KR20180108971A - IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법 - Google Patents

IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20180108971A
KR20180108971A KR1020170037472A KR20170037472A KR20180108971A KR 20180108971 A KR20180108971 A KR 20180108971A KR 1020170037472 A KR1020170037472 A KR 1020170037472A KR 20170037472 A KR20170037472 A KR 20170037472A KR 20180108971 A KR20180108971 A KR 20180108971A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
information
charging
charge
power
smart terminal
Prior art date
Application number
KR1020170037472A
Other languages
English (en)
Inventor
조휘만
최옥만
김상훈
박화동
Original Assignee
한국토지주택공사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국토지주택공사 filed Critical 한국토지주택공사
Priority to KR1020170037472A priority Critical patent/KR20180108971A/ko
Publication of KR20180108971A publication Critical patent/KR20180108971A/ko

Links

Images

Classifications

    • G06Q50/40—
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/30—Transportation; Communications
    • B60L11/1818—
    • B60L11/1848—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
    • B60L53/665—Methods related to measuring, billing or payment
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
    • G06K19/06—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
    • G06K19/06009—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code with optically detectable marking
    • G06K19/06037—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code with optically detectable marking multi-dimensional coding
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
    • G06Q20/145—Payments according to the detected use or quantity
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/04—Billing or invoicing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템은 아파트 주차장의 기둥 또는 벽체에 구성되어 전기 자동차와 연결되는 커넥터에 의하여 전기차에 전원을 공급할 수 있는 것으로 각각이 고유 번호 정보를 가지고 있고 통신 모뎀을 통하여 관리서버로부터 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 수신하여 저장하며 충전 전력을 산정하고 충전이 완료되면 전원 공급을 off 하는 다수의 콘센트부와 상기 콘센트부 또는 콘센트부 일측에 부착되어 있는 것으로 사용자가 원하는 다양한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 해당 콘센트부의 고유 번호 정보 등이 저장되어 있으며 스마트 단말기와의 통신을 하여 스마트 단말기로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보를 전송하여 표출하도록 하는 QR 코드와, QR 코드를 스캔하고 QR 코드로부터 사용자가 선택할 수 있는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부의 고유 번호를 수신하여 표출하고 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 충전 시간 정보를 저장하고 저장된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보와 함께 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하며 관리 서버로부터 인증 결과 정보를 수신하는 스마트 단말기와, 아파트 각 세대가 소지하고 있는 차량에 매칭하는 스마트 전화번호를 등록받아 저장하고 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 전화번호 정보, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부 고유 번호 정보를 저장하며 스마트 단말기로부터 수신한 사용자 전화번호 정보를 기등록하여 저장한 전화번호와 비교하여 일치하는 경우 인증하고 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며 또한 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 콘센트부로 전송하여 콘센트부로 하여금 전기 자동차를 충전하도록 제어하며, 사용자가 충전한 충전 전력량, 충전시간 정보 및 요금 정보를 등록 저장된 사용자 스마트 단말기 번호 정보와 매칭하도록 DB화하여 각 세대에 전기 자동차 충전 요금을 부과할 수 있도록 하는 관리 서버로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법{Electric Vehicle Charging System by Using IoT Consent of Apartment House and Method thereof}
본 발명은 공동 주택 또는 대형 마트 및 빌딩에서 사용될 수 있는 전기차 충전 시스템에 관한 것이다. 일반적으로 공동 주택같이 고층의 아파트 또는 상가 주택 및 대형 빌딩은 주차장과 같은 장소에서 차량을 주차하면서 주차장 기둥이나 벽체에 설치된 콘센트를 통하여 충전을 하도록 하면 전기차 충전 위한 불편함을 해소할 수 있는 것이다.
