KR20180125307A - Rolling device for manufacturing semi-finished rubber goods of tire - Google Patents

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KR20180125307A
KR20180125307A KR1020170060052A KR20170060052A KR20180125307A KR 20180125307 A KR20180125307 A KR 20180125307A KR 1020170060052 A KR1020170060052 A KR 1020170060052A KR 20170060052 A KR20170060052 A KR 20170060052A KR 20180125307 A KR20180125307 A KR 20180125307A
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Abstract

The present invention relates to a rolling device for manufacturing tire rubber semi-finished products, which comprises at least a pair of rolling rollers spaced apart from one another and facing each other to roll the tire rubber semi-finished products. The pair of rolling rollers may be provided with press-fit protrusions or press-fit grooves corresponding to each other so as to form an attachment guide refraction unit for guiding the attachment position of the tire rubber semi-finished products along the rolling direction of the rolled tire rubber semi-finished products. The attachment position of the tire rubber semi-finished products is guided through the attachment guide refraction unit formed on the tire rubber semi-finished products during a tire molding process, so that the mounting position error that may occur during the tire molding process can be reduced, and the attachment area is increased to improve adhesion between rubber layers and the degree of completeness of tires.

Description

타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치{Rolling device for manufacturing semi-finished rubber goods of tire}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rolling device for semi-finished rubber goods,

본 발명은 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 타이어 제작시 고무 반제품의 형상 변화를 통해 성형과정 중에 발생할 수 있는 부착 위치 오차를 줄이고 고무간 접착력을 향상시켜 타이어의 완성도를 높일 수 있도록 하는 타이어용 고무 압연물 제조용 압연 롤러에 관한 것이다. The present invention relates to a rolling device for manufacturing a semi-finished tire rubber product, and more particularly, it relates to a rolling device for manufacturing a tire rubber semi-finished product, To a rolling roller for producing a rubber rolled product for a tire.

타이어 성형시 타이어 내부에 들어가는 트레드, 벨트구조물, 사이드월등의 다양한 고무 반제품이 성형기 드럼에 부착되고, Turn-Up 과정을 통해 일반인이 보는 현재의 타이어 형상이 만들어지게 된다.A variety of rubber semi-finished products such as tread, belt structure, sidewall, etc., which enter into the tire during tire formation, are attached to the drum of the molding machine, and the current tire shape seen by the general public is created through a turn-up process.

하지만, 다양한 고무 반제품들이 성형기 드럼에 부착될 때, 제작지시서에 있는 부착 위치 값을 입력 받은 레이저가 부착 위치를 표시하게 되고, 성형사는 그 위치에 맞게 반제품들을 부착하게 된다. However, when various rubber semi-finished products are attached to the molding machine drum, the laser that has received the attachment position value in the manufacturing instruction sheet indicates the attachment position, and the molding yarn attaches the semi-finished products to the position.

전술한 타이어 성형 과정에서 레이저의 기계적 오차 혹은 성형사의 성형과정 중의 실수로 인해 고무 반제품들이 정확한 위치에 부착되지 않거나, 고무간 접착력의 부족으로 타이어 완제품에서 반제품들의 정확한 역할을 하지 못해 세퍼레이션 사고로 이어지고 있다. Because of the mechanical errors of the laser or the mistakes during the forming process of the tire in the above-mentioned tire forming process, the semi-finished products of rubber are not attached to the correct positions, or because of the lack of adhesive force between the rubber, have.

타이어 제품 사고의 유형은 카카스 플라이 세퍼레이션, 벨트 세퍼레이션, 체파 세퍼레이션 등 여러 종류가 있으나, 제일 빈번히 발생하는 세퍼레이션의 유형은 벨트 세퍼레이션과 체파 세퍼레이션으로 분류할 수 있다. There are various types of tire accidents, such as carcass ply separation, belt separation, and phase separation. However, the types of separation that occur most frequently can be classified into belt separation and phase separation.

