KR20190003114A

KR20190003114A - Wireless power transfer apparatus for vehicle

Info

Publication number: KR20190003114A
Application number: KR1020170083614A
Authority: KR
Inventors: 김부섭; 이창수; 박민하
Original assignee: 에스엘 주식회사
Priority date: 2017-06-30
Filing date: 2017-06-30
Publication date: 2019-01-09
Also published as: KR101989464B1

Abstract

The present invention relates to a wireless charging device for a vehicle comprising an upper case, a lower case, a connector, and a blowing inducing unit. The upper case has a charged object mounted on an upper surface thereof. The lower case is combined with a lower part of the upper case and forms a space for storing a core which wirelessly charges a battery of the charged object, and a substrate which communicates with a vehicle and controls power applied to the coil. The connector is installed on the substrate to communicate with the vehicle, and is exposed to the outside through one side surfaces of the upper case and the lower case. The blowing inducing unit is arranged along the one side surface, to which the connector of the upper case and the lower case is exposed, and induces air blown by a blowing fan to the charged object. The blowing inducing unit includes a receiving unit, a discharging unit, and a plurality of blowing guides. The receiving unit receives the air blown by the blowing fan. The discharging unit includes wider width than that of the receiving unit, and discharges the received air to the charged object. The plurality of blowing guides are formed between the receiving unit and the discharging unit and distribute the received air all over the discharging unit. The present invention can improve wireless charging efficiency.

Description

Technical Field [0001] The present invention relates to a wireless power transfer apparatus for vehicle,

본 발명은 차량용 무선 충전 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내부에 배치되어 이동전화 단말기 등의 휴대용 전자기기를 무선으로 충전할 수 있는 차량용 무선 충전 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wireless charging device for a vehicle, and more particularly to a wireless charging device for a vehicle which is disposed inside a vehicle and can charge a portable electronic device such as a mobile phone terminal wirelessly.

일반적으로, 이동전화 단말기, PDA, PMP, MP3 및 노트북과 같은 휴대용 전자기기는 이동하면서 사용함에 따라 상용 전원을 직접 사용할 수 있기 때문에 충방전이 가능한 배터리(2차 전지) 등을 장착하여 전원을 공급하게 된다.In general, portable electronic devices such as mobile phones, PDAs, PMPs, MP3s, and notebooks can be directly used with commercial power as they are used while moving. Therefore, they are equipped with rechargeable batteries (rechargeable batteries) .

이러한 휴대용 전자기기를 차량 내에서 충전하기 위해서는 통상적으로 차량의 콘솔 어셈블리에 구비된 USB 포트, 시거잭 단자 등에 휴대용 전자기기의 충전 전용 플러그를 통전 가능하게 연결하고, 충전 전용 플러그의 단자를 휴대용 전자기기의 전원 단자에 연결함으로써, 배터리를 충전하게 된다.In order to charge such a portable electronic device in a vehicle, a charge exclusive plug of a portable electronic device is electrically connected to a USB port and a cigar jack terminal provided in a console assembly of a vehicle so that the terminal of the charge exclusive plug can be electrically connected to the portable electronic device By connecting to the power supply terminal, the battery is charged.

그러나, 충전 전용 플러그는 USB 포트, 시거잭 단자 등과 휴대용 전자기기를 전기적으로 연결하는 기능을 수행하기에 통상적으로 일정 길이를 갖는 긴 선으로 이루어지게 되며, 이에 따라 충전 전용 플러그를 이용하여 USB 포트, 시거잭 단자를 연결하는 경우, 선이 제대로 정리되지 않아 미관상 좋지 못한 문제를 야기하게 된다.However, the charge-only plug is formed by a long line having a predetermined length in order to electrically connect the portable electronic device to the USB port, the cigar jack terminal, and the like. Thus, When the terminals are connected, the lines are not properly arranged, which causes a problem in appearance.

또한, 충전 전용 플러그를 USB 포트, 시거잭 단자 등에 직접 연결해야 할 뿐만 아니라 휴대용 전자기기와도 직접 연결해야 하는 번거로움이 있으며, 특히 운전자가 운전 중에 이와 같은 연결 작업을 수행하는 경우에는 안전 운전에 악영향을 제공하게 되는 문제도 있었다.In addition, it is troublesome to directly connect a charging exclusive plug to a USB port, a cigar jack terminal, and also to a portable electronic device. Especially, when the driver performs such connection operation while driving, There is a problem that it is provided.

이에, 최근에는 휴대용 전자기기 등과 같은 충전 대상체를 무선으로 충전할 수 있는 차량용 무선 충전 장치가 제공되고 있는데, 이러한 차량용 무선 충전 장치를 이용하여 충전 대상체를 무선으로 충전하는 경우, 충전 대상체가 충전에 따른 열을 발생시키게 되며, 이에 따라 충전 효율이 저하되는 등의 문제점이 있었다.In recent years, a vehicle wireless charging apparatus capable of wirelessly charging a charging object such as a portable electronic device has been provided. In the case of wirelessly charging a charging object by using such a vehicle wireless charging apparatus, Heat is generated, and accordingly charging efficiency is lowered.

한국공개특허공보 제2005-00136424호(2015.12.07)Korean Patent Publication No. 2005-00136424 (Feb.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 무선 충전 장치에 송풍 유닛을 설치하고, 송풍 유닛으로부터 송풍되는 공기를 충전 대상체에 고르게 송풍시키도록 함으로써, 충전 대상체의 방열 성능을 향상시킴에 따라 무선 충전 효율을 향상시킬 수 있는 차량용 무선 충전 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a wireless charging device in which an air blowing unit is installed, air blown from an air blowing unit is uniformly blown to a charging object And to provide a wireless wireless charging device capable of improving the wireless charging efficiency by improving the heat radiation performance of the charging object.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 송풍 팬을 소형화함에 따라 설치 공간에 제약을 받지 않도록 하여 조립성을 향상시키고, 소형의 송풍 팬으로부터 송풍되는 공기를 유도하는 송풍 유도부에서 유입부 대비 토출부의 폭을 크게 형성하여 충전 대상체에 공기가 고르게 송풍되도록 하되, 송풍되는 공기를 확산시키기 위한 송풍 가이드를 형성함으로써, 충전 대상체에 대한 방열 성능을 더욱 향상시킬 수 있는 차량용 무선 충전 장치를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide an air blowing fan which is capable of improving the assemblability by preventing the installation space from being restricted by miniaturization of the air blowing fan, There is provided a vehicle wireless charging device capable of further improving the heat radiation performance for a charging object by forming a blowing guide for spreading the air to be blown so that the air is evenly blown to the charging object by forming a large width of the discharging portion .

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 송풍 유도부에 송풍되는 공기의 확산을 위한 송풍 가이드를 일정 간격으로 배치하여 복수 개로 형성하되, 그 배치 간격을 설정 크기 이하의 간격으로 촘촘하게 함으로써, 설정 크기 이상의 이물질이 송풍 유도부를 통해 송풍 팬 쪽으로 유입되는 것을 예방할 수 있는 차량용 무선 충전 장치를 제공하는 것이다.According to another aspect of the present invention, there is provided an air blowing apparatus comprising: a plurality of blowing guides for diffusing air blown into a blowing inducing unit, the blowing guides being spaced apart from each other by a predetermined interval, And it is possible to prevent a foreign matter having a set size or more from flowing into the air blowing fan through the air induction portion.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 무선 충전 장치에 대한 송풍 유도부의 결합 구조를 개선함으로써, 물이나 각종 음료수 등의 액체나 작은 크기의 이물질 등이 송풍 팬을 비롯한 무선 충전 장치 내부 쪽으로 유입되는 것을 예방할 수 있는 차량용 무선 충전 장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a wireless charging device capable of improving the coupling structure of the air induction portion with respect to the wireless charging device so that liquid such as water or various beverages, Which is capable of preventing the inflow of the vehicle to the vehicle.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치는, 상면 상에 충전 대상체가 안착되는 상부 케이스, 상기 상부 케이스의 하부에 결합되며, 상기 충전 대상체의 배터리를 무선으로 충전시키는 코일, 및 차량과 통신을 수행하고 상기 코일에 흐르는 전력을 제어하는 기판을 수용하는 공간을 형성하는 하부 케이스, 상기 차량과의 통신을 위해 상기 기판에 설치되며, 상기 상부 케이스 및 상기 하부 케이스의 일측 면을 통해 외부에 노출되는 커넥터, 및 상기 상부 케이스 및 상기 하부 케이스의 상기 커넥터가 노출되는 일측 면을 따라 배치되어 송풍 팬에 의해 송풍되는 공기를 상기 충전 대상체로 유도하는 송풍 유도부를 포함하며, 상기 송풍 유도부는, 상기 송풍 팬에 의해 송풍되는 공기가 유입되는 유입부, 상기 유입부보다 큰 폭을 가지도록 형성되어 상기 유입된 공기를 상기 충전 대상체로 토출시키는 토출부, 및 상기 유입부 및 상기 토출부 사이에 형성되어 상기 유입된 공기가 상기 토출부 전체적으로 분산되도록 하는 복수의 송풍 가이드를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a wireless charging apparatus for a vehicle, comprising: an upper case on which a charging object is placed on an upper surface; a coil coupled to a lower portion of the upper case, A lower case for communicating with a vehicle and forming a space for accommodating a substrate for controlling power flowing in the coil, a lower case installed on the substrate for communication with the vehicle, And a blowing induction unit disposed along one side of the upper case and the lower case, through which the connector is exposed, for guiding the air blown by the blowing fan to the filling object, Wherein the guide portion includes an inlet portion through which the air blown by the blowing fan flows, And a plurality of air blowing guides formed between the inflow portion and the discharge portion to distribute the inflow air as a whole to the discharge portion, do.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에 의하면, 무선 충전 장치에 송풍 유닛이 설치되고, 송풍 유닛으로부터 송풍되는 공기가 충전 대상체에 고르게 송풍됨으로써, 충전 대상체의 방열 성능이 향상됨에 따라 무선 충전 효율이 향상되는 효과가 제공될 수 있다.According to the wireless charging apparatus for vehicle according to the embodiment of the present invention, since the air blowing unit is provided in the wireless charging device and the air blown from the air blowing unit is uniformly blown to the charging object, the heat radiation performance of the charging object is improved, This improvement effect can be provided.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에 의하면, 소형의 송풍 팬을 제공함에 따라 설치 공간에 제약을 받지 않게 되어 조립성이 향상되고, 소형의 송풍 팬으로부터 송풍되는 공기를 유도하는 송풍 유도부에서 유입부 대비 토출부의 폭이 상대적으로 크게 형성되어 충전 대상체에 공기가 고르게 송풍되되, 송풍되는 공기를 확산시키기 위한 송풍 가이드를 형성됨으로써, 충전 대상체에 대한 방열 성능이 더욱 향상되는 효과가 제공될 수 있다.Further, according to the vehicle wireless charging apparatus according to the embodiment of the present invention, since the small size blower fan is provided, the installation space is not restricted and the assembling property is improved, and air blowing air from the small- Since the width of the discharge portion relative to the inlet portion is relatively large in the guide portion so that the air is uniformly blown to the charging object and the air flow guide for diffusing the air to be blown is formed, .

