KR20190000424U - Weight Balancing Massage Buffering Convection Airbag Pad - Google Patents

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KR20190000424U
KR20190000424U KR2020187000074U KR20187000074U KR20190000424U KR 20190000424 U KR20190000424 U KR 20190000424U KR 2020187000074 U KR2020187000074 U KR 2020187000074U KR 20187000074 U KR20187000074 U KR 20187000074U KR 20190000424 U KR20190000424 U KR 20190000424U
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convection
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air
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페이린 차이
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동관 지아 슈안 인더스트리얼 씨오 엘티디
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Abstract

중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드는 패드 본체, 대류 공기 챔버를 포함하고, 상기 대류 공기 챔버는 패드 본체의 표면에 고르게 배치되고 패드 본체와 일체로 형성되며, 상기 대류 공기 챔버 내부는 기체로 채워져 있고, 상기 대류 공기 챔버는 에어백을 포함하고, 인접한 에어백 사이에 대류 채널이 구비되고 인접한 에어백 사이에는 환기간격이 구비되어 있다. 패드 본체 표면에 배치된 대류 공기 챔버를 통하여, 하중부위는 대류 공기 챔버와 직접 접촉하여 강력한 중량 감소, 감압 버퍼링 작용을 구비하므로, 하중부위의 압박에 대하여 중량을 효과적으로 완화시키며, 대류 공기 챔버가 복수의 상호 연결된 에어백을 구성하여, 대류 채널을 통해 기체를 통과시켜 압력을 효과적으로 분산시킬 수 있고, 하중은 복수의 상호 연결된 에어백을 통해 하중부위에 중량 감소 마사지로 변환되어, 하중부위의 손상과 통증을 현저하게 감소시키고, 또한, 에어백 사이의 환기간격 형성으로, 하중부위와의 접촉 면적이 효과적으로 감소될 수 있고, 환기 효과가 우수하고 열이 효과적으로 적시에 소산되어 편안함을 향상시킨다.Wherein the convection air chamber is integrally formed with the pad body and is evenly disposed on the surface of the pad body, the inside of the convection air chamber is filled with gas, The convection air chamber includes an air bag, a convection channel is provided between adjacent air bags, and a ventilation gap is provided between adjacent air bags. Through the convection air chamber disposed on the surface of the pad body, the load portion is in direct contact with the convection air chamber and has a strong weight reduction and a depressurization buffering action, thereby effectively reducing the weight against the pressing of the load portion, The air can be passed through the convection channel to distribute the pressure effectively and the load can be converted into a weight reduction massage on the load site via a plurality of interconnected air bags to reduce damage and pain on the load site And the ventilation gap between the airbags can be effectively reduced, the contact area with the load area can be effectively reduced, the ventilation effect is excellent, and the heat is effectively dissipated in a timely manner to improve comfort.

Description

중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드Weight Balancing Massage Buffering Convection Airbag Pad

본 실용신안은 버퍼링 패드 분야에 관한 것으로, 보다 상세하게는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드에 관한 것이다.This utility model relates to the field of buffering pads, and more particularly to weight balancing massager buffering convection airbag pads.

일상 생활에서, 백 팩, 허리 백, 숄더백, 암(arm) 백 등 백 종류 제품 및 신발 패드(깔창, insole)는 일반적으로 사용되며, 종래의 백 종류 제품은 종종 적재하는 기능성에만 초점을 맞추고 있고, 디자인하거나 구매할 때 백 팩의 포켓 수, 적재 용량 또는 외관이 좋은지 나쁜지 등을 더 많이 고려하고 있으며, 오히려 백 팩을 사용할 때 편안함을 고려하지 않는다; 신발 패드의 디자인은 종종 환기성에 초점을 맞추고 있고, 오히려 편안함을 위한 발바닥의 디자인은 무시되고 있다.In everyday life, hundreds of products, such as back packs, waist bags, shoulder bags, and arm bags, and shoe pads (insole, insole) are commonly used, and conventional bag types are often focused only on the loadability , Considering the number of pockets in the backpack, the loading capacity, or the appearance of the backpack when designing or purchasing more or less, rather than taking comfort into consideration when using the backpack; The design of the shoe pads is often focused on ventilation, rather the foot design for comfort is ignored.

