KR20180076074A - Battery fixing device and tractor comprising the same - Google Patents
Battery fixing device and tractor comprising the same Download PDFInfo
- Publication number
- KR20180076074A KR20180076074A KR1020160180170A KR20160180170A KR20180076074A KR 20180076074 A KR20180076074 A KR 20180076074A KR 1020160180170 A KR1020160180170 A KR 1020160180170A KR 20160180170 A KR20160180170 A KR 20160180170A KR 20180076074 A KR20180076074 A KR 20180076074A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- rod
- battery
- support plate
- fixed
- upper support
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 2
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000000844 transformation Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/04—Arrangement of batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- H01M2/1083—
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
- B60Y2200/22—Agricultural vehicles
- B60Y2200/221—Tractors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 배터리가 이탈되는 것을 방지할 수 있는 배터리 고정 장치와 이를 포함하는 트랙터에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE
트랙터는 농업용 작업 차량으로서, 구조적으로 일반 자동차와 유사하나, 강력한 엔진을 장착하고 있어 견인력이 좋고 튼튼하여 경작용으로 주로 사용된다. The tractor is an agricultural working vehicle, structurally similar to a regular car, but equipped with a powerful engine, pulling force is strong and durable, mainly used as a light.
트랙터의 배터리는 시동 전원을 위해 필요함과 동시에, 여러 가지 제어 시스템의 전원으로서 사용된다. The tractor's battery is used as a power source for various control systems, as well as for starting power.
트랙터에서 내부의 제한된 공간에 배터리를 효율적으로 고정시키기 위한 다양한 연구가 이뤄져 왔다. 도 1은 일반적인 트랙터(1)를 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 트랙터(1)는 앞바퀴(11)와 뒷바퀴(12) 사이에 캐빈(13)이 위치한다. 캐빈(13)은 작업자의 운전 공간으로 외부 환경과 차단되는 실내 공간이다. Various studies have been conducted to efficiently secure the battery in a limited space inside the tractor. Fig. 1 is a schematic view of a
도 1에서와 같이 상기 캐빈(13)의 전방에 위치한 엔진(15)의 주변에 배터리(17)를 탑재하거나, 특허문헌 1에서와 같이 배터리를 트랙터의 바닥면에 탑재하는 구조를 채택하기도 하였다. As shown in FIG. 1, the
그러나, 트랙터의 경우 작업 중에 발생하는 진동으로 인해, 배터리(17)의 고정이 쉽게 풀려 배터리가 이탈되는 문제가 발생하였다. However, in the case of the tractor, there is a problem that the
본 발명은 상술한 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 배터리를 안정적으로 고정시켜, 진동 응답을 감소시켜 배터리가 풀려 이탈되는 현상을 방지할 수 있는 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a battery fixing device and a tractor including the same that can stably fix a battery and reduce a vibration response to prevent a battery from being loosened .
본 발명의 다른 목적은 배터리의 발열을 효과적으로 상쇄시킬 수 있는 구조의 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a battery fixing device having a structure capable of effectively canceling heat generation of a battery and a tractor including the same.
본 발명의 또 다른 목적은 배터리 장착 공간을 효율적으로 배치하고, 후드의 부피를 축소시켜 운전자의 시야를 확보하게 할 수 있는 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a battery fixing device capable of efficiently arranging a battery mounting space and reducing the volume of a hood to secure a driver's view, and a tractor including the same.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 고정 장치는, 엔진이 안착되는 엔진 프레임에 형성된 안착부, 배터리의 하부에 배치되는 하부 지지 플레이트, 상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트, 및 상기 배터리의 양측에 위치하고, 상기 안착부, 상기 하부 지지 플레이트 및 상기 상부 지지 플레이트를 순차적으로 관통하여 지나가고, 일단은 상기 안착부와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트와 고정되는 제1 로드와 제2 로드를 포함한다. A battery fixing apparatus according to an embodiment of the present invention includes a seat portion formed in an engine frame on which an engine is seated, a lower support plate disposed at a lower portion of the battery, an upper support plate disposed at an upper portion of the battery B, A first rod which is positioned on both sides of the battery and passes through the seat portion, the lower support plate and the upper support plate sequentially, one end of which is fixed to the seat portion and the other end of which is fixed to the upper support plate, Lt; / RTI >
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 타단에 체결되어 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드와 상기 상부 지지 플레이트를 고정하는 제1 클램프와 제2 클램프를 더 포함할 수 있다. And a first clamp and a second clamp that are coupled to the first rod and the second rod to fix the first rod and the second rod to the upper support plate.
