KR20180130716A - Manufacturing method for battery cooling devcie of vehicle - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a method for manufacturing a battery cooling device of a vehicle. In particular, when a first plate part and a second plate part constituting the cooling device are bonded, it is not necessary to increase a bonding temperature by plating nickel, and thus it is possible to prevent defects occurring during softening and cooling of aluminum caused by high temperature bonding, and prevent the occurrence of environmental problems due to scattered flux powder as the flux is not used.

Description

자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법{MANUFACTURING METHOD FOR BATTERY COOLING DEVCIE OF VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a method for manufacturing a battery cooling apparatus for a vehicle,

본 발명은 자동차용 배터리를 냉각하는 장치를 제조하는 방법으로서, 특히 상기 냉각 장치를 이루는 제1판부와 제2판부를 접합할 때 니켈을 도금함에 의해 접합 온도를 고온으로 할 필요가 없어 고온 접합에 따른 알루미늄 연화나 냉각시 발생하는 불량을 방지할 수 있고, 플럭스를 사용하지 않아 플럭스 분말의 날림 등으로 인한 환경 문제 발생을 방지할 수 있는 것이다.The present invention is a method of manufacturing an apparatus for cooling an automobile battery. In particular, it is not necessary to increase the bonding temperature by plating nickel when joining the first plate portion and the second plate portion constituting the cooling device, It is possible to prevent defects occurring during softening and cooling of aluminum and to prevent the occurrence of environmental problems due to the flux of the flux because the flux is not used.

일반적으로 자동차에 동력을 제공하기 위해서는 충전가능한 배터리가 제공되며, 상기 배터리에서 공급되는 전류에 의해 상기 자동자가 동작될 수 있게 된다.Generally, a rechargeable battery is provided to provide power to the automobile, and the automatic self-operation is enabled by the current supplied from the battery.

이와 같은 배터리는 사용시 저항에 의한 발열이 발생되거나 충전시에 발열이 일어 날 수 있으며, 이러한 발열로 인한 배터리의 효율이 떨어지는 문제점이 있다.Such a battery may generate heat due to resistance during use or may generate heat during charging, and the efficiency of the battery due to such heat generation may deteriorate.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해서 다양한 냉각 장치가 개발되고 있다.Various cooling devices have been developed to solve such problems.

종래의 냉각 장치는 알루미늄 본체와 접착층으로 이루어지는 클래드 소재로 제조되는 제1판부와 알루미늄 본체와 접착층으로 이루어지는 클래드 소재로 제조되는 제2판부로 이루어지며 상기 제1판부와 제2판부의 서로 마주하는 면에 플럭스를 도포한 후 접합한다.The conventional cooling device is composed of a first plate portion made of a clad material made of an aluminum body and an adhesive layer, and a second plate portion made of a clad material made of an aluminum body and an adhesive layer, and the first plate portion and the second plate portion, The flux is applied and then bonded.

상기 플럭스를 이용하는 이유는 제1판부 또는 제2판부의 표면에 형성된 산화층으로 인하여 접합이 잘 이루어지지 않기 때문이다. 상기 산화층을 제거하기 위해 제1판부 또는 제2판부의 표면에 플럭스를 도포하여 플럭스가 용융되면서 표면에 형성된 산화층을 제거한다.The reason why the flux is used is that the bonding is not performed well due to the oxide layer formed on the surface of the first plate portion or the second plate portion. In order to remove the oxide layer, a flux is applied to the surface of the first plate portion or the second plate portion to remove the oxide layer formed on the surface while the flux is melted.

그런데, 이러한 종래 기술의 경우 상술된 바와 같이 플럭스가 사용되어야 하며, 건조 과정에서 플럭스 분말의 날림 등으로 인하여 환경 문제가 발생한다.However, in the case of such a conventional technique, the flux must be used as described above, and an environmental problem occurs due to the flux of the flux during the drying process.

또한, 제1판부와 제2판부는 크래드 소재가 사용되어야 하고, 접합하는 온도가 고온(약600℃)로 높아, 접합시 알루미늄이 연화되고, 접합 후 냉각하면서 수축하는 과정에서 왜곡이 발생하여 불량 발생 가능성이 있고, 샌드 블라스트나 산처리와 같은 후 가공이 필요한 문제점이 있었다.In addition, the first plate portion and the second plate portion must be made of a clad material, and the bonding temperature is high at a high temperature (about 600 ° C), so that aluminum is softened at the time of bonding, There is a possibility of occurrence of defects, and there is a problem that post-processing such as sandblasting or acid treatment is required.

한편, 상기 냉각 장치 자체는 널리 알려진 것으로서 특히 아래의 선행기술문헌에 자세히 기재되어 있는 바, 이에 대한 설명과 도시는 생략한다.On the other hand, the cooling device itself is widely known and is described in detail in the following prior art documents, and a description thereof will be omitted.

1. 대한민국 등록 제10-1589931호 등록특허공보1. Registered Korean Patent No. 10-1589931 2. 대한민국 등록 제10-0315579호 등록특허공보2. Registered Korean Patent No. 10-0315579

본 발명은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로서, 냉각 장치를 이루는 제1판부와 제2판부를 접합할 때 접합 온도를 고온으로 할 필요가 없어 고온 접합에 따른 알루미늄 연화나 냉각시 발생하는 불량을 방지할 수 있고, 플럭스를 사용하지 않아 플럭스 분말의 날림 등으로 인한 환경 문제 발생을 방지할 수 있으며, 크래드 소재를 사용할 필요가 없는 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법을 제공함에 목적이 있다.The present invention is to solve the above-described problems, and it is not necessary to set the bonding temperature at a high temperature when joining the first plate portion and the second plate portion constituting the cooling device, thereby preventing defects occurring during softening or cooling of aluminum caused by high- And it is an object of the present invention to provide a method for manufacturing a battery cooling apparatus for an automobile which can prevent the occurrence of environmental problems due to the flux of the flux due to the absence of flux and does not require the use of a clad material.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 판상의 제1 판부와, 가장자리를 따라 돌출된 가장자리부와 상기 가장자리부 내측으로 가장자리부 돌출 방향으로 돌출된 유로형성부와 상기 가장자리부와 유로형성부 사이에서 오목하게 함몰된 형태로 형성된 유로부로 이루어지는 제2 판부와, 상기 유로부에 일측 단부가 연통되며 타측 단부는 외측으로 돌출되며 서로 이격된 복수의 포트로 이루어지는 자동차용 냉각 장치를 제조하는 방법에 있어서; 제1 판부와 제2 판부로 제조되는 판상의 알루미늄 판재가 준비되는 소재준비 단계와; 판상 알루미늄 판재인 소재를 제1 판부와 제2 판부의 형태로 성형하는 성형단계와; 성형된 제1 판부와 제2 판부 표면을 니켈로 도금하는 니켈도금단계와; 상기 니켈도금된 제1 판부와 제2 판부의 서로 접합되는 방향에 마스크를 설치하여 제2 판부의 가장자리부와 유로형성부, 제2 판부의 가장자리부나 유로형성부와 접하는 제1 판부 부분, 또는 제1 판부와 제2 판부 모두에 솔더페이스트를 도포하는 솔더페이스트도포 단계와; 제1 지그와 제2 지그 사이에 제1 판부와 제2 판부를 서로 접합되는 방향을 향하도록 위치시키고 제1 지그와 제2 지그를 서로 체결하는 지그체결 단계와, 상기 제1 판부와 제2 판부의 서로 접합되는 면이 가압 접촉된 상태에서 가열하여 제1 판부와 제2 판부가 가열 접합되는 가열접합 단계를 포함하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법을 제공한다.According to a first aspect of the present invention, there is provided an air conditioning apparatus comprising a plate-like first plate portion, a ridge protruding along an edge, a ridge forming portion protruding in a ridge protruding direction inside the ridge portion, And a plurality of ports spaced apart from each other and protruding outward at the other end of the channel portion, the method comprising the steps of: A material preparing step of preparing a plate-shaped aluminum plate made of the first plate portion and the second plate portion; A forming step of forming a plate-shaped aluminum plate material in the form of a first plate portion and a second plate portion; A nickel plating step of plating the formed first and second plate surfaces with nickel; A mask is provided in a direction in which the nickel-plated first plate portion and the second plate portion are joined to each other to form a peripheral portion of the second plate portion and a first plate portion contacting the edge portion or the flow path forming portion of the second plate portion, A solder paste applying step of applying a solder paste to both the first plate portion and the second plate portion; A jig fastening step of positioning the first plate portion and the second plate portion between the first jig and the second jig in a direction in which the first plate portion and the second plate portion are joined to each other and fastening the first jig and the second jig to each other, And a heating and bonding step of heating the first plate portion and the second plate portion by heating in a state in which the mutually joined surfaces of the first plate portion and the second plate portion are in pressure contact with each other.

