KR20180103677A - 캡티브 패스너 - Google Patents

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KR20180103677A
KR20180103677A KR1020177025989A KR20177025989A KR20180103677A KR 20180103677 A KR20180103677 A KR 20180103677A KR 1020177025989 A KR1020177025989 A KR 1020177025989A KR 20177025989 A KR20177025989 A KR 20177025989A KR 20180103677 A KR20180103677 A KR 20180103677A
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longitudinal axis
shaft
panel
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KR1020177025989A
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준호 홍
시아오핑 루오
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사우스코 인코포레이티드
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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Abstract

본 발명의 양상들은 헤드(110) 및 헤드로부터 연장되는 샤프트(120)를 가지는 스터드(100)를 포함하는 캡티브 패스너에 관한 것이다. 샤프트(120)는 패스너 부분(140) 및 패스너 부분(140)에 부착되는 정지 링(400)을 가진다. 페룰(300)은 페룰의 길이방향 축을 따라 연장되는 통로를 규정한다. 스터드(100)는 페룰(300)의 통로 내에 배치되고 페룰(300)에 관련하여 이동가능하다. 페룰(300)의 선단 부분은 스터드(100)를 향하여 연장되는 내향 플랜지(322)를 가진다. 페룰(300)의 선단 부분의 내향 플랜지(322)는 페룰(300)에 관련하여 스터드(100)의 변위 시 정지 링(400)과 맞물리도록 위치된다. 페룰(300)의 내향 플랜지(322)는 페룰(300)의 길이방향 축과 스터드(100)의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 정지 링(400)은 스터드(100)의 샤프트(120)의 말단 부분에서 페룰(300)의 길이방향 축과 스터드(100)의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다.

Description

캡티브 패스너
이 출원은 2016년 2월 3일 출원되고 발명의 명칭이 CAPTIVE FASTENER인 미국 가 출원 번호 제 62/290,682호에 관련되며, 이의 우선권을 주장하며, 가 출원의 내용들은 모든 목적들을 위하여 그 전체가 인용에 의해 본원에 통합된다
본 개시내용은 캡티브 패스너(captive fastener)들 및 보다 구체적으로 캡티브 플런저(plunger)들 및 캡티브 나사들에 관한 것이다.
캡티브 패스너들, 이를테면 캡티브 나사들 및 캡티브 플런저들은 일반적으로 하드웨어의 느슨한 아이템들 없이 패스너를 제위치에 유지하기를 원하는 제 2 패널 또는 프레임에 제 1 패널을 어태치(attach)하기 위하여 사용된다. 예컨대, 캡티브 패스너는 제 1 패널 상에 장착될 수 있어서, 제 1 패널이 어태치되는 제 2 패널로부터 패스너, 이를테면 나사 샤프트의 스레드(thread)들이 완전히 맞물림 해제될 때에도 패스너가 제 1 패널에 계속 어태치된다.
캡티브 패스너들은 전자 장치 산업에 유용할 수 있다. 특정 응용들에서, 도어(door)들 또는 커버들이 개방되거나 제거되고 이들 도어들 또는 커버들 뒤에 위험한 전압이 존재할 때, 정부 규제들은, 도어 또는 커버가 툴(tool)을 사용하여 개방되거나 제거되어야 하는 것을 요구할 수 있다. 그러나, 작업자의 편의를 위하여, 캡티브 패스너가 손으로 조여지게 할 수 있는 것이 또한 바람직할 수 있다.
본 발명의 양상들은 캡티브 패스너들 및 이들의 응용들에 관한 것이다.
일 양상에 따라, 본 발명은 패널로의 어태치먼트(attachment)를 위한 캡티브 패스너를 제공한다. 캡티브 패스너는 일반적으로 헤드와, 헤드로부터 스터드(stud)의 길이방향 축을 따라 스터드의 말단(distal) 단부까지 연장되는 샤프트(shaft)를 가지는 스터드를 포함한다. 샤프트는 패스너 부분을 가진다. 정지 링은 스터드의 샤프트에 부착되고 스터드의 말단 단부로부터 이격된다. 캡티브 패스너는 또한 페룰(ferrule)을 포함하며, 이 페룰은 페룰의 길이방향 축을 따라 페룰의 선단(proximal) 단부로부터 페룰의 말단 단부까지 연장되는 통로를 규정한다. 스터드는 페룰의 통로 내에 배치되고 스터드의 길이방향 축을 따라 페룰에 관련하여 이동가능하다. 페룰의 선단 부분은 스터드의 길이방향 축을 향하여 연장되는 내향 플랜지를 가진다. 페룰의 선단 부분의 내향 플랜지는 페룰에 관련하여 스터드의 변위 시 정지 링과 맞물리도록 위치된다. 페룰의 내향 플랜지는 스터드의 샤프트의 선단 부분에서 페룰의 길이방향 축과 스터드의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 정지 링은 스터드의 샤프트의 말단 부분에서 페룰의 길이방향과 스터드의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다.
다른 양상에 따라, 본 발명은 헤드 및 헤드로부터 스터드의 길이방향 축을 따라 스터드의 말단 단부까지 연장되는 샤프트를 포함하는 스터드를 가지는 캡티브 패스너를 제공한다. 샤프트는 패스너 부분을 가진다. 캡티브 패스너는 또한 스터드의 샤프트에 부착되고 스터드의 말단 단부로부터 이격되는 정지 링을 포함한다. 캡티브 패스너는 내향으로 연장되는 플랜지를 가지며 노브(knob)의 선단 단부로부터 노브의 말단 단부까지 연장되는 애퍼처(aperture)를 규정하는 노브를 더 포함한다. 스터드의 헤드는 노브에 의해 규정된 애퍼처 내에 적어도 부분적으로 배치된다. 캡티브 패스너는 또한 페룰의 길이방향 축을 따라 페룰의 선단 단부로부터 페룰의 말단 단부까지 연장되는 통로를 규정하는 페룰을 더 포함한다. 스터드는 페룰의 통로 내에 배치되고 스터드의 길이방향 축을 따라 페룰에 관련하여 이동가능하다. 페룰의 선단 부분은 페룰에 관련하여 스터드의 변위 시 노브의 내향 연장 플랜지와 맞물리도록 위치된 외향 플랜지 및 스터드의 길이방향 축을 향하여 연장되는 내향 플랜지를 가진다. 페룰의 내향 플랜지는 페룰에 관련하여 스터드의 변위 시 정지 링과 맞물리도록 위치된다. 페룰의 내향 플랜지는 스터드의 샤프트의 선단 부분에서 페룰의 길이방향 축과 스터드의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 정지 링은 스터드의 샤프트의 말단 부분에서 페룰의 길이방향 축과 스터드의 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성된다.