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단은 90도 이상의 각도로 꺾인 벤딩부를 포함하고, 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단의 벤딩부가 상기 안착부와 고정될 수 있다. One end of the first rod and the second rod includes a bent portion bent at an angle of 90 degrees or more, and one bending portion of the first rod and the second rod can be fixed to the seating portion.
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단에 체결되어 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드와 상기 안착부를 고정하는 제3 클램프와 제4 클램프를 더 포함할 수 있다. And a third clamp and a fourth clamp which are fastened to one end of the first rod and the second rod to fix the first rod and the second rod and the seating portion.
상기 제1 로드와 제2 로드는, 상기 배터리의 하부의 일 방향 모서리에서 상기 배터리의 상부의 반대 방향 모서리까지 연장될 수 있다. The first rod and the second rod may extend from one corner of the bottom of the battery to an opposite corner of the top of the battery.
상기 상부 지지 플레이트는, 상기 배터리의 모서리를 따라 연장되는 구부러진 형상을 가질 수 있다. The upper support plate may have a bent shape extending along an edge of the battery.
본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 고정 장치는, 배터리의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트, 상기 배터리의 하부에 배치되는 하부 지지 플레이트, 및 상기 배터리의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트 및 상기 상부 지지 플레이트를 관통하여 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트와 고정되는 제1 로드와 제2 로드를 포함하고, 상기 하부 지지 플레이트는 엔진이 안착되는 엔진 프레임에 고정된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery fixing apparatus comprising: an upper support plate disposed on an upper portion of a battery; a lower support plate disposed on a lower portion of the battery; A first rod and a second rod fixed to the upper support plate, one end of which is fixed to the lower support plate, and the lower support plate is fixed to an engine frame on which the engine is seated .
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 타단에 체결되어 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드와 상기 상부 지지 플레이트를 고정하는 제1 클램프와 제2 클램프를 더 포함할 수 있다. And a first clamp and a second clamp that are coupled to the first rod and the second rod to fix the first rod and the second rod to the upper support plate.
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단은 90도 이상의 각도로 꺾인 벤딩부를 포함하고, 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단의 벤딩부가 상기 하부 지지 플레이트와 고정될 수 있다.One end of the first rod and the second rod may include a bending portion bent at an angle of 90 degrees or more and a bending portion of one end of the first rod and the second rod may be fixed to the lower support plate.
상기 제1 로드 및 상기 제2 로드의 일단에 체결되어 상기 제1 로드 및 상기 제2 로드와 상기 하부 지지 플레이트를 고정하는 제3 클램프와 제4 클램프를 더 포함할 수 있다. And a third clamp and a fourth clamp coupled to one ends of the first rod and the second rod to fix the first rod and the second rod and the lower support plate.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 트랙터는, 엔진이 안착되는 엔진 프레임에 형성된 안착부, 상기 안착부에 고정되어, 스티어링 휠을 지지하는 서포트, 및 배터리를 상기 서포트의 바닥면인 하부 지지 플레이트에 고정하는 배터리 고정 장치를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a tractor comprising: a seat portion formed on an engine frame on which an engine is mounted; a support fixed to the seat portion for supporting a steering wheel; And a battery fixing device for fixing the battery.
상기 배터리 고정 장치는, 상기 배터리의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트, 및 상기 배터리의 양측에 위치하고, 상기 안착부, 하부 지지 플레이트 및 상기 상부 지지 플레이트를 순차적으로 관통하여 지나가고, 일단은 상기 안착부와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트와 고정되는 제1 로드와 제2 로드로 이루어질 수 있다. The battery fixing device includes an upper support plate disposed on the upper portion of the battery, and a second support plate disposed on both sides of the battery, passing sequentially through the seat portion, the lower support plate, and the upper support plate, And the other end is composed of a first rod and a second rod fixed to the upper support plate.
상기 배터리 고정 장치는, 상기 배터리의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트, 및 상기 배터리의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트 및 상기 상부 지지 플레이트를 관통하여 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트와 고정되는 제1 로드와 제2 로드로 이루어질 수 있다.Wherein the battery fixing device comprises: an upper support plate disposed on the upper portion of the battery; and an upper support plate disposed on both sides of the battery, passing through the lower support plate and the upper support plate, one end fixed to the lower support plate, May comprise a first rod and a second rod fixed to the upper support plate.
