KR20190000780A - Moduler structure for prefabricated unified deck-girder and the bridge cconstruction method using thereof - Google Patents

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KR20190000780A
KR20190000780A KR1020180041958A KR20180041958A KR20190000780A KR 20190000780 A KR20190000780 A KR 20190000780A KR 1020180041958 A KR1020180041958 A KR 1020180041958A KR 20180041958 A KR20180041958 A KR 20180041958A KR 20190000780 A KR20190000780 A KR 20190000780A
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KR1020180041958A
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이정화
강영종
최준호
한상윤
변남주
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고려대학교 산학협력단
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Abstract

A bottom plate-girder integrated assembly module according to one embodiment of the present invention includes a hollow first module portion having the shape of a trapezoid open on one side in cross section and provided with a first bottom upper plate, a first bottom lower plate smaller in width than the first bottom upper plate, a first a girder vertically interconnecting the first bottom upper plate and the first bottom lower plate and having an outer surface having a plurality of shear keys, and a first b girder interconnecting the first bottom upper plate and the first bottom lower plate and spaced apart from the first a girder; a hollow second module portion having a rectangular shape in cross section and provided with a second bottom upper plate, a second bottom lower plate, a second a girder having an outer surface having a plurality of recessed portions, and a second b girder having an outer surface having a plurality of shear keys; a third module portion having the shape of a trapezoid open on one side in cross section and provided with a third bottom upper plate, a third bottom lower plate, and a third girder interconnecting the third bottom upper plate and the third bottom lower plate, a plurality of recessed portions being provided in the outer surface of the third girder; a length direction tension member connecting each of the first module portion to the third module portion in the length direction by module of the same structure in the length direction of the first module portion to the third module portion; and a width direction tension member connecting at least two of the first module portion to the third module portion in the width direction of the first module portion to the third module portion. Preferably, the first module portion to the third module portion are interconnected by the width direction tension member and assembled by module with the recessed portions and the shear keys on abutting surfaces coupled and engaged.

Description

바닥판-거더 일체형 조립모듈 및 이를 이용한 교량시공방법{MODULER STRUCTURE FOR PREFABRICATED UNIFIED DECK-GIRDER AND THE BRIDGE CCONSTRUCTION METHOD USING THEREOF}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a bottom plate-girder integrated module and a bridge construction method using the same. BACKGROUND ART [0002]

본 발명은 바닥판-거더 일체형 조립모듈 및 이를 이용한 교량시공방법에 관한 것이며, 상세하게는 조립식 교량 상부구조를 간소화할 수 있는 바닥판-거더 일체형 조립모듈 및 이를 이용한 교량시공방법에 관한 것이다. The present invention relates to a bottom plate-girder integrated assembly module and a bridge construction method using the module. More particularly, the present invention relates to a bottom plate-girder integrated assembly module and a bridge construction method using the assembly module.

일반적으로 교량의 조립식 상부구조물은 현장에서 콘크리트를 타설하지 않고, 공장에서 각 세그먼트를 제작하여 현장에서 가설함으로써, 공사기한을 단축할 수 있는 구조물 가설 방법이다. In general, the prefabricated superstructure of bridges is a method of constructing a structure that can shorten the construction period by constructing each segment in the factory without laying concrete in the field.

조립식 상부 구조물 시공에 대한 대표적인 공법들은, ILM(Incremental Launching Method), PSM(Precast Span Method), FCM(Free Cantiliever Method), MSS(Movable Scaffolding System) 등이 있다. 이러한 공법들은 교량의 상부구조물인 거더를 여러 개의 세그먼트로 제작해 교각에 거치한 후 각 세그먼트를 프리스트레스 공법으로 연결하거나, 각 단계별로 거푸집을 가설한 후 타설하는 방식으로 일반적인 콘크리트 타설 공법보다 훨씬 시공이 빠른 장점이 있다. Typical construction methods for construction of superstructures include ILM (Incremental Launching Method), PSM (Precast Span Method), FCM (Free Cantilever Method) and MSS (Movable Scaffolding System). These methods are to construct the girder which is the upper structure of the bridges into several segments and to mount them on the piers, connect each segment by the prestress method, or install the mold after each step, There is a quick advantage.

하지만, 이러한 급속 시공의 장점에도 불구하고, 상기의 공법들은 특수한 대형 시공 장비 등이 요구되며 장경간 교량에 특화된 방법들로써 제작 단가가 높아 중소 지간의 교량보다는 주로 대형 교량에 시공되는 공법들이다. However, despite the advantages of such rapid construction, the above-mentioned methods require special large-sized construction equipment and are manufactured in large bridges rather than small and medium-sized bridges because of the high manufacturing cost due to special methods for long span bridges.

교량 경간이 짧은 단경간 교량의 경우, 조립식 공법을 채택하여 제작 및 시공비를 절약할 수 있는 중공 바닥판 공법 등이 제시된 바 있으나, 상기 종래기술에 의한 중공 바닥판 공법은 단경간 교량에 한정되어 적용되며, 30M이상의 지간을 가지는 교량 상부구조물로써 적용하기에는 한계점이 존재한다.In the case of short-span bridges with short bridge spans, a hollow flooring method is proposed that can be manufactured and used in a cost-saving manner by employing a prefabricated construction method. However, the hollow flooring method according to the prior art is limited to short- And there is a limit to be applied as a bridge superstructure having a span of 30M or more.

현재, 거더의 길이가 30M내지 60M인 중소지간 교량의 경우에는, 대부분이 RC거더, PSC거더, 박스거더를 가설한 후, 바닥판을 타설하기 위한 거푸집을 설치하여 콘크리트를 타설하므로, 공사기간이 늘어나는 단점이 있기 때문에, 공사기간을 단축함과 동시에 경제성을 확보할 수 있는 조립식 공법과 시공방법이 요구되고 있다. Currently, in the case of small- and medium-sized bridges with girder lengths of 30M to 60M, most of the RC girder, the PSC girder and the box girder are installed and the concrete is laid by installing the formwork for placing the bottom plate. There is a demand for a prefabricated construction method and a construction method which can shorten a construction period and ensure economical efficiency.

또한, 중경간 교량의 시공을 목적으로 개발된 종래의 기술에 의한 프리캐스트 세그먼트 연결구조는 거더에 대한 조립 공법을 제시하고 있으나, 거더의 시공 이후에 바닥판을 가설하기 때문에, 조립식 공법의 장점을 충분히 활용할 수 없는 단점이 있다.In addition, although the pre-cast segment connection structure according to the conventional technique developed for the purpose of constructing a bridge between heavy and medium bridges suggests an assembly method for a girder, since a bottom plate is installed after the girder is installed, There is a disadvantage that it can not be utilized sufficiently.

한국등록특허 제10-1711202호에는 조립식 프리캐스트 콘크리트교량 바닥판이 개시되어 있다.Korean Patent No. 10-1711202 discloses prefabricated precast concrete bridge decks.