본 발명은 첨부 도면들을 참조로 하여 읽혀질 때 다음 상세한 설명으로부터 가장 잘 이해된다. 일반적인 실시에 따라, 도면들의 다양한 특징들은 다르게 지시되지 않으면 실척대로 도시되지 않는다. 그와는 반대로, 다양한 특징들의 치수들은 명확성을 위하여 확장되거나 축소될 수 있다. 도면들에는 다음 도면들이 포함된다.
도 1은 본 발명의 양상들에 따른, 노브와 관련하여 연장된 위치에서 페룰을 가지는 캡티브 패스너의 사시도이다.
도 2는 제 1 및 제 2 패널에 커플링된 수축된 위치에서의 도 1의 캡티브 패스너의 단면도이다.
도 3은 도 1의 캡티브 패스너의 분해도이다.
도 4a는 도 2의 캡티브 패스너의 스터드의 사시도이다.
도 4b는 도 4a의 스터드의 측면도이다.
도 4c는 도 4a의 스터드의 평면도이다.
도 4d는 도 4a의 스터드의 저면도이다.
도 5는 본 발명의 양상들에 따른, 노브에 관련하여 연장된 위치에서 페룰을 가지는 캡티브 패스너의 다른 실시예의 사시도이다.
도 6은 제 1 및 제 2 패널에 커플링된 수축된 위치에서의 도 5의 캡티브 패스너의 단면도이다.
도 7은 도 5의 캡티브 패스너의 분해도이다.
도 8은 도 7의 캡티브 패스너의 스터드의 사시도이다.
도 9a는 도 7의 캡티브 패스너의 래칫 휠(ratchet wheel)의 제 1 사시도이다.
도 9b는 도 9a의 래칫 휠의 제 2 사시도이다.
도 10은 도 7의 캡티브 패스너의 C-스프링 사시도이다.
도 11a는 도 7의 캡티브 패스너의 페룰의 제 1 사시도이다.
도 11b는 도 11a의 페룰의 제 2 사시도이다.
도 12는 도 11a의 페룰의 단면도이다.
비록 본 발명이 특정 실시예들을 참조하여 본원에 예시되고 설명되었지만, 본 발명은 도시된 세부사항들로 제한되도록 의도되지 않는다. 오히려, 본 발명에서 벗어남이 없이 청구항들의 범위 및 청구항들의 등가물들의 범위 내에서 세부사항들의 다양한 수정들이 이루어질 수 있다.
캡티브 패스너(들)는 2 또는 그 초과의 대상물들을 커플링하기 위한 노력으로 다양한 분야들에서 이용될 수 있다. 예로서, 캡티브 패스너들은 종종 커버를 표면 및/또는 패널 및 프레임에 커플링하기 위하여 사용된다. 비록 본 발명의 실시예들이 하나의 패널을 프레임에 커플링하거나 고정하는 것에 관련하여 본원에서 논의되지만, 당업자는, 캡티브 패스너들이 다른 대상물들 또는 피처(feature)들을 함께 커플링하거나 고정하기 위하여 유리하게 활용될 수 있다는 것을 인지할 것이다. 본 발명의 양상들에 따른 캡티브 패스너들은, 대상물들 중 하나에 관련하여 캡티브 패스너의 체결해제(unfastening)가 대상물들 모두로부터 캡티브 패스너를 디태치(detach)하지 않도록, 하나 또는 그 초과의 대상물들에 커플링되거나 어태치될 수 있다.
일반적으로 도면들을 참조하여, 캡티브 패스너(10)는 일반적으로 헤드(110) 및 헤드(110)로부터 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 스터드(100)의 말단 단부(104)까지 연장되는 샤프트(120)를 포함하는 스터드(100)를 포함한다. 샤프트(120)는 패스너 부분(140)을 가진다. 정지 링(400)은 스터드(100)의 샤프트(120)에 부착되고 스터드(100)의 말단 단부(104)로부터 이격된다. 노브(200)는 애퍼처(204)를 규정하고, 스터드(100)의 헤드(110)는 노브(200)에 의해 규정된 애퍼처 내에 적어도 부분적으로 배치된다. 페룰(300)은 페룰(300)의 길이방향 축(302)을 따라 페룰(300)의 선단 단부(320)로부터 페룰(300)의 말단 단부(306)까지 연장되는 통로(304)를 규정하고, 그리고 스터드(100)는 페룰(300)의 통로(304) 내에 배치되고 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 페룰(300)에 관련하여 이동가능하다. 페룰(300)의 선단 부분(320)은 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 향하여 연장되는 내향 플랜지(322)를 가진다. 페룰(300)의 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)는 페룰(300)과 관련하여 스터드(100)의 변위 시 정지 링(400)과 맞물리도록 위치된다. 페룰(300)의 내향 플랜지(322)는 스터드(100)의 샤프트(120)의 선단 부분(124)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 정지 링(400)은 스터드(100)의 샤프트(120)의 말단 부분(126)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성된다.
도 1을 참조하여, 캡티브 패스너(10)는 본 발명의 실시예에 따라 패널로의 어태치먼트를 위해 제공된다. 일반적인 개요로서, 캡티브 패스너(10)는 스터드(100), 노브(200), 페룰(300) 및 정지 링(400)을 포함한다.
스터드(100)는 길이방향 축(102)을 가지며, 이에 의해 말단 단부(104)는 길이방향 축(102)을 따라 선단 단부(106)로부터 이격된다. 스터드(100)는 또한 헤드(110) 및 헤드(110)로부터 연장되는 샤프트(120)를 포함한다.