본 발명과 관련된 종래의 기술은 대한민국 등록특허 제10-0460879호에 개시되어 있는 것이다. 도 1은 상기 종래의 전기 자동차 충전 제어 방법에 대한 흐름도이다. 상기도 1에서 종래의 전기자동차 충전 제어 방법은 충전모드의 선택이 검출되면(S201), 선택된 충전모드가 외부의 별치형 급속 충전장치를 이용한 급속 충전모드의 선택인지를 판단한다(S202). 상기에서 급속 충전모드의 선택이 아닌 것으로 판단되면 보통 충전모드로 진입하여 20A 이하의 전류로 충전 동작을 수행하고(S203), 급속 충전모드의 선택인 것으로 판단되면 직전에 수행되었던 충전 모드를 검출하여(S204), 급속 충전모드로 충전을 수행하였는지 또는 충전 동작에 이상이 발생되었는지를 판단한다(S205). 상기 S205의 판단에서 직전에 수행한 충전모드가 급속 충전모드를 수행하였거나 충전 동작에 이상이 검출되었는 경우 충전 불가능한 상태이므로, 충전 불가모드로 진입한 다음 그에 대한 경고를 송출하여 준다(S206). 상기 S205의 판단에서 직전에 수행한 충전모드가 급속 충전모드를 수행하지 않았고, 충전 동작에 이상이 검출되지 않은 상태이면 배터리의 현재 충전 용량을 검출하여 설정된 한계 용량 이상을 유지하는지를 판단한다(S207). 상기 S207에서 현재 충전 용량이 설정된 한계 용량 이상을 유지하는 상태이면 급속 충전시 배터리에 손상을 입히게 되므로 급속 충전 불가능 모드로 진입한 다음 그에 대한 경고를 송출하여 주고(S206), 현재 충전 용량이 설정된 한계 용량 이하를 유지하고 있는 상태이면 배터리의 상태를 검출하여 정상적인 상태인지를 판단한다(S208). 상기에서 배터리가 비정상적인 상태를 유지하고 있는 것으로 판단되면 급속 충전 불가능 모드로 진입하여 그에 대하여 경고를 송출하여 주고, 배터리가 정상적인 상태를 유지하고 있는 상태이면 급속 충전모드로 진입하여 외부의 별치형 급속 충전장치로부터 공급되는 전원을 통해 급속 충전을 수행하는 것이다(S209).
상기와 같은 종래의 충전 시스템은 다수의 가구가 살고 있는 아파트 또는 대형 빌딩에는 개인 소유의 전기 콘센트가 가구 내에 구비됨으로 인하여 지상에 위치하는 전기 자동차에 충전하는 것이 사실상 불가능한 것이다. 따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술이 공동 주택 또는 대형 빌딩에 적용하기 어려운 문제를 해결하기 위한 것이다. 또한, 본 발명의 다른 목적은 사용자가 충전 전력량 및 충전 방법을 신용카드를 사용하여 지불하거나 아파트 관리비에 포함하여 충전 요금을 지불하도록 하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 가진 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템은 아파트 주차장의 기둥 또는 벽체에 구성되어 전기 자동차와 연결되는 커넥터에 의하여 전기차에 전원을 공급할 수 있는 것으로 각각이 고유 번호 정보를 가지고 있고 통신 모뎀을 통하여 관리서버로부터 사용자가 선택한, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 수신하여 저장하며 충전 전력을 산정하고 충전이 완료되면 전원 공급을 off 하는 다수의 콘센트부와 상기 콘센트부 또는 콘센트부 일측에 부착되어 있는 것으로 사용자가 원하는 다양한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 해당 콘센트부의 고유 번호 정보 등이 저장되어 있으며 스마트 단말기와의 통신을 하여 스마트 단말기로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보를 전송하여 표출하도록 하는 QR 코드와, QR 코드를 스캔하고 QR 코드로부터 사용자가 선택할 수 있는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부의 고유 번호를 수신하여 표출하고 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 요금 정보, 충전 시간 정보를 저장하고 저장된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 충전 시간 정보, 콘센트 고유 번호 정보와 함께 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하며 관리 서버로부터 인증 결과 정보를 수신하는 스마트 단말기와, 아파트 각 세대가 소지하고 있는 차량에 매칭하는 스마트 전화번호를 등록받아 저장하고 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 전화번호 정보, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부 고유 번호 정보를 저장하며 스마트 단말기로부터 수신한 사용자 전화번호 정보를 기등록하여 저장한 전화번호와 비교하여 일치하는 경우 인증하고 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며 또한 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 콘센트부로 전송하여 콘센트부로 하여금 전기 자동차를 충전하도록 제어하며, 사용자가 충전한 충전 전력량, 충전시간 정보 및 요금 정보를 등록 저장된 세대별 사용자 전화번호와 매칭하도록 DB화하여 각 세대에 전기 자동차 충전 요금을 부과할 수 있도록 하는 관리 서버로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법은 공동 주택의 주차장에 설치된 콘센트를 통하여 전기 자동차를 충전하고 요금을 지불할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한, 본 발명의 다른 효과는 사용가 원하는 만큼의 전력을 선택하여 충전할 수 있으며 완속에 따른 선택 요금을 사용자에게 차등하여 부과할 수 있는 효과가 있는 것이다.
도 1은 종래의 전기 자동차 충전 제어 방법에 대한 흐름도,
도 2는 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템 전체 구성도,
도 3은 본 발명에 적용되는 관리 서버의 상세 구성도,
도 4는 본 발명에 적용되는 콘센트부의 상세 구성도,
도 5는 본 발명에 적용하기 위한 관리 서버에 의한 콘센트부의 원격 제어 실시 예 설명도,
도 6은 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전 방법에 대한 제어흐름도이다.