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에 의하면, 송풍 유도부에 송풍되는 공기의 확산을 위한 송풍 가이드가 일정 간격으로 배치되어 복수 개로 형성되되, 그 배치 간격이 설정 크기 이하의 간격으로 촘촘하게 됨으로써, 설정 크기 이상의 이물질이 송풍 유도부를 통해 송풍 팬 쪽으로 유입되는 것이 예방됨에 따라 부품의 손상을 예방할 수 있는 효과도 제공될 수 있다.In addition, according to the vehicle wireless charging apparatus of the present invention, the air guiding guide for diffusing the air blown into the air guiding portion is arranged at a predetermined interval and a plurality of the air guiding guides are arranged in a closely spaced interval As a result, it is possible to prevent foreign matter from flowing into the air blowing fan through the blowing-inducing portion, so that the damage of the component can be prevented.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에 의하면, 무선 충전 장치에 대한 송풍 유도부의 결합 구조가 개선됨으로써, 물이나 각종 음료수 등의 액체나 작은 크기의 이물질 등이 송풍 팬을 비롯한 무선 충전 장치 내부 쪽으로 유입되는 것이 예방되는 효과도 제공될 수 있다.Further, according to the vehicle wireless charging apparatus according to the embodiment of the present invention, since the coupling structure of the air induction portion to the wireless charging apparatus is improved, liquid such as water, various beverage, small foreign matters, The effect of preventing the inflow into the inside of the apparatus can be also provided.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the specification.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치가 차량의 수납 공간에 장착된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 실시 예에 다른 차량용 무선 충전 장치의 사시도.
도 3은 도 2의 분리 사시도.
도 4는 도 2의 저면 사시도.
도 5는 도 4의 분리 사시도.
도 6은 도 2의 배면 사시도.
도 7은 도 6의 분리 사시도.
도 8은 도 7의 저면 분리 사시도.
도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치를 분리한 상태의 배면 분리도.
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치의 정면도.
도 11은 도 10의 배면도.
도 12는 도 11의 A-A선 단면도.
도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 팬 하우징과 송풍 유도부의 결합 관계를 도시한 일부 사시도.
도 14는 도 13의 정면도.
도 15는 도 14의 B-B선 단면도.
도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 상부 케이스의 평면도.
도 17은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 상부 케이스의 통과 홀을 통해 송풍 유도부가 장착되는 관계를 도시한 일부 사시도.1 is a perspective view showing a state in which a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention is mounted in a storage space of a vehicle.
2 is a perspective view of a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention;
Figure 3 is an exploded perspective view of Figure 2;
Fig. 4 is a bottom perspective view of Fig. 2; Fig.
Fig. 5 is an exploded perspective view of Fig. 4; Fig.
FIG. 6 is a rear perspective view of FIG. 2; FIG.
Figure 7 is an exploded perspective view of Figure 6;
8 is a bottom-apart perspective view of FIG.
Fig. 9 is a rear view of the vehicle with the wireless charging device for a vehicle detached according to the embodiment of the present invention; Fig.
10 is a front view of a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention;
Fig. 11 is a rear view of Fig. 10; Fig.
12 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
13 is a partially perspective view showing a coupling relationship between the fan housing and the air induction portion in the wireless charging apparatus for a vehicle according to the embodiment of the present invention.
Fig. 14 is a front view of Fig. 13; Fig.
15 is a sectional view taken along line BB of Fig.
16 is a plan view of the upper case in the wireless charging apparatus for a vehicle according to the embodiment of the present invention.
17 is a partial perspective view showing a relationship in which a blowing-inducing portion is mounted through a through-hole of an upper case in a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It should be understood that the terms comprising and / or comprising the terms used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / . And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to the perspective view, cross-sectional view, side view, and / or schematic views, which are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Therefore, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the forms that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the respective drawings shown in the embodiments of the present invention, the respective constituent elements may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of description.

이하, 본 발명에 따른 차량용 무선 충전 장치의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle wireless charging device according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치가 차량의 수납 공간에 장착된 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 다른 차량용 무선 충전 장치의 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a state in which a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention is mounted in a storage space of a vehicle, and FIG. 2 is a perspective view of a vehicle wireless charging device according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)는, 차량 내부의 운전석과 조수석 사이의 콘솔 박스 주변, 또는 콘솔 박스와 기어 박스 사이의 수납 공간, 또는 기어 박스의 전면 측에 형성되는 수납 공간 등에 배치될 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle wireless charging apparatus 100 according to an embodiment of the present invention may be configured to surround a console box between a driver's seat and a passenger seat inside a vehicle, a storage space between a console box and a gearbox, And the like.

이 경우, 이동전화 단말기 등의 휴대용 전자기기와 같은 충전 대상체가 주행에 따른 관성에 의해 유동되지 않도록 일정 크기만큼 오목하게 형성되는 수납 공간 하부에 배치될 수 있다.In this case, a charging object such as a portable electronic device such as a mobile phone terminal may be disposed below the storage space formed to be recessed by a predetermined size so as not to flow due to inertia due to traveling.

예를 들어, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)는, 콘솔 박스(10)의 수납 공간(20) 하부 측에 수용 홀(22)을 형성하고, 이 수용 홀(22)에 안착되게 설치될 수 있다.For example, a wireless wireless charging device 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention is characterized in that a reception hole 22 is formed on the lower side of the storage space 20 of the console box 10, It can be installed so as to be seated.

무선 충전 장치(100)가 수용 홀(22)에 안착되어 설치된 상태에서, 도 2에 도시된 바와 같이, 무선 충전 장치(100)의 상면에 고무재 또는 합성수지재 등의 안착 패드(130)를 배치하고, 안착 패드(130)의 상부에 충전 대상체를 안착시킴으로써, 충전 대상체의 무선 충전과 더불어 무선 충전 장치(100)가 외부로 드러나지 않도록 하여 외관 디자인 저하를 방지하고, 충전 대상체의 유동이 발생하는 것을 방지하게 된다.2, in a state where the wireless charging apparatus 100 is mounted in the receiving hole 22, a seating pad 130 such as a rubber material or a synthetic resin material is placed on the upper surface of the wireless charging apparatus 100 And the charging object is placed on the upper surface of the seating pad 130 so that the wireless charging apparatus 100 is prevented from being exposed to the outside along with the wireless charging of the charging object to prevent the deterioration of the appearance design and the occurrence of the flow of the charging object .

이때, 무선 충전 장치(100) 자체만으로도 외관 디자인 저하나 충전 대상체의 유동 발생이 방지되는 경우 안착 패드(130)는 생략될 수 있다.At this time, the seating pad 130 may be omitted if the appearance of the wireless charging apparatus 100 itself or the occurrence of flow of the charging object is prevented.