헤드(110)는, 112에서, 기하구조 형상, 이를테면 원형, 정사각형, 삼각형, 육각형, 팔각형 또는 다른 기하구조 형상을 규정하는 단면 영역을 가진다. 비록 112에서의 단면 영역이 도 2에 예시된 바와 같이 길이방향 축(102)을 따라 다양한 지점들에서 원형을 규정하지만, 112에서의 단면 영역은 또한 길이방향 축(102)을 따라 비-기하구조 형상들을 규정할 수 있다. 예컨대, 헤드(110)는 비-기하구조 형상을 가지도록 구성될 수 있고 따라서 또한 비-기하구조 단면 영역을 가질 수 있다. 부가적으로 또는 대안적으로, 단면 영역(112)은 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 가변할 수 있다. 예컨대, 헤드(110)는 헤드(110)의 단면 영역(112)과 적어도 하나의 치수가 상이한 단면 영역(116)을 가지는 돌출부(114)를 포함할 수 있다. 마찬가지로, 헤드(110)는 헤드(110)의 단면 영역(112)과 적어도 하나의 치수가 상이한 단면 영역을 가지는 리세스 또는 인덴트(indent)를 포함할 수 있다. 아래에서 추가로 논의된 바와 같이, 헤드(110)는 노브(200)의 하나 또는 그 초과의 대응하는 돌출부들, 인덴트들 및/또는 플랜지들에 의해 고정되는 돌출부(114) 및/또는 인덴트를 가지도록 구성될 수 있다.
도 2를 참조하여, 헤드(110)는 스터드(100)의 선단 단부(106)에 드라이버(driver)(118)를 규정한다. 그러나, 일 실시예에 따라, 스터드(100)의 헤드(110)는 드라이버(118)를 규정하지 않는다. 드라이버(118)는 툴에 의해 스터드(100)의 헤드(110)의 맞물림을 가능하게 하는 공동 및/또는 돌출부이도록 구성될 수 있고, 이는 툴의 회전에 의해 스터드(100)의 회전을 가능하게 할 수 있다. 예컨대, 드라이버(118)는 스터드(100)의 선단 단부(106)로부터, 공동을 규정하도록 내향으로 또는 돌출부를 규정하도록 외향으로 연장될 수 있다. 드라이버(118)는 예컨대 필립스 팁(Philips tip), 프레슨(Frearson) 팁, 톡스(Torx) 팁, 정사각형 팁, 슬롯 팁 또는 다른 타입의 툴을 가지는 툴과 맞물리도록 구성될 수 있다.
스터드(100)는 헤드(110)로부터 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 스터드(100)의 말단 단부(104)까지 연장되는 샤프트(120)를 포함한다. 비록 샤프트(120)가 도 3에 예시된 실시예에서 전반적 원통 형상을 가지지만, 샤프트(120)는 다른 기하구조 형상들(예컨대, 직사각형, 삼각형 또는 다른 기하구조 형상) 또는 하나 또는 그 초과의 직선 부분들 및/또는 둥근 부분들을 포함하는 비-기하구조 형상들을 가질 수 있다. 샤프트(120)는 선단 부분(122) 및 말단 부분(126)을 포함하고, 말단 부분(126)은 선단 부분(122)보다 헤드(110)로부터 더 멀리 이격된다.
샤프트(120)는 또한, 스터드(100)가 하나 또는 그 초과의 대상물들, 이를테면 패널들(12 및 14)에 체결되게 할 수 있도록 구성된 패스너 부분(140)을 포함한다. 패스너 부분(140)은 내경(minor diameter)(144) 및 외경(major diameter)(147)을 가지는 스레드들을 포함할 수 있다. 부가적으로 또는 대안적으로, 패스너 부분(140)은 하나 또는 그 초과의 대상물들, 예컨대 패널들(12 및 14)과 맞물리도록 구성된 하나 또는 그 초과의 그루브들 및/또는 돌출부들을 포함할 수 있다. 일 실시예에 따라, 패스너 부분(140)은 적어도 하나의 수직 연장 그루브 및 그로부터 임의의 각도로 연장되는 다른 그루브를 가져서, 캡티브 패스너(10)는 스터드(100)의 1/4 턴 회전 시, 하나 또는 그 초과의 대상물들, 예컨대 패널(14)에 체결되도록 구성된다. 비록 패스너 부분(140)이 도 2-도 4b의 스터드(100)의 말단 단부(104)로부터 이격되지만, 패스너 부분(140)은 말단 단부(104)까지 연장될 수 있다. 게다가, 패스너 부분(140)은 헤드(110)까지 연장될 수 있다. 예컨대, 일 실시예에서, 패스너 부분(140)은 스터드(100)의 말단 단부(104)로부터 샤프트(120)를 따라 헤드(110)까지 연장된다.
샤프트(120)의 말단 부분(126)은 스터드(100)의 말단 단부(104)로부터 이격되거나 말단 단부(104)까지 연장될 수 있다. 부가적으로 및/또는 대안적으로, 패스너 부분(140)은 샤프트(120)의 말단 부분(126) 상에 배치될 수 있다. 말단 부분(126)은 샤프트(120)의 선단 부분(122)의 단면 영역(124)과 상이할 수 있는 단면 영역(128)을 가진다. 예컨대, 말단 부분(126)은 샤프트(120)의 선단 부분(122)의 단면 영역(124) 또는 이의 직경보다 작은 단면 영역(128) 또는 이의 직경을 가질 수 있다.
일 실시예에서, 말단 부분(126)의 단면 영역(128), 또는 이의 직경은 패스너 부분(140)을 따라 선단 부분(122)의 단면 영역(124), 또는 이의 직경보다 작고, 선단 부분(122)과 패스너 부분(140) 간에 개재된 샤프트(120)의 섹션을 따라 선단 부분(122)의 단면 영역(124)과 같거나 거의 같다. 패스너 부분(140)이 스레드들을 포함하는 다른 실시예에 따라, 말단 부분(126)의 단면 영역(128)은 패스너 부분(140)의 스레드들의 내경(144)과 같거나 작을 수 있다.
말단 부분은 또한 정지 링, 예컨대 정지 링(400)을 수용하도록 적응된 어깨 부분(130)을 규정할 수 있다. 예컨대, 일 실시예에서, 어깨 부분(130)은 정지 링의 어태치먼트를 위해 적응된 선택적인 널(knurl) 또는 다른 표면 피처를 포함한다. 어깨 부분(130)의 단면 영역(132)은 말단 부분(126)의 단면 영역(128)과 상이할 수 있다. 예컨대, 어깨 부분(130)의 단면 영역(132)은 어깨 부분(130)과 선단 부분(122) 간에 개재된 말단 부분(126)의 단면 영역(128) 섹션보다 작을 수 있어서, 정지 링은 샤프트(120)를 따라 어깨 부분(130)을 넘어 헤드(110)를 향하여 슬라이딩 하는 것이 방지된다.
