KR20180117285A - Retractable vent duct device - Google Patents

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KR20180117285A
KR20180117285A KR1020170050193A KR20170050193A KR20180117285A KR 20180117285 A KR20180117285 A KR 20180117285A KR 1020170050193 A KR1020170050193 A KR 1020170050193A KR 20170050193 A KR20170050193 A KR 20170050193A KR 20180117285 A KR20180117285 A KR 20180117285A
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exhaust duct
cargo hold
stretchable
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유종근
서종무
이대희
이희성
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삼성중공업 주식회사
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    • B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

A retractable vent duct device is disclosed. The retractable vent duct device comprises: a corrugated pipe of which one end portion is fixated to one side of a vent duct of a hold, and a through hole communicating with the vent duct is formed; a retractable unit to which one side of a support body fixated to the other end portion of the corrugated pipe and both end portions around an object are individually fixated; and a main drive wheel providing a driving force by being attached to support the retractable unit in a lower portion to enable the retractable unit to be retractable.

Description

신축형 배기 덕트 장치{Retractable vent duct device}[0001] Retractable vent duct device [0002]

본 발명은 신축형 배기 덕트 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a stretchable exhaust duct device.

다량의 컨테이너를 적재하여 수송하는 선박인 컨테이너선(100)은 컨테이너(110)를 갑판의 상부에 적재할 수도 있으나, 도 1에 예시된 바와 같이, 선체의 갑판 하측에 컨테이너(110)를 적재할 수 있는 화물창을 구비하고 있다.The container line 100, which is a ship for loading and transporting a large number of containers, may load the container 110 on the upper part of the deck. However, as illustrated in FIG. 1, the container 110 may be placed below the deck of the ship And a cargo hold.

화물창은 일반적으로 밀폐되기 때문에 배기 덕트(120)가 설치되며, 배기 덕트(120)는 상측이 갑판의 상부 외측에 연통되고 하측이 화물창과 연통되도록 설치된다. 배기 덕트(120)에 배기팬과 구동 모터가 장착될 수 있음은 당연하다.Since the cargo hold is generally closed, the exhaust duct 120 is installed, and the exhaust duct 120 is installed such that the upper side communicates with the upper outside of the deck and the lower side communicates with the cargo hold. It is a matter of course that the exhaust fan and the driving motor can be mounted on the exhaust duct 120.

도 2에 도시된 바와 같이, 화물창에 냉동용 또는 냉장용의 리퍼(reefer) 컨테이너(210)가 적재된 경우, 화물창 내에 차가운 외기가 송풍되고 화물창 내의 더운 공기는 외부로 배출시켜 화물창 내의 온도를 미리 지정된 설정 온도 이하로 유지시켜야 한다. As shown in FIG. 2, when the reefer container 210 for refrigeration or refrigeration is loaded in the cargo hold, cold outside air is blown into the cargo hold and hot air in the cargo hold is discharged to the outside, It should be kept below the specified set temperature.

이는, 리퍼 컨테이너(210)의 응축기(condenser)에서 배출되는 열로 생성된 더운 공기가 화물창 내의 온도를 높여 냉동기(220)의 작동에 악영향을 미치기 때문이다.This is because the hot air generated by the heat discharged from the condenser of the ripper container 210 raises the temperature in the cargo hold and adversely affects the operation of the refrigerator 220.

그러나, 리퍼 컨테이너(210)의 적재 편의를 위해, 리퍼 컨테이너(210)는 배기 덕트(120)로부터 소정의 이격 거리(L)를 가지도록 위치되고 있으며, 리퍼 컨테이너(210)와 배기 덕트(120)간의 거리가 다소 멀어 리퍼 컨테이너(210)의 응축기에서 발생되는 열에 의한 더운 공기가 외부로 효과적으로 배출되지 못하는 문제점이 있다.However, since the ripper container 210 and the exhaust duct 120 are spaced apart from each other by a predetermined distance L from the exhaust duct 120 for the convenience of loading the ripper container 210, The hot air generated by the condenser of the ripper container 210 can not be effectively discharged to the outside.

