KR20190007790A - Arch Type Bridgr Using Correction Device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 파일의 상부에 별도의 코핑 설치 없이 시공오차를 보정할 수 있는 3차원 시공오차보정 연결장치를 구성하여 캔틸레버 형태의 아치형 거더를 시공할 수 있도록 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교에 관한 것이다.The present invention relates to a cantilever type archway bridge using a three-dimensional construction error correction connection device, and more particularly, to a three-dimensional construction error correction connection device capable of correcting a construction error without installing a separate coping on a file The present invention relates to a cantilever-type archway bridge that uses a three-dimensional construction error correcting coupling device capable of constructing an arch girder in the form of a cantilever.
일반적으로 교량에서 상부구조의 하중을 지반에 전달하는 파일(말뚝)은 항타 또는 오거링에 의한 시공시에 위치(~100mm) 및 수직도(~1°이상)의 오차가 발생한다.Generally, the pile which transfers the load of the superstructure to the ground in the bridge generally has an error of position (~ 100mm) and verticality (~ 1 ° or more) at the time of construction by hovering or augering.
따라서, 이와 같은 하부 구조의 시공오차를 보정하고자 코핑을 만들어서 그 위에 거더를 설치하여 오차를 보정하도록 하였으나, 이는 코핑 제작 및 설치 등의 공사비가 증가하는 요인이 되었으며, 코핑과 파일(말뚝)의 연결이 어려운 문제점이 있었다.Therefore, in order to correct the construction error of such a substructure, the coping is made and the girder is installed thereon to correct the error. However, the construction cost of the copping is increased and the cost of the copping is increased. This was a difficult problem.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 특허등록 제0960891호 "자전거 보도용 교량 및 이의 시공방법"(특허문헌 1)이 있다. 상기 배경기술에서는 '지중에 항타 설치되는 기성말뚝(10)과; 상기 기성말뚝(10)의 상부에 감싸도록 설치되는 강재 코핑브라켓(20)과; 상기 강재 코핑브라켓(20)을 기성말뚝(10) 상부에 고정하도록 대향되게 배치되며, 반원형상으로 이루어진 반원체(32a, 32b))와 상기 반원체(32a, 32b)의 양단에 용접 설치되며, 삼각형상으로 이루어진 리브(34a, 34b)와; 상기 리브(34a, 34b)에 일정한 직경으로 천공된 체결공(36a, 36b)으로 구성되고, 이들 체결공(36a, 36b)간에 관통 삽입되는 볼트(38)와 너트(39)로 구성되어, 반원체(36a,36b)의 볼트 간극을 줄여 마찰력으로 기성말뚝(10)과 일체로 연결되는 체결부재(30)와; 상기 강재 코핑브라켓(20)의 상면에 다수개의 H빔을 고장력 볼트(42)로 고정 설치되는 주형(40)과; 상기 주형(40) 상면에 설치되며, 콘크리트패널 또는 목재데크로 이루어지는 바닥판(50)과; 상기 주형(40)의 양측면에 일정한 높이 및 단으로 고정 설치되는 난간(60)으로 구성됨을 특징으로 하는 자전거 보도용 교량'을 제안한다. As a background technique of the present invention, there is a patent registration No. 0960891 entitled " Bicycle press bridge and its construction method "(Patent document 1). In the above-mentioned background art, 'a pile (10) installed in the ground; A steel copping bracket 20 installed to surround the upper portion of the foundation pile 10; (32a, 32b, semicircular) arranged opposite to each other to fix the steel coping bracket (20) on the upper side of the foundation pile (10) and welded to both ends of the semi-cylinders (32a, 32b) Ribs 34a and 34b formed in a triangular shape; And bolts 38 and nuts 39 that are inserted into the fastening holes 36a and 36b and are inserted into the fastening holes 36a and 36b of the fastening holes 36a and 36b formed in the ribs 34a and 34b, A fastening member (30) integrally connected to the foundation pile (10) by frictional force by reducing the bolt clearance of the bases (36a, 36b); A mold 40 having a plurality of H beams fixed to the upper surface of the steel coping bracket 20 by high tension bolts 42; A bottom plate 50 provided on the upper surface of the mold 40 and made of a concrete panel or a wooden deck; And a handrail (60) fixedly installed at both sides of the mold (40) at a certain height and end.
