KR20180124368A - Vertically moving screen door with structure for manual opening and closing - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 수직개폐형 스크린도어에 관한 것으로서, 특히 수동개폐를 위한 구조를 갖는 스크린도어의 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
보행자 또는 차량 승객을 차량으로부터 보호하기 위한 스크린도어의 구조가 공개되어 있다. 스크린도어는 좌우방향으로 개폐되는 타입과 수직으로 개폐되는 타입이 존재한다.A structure of a screen door for protecting pedestrians or vehicle passengers from the vehicle is disclosed. The screen door has a type that is opened and closed in the left and right direction and a type that is opened and closed in the vertical direction.
수평으로 개폐되는 방식의 스크린도어에서는 스크린도어가 좌우방향으로 이동할 때의 마찰력을 이길 수 있는 힘을 제공하는 구동장치를 사용할 수 있다. 그러나 수직으로 개폐되는 방식의 스크린도어는 상하 방향으로 이동해야 하기 때문에 중력이 스크린도어에 미치는 힘을 더 고려해야 한다. 이러한 중력에 의한 힘을 상쇄하기 위하여 수직 개폐형 스크린도어에서는 균형추를 함께 설치할 수 있다. In a screen door that is horizontally opened and closed, a driving device that provides a force to overcome the frictional force when the screen door moves in the lateral direction can be used. However, since the vertically open and closed screen door must move in the vertical direction, the force of gravity on the screen door must be further considered. To counterbalance this gravitational force, a counterbalance can be installed in a vertically opening screen door.
한편, 비상시에 스크린도어를 승객이 수동으로 개폐할 수 있는 구조 및 장치들이 개발되고 있다. On the other hand, structures and devices for manually opening and closing a screen door in an emergency are being developed by passengers.
본 발명에서는 큰 힘을 들이지 않고도 비상시 쉽고 빠르게 스크린도어를 개폐할 수 있는 구성을 갖는 스크린도어를 제공하고자 한다. The present invention provides a screen door having a structure capable of opening and closing the screen door easily and quickly in an emergency without applying a large force.
본 발명의 일 관점에 따라 수직방향(z축)으로 연장된 한 쌍의 수직프레임(510, 520); 상기 한 쌍의 수직프레임의 각 상단부를 서로 연결하도록 수평방향(y축)으로 연장된 수평프레임(530); 및 상기 한 쌍의 수직프레임을 따라 수직방향으로 이동하도록 설치된 제1도어리프(40) 및 제2도어리프(50)를 포함하는 스크린도어장치를 제공할 수 있다. 이때, 상기 한 쌍의 수직프레임 중 제1수직프레임(510)에는, 구동모터(190)에 의해 회전 가능하도록 스크류(180)가 상기 구동모터(190)에 결합되어 설치되어 있으며, 상기 스크류(180)의 일 부분에는 상기 스크류(180)가 회전 가능하도록 스크류 가동부(11)가 결합되어 있으며, 상기 스크류 가동부(11)의 일 면에는 가동부 고정편(12)이 고정 결합되어 있으며, 상기 가동부 고정편(12)에는 블록 고정편(13)이 끼워져 결합되어 있고, 상기 블록 고정편(13)의 일 측면에는 상기 제1도어리프(40)와 일 부분이 고정 결합되어 있는 제1회전구동부(200)의 타 부분과 고정 결합되어 있으며, 상기 가동부 고정편(12)과 상기 블록 고정편(13)이 결합되는 부분을 고정시키기 위하여 연결핀(10)이 끼워져 있을 수 있다.A pair of
이때, 상기 블록 고정편(13)은 상기 제1회전구동부(200)의 타 부분과 고정 결합하기 위한 'ㄱ'자형의 손잡이부(601), 및 상기 손잡이부(601)의 일 단에 연장되어 있으며, 오목부(603)가 형성되어 있는 'N'자형의 집게부(602)를 포함하고, 상기 N자형의 집게부(602)에는 상기 수평방향으로 상기 연결핀이 결합되기 위한 한 쌍의 제2연결핀 통과홀(332)이 형성되어 있을 수 있다.The
이때, 상기 가동부 고정편(12)은 'ㄱ'자형의 바닥부(621), 및 상기 바닥부(621) 상의 일 부분에 상기 오목부(602)에 끼워지도록 상기 오목부(603)의 형상을 갖는 볼록부(622)를 포함하며, 상기 가동부 고정편(12)의 상기 볼록부(622)에는 상기 연결핀(10)이 결합되기 위한 제1연결핀 통과홀(322)이 형성되어 있으며, 상기 가동부 고정편(12)의 상기 바닥부(621)에는 상기 스크류가 통과하기 위한 스크류 통과홀(321)이 형성되어 있을 수 있다.At this time, the movable