벨트 세퍼레이션은 자동차가 주행시 노면과 맞닿는 트레드부를 지지 및 보강하기 위해 타이어 내부에 여러 장의 벨트 구조물이 삽입되는데, 벨트의 설계상의 정확한 위치가 아닌 지점에 부착될 경우, 트레드부가 하중을 지지하지 못하고 벨트 구조물 끝단에 반복하중으로 인한 응력 집중 현상에 의해 벨트 구조물과 고무층 사이가 분리되는 현상을 말한다. In the belt separation, a plurality of belt structures are inserted into a tire to support and reinforce the tread portion contacting the road surface when the vehicle is running. When the belt structure is attached to a point other than the precise position in the design of the belt, This is a phenomenon in which the belt structure and the rubber layer are separated due to stress concentration due to cyclic loading at the end of the structure.

도 5를 참조하여 설명하면, 발열의 부분이 벨트부 끝단에서 가장 높은 온도가 발생하게 되고. 대부분의 벨트 세퍼레이션 사고는 가장 높은 온도가 발생하는 #3벨트가 벌어지면서 생기게 된다.Referring to FIG. 5, the highest temperature is generated at the end of the belt portion in the heat generating portion. Most belt separation accidents occur when the # 3 belt, where the highest temperature occurs, is widening.

그리고, 체파 세퍼레이션은 하중을 지지해주고 림과의 안착되는 부분을 보강하기 위해 스틸 체파와 나일론 체파가 삽입되는데 정확하게 부착이 되지 않을 경우, 벨트 세퍼레이션과 마찬가지로 타이어의 굴신운동으로 인한 체파 끝단에 과도한 응력 집중 현상에 의해 이들 사이기 분리되는 현상을 말한다. In addition, the body separation supports the load and reinforces the seated part of the rim. In case that the steel body and the nylon body are inserted correctly, These phenomena are separated by stress concentration phenomenon.

도 6을 참조하여 설명하면, 카카스 플라이 끝단과 스틸 체파 끝단에서 온도분포가 가장 높게 되며, 체파 세퍼레이션 사고의 경우 에이펙스와 카카스 플라이가 가 맞닿는 부위에서 주로 발생하게 된다. Referring to FIG. 6, the temperature distribution is highest at the end of the carcass ply and the end of the steel body. In the case of a phase separation phenomenon, the temperature distribution mainly occurs at a portion where the apte and the carcass ply contact each other.

또한, 주로 세퍼레이션이 발생하는 부분은 복합재가 있는 고무 압연물로서, 예를 들어 카카스 플라이, 벨트, 스틸 체파, 나일론 체파 등 타이어 형상을 유지하고 외력에 저항하는 부분이다. In addition, the portion where the separation mainly occurs is a rubber rolled material having a composite material, for example, a portion which holds a tire shape such as a carcass ply, a belt, a steel coherent wave, and a nylon body wave and resists an external force.

전술한 세퍼레이션의 주발생 원인은 압연 반제품들의 부착 위치 및 고무간 접착력과 상관이 있고, 타이어 성형과정에서 반제품의 부착 위치 및 접착력은 매우 중요하다고 할 수 있다.The main cause of the above-mentioned separation is correlated with the adhesion position of the rolled semi-finished products and the adhesive force between the rubber, and the adhesion position and adhesive strength of the semi-finished product in the tire molding process are very important.

하지만, 현재 타이어 성형과정에서는 레이저를 통해 부착 위치를 표시하는 정도에 머무르기 때문에, 레이저 장치의 오차, 기능오류 혹은 성형사의 성형과정에서의 오차가 발생할 수 있어 정확한 부착 위치를 지정하는 것에 어려움이 있다. However, in the present tire forming process, since the position of the attachment position is displayed through the laser, errors in the laser device, a functional error, or an error in the molding process of the molding yarn may occur.

또한, 현재 압연기에서 압연되어 나오는 고무는 부착면이 일자형으로 이루어져 성형과정 중 Turn-up이 되면서 평면이 곡면으로 휘어짐으로 접착력이 낮아질 가능성이 있다.In addition, the rubber rolled in the rolling mill is likely to be lowered in adhesiveness due to warping of the flat surface due to turn-up during the molding process because the attachment surface is straight.