그러나 상기 배경기술 역시 코핑 제작 및 설치 등의 공사비가 증가하는 요인이 되었으며, 코핑과 파일(말뚝)의 연결이 어려운 문제점이 있었으며, 시공오차 보정이 어려운 문제점이 있었다.However, the background art has also been a cause of an increase in the construction cost of copping and installation, and it has been difficult to connect the coping with the pile, and it has been difficult to correct the construction error.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 파일의 상부에 공장에서 미리 제작된 3차원 시공오차보정 연결장치를 구성하여 아치거더를 시공할 수 있도록 함으로써, 시공성이 매우 우수할 뿐만 아니라 별도의 코핑을 설치하지 않고서도 현장에서 발생하는 3차원 방향의 모든 시공오차를 완벽하게 보정할 수 있으며, 파일의 상부에 3차원 시공오차보정 연결장치 및 아치거더를 구성하도록 하여 삼각트러스 형상으로 형성함으로써 기존 보편적인 연속구조에 비하여 2배 이상의 경간장 확대가 가능한 효과가 있고, 아치형 구조를 이용한 다양한 연출이 가능하여 자연경관 디자인이 가능한 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a three-dimensional construction error correcting connection device, It is possible to completely correct all the construction errors in the three-dimensional direction occurring in the field without installing the copings, and to form a triangular truss shape by constructing a three-dimensional construction error correcting connector and an arch girder on the upper part of the file, The present invention provides a cantilever type arch bridge using a three-dimensional construction error correcting connection device capable of enlarging a span length more than twice as compared with a universal continuous structure and capable of producing various scenes using an arched structure and capable of natural landscape design. have.
본 발명은 교량의 진행방향으로 일정거리 이격되어 구성되는 파일과; 일정 크기의 판재형상으로 복수의 결합공이 통공되어 형성되는 평면보정 연결판과; 일정 크기의 판재형상으로 평면보정 연결판의 결합공과 대응되는 위치에 복수의 결합공이 통공되어 형성되는 높이보정 연결판과, 내부가 비어 있는 일정 길이의 관체 형상으로 높이보정 연결판의 하부면에 상단부가 용접되어 형성되는 보호캡으로 구성되는 높이보정 연결장치와; 높이보정 연결장치의 높이보정 연결판 하부에서 결합공 및 평면보정 연결판의 결합공을 동시에 관통하여 결합되는 볼트와, 평면보정 연결판과 높이보정 연결판의 사이에서 볼트에 결합되어 평면보정 연결판의 높이를 조절하는 높이조절 너트와, 평면보정 연결판의 상부에서 돌출된 볼트와 결합되는 결합 너트로 이루어져, 평면보정 연결판과 높이보정 연결장치의 높이보정 연결판을 일정 거리 이격되어 간격부가 형성되도록 결합하는 높이조절 결합부재;를 포함하여 이루어져, 각 파일의 상단부에 높이보정 연결장치의 보호캡이 씌워져 결합되는 3차원 시공오차보정 연결장치와; 일정 크기의 거더 연결판과, 거더 연결판의 상부에 수직으로 형성되는 수직부재와, 일단부는 수직부재의 하단부에 결합되고 타단부는 수직부재의 상단부와 같은 높이에서 교량 진행방향의 직각방향으로 돌출되도록 형성되는 아치형 거더와, 수직부재의 상단부와 아치형 거더의 상단부를 수평방향으로 연결하도록 구성되는 수평거더와, 수평거더들을 교량의 진행방향의 수평방향으로 연결하도록 수평거더의 상부에 결합되는 가로보로 이루어지는 강재보와; 가로보의 상부에 형성되는 데크;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교를 제공하고자 한다.The present invention relates to a bridge structure, comprising: a file having a predetermined distance from a direction of travel of a bridge; A planar correction connection plate having a plurality of coupling holes formed in a plate shape of a predetermined size and passing therethrough; A height correction connection plate in which a plurality of coupling holes are formed at a position corresponding to a coupling hole of the plane correction coupling plate in a plate shape of a predetermined size, A height-correcting connection device formed of a protective cap formed by welding; A height compensating connector having a height compensating bolt at the bottom of the connecting plate and a flat compensating connecting plate coupled to the bolt between the flat compensating connecting plate and the height compensating connecting plate, And a coupling nut coupled with a bolt protruding from the upper portion of the plane correction coupling plate. The height adjustment coupling plate of the plane correction coupling plate and the height correction coupling unit are spaced apart from each other by a predetermined distance Dimensional construction error correcting coupling device including a height adjusting coupling member for coupling the height adjusting coupling device to the upper end of each file, A vertical member formed vertically on an upper portion of the girder connecting plate; a first end coupled to a lower end of the vertical member and the other end protruding in a direction perpendicular to the direction of travel of the bridge at the same height as the upper end of the vertical member; A horizontal girder configured to connect the upper end of the vertical member and the upper end of the arched girder in the horizontal direction, and a horizontal beam coupled to the upper portion of the horizontal girder to connect the horizontal girders in the horizontal direction of the direction of the bridge A steel beam; And a deck formed on an upper portion of the beam. The cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correction connector is provided.