이러한 문제점은 화물창 내의 온도를 상승시키는 원인이 되며, 또한 리퍼 컨테이너(210)의 냉동기(220)의 효율을 감소시키거나 동작을 정지시키는 원인도 되고 있다. Such a problem causes the temperature in the cargo hold to rise and also causes the efficiency of the refrigerator 220 of the RIP container 210 to be reduced or the operation to be stopped.

한국공개특허 제10-2015-0145310호(컨테이너선 화물창의 환기시스템 및 그 제어방법)Korean Patent Laid-Open No. 10-2015-0145310 (Ventilation System of Container Cargo Hold and Control Method Thereof) 한국공개특허 제10-2013-0062988호(컨테이너 및 자동차 운반 냉동선 및 구송 구동 유닛)Korean Patent Laid-Open No. 10-2013-0062988 (container and automobile transportation freezing line and transportation driving unit)

본 발명은 리퍼 컨테이너의 응축기에서 발생되는 열에 의한 더운 공기를 효과적으로 외부 배출시켜 냉동기의 효율을 유지시킬 수 있는 신축형 배기 덕트 장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention provides a retractable exhaust duct device capable of efficiently discharging hot air generated by heat generated in a condenser of a ripper container to the outside, thereby maintaining the efficiency of the refrigerator.

본 발명은 화물창 내의 더운 공기를 효과적으로 배출시킴으로써 화물창 내에서 더운 공기와 찬 공기가 뒤섞이는 현상을 최소화할 수 있고, 또한 화물창 내의 온도 상승을 억제할 수 있는 신축형 배기 덕트 장치를 제공하기 위한 것이다. The present invention provides a retractable exhaust duct device capable of minimizing a phenomenon of mixing hot air and cold air in a cargo hold by effectively discharging hot air in a cargo hold and restraining a temperature rise in the cargo hold .

본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Other objects of the present invention will become readily apparent from the following description.

본 발명의 일 측면에 따르면, 화물창의 배기 덕트의 일측에 일 단부가 고정되고, 상기 배기 덕트와 연통되는 관통홀이 형성된 주름관; 상기 주름관의 타 단부에 고정된 지지체의 일측과 주변 물체에 양 단부가 각각 고정된 신축부; 및 상기 신축부가 길이 신축되도록 하기 위해, 상기 신축부를 하부에서 지지하도록 부착되어 구동력을 제공하는 주동 휠을 포함하는 신축형 배기 덕트 장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention, a corrugated pipe having one end fixed to one side of an exhaust duct of a cargo hold and having a through hole communicating with the exhaust duct; A stretchable member fixed to one end of the support member fixed to the other end of the bellows pipe and to both ends of the support member; And a main wheel attached to support the stretchable and contractible portion at a lower portion so as to extend the length of the stretchable and contractible portion and to provide a driving force.

상기 신축부는 복수의 단위 튜브로 이루어진 텔레스코픽 구조를 가지고, 상기 주동 휠은 상기 배기 덕트에서 가장 먼 단위 튜브에 부착될 수 있다.The stretchable and contractible portion has a telescopic structure composed of a plurality of unit tubes, and the main wheel can be attached to the unit tube which is most distant from the exhaust duct.

신축형 배기 덕트 장치는, 리퍼 컨테이너의 존재 여부, 상기 리퍼 컨테이너와의 이격 거리 중 하나 이상에 대한 센싱 정보를 생성하는 거리 감지 센서; 및 상기 센싱 정보를 참조하여 상기 주름관의 타 단부가 상기 리퍼 컨테이너와 미리 지정된 간격까지 접근하도록 상기 주동 휠의 구동을 제어하는 컨트롤러를 더 포함할 수 있다.The stretchable exhaust duct device includes a distance detection sensor that generates sensing information on at least one of a presence or absence of a ripper container and a separation distance from the ripper container; And a controller for controlling driving of the main wheel so that the other end of the corrugated tube approaches the reaper container at a predetermined interval with reference to the sensing information.

신축형 배기 덕트 장치는, 상기 화물창의 온도에 대한 센싱 정보를 생성하는 온도 감지 센서; 상기 센싱 정보에 상응하는 온도값이 미리 지정된 기준값을 초과하면, 상기 주름관의 타 단부가 상기 리퍼 컨테이너와 미리 지정된 간격까지 접근하도록 상기 주동 휠의 구동을 제어하는 컨트롤러를 더 포함할 수 있다.The stretchable exhaust duct device includes a temperature sensing sensor for generating sensing information on the temperature of the cargo hold; And a controller for controlling the driving of the main wheel so that the other end of the bellows approaches the predetermined interval with the ripper container when the temperature value corresponding to the sensing information exceeds a predetermined reference value.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.Other aspects, features, and advantages will become apparent from the following drawings, claims, and detailed description of the invention.