본 발명은 교량의 폭원 및 지간에 영향을 받지 않고, 복수의 모듈부를 모듈단위로 조립하여 교량의 상부구조를 건설할 수 있는 바닥판-거더 일체형 조립모듈 및 이를 이용한 교량시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. It is an object of the present invention to provide a bottom plate-girder integrated assembly module capable of assembling a plurality of module parts in units of modules and building an upper structure of the bridge without being affected by the width and the width of the bridge, .

본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈는, 제1바닥상판, 제1바닥상판의 폭보다 좁은 폭을 가진 제1바닥하판, 제1바닥상판과 제1바닥하판을 수직연결하고 외면에 복수의 전단키가 마련된 제1a거더, 및 제1a거더와 이격되게 제1바닥상판과 제1바닥하판을 연결하는 제1b거더가 구비되고, 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가지며 내부가 중공된 제1모듈부; 제2바닥상판, 제2바닥하판, 외면에 복수의 오목부가 마련된 제2a거더, 및 외면에 복수의 전단키가 마련된 제2b거더가 구비되어, 사각단면을 가지고 내부가 중공된 제2모듈부; 제3바닥상판, 제3바닥하판 및 제3바닥상판과 제3바닥하판을 연결하는 제3거더가 구비되고, 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가지고, 제3거더의 외면에 복수의 오목부가 마련된 제3모듈부; 및 제1모듈부 내지 제3모듈부의 길이방향으로, 동일한 구조를 가진 모듈단위로 제1모듈부 내지 제3모듈부의 각각을 길이방향으로 연결하는 길이방향긴장부재; 제1모듈부 내지 제3모듈부의 폭방향으로, 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두 개를 연결하는 폭방향긴장부재를 포함하여, 제1모듈부 내지 제3모듈부는 서로 맞닿는 면에 마련된 복수의 오목부와 복수의 전단키가 맞물리게 결합되고, 폭방향긴장부재에 의해 상호 간에 연결되어 모듈단위로 조립되는 것이 바람직하다.The bottom plate-girder integrated assembly module according to one embodiment of the present invention includes a first bottom floor plate, a first bottom floor plate having a width narrower than the width of the first floor top plate, a first floor bottom plate, A first la girder having a plurality of shear keys on the outer surface thereof and a first b girder connecting the first bottom floor plate and the first bottom floor plate so as to be spaced apart from the first la girder and having a trapezoidal cross section with one side opened, 1 module part; A second module having a second bottom plate, a second bottom plate, a second girder having a plurality of recesses on an outer surface thereof, and a second b-girder having a plurality of shear keys on the outer surface thereof; A third bottom floor plate, a third bottom floor plate, and a third girder connecting the third bottom floor plate and the third bottom floor plate, and having a trapezoidal cross section with one side opened and a plurality of concave portions provided on the outer surface of the third girder 3 module section; And a longitudinal strain member which longitudinally connects each of the first module unit to the third module unit in units of modules having the same structure in the longitudinal direction of the first module unit to the third module unit; And a width direction tension member connecting at least two of the first module part to the third module part in a width direction of the first module part to the third module part, wherein the first module part to the third module part It is preferable that the plurality of concave portions provided and the plurality of shear keys are engaged with each other and are connected to each other by the widthwise tension members and assembled in units of modules.

여기서, 전단키는 돌출되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 블럭형 구조를 가지고, 오목부는 전단키가 삽입되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 홈인 것이 바람직하다. Here, it is preferable that the shear key has a block-like structure having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in a protruding direction, and the recess is a groove having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in a direction in which the shear key is inserted.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 제1모듈부 내지 제3모듈부에는 폭방향긴장부재가 삽입되는 복수의 폭방향관통홀이 마련된 것이 바람직하다. In one embodiment of the present invention, it is preferable that a plurality of width direction through holes through which the width direction tension members are inserted are provided in the first module module to the third module module.

그리고, 제1모듈부 내지 제3모듈부에는 길이방향긴장부재가 삽입되는 복수의 길이방향관통홀이 마련된 것이 바람직하다. In addition, the first module portion to the third module portion may be provided with a plurality of longitudinal through holes into which longitudinal strain members are inserted.

또한, 제1모듈부는, 제1b거더에는 제1바닥상판과 제1바닥하판을 연결하는 복수의 제1리브가 설치되고, 복수의 폭방향긴장부재는 복수의 제1리브를 관통하여 제1모듈부에 설치된 것이 바람직하다. In the first module part, a plurality of first ribs for connecting the first bottom floor plate and the first bottom floor plate are provided on the first b-girder, and a plurality of widthwise tension members penetrate the plurality of first ribs, As shown in Fig.

아울러, 제3모듈부는, 제3거더에는 제3바닥상판과 제3바닥하판을 연결하는 복수의 제3리브가 설치되고, 복수의 폭방향긴장부재는 복수의 제3리브를 관통하여 제3모듈부에 설치된 것이 바람직하다. In the third module part, a third girder is provided with a plurality of third ribs connecting the third bottom floor plate and the third bottom floor plate, and the plurality of width direction tension members penetrate the plurality of third ribs, As shown in Fig.

본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈을 이용한 교량시공방법은, (A) 제 1 항의 바닥판-거더 일체형 조립모듈의 제1모듈부, 제2모듈부 및 제3모듈부가 제작되는 단계; (B) 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두개가 병렬배치되고, 서로 맞닿는 면에 마련된 전단키가 오목부에 삽입되게 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두개가 서로 맞닿게 조립되는 단계; (C) 길이방향긴장부재가 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두개에 삽입되어 긴장되는 단계; 및 (D) 폭방향긴장부재가 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두개를 폭방향으로 삽입되어 긴장되는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.(A) a first module section, a second module section, and a third module section of the bottom plate-girder integrated assembly module according to the first aspect of the present invention, A step of fabricating; (B) at least two of the first to third modules are arranged in parallel, and at least two of the first to third module parts are assembled so as to be in contact with each other so that a shear key provided on a face contacting each other is inserted into the recess step; (C) tensioning the longitudinal strain members inserted into at least two of the first to third module portions; And (D) tensioning the width direction tension member by inserting at least two of the first to third module parts in the width direction.

그리고, B단계에서 조립된 제1모듈부 내지 제3모듈부 중 적어도 두개가 직렬배치되는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that at least two of the first module part to the third module part assembled in step B are arranged in series.