상기와 같은 목적을 가진 본 발명 공동 주택에서의 IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법을 도 2 내지 도 6을 기초로 하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템 전체 구성도이다. 상기도 2에서 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전시스템은 아파트 주차장의 기둥 또는 벽체에 구성되어 전기 자동차와 연결되는 커넥터에 의하여 전기차에 전원을 공급할 수 있는 것으로 각각이 고유 번호 정보를 가지고 있고 통신 모뎀을 통하여 관리서버로부터 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 수신하여 저장하며 충전 전력을 산정하고 충전이 완료되면 전원 공급을 off 하는 다수의 콘센트부(100)와 상기 콘센트부 또는 콘센트부 일측에 부착되어 있는 것으로 사용자가 원하는 다양한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 해당 콘센트부의 고유 번호 정보 등이 저장되어 있으며 스마트 단말기와의 통신을 하여 스마트 단말기로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보를 전송하여 표출하도록 하는 QR 코드(200)와, QR 코드를 스캔하고 QR 코드로부터 사용자가 선택할 수 있는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부 고유번호 정보를 수신하여 표출하고 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 저장하고 저장된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보와 함께 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하며 관리 서버로부터 인증 결과 정보를 수신하는 스마트 단말기(300)와, 아파트 각 세대가 소지하고 있는 차량에 매칭하는 스마트 전화번호를 등록받아 저장하고 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 전화번호 정보, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보를 저장하며 스마트 단말기로부터 수신한 사용자 전화번호 정보를 기등록하여 저장한 전화번호와 비교하여 일치하는 경우 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며 또한 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 콘센트부로 전송하여 콘센트부로 하여금 전기 자동차를 충전하도록 제어하며, 사용자가 충전한 충전 전력량, 충전시간 정보 및 요금 정보를 등록 저장된 세대별 사용자 전화번호와 매칭하도록 DB화하여 각 세대에 전기 자동차 충전 요금을 부과할 수 있도록 하는 관리 서버(400)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다. 상기에서 요금 정보는 충전 전력량에 따라 상이하며 충전시간에 따라 상이하고 충전 시간(평시와 피크 시간대 및 심야시간대)에 따라서도 상이하게 책정될 수 있는 것이고 상기 3가지의 조합에 따라서도 요금은 상이할 수 있는 것이고, 사용자가 다양한 요금제에 따라 원하는 요금을 선택하도록 구성할 수 있는 것이다.
도 3은 본 발명에 적용되는 관리 서버의 상세 구성도이다. 상기도 3에서 본 발명에 적용되는 관리 서버(400)는 아파트 세대별 소유하는 전기 자동차에 대하여 충전시 충전 요금을 지불하기 위한 인증 정보로 사용하기 위하여 각 세대로부터 등록받아 저장하는 사용자 스마트 단말기 번호 정보 DB(410)와, 스마트 단말기로부터 수신하는 것으로 사용자가 충전을 위하여 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 수신하여 저장하고 사용자가 기등록하여 저장한 세대별 사용자 스마트 단발기 번호 정보와 비교하여 일치하는 전화번호 정보에 충전 전력량정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 매칭하여 누적으로 저장관리하는 세대별 충전 정보 DB(420)와 스마트 단말기로부터 수신한 각 콘센트부의 고유 번호 정보와 콘센트부를 통하여 충전한 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보를 저장 관리하는 콘센트부 DB(430)와 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 스마트 단말기 번호 정보와 기등록하여 저장한 전화번호 정보와의 일치 여부를 판단하는 번호 정보 판단부(440)와 다수의 콘센트부와 전력선 통신 또는 무선 통신을 하고 스마트 단말기와 무선통신을 하기 위한 송수신부(450)와 세대별 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 번호 정보 DB에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 메모리부에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 스마트 단말기 번호 정보와 등록 저장된 전화번호에 대하여 번호 정보 판단부로 하여금 일치 여부를 판단하도록 하여 일치하는 경우 인증하고 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하고 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 고유 번호에 해당하는 콘센트부로 전송하여 자동차 배터리에 충전을 하도록 제어하는 메인 제어부(460)로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
