KR20180074166A - Portable lightweight bicycle - Google Patents

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KR20180074166A
KR20180074166A KR1020160177967A KR20160177967A KR20180074166A KR 20180074166 A KR20180074166 A KR 20180074166A KR 1020160177967 A KR1020160177967 A KR 1020160177967A KR 20160177967 A KR20160177967 A KR 20160177967A KR 20180074166 A KR20180074166 A KR 20180074166A
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plate
steering
bicycle
rear wheel
fixing
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KR1020160177967A
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Inventor
정해도
조호성
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부산대학교 산학협력단
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Abstract

The present invention relates to a portable lightweight bicycle, removing a saddle to increase a kinetic effect and providing a foldable shape or a disassembled and assembled shape. Accordingly, a volume of a bicycle can be minimized to increase portability, remove a saddle, and produce a boardrunner, thereby increasing a kinetic effect and satisfying consumers hoping new types of designs. Moreover, a mountain board truck can be applied to a rear wheel unit to increase bicycle safety and consumer accessibility. In addition, steering can be performed by moving the weight of a user so that different amusement can be secured.

Description

휴대용 경량 자전거{Portable lightweight bicycle}Portable lightweight bicycle

본 발명은 경량화와 휴대성을 고려한 자전거에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 운동효과의 증대시킬 수 있도록 안장을 제거하고 접이식, 또는 분해와 조립이 가능한 형상을 제공하는 휴대용 경량 자전거에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a bicycle having light weight and portability. More specifically, the present invention relates to a portable lightweight bicycle which removes a saddle so as to increase a motive effect and provides a foldable shape or a shape capable of disassembly and assembly.

최근 자전거에 대한 관심과 사용 인구가 늘어감에 따라 새로운 자전거에 대한 수요가 늘고 있다. 이에 따라 레저용 자전거에 적합한 경량화와 휴대성을 향상시킨 자전거를 구상하였고, 이에 더해 안전성과 독특한 디자인이 개발되고 있다. Recently, as interest in bicycles and the population to use have increased, demand for new bicycles has increased. As a result, the bicycle has been designed to improve the weight and portability of leisure bicycles, and safety and unique designs are being developed.

MTB, 하이브리드, 로드바이크, 외발 자전거 등 매니악한 자전거 분야에서 더욱 그 목적에 맞게 발전한 자전거들이 만들어지고 있으며, 전형적인 자전거의 형태를 피하고 러닝머신을 연상시키는 자전거, 나무로 만든 자전거 등 새로운 형태와 새로운 재료를 사용한 자전거가 만들어지고 있다. Bicycles have been developed for the purpose of maneuvering bicycles such as MTB, hybrid, road bikes and unicycle bikes. Avoiding typical bikes, new shapes and new materials such as bicycles reminiscent of treadmills, wooden bikes Bicycles are being built.

또한, 누워서 타는 자전거, 바퀴가 3개인 서서 타는 자전거, 전동 자전거 등 새로운 시도를 하는 자전거들도 만들어지고 있으며, 특히 전동 자전거 같은 경우에는 자전거의 운동성과 모터를 이용한 이동성능 향상을 모두 가지고 있어 판매율이 높아지고 있으며, 주위에서 쉽게 볼 수 있게 되었다. Bicycles are also being made to try new things such as lying bikes, three-wheeled bicycles, and electric bikes. Especially, in the case of electric bicycles, It is getting higher and easier to see around.

이와 같은 자전거를 이동시킬 때 이용하게 되는 차량이나, 대중교통에서는 자전거의 무게와 크기로 인하여 많은 불편함을 격게된다. 그러므로 이와 같은 불편함을 해소하기 위해 개발된 기술로는 대한민국 등록특허 제10-0854018호 "휴대용 자전거"와, 제10-1232741호 "접이식 자전거", 제10-1527485호 "접이식 자전거"가 있다. The weight and size of bicycles cause many inconveniences in the vehicles that are used to move such bicycles and in public transportation. Therefore, the technology developed for solving such inconvenience includes the Korean Patent No. 10-0854018, the "portable bicycle", the 10-1232741 "folding bicycle", and the 10-1527485 "folding bicycle".

전술한 기술들은 간편하게 접을 수 있고 접었을 때 부피를 최소화하는 구조를 제공하고 있으나, 프레임과 각종 장치들을 모두 포함하고 있어 경량화를 제공하기에는 한계점이 있다. The above-described techniques provide a structure that can be easily folded and minimized in volume when folded, but it has limitations in providing light weight because it includes both frames and various devices.