대한민국 공개실용신안공보 제2011-0001576호(공개일자 2011년02월15일)Korea public utility model publication No. 2011-0001576 (public date February 15, 2011) 일본 공개특허공보 제2002-166461호(공개일자 2002년06월11일)Japanese Unexamined Patent Publication No. 2002-166461 (published on June 11, 2002) 일본 공개특허공보 제2012-04845호(공개일자 2012년03월01일)Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2012-04845 (Published date March 01, 2012)

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 압연되는 고무 반제품의 형상변화를 통해 부착 위치의 오차를 줄이고, 고무간 접착력을 높여 반제품간 세퍼레이션 현상을 방지할 수 있도록 하는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치를 제공하는 것이다. It is an object of the present invention to solve the problems described above and to provide a rolling mill for manufacturing a tire rubber semi-finished product, which is capable of reducing an error of an attaching position by changing the shape of a semi-finished rubber product to be rolled, Device.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치는, 타이어 고무 반제품을 압연하도록 서로 간격을 두고 서로 마주하게 설치되는 적어도 한 쌍의 압연 롤러들을 포함하고, 상기 한 쌍의 압연 롤러는 압연된 타이어 고무 반제품이 압연 방향을 따라 상기 타이어 고무 반제품의 부착 위치를 가이드하기 위한 부착 가이드 굴절부를 형성하도록 서로 대응되게 압입 돌기 또는 압입 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다. In order to accomplish the above object, the rolling apparatus for manufacturing a semi-finished product of tire rubber according to the present invention comprises at least a pair of rolling rollers disposed to face each other with a gap therebetween so as to roll a semi-finished tire rubber product, And a press-fit projection or a press-fit groove is formed so as to correspond to each other so that the rolled tire rubber semi-finished product forms an attachment guide refraction portion for guiding the attachment position of the tire rubber semi-finished product along the rolling direction.

여기서, 상기 압입 돌기 및 압입 홈은 상기 타이어 고무 반제품의 폭 방향을 따라 중심부 및 양측 단부에 각각 상기 부착 가이드 굴절부를 형성하도록 서로 대응되게 형성된다. Here, the press-fit protrusions and the press-fit grooves are formed to correspond to each other so as to form the attachment guide refraction portions at the central portion and both side end portions along the width direction of the semi-finished product of the tire rubber.

또한, 상기 부착 가이드 굴절부는 단면상 중심부로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되며, 상기 가이드 굴절부는 V자 형상으로 이루어질 수 있다. In addition, the attachment guide refracting portion may be formed so that its width becomes narrower toward the central portion in a cross section, and the guide refracting portion may have a V shape.

또한, 상기 압연롤러들의 양측 단부에 상기 타이어 고무 반제품의 압연 공간의 양측 개방부를 폐쇄하기 위한 측면 차폐 원판이 더 형성될 수 있다. In addition, a lateral shielding plate for closing both side openings of the rolling space of the tire rubber semi-finished product may be further formed at both side ends of the rolling rollers.

또한, 상기 측면 차폐 원판의 가장자리에는 서로 맞물려 양측 개방부로 기유출된 타이어 고무 반제품의 날개부를 재단하도록 재단날이 형성될 수 있다. A cutting blade may be formed at the edge of the side shielding disk so as to cut the wing portion of the tire rubber semi-finished product that is engaged with both side openings.

또한, 상기 타이어 고무 반제품은 카카스 플라이, 벨트, 스틸 체파 또는 나일론 체파 중에서 선택된 어느 하나로 이루어질 수 있다. In addition, the tire rubber semi-finished product may be made of any one selected from a carcass ply, a belt, a steel body wave, and a nylon body wave.

