KR20190005784A - 도로표면 발전 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명에는 도로표면 발전 시스템이 제공된다. 상기 시스템은 유리층, 태양전지 칩, 기판 및 가열지지 부재를 포함한다. 상기 태양전지 칩은 상기 유리층과 상기 기판 사이에 배치되며, 상기 가열지지 부재는 상기 유리층과 상기 기판 사이에 수직으로 배치된다. 도로표면 발전 시스템에서, 상기 가열 지지 부재는 상기 유리층과 상기 기판 사이에 배치되어, 상기 유리층 상의 서리, 눈 및 얼음을 녹이도록 상기 유리층을 가열하여, 상기 태양전지 칩의 광흡수율을 향상시킬 수 있고, 발전 효율을 향상시킬 수 있다.
Description
이 출원은 2017년 7월 6일자로 중화 인민 공화국의 국가 지적 재산권국에 출원된 "가열지지 스트립을 갖는 도로표면 발전 시스템"이라는 명칭의 중국 특허 출원 번호 201710547403.1에 대한 우선권을 주장하며, 상기 출원의 모든 내용은 여기에 참조로 포함된다.
본 개시는 태양광 발전 기술 분야에 관한 것이며, 특히, 가열지지 부재를 갖는 도로표면 발전 시스템에 관한 것이다.
새로운 에너지 기술의 지속적인 개발에 따라, 분산형 태양광 에너지는 사람들에게 편리한 에너지 공급을 제공한다. 분산형 태양광 발전에서는 사이트 캐리어(site carrier)로서, 특정 평지 또는 3차원 공간을 필요로 한다.
현재, 운송 분야에서는 조명, 감시(monitoring) 및 지시에 대량의 매칭된(matched) 전기 설비가 사용되고 있으므로, 전기의 수요는 명백하다. 운송 분야에서, 설비의 지붕에 태양광 에너지를 적용하는 경우 외에, 태양광 발전 설계 응용은 다양한 영역에 추가로 적용될 수 있다. 공원 및 보행차 거리와 같은 비 자동차 차선은 큰 비율을 차지한다. 비-자동차 차선의 도로 표면은 도로 표면 상에 태양전지 칩을 설치하여, 태양광 발전에 사용될 수 있다. 이 경우, 도로 표면은 조경 시설물(landscape facilities), 조명, 감시 및 정보 경고 기능과 같은 기능이 통합된 캐리어로서 기능한다.
그러나, 태양전지 칩이 설치된 도로 표면 상에 서리, 눈 및 얼음이 있으면, 태양전지 칩의 광흡수율에 영향을 줄 수 있고, 따라서, 발전 효율에 영향을 끼친다. 또한, 도로 표면은 통상 스탬핑(stamped) 및 충돌이 일어나(collided), 도로 표면의 공차가 악화되는 결과를 초래한다.
종래 기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 개시에 따르면, 가열지지 부재를 갖는 도로표면 발전 시스템이 제공되어, 태양전지 칩의 광흡수율을 향상시키고, 발전 성능을 향상시킨다.
