KR20180124524A - 압축기용 오일 픽업장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 플라스틱 재질로 이루어지고, 내부에는 크랭크 샤프트의 오일 유로와 연결되는 오일 흡입로가 관통 형성되며, 상기 크랭크 샤프트와 연결되는 부분의 외면에는 결합 홈이 형성된 오일 픽업 튜브; 회전 시 원심력에 의해 상기 오일을 픽업하도록 상기 오일 픽업 튜브 내에 상기 오일 픽업 튜브와 일체로 형성된 임펠러; 및 상기 결합 홈에 결합 된 금속 재질의 보강 수단을 포함한다.

Description

압축기용 오일 픽업장치{Oil Scooper for Compressor}

본 발명은 압축기용 오일 픽업장치에 관한 것으로, 특히 제조비용을 절감시킬 수 있는 압축기용 오일 픽업장치에 관한 것이다.

일반적으로, 밀폐형 압축기는 밀폐공간 내로 냉매를 흡입하여 압축한 후 토출하는 장치로 도 1에 도시된 바와 같이 밀폐용 용기(1)와 이 용기(1) 내에 설치되는 전동부(10) 및 상기 전동부(10)로부터 동력을 전달받아 왕복 직선 이동되면서 냉매를 압축하는 압축부(20)를 포함한다.

이때, 전동부(10)는 로터(11)와 스테이터(12)를 포함한다.

밀폐용 용기(1) 내부의 하부에는 소정량의 오일(3)이 충진 되고, 로터(11)에는 편심부(13)를 갖는 크랭크 샤프트(14)가 압입 되며, 상기 크랭크 샤프트(14)는 베어링(15)에 대해 회전 가능하게 지지 된다.

그리고, 상기 압축기구부(20)는 실린더블록(21)과 상기 실린더블록(21)의 내부에 왕복 직선이동 가능하게 설치된 피스톤(23) 및 상기 피스톤(23)과 상기 편심부(13)를 연결하는 커넥팅로드(25)를 포함한다.

이러한, 구성에서 로터(11)와 함께 크랭크 샤프트(14)가 회전하면, 피스톤(23)이 실린더블록(21)의 실린더(21a) 내부에서 왕복 직선 이동되고, 이러한 피스톤(23)의 운동에 의해 냉매가 토출 및 흡입되는 과정이 반복적으로 일어난다.

한편, 이와 같은 구성의 압축기는 압축부(20)가 위쪽에 설치되는 소위 상부실린더형 압축기로서, 크랭크 샤프트(14)의 하단에는 상기 오일(3)을 픽업하여 압축기의 각 부분으로 공급하기 위한 오일 픽업장치(30)가 구비된다.

상기 오일 픽업장치(30)는 도 2에 도시된 바와 같이 크랭크 샤프트(14)의 하단에 결합 되는 오일 픽업 튜브(31)와 상기 오일 픽업 튜브(31) 내부에 설치된 임펠러(33)를 구비한다.

이때, 상기 임펠러(33)는 예컨대 트위스트 형상을 가지며, 회전시 원심력에 의해 오일(3)을 끌어올려 오일 픽업 튜브(31)를 통해 크랭크 샤프트(14)의 오일 안내공(14a)으로 공급하게 된다.

이렇게 공급된 오일은 피스톤(23)의 윤활 및 크랭크 샤프트(14)와 베어링(15)의 윤활을 하게 된다.

한편, 상기와 같은 오일 픽업장치(30)는 오일 픽업 튜브(31)와 임펠러(33)를 서로 별도로 제작한 후 조립하기 때문에 조립공정이 증가할 뿐만 아니라 오일 픽업 튜브(31)가 일반적으로 프레스 가공에 의해 속이 빈 금속 원통체로 제작되기 때문에 부품 단가가 높은 문제가 있다.

