KR20180094478A - Room pressure control system and method - Google Patents

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Abstract

The present invention provides a room pressure control system to constantly maintain room pressure even though there is no differential pressure sensor to measure room pressure. The room pressure control system comprises: an air supply valve (MAV) controlling air volume of air supply emitted to a room (100); a normal exhaust valve (GEX) controlling air volume of air exhaust drawn out of the room (100); and a controller (108) controlling the air supply valve (MAV) and the normal exhaust valve (GEX) by determining at least one side of air supply volume and air exhaust volume for different between the air supply volume and the air exhaust volume to be the same as an offset air volume setting value, and correcting the offset air volume setting value for room pressure to be a desired value in accordance with the air supply volume after a change when the air supply volume is changed with respect to previous air supply volume.

Description

실압 제어 시스템 및 방법{ROOM PRESSURE CONTROL SYSTEM AND METHOD}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a room pressure control system and method,

본 발명은 실내에의 급기 풍량이나 배기 풍량의 제어에 의해 실압을 일정하게 유지하는 실압 제어 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an actual pressure control system that maintains an actual pressure constant by controlling an air flow rate and an air flow rate to the room.

실압 제어 시스템은, 예컨대 흄 후드 내에서 생물 화학 물질을 취급하는 실험을 하는 경우에, 생물 화학 물질이 방 밖으로 누출되거나 밖으로부터의 불순물 등이 실내에 유입되거나 하지 않게 하기 위해 방의 압력을 일정하게 유지하는 시스템이다. 이 실압 제어 시스템에서는, 방에 분출하는 급기의 풍량과 방으로부터 흡출하는 배기의 풍량의 차가 미리 정해진 풍량(오프셋 풍량)이 되도록 급기 밸브와 배기 밸브를 제어함으로써 실내의 음양압을 유지하는 제어가 행해진다.The pressure control system maintains the pressure of the chamber constant so as to prevent the biochemical substances from leaking out of the room or from the outside when the experiment is performed to treat the biochemical substances in the fume hood, for example, . In this pressure control system, control is performed to maintain the negative pressure in the room by controlling the air supply valve and the exhaust valve so that the difference between the air volume of the air supply blowing into the room and the air volume of the exhaust sucked from the room becomes a predetermined air volume (offset air volume) All.

또한, 최근에는 실압 제어의 정밀도를 개선하기 위해, 차압 센서로부터의 실압의 계측값에 기초하여 오프셋 풍량을 보정하는 시스템이 제안되어 있다(특허문헌 1, 특허문헌 2 참조). 특허문헌 1에 개시된 실압 제어 시스템에서는, 실압 설정값과 실압 계측값의 편차가 미리 정해진 값을 넘는 경우만, 이 편차에 따라 오프셋 풍량을 보정하도록 하고 있다. 또한, 특허문헌 2에 개시된 실압 제어 시스템에서는, 안정된 실압 제어를 행하기 위해, 실압의 계측값의 변동을 완화시키고, 변동이 완화된 실압의 계측값에 따라 오프셋 풍량을 보정하거나, 풍량 설정값의 변경 속도를 제한하거나 하는 것이 행해지고 있다.Recently, in order to improve the precision of the actual pressure control, a system for correcting the offset air amount based on the measured value of the actual pressure from the differential pressure sensor has been proposed (see Patent Document 1, Patent Document 2). In the actual pressure control system disclosed in Patent Document 1, only when the deviation between the actual pressure set value and the actual pressure measured value exceeds a predetermined value, the offset air quantity is corrected according to the deviation. Further, in the pressure control system disclosed in Patent Document 2, in order to perform stable pressure control, the fluctuation of the measured value of the actual pressure is relieved, the offset air volume is corrected in accordance with the measured value of the actual pressure whose fluctuation is relaxed, And the speed of change is limited.

그러나, 특허문헌 1, 특허문헌 2에 개시된 실압 제어 시스템에서는, 실압을 계측하는 차압 센서가 필요해진다고 하는 과제가 있었다.However, in the pressure control system disclosed in Patent Document 1 and Patent Document 2, there is a problem that a differential pressure sensor for measuring the actual pressure is required.

특허문헌 1: 일본 특허 제5552387호 공보Patent Document 1: Japanese Patent No. 5552387 특허문헌 2: 일본 특허 공개 제2006-78010호 공보Patent Document 2: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-78010

본 발명은 상기 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 실압을 계측하는 차압 센서가 없는 경우라도, 실압을 일정하게 유지하는 것이 가능한 실압 제어 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an actual pressure control system and method that can maintain the actual pressure constant even when there is no differential pressure sensor for measuring the actual pressure.

본 발명의 실압 제어 시스템은, 대상 방에 분출하는 급기의 풍량을 조절하도록 구성된 급기 밸브와, 상기 대상 방으로부터 흡출하는 배기의 풍량을 조절하도록 구성된 일반 배기 밸브와, 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량의 차가 미리 설정된 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 풍량과 상기 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하여, 상기 급기 밸브와 상기 일반 배기 밸브를 제어하도록 구성된 풍량 밸런스 제어부와, 상기 급기 풍량이 직전의 급기 풍량에 대하여 변경된 경우에, 변경 후의 급기 풍량에 따라, 실압이 원하는 값이 되도록 상기 오프셋 풍량 설정값을 보정하도록 구성된 오프셋 풍량 보정부를 구비하는 것을 특징으로 하는 것이다.An actual pressure control system of the present invention includes an air supply valve configured to regulate an air volume of an air supply jetted into a target room, a general exhaust valve configured to regulate the air volume of the exhaust sucked from the target room, At least one of the supply air flow rate and the general exhaust air flow rate is determined so that the difference between the air flow rate and the general exhaust air flow rate controlled by the general exhaust valve coincides with the preset offset air flow rate setting value, And an offset air amount correcting section configured to correct the offset air amount setting value so that the actual air pressure becomes a desired value in accordance with the air supply air volume after the change in the air supply air volume immediately before the air supply air volume It is characterized by.