따라서, 본 발명은 이와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 경량화를 위해 프렘임의 구성요소를 최소화 하였고, 앉아서 페달(207)을 밟아 동력을 제공할 수 있는 시트와 시트포스트부, 그리고 방향 전환을 위해 손으로 핸들을 조정하여 앞바퀴의 방향을 조절하여 조향하는 장치를 제거하여 경량의 자전거를 제공하는 것을 목적으로 한다. Accordingly, the present invention has been proposed in order to solve the problems of the related art, and it is an object of the present invention to provide a seat and a seat post portion capable of minimizing the optional components for lighter weight and capable of sitting and powering the pedal 207, The present invention aims at providing a lightweight bicycle by adjusting the direction of the front wheel by adjusting the handle by hand for the purpose of changing the direction to remove the steering device.

또한, 이동수단을 이용하거나 보관 시 자전거가 차지하는 부피를 최소화 하기 위하여 프레임에 접이부를 추가하고, 자전거에 신체를 지지하도록 제공하는 핸들부를 조립식으로 제공하여 휴대가 용이한 자전거를 제공하는 것을 목적으로 한다. It is also an object of the present invention to provide a bicycle which is easy to carry by providing a folding part to a frame and minimizing the volume occupied by the bicycle when using the moving means or providing a handle for providing the body to the bicycle .

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 앞바퀴(206)를 고정하는 체인스테이(202), 핸들을 고정하는 헤드튜브(201), 페달(207) 및 크랭크(208)를 고정하는 브라킷 쉘(203)을 포함하여 구성되는 전륜부와, 상기 전륜부로부터 연장되는 튜브형상으로 형성되어 뒷바퀴를 고정하는 후륜부(204)를 포함하여 구성되는 프레임(200)과; 상기 전륜부와 상기 후륜부를 연결하는 위치에 상기 전륜부와 상기 후륜부의 결합을 접거나 펼쳐 고정하는 접이부(300)와; 상기 헤드튜브(201)에 고정하여 사용자가 지지하는 핸들부(500); 및 상기 후륜부(204)의 끝단에 고정되어 방향전환을 제공하는 조향부(400)를 포함하여 상기 조향부(400)는 사용자의 하중에 의해 방향전환 할 수 있다. According to an aspect of the present invention for achieving the above object, there is provided a chain stowing device including a chain stay 202 for fixing a front wheel 206, a head tube 201 for fixing a handle, a pedal 207, A frame 200 including a front wheel part including a shell 203 and a rear wheel part 204 formed in a tube shape extending from the front wheel part and fixing a rear wheel; A folding part 300 folding or unfolding the engagement of the front wheel part and the rear wheel part at a position connecting the front wheel part and the rear wheel part; A handle part 500 fixed to the head tube 201 and supported by a user; And a steering unit 400 fixed to an end of the rear wheel unit 204 to provide a direction change, so that the steering unit 400 can be turned by a load of a user.

이와 같은 휴대용 경량 자전거는 상기 후륜부(204)의 끝단에 결합플레이트(205)를 더 포함하여 상기 조향부(400)와 결합할 수 있다. The portable lightweight bicycle may further include a coupling plate 205 at an end of the rear wheel 204 to engage with the steering unit 400.

이와 같은 휴대용 경량 자전거에서 상기 조향부(400)는 상기 결합플레이트(205)에 고정되는 상부플레이트(406)와, 상기 상부플레이트(406)와 핀(407)으로 힌지 결합하는 조향바디부(401)와, 상기 조향바디부(401)의 양측면에 결합하는 뒷바퀴(404a, 404b)와, 상기 상부플레이트(406) 및 조향바디부(401)의 상기 핀(407) 결합의 좌우로 설치되는 스프링(405)으로 구성되어 상기 스프링(405)에 의해 조향을 조절할 수 있다. In the portable lightweight bicycle, the steering unit 400 includes an upper plate 406 fixed to the coupling plate 205, a steering body 401 hinged to the upper plate 406 by a pin 407, Rear wheels 404a and 404b coupled to both sides of the steering body 401 and springs 405 and 406 provided on the right and left sides of the pin 407 of the upper plate 406 and the steering body 401. [ And the steering force can be controlled by the spring 405. [