본 개시에 따르면, 도로표면 발전 시스템이 제공된다. 상기 시스템은 유리층, 태양전지 칩, 기판 및 가열지지 부재를 포함하고, 상기 태양전지 칩은 상기 유리층과 상기 기판 사이에 배치되며, 상기 가열지지 부재는 상기 유리층과 상기 기판 사이에 수직으로 배치된다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 가열지지 부재는 스트립 형상이다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 가열지지 부재는 블록 형상, 시트 형상 또는 공 형상이다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 가열지지 부재의 하부 부분은 상기 기판과 직접 접촉하고, 상기 가열지지 부재의 상부 부분은 상기 유리층을 지지한다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 유리층은 시트 접착층에 의해 서로 고정되는 상부 유리층 및 하부 유리층을 포함하고, 상기 가열지지 부재의 상부 부분은 상기 하부 유리층의 바닥 면과 접촉하여 상기 하부 유리층을 지지한다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 태양전지 칩은 상기 하부 유리층에 대향하는 상기 기판 측의 기판상에 놓이거나; 또는,
상기 태양전지 칩은 상기 기판에 대향하는 상기 하부 유리층 측에 놓인다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 투명 도전성 가열 필름을 더 포함한다. 상기 투명 도전성 가열 필름은 상기 상부 유리층과 상기 시트 접착층 사이에 배치되거나, 상기 하부 유리층과 상기 시트 접착층 사이에 배치되거나, 또는 상기 기판에 대향하는 상기 하부 유리층 측에 배치된다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 기판에 내장되거나, 또는 상기 기판 아래에 배치되는 열저항기를 더 포함한다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 기판과 상기 유리층 사이에 폐쇄된 캐비티(closed cavity)가 배치되고, 상기 폐쇄된 캐비티는 불활성 가스로 충진된다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 기판과 상기 하부 유리층 사이 영역의 변두리에 실란트가 제공되고, 상기 기판과 상기 상부 유리층 사이 영역의 변두리에 구조용 접착 실란트가 제공된다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 상기 하부 유리층과 상기 구조용 접착 실란트 사이에 광 스트립(light strip)이 배치된다.
상기 도로표면 발전 시스템에서, 바람직하게는, 온도센서, 조사(irradiation)센서 및 제어유닛을 더 포함하고, 상기 제어유닛은 상기 온도센서에 의해 감지된 주위 온도 및 상기 조사센서에 의해 감지된 광의 세기 중 적어도 하나에 따라 열을 생성하도록 상기 가열지지 부재를 제어하도록 구성된다.
본 개시에 따른 도로표면 발전 시스템에서, 가열지지 부재는 유리층과 기판 사이에 배치되어 유리층을 가열하여, 유리층 상의 서리, 눈 및 얼음을 녹여, 태양전지 칩의 광흡수율을 향상시키고, 발전 효율을 향상시킨다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 가열지지 부재를 갖는 도로표면 발전 시스템의 개략적인 구조도이다.
도 2는 도 1의 A 위치의 확대도이다.
도 2는 도 1의 A 위치의 확대도이다.
이하, 본 개시의 실시예가 상세하게 설명되며, 실시예의 예시는 도면에 도시되어 있다. 도면 전반에 걸쳐 동일 또는 유사한 참조부호는 동일 또는 유사한 요소, 또는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 요소를 나타낸다. 이하에서, 도면을 참조하여 후술되는 실시예는 본 개시를 설명하기 위한 예시적인 실시예일뿐이며, 본 개시를 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 가열지지 부재를 갖는 도로표면 발전 시스템의 개략적인 구조도이며, 도 2는 도 1의 A 위치의 확대도이다. 본 개시의 일 실시예에 따르면, 도로표면 발전 시스템이 제공된다. 상기 시스템은 유리층(3), 태양전지 칩(2), 기판(1) 및 가열지지 부재(4)를 포함한다.
기판(1)은 전체 도로표면 발전 시스템의 설치 기반(installation base)으로서, 도로 표면에 배치된다. 태양전지 칩(2)은 유리층(3)과 기판(1) 사이에 배치된다. 가열지지 부재(4)는 유리층(3)을 가열하여 유리층(3) 상의 서리, 눈 및 얼음을 녹이도록 유리층(3)과 기판(1) 사이에 수직으로 배치된다.
본 개시의 일 실시예에 따른 도로표면 발전 시스템에서, 가열지지 부재(4)는 유리층(3)과 기판(1) 사이에 배치되어 유리층(3)을 가열하여, 유리층(3) 상의 서리, 눈 및 얼음을 녹여, 태양전지 칩(2)의 광흡수율을 향상시키고, 발전 효율을 향상시킨다.
상기 가열지지 부재(4)는 스트립 형상 부재일 수 있으며, 전기 가열 케이블 및 구조용 접착 실란트로 결합될 수 있고, 가열지지 부재(4)의 단면은 정사각형, 직사각형, 고리형, 원형, 육각형 및 오각형과 같은 임의의 형상을 가질 수 있다.