또한, 본 발명의 실압 제어 시스템의 1 구성예는, 상기 대상 방에 설치된 국소 배기 장치와, 이 국소 배기 장치의 배기 풍량을 조절하도록 구성된 국소 배기 밸브를 더 구비하고, 상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 국소 배기 밸브 및 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 합계의 배기 풍량의 차가 상기 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하는 것을 특징으로 하는 것이다.Further, an example of the configuration of the pressure control system of the present invention may further include a local exhaust system installed in the target room and a local exhaust valve configured to regulate the exhaust air volume of the local exhaust system, The air flow rate regulated by the air supply valve is controlled so that the difference between the air flow rate regulated by the valve and the total exhaust flow rate regulated by the local exhaust valve and the general exhaust valve coincides with the set offset air flow rate, And at least one of the general exhaust air amount regulated by the air-conditioner is determined.

또한, 본 발명의 실압 제어 시스템의 1 구성예는, 미리 설정된 스케줄 또는 외부로부터의 지시에 따라 상기 풍량 밸런스 제어부에 대하여 급기 풍량 변경의 지시를 내도록 구성된 풍량 변경부를 더 구비하고, 상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 풍량 변경부가 변경한 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 것을 특징으로 하는 것이다.Further, an example of the configuration of the pressure control system of the present invention may further comprise an air flow rate changing unit configured to issue an instruction to change the air flow rate to the air flow balance control unit according to a preset schedule or an external instruction, And the general air flow rate is determined in accordance with the air flow rate changed by the air flow rate changing unit.

또한, 본 발명의 실압 제어 시스템의 1 구성예는, 상기 대상 방의 부하 상황에 따라 상기 급기 풍량을 연산하도록 구성된 풍량 연산부를 더 구비하고, 상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 풍량 연산부가 연산한 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 것을 특징으로 하는 것이다.Further, an example of the configuration of the pressure control system of the present invention may further include an air flow rate calculation unit configured to calculate the air flow rate according to a load condition of the target room, and the air flow rate balance control unit may control the air flow rate control unit according to the air flow rate And the general exhaust air flow rate is determined.

또한, 본 발명의 실압 제어 방법은, 대상 방에 설치된 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 대상 방에 설치된 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 배기 풍량의 차가 미리 설정된 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 밸브의 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브의 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하여, 상기 급기 밸브와 상기 일반 배기 밸브를 제어하는 제1 단계와, 상기 급기 풍량이 직전의 급기 풍량에 대하여 변경된 경우에, 변경 후의 급기 풍량에 따라, 실압이 원하는 값이 되도록 상기 오프셋 풍량 설정값을 보정하는 제2 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention also provides an actual pressure control method for controlling an air flow rate in a target room such that a difference between an air flow rate controlled by an air supply valve provided in a target room and an exhaust air flow rate controlled by a general exhaust valve provided in the target room coincides with a preset offset air flow rate setting value, A first step of controlling at least one of an air supply flow rate of the air supply valve and an air flow rate of the general exhaust valve to control the air supply valve and the general exhaust valve; And a second step of correcting the offset air flow set value so that the actual pressure becomes a desired value according to the air flow rate after the change.

본 발명에 따르면, 오프셋 풍량 보정부를 마련하여, 급기 풍량에 따라 오프셋 풍량 설정값을 보정함으로써, 실압을 계측하는 차압 센서나 실압을 조정하는 실압 제어 밸브가 없는 경우라도, 실압을 일정하게 유지하는 것이 가능해진다.According to the present invention, there is provided an offset air amount correcting unit, which corrects the offset air amount set value in accordance with the air supply air amount, so that even when there is no differential pressure sensor for measuring the actual pressure or an actual pressure control valve for adjusting the actual pressure, It becomes possible.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 국소 배기용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 급기용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 일반 배기용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 시스템 전체의 제어용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 풍량 밸런스 제어 동작을 설명하는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 시스템 전체의 제어용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 풍량 변경 제어 동작을 설명하는 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 급기용의 컨트롤러의 구성예를 나타내는 블록도이다.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 온도 제어 동작을 설명하는 흐름도이다.1 is a block diagram showing a configuration of an actual pressure control system according to a first embodiment of the present invention.
2 is a block diagram showing a configuration example of a controller for local exhaust according to the first embodiment of the present invention.
3 is a block diagram showing a configuration example of a controller for the air supply unit according to the first embodiment of the present invention.
4 is a block diagram showing a configuration example of a controller for general exhaust according to the first embodiment of the present invention.
5 is a block diagram showing a configuration example of a controller for controlling the entire system according to the first embodiment of the present invention.
6 is a flowchart for explaining an air volume balance control operation of the actual pressure control system according to the first embodiment of the present invention.
7 is a block diagram showing a configuration example of a controller for controlling the entire system of the real pressure control system according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a flowchart for explaining the air volume change control operation of the actual pressure control system according to the second embodiment of the present invention.
9 is a block diagram showing a configuration of an actual pressure control system according to a third embodiment of the present invention.
10 is a block diagram showing a configuration example of a controller for the air supply unit according to the third embodiment of the present invention.
11 is a flowchart for explaining the temperature control operation of the actual pressure control system according to the third embodiment of the present invention.

[제1 실시예][First Embodiment]

이하, 본 발명의 실시예에 대해서 도면을 참조하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다. 본 실시예의 실압 제어 시스템은 방(100) 내에 설치된 흄 후드(101)와, 흄 후드(101)에 접속된 국소 배기 덕트(102)와, 방(100)에 급기를 공급하는 급기 덕트(103)와, 방(100)의 공기를 배기하는 일반 배기 덕트(104)와, 국소 배기 덕트(102)의 풍량을 조정하는 국소 배기 밸브(EXV)와, 급기 덕트(103)의 풍량을 조정하는 급기 밸브(MAV)와, 일반 배기 덕트(104)의 풍량을 조정하는 일반 배기 밸브(GEX)와, 국소 배기 밸브(EXV)를 제어하는 컨트롤러(105)와, 급기 밸브(MAV)를 제어하는 컨트롤러(106)와, 일반 배기 밸브(GEX)를 제어하는 컨트롤러(107)와, 시스템 전체를 제어하는 컨트롤러(108)와, 각 컨트롤러(105, 106, 107, 108)를 서로 접속하는 통신선(109)으로 구성된다. 흄 후드(101)는 개폐 가능한 샷시(110)와, 샷시(110)의 개방도를 검출하는 샷시 센서(111)를 구비하고 있다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a block diagram showing a configuration of an actual pressure control system according to a first embodiment of the present invention. The actual pressure control system of the present embodiment includes a fume hood 101 installed in the room 100, a local exhaust duct 102 connected to the fume hood 101, an air supply duct 103 for supplying air to the room 100, A general exhaust duct 104 for exhausting the air in the room 100, a local exhaust valve EXV for adjusting the air volume of the local exhaust duct 102, an air supply valve A general exhaust valve GEX for regulating the flow rate of the general exhaust duct 104, a controller 105 for controlling the local exhaust valve EXV, a controller 106 for controlling the air supply valve MAV, A controller 107 for controlling the general exhaust valve GEX, a controller 108 for controlling the entire system, and a communication line 109 for connecting the controllers 105, 106, 107 and 108 to each other do. The fume hood 101 includes a sash 110 capable of opening and closing and a sash sensor 111 for detecting the opening degree of the sash 110.