본 발명은 교량의 폭원 및 지간에 영향을 받지 않고, 복수의 모듈부를 모듈단위로 조립하여 교량의 상부구조를 건설할 수 있더, The present invention can construct an upper structure of a bridge by assembling a plurality of module units on a module basis without being influenced by the width of the bridge and the span of the bridge,

본 발명은 제1모듈부 내지 제3모듈부의 설치개수의 조합에 의해 교량의 상부구조의 지간 및 폭원 다양하게 조절가능하다. 이로 인해, 본 발명은 교량의 상부구조의 유지보수시 다양한 크기를 가진 지간을 유지보수 및/또는 복원할 수 있다. The present invention can be variously adjusted by the combination of the number of the first to third module units. Thus, the present invention can maintain and / or restore the span of various sizes during maintenance of the upper structure of the bridge.

본 발명은 제1모듈부 내지 제3모듈부를 모듈단위로 조립하고, 프리스트레싱 공법에 의하여 각 모듈부 구조의 접합을 통하여 구조적인 성능을 발휘할 수 있고, 시공방법의 간소화, 시공기간의 단축, 시공비용의 절감의 효과를 도출할 수 있다.According to the present invention, the first to third module units are assembled in module units, and the structural performance can be exerted through the joining of each module structure by the prestressing method, and the simplification of the construction method, the shortening of the construction period, It is possible to obtain the effect of saving of

종래의 교량의 상부구조의 시공과 달리, 본 발명은 제1모듈부 내지 제3모듈부에 바닥판과 거더가 일체형으로 마련되어, 교량의 상부구조의 바닥판의 가설이 불필요함으로써 시공 및 경제성이 크게 향상될 수 있다. Unlike the construction of the upper structure of a conventional bridge, since the bottom plate and the girder are integrally provided in the first module unit to the third module unit, the construction of the bottom plate of the upper structure of the bridge is unnecessary, Can be improved.

본 발명은 제작 단계를 공장에서 제작하므로 품질 확보가 용이하며, 간단한 장비를 이용하여 현장에서 조립할 수 있으므로, 설계 단면력을 확보하여 안전하고 경제적이며, 제1모듈부 내지 제3모듈부의 조합에 따라 경간 길이와 교량 폭을 원하는대로 조정할 수 있다.Since the fabrication steps are manufactured in the factory, the quality can be easily secured and assembled in the field using simple equipment. Therefore, it is possible to secure the designing sectional force and to provide safe and economical, Length and bridge width can be adjusted as desired.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈의 조립전 연결상태도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈의 조립상태도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 3은 도 1에서 A방향으로 바라본 바닥판-거더 일체형 조립모듈의 조립전 연결상태도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 4는 도 1의 X-X에 따른 단면도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 5는 도 1의 Y-Y에 따른 단면도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1모듈부 내지 제3모듈부의 각 단면도를 개략적으로 도시한 것이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에서 적용된 전단키와 오목부의 단면을 개략적으로 도시한 것이다.
도 8 내지 도 10은 제1모듈부 내지 제3모듈부에 의해 조립가능한 구조에 대한 예를 개략적으로 도시한 것이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view illustrating a connection state of a bottom plate-girder assembly module according to an embodiment of the present invention before assembly. FIG.
FIG. 2 is a schematic view illustrating an assembled state of a bottom plate-girder assembly module according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a schematic view illustrating a connection state of a bottom plate-girder integrated assembly module viewed in a direction A in FIG. 1 before assembly.
Fig. 4 schematically shows a cross-sectional view taken along line XX of Fig.
Fig. 5 schematically shows a cross-sectional view along YY in Fig. 1;
FIG. 6 schematically shows a cross-sectional view of a first module part to a third module part according to an embodiment of the present invention. FIG.
7 schematically shows a cross-section of a shear key and a recess applied in an embodiment of the present invention.
8 to 10 schematically show an example of a structure that can be assembled by the first module part to the third module part.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 밤령의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈 및 이를 이용한 교량시공방법에 대해 설명하기로 한다 Hereinafter, a bottom plate-girder integrated assembly module according to an embodiment of the present invention and a bridge construction method using the same will be described with reference to the accompanying drawings

본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈(100)는 교량의 상부구조를 시공하기 위한 것이다. The bottom plate-girder integrated assembly module 100 according to an embodiment of the present invention is for constructing the upper structure of the bridge.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명인 바닥판-거더 일체형 조립모듈(100)는 제1모듈부(110), 제2모듈부(120), 제3모듈부(130), 폭방향긴장부재(140), 및 길이방향긴장부재(150)를 포함한다. 1 to 3, the bottom plate-girder integrated assembly module 100 according to the present invention includes a first module unit 110, a second module unit 120, a third module unit 130, A tension member 140, and a longitudinal strain member 150.

본 발명은 교량의 상부구조의 지간 및 폭원에 따라, 모듈단위로 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)를 조합하여, 교량의 상부구조를 조립하여, 교량의 상부구조의 시공의 간단화를 도모하기 위한 것이다. According to the present invention, the first module part (110) to the third module part (130) are assembled in units of modules according to the upper part of the upper structure of the bridge, and the upper structure of the bridge is assembled, In order to simplify the structure.

제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)는 모듈단위로 제작된다. 폭방향긴장부재(140)는 인접하게 위치된 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)를 교량의 폭방향으로 연결하는 구성요소이다. 길이방향긴장부재(150)는 교량의 길이방향으로 일렬로 배열된 복수의 제1모듈부(110), 복수의 제2모듈부(120) 또는 복수의 제3모듈부(130)를 연결한 구성요소이다. The first module unit 110 to the third module unit 130 are fabricated in module units. The width direction tension member 140 is a component that connects the first module unit 110 to the third module unit 130 located adjacent to each other in the width direction of the bridge. The longitudinal strain members 150 are formed by connecting a plurality of first module units 110, a plurality of second module units 120, or a plurality of third module units 130 arranged in a line in the longitudinal direction of the bridge Element.

도 3, 도 4 및 도 6(a)를 참조하면, 제1모듈부(110)는 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가지며 내부가 중공된 구조를 가진다. 제1모듈부(110)는 제1바닥상판(111), 제1바닥하판(112), 제1a거더(113), 제1b거더(114) 및 제1구획판(119)이 일체형으로 이루어진다. 제1모듈부(110)는 교량의 상부구조를 이루는 한 개의 조립모듈이다. 3, 4 and 6 (a), the first module unit 110 has a trapezoidal cross section with one side opened and a hollow structure inside. The first module unit 110 includes a first bottom plate 111, a first bottom plate 112, a first girder 113, a first b girder 114, and a first partition plate 119. The first module unit 110 is a single assembly module constituting the upper structure of the bridge.

교량의 상부구조에서, 제1바닥상판(111)은 교량의 바닥판을 이루는 구성이다. 제1바닥상판(111)에는 폭방향긴장부재(140)가 삽입되는 복수의 제1폭방향관통홀(117)이 마련된다. 그리고, 제1바닥상판(111)에는 길이방향긴장부재(150)가 삽입되는 복수의 제1길이방향관통홀(118)이 마련된다. In the upper structure of the bridge, the first floor top plate 111 is constituted of the bottom plate of the bridge. The first bottom top plate 111 is provided with a plurality of first width direction through holes 117 into which the width direction tension members 140 are inserted. The first floor top plate 111 is provided with a plurality of first longitudinal through holes 118 through which longitudinal tension members 150 are inserted.

