KR20180120124A - Variable muffler cutter for a vehicle - Google Patents

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KR20180120124A
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Abstract

The present invention relates to a variable muffler cutter for a vehicle, which is installed in an exhaust pipe of a muffler for a vehicle. A variable muffler cutter for a vehicle includes a connecting pipe in which an exhaust pipe of a muffler for a vehicle is fitted inside and is welded to an exhaust pipe; a fixing pipe protruding from the connecting pipe to have a size larger than that of the connecting pipe, the fixing pipe having an extension pipe having an inserting part passing through the outer surface of the extension pipe; an inner pipe having one end inserted into the extension pipe and having a first insertion hole formed through the outer surface at the same position as the inserting portion and having a first inclined surface formed on an opposite end protruding from the extension tube; a nut welded to the outer surface of the inner pipe such that a first fastening hole provided therein coincides with the first inserting hole and is fitted between the extension pipe and the inner pipe; an outer pipe fitted on the outer side of the extension pipe and having a second inserting hole formed on the outer surface at the same position as the inserting portion on one side and a second inclined surface formed in the same shape as the first inclined surface at an opposite end; and a fixing bolt inserted into the first and second insertion holes and the insertion portion and fastened to the first fastening hole of the nut, wherein the inserting portion includes a third inserting hole formed on the outer surface at a predetermined interval in the longitudinal direction of the extension pipe and elongated in the circumferential direction of the extension pipe, and a fourth inserting hole formed in the outer surface in the longitudinal direction of the extension pipe to connect the plurality of third inserting holes.

Description

차량용 가변식 머플러 커터{Variable muffler cutter for a vehicle}[0001] Variable muffler cutter for a vehicle [0002]

본 발명은 차량용 머플러의 하나 또는 나누어진 두 개의 배기관에 설치되는 차량용 가변식 머플러 커터에 관한 것으로써, 특히 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않게 하면서 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 배기관에 설치되는 위치를 종래와 달리 간편하게 조정할 수 있는 차량용 가변식 머플러 커터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable muffler cutter for a vehicle installed in one or two divided exhaust pipes of a muffler for a vehicle and particularly to a muffler cutter for a muffler which has a position to be installed in an exhaust pipe so as not to protrude from a rear bumper of a vehicle, The present invention relates to a variable muffler cutter for a vehicle which can be easily adjusted unlike the prior art.

일반적으로, 차량용 머플러 커터는 차량의 머플러(소음기)에서 돌출된 배기관의 단부에 설치하여 미려한 디자인 감을 얻기 위해 주로 사용하는 것으로서, 주로 스테인리스 재질 등으로 이루어진 파이프 형태의 제품으로 널리 사용되고 있다Background Art [0002] Generally, a muffler cutter for a vehicle is widely used as a pipe-shaped product mainly made of stainless steel or the like, which is mainly used for providing an attractive design feeling by being installed at an end portion of an exhaust pipe protruding from a muffler (silencer)

이와 관련하여, 특허문헌1은 전체적으로 원통형의 형상을 갖되 일측단부에서 타측단부로 갈수록 내경이 같거나 증가하고 자동차의 배기가스 배출구의 선단부에 직접 부착되는 고정부를 가지며, 상기 내경의 중심선상에 가는 브라켓이 내경을 가로질러 설치 고정되고, 상기 브라켓의 중심부에는 회전축이 형성되어, 상기 회전축에 프로펠러가 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 기능성 머플러 커터를 제공하였다.In this connection, Patent Document 1 has a cylindrical shape as a whole and has a fixing portion which has the same or a larger inner diameter from one end to the other end and is directly attached to the front end of the exhaust gas outlet of the automobile, Wherein the bracket is installed and fixed across the inside diameter of the bracket, and a rotating shaft is formed at the center of the bracket, and a propeller is fixed to the rotating shaft.

하지만, 특허문헌1의 경우, 차량용 머플러의 배기관에 한번 설치될 경우, 배기관에서 위치를 조정하여 다시 설치하기가 어려웠었다.However, in the case of Patent Document 1, it has been difficult to adjust the position of the exhaust pipe once installed in the exhaust pipe of a muffler for a vehicle, and to install the exhaust pipe again.

특허문헌1 : 국내 등록실용신안 제20-0379482호(2005.03.11. 등록.)Patent Document 1: Registered Utility Model No. 20-0379482 (Registered on March 11, 2005)

이에, 본 발명은 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않게 하면서 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 배기관에 설치되는 위치를 종래와 달리 간편하게 조정할 수 있는 차량용 가변식 머플러 커터를 제공하는데 목적이 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a variable muffler cutter for a vehicle which can easily adjust the position of the exhaust pipe to be fitted to the shape of the rear bumper of the vehicle while preventing it from protruding from the rear bumper of the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량용 머플러의 배기관에 설치되는 차량용 가변식 머플러 커터에 있어서, 차량용 머플러의 배기관이 안쪽에 끼워져서 배기관에 용접되는 연결관과, 연결관보다 크기가 크도록 연결관에서 돌출 형성되며 삽입부가 외면에 관통 형성된 확장관으로 이루어진 고정관을 포함하고, 확장관에 한쪽이 삽입되며, 삽입되는 한쪽에 삽입부와 동일한 위치로 제1삽입구멍이 외면에 관통 형성되고, 확장관에서 돌출되는 반대편 한쪽의 끝에 제1경사면이 형성된 내관을 포함하며, 내부에 구비된 제1체결구멍이 제1삽입구멍과 일치되도록 내관의 외면에 용접되어, 확장관과 내관 사이에 끼워지는 너트를 포함하고, 확장관의 바깥쪽으로 끼워지며, 한쪽에 삽입부와 동일한 위치로 제2삽입구멍이 외면에 관통 형성되고, 반대편 한쪽의 끝에 제1경사면과 동일한 형태로 제2경사면이 형성된 외관을 포함하며, 제1,2삽입구멍 및 삽입부에 삽입되면서 너트의 제1체결구멍과 체결되는 고정볼트를 포함하고, 삽입부는 확장관의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 확장관의 원주 방향으로 길게 형성되는 제3삽입구멍과, 확장관의 길이 방향으로 외면에 길게 형성되어 다수의 제3삽입구멍을 연결해주는 제4삽입구멍을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터를 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a variable muffler cutter for a vehicle provided in an exhaust pipe of a muffler for a vehicle, the muffler cutter comprising: a coupling pipe welded to the exhaust pipe by fitting an exhaust pipe of the muffler for vehicle into the exhaust pipe; The first insertion hole is formed at the same position as the insertion portion on one side of the insertion tube, the first insertion hole is formed on the outer surface of the extension tube, And an inner tube having a first inclined surface formed at one end of the opposite side protruded from the extension tube and welded to the outer surface of the inner tube so that the first fastening hole provided in the inner tube coincides with the first insertion hole, And a second insertion hole is formed through the outer surface at the same position as the insertion portion on one side, And a fixing bolt which is inserted into the first and second insertion holes and which is fastened to the first fastening hole of the nut, A third insertion hole formed at a predetermined interval along a longitudinal direction of the tube and extending in the circumferential direction of the expansion tube at a predetermined interval and a third insertion hole formed in the outer surface in the longitudinal direction of the extension tube to connect the plurality of third insertion holes, The muffler cutter according to any one of claims 1 to 3,