본 발명의 실시예에 따르면, 리퍼 컨테이너의 응축기에서 발생되는 열에 의한 더운 공기를 효과적으로 외부 배출시켜 냉동기의 효율을 유지시킬 수 있는 효과가 있다. According to the embodiment of the present invention, it is possible to effectively discharge hot air generated by heat generated in the condenser of the ripper container to maintain the efficiency of the refrigerator.

또한 화물창 내의 더운 공기를 효과적으로 배출시킴으로써 화물창 내에서 더운 공기와 찬 공기가 뒤섞이는 현상을 최소화할 수 있고, 화물창 내의 온도 상승을 억제시킬 수 있는 효과도 있다. In addition, by effectively discharging the warm air in the cargo hold, it is possible to minimize the mixing of hot air and cold air in the cargo hold, and also to suppress the temperature rise in the cargo hold.

도 1은 종래기술에 따른 컨테이너선 화물창의 환기 시스템을 나타낸 도면.
도 2는 종래기술에 따른 리퍼 컨테이너와 덕트의 배치 형상을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 신축형 배기 덕트 장치의 구성을 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 신축형 배기 덕트 장치의 동작 상태를 나타낸 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a ventilation system of a container ship cargo hold according to the prior art. Fig.
2 is a view showing an arrangement of a conventional container and a duct.
3 is a view showing a configuration of a telescopic exhaust duct apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing an operation state of a telescopic exhaust duct apparatus according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 신축형 배기 덕트 장치의 구성을 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 신축형 배기 덕트 장치의 동작 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 3 is a view showing a configuration of a telescopic exhaust duct device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a view showing an operation state of a telescopic exhaust duct device according to an embodiment of the present invention.

도 3에는 냉동기(220)가 구비된 리퍼(reefer) 컨테이너(210), 배기 덕트(120) 및 신축형 배기 덕트 장치가 도시되어 있다.3, there is shown a reefer container 210, an exhaust duct 120, and a stretchable exhaust duct device having a freezer 220. [

신축형 배기 덕트 장치는 배기 덕트(120)와 연통하도록 분기되어 일 단부가 배기 덕트(120)에 고정된 주름관(310), 주름관(310)의 타 단부에 고정된 지지체(315), 지지체(315)의 일측과 주변 물체(예를 들어, 배기 덕트(120)나 화물창의 일측)에 양 단부가 각각 고정된 신축부(320), 신축부(320)를 하부에서 지지하도록 장착되는 하나 이상의 휠(330) 및/또는 지지바(335), 센서부(340) 및 컨트롤러(350)를 포함할 수 있다.The expansion and exhaust duct device includes a corrugated pipe 310 branched at one end to communicate with the exhaust duct 120 and fixed to the exhaust duct 120, a support 315 fixed to the other end of the corrugated pipe 310, a support 315 A stretchable and contractible portion 320 having both ends fixed to one side of a surrounding body (for example, the exhaust duct 120 and one side of the cargo hold), one or more wheels (not shown) 330 and / or a support bar 335, a sensor portion 340, and a controller 350.

주름관(310)은 타 단부에 고정된 지지체(315)가 배기 덕트(120)로부터 위치하는 거리에 상응하도록 길이가 신축되며, 내측에는 배기 덕트(120)와 연통되는 관통홀이 형성된다. 이른바 자바라 물통처럼 늘어나거나 줄어드는 주름관(310)은 예를 들어 주름진 형태의 합성 수지관이거나, 복수겹으로 형성된 스테인레스 관 등으로 제작될 수 있다.The corrugated pipe 310 is elongated and contracted in a length corresponding to the distance that the support body 315 fixed at the other end is positioned from the exhaust duct 120 and a through hole communicating with the exhaust duct 120 is formed inside. The corrugated tube 310, which is stretched or shrunk like a so-called bellows bucket, may be made of, for example, a corrugated synthetic resin tube or a stainless steel tube formed of a plurality of layers.