도 4는 본 발명에 적용되는 콘센트부의 상세 구성도이다, 상기도 4에서 본 발명에 적용되는 콘센트부(100)는 3상 4선식 전력선에 연결되는 AC 입력부(110)와, 상기 AC 입력부에 차단부를 거쳐서 차단부 일측에 연결되는 완속 충전기(130)와, 상기 완속 충전기에 연결되는 전기 자동차 배터리(150)와, 충전기에 공급되는 전류를 검출하는 전류 검출부(160)와, 공급전류, 공급 전압과 시간 정보를 기초로 자동차 배터리에 충전되는 충전 전력을 산정하는 충전 전력 산정부(170)와, 제어부에 시간 정보를 제공하는 타이머(180)와, 충전기의 전원 공급을 on 또는 off 하는 차단부(190)와, 전류검출부에 의하여 검출되는 전류 정보 및 관리 서버로부터의 수신한 사용자 선택의 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보를 저장하는 메모리부(115)와, 사용자가 선택한 충전 전력량정보와 충전 시간 정보에 의하여 충전을 하도록 제어하며 전류 검출부로 하여금 공급 전류를 측정하여 메모리부에 저장하도록 제어하고 공급전류와 공급 전압 및 시간정보를 기초로 충전 전력 산정부로 하여금 충전 전력을 산정하도록 제어하며 충전 전력 산정부에서 산정한 충전 전력량이 관리서버에서 수신한 충전 전력량(메모리부에 기 저장되어 있음)과 비교하여 일치하는 경우 차단부를 차단하도록 제어하는 제어부(125)와, 관리 서버와 데이터 송수신을 하기 위한 통신 모뎀(135)으로 구성된 것임을 나타내고 있는 것이다. 상기와 같이 구성된 콘센트부(100)는 사용자가 전기 자동차의 배터리 커넥터를 콘센트에 체결하고 스마트 단말기는 QR 코드에서 수신된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보에서 사용자가 선택하면 상기 선택된 정보가 스마트 단말기를 통하여 관리 서버로 전송되며 인증과정을 거치고 관리 서버에서 인증이 되면 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며, 동시에 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금정보를 콘센트부가 관리서버로부터 수신하고 콘센트부(100)의 제어부(125)에 의하여 차단부를 on하여 사용자가 선택한 충전 전력량만큼 자동차 배터리에 충전이 완료되면 차단부(190)를 off 하여 충전이 완료되는 것이다. 상기에서 충전 전력 산정부(170)는 공급 전류, 공급 전압 및 시간 정보를 기초로 하여 충전 전력을 산정하는 것으로 설명하였으나 AC 입력부에 연결되어 직접 충전 전력을 측정할 수도 있는 것이다.
도 5는 본 발명에 적용하기 위한 관리 서버에 의한 콘센트부의 원격 제어 실시 예 설명도 이다. 상기도 5에서 본 발명에 적용하기 위한 관리 서버에 의한 콘센트부(100)의 원격 제어는 관리 서버와 콘센트부가 전력선 통신 또는 무선 통신을 하며 전력선 통신을 하는 경우 상기 관리 서버에 연결 구성되고 이더넷 통신하는 게이트웨이(101)와 상기 게이트웨이와 RS232 통신을 하는 마스터 모뎀(102)으로 이루어지는 송수신부(450)와 상기 마스터 모뎀에 연결되는 3상 4선의 전력선(103)과, 상기 3상 4선의 전력선에 연결되며 통신 모뎀(135)을 구비한 콘센트부로 구성되어 이루어지는 것이다. 또한, 상기 관리 서버(400)는 각 콘센트부(100)의 고유 번호 정보와 각 세대에서 등록한 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 저장하고 사용자가 충전하는 경우 스마트 단말기(300)를 통하여 사용자가 선택한 콘센트부의 고유 번호 정보와 단말기 번호 정보를 수신하고 스마트 단말기 번호 정보를 인증한 후 해당 콘센트부로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 전송하고 콘센트부의 차단부(190)를 제어하여 사용자가 전기 자동차를 완속으로 충전할 수 있도록 하는 것이다. 또한, 상기 콘센트부(100)는 전기 자동차에 충전되는 동안 충전 전류를 센싱하고 통신 모뎀을 통하여 관리 서버로 전송하거나 충전 전력 산정부에서 산정된 충전 전력을 관리 서버로 전송하여 모니터링할 수 있는 것이다.
도 6은 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전 방법에 대한 제어흐름도이다. 상기도 6에서 본 발명 공동 주택에서의 전기차 충전 방법은 각 콘센트부의 고유 번호 정보와 각 세대의 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 저장하는 단계(S11)와, 전기 자동차를 충전하고자 하는 사용자가 스마트 단말기를 통하여 해당 콘센트부에 부설된 QR 코드를 스캔하는 단계(S12)와, 스마트 단말기가 QR 코드로부터 수신한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부의 고유 번호 정보를 표출하는 단계(S13)와, 사용자가 스마트 단말기의 입력 창을 통하여 원하는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보 및 요금 정보를 선택하는 단계(S14)와, 스마트 단말기가 입력된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보 및 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하는 단계(S15)와, 관리 서버가 수신한 스마트 단말기 번호 정보가 기등록하여 저장한 전화번호와 일치하는지 여부를 판단하는 단계(S16)와, 일치하는 경우, 관리 서버가 수신한 고유 번호에 해당하는 콘센트부에 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 전송하고 스마트 단말기로 인증 결과를 전송하는 단계(S17)와, 콘센트부의 제어부가 차단부(190)를 제어하여 충전 시간 정보를 기초로 완속 충전으로 충전하는 단계(S18)와, 콘센트부의 충전전력 산정부가 충전 전력을 산정하는 단계(S19)와, 산정된 충전 전력이 관리 서버가 전송한 충전 전력과 일치하는지 여부를 비교하는 단계(S20)와, 비교 결과 일치하는 경우 콘센트의 차단부를 차단하여 충전을 종료하는 단계(S21) 및 충전 완료 정보를 관리 서버로 전송하는 단계(S22)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다. 또한, 상기 S16 단계에서 단말기 번호 정보가 일치하지 아니하는 경우 종료하는 것을 특징으로 하는 것이고, 상기 S20 단계에서 사용자가 요청한 충전 전력량이 충전되지 아니하는 경우 S18 단계로 이행되어 선택된 충전 방식으로 충전을 계속하며 단계 S19 이하로 이행하는 것을 특징으로 하는 것이다.