백 종류 제품을 사용할 때, 그 하중은 일반적으로 인체의 어깨, 허리, 목 또는 팔 등에 집중되고, 백 안에 많은 물건이 있거나 오랜 기간 동안 사용할 경우, 이러한 부위는 장기간 압력에 노출되어 국소 혈액 순환이 원활하지 못하고, 통증을 일으키며, 그리고 접촉 부분이 밀폐되어 환기되지 않기 때문에, 발한이 쉽게 일어나고 열을 발산할 수 없기 때문에 사람들에게 큰 불편함을 느끼게 하여 피부 건강에 영향을 미치고 건강상의 문제가 발생하게 된다. When using a hundred kinds of products, the load is generally concentrated on the shoulder, waist, neck or arm of a human body. When there are many objects in a bag or when used for a long period of time, these areas are exposed to long- It causes pain, causes the contact part to be closed and does not ventilate. It causes sweating easily and can not radiate heat, which makes people feel great inconvenience, affecting skin health and causing health problems .

신발 패드는 신발 내부 표면에 위치하고, 착용 시에 하중은 발바닥에 집중되고, 걷는 순간에, 응력(stress) 포인트는 발 뒤꿈치부터 발바닥까지 순차적으로 끊임없이 변화하고, 장시간 걸을 경우 발바닥의 여러 부분에서 서로 다른 압력을 일으켜 통증을 유발할 수 있으며, 기존의 신발 패드는 발바닥의 다른 부분에 마사지하고 중량을 감소시키는 기능을 구비하고 있지 않다.The shoe pads are located on the inner surface of the shoe, and the load is concentrated on the sole when worn, and the stress point continuously changes continuously from the heel to the sole at the moment of walking, and when walking for a long time, Pressure can be generated to cause pain, and conventional shoe pads do not have the function of massaging other parts of the sole and reducing the weight.

상술한 문제점을 해결하기 위해, 본 실용 신안은 하중부위에 대한 유효한 충격 흡수 및 압력 감소를 제공하고, 다 방향 마사지 효과, 중량 감소 및 효과적으로 통증을 감소시키는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드를 제공한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present utility model provides a mass balancing massage buffering convection airbag pad that provides effective shock absorption and pressure reduction on the load site and reduces the multi-directional massage effect, weight reduction and effectively pain.

상술한 목적을 달성하기 위해, 본 실용신안에 의해 채택된 기술적 해법은: 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드로서, 패드 본체, 대류 공기 챔버를 포함하고, 상기 대류 공기 챔버는 패드 본체의 표면에 고르게 배치되고 패드 본체와 일체로 형성되며, 상기 대류 공기 챔버 내부는 기체로 채워져 있고, 상기 대류 공기 챔버는 에어백을 포함하고, 인접한 에어백 사이에 대류 채널이 구비되고, 인접한 에어백 사이에는 환기간격이 구비되어 있다.To achieve the above object, a technical solution adopted by the present utility model is: a weight balancing massage buffering convection airbag pad, comprising a pad body, a convection air chamber, the convection air chamber being evenly distributed on the surface of the pad body Wherein the convection air chamber is filled with a gas, the convection air chamber includes an air bag, a convection channel is provided between the adjacent air bags, and a ventilation gap is provided between the adjacent air bags .

본 실시 예에서, 상기 패드 본체와 대류 공기 챔버는 모두 연장 가능한 탄성 재료로 제조될 수 있다.In this embodiment, both the pad body and the convection air chamber may be made of an elongate elastic material.

본 실시 예에서, 상기 대류 공기 챔버의 수는 하나 이상이고, 상기 에어백의 수는 두 개 이상일 수 있다.In this embodiment, the number of the convective air chambers may be one or more, and the number of the airbags may be two or more.