또한, 상기 제1회전구동부(200)는, 제1체인세그먼트(161), 제1블록(41), 제2체인세그먼트(162), 및 제1무게추(171)를 포함하며, 상기 제1블록의 상기 제1블록의 제1단에는 상기 제1체인세그먼트(161)의 일 단부가 고정 결합되어 있고, 상기 제1블록의 제2단에는 상기 제2체인세그먼트(162)의 일 단부가 고정 결합되어 있으며, 상기 제1블록(41)의 제3단은 상기 제1도어리프(40)와 고정 결합되어 있으며, 상기 제1블록(42)의 제4단은 상기 블록 고정편(13)에 고정 결합되어 있으며, 상기 제1체인세그먼트(161)의 타 단부와 상기 제2체인세그먼트(162)의 타 단부는 상기 제1무게추(171)에 의해 서로 연결하도록 고정 결합되어 있을 수 있다.The first rotation driving part 200 includes a
이때, 상기 제1체인세그먼트와 상기 제2체인세그먼트는 복수 개의 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되어 있을 수 있다.At this time, the first chain segment and the second chain segment may be coupled to the outer circumferential surfaces of the plurality of
이때, 상기 전면스프로킷은 한 쌍의 상측 전면스프로킷(111, 112)과 한 쌍의 하측 전면스프로킷(121, 122)을 포함하며, 상기 한 쌍의 상측 전면스프로킷(111, 112)은 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있고, 상기 한 쌍의 하측 전면스프로킷(121, 122)은 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있을 수 있다.In this case, the front sprocket includes a pair of
그리고 상기 스크류를 고정하도록 상기 스크류의 상측 및 하측에 각각 결합된 상측 스크류고정 베어링부(182) 및 하측 스크류고정 베어링부(181)를 더 포함할 수 있다.And an upper screw fixing bearing
이때, 상기 복수 개의 전면스프로킷 중 제2전면스프로킷(112)은 제1축(17)을 통해 상측 후면스프로킷(231)과 고정 결합되며, 상기 복수 개의 전면스프로킷 중 제4전면스프로킷(122)은 제2축(18)을 통해 하측 후면스프로킷(232)과 고정 결합되며, 상기 제2도어리프(50)와 고정 결합되는 제2블록(51)의 일 단에는 제3체인세그먼트(261)의 일 단부가 고정 결합되어 있고, 상기 제2블록의 타 단에는 제4체인세그먼트(262)의 일 단부가 고정 결합되어 있으며, 상기 제3체인세그먼트(261)의 타 단부와 상기 제4체인세그먼트(262)의 타 단부는 제2무게추(271)에 의해 서로 연결하도록 고정 결합되어 있으며, 상기 제3체인세그먼트와 상기 제4체인세그먼트는 후면스프로킷(231, 232)의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되어 있을 수 있다.In this case, the
이때, 상기 후면스프로킷의 지름은 상기 전면스프로킷의 지름보다 미리 결정된 값만큼 큰 것을 특징으로 할 수 있다.In this case, the diameter of the rear sprocket may be larger than the diameter of the front sprocket by a predetermined value.
본 발명에 따르면, 큰 힘을 들이지 않고도 비상시 스크린도어를 개폐할 수 있는 구성을 갖는 스크린도어를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a screen door having a configuration capable of opening and closing a screen door in an emergency without applying a large force.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크린도어장치를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1수직프레임의 전면의 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1수직프레임의 후면의 구조를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 x축 방향에서 바라본 제1수직프레임의 절단면을 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 스크류 가동부, 가동부 고정편, 블록 고정편의 결합관계를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가동부 고정편, 블록 고정편, 제1블록, 및 제1도어리프의 결합관계를 설명하기 위한 도면이다.1 shows a screen door apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining a structure of a front surface of a first vertical frame according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a structure of a rear surface of a first vertical frame according to an embodiment of the present invention.
4 is a sectional view of a first vertical frame viewed in the x-axis direction according to an embodiment of the present invention.
