KR20180118405A - Apparatus for controlling operation of lighting system and method thereof in the tunnel course - Google Patents

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KR20180118405A
KR20180118405A KR1020170051690A KR20170051690A KR20180118405A KR 20180118405 A KR20180118405 A KR 20180118405A KR 1020170051690 A KR1020170051690 A KR 1020170051690A KR 20170051690 A KR20170051690 A KR 20170051690A KR 20180118405 A KR20180118405 A KR 20180118405A
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tunnel
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illuminating device
vehicle
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한우용
김지홍
김성희
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전주비전대학교산학협력단
유한회사 나노엔지니어링
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Abstract

The present invention relates to an apparatus and method for controlling the operation of a lighting apparatus in a tunnel course. The apparatus can sequentially turn off a light apparatus including an LED installed at each position (bottom, side, and/or ceiling) of a tunnel when the entry or movement of a vehicle is detected based on sensors at corresponding positions installed in the tunnel. The apparatus further includes a plurality of proximity sensors.

Description

터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 장치 및 방법 {Apparatus for controlling operation of lighting system and method thereof in the tunnel course}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for controlling an operation of a lighting apparatus in a tunnel section,

본 발명은 터널내에 설치된 해당위치 각각의 센서에 의거 차량의 진입 또는 이동이 감지되는 경우, 터널의 각 위치 (바닥, 측면 또는/및 천정)에 설치된 LED를 포함하는 조명장치를 순차적으로 점멸(ON/OFF)하는 터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention is characterized in that when an entrance or a movement of a vehicle is detected based on sensors at respective positions installed in a tunnel, an illumination device including LEDs installed at respective positions (bottom, side and / or ceiling) / OFF "). ≪ / RTI >

종래의 지하철 및 철도 터널구간 조명 방식은 형광등을 포함하는 조명장치를 이용한 상시 점등방식이었으며, 현재 조명등인 형광등은 점등시 초기전류가 많이 흘려 온/오프시 에너지소비가 많고 수명의 저하를 가져와서 상시 점등이 더 효율적Conventional lighting methods of subway and railway tunnels were an always-on lighting system using a lighting device including a fluorescent lamp, and current fluorescent lamps such as an illumination lamp have a large energy consumption at the time of turning on / Lighting is more efficient

이다. 하지만 현재 대두되고 있는 LED조명등은 초기기동전류가 없고(상시 똑같음) 수명의 저하가 없으면 점등시간 감소로 수명의 연장을 기대할 수 있다.to be. However, LED lighting lamps that are emerging now have no initial starting current (same all the time) and life expectancy can be expected to be shortened by reducing lighting time if there is no reduction in lifetime.

따라서, 전기료 또는 조명장치의 수명 등을 고려시, 조명장치를 기본적으로 오프상태로 유지하다가, 차량등이 진입이 감지되는 경우 해당 위치의 조명장치만을 온 시키고, 차량이 통과한 경우에는 조명장치를 오프시키는 것이 필요하였다.Therefore, in consideration of the life of the electric charge or the lighting device, the lighting device is kept in the off state, and when the vehicle is detected to enter, only the lighting device in the corresponding position is turned on. It was necessary to turn it off.

본 발명에서는 터널 진입부,터널 중간부 및 터널 배출부중에서 적어도 하나의 위치에 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서를 설치하는 것을 제안한다.In the present invention, it is proposed to provide a plurality of proximity sensors for sensing an object including a vehicle at at least one of a tunnel entrance portion, a tunnel intermediate portion, and a tunnel exit portion.

또한 본 발명은 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치되고 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치를 제안한다.Further, the present invention proposes a lighting device including a plurality of UV LEDs installed on at least one of a side surface, a ceiling surface and a bottom surface of a tunnel and performing an ON or OFF operation based on the operation of the proximity sensor.

따라서, 상기 센서의 동작에 의거 해당위치의 조명장치를 순차 점멸시키어 불필요한 에너지 낭비를 줄이고, 조명장치의 수명을 연장하는 것을 제안한다.Accordingly, it is proposed that the illumination device at the corresponding position is blinked in sequence according to the operation of the sensor, thereby reducing unnecessary energy waste and prolonging the life of the illumination device.