100 : 콘센트부, 110 : AC 입력부,
130 : 모드 전환부, 160 : 전류 검출부,
180 : 타이머, 190 : 차단부,
200 : QR 코드, 300 : 스마트 단말기,
400 : 관리서버, 410 : 번호정보 DB,
440 : 번호 정보 판단부, 460 : 메인제어부

Claims (10)

  1. 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 있어서,
    상기 공동 주택에서의 전기차 충전시스템은,
    아파트 주차장의 기둥 또는 벽체에 구성되어 전기 자동차와 연결되는 커넥터에 의하여 전기차에 전원을 공급할 수 있는 것으로 각각이 고유 번호 정보를 가지고 있고 통신 모뎀을 통하여 관리서버로부터 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 수신하여 저장하며 충전 전력을 산정하고 충전이 완료되면 전원 공급을 off 하는 다수의 콘센트부(100)와;
    상기 콘센트부 또는 콘센트부 일측에 부착되어 있는 것으로 사용자가 원하는 다양한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 해당 콘센트부의 고유 번호 정보 등이 저장되어 있으며 스마트 단말기와의 통신을 하여 스마트 단말기로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보를 전송하여 표출하도록 하는 QR 코드(200)와;
    QR 코드를 스캔하고 QR 코드로부터 사용자가 선택할 수 있는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부 고유번호 정보를 수신하여 표출하고 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 저장하고 저장된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보와 함께 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하며 관리 서버로부터 인증 결과 정보를 수신하는 스마트 단말기(300)와;
    아파트 각 세대가 소지하고 있는 차량에 매칭하는 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 저장하고 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 스마트 단말기 번호 정보, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보를 저장하며 스마트 단말기로부터 수신한 사용자 전화번호 정보를 기등록하여 저장한 전화번호와 비교하여 일치하는 경우 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며 또한 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 콘센트부로 전송하여 콘센트부로 하여금 전기 자동차를 충전하도록 제어하며, 사용자가 충전한 충전 전력량, 충전시간 정보 및 요금 정보를 등록 저장된 세대별 전화번호와 매칭하도록 DB화하여 각 세대에 전기 자동차 충전 요금을 부과할 수 있도록 하는 관리 서버(400)로 구성된 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 콘센트부(100)는,
    전력선에 연결되는 AC 입력부(110)와;
    AC 입력부에 차단부를 거쳐 연결되는 완속 충전기(130)와;
    충전기에 공급되는 전류를 검출하는 전류 검출부(160)와;
    자동차 배터리에 충전되는 충전 전력을 산정하는 충전 전력 산정부(170)와;
    충전기의 전원 공급을 on 또는 off 하는 차단부(190)와;
    전류검출부에 의하여 검출되는 전류 정보 및 관리 서버로부터의 수신한 사용자 선택의 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보를 저장하는 메모리부(115)와;
    사용자가 선택한 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보에 따라서 차단부를 제어하여 충전하도록 하고 전류 검출부로 하여금 공급 전류를 측정하여 메모리부에 저장하도록 제어하고 충전 전력 산정부로 하여금 충전 전력을 산정하도록 제어하며 충전 전력 산정부에서 산정한 충전 전력량이 관리서버에서 수신한 충전 전력량과 비교하여 일치하는 경우 차단부를 차단하도록 제어하는 제어부(125);
    및 관리 서버와 데이터 송수신을 하기 위한 통신 모뎀(135)으로 구성된 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 관리서버(400)는,
    전기 자동차에 대하여 충전시 충전 요금을 지불하기 위한 인증 정보로 사용하기 위하여 각 세대로부터 등록받아 저장하는 번호 정보 DB(410)와;
    스마트 단말기로부터 수신하는 것으로 사용자가 충전을 위하여 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 수신하여 저장하고 사용자가 기등록하여 저장한 사용자 전화번호 정보와 비교하여 일치하는 전화번호 정보에 충전 전력량정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 매칭하여 누적으로 저장관리하는 세대별 충전 정보 DB(420)와;
    스마트 단말기로부터 수신한 각 콘센트부의 고유 번호 정보와 콘센트부를 통하여 충전한 충전 전력량 정보를 저장 관리하는 콘센트부 DB(430)와;
    스마트 단말기로부터 수신되는 단말기 번호 정보와 기등록하여 저장한 전화번호 정보와의 일치 여부를 판단하는 번호 정보 판단부(440)와;
    다수의 콘센트부와 전력선 통신 또는 무선통신을 하고 스마트 단말기와 무선통신을 하기 위한 송수신부(450)와;
    세대별 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 번호 정보 DB에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 메모리부에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 단말기 번호 정보와 등록 저장된 전화번호에 대하여 번호 정보 판단부로 하여금 일치 여부를 판단하도록 하여 일치하는 경우 인증하고 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하고 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 고유 번호에 해당하는 콘센트부로 전송하여 자동차 배터리에 충전을 하도록 제어하는 메인 제어부(460)로 구성된 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템.