5 is a view for explaining a connection relationship between a screw moving part, a movable part fixing part, and a block fixing part according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a view for explaining a coupling relation between the movable part fixing member, the block fixing piece, the first block, and the first door leaf according to the embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 설명한다. 그러나 본 발명은 본 명세서에서 설명하는 실시예에 한정되지 않으며 여러 가지 다른 형태로 구현될 수 있다. 본 명세서에서 사용되는 용어는 실시예의 이해를 돕기 위한 것이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 의도된 것이 아니다. 또한, 이하에서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein, but may be implemented in various other forms. The terminology used herein is for the purpose of understanding the embodiments and is not intended to limit the scope of the present invention. Also, the singular forms as used below include plural forms unless the phrases expressly have the opposite meaning.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크린도어장치(1)를 나타낸 것이다.1 shows a
스크린도어장치(1)는, 수직방향으로 연장된 한 쌍의 수직프레임(510, 520), 및 한 쌍의 수직프레임(510, 520)의 각 상단부를 서로 연결하도록 수평방향으로 연장된 수평프레임(530)을 포함할 수 있다. 그리고 제1도어리프(40) 및 제2도어리프(50)가 상기 한 쌍의 수직프레임(510, 520)을 따라 수직방향으로 이동하도록 설치되어 있을 수 있다. The
한 쌍의 수직프레임(510, 520) 중 제2수직프레임(520)의 일 측에는 제1슬릿(610) 및 제2슬릿(611)이 형성되어 있으며, 상기 제1슬릿(610) 및 제2슬릿(611)을 따라 제1도어리프(40) 및 제2도어리프(50)가 수직방향으로 슬라이딩하도록 되어 있을 수 있다.A
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1수직프레임(510)의 전면의 구조를 설명하기 위한 도면이다.2 is a view for explaining a structure of a front surface of a first
제1수직프레임(510)은 DCU(191), 구동모터(190), 스크류(180), 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13), 제1블록(41), 제1체인세그먼트(161) 및 제2체인세그먼트(162), 제1무게추(171), 및 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)을 포함할 수 있다.The first
이때, 제1체인세그먼트(161) 및 제2체인세그먼트(162)를 통합하여 제1체인(16)으로 지칭할 수 있다.At this time, the
상기 DCU(191)는 구동모터(190)의 구동을 제어하도록 제1수직프레임(510)의 하측에 설치될 수 있다. 이때, 제2수직프레임(520)의 하측에도 DCU가 설치될 수 있다. The DCU 191 may be installed below the first
제1도어리프(40) 및 제2도어리프(50)가 각각 상승 또는 하강할 때에 도어리프의 좌측 및 우측이 수평을 이루도록 하기 위하여, 제어선을 통해 제1수직프레임(510)의 DCU(191)와 제2수직프레임(520)의 DCU를 서로 연결할 수 있다. 따라서 제1수직프레임(510)의 DCU(191)와 제2수직프레임(520)의 DCU는 서로 동기화될 수 있다.The
상기 구동모터(180)의 일 측에는 스크류(180)를 회전시키기 위한 회전축(미도시)이 형성되어 있으며, 상기 스크류(180)는 상기 회전축에 결합될 수 있다. 상기 구동모터(180)가 구동되면, 상기 스크류(180)가 회전할 수 있다.A rotating shaft (not shown) for rotating the
이때, 상기 스크류(180)의 상측 및 하측에는 상기 스크류(180)를 고정하도록 상측 스크류고정 베어링부(182) 및 하측 스크류고정 베어링부(181)가 각각 결합되어 있을 수 있다. At this time, the upper screw fixing bearing
상기 상측 스크류고정 베어링부(182)와 상기 하측 스크류고정 베어링부(181) 사이의 상기 스크류(180)의 일 부분에는 스크류 가동부(11)가 결합되어 있을 수 있는데 이때, 스크류(180)가 스크류 가동부(11)를 통과하여 회전할 수 있도록 결합되어 있을 수 있다. A screw
스크류 가동부(11)의 일 면에는 가동부 고정편(12)이 고정 결합되어 있을 수 있다. 그리고 상기 가동부 고정편(12)에는 블록 고정편(13)이 상기 가동부 고정편(12)의 형상에 맞게 끼워져 결합될 수 있다. The movable
상기 블록 고정편(13)의 일 부분은 제1블록(41)과 겹쳐져 고정 결합될 수 있다. 이때, 상기 제1블록(41)은 상기 제1도어리프(40)와 고정 결합될 수 있다.A part of the