본 발명은 배기관에 설치된 내,외관을 다시 분리하여 차량용 머플러의 배기관 및 고정관의 길이 방향을 따라 이동시키거나, 배기관 및 고정관을 중심으로 회전시켜서 설치할 수 있는 효과가 있다. The present invention has the effect of separating the inner and outer tubes installed in the exhaust pipe and moving them along the longitudinal direction of the exhaust pipe and the fixed pipe of the muffler for vehicle, or rotating the exhaust pipe and the fixed pipe around the center pipe.

즉, 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않게 하면서 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 배기관에 설치되는 위치를 종래와 달리 간편하게 조정할 수 있는 효과가 있다.In other words, it is possible to easily adjust the position of the exhaust pipe so as to match the shape of the rear bumper of the vehicle while being not projected from the rear bumper of the vehicle.

다시 말해, 소비자가 원하는 대로 설치 위치를 다시 조정할 수 있어서, 종래보다 다양한 차량에 장착할 수 있는 효과가 있다.In other words, since the installation position can be adjusted again by the customer as desired, there is an effect that the vehicle can be mounted on a variety of vehicles.

본 발명은 고정볼트와 너트의 체결 및 체결 해제로, 내,외관을 배기관 및 고정관에 간편하게 설치 및 설치 해제할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the fastening and unfastening of the fastening bolt and the nut provide an effect that the inside and the outside can be easily installed and uninstalled in the exhaust pipe and the fixing pipe.

본 발명은 설치된 내,외관을 다시 분리할 수 있기 때문에, 제품의 변질 및 손상이 발생하더라도 간편하게 교체할 수 있는 효과가 있다.Since the inside and the outside of the apparatus can be separated again, the present invention can be easily replaced even if the product deteriorates or is damaged.

본 발명은 내,외관을 배기관 및 고정관을 중심으로 회전시킨 상태에서 곧바로 배기관 및 고정관의 길이 방향을 따라 이동시켜서 설치할 수 있는 효과가 있다.The present invention has an effect that the inner and outer pipes can be installed by being moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe and the fixing pipe while being rotated around the exhaust pipe and the fixing pipe.

또한, 너트가 배기관 및 고정관을 중심으로 방사형으로 내관에 다수 설치되기 때문에, 내,외관을 배기관 및 고정관을 중심으로 더 회전시켜서 설치할 수 있는 효과가 있다.Further, since a large number of nuts are radially provided in the inner pipe around the exhaust pipe and the fixed pipe, there is an effect that the inner and outer pipes can be further rotated around the exhaust pipe and the fixed pipe.

즉, 더 세밀하게 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않게 하면서 더 세밀하게 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리게 할 수 있는 효과가 있다.That is, there is an effect that the rear bumper shape of the vehicle can be matched to the shape of the rear bumper of the vehicle more finely while being prevented from being projected more finely from the rear bumper of the vehicle.

본 발명은 내관의 확장부가 외관의 끼움부에 끼워지기 때문에, 차량용 머플러의 배기관 및 고정관에 견고하게 설치되는 효과가 있다.The present invention has an effect that the expansion portion of the inner pipe is fitted to the fitting portion of the outer pipe, and therefore, it is firmly installed in the exhaust pipe and the fixing pipe of the muffler for a vehicle.

본 발명은 너트를 대신해서 스페이서가 내관의 외면에 용접되면, 내관과 고정관의 사이를 너트보다 더 많은 면적으로 지지해주는 효과가 있다.When the spacer is welded to the outer surface of the inner tube instead of the nut, the present invention has an effect of supporting the inner tube and the fixed tube at a larger area than the nut.

즉, 차량용 머플러의 배기관 및 고정관에 더 견고하게 설치되는 효과가 있다.That is, there is an effect that the exhaust pipe and the fixed pipe of the muffler for vehicle are more firmly installed.

본 발명은 외관의 가림부가 차량용 머플러의 배기관과 연결관의 용접부위를 가리기 때문에, 제품의 미려함을 증대시키는 효과가 있다. The present invention has the effect of enhancing the beauty of the product because the covering portion of the outer cover covers the exhaust portion of the muffler of the vehicle and the welding portion of the connecting pipe.

