KR20180118490A

KR20180118490A - Steering means for kickscooter

Info

Publication number: KR20180118490A
Application number: KR1020170051896A
Authority: KR
Inventors: 장병택
Original assignee: 장병택
Priority date: 2017-04-21
Filing date: 2017-04-21
Publication date: 2018-10-31
Also published as: KR101918401B1

Abstract

The present invention relates to a steering device for a kick scooter for kids. More specifically, the present invention relates to two steering control methods of rotating a handle leftwards and rightwards to control steering and applying steering control by tilting the handle leftwards and rightwards to simultaneously obtain effectiveness.

Description

{STEERING MEANS FOR KICKSCOOTER}

본 발명은 아동이 양 손으로 핸들을 파지하고, 한 발을 보드에 얹고, 다른 발로 지면을 구르면서 장소의 이동, 유희를 위한 놀이 등의 목적으로 사용하는 삼륜 형태의 킥스쿠터와 관련하는 것으로 특히, 상기 킥스쿠터에 있어서 전륜이 좌우 복륜으로 조합된 조향장치와 관련한다.The present invention relates to a three-wheel type kick scooter which is used by a child for gripping a handle with both hands, placing one foot on a board, and moving a floor with another foot, , And a steering device in which the front wheels of the kick scooter are combined into left and right wheels.

일반적으로 상기 킥스쿠터는 도 1 A의 예시처럼 손으로 파지하는 핸들(11), 상단에 상기 핸들을 고정하는 핸들스틱(12) 및 하단의 좌우 양측에 구름운동 가능케 복륜으로 구비되는 전륜(15)을 포함하는 전륜부(10)와; 발을 얹는 보드(21) 및 상기 보드의 후단에 구름운동 가능케 구비되는 후륜(22)을 포함하는 보드부를; 포함하여 구성되며, 사용자는 상기 전륜부의 상단에 구비된 핸들(11)을 손으로 파지한 채로 방향조정 및 균형을 유지하고, 한 쪽 발을 상기 보드(21)에 얹고 다른 쪽 발로 지면을 구르면서 앞으로 나아가는 추진력을 얻는다.Generally, the kick scooter includes a handle 11 for gripping by hand as shown in FIG. 1A, a handle stick 12 for fixing the handle to the upper end, and a front wheel 15 provided on both left and right sides of the lower end, A front wheel portion 10 including a front wheel 10; A board part including a footboard (21) for putting a foot on and a rear wheel (22) provided at a rear end of the board so as to be able to roll; The user adjusts the direction and balances while grasping the handle 11 provided at the upper end of the front wheel portion by hand and places the one foot on the board 21 and the ground with the other foot I get the impetus to move forward.

전륜이 좌우 복륜으로 구성되는 상술한 킥스쿠터의 조향장치와 관련하여 널리 공지되어 있거나 상업적으로 공용되고 있다.And is well known or commercially available in connection with the above-described kick scooter steering apparatus in which the front wheel is constituted by right and left rear wheels.

상기 킥스쿠터의 조향장치는 일반적으로, 자전거의 전륜 조향방법처럼 핸들이 좌우로 회전 가능케 축받이 된 구성으로 되어 있으며, 사용자가 상기 핸들을 원하는 방향으로 돌려서 원하는 방향으로 방향전환을 하도록 되어 있다.Generally, the steering system of the kick scooter has a structure in which the handle is rotatably supported to the left and right like a method of front wheel steering of a bicycle, and the user turns the handle in a desired direction to change the direction to a desired direction.

그런데 , 도 1 A의 예시와 같이 상기 핸들스틱(12)을 보드(21)의 전단에 움직이지 않도록 단단히 고정시키고 보드부(20) 자체가 핸들부(10)와 함께 좌우로 기울여질 수 있도록 (핸들을 좌우로 돌리는 대신에) 핸들을 기울여 조향하는 방법이 최근의 트랜드로 자리하고 있다.As shown in FIG. 1A, the handle stick 12 is firmly fixed to the front end of the board 21 so that the board 20 itself can be tilted with the handle 10 A method of steering the steering wheel by tilting the steering wheel has become a recent trend.