제1바닥하판(112)은 제1바닥상판(111)의 폭보다 좁은 폭을 가진다. 도 3에 도시된 바와 같이, 제1바닥하판(112)은 내부공간과 연통된 개구가 마련된 구조를 가진다. 제1바닥하판(112)에는 복수의 제1폭방향관통홀(117)과 복수의 제1길이방향관통홀(118)이 마련된다. 제1폭방향관통홀(117)과 제1길이방향관통홀(118)은 상호 간에 겹치지 않는 위치에서, 제1바닥상판(111) 및 제1바닥하판(112)에 마련된 것이 바람직하다. The first bottom floor plate 112 has a width narrower than the width of the first floor top plate 111. As shown in Fig. 3, the first bottom floor plate 112 has a structure provided with an opening communicating with the internal space. The first bottom floor plate 112 is provided with a plurality of first width direction through holes 117 and a plurality of first longitudinal direction through holes 118. It is preferable that the first width direction through holes 117 and the first longitudinal direction through holes 118 are provided in the first bottom top plate 111 and the first bottom bottom plate 112 at positions that do not overlap each other.

제1a거더(113) 및 제1b거더(114)는 제1바닥상판(111)과 제1바닥하판(112)을 수직연결한다. 제1a거더(113)는 외면에 복수의 제1전단키(115)가 마련된다. 도 7에 도시된 바와 같이, 제1전단키(115)는 돌출되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 블럭형 구조를 가진다. The first la girder 113 and the first b girder 114 vertically connect the first bottom floor plate 111 and the first floor bottom plate 112. The first 1a girder 113 is provided with a plurality of first shear keys 115 on its outer surface. As shown in FIG. 7, the first shear key 115 has a block-like structure having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in a direction in which the first shear keys 115 are projected.

어느 하나의 제1모듈부(110)에 마련된 복수의 제1전단키(115)는 이에 조립되는 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130) 중 어느 하나에 마련된 오목부에 맞물려, 상호 간에 맞닿는 접합면에서 발생되는 전단력에 의해, 모듈부 간에 균열이 일어나는 것을 방지할 수 있다. A plurality of first shear keys 115 provided on any one of the first module units 110 are engaged with recesses provided in any one of the first module unit 110 to the third module unit 130 assembled to the first module unit 110, It is possible to prevent cracks from occurring between the module parts due to the shearing force generated at the joint surfaces contacting each other.

도 3에 도시된 바와 같이, 제1b거더(114)는 제1a거더(113)와 이격되게 위치된다. 제1b거더(114)에는 복수의 제1리브(116)가 설치된다. 복수의 제1리브(116)는 제1바닥상판(111), 제1바닥하판(112)과 제1b거더(114)에 결합된다. As shown in FIG. 3, the first b-girder 114 is positioned apart from the first 1a girder 113. The first b-girder 114 is provided with a plurality of first ribs 116. The plurality of first ribs 116 are coupled to the first bottom plate 111, the first bottom plate 112 and the first b girder 114.

복수의 제1리브(116)는 제1모듈부(110)의 길이방향을 따라 상호 간에 이격배열된다. 복수의 제1리브(116)는 제1바닥상판(111)에 가해지는 하중을 제1바닥하판(112)으로 분산하는 구성이다. 복수의 제1리브(116)에는 제1b거더(114)의 높이방향을 따라 복수의 제1폭방향관통홀(117)이 마련된다. The plurality of first ribs 116 are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the first module unit 110. The plurality of first ribs 116 distribute the load applied to the first bottom floor plate 111 to the first floor bottom plate 112. The plurality of first ribs 116 are provided with a plurality of first width direction through holes 117 along the height direction of the first b girder 114.

도 3에 도시된 바와 같이, 제1모듈부(110)의 내부공간은 제1구획판(119)에 의해 공간이 구획된다. 제1구획판(119)은 제1바닥상판(111), 제1바닥하판(112), 제1a거더(113) 및 제1b거더(114)에 결합되어, 제1바닥상판(111)에 가해지는 하중을 제1a거더(113) 및 제1b거더(114)를 통해 제1바닥하판(112)으로 분산하는 구성이다. 3, the inner space of the first module unit 110 is partitioned by the first partition plate 119. As shown in FIG. The first partition plate 119 is coupled to the first bottom plate 111, the first bottom plate 112, the first 1a girder 113 and the first b girder 114, The lower load is distributed to the first bottom plate 112 through the first la girder 113 and the first b girder 114. [

복수의 제1구획판(119)은 제1b거더(114)를 기준으로 복수의 제1리브(116)와 일직선상에 마련된 것이 바람직하다. 복수의 제1구획판(119)에는 복수의 제1폭방향관통홀(117)이 마련된다. 복수의 제1구획판(119)의 제1폭방향관통홀(117)은 복수의 제1리브(116)에 마련된 제1폭방향관통홀(117)과 연통된다. It is preferable that the plurality of first partition plates 119 are provided in a straight line with the plurality of first ribs 116 with respect to the first b girders 114. A plurality of first width direction through holes 117 are provided in the plurality of first partition plates 119. The first width direction through holes 117 of the plurality of first partition plates 119 are communicated with the first width direction through holes 117 provided in the plurality of first ribs 116.

한편, 본 발명은 제1모듈부(110)와 대칭되는 형상을 가진 모듈부가 더 구비될 수 있다. 제1모듈부(110)와 대칭되는 형상을 가진 모듈부는, 제1모듈부(110)의 제1전단키(115)를 대신하여, 복수의 오목부가 마련된다. In the meantime, the present invention may further include a module unit having a shape symmetrical with the first module unit 110. A plurality of concave portions are provided in place of the first shear keys 115 of the first module portion 110 in the module portion having a shape symmetrical to the first module portion 110. [

도 3, 도 4 및 도 6(a)를 참조하면, 제2모듈부(120)는 제2바닥상판(121), 제2바닥하판(122), 제2a거더(123) 및 제2b거더(124)가 일체형으로 이루어진다. 제2모듈부(120)는 교량의 상부구조를 이루는 한 개의 조립모듈이다. 제2모듈부(120)는 사각단면을 가지고 내부가 중공된 사각기둥 형상을 가진다.3, 4, and 6A, the second module unit 120 includes a second bottom plate 121, a second bottom plate 122, a second 2a girder 123, 124 are integrally formed. The second module unit 120 is one assembly module constituting the upper structure of the bridge. The second module part 120 has a rectangular cross section and a hollow interior.