본 발명의 일 실시예에 따르면 배터리를 2중 구조로 고정시켜, 진동 응답을 감소시켜 배터리가 풀려 이탈되는 현상을 방지할 수 있는 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, there can be provided a battery fixing device capable of fixing a battery in a double structure and reducing a vibration response to prevent a battery from being loosened, and a tractor including the same.
본 발명의 일 실시예에 따르면 배터리를 엔진 팬 후방에 위치시켜 배터리의 발열을 효과적으로 상쇄시킬 수 있는 구조의 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to provide a battery fixing device having a structure in which a battery is positioned behind an engine fan to effectively cancel heat generation of the battery, and a tractor including the same.
본 발명의 일 실시예에 따르면 배터리를 스티어링 휠을 지지하는 서포트의 바닥면에 배치하여 배터리 장착 공간을 효율적으로 배치하고, 후드의 부피를 축소시켜 운전자의 시야를 확보하게 할 수 있는 배터리 고정 장치 및 이를 포함하는 트랙터를 제공할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, there is provided a battery fixing device for disposing a battery on a bottom surface of a support for supporting a steering wheel to efficiently dispose a battery mounting space and to reduce a volume of a hood to secure a view of a driver, And a tractor including the same can be provided.
도 1은 일반적인 트랙터를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터의 일부분을 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2의 C 부분을 확대하여 나타내는 확대도이다.
도 4는 배터리를 고정하는 제1 및 제2 로드의 일 예를 나타내는 사시도이다. 1 is a view schematically showing a general tractor.
2 is a perspective view illustrating a portion of a tractor according to one embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view showing an enlarged part C of FIG.
4 is a perspective view showing an example of first and second rods for fixing the battery.
본 실시예들은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하여 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 특정한 실시 형태에 대해 범위를 한정하려는 것이 아니며, 개시된 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 실시예들을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. These embodiments are capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments will be described in detail with reference to the drawings. It is to be understood, however, that it is not intended to limit the scope of the specific embodiments but includes all transformations, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the disclosure disclosed. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the following description of the embodiments of the present invention,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터의 일부분을 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a portion of a tractor according to one embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터(100)는 배터리 고정 장치(150)를 구비한다. 상기 배터리 고정 장치(150)는 엔진(170)이 안착되는 엔진 프레임(110) 상에 배치되며, 배터리(B)를 탑재하여 고정하도록 형성된다. The
도 3은 본 발명의 배터리 고정 장치(150)의 구조를 상세하게 나타낸 도면으로서 도 2의 C 부분을 확대하여 나타낸 것이다. FIG. 3 is a detailed view of the structure of the
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터(100)의 배터리 고정 장치(150)는 배터리(B)의 상부와 하부에 각각 배치되는 상부 지지 플레이트(153)와 하부 지지 플레이트(151)를 포함하고, 엔진 프레임(110)에 형성되어 상기 하부 지지 플레이트(151)를 지지하는 안착부(111)를 포함한다. 3, the
상기 배터리 고정 장치(150)는 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 관통하는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)를 포함한다.The
그리고, 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)의 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되도록 형성되어, 내부에 배터리(B)를 고정시키도록 형성된다. One end of the
본 명세서에서, "하부"는 지면 방향을 의미하며 도 3에서 화살표 y로 표시되어 있다. 그리고, "상부"는 지면의 반대 방향을 의미하며 도 3에서 화살표 x로 표시되어 있다. In this specification, "lower" means the ground direction and is indicated by arrow y in Fig. The "upper" means the opposite direction of the paper, and is indicated by an arrow x in Fig.
