KR20180078011A - Lamp for vehicle - Google Patents

Lamp for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20180078011A
KR20180078011A KR1020160182944A KR20160182944A KR20180078011A KR 20180078011 A KR20180078011 A KR 20180078011A KR 1020160182944 A KR1020160182944 A KR 1020160182944A KR 20160182944 A KR20160182944 A KR 20160182944A KR 20180078011 A KR20180078011 A KR 20180078011A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
light
incident
guide
light source
light guide
Prior art date
Application number
KR1020160182944A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박종렬
Original Assignee
에스엘 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에스엘 주식회사 filed Critical 에스엘 주식회사
Priority to KR1020160182944A priority Critical patent/KR20180078011A/en
Publication of KR20180078011A publication Critical patent/KR20180078011A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Planar Illumination Modules (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

The present invention relates to a lamp for a vehicle, comprising: a light source module composed of a plurality of light sources, and a substrate separately arranged with a space from the light sources; a heat sink radiating heat generated from the light source module; and a light guide forming light distribution by having incident light emitted from the light source module, wherein the light guide includes an incident portion and a guide portion. The incident portion is divided into a plurality of incident portions to be arranged in locations adjacent to the light sources.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광원과 인접하게 배치되는 라이트 가이드가 적용된 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly to a lamp for a vehicle to which a light guide disposed adjacent to a light source is applied.

일반적으로, 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.Generally, the vehicle is equipped with various kinds of lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime driving, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.

예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, a head lamp and a fog lamp mainly for lighting function, a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, A brake marker, a side marker, and the like. Such a vehicle lamp is regulated by the regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully exercised.

이러한 램프들은 광원으로부터 출사된 광이 전방으로 조사됨에 따라 외부로 빛을 발산함으로써, 야간 시 운전자에게 식별력을 제공하거나 또는 발광됨에 따라 다른 차량 운전자 또는 보행자들에게 식별력을 제공하는 기능을 담당하게 된다.These lamps emit light to the outside as the light emitted from the light source is irradiated forward, thereby providing discriminating power to the driver at night or providing discrimination power to other driver or pedestrians as they emit light.

최근에는, 차량의 디자인 고급화와 차량의 특징을 부각하기 위하여 차량용 램프에 라이트 가이드를 채택하는 경우도 있으며, 이러한 라이트 가이드는 광원으로부터 출사된 광이 입사되어 굴절됨에 따라 면 발광을 이루는 것으로서, 포지션 램프(Position lamp), 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 주간주행 램프(Daytime Running Light lamp) 및 브레이크 램프(Brake lamp) 등으로 확대 적용되고 있다.In recent years, a light guide may be employed in a vehicle lamp in order to enhance the design of a vehicle and the features of a vehicle. Such a light guide is a device that emits light by being deflected by the light emitted from the light source, And has been expanded to include position lamps, turn signal lamps, daytime running light lamps, and brake lamps.

이와 같이, 차량의 다양한 램프에 적용되고 있는 라이트 가이드는, 일측에 인접하게 배치되는 광원으로부터 출사되는 광을 입사시키는 입사부를 포함하고, 이 입사부의 일 측으로부터 일정 길이의 가이드부가 배치되는 구성으로 이루어지게 된다.As described above, the light guide applied to various lamps of a vehicle includes an incident portion for allowing light emitted from a light source disposed adjacent to one side to be incident, and a guide portion having a predetermined length is disposed from one side of the incident portion .

도 1 내지 도 3을 참조하여, 종래에 라이트 가이드가 적용되는 차량용 램프의 구성 및 작동 관계를 설명하면 다음과 같다.1 to 3, the construction and operation of a vehicle lamp to which a light guide is conventionally applied will be described as follows.

도 1은 종래에 라이트 가이드가 적용된 차량용 램프의 일부 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리 사시도이며, 또한, 도 3은 도 1의 횡 단면도이다.Fig. 1 is a partially perspective view of a vehicle lamp to which a light guide is conventionally applied, Fig. 2 is an exploded perspective view of Fig. 1, and Fig. 3 is a cross-sectional view of Fig.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 종래의 차량용 램프(10)는, 광원(32)과 기판(30)으로 구성되는 광원 모듈, 히트 싱크(20) 및 라이트 가이드(40)를 포함하여 구성된다.1 to 3, a conventional automotive lamp 10 includes a light source module including a light source 32 and a substrate 30, a heat sink 20, and a light guide 40.

히트 싱크(20)의 일 면에는 광원(32)이 배치된 기판(30)이 안착됨으로써, 광원(32)의 광 출사에 따라 광원 모듈로부터 발생되는 열은 히트 싱크(20)에 의해 방열된다.The substrate 30 on which the light source 32 is disposed is mounted on one surface of the heat sink 20 so that the heat generated from the light source module according to the light output of the light source 32 is dissipated by the heat sink 20.

라이트 가이드(40)는, 광원(32)과 일정 간격만큼 이격된 상태로 배치되는 입사면(43)을 갖는 입사부(42)와, 이 입사부(42)의 일측으로부터 일정 길이의 가이드부(44)가 배치된 구성으로 이루어지게 된다.The light guide 40 includes an incidence portion 42 having an incidence surface 43 that is spaced apart from the light source 32 by a predetermined distance and a guide portion 42 having a predetermined length from one side of the incidence portion 42 44 are disposed on the upper surface of the housing.