상기에서, 상기 소재준비 단계에서는 중공 관체인 포트가 더 준비되고; 상기 성형단계에서는 제2 판부에 포트가 삽입될 포트결합공이 천공 형성되고, 포트가 포트결합공에 삽입되고 소성가공되어 측방으로 연장된 변형부가 형성되어 포트가 포트결합공에 결합되며; 상기 솔더페이스트도포 단계에서는 포트 외경과 포트결합공 사이에도 솔더페이스트가 도포된다.In the material preparing step, a port for hollow tubes is further prepared; In the forming step, a port coupling hole into which the port is to be inserted is formed in the second plate portion, a port is inserted into the port coupling hole and is subjected to plastic working to form a deformed portion extending laterally so that the port is coupled to the port coupling hole; In the step of applying the solder paste, solder paste is also applied between the port outer diameter and the port engagement hole.

상기에서, 상기 마스크는 판상의 금속으로 이루어지고, 상기 마스크에는 제2 판부의 가장자리부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제1 홀부와, 제2 판부의 유로형성부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제2 홀부가 형성되며; 상기 제1 홀부는 관통 형성된 복수의 제1 홀과 상기 제1 홀 사이에 구비되어 측방으로 제1 홀의 내외측을 연결하는 복수의 배출유로형성부로 이루어지며; 상기 제2 홀부는 관통된 복수의 제2 홀과 상기 제2 홀 사이에 구비되어 제2 홀의 양측을 연결하는 배출유로형성부로 이루어진다.The mask may be formed of a plate-like metal. The mask may include a first hole portion penetrating the solder paste to be applied to an edge portion of the second plate portion, and a second hole portion penetrating the solder paste to apply the solder paste to the channel formation portion of the second plate portion. A hole portion is formed; Wherein the first hole portion comprises a plurality of first holes formed through and a plurality of discharge path forming portions provided between the first holes and laterally connecting the inside and the outside of the first hole; The second hole portion includes a plurality of second holes and a discharge flow path forming portion provided between the second holes and connecting both sides of the second hole.

상기에서, 상기 마스크의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위이다.In the above, the thickness of the mask is in the range of 0.3 to 0.7 mm.

상기에서, 상기 마스크는 실크와 상기 실크의 하부에 적층 결합된 무투과층으로 이루어지며; 상기 무투과층에는 제2 판부의 가장자리부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제1 홀부와, 제2 판부의 유로형성부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제2 홀부가 형성된다.Wherein the mask comprises a silk and a non-transparent layer laminated to the lower portion of the silk; A second hole portion penetrating the solder paste to apply the solder paste to the edge portion of the second plate portion and a second hole portion penetrating the solder paste to form the flow path forming portion of the second plate portion.

상기에서, 상기 무투과층의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위이다.In the above, the thickness of the translucent layer is in the range of 0.3 to 0.7 mm.

상기에서, 상기 유로형성부는 서로 나란하며 이격되어 형성된 제1 유로형성부와, 양단이 제1 유로형성부에 각각 연결된 제2 유로형성부로 이루어지고, 상기 제1 유로형성부와 제2 유로형성부의 연결부분은 제1 유로형성부의 단부로부터 이격되며; 상기 포트결합공은 제1 유로형성부 사이이며 제2 유로형성부의 양측에 각각 형성된다.The flow path forming portion includes a first flow path forming portion formed parallel to and spaced from the first flow path forming portion and a second flow path forming portion having both ends connected to the first flow path forming portion, The connecting portion is spaced from the end of the first flow path forming portion; The port engagement holes are formed between the first flow path forming portions and on both sides of the second flow path forming portion, respectively.

상기에서, 상기 솔더페이스트는 은 3중량부, 구리 0.5중량부, 비스무트 3 중량부, 나머지가 주석과 미량원소로 이루어진 솔더분말을 포함하며; 상기 솔더분말이 용제와 혼합되어 이루어진다.The solder paste includes 3 parts by weight of silver, 0.5 parts by weight of copper, 3 parts by weight of bismuth, and the balance of solder powder consisting of tin and trace elements; And the solder powder is mixed with a solvent.

상기에서, 상기 제1 지그와 제2 지그는 판상의 스틸로 이루어지며, 상기 제1 지그는 가장자리부를 가압하도록 내측에 제1 지그공이 형성되며 둘레를 따라 구비된 가장자리가압부와, 상기 가장자리가압부의 내측에 형성된 제1 지그공을 2개로 분할하도록 양단이 가장자리가압부에 연결된 막대 형태의 유로성형부가압부와, 상기 가장자리가압부의 적어도 2개의 모서리 부분에서 가장자리가압부의 변의 외측으로 일체로 구비되며 가장자리가압부와 나란하게 제1 지그통공이 형성된 파지부로 이루어지고, 상기 제2 지그는 상기 제1 지그의 가장자리부를 가압하도록 내측에 제2 지그공이 형성되며 둘레를 따라 구비된 가장자리가압부와, 상기 가장자리가압부의 내측으로 구비되며 가장자리가압부로부터 이격된 유로성형부가압1부와, 일단은 상기 가장자리가압부에 연결되고 타측은 유로성형부가압1부에 연결된 유로성형부가압2부와, 가장자리가압부를 이루는 4개의 변 중 마주하는 2개의 변의 외측으로 구비되며 가장자리가압부를 이루는 변과 나란한 장공인 제2 지그통공이 형성된 파지부로 이루어진다.The first jig and the second jig are made of plate steel. The first jig has a first jig hole formed on the inner side so as to press the edge, Shaped flow path forming portion having both ends thereof connected to the pressing portion so as to divide the first jig hole formed in the inner side into two, and at least two corner portions of the edge pressing portion integrally provided outside the sides of the edge pressing portion, Wherein the second jig has a second jig hole formed on an inner side thereof so as to press the edge portion of the first jig and the edge provided along the periphery has a pressing portion, A flow path forming portion provided at an inner side of the pressing portion and spaced from the pressing portion at an edge thereof, And the other side of the flow path forming part connected to the pressure forming part of the flow path forming part is provided with two pressure parts and two opposite sides of the four sides making up the edge pressing part, And a grip portion having a jig hole.