보다 구체적으로, 상기 상부 지지 플레이트(153)는 상부 상기 배터리(B)의 상부에 배치되고, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 배터리(B)의 하부에 배치된다.More specifically, the
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 상부 지지 플레이트(153)는, 상기 배터리(B)의 모서리를 따라 연장되는 구부러진 형상을 가질 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the
구체적으로, 도 3의 실시예를 참조하면 모서리를 따라 대략 90°로 구부러진 형상의 플레이트가 이에 적용될 수 있다. 이 경우, 상부 지지 플레이트(153)를 통하여 배터리(B)의 상부와 측부를 함께 고정시킬 수 있다. 그러나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니며, 배터리에 대응하는 평판 형상 등의 다양한 형상으로 구성될 수도 있다. In particular, referring to the embodiment of FIG. 3, a plate having a shape bent at approximately 90 degrees along an edge may be applied thereto. In this case, the upper portion and the side portion of the battery B can be fixed together via the
또한, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 배터리(B)의 하부를 지지하는 평판 형상을 가질 수 있으나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니며 적용되는 제품의 형상 및 위치에 따라 다양한 형상을 가질 수도 있음은 물론이다.The
그에 따라, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 고정 장치(150)는 상기 상부 지지 플레이트(153)와 상기 하부 지지 플레이트(151) 사이에 상기 배터리(B)가 고정되는 구조를 갖는다. Accordingly, the
상기 하부 지지 플레이트(151)는 엔진 프레임(110)에 형성되는 상기 안착부(111)의 상부에 배치된다. The
그러나 반드시 이에 제한되는 것은 아니며, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 스티어링 휠(140)을 지지하는 서포트(160)의 바닥면일 수 있다. 또한, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 상기 엔진 프레임(110)의 상면일 수도 있다. 또는, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 엔진(120)이 안착되는 엔진 프레임(110)에 직접 고정될 수도 있다.The
상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)는 탑재되는 상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 순차적으로 지나가고, 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정된다. The
즉, 상기 배터리(B)는 상기 제1 로드(157), 상기 제2 로드(159), 및 상기 상부 지지 플레이트(153)의 3개의 부재를 통하여 상기 하부 지지 플레이트(151)에 고정된다. 즉, 상기 배터리(B)는 상기 제1 로드(157), 상기 제2 로드(159), 및 상기 상부 지지 플레이트(153)의 3개의 부재로 이루어진 배터리 고정 부재를 통하여 상기 하부 지지 플레이트(151)에 고정된다.That is, the battery B is fixed to the
특히, 상기 안착부(111)를 통하여 상기 배터리(B)를 상기 엔진 프레임(110) 상에 고정시키면서, 상기 상부 지지 플레이트(153)와 상기 하부 지지 플레이트(151) 사이의 공간에 고정시킬 수 있다. 즉, 2중 구조로 상기 배터리(B)를 고정시킴으로써 트랙터에서 상기 배터리(B)를 안정적으로 고정시켜, 진동 응답을 감소시킬 수 있고, 진동에 의해 상기 배터리(B)가 이탈되는 현상을 방지할 수 있다.Particularly, the battery B can be fixed to the space between the
본 발명의 일 실시예에 따르면, 일 실시예에 따른 배터리 고정 장치는, 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 타단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 상부 지지 플레이트(153)를 고정하는 제1 클램프(155)와 제2 클램프(156)를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, a battery fixing apparatus according to an embodiment includes a
구체적으로, 도 3을 참조하면, 상기 상부 지지 플레이트(153)를 상기 배터리(B)의 상부에 고정시키도록, 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)의 타단, 즉 상기 상부 지지 플레이트(153)를 관통하여 나온 부분(157x, 159x)에 제1 클램프(155)와 제2 클램프(156)가 각각 체결될 수 있다. 그에 따라, 상기 제1 클램프(155)와 상기 제2 클램프(156)를 통하여 상기 배터리(B) 상에 상부 지지 플레이트(153)를 안정적으로 고정시킬 수 있다. 그리고, 상기 배터리(B)의 교체 등이 필요한 경우 상기 제1 클램프(155)와 상기 제2 클램프(156)의 체결만 해제하여 간편하게 배터리의 유지 및 보수를 진행할 수 있다. 3, the other end of the
그러나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니며 본 기술 분야에서 알려진 다양한 방식을 활용하여 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)를 상기 상부 지지 플레이트(153) 상에 고정시킬 수 있다. However, the
도 4는 배터리(B)를 고정하는 제1 및 제2 로드(157, 159)의 일 예를 구체적으로 나타내는 사시도이다. 도 4에서는, 제1 및 제2 로드(157, 159)를 실선으로 도시하고, 상부 지지 플레이트(153)와 하부 지지 플레이트(151)를 점선으로 도시하였고, 나머지 구성은 생략하였다. 4 is a perspective view specifically showing one example of the first and