제1블록(41)의 일 단에는 제1체인세그먼트(161)의 일 단부가 고정되어 결합될 수 있으며, 제1블록(41)의 타 단에는 제2체인세그먼트(162)의 일 단부가 고정되어 결합될 수 있다. One end of the
이때, 제1무게추(171)가 제1체인세그먼트(161)의 타 단부와 상기 제2체인세그먼트(162)의 타 단부를 서로 연결할 수 있다. 즉, 제1무게추(171)의 일 단에는 상기 제1체인세그먼트(161)의 타 단부가 고정 결합되어 있을 수 있고, 제1무게추(171)의 타 단에는 제2체인세그먼트(162)의 타 단부가 고정 결합되어 있을 수 있다.At this time, the
제1수직프레임(510)의 상측 및 하측에는 각각 한 쌍의 상측 전면스프로킷(111, 112) 및 한 쌍의 하측 전면스프로킷(121, 122)이 설치되어 있을 수 있다. A pair of
이때, 각각의 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 외주면은 톱니바퀴의 형태를 갖고 있을 수 있다. At this time, the outer circumferential surfaces of the respective
제1체인세그먼트(161)와 제2체인세그먼트(162)는 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되어 있을 수 있다. 각각의 체인세그먼트(161, 162)는 전면스프로킷의 톱니바퀴에 맞물려 돌아갈 수 있도록 결합 가능한 형태를 취할 수 있다.The
제1상측 전면스프로킷(111) 및 제2상측 전면스프로킷(112)은 서로 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있고, 제1하측 전면스프로킷(121) 및 제2하측 전면스프로킷(122)은 서로 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있을 수 있다.The first
각 상측 전면스프로킷(111, 112) 간의 거리가 미리 결정된 일정한 거리를 갖고 이격됨으로써 형성되는 내부의 공간에 구동모터(190), 스크류(180), 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 및 블록고정편(13)이 설치됨으로써 별도의 공간을 차지하지 않도록 할 수 있다는 효과가 있다. The
제1체인세그먼트(161), 제1블록(41), 제2체인세그먼트(162), 및 제1무게추(171)를 통합하여 제1회전구동부(200)로 지칭할 수 있다.The
제2수직프레임(520)의 구조는 상술한 제1수직프레임(510)의 구조와 동일할 수 있다. The structure of the second
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1수직프레임(510)의 후면의 구조를 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining the structure of the rear surface of the first
제1수직프레임(510)은 제1축(17), 제2축(18), 상측 후면스프로킷(231), 하측 후면스프로킷(232), 제3체인세그먼트(261), 제4체인세그먼트(262), 제2블록(51), 및 제2무게추(271)를 더 포함할 수 있다.The first
이때, 제3체인세그먼트(261) 및 제4체인세그먼트(262)를 통합하여 제2체인(26)으로 지칭할 수 있다.At this time, the
상기 제2상측 전면스프로킷(112)은 제1축(17)을 통해 상측 후면스프로킷(231)에 고정 결합될 수 있다. 즉, 제1축(17)의 일 단은 제2상측 전면스프로킷(112)에 고정 결합되어 있고, 제1축의 타 단은 상측 후면스프로킷(231)에 고정 결합되어 있을 수 있다.The second upper
그리고 제2하측 전면스프로킷(122)은 제2축(18)을 통해 하측 후면스프로킷(232)에 고정 결합될 수 있다. 즉, 제2축의 일 단은 제2하측 전면스프로킷(122)에 고정 결합되어 있고, 제2축(18)의 타 단은 하측 후면스프로킷(232)에 고정 결합되어 있을 수 있다.And the second lower
이때, 각각의 후면스프로킷(231, 232)의 외주면은 톱니바퀴의 형태를 갖고 있을 수 있다. 그리고 상기 각각의 후면스프로킷(231, 232)의 반지름(R2)은 상기 각각의 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 지름(R1)보다 미리 결정된 값만큼 클 수 있다. At this time, the outer peripheral surfaces of the respective
상기 상측 후면스프로킷(231)의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되도록 제4체인세그먼트(262)가 설치되어 있으며, 상기 하측 후면스프로킷(232)의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되도록 제3체인세그먼트(261)가 설치되어 있을 수 있다.A
이때, 제3체인세그먼트(261)의 일 단부는 제2블록(51)의 일 단에 고정 결합되어 있으며, 제4체인세그먼트(262)의 일 단부는 제2블록(51)의 타 단에 고정 결합되어 있을 수 있다.At this time, one end of the
그리고 제3체인세그먼트(261)의 타 단부는 제2무게추(271)의 일 단에 고정 결합되어 있으며, 제4체인세그먼트(262)의 타 단부는 제2무게추(271)의 타 단에 고정 결합되어 있을 수 있다. The other end of the
이때, 제2블록(51)은 상기 제2도어리프(50)와 고정 결합될 수 있다.At this time, the
이하, 도 2 내지 도 3을 함께 참조하여 스크린도어의 구동과정을 설명한다.Hereinafter, the driving process of the screen door will be described with reference to FIGS. 2 to 3. FIG.