이러한 종래의 차량용 램프(10)는, 광원(32)과 라이트 가이드(40)의 입사면(43)이 인접하게 배치됨으로써, 광원(32)이 광을 출사하게 됨에 따라 발생되는 열은 라이트 가이드(40)의 입사면(43)으로 전달되며, 이에 따라 라이트 가이드(40)의 입사면(43)이 열 변형을 일으킬 우려가 있게 된다.In the conventional automotive lamp 10, the light source 32 and the incident surface 43 of the light guide 40 are disposed adjacent to each other, so that the heat generated as the light source 32 emits light is transmitted through the light guide The incident surface 43 of the light guide 40 may be thermally deformed.

즉, 라이트 가이드(40)는 열에 취약한 합성수지 재질로 제작된 것이 적용되는 것이 일반적이기 때문에, 광원(32)의 광 출사에 따라 발생되는 열에 의해 라이트 가이드(40)의 입사면(43)이 열 변형을 일으킬 가능성이 크고, 이와 같이 열 변형을 일으키게 되면 입사면(43)을 통해 광이 제대로 입사되지 못하게 됨으로써, 차량용 램프(10)의 전체적인 배광 효율이 저하될 수 있다.That is, since the light guide 40 is generally made of a synthetic resin material susceptible to heat, the incident surface 43 of the light guide 40 is thermally deformed by the heat generated by the light emission of the light source 32 The light is not properly incident on the incident surface 43. As a result, the overall light distribution efficiency of the vehicle lamp 10 may be lowered.

특히, 종래의 차량용 램프(10)의 경우, 보다 향상된 배광 효율을 위하여 도 2에 도시된 바와 같이, 기판(30)에 복수의 광원(32)이 배치되는 경우가 많게 되는데, 이의 경우 복수의 광원(32)은 라이트 가이드(40)의 입사면(43) 면적에 대응하게 배치됨에 따라 기판(30)의 중심 부위에 비교적 촘촘하게 배열되는 경우가 대부분이며, 이에 따라 복수의 광원(32)으로부터 동시에 발생되는 열이 라이트 가이드(40)의 입사면(43)으로 전달됨으로써, 라이트 가이드(40)의 입사면(43)의 열 변형은 더욱 쉽게 발생되는 문제점이 있었다.In particular, in the case of the conventional vehicle lamp 10, as shown in FIG. 2, a plurality of light sources 32 are often arranged on the substrate 30 for more improved light distribution efficiency. In this case, The plurality of light sources 32 are arranged in the central portion of the substrate 30 in a relatively compact manner as they are disposed corresponding to the area of the incident surface 43 of the light guide 40, The heat is transmitted to the incident surface 43 of the light guide 40 to cause thermal deformation of the incident surface 43 of the light guide 40 more easily.

한국특허등록 제10-1087744호(2011.11.22.)Korean Patent Registration No. 10-1087744 (2011.11.22.) 일본공개특허 제2016-170870호(2016.09.23.)Japanese Laid-Open Patent Application No. 2016-170870 (September 23, 2016).

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 기판에 대하여 복수의 광원을 일정 간격만큼 이격되게 배치시키고, 각각의 광원에 대응되는 수에 맞게 라이트 가이드의 입사부를 복수 개로 분기시킴에 따라 브릿지 형태로 형성함으로써, 광원들로부터 발생되는 열에 의해 라이트 가이드의 입사부가 열 변형되는 것을 방지하여 결국 배광 효율의 저하를 예방하도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a light source device, a light source device, The present invention provides a lamp for a vehicle that prevents a light guide from being thermally deformed by an incident portion of a light guide due to heat generated from light sources, thereby preventing deterioration of light distribution efficiency.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 히트 싱크의 일 면으로부터 복수의 지지부가 돌출되어 라이트 가이드에서 브릿지 형태의 각 입사부들 사이에 배치되도록 함으로써, 라이트 가이드의 방열 성능을 향상시킴은 물론 라이트 가이드가 지지될 수 있도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to improve the heat radiation performance of the light guide by projecting a plurality of support portions from one surface of the heat sink and arranging the light guides between the respective incident portions in the form of bridges So that the light guide can be supported.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프는, 복수의 광원과, 상기 복수의 광원이 일정 간격을 두고 이격되게 배치되는 기판으로 구성된 광원 모듈; 상기 광원 모듈로부터 발생되는 열을 방열시키는 히트 싱크; 상기 광원 모듈로부터 출사된 광이 입사되어 배광을 형성하는 라이트 가이드를 포함하며, 상기 라이트 가이드는, 입사부와 가이드부를 포함하되, 상기 입사부는, 상기 복수의 광원과 인접하는 위치에 각각 배치되도록 복수의 입사부로 분기되어 형성될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp comprising: a light source module including a plurality of light sources and a substrate on which the plurality of light sources are spaced apart from each other at a predetermined interval; A heat sink for dissipating heat generated from the light source module; And a light guide for guiding light emitted from the light source module to form a light distribution, wherein the light guide includes an incident portion and a guide portion, wherein the incident portion includes a plurality of As shown in FIG.

여기서, 상기 입사부와 상기 가이드부 사이에는 일정 길이의 광 혼합부가 형성될 수 있으며, 상기 광 혼합부의 횡 방향 전체 길이는, 상기 입사부의 종 방향 길이의 1~2배일 수 있다.Here, a light mixing portion having a predetermined length may be formed between the incident portion and the guide portion, and the total length in the transverse direction of the light mixing portion may be 1 to 2 times the longitudinal length of the incident portion.

