KR20180081294A - Apparatus and method for protecting an avn system in a car - Google Patents

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KR20180081294A
KR20180081294A KR1020170002348A KR20170002348A KR20180081294A KR 20180081294 A KR20180081294 A KR 20180081294A KR 1020170002348 A KR1020170002348 A KR 1020170002348A KR 20170002348 A KR20170002348 A KR 20170002348A KR 20180081294 A KR20180081294 A KR 20180081294A
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avn system
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박지수
송호득
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현대자동차주식회사
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Abstract

The present invention relates to an apparatus and a method for protecting an AVN system in a vehicle, capable of allowing an AVN system to be used under protection from extreme conditions by using a vehicular air conditioning system, so that the impact, caused by the temperature such as overheating due to direct sunlight during a hot summer season and the extreme cold winter season, on the performance of a non-embeddable AVN system is prevented. The apparatus according to an embodiment of the present invention includes: a temperature sensor for sensing the temperature in the vehicle; a vehicular air conditioning system; and a control unit, wherein the control unit limits an operation of the AVN when the temperature inside the vehicle sensed by the temperature sensor exceeds an allowable value, displays an operation restriction message on a display, and allows the AVN system to operate normally after correcting the internal temperature by operating the vehicular air conditioning system for a predetermined time.

Description

차량의 AVN 시스템 보호장치 및 보호방법 {APPARATUS AND METHOD FOR PROTECTING AN AVN SYSTEM IN A CAR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle AVN system protection apparatus,

본 발명은 차량 내의 AVN 시스템을 극한의 기온으로부터 보호하기 위한 보호장치 및 보호방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 여름철 혹서기에 직사광선으로 인한 과열, 또는 겨울철 혹한기 등의 극한의 기온으로 인하여 돌출형 AVN 시스템의 성능에 영향을 미칠 수 있는 점을 감안하여, 차량의 공조 시스템을 이용하여 극한의 상태로부터 보호되는 상태 하에서 AVN 시스템이 이용될 수 있도록 한, 차량내 AVN 시스템 보호장치 및 보호방법에 관한 것이다.The present invention relates to a protection device and a protection method for protecting an AVN system in an automobile from an extreme temperature, and more particularly, to a protection device and a protection method for protecting an AVN system in a vehicle from extreme cold, such as overheating due to direct sunlight during a summer heat, The present invention relates to an AVN system protecting apparatus and method for protecting an AVN system in a vehicle using a vehicle air conditioning system so that the AVN system can be used under a condition protected from an extreme condition .

차량의 사양이 점점 고급화 되어 가는 추세에 있어, 최근에는 AVN 시스템을 장착한 차량이 증가되고 있다. AVN 시스템은, 차량 내의 오디오와 멀티미디어 장치 및 내비게이션 장치 등이 통합되어 하나의 시스템으로 구현된 제품을 말하는 것으로, 종래에는 독립적으로 제공되던 멀티미디어 시스템과 내비게이션 시스템이 하나의 시스템으로 통합된 것이며,　차량 운전시 운전 경로나 운전 정보를 안내하며, 음악 및 동영상의 청취 및 시청과, 방송 등을 들을 수 있는 멀티미디어적 기능을 제공하는 기기이다.With the increasingly sophisticated specifications of vehicles, vehicles equipped with an AVN system are increasing in recent years. The AVN system refers to a product that is integrated into a single system by integrating audio, multimedia devices, navigation devices, and the like in a vehicle. In the related art, a multimedia system and a navigation system, which have been independently provided, are integrated into one system. And provides a multimedia function to listen to music, video, and listen to broadcasting.