샤프트(120)는 또한 스터드(100)의 말단 단부(104)와 패스너 부분(140)의 말단 단부(148) 간에 개재된 리드(lead) 부분(150)을 가질 수 있다. 리드 부분(150)은 패스너 부분(140)과, 하나 또는 그 초과의 대상물들, 예컨대 짝을 이룬 패널의 패스너 부분의 정렬을 가능하게 하도록 구성될 수 있다. 리드 부분(150)은, 패스너 부분(140)이 스레드들을 포함하면, 패스너 부분(140)의 단면 영역(146) 및/또는 스레드들의 내경(144)과 같거나 작은 단면 영역(152)을 가질 수 있다. 부가적으로 또는 대안적으로, 리드 부분(150)의 단면 영역(152), 또는 이의 직경은 말단 부분(126)의 단면 영역(128), 선단 부분(122)의 단면 영역(124) 및/또는 이들의 임의의 직경들보다 작거나 같을 수 있다.
캡티브 패스너(10)는 또한 스터드(100)의 샤프트(120)에 부착되고 스터드(100)의 말단 단부(104)로부터 이격되는 정지 링(400)을 포함한다. 예컨대, 정지 링(400)은 말단 부분(126) 및/또는 어깨 부분(130)을 따라 샤프트(120)에 부착될 수 있다. 정지 링(400)은 기계적 수단, 이를테면 압입, 크림핑(crimping), 용접, 스레딩(threading), 웨징(wedging) 등에 의해 또는 비-기계적 수단, 이를테면 접착제들 등을 적용함으로써 샤프트(120)에 부착될 수 있다. 일 실시예에 따라, 스터드(100)의 샤프트(120)에 관련하여 정지 링(400)의 이동은 어깨 부분(130)을 따라 배치된 널에 의해 제거되거나 억제된다. 다른 실시예에서, 정지 링(400)은 스터드(100)의 샤프트(120)의 일체형 연장부이다. 정지 링(400)은 페룰(300)을 향하여 연장될 수 있다. 일 실시예에서, 정지 링(400)은 선택적으로 페룰(300)에 접촉하도록 구성될 수 있다.
캡티브 패스너(10)는 노브(200)를 더 포함하고, 노브(200)는 스터드(100)의 길이방향 축(102)과 정렬되는 길이방향 축을 가질 수 있다. 노브(200)는 애퍼처(204)를 규정한다. 스터드(100)의 헤드(110)는 노브(200)에 의해 규정된 애퍼처(204) 내에 적어도 부분적으로 배치된다. 일 실시예에서, 노브(200)의 애퍼처(204)는 노브(200)의 말단 단부(206)로부터 노브(200)의 선단 단부(208)까지 연장된다. 다른 실시예에서, 노브(200)의 애퍼처(204)는 노브(200)의 말단 단부(206)로부터, 말단 단부(206)와 선단 단부(208) 간에 개재된 노브(200)의 일부까지 연장되어, 스터드(100)의 선단 단부(106)는 노브(200)에 의해 둘러싸인다.
스터드(100)의 헤드(110)는, 헤드(110)가 애퍼처(204) 내에서 이동가능하고 및/또는 회전가능하도록, 노브(200)의 애퍼처(204) 내에 고정될 수 있다. 그러나, 일 실시예에서, 헤드(110)는 헤드(110) 내에 고정식으로 고정되어, 헤드(110)는 노브(200)에 관련하여 고정된다. 예컨대, 헤드(110)는 헤드(110) 내에 고정식으로 고정될 수 있어서, 일 방향으로의 노브(200)의 회전은 일 방향으로 스터드(100)를 회전시키고 반대 방향으로의 노브(200)의 회전은 반대 방향으로 스터드(100)를 회전시킨다. 도 2에 예시된 바와 같이, 헤드(110)의 돌출부(114)는 노브(200)의 대응하는 인덴트(210)에 의해 그리고 노브(200)의 선단 플랜지(212) 및 내부 플랜지(214)에 의해 고정식으로 고정될 수 있다. 일반적으로, 헤드(110)는 임의의 적합한 고정 수단에 의해 노브(200)의 애퍼처(204) 내에 고정될 수 있다. 대안적으로, 노브(200)는 스터드(100)의 일체형 연장부일 수 있고, 예컨대 스터드(100)의 헤드(110)는 사용자에 의해 파지(grip)되도록 구성되는 것과 같이, 노브(200)의 구조 및/또는 노브(200)의 기능을 포함하도록 구성될 수 있다. 예컨대, 일 실시예에서, 샤프트가 노브 부분에 관련하여 고정식으로 고정되는 노브(200)를 일체형으로 포함하도록 스터드(100)를 구성하는 것이 바람직할 수 있다. 노브(200)는 노브(200)의 애퍼처(204) 내에 배치된 페룰(300), 또는 이의 부분을 가질 수 있다. 캡티브 패스너(10)는 또한 페룰(300)을 포함하고, 페룰(300)은 페룰(300)의 길이방향 축(302)을 따라 페룰(300)의 선단 단부(308)로부터 페룰(300)의 말단 단부(306)까지 연장되는 통로(304)를 규정한다. 스터드(100), 또는 이의 일부는 페룰(300)의 통로(304) 내에 배치되고 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 페룰(300)에 관련하여 이동가능하다. 페룰(300)은 선단 부분(320) 및 말단 부분(310)을 가진다. 페룰(300)의 말단 부분(310) 및/또는 말단 단부(306)는 패널 어태치먼트 수단을 포함할 수 있다. 예컨대, 말단 부분(310) 및/또는 말단 단부(306)는 기계적 수단, 이를테면 자기-클린칭(self-clinching), 크림핑, 용접, 스레딩, 웨징 등에 의해, 및/또는 비-기계적 수단, 이를테면 접착제들 등을 적용함으로써 패널로의 어태치먼트를 위해 구성될 수 있다.