이상 설명한 본 발명에 의해 냉각 장치를 이루는 제1판부와 제2판부를 접합할 때 접합 온도를 고온으로 할 필요가 없어 고온 접합에 따른 알루미늄 연화나 냉각시 발생하는 불량을 방지할 수 있고, 내압에 대하여 누설이 발생하는 강도가 10배 향상되었으며(동일 모델에 대하여 플럭스 블레이징 접합한 냉각장치는 0.5기압에서 누설이 발생하였으며, 본 발명에 따르는 방법에 의하여 제조된 냉각장치는 5기압에서 누설이 발생), 플럭스를 사용하지 않아 플럭스 분말의 날림 등으로 인한 환경 문제 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention described above, it is not necessary to set the joining temperature at a high temperature when joining the first plate portion and the second plate portion constituting the cooling device, and it is possible to prevent defects occurring during softening and cooling of aluminum caused by high- (The cooling apparatus having the flux blasting-bonded structure produced leakage at 0.5 atmospheres for the same model, and the cooling apparatus manufactured by the method according to the present invention had leakage at 5 atmospheres ), There is an effect that it is possible to prevent the occurrence of environmental problems due to the flux of the flux because the flux is not used.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 제1판부와 제2판부를 분리하여 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 제2판부에 포트가 결합된 것을 도시한 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법을 도시하는 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 마스크의 제1 실시예를 나타내는 개략도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 마스크의 제2실시예를 나타내는 개략도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 마스크의 제2실시예의 A-A라인을 따라 절단한 단면을 나타내는 단면도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 다른 자동차용 배터리 냉각 장치 제조 방법에 사용되는 제1지그 및 제2지그를 나타내는 개략도이다.1 is an exploded perspective view showing a first plate portion and a second plate portion which are used in a method of manufacturing a battery cooling device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic view showing that a port is coupled to a second plate portion used in a method for manufacturing a battery cooling apparatus for an automobile according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart showing a method of manufacturing a battery cooling apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic view showing a first embodiment of a mask used in a method for manufacturing a battery cooling apparatus for an automobile according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic view showing a second embodiment of a mask used in a method for manufacturing an automotive battery cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view taken along line AA of a second embodiment of a mask used in a method for manufacturing a battery cooling apparatus for an automobile according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 7 and 8 are schematic views showing first and second jigs used in a method of manufacturing a battery cooling apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

이하 첨부된 도면과 실시예를 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and embodiments.

본 발명의 제조 방법의 대상이 되는 냉각 장치는 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이 상호 접합되는 제1판부(10)와 제2판부(20) 그리고 상기 제2판부(20)에 설치되는 복수 개의 포트(30)로 이루어진다. 상기 제1판부(10)는 판상 형상이다. 상기 제2판부(20)는 가장자리를 따라 돌출된 가장자리부(21)와 상기 가장자리부(21) 내측으로 가장자리부(21) 돌출 방향으로 돌출된 유로형성부(25)와 상기 가장자리부(21)와 유로형성부(25) 사이에서 오목하게 함몰된 형태로 형성된 유로부(23)로 이루어진다. 상기 복수 개의 포트(30)는 상기 유로부(23)에 일측 단부가 연통되며 타측 단부는 외측으로 돌출되며 서로 이격된다.The cooling device to be the subject of the manufacturing method of the present invention includes a first plate portion 10 and a second plate portion 20 which are mutually bonded to each other as shown in FIGS. 1 to 8, and a plurality (30). The first plate portion 10 has a plate-like shape. The second plate portion 20 includes an edge portion 21 protruding along the edge, a flow path forming portion 25 protruding in the protruding direction of the edge portion 21 inside the edge portion 21, And a flow path portion 23 recessed and recessed between the flow path forming portion 25 and the flow path forming portion 25. The plurality of ports (30) are communicated at one end to the flow path (23), and the other end is protruded outward and spaced apart from each other.

냉각을 위한 유체는 상기 복수 개의 포트 중 하나의 포트에 유입되어 제1판부(10)와 제2판부(20) 사이의 공간인 유로부(23)를 통해 유동한 후 다른 포트를 통해 유출되면서 주위와 열교환한다. The fluid for cooling flows into one port of the plurality of ports and flows through the flow path portion 23 as a space between the first plate portion 10 and the second plate portion 20 and flows out through the other port, Respectively.

이러한 냉각 장치를 제조하기 위해 본 발명은 도 3에 도시된 바와 같이 제1 판부(10)와 제2 판부(20)로 제조되는 판상의 알루미늄 판재가 준비되는 소재준비 단계(ST-110)를 수행한다. 상기 소재준비 단계(ST-110) 수행 후, 판상 알루미늄 판재인 소재를 제1 판부(10)와 제2 판부(20)의 형태로 성형하는 성형단계(ST-120)를 수행한다. 상기 성형 단계(ST-120)에서는 상기 판상의 알루미늄 판재를 소정의 형상을 가지도록 foaming하거나 trimming을 하게 되며 상기 포트(30)가 설치되기 위한 천공 작업 등을 수행한다.To manufacture such a cooling apparatus, the present invention performs a material preparation step (ST-110) in which a plate-like aluminum plate made of the first plate portion 10 and the second plate portion 20 is prepared as shown in FIG. 3 do. After the material preparing step ST-110, a forming step ST-120 for forming a plate-shaped aluminum plate material into a first plate portion 10 and a second plate portion 20 is performed. In the forming step ST-120, the plate-shaped aluminum plate material is subjected to foaming or trimming so as to have a predetermined shape, and a drilling operation for installing the port 30 is performed.

이후, 성형된 제1 판부(10)와 제2 판부(20) 표면을 니켈로 도금하는 니켈도금단계(ST-130)를 수행하고, 상기 니켈도금된 제1 판부(10)와 제2 판부(20)의 서로 접합되는 방향에 마스크를 설치하여 제2 판부(20)의 가장자리부(21)와 유로형성부(25), 제2 판부(20)의 가장자리부(21)나 유로형성부(25)와 접하는 제1 판부(10) 부분, 또는 제1 판부(10)와 제2 판부(20) 모두에 솔더페이스트를 도포하는 솔더페이스트도포 단계(ST-140)를 수행한다.Thereafter, a nickel plating step (ST-130) for plating the surface of the formed first plate portion 10 and the second plate portion 20 with nickel is performed, and the nickel plated first plate portion 10 and the second plate portion 20 20 are attached to each other so that the edge portion 21 of the second plate portion 20 and the flow path forming portion 25 and the edge portion 21 of the second plate portion 20 and the flow path forming portion 25 A solder paste applying step (ST-140) for applying a solder paste to both the first plate portion 10 and the second plate portion 20 is performed.