도 1은 본 발명의 제1실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 분해 사시도,
도 2는 도 1의 결합 사시도,
도 3은 도 2의 평면도,
도 4는 도 2의 단면도,
도 5는 본 발명의 제1실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 고정관 및 내,외관의 상세도,
도 6은 도 3의 사용상태도,
도 7은 본 발명의 제1실시예의 다른 실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 평면도,
도 8은 도 7의 사용상태도,
도 9는 본 발명의 제2실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 평면도,
도 10 및 도 11은 도 9의 사용상태도,
도 12는 본 발명의 제3실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 평면도,
도 13은 도 12의 사용상태도,
도 14는 본 발명의 제3실시예의 다른 실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 평면도,
도 15는 도 14의 사용상태도,
도 16은 본 발명의 제4실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터의 평면도,
도 17 및 도 18은 도 16의 사용상태도,
도 19는 본 발명의 다양한 실시예에 공통적으로 사용된 너트를 대신하는 스페이서의 상세도,
도 20은 본 발명의 다양한 실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터가 차량에 설치된 설치상태도이다.1 is an exploded perspective view of a variable muffler cutter for a vehicle according to a first embodiment of the present invention,
2 is an assembled perspective view of FIG. 1,
Fig. 3 is a plan view of Fig. 2,
4 is a cross-sectional view of Fig. 2,
5 is a detailed view of a fixing tube and inner and outer surfaces of a variable muffler cutter for a vehicle according to the first embodiment of the present invention,
Fig. 6 is a use state diagram of Fig. 3,
7 is a plan view of a variable muffler cutter for a vehicle according to another embodiment of the first embodiment of the present invention,
Fig. 8 is a use state diagram of Fig. 7,
9 is a plan view of a variable muffler cutter for a vehicle according to a second embodiment of the present invention,
10 and 11 are the use state diagram of Fig. 9,
12 is a plan view of a variable muffler cutter for a vehicle according to a third embodiment of the present invention,
Fig. 13 is a use state diagram of Fig. 12,
14 is a plan view of a variable muffler cutter for a vehicle according to another embodiment of the third embodiment of the present invention,
Fig. 15 is a use state diagram of Fig. 14,
16 is a plan view of a variable muffler cutter for a vehicle according to a fourth embodiment of the present invention,
17 and 18 are the state of use of Fig. 16,
19 is a detailed view of a spacer replacing a nut commonly used in various embodiments of the present invention,
Fig. 20 is an installation state in which a variable muffler cutter for a vehicle according to various embodiments of the present invention is installed in a vehicle. Fig.

이에, 상기한 바와 같은 본 발명의 다양한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 20에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다양한 실시예를 따른 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 차량용 머플러의 하나 또는 나누어진 두 개의 배기관(1)에 설치된다.1 to 20, a variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to various embodiments of the present invention is installed in one or two divided exhaust pipes 1 of a muffler for a vehicle.

즉, 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 평면상 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록 배기관(1)에 설치되거나, 평면상 상기 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 배기관(1)에 설치된다.That is, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle is installed on the exhaust pipe 1 so as not to protrude from the rear bumper of the vehicle on a plane, or on the exhaust pipe 1 so as to match the rear bumper shape of the vehicle on a plane.

여기서, 상기 차량은 소,중,대형 등의 자동차 또는 트럭 등을 말한다.Here, the vehicle refers to a car, truck, or the like of small, medium, or large size.

그리고, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 차량용 머플러의 배기관(1)이 안쪽에 끼워져서 상기 배기관(1)에 용접되는 연결관(110)과, 상기 연결관(110)보다 크기가 크도록 상기 연결관(110)에서 돌출 형성되며 삽입부(121)가 외면에 관통 형성된 확장관(120)으로 이루어진 고정관(100)이 포함된다.1 to 6, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the first embodiment of the present invention is configured such that the exhaust pipe 1 of the muffler for a vehicle is fitted in the exhaust pipe 1, A fixing pipe (100) having a connecting pipe (110) to be welded and an extension pipe (120) protruding from the connecting pipe (110) so as to be larger than the connecting pipe ).

여기서, 상기 삽입부(121)는 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 상기 확장관(120)의 원주 방향으로 길게 형성되는 제3삽입구멍(121a)과, 상기 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성되어 다수의 제3삽입구멍(121a)의 중앙을 연결해주는 제4삽입구멍(121b)이 포함된다.The insertion portion 121 includes a third insertion hole 121a extending in the circumferential direction of the extension pipe 120 at a predetermined interval along the longitudinal direction of the extension pipe 120, And a fourth insertion hole 121b, which is elongated on the outer surface in the longitudinal direction of the first insertion hole 120 and connects the centers of the plurality of third insertion holes 121a.

또한, 상기 삽입부(121)는 확장관(120)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성된다.The insertion portion 121 is formed to pass through the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the extension pipe 120.

즉, 상기 삽입부(121)는 사이의 각도가 120°가 되도록 확장관(120)을 중심으로 방사형으로 상기 확장관(120)의 외면에 형성된다.That is, the insertion part 121 is formed on the outer surface of the extension pipe 120 in a radial manner about the extension pipe 120 so that the angle between the insertion parts is 120 °.

또한, 상기 고정관(100)은 스테인리스 등의 재질로 이루어진다.The fixing pipe 100 is made of stainless steel or the like.

그리고, 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 확장관(120)에 한쪽이 삽입되며, 삽입되는 상기 한쪽에 삽입부(121)와 동일한 위치로 제1삽입구멍(210)이 외면에 관통 형성되고, 상기 확장관(120)에서 돌출되는 반대편 한쪽의 끝에 완만한 제1경사면(220)이 형성된 내관(200)이 포함된다.The variable muffler cutter 1000 for a vehicle has one end inserted into the extension pipe 120 and a first insertion hole 210 formed at the same position as the insertion portion 121 through the outer side And an inner tube 200 having a smooth first inclined surface 220 protruding from the extension tube 120 at one end thereof.

여기서, 상기 제1삽입구멍(210)은 삽입부(121)와 동일하게 위치되도록 내관(200)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성된다.Here, the first insertion hole 210 is formed to pass through the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the inner tube 200 so as to be positioned in the same manner as the insertion portion 121.

즉, 상기 제1삽입구멍(210)은 사이의 각도가 120°가 되도록 내관(200)을 중심으로 방사형으로 상기 내관(200)의 외면에 형성된다.That is, the first insertion hole 210 is radially formed on the outer surface of the inner tube 200 about the inner tube 200 so that the angle between the first insertion holes 210 is 120 degrees.

또한, 상기 내관(200)은 제1경사면(220)이 형성된 반대편 한쪽의 끝이 바깥쪽으로 절곡되어서 확장부(230)가 형성된다.In addition, the inner tube 200 is formed with an extended portion 230 by bending the outer end of one end of the inner tube 200 on which the first inclined surface 220 is formed.

또한, 상기 내관(200)은 스테인리스 등의 재질로 이루어진다.The inner tube 200 is made of stainless steel or the like.