DCU(191)에 의해 구동모터(190)가 구동되면, 스크류(180)가 회전하게 된다. 스크류(180)의 회전에 따라 스크류(180)에 결합되어 있는 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13), 및 제1블록(41)이 수직방향으로 상승하게 되면, 제1블록(41)에 고정 결합되어 있던 제1도어리프(40)도 수직방향으로 상승하게 된다.When the
이때, 제1블록(41)이 상승함에 따라 제1무게추(171)가 하강하게 되며, 제2체인세그먼트(162)의 움직임에 따라 전면스프로킷(111, 112, 121 ,122)이 회전하게 된다.At this time, as the
전면스프로킷(111, 112, 121 ,122)이 회전하게 되면, 제2상측 전면스프로킷(112)에 고정 결합되어 있는 제1축(17)에 의해 상측 후면스프로킷(231)이 회전하게 된다. 또한, 제2하측 전면 스프로킷(122)에 고정 결합되어 있는 제2축(18)에 의해 하측 후면스프로킷(232)도 회전하게 된다.When the
상측 후면스프로킷(231) 및 하측 후면스프로킷(232)이 회전함에 따라, 상측 후면스프로킷(231) 및 하측 후면스프로킷(232)에 각각 맞물려 있던 제4체인세그먼트(262) 및 제3체인세그먼트(261)이 이동하게 되면, 제4체인세그먼트(262) 및 제3체인세그먼트(261)에 고정 결합되어 있는 제2블록(51)이 상승하게 된다. As the upper
따라서 제2블록(51)에 고정 결합되어 있던 제2도어리프(50)도 수직방향으로 상승하게 된다. Therefore, the
이때, 상술한 바와 같이 각각의 후면스프로킷(231, 232)의 반지름(R2)은 각각의 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 반지름(R1)보다 미리 결정된 값만큼 클 수 있다. 즉, 전면스프로킷(111, 112, 121, 122)의 선속도가 후면스프로킷(231, 232)의 선속도보다 클 수 있다. 따라서 제1도어리프(40)와 제2도어리프(50)가 수직방향으로 끝까지 상승했을 때, 제1도어리프(40)가 제2도어리프(50)보다 위쪽에 위치할 수 있다. At this time, as described above, the radius R2 of each of the
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 y축 방향에서 바라본 제1수직프레임(510)의 절단면을 나타낸 것이다. 4 is a cross-sectional view of a first
제1수직프레임(510)의 가운데 부분에는 설치플레이트(511)가 설치되어 있을 수 있다. 설치플레이트(511)를 기준으로 전면(2)과 후면(3)을 구분할 수 있다. A mounting
전면(2)을 살펴보면, 상측 및 하측에 각각 제1상측 전면스프로킷(111) 및 제1하측 전면스프로킷(121)이 설치되어 있으며, 상기 제1상측 전면스프로킷(111) 및 제1하측 전면스프로킷(121)의 외주면을 따라 제1체인(16)이 맞물려 있을 수 있다.The first upper side
후면(3)을 살펴보면, 상측 및 하측에 각각 상측 후면스프로킷(231) 및 하측 후면스프로킷(232)이 설치되어 있으며, 상기 상측 후면스프로킷(231) 및 하측 후면스프로킷(232)의 외주면을 따라 제2체인(26)이 맞물려 있을 수 있다. The upper
제1수직프레임(510)의 전면(2) 아래측에는 DCU(191)가 설치되어 있을 수 있다.A
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13)의 결합관계를 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining the engagement relationship of the
도 5의 (a)는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13)의 결합의 정면도를 나타낸 것이며, 도 5의 (b)는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13)의 결합의 사시도를 나타낸 것이며, 도 5의 (c)는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크류 가동부(11), 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13)의 결합의 분해도를 나타낸 것이다.5 (a) is a front view of the combination of the
이하, 도 5의 (a) 내지 도 5의 (c)를 함께 참조하여 설명한다.5 (a) to 5 (c) will be referred to together.
스크류 가동부(11)에는 스크류(180)가 통과할 수 있도록 스크류 통과홀이 형성되어 있으며, 스크류(180)가 회전가능하도록 결합되어 있을 수 있다. A screw hole is formed in the
따라서 스크류가 회전하면, 스크류의 회전 방향에 따라 스크류 가동부(11)는 상승 또는 하강할 수 있다. Therefore, when the screw rotates, the screw
스크류 가동부(11)의 일 측면에는 가동부 고정편(12)이 고정 결합되어 있을 수 있다. The movable
가동부 고정편(12)은 'ㄱ'자형의 바닥부(621), 및 상기 바닥부(621) 상의 일 부분에 형성된 볼록부(622)를 포함하며, 상기 바닥부와 상기 볼록부가 일체형으로 형성되어 있을 수 있다. 상기 볼록부(622)는 이하에서 설명할 오목부(602)에 끼워지도록 상기 오목부(603)의 형상을 가질 수 있다.The movable