따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 오일 픽업 튜브와 임펠러를 일체로 형성함으로써 조립 공정 및 부품단가를 줄일 수 있는 압축기용 오일 픽업장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기의 목적을 이루기 위해, 본 발명은 크랭크 샤프트에 연결되어 압축기 내에서 오일을 픽업하기 위한 압축기용 오일 픽업장치에 관한 것으로, 플라스틱 재질로 이루어지고, 내부에는 상기 크랭크 샤프트의 오일 유로와 연결되는 오일 흡입로가 관통 형성되며, 상기 크랭크 샤프트와 연결되는 부분의 외면에는 결합 홈이 형성된 오일 픽업 튜브; 회전 시 원심력에 의해 상기 오일을 픽업하도록 상기 오일 픽업 튜브 내에 상기 오일 픽업 튜브와 일체로 형성된 임펠러; 및 상기 결합 홈에 결합 된 금속 재질의 보강 수단을 포함한다.

본 발명에서 상기 결합 홈에 결합 된 보강 수단의 높이는 상기 오일 픽업 튜브의 표면과 동일한 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 상기 보강 수단은 원통형 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 상기 보강 수단은 원통형으로 형성되되 길이 방향의 일 측이 개방된 C자 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 플라스틱 재질로 이루어진 오일 픽업 튜브와 임펠러를 일체로 형성하기 때문에 조립 공정 및 부품단가를 줄일 수 있고, 크랭크 샤프트와 결합 되는 부분의 오일 픽업 튜브 외면에 금속 재질의 보강 수단을 끼우기 때문에 크랭크 샤프트와 결합 되는 부분의 오일 픽업 튜브 강도를 보강할 수 있다.

도 1은 일반적인 밀폐형 압축기의 개략적인 단면도이다.
도 2는 도 1의 요부를 발췌한 개략적인 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 오일 픽업장치를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 보강 수단의 일 예를 나타내는 평면도이다.
도 5는 도 3에 도시된 보강 수단의 다른 예를 나타내는 평면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예의 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

또한, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.

덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우 이외에 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 "포함"한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 오일 픽업장치를 나타내는 도면이고, 도 4는 도 3에 도시된 보강 수단의 일 예를 나타내는 평면도이며, 도 5는 도 3에 도시된 보강 수단의 다른 예를 나타내는 평면도이다.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 에에 따른 압축기용 오일 픽업장치는 플라스틱 재질로 이루어지고, 크랭크 샤프트와 결합 되는 부분의 외면에 결합 홈(114)이 형성된 오일 픽업 튜브(110), 상기 오일 픽업 튜브(110)의 내측에 상기 오일 픽업 튜브(110)와 일체로 형성된 임펠러(120) 및 상기 결합 홈(114)에 결합 되는 금속 재질의 보강 수단(130)을 포함하도록 구성된다.

상기 오일 픽업 튜브(110)는 플라스틱 재질로 이루어지고, 내부에는 상기 크랭크 샤프트의 오일 유로와 연결되는 오일 흡입로(112)가 관통 형성된다.

이러한, 오일 픽업 튜브(110)는 일단이 오일에 잠기고, 타단은 상기 크랭크 샤프트에 결합 되며, 상기 크랭크 샤프트에 결합 되는 타단의 외면에는 결합 홈(114)이 형성된다.

이때, 결합 홈(114)은 파이프 형태로 형성된 오일 픽업 튜브(110)의 단면과 동일한 형상(예를 들면, 원형)을 갖도록 형성되거나 후술하는 보강 수단(130)의 개방된 부분을 제외한 나머지 부분만 보강 수단(130)이 안착 될 수 있게 C자 형상으로 형성될 수 있다.

상기 임펠러(120)는 회전 시 원심력에 의해 오일을 픽업하여 상부 쪽으로 공급하기 위한 것으로, 상기 오일 픽업 튜브(110)와 동일한 플라스틱 재질로 이루어져 상기 오일 픽업 튜브(110)에 형성된 오일 흡입로(112) 내에 상기 오일 픽업 튜브(110)와 일체로 형성된다.