이러한 AVN시스템은, 그의 장착위치 위치 및 방식에 따라서, 센터페시아의 내부에 매립되는 매립형과, 센터페시아의 상부 쪽으로 돌출되는 돌출형으로 나눌 수 있다. 최근에는, AVN 시스템의 디스플레이가 너무 낮은 곳에 있으면 시선의 움직임이 많아져서 전방 주시에 방해가 되기 때문에, AVN 시스템이 대형화되면서 돌출형으로 디자인되는 경우가 많아지고 있다. 또한, 돌출형 AVN의 대부분은 통상 최고 섭씨 60도 내지 80도, 최저 섭씨 영하 30도 내지 40 도 정도까지의 내구온도를 가지도록 설계되는 것이 일반적이다.Such an AVN system can be divided into a buried type which is embedded in the center fascia and a protruded type which protrudes toward the upper side of the center fascia, depending on the position and manner of its mounting position. In recent years, when the display of the AVN system is located at a too low position, the movement of the eyes is increased, which interferes with the forward gaze. Thus, the AVN system is often designed to be protruded while being enlarged. Also, most of the protruding AVNs are usually designed to have an endurance temperature of from about 60 degrees Celsius to about 80 degrees Celsius, and from about minus 30 degrees Celsius to about 40 degrees Celsius.

그런데, 돌출형 AVN 시스템의 경우, 자동차의 앞 유리장 부분에 노출되어 직사광선을 그대로 받는 위치에 있기 때문에, 여름철 혹서기에 주정차 상태에 있거나, 혹은 오랜 시간 동안 주행하는 차량 내에서 사용되고 있을 때에는, 최대 섭씨 90도 정도 까지 차량의 실내온도가 올라갈 수도 있고, 이에 따라 시스템이 과열되기 때문에 내부의 회로 및/또는 반도체 등의 전자부품에 영향을 미칠 수가 있다.However, in the protruding type AVN system, since it is exposed to the windshield of a vehicle and is in a position to receive direct sunlight, it is required to keep the maximum temperature in the case of being used in a vehicle that is parked during the summer heat season, The room temperature of the vehicle may be increased up to about 90 degrees, and the system may be overheated, thereby affecting internal circuits and / or electronic components such as semiconductors.

또한, 미국의 알래스카 등과 같은 일부 혹한 지역에 있어서는, 섭씨 영하 50도라고 하는 극한 온도로 까지 실내온도가 저하되기도 한다.Also, in some cold regions such as Alaska in the United States, the room temperature may drop to an extreme temperature of minus 50 degrees Celsius.

이상에서 살펴본 바와 같이, 매립형 AVN 시스템의 경우에는 직사광선의 영향이 제한적이기 때문에 시스템 내부 온도의 상승에 한계가 있으나, 돌출형의 경우에는, 직사광선에 후면이 노출됨으로써 급격한 온도 상승에 따른 시스템의 내부 오류가 발생할 확률이 훨씬 높다고 할 수 있다.As described above, in the case of the buried AVN system, there is a limit to increase the internal temperature of the system because of the limited influence of the direct sunlight. In the case of the protruding type, however, since the back surface is exposed to the direct sunlight, Is more likely to occur.

이러한 상황에 있어서, 혹서기에 자동차의 실내온도를 저하시키기 위한 노력으로, 창문을 열어 놓는다거나, 또는 실내 주차장 혹은 나무그늘 밑에 주차를 하기도 하며, 때로는 창문 가리개 등으로 햇빛을 가리기도 하지만, 이 모든 노력은 운전자 스스로 자발적으로 하지 않으면 대책으로 쓸 수 없는 시도가 되어 버리고 만다. In this situation, in an effort to reduce the temperature of the car's temperature in a hot season, the windows may be opened, or parking may be done in an indoor parking lot or under the shade of a tree, sometimes covered with sunlight by window shutters, If the driver does not voluntarily voluntarily do it, it becomes an attempt that can not be used as a countermeasure.

따라서, 혹서기 또는 혹한기에 차량의 돌출형 AVN 시스템을 극한의 온도로부터 보호하려는 대책에 대한 기술계의 요구가 있었다.Accordingly, there has been a demand in the art for measures to protect the protruding AVN system of the vehicle from extreme temperatures during a hot or cold weather.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술에 있어서의 문제점 또는 요구를 해결하기 위한 것으로서, 그의 목적은, 혹한기 또는 혹서기에 야외에 주차하거나 또는 오랜 시간동안 운행하는 차량 내의 돌출형AVN 시스템을 에 대한 있어서의 보호 장치 및 보호 방법을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the problems or needs in the prior art as described above and it is an object of the present invention to provide a protruding AVN system in a vehicle which is parked in the open air in a cold or hot season, And to provide a protection device and a protection method.