본 실시 예에서, 상기 대류 공기 챔버는 패드 본체 표면의 양측에 각각 배치될 수 있다.In this embodiment, the convection air chambers may be disposed on both sides of the surface of the pad body, respectively.

본 실용신안의 유익한 효과는 다음과 같다: 본 실용신안은 패드 본체의 표면에 대류 공기 챔버가 배치되고, 대류 공기 챔버 내부는 기체로 채워지며, 사용 시, 하중부위는 대류 공기 챔버와 직접 접촉하고, 가스 버퍼링 작용을 통해, 강력한 중량 감소, 감압 버퍼링 작용을 구비하므로, 하중부위의 압박에 대하여 중량을 효과적으로 완화시키며, 그 중 대류 공기 챔버가 복수의 에어백을 구성하며, 인접한 에어백은 대류 채널을 통해 서로 연결되고, 하중이 전달될 때, 대류 통로를 통해 기체를 통과시켜 압력을 효과적으로 분산시킬 수 있고, 하중은 복수의 상호 연결된 에어백을 통해 하중부위에 중량 감소 마사지로 변환되어, 하중부위의 손상과 통증을 현저하게 감소시키고, 또한, 에어백 사이의 환기간격 형성으로, 하중부위와의 접촉 면적이 효과적으로 감소될 수 있고, 환기 효과가 우수하고 열이 효과적으로 적시에 소산되어 편안함을 향상시킨다.Advantageous effects of the present utility model are as follows: In the present utility model, a convection air chamber is disposed on the surface of the pad body, and the inside of the convection air chamber is filled with gas. In use, the load portion is in direct contact with the convection air chamber , Through the gas buffering action, has a strong weight reduction, a depressurizing buffering action, so as to effectively alleviate the weight against the pressing of the load site, wherein the convective air chamber constitutes a plurality of airbags, and the adjacent airbag And when the load is transmitted, the gas can be passed through the convection passage to effectively disperse the pressure, and the load can be converted into a weight reduction massage at the load site through the plurality of interconnected air bags, It is possible to remarkably reduce the pain and furthermore, by forming the ventilation gap between the airbags, the contact area with the load site is effectively Can be reduced, the ventilation effect is excellent, and the heat is effectively dissipated in a timely manner to improve comfort.

도 1은 본 실용신안의 구조 개략도 이고;
도 2는 본 실용신안의 일 실시 예에 따른 개략도 이고;
도 3은 본 실용신안의 일 실시 예에 따른 신발 패드의 개략도이고;
도 4는 본 실용신안의 다른 실시 예에 따른 측면도이다.
부호의 설명: 1-패드 본체; 2-대류 공기 챔버; 21-에어백; 22-대류 채널; 23-환기간격; 3-고정 스트랩1 is a structural schematic view of the present utility model;
Figure 2 is a schematic view according to one embodiment of the present utility model;
3 is a schematic view of a shoe pad according to one embodiment of the present utility model;
4 is a side view according to another embodiment of the present utility model.
Description of Reference Numerals: 1-pad main body; A two-convection air chamber; 21-air bag; 22-convective channel; 23-ventilation gap; 3-fastening strap

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 실용신안은 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드에 관한 것으로, 패드 본체(1), 대류 공기 챔버(2)를 포함하고, 상기 대류 공기 챔버(2)는 패드 본체(1)의 표면에 고르게 배치되고 패드 본체(1)와 일체로 형성되며, 대류 공기 챔버(2) 내부는 기체로 채워져 있고, 상기 대류 공기 챔버(2)는 에어백(21)을 포함하고, 인접한 에어백 사이에 대류 채널(22)이 구비되고, 인접한 에어백(21) 사이에는 환기간격(23)이 구비되어 있다.1 to 4, the present utility model relates to a weight balancing massage buffering convection airbag pad, which includes a pad body 1, a convection air chamber 2, and the convection air chamber 2, (1) and is integrally formed with the pad body (1), the interior of the convection air chamber (2) is filled with gas, the convection air chamber (2) comprises an airbag (21) A convection channel 22 is provided between the airbags and a ventilation gap 23 is provided between the adjacent airbags 21. [