제2바닥상판(121)은 교량의 바닥판을 이루는 구성이다. 제2바닥상판(121)에는 폭방향긴장부재(140)가 삽입되는 복수의 제2폭방향관통홀(127)이 마련된다. 그리고, 제2바닥상판(121)에는 길이방향긴장부재(150)가 삽입되는 복수의 제2길이방향관통홀(128)이 마련된다. The second floor top plate 121 is a structure constituting a bottom plate of the bridge. The second bottom top plate 121 is provided with a plurality of second width direction through holes 127 into which the width direction tension members 140 are inserted. The second floor top plate 121 is provided with a plurality of second longitudinal through holes 128 into which the longitudinal members 150 are inserted.

도 3에 도시된 바와 같이, 제2바닥하판(122)은 내부공간과 연통된 개구가 마련된 구조를 가진다. 제2바닥하판(122)에는 복수의 제2폭방향관통홀(127)과 복수의 제2길이방향관통홀(128)이 마련된다. 제2폭방향관통홀(127)과 제2길이방향관통홀(128)은 상호 간에 겹치지 않는 위치에서, 제2바닥상판(121) 및 제2바닥하판(122)에 마련된 것이 바람직하다. As shown in Fig. 3, the second bottom floor plate 122 has a structure provided with an opening communicating with the internal space. The second bottom plate (122) is provided with a plurality of second width direction through holes (127) and a plurality of second length direction through holes (128). It is preferable that the second width direction through holes 127 and the second length direction through holes 128 are provided in the second bottom top plate 121 and the second bottom bottom plate 122 at positions that do not overlap each other.

제2a거더(123) 및 제2b거더(124)는 제2바닥상판(121)과 제2바닥하판(122)을 수직연결한다. The second 2a girder 123 and the second b girder 124 vertically connect the second bottom floor plate 121 and the second floor bottom plate 122.

제2a거더(123)는 외면에 복수의 제2오목부(125)가 마련된다. 복수의 제2오목부(125)는 제2모듈부(120)와 접하는 모듈부(예컨대, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130) 중 어느 하나)에 마련된 전단키가 삽입되는 홈이다. 도 7에 도시된 바와 같이, 제2오목부(125)는 제1전단키(115)가 삽입되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 홈이다. The second 2a girder 123 is provided with a plurality of second concave portions 125 on its outer surface. The plurality of second recesses 125 may be formed in the first module unit 110 and the second module unit 130. The second recesses 125 may be formed in the first module unit 110, to be. 7, the second recess 125 is a groove having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in the direction in which the first shear key 115 is inserted.

제2b거더(124)는 제2a거더(123)와 이격배열된다. 제2b거더(124)의 외면에는 복수의 제2전단키(126)가 마련된다. 제2전단키(126)는 제1전단키(115)와 동일한 크기 및 형상으로 제작된다. The second b-girder 124 is spaced apart from the second-a-girder 123. A plurality of second shear keys 126 are provided on the outer surface of the second b girder 124. The second shear key 126 is manufactured in the same size and shape as the first shear key 115.

아울러, 도 3을 참조하면, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2모듈부(120)의 내부공간은 제2구획판(129)에 의해 공간이 구획된다. 제2구획판(129)은 제2바닥상판(121), 제2바닥하판(122), 제2a거더(123) 및 제2b거더(124)에 결합되어, 제2바닥상판(121)에 가해지는 하중을 제2a거더(123) 및 제2b거더(124)를 통해 제1바닥하판(112)으로 분산하는 구성이다. 3, the inner space of the second module unit 120 is partitioned by the second partition plate 129, as shown in FIG. The second partition plate 129 is coupled to the second bottom top plate 121, the second bottom floor plate 122, the 2a girder 123 and the second b girder 124, And the lower load is distributed to the first bottom plate 112 via the second 2a girder 123 and the secondb girder 124. [

복수의 제2구획판(129)에는 복수의 제2폭방향관통홀(127)이 마련된다. 복수의 제2구획판(129)의 제2폭방향관통홀(127)은 복수의 제1구획판(119)의 제1폭방향관통홀(117)과 연통되게 마련된 것이 바람직하다. A plurality of second width direction through holes 127 are formed in the plurality of second partition plates 129. It is preferable that the second width direction through holes 127 of the plurality of second partition plates 129 are provided so as to communicate with the first width direction through holes 117 of the plurality of first partition plates 119.

도 3, 도 4 및 도 6(c)를 참조하면, 제3바닥상판(131), 제3바닥하판(132) 및 제3거더(133)가 일체형으로 이루어진다. 제3모듈부(130)는 교량의 상부구조를 이루는 한 개의 조립모듈로서, 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가진다. 3, 4, and 6 (c), the third bottom floor plate 131, the third bottom floor plate 132, and the third girder 133 are integrally formed. The third module unit 130 is an assembling module constituting an upper structure of the bridge, and has a trapezoidal cross section with one side opened.

제3바닥상판(131)은 교량의 바닥판을 이루는 구성이다. 제3바닥상판(131)에는 폭방향긴장부재(140)가 삽입되는 복수의 제3폭방향관통홀(137)이 마련된다. 그리고, 제3바닥상판(131)에는 길이방향긴장부재(150)가 삽입되는 복수의 제3길이방향관통홀(138)이 마련된다. The third floor top plate 131 constitutes a bottom plate of the bridge. The third bottom top plate 131 is provided with a plurality of third width direction through holes 137 into which the width direction tension members 140 are inserted. The third bottom plate 131 is provided with a plurality of third longitudinal through holes 138 through which the longitudinal tension members 150 are inserted.

제3바닥하판(132)에는 복수의 제3폭방향관통홀(137)과 복수의 제3길이방향관통홀(138)이 마련된다. 제3폭방향관통홀(137)과 제3길이방향관통홀(138)은 상호 간에 겹치지 않는 위치에서, 제3바닥상판(131) 및 제3바닥하판(132)에 마련된 것이 바람직하다. The third bottom floor plate 132 is provided with a plurality of third width direction through holes 137 and a plurality of third length direction through holes 138. It is preferable that the third width direction through holes 137 and the third length direction through holes 138 are provided in the third bottom top plate 131 and the third bottom bottom plate 132 at positions that do not overlap each other.

제3거더(133)는 제3바닥상판(131)과 제3바닥하판(132)을 연결한다. 제3거더(133)는 인접하게 위치된 모듈부(예컨대, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130) 중 어느 하나)의 거더와 맞닿는 부분이다. 도 6(c)에 도시된 바와 같이, 제3거더(133)의 외면에는 복수의 제3오목부(135)가 마련된다. The third girder 133 connects the third bottom floor plate 131 and the third bottom floor plate 132. The third girder 133 is a portion abutting the girders of the adjacent module units (for example, one of the first module unit 110 to the third module unit 130). As shown in Fig. 6 (c), a plurality of third concave portions 135 are provided on the outer surface of the third girder 133. Fig.