본 발명의 다른 목적은, 극한 기온에 따른 차량 내의 돌출형 ANV 시스템 내부 회로 및/또는 반도체 등의 전자부품을 보호할 수 있도록 한 차량내 AVN 시스템 보호 장치 및 보호 방법을 제공함에 있다. It is another object of the present invention to provide an in-vehicle AVN system protection device and a protection method that can protect an internal circuit of a protruding type ANV system in a vehicle and / or electronic components such as semiconductors according to extreme temperature.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not restrictive of the invention, unless further departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It will be possible.

상술한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량내 AVN 시스템 보호 장치는, 차량 내의 온도를 감지하는 온도 센서와, 차량의 공조 시스템 및, 제어부로 구성되며, 상기 제어부는 상기 온도 센서가 감지한 차량 내부의 온도가 허용치를 초과하는 경우, AVN의 작동을 제한하고, 디스플레이에 작동제한 메시지를 표시하며, 소정 시간 동안 차량의 공조 시스템을 가동함으로써 내부 온도를 보정한 후, AVN 시스템을 정상 동작하도록 제어하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the object of the present invention, an apparatus for protecting an in-vehicle AVN system according to an embodiment of the present invention includes a temperature sensor for detecting a temperature in a vehicle, a vehicle air conditioning system, The control unit limits the operation of the AVN when the temperature inside the vehicle sensed by the temperature sensor exceeds a tolerance, displays an operation restriction message on the display, operates the air conditioning system of the vehicle for a predetermined time, And then controls the AVN system to operate normally.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 차량 내부 온도를 감지하는 단계; 차량 내부 온도가 허용 온도 내에 있는지를 판단하는 단계; 차량 내부 온도가 허용 온도 내에 있지 않는 경우에는 AVN 시스템의 동작을 제한하는 단계; 현재 온도가 허용온도보다 높은 경우에는 AVN 모니터에 경고메시지를 표시하고 소정 시간 동안 강제 냉방하고, 현재 온도가 허용온도보다 낮은 경우에는 AVN 모니터에 경고메시지를 표시하고 소정 시간 동안 강제 난방하는 단계; 소정 시간 후에는 AVN 시스템의 동작을 재개하는 단계를 포함하는 차량 내 AVN 시스템 보호 방법이 제공된다. According to another embodiment of the present invention, Determining whether an internal temperature of the vehicle is within an allowable temperature range; Limiting the operation of the AVN system when the vehicle interior temperature is not within the allowable temperature range; Displaying a warning message on the AVN monitor and forcibly cooling the AVN monitor for a predetermined time when the current temperature is higher than the allowable temperature, and displaying a warning message on the AVN monitor when the current temperature is lower than the allowable temperature, and forcibly heating the AVN monitor for a predetermined time; And resuming operation of the AVN system after a predetermined time has elapsed.

바람직하게는, 상기 차량 내부 온도의 허용 온도는 최고 섭씨 80도, 최저 섭씨 영하 30도로 설정된다.Preferably, the permissible temperature of the interior temperature of the vehicle is set at 80 degrees Celsius, minus 30 degrees Celsius.

바람직하게는, 상기 차량의 공조 시스템을 가동하는 소정 시간은 1 내지 5분인 것을 특징으로 한다.Preferably, the predetermined time for operating the air conditioning system of the vehicle is 1 to 5 minutes.

바람직하게는, 상기 공조 시스템의 풍향은 차량의 앞 유리창을 향하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the wind direction of the air conditioning system is directed toward the windshield of the vehicle.