이와 같은 휴대용 경량 자전거에서 상기 핸들부(500)는 사용자가 손으로 지지하는 손잡이(502)와, 상기 헤드튜브(201)에 삽입되며 길이조절을 제공하는 텔레스코프형 봉(501)과, 상기 길이조절을 고정하는 길이고정부(504)와, 상기 헤드튜브(201)와 봉(501)을 고정하는 핸들고정부(503)를 포함하여 구성될 수 있다. In this portable lightweight bicycle, the handle portion 500 includes a handle 502, which is supported by a user's hand, a telescopic rod 501 which is inserted into the head tube 201 and provides length adjustment, A handle 503 for fixing the head tube 201 and the rod 501, and a handle 503 for fixing the head tube 201 and the rod 501. [

이와 같은 휴대용 경량 자전거에서 상기 접이부(300)는 상기 전륜부와 결합하여 고정되는 제 1플레이트(301)와, 상기 후륜부(204)와 결합하여 고정되는 제 2플레이트(303)와, 상기 제 1플레이트(301) 및 상기 제 2플레이트(303)는 회전축(307)으로 결합하여 절첩을 제공하며, 상기 제 1플레이트(301) 및 상기 제 2플레이트(303)를 결합 고정 시, 퀵 릴리즈 레버(305)로 고정할 수 있다. In the portable lightweight bicycle, the folding unit 300 includes a first plate 301 coupled with and fixed to the front wheel, a second plate 303 fixedly coupled with the rear wheel 204, The first plate 301 and the second plate 303 are coupled by a rotation shaft 307 to provide a folding and when the first plate 301 and the second plate 303 are engaged and fixed, 305).

이와 같은 휴대용 경량 자전거에 따르면, 자전거의 부피를 최소화하여 휴대성을 높이고 안장을 없애고 서서타는 자전거를 만듦으로써 운동 효과를 향상시키고 새로운 디자인을 원하는 소비자들을 만족시킬 수 있으며, 후륜부에 마운틴 보드의 트럭을 적용함으로써 자전거의 안정성, 초보자의 접근성을 향상시키고 체중을 이동하며 조향을 함으로써 느끼는 색다른 재미를 충족시킬 수 있다. According to such a portable lightweight bicycle, the volume of the bicycle can be minimized to improve the portability, the saddle can be eliminated, and the standing bicycle can be made to improve the exercise effect and satisfy the consumers who want a new design. , It is possible to improve stability of bicycle, accessibility of novice, and to satisfy the different kinds of fun by moving weight and steering.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거를 도시한 도면;
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프레임을 도시한 도면;
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 조향부를 도시한 도면;
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 핸들부를 도시한 도면;
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이부를 도시한 도면;
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 펼친 상태를 도시한 도면;
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 접어 고정한 상태를 도시한 도면이다. 1 illustrates a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention;
2 illustrates a frame according to a preferred embodiment of the present invention;
3 is a view illustrating a steering unit according to a preferred embodiment of the present invention;
FIG. 4 illustrates a handle according to a preferred embodiment of the present invention; FIG.
5 is a view illustrating a folding portion according to a preferred embodiment of the present invention;
6 is a view showing a folded state of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention;
7 is a view showing a folded state of a folding portion of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명은 자전거의 휴대성을 향상시키기 위하여 자전거의 기본 성능 및 안전성을 유지하기 위한 부분을 제거하였다. 자전거의 기초가 되는 프레임부, 주행을 위해 필요한 동력을 제공하는 구동부, 주행 시 필요한 힘을 조절하기 위한 변속부, 제동을 위한 제동부는 제외하였다. In order to improve the portability of the bicycle, the present invention eliminates a portion for maintaining the basic performance and safety of the bicycle. A frame part serving as a base of the bicycle, a driving part providing power necessary for driving, a shifting part for adjusting the force required for driving, and a braking part for braking are excluded.

또한, 경량화를 위해 최소화시킨 프레임은 앉아서 페달(207)을 밟아 동력을 제공할 수 있는 시트와 시트포스트부, 그리고 방향 전환을 위해 손으로 핸들을 조정하여 앞바퀴의 방향을 조절하여 조향을 하는 핸들 조향부를 제거하였다. In addition, the frame minimized for weight saving includes a seat and a seat post portion that can seat and provide power by stepping on the pedal 207, and a steering wheel steering which adjusts the steering of the steering wheel to adjust the direction of the front wheel, .