도 2는 컨트롤러(105)의 구성예를 나타내는 블록도이고, 도 3은 컨트롤러(106)의 구성예를 나타내는 블록도이고, 도 4는 컨트롤러(107)의 구성예를 나타내는 블록도이고, 도 5는 컨트롤러(108)의 구성예를 나타내는 블록도이다.3 is a block diagram showing a configuration example of the controller 106. Fig. 4 is a block diagram showing a configuration example of the controller 107, and Fig. 5 Is a block diagram showing a configuration example of the controller 108. As shown in Fig.

컨트롤러(105)는 국소 배기 밸브(EXV)를 제어하는 배기 풍량 제어부(1050)를 구비하고 있다. 컨트롤러(106)는 급기 밸브(MAV)를 제어하는 급기 풍량 제어부(1060)를 구비하고 있다. 컨트롤러(107)는 일반 배기 밸브(GEX)를 제어하는 배기 풍량 제어부(1070)를 구비하고 있다.The controller 105 is provided with an exhaust air flow rate control unit 1050 for controlling the local exhaust valve EXV. The controller 106 is provided with a supply air volume control unit 1060 for controlling the air supply valve MAV. The controller 107 is provided with an exhaust air flow rate control section 1070 for controlling the general exhaust valve GEX.

컨트롤러(108)는 급기 밸브(MAV)에 의해 조절되는 급기 풍량과 국소 배기 밸브(EXV) 및 일반 배기 밸브(GEX)에 의해 조절되는 배기 풍량의 차가 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 급기 밸브(MAV)에 의해 조절되는 급기 풍량과 일반 배기 밸브(GEX)에 의해 조절되는 일반 배기 풍량을 결정하는 풍량 밸런스 제어부(1080)와, 급기 풍량에 따라 오프셋 풍량 설정값을 보정하는 오프셋 풍량 보정부(1081)를 구비하고 있다.The controller 108 controls the air supply valve MAV so that the difference between the supply air volume controlled by the air supply valve MAV and the exhaust air volume adjusted by the local exhaust valve EXV and the general exhaust valve GEX coincides with the offset air volume set value. And an offset air amount correcting unit 1081 for correcting an offset air amount setting value according to the air supply air amount, .

다음에, 본 실시예의 실압 제어 시스템의 풍량 밸런스 제어 동작에 대해서 설명한다. 도 6은 풍량 밸런스 제어 동작을 설명하는 흐름도이다. 여기서는, 급기 덕트(103)로부터 분출하는 급기의 풍량을 Vmav, 일반 배기 덕트(104)에서 흡출하는 배기의 풍량을 Vgex, 국소 배기 덕트(102)에서 흡출하는 배기의 풍량을 Vexv로 한다.Next, the air volume balance control operation of the actual pressure control system of the present embodiment will be described. 6 is a flow chart for explaining the air volume balance control operation. In this case, Vmav is the air flow rate of the air supplied from the air supply duct 103, Vgex is the air flow rate of the air exhausted from the general exhaust duct 104, and Vexv is the air flow amount of air exhausted from the local exhaust duct 102.

컨트롤러(105)의 배기 풍량 제어부(1050)는 흄 후드(101)의 샷시 센서(111)로부터 샷시(110)의 개방도 정보를 취득한다(도 6 단계 S1). 그리고, 배기 풍량 제어부(1050)는 흄 후드(101)의 샷시 개구 면적에 기초하여, 샷시면의 면 풍속이 규정값이 되도록 풍량(Vexv)을 정하고, 국소 배기 덕트(102)의 배기 풍량이 Vexv가 되도록 국소 배기 밸브(EXV)의 개방도를 제어한다(도 6 단계 S2). 흄 후드(101)의 샷시 개구 면적은 샷시 센서(111)가 검출하는 샷시 개방도로부터 구할 수 있는 샷시(110)의 개구부 높이와, 기지의 샷시 폭의 곱에 의해 결정할 수 있다.The exhaust air flow rate control unit 1050 of the controller 105 acquires the opening degree information of the chassis 110 from the sash sensor 111 of the fume hood 101 (Fig. 6, step S1). The exhaust air flow rate control unit 1050 determines the air flow rate Vexv such that the surface wind speed of the shot face is a specified value based on the sash opening area of the fume hood 101 and the exhaust air flow rate of the local exhaust duct 102 is Vexv The opening degree of the local exhaust valve EXV is controlled (step S2 of FIG. 6). The sash opening area of the fume hood 101 can be determined by the product of the height of the opening of the sash 110 that can be obtained from the sash openness detected by the sash sensor 111 and the known sash width.

다음에, 컨트롤러(108)의 풍량 밸런스 제어부(1080)는, 배기 풍량 제어부(1050)에 의해 산출된 국소 배기 풍량(Vexv)에 따라, 급기 풍량(Vmav)과 배기 풍량(Vgex+Vexv)의 차가 오프셋 풍량 설정값(α)과 일치하도록, 급기 풍량(Vmav)과 일반 배기 풍량(Vgex)을 결정한다(도 6 단계 S3).Next, the airflow balance control unit 1080 of the controller 108 calculates the difference between the air supply air volume Vmav and the exhaust air volume Vgex + Vexv according to the local exhaust air volume Vexv calculated by the exhaust air volume control unit 1050 The supply air flow rate Vmav and the general air flow rate Vgex are determined so as to coincide with the offset air flow rate setting value alpha (Fig. 6, step S3).