주름관(310)의 타 단부에 고정되어, 배기 덕트(120)로부터의 이격 거리 변동에 의해 주름관(310)의 길이가 신장하도록 유도하는 지지체(315)의 일 측은 신축부(320)의 일 단부에 고정된다. One side of the support 315 which is fixed to the other end of the corrugated tube 310 and guides the length of the corrugated tube 310 to expand by the variation in the distance from the exhaust duct 120 is formed at one end of the expandable portion 320 .

주름관(310)의 길이 신장을 유도하는 지지체(315)는 주름관(310)이 처지지 않도록 지지하는 구조체로서도 기능할 수 있으며, 이를 위해 복수의 지지체(315) 각각이 다양한 위치에서 주름관(310)과 신축부(320)에 각각 고정될 수 있을 것이다. The support 315 for guiding the elongation of the corrugated tube 310 may also function as a structure for supporting the corrugated tube 310 so that the corrugated tubes 310 and And may be fixed to the extensible and contractible portion 320, respectively.

신축부(320)는 길이 신장이 가능하도록 하기 위해 예를 들어 텔레스코픽 구조로 형성될 수 있으며, 신축부(320) 하부의 하나 이상의 개소에 휠(330) 및/또는 지지바(335)가 부착될 수 있다. The stretchable and contractible portion 320 may be formed, for example, in a telescopic structure so that the stretchable portion 320 can be stretched, and the wheel 330 and / or the support bar 335 may be attached to at least one portion of the stretchable portion 320 .

여기서, 배기 덕트(120)에 가장 가까운 신축부(320)의 단위 튜브는 안정적인 지지를 위해 지지바(335)가 부착될 수 있다. 배기 덕트(120)에서 상대적으로 먼 단위 튜브들 중 하나 이상에는 신축부(320)의 길이 신장이 원활하도록 휠(330)이 부착될 수 있으며, 휠(330)의 구름 방향을 한정하기 위한 레일이 더 설치될 수도 있다.Here, the support tube 335 may be attached to the unit tube of the extensible and contractible portion 320 closest to the exhaust duct 120 for stable support. The wheel 330 may be attached to at least one of the unit tubes relatively far from the exhaust duct 120 so that the stretchable portion 320 can be extended in length, May be installed.

신축부(320)에 부착되는 휠(330)은 구름 동작을 실시하는 바퀴와 컨트롤러(350)에 의해 제어되어 바퀴에 구동력을 제공하는 모터를 포함하는 주동 휠과, 구름 동작을 실시하는 바퀴는 포함하되 모터는 포함하지 않는 종동 휠 중 어느 하나일 수 있다. The wheel 330 attached to the stretchable and contractible portion 320 includes a wheel for rolling motion and a main wheel including a motor controlled by the controller 350 to provide a driving force to the wheel, But not including a motor.

여기서, 배기 덕트(120)에서 가장 먼 신축부(320)의 단위 튜브에는 주동 휠이 장착됨으로써 신축부(320)가 효과적으로 길이 신축되도록 할 수 있을 것이다. 다른 단위 튜브에는 종동 휠이 장착될 수 있으나, 필요한 경우에는 주동 휠로 장착될 수도 있음은 당연하다.Here, the main wheel is mounted on the unit tube of the extensible and contractible portion 320 farthest from the exhaust duct 120, so that the extensible and contractible portion 320 can be effectively stretched. Other unit tubes may be fitted with a driven wheel, but it is of course possible to be fitted with a driven wheel if necessary.

주동 휠의 동작에 의해 신축부(320)의 길이가 신축되면, 이에 상응하여 주름관(310)의 타 단부에 고정된 지지체(315)의 위치도 변동되며, 이에 상응하여 주름관(310)의 길이가 변동된다. The position of the support 315 fixed to the other end of the corrugated pipe 310 is also varied corresponding to the expansion and contraction of the stretchable portion 320 by the movement of the main wheel, .

신축형 배기 덕트 장치에는 예를 들어 거리 감지 센서, 온도 감지 센서 등 중 하나 이상을 포함하는 센서부(340)가 구비될 수 있다. The stretchable exhaust duct device may be provided with a sensor unit 340 including at least one of a distance sensor, a temperature sensor, and the like.