하지만, 자전거의 조향 기능은 필수적인 요소이므로 앞바퀴의 방향을 조정하는 핸들 조향부 대신 체중을 이동하여 조향을 할 수 있는 스케이트보드의 트럭을 자전거 후륜에 적용하여 조향 기능을 대신하도록 한다. However, since the steering function of the bicycle is an essential element, a skateboard truck which can move the weight instead of the steering wheel to adjust the direction of the front wheel is applied to the rear wheel of the bicycle to replace the steering function.

후륜에 보드 트럭이 적용되어 페달(207)을 돌림으로써 전달되는 동력은 앞바퀴로 가게 된다. The board truck is applied to the rear wheels so that the power transmitted by turning the pedal 207 is transmitted to the front wheels.

아울러, 다른 이동수단을 이용하거나 보관 시 자전거가 차지하는 부피를 최소화 하기 위하여 프레임(200)에 접이부(300)를 추가하고 손으로 자전거에 지지할 수 있는 핸들부(500)를 조립식으로 제공한다. In addition, to minimize the volume occupied by the bicycle when using other means of transport or storage, a folding part 300 is added to the frame 200 and the handle part 500, which can be supported by the hand, is assembled.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 7에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명에 적용되는 분야의 종사자들 및 그들이 관련분야의 종사자들 및 그들이 관련분야의 종사자들을 통해 통상적으로 알 수 있는 부분들의 도시 및 상세한 설명은 생략하고, 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 도시 및 설명하였다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7. FIG. It will be apparent to those skilled in the art to which the present invention applies and those skilled in the art to which they pertain and those skilled in the relevant art Respectively.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거를 도시한 도면이다. 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 프레임을 도시한 도면이다. 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 조향부를 도시한 도면이다. 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 핸들부를 도시한 도면이다. 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 접이부를 도시한 도면이다. 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 펼친 상태를 도시한 도면이다. 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 접어 고정한 상태를 도시한 도면이다. 1 is a view illustrating a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention. 2 is a diagram illustrating a frame according to a preferred embodiment of the present invention. 3 is a view illustrating a steering unit according to a preferred embodiment of the present invention. 4 is a view illustrating a handle according to a preferred embodiment of the present invention. 5 is a view showing a folding portion according to a preferred embodiment of the present invention. 6 is a view showing a folded state of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention. 7 is a view showing a folded state of a folding portion of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거는 프레임(200), 접이부(300), 핸들부(500), 조향부(400)를 포함하여 구성된다. Referring to FIG. 1, a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention includes a frame 200, a folding unit 300, a handle unit 500, and a steering unit 400.

프레임(200)은 전륜부와 후륜부(204)로 구성된다. The frame 200 is composed of a front wheel part and a rear wheel part 204.

전륜부는 앞바퀴(206)를 고정하는 체인스테이(202), 핸들을 고정하는 헤드튜브(201), 페달(207) 및 크랭크(208)를 고정하는 브라킷 쉘(203)을 포함하여 구성된다.The front wheel portion includes a chain stay 202 for fixing the front wheel 206, a head tube 201 for fixing the handle, a pedal 207, and a bracket shell 203 for fixing the crank 208.

후륜부(204)는 전륜부로부터 연장되는 튜브형상으로 형성되어 뒷바퀴를 고정하도록 한다. The rear wheel portion 204 is formed in a tube shape extending from the front wheel portion so as to fix the rear wheel.

접이부(300)는 전륜부와 후륜부를 연결하는 위치에 전륜부와 후륜부의 결합을 접거나 펼쳐 고정을 제공하므로 자전거의 휴대성을 제공하도록 한다. The folding part 300 provides folding or unfolding of the engagement between the front wheel part and the rear wheel part at a position where the front wheel part and the rear wheel part are connected to each other.

접이부(300)는 제 1플레이트(301), 제 2플레이트(303), 회전축(307), 퀵 릴리즈 레버(305)를 포함하여 구성된다. The folding unit 300 includes a first plate 301, a second plate 303, a rotating shaft 307, and a quick release lever 305.

