KR20180077950A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 주행 상황에 따라 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 주변 차량이나 보행자에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle has various types of lamps having a lighting function for easily identifying an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime, and a signal function for informing a nearby vehicle or a pedestrian of the traveling state of the vehicle.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 하며, 각 램프는 각 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, and side markers are mainly used for signal functions, The installation standards and specifications are stipulated by law.
이러한 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.Among such lamps, a headlamp which forms a low beam pattern or a high beam pattern so as to secure a front view of the driver at nighttime is playing a very important role in safety operation.
헤드 램프는 차량의 주행 환경에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴 등과 같은 서로 다른 빔 패턴이 형성되도록 할 수 있으며, 일 예로 헤드 램프는 로우 빔 패턴을 형성하는 램프 유닛과 더불어 로우 빔 패턴에 더하여 원거리 시야 확보를 위한 패턴을 형성하는 램프 유닛을 구비하여 차량의 주행 환경에 따라 로우 빔 패턴 또는 하이 빔 패턴을 형성하게 된다.The headlamp can be configured to form different beam patterns such as a low beam pattern and a high beam pattern according to the driving environment of the vehicle. In addition to the lamp unit forming the low beam pattern, for example, the headlamp includes a low beam pattern, A lamp unit that forms a pattern for securing a view is provided to form a low beam pattern or a high beam pattern according to the driving environment of the vehicle.
헤드 램프는 운전자의 시야 확보를 통해 안전 운행을 돕는 기본적인 역할 뿐만 아니라, 차량의 야간 주행시 차량의 외관을 결정하는 중요한 요소가 되고 있으며, 이에 따라 헤드 램프에 의해 보다 자연스러운 점등 이미지가 형성되도록 하여 심미적 효과를 높이는 방안이 요구된다.The headlamp is an important factor for determining the appearance of the vehicle in the nighttime driving of the vehicle as well as the basic role of assisting the safe driving through the securing of the driver's view. Thus, a headlamp can form a more natural lighting image, Is required.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 소정의 빔 패턴의 형성을 위하여 복수의 램프 유닛 중 일부의 램프 유닛이 점등될 때 소등되는 램프 유닛에 의해서도 점등 이미지가 형성될 수 있도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a lamp unit which is turned off when a lamp unit of a plurality of lamp units is turned on for forming a predetermined beam pattern, So that the lamp can be formed.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 제1 광원부와 상기 제1 광원부로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 적어도 하나의 반사면이 형성되는 제1 반사부를 포함하는 제1 램프 유닛, 상기 제1 램프 유닛의 일측에 위치하며, 제2 광원부와 상기 제2 광원부로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 적어도 하나의 반사면이 형성되는 제2 반사부를 포함하는 제2 램프 유닛, 및 상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛 중 적어도 하나로부터 발생된 광이 입사되는 렌즈 유닛을 포함하며, 상기 렌즈 유닛은, 상기 제1 반사부에 의해 반사된 광의 일부를 상기 제2 반사부로 반사시킨다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a first light source unit and a first reflection unit including at least one reflection surface for reflecting light generated from the first light source unit forward A second lamp unit including a first lamp unit and a second reflecting unit which is located at one side of the first lamp unit and has at least one reflecting surface for reflecting the light generated from the second light source unit and forward, And a lens unit into which light generated from at least one of the first lamp unit and the second lamp unit is incident, wherein the lens unit is configured to reflect a part of the light reflected by the first reflection unit, .
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.