복수의 제3오목부(135)는 제3모듈부(130)와 접하는 모듈부(예컨대, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130) 중 어느 하나)에 마련된 전단키가 삽입되는 홈이다. 도 7에 도시된 바와 같이, 제3오목부(135)는 전단키(예컨대, 제1전단키(115) 또는 제2전단키(126))가 삽입되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 홈이다. The plurality of third recesses 135 may be formed in the third recessed portion 135. The third recessed portion 135 may be formed in the recessed portion of the third module portion 130, to be. 7, the third recess 135 is a groove having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in the direction in which the shear key (for example, the first shear key 115 or the second shear key 126) is inserted.

제3거더(133)에는 복수의 제3리브(134)가 설치된다. 복수의 제3리브(134)는 제3바닥상판(131), 제3바닥하판(132)과 제3b거더에 결합된다. 복수의 제3리브(134)는 제3모듈부(130)의 길이방향을 따라 상호 간에 이격배열된다. The third girder 133 is provided with a plurality of third ribs 134. The plurality of third ribs 134 are coupled to the third bottom plate 131, the third bottom plate 132, and the third b-girder. The plurality of third ribs 134 are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the third module unit 130.

복수의 제3리브(134)는 제3바닥상판(131)에 가해지는 하중을 제3바닥하판(132)으로 분산하는 구성이다. 복수의 제3리브(134)에는 제3거더(133)의 높이방향을 따라 복수의 제3폭방향관통홀(137)이 마련된다. The plurality of third ribs 134 are configured to distribute the load applied to the third bottom floor plate 131 to the third bottom floor plate 132. The plurality of third ribs 134 are provided with a plurality of third width direction through holes 137 along the height direction of the third girder 133.

한편, 본 발명은 제3모듈부(130)와 대칭되는 형상을 가진 모듈부가 더 구비될 수 있다. 제3모듈부(130)와 대칭되는 형상을 가진 모듈부는, 제3모듈부(130)의 제3오목부(135)를 대신하여, 복수의 전단키가 마련된다. Meanwhile, the present invention may further include a module unit having a shape that is symmetrical with the third module unit 130. A plurality of shear keys are provided in place of the third concave portions 135 of the third module unit 130 in the module unit having a shape symmetrical with the third module unit 130. [

폭방향긴장부재(140)는 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)에 각각 마련된 제1폭방향관통홀(117) 내지 제3폭방향관통홀(137)에 설치되어 긴장되는 장치이다. The width direction tension members 140 are installed in the first width direction through holes 117 to the third width direction through holes 137 provided in the first module part 110 to the third module part 130, Device.

폭방향긴장부재(140)는 교량의 폭방향으로 병렬배열되는 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130) 중 적어도 두개를 구조적으로 연결한다. 폭방향긴장부재(140)는 제1폭방향관통홀(117) 내지 제3폭방향관통홀(137)에 삽입된 폭방향쉬스관(미도시)에 내부에 설치된다. 폭방향긴장부재(140)는 프리스트레스공법이 적용가능하게, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)에 설치된다. 폭방향긴장부재(140)에 프리스트레스공법이 적용된 후, 폭방향쉬스관(미도시)에는 그라우트가 주입되어, 폭방향긴장부재(140)가 긴장된 상태로 폭방향쉬스관(미도시) 내부에 고정된다. The width direction tension members 140 structurally connect at least two of the first module unit 110 to the third module unit 130 arranged in parallel in the width direction of the bridge. The width direction tension members 140 are installed in a width direction sheath pipe (not shown) inserted in the first width direction through holes 117 to the third width direction through holes 137. [ The width direction tension members 140 are installed in the first module unit 110 to the third module unit 130 so that the prestressing method can be applied. After the prestressing method is applied to the width direction tension member 140, grout is injected into the width direction sheath pipe (not shown) to fix the width direction tension member 140 in the width direction sheath pipe (not shown) do.

길이방향긴장부재(150)는 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)에 각각 마련된 제1길이방향관통홀(118) 내지 제3길이방향관통홀(138)에 설치되어 긴장되는 장치이다. The longitudinal straining members 150 are installed in the first longitudinal through-holes 118 to the third longitudinal through-holes 138 provided in the first module 110 to the third module 130, Device.

길이방향긴장부재(150)는 교량의 길이방향으로 직렬배열되는 복수의 제1모듈부(110)(또는, 복수의 제2모듈부(120), 복수의 제3모듈부(130))를 구조적으로 연결한다. 길이방향긴장부재(150)는 직렬배열된 복수의 제1모듈부(110)(또는, 복수의 제2모듈부(120), 복수의 제3모듈부(130))에 마련된 제1길이방향관통홀(118)을 관통하게 설치된 길이방향쉬스관(미도시)에 설치된다. 폭방향긴장부재(140)는 프리스트레스공법이 적용되어 긴장된다. 이후, 길이방향쉬스관(미도시)에는 그라우트가 주입되어, 길이방향긴장부재(150)가 긴장된 상태로 길이방향쉬스관(미도시)의 내부에 고정된다. The longitudinal tensional members 150 may be formed of a plurality of first module portions 110 (or a plurality of second module portions 120, a plurality of third module portions 130) arranged in series in the longitudinal direction of the bridge, . The longitudinal strain members 150 are formed in a plurality of first module units 110 (or a plurality of second module units 120, a plurality of third module units 130) (Not shown) provided so as to penetrate through the hole 118. As shown in FIG. The widthwise straining members 140 are strained by applying a prestressing method. Thereafter, a grout is injected into the longitudinal sheath tube (not shown) to fix the longitudinal strain member 150 in the longitudinal sheath tube (not shown) in a strained state.

이하에서는 도 1, 도 2, 도 8 내지 도10을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 바닥판-거더 일체형 조립모듈(100)를 조립하여, 교량의 상부구조를 시공하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈을 이용한 교량시공방법에 대해 설명하기로 한다. Hereinafter, a bottom plate-girder assembly module 100 according to an embodiment of the present invention will be assembled with reference to FIGS. 1, 2, and 8 to 10, and a bottom plate- A bridge construction method using an integrated assembly module will be described.

도 1에 도시된 바와 같이, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)는 교량의 폭방향으로 병렬배치된다. 이때, 제1모듈부(110)의 제1전단키(115)는 제2모듈부(120)의 제2오목부(125)에 삽입되어, 제1모듈부(110)와 제2모듈부(120)가 맞닿는 면이 밀접하게 결합된다. 그리고, 제2모듈부(120)의 전단키는 제3모듈부(130)의 제3오목부(135)에 삽입되어, 제2모듈부(120)와 제3모듈부(130)가 맞닿는 면이 밀접하게 결합된다. As shown in FIG. 1, the first module unit 110 to the third module unit 130 are arranged in parallel in the width direction of the bridge. At this time, the first shear key 115 of the first module unit 110 is inserted into the second recess 125 of the second module unit 120, and the first module unit 110 and the second module unit 120 Are in close contact with each other. The front end key of the second module unit 120 is inserted into the third recess 135 of the third module unit 130 so that the surface where the second module unit 120 and the third module unit 130 abut Tightly coupled.