Vmav=Vgex+Vexv+α···(1)Vmav = Vgex + Vexv +? (1)

단, 풍량 밸런스 제어부(1080)는 방(100)의 최저 환기 풍량을 만족시키도록, 적어도 최저 풍량을 항상 분출하도록 급기 풍량(Vmav)을 결정한다. 오프셋 풍량 설정값(α)은 방(100)으로부터 누출되어 가는 풍량을 결정하며, 방(100)을 정압으로 할지 부압으로 할지를 결정하기 위한 값이다.However, the air volume balance control unit 1080 determines the air supply air volume Vmav so that at least the minimum air volume is always sprayed so as to satisfy the minimum ventilation air volume of the room 100. [ The offset airflow set value alpha is a value for determining whether the room 100 is a positive pressure or a negative pressure and determines the amount of air leaking from the room 100. [

또한, 흄 후드(101)가 사용되고 있지 않을 때[즉, 샷시(110)가 완전 폐쇄일 때]에는, 식 (2)가 성립한다.When the fume hood 101 is not in use (that is, when the sash 110 is completely closed), Equation (2) holds.

Vmav=Vgex+α···(2)Vmav = Vgex +? (2)

컨트롤러(106)의 급기 풍량 제어부(1060)는 급기 덕트(103)의 풍량이 풍량 밸런스 제어부(1080)에 의해 결정된 풍량(Vmav)이 되도록 급기 밸브(MAV)의 개방도를 제어한다(도 6 단계 S4).The supply air volume control unit 1060 of the controller 106 controls the opening degree of the air supply valve MAV so that the air volume of the air supply duct 103 becomes the air volume Vmav determined by the air volume balance control unit 1080 S4).

컨트롤러(107)의 배기 풍량 제어부(1070)는 일반 배기 덕트(104)의 배기 풍량이 풍량 밸런스 제어부(1080)에 의해 결정된 풍량(Vgex)이 되도록 일반 배기 밸브(GEX)의 개방도를 제어한다(도 6 단계 S5).The exhaust air flow rate control unit 1070 of the controller 107 controls the opening degree of the general exhaust valve GEX so that the exhaust air flow rate of the general exhaust duct 104 becomes the air flow rate Vgex determined by the air flow balance control unit 1080 6, step S5).

이상의 풍량 밸런스 제어 동작에 따르면, 흄 후드(101)의 샷시(110)의 개폐에 따라 국소 배기 풍량(Vexv)이 변경되면, 이 변경에 따라 급기 풍량(Vmav)도 변경된다. 이와 같이 상이한 풍량 대역에서 동작하는 경우, 오프셋 풍량 설정값(α)이 동일한 채라면, 실압의 정도가 변하여 버리는 경우가 있다.According to the above air volume balance control operation, when the local exhaust air volume Vexv is changed in accordance with the opening and closing of the sash 110 of the fume hood 101, the air supply air volume Vmav is also changed in accordance with this change. In the case of operating in such a different air volume band, if the offset air volume setting value? Remains the same, the degree of the actual pressure may change.

오프셋 풍량 설정값(α)이 동일하여도 급기 풍량(Vmav)에 의해 실압의 정도가 변하여 버리는 요인으로서는, 급기 밸브(MAV)의 개개의 풍량 특성, 덕트 워크에 의한 실풍량의 불균일이 있다. 급기 밸브(MAV)의 개개의 풍량 특성의 예로서는, 예컨대 급기 밸브(MAV)에 저풍량 영역에서는 마이너스의 풍량 오차가 있고, 반대로 고풍량 영역에서는 플러스의 풍량 오차가 있다고 하는 예가 있다. 또한, 급기 덕트(103)의 개개의 배관 상황에 의해 실풍량에 불균일이 생기는 경우가 있다.There are variations in the individual air flow characteristics of the air supply valve MAV and the actual air flow amount due to the ductwork, as factors causing the degree of the actual air pressure to vary depending on the air supply air volume Vmav even though the offset air volume setting value? As an example of the individual air flow characteristics of the air supply valve MAV, there is an example in which, for example, the air supply valve MAV has a negative air flow error in the low air flow region and the reverse air flow error exists in the high air flow region. In addition, unevenness may occur in the actual air flow rate depending on individual piping conditions of the air supply duct 103.

실압이 변하여 버리는 경우의 압력 조정은 실압 제어 밸브(PCV)가 있으면 가능하지만, 실압이 변하여 버리는 요인이 상기와 같은 급기 밸브(MAV) 및 급기 덕트(103)의 특성에 의한 것인 경우는, 급기 풍량(Vmav)과 실압의 정도의 관계성에 재현성이 있는 경우가 대부분이다.In the case where the actual pressure is changed, the pressure can be adjusted by using an actual pressure control valve (PCV). However, when the actual pressure is changed due to the characteristics of the air supply valve MAV and the air supply duct 103, Most of them have reproducibility in the relationship between the air volume (Vmav) and the degree of the actual pressure.

그래서, 본 실시예에서는, 급기 풍량(Vmav)에 따라 오프셋 풍량 설정값(α)을 보정한다. 구체적으로는, 컨트롤러(108)의 오프셋 풍량 보정부(1081)는 단계 S3에서 결정된 급기 풍량(Vmav)이 직전의 급기 풍량(Vmav)에 대하여 변경되어 있는 경우(도 6 단계 S6에 있어서 YES), 변경 후의 급기 풍량(Vmav)에 따라, 실압이 원하는 값이 되도록 오프셋 풍량 설정값(α)을 보정한다(도 6 단계 S7).Thus, in the present embodiment, the offset air amount setting value? Is corrected according to the air supply air volume Vmav. Specifically, the offset air amount correcting unit 1081 of the controller 108 determines whether or not the air supply air volume Vmav determined in step S3 is changed with respect to the immediately preceding air supply air volume Vmav (YES in step S6 in Fig. 6) The offset air amount setting value? Is corrected so that the actual pressure becomes a desired value in accordance with the changed supply air amount Vmav (Fig. 6, step S7).