또한, 높이보정 연결장치는 보호캡의 외주면과 높이보정 연결판의 하부면을 연결하도록 복수의 보강재가 구성되는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교를 제공하고자 한다.Also, the height correction connector is provided with a plurality of reinforcing members so as to connect the outer circumferential surface of the protective cap and the lower surface of the height correction connection plate, and to provide a cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correction connector.
또한, 평면보정 연결판의 크기가 거더 연결판 보다 일정 크기 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교를 제공하고자 한다.Also, the present invention provides a cantilever-type archway bridge using a three-dimensional construction error correcting connector, wherein the size of the plane correction connecting plate is formed to be larger than that of the girder connecting plate.
또한, 파일은 중앙부를 관통하여 중공이 형성되는 PHC파일이고, 3차원 시공오차보정 연결장치는, 높이보정 연결판의 중앙부에는 콘크리트 주입구가 통공되어 형성되고, 높이보정 연결판에 용접 또는 볼트 결합되어 높이보정 연결판의 하부로 돌출하도록 보강철근이 형성되며, 보강철근의 하단부에는 원형의 중공 단면의 크기에 대응하는 마감판이 결합되어, 파일의 상부의 중공으로 마감판 및 보강철근이 삽입되고, 콘크리트 주입구를 통하여 콘크리트를 주입하면, 파일의 상단부에서 마감판까지 충전하여 구성되도록 하는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교를 제공하고자 한다.In addition, the file is a PHC file through which a hollow is formed through the central portion. In the three-dimensional construction error correcting connector, a concrete injection port is formed through the center of the height correcting connection plate and welded or bolted to the height correcting connection plate A reinforcing bar is formed so as to protrude to a lower portion of the height-correcting connection plate, and a finishing plate corresponding to the size of the hollow hollow section is coupled to the lower end of the reinforcing bar to insert the finishing plate and the reinforcing bar into the upper portion of the pile, And a cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correcting connector, wherein the cantilever type arch bridge is constructed by filling concrete from the upper end of the pile to the finishing plate when concrete is injected through the injection port.
본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교는 파일의 상부에 공장에서 미리 제작된 3차원 시공오차보정 연결장치를 구성하여 아치거더를 시공할 수 있도록 함으로써, 시공성이 매우 우수할 뿐만 아니라 별도의 코핑을 설치하지 않고서도 현장에서 발생하는 3차원 방향의 모든 시공오차를 완벽하게 보정할 수 있으며, 파일의 상부에 3차원 시공오차보정 연결장치 및 아치거더를 구성하도록 하여 삼각트러스 형상으로 형성함으로써 기존 보편적인 연속구조에 비하여 2배 이상의 경간장 확대가 가능한 효과가 있고, 아치형 구조를 이용한 다양한 연출이 가능하여 자연경관 디자인이 가능한 매우 유용한 효과가 있다.The cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correcting connector of the present invention can construct an arch girder by constructing a three-dimensional construction error correcting connection device manufactured at the factory on the top of the file, In addition, it is possible to completely correct all the construction errors in the three-dimensional direction occurring in the field without installing separate copings, and to construct a three-dimensional construction error correcting connection device and an arch girder on the upper part of the file, It is possible to enlarge the span of the span more than twice as compared with the conventional continuous structure, and it is possible to design various scenes using an arched structure, which is very useful in designing natural scenery.
본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치의 제1 실시예의 분해 사시도이다.
도 3은 상기 도 2의 결합상태의 단면도이다.
도 4는 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치의 제2 실시예의 분해 사시도이다.
도 5는 상기 도 4의 결합상태의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교에서의 결합부를 도시한 단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
1 is a perspective view of a cantilever type arch bridge using a three-dimensional construction error correcting connector of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a first embodiment of a three-dimensional construction error correcting connector according to the present invention.
3 is a sectional view of the coupled state of FIG.
4 is an exploded perspective view of a second embodiment of a three-dimensional construction error correcting connector according to the present invention.
5 is a cross-sectional view of the coupled state of FIG.
FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a coupling portion in a cantilever-type archway bridge using the three-dimensional construction error correcting connector of the present invention.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.
이하 바람직한 실시예에 따라 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical structure of the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments.
본 발명은 파일의 상부에 별도의 코핑 설치 없이 시공오차를 보정할 수 있는 3차원 시공오차보정 연결장치를 구성하여 캔틸레버 형태의 아치형 거더를 시공할 수 있도록 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교에 관한 것이다.The present invention relates to a three-dimensional construction error correcting and connecting device capable of correcting a construction error without installing a separate coping on a top of a file, thereby making it possible to construct a cantilever- It is about an arched pedestrian bridge.
도 1은 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교의 요부 사시도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a cantilever-type archway pedestrian bridge using a three-dimensional construction error correcting connector according to the present invention; FIG.