그리고, 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 내부에 구비된 제1체결구멍(310)이 상기 제1삽입구멍(210)과 일치되도록 내관(200)의 외면에 용접되어, 확장관(120)과 상기 내관(200) 사이에 끼워지는 너트(300)가 포함된다.The variable muffler cutter 1000 for a vehicle is welded to the outer surface of the inner tube 200 such that the first fastening hole 310 provided therein is aligned with the first insertion hole 210, And a nut (300) sandwiched between the inner tube (200).

여기서, 상기 너트(300)는 제1삽입구멍(210)과 제1체결구멍(310)이 일치되도록 내관(200)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 용접된다.The nut 300 is welded to the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the inner tube 200 so that the first insertion hole 210 and the first coupling hole 310 are aligned with each other.

즉, 상기 너트(300)는 사이의 각도가 120°가 되도록 내관(200)을 중심으로 방사형으로 상기 내관(200)의 외면에 용접된다.That is, the nut 300 is welded to the outer surface of the inner tube 200 radially about the inner tube 200 so that the angle between the inner and outer surfaces of the nut 300 is 120 °.

그리고, 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 확장관(120)의 바깥쪽으로 끼워지며, 한쪽에 삽입부(121)와 동일한 위치로 제2삽입구멍(410)이 외면에 관통 형성되고, 반대편 한쪽의 끝에 제1경사면(220)과 동일한 형태로 완만한 제2경사면(420)이 형성된 외관(400)이 포함된다.The variable muffler cutter 1000 for a vehicle is fitted to the outside of the extension pipe 120 and has a second insertion hole 410 formed on the outer surface at the same position as the insertion portion 121 on one side, And an outer tube 400 having a second sloped surface 420 formed at the end of the first sloped surface 220 in the same shape as the first sloped surface 220.

여기서, 상기 외관(400)은 제2경사면(420)이 형성된 반대편 한쪽의 끝이 안쪽으로 절곡되어서 확장부(230)가 끼워지는 끼움부(430)가 형성된다.The outer tube 400 is formed with a fitting portion 430 in which the second inclined surface 420 is formed and the other end of the outer tube 400 is bent inward to fit the extended portion 230.

또한, 상기 제2삽입구멍(410)은 삽입부(121)와 동일하게 위치되도록 외관(400)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성된다.The second insertion holes 410 are formed in the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the outer tube 400 so as to be positioned in the same manner as the insertion portions 121.

즉, 상기 제2삽입구멍(410)은 사이의 각도가 120°가 되도록 외관(400)을 중심으로 방사형으로 상기 외관(400)의 외면에 형성된다.That is, the second insertion hole 410 is formed on the outer surface of the outer tube 400 in a radial fashion about the outer tube 400 so that the angle between the first and second insertion holes 410 is 120 °.

또한, 상기 외관(400)은 제2삽입구멍(410)이 형성된 한쪽의 끝에서 가림부(440)가 돌출 형성되어, 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 가리게 된다.The outer pipe 400 is formed with a blocking portion 440 at one end where the second insertion hole 410 is formed so as to cover the welded portion between the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the vehicle muffler .

또한, 상기 외관(400)은 은색 또는 무지개색 등을 갖추게 되며, 스테인리스 등의 재질로 이루어진다.In addition, the outer tube 400 has silver or rainbow color, and is made of stainless steel or the like.

그리고, 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)에 삽입되면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결되는 고정볼트(500)가 포함된다.The variable muffler cutter 1000 for a vehicle is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and is fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300, (500).

그리고, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예의 다른 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 삽입부(121)는 제3삽입구멍(121a)의 양쪽에서 상기 제3삽입구멍(121a)과 연결되는 제5삽입구멍(121c)이, 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성된다.7 and 8, the insertion portion 121 of the automotive variable muffler cutter 1000 according to the other embodiment of the first embodiment of the present invention is inserted into the insertion hole 121a of both sides of the third insertion hole 121a A fifth insertion hole 121c connected to the third insertion hole 121a is formed on the outer surface of the extension pipe 120 in the longitudinal direction.

그리고, 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 삽입부(121)는 제1실시예의 제3삽입구멍(121a)이 형성되지 않고, 상기 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성되는 제4삽입구멍(121b)만 포함된다.9 to 11, the insertion portion 121 of the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the second embodiment of the present invention has the third insertion hole 121a of the first embodiment, And only the fourth insertion hole 121b formed on the outer surface of the extension pipe 120 in the longitudinal direction is formed.

그리고, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 삽입부(121)는 제1실시예의 제3,4삽입구멍(121a)(121b)을 대신하여, 상기 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성되는 제6삽입구멍(121d)과, 상기 확장관(120)의 길이 방향 및 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 제6삽입구멍(121d)의 양쪽으로 형성되는 제7삽입구멍(121e)이 포함된다.12 and 13, the insertion portion 121 of the automotive variable muffler cutter 1000 according to the third embodiment of the present invention has the third and fourth insertion holes 121a A sixth insertion hole 121d formed on the outer surface at predetermined intervals along the longitudinal direction of the extension pipe 120 and a sixth insertion hole 121d formed along the longitudinal direction and the circumferential direction of the extension pipe 120, And a seventh insertion hole 121e formed on both sides of the sixth insertion hole 121d on the outer surface at predetermined intervals.

즉, 상기 제6,7삽입구멍(121d)(121e)은 제1실시예의 제3,4삽입구멍(121a)(121b)과 달리, 서로 연결되지 않는다.That is, the sixth and seventh insertion holes 121d and 121e are not connected to each other unlike the third and fourth insertion holes 121a and 121b of the first embodiment.

그리고, 도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예의 다른 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 삽입부(121)는 제7삽입구멍(121e)의 양쪽으로 제8삽입구멍(121f)이, 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성된다.14 and 15, the insertion portion 121 of the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to another embodiment of the third embodiment of the present invention is inserted into both ends of the seventh insertion hole 121e An eighth insertion hole 121f is formed on the outer surface at a predetermined interval along the longitudinal direction of the extension pipe 120. [

즉, 상기 제8삽입구멍(121f)은 제6,7삽입구멍(121d)(121e)과 연결되지 않는다.That is, the eighth insertion hole 121f is not connected to the sixth and seventh insertion holes 121d and 121e.