방(100)의 시공의 단계와, 방(100)에 설치한 흄 후드(101) 및 공조 설비의 조정의 단계에서, 방(100)의 실압의 특성을 조사해 두면, 실압이 원하는 값이 되는 오프셋 풍량 설정값(α)을, 급기 풍량(Vmav)마다 결정하는 것이 가능하다. 이 급기 풍량(Vmav)과 오프셋 풍량 설정값(α)의 관계를 미리 오프셋 풍량 보정부(1081)에 등록해 두면 좋다.If the characteristics of the actual pressure of the room 100 are examined at the stage of the construction of the room 100 and the adjustment of the fume hood 101 and the air conditioning equipment installed in the room 100, It is possible to determine the air flow rate setting value alpha for each supply air flow rate Vmav. It is preferable to previously register the relationship between the supply air volume Vmav and the offset air volume setting value alpha in the offset air volume correction unit 1081. [

급기 풍량(Vmav)과 오프셋 풍량 설정값(α)의 관계의 등록은, 수식(예컨대 일차식)을 등록하는 형식이어도 좋고, 급기 풍량(Vmav)에 대응하는 오프셋 풍량 설정값(α)을 데이터 베이스에 등록하는 형식이어도 좋다. 수식이 등록되어 있는 경우, 오프셋 풍량 보정부(1081)는 급기 풍량(Vmav)을 수식에 입력하여 오프셋 풍량 설정값(α)을 계산하게 된다. 또한, 데이터 베이스가 준비되어 있는 경우, 오프셋 풍량 보정부(1081)는 급기 풍량(Vmav)에 대응하는 오프셋 풍량 설정값(α)을 데이터 베이스로부터 취득한다.The relationship between the supply air flow rate Vmav and the offset air flow rate setting value may be registered in a form of registering an expression (for example, a linear equation) or an offset air flow rate setting value? Or the like. When the formula is registered, the offset air amount correction unit 1081 inputs the supply air amount Vmav into the formula to calculate the offset air amount setting value?. If the database is prepared, the offset air amount correction unit 1081 acquires the offset air amount setting value? Corresponding to the supply air amount Vmav from the database.

이렇게 하여, 예컨대 사용자로부터의 지시에 따라 풍량 제어가 종료할 때까지(도 6 단계 S8에 있어서 YES), 단계 S1∼S7의 처리가 제어 주기마다 반복해서 행해진다.In this manner, for example, the processes of steps S1 to S7 are repeatedly performed for each control cycle until the air volume control ends according to an instruction from the user (YES in step S8 of Fig. 6).

본 실시예에서는, 급기 풍량(Vmav)에 따라 오프셋 풍량 설정값(α)을 보정함으로써, 실압을 계측하는 차압 센서나 실압을 조정하는 실압 제어 밸브(PCV)가 없는 경우라도, 실압을 일정하게 유지하는 것이 가능해진다.In the present embodiment, even when there is no differential pressure sensor for measuring the actual pressure or an actual pressure control valve (PCV) for adjusting the actual pressure by correcting the offset air flow rate setting value? In accordance with the supply air flow rate Vmav, .

[제2 실시예][Second Embodiment]

제1 실시예에서는, 흄 후드(101)의 샷시(110)의 개폐에 따른 국소 배기 밸브(EXV)의 개폐에 의해 급기 풍량(Vmav)이 변경되는 경우를 예로 들어 설명하고 있지만, 급기 풍량(Vmav)이 변하는 요인은 그 외에도 있고, 이들 모든 요인에 대하여 본 발명을 적용하는 것이 가능하다. 급기 풍량(Vmav)이 변경되는 다른 예로서는, 작업을 행하지 않는 야간이나 휴일 등의 사람이 없는 시간대에 있어서, 에너지 절약을 위해, 실내외의 압력차를 일정하게 유지하면서, 급기 풍량(Vmav)과 배기 풍량(Vgex)을 내리는 풍량 전환 제어 동작이 있다. 이 풍량 변경은 평일은 매일 행해진다. 낮에서 밤으로의 전환의 예에서는, 급기 풍량(Vmav)과 배기 풍량(Vgex)을 함께 서서히 줄이고, 밤에서 낮으로의 전환의 예에서는, 급기 풍량(Vmav)과 배기 풍량(Vgex)을 함께 서서히 늘린다.In the first embodiment, the case where the supply air volume Vmav is changed by opening and closing the local exhaust valve EXV due to the opening and closing of the sash 110 of the fume hood 101 is described as an example, but the supply air volume Vmav ) Are variable, and it is possible to apply the present invention to all of these factors. As another example in which the supply air volume Vmav is changed, in order to save energy in a time zone in which there is no person such as night or holiday on which no operation is performed, the supply air volume Vmav and the exhaust air volume (Vgex). This air volume change is done every day on weekdays. In the example of the conversion from day to night, the air supply air volume Vmav and the air flow volume Vgex are gradually reduced together, and in the example of night-to-day conversion, the air supply air volume Vmav and the exhaust air volume Vgex are gradually Increase.

본 실시예에 있어서도, 실압 제어 시스템의 전체의 구성 및 컨트롤러(105∼107)의 구성은 제1 실시예와 동일하기 때문에, 도 1∼도 4의 부호를 이용하여 설명한다.In this embodiment as well, the overall configuration of the actual pressure control system and the configurations of the controllers 105 to 107 are the same as those of the first embodiment, and therefore, the description will be made using the reference numerals of Figs.

도 7은 본 실시예의 컨트롤러(108)의 구성예를 나타내는 블록도이다. 본 실시예의 컨트롤러(108)는 풍량 밸런스 제어부(1080)와, 오프셋 풍량 보정부(1081)와, 미리 설정된 스케줄 또는 외부로부터의 지시에 따라 풍량 밸런스 제어부(1080)에 대하여 풍량 변경의 지시를 내는 풍량 변경부(1082)를 구비하고 있다.7 is a block diagram showing a configuration example of the controller 108 of the present embodiment. The controller 108 of the present embodiment includes an air volume balance control unit 1080, an offset air volume correction unit 1081, and an air volume control unit 1080 for instructing the air volume balance control unit 1080 to change the air volume And a changing unit 1082.

도 8은 본 실시예의 풍량 변경 제어 동작을 설명하는 흐름도이다. 컨트롤러(108)의 풍량 변경부(1082)는 미리 설정된 스케줄에 따라 풍량을 변경하는 경우(예컨대 낮에서 밤의 시간대로 전환하는 경우 혹은 밤에서 낮의 시간대로 전환하는 경우), 또는 외부로부터 풍량 변경의 지시를 받은 경우(도 8 단계 S10에 있어서 YES), 풍량 밸런스 제어부(1080)에 대하여 급기 풍량(Vmav)을 변경하도록 지시를 낸다(도 8 단계 S11).8 is a flow chart for explaining the air volume change control operation of the present embodiment. The air volume changing unit 1082 of the controller 108 changes the air volume in accordance with a preset schedule (for example, when switching from day to night time zone or from night to day time zone) (YES in step S10 of FIG. 8), the air flow controller 1080 instructs the air flow balance control unit 1080 to change the air supply air volume Vmav (step S11 in FIG. 8).

