KR20180126919A - 형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템 - Google Patents

형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템 Download PDF

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Abstract

형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템이 소개된다.
본 발명의 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템은, 원료 내지 부원료를 운반하는 벨트 컨베이어로부터 낙광이 발생하는 것을 방지하기 위한 시스템으로서, 헤드 풀리; 테일 풀리; 상기 헤드 풀리 및 테일 풀리를 매개하여 무한궤도로 주행하고, 리턴부에서 낙광이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 상기 헤드 풀리에서 리턴 시 소정의 시간 내에 그 형상이 파이프 형상으로 변형되는 벨트; 및 상기 리턴부를 통과하는 상기 벨트의 온도를 제어하는 열원;을 포함한다.

Description

형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템{Conveyor belt having variable figures and system for preventing ore from falling in returning part of conveyor belt using the same}
본 발명은 원료 또는 부원료를 운반하는 컨베이어 벨트 및 이러한 컨베이어 벨트의 리턴부에서 낙하하는 낙광을 방지하기 위한 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 벨트 컨베이어는 운송물을 운반하는 수단으로 다양한 분야에서 폭 넓게 사용되어 있으며, 제철소에서는 광석, 코크스, 석탄 및 기타 부원료를 운반하는 수단으로 사용된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 벨트 컨베이어 시스템은 테일 풀리(T) 및 헤드 풀리(H)가 각각 양 끝단에 설치되고, 이러한 테일 풀리(T) 및 헤드 풀리(H)에는 무한궤도로 회전하면서 원료 또는 부원료를 운송하는 벨트(V)의 양단이 각각 연결된다.
통상 벨트 컨베이어 시스템은 로딩 슈트(S)를 통하여 공급된 원료 또는 부원료를 캐리어부(C)의 벨트(V)에 적재하고, 운송하여 트리퍼(P) 하부에 위치하는 저장빈(미도시)에 공급하는 형태로 이루어져 있다. 로딩 슈트(S) 하부에는 스커트 보드(B)가 설치되어 로딩 슈트(S) 하단부와 벨트(V) 사이의 공간을 차폐함으로써, 벨트(V)에서 운송물이 낙하하거나, 분진이 주변으로 비산하는 것을 방지하게 된다.
캐리어부(C)의 벨트(V)는 캐리어 롤러(CR)에 의해 지지되어 주행하는바, 트리퍼(P)에서 원료 또는 부원료를 저장빈에 공급한 뒤, 헤드 풀리(H), 스넙 풀리(N), 테이크업 풀리(U) 및 밴드 풀리(D)를 통해 방향을 전환하여 리턴부(R)에 이르게 된다.
리턴부(R)에서는 벨트(V)가 리턴 롤러(RR)에 의해 지지되어 주행하는데, 벨트(V)는 테일 풀리(T)에서 다시 방향이 전환되어 캐리어부(C)의 벨트(V)로 이어지게 된다.
한편, 도 1 및 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 벨트(V)가 헤드 풀리(H)에서 리턴 시 벨트(V) 표면에 부착되어 있던 원료 내지 부원료가 낙하하여 주변을 오염시키게 되는바, 이러한 문제점을 해결하기 위해 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이, 리턴부(R)에서 벨트(V)를 둥글게 말아 파이프 형상으로 주행시키는 기술이 현장에서 사용되기도 한다.
리턴부(R)에서 벨트(V)를 파이프 형상으로 말아 이송시키기 위해서 리턴부(R)에는 중공의 리턴 파이프 판넬(1)이 벨트(V)의 주행 방향으로 일정 간격 이격되어 복수 개가 설치되어야 하고, 이러한 리턴 파이프 판넬(1)의 내주면에는 복수 개의 파이프 롤러(3)가 원주 방향으로 서로 일정 각도 이격되어 복수 개 설치되어야 하는바, 벨트(V)는 중공의 리턴 파이프 판넬(1)을 통과하면서, 파이프 롤러(3)에 의해 가이드되어 파이프 형상을 띈 채 주행하게 되는 것이다.