종래 기술과 비교하여, 본 실용신안은 패드 본체(1)의 표면 상에 대류 공기 챔버(2)를 배치하고, 대표 공기 챔버(2) 내부는 기체로 채워지며, 사용 시에, 하중부위는 대류 공기 챔버(2)와 직접 접촉하고, 가스 버퍼링 작용을 통해, 강력한 중량 감소, 감압 버퍼링 작용을 구비하므로, 하중부위의 압박에 대하여 중량을 효과적으로 완화시키며, 그 중 대류 공기 챔버(2)가 복수의 에어백(21)을 구성하며, 인접한 에어백(21)은 대류 채널(22)을 통해 서로 연결되고, Compared with the prior art, the present utility model places the convection air chamber 2 on the surface of the pad body 1, the inside of the representative air chamber 2 is filled with gas, and in use, The air chamber 2 is in direct contact with the gas buffering action and has a strong weight reduction and a depressurization buffering action through the gas buffering action so that the weight is effectively mitigated against the pressing of the load site, Constitute an air bag (21), and adjacent air bags (21) are connected to each other through a convection channel (22)

보행 또는 구보 중에 하중이 변화할 때, 에어백(21) 내의 기체가 대류 채널을 통하여 상이한 방향으로 압력을 효과적으로 분산시킬 수 있고, The gas in the airbag 21 can effectively disperse the pressure in different directions through the convection channel when the load changes during walking or running,

하중은 복수의 상호 연결된 에어백(21)을 통해 하중부위에 중량 감소 마사지로 변환되어, 신체 하중 부위의 혈액 순환을 유지하고, 하중부위의 손상을 크게 감소시키며, 에어백(21) 사이의 환기간격(23) 형성으로, 하중부위와의 접촉 면적이 효과적으로 감소될 수 있고, 환기 효과가 우수하고 열이 효과적으로 적시에 소산되어 편안함을 개선하고 편안함을 향상시킬 수 있다.The load is converted to a weight reduction massage at the load site via a plurality of interconnected air bags 21 to maintain blood circulation at the body load site, greatly reduce damage to the load site, 23), the contact area with the load portion can be effectively reduced, the ventilation effect is excellent, and the heat can be effectively dissipated in a timely manner, thereby improving the comfort and improving the comfort.

본 실시 예에서, 상기 패드 본체(1)와 대류 공기 챔버(2)는 모두 연장 가능한 탄성 재료로 제조될 수 있고, 구체적으로 일 종 이상의 플라스틱 재료, 고무 재료, 실리콘 재료, 피혁 재료, 천 재료를 포함한다.In this embodiment, both the pad body 1 and the convection air chamber 2 can be made of an extensible elastic material, and more specifically, can be made of one or more of plastic material, rubber material, silicone material, leather material, .

상기 방안을 사용하여, 패드 본체와 대류 공기 챔버는 연장 가능한 탄성 재료로 제조될 수 있는데, 예를 들어; 플라스틱 재료, 고무 재료, 피혁 재료, 실리콘 재료, 천 재료 등 기존의 전통적인 샌드위치 재료 또는 다른 탄성 재료에 비해 하중부위의 감압 효과를 더욱 향상시키고 사용과정 중의 편안함을 향상시킬 수 있다.Using this approach, the pad body and the convection air chamber may be made of an elongate resilient material, for example; Compared to conventional sandwich materials or other elastic materials such as plastic materials, rubber materials, leather materials, silicone materials and cloth materials, it is possible to further improve the decompression effect of the load area and improve the comfort during use.

