KR20180127016A - 전선 피복의 부분 탈피장치 - Google Patents

전선 피복의 부분 탈피장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전선의 중간부분에 터미널단자 등을 연결하기 위하여 피복의 일부분을 벗겨내기 위한 부분 탈피장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 푸시로드의 작동에 의하여 오므려지는 한 쌍의 집게가 전선의 피복을 집어서 당기면 집게 선단에 형성된 반원형 홈으로 구성된 칼날이 피복을 집어서 뜯어낼 수 있도록 구성된 부분 탈피장치에 관한 것이다.
전술한 본 발명의 특징은, 실린더의 작동에 의하여 왕복 이동되는 작동로드(11)의 전방에는 제1,2경사면(12a)(12b)들이 형성되고, 제1,2경사면(12a)(12b)들은 작동로드(11)의 전면 양측 상,하부에 각각 형성된 푸시로드부(10)와; 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단에는 반원형의 칼날 홈(22)들이 각각 형성되어 축핀(24)을 중심으로 회동되며, 제1레버(21a)의 후방 가이드(23)는 작동로드(11)의 제2경사면(12b)에 접촉되고, 제2레버(21b)의 후방 가이드(23)는 제1경사면(12a)에 접촉되며, 제1,2레버(21a)(21b)들은 스프링(25)으로 지지되어 탄력적으로 오므려지고 벌어지는 집게부(20)와; 상기 제1,2레버(21a)(21b)들의 상,하면에 각각 결합되는 덮개판(31)들의 선단에는 반원형 칼날 홈(32)들이 형성되어 전선(1)의 둘레를 반원형으로 절단하는 덮개부(30); 상기 작동로드(11), 집게부(20) 및 덮개부(30)의 외부에는 상하 프레임(41)과 양측 프레임(42)들이 결합되어 작동로드(11)가 케이싱 형태로 씌워지도록 하는 프레임부(40)를 포함하여 구성되고, 상기 집게부(20)의 칼날 홈(22)들이 전선(1)의 전후방에 서로 마주보고 설치되어 전선(1)의 피복 중간부분을 일정 폭으로 절취하여 뜯어낼 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 전선 피복의 부분 탈피장치에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

Description

전선 피복의 부분 탈피장치{Stripping a device of wire clothing}
본 발명은 전선의 중간부분에 터미널단자 등을 연결하기 위하여 피복의 일부분을 벗겨내기 위한 부분 탈피장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 푸시로드의 작동에 의하여 오므려지는 한 쌍의 집게가 전선의 피복을 집어서 당기면 집게 선단에 형성된 반원형 홈으로 구성된 칼날이 피복을 집어서 뜯어낼 수 있도록 구성된 부분 탈피장치에 관한 것이다.
일반적으로 탈피장치는 전선의 피복을 벗겨내어 터미널 단자 등을 접속하기 위하여 사용되며, 주로 전선의 끝단 부위를 일정길이 탈피시켜 단자 등을 접속하여 사용하고 있다.
그러나, 자동차의 배선과 같이 전선의 중간부분에 단자들이 접속되는 경우에는 전선의 일부를 벗겨내는 작업이 매우 불편하였을 뿐 아니라 자동화된 탈피기계를 사용하여 전선의 피복을 탈피하는 작업이 거의 불가능하였다.
종래에는 등록실용 제20-0421364호 "전선피복 탈피기"(선행기술1) 및 등록특허 제10-1060456호 "전선피복 탈피기"(선행기술2)가 제안된 바 있다.
상기 선행기술1은 "전선과 터미널 결합장치에 사용되는 전선 피복 탈피기 에 있어서, 전선의 인입을 가이드하는 베드와; 상기 베드 전방에 설치되며 인입된 전선의 피복을 고정시키는 압지부를 가지는 고정체와; 상기 고정체와 힌지로 연결되며 압지부에 고정된 전선의 피복을 커팅시키는 커터를 가지는 회동체와; 상기 회동체의 하단에 연장 형성된 링크 및 링크에 연결되는 실린더로 구성하여 실린더의 당김동작에 따라 회동체는 힌지를 중심으로 회동하며 커팅된 피복을 전선에서 탈피시키게 됨을 특징으로 하는 전선피복 탈피기"이다.