종래 기술은 제1판부와 제2판부를 접합하기 위해 상기 제1판부와 제2판부의 서로 마주하는 면에 플럭스를 도포한 후 접합하는 관계로 건조 과정에서 플럭스 분말의 날림 등으로 인하여 환경 문제가 발생하였다. 또한, 제1판부와 제2판부를 접합하는 온도가 고온(약600℃)로 높아, 접합시 알루미늄이 연화되고, 접합 후 냉각하면서 수축하는 과정에서 왜곡이 발생하여 불량 발생 가능성이 높은 문제점이 있었다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결한 것으로서 플럭스를 사용하지 않고 솔더페이스트를 사용하며 니켈에 의해 접합되도록 하여 상대적으로 낮은 온도에서 접합이 가능하다. 이러한 본 발명에 의해 불량 발생 가능성을 낮추고 플럭스에 의한 환경 문제 발생을 방지할 수 있다. In the prior art, since the flux is applied to the surfaces of the first and second plates facing each other to bond the first plate and the second plate to each other, there is an environmental problem due to the flux of the flux in the drying process Respectively. Further, there is a problem that the temperature at which the first plate portion and the second plate portion are bonded is high at a high temperature (about 600 ° C), the aluminum is softened at the time of bonding, and distortion occurs during shrinking while cooling after bonding . The present invention solves this problem, and it is possible to bond at a relatively low temperature by using solder paste instead of flux and bonding by nickel. According to the present invention, it is possible to reduce the possibility of occurrence of defects and to prevent the occurrence of environmental problems due to flux.

한편, 상기 솔더페이스트를 제1판부(10)와 제2판부(20)에 도포하기 위해 마스크를 제1 판부(10)에 접촉 밀착시킨 후 솔더페이스트를 분사하여 솔더페이스트가 제1 판부(10) 중 제2판(20)와 마주보는 면에 도포되도록 한다. 또한, 마스크를 제2 판부(20)에 접촉 밀착시킨 후 솔더페이스트를 분사하여 솔더페이스트가 제2 판부(20)의 가장자리부(21)와 유로성형부(25)에 도포되도록 한다. 이러한 마스크에 대해서는 후술한다.The solder paste is sprayed onto the first plate portion 10 after the mask is brought into close contact with the first plate portion 10 to apply the solder paste to the first plate portion 10 and the second plate portion 20, To be applied to the surface facing the second plate (20). The solder paste is applied to the edge portion 21 of the second plate portion 20 and the flow path forming portion 25 by spraying the solder paste after bringing the mask into close contact with the second plate portion 20. Such a mask will be described later.

상기 솔더페이스트도포 단계(ST-140) 수행 후, 제1 지그(300)와 제2 지그(400) 사이에 제1 판부(10)와 제2 판부(20)를 서로 접합되는 방향을 향하도록 위치시키고 제1 지그(300)와 제2 지그(400)를 서로 체결하는 지그체결 단계(ST-150)를 수행한다. 이후, 상기 제1 판부(10)와 제2 판부(20)의 서로 접합되는 면이 가압 접촉된 상태에서 가열하여 제1 판부(10)와 제2 판부(20)가 가열 접합되는 가열접합 단계(ST-160)를 수행하여 제1판부(10)와 제2판부(20)를 접합한다.After the solder paste application step (ST-140) is performed, the first plate portion 10 and the second plate portion 20 are positioned between the first jig 300 and the second jig 400 in the direction in which the first plate portion 10 and the second plate portion 20 are joined to each other And a jig fastening step (ST-150) for fastening the first jig 300 and the second jig 400 to each other is performed. Thereafter, in the heating and joining step in which the first plate portion 10 and the second plate portion 20 are heated and bonded by heating in a state in which the mutually joined surfaces of the first plate portion 10 and the second plate portion 20 are in pressure contact with each other ST-160) is performed to join the first plate portion 10 and the second plate portion 20 together.

상기 소재준비 단계(ST-110)에서는 중공 관체인 포트(30)가 다수 개 더 준비된다. 상기 포트(30)에 의해 냉각을 위한 유체가 제1판부(10)와 제2판부(20) 사이 공간에 출입한다.In the material preparation step (ST-110), a plurality of ports 30 as hollow tubes are prepared. The fluid for cooling is moved into and out of the space between the first plate portion 10 and the second plate portion 20 by the port 30.

상기 성형단계(ST-120)에서는 제2판부(20)에 포트(30)가 삽입될 포트결합공(29)이 천공 형성된다. 도 3에 도시된 바와 같이 상기 포트(30)가 포트결합공(29)에 삽입된후, 소성가공되어 측방으로 연장된 변형부(31)가 형성된다. 이에 의해 포트(30)가 포트결합공(29)에 결합된다.In the forming step (ST-120), a port coupling hole 29 into which the port 30 is inserted is formed in the second plate portion 20. As shown in Fig. 3, after the port 30 is inserted into the port coupling hole 29, the deformation portion 31 is formed by sintering to extend laterally. Whereby the port 30 is coupled to the port engagement hole 29. [

상기 솔더페이스트도포 단계(ST-140)에서는 포트(30) 외경과 포트결합공(29) 사이에도 솔더페이스트가 도포되어 포트(30)가 보다 안정적으로 접합되도록 한다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이 포트(30) 외경과 포트결합공(29) 사이에 솔더페이스트층(41)을 형성하여 접합하는 것이다.In the solder paste applying step ST-140, solder paste is applied between the outer diameter of the port 30 and the port coupling hole 29 so that the port 30 is more stably bonded. That is, as shown in FIG. 2, a solder paste layer 41 is formed between the outer diameter of the port 30 and the port coupling hole 29 to join them.

상기 마스크는 솔더페이스트를 제1판부(10) 또는 제2판부(20)에 도포하기 위한 것으로서 도 4에 도시된 바와 같은 실시예가 가능하고, 도 5에 도시된 바와 같은 실시예가 가능하다. 이하, 도 4에 도시된 마스크의 도면 부호는 100으로 하고, 도 5에 도시된 마스크의 도면 부호는 200으로 하여 설명한다.The mask is for applying the solder paste to the first plate portion 10 or the second plate portion 20, and the embodiment as shown in Fig. 4 is possible, and the embodiment as shown in Fig. 5 is possible. Hereinafter, the reference numerals of the masks shown in FIG. 4 are denoted by 100, and the reference numerals of the mask shown in FIG.