페룰(300)의 선단 부분(320)은 내향 플랜지(322)를 포함한다. 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)는 페룰(300)의 선단 단부(308)로부터 이격될 수 있다. 내향 플랜지(322)는 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 향하여 연장된다. 일 실시예에 따라, 내향 플랜지(322)는 접촉 샤프트(120), 또는 이의 일부, 이를테면 샤프트(120)의 선단 부분(122)까지 연장된다. 페룰(300)의 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)는 길이방향 축(102)을 따라 페룰(300)에 관련하여 스터드(100)의 변위 시 직접적으로(예컨대, 접촉에 의해) 또는 간접적으로(예컨대, 간접 접촉에 의해, 이를테면 스프링(330) 상의 하중이 변위 힘과 같거나 초과할 때까지 스프링(330)을 압축함으로써) 정지 링(400)과 맞물리도록 위치된다. 도 2에 예시된 바와 같이, 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)는, 스프링(330) 상의 하중이 변위 힘과 동일하거나 초과할 때까지 또는 그런 변위 힘 하에서 내향 플랜지(322) 또는 정지 링(330)이 파손될 때까지, 압축 스프링(330)에 의해 정지 링(400)과 간접적으로 맞물린다. 따라서, 플랜지에 의한 정지 링(330)의 맞물림은, 스프링이 직접 접촉을 방지한다는 점에서 간접 맞물림이다. 대안적으로, 직접 맞물림은 또한 이를테면 직접 접촉을 허용하도록 스프링을 제거하거나 또는 정지 링(330) 및/또는 플랜지(322)를 재구성함으로써 고려된다. 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)와 정지 링(400) 간의 맞물림은 페룰(300)의 통로(304) 내에 스터드(100), 또는 이의 일부, 이를테면 샤프트(120)를 고정시킬 수 있다. 예컨대, 페룰(300)이 패널(12 및/또는 14)에 어태치될 때, 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 스터드(100)의 변위는, 정지 링(400)이 페룰(300)의 내향 플랜지(322)와 맞물릴 때 특정 거리 이후 방지될 수 있다. 일 실시예에서, 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 따라 스터드(100)의 변위는, 스터드(100)가 특정 거리로 변위된 후 방지되고, 이에 의해 스프링(330) 상의 하중은, 페룰(300)의 내향 플랜지(322)가 정지 링(400)과 간접적으로 맞물리도록 하는 변위 힘과 동일하다.
페룰(300)의 내향 플랜지(322)는 또한 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성될 수 있다. 예컨대, 페룰(300)의 내향 플랜지(322)는 샤프트(120)까지 연장될 수 있어서, 페룰(300)의 길이방향 축(302)에 횡방향으로 스터드(100)의 샤프트(120)의 변위가 제한된다. 일 실시예에 따라, 내향 플랜지(322)는, 캡티브 패스너(10)가 그의 수축된 상태에 있을 때 샤프트(120)의 선단 부분(122)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 수축된 상태는, 페룰이 노브의 애퍼처로 수축될 때 페룰에 관련한 노브의 위치를 포함한다.
다른 실시예에 따라, 내향 플랜지(322)는, 캡티브 패스너(10)가 그의 연장된 상태에 있을 때 샤프트(120)의 말단 부분(126)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성된다. 연장된 상태는, 페룰이 노브의 애퍼처로부터 연장될 때 페룰에 관련한 노브의 위치를 포함한다. 다른 실시예에서, 내향 플랜지(322)는 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 동축으로 정렬시키도록 구성된다.
페룰(300)의 선단 부분(320) 및/또는 내향 플랜지(322)는 스터드(100)의 샤프트(120)로부터 연장되는 하나 또는 그 초과의 돌출부들 또는 범프(bump)들이 통과하게 할 수 있는 슬롯을 규정하도록 구성될 수 있다. 일 실시예에서, 예컨대, 샤프트(120)로부터 연장되는 돌출부들 또는 범프들이 페룰(300)의 내향 플랜지(322)에서 통로(304)를 통하여 이동되게 하도록, 샤프트(120)로부터 연장되는 돌출부들 또는 범프들은 선단 부분(320) 및/또는 내향 플랜지(322)에 의해 규정된 슬롯들과 정렬된다. 다른 실시예에 따라, 샤프트(120)로부터 연장되는 돌출부들 또는 범프들이 선단 부분(320)의 슬롯들과 오정렬되도록 스터드(100)를 회전시키는 것은 캡티브 패스너(10)가 수축된 위치로 이동되는 것을 방지하기 위하여 페룰(300)에 관련하여 스터드(100)의 변위를 방지함으로써 캡티브 패스너(10)를 연장된 위치에 유지시킨다.
스프링(330)은 바람직하게 페룰(300)의 통로(304) 내에 배치된다. 스프링(330)은 페룰(300)의 선단 부분(320)의 내향 플랜지(322)와 정지 링(400) 간에서 연장된다. 스프링(330)은 압축 스프링일 수 있고 페룰(300)의 내향 플랜지(322) 및 정지 링(400)에 대해 압박될 수 있다. 예컨대, 스프링(330)은 캡티브 패스너(10)를 수축된 상태로 압박하도록 구성될 수 있어서, 페룰(300)이 대상물에 어태치될 때, 스터드(100)는 하나 또는 그 초과의 대상물들 쪽으로 압박된다. 비록 스프링(330)이 도 2 및 3에서 압축 스프링이지만, 스프링(330)은 본 발명의 다른 실시예들에서 압축 스프링이 아닌 스프링일 수 있다. 예컨대, 인장 스프링은, 페룰(300)이 하나 또는 그 초과의 패널들에 어태치될 때 스터드(100)를 하나 또는 그 초과의 대상물들로부터 멀어지게 압박함으로써 캡티브 패스너(10)를 연장된 상태로 압박하도록 캡티브 패스너(10)에 활용될 수 있다.
정지 링(400)은 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시키도록 구성될 수 있다. 캡티브 패스너(10)가 수축된 상태에 있을 때, 정지 링(400)은 페룰(300)의 말단 부분(310)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시킬 수 있다. 캡티브 패스너(10)가 연장된 상태에 있을 때, 정지 링(400)은 페룰(300)의 선단 부분(320)에서 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)의 오정렬을 감소시킬 수 있다. 일 실시예에서, 정지 링(400)은 페룰(300)의 길이방향 축(302)과 스터드(100)의 길이방향 축(102)을 동축으로 정렬시키도록 구성된다. 다른 실시예에 따라, 페룰(300)의 길이방향 축(302)에 횡방향으로 스터드(100)의 샤프트(120)의 변위는 정지 링(400)에 의해 제한된다.
도 5-7을 참조하여, 캡티브 패스너(20)는 일 방향으로 스터드(100')를 회전시키는 노브(200')를 가지는 것으로 예시된다. 단지 독자의 편의를 위하여, 캡티브 패스너(20)의 피처들은 캡티브 패스너(10)를 설명하기 위하여 사용되는 참조 번호들과 유사한 참조 번호들을 사용하여 설명된다. 캡티브 패스너들(10 및 20)이 비-제한적인 예시적 실시예들이고 따라서 본 발명의 청구항들이 본원에 논의된 도면들 또는 개별 참조 번호들의 예시들로 제한되지 않는 것이 이해되어야 한다.