이를 위하여, 도 1 C의 예시에서, 자동차의 조향방법처럼 좌우 한 쌍으로 이격되어 구비되는 전륜(15) 사이로 조향레버(14a)를 두고 사절링크(14b) 방식으로 링케이지(linkage) 결합을 취한다. 그런데 이때, 상기 조향레버(14a)를 동작시키는 조작 대신에, 조향장치(14) 몸체를 앞으로 기울여 캐스터각(14b)을 부여하는 방법으로 구성하게 되면, 도 1 B의 경우처럼 핸들스틱(12)에 기울임(a1)을 주는 방향으로 전륜이 방향전환(a2)을 하게 된다.To this end, in the example of FIG. 1C, the steering lever 14a is disposed between the front wheels 15, which are spaced apart from each other by a pair of left and right as in the steering method of the vehicle, and linkage coupling is performed by way of the trimming link 14b do. However, if the steering wheel 12 is tilted forward to provide the caster angle 14b instead of operating the steering lever 14a at this time, as shown in FIG. 1B, The front wheel performs the direction change a2 in the direction giving the tilt a1.

한편, 사용자에게 있어서 다양한 바램은 전륜이 복륜으로 구성되는 킥스쿠터를 라이딩 시에, 필요에 따라 그리고 상황에 따라, 자전거 핸들을 조작하는 것처럼 핸들을 좌우로 돌려서 조향을 가하고 싶을 때도 있고, 최근의 트랜드처럼 핸들을 좌우로 기울임을 주어서 조향조작을 바라는 때도 있는 것이 사실이다.On the other hand, when the kick scooter having a front wheel is constituted by a pair of wheels, various wishes for the user may be required to steer the steering wheel by turning the handle to the left or right as if to operate the bicycle handle, It is also true that there are times when the steering wheel is tilted to the left or right as desired.

그러나 현재로서는 핸들을 돌려서 조향작용을 가하거나 핸들을 좌우로 기울여서 조향작용을 가하는 각각의 다른 킥스쿠터를 별도로 구입하는 방법밖에는 없는 실정이다.However, at present, there is no other way than to purchase a separate kick scooter that steers by turning the steering wheel or tilting the handle to the left or right to apply a steering action.

따라서 본 발명의 목적은, 전륜이 복륜인 킥스쿠터에 있어서 핸들(및 핸들스틱)을 회전시켜 조향조작을 가하고 동시에 좌우로 기울여 조향조작을 가하는 욕구를 효과적인 구성으로 충족시키고 더하여, 코너링 시에 원심력을 이겨낼 수 있도록 하는 아동용 킥스쿠터의 조향장치를 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a kick scooter in which a front wheel is a two-wheeled wheel, a handle (and a handle stick) is rotated to apply a steering operation, And to provide a kicking device for a kick scooter for a child so as to be able to overcome this problem.

상술한 과제를 달성하기 위한 본 발명 아동용 킥스쿠터의 조향장치는,According to an aspect of the present invention, there is provided a kicking device for a child kick scooter,

사용자가 손으로 파지하는 핸들; 봉 형태를 취하여 직립되며, 상단에 상기 핸들이 고정되는 핸들스틱; 상기 핸들스틱의 하단이 결합되도 직립된 스틱끼임공을 포함하는 조향장치; 및 한 쌍으로 구비되어 상기 핸들스틱의 좌우 양측으로 배치되어 바닥에서 구름운동 가능케 상기 조향장치에 의해 각각 축받이 되는 한 쌍의 전륜;을 포함하는 전륜부와,A handle that the user grasps by hand; A handle stick which is erected in a bar shape and has the handle fixed to its upper end; A steering device including an upright striking hole in which the lower end of the handle stick is engaged; And a pair of front wheels which are provided as a pair and which are disposed on both left and right sides of the handle stick and are supported by the steering device so as to be able to roll on the floor,

윗커버로부터 뒤로 판 형태로 연장되어 사용자의 발을 얹는 보드; 및 상기 보드의 후단에, 바닥에서 구름운동 가능케 축받이 되는 후륜;을 포함하는 보드부로, 이루어지는 아동용 킥스쿠터의 조향장치에 있어서,A board extending backward from the upper cover in a plate form to put the user's feet thereon; And a rear portion of the board, the rear portion of which is supported by a rolling motion at the bottom of the board, the kicking device comprising:

상기 조향장치는 캐스터각이 주어져서 킥스쿠터의 차체를 좌우로 틸팅 시켜서 조향조작을 수행함과 동시에, 상기 핸들을 회전조작하는 조향조작이 함께 수행되도록 구성되어 제공된다.The steering apparatus is provided so that a steering operation for turning the steering wheel is performed together with a steering angle by tilting the body of the kick scooter left and right given a caster angle.