그리고, 도 16 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 삽입부(121)는 제3실시예의 제7삽입구멍(121e)이 형성되지 않고, 상기 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성되는 제6삽입구멍(121d)만 포함된다.16 to 18, the insertion portion 121 of the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the fourth embodiment of the present invention has the seventh insertion hole 121e of the third embodiment, And only the sixth insertion hole 121d formed on the outer surface at predetermined intervals along the longitudinal direction of the extension pipe 120 is formed.

한편, 도 19에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다양한 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 너트(300)를 대신하여, 내관(200)의 외면에 용접되는 관 형태의 스페이서(600)가 포함될 수도 있다.19, the automotive variable muffler cutter 1000 according to various embodiments of the present invention includes a tubular spacer (not shown) welded to the outer surface of the inner tube 200 in place of the nut 300 600 may be included.

여기서, 상기 스페이서(600)는 고정볼트(500)와 체결되는 제2체결구멍(610)이 제1삽입구멍(210)과 일치되도록, 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성된다.Here, the spacer 600 is formed on the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction so that the second fastening hole 610 fastened to the fixing bolt 500 is aligned with the first insertion hole 210.

즉, 상기 제2체결구멍(610)은 사이의 각도가 120°가 되도록 스페이서(600)를 중심으로 방사형으로 상기 스페이서(600)의 외면에 형성된다.That is, the second fastening holes 610 are formed on the outer surface of the spacer 600 in a radial fashion about the spacer 600 so that the angle between the two fastening holes 610 is 120 °.

또한, 상기 스페이서(600)는 스테인리스 등의 재질로 이루어진다.The spacer 600 is made of stainless steel or the like.

상기와 같이 구성된 본 발명의 다양한 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.The operation and effect of the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to various embodiments of the present invention will be described as follows.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 차량용 머플러의 하나 또는 나누어진 두 개의 배기관(1)이 고정관(100)의 연결관(110) 안쪽으로 끼워져서 용접된다.1 to 6, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the first embodiment of the present invention is configured such that one or two divided exhaust pipes 1 of a muffler for a vehicle are connected to a fixed pipe 100 And is welded to the inside of the pipe 110.

그리고, 상기 고정관(100)의 안쪽 즉, 확장관(120)의 안쪽으로 너트(300)가 용접된 내관(200)의 한쪽을 삽입하면서, 상기 너트(300)의 제1체결구멍(310) 및 내관(200)의 제1삽입구멍(210)을 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)에 위치를 일치시킨다.The first fastening hole 310 of the nut 300 and the second fastening hole 310 of the nut 300 are inserted into the fixing pipe 100 while inserting one side of the inner pipe 200 welded with the nut 300 to the inside of the extension pipe 120. The first insertion hole 210 of the inner tube 200 is aligned with the fourth insertion hole 121b of the insertion portion 121. [

여기서, 상기 너트(300)는 확장관(120)과 내관(200)의 사이에 끼워지게 된다.Here, the nut 300 is inserted between the extension pipe 120 and the inner pipe 200.

그 다음, 상기 고정관(100)의 바깥쪽 즉, 확장관(120)의 바깥쪽으로 외관(400)을 끼우면서, 상기 외관(400)의 제2삽입구멍(410)을 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)에 위치를 일치시킨다.The outer tube 400 is then inserted into the outer tube 100 of the extension tube 120 so that the second insertion hole 410 of the outer tube 400 is inserted into the insertion tube 4 position in the insertion hole 121b.

여기서, 상기 내관(200)의 확장부(230)는 외관(400)의 끼움부(430)에 끼워지면서, 제1,2경사면(220)(420)이 동일한 형태로 서로 인접하게 된다.The extended portion 230 of the inner tube 200 is inserted into the fitting portion 430 of the outer tube 400 so that the first and second inclined surfaces 220 and 420 are adjacent to each other in the same shape.

그리고 나서, 평면상 상기 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록, 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.Then, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 so as not to protrude from the rear bumper of the vehicle on a plane.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the fourth insertion hole 121b of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolts 500 are inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the fourth insertion holes 121b And fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300. [

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않는다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, 200) 400 do not protrude from the rear bumper of the vehicle.

여기서, 상기 외관(400)의 가림부(440)는 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 최대한 가리게 된다.The shielding portion 440 of the outer pipe 400 maximally covers the welded portion of the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the muffler for a vehicle.

하지만, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)을 평면상 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 한다면 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결을 해제한 후, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다. However, if the first and second sloping faces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are matched to the rear bumper shape of the vehicle on the plane, the fixing bolt 500 and the nut 300 are disengaged The inner and outer pipes 200 and 400 are rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 제3삽입구멍(121a)을 따라 이동하게 된다.Here, the first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the third insertion hole 121a of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 각각 회전시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are respectively rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

또한, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121) 및 제1체결구멍(310)은 각각 배기관(1)을 중심으로 방사형으로 다수로 위치되기 때문에, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)이 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 더 회전시킬 수도 있다.Since the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and the first fastening hole 310 are radially disposed in a large number around the exhaust pipe 1, The inner and outer pipes 200 and 400 are installed around the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 so that the first and second sloping faces 220 and 420 of the first and second pipes 200 and 400 match the shape of the rear bumper of the vehicle. Further rotation may be possible.

그래서, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 제3삽입구멍(121a)에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the fixing of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolts 500 are inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the third insertion holes 121a And fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300. [

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 어울려지게 된다. By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, The first and second inclined surfaces 220 and 420 of the first and second wheels 200 and 400 are aligned with the rear bumper shape of the vehicle.

그리고, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예의 다른 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨 상태에서, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.7 and 8, the automotive variable muffler cutter 1000 according to another embodiment of the first embodiment of the present invention includes inner and outer pipes 200 and 400 as exhaust pipes 1 and 2, The inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 with the fixed pipe 100 being rotated.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 제5삽입구멍(121c)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the fifth insertion hole 121c of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 제5삽입구멍(121c)에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the positions of the inner and outer tubes 200 and 400 are adjusted, the fixing bolts 500 are inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the fifth insertion holes 121c And fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300. [

그러면, 상기 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 더욱 돌출되지 않으면서, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 더욱 어울려지게 된다.The first and second sloping surfaces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are not protruded from the rear bumper of the vehicle, It becomes more compatible with the bumper shape.