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단은, 90도 이상의 각도로 꺾인 벤딩부(157v, 159v)를 포함하고, 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단의 벤딩부(157v, 159v)가 상기 안착부(111)(또는, 하부 지지 플레이트(151))와 고정될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, one end of the
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 안착부(111)(또는, 하부 지지 플레이트(151))를 고정하는 제3 클램프와 제4 클램프를 더 포함할 수 있다. According to another embodiment of the present invention, the
구체적으로, 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따르는 상기 제1 로드(157)와 제2 로드(159)의 일단, 즉 하부 지지 플레이트(151)(및/또는 안착부(111))를 관통하여 나온 벤딩(bending)부(157v, 159v)는 90도 이상의 각도로 꺾인 형태로 형성될 수 있다. 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)의 상기 꺾인 벤딩부(157v, 159v)를 상기 하부 지지 플레이트(151)를 관통하여 밀착시킨 상태에서 상기 배터리(B) 상면에 상기 상부 지지 플레이트(153)를 고정하기 위하여 상기 제1 클램프(155)와 상기 제2 클램프(156)를 체결하면, 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)는 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)와 동시에 고정이 되어 상기 배터리(B)를 고정하게 된다.4, one end of the
그러나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니며, 상술한 상부 지지 플레이트(153)에서와 마찬가지로, 상기 제1 로드(157)와 제2 로드(159)의 일단, 즉 상기 안착부(111) 및/또는 하부 지지 플레이트(151)를 관통하여 나온 부분에 제3 클램프와 제4 클램프(미도시)를 각각 체결하여 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)를 상기 안착부(111) 및/또는 하부 지지 플레이트(151)에 고정시킬 수도 있다.As in the above-described
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 제1 로드(157) 및/또는 제2 로드(129)의 일단 또는 타단에 클램프가 체결된 경우, 제1 로드(157) 및/또는 제2 로드(129)의 타단 또는 일단에 상술한 벤딩부가 형성되어 상기 상부 지지 플레이트(153) 또는 상기 하부 지지 플레이트(151)(및/또는 안착부(111))와 고정시키도록 형성될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, when the clamp is fastened to one end or the other end of the
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따르는 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)는 각각, 상기 배터리(B)의 하부의 일 방향 모서리에서, 상기 배터리(B)의 상부의 반대 방향 모서리까지 연장될 수 있다. 그에 따라, 상기 배터리(B)의 양측면의 대각선 방향으로 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)가 지나가도록 형성될 수 있다. 3 and 4, the
상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)가 대각선 방향으로 지나가므로, 배터리(B)가 진동에 의해 양측면으로 이탈되는 것을 안정적으로 방지할 수 있다. Since the
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따르면 배터리 고정 장치(150)를 포함하는 트랙터(100)가 제공되며, 도 2 및 도 3은 트랙터(100)와 그 배터리 고정 장치(150)를 개략적으로 나타낸다. According to another embodiment of the present invention, a
상술한 배터리 고정 장치(150)에 관한 특징과 효과는 후술하는 트랙터(100)에 포함되는 배터리 고정 장치(150)에도 적용될 수 있음은 물론이다. It goes without saying that the features and effects of the
도 2 및 도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 트랙터(100)는, 엔진(120)이 안착되는 엔진 프레임(110)에 형성된 안착부(111), 상기 안착부(111)에 고정되어, 스티어링 휠(140)을 지지하는 서포트(160) 및 배터리(B)를 상기 서포트(160)의 바닥면인 하부 지지 플레이트(151)에 고정하는 배터리 고정 장치(150)를 포함한다. 2 and 3, a
상기 배터리 고정 장치(150)는, 상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트(153), 및 상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 순차적으로 관통하여 지나가고, 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)로 이루어질 수 있다. The
또한, 다른 실시예에 따르면, 상기 배터리 고정 장치(150)는, 상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트(153), 및 상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 관통하여 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트(151)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)로 이루어질 수 있다. According to another embodiment, the
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 상부 지지 플레이트(153)과 상기 하부 지지 플레이트(151)는 상기 엔진 프레임 상에서 엔진 팬의 송풍 방향으로 배치될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the
즉, 도 2를 참조하면, 배터리 고정 장치(150)는 엔진 프레임(110) 상에서 엔진 팬(130)의 송풍 방향(화살표 Z 참조)의 상류 위치에 배치될 수 있다. 도 2의 실시예의 경우 엔진 팬(130)의 후방에 배터리(B)가 위치하는 것을 개시하고 있으나, 반드시 이에 제한되는 것은 아니며 전방에도 배치될 수도 있다. 그에 따라, 배터리의 발열을 상쇄시켜 배터리의 전력소모를 효과적으로 줄일 수 있다. 2, the