소정의 빔 패턴을 형성하기 위하여 복수의 램프 유닛 중 일부가 소등되는 경우에도 소등된 램프 유닛에 의한 점등 이미지가 형성될 수 있기 때문에 보다 자연스러운 점등 이미지가 형성될 수 있는 효과가 있다.Even when a part of a plurality of lamp units is extinguished to form a predetermined beam pattern, a lighting image by the lamp unit turned off can be formed, so that a more natural lighting image can be formed.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제1 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제1 빔 패턴 및 제2 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로가 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 점등 이미지가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 렌즈 유닛이 도시된 개략도.1 is a perspective view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 is a plan view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a schematic diagram illustrating a first beam pattern according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic diagram illustrating a first beam pattern and a second beam pattern according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic view showing the optical path of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
6 is a schematic view showing a lighting image formed by a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
7 is a schematic view showing a lens unit according to an embodiment of the present invention;
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It should be understood that the terms comprising and / or comprising the terms used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / . And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to the perspective view, cross-sectional view, side view, and / or schematic views, which are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each constituent element may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 제1 램프 유닛(100), 제2 램프 유닛(200) 및 렌즈 유닛(300)을 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, a
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량이 야간이나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 차량의 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프뿐만 아니라, 주간 주행 램프, 포그 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
또한, 본 발명의 실시예에서 제1 램프 유닛(100) 및 제2 램프 유닛(200)은 차폭 방향으로 배치되어 형성하고자 하는 빔 패턴에 따라 적어도 하나가 점등되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 빔 패턴에 따라 제1 램프 유닛(100) 및 제2 램프 유닛(200)의 배치 방향은 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
제1 램프 유닛(100)은 제1 광원부(110) 및 제1 반사부(120)를 포함할 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 제1 램프 유닛(100)은 제1 빔 패턴(P1)으로서 선행 차량이나 대향 차량과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것이 방지되도록 도 3과 같이 소정의 컷 오프 라인(CL)을 가지는 로우 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the
제1 빔 패턴(P1)은 차량 전방의 시야 거리가 충분히 확보될 수 있도록 상대적으로 높은 조도를 가지는 고조도 영역(P11) 및 차량 전방 근거리의 넓은 범위에 대한 시야가 확보되도록 하는 스프레드 영역(P12)을 포함할 수 있다.The first beam pattern P1 includes a high illuminance region P11 having a relatively high illuminance and a spread region P12 for securing a field of view for a wide range near the vehicle front, . ≪ / RTI >
본 발명의 실시예에서는 제1 빔 패턴(P1)의 컷 오프 라인(CL)이 본 발명의 차량용 램프(1)의 전방 소점을 수직하게 지나는 V-V선을 경계로 하여 좌우 상단 높이가 다른 경사 컷 오프 라인인 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 V-V선을 경계로 하여 좌우 상단 높이가 같은 수평 컷 오프 라인일 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the cut-off line CL of the first beam pattern P1 is inclined at a different height from the VV line passing through the front end point of the
제1 광원부(110)는 적어도 하나의 광원(111, 112, 113, 114, 115)을 포함할 수 있으며, 제1 빔 패턴(P1)을 형성하기에 적합한 광량이나 색상을 가지는 광이 발생될 수 있다.The first