가동부 고정편(12)의 바닥부(621) 즉, 스크류 가동부(11)와 맞닿는 면에는 스크류 통과홀(321)이 형성되어 있을 수 있다. 그리고 가동부 고정편(12)의 볼록부(622)에는 제1연결핀 통과홀(322)이 형성되어 있을 수 있다. A screw through
가동부 고정편(12)에는 블록 고정편(13)이 상기 가동부 고정편(12)의 형상에 맞게 끼워져 결합될 수 있다. The
상기 블록 고정편(13)은 상기 제1회전구동부(200)의 타 부분과 고정 결합하기 위한 'ㄱ'자형의 손잡이부(601), 및 상기 손잡이부(601)의 일 단에 연장되어 있으며, 오목부(603)가 형성되어 있는 'N'자형의 집게부(602)를 포함하며, 상기 손잡이부와 상기 집게부는 일체형으로 형성되어 있을 수 있다.The
블록 고정편(13)의 집게부(602)에는 수평방향으로 상기 연결핀이 결합되기 위한 한 쌍의 제2연결핀 통과홀(332)이 형성되어 있을 수 있다. A pair of second connection pin passage holes 332 for coupling the connection pins in the horizontal direction may be formed on the clamping
그리고 블록 고정편(13)의 손잡이부(601)에는 제1블록(도 2 참조)과 고정 결합되기 위한 한 개 이상의 홀이 형성되어 있을 수 있다. The
이때, 가동부 고정편(12)과 블록 고정편(13)이 겹쳐지는 부분에 형성된 제1연결핀 통과홀(322) 및 제2연결핀 통과홀(332)을 통해 연결핀(10)이 끼워질 수 있다. 연결핀(10)은 비상시에 승객이 스크린도어를 상승시켜 탈출할 수 있도록 하기 위한 것으로서, 비상시에 연결핀(10)이 가동부 고정편(12) 및 블록 고정편(13)으로부터 분리될 수 있다. At this time, the
상기 연결핀(10)의 일 단부에는 잠금해제선(1100)이 고정되어 연결될 수 있다. 그리고 잠금해제선(1100)의 끝부분에는 손잡이(1101)가 고정 연결되어 있을 수 있다. 상기 손잡이(1101)는 승객이 스크린도어를 수동으로 움직일 수 있도록 하기 위한 것이다. An unlocking
승객이 손잡이(1101)를 잡아당기면, 연결핀(10)이 가동부 고정편(12) 및 블록 고정편(13)으로부터 분리될 수 있다. 이후, 승객이 도어리프를 들어 올리면, 도어리프에 고정 연결되어 있는 제1블록 및 상기 제1블록에 고정 연결되어 있는 블록 고정편(13)이 상승하게 된다. 이때, 제1무게추(도 2 참조)가 중력방향으로 이동하기 때문에 상기 제1무게추 의해 승객이 도어리프를 손쉽게 들어 올릴 수 있다. When the passenger pulls the
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13), 제1블록(41), 및 제1도어리프(40)의 결합관계를 설명하기 위한 도면이다.6 is a view for explaining the engagement relationship of the movable
도 6의 (a)는 가동부 고정편(12), 블록 고정편(13), 제1블록(41), 및 제1도어리프(40)의 결합관계를 나타낸 도면이고, 도 6의 (b)는 제1블록(41), 및 제1도어리프(40)의 결합관계를 더 자세히 나타낸 도면이다.6A is a view showing the engagement relationship between the movable
이하, 도 6의 (a) 및 도 6의 (b)를 함께 참조하여 설명한다.6 (a) and 6 (b) will be referred to together.
상술한 바와 같이, 블록 고정편(13)의 타 측면에는 제1블록(41)과 고정 결합되기 위한 한 개 이상의 홀이 형성되어 있을 수 있다. As described above, one or more holes may be formed on the other side of the
또한, 제1블록(41)에도 상기 블록 고정편(13)의 한 개 이상의 홀의 위치에 대응하도록 상기 블록 고정편(13)의 홀의 개수와 동일한 개수의 홀이 형성되어 있을 수 있다. In the
상기 블록 고정편(13)의 홀과 상기 제1블록(41)의 홀은 연결핀, 볼트 및 너트, 또는 기타 결합 가능한 것들을 이용하여 고정 결합될 수 있다. The holes of the
제1블록(41)과 제1도어리프를 고정 연결시키기 위하여, 제1도어리프(40)를 향하는 쪽의 제1블록의 일 측면에는 제1결합부(411, 412)가 형성되어 있을 수 있다. 그리고 제1블록(41)을 향하는 쪽의 제1도어리프의 일 측면에는 제2결합부(401, 402)가 형성되어 있을 수 있다.The first
제1결합부(411, 412)와 제2결합부(401, 402)는 서로 결합 가능한 구조를 갖고 있을 수 있다. The
상술한 본 발명의 실시예들을 이용하여, 본 발명의 기술 분야에 속하는 자들은 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에 다양한 변경 및 수정을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 특허청구범위의 각 청구항의 내용은 본 명세서를 통해 이해할 수 있는 범위 내에서 인용관계가 없는 다른 청구항에 결합될 수 있다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the essential characteristics thereof. The contents of each claim in the claims may be combined with other claims without departing from the scope of the claims.