제 1플레이트(301)는 전륜부와 결합하여 고정되고, 제 2플레이트(303)는 후륜부(204)와 결합하여 고정된다. 이?, 제 1플레이트(301) 및 제 2플레이트(303)를 회전축(307)으로 결합하여 절첩을 제공하는 것이다.  The first plate 301 is fixedly engaged with the front wheel part, and the second plate 303 is fixedly engaged with the rear wheel part 204. The first plate 301 and the second plate 303 are coupled to each other by a rotation shaft 307 to provide a folding.

또한 각각의 플레이트를 이격시켜 프레임(200)을 접거나, 마주시켜 프레임(200)을 펼치는 것이고, 제 1플레이트(301) 및 제 2플레이트(303)를 결합 고정 시에는 퀵 릴리즈 레버(305)로 고정하도록 제공한다. When the first plate 301 and the second plate 303 are engaged with each other, the frame 200 is folded or faced and the frame 200 is unfolded. The quick release lever 305 To be fixed.

핸들부(500)는 헤드튜브(201)에 고정하여 사용자가 자전거에 지지할 수 있도록 제공한다. 이때, 본 발명에서는 핸들부(500)로 조향을 제공하기보다 지지대의 기능만을 제공한다. The handle portion 500 is fixed to the head tube 201 so that the user can support the bicycle. At this time, in the present invention, rather than providing steering with the handle portion 500, it provides only the function of a support.

핸들부(500)는 앞으로 나가기 위하여 페달(207)을 밝을 ? 중심을 잡고 서서 페달(207)을 밟기 때문에 자전거에 신체를 지탱해주고 중심을 잡도록 도와주기 위해 적용되어 탈착이 가능하도록 제공한다. The handle portion 500 illuminates the pedal 207 to move forward. Since the pedal (207) is standing on the center of the bicycle, it is applied to the bicycle to support the body and to help centering the bicycle.

본 실시예의 핸들부(500)는 사용자가 손으로 지지하는 손잡이(502)와, 헤드튜브(201)에 삽입되며 길이조절을 제공하는 텔레스코프형 봉(501)을 포함한다. 이때 봉(501)은 높이 즉, 길이조절이 가능하도록 단을 두어 제공하고, 봉(510)의 길이조절을 고정하는 길이고정부(504)를 포함하여 구성된다. The handle portion 500 of the present embodiment includes a handle 502 that is supported by a user and a telescoped rod 501 that is inserted into the head tube 201 and provides length adjustment. In this case, the rod 501 is provided so as to be adjustable in height or length, and includes a long portion 504 for fixing the length of the rod 510.

헤드튜브(201)와 봉(501)을 고정하는 핸들고정부(503)를 포함하고, 핸들고정부(503) 퀵 릴리즈 레버나, 클램프 등 다양한 체결구로 고정 시킬 수 있다. And a handle fixing portion 503 for fixing the head tube 201 and the rod 501. The handle fixing portion 503 can be fixed with various fastening members such as a quick release lever or a clamp.

또한, 핸들부(500)는 앞바퀴(206)와 연결되어 브레이크부(미도시)를 더 포함하여 적용가능하다. In addition, the handle portion 500 may be connected to the front wheel 206 to further include a brake portion (not shown).

조향부(400)는 후륜부(204)의 끝단에 고정되어 조향을 제공한다. 이때, 후륜부(204)의 끝단에 결합플레이트(205)를 더 포함하여 조향부(400)와 결합하도록 하는 것이다. The steering portion 400 is fixed to the end of the rear wheel portion 204 to provide steering. At this time, an engaging plate 205 is further provided at an end of the rear wheel 204 to engage with the steering unit 400.

조향부(400)는 마운틴보드에 적용되는 트럭을 이용한다. 마운틴보드는 주로 산이나 비포장도로에서 사용하기 위해서 어느 정도 힘을 흡수하는 타이어와 스프링을 이용한 트럭을 적용하고 있으므로 요철이 심한 일반 도로에서 무리 없이 사용할 수 있다. The steering unit 400 uses a truck applied to the mountain board. Mountain boards are mainly used on mountain or unpaved roads because they use tires and springs that absorb the force to some extent, so they can be used without difficulty on rough roads.