참고로, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)는, 콘솔 박스(10)의 수납 공간(20) 하부에 배치되는 것을 일 예로 설명하기로 하나, 이는 하나의 실시 예에 불과한 것으로서 이에 한정되는 것은 아니며, 콘솔 박스의 수납 공간 이외에도 대쉬 보드 또는 인스트루먼트 패널 등에 형성될 수 있는 수납 공간의 하부에 배치될 수도 있다.For reference, the vehicle wireless charging device 100 according to the embodiment of the present invention is described below as being an example of being disposed below the storage space 20 of the console box 10, but this is only one embodiment The present invention is not limited thereto and may be disposed at a lower portion of a storage space that may be formed in a dashboard or an instrument panel in addition to the storage space of the console box.

따라서, 휴대용 전자기기 등의 충전 대상체를 일정 크기의 수납 공간에 올려 놓기만 하면, 수납 공간의 하부에 배치된 무선 충전 장치(100)에 의해 충전 대상체의 배터리가 충전될 수 있는데, 이에 대한 기술적 설명은 후에 상세히 설명하기로 한다.Therefore, the battery of the charging object can be charged by the wireless charging device 100 disposed at the lower portion of the storage space, only by placing the charging object such as the portable electronic device in the storage space of a predetermined size. Will be described later in detail.

도 3은 도 2의 분리 사시도이고, 도 4는 도 2의 저면 사시도이며, 도 5는 도 4의 분리 사시도이고, 도 6은 도 2의 배면 사시도이다.FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2, FIG. 4 is a bottom perspective view of FIG. 2, FIG. 5 is an exploded perspective view of FIG. 4, and FIG. 6 is a rear perspective view of FIG.

또한, 도 7은 도 6의 분리 사시도이고, 도 8은 도 7의 저면 분리 사시도이며, 도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치를 분리한 상태의 배면 분리도이다.FIG. 7 is an exploded perspective view of FIG. 6, FIG. 8 is a bottom perspective view of FIG. 7, and FIG. 9 is a rear view of the vehicle with the wireless charging device according to an embodiment of the present invention removed.

도 2 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)는, 상부 케이스(110), 코일(미도시됨), 기판(140) 및 하부 케이스(150)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.2 to 9, a vehicle wireless charging apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes an upper case 110, a coil (not shown), a substrate 140, and a lower case 150, As shown in FIG.

그리고, 무선 충전 장치(100)에 안착되어 무선 충전이 이루어지는 충전 대상체에 공기를 송풍시킴에 따라 충전 대상체의 온도 상승을 억제시키도록 하는 송풍 팬(160) 및 송풍 유도부(200)를 갖춘 송풍 유닛을 더 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.An air blowing unit having an air blowing fan 160 and an air blowing induction unit 200 for restricting the temperature rise of the object to be charged by blowing air to the object to be charged which is placed in the wireless charging device 100 and is wirelessly charged And the like.

상부 케이스(110)는, 휴대용 전자기기 등의 충전 대상체가 안착되는 것으로서, 상부에 배치되며, 방열 성능이 우수한 복합 합성수지재로 제작된 것이 적용될 수 있다.The upper case 110 may be made of a composite synthetic resin material having an excellent heat radiation performance, such as a portable electronic device, to which a charging object is seated.

본 발명의 실시 예에서는 무선 충전 장치(100)의 상면에 안착 패드(130)가 배치되므로, 충전 대상체는 상부 케이스(110)의 상면에 배치되는 안착 패드(130)에 안착되는 것으로 이해될 수 있다.In the embodiment of the present invention, since the seating pad 130 is disposed on the top surface of the wireless charging device 100, it can be understood that the charging target is seated on the seating pad 130 disposed on the upper surface of the upper case 110 .

이러한 상부 케이스(110)는, 충전 대상체가 안착되기 위하여 일정 면적을 갖는 판 형태의 안착부(112)와, 이 안착부(112)의 전후좌우 측 둘레에 수직 방향으로 일정 길이만큼 연장되어 형성되는 측벽부를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있으며, 이에 따라 각 측벽부들 사이에는 후술되는 코일과 기판(140)을 수용할 수 있는 수용 공간이 형성될 수 있다.The upper case 110 includes a plate-shaped seating portion 112 having a predetermined area for seating the charging object, and a plurality of plate-shaped seating portions 112 extending in the vertical direction around the front and rear left and right sides of the seating portion 112 by a predetermined length And a side wall part. Thus, a space for accommodating the coil and the substrate 140, which will be described later, can be formed between the side wall parts.

여기서, 상부 케이스(110)의 측벽부들 중, 어느 한쪽에는 개구부(115)가 형성될 수 있으며, 이 개구부(115)를 통해 차량의 배터리 등과 같은 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받거나 차량의 ECU와 통신을 수행하기 위한 커넥터(142)가 상부 케이스(110)의 일측 면을 통해 외부에 노출되게 배치될 수 있다.An opening 115 may be formed in one of the side wall portions of the upper case 110. The power may be supplied from a power supply device such as a battery of the vehicle through the opening 115, The connector 142 may be exposed to the outside through one side of the upper case 110. [

이 때, 상부 케이스(110)의 측벽부들 중, 개구부(115)는 전방 면의 측벽부 일 측에 형성되는 것이 바람직하며, 후에 상세히 설명되는 송풍 유닛의 송풍 유도부(200) 또한 개구부(115)에 의해 연통되게 배치되는 커넥터(142)와 나란하게 배치되도록 무선 충전 장치(100)의 전방 측에 배치되는 것이 바람직한데, 그 이유는 후에 상세히 설명하기로 한다.It is preferable that the opening 115 of the side wall portions of the upper case 110 is formed on one side of the side wall of the front surface and the air induction portion 200 of the air blowing unit, It is preferable to be disposed on the front side of the wireless charging apparatus 100 so as to be disposed in parallel with the connector 142 arranged to communicate with the wireless IC card 100. The reason for this will be described later in detail.

또한, 상부 케이스(110)의 측벽부들 중, 서로 마주보는 양쪽의 측벽부들에는 하부 케이스(150)와 스냅 핏 구조로 착탈되기 위한 결합공(126)이 형성될 수 있다.In the side wall portions of the upper case 110, the lower case 150 and the coupling hole 126 may be formed in the side wall portions facing each other.

그리고, 상부 케이스(110)의 측벽부들 중, 서로 마주보는 양쪽의 측벽부들에는 콘솔 박스(10)의 수용 홀(22)에 형성되는 수용 측면부(도면부호 미부여)를 따라 미끄러지면서 수용 측면부의 하단부에 다다르게 되면 탄성에 의해 벌어지면서 스냅 핏 결합되는 결합 돌기(128)이 형성될 수 있다.In the side wall portions of the upper case 110 opposite to each other, the side wall portions of the upper case 110 are slid along the receiving side portion (not shown) formed in the receiving hole 22 of the console box 10, The engaging projection 128 may be formed by snap-fit engagement while being opened by elasticity.

이러한 결합 돌기(128)는 상부 케이스(110)의 결합공(126)과 인접한 위치이면서 각 모서리와 인접한 위치에 배치될 수 있으며, 소정의 자체 탄성을 갖도록 형성될 수 있다.The coupling protrusions 128 may be disposed adjacent to the coupling holes 126 of the upper case 110 and adjacent to the respective corners, and may have a predetermined self-elasticity.

코일(미도시됨)은, 전원 공급 장치로부터 공급되는 전원에 의해 자기 유도, 자기 공명 등으로 자기장을 발생시키는 기능을 수행할 수 있다. 따라서, 코일로부터 발생되는 자기장에 의해 상부 케이스(110)의 안착부(112)에 놓여진 충전 대상체의 배터리는 무선으로 전력을 공급받을 수 있게 된다.The coil (not shown) can perform a function of generating a magnetic field by magnetic induction, magnetic resonance, or the like by a power source supplied from a power supply device. Accordingly, the battery of the charging object placed on the seating portion 112 of the upper case 110 can be supplied with electric power wirelessly by the magnetic field generated from the coil.

기판(140)은, 코일의 하부에 배치되어 코일의 무선 충전 전력을 제어하는 기능과, 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받아서 코일에 공급하는 기능과, 차량의 ECU와 CAN(Controller Area Network) 및/또는 LIN(Local Interconnect Network) 통신에 의해 무선 충전 장치(100)와 관련된 차량의 기능을 제어하는 기능을 수행할 수 있다.The substrate 140 has a function of controlling the wireless charging power of the coil disposed at the lower portion of the coil, a function of supplying power to the coil after receiving power from the power supply device, a function of controlling the ECU and CAN (Controller Area Network) Or a function of the vehicle associated with the wireless charging device 100 by LIN (Local Interconnect Network) communication.

이러한 기판(140)의 일 측 저부에는 커넥터(142)가 배치될 수 있으며, 이 커넥터(142)는 앞서 설명한 바와 같이 상부 케이스(110)의 측벽부들 중, 어느 하나에 형성된 개구부(115)를 통해 외부에 노출됨으로써, 다른 커넥터와 전기적으로 연결이 이루어질 수 있게 된다.A connector 142 may be disposed on one side of the substrate 140. The connector 142 may be connected to the upper case 110 through an opening 115 formed in one of the side walls of the upper case 110, By being exposed to the outside, electrical connection with other connector can be made.