1 : 스크린도어장치
10 : 연결핀
11 : 스크류 가동부
12 : 가동부 고정편
13 : 블록 고정편
17 : 제1축
40 : 제1도어리프
41 : 제1블록
50 : 제2도어리프
51 : 제2블록
111, 112, 121, 122 : 전면스프로킷
161 : 제1체인세그먼트
162 : 제2체인세그먼트
171 : 무게추
180 : 스크류
181 : 하측 스크류고정 베어링부
182 : 상측 스크류고정 베어링부
190 : 구동모터
191 : DCU
231, 232 : 후면스프로킷
261 : 제3체인세그먼트
262 : 제4체인세그먼트
271 : 제2무게추
321 : 스크류 통과홀
322 : 제1연결핀 통과홀
332 : 제2연결핀 통과홀
401, 402 : 제2결합부
411, 412 : 제1결합부
510 : 제1수직프레임
511 : 설치플레이트
520 : 제2수직프레임
530 : 수평프레임
601 : 손잡이부
602 : 집게부
603 : 오목부
610, 611 : 슬릿
621 : 바닥부
622 : 볼록부
1100 : 잠금해제선
1101 : 손잡이1: Screen door device 10: Connection pin
11: Screw moving part 12: Moving part fixing part
13: block fixing piece 17: first axis
40: first door leaf 41: first block
50: second door leaf 51: second block
111, 112, 121, 122: front sprocket 161: first chain segment
162: second chain segment 171: weight chest
180: screw 181: lower screw fixing bearing part
182: upper screw fixing bearing part 190: drive motor
191:
261: third chain segment 262: fourth chain segment
271: second weight 321: screw hole
322: first connection pin passage hole 332: second connection pin passage hole
401, 402:
510: first vertical frame 511: mounting plate
520: second vertical frame 530: horizontal frame
601: Handle portion 602:
603:
621: bottom part 622: convex part
1100: unlocking line 1101: handle
Claims (9)
상기 한 쌍의 수직프레임 중 제1수직프레임에는,
구동모터에 의해 회전 가능하도록 스크류가 상기 구동모터에 결합되어 설치되어 있으며,
상기 스크류의 일 부분에는 상기 스크류가 회전 가능하도록 스크류 가동부가 결합되어 있으며,
상기 스크류 가동부의 일 면에는 가동부 고정편이 고정 결합되어 있으며, 상기 가동부 고정편에는 블록 고정편이 끼워져 결합되어 있고, 상기 블록 고정편의 일 측면에는 상기 제1도어리프와 일 부분이 고정 결합되어 있는 제1회전구동부의 타 부분과 고정 결합되어 있으며,
상기 가동부 고정편과 상기 블록 고정편이 결합되는 부분을 고정시키기 위하여 연결핀이 끼워져 있는,
스크린도어장치.A pair of vertical frames extending in a vertical direction; A horizontal frame extending horizontally to connect upper ends of the pair of vertical frames to each other; And a first door leaf and a second door leaf installed to move in a vertical direction along the pair of vertical frames,
In the first vertical frame of the pair of vertical frames,
A screw is coupled to the driving motor so as to be rotatable by the driving motor,
A screw movable part is coupled to a part of the screw so that the screw is rotatable,
Wherein a movable fixed piece is fixedly coupled to one side of the screw movable part, and a block fixed piece is fitted and coupled to the movable fixed piece, and a first door leaf and a second fixed door, And is fixedly coupled to another portion of the rotary drive unit,
Wherein a connecting pin is inserted to fix a portion where the movable part fixing piece and the block fixing piece are coupled,
Screen door device.
상기 블록 고정편은 상기 제1회전구동부의 타 부분과 고정 결합하기 위한 'ㄱ'자형의 손잡이부, 및 상기 손잡이부의 일 단에 연장되어 있으며, 오목부가 형성되어 있는 'N'자형의 집게부를 포함하고,
상기 N자형의 집게부에는 상기 수평방향으로 상기 연결핀이 결합되기 위한 한 쌍의 제2연결핀 통과홀이 형성되어 있는,
스크린도어장치.The method according to claim 1,
The block fixing piece includes an 'N' -shaped grip portion for fixedly engaging with another portion of the first rotation drive portion, and an 'N' -shaped grip portion extending from one end of the handle portion and having a recess formed therein and,
And a pair of second connection pin passage holes for coupling the connection pin in the horizontal direction are formed in the N-shaped clamp unit,
Screen door device.
상기 가동부 고정편은 'ㄱ'자형의 바닥부, 및 상기 바닥부 상의 일 부분에 상기 오목부에 끼워지도록 상기 오목부의 형상을 갖는 볼록부를 포함하며,
상기 가동부 고정편의 상기 볼록부에는 상기 연결핀이 결합되기 위한 제1연결핀 통과홀이 형성되어 있으며,
상기 가동부 고정편의 상기 바닥부에는 상기 스크류가 통과하기 위한 스크류 통과홀이 형성되어 있는,
스크린도어장치.3. The method of claim 2,
Wherein the movable part fixing piece includes a bottom part of a '''shape, and a convex part having a shape of the concave part to be fitted to the concave part at a part of the bottom part,
A first connection pin passage hole is formed in the convex portion of the movable part fixing piece,
And a screw through hole for allowing the screw to pass therethrough is formed in the bottom portion of the movable part fixing member,
Screen door device.