따라서, 이와 같은 도 3을 참조하면, 조향부(400)는 결합플레이트(205)에 고정되는 상부플레이트(406)를 갖는다. 상부플레이트(406)와 핀(407)으로 힌지 결합하는 조향바디부(401)를 가지며, 조향바디부(401)의 양측면에 결합하는 뒷바퀴(404a, 404b)가 고정된다. 3, the steering unit 400 has an upper plate 406 that is fixed to the engaging plate 205. [ And the rear wheels 404a and 404b having the steering body portion 401 hinged to the upper plate 406 and the pin 407 are fixed to both sides of the steering body portion 401. [

상부플레이트(406) 및 조향바디부(401)에는 핀(407) 결합의 좌우로 설치되는 스프링(405)으로 구성되어, 스프링(405)에 의해 조향을 조절하도록 하는 것이다. 즉, 사용자의 체중을 좌측에 두면 좌측의 스프링(405)이 압축되며 휴대용 경량 자전거(100)가 좌측으로 이동하게 되고, 체중을 우측으로 두어 기울이며, 우측의 스프링(405)이 압축되며 우측 방향으로 이동하게 되는 것이다. The upper plate 406 and the steering body portion 401 are formed of a spring 405 provided to the left and right of the pin 407 engagement so as to control the steering by the spring 405. That is, when the weight of the user is placed on the left side, the left spring 405 is compressed, the portable lightweight bicycle 100 is moved to the left, the weight is tilted to the right, the right spring 405 is compressed, It is moving.

도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 펼친 상태를 도시한 도면이다. 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거의 접이부를 접어 고정한 상태를 도시한 도면이다. 6 is a view showing a folded state of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention. 7 is a view showing a folded state of a folding portion of a portable lightweight bicycle according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 휴대용 경량 자전거(100)는 조향부(400)의 중심과 후륜부(204)의 중심이 일직선상에 있으면서 지면으로부터 각도가 있어야 체중을 이동할 때 쉽게 조향을 할 수 있으므로 도 6과 같은 프레임(200)의 형상으로 구비된다. 또한, 시트가 없어 앉지 않고 서서 페달(207)을 밟아야 하므로 중심을 잡기에 어려움이 있으므로 핸들부(500)의 손잡이(502)로 지탱하고 중심을 잡아 안정성을 높일 수 있도록 한다. The portable lightweight bicycle 100 of the present invention can be easily steered when the weight of the steering part 400 and the center of the rear wheel part 204 are in a straight line, (200). Further, since the seat is not seated and the pedal 207 must be stepped on, it is difficult to center the pedal 207. Therefore, the pedal 207 is held by the handle 502 of the handle unit 500 and is centered to improve stability.

단순화된 프레임(200)과 해체가 가능한 휴대용 경량 자전거(100)는 휴대가 용이하도록 제공하기 위해, 도 7과 같이 접이부(300)로 프레임(200)을 접고, 또한, 핸들부(500)의 결합을 해체가능하다. The simplified frame 200 and the portable lightweight bicycle 100 that can be disassembled are folded by the folding part 300 as shown in FIG. It is possible to disassociate.

이와 같은 휴대용 경량 자전거(100)는 자전거의 부피를 최소화하여 휴대성을 높이고 안장을 없애고 서서타는 자전거를 만듦으로써 운동 효과를 향상시키고 새로운 디자인을 원하는 소비자들을 만족시킬 수 있으며, 후륜부에 마운틴 보드의 트럭을 적용함으로써 자전거의 안정성, 초보자의 접근성을 향상시키고 체중을 이동하며 조향을 함으로써 느끼는 색다른 재미를 충족시킬 수 있다. Such a portable lightweight bicycle 100 minimizes the volume of the bicycle to improve portability, eliminates the saddle, and makes the bicycle stand up, thereby enhancing the exercise effect and satisfying consumers who desire a new design. In addition, By applying trucks, you can meet the extraordinary fun you get by improving the stability of your bike, accessibility for beginners, shifting weight and steering.

상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 휴대용 경량 자전거를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시 하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. Although the portable lightweight bicycle according to the preferred embodiment of the present invention has been described with reference to the above description and drawings, it should be understood that the present invention is not limited to the described embodiments. It will be appreciated by those of ordinary skill in the art that this is possible.