이후, 폭방향긴장부재(140)가 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)에 마련된 제1폭방향관통홀(117) 내지 제3폭방향관통홀(137)을 순차적으로 관통하면서, 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)를 연결한다. 이후, 프리스트레스 공법에 의해, 폭방향긴장부재(140)가 긴장되고, 폭방향쉬스관에 그라우트가 주입되어 폭방향긴장부재(140)가 고정된다. 프리스트레스 공법은 긴장재를 인장하여 쉬스관에 정착시키는 공법이다. The widthwise straining members 140 sequentially penetrate through the first width direction through holes 117 to the third width direction through holes 137 provided in the first module unit 110 to the third module unit 130, The first module unit 110 to the third module unit 130 are connected. Thereafter, by the prestressing method, the widthwise straining member 140 is strained, and the widthwise sheathing tube is injected with grout to fix the widthwise straining member 140. [ The prestress method is a method of tensioning a tension material and fixing it on a sheath pipe.

복수의 제1모듈부(110), 복수의 제2모듈부(120) 및 복수의 제3모듈부(130)가 교량의 길이방향으로 각각 직렬배치된다. A plurality of first module units 110, a plurality of second module units 120, and a plurality of third module units 130 are arranged in series in the longitudinal direction of the bridge.

길이방향긴장부재(150)가 직렬배치된 복수의 제1모듈부(110)에 마련된 제1길이방향관통홀(118)을 순차적으로 통과하면서, 직렬배치된 복수의 제1모듈부(110)를 연결한다. 이후, 프리스트레스 공법에 의해, 복수의 제1모듈부(110)를 연결하는 길이방향긴장부재(150)가 긴장되고, 길이방향쉬스관에 그라우트가 주입되어 길이방향긴장재가 고정된다. 이와 같은 과정이, 복수의 제2모듈부(120) 및 복수의 제3모듈에서 각각 수행된다. A plurality of first module parts 110 arranged in series are sequentially passed through a first longitudinal through-hole 118 provided in a plurality of first module parts 110 in which a longitudinal strain member 150 is arranged in series, Connect. Thereafter, the longitudinal torsion member 150 connecting the plurality of first module units 110 is tensed by the prestressing method, and the longitudinal torsion member is fixed by injecting grout into the longitudinal sheathing tube. This process is performed in each of the plurality of second module units 120 and the plurality of third modules, respectively.

상기와 같은 과정에 의해 조립된 교량은 도 2에 도시된 바와 같다. The bridge assembled by the above process is as shown in FIG.

도 8 내지 도 10에는 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)가 서로 다른 조합에 의해 조립된 예가 도시된다. 8 to 10 show an example in which the first module part 110 to the third module part 130 are assembled by different combinations.

도 8에는 서로 대칭되는 형상을 가진 제1모듈부(110)가 병렬배치된 예가 도시된다. 도 9에는 복수의 제2모듈부(120)가 병렬배치된 구조가 도시된다. 도 10에는 복수의 제2모듈부(120)와 복수의 제3모듈부(130)의 조합에 의해 조립된 예가 도시되어 있다. 8 shows an example in which the first module units 110 having a shape symmetrical to each other are arranged in parallel. 9 shows a structure in which a plurality of second module parts 120 are arranged in parallel. FIG. 10 shows an example in which a plurality of second module parts 120 are assembled by a combination of a plurality of third module parts 130. FIG.

본 발명은 교량의 폭원과 지간에 따라 직렬배치 또는 병렬배치된 복수의 모듈부가 폭방향긴장부재(140)와 길이방향긴장부재(150)에 의해 구조적으로 연결된 후, 프리스트레스공법에 의해 긴장되어, 설계오차를 최소화함으로써 구조적 안정성을 도모할 수 있다. The present invention is characterized in that a plurality of modular parts arranged in series or in parallel according to the width of the bridge and the bridge are structurally connected by the widthwise tension member 140 and the longitudinal tension member 150, By minimizing the error, structural stability can be achieved.

아울러, 기존에 박스거더를 가설하고, 거푸집을 설치한 후 콘크리트를 타설하여 교량의 바닥판을 만드는 시공방법과 비교하여, 본 발명은 제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130)가 각각 바닥판-거더가 일체형으로 형성되어 있어 교량의 상부구조를 건설하는데 소요되는 시공기간을 단축할 수 있다. In addition, compared with a construction method in which a box girder is installed and a concrete is installed to form a bottom plate of a bridge, the first module unit 110 to the third module unit 130 Since the bottom plate and the girder are integrally formed, the construction time required to construct the upper structure of the bridge can be shortened.

기존의 교량건설과 달리, 본 발명은 복수의 모듈부(제1모듈부(110) 내지 제3모듈부(130))가 공장에서 사전 제작된 상태로 공사현장으로 이송되고, 공사현장에서 상호 간에 조립되어, 교량의 상부구조를 건설하는 현장에서 발생되는 시공오차를 줄일 수 있다.Unlike the existing bridge construction, the present invention can be applied to a case where a plurality of module units (first module unit 110 to third module unit 130) are transferred to a construction site in a factory pre-manufactured state, Thus, it is possible to reduce a construction error occurring at the site where the upper structure of the bridge is constructed.

본 발명은 교량의 폭원 및 지간에 영향을 받지 않고, 복수의 모듈부를 모듈단위로 조립하여 교량의 상부구조를 건설할 수 있다. The present invention can construct an upper structure of a bridge by assembling a plurality of module units in units of modules without being affected by the width of the bridge and the span of the bridge.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100: 바닥판-거더 일체형 조립모듈
110: 제1모듈부 111: 제1바닥상판
112: 제1바닥하판 113: 제1a거더
114: 제1b거더 115: 제1전단키
116: 제1리브 117: 제1폭방향관통홀
118: 제1길이방향관통홀 119: 제1구획판
120: 제2모듈부 121: 제2바닥상판
122: 제2바닥하판 123: 제2a거더
124: 제2b거더 125: 제2오목부
126: 제2전단키 127: 제2폭방향관통홀
128: 제2길이방향관통홀 129: 제2구획판
130: 제3모듈부 131: 제3바닥상판
132: 제3바닥하판 133: 제3거더
134: 제3리브 135: 제3오목부
137: 제3폭방향관통홀 138: 제3길이방향관통홀
140: 폭방향긴장부재 150: 길이방향긴장부재
100: Floor plate-girder assembly module
110: first module unit 111: first floor top plate
112: first bottom plate 113: 1st laver
114: first b-girder 115: first shear key
116: first rib 117: first width direction through hole
118: first longitudinal through-hole 119: first partition plate
120: second module section 121: second floor top plate
122: second bottom plate 123: 2a girder
124: second b-girder 125: second recess
126: second shear key 127: second width direction through hole
128: second longitudinal through-hole 129: second partition plate
130: third module part 131: third floor top plate
132: Third bottom plate 133: Third girder
134: third rib 135: third concave portion
137: third width direction through hole 138: third length direction through hole
140: widthwise tension member 150: longitudinal tension member