일반적인 개요로서, 캡티브 패스너(20)는 스터드(100'), 노브(200'), 페룰(300') 및 정지 링(400')을 포함한다. 게다가, 캡티브 패스너(20)는, 일방향으로의 노브(200')의 회전이 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 중심으로 스터드(100')를 회전시키도록 구성되고 반대 방향으로의 노브(200')의 회전이 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 중심으로 스터드(100')를 반대 방향으로 회전시키게 구성되지 않도록 구성된다.
도 6-8을 참조하여, 캡티브 패스너(20)의 스터드(100')는 길이방향 축(102')을 가지며, 길이방향 축(102')에 의해 말단 단부(104')는 그 길이방향 축(102')을 따라 선단 단부(106')로부터 이격된다. 스터드(100')는 또한 헤드(110') 및 헤드(110')로부터 연장되는 샤프트(120')를 포함한다. 정지 링(400')은 스터드(100')의 샤프트(120')에 부착된다.
캡티브 패스너(20)는 또한 노브(200')를 가지며, 노브(200')는 스터드(100')의 길이방향 축(102')과 정렬되는 길이방향 축을 가질 수 있다. 노브(200')는 노브(200')의 말단 단부(206')로부터 노브(200')의 선단 단부(208')까지 연장되는 애퍼처(204')를 규정한다. 스터드(100')의 헤드(110')는 노브(200')에 의해 규정된 애퍼처(204') 내에 적어도 부분적으로 배치된다. 바람직하게, 스터드(100')는, 스터드(100')의 드라이버(118')가 노출되고 및/또는 툴에 의해 액세스 가능하도록, 애퍼처(204') 내에 배치된다. 노브(200')는 하나 또는 그 초과의 플랜지들, 이를테면 선단 플랜지(212') 및 말단 플랜지(216')를 가질 수 있다. 도 6에 예시된 바와 같이, 헤드(110')의 돌출부(114')는 노브(200')의 하나 또는 그 초과의 플랜지들에 의해 고정될 수 있어서, 스터드(100')는 이동가능하게 고정되고 따라서 노브(200')에 관련하여 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 따라 변위가능한 것이 아니라 노브(200')에 관련하여 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 중심으로 회전가능하다.
캡티브 패스너(20)는 또한 노브(200')의 애퍼처(204')에 배치된 래칫팅(ratcheting) 수단(500')을 포함한다. 래칫팅 수단(500')은 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510') 및 적어도 하나의 멈춤쇠(detent)(520')를 포함할 수 있다. 비록 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')이 도 9에 예시된 실시예에서 래칫 휠(512') 상에 배치되지만, 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')은 스터드(100') 또는 노브(200') 중 하나 상에 배치되고 그리고/또는 커플링될 수 있다. 예컨대, 일 실시예에서, 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')은 스터드(100') 또는 노브(200')의 일체형 연장부이다.
멈춤쇠(520')는 C-스프링(522')으로서 또는 그의 일부로서 구성될 수 있다. 도 10에 예시된 실시예에 따라, C-스프링(522')은 예컨대 스터드(100')의 헤드(110')의 돌출부(114')에 규정된 인덴트(115')에 고정됨으로써 스터드(100')에 커플링되는 드라이버(524')를 가진다. 부가적으로 또는 대안적으로, 멈춤쇠(520')는 스터드(100') 또는 노브(200') 중 다른 하나 상에 배치되고 및/또는 커플링될 수 있다. 일 실시예에 따라, 멈춤쇠(520')는 스터드(100') 또는 노브(200')의 일체형 연장부이다. 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')은 직접적으로 또는 간접적으로 멈춤쇠(520')와 맞물림 가능할 수 있다.
멈춤쇠(520')는, 예컨대 일 방향으로의 노브(200')의 회전시 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')과 맞물리고 반대 방향으로의 노브(200')의 회전 시 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(510')과 맞물리지 않음으로써, 일 방향으로 길이방향 축(102') 둘레의 스터드(100')의 회전을 허용하도록 구성될 수 있다. 따라서, 일 실시예에서, 일 방향으로 노브(200')의 회전은 래칫 치형부들(510')과 멈춤쇠(520') 간의 맞물림의 결과로서 스터드(100')를 회전시키는 반면, 반대 방향으로의 노브(200')의 회전은 스터드(100')를 회전시키지 않는다. 다른 실시예에서, 스터드(100')가 드라이버(118')를 포함하는 경우, 스터드(100')는 노브(200')를 회전시킴으로써 그리고/또는 드라이버(118')를 회전시킴으로써 일 방향으로 회전될 수 있는 반면, 스터드(100')는 단지 드라이버(118')를 회전시킴으로써만 반대 방향으로 회전될 수 있다.
또 다른 실시예에 따라, 캡티브 패스너(20)는 손으로 조임가능하도록 구성되지만, 손으로 조여지면 풀려지기 위해 툴을 요구한다. 캡티브 패스너(20)에 적절히 이용될 수 있는 래칫팅 수단의 부가적인 예들은 미국 특허 번호 제 5,642,972호에 설명되고, 상기 미국 특허는 그 전체가 그리고 모든 목적들을 위하여 인용에 의해 본원에 통합된다.
도 11a-12를 참조하여, 캡티브 패스너(20)는 페룰(300')을 더 포함하고, 페룰(300')은 페룰(300')의 길이방향 축(302')을 따라 페룰(300')의 선단 단부(308')로부터 페룰(300')의 말단 단부(306')까지 연장되는 통로(304')를 규정한다. 스터드(100'), 또는 이의 일부는 페룰(300')의 통로(304') 내에 배치되고 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 따라 페룰(300')에 관련하여 이동가능하다. 페룰(300')의 말단 부분(310') 및/또는 말단 단부(306')는 패널 어태치먼트 수단을 가질 수 있다.