본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교는 교량의 진행방향으로 일정거리 이격되어 구성되는 파일(200)과; 파일(200)의 상단부에 구성되는 3차원 시공오차보정 연결장치(100)와; 3차원 시공오차보정 연결장치(100)의 상부에 구성되는 강재보(300) 및 강재보(300)의 상부에 형성되는 데크(400)로 이루어진다.The cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correcting connector of the present invention comprises a pile (200) spaced apart in the traveling direction of the bridge; A three-dimensional construction
본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교는 일정거리 이격되도록 파일(200)을 시공하고, 파일(200)의 상부에 3차원 시공오차보정 연결장치(100)를 설치한 후, 3차원 시공오차보정 연결장치(100)의 상부에 강재보(300)를 설치하도록 한다.The cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correcting connector of the present invention is constructed such that the
파일(200)은 강관 파일 PHC 파일 등 다양한 파일을 모두 사용할 수 있으며, 교량 진행방향의 일정 간격으로 지반을 천공하여 파일(200)을 시공하도록 하며, 파일(200)의 시공시에는 파일(200)의 상단에 소요 파일 길이보다 긴 잔류 파일은 절단하도록 한다.The
이와 같은, 각 파일(200)의 상부에는 시공오차보정 연결장치(100)가 결합된다. The installation
도 2는 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치의 제1 실시예의 분해 사시도이고, 도 3은 상기 도 2의 결합상태의 단면도이다.FIG. 2 is an exploded perspective view of a first embodiment of a three-dimensional construction error correcting connector according to the present invention, and FIG. 3 is a sectional view of the coupled state of FIG.
본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, x,y 평면의 오차를 보정하는 평면보정 연결판(120)과, z축 수직방향의 오차를 수정하도록 파일의 상부에 결합되는 높이보정 연결장치(130)와, 평면보정 연결판(120)와 높이보정 연결장치(130)를 일정 거리 이격되어 간격부(d)가 형성되도록 하는 높이조절 결합부재(150)로 이루어진다.As shown in FIGS. 2 and 3, the three-dimensional construction error
평면보정 연결판(120)은 강재로 이루어지는 일정 크기의 판재 형상으로 이루어지며, 사각형, 원형 등 다양한 형상으로 이루어질 수 있으나, 원형으로 형성되는 것이 바람직하다.The plane
이와 같은 평면보정 연결판(120)의 상부 중앙부에는 아치형 거더의 하단부가 위치하여 용접 등의 공지의 방법으로 결합되도록 하여, 아치형 거더와의 결합면을 제공하도록 하면서도, 평면보정 연결판(120)의 상부면에서 결합부의 위치를 조절하여 아치형 거더를 결합할 수 있도록 하여 수평방향(x,y 평면의 오차보정)의 시공오차를 수정할 수 있도록 할 수 있는 것이다.The lower end of the arcuate girder is positioned at the upper center of the plane
또한, 평면보정 연결판(120)의 중앙부의 주변에는 높이보정 연결장치(130)와의 결합을 위하여 복수의 나사산이 형성된 결합공(121a)이 통공되어 형성되도록 한다.In addition, a
높이보정 연결장치(130)는 높이보정 연결판(131)과, 높이보정 연결판(131)의 하부에 결합되는 보호캡(132)으로 이루어진다.The
높이보정 연결판(131)은 강재로 이루어지는 일정 크기의 판재 형상으로 이루어지며, 평면보정 연결판(120)과의 결합을 위하여 평면보정 연결판(120)의 결합공(121a)과 대응되는 위치에 복수의 결합공(131a)이 통공되어 형성되도록 한다.The height
이때, 높이보정 연결판(131)의 하부면의 중앙부에는 보호캡(132)이 결합되기 때문에, 결합공(131a)은 보호캡(132)이 결합된 외측의 높이보정 연결판(131)에 형성된다.Since the
보호캡(132)은 파일의 상부를 덮도록 구성되는 것으로, 내부가 비어 있는 일정 길이의 관체 형상으로 높이보정 연결판(131)의 하부면에 상단부가 용접되어 형성되도록 한다. 보호캡(132)의 단면은 파일 단면 형상에 따라 원형, 각형 단면 등 다양하게 이루어질 수 있으며, 파일의 단면에 대응하는 원형 단면으로 형성되는 것이 바람직하다.The