본 발명의 실시 예에서는 기판(140)은 커넥터(142)를 통해 차량의 ECU와 통신을 수행하는 동시에 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받게 되고, 차량의 ECU의 제어에 따라 코일에 공급되는 전력을 제어하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 기판(140)은 자체적으로 코일에 공급되는 전력을 제어할 수도 있으며, 기판(140)은 전술한 ECU뿐만 아니라 통신이 필요한 각종 장치나 충전 대상체 등과 통신을 수행할 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the substrate 140 communicates with the ECU of the vehicle through the connector 142 and is supplied with power from the power supply, and controls the electric power supplied to the coil under the control of the ECU of the vehicle The substrate 140 may control the electric power supplied to the coil itself, and the substrate 140 may include various devices requiring communication as well as the above-described ECU, And may perform communication with the object or the like.

하부 케이스(150)는, 상부 케이스(110)의 하부에 배치되며, 방열 성능이 우수한 알루미늄 또는 알루미늄 합금 재질로 제작된 것이 적용될 수 있다.The lower case 150 may be made of aluminum or an aluminum alloy material, which is disposed at a lower portion of the upper case 110 and is excellent in heat radiation performance.

이러한 하부 케이스(150)는, 기판(140) 및 코일이 수용되어 안착되는 바닥부와, 이 바닥부의 전후좌우 측 둘레에 수직 방향으로 일정 길이만큼 연장되어 형성되는 측벽부를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다. 따라서 각 측벽부들 사이에는 코일과 기판(140) 및 커넥터(142)가 수용되는 수용 공간이 형성될 수 있다.The lower case 150 may be configured to include a bottom portion on which the substrate 140 and the coil are received and seated and a side wall portion formed by extending a predetermined length in the vertical direction around the front and rear left and right sides of the bottom portion . Accordingly, a space for accommodating the coil, the substrate 140, and the connector 142 may be formed between the side wall portions.

여기서, 하부 케이스(150)의 측벽부들 중, 어느 한쪽에는 상부 케이스(110)의 개구부(115)와 대응되는 위치에 개구부(152)가 형성될 수 있으며, 이 개구부(152)를 통해 커넥터(142)가 하부 케이스(150)의 일측 면을 통해 외부에 노출되게 배치될 수 있다.One of the side walls of the lower case 150 may be provided with an opening 152 at a position corresponding to the opening 115 of the upper case 110. Through the opening 152, May be disposed to be exposed to the outside through one side surface of the lower case 150.

본 발명의 실시 예에서는 상부 케이스(110)와 하부 케이스(150)에 커넥터(142)가 외부에 노출되도록 하는 개구부(115, 152)가 각각 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 상부 케이스(110)와 하부 케이스(150) 중 어느 하나에 커넥터(142)가 외부에 노출되도록 하는 개구부가 형성될 수도 있으며, 이 경우 커넥터(142)는 하부 케이스(150)의 개구부(152)를 통해 외부에 노출되는 것이 바람직한데, 이는 차량 전방의 엔진 룸에 있는 전원 공급 장치와 본 발명의 무선 충전 장치(100)를 전기적으로 연결할 때 전원 공급 장치와 무선 충전 장치(100) 사이에 연결되는 배선을 제거 또는 최소화하여 비용이 절감되고 조립성이 향상될 수 있도록 하기 위함이다.In the embodiment of the present invention, openings 115 and 152 are formed in the upper case 110 and the lower case 150, respectively, to expose the connector 142 to the outside. The connector 142 may be formed in the opening 152 of the lower case 150 so that the connector 142 is exposed to the outside of the upper case 110 and the lower case 150. In this case, Which is connected between the power supply and the wireless charging device 100 when electrically connecting the power supply in the engine room in front of the vehicle to the wireless charging device 100 of the present invention So that the wiring can be removed or minimized so that the cost can be reduced and the assemblability can be improved.

또한, 하부 케이스(150)에서 서로 마주보는 양쪽의 측벽부들 외면에는 상부 케이스(110)의 결합공((126)과 대응되는 위치에 훅 부재(154)가 형성될 수 있다.A hook member 154 may be formed on the outer surface of the side wall portions facing each other in the lower case 150 at a position corresponding to the engagement hole 126 of the upper case 110.

따라서, 하부 케이스(150)에 대하여 상부 케이스(110)를 포개면서 적층되게 결합시키면, 상부 케이스(110)의 결합공(126)으로 하부 케이스(150)의 훅 부재(154)가 자체 탄성에 의해 살짝 벌어졌다가 오므려지면서 스냅 핏 결합이 이루어지게 되는바, 상부 케이스(110) 및 하부 케이스(150)에는 코일 및 기판(140)이 내재된 상태로 결합이 이루어지게 된다.Therefore, when the upper case 110 is stacked and joined to the lower case 150, the hook member 154 of the lower case 150 is coupled to the upper case 110 by the self- The snap fit coupling is performed while the coil 140 and the substrate 140 are inserted into the upper case 110 and the lower case 150, respectively.

이 때, 하부 케이스(150)에서 서로 마주보는 양쪽의 측벽부들 간격은 상부 케이스(110)에서 서로 마주보는 양쪽의 측벽부들 간격에 비하여 좁게 형성될 수 있다.In this case, the gap between the side wall portions facing each other in the lower case 150 may be narrower than the gap between the side wall portions facing each other in the upper case 110.

따라서, 상부 케이스(110)와 하부 케이스(150)가 포개어져서 상부 케이스(110)의 결합공(126)과 하부 케이스(150)의 훅 부재(154)가 스냅 핏 구조로 결합될 때, 상부 케이스(110)의 측벽부들은 하부 케이스(150)의 측벽부들을 감싼 구조로 결합이 이루어질 수 있다.Therefore, when the upper case 110 and the lower case 150 are overlapped and the coupling hole 126 of the upper case 110 and the hook member 154 of the lower case 150 are coupled in a snap-fit structure, The side wall portions of the upper case 110 may be coupled with the side wall portions of the lower case 150.

이와 같이, 상부 케이스(110)와 하부 케이스(150)가 스냅 핏 구조로 결합된 상태에서, 상부 케이스(110)의 측벽부들이 하부 케이스(150)의 측벽부들을 감싸게 됨으로써, 상부 케이스(110)의 상부 쪽 즉 안착부(112)의 상부 쪽에서 물 또는 커피 등의 음료수를 쏟게 되더라도 음료수가 하부 케이스(150) 내부로 침투되는 것이 예방될 수 있으며, 이에 따라 하부 케이스(150) 내부의 수용 공간에 배치되는 코일과 기판(140) 등에 수분의 접촉이 차단되어 누전이나 전기적 쇼트 및 그에 따른 각종 부품의 손상을 예방할 수 있게 된다.Since the side wall portions of the upper case 110 surround the side wall portions of the lower case 150 in a state where the upper case 110 and the lower case 150 are coupled with the snap fit structure, The beverage can be prevented from being infiltrated into the lower case 150 even if the beverage such as water or coffee is poured from the upper side of the seating part 112. Accordingly, It is possible to prevent contact of water and the like to the coil and the substrate 140 to prevent electric leakage, electric short, and damage of various parts.

한편, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)의 경우, 무선 충전 장치(100)에 충전 대상체가 놓여진 상태에서 무선 충전이 이루어지는 과정 중에, 충전 대상체가 열을 발생시킬 수 있게 되는데, 이와 같이 충전 대상체가 열을 발생시키는 경우 무선 충전 효율이 저하될 수 있으며, 이에 따라 충전 대상체에 대한 무선 충전 시 충전 대상체로 공기를 송풍시키기 위한 구성을 더 포함할 수 있다.Meanwhile, in the case of the wireless wireless charging device 100 according to the embodiment of the present invention, the charging object can generate heat during the process of wireless charging while the charging object is placed in the wireless charging device 100, When the charging object generates heat, the wireless charging efficiency may be lowered. Accordingly, the charging object may further include a configuration for blowing air to the charging object when wirelessly charging the charging object.

즉, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)는, 앞서 설명한 상부 케이스(110), 코일, 기판(140) 및 하부 케이스(150)의 구성에 더하여 상부 케이스(110)에 안착되어 무선 충전이 이루어지는 충전 대상체로 공기를 송풍시키기 위한 송풍 팬(160)과, 이 송풍 팬(160)에 의해 송풍되는 공기를 충전 대상체 쪽으로 유도시키기 위한 송풍 유도부(200)를 갖춘 송풍 유닛을 더 포함할 수 있다.That is, the vehicle wireless charging apparatus 100 according to the embodiment of the present invention is mounted on the upper case 110 in addition to the configurations of the upper case 110, the coil, the substrate 140 and the lower case 150 described above The air conditioner further includes a blowing fan 160 for blowing air to the object to be charged which is charged wirelessly and a blowing unit 200 for blowing air blown by the blowing fan 160 toward the object to be charged .

송풍 유닛을 이루는 송풍 팬(160)은, 하부 케이스(150)의 저부에 착탈 가능하게 설치될 수 있는 팬 하우징(170) 내에 설치되며, 팬 하우징(170)은 송풍 팬(160)에 의해 송풍되는 공기를 한 쪽 방향으로 유도시키기 위한 가이드 유로(174)가 형성된 구조로 이루어질 수 있다.The blowing fan 160 constituting the blowing unit is installed in a fan housing 170 detachably installed on the bottom of the lower case 150 and the fan housing 170 is blown by the blowing fan 160 And a guide passage 174 for guiding air in one direction.

