KR20180075847A - 대차 - Google Patents
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- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
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Abstract
플레이트부(10)와;
상기 플레이트부(10)의 하부에 결합된 바퀴(20)와;
상기 플레이트부(10)의 중심부에 돌출된 스테이지부(30)와;
상기 플레이트부(10)의 가장자리에 돌출되도록 결합된 복수의 가이드봉(40)과;
상기 복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 상기 스테이지부(30)를 감쌀 수 있는 펜스 형태의 난간모듈(50)을 포함하는 대차를 제공한다.
상기 플레이트부(10)의 하부에 결합된 바퀴(20)와;
상기 플레이트부(10)의 중심부에 돌출된 스테이지부(30)와;
상기 플레이트부(10)의 가장자리에 돌출되도록 결합된 복수의 가이드봉(40)과;
상기 복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 상기 스테이지부(30)를 감쌀 수 있는 펜스 형태의 난간모듈(50)을 포함하는 대차를 제공한다.
Description
본 발명은 물품을 운반할 수 있는 대차에 관한 것이다.
건설현장에서는 건축자재를 운반하기 위하여 대차를 사용한다. 건축자재중에는 길이가 긴것도 있고, 짧은 것도 있다. 이들 물품을 운반하기 위해서는 기존에는 작은 작은 대차와 큰 대차를 나누어 사용하였다. 특히, 작은 대차의 경우 물건이 외부로 쏟아지는 것을 방지하기 위하여 난간을 별도로 설치하였다.
이렇게 두 종류의 대차를 사용하는 것은 불편하였다. 따라서, 새로운 개념의 대차의 개발이 필요하다.
본 발명은 대형자재 및 소형자재를 동시에 운반할 수 있는 대차를 제공하고자 한다.
본 발명의 일측면에 따르면,
플레이트부(10)와;
상기 플레이트부(10)의 하부에 결합된 바퀴(20)와;
상기 플레이트부(10)의 중심부에 돌출된 스테이지부(30)와;
상기 플레이트부(10)의 가장자리에 돌출되도록 결합된 복수의 가이드봉(40)과;
상기 복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 상기 스테이지부(30)를 감쌀 수 있는 펜스 형태의 난간모듈(50)를 포함하는 대차를 제공한다.
또한,
난간모듈(50)은 제1 난간모듈(51)과 제2 난간모듈(52)을 포함하고,
상기 제1 난간모듈(51)은 상기 가이드봉(40)에 결합된 가이드관(511)과;
상기 가이드관(511)을 연결하는 난간봉(512)과;
상기 가이드관(511)에 결합된 조임나사(513)를 포함하는 대차를 제공한다.
또한,
상기 플레이트부(10)에는 힌지부를 개재하여 결합된 손잡이 모듈(70)을 더 포함하는 대차를 제공한다.
또한,
상기 난간모듈(50)을 아래로 내리면, 최상단면의 높이가 스테이지부(30)의 표면 높이와 일치하는 것을 특징으로 하는 대차를 제공한다.
본 발명은 대형자재 및 소형자재를 동시에 운반할 수 있는 대차를 제공한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 상부로 펼쳐진 상태)
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 하부로 접혀진 상태).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 평면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 후면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 상부로 펼쳐진 상태)
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 하부로 접혀진 상태).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 평면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 후면도.
이하에는, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하되, 이는 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로써 본 발명의 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 사시도이며, 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 상부로 펼쳐진 상태)이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 측면도(난간모듈이 하부로 접혀진 상태)이며, 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 평면도이며, 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 대차의 후면도이다.
본 실시예의 대차(100)는,
플레이트부(10)와;
상기 플레이트부(10)의 하부에 결합된 바퀴(20)와;
상기 플레이트부(10)의 중심부에 돌출된 스테이지부(30)와;
상기 플레이트부(10)의 가장자리에 돌출되도록 결합된 복수의 가이드봉(40)과;
상기 복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 상기 스테이지부(30)를 펜스 형태로 감쌀 수 있는 난간모듈(50)을 포함한다.
플레이트부(10)는 금속이나 플라스틱일 수 있다. 플레이트부(10)의 하부에는 바퀴(20)가 결합되어 있다.
플레이트부(10)의 중심부에 스테이지부(30)가 돌출되어 있다. 플레이트부(10)의 가장자리를 제외한 중심부에는 스테이지부(30)가 돌출되어 있다. 스테이지부(30)에는 건축자재가 올려질 수 있다.