풍량 변경부(1082)로부터의 지시를 받은 풍량 밸런스 제어부(1080)는, 급기 풍량(Vmav)을 서서히 변경한다(도 8 단계 S12). 이때, 풍량 밸런스 제어부(1080)는 급기 풍량(Vmav)의 변경에 따라 배기 풍량(Vgex)도 변경하지만, 풍량 변경 후도 식 (1) 또는 식 (2)가 성립하도록 배기 풍량(Vgex)을 결정한다.The air volume balance control unit 1080, which receives the instruction from the air volume changing unit 1082, gradually changes the air supply air volume Vmav (step S12 in FIG. 8). At this time, the air flow balance control unit 1080 changes the exhaust air flow rate Vgex according to the change of the air supply air flow rate Vmav, but determines the exhaust air flow rate Vgex so that equation (1) or (2) do.

컨트롤러(106)의 급기 풍량 제어부(1060)는 급기 덕트(103)의 풍량이 풍량 밸런스 제어부(1080)에 의해 결정된 풍량(Vmav)이 되도록 급기 밸브(MAV)의 개방도를 제어한다(도 8 단계 S13).The supply air volume control unit 1060 of the controller 106 controls the opening degree of the air supply valve MAV such that the air volume of the air supply duct 103 becomes the air volume Vmav determined by the air volume balance control unit 1080 S13).

컨트롤러(107)의 배기 풍량 제어부(1070)는 일반 배기 덕트(104)의 배기 풍량이 풍량 밸런스 제어부(1080)에 의해 결정된 풍량(Vgex)이 되도록 일반 배기 밸브(GEX)의 개방도를 제어한다(도 8 단계 S14).The exhaust air flow rate control unit 1070 of the controller 107 controls the opening degree of the general exhaust valve GEX so that the exhaust air flow rate of the general exhaust duct 104 becomes the air flow rate Vgex determined by the air flow balance control unit 1080 8).

단계 S15, S16의 오프셋 풍량 보정부(1081)의 동작은, 제1 실시예의 단계 S6, S7과 동일하다.The operation of the offset air amount correction unit 1081 in steps S15 and S16 is the same as steps S6 and S7 in the first embodiment.

이렇게 하여, 급기 풍량(Vmav)이 스케줄로 미리 설정된 풍량값 또는 외부로부터 지정된 풍량값에 달할 때까지(도 8 단계 S17에 있어서 YES), 단계 S12∼S16의 처리가 제어 주기마다 반복해서 행해진다. 풍량 변경 후의 풍량 밸런스 제어는 제1 실시예에서 설명한 바와 같다.Thus, until the air supply air volume Vmav reaches a predetermined air volume value or a specified air volume value from the outside (YES in step S17 of FIG. 8), the processes of steps S12 to S16 are repeated for each control cycle. The air volume balance control after the air volume change is as described in the first embodiment.

또한, 본 실시예에서는, 흄 후드(101)는 필수적인 구성 요건이 아니며, 흄 후드(101)와 국소 배기 밸브(EXV)와 컨트롤러(105)가 설치되어 있지 않은 방에도 적용 가능하다.In the present embodiment, the fume hood 101 is not an indispensable constituent requirement, and is applicable to a room in which the fume hood 101, the local exhaust valve EXV, and the controller 105 are not provided.

[제3 실시예][Third Embodiment]

다음에, 본 발명의 제3 실시예에 대해서 설명한다. 본 실시예에서는, 급기 풍량(Vmav)이 변경되는 별도의 예로서, 온도 제어에 의해 급기 풍량(Vmav)이 변경되는 경우에 대해서 설명한다. 도 9는 본 실시예에 따른 실압 제어 시스템의 구성을 나타내는 블록도이다. 본 실시예에 있어서도, 컨트롤러(105, 107, 108)의 구성은 제1 실시예와 동일하기 때문에, 도 2, 도 4, 도 5의 부호를 이용하여 설명한다.Next, a third embodiment of the present invention will be described. In this embodiment, as another example in which the supply air volume Vmav is changed, a case in which the supply air volume Vmav is changed by temperature control will be described. 9 is a block diagram showing a configuration of an actual pressure control system according to the present embodiment. Also in this embodiment, since the configurations of the controllers 105, 107, and 108 are the same as those of the first embodiment, they will be described with reference to Figs. 2, 4, and 5.

도 10은 본 실시예의 컨트롤러(106)의 구성예를 나타내는 블록도이다. 본 실시예의 컨트롤러(106)는 급기 풍량 제어부(1060)와, 방(100)의 부하 상황에 따라 급기 풍량(Vmav)을 연산하는 풍량 연산부(1061)를 구비하고 있다.10 is a block diagram showing a configuration example of the controller 106 of the present embodiment. The controller 106 of this embodiment includes an air supply air volume control unit 1060 and an air volume calculation unit 1061 for calculating the air supply air volume Vmav according to the load situation of the room 100. [

도 11은 본 실시예의 온도 제어 동작을 설명하는 흐름도이다. 컨트롤러(106)의 풍량 연산부(1061)는 방(100)의 온도 센서(112)에 의해 계측된 실내 온도 계측값을 취득하고(도 11 단계 S20), 취득한 실내 온도 계측값과 실내 온도 설정값의 편차에 기초하여 방(100)에 필요한 급기 풍량(Vmav)을 연산한다(도 11 단계 S21). 즉, 풍량 연산부(1061)는 실내 온도 계측값이 실내 온도 설정값과 같은 값이 되도록 급기 풍량(Vmav)을 연산한다.11 is a flow chart for explaining the temperature control operation of this embodiment. The air flow rate calculation unit 1061 of the controller 106 acquires the room temperature measurement value measured by the temperature sensor 112 of the room 100 (Fig. 11, step S20), and compares the acquired room temperature measurement value and the room temperature setting value And calculates the supply air volume Vmav necessary for the room 100 based on the deviation (step S21 in Fig. 11). That is, the air volume calculation unit 1061 calculates the air supply air volume Vmav so that the room temperature measurement value becomes the same value as the room temperature setting value.