여기서, 팬 하우징(170)의 가이드 유로(174)는 도 3 및 도 12에 도시된 바와 같이 송풍 팬(160)으로부터 수평 방향을 이루다가 수직 방향으로 휘는 형상으로 형성될 수 있다.3 and 12, the guide passage 174 of the fan housing 170 may be formed to have a horizontal direction from the blowing fan 160 and to be bent in a vertical direction.

한편, 송풍 유도부(200)는 팬 하우징(170)과 결합이 이루어지며, 팬 하우징(170)의 가이드 유로(174)와 연통되되, 일정 폭과 일정 높이를 갖는 유입부(210)와, 유입부(210)에 비하여 상대적으로 폭이 넓게 형성되며, 한쪽 방향으로 개구된 송풍구(222)를 갖는 토출부(220)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.The air induction unit 200 is connected to the fan housing 170 and communicates with the guide passage 174 of the fan housing 170. The air induction unit 200 includes an inlet 210 having a predetermined width and a predetermined height, And a discharging unit 220 having a relatively wide width as compared with the discharging unit 210 and having a tuyer opening 222 opened in one direction.

이러한 송풍 유도부(200)는, 차량의 진행 방향을 기준으로 무선 충전 장치(100)의 전방 측에 배치되고, 토출부(220)의 송풍구(222)는 후방을 향하도록 형성됨으로써, 차량의 전방에서 후방을 향해 공기를 송풍시키도록 구성될 수 있다.The air guiding portion 200 is disposed on the front side of the wireless charging device 100 with respect to the traveling direction of the vehicle and the air guiding port 222 of the discharging portion 220 is formed facing rearward, And blow air toward the rear.

또한, 송풍 유도부(200)는 상부 케이스(110)의 전방 측에 횡 방향으로 개구되어 형성된 통과 홀(114)을 통해 삽입되어 결합이 이루어지며, 이 때 토출부(220)는 상부 케이스(110)의 통과 홀(114) 상부에 위치하게 되는데, 이의 구성 및 작동 관계를 설명하면 다음과 같다.The air induction unit 200 is inserted through the through hole 114 formed in the front side of the upper case 110 and opened laterally so that the discharge unit 220 is connected to the upper case 110, And the structure and operation of this structure will be described as follows.

도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치의 정면도이고, 도 11은 도 10의 배면도이며, 도 12는 도 11의 A-A선 단면도이다.FIG. 10 is a front view of a vehicle wireless charging apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 11 is a rear view of FIG. 10, and FIG. 12 is a sectional view taken along line A-A of FIG.

또한, 도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 팬 하우징과 송풍 유도부의 결합 관계를 도시한 일부 사시도이고, 도 14는 도 13의 정면도이며, 도 15는 도 14의 B-B선 단면도이다.13 is a partial perspective view showing a coupling relationship between the fan housing and the air induction portion in the wireless wireless charging device for a vehicle according to the embodiment of the present invention. Fig. 14 is a front view of Fig. 13, Sectional view.

또한, 도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 상부 케이스의 평면도이고, 도 17은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치에서, 상부 케이스의 통과 홀을 통해 송풍 유도부가 장착되는 관계를 도시한 일부 사시도이다.FIG. 16 is a plan view of an upper case in a vehicle wireless charging apparatus according to an embodiment of the present invention. FIG. 17 is a cross-sectional view of a wireless wireless charging apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention, And FIG.

먼저, 도 16 및 도 17에 도시된 바와 같이, 상부 케이스(110)의 전방 측에는 횡 방향으로 송풍 유도부(200)가 삽입되어 결합되기 위한 통과 홀(114)이 일정 폭만큼 횡 방향으로 형성되어 있다.First, as shown in FIGS. 16 and 17, a through hole 114 for inserting and coupling the air induction unit 200 in the lateral direction is formed in a transverse direction at a front side of the upper case 110 .

여기서, 전방 측이라 함은 무선 충전 장치(100)가 콘솔 박스의 수납 공간에 장착된 상태에서 차량의 진행 방향을 기준으로 위치하는 방향을 의미하는 것으로 이해될 수 있다.Here, the front side means a direction in which the wireless charging apparatus 100 is positioned with respect to the traveling direction of the vehicle in a state where the wireless charging apparatus 100 is mounted in the storage space of the console box.

상부 케이스(110)의 안착부(112) 면에는 통과 홀(114)의 주변 둘레에는 상부 케이스(110)의 안착부(112) 면에 비하여 일정 높이만큼 돌출된 제1 돌출부(118a)와, 제1 돌출부(118a) 중, 후방 측에 배치되는 제1 돌출부(118a)의 일부와 일정 간격을 두고 제2 돌출부(118b)가 형성될 수 있으며, 이로 인해 제1 돌출부(118a)와 제2 돌출부(118b) 사이에는 제1 돌출부(118a)와 제2 돌출부(118b)가 이격된 간격만큼 제1 돌출부(118a)의 일부를 사이에 두고 통과 홀(114)의 일측에 형성된 드레인 홀(116)을 통해 각종 수분, 즉 물이나 커피 등의 각종 음료수가 외부로 배출될 수 있도록 드레인 홀(116)로 각종 수분을 유도하는 포집 유로(120)가 형성될 수 있다.A first protrusion 118a protruding from the seating surface 112 of the upper case 110 by a predetermined height relative to the seating surface 112 of the upper case 110 is formed around the through hole 114, The first protrusion 118a and the second protrusion 118b may be formed at a predetermined distance from a part of the first protrusion 118a disposed on the rear side of the first protrusion 118a, 118b are formed between the first protrusions 118a and the second protrusions 118b by a distance between the first protrusions 118a and the second protrusions 118b through a drain hole 116 formed in one side of the through hole 114, A collection channel 120 for introducing various kinds of water into the drain holes 116 may be formed so that various kinds of water such as water and coffee can be discharged to the outside.

포집 유로(120)는 드레인 홀(116)의 입구 단과 동일 평면을 이루게 됨으로써, 포집 유로(120)에 의해 유도된 각종 수분이 드레인 홀(116)을 통해 외부로 배출이 이루어질 수 있게 되는데, 이에 대한 작동 관계는 후에 상세히 설명하기로 한다.The collecting flow channel 120 is flush with the inlet end of the drain hole 116 so that various kinds of water induced by the collecting flow channel 120 can be discharged to the outside through the drain hole 116, The operating relationship will be described in detail later.

이때, 제2 돌출부(118b)의 양측은 제1 돌출부(118a)의 서로 다른 지점에 연결되어 포집 유로(120)에 의해 유도되는 각종 수분이 드레인 홀(116)로 배출되지 못하고 상부 케이스(110)의 안착부(112) 면으로 누수가 발생하는 것이 방지될 수 있다.At this time, both sides of the second protrusion 118b are connected to different points of the first protrusion 118a so that various kinds of water induced by the collecting channel 120 can not be discharged to the drain hole 116, It is possible to prevent leakage of water from the surface of the seat portion 112 of the apparatus.

또한, 제2 돌출부(118b)의 적어도 일부는 제1 돌출부(118a)보다 낮은 높이를 가지도록 형성될 수 있는데, 그 이유는 후에 상세히 설명되는 송풍 유도부(200)의 송풍구(222)를 통해 안착부(112)에 안착된 충전 대상체로 송풍 량이 줄어들지 않도록 하기 위함이다.At least a portion of the second protrusion 118b may be formed to have a height lower than that of the first protrusion 118a because the air inlet 222 of the air induction unit 200, So that the amount of air blown to the object to be charged is not reduced.

도 7 및 도 8을 참조하면, 드레인 홀(116)의 하부 쪽으로는 드레인 홀(116)의 주변 둘레를 따라 일정 길이만큼 하향되게 연장되어 드레인 관(117)이 형성되며, 이에 따라 드레인 홀(116)을 통해 배출되는 각종 수분은 분산 또는 비산되지 않고 드레인 관(117)을 통해 외부로 배출이 이루어질 수 있게 된다.Referring to FIGS. 7 and 8, a drain pipe 117 is formed to extend downward by a predetermined length along the periphery of the drain hole 116 to the lower side of the drain hole 116, Can be discharged to the outside through the drain pipe 117 without being dispersed or scattered.

한편, 운전자를 비롯한 탑승자가 물이나 커피 등의 각종 음료수를 부주의에 의해 콘솔 박스의 수납 공간 즉, 무선 충전 장치(100)에 쏟거나 흘리게 되는 경우가 발생될 수 있는데, 이의 경우 쏟아진 음료는 제1 돌출부(118a)와 제2 돌출부(118b)에 의해 유동이 제한됨으로써, 통과 홀(114)을 통해 송풍 팬(160)이나 커넥터(142)를 비롯하여 무선 충전 장치(100) 내부로 유입이 차단될 수 있다.On the other hand, the occupant including the driver may cause various drinks such as water and coffee to be spilled or spilled into the storage space of the console box, that is, the wireless charging apparatus 100. In this case, The flow is restricted by the protruding portion 118a and the second protruding portion 118b so that the inflow of the air into the wireless charging apparatus 100 including the ventilation fan 160 and the connector 142 through the through hole 114 have.