그러나 상술한 기술을 실현하기 위해서는 수 많은 리턴 파이프 판넬(1) 및 파이프 롤러(3)가 필요하고, 이러한 구성들이 많아질수록 그 구성들은 벨트(V) 주행에 저항 요소로 작용하게 되므로, 벨트(V) 주행을 위해 더 큰 동력장치가 필요하게 되며, 각각의 구성요소의 원가 및 관리 비용이 상승하는 단점이 존재한다.
설령 상술한 단점을 감안하더라도, 벨트(V)의 수명이 다하여 새로운 벨트(V)로 교체하는 경우, 서로 인접하는 파이프 롤러(3) 사이에 벨트(V)가 끼어 벨트(V)가 손상되거나, 벨트(V) 가동이 중단되는 문제점이 존재한다.
상기한 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2012-0121554 A(2012.11.06.)
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 리턴 파이프 판넬 및 파이프 롤러 등 별도의 구성 없이도, 파이프 형상으로 가변되는 컨베이어용 벨트 및 이러한 벨트를 이용하여 리턴부에서 낙광을 방지할 수 있는 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템은, 원료 내지 부원료를 운반하는 벨트 컨베이어로부터 낙광이 발생하는 것을 방지하기 위한 시스템으로서, 헤드 풀리; 테일 풀리; 상기 헤드 풀리 및 테일 풀리를 매개하여 무한궤도로 주행하고, 리턴부에서 낙광이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 상기 헤드 풀리에서 리턴 시 소정의 시간 내에 그 형상이 파이프 형상으로 변형되는 벨트; 및 상기 리턴부를 통과하는 상기 벨트의 온도를 제어하는 열원;을 포함한다.
상기 벨트는, 항장층; 상기 항장층의 평면 및 저면에 형성된 접착 고무층; 상기 항장층의 평면 상에 접착된 상부 커버; 상기 항장층의 저면 상에 접착된 하부 커버; 및 상기 벨트가 파이프 형상으로 변형될 수 있도록 상기 항장층에 내장되어 상기 열원으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형되는 금속층을 포함할 수 있다.
상기 금속층은 형상 기억 합금인 것을 특징으로 한다.
상기 금속층은 바이 메탈인 것을 특징으로 한다.
상기 항장층은 상기 벨트의 두께 방향으로 일정 간격 이격되어 서로 마주볼 수 있도록 위치하는 제1항장층 및 제2항장층을 포함하고, 상기 금속층은 상기 제1항장층에 내장된 제1금속층 및 상기 제2항장층에 내장된 제2금속층을 포함하며, 상기 접착 고무층은, 상기 상부 커버와, 상기 제1항장층을 매개하는 제1접착 고무층과, 상기 제1항장층과, 제2항장층을 매개하는 제2접착 고무층과, 상기 제2항장층과, 상기 하부 커버를 매개하는 제3접착 고무층으로 포함할 수 있다.
상기 제1금속층 및 제2금속층은 각각 상기 벨트의 폭 방향으로 길게 형성된 바(bar) 형상으로 형성되되, 상기 벨트의 길이 방향으로 일정 간격 이격되어 복수 개가 설치되되, 상기 벨트의 두께 방향으로 서로 엇갈리게 설치된 것을 특징으로 한다.
상기 열원은, 상기 리턴부에 설치된 리턴 롤러에 열을 공급하고, 상기 리턴 롤러 하부에는 상기 벨트로부터 낙하하는 낙광을 수집하는 드롭 슈트가 설치된 것을 특징으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 형상 가변 컨베이어 벨트는, 헤드 풀리 및 테일 풀리를 매개하여 무한궤도로 주행하고, 소정의 구간에서 열원으로부터 열을 받아 파이프 형상으로 변형되며, 항장층; 상기 항장층의 평면 및 저면에 형성된 접착 고무층; 상기 항장층의 평면 상에 접착된 상부 커버; 상기 항장층의 저면 상에 접착된 하부 커버; 및 상기 벨트가 파이프 형상으로 변형될 수 있도록 상기 항장층에 내장되어 상기 열원으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형되는 금속층을 포함한다.
본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 아래와 같은 다양한 효과를 얻을 수 있다.
첫째, 리턴 파이프 판넬 및 파이프 롤러 등 별도의 구성없이도, 리턴부에서 낙광을 방지할 수 있는 이점이 있다.