상기한 본 발명의 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치에 따르면, 타이어 고무 반제품을 압연하도록 서로 간격을 두고 서로 마주하게 설치되는 적어도 한 쌍의 압연 롤러들을 포함하고, 상기 한 쌍의 압연 롤러는 압연된 타이어 고무 반제품이 압연 방향을 따라 상기 타이어 고무 반제품의 부착 위치를 가이드하기 위한 부착 가이드 굴절부를 형성하도록 서로 대응되게 압입 돌기 또는 압입 홈이 형성되도록 하여, 타이어 고무 반제품에 형성된 부착 가이드 굴절부를 통해 타이어 성형시 타이어 고무 반제품의 부착 위치를 가이드하여 타이어 성형과정 중에 발생할 수 있는 부착 위치 오차를 줄일 수 있도록 함과 아울러 부착 면적을 증가시켜 고무간 접착력을 향상시켜 타이어의 완성도를 높일 수 있도록 하는 효과를 갖는다. According to the rolling apparatus for manufacturing a semi-finished product of tire rubber according to the present invention, at least a pair of rolling rollers are provided facing each other with a gap therebetween so as to roll the semi-finished tire rubber product, and the pair of rolling rollers are made of rolled tire rubber The press-fitting projections or the press-fit grooves are formed so as to correspond to each other so as to form an attaching guide refraction portion for guiding the attaching position of the tire semi-finished product along the rolling direction of the semi-finished product, It is possible to reduce the mounting position error which may occur during the tire forming process by guiding the attachment position of the rubber semi-finished product, and to increase the adhesion area between the rubber by increasing the mounting area, thereby improving the completeness of the tire.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치의 압연 롤러들을 분리하여 도시한 개략 사시도이다.
도 2는 도 1의 압연 롤러에 대한 정면도이다.
도 3은 도 1의 압연 롤러에 대한 측면도이다.
도 4는 도 2의 Ⅳ부분을 확대 도시한 부분 정면도이다.
도 5는 타이어의 주행중 벨트 부분에 발생하는 온도 분포에 대한 시뮬레이션 결과를 도시한 도면이다.
도 6은 타이어 주행시 비드 부분에 발생하는 온도 분포에 대한 시뮬레이션 결과를 도시한 도면이다. 1 is a schematic perspective view of rolling rollers of a rolling apparatus for manufacturing a tire rubber semi-finished product according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a front view of the rolling roller of Fig. 1;
Fig. 3 is a side view of the rolling roller of Fig. 1; Fig.
4 is an enlarged partial front view of part IV of Fig.
5 is a diagram showing a simulation result of a temperature distribution occurring in a belt portion of a tire during running.
6 is a graph showing a simulation result of a temperature distribution occurring in a bead portion when a tire is running.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치의 압연 롤러들을 분리하여 도시한 개략 사시도이고, 도 2는 도 1의 압연 롤러에 대한 정면도이며, 도 3은 도 1의 압연 롤러에 대한 측면도이며, 도 4는 도 2의 Ⅳ부분을 확대 도시한 부분 정면도이다. FIG. 1 is a schematic perspective view of a rolling apparatus for rolling a tire rubber semi-finished product according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a front view of the rolling roller of FIG. 1, Fig. 4 is a partial front view showing an enlarged view of a portion IV in Fig. 2; Fig.

도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하면, 본 발명의 일시예에 따른 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치(1)는 타이어 고무 반제품(100)을 압연하도록 서로 간격을 두고 서로 마주하게 설치되는 적어도 한 쌍의 압연 롤러들(10)을 포함하여 구성된다. 1 to 4, a rolling apparatus 1 for manufacturing a semi-finished tire rubber product according to a temporal example of the present invention comprises at least a pair of tire rubber semi-finished products 100, Rolling rollers (10).

여기서, 타이어 고무 반제품(100)은 타이어의 현상을 유지하고 외력에 저항하는 카카스 플라이, 벨트, 스틸 체파 또는 나일론 체파 중에서 선택된 어느 하나로 이루어질 수 있다. Here, the tire rubber semi-finished product 100 may be made of any one selected from a carcass ply, a belt, a steel coherent wave, and a nylon wave which keeps development of the tire and resists external force.

한 쌍의 압연 롤러들(10)에는 이들 사이에 압연된 타이어 고무 반제품(100)이 압연 방향을 따라 상기 타이어 고무 반제품(100)의 부착 위치를 가이드하기 위한 부착 가이드 굴절부(110)를 형성하도록 서로 대응되게 압입 돌기(11) 또는 압입 홈(15)이 각각 형성될 수 있다. The rolled tire rubber semi-finished product 100 between the pair of rolling rollers 10 forms an attachment guide refracting portion 110 for guiding the attachment position of the tire rubber semi-finished product 100 along the rolling direction The press-in protrusions 11 or the press-in grooves 15 can be formed to correspond to each other.