바람직하게는, 상기 제어부는, AVN 시스템이 턴온되면, 데이터베이스의 정보를 이용하여 차종을 파악하고, 해당 차종이 돌출형 내비를 탑재하고 있는 경우라고 판단한 경우에 한하여 작동제한 메시지를 표시하고 차량의 내부 온도를 보정하는 것을 특징으로 한다.Preferably, when the AVN system is turned on, the control unit recognizes the vehicle type using the information of the database, displays an operation restriction message only when it is determined that the corresponding vehicle type is equipped with the protruding type door, And the temperature is corrected.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명의 차량 내 AVN 시스템의 보호 장치 및 보호 방법에 따르면, 혹한기 또는 혹서기에 야외에 주차하거나 또는 오랜 시간 동안 운행하는 차량 내의 돌출형AVN 시스템을, 지나치 과열이나 냉각에 의하여 내부 회로 또는 반도체 등의 문제가 발생하기 이전에, 차량의 내부 온도를 적정하게 보정함으로써, 이들을 보호할 수 있다는 효과를 발휘하게 된다.According to the protection device and the protection method of the AVN system in the vehicle constructed as described above, it is possible to prevent the protruding type AVN system in the vehicle that is parked in the open air for a long time or during a cold or hot season, The internal temperature of the vehicle can be properly corrected before a problem such as a circuit or a semiconductor occurs.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects obtained by the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description will be.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 AVN 시스템의 보호 장치에 관한 구성을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 AVN 시스템의 보호 방법을 나타내는 플로우차트이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 차량 내 AVN 시스템에 있어서, 차량의 내부 온도가 허용온도보다 높은 경우에는 AVN 모니터에 경고메시지를 표시하는 한 형태를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a configuration of a protection apparatus for an AVN system in a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating a method of protecting an in-vehicle AVN system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a form in which a warning message is displayed on an AVN monitor when the internal temperature of the vehicle is higher than the allowable temperature in the AVN system in the vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도면에 있어서는, 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 그 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함한다" 또는 "가진다"고 하였을 때에는, 본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.In the specification, when a component is referred to as being "comprising" or "having" an element, the term "comprises" or "having" in this application is to be understood as referring to the features, Means that an element, component, component, or combination thereof is intended to designate the presence or absence of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof Should be understood.

또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호로 표시된 부분들은 동일한 구성요소들을 의미한다.In addition, parts denoted by the same reference numerals throughout the specification denote the same components.

본 명세서에 개시된 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known related arts will be omitted when it is determined that the gist of the embodiments disclosed herein may be obscured. It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. , ≪ / RTI > equivalents, and alternatives.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, .

기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 동일 또는 유사한 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 문서에서 명백하게 정의되지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. 경우에 따라서, 본 문서에서 정의된 용어일지라도 본 발명의 실시예들을 배제하도록 해석될 수는 없다.All terms used herein, including technical or scientific terms, may have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art. Commonly used predefined terms may be interpreted to have the same or similar meaning as the contextual meanings of the related art and are not to be construed as ideal or overly formal in meaning unless expressly defined in this document . In some cases, the terms defined herein may not be construed to exclude embodiments of the present invention.

(실시예)(Example)

이하, 도 1 내지 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 AVN 시스템의 보호 장치 및 보호 방법을 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a protection apparatus and a protection method of an in-vehicle AVN system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.

도 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내의AVN 시스템의 보호 장치는, 자동차 실내온도를 감지하는 온도 센서(100)와, 차량 내의 공조 시스템(300) 및, 제어부(200)로 구성되며, 상기 제어부(200)는 상기 온도 센서(100)가 감지한 차량 내부의 온도가 허용치를 초과하는 경우, AVN의 작동을 제한하고, AVN 모니터 또는 디스플레이에 작동제한 메시지를 표시하며, 소정 시간 동안 차량의 공조 시스템을 가동함으로써 내부 온도를 보정한 후, AVN 시스템을 정상 동작하도록 제어하게 된다. 1, the AVN system protection apparatus in a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a temperature sensor 100 for detecting a temperature of a vehicle interior, an air conditioning system 300 in the vehicle, a control unit 200, When the temperature inside the vehicle sensed by the temperature sensor 100 exceeds an allowable value, the control unit 200 limits the operation of the AVN, displays an operation restriction message on the AVN monitor or the display, After operating the air conditioning system of the vehicle for a period of time, the internal temperature is corrected and the AVN system is controlled to operate normally.