거리 감지 센서는 리퍼 컨테이너(210)의 적재 여부와 적재된 리퍼 컨테이너와의 거리를 센싱하고, 센싱 신호를 컨트롤러(350)로 제공한다. The distance sensor senses whether the reaper container 210 is loaded or not and the distance between the loaded reaper container and the sensor 350, and provides a sensing signal to the controller 350.

도 4에 도시된 바와 같이, 컨트롤러(350)는 거리 감지 센서로부터 제공된 센싱 신호를 참조하여 리퍼 컨테이너(210)가 적재되었음이 인식되면, 미리 지정된 길이만큼 주름관(310)이 신장되도록 하기 위해 주동 휠의 구동을 제어한다. 주름관(310)의 신장에 의해 리퍼 컨테이너(210)의 응축기(220)에서 배출된 더운 공기가 배기 덕트(120)에 도달되는 거리가 L1에서 L2로 감소됨을 확인할 수 있다. 4, when the controller 350 recognizes that the Ripper container 210 is loaded with reference to the sensing signal provided from the distance sensor, the controller 350 determines that the Ripple container 210 has been loaded, . It can be confirmed that the distance of hot air discharged from the condenser 220 of the ripper container 210 to the exhaust duct 120 is reduced from L1 to L2 by the expansion of the corrugated pipe 310. [

만일 미리 지정된 길이만큼 주름관(310)이 신장되기 이전에, 거리 감지 센서로부터 제공되는 센싱 신호에 의해 리퍼 컨테이너(210)와 센서부(340)간의 거리가 임계값에 도달하였음이 인식되면 컨트롤러(350)는 주동 휠의 구동을 중지하도록 제어할 수 있을 것이다.If it is recognized that the distance between the ripper container 210 and the sensor unit 340 reaches the threshold value due to the sensing signal provided from the distance sensor before the bell pipe 310 is elongated by the predetermined length, ) Will be able to control to stop driving the main wheel.

리퍼 컨테이너(210)가 적재되었음은 거리 감지 센서에 의해 인식될 수도 있으나, 이외에도 작업자가 확인하여 제어값을 입력하거나, 중앙 관제 시스템에서 관련 신호를 전송하는 방법 등이 더 이용될 수도 있다. 이를 위해, 신축형 배기 덕트 장치에는 입력 패널이나 수신 장치 등이 더 구비될 수도 있다.The fact that the Ripper container 210 is loaded may be recognized by the distance sensor, but a method of inputting a control value by an operator or transmitting a related signal in the central control system may be further used. To this end, the stretchable exhaust duct device may further include an input panel, a receiving device, and the like.

그리고 온도 감지 센서는 화물창 내의 온도를 센싱한 센싱 신호를 컨트롤러(350)로 제공할 수 있다.The temperature sensor may provide a sensing signal to the controller 350 sensing the temperature in the cargo hold.

컨트롤러(350)는 온도 감지 센서로부터 제공된 온도가 미리 지정된 기준값을 초과하는 경우, 더운 공기가 보다 효과적으로 배출될 수 있도록 하기 위해, 주름관(310)의 길이를 더 연장시켜 리퍼 컨테이너(210)에 근접될 수 있도록 주동 휠의 구동을 제어할 수도 있다. The controller 350 may further extend the length of the corrugated tube 310 so that hot air can be discharged more effectively if the temperature provided by the temperature sensor exceeds a predetermined reference value It is possible to control the driving of the main wheel.

전술한 바와 같이, 신축형 배기 덕트 장치는 필요에 따라 주름관(310)의 길이를 변동시킬 수 있기 때문에, 리퍼 컨테이너(210)의 적재나 하역시, 또는 유지보수시 공간 확보에 유리한 장점이 있다. As described above, since the stretchable exhaust duct device can change the length of the corrugated pipe 310 as required, there is an advantage in that it is advantageous in loading or unloading the ripper container 210 or securing a space for maintenance.