여기서, 압입 돌기(11) 및 압입 홈(15)은 상기 타이어 고무 반제품(100)의 폭 방향을 따라 중심부 및 양측 단부에 각각 상기 부착 가이드 굴절부(110)를 형성하도록 서로 대응되게 형성된다.The press-fit projections 11 and the press-fit grooves 15 are formed so as to correspond to each other so as to form the attachment guide refraction portions 110 at the central portion and both end portions along the width direction of the tire rubber semi-finished product 100, respectively.

압연 롤러들(10)의 상기 압입 돌기(11)과 상기 압입 홈(15) 사이를 통과하며 형성된 상기 타이어 고무 반제품(100)의 부착 가이드 굴절부(110)는 단면상 중심부로 갈수록 폭이 좁아지게 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 V자 형상으로 이루어지는 것을 예시한다.The mounting guide refraction portion 110 of the tire rubber semi-finished product 100 formed between the press-in projections 11 and the press-fit grooves 15 of the rolling rollers 10 is formed to have a narrower width . In the present embodiment, it is exemplified that it is formed in a V shape.

즉, 타이어 고무 반제품(100)은 전체적으로 동일한 두께를 가지고 압연되고, 부착 가이드 굴절부(110)는 나머지 평편부와 마찬가지로 동일 두께를 가지되 높이 차이를 가지며 절곡 형성된다. That is, the tire rubber semi-finished product 100 is entirely rolled with the same thickness, and the attachment guide refracting portion 110 has the same thickness as the remaining flat portion, and has a height difference and is bent.

따라서, 상기 부착 가이드 굴절부(110)는 타이어를 성형시 타이어 고무 반제품(100)의 부착 위치를 가이드하도록 함으로써 타이어 성형과정 중에 발생할 수 있는 부착 위치의 오차를 줄일 수 있도록 하는 효과를 갖는다. Therefore, the attachment guide bending portion 110 guides the attachment position of the semi-finished product 100 when the tire is molded, thereby reducing an error in the attachment position that may occur during the tire molding process.

또한, 상기 부착 가이드 굴절부(110)는 V자 형상을 이루며 절곡 형성되기 때문에 완성된 타이어 고무 반제품(100) 간의 부착 면적을 좀더 넓혀 고무간 접착력을 향상시켜 타이어의 완성도를 높일 수 있도록 함으로써 접합된 타이어 고무 반제품(100)들 사이가 들뜨며 분리되는 세퍼레이션의 발생을 좀더 방지할 수 있도록 한다. Further, since the attachment guide refracting portion 110 has a V-shape and is formed in a bent shape, the adhesion area between the finished tire rubber semi-finished products 100 is further widened to improve the adhesion between the rubber tires, So that the rubber rubber semi-finished products 100 can be prevented from rising and separating from each other.

한편, 상기 압연롤러들(10)의 양측 단부에 상기 타이어 고무 반제품의 압연 공간(20)의 양측 개방부(21)를 폐쇄하기 위한 측면 차폐 원판(18)이 더 형성될 수 있다. A side shielding disc 18 may be further formed on both sides of the rolling rollers 10 to close both side openings 21 of the rolling space 20 of the tire rubber semi-finished product.

여기서, 측면 차폐 원판(18)은 한 쌍의 압연 롤러들(10) 사이에 형성되는 타이어 고무 반제품(100)의 압연 공간(20)의 양측 개방부(21)를 막아 이들 사이를 타이어 고무 반제품(100)을 이루는 고무의 유출을 방지할 수 있도록 한다. The side shielding disc 18 covers both side openings 21 of the rolling space 20 of the tire rubber semi-finished product 100 formed between the pair of rolling rollers 10, 100) can be prevented from flowing out.