  4. 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 있어서,
    상기 공동 주택에서의 전기차 충전시스템은,
    아파트 주차장의 기둥 또는 벽체에 구성되어 전기 자동차와 연결되는 커넥터에 의하여 전기차의 자동차 배터리(150)에 전원을 공급할 수 있는 것으로 각각이 고유 번호 정보를 가지고 있고 통신 모뎀을 통하여 관리서버로부터 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 수신하여 저장하며 자동차 배터리의 충전 전력을 산정하고 충전이 완료되면 전원 공급을 off 하는 것으로 전력선에 연결되는 AC 입력부(110)와 AC 입력부에 차단부를 거쳐 연결되는 완속 충전기(130)와 충전기에 공급되는 전류를 검출하는 전류 검출부(160)와 자동차 배터리에 충전되는 충전 전력을 산정하는 충전 전력 산정부(170)와 충전기의 전원 공급을 on 또는 off 하는 차단부(190)와 전류검출부에 의하여 검출되는 전류 정보 및 관리 서버로부터의 수신한 사용자 선택의 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보를 저장하는 메모리부(115)와 사용자가 선택한 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보에 따라서 차단부를 제어하여 충전하며 전류 검출부로 하여금 공급 전류를 측정하여 메모리부에 저장하도록 제어하고 충전 전력 산정부로 하여금 충전 전력을 산정하도록 제어하며 충전 전력 산정부에서 산정한 충전 전력량이 관리서버에서 수신한 충전 전력량과 비교하여 일치하는 경우 차단부를 차단하도록 제어하는 제어부(125) 및 관리 서버와 데이터 송수신을 하기 위한 통신 모뎀(135)으로 구성된 다수의 콘센트부(100)와;
    상기 콘센트부 또는 콘센트부 일측에 부착되어 있는 것으로 사용자가 원하는 다양한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 해당 콘센트부의 고유 번호 정보 등이 저장되어 있으며 스마트 단말기와의 통신을 하여 스마트 단말기로 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보를 전송하여 표출하도록 하는 QR 코드(200)와;
    QR 코드를 스캔하고 QR 코드로부터 사용자가 선택할 수 있는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부 고유번호 정보를 수신하여 표출하고 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 저장하고 저장된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보와 함께 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하며 관리 서버로부터 인증 결과 정보를 수신하는 스마트 단말기(300);
    및 각 세대가 소지하고 있는 차량에 매칭하는 스마트 번호 정보를 등록받아 저장하고 스마트 단말기로부터 수신되는 사용자 스마트 단말기 번호 정보, 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보를 저장하며 스마트 단말기로부터 수신한 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 기등록하여 저장한 전화번호와 비교하여 일치하는 경우 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하며 또한 사용자가 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 콘센트부로 전송하여 콘센트부로 하여금 전기 자동차를 충전하도록 제어하며, 사용자가 충전한 충전 전력량 및 요금 정보를 등록 저장된 사용자 스마트 단말기 번호 정보와 매칭하도록 DB화하여 각 세대에 전기 자동차 충전 요금을 부과할 수 있도록 하는 것으로 아파트 세대별 소유하는 전기 자동차에 대하여 충전시 충전 요금을 지불하기 위한 인증 정보로 사용하기 위하여 각 세대로부터 등록받아 저장하는 번호 정보 DB(410)와 스마트 단말기로부터 수신하는 것으로 사용자가 충전을 위하여 선택한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 수신하여 저장하고 사용자가 기등록하여 저장한 사용자 스마트 단말기 번호 정보와 비교하여 일치하는 전화번호 정보에 충전 전력량정보, 충전 시간 정보, 요금 정보를 매칭하여 누적으로 저장관리하는 세대별 충전 정보 DB(420)와 스마트 단말기로부터 수신한 각 콘센트부의 고유 번호 정보와 콘센트부를 통하여 충전한 충전 전력량 정보를 저장 관리하는 콘센트부 DB(430)와 스마트 단말기로부터 수신되는 스마트 단말기 번호 정보와 기등록하여 저장한 전화번호 정보와의 일치 여부를 판단하는 번호 정보 판단부(440)와 다수의 콘센트부와 전력선 통신 또는 무선 통신을 하고 스마트 단말기와 무선통신을 하기 위한 송수신부(450)와 세대별 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 번호 정보 DB에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트부 고유 번호 정보 및 사용자 스마트 단말기 번호 정보를 메모리부에 저장하도록 제어하고 스마트 단말기로부터 수신한 단말기 번호 정보와 등록 저장된 전화번호에 대하여 번호 정보 판단부로 하여금 일치 여부를 판단하도록 하여 일치하는 경우 인증하고 인증 결과를 스마트 단말기로 전송하고 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 고유 번호에 해당하는 콘센트부로 전송하여 자동차 배터리에 충전을 하도록 제어하는 메인 제어부(460)로 구성된 관리 서버(400)로 구성된 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템.