또한, 상기 복수의 입사부들은, 상기 가이드부로부터 분기되어 점차적으로 간격이 벌어져서, 상기 복수의 입사부들 사이에는 공간부가 형성될 수 있다.In addition, the plurality of incident portions may be branched from the guide portion so as to be gradually spaced, and a space portion may be formed between the plurality of incident portions.

이 경우, 상기 히트 싱크는, 일 면으로부터 돌출되어 형성되는 적어도 하나 이상의 지지편을 포함하고, 상기 지지편은, 상기 복수의 입사부들 사이의 공간부에 삽입되어, 상기 라이트 가이드의 입사부들과 면 접촉되어 지지할 수 있다.In this case, the heat sink includes at least one support piece protruding from one surface thereof, and the support piece is inserted into a space portion between the plurality of incident portions, And can be held in contact with each other.

또한, 상기 지지편은 상기 광원의 광축과 평행한 방향으로 연장되어 형성될 수 있다.The supporting piece may extend in a direction parallel to the optical axis of the light source.

또한, 상기 기판에는, 상기 지지편이 관통되기 위한 관통홀이 형성될 수 있다.In addition, the substrate may be provided with a through-hole through which the supporting piece passes.

또한, 상기 지지편이 상기 라이트 가이드의 공간부에 삽입된 상태에서, 상기 지지편은 상기 복수의 광원들 사이에 배치될 수 있다.Further, in a state in which the support piece is inserted into the space portion of the light guide, the support piece may be disposed between the plurality of light sources.

한편, 상기 입사부 및 상기 광 혼합부와, 상기 가이드부는 서로 다른 재질로 제작되고, 결합 부재에 의해 상호 면 접촉이 이루어지도록 결합될 수 있다.Meanwhile, the incident portion, the light mixing portion, and the guide portion may be made of different materials, and may be coupled to each other by a coupling member.

이 경우, 상기 입사부 및 상기 광 혼합부는, 내열 성능이 우수한 실리콘 또는 글라스 재질로 제작되고, 상기 가이드부는 합성수지재로 제작될 수 있다.In this case, the incident portion and the light mixing portion may be made of silicon or glass material having excellent heat resistance, and the guide portion may be made of a synthetic resin material.

또한, 상기 광원의 광축은, 상기 라이트 가이드의 연장 방향을 향하도록 배치될 수 있다.Further, the optical axis of the light source may be disposed to face the extending direction of the light guide.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프에 의하면, 기판에 대하여 복수의 광원이 일정 간격만큼 이격되게 배치되고, 각각의 광원에 대응되는 수에 맞게 라이트 가이드의 입사부가 복수 개로 분기됨에 따라 브릿지 형태로 형성됨으로써, 광원들로부터 발생되는 열에 의해 라이트 가이드의 입사부가 열 변형되는 것이 방지되어 결국 배광 효율의 저하가 예방되는 효과가 제공될 수 있다.According to the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention, a plurality of light sources are arranged to be spaced apart from each other by a predetermined distance with respect to the substrate, and the incident portion of the light guide is branched into a number corresponding to the number of light sources, It is possible to prevent an incident portion of the light guide from being thermally deformed by the heat generated from the light sources, thereby preventing deterioration of the light distribution efficiency.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프에 의하면, 히트 싱크의 일 면으로부터 복수의 지지부가 돌출되어 라이트 가이드에서 브릿지 형태의 각 입사부들 사이에 배치됨으로써, 라이트 가이드의 방열 성능이 향상됨은 물론 라이트 가이드가 지지되는 효과도 제공될 수 있다.Further, according to the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention, since the plurality of support portions protrude from one surface of the heat sink and are disposed between the respective incident portions of the bridge shape in the light guide, the heat radiation performance of the light guide is improved, An effect that the guide is supported can also be provided.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the specification.

도 1은 종래에 라이트 가이드가 적용된 차량용 램프의 일부 사시도.
도 2는 도 1의 분리 사시도.
도 3은 도 1의 횡 단면도.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 분리 사시도.
도 5는 도 4에서 라이트 가이드의 입사부 구성을 다른 방향에서 바라본 상태의 사시도.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프에 적용되는 라이트 가이드의 입사부 구성을 도시한 정면도.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 결합 단면도.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 변형 실시 예에 따른 단면도.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 램프의 분리 사시도.
도 10은 도 9의 결합 단면도.FIG. 1 is a partially perspective view of a vehicle lamp to which a light guide is conventionally applied; FIG.
Figure 2 is an exploded perspective view of Figure 1;
3 is a cross-sectional view of Fig. 1;
4 is an exploded perspective view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Fig. 5 is a perspective view of the light guide in the state in which the incident portion of the light guide is viewed from the other direction in Fig. 4; Fig.
Fig. 6 is a front view showing the incidence structure of a light guide applied to a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention; Fig.
7 is an assembled cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view of an automotive lamp in accordance with an alternative embodiment of the present invention.
9 is an exploded perspective view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
10 is an assembled sectional view of Fig.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It should be understood that the terms comprising and / or comprising the terms used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / . And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to the perspective view, cross-sectional view, side view, and / or schematic views, which are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Therefore, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the forms generated according to the manufacturing process. In addition, in the respective drawings shown in the embodiments of the present invention, the respective constituent elements may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of description.