상기 가열지지 부재(4)는 블록 형상, 시트 형상 또는 공 형상 등일 수 있으며, 열을 생성할 수 있는 임의의 가열지지 부재(4)는 본 개시의 보호 범위 내에 있다.
상기 가열지지 부재(4)는 다음과 같은 방식으로, 열을 생성하도록 제어 될 수 있다. 도로표면 발전 시스템은 온도센서 및 제어유닛을 더 포함할 수 있다. 상기 온도센서는 주위온도(ambient temperature)를 감지하도록 구성되어 있다. 온도센서는 유리층(3) 상에 직접 배치되어, 유리층(3)의 온도를 직접 감지할 수 있다. 선택적으로, 온도 센서는 공기의 온도를 감지함으로써, 간접적으로 유리층 (3)의 온도를 감지하기 위해, 브라켓(bracket)과 같은 장치를 통해 도로표면 발전 시스템의 다른 부재에 고정 될 수 있다. 상기 제어유닛은 상기 가열지지 부재(4) 및 온도센서에 전기적으로 연결되어, 상기 온도센서에 의해 감지된 주위온도에 따라, 열을 생성하도록 상기 가열지지 부재(4)를 제어한다.
또한, 도로표면 발전 시스템은 광의 세기를 감지하도록 구성된 조사(irradiation)센서를 더 포함할 수 있다. 유사하게, 조사센서는 유리층(3) 상에 직접 배치되어, 유리층(3)의 광의 세기를 직접 감지할 수 있다. 선택적으로, 조사센서는 부재의 광의 세기를 감지함으로써, 간접적으로 유리층 (3)의 광의 세기를 감지하기 위해, 브라켓(bracket)과 같은 장치를 통해 도로표면 발전 시스템의 다른 부재에 고정 될 수 있다. 상기 조사센서는 제어유닛에 연결되며, 상기 제어유닛은 조사센서에 의해 감지된 광의 세기에 기초하여 열을 생성하도록, 가열지지 부재(4)를 제어하도록 구성된다.
상기 가열지지 부재(4)는 전기 가열 케이블 및 구조용 접착 실란트에 의해 결합될 수 있다. 가열이 필요할 때, 상기 가열지지 부재(4)는 열을 생성하도록 제어되고, 상기 열은 유리층(3)에 의해 전도되어, 유리층(3) 상의 서리, 눈 및 얼음을 녹인다.
상기 가열지지 부재(4)는 열을 생성시킬 수 있는 것이라면 본 개시의 범위에 속하는 것을 당 업계에서 숙련된 기술자라면 이해할 수 있을 것이다. 그러나, 양호한 열 전도 효과를 달성하기 위해, 가열지지 부재(4)의 상부 부분은 유리층(3)을 지지하고, 상기 가열지지 부재(4)의 하부 부분은 기판(1)과 직접 접촉하도록 구성될 수 있다. 상기 기판(1)은 양호한 열 전도 성능을 갖는 금속판일 수 있다. 상기 실시예에서 기판(1)은 알루미늄 기판이다.
유리층(3)의 완충 효과를 향상시키고, 균열(cracking)을 방지하기 위해, 상기 유리층(3)은 시트 접착층(31)에 의해 서로 고정되는 상부 유리층(32) 및 하부 유리층(33)을 포함할 수 있다. 태양전지 칩(2)은 기판(1)에 대향하는 하부 유리층(33) 측에 배치될 수 있다. 또한, 2층의 유리로 구성된 유리층(3)은 도로 표면의 공차를 향상시킬 수 있다. 상기 시트 접착층(31)은 에틸렌-비닐 아세테이트 코폴리머(EVA), 폴리비닐부티랄(PVB), 폴리올레핀 엘라스토머(POE) 또는 열가소성 폴리올레핀(TPO)으로 제조될 수 있다. 요구되는 강도를 충족하기 위해, 상부 유리층(32) 및 하부 유리층(33)의 두께는 모두 3mm 내지 15mm이고, 바람직하게는 10mm이다.