상기 제1회전구동부는, 제1체인세그먼트, 제1블록, 제2체인세그먼트, 및 제1무게추를 포함하며,
상기 제1블록의 상기 제1블록의 제1단에는 상기 제1체인세그먼트의 일 단부가 고정 결합되어 있고, 상기 제1블록의 제2단에는 상기 제2체인세그먼트의 일 단부가 고정 결합되어 있으며,
상기 제1블록의 제3단은 상기 제1도어리프와 고정 결합되어 있으며, 상기 제1블록의 제4단은 상기 블록 고정편에 고정 결합되어 있으며,
상기 제1체인세그먼트의 타 단부와 상기 제2체인세그먼트의 타 단부는 상기 제1무게추에 의해 서로 연결하도록 고정 결합되어 있는,
스크린도어장치.The method according to claim 1,
Wherein the first rotation drive includes a first chain segment, a first block, a second chain segment, and a first weight,
Wherein one end of the first chain segment is fixedly coupled to a first end of the first block of the first block and one end of the second chain segment is fixedly coupled to a second end of the first block, ,
A third end of the first block is fixedly coupled to the first door leaf, a fourth end of the first block is fixedly coupled to the block fixing piece,
And the other end of the first chain segment and the other end of the second chain segment are fixedly coupled to each other by the first weight,
Screen door device.
상기 제1체인세그먼트와 상기 제2체인세그먼트는 복수 개의 전면스프로킷의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되어 있는,
스크린도어장치.5. The method of claim 4,
Wherein the first chain segment and the second chain segment are movably engaged with an outer peripheral surface of a plurality of front sprockets,
Screen door device.
상기 전면스프로킷은 한 쌍의 상측 전면스프로킷과 한 쌍의 하측 전면스프로킷을 포함하며,
상기 한 쌍의 상측 전면스프로킷은 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있고, 상기 한 쌍의 하측 전면스프로킷은 미리 결정된 일정한 거리를 갖도록 설치되어 있는,
스크린도어장치. 6. The method of claim 5,
The front sprocket includes a pair of upper front sprockets and a pair of lower front sprockets,
Wherein the pair of upper front sprockets are provided so as to have a predetermined constant distance and the pair of lower front sprockets are installed to have a predetermined constant distance,
Screen door device.
상기 스크류를 고정하도록 상기 스크류의 상측 및 하측에 각각 결합된 상측 스크류고정 베어링부 및 하측 스크류고정 베어링부를 더 포함하는,
스크린도어장치.The method according to claim 1,
Further comprising an upper screw fixing bearing part and a lower screw fixing bearing part respectively coupled to upper and lower sides of the screw to fix the screw,
Screen door device.
상기 복수 개의 전면스프로킷 중 제2전면스프로킷은 제1축을 통해 상측 후면스프로킷과 고정 결합되며, 상기 복수 개의 전면스프로킷 중 제4전면스프로킷은 제2축을 통해 하측 후면스프로킷과 고정 결합되며,
상기 제2도어리프와 고정 결합되는 제2블록의 일 단에는 제3체인세그먼트의 일 단부가 고정 결합되어 있고, 상기 제2블록의 타 단에는 제4체인세그먼트의 일 단부가 고정 결합되어 있으며,
상기 제3체인세그먼트의 타 단부와 상기 제4체인세그먼트의 타 단부는 제2무게추에 의해 서로 연결하도록 고정 결합되어 있으며,
상기 제3체인세그먼트와 상기 제4체인세그먼트는 후면스프로킷의 외주면에 맞물려 이동가능하게 결합되어 있는,
스크린도어장치.6. The method of claim 5,
A second front sprocket of the plurality of front sprockets is fixedly coupled to an upper rear sprocket through a first shaft and a fourth front sprocket of the plurality of front sprockets is fixedly coupled to a lower rear sprocket through a second shaft,
One end of a third chain segment is fixedly coupled to one end of a second block fixedly coupled to the second door leaf and one end of a fourth chain segment is fixedly coupled to the other end of the second block,
And the other end of the third chain segment and the other end of the fourth chain segment are fixedly coupled to each other by a second weight,
And the third chain segment and the fourth chain segment are movably engaged with the outer circumferential surface of the rear sprocket,
Screen door device.
상기 후면스프로킷의 지름은 상기 전면스프로킷의 지름보다 미리 결정된 값만큼 큰 것을 특징으로 하는, 스크린도어장치.9. The method of claim 8,
Wherein a diameter of the rear sprocket is larger than a diameter of the front sprocket by a predetermined value.
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