이하, 본 발명에 따른 차량용 램프의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of a vehicle lamp according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 분리 사시도이고, 도 5는 도 4에서 라이트 가이드의 입사부 구성을 다른 방향에서 바라본 상태의 사시도이다.FIG. 4 is an exploded perspective view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a perspective view of the light guide in FIG.

또한, 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프에 적용되는 라이트 가이드의 입사부 구성을 도시한 정면도이고, 도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 결합 단면도이다.FIG. 6 is a front view showing an incident portion of a light guide applied to a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is an assembled cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.

도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(100)는, 복수의 광원(124)과 일 면에 복수의 광원(124)이 안착되어 배치되는 기판(122)으로 구성되는 광원 모듈(120), 광원 모듈(120)의 기판(122)이 밀착되어 안착됨에 따라 광원 모듈(120)에서 발생되는 열을 방열시키는 히트 싱크(110) 및 광원 모듈(120)과 일정 간격만큼 이격된 상태로 복수의 입사부(132)들이 배치되는 라이트 가이드(130)를 포함할 수 있다.4 to 7, a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of light sources 124 and a substrate 122 on which a plurality of light sources 124 are placed and arranged The heat sink 110 and the light source module 120 that dissipate the heat generated in the light source module 120 as the substrate 122 of the light source module 120 is closely adhered to the light source module 120, And a light guide 130 in which a plurality of incident portions 132 are disposed in a spaced apart relation.

광원 모듈(120)에 적용되는 광원(124)은, 색 온도가 약 5500K로 태양광에 가까워 사람의 눈에 피로를 가장 적게 해주고, 사이즈를 최소화 함으로서 램프의 디자인 자유도를 높여줄 뿐만 아니라 반영구적인 수명으로 인해 경제성도 갖춘 발광 다이오드(Light emitting diode)가 적용될 수 있다.The light source 124 applied to the light source module 120 has a color temperature of about 5500K which is close to the sunlight and minimizes fatigue of the eyes of the human eye and minimizes the size thereof, A light emitting diode having economical efficiency can be applied.

이러한 광원(124)이 일 면에 안착되어 배치되는 광원 모듈(120)의 기판(122)은, 광원(124)과 전기적으로 접속되며 광원(124)을 지지하는 기능을 수행할 수 있다. 또한 기판(122)은 기재 표면에 복수의 회로가 형성된 것으로서, 외부로부터 공급된 전류 및 광원(124)의 점등 여부에 관한 신호를 컨트롤러로부터 수신할 수 있다.The substrate 122 of the light source module 120 in which the light source 124 is placed on one surface may be electrically connected to the light source 124 and may support the light source 124. Further, the substrate 122 has a plurality of circuits formed on the substrate surface, and can receive a signal from the controller as to whether or not the current supplied from the outside and the light source 124 are turned on.

이에 따라, 기판(122)은 표면에 형성된 복수의 회로를 통해 광원(124)에 점등 또는 소등 신호를 입력하여 광원(124)을 점등 또는 소등시킬 수 있다.Accordingly, the substrate 122 can be turned on or off by inputting a light or a light-off signal to the light source 124 through a plurality of circuits formed on the surface.

히트 싱크(110)는, 광원(124) 및 기판(122)에서 발생하는 열을 외부로 방열시키는 역할을 수행할 수 있다.The heat sink 110 may radiate heat generated from the light source 124 and the substrate 122 to the outside.

이러한 기능을 수행할 수 있는 히트 싱크(110)는, 기판(122)이 밀착되어 안착되는 베이스 면(112)과, 이 베이스 면(112)의 일 측으로부터 연장되게 형성되어 방열 면적을 높이기 위한 복수의 방열 핀(114)을 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.The heat sink 110 capable of performing such functions includes a base surface 112 on which the substrate 122 is closely adhered and a plurality of And a heat dissipation fin 114 of the heat dissipation unit 110.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(100)는, 광원 모듈(120)에 제공되는 광원(124)이 복수 개일 수 있다.In the vehicle lamp 100 according to the embodiment of the present invention, a plurality of light sources 124 provided to the light source module 120 may be provided.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(100)에서는, 광원(124)이 모두 9개인 것을 일 예로 설명하기로 하나, 이는 하나의 실시 예에 불과한 것이며, 그 개수는 가감될 수 있다.In the vehicle lamp 100 according to the embodiment of the present invention, the number of the light sources 124 is nine, but this is only one embodiment, and the number thereof may be added or subtracted.

이와 같이 9개의 광원(124)은 기판(122)의 일 면에 대하여 전체 면적에 걸쳐 일정 간격을 두고 배치될 수 있다.As such, the nine light sources 124 may be disposed at a predetermined interval over the entire area of one surface of the substrate 122. [

이러한 광원(124)은 광축이 라이트 가이드(130)의 연장 방향을 향하도록 배치될 수 있다.The light source 124 may be disposed so that its optical axis is directed in the extending direction of the light guide 130.