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 배터리(B)는 스티어링 휠(140)을 지지하는 서포트(160)의 아래 공간에 배치될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the battery B may be disposed in a space below the
즉, 도 2를 참조하면, 배터리 고정 장치(150)는 스티어링 휠(140)을 지지하는 상기 서포트(160)의 아래 공간에 배치될 수 있고, 그에 따라 엔진(120)과 상기 스티어링 휠(140) 사이의 공간을 효율적으로 활용하여, 상기 스티어링 휠(140)의 전방의 상기 엔진(120)이 배치되는 후드 공간의 부피를 최소화할 수 있다. 이로 인해, 후드 부피를 최적화하여 운전자의 시야를 확보할 수 있다. 2, the
상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 고정 장치(150)는, 상기 상부 지지 플레이트(153)와 상기 하부 지지 플레이트(151) 사이에 상기 배터리(B)가 고정되고, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 상기 엔진 프레임(110)에 형성되는 상기 안착부(111)의 상부에 배치된다. 그리고, 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)는 탑재되는 상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 순차적으로 지나가고, 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정된다.The battery B is fixed between the
그러나, 이에 제한되는 것은 아니며, 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)가 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트(151)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정될 수 있다. 상기 제1 로드(157)와 상기 제2 로드(159)가 상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 지나가고, 일단은 하부 지지 플레이트(151)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정될 수 있다. 즉, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 상기 안착부(111)에 고정되고, 상기 배터리(B)는 상기 제1 로드(157), 상기 제2 로드(159), 및 상기 상부 지지 플레이트(153)의 3개의 부재로 이루어진 배터리 고정 부재를 통하여 상기 하부 지지 플레이트(151)에 고정될 수 있다. 이 경우, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 스티어링 휠(140)을 지지하는 서포트(160)의 바닥면일 수 있고, 상기 하부 지지 플레이트(151)는 상기 엔진 프레임(110)의 상면일 수도 있다.The
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되고, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the scope of the present invention.
B: 배터리
100: 트랙터
110: 엔진 프레임
111: 안착부
120: 엔진
130: 엔진 팬
140: 스티어링 휠
150: 배터리 고정 장치
151: 하부 지지 플레이트
153: 상부 지지 플레이트
155: 제1 클램프
156: 제2 클램프
157: 제1 로드
159: 제2 로드
160: 서포트B: Battery
100: Tractor
110: engine frame
111:
120: engine
130: Engine fan
140: Steering wheel
150: Battery fixing device
151: Lower support plate
153: upper support plate
155: first clamp
156: Second clamp
157: First load
159: Second load
160: Support
Claims (13)
배터리(B)의 하부에 배치되는 하부 지지 플레이트(151);
상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트(153); 및
상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 순차적으로 관통하여 지나가고, 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)를 포함하는 배터리 고정 장치.
A seat portion 111 formed in the engine frame 110 on which the engine 120 is seated;
A lower support plate 151 disposed under the battery B;
An upper support plate 153 disposed above the battery B; And
And is positioned on both sides of the battery B and passes through the seating part 111, the lower supporting plate 151 and the upper supporting plate 153 in order and one end is fixed to the seating part 111 , And the other end includes a first rod (157) and a second rod (159) fixed to the upper support plate (153).
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 타단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 상부 지지 플레이트(153)를 고정하는 제1 클램프(155)와 제2 클램프(156)를 더 포함하는 배터리 고정 장치.
The method according to claim 1,
A first clamp 157 fastened to the other end of the first rod 157 and the second rod 159 to fix the first rod 157 and the second rod 159 and the upper support plate 153, 155) and a second clamp (156).
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단은 90도 이상의 각도로 꺾인 벤딩부(157v, 159v)를 포함하고,
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단의 벤딩부(157v, 159v)가 상기 안착부(111)와 고정되는 배터리 고정 장치.