그리고, 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 평면상 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록, 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.9 to 11, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the second embodiment of the present invention is mounted on the inside and outside of the vehicle 200 (Fig. 9) so as not to protrude from the rear bumper of the vehicle 400 along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the fourth insertion hole 121b of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolts 500 are inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the fourth insertion holes 121b And fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300. [

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않는다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, 200) 400 do not protrude from the rear bumper of the vehicle.

여기서, 상기 외관(400)의 가림부(440)는 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 가리게 된다.The shielding portion 440 of the outer pipe 400 covers the welded portion of the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the muffler for a vehicle.

하지만, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)을 평면상 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 한다면 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결을 해제한 후, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다.However, if the first and second sloping faces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are matched to the rear bumper shape of the vehicle on the plane, the fixing bolt 500 and the nut 300 are disengaged The inner and outer pipes 200 and 400 are rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121) 및 제1체결구멍(310)은 각각 배기관(1)을 중심으로 방사형으로 다수로 위치되기 때문에, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)이 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다.Since the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and the first fastening hole 310 are positioned radially around the exhaust pipe 1, The inner and outer pipes 200 and 400 are installed around the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 so that the first and second sloping faces 220 and 420 of the first and second pipes 200 and 400 match the shape of the rear bumper of the vehicle. .

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 각각 회전시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are respectively rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그래서, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 제4삽입구멍(121b)에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the fourth insertion hole 121b And fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300. [

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 어울려지게 된다. By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, The first and second inclined surfaces 220 and 420 of the first and second wheels 200 and 400 are aligned with the rear bumper shape of the vehicle.

그리고, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 평면상 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록, 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.12 and 13, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the third embodiment of the present invention is mounted on the inside and outside of the vehicle 200 (not shown) so as not to protrude from the rear bumper of the vehicle 400 along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 다수의 제6삽입구멍(121d)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the plurality of sixth insertion holes 121d of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 다수의 제6삽입구멍(121d) 중 하나에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410, And the first fastening hole 310 of the nut 300 while inserting it into one of the first fastening holes 121d.

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않는다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, 200) 400 do not protrude from the rear bumper of the vehicle.

여기서, 상기 외관(400)의 가림부(440)는 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 가리게 된다.The shielding portion 440 of the outer pipe 400 covers the welded portion of the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the muffler for a vehicle.

하지만, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)을 평면상 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 한다면 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결을 해제한 후, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다. However, if the first and second sloping faces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are matched to the rear bumper shape of the vehicle on the plane, the fixing bolt 500 and the nut 300 are disengaged The inner and outer pipes 200 and 400 are rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 다수의 제7삽입구멍(121e)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the plurality of seventh insertion holes 121e of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 각각 회전시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are respectively rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

또한, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121) 및 제1체결구멍(310)은 각각 배기관(1)을 중심으로 방사형으로 다수로 위치되기 때문에, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)이 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 더 회전시킬 수도 있다.Since the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and the first fastening hole 310 are radially disposed in a large number around the exhaust pipe 1, The inner and outer pipes 200 and 400 are installed around the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 so that the first and second sloping faces 220 and 420 of the first and second pipes 200 and 400 match the shape of the rear bumper of the vehicle. Further rotation may be possible.

그래서, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 다수의 제7삽입구멍(121e) 중 하나에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolts 500 are inserted into the first and second insertion holes 210 and 410, (310) of the nut (300) while inserting it into one of the first fastening holes (121e).

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 어울려지게 된다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, The first and second inclined surfaces 220 and 420 of the first and second wheels 200 and 400 are aligned with the rear bumper shape of the vehicle.

그리고, 도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예의 다른 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨 상태에서, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.14 and 15, the automotive variable muffler cutter 1000 according to another embodiment of the third embodiment of the present invention includes inner and outer pipes 200 and 400 as exhaust pipes 1 and 2, The inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 with the fixed pipe 100 being rotated.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 다수의 제8삽입구멍(121f)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the plurality of eighth insertion holes 121f of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 다수의 제8삽입구멍(121f) 중 하나에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410, (310) of the nut (300) while inserting it into one of the first fastening holes (121f).

그러면, 상기 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 더욱 돌출되지 않으면서, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 더욱 어울려지게 된다.The first and second sloping surfaces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are not protruded from the rear bumper of the vehicle, It becomes more compatible with the bumper shape.

그리고, 도 16 내지 도 18에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 평면상 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록, 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 이동시킨다.16 to 18, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to the fourth embodiment of the present invention is mounted on the inside and outside of the vehicle 200 (not shown) so as not to protrude from the rear bumper of the vehicle 400 along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410)과 제1체결구멍(310)은 평면상 삽입부(121)의 다수의 제6삽입구멍(121d)을 따라 이동하게 된다.The first and second insertion holes 210 and 410 and the first fastening hole 310 are moved along the plurality of sixth insertion holes 121d of the insertion portion 121 on a plane.

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)의 길이 방향을 따라 각각 이동시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are moved along the longitudinal direction of the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그리고, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 다수의 제6삽입구멍(121d) 중 하나에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410, And the first fastening hole 310 of the nut 300 while inserting it into one of the first fastening holes 121d.

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)은 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않는다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, 200) 400 do not protrude from the rear bumper of the vehicle.

여기서, 상기 외관(400)의 가림부(440)는 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 가리게 된다.The shielding portion 440 of the outer pipe 400 covers the welded portion of the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the muffler for a vehicle.

하지만, 상기 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)을 평면상 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 한다면 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결을 해제한 후, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다.However, if the first and second sloping faces 220 and 420 of the inner and outer pipes 200 and 400 are matched to the rear bumper shape of the vehicle on the plane, the fixing bolt 500 and the nut 300 are disengaged The inner and outer pipes 200 and 400 are rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100.

여기서, 상기 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121) 및 제1체결구멍(310)은 각각 배기관(1)을 중심으로 방사형으로 다수로 위치되기 때문에, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)이 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록, 상기 내,외관(200)(400)을 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 회전시킨다.Since the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and the first fastening hole 310 are positioned radially around the exhaust pipe 1, The inner and outer pipes 200 and 400 are installed around the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100 so that the first and second sloping faces 220 and 420 of the first and second pipes 200 and 400 match the shape of the rear bumper of the vehicle. .