보호캡(132)은 파일의 외측 또는 내측을 감싸며 보강역할을 수행하며, 파일의 두부를 보강하는 역할을 한다. The
이와 같은 평면보정 연결판(120)과 높이보정 연결장치(130)는 도 2 및 도 3에서와 같이, 높이조절 결합부재(150)에 의하여 일정 거리 이격되어 간격부(d)가 형성되도록 결합되는데, 간격부(d)의 높이를 조절하여 수직오차를 보정하며, 하부구조인 파일과의 용접시 발생하는 열응력의 전달을 간격부(d)에서 차단할 수 있다.2 and 3, the plane
높이조절 결합부재(150)는 평면보정 연결판(120)과 높이보정 연결판(131)의 사이에 결합공(121a)(131a)에 일치시켜 높이조절 너트(152)를 위치시키고, 볼트(151)가 높이보정 연결판(131)의 하부에서 결합공(131a), 높이조절 너트(152) 및 평면보정 연결판(120)의 결합공(121a)을 동시에 관통하도록 하고, 평면보정 연결판(120)의 상부에서 돌출된 볼트(151)에 결합 너트(153)를 체결하여 결합하도록 한다.The height adjusting joining
이때, 높이조절 너트(152)의 높이를 조절하여 평면보정 연결판(120)의 높이를 조절하도록 하여, 아치형 거더의 결합높이를 조절할 수 있어 수직방향(z축 수직방향의 오차수정)의 시공오차를 조절할 수 있도록 한다.At this time, the height of the
특히, 높이보정 연결장치(130)는 보호캡(132)의 외주면과 높이보정 연결판(131)의 하부면을 연결하도록 복수의 보강재(133)가 구성되도록 하여, 높이보정 연결판(131)과 파일 두부를 보강하도록 할 수도 있다.More specifically, the
즉, 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치(100)는 평면보정 연결판(120)에서 수평방향(x,y평면)의 오차를 보정하도록 하고, 높이조절 결합부재(150)를 이용하여 수직방향(z축 방향)의 오차를 보정하도록 하여 3차원의 모든 시공오차를 보정할 수 있도록 하는 것이다.That is, the three-dimensional construction
도 4는 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치의 제2 실시예의 분해 사시도이고, 도 5는 상기 도 4의 결합상태의 단면도이다.FIG. 4 is an exploded perspective view of a second embodiment of the three-dimensional construction error correcting connector of the present invention, and FIG. 5 is a sectional view of the coupled state of FIG.
이와 같은 시공오차보정 연결장치(100)는 파일이 강관으로 이루어지는 경우에는 강관 파일의 상부에 보호캡(132)을 내측에 삽입하거나 외부에 씌운 후 용접 등의 공지의 방법으로 보호캡(132)을 파일에 결합하도록 할 수 있으며, 도 4 및 도 5에서와 같이, PHC파일인 경우에는 별도의 보강철근(134) 및 마감판(137)을 구성하도록 하여 PHC 파일의 상단부의 중공으로 보강철근(134) 및 마감판(137)을 삽입하여 콘크리트를 타설하여 결합하도록 할 수도 있다.In the case where the file is formed of a steel pipe, the construction
즉, 도 4 및 도 5에서와 같이, 제1 실시예와 동일하지만, 높이보정 연결판(131)의 중앙부에는 콘크리트 주입구(135)가 통공되어 형성되도록 하여 콘크리트 주입구(135)를 통하여 하부로 콘크리트를 주입할 수 있도록 한다.4 and 5, a
또한, 높이보정 연결판(131)에 결합되어 높이보정 연결판(131)의 하부로 돌출하도록 보강철근(134)이 형성되도록 하여, 내부에 충전되는 콘크리트의 전단근 및 보강 역할을 하도록 하는 것이다.In addition, the
이와 같은 보강철근(134)의 하단부에는 일정 크기의 마감판(137)이 결합되는 데, 마감판(137)은 PHC 파일의 중공의 단면의 크기와 동일하게 형성되도록 하여 PHC 파일의 중공의 내부로 삽입되어 PHC파일의 중공을 폐합할 수 있도록 한다.A
도 6은 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교에서의 결합부를 도시한 단면도이다.FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a coupling portion in a cantilever type arch bridge using a three-dimensional construction error correcting connector according to the present invention.