페룰(300')은 내향 플랜지(322') 및 외향 플랜지(324')를 포함하는 선단 부분(320')을 가진다. 내향 플랜지(322') 및/또는 외향 플랜지(324')는 페룰(300')의 선단 단부(308')로부터 이격될 수 있다. 내향 플랜지(322')는 스터드(100')의 길이방향 축(102')을 향하여 연장된다. 페룰(300')의 선단 부분(320')의 내향 플랜지(322')는 길이방향 축(102')을 따라 페룰(300')에 관련하여 스터드(100')의 변위 시 직접적으로(예컨대, 접촉에 의해) 또는 간접적으로(예컨대, 간접 접촉에 의해, 이를테면 스프링(330') 상의 하중이 변위 힘과 같거나 초과할 때까지 스프링(330')을 압축함으로써) 정지 링(400')과 맞물리도록 위치된다. 선단 부분(320')의 내향 플랜지(322')와 정지 링(400') 간의 맞물림은 페룰(300')의 통로(304') 내에 스터드(100'), 또는 이의 일부, 이를테면 샤프트(120')를 고정시킬 수 있다. 예컨대, 페룰(300')이 패널(12' 및/또는 14')에 어태치될 때, 스터드(100')의 축방향 변위는, 정지 링(400')이 페룰(300')의 내향 플랜지(322')와 맞물릴 때 특정 거리 이후 방지될 수 있다.
페룰(300')의 내향 플랜지(322') 및 외향 플랜지(324')는 또한 페룰(300')의 길이방향 축(302')과 스터드(100')의 길이방향 축(102')의 오정렬을 감소시키도록 구성될 수 있다. 예컨대, 페룰(300')의 내향 플랜지(322') 및 외향 플랜지(324')는 각각 샤프트(120') 및 노브(200')까지 연장될 수 있고, 이에 의해 페룰(300')의 길이방향 축(302)에 대해 횡방향으로 스터드(100')의 샤프트(120')의 변위가 제한된다. 일 실시예에 따라, 내향 플랜지(322') 및 외향 플랜지(324')는, 캡티브 패스너(20)가 그의 수축된 상태에 있을 때 샤프트(120')의 선단 부분(122')에서 페룰(300')의 길이방향 축(302')과 스터드(100')의 길이방향 축(102')의 오정렬을 감소시키도록 구성된다.
페룰(300')의 외향 플랜지(324')는 노브(200')를 향하여 외향으로 연장된다. 외향 플랜지(324')는 페룰(300')에 관련하여 스터드(100')의 변위 시 노브(200')의 내향 연장 플랜지, 예컨대 말단 플랜지(216')와 맞물리도록 위치될 수 있다. 스터드(100'), 또는 이의 일부는 페룰(300')에 관련하여 스터드(100')의 변위 시 외향 플랜지(324')와 노브(200')의 선단 플랜지(216')의 맞물림에 의해 페룰(300') 내에 고정될 수 있다. 일 실시예에 따라, 외향 플랜지(324')는, 선단 부분(320')의 내향 플랜지(322')가 정지 링(400')과 맞물림에 따라, 노브(200')의 선단 플랜지(216')와 맞물릴 수 있다.
다른 실시예에서, 페룰(300')의 내향 플랜지(322')와 정지 링(400') 간의 맞물림이 페룰(300')에 관련하여 스터드(100')의 변위를 방지하는데 실패할 때, 페룰(300')의 외향 플랜지(324')와 노브(200')의 선단 플랜지(216') 간에 맞물림이 발생한다. 또 다른 실시예에서, 페룰(300')의 외향 플랜지(324')와 노브(200)의 선단 플랜지(216') 간의 맞물림이 페룰(300')에 관련하여 스터드(100')의 변위를 방지하는데 실패할 때, 페룰(300')의 내향 플랜지(322')와 정지 링(400') 간에 맞물림이 발생한다.
비록 본 발명이 특정 실시예들을 참조하여 본원에 예시되고 설명되었지만, 본 발명은 도시된 세부사항들로 제한되도록 의도되지 않는다. 오히려, 본 발명에서 벗어남이 없이 청구항들의 범주 및 등가물들의 범위 내에서 세부사항들의 다양한 수정들이 이루어질 수 있다.

Claims (23)

  1. 패널로의 어태치먼트(attachment)를 위한 캡티브 패스너(captive fastener)로서,
    헤드 및 샤프트를 포함하는 스터드(stud) ― 상기 샤프트는 상기 헤드로부터 상기 스터드의 길이방향 축을 따라 상기 스터드의 말단(distal) 단부까지 연장되고, 상기 샤프트는 패스너 부분을 가짐 ―;
    상기 스터드의 상기 샤프트에 부착되고 상기 스터드의 상기 말단 단부로부터 이격되는 정지 링;
    내향 연장 플랜지를 가지는 노브(knob) ― 상기 노브는 상기 노브의 선단(proximal) 단부로부터 상기 노브의 말단 단부까지 연장되는 애퍼처(aperture)를 규정하고, 상기 스터드의 헤드는 상기 노브에 의해 규정된 상기 애퍼처 내에 적어도 부분적으로 배치됨 ―; 및
    통로를 규정하는 페룰(ferrule)
    을 포함하고,
    상기 통로는 상기 페룰의 길이방향 축을 따라 상기 페룰의 선단 단부로부터 상기 페룰의 말단 단부까지 연장되고, 상기 스터드는 상기 페룰의 상기 통로 내에 배치되고 상기 페룰에 관련하여 상기 스터드의 상기 길이방향 축을 따라 이동가능하고, 상기 페룰의 선단 부분은:
    상기 페룰에 관련하여 상기 스터드의 변위 시 상기 노브의 상기 내향 연장 플랜지에 접촉하도록 위치된 외향 플랜지,
    상기 스터드의 상기 길이방향 축을 향하여 연장되는 내향 플랜지를 가지며, 상기 페룰의 상기 내향 플랜지는 상기 페룰에 관련하여 상기 스터드의 변위 시 상기 정지 링과 맞물리도록 위치되고,
    상기 페룰의 상기 내향 플랜지는 상기 스터드의 샤프트의 선단 부분에서 상기 페룰의 상기 길이방향 축과 상기 스터드의 상기 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성되고, 그리고 상기 정지 링은 상기 스터드의 상기 샤프트의 말단 부분에서 상기 페룰의 상기 길이방향 축과 상기 스터드의 상기 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 스터드의 헤드는 드라이버(driver)를 규정하는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  3. 제 2 항에 있어서,
    일 방향으로의 상기 헤드의 상기 드라이버의 회전은 제 1 방향으로 상기 스터드를 회전시키고 그리고 반대 방향으로의 상기 헤드의 상기 드라이버의 회전은 제 2 방향으로 상기 스터드를 회전시키고, 그리고 상기 반대 방향으로의 상기 노브의 회전은 상기 제 2 방향으로 상기 스터드를 회전시키지 않는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 페룰의 통로 내에 배치되고 상기 페룰의 상기 선단 부분의 상기 내향 플랜지와 상기 정지 링 간에서 연장되는 압축 스프링을 더 포함하고, 상기 압축 스프링은 상기 페룰의 상기 선단 부분의 상기 내향 플랜지에 대해 그리고 상기 정지 링에 대해 압박하는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 페룰의 상기 말단 단부는 패널 어태치먼트 수단을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 페룰의 상기 선단 단부의 상기 내향 플랜지는 상기 스터드의 상기 길이방향 축을 향하여 연장되고, 이에 의해 상기 페룰의 상기 길이방향 축에 대해 횡방향으로 상기 스터드의 샤프트의 변위가 제한되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 페룰의 상기 내향 플랜지 및 상기 정지 링은 상기 페룰의 상기 길이방향 축과 상기 스터드들의 상기 길이방향 축을 동축으로 정렬시키도록 구성되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  8. 제 1 항에 있어서,