본 발명의 실시예에서는 제1 광원부(110)가 차폭 방향으로 배열되는 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115) 각각은 필요로 하는 광량에 따라 둘 이상으로 구성될 수 있다.The first
또한, 본 발명의 실시예에서는 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115)으로서 LED가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115)은 LED 등과 같은 반도체 발광 소자뿐만 아니라 벌브 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, LEDs are used as a plurality of
제1 반사부(120)는 제1 광원부(110)로부터 발생된 광을 렌즈 유닛(300)으로 반사시키는 역할을 할 수 있다.The first reflecting
제1 반사부(120)는 적어도 하나의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)을 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 제1 반사부(120)가 사출 공정 등을 통해 일체로 형성되며, 차폭 방향으로 배열되는 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)은 각각 별물로 형성되어 서로 결합될 수도 있다.The
복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125) 각각은 전술한 제1 빔 패턴(P1)의 컷 오프 라인(CL), 고조도 영역(P11) 및 스프레드 영역(P12) 중 적어도 하나를 형성할 수 있다.Each of the plurality of
또한, 본 발명의 실시예에서는 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)이 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115)의 하측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)은 복수의 광원(111, 112, 113, 114, 115)의 발광 방향에 따라 위치가 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case where a plurality of reflection surfaces 121, 122, 123, 124, and 125 are positioned below a plurality of
이하, 본 발명의 실시예에서 제1 반사부(120)의 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125)을 각각 제1 내지 제5 반사면(121, 122, 123, 124, 125)이라 칭하기로 하며, 제1 내지 제5 반사면(121, 122, 123, 124, 125)은 차량의 외측으로부터 내측 방향으로 배열되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the plurality of reflecting
제2 램프 유닛(200)은 제1 램프 유닛(100)에 비하여 차량 내측에 배치되며, 도 4와 같이 제1 빔 패턴(P1)의 상측 부근에 차량 전방의 원거리 시야가 확보되도록 하는 제2 빔 패턴(P2)을 형성하여 제1 빔 패턴(P2)과 더불어 하이 빔 패턴이 형성되도록 하는 역할을 할 수 있다.The
제2 램프 유닛(200)은 제2 광원부(210) 및 제2 반사부(220)를 포함할 수 있다.The
제2 광원부(210)는 전술한 제1 광원부(110)와 유사하게 복수의 광원(211, 212, 213)을 포함할 수 있으며, 제2 반사부(220)는 복수의 광원(211, 212, 213)으로부터 발생된 광을 렌즈 유닛(300)으로 반사시키는 복수의 반사면(221, 222, 223)을 포함할 수 있다.The second
이하, 본 발명의 실시예에서 제2 반사부(220)의 복수의 반사면(221, 222, 223)을 각각 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223)이라 칭하기로 하며, 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223)은 차량 외측으로부터 내측 방향으로 배열될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the plurality of reflecting
제2 반사부(220)의 복수의 반사면(221, 222, 223) 각각은 제2 빔 패턴(P2)의 고조도 영역(P21) 및 스프레드 영역(P22) 중 적어도 하나를 형성할 수 있다.Each of the plurality of
전술한 제1 램프 유닛(100) 및 제2 램프 유닛(200)은 로우 빔 패턴 또는 하이 빔 패턴을 형성할 때 적어도 하나가 점등되는데, 로우 빔 패턴을 형성하는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 영역 중 제2 램프 유닛(200)에 대응되는 영역에서는 광이 조사되지 않아 전체적으로 부자연스러운 점등 이미지가 형성될 수 있다.At least one of the
따라서, 본 발명의 실시예에서는 로우 빔 패턴을 형성하기 위하여 제1 램프 유닛(100)이 점등되고, 제2 램프 유닛(200)이 소등된 경우라도 제2 램프 유닛(200)에 의해 점등 이미지가 형성될 수 있도록 하여 전체적으로 자연스러운 점등 이미지가 형성되도록 하게 된다.Therefore, in the embodiment of the present invention, even when the
이를 위해, 본 발명의 실시예에서는 제1 반사부(120)로부터 렌즈 유닛(300)으로 향하는 광 중 일부의 광이 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사되도록 하여 제2 램프 유닛(200)이 소등된 상태라도 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사되는 광으로 인하여 제2 램프 유닛(200)에 의한 점등 이미지가 형성되는 것과 같은 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.For this, in the embodiment of the present invention, a part of the light from the
렌즈 유닛(300)은 제1 반사부(120)의 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125) 중 적어도 하나에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사되는 광 중 일부의 광을 제2 반사부(220)의 복수의 반사면(221, 222, 223) 중 적어도 하나로 전반사시키는 역할을 할 수 있다.The