상기와 같은 시공오차보정 연결장치(100)는 각 파일(200)의 상단부에 높이보정 연결장치(130)의 보호캡(132)이 결합되도록 하며, 도 6에서와 같이, 강관 파일의 경우에는 보호캡(132)을 파일(200)의 외주면에 용접하여 결합하도록 하며, 도 7에서와 같이, PHC 파일(200)인 경우에도 마찬가지로 보호캡(132)을 PHC파일(200)의 상부에 씌우도록 한다.In the construction
특히, 도 7에서와 같이, 중공(210)이 형성된 PHC 파일(200)인 경우에는 3차원 시공오차보정 연결장치(100)는 높이보정 연결판(131)의 중앙부에는 콘크리트 주입구(135)가 통공되어 형성되고 높이보정 연결판(131)에 결합되어 높이보정 연결판(131)의 하부로 볼팅 또는 용접에 의하여 돌출하도록 보강철근(134)이 형성되도록 하고 보강철근(134)의 하단부에는 중공(210)의 단면의 크기에 대응하는 마감판(137)이 결합되도록 하여, 파일(200)의 상부의 중공(210)으로 마감판(137) 및 보강철근(134)이 삽입하도록 하고, 콘크리트 주입구(135)를 통하여 무수축 콘크리트를 주입하여 파일(200)의 상단부에서 마감판(137)까지를 충전하여 양생하고 강결하도록 하여, 파일(200)의 상단부에서 발생하는 최대 외력 모멘트에 효과적으로 저항할 수도 있다.In particular, as shown in FIG. 7, in the case of the
지면에 파일(200)을 오거링 또는 항타에 의해 시공하고 계획된 파일 상단의 높이를 절단하게 되면 평면오차 및 파일(200)의 수직도 오차가 발생하게 된다. 따라서, 평면보정 연결판(120)과 높이보정 연결장치(130)는 높이조절 결합부재(150)의 높이조절 너트(152, 153)의 높이를 조절하여 평면보정 연결판(120)의 높이 및 각도를 보정하도록 하여 파일(200)의 설치시 발생하는 오차를 수정할 수 있도록 하는 것이다.When the
이와 같은 시공오차보정 연결장치(100)의 상부에는 강재보(300)가 결합된다.The steel beam 300 is coupled to the upper portion of the construction error correcting
강재보(300)는 도 1에서와 같이, 하단부에 거더 연결판(311)이 결합된 수직부재(350)와, 일단부가 수직부재(350)의 하단부에 결합되어 교량 진행방향의 직각방향으로 돌출되는 아치형 거더(310)와, 수직부재(350)의 상단부와 아치형 거더(310)의 상단부를 수평방향으로 연결하도록 구성되는 수평거더(320)와, 수평거더(320)들을 교량의 진행방향의 수평방향으로 연결하는 가로보(330)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the steel beam 300 includes a
수직부재(350)는 하단부에는 일정 크기의 거더 연결판(311)의 구성되며, 교량의 진행방향의 일정 간격마다 수직부재(350)가 구성되며, 각 수직부재(350)의 일측으로 돌출되도록 아치형 거더(310)가 구성된다.The
아치형 거더(310)는 일단부는 수직부재(350)의 하단부에 결합되고 타단부는 수직부재(350)의 상단부와 같은 높이에서 교량 진행방향의 직각방향으로 돌출되도록 형성된다.One end of the
이때, 수직부재(350)의 상단부와 아치형 거더(310)의 상단부를 수평방향으로 연결하도록 수평거더(320)가 형성된다.At this time, the
가로보(330)는 수평거더(320)들을 교량의 보행방향으로 연결하도록 수평거더(320)의 상부에 결합되는데, 복수개가 평행하게 구성되도록 할 수 있다.The
이와 같은 강재거더(300)는 크레인 등의 장비를 이용하여 거더 연결판(311)이 시공오차보정 연결장치(100)의 평면보정 연결판(120)의 상부에 안착하여 거더 연결판(311)과 평면보정 연결판(120)을 용접 또는 볼트로 결합하도록 한다.The
이때, 거더 연결판(311)이 평면보정 연결판(120)의 상부에서 x,y평면에서 자유롭게 이동하여 수평방향의 오차를 보정하도록 하여 정확한 위치에 결합되도록 하는데, 특히, 평면보정 연결판(120)의 평면상 크기가 거더 연결판(311) 평면상 크기보다 크게 형성되도록 하여 시공오차 보정이 가능하도록 하였다.At this time, the
특히, 도 6에 도시한 바와 같이, 모멘트 회전 중심에서 볼트 체결의 이격거리(L)가 멀어질수록 볼팅의 저항능력은 비례하기 때문에 높이보정 연결판(130)과 평면보정 연결판(120)의 크기가 거더 연결판(311)보다 넓이를 크게 하여 높이조절 결합부재(150)에 의하여 결합할 때 볼트체결 이격거리(L)를 멀리할 수 있어 모멘트 저항거리가 크게 되어 구조적 안정성 확보가 가능하다.6, the resistance of the bolt is proportional to the spacing distance L of bolt fastening from the center of rotation of the moment, so that the height of the height correction
상기와 같은 가로보(330)의 상부에는 도 1에서와 같이, 데크(400)가 형성되어 차량 및 군중의 이동이 가능하도록 한다.As shown in FIG. 1, a
데크(400)는 보도용 교량에 주로 사용되는 목재 데크로 이루어지거나, 현장 타설 콘크리트 및 PC 데크 등 콘크리트 데크 등을 설치하고 상부에 포장하도록 하는 등 다양하게 형성되도록 할 수 있다.The
데크(400)의 폭방향 양측에는 방호벽이나 난간이 형성되도록 할 수도 있다.A barrier wall or a guardrail may be formed on both sides of the
상기와 같은 본 발명의 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교는 파일의 상부에 공장에서 미리 제작된 3차원 시공오차보정 연결장치를 구성하여 아치거더를 시공할 수 있도록 함으로써, 시공성이 매우 우수할 뿐만 아니라 별도의 코핑을 설치하지 않고서도 현장에서 발생하는 3차원 방향의 모든 시공오차를 완벽하게 보정할 수 있으며, 파일의 상부에 3차원 시공오차보정 연결장치 및 아치거더를 구성하도록 하여 삼각트러스 형상으로 형성함으로써 기존 보편적인 연속구조에 비하여 2배 이상의 경간장 확대가 가능한 효과가 있고, 아치형 구조를 이용한 다양한 연출이 가능하여 자연경관 디자인이 가능한 매우 유용한 효과가 있다.The cantilever type arch bridge using the above-described three-dimensional construction error correcting connector of the present invention can construct an arch girder by constructing a three-dimensional construction error correcting connector manufactured in advance at a factory, It is possible to completely correct all the construction errors in the three-dimensional direction occurring on the site without installing separate copings and to construct a three-dimensional construction error correction connection device and an arch girder at the upper part of the file By forming the shape of the triangular truss, it is possible to enlarge the span of the span more than twice as compared with the conventional continuous structure, and it is possible to design various scenes using the arched structure, which is very useful in designing a natural landscape.