태양전지 칩(2)은 기판(1) 상에 놓여질 수 있고, 구체적으로, 하부 유리층(33)에 대향하는 기판(1) 측에서 부틸 실란트(6)로 기판(1) 상에 부착될 수 있다. 이 경우, 상기 가열지지 부재(4)는 태양전지 칩(2)의 위치 이외의 위치에 배치될 수 있으며, 기판(1)과 직접 접촉할 수 있다. 2개 또는 그 이상의 태양전지 칩(2)이 기판 상에 놓여지면, 가열지지 부재(4)의 바닥은 2개의 근접하는 태양전지 칩(2) 사이에 배치될 수 있다. 바람직하게는, 가열지지 부재(4)는 유리층(3)의 중심 위치에서 유리층(3)을 지지하도록 구성된다. 이와 같은 방식으로, 양호한 열전도 효과를 얻는 것 외에, 가열지지 부재(4)가 큰 유리 조각의 중간 부분을 지지할 수 있어, 유리층(3)의 중간에 가해지는 과도한 하중에 의해 야기되는 균열을 회피할 수 있다.
열전도 효과를 더욱 향상시키기 위해, 상기 도로표면 발전 시스템은 투명 도전성 가열 필름을 더 포함할 수 있다. 투명 도전성 가열 필름은 상부 유리층(32)과 시트 접착층(31) 사이에 배치되거나, 하부 유리층(33)과 시트 접착층(31) 사이에 배치되거나, 또는 기판(1)에 대향하는 하부 유리층(33) 측에 배치될 수 있다. 바람직하게는, 상기 투명 도전성 가열 필름은 상부 유리층(32)의 하부 면, 즉, 상부 유리층(32)과 시트 접착층(31) 사이에 배치된다. 이 경우, 유리층(3)을 가열하여, 서리, 눈 및 얼음을 녹일 수 있고, 유리층(3)의 인성을 향상시킬 수 있으며, 이에 따라, 유리층(3)의 균열을 회피하고 작은 공간을 점유한다.
상기 도로표면 발전 시스템은 가열 효과를 더욱 향상시키기 위해, 기판(1)에 내장되거나 또는 기판(1)의 아래에 배치되는 열저항기(5)를 더 포함할 수 있다.
유리층(3)으로부터 태양전지 칩(2)에 가해지는 압력에 의해 야기되는 태양전지 칩(2)의 손상을 회피하기 위해, 바람직하게는, 기판(1)과 유리층(3) 사이에 폐쇄된 캐비티(7)가 배치된다. 캐비티는 불활성가스로 충진되어 있다. 불활성 가스는 수증기가 캐비티(7)로 들어가는 것을 방지하기 위해 충진되며, 이에 따라, 수증기에 의해 야기되는 태양전지 칩(2)의 성능 저하를 회피한다. 이 실시예에서, 캐비티(7)의 높이는 8mm 내지 20mm이고, 바람직하게는, 12.5mm이다.
상기 폐쇄된 캐비티(7)는 도 1에 도시된 바와 같이, 기판(1)과 하부 유리층(33) 사이 영역의 변두리에 실란트(8)를 제공하고, 기판(1)과 상부 유리층(32) 사이 영역의 변두리에 구조용 접착 실란트(9)를 제공함으로써 구현될 수 있다. 실란트(8)는 부틸 실란트일 수 있으며, 구조용 접착 실란트(9)는 실리콘 구조용 접착 실란트(9)일 수 있다.
도로표면 발전 시스템의 야간 디스플레이 효과를 달성하기 위해, 하부 유리층(33)과 구조용 접착 실란트(9) 사이에 광 스트립(10)이 배치될 수 있다.
또한, 상부 유리층(32)의 상부 표면 상에 슬립 방지층이 배치되고, 상기 슬립 방지층은 산 에칭을 통하여 형성된다. 상부 유리층(32)의 내마모성 및 경도를 향상시키기 위해, 슬립 방치층 상에 경화 코팅이 제공된다.