여기에서 온도의 허용치는, 설정하는 경우에 따라서, 많은 설정치를 가질 수 있겠지만, 통상, 최고온도는 섭씨 80도, 최저온도는 섭씨 영하 30도로 설정된다. 즉, 이들 온도는 대부분의 AVN 시스템이 감내할 수 있는 내구온도의 상한치 및 하한치 또는 이들 보다 약간 안전한 수치로 설정하는 것이 바람직하다.Here, the allowable value of the temperature may be set to a large value depending on the setting, but usually the maximum temperature is set at 80 degrees Celsius and the minimum temperature is set at minus 30 degrees Celsius. That is, it is preferable that these temperatures are set to an upper limit value and a lower limit value of the durability that most AVN systems can endure, or to a value slightly more secure than these.

그리고, 차량의 공조 시스템을 가동하는 소정의 시간은 1분 내지 5분, 바람직하게는 3분 정도가 적절하다. 이 시간은 특별히 정해진 것이라기 보다는, 가열되거나 냉각된 AVN 시스템이 다시 사용되기에 적절한 온도로 되기 까지 차량의 공조기를 통하여 AVN 시스템을 냉각 또는 가열하기 위한 시간으로서 통상적인 수치 범위를 들었을 뿐이며, 여러가지 실시형태에 따라서 변경될 수 있는 것이라는 점은, 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사항이다. The predetermined time for operating the air conditioning system of the vehicle is appropriately from 1 minute to 5 minutes, preferably about 3 minutes. This time is not a specially defined one but rather a typical numerical range for cooling or heating the AVN system through the vehicle's air conditioner until the heated or cooled AVN system is at a temperature suitable for reuse, It is obvious to those of ordinary skill in the art that changes may be made in accordance with the form.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 AVN 시스템 보호 장치를 사용하는 보호 방법에 대하여 도 2의 플로우 차트를 참조하여 설명한다.A protection method using the AVN system protection apparatus of the present invention configured as described above will be described with reference to the flowchart of FIG.

먼저, 본 AVN 시스템의 보호 장치 및 보호 방법은, 차량에 장착된 AVN 시스템이 돌출형으로 탑재된 경우에 적용되는 것임은 두말할 필요가 없는 것이라 하겠다. 따라서, AVN 시스템이 턴온되면, 먼저 저장된 데이터베이스의 정보를 이용하여 차종을 파악하고, 해당 차종이 돌출형 내비를 탑재하고 있는 경우라고 판단한 경우에 한하여, 본 발명의 방법을 적용하고, 모니터 상에 경고메시지를 표시하도록 하여야 한다. It is needless to say that the protection device and the protection method of the present AVN system are applied to the case where the AVN system mounted on the vehicle is installed in a protruding manner. Accordingly, when the AVN system is turned on, the vehicle type is first determined by using the information of the stored database, and the method of the present invention is applied only when it is determined that the vehicle type is equipped with the protruding type occupant, Message should be displayed.

운전자가 차량의 시동을 건 상태(S110 단계)에서, 차량 내의 실내 온도를 감지하는 온도 센서(100)가 차량의 내부 온도를 감지하고, 이를 제어부(200)로 입력한다(S120 단계).In step S110, the driver senses the internal temperature of the vehicle and inputs the sensed temperature to the controller 200 in step S120.

제어부(200)는, 온도 센서(100)로부터 입력된 온도 신호를 수신하고 그 온도가 미리 설정된 허용 온도 내에 들어가는 것인지를 비교하여 판단하게 된다(S130 단계). 만약 차량의 현재 실내온도가 미리 설정된 허용 온도, 즉, 최고 섭씨 80도, 최저 영하 30도 이내이면, 더 이상의 제어를 하지 않는다. The control unit 200 receives the temperature signal input from the temperature sensor 100 and compares the temperature signal with a predetermined allowable temperature to determine whether the temperature is within a predetermined allowable temperature (step S130). If the current room temperature of the vehicle is within a predetermined allowable temperature, i.e., 80 degrees Celsius, minus 30 degrees Celsius, no further control is performed.