도 4에 도시된 마스크(100)는 판상의 금속으로 이루어지고, 상기 마스크(100)에는 제2 판부(20)의 가장자리부(21)로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제1 홀부(110)와, 제2 판부(20)의 유로형성부(25)로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제2 홀부(120)가 형성된다. The mask 100 shown in FIG. 4 is made of a metal plate. The mask 100 includes a first hole 110 penetrating the edge portion 21 of the second plate 20 to apply solder paste, And a second hole 120 penetrating the flow path forming portion 25 of the second plate portion 20 so as to apply the solder paste.

상기 제1 홀부(110)는 관통 형성된 복수의 제1 홀(111)과 상기 제1 홀(111) 사이에 구비되어 측방으로 제1 홀(111)의 내외측을 연결하는 복수의 배출유로형성부(113)로 이루어진다. 상기 제2 홀부(120) 역시 관통된 복수의 제2 홀(121)과 상기 제2 홀(121) 사이에 구비되어 제2 홀(123)의 양측을 연결하는 배출유로형성부(123)로 이루어진다.The first hole 110 includes a plurality of first holes 111 and a plurality of discharge flow paths formed between the first holes 111 and connecting the inner and outer sides of the first holes 111 laterally, (113). The second hole 120 also has a plurality of second holes 121 and a discharge channel forming part 123 provided between the second holes 121 and connecting both sides of the second holes 123 .

상기 제1 홀부(110)의 제1홀(111)을 통해 솔더페이스트는 가장자리부(21)상에 도포되고, 제2 홀부(120)의 제1홀(121)을 통해 솔더페이스트는 유로형성부(25)상에 도포된다. 이때, 상기 제1홀부(110)와 제2홀부(120)의 배출유로형성부(113,123)는 관통되지 않고 막혀있으므로 가장자리부(21) 또는 유로형성부(25)에 도포된 솔더페이스트는 상기 배출유로형성부(113,123)에 해당하는 부분만큼 도포되지 못한다. 따라서, 상기 가장자리부(21) 또는 유로형성부(25)에 도포된 솔더페이스트는 상기 제1홀(111,121)에 해당하는 부분만 도포되고 제1홀(111,121) 사이 공간에는 배출유로형성부(113,123)에 의해 도포되지 못하여 빈 공간으로 남게 된다. 제1판재(10)와 제2판재(20) 접합 시, 상기 솔더페이스트가 용융되며 발생한 가스는 상기 배출유로형성부(113,123)에 의해 형성된 빈 공간을 통해 배출되어 접합 품질을 향상시킬 수 있다.The solder paste is applied on the edge portion 21 through the first hole 111 of the first hole portion 110 and the solder paste is applied onto the edge portion 21 of the second hole portion 120 through the first hole 121 of the second hole portion 120, (25). Since the discharge flow path forming portions 113 and 123 of the first hole portion 110 and the second hole portion 120 are not pierced but are soldered to the edge portion 21 or the flow path forming portion 25, The portion corresponding to the flow path forming portions 113 and 123 can not be applied. Therefore, the solder paste applied to the edge portion 21 or the flow path forming portion 25 is applied only to the portions corresponding to the first holes 111 and 121 and the space between the first holes 111 and 121 is filled with the discharge flow path forming portions 113 and 123 ), So that it is left as an empty space. When the first plate member 10 and the second plate member 20 are bonded, the solder paste is melted and the generated gas is discharged through the empty space formed by the discharge pathway forming portions 113 and 123 to improve the bonding quality.

상기 마스크(100)의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위가 바람직하다. 상기 마스크(100)의 두께가 0.3mm미만인 경우 도포되는 솔더페이스트의 층이 얇아서 접착 성능이 떨어지고, 상기 마스크(100)의 두께가 0.7mm를 초과하는 경우 도포된 솔더페이스트 높이가 과도하게 높아서 측방으로 흘러내릴 우려가 있고 이에 의해 가스 배출이 막혀 접합 품질이 떨어질 우려가 있기 때문이다.The thickness of the mask 100 is preferably in the range of 0.3 to 0.7 mm. When the thickness of the mask 100 is less than 0.3 mm, the layer of the solder paste to be applied is thin and the adhesion performance is poor. When the thickness of the mask 100 exceeds 0.7 mm, the applied solder paste height is excessively high, There is a fear that the gas may flow down and gas discharge may be blocked thereby deteriorating the quality of the bonding.

도 5에 도시된 마스크(200)는 상기 마스크(200)는 실크(240)와 상기 실크(240)의 하부에 적층 결합된 무투과층(230)으로 이루어진다. 즉, 상기 무투과층(230)이 하부로 가도록 하여 제1판부(10) 또는 제2판부(20)를 향하도록 한다.The mask 200 shown in FIG. 5 includes the silk 240 and the silk 240, and the silk 240 is laminated on the silk 240. That is, the non-transparent layer 230 is directed to the first plate portion 10 or the second plate portion 20 so as to be directed downward.

상기 무투과층(230)에는 제2 판부(20)의 가장자리부(21)로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제1 홀부(210)와, 제2 판부(20)의 유로형성부(25)로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제2 홀부(220)가 형성된다. 상기 솔더페이스트는 실크(240)를 통과하나 무투과층(230)을 통과하지 못한다. 다만, 상기 무투과층(230)에는 제1홀부(210)와 제2홀부(220)가 형성되어 있으므로 솔더페이스트는 상기 제1홀부(210)와 제2홀부(220)를 통과하여 제2판부(20)에 도포된다. (도 6 참조)The first through hole 210 penetrates the edge portion 21 of the second plate portion 20 so as to apply the solder paste to the overfill layer 230 and the second hole portion 210 penetrates through the solder paste to the solder paste. A second hole 220 is formed to penetrate the paste. The solder paste passes through the silk 240 but does not pass through the silk layer 230. Since the first hole 210 and the second hole 220 are formed in the non-transparent layer 230, the solder paste passes through the first hole 210 and the second hole 220, 20). (See Fig. 6)

상기 무투과층(230)의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위가 적절하다. 이는 상기 무투과층(230)의 두께(t1)가 0.3mm미만인 경우 도포되는 솔더페이스트의 층이 얇아서 접착 성능이 떨어지고, 상기 무투과층(230)의 두께(t1)가 0.7mm를 초과하는 경우 도포된 솔더페이스트 높이가 과도하게 높아서 측방으로 흘러내릴 우려가 있고 이에 의해 가스 배출이 막혀 접합 품질이 떨어질 우려가 있기 때문이다.The thickness of the non-transparent layer 230 is suitably in the range of 0.3 to 0.7 mm. This is because when the thickness t1 of the non-transparent layer 230 is less than 0.3 mm, the layer of the solder paste to be applied is thin and the adhesion performance is poor. When the thickness t1 of the non-transparent layer 230 exceeds 0.7 mm, The height of the solder paste is excessively high, and there is a possibility that the solder paste may flow down to the side, which may block the gas discharge and deteriorate the bonding quality.