한편, 라이트 가이드(130)는 광원(124)으로부터 출사된 광이 입사되는 입사면(134)을 갖춘 입사부(132)와, 입사부(132)를 통해 입사된 광이 통과되는 가이드부(136)를 포함하는데, 입사부(132)는 광원(124)의 개수에 대응되는 개수로 분기되어 브릿지 형태를 이루는 복수의 입사부(132)들로 구성될 수 있다.The light guide 130 includes an incident portion 132 having an incident surface 134 on which light emitted from the light source 124 is incident and a guide portion 136 through which the light incident through the incident portion 132 passes The incident portion 132 may include a plurality of incident portions 132 branched in a number corresponding to the number of the light sources 124 and having a bridge shape.

여기서, 복수의 입사부(132)들은 가이드부(136)의 일 측으로부터 분기되어 펼쳐지는 형태로 구성되며, 이에 따라 각각의 입사부(132)들 사이에는 공간부(도면부호 미부여)가 형성됨에 따라 입사부(132)들은 일정 간격을 두고 이격되어 배치될 수 있다.Here, the plurality of incident portions 132 are formed by being branched from one side of the guide portion 136, so that space portions (not labeled) are formed between the respective incident portions 132 The incident portions 132 may be spaced apart at regular intervals.

또한, 라이트 가이드(130)는, 복수의 입사부(132)들과 가이드부 사이에 일정 길이의 광 혼합부(133)를 더 포함할 수 있다.The light guide 130 may further include a light mixing part 133 having a predetermined length between the plurality of incident parts 132 and the guide part.

즉, 복수의 입사부(132)들로부터 각각 여러 경로를 통해 광이 입사됨으로써, 이와 같이 여러 경로를 통해 입사된 광을 혼합하기 위한 광 혼합부(133)를 더 포함할 수 있다.That is, the light mixing unit 133 may further include a light mixing unit 133 for mixing light incident through the plurality of incident units 132 through the plurality of paths.

이 때, 광 혼합부(133)의 횡 방향 전체 길이는, 복수의 입사부(132)들의 종 방향 길이에 비하여 길게 형성되는 것이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 1~2배 길이로 형성되는 것이다.At this time, the total length in the transverse direction of the light mixing part 133 is preferably longer than the longitudinal length of the plurality of incident parts 132, more preferably 1 to 2 times the length.

각각의 입사부(132)들은 각각 입사면(134)을 포함하며, 각 입사부(132)들의 입사면(134)은 복수의 광원(124)들과 각각 대응되는 위치에 인접하게 배치될 수 있다.Each of the incident portions 132 includes an incident surface 134 and the incident surface 134 of each of the incident portions 132 may be disposed adjacent to a position corresponding to each of the plurality of light sources 124 .

따라서, 복수의 광원(124)들은 종래에서와 같이 단일 면적의 라이트 가이드 입사면과 대응되는 위치에 배치되기 위하여 기판의 일 면에 대하여 촘촘하게 배열되지 않고, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(100)에서는, 일정 간격을 두고 이격되어 배치되는 각각의 입사부(132)들의 각 입사면(134)들과 대응되는 위치에 배치됨에 따라 기판(122)의 일 면에 대하여 일정 간격만큼 이격되게 배열되어 분산 배치될 수 있다.Accordingly, the plurality of light sources 124 are not arranged densely with respect to one surface of the substrate so as to be disposed at positions corresponding to the light guide incidence surfaces of a single area as in the conventional case, Are disposed at positions corresponding to the respective incident surfaces 134 of the respective incident portions 132 spaced apart at regular intervals and arranged at a predetermined distance from one surface of the substrate 122 Can be distributed and arranged.

이에 따라, 광원(124)들이 광을 출사시킴에 따라 발생되는 열은 한 곳에 집중되지 않고 분산되어 발생됨으로써, 기판(122) 및 히트 싱크(110)를 통한 방열 성능이 향상될 수 있다.Accordingly, the heat generated by the light sources 124 emitting light is scattered and not concentrated at one place, so that the heat radiation performance through the substrate 122 and the heat sink 110 can be improved.

또한, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들이 일정 간격만큼 이격되어 브릿지 형태로 분산되어 배치되고, 각 입사부(132)들의 입사면(134)에는 하나의 광원(124)만 인접하게 배치됨으로써, 해당 광원(124)에 대한 열만 해당 입사부(132)가 전달받게 되는 등, 복수의 광원(124)으로부터 집중되는 열은 전달받지 않게 됨으로써, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들이 열 변형되는 것이 예방될 수 있게 되는바, 차량용 램프(100)의 전체적인 배광 효율이 저하되는 것을 예방할 수 있게 된다.The incident portions 132 of the light guide 130 are spaced apart from each other by a predetermined distance so as to be dispersed in the form of a bridge and only one light source 124 is disposed adjacent to the incident surface 134 of each of the incident portions 132 The heat concentrated from the plurality of light sources 124 is not transmitted to the incidence portions 132 of the light guide 130 because the incidence portion 132 of the light source 124 is received only by the heat source It is possible to prevent thermal deformation of the vehicle lamp 100, thereby preventing the overall luminous efficiency of the vehicle lamp 100 from being lowered.

한편, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 변형 실시 예에 따른 단면도이다.8 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to a modified embodiment of the present invention.

도 8을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(100)는, 라이트 가이드(130)에서 브릿지 형태로 이루어진 복수의 입사부(132) 및 광 혼합부(133)와, 가이드부(136)가 다른 재질로 제작된 것이 적용될 수 있다.8, a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of incident portions 132 and a light mixing portion 133 in a bridge shape in a light guide 130, a guide portion 136 ) Made of different materials may be applied.