하지만, 차량의 실내온도가 이 온도를 벗어나게 되면, 정상적인 AVN의 사용이 불가능하고, 고온 또는 저온에 방치되어 시스템이 손상될 우려가 있다고 판단하고, AVN의 동작을 제한한다(S140 단계).However, if the room temperature of the vehicle deviates from this temperature, it is determined that there is a possibility that the normal AVN can not be used and the system may be damaged due to being left at a high temperature or a low temperature, and the operation of the AVN is limited in step S140.

다음으로 제어부(200)는 차량의 현재 온도가 허용온도보다 높거나(S150 단계), 또는 허용온도보다 낮으면(S151 단계), AVN 시스템의 모니터 혹은 디스플레이에 도 3에 나타낸 바와 같이 경고메시지를 표시한다. 이는, 사용자에게 통보없이 공조 시스템이 작동됨으로써, 운전자가 당황하는 것을 방지하기 위한 것이다.Next, the control unit 200 displays a warning message on the monitor or display of the AVN system as shown in FIG. 3 if the current temperature of the vehicle is higher than the allowable temperature (step S150) or lower than the allowable temperature (step S151) do. This is to prevent the driver from being embarrassed by operating the air conditioning system without notifying the user.

동시에, 제어부(200)는 차량의 공조 시스템을 가동하여 실내온도가 허용온도보다 높은 경우는 강제 냉방을 실시하고(S160 단계), 실내온도가 허용온도보다 낮은 경우는 강제 난방을 실시하게 된다(S161 단계).At the same time, the control unit 200 activates the air conditioning system of the vehicle. When the room temperature is higher than the permissible temperature, forced cooling is performed (step S160). When the room temperature is lower than the permissible temperature, forced heating is performed step).

소정의 냉방 및 난방 시간은 상술한 바와 같이 1분 내지 5분, 바람직하게는 3분으로 한다. The predetermined cooling and heating time is 1 to 5 minutes, preferably 3 minutes, as described above.

또한, 이와 같이 강제 냉방 또는 강제 난방을 실시하는 경우, 상기 공조 시스템의 풍향은 차량의 앞 유리창을 향하도록 하여 최적의 효과를 얻을 수 있도록 한다.Further, in the case of performing forced cooling or forced heating in this manner, the wind direction of the air conditioning system is directed to the windshield of the vehicle so as to obtain an optimum effect.

상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.The foregoing detailed description should not be construed in all aspects as limiting and should be considered illustrative. The scope of the present invention should be determined by rational interpretation of the appended claims, and all changes within the scope of equivalents of the present invention are included in the scope of the present invention.

Claims (10)