둘째, 벨트의 주행에 저항 요소로 작용하는 구성을 생략할 수 있는 이점이 있다.
셋째, 낙광 방지를 위하여 동력을 추가할 필요가 없는 이점이 있다.
넷째, 원가 및 관리 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.
다섯째, 벨트 교체 작업이 용이해지는 이점이 있다.
도 1은 일반적인 벨트 컨베이어 시스템의 개략도,
도 2의 (a)는 일반적인 평 컨베이어 벨트가 장착된 상태를 나타낸 도면,
도 2의 (b)는 리턴 파이프 판넬이 적용된 컨베이어 벨트가 장착된 상태를 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템을 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템의 일요부인 벨트가 변형되는 과정을 나타낸 도면,
도 5는 본 발명의 형상 가변 컨베이어 벨트의 구성도,
도 6은 본 발명의 형상 가변 컨베이어 벨트의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조로, 본 발명의 형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템을 설명한다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템은, 헤드 풀리(H, 이하 도 1참조), 테일 풀리(T, 이하 도 1참조), 벨트(10), 열원(20)을 포함한다.
벨트(10)가 무한궤도로 회전할 수 있도록 헤드 풀리 및 테일 풀리는 벨트 컨베이어 시스템의 양 단에 위치한다. 벨트(10)의 양 단은 상술한 헤드 풀리 및 테일 풀리에 각각 연결되는바, 캐리어부(C, 이하 도 1 참조)를 통해 원료 및 부원료를 이송한 후, 리턴부(R, 이하 도 1참조)를 통해 다시 원위치로 복귀한다.
통상 원료 및 부원료를 운송하는 벨트(10) 표면에는 원료 및 부원료의 분진 등이 고착되어, 리턴부에서 리턴 시 낙광이 발생하기도 하는데, 낙광이 발생하게 되면 주변 환경이 오염되므로, 이러한 낙광 발생을 방지하기 위한 다양한 수단이 도입되고 있다.
본 발명에서는 벨트(10) 리턴 시 벨트(10)를 파이프 형상으로 변형시키되, 별도의 구조물을 이용하지 않고, 벨트(10) 자체가 가지고 있는 특성을 이용하여 소정의 구간에 그 형상을 변형함으로써, 벨트(10)의 표면으로부터 낙광이 발생하는 것을 방지한 것이다. 즉, 벨트(10)는 캐리어부에서는 원료 및 부원료를 적재한 상태로 주행하다가, 리턴부의 소정의 구간에 이르러 소정의 시간 내에 그 형상이 파이프 형상으로 변형, 그 단면 형상이 폐루프 형상으로 변형으로써, 벨트(10) 표면에 부착된 원료 및 부원료가 낙하하더라도 그 내부에 갇히게 되는바, 낙광 발생이 방지되는 것이다.
상술한 벨트(10)는 온도에 따라 형상 변형이 가능하도록 제조된다. 즉, 소정의 구간에서 온도 변화에 따라 그 형상이 변경되는바, 이를 위해 본 발명은 벨트(10) 온도를 변화시키고, 제어할 수 있는 열원(20)을 더 포함한다. 본 발명에서 열원(20)이라 함은 벨트(10)에 열을 제공하는 구성으로, 벨트(10)의 온도를 상승시키거나, 저하시키는 기능을 한다.
이러한 열원(20)은 벨트(10)가 리턴부로 진입하였을 때, 열을 공급하게 되는바, 리턴부를 통과하는 벨트(10)의 온도를 실시간으로 감지하기 위해 별도의 온도 센서(미도시) 등을 더 포함할 수 있으며, 감지된 벨트(10)의 온도에 따라 벨트(10)의 형상 변경에 필요한 열을 계산하여 벨트(10)에 필요한 열을 공급할 수 있도록 별도의 제어부(미도시)를 더 포함할 수도 있다.