제2판부(20)의 유로형성부(25)는 제1유로형성부(25-1)와 제2유로형성부(25-3)로 이루어진다. 상기 제1유로형성부(25-1)는 서로 나란하며 이격되어 형성되고, 제2유로형성부(25-3)는 그 양단이 제1 유로형성부에 각각 연결된다. 상기 제1 유로형성부(25-1)와 제2 유로형성부(25-3)의 연결부분은 제1 유로형성부(25-1)의 단부로부터 이격된다. 상기 포트결합공(29)은 제1 유로형성부(25-1) 사이이며 제2 유로형성부(25-3)의 양측에 각각 형성된다. 도 1에 도시된 바와 같이 상기 제1유로형성부(25-1)는 한 쌍으로 구비되고, 제2판부(20)의 길이 방향을 따라 길게 연장되며 제2유로형성부(25-3)는 제1유로형성부(25-1)의 대략 중앙 부분을 연결하여 대략 H형상을 가진다. 상기 포트결합공(29)은 상기 제2유로형성부(25-3)의 도면상 좌우측에 각각 배치된다.The flow path forming portion 25 of the second plate portion 20 includes a first flow path forming portion 25-1 and a second flow path forming portion 25-3. The first flow path forming portions 25-1 are formed in parallel and spaced apart from each other, and both ends of the second flow path forming portion 25-3 are connected to the first flow path forming portions. The connecting portion between the first flow path forming portion 25-1 and the second flow path forming portion 25-3 is spaced from the end portion of the first flow path forming portion 25-1. The port coupling holes 29 are formed between the first flow path forming portions 25-1 and on both sides of the second flow path forming portion 25-3. As shown in FIG. 1, the first flow path forming portions 25-1 are provided as a pair, and the second flow path forming portion 25-3 extends along the longitudinal direction of the second plate portion 20, And has an approximately H-shape connecting substantially the center portions of the first flow path forming portions 25-1. The port coupling holes 29 are respectively disposed on the left and right sides of the second flow path forming portion 25-3.

솔더페이스트는 고강도 솔더(PFM51W)를 사용할 수 있으며 상세 구성은 주석을 베이스(주성분)로 하고 은(Ag)은 2.8~3.2wt%, 구리(Cu) 0.4~0.6wt%, 비스무스(Bi) 2.5~3.5wt%, 플럭스 11~12wt%이며, 용매는 플럭스에 대해 30%정도이다.The solder paste can use high strength solder (PFM51W). The detailed composition is 2.8 ~ 3.2wt% of tin, 0.5 ~ 0.6wt% of copper, 2.5 ~ 2.5wt% of bismuth, 3.5 wt%, flux 11 ~ 12 wt%, and the solvent is about 30% of the flux.

또한, 상기 솔더페이스트는 일반 솔더(SAC305)를 사용할 수 있으며, 상세 구성은 주석을 베이스(주성분)로 하고 은(Ag)은 2.8~3.2wt%, 구리(Cu) 0.4~0.6wt%, 플럭스 11~12wt%이며, 용매는 플럭스에 대해 30wt%정도이다.The solder paste may be a general solder (SAC305). In detail, tin is used as a base (main component), silver (Ag) is 2.8 to 3.2 wt%, copper (Cu) is 0.4 to 0.6 wt% To 12 wt%, and the solvent is about 30 wt% with respect to the flux.

제1판재와 제2판재를 접합하기 위해 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이 제1 지그(300)와 제2 지그(400)가 준비되고, 상기 제1 지그(300)와 제2 지그(400)는 판상의 스틸로 이루어진다.7 and 8, a first jig 300 and a second jig 400 are prepared for joining the first plate and the second plate, and the first jig 300 and the second jig 400 are made of plate steel.

상기 제1 지그(300)는 도 7에 도시된 바와 같이 가장자리가압부(310)와 유로성형부가압부(340) 그리고 파지부(360)로 이루어진다. 상기 가장자리가압부(310)는 제1판재의 가장자리부를 가압하도록 내측에 제1 지그공(330)이 형성되며 둘레를 따라 구비된다. 상기 유로성형부가압부(340)는 상기 가장자리가압부(310)의 내측에 형성된 제1 지그공(330)을 2개로 분할하도록 양단이 가장자리가압부(310)에 연결된 막대 형태이다. 상기 파지부(360)는 상기 가장자리가압부(310)의 적어도 2개의 모서리 부분에서 가장자리가압부(310)의 변의 외측으로 일체로 구비되며 가장자리가압부(310)와 나란하게 제1 지그통공(361)이 형성된다.As shown in FIG. 7, the first jig 300 includes a pressing portion 310, a flow path forming portion, a pressure portion 340, and a grip portion 360. The edge pressing portion 310 is formed along the periphery of the first jig hole 330 on the inner side so as to press the edge portion of the first plate. The channel forming portion 340 is formed in a rod shape having both ends connected to the pressing portion 310 so as to divide the first jig hole 330 formed on the inner side of the pressing portion 310 into two. The grip portion 360 is formed integrally with at least two edge portions of the pressing portion 310 on the outer side of the side of the pressing portion 310 and is integrally formed with the edge portion of the first jig hole 361 Is formed.

도시된 바와 같이 상기 가장자리가압부(310)는 직사각형으로 형성되고, 유로형성부가압부(340)에 의하여 분할된 제1 지그공(330)은 가장자리가압부(310)의 내측에 사각형 형태로 형성된다. 상기 파지부(360)는 제1 지그(300)의 폭방향(도면상 상하 방향) 양측으로 돌출되어 구비되며, 상기 파지부는 대략 4각형의 형상으로 구비된다. 상기 제1 지그통공(361)은 가장자리가압부(310)를 이루는 변의 길이 방향(도면상 수평 방향)으로 연장된 장공 형태로 형성된다.As shown in the drawing, the edge pressing portion 310 is formed in a rectangular shape, and the first jig hole 330 divided by the passage forming portion 340 is formed in a rectangular shape inside the edge of the pressing portion 310 . The grip portion 360 is provided on both sides of the first jig 300 in the width direction (vertical direction in the drawing), and the grip portion is provided in a substantially tetragonal shape. The first jig hole 361 is formed in the shape of a long hole extending in the longitudinal direction (the horizontal direction in the figure) of the edge forming the pressing portion 310.

상기 가장자리가압부(310)의 모서리에 지그결합수단(320)이 구비된다. 상기 제1 지그(300)에 구비되는 지그결합수단(320)은 제2 지그를 향하여 돌출된 볼트로 형성할 수 있다. A jig coupling means 320 is provided at the edge of the pressing portion 310. The jig coupling means 320 provided in the first jig 300 may be formed as a bolt protruding toward the second jig.

도 8에 도시된 바와 같이 제2지그(400)는 가장자리가압부(410)와 유로성형부가압1부(415), 유로형성부가압2부(440) 그리고 파지부(460)로 이루어진다.As shown in FIG. 8, the second jig 400 includes a pressure portion 410 and a flow path forming portion 414, a flow path forming portion 240, and a grip portion 460.