본 실시 예에서, 상기 대류 공기 챔버(2)는 패드 본체(1) 표면의 양측에 각각 배치된다.In this embodiment, the convection air chambers 2 are disposed on both sides of the surface of the pad body 1, respectively.

상기 방식에 따르면, 패드 본체 표면의 양측에 대류 공기 챔버를 배치함으로써 제품의 탄성을 증가시킬 수 있고, 따라서 사용의 편의성이 향상된다.According to this method, by arranging the convection air chambers on both sides of the surface of the pad body, it is possible to increase the elasticity of the product, thereby improving the ease of use.

본 실용시간은 백 종류 제품의 하중부분에 적용할 수 있는데, 예를 들어 백팩의 백 스트랩, 허리 백의 허리 스트랩, 크로스 백의 어깨 스트랩 등, 패드 본체(1)를 백 종류 제품의 하중부분 예를 들어, 어깨 스트랩, 허리 스트랩 상에 고정 배치할 수 있고, 더 나아가 패드 본체(10)를 백팩의 하부에 배치할 수 있으며, 백팩을 등에 짊어지면, 대류 공기 챔버(2)가 사람의 허리에 밀착되어, 대류 공기 챔버(2)가 신체의 하중부위와 대향되고, 동시에 패드 본체(1) 전후 양단의 양측에는 고정 스트랩(3)이 배치될 수 있고, 고정 스트랩(3) 사이는 벨크로(Velcro) 연결이 배치되고, 고정 스트랩(3)을 통하여 패드 본체(1)를 백 종류 제품의 하중부분 상에 배치(도 2에 도시)할 수 있고, 동시에, 사용 목적에 따라 패드 본체(1) 및 에어백(21)을 서로 다른 하중부분의 형상에 맞추기 위해 원형, 사각형, 타원형, 삼각형 등과 같은 다른 형상으로 제작될 수 있고, 사용하기 편리하고 쉽게 분리할 수 있으며, 본 실시 예에서, 대류 공기 챔버(2)의 수는 3개 이고, 대류 공기 챔버(2) 각각에는 9개의 상호 연결된 에어백(21)이 배치된다.This practical time can be applied to the load part of a hundred kinds of products, for example, a back strap of a backpack, a waist strap of a back bag, a shoulder strap of a cross bag, etc., The shoulder strap and the waist strap. Further, the pad body 10 can be disposed at the lower portion of the backpack. When the backpack is carried on the back, the convection air chamber 2 is brought into close contact with the waist of the person The fixing strap 3 can be disposed on both sides of both ends of the front and rear of the pad body 1 while the convex air chamber 2 faces the load portion of the body, And the pad body 1 can be arranged on the load portion of the bag type product (shown in Fig. 2) through the fixing strap 3 and at the same time, the pad body 1 and the airbag 1 21) to the shape of the different load portions The number of the convection air chambers 2 is three, and the number of the convection air chambers 2 (the number of the convection air chambers 2) is three, 2) are each provided with nine interconnected air bags 21.