지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.
100 : 3차원 시공오차보정 연결장치
120 : 평면보정 연결판
130 : 높이보정 연결장치
131 : 높이보정 연결판
132 : 보호캡
133 : 보강재
134 : 보강철근
135 : 콘크리트 주입구
137 : 마감판
150 : 높이조절 결합부재
151 : 볼트
152 : 높이조절 너트
153 : 결합 너트
200 : 파일
300 : 강재보
310 : 아치형 거더
311 : 거더 연결판
320 : 수평거더
330 : 가로보
350 : 수직부재
400 : 데크100: Three-dimensional construction error correction connector
120: Planar correction plate
130: height adjustment connector
131: height-compensating connecting plate
132: protective cap
133: Stiffener
134: Rebar
135: Concrete injection hole
137: Finishing plate
150: height adjusting member
151: Bolt
152: height adjustment nut
153: Coupling nut
200: File
300: steel beam
310: Arched girder
311: girder connection plate
320: Horizontal girder
330:
350: vertical member
400: Deck
Claims (4)
일정 크기의 판재형상으로 복수의 결합공(121a)이 통공되어 형성되는 평면보정 연결판(120)과;
일정 크기의 판재형상으로 평면보정 연결판(120)의 결합공(121a)과 대응되는 위치에 복수의 결합공(131a)이 통공되어 형성되는 높이보정 연결판(131)과, 내부가 비어 있는 일정 길이의 관체 형상으로 높이보정 연결판(131)의 하부면에 상단부가 용접되어 형성되는 보호캡(132)으로 구성되는 높이보정 연결장치(130)와;
높이보정 연결장치(130)의 높이보정 연결판(131) 하부에서 결합공(131a) 및 평면보정 연결판(120)의 결합공(121a)을 동시에 관통하여 결합되는 볼트(151)와, 평면보정 연결판(120)과 높이보정 연결판(131)의 사이에서 볼트(151)에 결합되어 평면보정 연결판(120)의 높이를 조절하는 높이조절 너트(152)와, 평면보정 연결판(120)의 상부에서 돌출된 볼트(151)와 결합되는 결합 너트(153)로 이루어져, 평면보정 연결판(120)과 높이보정 연결장치(130)의 높이보정 연결판(131)을 일정 거리 이격되어 간격부(d)가 형성되도록 결합하는 높이조절 결합부재(150);를 포함하여 이루어져, 각 파일(200)의 상단부에 높이보정 연결장치(130)의 보호캡(132)이 씌워져 결합되는 3차원 시공오차보정 연결장치(100)와;
일정 크기의 거더 연결판(311)과, 거더 연결판(1311)의 상부에 수직으로 형성되는 수직부재(350)와, 일단부는 수직부재(350)의 하단부에 결합되고 타단부는 수직부재(350)의 상단부와 같은 높이에서 교량 진행방향의 직각방향으로 돌출되도록 형성되는 아치형 거더(310)와, 수직부재(350)의 상단부와 아치형 거더(310)의 상단부를 수평방향으로 연결하도록 구성되는 수평거더(320)와, 수평거더(320)들을 교량의 진행방향의 수평방향으로 연결하도록 수평거더(320)의 상부에 결합되는 가로보(330)로 이루어지는 강재보(300)와;
가로보(330)의 상부에 형성되는 데크(400);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교.A file 200 configured to be spaced apart by a predetermined distance in a traveling direction of the bridge;
A planar correction connecting plate 120 having a plurality of engaging holes 121a formed in a plate shape of a predetermined size and passing therethrough;
A height correction connection plate 131 formed with a plurality of coupling holes 131a at positions corresponding to the coupling holes 121a of the plane correction coupling plate 120 in a plate shape having a predetermined size, And a protection cap (132) having an upper end welded to a lower surface of the height correction connection plate (131) in a tubular shape of a length;
A bolt 151 which is inserted through the coupling hole 131a of the height correction coupling plate 131 of the height correction coupling device 130 and the coupling hole 121a of the plane correction coupling plate 120 at the same time, A height adjustment nut 152 that is coupled to the bolt 151 between the connection plate 120 and the height correction connection plate 131 to adjust the height of the plane correction connection plate 120, And the coupling nut 153 is engaged with the bolt 151 protruding from the upper portion of the height correction coupling device 130. The height of the height correction coupling device 130, and a height adjustment joining member 150 that joins the upper and lower portions of the pile 200 so that the protective cap 132 of the height correction and connection unit 130 is overlapped and coupled to the upper end of each pile 200. [ A compensating coupling device (100);