상기 선행기술2는 "프레임 상면에 회동 가능하게 설치되고. 원뿔형상의 외주연에는 그 형상을 따라 순차적으로 칼날부가 형성되는 절단롤러; 상기 절단롤러 일측에서 프레임에 회동 가능하게 설치되며 원뿔형상으로 형성되어 상기 절단롤러 사이에 다양한 굵기의 전선을 삽입할 수 있는 V자 형상의 삽입홈을 형성하여 전선을 이송하는 압착이송롤러; 상기 프레임 상에 설치되고, 절단롤러와 압착이송롤러 사이에 형성된 삽입홈 상부에 위치되어 전선의 상면을 가압하는 가압수단 및 상기 프레임 일측에 설치되어 절단롤러와 압착이송롤러를 회동 작동시키는 회동수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전선 피복 탈피기"이다.
상기 선행기술1은 회동체가 실린더의 작동으로 회동하면서 커터로 커팅 처리된 피복이 회동체의 회동에 따라 전선의 끝 부분이 탈피되어 도선이 전선의 선단을 통해 노출되도록 한 기술이고, 상기 선행기술2는 전선이 삽입되는 삽입홈이 V자 형상을 이루어 전선의 굵기나 형상에 구애받지 않고 다양한 전선의 피복을 탈피시킬 수 있도록 한 기술이므로 본원발명과 같이, 푸시로드의 작동에 의하여 오므려지는 한 쌍의 집게가 전선의 피복을 집어서 피복의 중간부분을 자동으로 탈피시킬 수 있도록 하는 기술은 찾아볼 수 없었다.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 푸시로드의 작동에 의하여 오므려지고 벌어지는 한 쌍의 집게가 전선의 피복을 집어서 당기면 집게 선단의 칼날이 피복을 집어서 뜯어낼 수 있도록 구성한 전선 피복의 부분 탈피장치를 제공함에 있는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 실린더의 작동에 의하여 왕복 이동되는 작동로드(11)의 전방에는 제1,2경사면(12a)(12b)들이 형성되고, 제1,2경사면(12a)(12b)들은 작동로드(11)의 전면 양측 상,하부에 각각 형성된 푸시로드부(10)와; 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단에는 반원형의 칼날 홈(22)들이 각각 형성되어 축핀(24)을 중심으로 회동되며, 제1레버(21a)의 후방 가이드(23)는 작동로드(11)의 제2경사면(12b)에 접촉되고, 제2레버(21b)의 후방 가이드(23)는 제1경사면(12a)에 접촉되며, 제1,2레버(21a)(21b)들은 스프링(25)으로 지지되어 탄력적으로 오므려지고 벌어지는 집게부(20)와; 상기 제1,2레버(21a)(21b)들의 상,하면에 각각 결합되는 덮개판(31)들의 선단에는 반원형 칼날 홈(32)들이 형성되어 전선(1)의 둘레를 반원형으로 절단하는 덮개부(30); 상기 작동로드(11), 집게부(20) 및 덮개부(30)의 외부에는 상하 프레임(41)과 양측 프레임(42)들이 결합되어 작동로드(11)가 케이싱 형태로 씌워지도록 하는 프레임부(40)를 포함하여 구성되고, 상기 집게부(20)의 칼날 홈(22)들이 전선(1)의 전후방에 서로 마주보고 설치되어 전선(1)의 피복 중간부분을 일정 폭으로 절취하여 뜯어낼 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 전선 피복의 부분 탈피장치에 의하여 달성될 수 있는 것이다.