플레이트부(10)의 가장자리에는 복수의 가이드봉(40)이 돌출되어 있다. 플레이트부(10)가 사각형 형상이라면, 모서리에 각각 가이드봉(40)이 결합될 수 있다.
복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 스테이지부(30)를 감쌀 수 있는 난간모듈(50)이 결합되어 있다. 난간모듈(50)은 제1 난간모듈(51)과 제2 난간모듈(52)로 구성된다.
제1 난간모듈(51)은 가이드봉(40)에 결합된 가이드관(511)과, 가이드관(511)을 연결하는 난간봉(512)을 포함한다. 가이드관(511)에는 조임나사(513)가 결합되어, 가이드관(511)을 가이드봉(40)에 결합되도록 조여줄 수 있다.
가이드봉(40)은 플레이트부(10)의 가장자리에 복수로 결합된다. 가이드봉(40)에 가이드관(511)이 각각 결합되고, 가이드관(511)에 난간봉(512)이 연결되어 결합되면 펜스형태의 제1 난간모듈(51)이 완성된다. 제1 난간모듈(51)은 가이드봉(40)을 따라 상하로 이동가능하다. 제2 난간모듈(52)도 제1 난간모듈(51)과 동일한 형태로 구성될 수 있다.
난간모듈(50)을 아래로 내리면, 최상단면의 높이가 스테이지부(30)의 표면 높이와시킨다. 즉, 제1 난간모듈(51) 높이가 스테이지부(30)의 표면이랑 높이를 일치시킨다. 그 결과, 스테이지부(30)에 올려놓은 자재들이 자연스럽게 제1 난간모듈(51)까지 걸쳐질 수 있게 된다.
한편, 플레이트부(10)에는 힌지부를 개재하여 손잡이 모듈(70)을 더 포함한다. 손잡이 모듈(70)은 대차(100)를 이동시킬 때, 작업자가 손으로 잡고 끌 수 있는 부분이다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대해서 상세히 설명하였으나, 이는 하나의 실시예에 불과하며, 이로써 본 발명의 특허청구범위를 한정하는 것은 아니다. 본 실시예를 바탕으로 균등한 범위까지 당업자가 변형 및 추가하는 범위도 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.
플레이트부(10) 바퀴(20)
스테이지부(30) 가이드봉(40)
난간모듈(50) 대차(100)
스테이지부(30) 가이드봉(40)
난간모듈(50) 대차(100)
Claims (4)
- 플레이트부(10)와;
상기 플레이트부(10)의 하부에 결합된 바퀴(20)와;
상기 플레이트부(10)의 중심부에 돌출된 스테이지부(30)와;
상기 플레이트부(10)의 가장자리에 돌출되도록 결합된 복수의 가이드봉(40)과;
상기 복수의 가이드봉(40)과 가이드 결합되어 상하로 이동가능하며, 상기 스테이지부(30)를 감쌀 수 있는 펜스 형태의 난간모듈(50)를 포함하는 대차.
- 제1항에 있어서,
난간모듈(50)은 제1 난간모듈(51)과 제2 난간모듈(52)을 포함하고,
상기 제1 난간모듈(51)은 상기 가이드봉(40)에 결합된 가이드관(511)과;
상기 가이드관(511)을 연결하는 난간봉(512)과;
상기 가이드관(511)에 결합된 조임나사(513)를 포함하는 대차.
- 제2항에 있어서,
상기 플레이트부(10)에는 힌지부를 개재하여 결합된 손잡이 모듈(70)을 더 포함하는 대차.
- 제3항에 있어서,
상기 난간모듈(50)을 아래로 내리면, 최상단면의 높이가 스테이지부(30)의 표면 높이와 일치하는 것을 특징으로 하는 대차.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160179709A KR20180075847A (ko) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 대차 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160179709A KR20180075847A (ko) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 대차 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20180075847A true KR20180075847A (ko) | 2018-07-05 |
Family
ID=62920591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160179709A KR20180075847A (ko) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 대차 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20180075847A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109263701A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-25 | 合肥海德数控液压设备有限公司 | 一种手动式链条链轮传动小车 |
-
2016
- 2016-12-27 KR KR1020160179709A patent/KR20180075847A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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