제어부는 열 공급을 시작하는 지점, 열 공급을 종료하는 지점, 형상 변형된 벨트(10)가 원래의 형상으로 복원되어야 하는 시점, 형상 복원을 위해 필요한 열 공급량 등에 대한 데이터를 소장하고, 이를 기초로 필요한 벨트(10)의 형상 변형에 필요한 데이터를 계산, 축적하고, 그 과정을 실행한다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템의 일요부인 벨트(10)는, 항장층(12), 접착 고무층(16), 상부 커버(18), 하부 커버(19) 및 금속층(14)을 포함한다.
항장층(12)은 포층이라고도 불리우며, 원료 및 부원료를 운반하는 과정에서 발생하는 충격을 흡수하고, 벨트(10)의 항장력을 유지하는 기능을 한다. 이러한 항장층(12)은 나일론, 풀리에스터, 접착고무가 피복된 면 등으로 형성될 수 있다.
항장층(12)의 평면 및 저면에는 접착 고무층(16)이 형성된다. 접착 고무층(16)은 후술하는 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)와, 항장층(12) 사이에 강한 접착을 유지시키는 기능을 하는 것으로, 응력 및 굴곡성에 대한 피로 저항이 큰 특수 배합고무를 사용하는 것이 바람직하다.
상부 커버(18) 및 하부 커버(19)는 천연고무, 합성고무 및 기타 특수 사양에 따른 배합고무를 주원료로 제조되며, 항장층(12)을 보호하는 기능을 한다. 이러한 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)는 벨트(10)의 사용 조건에 따라 내열성, 내마모성, 내유성, 내약품성, 난연성, 대전 방지용 등으로 제조될 수 있으며, 2가지 이상의 특수한 기능을 발현시켜 제조될 수도 있다.
본 발명에서는 열원(20)으로부터 열을 공급받아 그 형상이 변형되는 벨트(10)의 특성을 고려하여, 내열성, 난연성은 필수적으로 구비되어야 하며, 필요에 따라 내마모성 등도 구비되는 것이 바람직하다.
금속층(14)은 벨트(10)가 파이프 형상으로 변형될 수 있도록 항장층(12)에 내장되어 열원(20)으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형되는 것으로, 이러한 금속층(14)은 형상 기억 합금 또는 바이 메탈일 수 있다.
금속층(14)을 형상 기억 합금을 이용하여 제조하게 되면, 벨트(10)가 캐리어부를 통과할 때 평평한 상태를 유지하다가, 리턴부의 소정의 구간에 접어들 때 열원(20)으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형될 수 있다. 즉, 캐리어부 또는 리턴부에서 소정의 장력을 유지하면서 주행하는 벨트(10)는 평평한 상태를 유지하려는 성질을 가지고 있는데, 벨트(10)가 리턴부 소정의 구간에서 열원(20)으로부터 열을 공급받아 소정의 온도에 이르면 그 구간에서 원래의 형상인 파이프 형상으로 변형되며, 리턴부 소정의 구간을 벗어나 열원(20)으로부터 열 공급이 해제되면 벨트(10)에 작용하는 장력에 의해 다시 평평한 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 금속층(14)은 바이 메탈로 구성될 수도 있다. 즉, 벨트(10)는 열팽창계수가 서로 다른 이종의 금속을 맞대어 제조되는바, 상온 구간에서 평평한 상태를 유지하다가 리턴부의 소정의 구간에서 열원(20)으로부터 열을 공급받으면, 열팽창계수가 서로 다른 바이 메탈에 의해 벨트(10)의 폭 방향으로 형상 변경이 발생하게 되는 것이다.
이와 같이, 본 발명은 금속층(14)을 형상 기억 합금 또는 바이 메탈로 구성함으로써, 리턴부의 소정의 구간에서 벨트의 형상을 변경, 본 발명의 목적을 구현할 수 있게 되는 것이다.
한편, 항장층(12)은 벨트(10)의 두께 방향으로 일정 간격 이격되어 서로 마주볼 수 있도록 위치하는 제1항장층(12a) 및 제2항장층(12b)을 포함하고, 금속층(14)은 제1항장층(12a)에 내장된 제1금속층(14a) 및 제2항장층(12b)에 내장된 제2금속층(14b)을 포함하며, 접착 고무층(16)은, 상부 커버(18)와, 제1항장층(12a)을 매개하는 제1접착 고무층(16a)과, 제1항장층(12a)과, 제2항장층(12b)을 매개하는 제2접착 고무층(16b)과, 제2항장층(12b)과, 하부 커버(19)를 매개하는 제3접착 고무층(16c)을 포함할 수도 있다.