상기 가장자리가압부(410)는 상기 제1 지그(300)의 가장자리부(310)를 가압하도록 내측에 제2 지그공(430)이 형성되며 둘레를 따라 구비된다. 상기 유로형성부가압1부(415)는 상기 가장자리가압부(410)의 내측으로 구비되며 가장자리가압부(410)로부터 이격된다. 상기 유로성형부가압2부(440)의 일단은 상기 가장자리가압부(410)에 연결되고 타측은 유로성형부가압1부(415)에 연결된다. 상기 파지부(460)는 가장자리가압부(410)를 이루는 4개의 변 중 마주하는 2개의 변의 외측으로 구비되며 가장자리가압부(410)를 이루는 변과 나란한 장공인 제2 지그통공(461)이 형성된다. The edge pressing portion 410 is formed along the periphery of the second jig hole 430 on the inner side so as to press the edge portion 310 of the first jig 300. The flow path forming portion pressure portion 415 is provided at an inner edge of the pressing portion 410 and an edge is spaced apart from the pressing portion 410. One end of the passage forming part 440 is connected to the pressure part 410 at the edge and the other part is connected to the pressure part 415 at the other side. The grip portion 460 is formed on the outer side of two opposing sides of the four sides forming the pressing portion 410 and a second jig hole 461 having a long side parallel to the side forming the pressing portion 410 is formed do.

상기 가장자리가압부(410)는 직사각형으로 형성된다. 상기 유로성형부가압1부(415)는 직사각형으로 이루어지며 가장자리가압부(410)로부터 내측 방향으로 일정 간격 이격된다. 유로성형부가압2부(440)는 유로성형부가압1부(415)와 가장자리가압부(410)를 연결하며, 상기 유로성형부가압2부(440)를 이루는 변이 가장자리가압부(410)의 내측 변과 나란하도록 구비된다. 또한, 상기 유로형성부가압2부(440)는 유로성형부가압1부(415)와 가장자리가압부(410)를 이루는 나란한 변에 연결되어 4개가 구비된다.The pressing portion 410 is formed in a rectangular shape. The flow path forming portion pressure portion 415 is formed in a rectangular shape and the edges are spaced from the pressing portion 410 by a predetermined distance inward. The flow path forming portion 440 of the flow path forming portion connects the pressure portion 1 415 and the edge portion of the pressure portion 410 and the edge of the pressure forming portion of the pressure forming portion 440 forms the edge of the pressure portion 410 And is arranged so as to be in parallel with the inner side. In addition, the flow path forming portion 440 is provided with four flow path forming portions connected to the side of the pressure portion 415 and the side of the pressure portion 410 forming the edge portion.

유로성형부가압1부(415)와 유로형성부가압2부(440)에 의하여 분할된 제1 지그공(430)은 가장자리가압부(410)의 내측에 사각형 형태로 형성된다.The first jig hole 430 divided by the flow path forming portion 1 portion 415 and the flow path forming portion 240 is formed in a rectangular shape on the inner side of the pressing portion 410.

상기 파지부(460)는 제1 지그(300)의 폭방향(도면상 수평방향) 양측으로 돌출되어 구비되고, 상기 파지부(460)는 대략 4각형의 형상으로 구비된다.The grip portion 460 protrudes from both sides in the width direction (the horizontal direction in the drawing) of the first jig 300, and the grip portion 460 is provided in a substantially tetragonal shape.

상기 제2 지그통공(461)은 가장자리가압부(410)를 이루는 변의 길이 방향(도면상 상하 방향)으로 연장된 장공 형태로 형성된다.The second jig hole 461 is formed in the shape of a long hole extending in the longitudinal direction (vertical direction in the figure) of the edge forming the pressure portion 410.

상기 가장자리가압부(410)의 모서리에 지그결합수단(420)이 구비된다. 상기 제1 지그에 구비되는 지그결합수단은 상술된 바와 같이 제2 지그를 향하여 돌출된 볼트로 형성할 수 있고, 상기 제2지그(400)에 구비되는 지그결합수단(420)은 상기 볼트와 결합되는 너트를 이용할 수 있다.The jig coupling means 420 is provided at the edge of the pressing portion 410. The jig coupling means provided on the first jig may be formed as a bolt protruding toward the second jig as described above, and the jig coupling means 420 provided on the second jig 400 may be coupled with the bolt Can be used.

10 : 제1판부 20 : 제2판부
21 : 가장자리부 23 : 유로부
25 : 유로형성부 25-1 : 제1유로형성부
25-3 : 제2유로형성부 27 : 결합돌기
29 : 포트결합공 30 : 포트
31 : 변형부 33 : 변형부
100 : 마스크 110 : 제1홀부
111 : 제1홀 113 : 배출유로형성부
120 : 제2홀부 121 : 제2홀
123 : 배출유로형성부 200 : 마스크
210 : 제1홀부 220 : 제2홀부
230 : 무투과층 240 : 실크
300 : 제1지그 310 : 가장자리가압부
320 : 지그결합수단 330 : 제1지그공
360 : 파지부 400 : 제2지그
410 : 가장자리가압부 415 : 유로성형부가압1부
420 : 지그결합수단 430 : 제2지그공
440 : 유로성형부가압2부 460 : 파지부10: first plate portion 20: second plate portion
21: edge portion 23:
25: flow path forming portion 25-1: first flow path forming portion
25-3: second flow forming portion 27: engaging projection
29: port coupling hole 30: port
31: Deformation portion 33: Deformation portion
100: mask 110: first hole
111: first hole 113: exhaust flow path forming part
120: second hole part 121: second hole
123: discharge flow path forming part 200: mask
210: first hole part 220: second hole part
230: non-permeable layer 240: silk
300: first jig 310:
320: jig coupling means 330: first jig ball
360: grip part 400: second jig
410: Pressed edge portion 415: Flow passage forming part pressure 1 part
420: jig coupling means 430: second jig ball
440: channel forming additional pressure part 460: grip part

Claims (8)