예를 들어, 가이드부(136)는 종래에서와 같이 합성수지재로 성형된 것이 그대로 적용될 수 있으며, 브릿지 형태로 이루어진 복수의 입사부(132) 및 광 혼합부(133)는 합성수지재에 비하여 내열성능이 우수한 실리콘 또는 글라스 재질로 제작된 것이 적용될 수 있다.For example, the guide portion 136 may be formed of a synthetic resin material as is conventionally applied, and a plurality of incident portions 132 and a light mixing portion 133 of a bridge shape may have heat resistance And those made of this superior silicon or glass material can be applied.

이 경우, 서로 다른 재질로 제작된 입사부(132) 및 광 혼합부(133)와 가이드부(136)는 별도의 커플링(140)에 의해 서로 결합되는 구성으로 이루어질 수 있다.In this case, the incidence part 132 and the light mixing part 133, which are made of different materials, and the guide part 136 may be coupled to each other by a separate coupling 140.

이와 같이, 입사부(132) 및 광 혼합부(133)와 가이드부(136)가 각각 서로 다른 재질로 제작된 경우, 커플링(140)의 양 쪽을 통해 억지끼워 맞춤되어 서로 결합이 이루어지도록 하는 것이 바람직하나, 이는 하나의 실시 예에 불과한 것이며, 종래에 공지된 결합 수단을 이용하여 서로 결합이 이루어지도록 할 수도 있다.When the incidence part 132, the light mixing part 133 and the guide part 136 are made of different materials, the coupling parts 140 are tightly coupled to each other through both sides of the coupling 140, However, this is merely one example, and it is also possible to make a coupling with each other using a conventionally known coupling means.

또 한편, 도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 램프의 분리 사시도이고, 도 10은 도 9의 결합 단면도이다.FIG. 9 is an exploded perspective view of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a cross-sectional view of FIG. 9.

도 9 및 도 10을 참조하여, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 차량용 램프(100)를 설명함에 있어서, 앞선 실시 예에서와 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하여 설명하고, 그 반복되는 설명은 생략하기로 한다.9 and 10, in describing the lamp 100 for a vehicle according to another embodiment of the present invention, the same parts as in the previous embodiment are denoted by the same reference numerals, .

도 9 및 도 10을 참조하면, 히트 싱크(110)의 베이스 면(112)으로부터 일정 길이만큼 돌출되는 형태로 복수의 지지편(116)이 형성될 수 있다.9 and 10, a plurality of support pieces 116 may be formed to protrude from the base surface 112 of the heat sink 110 by a predetermined length.

이러한 복수의 지지편(116)은 광원(124)의 광축과 평행한 방향으로 연장되어 형성되는 것이 바람직하다.The plurality of support pieces 116 are preferably formed so as to extend in a direction parallel to the optical axis of the light source 124.

여기서, 지지편(116)은 베이스 면(112)에 대하여 돌출 형성됨에 따라 베이스 면(112) 및 방열 핀(114)과 동일 재질로 이루어질 수 있다. 즉, 히트 싱크(110)를 이루는 알루미늄 등의 금속재로 이루어지며, 이에 따라 지지편(116) 또한 방열 성능을 갖게 되는데, 이에 대한 작용효과는 후에 상세히 설명하기로 한다.The supporting piece 116 may protrude from the base surface 112 and may be made of the same material as the base surface 112 and the heat radiating fin 114. In other words, the heat sink 110 is made of a metal material such as aluminum, and accordingly, the support piece 116 also has a heat radiation performance. The operation and effect of the heat sink 110 will be described later in detail.

또한, 기판(122)에는 히트 싱크(110)의 지지편(116)이 관통되기 위한 관통홀(126)이 형성될 수 있다.The substrate 122 may be provided with a through hole 126 through which the supporting piece 116 of the heat sink 110 is inserted.

따라서, 히트 싱크(110)의 지지편(116)은 기판(122)의 관통홀(126)을 관통하여 라이트 가이드(130)의 각 입사부(132)들 사이에 형성되는 공간부로 삽입될 수 있다.The support pieces 116 of the heat sink 110 can be inserted into the spaces formed between the incident portions 132 of the light guide 130 through the through holes 126 of the substrate 122 .

여기서, 라이트 가이드(130)의 각 입사부(132)들은 가이드부(136)에 대하여 분기됨에 따라 입사면(134)으로 갈수록 각 입사부(132)들의 간격이 점차적으로 벌어지게 되는바, 공간부의 단면적은 입사면(134)에 가까울수록 커지게 된다.As the incident portions 132 of the light guide 130 are diverged with respect to the guide portion 136, the distance between the incident portions 132 gradually increases toward the incident surface 134, The cross-sectional area becomes larger as the incident surface 134 is closer.

따라서, 히트 싱크(110)에 형성되는 지지편(116)은 콘(cone) 형상으로 형성됨으로써, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들 사이에 형성된 공간부에 용이하게 삽입이 이루어질 수 있다.The support pieces 116 formed on the heat sink 110 are formed in a cone shape so that they can be easily inserted into the spaces formed between the incident portions 132 of the light guide 130 .