본 발명에 따른 터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 장치는, 터널(10)진입부,터널 중간부 및 터널 배출부 위치 중에서 적어도 하나의 위치에 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서 (31,33,35,37);An apparatus for controlling an operation of a lighting apparatus in a tunnel section according to the present invention includes at least one of an entrance of a tunnel (10), a tunnel middle section, and a tunnel exit section, Sensors (31, 33, 35, 37);

터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치되어 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치 (20); 및An illumination device (20) comprising a plurality of UV LEDs installed on at least one of a side surface, a ceiling surface and a bottom surface of the tunnel, the ON or OFF operation being performed according to the operation of the proximity sensor; And

상기 조명장치중 터널의 진입부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 터널 진입부의 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치를 경사지게 또는 일측에 위치(312)시키는 것을 특징으로 한다.The illuminating device in the illuminating device module 311 of the tunnel entrance part is inclined or positioned at one side 312 so that the illuminating device installed in the entrance of the tunnel is directed to the inside of the tunnel.

본 발명에 따른 터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 방법은, 차량을 감지할 센서가 터널의 미리 정한 위치에 설치되는 단계;A method of controlling an operation of a lighting device in a tunnel section according to the present invention comprises the steps of: installing a sensor for detecting a vehicle at a predetermined position of a tunnel;

터널내에 UV LED를 포함하는 조명장치가 설치되는 단계;Installing a lighting device in the tunnel including a UV LED;

적어도 터널 진입부에 설치된 상기 조명장치의 조사 방향이 터널 안쪽으로 항하도록 조명장치 모듈의 조명장치가 경사지거나 일측에 설치되는 단계;The lighting device of the lighting device module is inclined or installed at one side such that at least the illumination direction of the lighting device installed in the entrance of the tunnel is inward of the tunnel;

터널 진입부에 설치된 제 1 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 경사지거나 일측에 설치된 제 1 조명장치가 동작되고 조명장치 조사 방향은 터널 안쪽으로 향하는 단계;When the vehicle is detected based on the first sensor installed in the entrance of the tunnel, the first illuminating device installed on one side of the tilted or one side is operated and the illuminating device illuminating direction is directed toward the inside of the tunnel;

터널내에 설치된 제 2 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 1센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 2 센서에 의거 동작되는 제 2 조명장치의 동작이 온되는 단계;When the vehicle is detected based on the second sensor installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the first sensor is turned off and the operation of the second illuminating device operated by the second sensor is turned on;

터널내에 설치된 제 3 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 2센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 3 센서에 의거 동작되는 제 3 조명장치의 동작이 온되는 단계; 및When the vehicle is detected based on a third sensor installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the second sensor is turned off and the operation of the third illuminating device operated by the third sensor is turned on; And

터널내에 설치된 제 4 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 3센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작이 오프되는 단계;를 포함한다.And turning off the operation of the illumination device operated by the third sensor when the vehicle is detected based on the fourth sensor installed in the tunnel.

본 발명에 의하면, 터널 진입부,터널 중간부 및 터널 배출부중에서 적어도 하나의 위치에 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 센서의 동작에 의거, 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치된 조명장치가 상기 센서의 동작에 의거, 해당위치의 조명장치만의 ON 또는 OFF의 순차 점멸을 통해 불필요한 에너지 낭비를 줄이고, 조명장치의 수명을 연장할 수 있다.According to the present invention, at least one of a side surface, a ceiling surface, and a floor surface of a tunnel, which is installed at at least one of a tunnel entrance portion, a tunnel intermediate portion, and a tunnel exit portion, The unnecessary energy waste can be reduced and the lifetime of the lighting apparatus can be prolonged by lighting the lighting apparatus installed on the surface of the lighting apparatus by sequentially turning on or off only the lighting apparatus at the corresponding position according to the operation of the sensor.

도 1은 본 발명의 터널(10)진입부,터널 중간부 및 터널 배출부중에서 적어도 하나의 위치에 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서 (31,33,35,37)와, 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치되어 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치 (20)가 설치된 것을 보여주는 도면
도 2는 조명장치중 터널의 진입부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치를 경사지게 또는 일측에 위치(312)시키는 것을 보여주는 도면
도 3은 본 발명에서 센서의 동작에 따라 해당 위치의 조명장치가 순차 점멸되는 것을 보여주는 동작 흐름도.
FIG. 1 is a block diagram of a vehicle control system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, a plurality of proximity sensors 31, 33, 35, 37 are installed at at least one of an entrance of a tunnel 10, , A plurality of UV LEDs installed on at least one of a side surface of a tunnel, a ceiling surface and a bottom surface to perform an ON or OFF operation based on the operation of the proximity sensor
2 is a view showing the lighting device in the lighting device module 311 being inclined or positioned on one side (312) so that the illumination direction of the illumination device installed in the entrance of the tunnel is directed to the inner side of the tunnel
FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation of the illumination device according to an embodiment of the present invention. FIG.