본 발명이 제공하는 아동용 킥스쿠터의 조향장치에 따르면,According to the child kick scooter steering apparatus provided by the present invention,

전륜이 복륜인 킥스쿠터 및 그 조향장치에 있어서, 핸들을 좌우로 회전시켜 조향조작을 가하는 조향조작의 방법과 핸들을 좌우로 기울임 주어서 조향조작을 가하는 두 방법을 간편하고도 효과적인 구성에 의하여 동시에 적용할 수 있다.In a kick scooter with two front wheels and its steering system, there are two methods of steering operation in which the steering wheel is turned to the left and right to steer the steering wheel and the steering wheel is tilted to the left and right. can do.

따라서, 조향조작과 관련하여 사용자의 각기 다른 욕구를 충족시킬 수 있으며, 경제적으로 도움이 될 수 있다.Thus, it is possible to meet different user's needs in relation to the steering operation, and it can be economically beneficial.

도 1은 좌우로 기울임을 주어 조향작용을 수행하는 배경기술과 관련하는 것으로서, 도 1 A는 킥스쿠터의 전체를 보인 사시도; 도 1 B는 작동상태를 예시하기 위한 부분확대도; 도 1 C는 다른 부분을 보인 부분확대도;이다.
이하, 본 발명의 실시예를 나타낸 것으로서,
도 2는 사시도 및 다른 방향에서 보인 사시도이다.
도 3은 조향장치(14)를 위주로 보인 사시도 및 다른 방향에서 보인 사시도이다.
도 4는 상기 도 3 도면의 측면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a kick scooter according to a first embodiment of the present invention; FIG. 1B is a partially enlarged view for illustrating an operating state; 1C is a partially enlarged view of another portion.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described,
2 is a perspective view as seen from a perspective view and in another direction;
3 is a perspective view showing the steering device 14 mainly, and a perspective view showing the steering device 14 in a different direction.
Fig. 4 is a side view of the Fig. 3 drawing.

이하, 첨부된 도면의 예시와 함께 본 발명 아동용 킥스쿠터의 조향장치에 관한 상세한 설명을 개시하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a detailed description will be given of a steering apparatus for a kick scooter for a child according to the present invention together with an example of the accompanying drawings.

먼저, 배경기술과 관련하여 도 1에서 복수의 전륜을 한 쌍 갖는 전륜부(10) 및 보드부(20)를 포함하여서 제공되는 킥스쿠터를 개괄적으로 살펴보면,First, a kick scooter provided with a front wheel part 10 and a board part 20 having a pair of front wheels as shown in FIG. 1 will be described.

상기 전륜부(10)는,The front wheel part (10)

사용자가 손으로 파지하는 핸들(11); 봉 형태를 취하여 직립되며, 상단에 상기 핸들이 고정되는 핸들스틱(12); 상기 핸들스틱(12)의 하단이 결합되도록 (천공되거나 파이프 형태를 취한) 직립된 스틱끼임공(13)을 포함하는 조향장치(14); 및 한 쌍으로 구비되어 상기 핸들스틱(12)의 좌우 양측으로 배치되어 바닥에서 구름운동 가능케 상기 조향장치(14)에 의해 각각 축받이 되는 한 쌍의 전륜(15);을 포함한다.A handle 11 gripped by a user with a hand; A handle stick (12) which is erected in a rod form and has a handle on the upper end thereof; A steering device 14 including an upstanding stitch hole 13 (perforated or pipe shaped) to which the lower end of the handle stick 12 is engaged; And a pair of front wheels 15 which are provided on both sides of the handle stick 12 and which are supported by the steering device 14 so as to be able to roll on the floor.

상기 조향장치(14)는 핸들(11)/핸들스틱(12)/보드부(20) 전체의 킥스쿠터 차체를 좌우로 틸팅(tilting, 기울임)을 인가하여 조향조작을 수행하는 방법을 사용하는 구성으로 예시되어 있는 바,The steering device 14 is configured to perform a steering operation by applying tilting to the kick scooter body of the handle 11 / the handle stick 12 / the entire board 20 As shown,

도 1 C의 예시와 같이 캐스터각(14c)이 주어지고, 조향레버(14a)의 양단이 전륜(15)의 각 회전축(15a)을 축받이 하는 조향브라킷(14b)를 통하여 4절 링크(linkage)방법으로 연결되어서, 도 1 B와 같이 킥스쿠터의 틸팅(a1)으로 조향조작(a2)을 가할 수 있도록 구성된다.A caster angle 14c is provided as shown in Fig. 1C and both ends of the steering lever 14a are linked to each other through a steering bracket 14b, which supports the rotary shaft 15a of the front wheel 15, So that the steering operation (a2) can be applied to the kick scooter tilting (a1) as shown in Fig. 1B.