또한, 상기 배기관(1)이 두 개로 나누어진 경우, 내,외관(200)(400)을 각각의 상기 배기관(1) 및 고정관(100)을 중심으로 각각 회전시킨다.When the exhaust pipe 1 is divided into two parts, the inner and outer pipes 200 and 400 are respectively rotated about the exhaust pipe 1 and the fixed pipe 100, respectively.

그래서, 상기 내,외관(200)(400)의 위치 조정이 완료되면, 고정볼트(500)를 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)의 다수의 제6삽입구멍(121d) 중 하나에 삽입시키면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결시킨다.When the position adjustment of the inner and outer tubes 200 and 400 is completed, the fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the plurality of sixth insertion holes 210, And the first fastening hole 310 of the nut 300 while inserting it into one of the first fastening holes 121d.

그러면, 상기 고정볼트(500)와 너트(300)의 체결에 의해 상기 너트(300) 및 고정관(100)의 확장관(120) 및 외관(400)이 서로 강하게 밀착되어 고정되며, 내,외관(200)(400)의 제1,2경사면(220)(420)은 차량의 리어 범퍼 형상에 어울려지게 된다.By tightening the fixing bolt 500 and the nut 300, the nut 300 and the outer tube 400 and the outer tube 400 of the fixing tube 100 are tightly fixed to each other, The first and second inclined surfaces 220 and 420 of the first and second wheels 200 and 400 are aligned with the rear bumper shape of the vehicle.

한편, 도 19에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다양한 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 너트(300)를 대신하여, 내관(200)의 외면에 스페이서(600)가 용접될 수도 있다.19, the automotive variable muffler cutter 1000 according to various embodiments of the present invention may be modified such that the spacer 600 is welded to the outer surface of the inner tube 200 instead of the nut 300 It is possible.

그러면, 상기 고정볼트(500)는 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)에 삽입되면서 스페이서(600)의 제2체결구멍(610)과 체결된다.The fixing bolt 500 is inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion portion 121 and is fastened to the second fastening hole 610 of the spacer 600.

그래서, 도 20에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다양한 실시예를 따른 상기 차량용 가변식 머플러 커터(1000)는 평면상 소,중,대형 등의 자동차 또는 트럭 등으로 이루어진 차량의 리어 범퍼에서 돌출되지 않도록 배기관(1)에 설치되거나, 평면상 상기 차량의 리어 범퍼 형상에 어울리도록 배기관(1)에 설치된다.20, the variable muffler cutter 1000 for a vehicle according to various embodiments of the present invention is not protruded from a rear bumper of a vehicle such as a small-sized, medium-sized, large- , Or is installed on the exhaust pipe (1) so as to match the shape of the rear bumper of the vehicle on a plane.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, Various changes and modifications may be made by those skilled in the art.

100 : 고정관 110 : 연결관
120 : 확장관 121 : 삽입부
121a : 제3삽입구멍 121b : 제4삽입구멍
121c : 제5삽입구멍 121d : 제6삽입구멍
121e : 제7삽입구멍 121f : 제8삽입구멍
200 : 내관 210 : 제1삽입구멍
220 : 제1경사면 230 : 확장부
300 : 너트 310 : 제1체결구멍
400 : 외관 410 : 제2삽입구멍
420 : 제2경사면 430 : 끼움부
440 : 가림부 500 : 고정볼트
600 : 스페이서 610 : 제2체결구멍
1000 : 차량용 가변식 머플러 커터100: fixing pipe 110: connector
120: Extension tube 121: Insertion part
121a: third insertion hole 121b: fourth insertion hole
121c: fifth insertion hole 121d: sixth insertion hole
121e: seventh insertion hole 121f: eighth insertion hole
200: inner tube 210: first insertion hole
220: first inclined surface 230:
300: nut 310: first fastening hole
400: Appearance 410: Second insertion hole
420: second inclined surface 430:
440: Closing part 500: Fixing bolt
600: spacer 610: second fastening hole
1000: Variable muffler cutter for automobile

Claims (10)