  5. 공동 주택에서의 전기차 충전 방법에 있어서,
    상기 공동 주택에서의 전기차 충전 방법은,
    각 콘센트부의 고유 번호 정보와 각 세대의 스마트 단말기 번호 정보를 등록받아 저장하는 단계(S11)와;
    전기 자동차를 충전하고자 하는 사용자가 스마트 단말기를 통하여 해당 콘센트부에 부설된 QR 코드를 스캔하는 단계(S12)와;
    스마트 단말기가 QR 코드로부터 수신한 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보 및 콘센트부의 고유 번호 정보를 표출하는 단계(S13)와;
    사용자가 스마트 단말기의 입력 창을 통하여 원하는 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보 및 요금 정보를 선택하는 단계(S14)와;
    스마트 단말기가 입력된 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보, 요금 정보, 콘센트 고유 번호 정보 및 스마트 단말기 번호 정보를 관리 서버로 전송하는 단계(S15)와;
    관리 서버가 수신한 단말기 번호 정보가 기등록하여 저장한 전화번호와 일치하는지 여부를 판단하는 단계(S16)와;
    일치하는 경우, 관리 서버가 수신한 고유 번호에 해당하는 콘센트부에 충전 전력량 정보, 충전 시간 정보를 전송하고 스마트 단말기로 인증 결과를 전송하는 단계(S17)와;
    콘센트부의 제어부가 차단부를 제어하여 완속 충전을 하도록하는 단계(S18)와;
    콘센트부의 충전전력 산정부가 충전 전력을 산정하는 단계(S19)와;
    산정된 충전 전력이 관리 서버가 전송한 충전 전력과 일치하는지 여부를 비교하는 단계(S20);
    및 비교 결과 일치하는 경우 콘센트의 차단부를 차단하여 충전을 종료하는 단계(S21)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 공동 주택에서의 전기차 충전 방법은,
    충전 완료 정보를 관리 서버로 전송하는 단계(S22)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전 방법.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 S16 단계는,
    일치하지 아니하는 경우 종료하는 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전 방법.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 S20 단계는,
    충전 전력량이 충전되지 아니하는 경우 S18 단계로 이행되어 선택된 충전 방식으로 충전을 계속하며 단계 S19 이하로 이행하는 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전 방법.
  9. 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 적용되는 콘센트부에 있어서,
    상기 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 적용되는 콘센트부는,
    전력선에 연결되는 AC 입력부(110)와;
    AC 입력부에 차단부를 거쳐 연결되는 완속 충전기(130)와;
    충전기에 공급되는 전류를 검출하는 전류 검출부(160)와;
    자동차 배터리에 충전되는 충전 전력을 산정하는 충전 전력 산정부(170)와;
    충전기의 전원 공급을 on 또는 off 하는 차단부(190)와;
    전류검출부에 의하여 검출되는 전류 정보 및 관리 서버로부터의 수신한 사용자 선택의 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보를 저장하는 메모리부(115)와;
    사용자가 선택한 충전 전력량 정보 및 충전 시간 정보에 따라서 차단부를 제어하여 충전하도록 하고 전류 검출부로 하여금 공급 전류를 측정하여 메모리부에 저장하도록 제어하고 충전 전력 산정부로 하여금 충전 전력을 산정하도록 제어하며 충전 전력 산정부에서 산정한 충전 전력량이 관리서버에서 수신한 충전 전력량과 비교하여 일치하는 경우 차단부를 차단하도록 제어하는 제어부(125);
    및 관리 서버와 데이터 송수신을 하기 위한 통신 모뎀(135)으로 구성된 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 적용되는 콘센트부.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 충전 전력 산정부(170)는,
    전류 검출부에서 검출된 전류, 공급전압 및 타이머가 제공하는 시간 정보를 기초로 하여 충전 전력량을 산정하는 것을 특징으로 하는 공동 주택에서의 전기차 충전시스템에 적용되는 콘센트부.