본 발명의 실시예에서는 제1 반사부(120)의 복수의 반사면(121, 122, 123, 124, 125) 중 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123) 각각에 의해 반사된 광의 일부가 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 각각으로 전반되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제5 반사면(121, 122, 123, 124, 125) 중 적어도 하나로부터 발생된 광의 일부가 렌즈 유닛(300)에 의해 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 중 적어도 하나로 전반사될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the light reflected by each of the first to third
제1 반사부(1200의 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123) 각각에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사된 광의 일부는 제1 빔 패턴(P1)을 형성할 수 있고, 다른 일부의 광은 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사될 수 있으며, 제4 및 제5 반사면(124, 125)에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사된 광은 렌즈 유닛(300)을 투과하여 제1 빔 패턴(P1)을 형성하는 역할을 할 수 있다.A part of the light reflected by the
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로가 도시된 개략도로서, 도 5는 제2 램프 유닛(200)이 소등된 상태에서 제1 램프 유닛(100)으로부터 발생되는 광 경로가 도시된 일 예이다.5 is a schematic view showing an optical path of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a schematic view showing the optical path generated from the
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 제1 빔 패턴(P1)을 형성할 때 제1 광원부(110)로부터 발생된 광이 제1 내지 제5 반사면(121, 122, 123, 124, 125)에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사될 수 있으며, 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123)에 의해 반사되는 광의 일부는 렌즈 유닛(300)을 투과하고 다른 일부는 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사될 수 있다.5, when the first beam pattern P1 is formed, the light generated from the first
이하, 제1 내지 제5 반사면(121, 122, 123, 124, 125) 각각에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사되는 광 경로를 상세하게 살펴보기로 한다.Hereinafter, the optical path reflected by each of the first through fifth reflection surfaces 121, 122, 123, 124, and 125 to the
제1 반사면(121)에 의해 반사된 광 중 일부의 광(L11)은 렌즈 유닛(300)을 투과하여 제1 빔 패턴(P1)을 형성하고, 다른 일부의 광(L12)은 렌즈 유닛(300)의 입사면(310)의 제1 지점(S1)에서 제6 반사면(221)으로 전반사되고, 제1 지점(S1)에서 전반사된 광은 제6 반사면(221)에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사될 수 있다.A part of the light L11 reflected by the first reflecting
제2 반사면(122)에 의해 반사된 광 중 일부의 광(L21)은 렌즈 유닛(300)을 투과하여 제1 빔 패턴(P1)을 형성하고, 다른 일부의 광(L22)은 렌즈 유닛(300)의 입사면(310)에서 제1 지점(S1)보다 차량 내측에 위치하는 제2 지점(S2)에서 제7 반사면(2220으로 전반사되며, 제2 지점(S2)에서 전반사되는 광은 제7 반사면(222)에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사될 수 있다.A part of the light L21 reflected by the second reflecting
제3 반사면(123)에 의해 반사된 광 중 일부의 광(L31)은 렌즈 유닛(300)을 투과하여 제1 빔 패턴(P1)을 형성하고, 다른 일부의 광(L32)은 렌즈 유닛(300)의 입사면(310)에서 제2 지점(S2)보다 차량 내측에 위치하는 제3 지점(S3)에서 제8 반사면(223)으로 전반사되며, 제3 지점(S3)에서 전반사되는 광은 제8 반사면(223)에 의해 렌즈 유닛(300)으로 반사될 수 있다.A part of the light L31 reflected by the third reflecting
따라서, 본 발명의 실시예에서는 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123)에 의해 반사된 광 중 일부의 광(L12, L22, L32)이 렌즈 유닛(300)에 의해 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223)으로 반사되어 제2 램프 유닛(200)이 소등된 경우라도 제2 램프 유닛(200)에 의해 점등 이미지를 형성할 수 있게 된다.Therefore, in the embodiment of the present invention, a part of the light L12, L22, L32 reflected by the first to third reflection surfaces 121, 122, 123 is reflected by the
이때, 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3) 각각은 렌즈 유닛(300)의 굴절율에 따라 소정의 임계각보다 큰 입사각을 가지는 광은 전반사시키고, 그 외의 입사각을 가지는 투과시키게 된다. At this time, each of the first point S1, the second point S2, and the third point S3 totally reflects light having an incident angle larger than a predetermined critical angle according to the refractive index of the