차량용 머플러의 배기관에 설치되는 차량용 가변식 머플러 커터에 있어서,
차량용 머플러의 배기관(1)이 안쪽에 끼워져서 상기 배기관(1)에 용접되는 연결관(110)과, 상기 연결관(110)보다 크기가 크도록 상기 연결관(110)에서 돌출 형성되며 삽입부(121)가 외면에 관통 형성된 확장관(120)으로 이루어진 고정관(100)을 포함하고,
상기 확장관(120)에 한쪽이 삽입되며, 삽입되는 상기 한쪽에 삽입부(121)와 동일한 위치로 제1삽입구멍(210)이 외면에 관통 형성되고, 상기 확장관(120)에서 돌출되는 반대편 한쪽의 끝에 제1경사면(220)이 형성된 내관(200)을 포함하며,
내부에 구비된 제1체결구멍(310)이 상기 제1삽입구멍(210)과 일치되도록 내관(200)의 외면에 용접되어, 확장관(120)과 상기 내관(200) 사이에 끼워지는 너트(300)를 포함하고,
상기 확장관(120)의 바깥쪽으로 끼워지며, 한쪽에 삽입부(121)와 동일한 위치로 제2삽입구멍(410)이 외면에 관통 형성되고, 반대편 한쪽의 끝에 제1경사면(220)과 동일한 형태로 제2경사면(420)이 형성된 외관(400)을 포함하며,
상기 제1,2삽입구멍(210)(410) 및 삽입부(121)에 삽입되면서 너트(300)의 제1체결구멍(310)과 체결되는 고정볼트(500)를 포함하고,
상기 삽입부(121)는 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 상기 확장관(120)의 원주 방향으로 길게 형성되는 제3삽입구멍(121a)과, 상기 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성되어 다수의 제3삽입구멍(121a)을 연결해주는 제4삽입구멍(121b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.A variable muffler cutter for a vehicle installed in an exhaust pipe of a muffler for a vehicle,
A connecting pipe 110 which is welded to the exhaust pipe 1 by inserting an exhaust pipe 1 of a muffler for a vehicle and a connecting pipe 110 protruding from the connecting pipe 110 so as to be larger than the connecting pipe 110, (100) formed of an extension pipe (120) formed on the outer surface of the extension pipe (121)
One end of the first insertion hole 210 is inserted into the extension tube 120 and the first insertion hole 210 is formed at the same position as the insertion portion 121 on the other side of the extension tube 120, And an inner tube (200) having a first inclined surface (220) at one end,
The first fastening hole 310 provided in the inner tube 200 is welded to the outer surface of the inner tube 200 so as to be coincident with the first insertion hole 210 and inserted into the nut 200 between the extension tube 120 and the inner tube 200 300,
A second insertion hole 410 is formed on the outer surface at the same position as the insertion portion 121 on one side and is formed in the same shape as the first inclined surface 220 at one end of the opposite side, And an outer tube 400 having a second inclined surface 420 formed thereon,
And a fixing bolt 500 inserted into the first and second insertion holes 210 and 410 and the insertion part 121 and fastened to the first fastening hole 310 of the nut 300,
The insertion section 121 includes a third insertion hole 121a formed on the outer surface at a predetermined interval along the longitudinal direction of the extension tube 120 in the circumferential direction of the extension tube 120, And a fourth insertion hole (121b) formed in the outer surface in the longitudinal direction of the first insertion hole (121a) to connect the plurality of third insertion holes (121a). 제1항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 제3삽입구멍(121a)의 양쪽에서 상기 제3삽입구멍(121a)과 연결되는 제5삽입구멍(121c)을, 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.The method according to claim 1,
The insertion portion 121 is formed such that a fifth insertion hole 121c connected to the third insertion hole 121a on both sides of the third insertion hole 121a is formed long on the outer surface in the longitudinal direction of the extension pipe 120 Wherein the muffler cutter comprises: 제1항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 제3삽입구멍(121a)을 형성하지 않고,
상기 확장관(120)의 길이 방향으로 외면에 길게 형성되는 제4삽입구멍(121b)만 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.The method according to claim 1,
The insertion portion 121 does not form the third insertion hole 121a,
And a fourth insertion hole (121b) formed in the outer surface of the extension pipe (120) in the longitudinal direction. 제1항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 제3,4삽입구멍(121a)(121b)을 대신하여,
상기 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성되는 제6삽입구멍(121d)과, 상기 확장관(120)의 길이 방향 및 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 제6삽입구멍(121d)의 양쪽으로 형성되는 제7삽입구멍(121e)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.The method according to claim 1,
The insertion portion 121 may be formed in place of the third and fourth insertion holes 121a and 121b,
A sixth insertion hole 121d formed on the outer surface at predetermined intervals along the longitudinal direction of the extension pipe 120 and a sixth insertion hole 121d formed on the outer surface at predetermined intervals along the length and circumferential direction of the extension pipe 120, And a seventh insertion hole (121e) formed on both sides of the insertion hole (121d). 제4항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 제7삽입구멍(121e)의 양쪽으로 제8삽입구멍(121f)을, 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.5. The method of claim 4,
Wherein the insertion portion 121 is formed with an eighth insertion hole 121f on both sides of the seventh insertion hole 121e on the outer surface at predetermined intervals along the longitudinal direction of the extension pipe 120 Expression muffler cutter. 제4항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 제7삽입구멍(121e)을 형성하지 않고,
상기 확장관(120)의 길이 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 형성되는 제6삽입구멍(121d)만 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.5. The method of claim 4,
The insertion portion 121 does not form the seventh insertion hole 121e,
(121d) formed on the outer surface at predetermined intervals along the longitudinal direction of the extension pipe (120). ≪ Desc / Clms Page number 24 > 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 내관(200)은 제1경사면(220)이 형성된 반대편 한쪽의 끝을 바깥쪽으로 절곡시켜서 확장부(230)를 형성하고,
상기 외관(400)은 제2경사면(420)이 형성된 반대편 한쪽의 끝을 안쪽으로 절곡시켜서 확장부(230)가 끼워지는 끼움부(430)를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The inner tube 200 is formed by bending one end of the opposite side formed with the first inclined surface 220 outwardly to form an extended portion 230,
Wherein the outer tube (400) is formed with a fitting portion (430) in which the extension portion (230) is fitted by bending one end of the opposite side formed with the second inclined surface (420) inward. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 삽입부(121)는 확장관(120)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성하고,
상기 제1삽입구멍(210)은 삽입부(121)와 동일하게 위치되도록 내관(200)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성하며,
상기 너트(300)는 제1삽입구멍(210)과 제1체결구멍(310)이 일치되도록 내관(200)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 용접하고,
상기 제2삽입구멍(410)은 삽입부(121)와 동일하게 위치되도록 외관(400)의 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The insertion portion 121 is formed to penetrate the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the extension tube 120,
The first insertion hole 210 is formed to pass through the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the inner tube 200 so as to be positioned in the same way as the insertion portion 121,
The nut 300 is welded to the outer surface at predetermined intervals along the circumferential direction of the inner tube 200 so that the first insertion hole 210 and the first coupling hole 310 are aligned with each other,
Wherein the second insertion hole (410) is formed to pass through the outer surface at a predetermined interval along the circumferential direction of the outer tube (400) so as to be positioned at the same position as the insertion portion (121). 제8항에 있어서,
상기 너트(300)를 대신하여, 내관(200)의 외면에 용접되는 스페이서(600)를 포함하며,
상기 스페이서(600)는 고정볼트(500)와 체결되는 제2체결구멍(610)을 제1삽입구멍(210)과 일치되도록, 원주 방향을 따라 미리 정해진 간격으로 외면에 관통 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.9. The method of claim 8,
And a spacer 600 welded to an outer surface of the inner tube 200 instead of the nut 300,
The spacer 600 is formed so that a second fastening hole 610 to be fastened to the fastening bolt 500 passes through the outer surface at a predetermined interval along the circumferential direction so as to coincide with the first insertion hole 210 Variable muffler cutter for automobile. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 외관(400)은 제2삽입구멍(410)이 형성된 한쪽의 끝에서 가림부(440)를 돌출 형성하여, 차량용 머플러의 배기관(1)과 연결관(110)의 용접부위를 가리는 것을 특징으로 하는 차량용 가변식 머플러 커터.7. The method according to any one of claims 1 to 6,
The outer pipe 400 is formed by protruding a blocking portion 440 at one end where the second insertion hole 410 is formed to cover the welded portion between the exhaust pipe 1 and the coupling pipe 110 of the vehicle muffler Variable muffler cutter for vehicle.
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