이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 집게부(20)들 사이에 전선(1)이 위치되도록 하여, 스위치를 온(on)시키면, 작동로드(11)가 전방으로 이동되면서 제1,2경사면(12a)(12b)들이 제1,2레버(21a)(21b)들의 후방 가이드(23)들을 밀어 경사면을 벗어나면서 외측으로 벌어짐과 동시에 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단이 축핀(24)을 중심으로 회동되어 오므려지면서 선단의 칼날 홈(22)들이 전선(1)의 피복(1a)을 반 원주형으로 집어서 절단하고 피복(1a)의 상,하단은 덮개판(31)들에 형성된 반원형 칼날 홈(32)들이 절단하여 뜯어내므로 전선(1)에서 피복(1a)이 분리되고, 작동로드(11)가 후방으로 이동되면 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단이 축핀(24)을 중심으로 회동되어 벌어지면서 선단의 칼날 홈(22)들에 벗겨진 피복(1a)이 낙하되어 분리되는 것이므로 전선(1)을 집게부(20) 사이에 위치시키고, 스위치를 온(on)시키는 1번의 작동에 의하여 전선(1)의 중간부분 피복(1a)이 간편하게 탈피되어 작업의 효율을 놓여줄 수 있는 것으로서 대외 경쟁력이 우수한 고기능성의 전선 피복 탈피장치를 제공할 수 있는 등의 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 프레임부를 분해한 분해사시도,
도 3은 본 발명의 일실시예를 예시한 분해사시도,
도 4는 본 발명에 의한 푸시로드부를 예시한 분해사시도,
도 5는 본 발명의 일실시예를 예시한 평면도,
도 6a와 6b는 본 발명에 집게부의 레버들의 작동상태를 예시한 일부확대도,
도 7a와 7b는 본 발명에 의한 작동로드의 내부 가이드봉의 작동상태를 예시한 단면도,
도 8은 본 발명에 의한 탈피장치가 서로 마주보고 설치된 상태를 예시한 평면도.
이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지는 도 8에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 전선의 피복 탈피장치는 푸시로드부(10), 집게부(20), 덮개부(30) 및 프레임부(40)를 포함하여 구성된다.
상기 푸시로드부(10)는, 실린더의 작동에 의하여 왕복 이동되는 작동로드(11)의 전방에 제1,2경사면(12a)(12b)들이 형성된 구성으로 되어 있고, 제1경사면(12a)은 작동로드(11)의 일측 상부에 형성되어 있으며, 제2경사면(12b)은 작동로드(11)의 타측 하부에 형성되어 있다.
상기 집게부(20)는, 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단에 반원형의 칼날 홈(22)들이 각각 형성되어 축핀(24)을 중심으로 회동되고, 제1,2레버(21a)(21b)들의 후방에는 가이드(23)들이 형성되어 있는 구조이다.
상기 제1레버(21a)의 후방 가이드(23)는 작동로드(11)의 일측 제2경사면(12b)에 접촉되고, 제2레버(21b)의 후방 가이드(23)는 작동로드(11)의 타측 제1경사면(12a)에 접촉되는 구조이며, 제1,2레버(21a)(21b)들은 외부에 감겨진 스프링(25)으로 지지되어 탄력적으로 오므려지고 벌어질 수 있도록 구성되어 있다.
상기 덮개부(30)는 제1,2레버(21a)(21b)들의 상,하면에 각각 결합되는 덮개판(31)들로 구성되어 있고, 덮개판(31)의 선단에는 반원형 칼날 홈(32)들이 형성되어 전선(1)의 둘레를 반원형으로 절단할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 프레임부(40)는 작동로드(11), 집게부(20) 및 덮개부(30)의 외부에 씌워지는 상하 프레임(41)과 양측 프레임(42)들의 결합으로 구성되어 있고, 프레임부(40)는 작동로드(11)의 외부에 케이싱 형태로 씌워지는 구조이다.
상기 집게부(20)는 전선(1)의 전후방에서 마주보며 설치되고, 전,후방의 집게부(20)의 칼날 홈(22)들은 전선(1)의 중간부분을 일정 폭으로 절취하여 뜯어낼 수 있도록 구성되어 있다.
전술한 구성으로 이루어진 본 발명은, 상기 집게부(20)들 사이에 전선(1)이 위치되도록 하여, 스위치를 온(on)시키면, 실린더의 작동으로 피스톤로드(50)에 결합된 작동로드(11)가 전방으로 이동되면서 제1,2경사면(12a)(12b)들이 제1,2레버(21a)(21b)들의 후방 가이드(23)들을 밀어 경사면을 벗어나면서 외측으로 벌어짐과 동시에 도 6a에서 도시한 바와 같이, 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단이 축핀(24)을 중심으로 회동되어 오므려지면서 선단의 칼날 홈(22)들이 전선(1)의 피복(1a)을 반 원주형으로 집어서 절단하고 피복(1a)의 상,하단은 덮개판(31)들에 형성된 반원형 칼날 홈(32)들이 절단하여 뜯어내므로 전선(1)에서 피복(1a)이 분리된다.