벨트(10)는 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)를 포함하므로, 금속층(14)이 단층으로 설치되는 경우, 벨트(10)가 파이프 형상으로 변형되는데 무리가 따를 수 있다. 즉, 온도에 따라 변형되는 단층의 금속층(14) 변형만으로 상부 커버(18) 및 하부 커버(19) 모두를 변형시키는데 무리가 따를 수 있는 것이다.
이는 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)의 변형은 전적으로 금속층(14)의 변경되려는 힘에 의존하기 때문인데, 금속층(14)의 표면 또는 이면에 접착되는 접착 고무층(16)과의 접착력이 완전히 동일하지 않으면, 금속층(14)의 반복적인 형상 변형으로 인해 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)와, 금속층(14)이 접착 해제될 수 있는 것은 물론, 금속층(14)이 불균일한 형상으로 변형될 수도 있다.
나아가 금속층(14)이 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)의 일부분과 접착 상태가 해제되는 경우, 벨트(10)의 두께 방향으로 금속층(14)과 상부 커버(18) 또는 하부 커버(19) 사이에 소정의 틈이 발생하여 벨트(10) 주행에 문제가 발생할 수도 있다.
따라서, 이러한 문제점이 유발되지 않고, 상부 커버(18) 및 하부 커버(19)의 변형을 원활하게 유도할 수 있도록 금속층(14)은 제1금속층(14a) 및 제2금속층(14b)으로 구분하여 설치하는 것이 바람직한 것이다.
제1금속층(14a) 및 제2금속층(14b)은 각각 벨트(10)의 폭 방향으로 길게 형성된 바(bar) 형상으로 설치되고, 벨트(10)의 길이 방향으로 일정 간격 이격되어 복수 개가 설치되는 것이 바람직하며, 벨트(10)의 두께 방향으로 서로 엇갈리게 설치되는 것이 바람직하다.
금속층(14)을 형상 기억 합금이나, 바이 메탈을 이용하여 형성할 때, 벨트(10)가 설치된 모든 구간에 제1금속층(14a) 및 제2금속층(14b)을 적용하게 되면, 설치, 유지 및 관리 비용이 증가되어, 전체적으로 원가가 상승될 수 있다.
제1금속층(14a) 및 제2금속층(14b)을 바 형상으로 제조하고, 벨트(10)의 주행 방향으로 일정한 간격 이격하여 설치하면, 제조 원가를 절감할 수 있는 것은 물론, 특히 제1금속층(14a) 및 제2금속층(14b)을 서로 엇갈리게 배치하게 되면, 벨트(10) 전체에 금속층(14)을 설치하지 않고서도, 벨트(10)의 형상 변형에 필요한 충분한 힘을 얻을 수 있게 된다.
한편, 상술한 열원(20)은 리턴부에 설치된 리턴 롤러(RR)에 열을 공급하여 리턴부 소정의 구간에서 벨트(10)에 열을 공급할 수도 있다. 즉, 열원(20)은 벨트에 직접 열을 공급할 수도 있지만, 리턴 롤러(RR)를 통하여 벨트(10)에 간접 열을 공급할 수도 있는데, 리턴 롤러(RR)를 통하여 간접 열을 공급하는 경우, 리턴 롤러(RR) 내부에 소정의 유로를 형성하고, 이러한 유로에 소정 온도의 유체를 순환시킴으로써, 벨트(10)에 열을 간접적으로 공급할 수 있는 것이다. 이러한 방법은 설계자의 의도에 따라 다양한 구조의 열 공급 방법으로 대체될 수도 있다.
또한, 리턴부의 소정의 구간에서 벨트(10)가 파이프 형상으로 변형될 때, 벨트(10) 표면에 부착된 원료 또는 부원료가 벨트(10) 주변으로 낙하할 수도 있는바, 리턴부 소정의 구간에 드롭 슈트(30)를 설치함으로써, 이를 방지할 수도 있다.