한편, 본 발명의 실시예에서는 제4 및 제5 반사면(124, 125)에 의해 반사된 광(L4, L5)은 렌즈 유닛(300)을 투과하여 제1 빔 패턴(P1)을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 제4 및 제5 반사면(124, 125)도 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123)과 유사하게 일부의 광이 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사될 수 있다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, when the light beams L4 and L5 reflected by the fourth and fifth reflection surfaces 124 and 125 are transmitted through the
또한, 본 발명의 실시예에서는 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123) 각각에 의해 반사된 광의 일부가 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 각각으로 반사되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 반사면의 크기나 위치 등에 따라 제1 반사부(120)에 포함되는 하나의 반사면에 의해 반사된 광의 일부가 제2 반사부(220)에 포함된 둘 이상의 반사면으로 반사될 수도 있고, 그 반대의 경우도 가능하다.In the embodiment of the present invention, when a part of the light reflected by each of the first to third reflection surfaces 121, 122 and 123 is reflected to each of the sixth to eighth reflection surfaces 221, 222 and 223 A part of the light reflected by one reflecting surface included in the first reflecting
전술한 바와 같이, 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123)에 의해 반사된 광 중 일부의 광이 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사되는 경우 도 6과 같이 제1 램프 유닛(100)에 의해 점등 이미지(I1)와 더불어 제2 램프 유닛(200)에 의한 점등 이미지(I2)가 함께 형성될 수 있기 때문에 로우 빔 패턴을 형성하는 경우라 할지라도 전체적으로 자연스러운 점등 이미지를 형성할 수 있게 된다.As described above, when a part of the light reflected by the first to third reflection surfaces 121, 122, and 123 is reflected by the
이때, 제2 램프 유닛(200)에 의해 형성되는 점등 이미지(I2)는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 점등 이미지의 심미적 효과를 향상시키기 위한 것으로서, 제1 램프 유닛(100)에 의해 형성되는 점등 이미지(I1)에 비하여 낮은 조도를 가질 수 있으며, 이로 인해 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것이 방지될 수 있다.At this time, the lit image I2 formed by the
한편, 렌즈 유닛(300)의 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3)은 차량 내측 방향으로 갈수록 각 지점에서의 접선은 차량의 전후방에 나란한 기준선과 서로 다른 각도를 가질 수 있다.On the other hand, the first point S1, the second point S2, and the third point S3 of the
예를 들어, 렌즈 유닛(300)은 도 7과 같이 차량의 전후방에 나란한 기준선(Ax)과 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3) 각각의 접선이 이루는 각도를 θ1, θ2, θ3라 할 때 "θ1>θ2>θ3"의 관계를 가질 수 있다.For example, the
이는 렌즈 유닛(300)의 입사면(310)에서 차량 내측에 가까운 지점일수록 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 중 차량 내측에 가까운 반사면으로 광을 반사시키게 되는데, 이 경우 차량 내측에 가까운 지점일수록 접선에 수직한 법선을 기준으로 하는 입사각 및 반사각이 작을 필요가 있기 때문이다.This reflects the light from the sixth to eighth reflection surfaces 221, 222, and 223 toward the inner side of the vehicle from the
즉, 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223)은 균일한 밝기의 점등 이미지가 형성될 수 있도록 서로 인접하게 위치할 필요가 있으며, 본 발명의 차량용 램프(1)의 레이 아웃에 따라 그 크기가 제한적이기 때문에 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123) 각각에 의해 반사된 광의 일부를 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 각각으로 반사시키기 위해서는 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3) 각각에서 기준선(Ax2)과 접선 사이의 각도를 서로 다르게 형성할 필요가 있는 것이다.That is, the sixth to eighth reflecting
예를 들어, 제2 지점(S2)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 이루는 각도인 θ2가 제1 지점(S1)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 이루는 각도인 θ1과 같은 경우 제2 지점(S2)에서 반사된 광이 제7 반사면(222) 대신 제8 반사면(223)으로 반사될 수 있으며, 이 경우 제7 반사면(222)에 의해서는 광이 반사되지 않아 제2 램프 유닛(200)에 의해 형성되는 점등 이미지(I2)의 밝기가 전체적으로 균일하지 않을 수 있기 때문이다.For example, when the angle θ2 formed between the reference line Ax and the tangent line at the second point S2 is equal to θ1, the angle formed between the reference line Ax and the tangent line at the first point S1, S2 may be reflected by the eighth reflecting