따라서, 무선 충전 장치(100) 내의 각종 전장 부품으로 음료 등의 수분 유입이 차단됨으로써, 무선 충전 장치(100)의 쇼트를 비롯한 고장 원인의 발생이 예방될 수 있다.Therefore, the inflow of moisture from beverages or the like is blocked by various electric components in the wireless charging apparatus 100, so that occurrence of a failure cause including a short of the wireless charging apparatus 100 can be prevented.

이 때, 제2 돌출부(118b)는 적어도 일부가 앞서 설명한 바와 같이 송풍의 원활화를 위해 제1 돌출부(118a)에 비하여 상대적으로 낮은 높이로 형성되어 있는바, 무선 충전 장치(100)의 상부 케이스(110) 쪽으로 비교적 많은 양의 음료 등이 쏟아지게 되더라도 쏟아진 음료 등은 제1 돌출부(118a)보다 먼저 제2 돌출부(118b) 중 제1 돌출부(118a)보다 낮은 높이를 가지는 부분을 통해 넘침이 이루어지게 된다.At this time, as described above, at least a part of the second protruding portion 118b is formed at a relatively low height as compared with the first protruding portion 118a for facilitating the ventilation, Even if a relatively large amount of beverage or the like is poured into the first protruding portion 110a, the poured beverage or the like is overflowed through the portion of the second protruding portion 118b having a lower height than the first protruding portion 118a before the first protruding portion 118a do.

따라서, 제2 돌출부(118b) 중 제1 돌출부(118a)보다 낮은 높이를 가지는 부분을 통해 일부의 음료 등이 넘치게 되면, 넘친 음료 등은 포집 유로(120)를 통해 드레인 홀(116)과 드레인 관(117)을 거쳐 외부로 배출이 이루어지게 되는바, 제1 돌출부(118a)를 통해 넘침 발생이 예방됨으로써, 통과 홀(114)을 통해 무선 충전 장치(100) 내부로의 유입이 더욱 확실하게 차단될 수 있게 된다.Therefore, when a part of the beverage or the like overflows through the portion of the second projection 118b having a lower height than the first projection 118a, the overflowed beverage or the like flows through the drain hole 116 and the drain pipe The overflow is prevented from being generated through the first protrusion 118a so that the inflow into the wireless charging apparatus 100 can be prevented more reliably through the through hole 114. [ .

한편, 송풍 유도부(200)는 앞서 설명한 바와 같이, 상부 케이스(110)의 통과 홀(114)을 통해 삽입이 이루어지며, 후면과 양 측면은 차폐되고 전면은 개방된 형태의 유입부(210)와, 후면과 양 측면 및 상면은 차폐되고 전면은 개구된 송풍구(222)를 갖는 토출부(220)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.Meanwhile, as described above, the air guiding part 200 is inserted through the through hole 114 of the upper case 110, and has an inlet 210 and an opening 210, And a discharge portion 220 having a rear surface, both side surfaces, and an upper surface thereof shielded and a front surface having a tuyere 222 open.

이 때, 토출부(220)는 상부 케이스(110)의 안착부(112)에 돌출되게 형성된 제1 돌출부(118a) 및 제2 돌출부(118b)를 감쌀 수 있는 폭을 갖도록 형성된다. 즉, 상부 케이스(110)의 안착부(112) 일 측에 횡 방향으로 나란하게 형성되는 통과 홀(114)과 드레인 홀(116)을 모두 감쌀 수 있는 폭을 갖도록 형성된다.At this time, the discharge part 220 is formed to have a width enough to cover the first and second protrusions 118a and 118b formed to protrude from the seating part 112 of the upper case 110. That is, the upper case 110 is formed to have a width that can cover both the through-hole 114 and the drain hole 116, which are formed in the lateral direction on one side of the seating part 112 of the upper case 110.

따라서, 도 17에 도시된 바와 같이 송풍 유도부(200)의 유입부(210)가 상부 케이스(110)의 통과 홀(114)을 통해 삽입되어 장착이 이루어지게 되면, 도 2에 도시된 바와 같이 송풍 유도부(200)의 토출부(220) 상면은 통과 홀(114)과 드레인 홀(116)의 상부를 일정 간격의 높이 차 두고 덮은 상태를 이루게 된다.17, when the inlet portion 210 of the air induction portion 200 is inserted through the through hole 114 of the upper case 110 and is mounted, as shown in FIG. 2, The upper surface of the discharge portion 220 of the guide portion 200 is covered with the upper portion of the through hole 114 and the upper portion of the drain hole 116 with a predetermined height.

여기서, 토출부(220)의 전면은 개구된 송풍구(222)를 형성하게 되는바, 송풍구(222)는 통과 홀(114)과 연통된 상태를 유지하게 되며, 이에 따라 통과 홀(114)에 삽입된 유입부(210)를 통해 송풍되는 공기는 송풍구(222)를 통해 송풍됨으로써, 차량의 후방을 향해 공기를 송풍시킬 수 있게 된다.Here, the front surface of the discharge part 220 forms the opened tuyere 222, and the tuyere 222 maintains a state of communicating with the through hole 114, The air blown through the inflow portion 210 is blown through the blowing port 222 so that air can be blown toward the rear of the vehicle.

한편, 앞서 설명한 바와 같이 송풍 유도부(200)의 유입부(210)는 통과 홀(114)을 통해 삽입이 이루어지고, 토출부(220)는 통과 홀(114)과 이 통과 홀(114)의 일측에 형성된 드레인 홀(116)을 모두 덮는 폭을 갖게 되는바, 토출부(220)의 길이 방향 폭은 유입부(210)의 길이 방향 폭에 비하여 상대적으로 넓은 폭을 갖게 된다.The inlet portion 210 of the air induction portion 200 is inserted through the through hole 114 as described above and the outlet portion 220 is formed by passing through the through hole 114 and one side of the through hole 114 The width of the discharge portion 220 in the longitudinal direction is relatively wide as compared with the width of the inlet portion 210 in the longitudinal direction.

즉, 송풍 유도부(200)에서 유입부(210)의 길이 방향 폭은 토출부(220)의 길이 방향 폭에 비하여 상대적으로 좁은 폭을 갖도록 형성이 가능하게 됨으로써, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상부 케이스(110) 및 하부 케이스(150)에서 송풍 유도부(200)가 배치되는 동일 면의 일 측에는 여유 공간이 형성될 수 있게 된다.That is, the longitudinal width of the inlet portion 210 in the air guiding portion 200 can be formed to have a relatively narrow width as compared with the longitudinal width of the discharge portion 220, In the upper case 110 and the lower case 150, a free space can be formed on one side of the same surface on which the air induction unit 200 is disposed.

따라서, 여유 공간에 커넥터(142)가 외부로 노출되도록 상부 케이스(110) 및 하부 케이스(150)에서 서로 대응되는 위치에 개구부(115,152)들을 형성할 수 있게 됨으로써, 송풍 유도부(200) 및 커넥터(142)가 동일한 방향으로 배치되어 송풍 유도부(200) 및 커넥터(142)가 서로 다른 방향으로 배치되는 경우에 비하여 소형화가 유리하고, 커넥터(142)에 전원 포트 등을 접속하기가 매우 수월해질 수 있다.Accordingly, the openings 115 and 152 can be formed at positions corresponding to each other in the upper case 110 and the lower case 150 so that the connector 142 is exposed to the outside in the clearance space, 142 are arranged in the same direction and the air induction portion 200 and the connector 142 are arranged in different directions, the miniaturization is advantageous and it is very easy to connect the power source port and the like to the connector 142 .

즉, 상부 케이스(110)의 안착부(112)에 안착된 충전 대상체는 일정 길이를 갖게 되는바, 이러한 충전 대상체 전체로 고르게 공기를 송풍시키기 위한 토출부(220)는 충전 대상체의 길이에 대응되도록 일정 폭을 유지할 필요가 있게 된다.In other words, the charging object placed on the seating part 112 of the upper case 110 has a certain length, and the discharging part 220 for blowing air evenly to the entire charging object corresponds to the length of the charging object. It becomes necessary to maintain a constant width.

그런데, 토출부(220)의 폭에 대응되도록 유입부(210)의 폭을 동일하게 형성하게 되면, 무선 충전 장치(100)의 상부 케이스(110) 및 하부 케이스(150)에서 송풍 유도부(200)가 배치되는 일 면(전방 면)에는 여유 공간이 발생되지 않음에 따라 부득이하게 다른 면(양 측면 또는 후방 면)을 통해 커넥터(142)가 노출되도록 형성하여야 하며, 이 경우 차량의 배터리와 ECU가 차량의 전방 측의 엔진 룸에 배치되는 것을 감안하면 배선 연결이 길어질 수밖에 없게 된다.If the width of the inlet 210 is the same as the width of the outlet 220, the upper and lower cases 110 and 150 of the wireless charging device 100 may have the same width, Since the clearance is not generated on one surface (front surface) of the vehicle, the connector 142 must be exposed through the other surface (both sides or the rear surface). In this case, The wiring connection becomes long in consideration of being disposed in the engine room on the front side of the vehicle.