여기서, 히트 싱크(110)에 형성되는 지지편(116)은, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들 사이에 형성된 공간부로 용이하게 삽입이 이루어짐에 따라, 광원(124)과 라이트 가이드(130)의 입사부(132)가 정확한 위치에 인접하게 배치되도록 위치 결정의 기능을 수행할 수 있게 된다.The support pieces 116 formed on the heat sink 110 are easily inserted into the space formed between the incident portions 132 of the light guide 130 so that the light source 124 and the light guide 130 can be positioned to be positioned adjacent to the correct position.

따라서, 라이트 가이드(130)와 히트 싱크(110)를 지지하기 위한 별도의 지지 구조물을 형성하지 않고도, 광원(124)과 라이트 가이드(130)의 입사부(132)를 인접하는 위치에 정확히 위치시킬 수 있음은 물론, 라이트 가이드의 지지 기능을 동시에 수행할 수 있게 된다.The light source 124 and the incidence portion 132 of the light guide 130 can be precisely positioned at the adjacent positions without forming a separate support structure for supporting the light guide 130 and the heat sink 110 And the support function of the light guide can be performed at the same time.

이와 같이, 히트 싱크(110)의 베이스 면(112)으로부터 돌출되어 형성되는 지지편(116)들이 기판(122)의 관통홀(126)을 관통하여 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들 사이의 공간부에 삽입되면, 히트 싱크(110)의 지지편(116)이 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들 측면 부위와 면 접촉을 이루게 됨에 따라 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들에 대한 방열 성능이 더욱 향상될 수 있다.The support pieces 116 protruding from the base surface 112 of the heat sink 110 pass through the through holes 126 of the substrate 122 and are guided to the incident portions 132 of the light guide 130 The support pieces 116 of the heat sink 110 are brought into surface contact with the side surfaces of the incident portions 132 of the light guide 130 so that the incident portion of the light guide 130 132 can be further improved.

즉, 광원 모듈(120)의 광원(124)이 점등되면, 이에 따른 열이 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들에 전달되는데, 이와 같이 전달된 열은 면 접촉을 이루는 지지편(116)에 의해 히트 싱크(110)를 통해 외부로 방열이 이루어지게 됨으로써, 라이트 가이드(130)의 방열 성능이 더욱 향상될 수 있다.That is, when the light source 124 of the light source module 120 is turned on, the heat is transmitted to the incident portions 132 of the light guide 130. The heat thus transmitted is transmitted to the support pieces 116 The heat dissipation performance of the light guide 130 can be further improved by heat dissipation through the heat sink 110 to the outside.

또한, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들 사이에 형성되는 공간부에 히트 싱크(110)의 지지편(116)이 삽입됨에 따라 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들이 지지되는바, 라이트 가이드(130)의 입사부(132)들을 히트 싱크(110)나 램프 하우징에 대하여 고정시키기 위한 별도의 구조물을 배제할 수 있게 됨으로써, 조립성 또한 향상될 수 있다.The incidence portions 132 of the light guide 130 are supported by the support pieces 116 of the heat sink 110 inserted into the spaces formed between the incidence portions 132 of the light guide 130 It is possible to eliminate the separate structure for fixing the bar and the incidence portions 132 of the light guide 130 to the heat sink 110 or the lamp housing, thereby improving assembling performance.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100 : 차량용 램프 110 : 히트 싱크
112 : 베이스 면 114 : 방열 핀
116 : 지지편 120 : 광원 모듈
122 : 기판 124 : 광원
126 : 관통홀 130 : 라이트 가이드
132 : 입사부 133 : 광 혼합부
134 : 입사면 136 : 가이드부100: vehicle lamp 110: heat sink
112: base surface 114: heat dissipation pin
116: supporting piece 120: light source module
122: substrate 124: light source
126: Through hole 130: Light guide
132: incident part 133: light mixing part
134: incident surface 136: guide portion

Claims (11)