이와 유사하게, 제3 지점(S3)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 이루는 각도인 θ3가 제2 지점(S2)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 이루는 각도인 θ2와 같은 경우 제3 지점(S3)에서 반사된 광이 제8 반사면(223)을 벗어나게 되어 제8 반사면(223)에 의한 점등 이미지가 형성되지 않을 수 있으며, 이 경우 제8 반사면(223)을 벗어나는 광은 광 손실의 원인이 될 수 있기 때문이다.Similarly, at the third point S3, when the angle θ3 formed between the reference line Ax and the tangent is equal to the angle θ2 formed between the reference line Ax and the tangent line at the second point S2, The light reflected off the
전술한 실시예에서는 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3)이 차량의 외측으로부터 내측 방향으로 위치하며, 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 각도가 점차적으로 감소하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 제1 지점(S1)이 제1 반사면(121)에 의해 반사된 광의 일부를 제6 반사면(221)으로 반사시키고, 제2 지점(S2)이 제2 반사면(122)에 의해 반사된 광의 일부를 제7 반사면(222)으로 반사시키며, 제3 지점(S3)이 제3 반사면(123)에 의해 반사된 광의 일부를 제8 반사면(223)으로 반사시키는 경우의 일 예로서, 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3)에서 기준선(Ax)과 접선 사이의 각도는 다양하게 변경될 수 있다.The first point S1, the second point S2 and the third point S3 are located inward from the outside of the vehicle and the first point S1, the second point S2, The case in which the angle between the reference line Ax and the tangent line gradually decreases at the third point S3 is exemplified. This is because the first point S1 is the angle of the light reflected by the
다시 말해서, 제1 지점(S1), 제2 지점(S2) 및 제3 지점(S3) 각각은 기준선(Ax)과 접선 사이의 각도에 따라 제1 내지 제3 반사면(121, 122, 123) 중 어느 하나에 의해 반사된 광의 일부를 제6 내지 제8 반사면(221, 222, 223) 중 어느 하나로 반사시킬 수 있게 된다.In other words, the first point S1, the second point S2 and the third point S3 respectively correspond to the first to third
전술한 바와 같이 본 발명의 차량용 램프(1)는 제1 반사부(120)에서 렌즈 유닛(300)으로 반사되는 광의 일부가 렌즈 유닛(300)에 의해 제2 반사부(220)로 반사될 수 있기 때문에 로우 빔 패턴을 형성하기 위하여 제1 램프 유닛(100)은 점등되고, 제2 램프 유닛(200)은 소등된 상태라도 제2 램프 유닛(200)에 의한 점등 이미지를 형성할 수 있기 때문에 전체적으로 자연스러운 점등 이미지를 형성하는 것이 가능하게 된다.As described above, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.
100: 제1 램프 유닛
110: 제1 광원부
111, 112, 113, 114, 115: 광원
120: 제1 반사부
121, 122, 123, 124, 125: 반사면
200: 제2 램프 유닛
210: 제2 광원부
211, 212, 213: 광원
220: 제2 반사부
221, 222, 223: 반사면
300: 렌즈 유닛100: first lamp unit
110: first light source part
111, 112, 113, 114, 115: Light source
120:
121, 122, 123, 124, 125:
200: second lamp unit
210: a second light source
211, 212, 213: light source
220: second reflecting portion
221, 222, 223:
300: lens unit
Claims (10)
상기 제1 램프 유닛의 일측에 위치하며, 제2 광원부와 상기 제2 광원부로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 적어도 하나의 반사면이 형성되는 제2 반사부를 포함하는 제2 램프 유닛; 및
상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛 중 적어도 하나로부터 발생된 광이 입사되는 렌즈 유닛을 포함하며,
상기 렌즈 유닛은,
상기 제1 반사부에 의해 반사된 광의 일부를 상기 제2 반사부로 반사시키는 차량용 램프.A first lamp unit including a first light source unit and a first reflector having at least one reflection surface for forwardly reflecting light generated from the first light source unit;
A second lamp unit located at one side of the first lamp unit and including a second light source part and a second reflection part formed with at least one reflection surface for forwardly reflecting light generated from the second light source part; And
And a lens unit through which light generated from at least one of the first lamp unit and the second lamp unit is incident,
The lens unit includes:
And reflects a part of the light reflected by the first reflecting portion to the second reflecting portion.