이어서, 도 6b에서 도시한 바와 같이, 피스톤로드(50)에 결합된 작동로드(11)가 후방으로 이동되면서 제1,2레버(21a)(21b)들의 후방 가이드(23)들이 다시 제1,2경사면(12a)(12b)들에 위치되면 제1,2레버(21a)(21b)들에 감겨진 스프링(25)의 당기는 힘에 의하여 제1,2레버(21a)(21b)들의 선단이 축핀(24)을 중심으로 회동되어 벌어지면서 선단의 칼날 홈(22)들에 벗겨진 피복(1a)이 낙하되어 분리되는 것이므로 전선(1)을 집게부(20) 사이에 위치시키고, 스위치를 온(on)시키는 1번의 작동에 의하여 전선(1)의 중간부분 피복(1a)이 간편하게 탈피되어 작업의 효율을 놓여줄 수 있는 것이다.
한편, 상기 작동로드(11)의 내부에는 가이드공(11a)이 뚫려져 있고, 가이드공(11a)의 내부에는 가이드봉(13)이 삽입되어 탄발스프링(13a)으로 탄력지지 되어 있으며, 가이드공(11a)의 후방에는 압축공기를 분사하는 에어호스(14)가 접속되어, 가이드봉(13)을 압축공기로 밀면 작동로드(11)의 전방을 통해 돌출되는 가이드봉(13)이 제1,2레버(21a)(21b)들의 사이를 통해 칼날 홈(22)들 사이에 끼여진 피복(1a)을 밀어서 간편하게 분리시킬 수 있도록 구성되어 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
1 : 전선 1a : 피복
10 : 푸시로드부 11 : 작동로드
11a : 가이드홈 12a : 제1경사면
12b : 제2경사면 13 : 가이드봉
13a : 탄발스프링 14 : 에어호스
20 : 집게부 21a : 제1레버
21b : 제2레버 22 : 칼날 홈
23 : 가이드 24 : 축핀
25 : 스프링 30 : 덮개부
31 : 덮개판 32 : 칼날 홈
40 : 프레임부 41 : 상하 프레임
42 : 양측 프레임 50 : 피스톤로드

Claims (3)

  1. 실린더의 작동에 의하여 왕복 이동되는 작동로드(11)의 전방에는 제1,2경사면(12a)(12b)들이 형성되고, 제1,2경사면(12a)(12b)들은 작동로드(11)의 전면 양측 상,하부에 각각 형성된 푸시로드부(10)와;
    제1,2레버(21a)(21b)들의 선단에는 반원형의 칼날 홈(22)들이 각각 형성되어 축핀(24)을 중심으로 회동되며, 제1레버(21a)의 후방 가이드(23)는 작동로드(11)의 제2경사면(12b)에 접촉되고, 제2레버(21b)의 후방 가이드(23)는 제1경사면(12a)에 접촉되며, 제1,2레버(21a)(21b)들은 스프링(25)으로 지지되어 탄력적으로 오므려지고 벌어지는 집게부(20)와;
    상기 제1,2레버(21a)(21b)들의 상,하면에 각각 결합되는 덮개판(31)들의 선단에는 반원형 칼날 홈(32)들이 형성되어 전선(1)의 둘레를 반원형으로 절단하는 덮개부(30);
    상기 작동로드(11), 집게부(20) 및 덮개부(30)의 외부에는 상하 프레임(41)과 양측 프레임(42)들이 결합되어 작동로드(11)가 케이싱 형태로 씌워지도록 하는 프레임부(40)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전선 피복의 부분 탈피장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    한편, 상기 작동로드(11)의 내부에는 가이드공(11a)이 뚫려지고, 가이드공(11a)의 내부에는 가이드봉(13)이 삽입되어 탄발스프링(13a)으로 탄력지지 되며, 가이드공(11a)의 후방에는 압축공기를 분사하는 에어호스(14)가 접속되어, 가이드봉(13)을 압축공기로 밀면 작동로드(11)의 전방을 통해 돌출되는 가이드봉(13)이 제1,2레버(21a)(21b)들의 사이를 통해 칼날 홈(22)들 사이에 끼여진 피복(1a)을 밀어서 분리시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 전선 피복의 부분 탈피장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 집게부(20)의 칼날 홈(22)들이 전선(1)의 전후방에 서로 마주보고 설치되어, 전선(1)의 피복 중간부분을 일정 폭으로 절취하여 뜯어낼 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 전선 피복의 부분 탈피장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110676774A (zh) * 2019-11-21 2020-01-10 徐州思达新技术开发有限公司 一种快速控制剥皮长度的气动剥皮机

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