100 : 휴대용 경량 자전거
200 : 프레임
300 : 접이부
400 : 조향부
500 : 핸들부100: portable lightweight bicycle
200: frame
300:
400: Steering section
500: Handle portion

Claims (5)

앞바퀴(206)를 고정하는 체인스테이(202), 핸들을 고정하는 헤드튜브(201), 페달(207) 및 크랭크(208)를 고정하는 브라킷 쉘(203)을 포함하여 구성되는 전륜부와, 상기 전륜부로부터 연장되는 튜브형상으로 형성되어 뒷바퀴를 고정하는 후륜부(204)를 포함하여 구성되는 프레임(200)과;
상기 전륜부와 상기 후륜부를 연결하는 위치에 상기 전륜부와 상기 후륜부의 결합을 접거나 펼쳐 고정하는 접이부(300)와;
상기 헤드튜브(201)에 고정하여 사용자가 지지하는 핸들부(500); 및
상기 후륜부(204)의 끝단에 고정되어 방향전환을 제공하는 조향부(400)를 포함하여 상기 조향부(400)는 사용자의 하중에 의해 방향전환 하는 것을 특징으로 하는 휴대용 경량 자전거.
A front wheel part including a chain stay 202 for fixing the front wheel 206, a head tube 201 for fixing the handle, a pedal 207 and a bracket shell 203 for fixing the crank 208, A frame 200 including a rear wheel 204 formed in a tube shape extending from a front wheel and fixing a rear wheel;
A folding part 300 folding or unfolding the engagement of the front wheel part and the rear wheel part at a position connecting the front wheel part and the rear wheel part;
A handle part 500 fixed to the head tube 201 and supported by a user; And
And a steering part (400) fixed to an end of the rear wheel part (204) to provide a direction change, so that the steering part (400) is turned by a load of the user.
제 1항에 있어서,
상기 후륜부(204)의 끝단에 결합플레이트(205)를 더 포함하여 상기 조향부(400)와 결합하는 휴대용 경량 자전거.
The method according to claim 1,
The portable lightweight bicycle further comprises a coupling plate (205) at an end of the rear wheel (204) to engage with the steering part (400).
제 2항에 있어서,
상기 조향부(400)는
상기 결합플레이트(205)에 고정되는 상부플레이트(406)와, 상기 상부플레이트(406)와 핀(407)으로 힌지 결합하는 조향바디부(401)와, 상기 조향바디부(401)의 양측면에 결합하는 뒷바퀴(404a, 404b)와, 상기 상부플레이트(406) 및 조향바디부(401)의 상기 핀(407) 결합의 좌우로 설치되는 스프링(405)으로 구성되어 상기 스프링(405)에 의해 조향을 조절하는 휴대용 경량 자전거.
3. The method of claim 2,
The steering unit 400 includes:
An upper plate 406 fixed to the coupling plate 205 and a steering body 401 hinged to the upper plate 406 by a pin 407. The steering body 401 is coupled to both sides of the steering body 401, And a spring 405 installed to the left and right of the coupling of the pin 407 of the upper plate 406 and the steering body 401. The spring 405 adjusts the steering angle Portable lightweight bicycle to adjust.
제 1항에 있어서,
상기 핸들부(500)는
사용자가 손으로 지지하는 손잡이(502)와, 상기 헤드튜브(201)에 삽입되며 길이조절을 제공하는 텔레스코프형 봉(501)과, 상기 길이조절을 고정하는 길이고정부(504)와, 상기 헤드튜브(201)와 봉(501)을 고정하는 핸들고정부(503)를 포함하여 구성되는 휴대용 경량 자전거.
The method according to claim 1,
The handle portion 500
A telescopic rod 501 inserted into the head tube 201 and providing length adjustment, a longitudinally secured portion 504 for fixing the length adjustment, And a handle fixing portion (503) for fixing the tube (201) and the rod (501).
제 1항에 있어서,
상기 접이부(300)는
상기 전륜부와 결합하여 고정되는 제 1플레이트(301)와, 상기 후륜부(204)와 결합하여 고정되는 제 2플레이트(303)와, 상기 제 1플레이트(301) 및 상기 제 2플레이트(303)는 회전축(307)으로 결합하여 절첩을 제공하며, 상기 제 1플레이트(301) 및 상기 제 2플레이트(303)를 결합 고정 시, 퀵 릴리즈 레버(305)로 고정하는 것을 특징으로 하는 휴대용 경량 자전거. The method according to claim 1,
The folding part 300
A first plate 301 coupled to and fixed to the front wheel portion, a second plate 303 fixedly coupled to the rear wheel portion 204 and a second plate 303 fixed to the first plate 301 and the second plate 303, Wherein the first plate (301) and the second plate (303) are fixed by a quick release lever (305) when the first plate (301) and the second plate (303) are engaged and fixed.
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