And a vertical member 350 vertically formed on the upper portion of the girder connecting plate 1311. The vertical member 350 is coupled to the lower end of the vertical member 350 and the other end is connected to the vertical member 350 And an upper end of the vertical member 350 and an upper end of the arched girder 310. The horizontal girder 310 is connected to the upper end of the vertical member 350 and the upper end of the arched girder 310 in a horizontal direction, (300) coupled to the upper portion of the horizontal girder (320) to connect the horizontal girders (320) in the horizontal direction of the direction of the bridge;
And a deck (400) formed on the top of the beam (330). The cantilever type archway bridge using the three-dimensional construction error correcting connector.
높이보정 연결장치(130)는 보호캡(132)의 외주면과 높이보정 연결판(131)의 하부면을 연결하도록 복수의 보강재(133)가 구성되는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교.The method according to claim 1,
The three-dimensional construction error correcting connection device according to claim 1, wherein a plurality of reinforcing members (133) are formed to connect the outer circumferential surface of the protective cap (132) and the lower surface of the height correction connection plate (131) Cantilevered arch-shaped pedestrian bridge.
평면보정 연결판(120)의 크기가 거더 연결판(311) 보다 일정 크기 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교.The method according to claim 1,
And the size of the plane correction coupling plate 120 is larger than that of the girder coupling plate 311. The cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correction coupling device.
파일(200)은 중앙부를 관통하여 중공(210)이 형성되는 PHC파일이고,
3차원 시공오차보정 연결장치(100)는, 높이보정 연결판(131)의 중앙부에는 콘크리트 주입구(135)가 통공되어 형성되고, 높이보정 연결판(131)에 용접 또는 볼트 결합되어 높이보정 연결판(131)의 하부로 돌출하도록 보강철근(134)이 형성되며, 보강철근(134)의 하단부에는 원형의 중공(210) 단면의 크기에 대응하는 마감판(137)이 결합되어,
파일(200)의 상부의 중공(210)으로 마감판(137) 및 보강철근(134)이 삽입되고,
콘크리트 주입구(135)를 통하여 콘크리트를 주입하면, 파일(200)의 상단부에서 마감판(137)까지 충전하여 구성되도록 하는 것을 특징으로 하는 3차원 시공오차보정 연결장치를 이용한 캔틸레버식 아치형 보도교.The method according to claim 1,
The file 200 is a PHC file through which a hollow 210 is formed through a central portion,
The three-dimensional construction error correcting and connecting device 100 is constructed such that a concrete injection hole 135 is formed at the center of the height correcting connection plate 131 and welded or bolted to the height correcting connection plate 131, A reinforcing bar 134 is formed so as to protrude to the lower portion of the reinforcing bar 131 and a finishing plate 137 corresponding to the size of a cross section of the circular hollow 210 is coupled to the lower end of the reinforcing bar 134,
The finishing plate 137 and the reinforcing bar 134 are inserted into the hollow 210 at the upper portion of the pile 200,
And a cantilever type arch bridge using the three-dimensional construction error correcting connector, wherein the concrete is injected through the concrete injection port (135) to fill the end plate (137) from the upper end of the pile (200).
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KR1020170089237A KR20190007790A (en) | 2017-07-13 | 2017-07-13 | Arch Type Bridgr Using Correction Device |
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