이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어, 실질적으로 동일한 내용에 대해서는 그 상세한 설명은 생략한다. Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, substantially the same contents will not be described in detail.

또한 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접촉"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접촉"된 경우에도 같은 기술적 사상으로 이해되어야 할 것이다. Also, when a component is described as being "connected", "coupled", or "touched" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Even if the element is "connected", "coupled" or "touched", it should be understood as the same technical idea.

또한 어떤 구성 요소가 구비, 형성 또는 구성된다고 기재된 경우, 특별하게 정의를 내리지 않는 한 실질적으로 같은 의미로 해석되어야 할 것이다.Also, when it is stated that an element is formed, formed or constituted, it should be interpreted as substantially the same unless otherwise defined.

본 발명에서의 조명장치는 LED를 포함하는 모든 종류의 조명장치를 포함한다.The illumination device in the present invention includes all kinds of illumination devices including LEDs.

본 발명의 터널의 진입부,중간부, 배출부는 각 센서의 위치에 대응되는 것으로 이해하도록 한다. (예를들어 센서 31의 위치를 진입부, 센서 33의 위치를 중간부, 센서 35의 위치를 배출부 입구, 센서 37의 위치를 배출부 출구)It is to be understood that the entrance, middle, and exit of the tunnel of the present invention correspond to the location of each sensor. (For example, the position of the sensor 31 is the entrance, the position of the sensor 33 is the middle, the position of the sensor 35 is the exit of the exit, and the position of the sensor 37 is the exit of the exit)

이하 각 도면을 인용하여 본 발명의 실시 예를 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

먼저, 본 발명을 설명하는 데 있어서, 센서에 의거 물체가 감지된 경우, 제어부(미기재)에 의한 제어 또는 메모리부(미기재)에 미리 설정된 프로그램에 의거 해당 위치의 조명장치의 온/오프 동작이 수행될 것이고, 또한 필요에 따라 사용자명령입력부(미기재)를 통해 센서가 감지된 후의 조명장치온/오프 지속시간도 변경 가능할 것이다. 즉 구체적으로 기본 구성들(제어부, 메모리부, 사용자 명령 입력부, 디스플레이부등)을 도시화 하지 않았다 하더라도 상기 구성들을 전제로 하여 기술하고자 한다.First, in explaining the present invention, when an object is sensed by a sensor, on / off operation of a lighting device at a corresponding position is performed based on control by a control unit (non-provisioning material) And the illumination device on / off duration after the sensor is sensed through the user command input unit (not shown) if necessary. That is, even if the basic configurations (the control unit, the memory unit, the user command input unit, the display unit, and the like) are not illustrated, the above configurations will be described on the premise.

도 1은 본 발명의 터널(10)진입부,터널 중간부 및 터널 배출부중에서 적어도 하나의 위치에 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서 (31,33,35,37)와, 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치되어 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치 (20)가 설치된 것을 보여주는 도면이고,FIG. 1 is a block diagram of a vehicle control system according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, a plurality of proximity sensors 31, 33, 35, 37 are installed at at least one of an entrance of a tunnel 10, A plurality of UV LEDs installed on at least one of a side surface of a tunnel, a ceiling surface, and a bottom surface, the ON and OFF operations being performed based on the operation of the proximity sensor, ,

도 2는 조명장치중 터널의 진입부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치를 경사지게 또는 일측에 위치(312)시키는 것을 보여주는 도면이다.Fig. 2 is a view showing that the illuminating device in the illuminating device module 311 is inclined or positioned at one side 312 so that the illuminating device installed in the entrance of the tunnel of the illuminating device faces the inside of the tunnel.

도 1 및 2에 나타난 바와 같이, 터널(10)진입부,터널 중간부 및 터널 배출부 위치에 적어도 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서 (31,33,35,37)가 터널내에 설치된다.As shown in Figs. 1 and 2, a plurality of proximity sensors 31, 33, 35, 37, which are installed at least at the entrance of the tunnel 10, the middle portion of the tunnel and the tunnel discharge portion, It is installed in the tunnel.

또한 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나이상의 면에 설치되어 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치 (20)가 각각 설치된다.And a plurality of UV LEDs provided on at least one side of a side surface, a ceiling surface, and a bottom surface of the tunnel and including a plurality of UV LEDs that are turned on or off according to the operation of the proximity sensor.