    일 방향으로 상기 노브의 회전은 상기 스터드의 상기 길이방향 축을 중심으로 상기 스터드를 회전시키도록 구성되고 그리고 반대 방향으로 상기 노브의 회전은 상기 스터드의 상기 길이방향 축을 중심으로 반대 방향으로 상기 스터드를 회전시키도록 구성되지 않는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 스터드 또는 상기 노브 중 하나 상에 배치된 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들(ratchet teeth); 및
    상기 스터드 또는 상기 노브 중 다른 하나 상에 배치되고 상기 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들과 맞물림가능한 멈춤쇠(detent)
    를 더 포함하고,
    상기 래칫 치형부들은 상기 일 방향으로의 상기 스터드의 상기 길이방향 축 둘레로 상기 스터드의 회전을 허용하도록 구성되고, 그리고
    상기 멈춤쇠는 상기 일 방향으로의 상기 노브의 회전 시 상기 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들과 맞물리고 그리고 상기 멈춤쇠는 상기 반대 방향으로 상기 노브의 회전시 상기 하나 또는 그 초과의 래칫 치형부들과 맞물리지 않는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 패스너 부분은 스레드(thread)들을 포함하는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 샤프트의 상기 패스너 부분은 상기 스터드의 상기 말단 단부로부터 이격되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 그 단면 영역이 상기 샤프트의 선단 부분보다 더 작은 말단 부분을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 그 단면 영역이 상기 패스너 부분의 스레드들의 단면 영역의 내경(minor diameter)과 같거나 더 작은 말단 부분을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 상기 샤프트의 상기 패스너 부분과 상기 샤프트의 상기 말단 단부 간에 개재된 리드(lead) 부분을 가지며, 이에 의해 짝을 이룬 패널의 패스너 부분과 상기 패스너 부분의 정렬이 용이해지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  15. 패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너로서,
    헤드 및 샤프트를 포함하는 스터드 ― 상기 샤프트는 상기 헤드로부터 상기 스터드의 길이방향 축을 따라 상기 스터드의 말단 단부까지 연장되고, 상기 샤프트는 패스너 부분을 가짐 ―;
    상기 스터드의 상기 샤프트에 부착되고 상기 스터드의 상기 말단 단부로부터 이격되는 정지 링;
    통로를 규정하는 페룰 ― 상기 통로는 상기 페룰의 길이방향 축을 따라 상기 페룰의 선단 단부로부터 상기 페룰의 말단 단부까지 연장되고, 상기 스터드는 상기 페룰의 상기 통로 내에 배치되고 상기 페룰에 관련하여 상기 스터드의 상기 길이방향 축을 따라 이동가능함 ―; 및
    상기 스터드의 상기 길이방향 축을 향하여 연장되는 내향 플랜지를 가진 상기 페룰의 선단 부분
    을 포함하고,
    상기 페룰의 상기 선단 부분의 상기 내향 플랜지는 상기 페룰에 관련하여 상기 스터드의 변위 시 상기 정지 링과 맞물리도록 위치되고,
    상기 페룰의 상기 내향 플랜지는 상기 스터드의 샤프트의 선단 부분에서 상기 페룰의 상기 길이방향 축과 상기 스터드의 상기 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성되고, 그리고 상기 정지 링은 상기 스터드의 상기 샤프트의 말단 부분에서 상기 페룰의 상기 길이방향 축과 상기 스터드의 상기 길이방향 축의 오정렬을 감소시키도록 구성되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  16. 제 15 항에 있어서,
    애퍼처를 규정하는 노브를 더 포함하고, 상기 스터드의 상기 헤드는 상기 노브에 의해 규정된 상기 애퍼처 내에 적어도 부분적으로 배치되고, 상기 노브는 내향 연장 플랜지를 가지며 상기 페룰의 상기 선단 부분은 외향 플랜지를 가지며, 상기 페룰의 상기 외향 플랜지는 상기 스터드의 변위 시 상기 노브의 상기 내향 연장 플랜지에 접촉하도록 위치되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  17. 제 15 항에 있어서,
    상기 페룰의 통로 내에 배치되고 상기 페룰의 상기 선단 부분의 상기 내향 플랜지와 상기 정지 링 간에서 연장되는 압축 스프링을 더 포함하고, 상기 압축 스프링은 상기 페룰의 상기 선단 부분의 상기 내향 플랜지에 대해 그리고 상기 정지 링에 대해 압박하는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  18. 제 15 항에 있어서,
    상기 페룰의 상기 말단 단부는 패널 어태치먼트 수단을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  19. 제 15 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 패스너 부분은 상기 스터드의 상기 말단 단부로부터 이격되는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  20. 제 15 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 그 단면 영역이 상기 샤프트의 선단 부분보다 더 작은 말단 부분을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  21. 제 15 항에 있어서,
    상기 패스너 부분은 스레드들을 포함하는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 그 단면 영역이 상기 패스너 부분의 스레드들의 단면 영역의 내경과 같거나 더 작은 말단 부분을 가지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
  23. 제 15 항에 있어서,
    상기 스터드의 상기 샤프트는 상기 샤프트의 상기 패스너 부분과 상기 샤프트의 상기 말단 단부 간에 개재된 리드 부분을 가지며, 이에 의해 짝을 이룬 패널의 패스너 부분과 상기 샤프트의 상기 패스너 부분의 정렬이 용이해지는,
    패널로의 어태치먼트를 위한 캡티브 패스너.
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