상기 보드부(20)는,The board part (20)

위로 볼록한 형상의 윗커버(upper cover)로부터 뒤로 판 형태로 연장되어 사용자의 발을 얹는 보드(21); 및 상기 보드의 후단에, 바닥에서 구름운동 가능케 축받이 되는 후륜(22);을 포함한다.A board 21 extending backward from the upper cover in a convex shape to put the user's feet thereon; And a rear wheel (22) at the rear end of the board, the bearing being capable of rolling motion at the bottom.

상술한 구성에 더하여, 본 발명의 조향장치(14)는 전륜 한 쌍이 좌우로 병렬 배치된 킥스쿠터의 방향전환(조향)을 위하여 킥스쿠터의 차체를 좌우로 기울이는 틸팅 동작 및 상기 핸들(11)의 회전 조작을 동시에 사용하도록 제공된다. 도 2 이하의 실시예와 함께 본 발명의 조향장치(14)를 구체적으로 살펴보기로 한다.In addition to the above-described structure, the steering apparatus 14 of the present invention includes a tilting operation for tilting the kick body of the kick scooter to the left and right in order to change the steering direction of a kick scooter in which a pair of front wheels are arranged in parallel left and right, Rotation operation at the same time. The steering apparatus 14 of the present invention will be described in detail with reference to the following embodiments.

도 2 내지 도 4에서 조향조작 때에 틸팅 조작과 동시에 핸들조작을 수행할 수 있도록 상기 조향장치(14)는,2 to 4, the steering apparatus 14 is configured so that the steering operation can be performed simultaneously with the tilting operation in the steering operation,

몸체가 상기 스틱끼임공(13)에 회전 가능케 끼워져 고정되며(축받이 되며) 상단이 상기 핸들스틱(12)의 하단과 체결되어 상기 핸들(11)/핸들스틱(12)로부터의 회전력을 전달받는 조작스틱(13b)을 구비한다.The body is rotatably fitted (fixed) to the stick hole 13 and the upper end thereof is fastened to the lower end of the handle stick 12 to receive a rotational force from the handle 11 / handle stick 12 And a stick 13b.

도 2의 아랫 도면에서 상기 윗커버(upper cover)의 저면 좌우측 각각의 아랫 방향으로 돌출부위(st)가 형성되고, 이곳에 몸체가 걸려서 상기 조작스틱(13b)이 회전할 수 있는 한계가 정해지도록, 도 3에서 전방으로 돌출 형성된 멈춤돌기(16b)와; 상기 조작스틱(13b)의 회전력을 다음 구성요소에 전달하도록 평면에서 보아 물방울 형상을 취하여 후방으로 돌출하여 형성되는 조작돌기(16a)를; 포함하여 이루어지는 조향조작뭉치(16)를 구비한다. 이때, 상기 조작돌기(16a)에는 수직방향으로 체결공이 천공된다(구멍이 뚫린다).2, protrusions st are formed in the lower portions of the left and right sides of the bottom cover of the upper cover, and the body is hooked thereon so that the limit of the rotation of the operation stick 13b is determined A detent projection 16b protruding forward in Fig. 3; An operation protrusion 16a formed to protrude rearward by taking a shape of a water droplet in a plan view so as to transmit the rotational force of the operation stick 13b to the next component; And a steering operation bundle (16) including the steering wheel. At this time, a fastening hole is formed in the operating projection 16a in a vertical direction (a hole is opened).

도 3에서, 몸체 중간에 수직방향으로 체결공이 천공되어서 상기 조작돌기(16a)의 체결공에 결합핀을 통하여 링크(h0)(힌지결합)되고, 좌우 양단에 다른 구성요소와 힌지결합을 할 수직방향의 체결공이 천공되고, 상기 몸체 중간의 뒷 쪽(후단)에는 상기 몸체의 길이를 따라 서로 이격되는 2 개의 돌기가 각각 수직 아래로 연장(돌출) 형성되어 제공되는 한 쌍의 스프링고정편(14a1)을 포함하는 조향레버(14a)가 구비된다. 이때, 상기 각 스프링고정편(14a1)의 몸체에는 전후방향으로 스프링고정공(f1)이 천공된다.3, a fastening hole is formed in the middle of the body so that the link h0 is hinged to the fastening hole of the operating protrusion 16a through the fastening pin, And a pair of spring fixing pieces 14a1 and 14b2 are provided at the rear (rear end) of the middle of the body so that two projections spaced apart from each other along the length of the body are provided to extend vertically downward The steering lever 14a includes a steering lever 14a. At this time, a spring fixing hole f1 is formed in the body of each of the spring fixing pieces 14a1 in the forward and backward directions.