컨트롤러(108)의 풍량 밸런스 제어부(1080)는 풍량 연산부(1061)가 연산한 급기 풍량(Vmav)의 값에 따라 배기 풍량(Vgex)을 변경한다(도 11 단계 S22). 이때, 풍량 밸런스 제어부(1080)는 풍량 변경 후도 식 (1) 또는 식 (2)가 성립하도록 배기 풍량(Vgex)을 결정한다.The air volume balance control unit 1080 of the controller 108 changes the exhaust air flow amount Vgex in accordance with the value of the air supply air volume Vmav calculated by the air volume calculation unit 1061 (Fig. 11, step S22). At this time, the air volume balance control unit 1080 determines the exhaust air flow rate Vgex so that equation (1) or equation (2) is established after changing the air flow rate.

컨트롤러(106)의 급기 풍량 제어부(1060)는 급기 덕트(103)의 풍량이 풍량 연산부(1061)에 의해 결정된 풍량(Vmav)이 되도록 급기 밸브(MAV)의 개방도를 제어한다(도 11 단계 S23).The supply air volume control unit 1060 of the controller 106 controls the opening degree of the air supply valve MAV so that the air volume of the air supply duct 103 becomes the air volume Vmav determined by the air volume calculation unit 1061 ).

컨트롤러(107)의 배기 풍량 제어부(1070)는 일반 배기 덕트(104)의 배기 풍량이 풍량 밸런스 제어부(1080)에 의해 결정된 풍량(Vgex)이 되도록 일반 배기 밸브(GEX)의 개방도를 제어한다(도 11 단계 S24).The exhaust air flow rate control unit 1070 of the controller 107 controls the opening degree of the general exhaust valve GEX so that the exhaust air flow rate of the general exhaust duct 104 becomes the air flow rate Vgex determined by the air flow balance control unit 1080 11, step S24).

단계 S25, S26의 오프셋 풍량 보정부(1081)의 동작은 제1 실시예의 단계 S6, S7과 동일하다.The operation of the offset air amount correction unit 1081 in steps S25 and S26 is the same as steps S6 and S7 in the first embodiment.

이렇게 하여, 예컨대 사용자로부터의 지시에 의해 풍량 제어가 종료할 때까지(도 11 단계 S27에 있어서 YES), 단계 S20∼S26의 처리가 제어 주기마다 반복해서 행해진다.In this way, for example, the processes of steps S20 to S26 are repeatedly performed for each control cycle until the air volume control is ended by an instruction from the user (YES in step S27 of Fig. 11).

또한, 제2 실시예와 마찬가지로, 흄 후드(101)는 필수적인 구성 요건이 아니며, 흄 후드(101)와 국소 배기 밸브(EXV)와 컨트롤러(105)가 설치되어 있지 않은 방에도 본 실시예를 적용 가능하다.As in the second embodiment, the fume hood 101 is not an indispensable constituent requirement, and the present embodiment is also applied to a room in which the fume hood 101, the local exhaust valve EXV and the controller 105 are not provided It is possible.

제1∼제3 실시예에서 설명한 컨트롤러(105, 106, 107, 108)의 각각은, CPU(Central Processing Unit), 기억 장치 및 인터페이스를 구비한 컴퓨터와, 이들의 하드웨어 자원을 제어하는 프로그램에 의해 실현할 수 있다. 각각의 컨트롤러의 CPU는 기억 장치에 저장된 프로그램에 따라 제1∼제3 실시예에서 설명한 처리를 실행한다.Each of the controllers 105, 106, 107, and 108 described in the first to third embodiments is constituted by a computer having a CPU (Central Processing Unit), a storage device, and an interface, and a program for controlling hardware resources thereof Can be realized. The CPU of each controller executes the processing described in the first to third embodiments according to the program stored in the storage device.

제1∼제3 실시예에서는, 국소 배기 장치의 1 예로서 흄 후드를 나타내었지만, 안전 캐비닛이나 드래프트 챔버 등, 흄 후드와 동일한 역할을 달성는 국소 배기 장치에도 본 발명을 적용 가능하다.Although the fume hood is shown as an example of the local exhaust system in the first to third embodiments, the present invention is also applicable to a local exhaust system that achieves the same function as the fume hood, such as a safety cabinet or a draft chamber.

또한, 제1∼제3 실시예에서는, 방(100)에 설치되어 있는 국소 배기 장치가 1대인 경우에 대해서 설명하였지만, 복수대의 국소 배기 장치가 설치되어 있는 경우에도 본 발명을 적용 가능하다.In the first to third embodiments, a case has been described in which the number of local exhaust systems provided in the room 100 is one. However, the present invention is also applicable to a case in which a plurality of local exhaust systems are provided.

본 발명은 실압 제어 시스템에 적용할 수 있다.The present invention can be applied to an actual pressure control system.

100…방, 101…흄 후드, 102…국소 배기 덕트, 103…급기 덕트, 104…일반 배기 덕트, 105, 106, 107, 108…컨트롤러, 109…통신선, 110…샷시, 111…샷시 센서, 112…온도 센서, 1050, 1070…배기 풍량 제어부, 1060…급기 풍량 제어부, 1061…풍량 연산부, 1080…풍량 밸런스 제어부, 1081…오프셋 풍량 보정부, 1082…풍량 변경부, EXV…국소 배기 밸브, MAV…급기 밸브, GEX…일반 배기 밸브.100 ... Room, 101 ... Fume hood, 102 ... Local exhaust duct, 103 ... Supply duct, 104 ... General exhaust ducts, 105, 106, 107, 108 ... Controller, 109 ... Communication line, 110 ... Sash, 111 ... Sash sensor, 112 ... Temperature sensor, 1050, 1070 ... Exhaust air flow rate control unit, 1060 ... Air supply air volume control unit, 1061 ... Air volume calculation unit, 1080 ... Air volume balance control unit 1081 ... Offset air volume correction section, 1082 ... Air volume change part, EXV ... Local exhaust valve, MAV ... Supply valve, GEX ... General exhaust valve.