KR1020170037472A 2017-03-24 2017-03-24 IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법 KR20180108971A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170037472A KR20180108971A (ko) 2017-03-24 2017-03-24 IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170037472A KR20180108971A (ko) 2017-03-24 2017-03-24 IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20180108971A true KR20180108971A (ko) 2018-10-05

Family

ID=63878136

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170037472A KR20180108971A (ko) 2017-03-24 2017-03-24 IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20180108971A (ko)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102139484B1 (ko) * 2019-12-26 2020-07-30 주식회사 주빅스 IoT 콘센트를 이용한 전원 제어 시스템
CN112804296A (zh) * 2020-12-24 2021-05-14 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 一种适应电动汽车的电力物联网系统
KR102282309B1 (ko) * 2020-12-17 2021-07-27 대성전력 (주) 배전선로에 설치된 공용 전기차 충전 시스템의 충전 및 요금 부과 방법
KR20230010967A (ko) * 2021-07-13 2023-01-20 주식회사 다원디엔에스 IoT 기반의 전자제품 사용시간별 결제 시스템
KR20230030098A (ko) * 2021-08-24 2023-03-06 선광엘티아이(주) 스마트 쉐어링 콘센트의 관리 시스템
WO2023204459A1 (ko) * 2022-04-19 2023-10-26 장문정 주차장 충전 시스템

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102139484B1 (ko) * 2019-12-26 2020-07-30 주식회사 주빅스 IoT 콘센트를 이용한 전원 제어 시스템
KR102282309B1 (ko) * 2020-12-17 2021-07-27 대성전력 (주) 배전선로에 설치된 공용 전기차 충전 시스템의 충전 및 요금 부과 방법
CN112804296A (zh) * 2020-12-24 2021-05-14 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 一种适应电动汽车的电力物联网系统
CN112804296B (zh) * 2020-12-24 2022-07-05 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 一种适应电动汽车的电力物联网系统
KR20230010967A (ko) * 2021-07-13 2023-01-20 주식회사 다원디엔에스 IoT 기반의 전자제품 사용시간별 결제 시스템
KR20230030098A (ko) * 2021-08-24 2023-03-06 선광엘티아이(주) 스마트 쉐어링 콘센트의 관리 시스템
WO2023204459A1 (ko) * 2022-04-19 2023-10-26 장문정 주차장 충전 시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20180108971A (ko) IoT 콘센트를 이용한 전기차 충전시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 방법
JP6743198B2 (ja) 使用者認証コンセント、電力仲介用コネクタ及び電力需要装置
RU2515120C2 (ru) Система пункта подсчета и измерения для измерения и подсчета электрической энергии и способ
US9156365B2 (en) Device and method for controlled exchange of energy between an electrical power network and a load
KR102016985B1 (ko) 이동형 전기자동차 충전기
KR20160012355A (ko) 전기자동차 충전 및 역전송 전력 운영시스템
KR101654714B1 (ko) 스마트폰을 이용한 전기자동차 양방향 충전 관리시스템 및 방법
CN103123732A (zh) 一种公用充电管理系统及充电方法
KR20140048129A (ko) 전기 에너지/전력을 측정하고 계량하는 계량 및 측정 포인트 시스템 및 방법
CN104637171B (zh) 电动汽车充电收费系统
KR20100059641A (ko) 유무선 전자지불 시스템을 이용한 전기자동차 충전을 위한 전기 자동판매기 및 그 충전결제방법
KR101754139B1 (ko) 전기자동차 충전 및 과금시스템
KR101233717B1 (ko) 스마트 커넥터를 이용한 충전 및 과금시스템
KR101828593B1 (ko) 사용자 휴대단말기를 이용한 전기자동차용 모바일충전기의 충전시스템
US20170008414A1 (en) Billing system for electric vehicle charging
KR102252052B1 (ko) 전기자동차 충전 시스템
KR20150129970A (ko) 전기자동차 충전 및 과금시스템
KR101907997B1 (ko) 공동주택에서의 IoT 콘센트부와 IoT 차단기를 이용한 전기차 충전 스케줄링 시스템 및 이를 이용한 전기차 충전 스케줄링 방법
KR102216136B1 (ko) 유료 스마트 콘센트 및 이를 이용한 충전 관리시스템
KR101831408B1 (ko) 전기 자동차 충전을 위한 전주 콘센트부의 전력 공급을 스케줄링하는 배전 선로 시스템
KR102282309B1 (ko) 배전선로에 설치된 공용 전기차 충전 시스템의 충전 및 요금 부과 방법
KR101831406B1 (ko) 전기 자동차 충전을 위한 전주 콘센트부의 전력 공급을 스케줄링하는 배전 선로 시스템을 이용한 전기 자동차를 충전하는 방법
KR102377665B1 (ko) 멀티 접속구를 갖는 스마트 콘센트를 이용한 충전 제어시스템
KR101863665B1 (ko) 스마트 전기 접속구를 이용한 전력 제어 시스템
KR102305522B1 (ko) 전기차 충전기 렌탈 서비스 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
J201 Request for trial against refusal decision
J301 Trial decision

Free format text: TRIAL NUMBER: 2018101004725; TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20181120

Effective date: 20191220