그러나, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 무선 충전 장치(100)의 경우, 송풍 유도부(200)의 유입부(210) 폭을 토출부(220)의 폭에 비하여 상대적으로 좁게 형성하여 일 측에 여유 공간이 발생되도록 하고, 이 여유 공간을 통해 커넥터(142)가 외부로 노출되도록 형성하게 됨으로써, 차량의 배터리 및 ECU 등과의 배선 연결이 간소화되어 그 조립성이 향상되는 효과를 나타낼 수 있다.However, in the case of the vehicle wireless charging apparatus 100 according to the embodiment of the present invention, the width of the inflow portion 210 of the air induction portion 200 is relatively narrower than the width of the discharge portion 220, And the connector 142 is exposed to the outside through the clearance space. Thus, the wiring connection with the battery and the ECU of the vehicle can be simplified, and the assembling property can be improved.

한편, 앞서 설명한 바와 같이 송풍 유도부(200)의 유입부(210)는 토출부(220)에 비하여 상대적으로 폭이 좁게 형성되어 있는바, 유입부(210)에는 송풍되는 공기가 토출부(220)의 전체 폭에 걸쳐 고르게 분산되도록 안내하기 위한 송풍 가이드(230)가 형성될 수 있다.As described above, the inflow portion 210 of the air induction portion 200 is formed to have a relatively narrow width as compared with the discharge portion 220. The air blown to the inflow portion 210 is discharged to the discharge portion 220, An air guide 230 for guiding the air to be evenly distributed over the entire width of the air guide 230 can be formed.

즉, 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이, 유입부(210)와 토출부(220) 사이에 송풍되는 공기의 흐름을 바꾸어주기 위한 송풍 가이드(230)가 일정 간격을 두고 복수 개로 형성됨에 따라 상대적으로 폭이 좁은 유입부(210)를 통해 유입되는 공기는 송풍 가이드(230)에 의해 용이하게 분산이 이루어지게 되어 토출부(220)의 전체 폭에 걸쳐 고르게 송풍이 이루어질 수 있는바, 무선 충전 장치(100)에 놓여진 충전 대상체의 방열 성능이 향상될 수 있다.That is, as shown in FIGS. 13 and 14, a plurality of blowing guides 230 for changing the flow of air blown between the inlet 210 and the outlet 220 are formed at regular intervals The air introduced through the relatively narrow inlet 210 is easily dispersed by the air guide 230 so that air can be uniformly blown over the entire width of the outlet 220, The heat radiation performance of the charging object placed on the apparatus 100 can be improved.

이 때, 도 14에 도시된 바와 같이, 토출부(220)에 대하여 유입부(210)가 다소 한 쪽 방향으로 치우치게 형성된 경우, 유입부(210)에 대하여 횡 방향 간격이 먼 쪽의 토출부(220) 쪽으로 공기의 흐름 방향을 바꾸어주도록 적어도 하나 이상의 송풍 가이드(230)는 방향성을 가지도록 종 방향을 기준으로 경사지게 형성될 수 있다.14, when the inflow portion 210 is slightly inclined in one direction with respect to the discharge portion 220, the discharge portion 210 (the farthest from the inflow portion 210 in the lateral direction) The at least one airflow guide 230 may be inclined with respect to the longitudinal direction so that the airflow guide 230 has directionality.

본 발명의 실시 예를 뒷받침하기 위한 도면에서는, 복수의 송풍 가이드(230)들 중, 일측 방향의 송풍 가이드만 경사진 형태인 것을 일 예로 도시하였으나, 이는 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 복수의 송풍 가이드(230)는 마치 부채꼴 형상으로 경사 각도가 다르게 형성될 수 있는 등, 폭이 상대적으로 넓은 토출부(220) 쪽으로 고르게 분산이 원활히 이루어지도록 각각 다른 경사 각도로 형성될 수 있음은 물론이다.In the drawings for supporting the embodiment of the present invention, only one of the plurality of air guiding guides 230 is inclined in the air guiding direction, but this is merely an example, The guides 230 may be formed in different angles so as to smoothly distribute uniformly to the discharge part 220 having a relatively wide width, for example, the guide 230 may be formed as a fan shape having different inclination angles.

이와 같이, 유입부(210)의 폭을 토출부(220)의 폭에 비하여 상대적으로 좁게 형성함에도 불구하고, 토출부(220) 전체에 걸쳐 고르게 송풍이 이루어지도록 구성됨에 따라 유입부(210) 쪽으로 공기를 송풍시키는 송풍 팬(160)을 소형화할 수 있게 됨으로써, 송풍 유닛의 전체적인 설비 면적이 줄어들게 되어 조립성이 크게 향상될 수 있다.Although the width of the inflow portion 210 is relatively narrow as compared with the width of the discharge portion 220 as described above, the air is uniformly blown over the entire discharge portion 220, Since the blowing fan 160 for blowing air can be downsized, the overall facility area of the blowing unit is reduced, and the assemblability can be greatly improved.

한편, 복수의 송풍 가이드(230)들은 통과 홀(114)이 형성된 방향을 따라 횡 방향으로 설정 간격을 가지며 배치될 수 있으며, 토출부(220)의 송풍구(222)를 통해 설정 크기 이상의 이물질이 유입부(210)를 통해 팬 하우징(170)으로 유입되는 것을 예방하기 위하여 설정 크기 이하의 간격으로 배치되는 것이 바람직하다.The plurality of air guiding guides 230 may be disposed with a predetermined interval in the lateral direction along the direction in which the through holes 114 are formed and foreign matter having a predetermined size or larger is introduced through the air outlet 222 of the discharging unit 220 It is preferable to arrange the fan housing 170 at an interval equal to or less than the set size to prevent the fan housing 170 from being introduced into the fan housing 170 through the fan housing 210.

예를 들어, 동전이나 클립 등과 같은 물질 등이 토출부(220)의 송풍구(222)를 통해 유입부(210)를 거쳐 팬 하우징(170)으로 유입되는 것이 예방되도록 서로 인접하는 송풍 가이드(230)들은 설정 크기 이하의 간격으로 배치되는 것이 바람직하며, 송풍 가이드(230)들의 배치 간격은 토출부(220)의 송풍구(222)를 통해 유입될 가능성이 있는 물질의 종류에 따라 다양하게 변경될 수 있다.For example, a blowing guide 230 adjacent to each other is provided to prevent a material such as a coin or a clip from being introduced into the fan housing 170 through the inlet port 210 of the outlet 220, The spacing of the ventilation guides 230 may be variously changed depending on the kind of material that may be introduced through the vent hole 222 of the discharging unit 220 .

도 13 내지 도 15를 다시 한 번 더 참조하면, 송풍 유도부(200)의 유입부(210)는 팬 하우징(170)의 가이드 유로(174)와 연통되도록 장착이 이루어질 수 있다.13 to 15, the inlet portion 210 of the air induction portion 200 may be mounted so as to communicate with the guide passage 174 of the fan housing 170.

따라서, 전기적 신호에 의해 송풍 팬(160)이 작동하게 되면, 송풍 팬(160)에 의해 공기는 팬 하우징(170)의 가이드 유로(174)를 통해 송풍 유도부(200)의 유입부(210)를 통과한 후, 송풍 가이드(230)에 의해 분산이 이루어지면서 토출부(220)의 송풍구(222)를 통해 차량의 후 방향 즉, 상부 케이스(110)의 안착부(112)에 놓여진 무선 충전 장치(100)로 유도되어 송풍이 이루어지게 된다.Accordingly, when the blowing fan 160 is operated by the electric signal, the air is blown by the blowing fan 160 through the guide passage 174 of the fan housing 170 to the inlet 210 of the blowing induction unit 200 The air is guided to the rear of the vehicle through the air outlet 222 of the discharging unit 220 while being dispersed by the air guide 230. That is, 100) to blow air.

팬 하우징(170)은 도 2 내지 도 10에 도시된 바와 같이 송풍 팬(160)이 안착되는 안착 공간(172)을 형성하며, 일 측에는 송풍 유도부(200)의 유입부(210) 외면에 돌출되게 형성된 훅 부재(240)와 결합되기 위한 결합 공(176)이 형성되고, 타 측에는 하부 케이스(150)의 저면에 관통되어 장착되기 위한 결합 돌기(178)가 형성될 수 있다.2 to 10, the fan housing 170 forms a seating space 172 in which the blowing fan 160 is seated, and is formed on one side of the fan housing 170 so as to protrude from the outer surface of the inlet 210 of the blowing induction unit 200 A coupling hole 176 for coupling with the formed hook member 240 is formed and a coupling protrusion 178 for passing through the bottom surface of the lower case 150 may be formed on the other side.