상기 조명장치중 터널의 진입부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 적어도 터널 진입부의 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치가 경사지게 또는 일측에 위치(312)시켜, 차량 진입시 운전자 또는/및 탑승자의 눈에 조명장치의 빛이 직접적으로 들어가지 않도록 한다.At least the illuminating device in the illuminating device module 311 of the tunnel entrance portion is inclined or positioned on one side (312) so that the illuminating direction of the illuminating device installed in the entrance of the tunnel is directed toward the inside of the tunnel, And / or the light of the lighting device does not directly enter the eyes of the passenger.

또한 터널의 배출부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 터널 배출부의 조명장치 모듈(351)에서의 조명장치처럼 경사지게 또는 일측에 위치시킬 수도 있고, 또한 필요에 따라 터널의 배출부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 바깥쪽 방향으로 향하도록 상기 진입부의 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치처럼 경사지게 또는 일측에 위치(312)시켜, 차량이 배출부에 진입시 운전자 또는/및 탑승자의 눈에 조명장치의 빛이 직접적으로 들어가지 않도록 할 수도 있다.Further, it may be inclined or positioned at one side as the illuminating device in the illuminating device module 351 of the tunnel discharging portion so that the illuminating direction of the illuminating device installed at the discharging portion of the tunnel is directed toward the inside of the tunnel, (312) such that the illumination direction of the illuminating device provided in the illuminating device module (311) of the entrance is directed toward the outside of the tunnel, so that the driver and / or the passenger It is also possible to prevent the light of the illumination device from directly entering the eyes of the user.

도 3은 본 발명에서 센서의 동작에 따라 해당 위치의 조명장치가 순차 점멸되는 것을 보여주는 동작 흐름도이다. (S 301- S 321)FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation of the illumination device according to an embodiment of the present invention. (S 301 - S 321)

도 1에 나타난 바와 같이, 차량을 감지할 센서가 터널의 미리 정한 위치에 설치된다.As shown in Fig. 1, a sensor for detecting the vehicle is installed at a predetermined position of the tunnel.

또한 도 1에 나타난 바와 같이, 터널내에 UV LED를 포함하는 조명장치가 설치된다.Further, as shown in Fig. 1, a lighting apparatus including a UV LED is installed in the tunnel.

적어도 터널 진입부에 설치된 상기 조명장치의 조사 방향이 터널 안쪽으로 항햐도록 조명장치모듈(311)에서의 조명장치가 경사지지거나 일측(312)에 설치되도록 한다.The illuminating device in the illuminating device module 311 is inclined or installed on one side 312 so that the illuminating direction of the illuminating device provided at the entrance of the tunnel is directed toward the inside of the tunnel.

터널 진입부에 설치된 제 1 센서(31)에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 경사지거나 일측에 설치된 복수의 제 1 조명장치(312)가 동작되고 조명장치 조사 방향은 터널 안쪽으로 향하게 된다.When a vehicle is detected by the first sensor 31 installed at the entrance of the tunnel, a plurality of first illuminating devices 312, which are inclined or installed at one side, are operated and the illuminating device illuminating direction is directed toward the inside of the tunnel.

터널내에 설치된 제 2 센서(33)에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 1센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 2 센서에 의거 동작되는 제 2 조명장치(331)의 동작이 온된다.When the vehicle is detected by the second sensor 33 installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the first sensor is turned off and the operation of the second illuminating device 331 operated by the second sensor Is turned on.

터널내에 설치된 제 3 센서(35)에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 2센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 3 센서에 의거 동작되는 제 3 조명장치(351 또는 311)의 동작이 온된다.When the vehicle is detected by the third sensor 35 installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the second sensor is turned off and the third illuminating device 351 or 311 operated by the third sensor The operation is turned on.

터널내에 설치된 제 4 센서(37)에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 3센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작이 오프된다.When a vehicle is detected by the fourth sensor 37 installed in the tunnel, the operation of the illumination device operated by the third sensor is turned off.

따라서 본 발명에 의하면, 터널 진입부,터널 중간부 및 터널 배출부 위치에 적어도 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 센서의 동작에 의거, 터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치된 조명장치가 상기 센서의 동작에 의거, 해당위치의 조명장치의 ON 또는 OFF의 순차 점멸을 통해 불필요한 에너지 낭비를 줄이고, 조명장치의 수명을 연장할 수 있다.According to the present invention, at least one of the side surface, the ceiling surface and the bottom surface of the tunnel, at least one surface of the tunnel, The unnecessary energy waste can be reduced and the lifetime of the lighting apparatus can be prolonged by turning on and off the lighting apparatus at the corresponding position in sequence based on the operation of the sensor.