Claims (8)

실압 제어 시스템에 있어서,
대상 방에 분출하는 급기의 풍량을 조절하도록 구성된 급기 밸브와,
상기 대상 방으로부터 흡출하는 배기의 풍량을 조절하도록 구성된 일반 배기 밸브와,
상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량의 차가 미리 설정된 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 풍량과 상기 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하여, 상기 급기 밸브와 상기 일반 배기 밸브를 제어하도록 구성된 풍량 밸런스 제어부와,
상기 급기 풍량이 직전의 급기 풍량에 대하여 변경된 경우에, 변경 후의 급기 풍량에 따라, 실압이 원하는 값이 되도록 상기 오프셋 풍량 설정값을 보정하도록 구성된 오프셋 풍량 보정부
를 포함하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 시스템.In an actual pressure control system,
An air supply valve configured to adjust an air flow rate of an air supply jetted into a target room,
A general exhaust valve configured to regulate the air volume of the exhaust drawn from the target room,
At least one of the supply air flow rate and the general exhaust air flow rate is determined so that the difference between the air flow rate regulated by the air supply valve and the general exhaust flow rate regulated by the general exhaust valve is equal to a preset offset air flow rate setting value, An air volume balance control unit configured to control the valve and the general exhaust valve,
An offset air amount correction section configured to correct the offset air amount setting value so that the actual pressure becomes a desired value in accordance with the air supply air amount after the change in the air supply air amount is changed with respect to the air supply air amount immediately before,
Pressure control system. 제1항에 있어서,
상기 대상 방에 설치된 국소 배기 장치와,
이 국소 배기 장치의 배기 풍량을 조절하도록 구성된 국소 배기 밸브
를 더 포함하고,
상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 국소 배기 밸브 및 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 합계의 배기 풍량의 차가 상기 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 시스템.The method according to claim 1,
A local exhaust device installed in the target room,
A local exhaust valve configured to regulate the exhaust air volume of the local exhaust system
Further comprising:
The air volume balance control unit is controlled by the air supply valve so that the difference between the air supply air volume regulated by the air supply valve and the exhaust air volume of the total regulated by the local exhaust valve and the general exhaust valve coincides with the offset air volume setting value Wherein at least one of the supply air flow rate and the general exhaust air flow rate controlled by the general exhaust valve is determined. 제1항 또는 제2항에 있어서,
미리 설정된 스케줄 또는 외부로부터의 지시에 따라 상기 풍량 밸런스 제어부에 대하여 급기 풍량 변경의 지시를 내도록 구성된 풍량 변경부를 더 포함하고,
상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 풍량 변경부가 변경한 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 시스템.3. The method according to claim 1 or 2,
Further comprising an air volume changing unit configured to issue an instruction to change the air supply volume to the air volume balance control unit in accordance with a preset schedule or an external instruction,
Wherein the air volume balance control unit determines the general exhaust air volume in accordance with the air supply air volume changed by the air volume changing unit. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 대상 방의 부하 상황에 따라 상기 급기 풍량을 연산하도록 구성된 풍량 연산부를 더 포함하고,
상기 풍량 밸런스 제어부는 상기 풍량 연산부가 연산한 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 시스템.3. The method according to claim 1 or 2,
Further comprising an air flow rate calculation unit configured to calculate the air flow rate in accordance with a load condition of the target room,
Wherein the air volume balance control unit determines the general exhaust air volume in accordance with the air supply air volume calculated by the air volume calculation unit. 실압 제어 방법에 있어서,
대상 방에 설치된 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 대상 방에 설치된 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량의 차가 미리 설정된 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 밸브의 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브의 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하여, 상기 급기 밸브와 상기 일반 배기 밸브를 제어하는 제1 단계와,
상기 급기 풍량이 직전의 급기 풍량에 대하여 변경된 경우에, 변경 후의 급기 풍량에 따라, 실압이 원하는 값이 되도록 상기 오프셋 풍량 설정값을 보정하는 제2 단계
를 포함하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 방법.In the actual pressure control method,
The air flow rate of the air supply valve and the air flow rate of the general exhaust gas are controlled so that the difference between the air flow rate regulated by the air supply valve installed in the target room and the general air flow rate regulated by the general exhaust valve provided in the target room coincides with the preset offset air flow rate setting value, A first step of determining at least one of a general exhaust air flow rate of the valve and controlling the air supply valve and the general exhaust valve,
A second step of correcting the offset air flow rate setting value so that the actual air flow rate becomes a desired value according to the supply air flow rate after the change in the air supply air flow rate with respect to the immediately preceding supply air flow rate,
And a control unit for controlling the operation of the compressor. 제5항에 있어서,
상기 대상 방에 설치된 국소 배기 장치의 국소 배기 밸브를 제어하는 제3 단계를 더 포함하고,
상기 제1 단계는 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 국소 배기 밸브 및 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 합계의 배기 풍량의 차가 상기 오프셋 풍량 설정값과 일치하도록, 상기 급기 밸브에 의해 조절되는 급기 풍량과 상기 일반 배기 밸브에 의해 조절되는 일반 배기 풍량 중 적어도 한쪽을 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 방법.6. The method of claim 5,
Further comprising a third step of controlling a local exhaust valve of a local exhaust system installed in the target room,
Wherein the first step is controlled by the air supply valve so that a difference between an air supply flow rate regulated by the air supply valve and a total exhaust flow amount controlled by the local exhaust valve and the general exhaust valve is equal to the offset air flow rate setting value And determining at least one of a supply air flow rate and a general exhaust air flow rate controlled by the general exhaust valve. 제5항 또는 제6항에 있어서,
미리 설정된 스케줄 또는 외부로부터의 지시에 따라 급기 풍량을 변경하는 제4 단계를 더 포함하고,
상기 제1 단계는 상기 제4 단계에서 변경된 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 방법.The method according to claim 5 or 6,
Further comprising a fourth step of changing the supply air flow rate in accordance with a preset schedule or an instruction from outside,
Wherein the first step includes determining the general exhaust air flow amount according to the air supply air volume changed in the fourth step. 제5항 또는 제6항에 있어서,
상기 대상 방의 부하 상황에 따라 상기 급기 풍량을 연산하는 제4 단계를 더 포함하고,
상기 제1 단계는 상기 제4 단계에서 연산된 급기 풍량에 따라 상기 일반 배기 풍량을 결정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 실압 제어 방법.The method according to claim 5 or 6,
Further comprising a fourth step of calculating the air supply air volume in accordance with a load condition of the target room,
Wherein the first step includes determining the general exhaust air flow rate in accordance with the air flow rate calculated in the fourth step.
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