이러한, 임펠러(120)는 평판 형상으로 형성되거나 트위스트 형상으로 형성될 수 있다.

상기 보강 수단(130)은 상기 오일 픽업 장치 중 상기 크랭크 샤프트와 연결되는 부분의 강도를 보강하기 위한 것으로 금속 재질로 이루어지고, 도 4와 같이 원통형 형태(즉, 단면이 원형 형태)로 형성되거나 도 5와 같이 원통형으로 형성되되 길이 방향의 일 측이 개방된 형태(즉, 단면이 C자 형태)로 형성되어 결합 홈(114)에 결합 된다.

이러한, 보강 수단(130)이 원통형 형태로 형성되는 경우 오일 픽업 장치를 제조 시 상기 보강 수단(130)을 배치한 상태에서 플라스틱을 사출 성형하여 오일 픽업 장치를 제조함으로써 상기 결합 홈(114)에 보강 수단(130)을 결합시킬 수 있고, 상기 보강 수단(130)이 원통형 형상으로 형성되되 길이 방향의 일 측이 개방된 형태로 형성될 경우에는 개방된 부분을 통해 상기 보강 수단(130)이 상기 결합 홈(114)에 끼워져 상기 오일 픽업 튜브(110)에 결합 될 수 있다.

이렇게, 상기 보강 수단(130)이 상기 결합 홈(114)에 끼워질 때 상기 보강 수단(130)의 높이는 상기 오일 픽업 튜브(110)의 표면(즉, 결합 홈(114) 바로 옆의 오일 픽업 튜브(110)의 외면)과 동일한 높이를 갖는 게 바람직하나, 상기 보강 수단(130)이 끼워질 때 상기 보강 수단(130)의 높이는 상기 오일 픽업 튜브(110)의 표면보다 낮거나 높은 높이를 가질 수도 있다.

이와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 압축기용 오일 픽업 장치는 플라스틱 재질로 이루어진 오일 픽업 튜브(110)와 임펠러(120)를 일체로 형성하기 때문에 조립 공정 및 부품단가를 줄일 수 있고, 상기 크랭크 샤프트와 결합 되는 부분의 오일 픽업 튜브(110) 외면에 금속 재질의 보강 수단(130)을 끼우기 때문에 상기 크랭크 샤프트와 결합 되는 부분의 오일 픽업 튜브(110) 강도를 보강할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 관해서 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형과 모방이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져선 안 되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

1: 용기 3: 오일
10: 전동부 11: 로터
12: 스테이터 13: 편심부
14: 크랭크 샤프트 14a: 오일 안내공
15: 베어링 20: 압축부
21: 실린더블록 21a: 실린더
23: 피스톤 25: 커넥팅로드
30: 오일 픽업장치 31, 110: 오일 픽업 튜브
33, 120: 임펠러 112: 오일 흡입로
114: 결합 홈 130: 보강 수단

Claims (4)

1. 크랭크 샤프트에 연결되어 압축기 내에서 오일을 픽업하기 위한 압축기용 오일 픽업장치에 있어서,
   플라스틱 재질로 이루어지고, 내부에는 상기 크랭크 샤프트의 오일 유로와 연결되는 오일 흡입로가 관통 형성되며, 상기 크랭크 샤프트와 연결되는 부분의 외면에는 결합 홈이 형성된 오일 픽업 튜브;
   회전 시 원심력에 의해 상기 오일을 픽업하도록 상기 오일 픽업 튜브 내에 상기 오일 픽업 튜브와 일체로 형성된 임펠러; 및
   상기 결합 홈에 결합 된 금속 재질의 보강 수단을 포함하는 압축기용 오일 픽업장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 결합 홈에 결합 된 보강 수단의 높이는 상기 오일 픽업 튜브의 표면과 동일한 것을 특징으로 하는 압축기용 오일 픽업장치.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 보강 수단은 원통형 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 오일 픽업장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 보강 수단은 원통형으로 형성되되 길이 방향의 일 측이 개방된 C자 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기용 오일 픽업장치.

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