판상의 제1 판부와, 가장자리를 따라 돌출된 가장자리부와 상기 가장자리부 내측으로 가장자리부 돌출 방향으로 돌출된 유로형성부와 상기 가장자리부와 유로형성부 사이에서 오목하게 함몰된 형태로 형성된 유로부로 이루어지는 제2 판부와, 상기 유로부에 일측 단부가 연통되며 타측 단부는 외측으로 돌출되며 서로 이격된 복수의 포트로 이루어지는 자동차용 냉각 장치를 제조하는 방법에 있어서;
제1 판부와 제2 판부로 제조되는 판상의 알루미늄 판재가 준비되는 소재준비 단계와; 판상 알루미늄 판재인 소재를 제1 판부와 제2 판부의 형태로 성형하는 성형단계와; 성형된 제1 판부와 제2 판부 표면을 니켈로 도금하는 니켈도금단계와; 상기 니켈도금된 제1 판부와 제2 판부의 서로 접합되는 방향에 마스크를 설치하여 제2 판부의 가장자리부와 유로형성부, 제2 판부의 가장자리부나 유로형성부와 접하는 제1 판부 부분, 또는 제1 판부와 제2 판부 모두에 솔더페이스트를 도포하는 솔더페이스트도포 단계와; 제1 지그와 제2 지그 사이에 제1 판부와 제2 판부를 서로 접합되는 방향을 향하도록 위치시키고 제1 지그와 제2 지그를 서로 체결하는 지그체결 단계와, 상기 제1 판부와 제2 판부의 서로 접합되는 면이 가압 접촉된 상태에서 가열하여 제1 판부와 제2 판부가 가열 접합되는 가열접합 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.And a flow path portion formed in a shape recessed between the edge portion and the flow passage forming portion, the flow path forming portion including a first plate portion in the form of a plate, an edge portion protruding along the edge, a flow path forming portion protruding in the edge portion projecting direction inside the edge portion, And a plurality of ports spaced apart from each other and protruding outward at the other end, the method comprising the steps of:
A material preparing step of preparing a plate-shaped aluminum plate made of the first plate portion and the second plate portion; A forming step of forming a plate-shaped aluminum plate material in the form of a first plate portion and a second plate portion; A nickel plating step of plating the formed first and second plate surfaces with nickel; A mask is provided in a direction in which the nickel-plated first plate portion and the second plate portion are joined to each other to form a peripheral portion of the second plate portion and a first plate portion contacting the edge portion or the flow path forming portion of the second plate portion, A solder paste applying step of applying a solder paste to both the first plate portion and the second plate portion; A jig fastening step of positioning the first plate portion and the second plate portion between the first jig and the second jig in a direction in which the first plate portion and the second plate portion are joined to each other and fastening the first jig and the second jig to each other, And heating and bonding the first plate portion and the second plate portion by heating in a state in which the mutually joined surfaces of the first plate portion and the second plate portion are brought into pressure contact with each other. 제1 항에 있어서, 상기 소재준비 단계에서는 중공 관체인 포트가 더 준비되고; 상기 성형단계에서는 제2 판부에 포트가 삽입될 포트결합공이 천공 형성되고, 포트가 포트결합공에 삽입되고 소성가공되어 측방으로 연장된 변형부가 형성되어 포트가 포트결합공에 결합되며; 상기 솔더페이스트도포 단계에서는 포트 외경과 포트결합공 사이에도 솔더페이스트가 도포되는 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법. The method as claimed in claim 1, wherein the material preparing step further comprises preparing a hollow tube port; In the forming step, a port coupling hole into which the port is to be inserted is formed in the second plate portion, a port is inserted into the port coupling hole and is subjected to plastic working to form a deformed portion extending laterally so that the port is coupled to the port coupling hole; Wherein the solder paste is applied between the outer diameter of the port and the port coupling hole in the step of applying the solder paste. 제1 항에 있어서, 상기 마스크의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위인 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.The method according to claim 1, wherein the thickness of the mask ranges from 0.3 to 0.7 mm. 제1 항에 있어서, 상기 마스크는 실크와 상기 실크의 하부에 적층 결합된 무투과층으로 이루어지며;
상기 무투과층에는 제2 판부의 가장자리부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제1 홀부와, 제2 판부의 유로형성부로 솔더페이스트가 도포되도록 관통된 제2 홀부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.The method of claim 1, wherein the mask comprises a silk and a non-transparent layer laminated to the bottom of the silk;
And a second hole portion penetrating through the through-hole to apply solder paste to the edge portion of the second plate portion, and a second hole portion penetrating the solder paste to apply the solder paste to the passage forming portion of the second plate portion. Way. 제4 항에 있어서, 상기 무투과층의 두께는 0.3∼0.7㎜ 범위인 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.5. The method according to claim 4, wherein the thickness of the translucent layer is in the range of 0.3 to 0.7 mm. 제1 항에 있어서, 상기 유로형성부는 서로 나란하며 이격되어 형성된 제1 유로형성부와, 양단이 제1 유로형성부에 각각 연결된 제2 유로형성부로 이루어지고, 상기 제1 유로형성부와 제2 유로형성부의 연결부분은 제1 유로형성부의 단부로부터 이격되며; 상기 포트결합공은 제1 유로형성부 사이이며 제2 유로형성부의 양측에 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법. 2. The fuel cell system according to claim 1, wherein the flow path forming portion comprises a first flow path forming portion formed in parallel and spaced apart from each other, and a second flow path forming portion connected at both ends to the first flow path forming portion, The connecting portion of the flow path forming portion is spaced from the end of the first flow path forming portion; And the port coupling holes are formed between the first flow path forming portions and on both sides of the second flow path forming portion. 제3 항 또는 제5 항에 있어서, 상기 솔더페이스트는 은 3중량부, 구리 0.5중량부, 비스무트 3 중량부, 나머지가 주석과 미량원소로 이루어진 솔더분말을 포함하며; 상기 솔더분말이 용제와 혼합되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.The solder paste according to claim 3 or 5, wherein the solder paste comprises 3 parts by weight of silver, 0.5 parts by weight of copper, 3 parts by weight of bismuth, and the balance of solder powder consisting of tin and trace elements; And the solder powder is mixed with a solvent. 제1 항에 있어서, 상기 제1 지그와 제2 지그는 판상의 스틸로 이루어지며,
상기 제1 지그는 가장자리부를 가압하도록 내측에 제1 지그공이 형성되며 둘레를 따라 구비된 가장자리가압부와, 상기 가장자리가압부의 내측에 형성된 제1 지그공을 2개로 분할하도록 양단이 가장자리가압부에 연결된 막대 형태의 유로성형부가압부와, 상기 가장자리가압부의 적어도 2개의 모서리 부분에서 가장자리가압부의 변의 외측으로 일체로 구비되며 가장자리가압부와 나란하게 제1 지그통공이 형성된 파지부로 이루어지고,
상기 제2 지그는 상기 제1 지그의 가장자리부를 가압하도록 내측에 제2 지그공이 형성되며 둘레를 따라 구비된 가장자리가압부와, 상기 가장자리가압부의 내측으로 구비되며 가장자리가압부로부터 이격된 유로성형부가압1부와, 일단은 상기 가장자리가압부에 연결되고 타측은 유로성형부가압1부에 연결된 유로성형부가압2부와, 가장자리가압부를 이루는 4개의 변 중 마주하는 2개의 변의 외측으로 구비되며 가장자리가압부를 이루는 변과 나란한 장공인 제2 지그통공이 형성된 파지부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 냉각 장치 제조 방법.[2] The apparatus of claim 1, wherein the first jig and the second jig are made of plate-
Wherein the first jig has a first jig hole formed on the inner side thereof so as to press the edge portion and the first jig hole formed on the inner side of the edge pressurizing portion is divided into two portions along the peripheral edge, And a grip portion integrally formed on at least two corner portions of the edge pressing portion and outside the sides of the edge pressing portion and having a first jig hole formed in parallel with the pressing portion,
The second jig has a second jig hole formed on the inner side thereof so as to press the edge portion of the first jig, the edge provided along the periphery has a pressing portion, and the passage forming portion having the edge located inside the pressing portion, And one end of the flow path forming part is connected to the pressure part and the other side of the flow path forming part of the flow path forming part connected to the pressure part 1 is provided with the pressure part 2 and the outer side of the two opposing sides of the four sides constituting the edge pressure part, And a grip portion provided with a second jig hole, which is a long side-by-side parallel to the side of the groove.
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