복수의 광원과, 상기 복수의 광원이 일정 간격을 두고 이격되게 배치되는 기판으로 구성된 광원 모듈;
상기 광원 모듈로부터 발생되는 열을 방열시키는 히트 싱크;
상기 광원 모듈로부터 출사된 광이 입사되어 배광을 형성하는 라이트 가이드를 포함하며,
상기 라이트 가이드는, 입사부와 가이드부를 포함하되,
상기 입사부는, 상기 복수의 광원과 인접하는 위치에 각각 배치되도록 복수의 입사부로 분기되어 형성되는, 차량용 램프.A light source module including a plurality of light sources and a substrate on which the plurality of light sources are spaced apart at a predetermined interval;
A heat sink for dissipating heat generated from the light source module;
And a light guide that receives light emitted from the light source module to form a light distribution,
The light guide includes an incident portion and a guide portion,
Wherein the incidence portion is formed by branching into a plurality of incidence portions so as to be disposed at positions adjacent to the plurality of light sources, respectively. 제 1항에 있어서,
상기 입사부와 상기 가이드부 사이에는 일정 길이의 광 혼합부가 형성되는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
And a light mixing portion having a predetermined length is formed between the incident portion and the guide portion. 제 2항에 있어서,
상기 광 혼합부의 횡 방향 전체 길이는, 상기 입사부의 종 방향 길이의 1~2배인, 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Wherein the total length in the transverse direction of the light mixing portion is 1 to 2 times the longitudinal length of the incidence portion. 제 1항에 있어서,
상기 복수의 입사부들은,
상기 가이드부로부터 분기되어 점차적으로 간격이 벌어져서, 상기 복수의 입사부들 사이에는 공간부가 형성되는, 차량용 램프.The method according to claim 1,
The plurality of incidence portions may include:
And gradually spaced apart from the guide portion so that a space portion is formed between the plurality of incident portions. 제 4항에 있어서,
상기 히트 싱크는,
일 면으로부터 돌출되어 형성되는 적어도 하나 이상의 지지편을 포함하고,
상기 지지편은,
상기 복수의 입사부들 사이의 공간부에 삽입되어, 상기 라이트 가이드의 입사부들과 면 접촉되어 지지하는, 차량용 램프.5. The method of claim 4,
The heat sink
At least one support piece protruding from one surface,
The support piece
And is inserted into a space portion between the plurality of incident portions, and is supported in surface contact with the incidence portions of the light guide. 제 5항에 있어서,
상기 지지편은 상기 광원의 광축과 평행한 방향으로 연장되어 형성되는, 차량용 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the support piece is formed so as to extend in a direction parallel to an optical axis of the light source. 제 5항에 있어서,
상기 기판에는,
상기 지지편이 관통되기 위한 관통홀이 형성된, 차량용 램프.6. The method of claim 5,
In the substrate,
Wherein a through hole is formed to penetrate the support piece. 제 5항에 있어서,
상기 지지편이 상기 라이트 가이드의 공간부에 삽입된 상태에서, 상기 지지편은 상기 복수의 광원들 사이에 배치되는, 차량용 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the support piece is disposed between the plurality of light sources in a state where the support piece is inserted into the space portion of the light guide. 제 2항에 있어서,
상기 입사부 및 상기 광 혼합부와, 상기 가이드부는 서로 다른 재질로 제작되고, 결합 부재에 의해 상호 면 접촉이 이루어지도록 결합되는, 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Wherein the light incidence portion, the light mixing portion, and the guide portion are made of different materials and are coupled to each other so as to make mutual surface contact with each other by a joining member. 제 9항에 있어서,
상기 입사부 및 상기 광 혼합부는,
내열 성능이 우수한 실리콘 또는 글라스 재질로 제작되고,
상기 가이드부는 합성수지재로 제작되는, 차량용 램프.10. The method of claim 9,
Wherein the light incidence portion and the light mixing portion comprise:
It is made of silicon or glass material with excellent heat-
Wherein the guide portion is made of a synthetic resin material. 제 1항에 있어서,
상기 광원의 광축은, 상기 라이트 가이드의 연장 방향을 향하도록 배치되는, 차량용 램프.
The method according to claim 1,
And the optical axis of the light source is disposed so as to face the extending direction of the light guide.
KR1020160182944A 2016-12-29 2016-12-29 Lamp for vehicle KR20180078011A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160182944A KR20180078011A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Lamp for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160182944A KR20180078011A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Lamp for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20180078011A true KR20180078011A (en) 2018-07-09

Family

ID=62919151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160182944A KR20180078011A (en) 2016-12-29 2016-12-29 Lamp for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20180078011A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111853571A (en) * 2020-08-12 2020-10-30 瑞盎光电科技(广东)有限公司 Lamp body and lamp
CN112146051A (en) * 2019-06-26 2020-12-29 法雷奥市光（中国）车灯有限公司 Vehicle lamp
JP2021174755A (en) * 2020-04-30 2021-11-01 市光工業株式会社 Vehicular lighting fixture
CN115111559A (en) * 2021-03-17 2022-09-27 华域视觉科技(上海)有限公司 Light guide and vehicle lamp module

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112146051A (en) * 2019-06-26 2020-12-29 法雷奥市光（中国）车灯有限公司 Vehicle lamp
JP2021174755A (en) * 2020-04-30 2021-11-01 市光工業株式会社 Vehicular lighting fixture
CN111853571A (en) * 2020-08-12 2020-10-30 瑞盎光电科技(广东)有限公司 Lamp body and lamp
CN115111559A (en) * 2021-03-17 2022-09-27 华域视觉科技(上海)有限公司 Light guide and vehicle lamp module

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102704123B1 (en) Lamp for vehicle
US9328889B2 (en) Vehicle lighting unit
CN108027127B (en) Vehicle lamp
US9310057B2 (en) Lighting apparatus
KR20180078011A (en) Lamp for vehicle
KR102343401B1 (en) headlamp having matrix static bending light optical system
US9506613B2 (en) Vehicle lamp fitting
CN109027944B (en) Hybrid headlamp system and method
JP2013062068A (en) Lamp fitting for vehicle
KR101381862B1 (en) Automotive lamp assembly
JP2013175391A (en) Vehicle headlight
KR20180077495A (en) Lamp for vehicle
KR20160136900A (en) A lamp for vehicle
JP6470020B2 (en) Lighting device
KR102122412B1 (en) Lamp for vehicles
US11435054B2 (en) Light source module and vehicle lamp including the same
KR20160077724A (en) A lamp module for vehicles
KR102224433B1 (en) Lamp for vehicle
KR102008144B1 (en) A LED Module Having Heat Dispersion Function
CN108431490A (en) Lighting arrangements with the positioning of accurate optical element
KR101463594B1 (en) Head lamp for vehicles
KR102726821B1 (en) Vehicle light source device using fpcb
KR200480827Y1 (en) Lamp assembly for vehicle
KR101533231B1 (en) Heat radiating apparatus for automotive lamp
CN214468346U (en) Headlamp optical assembly, lighting device, headlamp and vehicle