따라서, 팬 하우징(170)에 송풍 팬(160)이 안착된 상태에서, 결합 돌기(178)를 하부 케이스(150)의 결합 홀(156)에 관통시켜 고정시키고, 결합 공(176)은 송풍 유도부(200)의 훅 부재(240)와 스냅 핏 결합에 의해 결합시키게 되면, 팬 하우징(170)은 도 4 및 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이 하부 케이스(150)의 저부에 안정되게 장착된 상태를 이룰 수 있게 된다.The coupling protrusion 178 is inserted through the coupling hole 156 of the lower case 150 and fixed to the fan housing 170 while the blowing fan 160 is seated on the fan housing 170, The fan housing 170 is stably mounted to the bottom of the lower case 150 as shown in FIGS. 4 and 10 to 12, when the hook member 240 is coupled to the hook member 240 of the fan housing 200 by snap- State can be achieved.

상기와 같은 구성으로 이루어진 차량용 무선 충전 장치(100)를 이용하여 충전 대상체를 무선 충전 하는 과정에서, 충전 대상체에 공기를 송풍시킴에 따라 충전 대상체의 과열을 방지하도록 하는 과정을 도 12를 참조하여 다시 한 번 간략히 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 12, a process of preventing overheating of the charging object by blowing air to the charging object during the wireless charging of the charging object using the vehicle wireless charging device 100 having the above- A brief explanation is as follows.

무선 충전 장치(100)의 상부 케이스(110) 안착부(112)에 충전 대상체가 안착되어 무선 충전이 이루어지는 경우, 송풍 팬(160)이 가동하여 공기를 송풍시키게 되면, 송풍되는 공기는 팬 하우징(170)의 가이드 유로(174)를 통해 송풍 유도부(200)의 유입부(210)로 유동되고, 유입부(210)로 유입된 공기는 송풍 가이드(230)에 의해 분산되어 토출부(220)의 전체 폭에 걸쳐 고르게 퍼진 후, 토출부(220)의 송풍구(222)를 통해 차량의 후방 쪽으로 송풍이 이루어지게 된다.When the charging object is placed in the seating part 112 of the upper case 110 of the wireless charging device 100 and the wireless charging is performed and the air blowing fan 160 operates to blow air, The air introduced into the inlet portion 210 is dispersed by the air guide 230 so that the air is guided to the outlet portion 220 of the outlet portion 220. [ The air is blown toward the rear side of the vehicle through the air blowing opening 222 of the discharge portion 220 after spreading over the entire width.

따라서, 무선 충전 장치(100)에 안착되어 무선 충전이 이루어지는 충전 대상체로는 전체 면적에 걸쳐 고르게 공기가 송풍됨으로써, 무선 충전에 따라 발생되는 열이 방열됨으로써, 무선 충전 효율이 크게 향상될 수 있다.Therefore, air is uniformly blown over the entire area of the object to be charged, which is placed in the wireless charging apparatus 100 and is wirelessly charged, so that the heat generated by the wireless charging is dissipated, so that the wireless charging efficiency can be greatly improved.

여기서, 송풍 팬(160)은 무선 충전 장치(100)에 충전 대상체가 안착되어 무선 충전이 이루어지는 경우에만 가동이 이루어지도록 구성될 수 있다.Here, the blowing fan 160 may be configured to be operated only when the charging object is placed in the wireless charging device 100 and wireless charging is performed.

참고로, 앞서 설명한 바와 같이 상부 케이스(110)의 통과 홀(114) 주변에는 제1 돌출부(118a)와 제2 돌출부(118b)가 형성되어 있는바, 운전자를 비롯한 탑승자가 부주의에 의해 무선 충전 장치(100) 상부로 각종 음료를 쏟거나 흘리게 되더라도 쏟아진 음료 등이 통과 홀(114)을 통해 무선 충전 장치(100) 내부로 유입됨이 차단됨으로써, 보다 안전성이 확보될 수 있다.The first protruding portion 118a and the second protruding portion 118b are formed around the through hole 114 of the upper case 110. As a result, Even when various beverages are poured or spilled onto the upper part of the wireless charging device 100 through the through hole 114, the safety of the beverage can be secured.

참고로, 도 3, 도 5, 도 7, 도 8 및 도 9에서는 앞서 언급한 바와 같이, 상부 케이스(110)의 안착부(112) 상면에 안착되어 충전 대상체가 직접 접촉된 상태로 안착이 이루어지는 안착 패드(130)를 나타내고 있는데, 이러한 안착 패드(130)에는 상부 케이스(110)의 안착부(112) 면에 대하여 일정 높이로 돌출되게 형성되는 제1 돌출부(118a)와 제2 돌출부(118b)가 통과되기 외한 관통 홀(132)이 일 측에 형성될 수 있다.3, 5, 7, 8, and 9, the upper surface of the upper case 110 is seated on the upper surface of the seat portion 112, A first protrusion 118a and a second protrusion 118b protruding from the seating surface 112 of the upper case 110 at a predetermined height are formed on the seating pad 130, A through hole 132 may be formed on one side.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100 : 무선 충전 장치 110 : 상부 케이스
112 : 안착부 114 : 통과 홀
115 : 개구부 116 : 드레인 홀
117 : 드레인 관 118a : 제1 돌출부
118b : 제2 돌출부 120 : 포집 유로
126 : 결합공 128 : 결합 돌기
130 : 안착 패드 132 : 관통 홀
140 : 기판 142 : 커넥터
150 : 하부 케이스 152 : 개구부
154 : 훅 부재 156 : 결합 홀
160 : 송풍 팬 170 : 팬 하우징
172 : 안착 공간 174 : 가이드 유로
176 : 결합 공 178 : 결합 돌기
200 : 송풍 유도부 210 : 유입부
220 : 토출부 222 : 송풍구
230 : 송풍 가이드 240 : 훅 부재100: wireless charging device 110: upper case
112: seat part 114: through hole
115: opening 116: drain hole
117: drain pipe 118a: first protrusion
118b: second protrusion 120: collecting channel
126: engaging ball 128: engaging projection
130: seat pad 132: through hole
140: substrate 142: connector
150: lower case 152: opening
154: hook member 156: engaging hole
160: blower fan 170: fan housing
172: a seating space 174:
176: engaging hole 178: engaging projection
200: air guiding portion 210:
220: discharging portion 222:
230: air blow guide 240: hook member

Claims

An upper case on which a charging object is placed on an upper surface;
A lower case coupled to a lower portion of the upper case, the lower case forming a space for accommodating a coil for charging the battery of the charging object by radio and a substrate for communicating with the vehicle and controlling power flowing to the coil;
A connector installed on the board for communication with the vehicle and exposed to the outside through one side of the upper case and the lower case; And
And a blowing induction unit disposed along one side of the upper case and the lower case, through which the connector is exposed, for guiding the air blown by the blowing fan to the object to be charged,
The air-
An inflow portion into which air blown by the blowing fan flows;
A discharging portion formed to have a width larger than that of the inflow portion and discharging the inflow air to the charging object; And
And a plurality of air blowing guides formed between the inflow portion and the air blowing portion so that the inflow air is dispersed throughout the discharge portion.

The method according to claim 1,
Wherein:
A lower case disposed along one side of the upper case and the lower case,
The discharge unit
And the other side is disposed so as to be exposed on one side of the upper surface of the upper case.

The method according to claim 1,
The air-
Wherein the airbag is disposed along the front surface of the upper case and the lower case to blow air from the front side toward the rear side,
Wherein the connector comprises:
And is exposed to the outside through one surface of the lower case toward the front of the vehicle.

The method according to claim 1,
Wherein the upper case and the lower case, on which the air induction portion is disposed,
Wherein a width of the inflow portion is smaller than a width of the discharge portion to form a clearance space,
Wherein the upper case and the lower case have openings formed on one side thereof to communicate with the space,
Wherein the connector comprises:
And is exposed to the outside through the opening.

The method according to claim 1,
The upper case includes:
And a seat pad disposed on the upper surface.

The method according to claim 1,
Wherein a part of the plurality of air blowing guides is formed to be inclined at a predetermined angle with respect to the other part.

The method according to claim 1,
A through hole is formed in one side of the upper case in the longitudinal direction,
And the air induction portion is inserted through the through-hole to mount the wireless induction heating device.

8. The method of claim 7,
And a first protrusion protruding at a predetermined height from the upper surface of the upper case is formed around the through hole.

9. The method of claim 8,
And a second protrusion protruding at a predetermined height from the upper surface of the upper case is formed at a position spaced apart from at least a part of the first protrusion by a predetermined distance.

10. The method of claim 9,
And at least a part of the second projection has a lower height than the first projection.

10. The method of claim 9,
Wherein a collecting flow path is formed between the first projecting portion and the second projecting portion, the collecting flow path being formed at one side of the through hole and communicating with a drain hole for discharging moisture to the outside.

12. The method of claim 11,
And a drain pipe having a predetermined length is extended downward along the circumference of the drain hole.

10. The method of claim 9,
And both sides of the second projection are connected to different points of the first projection.

The method according to claim 1,
Further comprising a fan housing for receiving said blowing fan,
The air-
And the inflow portion is coupled to communicate with the fan housing.

15. The method of claim 14,
A coupling hole is formed on one side of the fan housing,
And a hook member for engaging with the engaging hole is formed on one side of the air induction portion.

16. The method of claim 15,
A coupling protrusion for coupling with the lower case is formed on the other side of the fan housing,
And the fan housing is mounted in close contact with the bottom surface of the lower case.