또한, 또 다른 구체적인 실시 예로서, 본 실용신안을 신발 패드(도 3에 도시) 제작으로 하고, 구체적으로 패드 본체(1)는 신발 패드 형상으로 디자인하고, 패드 본체(1)의 상하 양단에 대류 공기 챔버(2)를 각각 배치하고, 상단의 대류 공기 챔버(2)는 9개의 에어백(21)이 배치되고, 에어백(21) 사이는 대류 채널(22)을 통해 연결되며; 하단의 대류 공기 챔버(2)는 6개의 에어백(21)이 배치되고, 에어백(21) 사이는 대류 채널(22)을 통해 연결되며, 여기서 에어백(21)은 각각 발바닥의 발가락 형상 및 발바닥의 발바닥 형상에 대응되고, 보행 시에, 에어백(21)이 발바닥의 서로 다른 부위에서 압력을 받으면, 에어백(21) 내의 기체가 기류 채널(22)를 통해 압력을 받지 않은 에어백(21)으로 흘러서 압력이 분산됨으로써, 발바닥의 상하 부분을 마사지하여 피로를 효과적으로 완화시키고 중량을 경감시키며, 편안함을 향상시키고, 또한 대류 공기 챔버(2)는 상하 양부분으로 나누어 배치되어 압력을 받을 때 기체가 한 방향으로 이동하는 것을 방지할 수 있고, 마사지 효과를 낮출 수 있다.3). Specifically, the pad body 1 is designed in the shape of a shoe pad, and the pad body 1 is formed in a shape of a shoe pad. In the pad body 1, The convection air chambers 2 at the upper side are arranged with nine air bags 21 and the air bags 21 are connected through the convection channels 22; The lower convection air chamber 2 is arranged with six airbags 21 and the space between the airbags 21 is connected through a convection channel 22 in which the airbag 21 has a toe shape of the sole and a sole of the sole The gas in the airbag 21 flows through the airflow channel 22 to the unpressurized airbag 21 and the pressure is applied to the airbag 21. [ The upper and lower parts of the sole are dispersed to effectively relieve fatigue, reduce weight, and improve comfort. Also, the convection air chamber (2) is divided into upper and lower parts, and the gas is moved in one direction And the massage effect can be lowered.

이상 실시 예는 본 실용신안의 바람직한 실시 예를 설명하기 위한 것일 뿐, 본 실용신안의 범위가 이들로 한정되는 것은 아니며, 실용신안의 설계정신에서 벗어나지 않고, 당업자가 본 실용신안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 개량이 가능하며, 이 모두는 본 실용신안의 청구범위에 의해 정의된 보호 범위 내에 있어야 한다.It is to be understood that the above-described embodiments are merely intended to illustrate the preferred embodiments of the present invention, and the scope of the present invention is not limited to these embodiments. Without departing from the spirit of the present invention, Various modifications and improvements are possible without departing from the spirit and scope of the present invention, all of which are within the scope of protection defined by the claims of this utility model.

Claims (4)

중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드로서,
패드 본체, 대류 공기 챔버를 포함하고, 상기 대류 공기 챔버는 패드 본체의 표면에 고르게 배치되고 패드 본체와 일체로 형성되며, 상기 대류 공기 챔버 내부는 기체로 채워져 있고, 상기 대류 공기 챔버는 에어백을 포함하고, 인접한 에어백 사이에 대류 채널이 구비되고, 인접한 에어백 사이에는 환기간격이 구비되어 있는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드.Weight Balancing Massage Buffering As convection airbag pads,
Wherein the convection air chamber is uniformly disposed on a surface of the pad body and is integrally formed with the pad body, the inside of the convection air chamber is filled with gas, and the convection air chamber includes an air bag A weight balancing massage buffering convective air bag pad having a convection channel between adjacent air bags and a ventilation gap between adjacent air bags. 제 1항에 있어서,
상기 패드 본체와 대류 공기 챔버는 모두 연장 가능한 탄성 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드.The method according to claim 1,
Wherein the pad body and the convection air chamber are both made of an elongatable elastic material. 제 1항에 있어서,
상기 대류 공기 챔버의 수는 하나 이상이고, 상기 에어백의 수는 두 개 이상인 것을 특징으로 하는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드.The method according to claim 1,
Wherein the number of convective air chambers is one or more and the number of airbags is two or more. 제 1항에 있어서,
상기 대류 공기 챔버는 패드 본체 표면의 양측에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는 중량 밸런싱 마사지 버퍼링 대류 에어백 패드.The method according to claim 1,
Wherein the convection air chambers are disposed on opposite sides of the surface of the pad body, respectively.
KR2020187000074U 2016-03-28 2016-05-25 Weight Balancing Massage Buffering Convection Airbag Pad KR20190000424U (en)

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CN201620251982 2016-03-28
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Publications (1)

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ID=59962513

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KR2020187000074U KR20190000424U (en) 2016-03-28 2016-05-25 Weight Balancing Massage Buffering Convection Airbag Pad

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