상기한 바와 같이, 본 발명은 터널내에 설치된 해당위치 각각의 센서에 의거 차량의 진입 또는 이동이 감지되는 경우, 터널의 각 위치 (바닥, 측면 또는/및 천정)에 설치된 LED를 포함하는 조명장치를 순차적으로 ON/OFF하는 터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.As described above, according to the present invention, when an entrance or a movement of a vehicle is detected based on sensors at respective positions installed in a tunnel, a lighting device including LEDs installed at respective positions (bottom, side, and / or ceiling) And more particularly, to an apparatus and method for controlling operation of a lighting apparatus in a tunnel section that is sequentially turned on and off.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

Claims (2)

터널(10)진입부,터널 중간부 및 터널 배출부 위치 중에서 적어도 하나의 위치에 설치되어 차량을 포함하는 물체를 감지하는 복수의 근접센서 (31,33,35,37);
터널의 측면, 천정면 및 바닥면 중에서 적어도 하나의 면에 설치되어 상기 근접센서의 동작에 의거 ON 또는 OFF 동작이 수행되는 복수의 UV LED를 포함하는 조명장치 (20); 및
상기 조명장치중 터널의 진입부에 설치된 조명장치의 조사방향이 터널 안쪽 방향으로 향하도록 터널 진입부의 조명장치 모듈(311)에서의 조명장치를 경사지게 또는 일측에 위치(312)시키는 것을 특징으로 하는 터널구간에서의 조명장치의 동작 제어 장치.
A plurality of proximity sensors (31, 33, 35, 37) installed at at least one of a tunnel entrance (10) entrance, a tunnel entrance, and a tunnel exit site to detect an object including a vehicle;
An illumination device (20) comprising a plurality of UV LEDs installed on at least one of a side surface, a ceiling surface and a bottom surface of the tunnel, the ON or OFF operation being performed according to the operation of the proximity sensor; And
(312) of the illuminating device in the illuminating device module (311) of the tunnel entrance portion is inclined or positioned on one side so that the illuminating device installed in the entrance of the tunnel is directed to the inside of the tunnel. The operation control device of the lighting device in the section.
차량을 감지할 센서가 터널의 미리 정한 위치에 설치되는 단계;
터널내에 UV LED를 포함하는 조명장치가 설치되는 단계;
적어도 터널 진입부에 설치된 상기 조명장치의 조사 방향이 터널 안쪽으로 항하도록 조명장치 모듈의 조명장치가 경사지거나 일측에 설치되는 단계;
터널 진입부에 설치된 제 1 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 경사지거나 일측에 설치된 제 1 조명장치가 동작되고 조명장치 조사 방향은 터널 안쪽으로 향하는 단계;
터널내에 설치된 제 2 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 1센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 2 센서에 의거 동작되는 제 2 조명장치의 동작이 온되는 단계;
터널내에 설치된 제 3 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 2센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작은 오프되고 상기 제 3 센서에 의거 동작되는 제 3 조명장치의 동작이 온되는 단계; 및
터널내에 설치된 제 4 센서에 의거 차량이 감지되는 경우, 상기 제 3센서에 의거 동작되었던 조명장치의 동작이 오프되는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 조명장치의 동작 제어 방법.
A sensor for detecting a vehicle is installed at a predetermined position of the tunnel;
Installing a lighting device in the tunnel including a UV LED;
The lighting device of the lighting device module is inclined or installed at one side such that at least the illumination direction of the lighting device installed in the entrance of the tunnel corresponds to the inside of the tunnel;
When the vehicle is detected based on the first sensor installed in the entrance of the tunnel, the first illuminating device installed on one side of the tilted or one side is operated and the illuminating device illuminating direction is directed toward the inside of the tunnel;
When the vehicle is detected based on the second sensor installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the first sensor is turned off and the operation of the second illuminating device operated by the second sensor is turned on;
When the vehicle is detected based on a third sensor installed in the tunnel, the operation of the illuminating device operated by the second sensor is turned off and the operation of the third illuminating device operated by the third sensor is turned on; And
And turning off the operation of the illumination device operated based on the third sensor when the vehicle is detected based on the fourth sensor installed in the tunnel.
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