본 개시의 구조, 특징 및 효과는 도면과 연계된 실시예에 기초하여 상기에서 상세하게 설명되었다. 상기에서 설명한 실시예는 본 개시의 바람직한 실시예일뿐이며, 본 개시는 도면에 도시된 구현 범위에 한정되는 것은 아니다. 본 개시의 개념에 따라 획득된 임의의 변경 또는 균등한 실시예는 변경 및 균등한 실시예가 명세서 및 도면의 사상을 벗어나지 않는 이상, 본 개시의 보호범위 내에 있다.
1-기판 2-태양전지 칩
3-유리층 31-시트 접착층
32-상부 유리층 33-하부 유리층
4-가열지지 부재 5-열저항기
6-부틸 실란트 7- 캐비티
8-실란트 9- 구조용 접착 실란트
10-광 스트립
3-유리층 31-시트 접착층
32-상부 유리층 33-하부 유리층
4-가열지지 부재 5-열저항기
6-부틸 실란트 7- 캐비티
8-실란트 9- 구조용 접착 실란트
10-광 스트립
Claims (12)
- 유리층, 태양전지 칩, 기판 및 가열지지 부재를 포함하고, 상기 태양전지 칩은 상기 유리층과 상기 기판 사이에 배치되며, 상기 가열지지 부재는 상기 유리층과 상기 기판 사이에 수직으로 배치되는 도로표면 발전 시스템.
- 제1항에 있어서,
상기 가열지지 부재가 스트립 형상(strip-shaped)인 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제1항에 있어서,
상기 가열지지 부재가 블록 형상, 시트 형상 또는 공 형상인 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제2항에 있어서,
상기 가열지지 부재의 하부 부분은 상기 기판과 직접 접촉하고, 상기 가열지지 부재의 상부 부분은 상기 유리층을 지지하는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제4항에 있어서,
상기 유리층은 시트 접착층에 의해 서로 고정되는 상부 유리층 및 하부 유리층을 포함하고, 상기 가열지지 부재의 상부 부분은 상기 하부 유리층의 바닥 면과 접촉하여 상기 하부 유리층을 지지하는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제5항에 있어서,
상기 태양전지 칩은 상기 하부 유리층에 대향하는 상기 기판 측의 기판상에 놓이거나; 또는,
상기 태양전지 칩은 상기 기판에 대향하는 상기 하부 유리층 측에 놓이는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제5항에 있어서,
투명 도전성 가열 필름을 더 포함하며,
상기 투명 도전성 가열 필름은 상기 상부 유리층과 상기 시트 접착층 사이에 배치되거나,
상기 투명 도전성 가열 필름은 상기 하부 유리층과 상기 시트 접착층 사이에 배치되거나; 또는
상기 투명 도전성 가열 필름은 상기 기판에 대향하는 상기 하부 유리층 측에 배치되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제1항, 제2항 및 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
열 저항기를 더 포함하고, 상기 열저항기는 상기 기판에 내장되거나, 또는 상기 기판 아래에 배치되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제1항, 제2항 및 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 기판과 상기 유리층 사이에 폐쇄된 캐비티(closed cavity)가 배치되고, 상기 폐쇄된 캐비티는 불활성 가스로 충진되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제5항에 있어서,
상기 기판과 하부 유리층 사이 영역의 변두리에 실란트가 제공되고, 상기 기판과 상기 상부 유리층 사이 영역의 변두리에 구조용 접착 실란트가 제공되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제10항에 있어서,
상기 하부 유리층과 상기 구조용 접착 실란트 사이에 광 스트립(light strip)이 배치되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
- 제2항에 있어서,
온도센서, 조사(irradiation)센서 및 제어유닛을 더 포함하고,
상기 제어유닛은 상기 온도센서에 의해 감지된 주위 온도 및 상기 조사센서에 의해 감지된 광의 세기 중 적어도 하나에 따라 열을 생성하도록 상기 가열지지 부재를 제어하도록 구성되는 것인, 도로표면 발전 시스템.
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