드롭 슈트(30)는 리턴부에 서로 일정 간격 이격되어 설치되는 리턴 롤러(RR) 사이에 설치되는 것이 바람직하고, 필요에 따라 리턴 롤러(RR) 하부에 형성된 공간으로 인입하거나, 인출할 수 있도록 설치되는 것이 바람직하다.
이러한 드롭 슈트(30)는 헤드 풀리에 인접하게 설치되어, 벨트(10) 리턴 시 벨트(10)로부터 낙하하는 원료 또는 부원료를 받아낼 수도 있다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명에 따른 형상 가변 컨베이어 벨트 및 이를 이용한 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
10 : 벨트 12 : 항장층
12a : 제1항장층 12b : 제2항장층
14 : 금속층 14a : 제1금속층
14b : 제2금속층 16 : 접착 고무층
16a : 제1접착 고무층 16b : 제2접착 고무층
16c : 제3접착 고무층 18 : 상부 커버
19 : 하부 커버 20 : 열원
30 : 드롭 슈트

Claims (8)

  1. 원료 내지 부원료를 운반하는 벨트 컨베이어로부터 낙광이 발생하는 것을 방지하기 위한 시스템으로서,
    헤드 풀리;
    테일 풀리;
    상기 헤드 풀리 및 테일 풀리를 매개하여 무한궤도로 주행하고, 리턴부에서 낙광이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 상기 헤드 풀리에서 리턴 시 소정의 시간 내에 그 형상이 파이프 형상으로 변형되는 벨트; 및
    상기 리턴부를 통과하는 상기 벨트의 온도를 제어하는 열원;을 포함하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 벨트는,
    항장층;
    상기 항장층의 평면 및 저면에 형성된 접착 고무층;
    상기 항장층의 평면 상에 접착된 상부 커버;
    상기 항장층의 저면 상에 접착된 하부 커버; 및
    상기 벨트가 파이프 형상으로 변형될 수 있도록 상기 항장층에 내장되어 상기 열원으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형되는 금속층을 포함하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 금속층은 형상 기억 합금인 것을 특징으로 하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 금속층은 바이 메탈인 것을 특징으로 하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  5. 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,
    상기 항장층은 상기 벨트의 두께 방향으로 일정 간격 이격되어 서로 마주볼 수 있도록 위치하는 제1항장층 및 제2항장층을 포함하고,
    상기 금속층은 상기 제1항장층에 내장된 제1금속층 및 상기 제2항장층에 내장된 제2금속층을 포함하며,
    상기 접착 고무층은,
    상기 상부 커버와, 상기 제1항장층을 매개하는 제1접착 고무층과, 상기 제1항장층과, 제2항장층을 매개하는 제2접착 고무층과, 상기 제2항장층과, 상기 하부 커버를 매개하는 제3접착 고무층으로 포함하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제1금속층 및 제2금속층은 각각 상기 벨트의 폭 방향으로 길게 형성된 바(bar) 형상으로 형성되되, 상기 벨트의 길이 방향으로 일정 간격 이격되어 복수 개가 설치되되, 상기 벨트의 두께 방향으로 서로 엇갈리게 설치된 것을 특징으로 하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 열원은,
    상기 리턴부에 설치된 리턴 롤러에 열을 공급하고,
    상기 리턴 롤러 하부에는 상기 벨트로부터 낙하하는 낙광을 수집하는 드롭 슈트가 설치된 것을 특징으로 하는, 벨트 컨베이어의 리턴부 낙광 방지 시스템.
  8. 헤드 풀리 및 테일 풀리를 매개하여 무한궤도로 주행하고, 소정의 구간에서 열원으로부터 열을 받아 파이프 형상으로 변형되며,
    항장층;
    상기 항장층의 평면 및 저면에 형성된 접착 고무층;
    상기 항장층의 평면 상에 접착된 상부 커버;
    상기 항장층의 저면 상에 접착된 하부 커버; 및
    상기 벨트가 파이프 형상으로 변형될 수 있도록 상기 항장층에 내장되어 상기 열원으로부터 열을 공급받아 파이프 형상으로 변형되는 금속층을 포함하는, 형상 가변 컨베이어 벨트.
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