철사 형태의 탄성체가 ㄷ 형상을 취하도록 두 번 절곡(17c)되고, 맨 앞 쪽의 양 단부가 상기 한 쌍의 스프링끼움편(14a1)의 고정공(f1)에 각각 끼워져 고정되고, 좌우 각 몸체(17a)에는 적어도 1회 이상 감겨서 탄성력을 극대화하는 코일부(17b)가 제공되고, 상기 두 번 절곡(17c)된 사이의 후방 몸체(17e)에 의해 상기 좌우측 몸체(17a)가 연결되어서 조향조작 후 탄성복원력을 부여하는 조향탄성체(17) 및The elastic body of the wire form is bent twice 17c so as to take the form of c and both ends of the front side are fitted and fixed to the fixing holes f1 of the pair of spring fitting pieces 14a1, The left and right bodies 17a are connected to each other by the rear body 17e between the two folds 17c to provide a steering force, A steering elastic body 17 for giving an elastic restoring force after manipulation,

장방형상의 판 형태로서 전단의 양측 모서리는 각각 상기 좌우측의 코일부(17b)에 대응하여 호 형태로 절개되어서 상기 각 코일부(17b)의 뒷 쪽 일부가 안착되고, 몸체에는 수직방향으로 천공되는 한 쌍의 체결홈(17d1)이 이격 형성되어 상기 윗커버(upper cover)의 저면에 고정볼트로 고정되게 되고, 상기 조향탄성체(17)의 후방 몸체(17e)가 윗 방향으로 압착되게 하면서 동시에 상기 고정볼트에 의해 걸림작용으로 고정되도록 제공되는 스프링 고정판(17d)을 포함하는 조향탄성부를 구비한다.As a rectangular plate shape, both side edges of the front end are cut in a arc shape corresponding to the left and right coil sections 17b, respectively, so that a rear part of each coil section 17b is seated, The pair of coupling grooves 17d1 are spaced apart and fixed to the bottom surface of the upper cover by fixing bolts so that the rear body 17e of the steering elastic body 17 is pressed in the upward direction, And a spring fixing plate 17d provided so as to be fixed by a bolt in a latching action.

한 쌍으로 구비된 후 상기 조향레버(14a) 좌우 양측에 캐스터각(14c)을 갖도록 각각 배치되며, 강철판이 ㄷ 형상으로 절곡된 형상을 취해서 가운데 수직판의 상하측에 서로 이격되어 수평하게 배치되는 상판 및 하판과, 상기 수직판에 수평방향으로 천공되어 전륜(15)이 축받이 되는 회전축(15a)이 구성되고, 상기 상하판이 일시에 수직방향으로 천공되고 이 곳이 상기 윗커버(upper cover)에 각각 축받이되어 수평 회전할 수 있는 링크(h2)가 구비되고, 도 3의 윗 도면 및 도 4에서 하판의 후단에 상기 캐스터각(14c)을 상쇄하는 상쇄각(-14c)을 갖도록 절곡되어 수평방향 후방으로 돌출하여 형성되는 레버체결편(14b1)을 좌우 한 쌍 포함하는 조향브라킷(14b)을 구비한다. 이때, 상기 좌우 각 레버체결편(14b1)에는 수직방향으로 체결공이 천공되어서, 이 곳이 상기 조향레버(14a)의 좌우 양단의 체결공과 각각 링크(h1) 결합된다.And are respectively arranged to have a caster angle 14c on both left and right sides of the steering lever 14a, and the steel plates are bent in a U-shape to be horizontally disposed on the upper and lower sides of the middle vertical plate The upper and lower plates are vertically punched in a vertical direction, and the upper and lower plates are punched in the upper cover. The upper and lower plates are punched in a horizontal direction in the vertical plate to constitute a rotating shaft (15a) And a link h2 that is horizontally rotatable by a bearing and is bent to have an offset angle -14c for canceling the caster angle 14c at the rear end of the lower plate in Fig. And a steering bracket 14b including a pair of left and right lever engaging pieces 14b1 protruding rearward. At this time, fastening holes are drilled in the right and left lever fastening pieces 14b1 in the vertical direction, and these fastening holes are respectively engaged with the fastening holes on the left and right ends of the steering lever 14a by a link h1.