차량 내의 온도를 감지하는 온도 센서;
차량의 공조 시스템; 및,
제어부로 구성되며,
상기 제어부는 상기 온도 센서가 감지한 차량 내부의 온도가 허용치를 초과하는 경우, AVN의 작동을 제한하고, 디스플레이에 작동제한 메시지를 표시하며, 소정 시간 동안 차량의 공조 시스템을 가동함으로써 내부 온도를 보정한 후, AVN 시스템을 정상 동작하도록 제어하는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 장치.A temperature sensor for sensing a temperature in the vehicle;
Vehicle air conditioning system; And
And a control unit,
The control unit limits the operation of the AVN when the temperature inside the vehicle sensed by the temperature sensor exceeds a tolerance, displays an operation restriction message on the display, operates the air conditioning system of the vehicle for a predetermined time, , And controls the AVN system to operate normally. 제 1항에 있어서,
상기 차량 내부 온도의 허용 온도는 최고 섭씨 80도, 최저 섭씨 영하 30도로 설정되는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 장치.The method according to claim 1,
Wherein the allowable temperature of the interior temperature of the vehicle is set at 80 degrees Celsius, minus 30 degrees Celsius. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 차량의 공조 시스템을 가동하는 소정 시간은 1분 내지 5분인 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 장치.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the predetermined time for operating the air conditioning system of the vehicle is one minute to five minutes. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 공조 시스템의 풍향은 차량의 앞 유리창을 향하는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 장치.3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the wind direction of the air conditioning system is directed toward the windshield of the vehicle. 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는, AVN 시스템이 턴온되면, 데이터베이스의 정보를 이용하여 차종을 파악하고, 해당 차종이 돌출형 내비를 탑재하고 있는 경우라고 판단한 경우에 한하여 작동제한 메시지를 표시하고 차량의 내부 온도를 보정하는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 장치.The method according to claim 1,
When the AVN system is turned on, the control unit recognizes the vehicle type using the information of the database, displays an operation restriction message only when it is determined that the corresponding vehicle type is equipped with the protruding door type, and corrects the internal temperature of the vehicle ≪ / RTI > in-vehicle AVN system protection device. 차량 내부 온도를 감지하는 단계;
차량 내부 온도가 허용온도 내에 있는지를 판단하는 단계;
차량 내부 온도가 허용온도 내에 있지 않는 경우에는 AVN 시스템의 동작을 제한하는 단계;
현재 온도가 허용온도보다 높은 경우에는 AVN 모니터에 경고메시지를 표시하고 소정 시간 동안 강제 냉방하고, 현재 온도가 허용온도보다 낮은 경우에는 AVN 모니터에 경고메시지를 표시하고 소정 시간 동안 강제 난방하는 단계; 및,
소정시간 후, AVN 시스템의 동작을 재개하는 단계를 포함하는 차량 내 AVN 시스템 보호 방법.Sensing a vehicle interior temperature;
Determining whether an internal temperature of the vehicle is within an allowable temperature range;
Limiting the operation of the AVN system when the vehicle interior temperature is not within the allowable temperature range;
Displaying a warning message on the AVN monitor and forcibly cooling the AVN monitor for a predetermined time when the current temperature is higher than the allowable temperature, and displaying a warning message on the AVN monitor when the current temperature is lower than the allowable temperature, and forcibly heating the AVN monitor for a predetermined time; And
And resuming operation of the AVN system after a predetermined time. 제 6항에 있어서,
상기 차량 내부 온도의 허용 온도는 최고 섭씨 80도, 최저 섭씨 영하 30도로 설정되는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 방법.The method according to claim 6,
Wherein the permissible temperature of the vehicle interior temperature is set at 80 degrees Celsius and minus 30 degrees Celsius. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
상기 차량의 공조 시스템을 가동하는 소정 시간은 1분 내지 5분인 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 방법.8. The method according to claim 6 or 7,
Wherein the predetermined time for operating the air conditioning system of the vehicle is one minute to five minutes. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
상기 공조 시스템의 풍향은 차량의 앞 유리창을 향하는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 방법.8. The method according to claim 6 or 7,
Wherein the wind direction of the air conditioning system is directed to the windshield of the vehicle. 제 6 항에 있어서,
상기 차량 내 AVN 시스템 보호 방법은, AVN 시스템이 턴온된 후, 데이터베이스의 정보를 이용하여 차종을 파악하고, 해당 차종이 돌출형 내비를 탑재하고 있는 경우라고 판단한 경우에 한하여 작동제한 메시지를 표시하고 차량의 내부 온도를 보정하는 것을 특징으로 하는, 차량 내 AVN 시스템 보호 방법.The method according to claim 6,
The method of protecting an AVN system in the vehicle includes displaying an operation restriction message only when it is determined that the vehicle type is equipped with the protruding type door by using information of the database after the AVN system is turned on, And correcting the internal temperature of the AVN system in the vehicle.
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US11230165B2 (en) 2018-12-10 2022-01-25 Hyundai Motor Company Method and system for variably adjusting indoor temperature of vehicle

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