Claims (8)

제1바닥상판, 상기 제1바닥상판의 폭보다 좁은 폭을 가진 제1바닥하판, 상기 제1바닥상판과 상기 제1바닥하판을 수직연결하고 외면에 복수의 전단키가 마련된 제1a거더, 및 상기 제1a거더와 이격되게 상기 제1바닥상판과 상기 제1바닥하판을 연결하는 제1b거더가 구비되고, 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가지며 내부가 중공된 제1모듈부;
제2바닥상판, 제2바닥하판, 외면에 복수의 오목부가 마련된 제2a거더, 및 외면에 복수의 전단키가 마련된 제2b거더가 구비되어, 사각단면을 가지고 내부가 중공된 제2모듈부;
제3바닥상판, 제3바닥하판 및 상기 제3바닥상판과 상기 제3바닥하판을 연결하는 제3거더가 구비되고, 일측이 개방된 사다리꼴 단면을 가지고, 제3거더의 외면에 복수의 오목부가 마련된 제3모듈부; 및
상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부의 길이방향으로, 동일한 구조를 가진 모듈단위로 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부의 각각을 길이방향으로 연결하는 길이방향긴장부재;
상기 제1모듈부 내지 제3모듈부의 폭방향으로, 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두 개를 연결하는 폭방향긴장부재를 포함하여,
상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부는 서로 맞닿는 면에 마련된 상기 복수의 오목부와 상기 복수의 전단키가 맞물리게 결합되고, 상기 폭방향긴장부재에 의해 상호 간에 연결되어 모듈단위로 조립되는 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
A first bottom floor plate having a width narrower than a width of the first floor top plate; a first launder which vertically connects the first floor top plate and the first bottom floor plate and has a plurality of shear keys on the outer surface thereof; A first module unit having a trapezoidal cross section with one side open and a hollow inside, the first lower girder being connected to the first lower girder;
A second module having a second bottom plate, a second bottom plate, a second girder having a plurality of recesses on an outer surface thereof, and a second b-girder having a plurality of shear keys on the outer surface thereof;
A third bottom floor plate and a third girder connecting the third bottom floor plate and the third bottom floor plate and having a trapezoidal cross section with one side opened and a plurality of concave portions on the outer surface of the third girder, A third module unit provided; And
A longitudinal torsion member longitudinally connecting the first module unit and the third module unit in a lengthwise direction of the first module unit to the third module unit in units of modules having the same structure;
And a width direction tension member connecting at least two of the first module unit and the third module unit in a width direction of the first module unit to the third module unit,
Wherein the first module part and the third module part are coupled to each other by a plurality of concave parts provided on a surface in contact with each other and the plurality of shear keys, Integrated module for bottom plate and girder.
제 1 항에 있어서,
상기 전단키는 돌출되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 블럭형 구조를 가지고,
상기 오목부는 상기 전단키가 삽입되는 방향으로 폭이 좁아지는 사다리꼴단면을 가진 홈인 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the shear key has a block-like structure having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in a protruding direction,
Wherein the concave portion is a groove having a trapezoidal cross section whose width is narrowed in a direction in which the shear key is inserted.
제 1 항에 있어서,
상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부에는 상기 폭방향긴장부재가 삽입되는 복수의 폭방향관통홀이 마련된 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first module part to the third module part are provided with a plurality of width direction through holes into which the width direction tension members are inserted.
제 1 항에 있어서,
상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부에는 상기 길이방향긴장부재가 삽입되는 복수의 길이방향관통홀이 마련된 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first module part to the third module part are provided with a plurality of longitudinal through holes into which the longitudinal strain members are inserted.
제 1 항에 있어서, 상기 제1모듈부는,
상기 제1b거더에는 상기 제1바닥상판과 상기 제1바닥하판을 연결하는 복수의 제1리브가 설치되고,
상기 복수의 폭방향긴장부재는 상기 복수의 제1리브를 관통하여 상기 제1모듈부에 설치된 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
The apparatus of claim 1, wherein the first module unit comprises:
A plurality of first ribs connecting the first bottom floor plate and the first bottom floor plate are installed on the first b-girder,
Wherein the plurality of width direction tension members are installed in the first module part through the plurality of first ribs.
제 1 항에 있어서, 상기 제3모듈부는,
상기 제3거더에는 상기 제3바닥상판과 상기 제3바닥하판을 연결하는 복수의 제3리브가 설치되고,
상기 복수의 폭방향긴장부재는 상기 복수의 제3리브를 관통하여 상기 제3모듈부에 설치된 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈.
The apparatus of claim 1, wherein the third module unit comprises:
The third girder is provided with a plurality of third ribs connecting the third bottom floor plate and the third bottom floor plate,
Wherein the plurality of width direction tension members are installed in the third module part through the plurality of third ribs.
(A) 제 1 항의 바닥판-거더 일체형 조립모듈의 제1모듈부, 제2모듈부 및 제3모듈부가 제작되는 단계;
(B) 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두개가 병렬배치되고, 서로 맞닿는 면에 마련된 전단키가 오목부에 삽입되게 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두개가 서로 맞닿게 조립되는 단계;
(C) 길이방향긴장부재가 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두개에 삽입되어 긴장되는 단계; 및
(D) 폭방향긴장부재가 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두개를 폭방향으로 삽입되어 긴장되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈을 이용한 교량시공방법.
(A) manufacturing a first module part, a second module part and a third module part of the bottom plate-girder integrated assembly module of claim 1;
(B) at least two of the first module portion and the third module portion are arranged in parallel, and at least two of the first module portion and the third module portion are inserted into the concave portion, Abutting;
(C) a longitudinal strain member is inserted and tensioned in at least two of the first module portion and the third module portion; And
(D) a step in which at least two of the first module part and the third module part are inserted in the width direction to be strained in the width direction tension member, and a bridge construction method using the assembly module with a bottom plate- .
제 7 항에 있어서,
상기 B단계에서 조립된 상기 제1모듈부 내지 상기 제3모듈부 중 적어도 두개가 직렬배치되는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 바닥판-거더 일체형 조립모듈을 이용한 교량시공방법.
8. The method of claim 7,
Wherein at least two of the first module part and the third module part assembled in step B are arranged in series.
KR1020180041958A 2017-06-22 2018-04-11 Moduler structure for prefabricated unified deck-girder and the bridge cconstruction method using thereof KR20190000780A (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111203977A (en) * 2020-01-20 2020-05-29 四川路航建设工程有限责任公司 Construction method of prefabricated box girder

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