보통의 경우에는 전륜이 좌우 복륜으로 구성되어 있는 경우 틸팅의 작용이 용이하지 않지만, 상술한 구성의 본 발명에 따르면, 캐스터각(14c)을 이용하여 틸팅에 의한 조향조작이 가능함과 동시에, 핸들(11)의 회전력을 조향조작뭉치(16)에 링크(h0)된 조향레버(14a)의 좌우 왕복운동으로 바꾸고, 상기 조향레버(14a)의 좌우 양단이 좌우 조향브라킷(14b)과 4절링크(linkage)로 연결된 구성을 통하여 조향브라킷(14b)에 축받이된 전륜에 조향작용을 인가하여 조향조작을 가할 수 있다. 이때, 핸들 조작과 함께 좌우 코너링시에 원심력을 이겨내고 상쇄할 수 있도록 틸팅이 이루어지므로 넘어짐 없이 안전하게 코너링을 실시할 수 있다.However, according to the present invention having the above-described configuration, it is possible to perform a steering operation by tilting by using the caster angle 14c, and at the same time, 11 to the right and left of the steering lever 14a linked to the steering operation bundle 16 so that the left and right ends of the steering lever 14a are connected to the left and right steering brackets 14b, a steering operation can be applied to the front wheel supported on the steering bracket 14b through the linkage. At this time, since the tilting is performed so that the centrifugal force can be overcome and canceled at the time of left and right cornering along with the operation of the handle, cornering can be safely performed without falling down.

그런데 수평방향으로 이동 동작하는 상기 조향레버(14a)와 상기 캐스터각(14c)이 인가되어 조향회전 동작하는 조향브라킷(14b)은 그 이동하는 궤적이 다소 상이하므로 이를 극복할 수단이 필요하다. 도 4에서, 조향레버(14a)의 좌우 양단은 각각 좌우 조향브라킷(14b)의 레버체결편(14b1)과 링크 체결핀을 통하여 링크(h1) 결합을 하는데 이때, 상기 궤적에 따른 차이를 극복하기 위하여 초기에, 상기 궤적의 차이에 대응하는 만큼의 이격된 간극(ds)을 부여하도록 배치하여 조립, 구성한다. 이에 따라, 상기 궤적 차이가 진행되는 때에 동시에, 상기 이격된 간격 내에서 체결공이 상기 체결핀의 상하방향으로 슬라이딩 하면서 간격 변화에 적응하는 것이다.However, since the steering lever 14a which moves in the horizontal direction and the steering bracket 14b to which the caster angle 14c is applied and performs the steering rotation operation are slightly different in locus of movement, a means for overcoming this is necessary. In FIG. 4, the right and left ends of the steering lever 14a are engaged with the lever fastening pieces 14b1 of the left and right steering brackets 14b through the link fastening pins, respectively. At this time, In the initial stage, a gap ds is provided so as to correspond to the difference in the locus, and assembled and configured. Accordingly, when the locus difference progresses, the fastening hole slides in the vertical direction of the fastening pin within the spaced distance, and adapts to the gap change.

전륜부(10);
스틱끼임공(13);
조향장치(14);
조향레버(14a);
조향브라킷(14b);
조향조작뭉치(16);
보드부(20);A front wheel 10;
A stick-in-hole 13;
A steering device 14;
Steering lever 14a;
A steering bracket 14b;
A steering operation bundle (16);
A board portion 20;

Claims

A handle 11 gripped by a user with a hand; A handle stick (12) which is erected in a rod form and has a handle on the upper end thereof; A steering device 14 including an upright stud bore 13 with the lower end of the handle stick 12 engaged; And a pair of front wheels (15) which are provided as a pair and which are disposed on both left and right sides of the handle stick and are supported by the steering device so as to be capable of rolling on the floor,
A board 21 extending backward from the upper cover in the form of a plate to place the user's feet thereon; And a rear wheel (22) provided at the rear end of the board and capable of rolling motion at the bottom,
A kicking device for a child kick scooter, comprising:
The steering apparatus is provided with a caster angle 14c to tilt the vehicle body of the kick scooter to the left and right to perform the steering operation,
And a steering operation for rotating the handle is performed together with the steering operation of the kick scooter.