또한, 상기 측면 차폐 원판(18)의 가장자리에는 서로 맞물리도록 재단날(19)을 추가 형성하여, 상기 재단날(19)을 통해 압연 롤러들(10) 사이에 양측 개방부로 기유출된 타이어 고무 반제품(100)의 유출 날개부를 재단하도록 하여 제품의 완성도를 높일 수 있도록 한다.A cutting blade 19 is further formed on the edge of the side shielding disk 18 so as to be engaged with each other so that the tire rubber semi-finished product The outflow wing portion of the product 100 is cut, thereby enhancing the completeness of the product.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but many variations and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. And it goes without saying that they belong to the scope of the present invention.

1: 압연 장치 10: 압연 롤러
11: 압연 돌기 15: 압연 홈
18: 측면 차폐 원판 19: 재단날
20: 압연 공간 21: 양측 개방부
100: 타이어 고무 반제품 110: 부착 가이드 굴절부 1: Rolling apparatus 10: Rolling roller
11: rolling projection 15: rolling groove
18: Side shielding plate 19: Cutting edge
20: rolling space 21: both side openings
100: Tire rubber semi-finished product 110: Attachment guide refraction part

Claims (7)

타이어 고무 반제품을 압연하도록 서로 간격을 두고 서로 마주하게 설치되는 적어도 한 쌍의 압연 롤러들을 포함하고,

상기 한 쌍의 압연 롤러는 압연된 타이어 고무 반제품이 압연 방향을 따라 상기 타이어 고무 반제품의 부착 위치를 가이드하기 위한 부착 가이드 굴절부를 형성하도록 서로 대응되게 압입 돌기 또는 압입 홈이 각각 형성되는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
And at least one pair of rolling rollers disposed to face each other with a gap therebetween so as to roll the tire rubber semi-finished product,

Wherein the pair of rolling rollers are formed of a tire rubber semi-finished product in which press-fit projections or press-fit grooves are formed so as to correspond to each other so as to form an attachment guide refraction portion for guiding the attachment position of the tire rubber semi-finished product along the rolling direction, Rolling device.
제1항에서,
상기 압입 돌기 및 압입 홈은,
상기 타이어 고무 반제품의 폭 방향을 따라 중심부 및 양측 단부에 각각 상기 부착 가이드 굴절부를 형성하도록 서로 대응되게 형성되는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
The method of claim 1,
The press-fit projection and the press-
Wherein the tire rubber semi-finished products are formed so as to correspond to each other so as to form the attaching guide bending portions at the central portion and both side end portions along the width direction of the tire rubber semi-finished product.
제2항에서,
상기 부착 가이드 굴절부는 단면상 중심부로 갈수록 폭이 좁아지게 형성되는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the attaching guide refracting portion is formed so that its width becomes narrower toward a center portion in a cross section.
제3항에서,
상기 가이드 굴절부는 V자 형상으로 이루어지는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
4. The method of claim 3,
Wherein the guide bending portion is formed in a V-shape.
제1항에서,
상기 압연롤러들의 양측 단부에 상기 타이어 고무 반제품의 압연 공간의 양측 개방부를 폐쇄하기 위한 측면 차폐 원판이 더 형성되는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
The method of claim 1,
And a side shielding plate for closing both side openings of the rolling space of the tire rubber semi-finished product is further formed at both side ends of the rolling rollers.
제5항에서,
상기 측면 차폐 원판의 가장자리에는 서로 맞물려 양측 개방부로 기유출된 타이어 고무 반제품의 날개부를 재단하도록 재단날이 형성되는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
The method of claim 5,
Wherein a cutting edge is formed at an edge of the side shielding disk so as to cut a wing portion of the tire rubber semi-finished product that is engaged with the side openings and is discharged through both side openings.
제1항에서,
상기 타이어 고무 반제품은,
카카스 플라이, 벨트, 스틸 체파 또는 나일론 체파 중에서 선택된 어느 하나 인 것을 포함하는 타이어 고무 반제품 제조용 압연 장치.
The method of claim 1,
The tire rubber semi-finished product,
A carcass ply, a belt, a steel body wave or a nylon body wave.
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