3. The method of claim 2,
One end of the first rod 157 and the second rod 159 include bending portions 157v and 159v bent at an angle of 90 degrees or more,
Wherein the bending portions (157v, 159v) of one end of the first rod (157) and the second rod (159) are fixed to the seat portion (111).
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 안착부(111)를 고정하는 제3 클램프와 제4 클램프를 더 포함하는 배터리 고정 장치.
3. The method of claim 2,
A third clamp which is fastened to one end of the first rod 157 and the second rod 159 to fix the first rod 157 and the second rod 159 and the seat 111, 4 < / RTI > clamp.
상기 제1 로드(157)와 제2 로드(159)는,
상기 배터리(B)의 하부의 일 방향 모서리에서 상기 배터리(B)의 상부의 반대 방향 모서리까지 연장되는 배터리 고정 장치.
The method according to claim 1,
The first rod (157) and the second rod (159)
Extends from one corner of the lower portion of the battery (B) to the opposite edge of the upper portion of the battery (B).
상기 상부 지지 플레이트(153)는,
상기 배터리(B)의 모서리를 따라 연장되는 구부러진 형상을 갖는 배터리 고정 장치.
The method according to claim 1,
The upper support plate (153)
And has a bent shape extending along an edge of the battery (B).
상기 배터리(B)의 하부에 배치되는 하부 지지 플레이트(151); 및
상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 관통하여 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트(151)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)를 포함하고,
상기 하부 지지 플레이트(151)는 엔진(120)이 안착되는 엔진 프레임(110)에 고정되는 배터리 고정 장치.
An upper support plate 153 disposed on the upper portion of the battery B;
A lower support plate 151 disposed below the battery B; And
The battery B is positioned on both sides of the battery B and passes through the lower support plate 151 and the upper support plate 153. One end of the battery B is fixed to the lower support plate 151, 153 and a first rod 157 and a second rod 159 fixed,
Wherein the lower support plate (151) is fixed to an engine frame (110) on which the engine (120) is seated.
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 타단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 상부 지지 플레이트(153)를 고정하는 제1 클램프(155)와 제2 클램프(156)를 더 포함하는 배터리 고정 장치.
8. The method of claim 7,
A first clamp 157 fastened to the other end of the first rod 157 and the second rod 159 to fix the first rod 157 and the second rod 159 and the upper support plate 153, 155) and a second clamp (156).
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단은 90도 이상의 각도로 꺾인 벤딩부(157v, 159v)를 포함하고,
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단의 벤딩부(157v, 159v)가 상기 하부 지지 플레이트(151)와 고정되는 배터리 고정 장치.
9. The method of claim 8,
One end of the first rod 157 and the second rod 159 include bending portions 157v and 159v bent at an angle of 90 degrees or more,
Wherein the bending portions (157v, 159v) at one end of the first rod (157) and the second rod (159) are fixed to the lower support plate (151).
상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)의 일단에 체결되어 상기 제1 로드(157) 및 상기 제2 로드(159)와 상기 하부 지지 플레이트(151)를 고정하는 제3 클램프와 제4 클램프를 더 포함하는 배터리 고정 장치.
9. The method of claim 8,
A third clamp fixed to one end of the first rod 157 and the second rod 159 to fix the first rod 157 and the second rod 159 and the lower support plate 151, And further comprising a fourth clamp.
상기 안착부(111)에 고정되어, 스티어링 휠(140)을 지지하는 서포트(160); 및
배터리(B)를 상기 서포트(160)의 바닥면인 하부 지지 플레이트(151)에 고정하는 배터리 고정 장치를 포함하는 트랙터.
A seat portion 111 formed in the engine frame 110 on which the engine 120 is seated;
A support (160) fixed to the seating part (111) and supporting the steering wheel (140); And
And a battery fixing device for fixing the battery (B) to a lower support plate (151) which is the bottom surface of the support (160).
상기 배터리 고정 장치는,
상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트(153), 및
상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 안착부(111), 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 순차적으로 관통하여 지나가고, 일단은 상기 안착부(111)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)로 이루어지는 트랙터.
12. The method of claim 11,
The battery fixing device includes:
An upper support plate 153 disposed on the upper portion of the battery B,
The battery B is positioned on both sides of the battery B and passes through the seating part 111, the lower supporting plate 151 and the upper supporting plate 153 in order and one end is fixed to the seating part 111, And the other end is composed of a first rod (157) and a second rod (159) fixed to the upper support plate (153).