또한 주름관(310)의 길이를 신장시켜 리퍼 컨테이너(210)에 배기 덕트가 근접될 수 있으므로, 리퍼 컨테이너(210)의 응축기에서 발생되는 열에 의한 더운 공기가 효과적으로 배출되어 냉동기의 효율을 유지시킬 수 있는 장점도 있다.Also, since the length of the corrugated pipe 310 is extended to allow the exhaust duct to approach the reheater 210, hot air generated by the condenser of the reheater 210 can be effectively discharged to maintain the efficiency of the refrigerator. There are also advantages.

또한 화물창 내의 더운 공기가 효과적으로 배출됨으로써 화물창 내에서 더운 공기와 찬 공기가 뒤섞이는 현상이 최소화되고, 화물창 내의 온도 상승이 효과적으로 억제될 수 있는 장점도 있다.In addition, hot air in the cargo hold is effectively discharged, minimizing the mixing of hot air and cold air in the cargo hold, and effectively preventing temperature rise in the cargo hold.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. It will be understood that the present invention can be changed.

100 : 컨테이너선 110 : 컨테이너
120 : 덕트 210 : 리퍼 컨테이너
220 : 냉동기 310 : 주름관
315 : 지지체 320 : 신축부
330 : 휠 335 : 지지바
340 : 센서부 350 : 컨트롤러100: container line 110: container
120: Duct 210: Ripper container
220: refrigerator 310: corrugated tube
315: Support body 320:
330: Wheel 335: Support bar
340: sensor unit 350: controller

Claims (4)

화물창의 배기 덕트의 일측에 일 단부가 고정되고, 상기 배기 덕트와 연통되는 관통홀이 형성된 주름관;
상기 주름관의 타 단부에 고정된 지지체의 일측과 주변 물체에 양 단부가 각각 고정된 신축부; 및
상기 신축부가 길이 신축되도록 하기 위해, 상기 신축부를 하부에서 지지하도록 부착되어 구동력을 제공하는 주동 휠을 포함하는 신축형 배기 덕트 장치.A corrugated pipe having one end fixed to one side of an exhaust duct of the cargo hold and having a through hole communicating with the exhaust duct;
A stretchable member fixed to one end of the support member fixed to the other end of the bellows pipe and to both ends of the support member; And
And a driven wheel attached to the lower portion to support the expandable portion and to provide a driving force so that the length of the expandable and contractible portion is elongated. 제1항에 있어서,
상기 신축부는 복수의 단위 튜브로 이루어진 텔레스코픽 구조를 가지고,
상기 주동 휠은 상기 배기 덕트에서 가장 먼 단위 튜브에 부착되는, 신축형 배기 덕트 장치.The method according to claim 1,
Wherein the stretchable and contractible portion has a telescopic structure made up of a plurality of unit tubes,
Wherein the main wheel is attached to the unit tube which is most distant from the exhaust duct. 제1항에 있어서,
리퍼 컨테이너의 존재 여부, 상기 리퍼 컨테이너와의 이격 거리 중 하나 이상에 대한 센싱 정보를 생성하는 거리 감지 센서; 및
상기 센싱 정보를 참조하여 상기 주름관의 타 단부가 상기 리퍼 컨테이너와 미리 지정된 간격까지 접근하도록 상기 주동 휠의 구동을 제어하는 컨트롤러를 더 포함하는, 신축형 배기 덕트 장치.The method according to claim 1,
A distance detection sensor for generating sensing information for at least one of a presence or absence of a repertoire container and a separation distance from the repertoire container; And
Further comprising a controller for controlling the driving of the main wheel so that the other end of the corrugated tube approaches the predetermined interval with respect to the ripper container with reference to the sensing information. 제1항에 있어서,
상기 화물창의 온도에 대한 센싱 정보를 생성하는 온도 감지 센서;
상기 센싱 정보에 상응하는 온도값이 미리 지정된 기준값을 초과하면, 상기 주름관의 타 단부가 상기 리퍼 컨테이너와 미리 지정된 간격까지 접근하도록 상기 주동 휠의 구동을 제어하는 컨트롤러를 더 포함하는, 신축형 배기 덕트 장치.The method according to claim 1,
A temperature sensor for generating sensing information on the temperature of the cargo hold;
Further comprising a controller for controlling the driving of the main wheel so that the other end of the bellows approaches the predetermined interval with the ripper container when the temperature value corresponding to the sensing information exceeds a predetermined reference value, Device.
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