상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛은,
차폭 방향으로 배치되며,
상기 제1 램프 유닛은,
상기 제2 램프 유닛에 비하여 차량 외측에 배치되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first lamp unit and the second lamp unit are arranged such that,
Respectively,
The first lamp unit includes:
And is disposed outside the vehicle in comparison with the second lamp unit.
상기 제1 램프 유닛은,
로우 빔 패턴을 형성하고,
상기 제2 램프 유닛은,
차량 전방의 원거리 시야 확보를 위한 원거리 시야 패턴을 형성하여 상기 로우 빔 패턴과 함께 하이 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The first lamp unit includes:
Forming a low beam pattern,
The second lamp unit includes:
And a high-beam pattern is formed with the low beam pattern by forming a long-distance view pattern for ensuring a long view of the front of the vehicle.
상기 제1 반사부 및 상기 제2 반사부 각각은,
차폭 방향으로 배열되는 복수의 반사면을 포함하고,
상기 렌즈 유닛은,
상기 제1 반사부의 복수의 반사면 중 적어도 하나에 의해 반사된 광의 일부를 상기 제2 반사부의 복수의 반사면 중 적어도 하나로 전반사시키는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein each of the first reflecting portion and the second reflecting portion includes:
And a plurality of reflecting surfaces arranged in the vehicle width direction,
The lens unit includes:
And reflects a part of the light reflected by at least one of the plurality of reflection surfaces of the first reflection part to at least one of the plurality of reflection surfaces of the second reflection part.
상기 렌즈 유닛은,
상기 제1 반사부의 복수의 반사면 각각에 의해 반사된 광의 일부를 상기 제2 반사부의 복수의 반사면 각각으로 전반사시키는 차량용 램프.5. The method of claim 4,
The lens unit includes:
Wherein a part of the light reflected by each of the plurality of reflection surfaces of the first reflection part is totally reflected to each of the plurality of reflection surfaces of the second reflection part.
상기 렌즈 유닛은,
입사면의 소정 지점에 상기 제1 반사부에 의해 반사되는 광이 입사될 때 상기 입사되는 광 중 소정의 임계각을 초과하는 입사각을 가지는 광을 상기 제2 반사부로 반사시키는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The lens unit includes:
And reflects light having an incident angle exceeding a predetermined critical angle of the incident light to the second reflector when light reflected by the first reflector is incident on a predetermined point of the incident surface.
상기 제1 반사부로부터 상기 렌즈 유닛으로 광이 입사되는 지점에서의 접선과 차량의 전후방에 나란한 기준선 사이의 각도는,
상기 렌즈 유닛에 의해 광이 반사되는 방향에 따라 가변되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein an angle between a tangent at a point where light is incident on the lens unit from the first reflecting portion and a reference line parallel to the front and rear of the vehicle,
Wherein the lens unit changes in accordance with a direction in which light is reflected by the lens unit.
상기 제1 반사부에 의해 반사된 광은 상기 렌즈 유닛의 서로 다른 복수의 지점으로 입사되며,
상기 복수의 지점 각각에서의 접선과 상기 기준선 사이의 각도는 서로 다른 차량용 램프.8. The method of claim 7,
Wherein the light reflected by the first reflecting portion is incident on a plurality of different points of the lens unit,
Wherein the angle between the tangent line and the reference line at each of the plurality of points is different.
상기 렌즈 유닛은,
상기 광이 입사되는 지점이 차량 내측에 위치할수록 상기 광이 입사되는 지점에서의 접선과 상기 기준선 사이의 각도가 감소하는 차량용 램프.8. The method of claim 7,
The lens unit includes:
The angle between the tangent line at the point where the light is incident and the reference line decreases as the point where the light is incident is located inside the vehicle.
상기 제1 램프 유닛 및 상기 제2 램프 유닛은,
상기 제1 광원부가 점등될 때 제1 점등 이미지 및 제2 점등 이미지를 각각 형성하며,
상기 제2 점등 이미지의 밝기는,
상기 제1 점등 이미지보다 낮은 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first lamp unit and the second lamp unit are arranged such that,
A first light image and a second light image are formed when the first light source unit is lit,
The brightness of the second lit image may be calculated by:
Wherein the first light image is lower than the first light image.
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