상기 배터리 고정 장치는,
상기 배터리(B)의 상부에 배치되는 상부 지지 플레이트(153), 및
상기 배터리(B)의 양측에 위치하고, 상기 하부 지지 플레이트(151) 및 상기 상부 지지 플레이트(153)를 관통하여 지나가고, 일단은 상기 하부 지지 플레이트(151)와 고정되고, 타단은 상기 상부 지지 플레이트(153)와 고정되는 제1 로드(157)와 제2 로드(159)로 이루어지는 트랙터.12. The method of claim 11,
The battery fixing device includes:
An upper support plate 153 disposed on the upper portion of the battery B,
The battery B is positioned on both sides of the battery B and passes through the lower support plate 151 and the upper support plate 153. One end of the battery B is fixed to the lower support plate 151, And a first rod (157) and a second rod (159) fixed to the first rod (153).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160180170A KR102608934B1 (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Battery fixing device and tractor comprising the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160180170A KR102608934B1 (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Battery fixing device and tractor comprising the same |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180076074A true KR20180076074A (en) | 2018-07-05 |
KR102608934B1 KR102608934B1 (en) | 2023-12-04 |
Family
ID=62920676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160180170A KR102608934B1 (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Battery fixing device and tractor comprising the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102608934B1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980037515A (en) * | 1996-11-22 | 1998-08-05 | 김영귀 | Battery fixing structure of car |
JPH1111237A (en) * | 1997-06-20 | 1999-01-19 | Nissan Motor Co Ltd | Battery installation structure of industrial vehicle |
JPH11342809A (en) * | 1998-06-03 | 1999-12-14 | Toyota Autom Loom Works Ltd | Battery installing structure of industrial vehicle |
JP2011126531A (en) * | 2011-01-11 | 2011-06-30 | Kubota Corp | Tractor |
KR20160063809A (en) | 2014-11-27 | 2016-06-07 | 엘에스엠트론 주식회사 | Hybrid tractor with battery installation |
-
2016
- 2016-12-27 KR KR1020160180170A patent/KR102608934B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980037515A (en) * | 1996-11-22 | 1998-08-05 | 김영귀 | Battery fixing structure of car |
JPH1111237A (en) * | 1997-06-20 | 1999-01-19 | Nissan Motor Co Ltd | Battery installation structure of industrial vehicle |
JPH11342809A (en) * | 1998-06-03 | 1999-12-14 | Toyota Autom Loom Works Ltd | Battery installing structure of industrial vehicle |
JP2011126531A (en) * | 2011-01-11 | 2011-06-30 | Kubota Corp | Tractor |
KR20160063809A (en) | 2014-11-27 | 2016-06-07 | 엘에스엠트론 주식회사 | Hybrid tractor with battery installation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102608934B1 (en) | 2023-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4853197B2 (en) | Vehicle front structure | |
US20150158530A1 (en) | Structure for rear part of vehicle body | |
JP4620760B2 (en) | Mounting structure for vehicle canister | |
JP2006327259A (en) | Front body structure of automobile | |
JP5728524B2 (en) | Body structure | |
EP2781445B1 (en) | Straddle type vehicle | |
JP2017109681A (en) | Licence plate support structure of saddle-riding type vehicle | |
RU2009124367A (en) | FRONT WHEEL VEHICLE CROSS | |
JP2017065592A (en) | Mud guard structure | |
JP2019127264A (en) | Tractor | |
KR20180076074A (en) | Battery fixing device and tractor comprising the same | |
CN109664948B (en) | Vehicle front structure | |
JP6329878B2 (en) | Work vehicle | |
JP6350899B2 (en) | Front structure of cab-over type vehicle | |
KR102235780B1 (en) | Agricultural vehicle | |
KR100764485B1 (en) | Support beam for vehicle | |
JP2017031842A (en) | Work vehicle | |
JP4905678B2 (en) | Body structure at the front of the vehicle | |
JP2014125107A (en) | Bonnet structure of working vehicle | |
JP5648713B2 (en) | vehicle | |
JP5569209B2 (en) | Service plug mounting structure | |
JP6633310B2 (en) | Work vehicle | |
JP2006192983A (en) | Front structure of vehicle body | |
JP6732377B2 (en) | Vehicle frame structure | |
JP5986278B2 (en) | Controller assembly and work machine cab |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |