KR20180066932A - Hand grip assembly for bus - Google Patents

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KR20180066932A KR1020160167674A KR20160167674A KR20180066932A KR 20180066932 A KR20180066932 A KR 20180066932A KR 1020160167674 A KR1020160167674 A KR 1020160167674A KR 20160167674 A KR20160167674 A KR 20160167674A KR 20180066932 A KR20180066932 A KR 20180066932A
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이건
오범창
김하영
김성주
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두원공과대학교 산학협력단
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

The present invention relates to a bus handle assembly, which comprises: a handle support rod installed horizontally in the bus; a fixed handle unit of which upper end is installed in the handle support rod and lower end has a first grip; a restoring housing installed in the handle support rod and having a restoring means therein; and an adjustable handle having a second grip connected to the restoring means and moving downward to be restored. The second grip has a lower end disposed lower than that of the first grip. Accordingly, a tall person can hold the first grip and a short person can hold the second grip so that both of the tall person and the short person can conveniently use the assembly.

Description

버스 손잡이 조립체{HAND GRIP ASSEMBLY FOR BUS}[0001] HAND GRIP ASSEMBLY FOR BUS [0002]

본 발명은 버스 손잡이 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 키가 큰 사람과 작은 사람이 모두 사용하기 편리하도록 구성되는 버스 손잡이 조립체에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bus handle assembly, and more particularly, to a bus handle assembly that is configured to be easy to use for both tall and small persons.

일반적으로, 버스는 도로를 운행하면서 한 번에 많은 사람을 이동시키는 운송수단으로서 대형 합승 자동차. 시내버스, 시외버스, 관광버스 및 고속버스 등이 있다. Generally, a bus is a large-size hybrid vehicle that transports a large number of people at a time while driving on the road. City buses, intercity buses, sightseeing buses and express buses.

버스에 승차하였지만 앉지 못한 승객은 움직이는 버스 내에서 중심을 잡기 위해 버스 내의 상부에 설치된 손잡이 또는 의자 손잡이를 잡게 된다.Passengers who have boarded the bus but can not sit in the bus will grab the handle or chair handle on the top of the bus to center it in the moving bus.

버스 손잡이는 일정한 높이에 설치되는 것이 일반적이므로, 탑승자의 키에 맞지 않아 사용하기 불편한 경우가 많았다. Since the bus handle is generally installed at a constant height, it is often inconvenient to use because it does not fit the passenger's height.

이러한 문제를 해결하기 위해, 버스에 승차하는 사람의 키가 제각각인 것을 고려한 다양한 버스 손잡이의 구조가 제안되어 왔다.In order to solve such a problem, various bus handle structures have been proposed considering that the height of a person riding a bus is varied.

대표적인 것이 스프링을 이용하여 손잡이의 높이를 조절하는 것인데, 이는 키가 작은 사람에게는 편리할지 모르나 키가 평균키보다 큰 사람에게는 매우 불편하다는 단점이 있었다.A representative example is to adjust the height of the handle using a spring, which may be convenient for a person with a small height, but is disadvantageous to a person whose height is greater than the average height.

-. 선행문헌 1 : 한국공개특허공보 제10-2005-0030944호 (2005.03.31)-. Prior Art 1: Korean Patent Publication No. 10-2005-0030944 (March 31, 2005)

본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 키 큰 사람도 키 작은 사람도 모두 편리하게 사용할 수 있는 버스 손잡이 조립체를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a bus handle assembly which can be conveniently used by both tall and small persons.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체는,In order to achieve the above-mentioned object, a bus handle assembly according to the present invention comprises:

버스 내에 수평으로 설치되는 손잡이 지지봉;A handle support bar horizontally installed in the bus;

상단은 상기 손잡이 지지봉에 설치되고 하단에는 제1 그립이 형성되는 고정 손잡이부; 및,A fixed grip portion having an upper end attached to the pull rod and a lower end formed with a first grip; And

상기 손잡이 지지봉에 설치되며 복원수단이 내장되는 복원 하우징과, 상기 복원수단에 연결되어 복원 가능하게 하강 이동할 수 있는 제2 그립을 포함하는 조절 손잡이를 포함하여 구성되되,And a regulating handle including a restoring housing installed in the pull rod and having restoring means incorporated therein and a second grip which is connected to the restoring means and can be moved back and forth to be restored,

상기 제2 그립은 하단은 상기 제1 그립의 하단보다 낮게 배치되는 것을 특징으로 한다.And the lower end of the second grip is disposed lower than the lower end of the first grip.

상기 복원 하우징은 상기 제1 그립을 중심으로 상기 손잡이 지지봉의 길이방향을 따라 앞뒤에 각각 배치되고, 상기 제2 그립의 양단은 상기 한 쌍의 복원수단에 각각 연결되는 것을 특징으로 한다.The restoring housing is disposed on the front and back along the longitudinal direction of the pull bar around the first grip and both ends of the second grip are respectively connected to the pair of restoring means.

상기 복원수단은 스파이어럴 스프링으로 이루어지며, 상기 제2 그립은 상기 스파이어럴 스프링의 일단에 연결되는 것을 특징으로 한다.The restoring means is formed of a spiral spring, and the second grip is connected to one end of the spiral spring.

상기 스파이어럴 스프링의 일단과 상기 제2 그립 사이에는 상기 손잡이 지지봉의 측방향 변위가 제한되는 메탈 시계줄식 연결 스트립이 설치되는 것을 특징으로 한다.And a metal timepiece connection strip is provided between one end of the spiral spring and the second grip to limit lateral displacement of the pull rod.

상기 제2 그립은 상기 고정 손잡이부를 관통하여 설치되는 것을 특징으로 한다.And the second grip is installed through the fixed grip.

상기 제2 그립은 유연한 소재의 스트링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.And the second grip is formed of a string of a flexible material.

상기 스파이어럴 스프링의 중심에 위치한 고정부는 상기 손잡이 지지봉에 고정되는 것을 특징으로 한다.And a fixed portion located at the center of the spiral spring is fixed to the pull rod.

상기 고정 손잡이부의 제1 그립은 2개 이상 상하 방향으로 이격되게 배치되는 것을 특징으로 한다.And the first grips of the fixed grip portion are disposed so as to be spaced apart from each other in two or more directions.

상기 고정 손잡이부와 복원 하우징은 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.The fixed handle and the restoring housing are integrally formed.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 버스 내에 수평으로 설치되는 손잡이 지지봉, 상단은 상기 손잡이 지지봉에 설치되고 하단에는 제1 그립이 형성되는 고정 손잡이부 및, 상기 손잡이 지지봉에 설치되며 복원수단이 내장되는 복원 하우징과, 상기 복원수단에 연결되어 복원 가능하게 하강 이동할 수 있는 제2 그립을 포함하는 조절 손잡이를 포함하여 구성되되, 상기 제2 그립은 하단은 상기 제1 그립의 하단보다 낮게 배치되는 것을 특징으로 하므로, 키 큰 사람은 제1 그립을 잡을 수 있고 키 작은 사람은 제2 그립을 잡는 것에 의해 키 큰 사람도 키 작은 사람도 모두 편리하게 사용할 수 있다는 이점이 있다.According to the present invention having the above-described structure, the handle is provided with a handle support bar horizontally installed in the bus, a fixed handle which is provided at the upper end of the handle support bar and has a first grip at the lower end thereof, And a regulating handle including a restoring housing and a second grip connected to the restoring means and capable of descending and descending, wherein a lower end of the second grip is disposed lower than a lower end of the first grip So that a person having a tall person can hold the first grip and a person with a tall person can take advantage of the convenience of using both the tall person and the tall person by holding the second grip.

또한 본 발명에 따르면, 제2 그립이 복원수단에 연결되어 복원 가능하게 하강 이동할 수 있으므로 키 작은 사람이 손을 뻗어 제2 그립을 잡은 후 적절한 높이로 잡아당겨서 위치시는 동작에 의해 한층 편리한 사용이 가능하다는 이점도 있다.Further, according to the present invention, since the second grip can be connected to the restoration means and can move downwardly and restraintably, a person with a key can extend his / her hand and grip the second grip and pull the grip at a proper height, There is also an advantage that is possible.

또한 본 발명에 따르면, 복원 하우징은 제1 그립을 중심으로 손잡이 지지봉의 길이방향을 따라 앞뒤에 각각 배치되고, 제2 그립의 양단은 상기 한 쌍의 복원수단에 각각 연결되어, 탑승자가 제2 그립을 잡는 경우 상기 제2 그립이 상기 한 쌍의 복원수단을 통해 탄성적으로 하강하므로 한층 안정되고 내구성이 우수하게 된다는 이점이 있다.According to the present invention, the restoring housing is disposed on the front and back along the longitudinal direction of the pull rod about the first grip, and both ends of the second grip are respectively connected to the pair of restoring means, The second grip is resiliently lowered through the pair of restoration means, which is advantageous in that it is more stable and has excellent durability.

또한 본 발명에 따르면, 스파이어럴 스프링의 일단과 제2 그립 사이에 손잡이 지지봉의 측방향 변위가 제한되는 메탈 시계줄식 연결 스트립이 설치되어, 버스의 측방향으로만 제2 그립이 이동하도록 하여 탑승객의 흔들림을 최소화할 수 있다는 이점도 있다.According to the present invention, a metal clockwise connecting strip is provided between one end of the spiral spring and the second grip so that the lateral displacement of the pull rod is restricted, so that the second grip moves only in the lateral direction of the bus, It also has the advantage of minimizing shaking.

또한 본 발명에 따르면, 제2 그립은 고정 손잡이부를 관통하여 설치되므로 상기 제2 그립이 분리되어 움직이는 것에 의해 흔들림이 커지는 것을 방지할 수 있다.Further, according to the present invention, since the second grip is installed through the fixed grip, the second grip can be separated and moved to prevent the swing from increasing.

또한 본 발명에 따르면, 제2 그립은 유연한 소재의 스트링으로 이루어져 있어 손으로 잡아당기는 경우 자유롭게 변형되도록 하여 제2 그립을 잡아당기는 방향에 따라 변형될 수 있도록 함으로써 힘의 작용방향에 유연하게 대응되도록 할 수 있다.Further, according to the present invention, the second grip is formed of a string of a flexible material so that when the second grip is pulled by hand, the second grip is deformed freely so that the second grip can be deformed in a pulling direction so as to flexibly correspond to a force acting direction .

또한 본 발명에 따르면, 스파이어럴 스프링의 중심에 위치한 고정부는 손잡이 지지봉에 고정되도록 하여 견고한 고정 구조를 이루도록 할 수 있으며 스파이어럴 스프링의 풀림/복원 이동이 안정되게 이루어질 수 있다.In addition, according to the present invention, the fixing part located at the center of the spiral spring can be fixed to the handle support rod to achieve a rigid fixing structure, and the spiral spring can be reliably released / restored.

또한 본 발명에 따르면, 고정 손잡이부와 복원 하우징을 일체로 형성하는 경우 전체적인 구조강도를 상승시킬 수 있다.Further, according to the present invention, when the fixed handle and the restoring housing are integrally formed, the overall structural strength can be increased.

도 1은 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체를 나타내는 정면도이다.
도 3은 도 2에서 복원수단의 구성을 나타내는 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체의 사용 상태의 일 예를 나타내는 정면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체의 사용 상태의 다른 예를 나타내는 정면도이다.1 is a perspective view showing a bus handle assembly according to the present invention.
2 is a front view showing a bus handle assembly according to the present invention.
Fig. 3 is a side view showing the configuration of the restoration means in Fig. 2;
4 is a front view showing an example of a use state of the bus handle assembly according to the present invention.
5 is a front view showing another example of the use state of the bus handle assembly according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체를 나타내는 정면도이고, 도 3은 도 2에서 복원수단의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체의 사용 상태의 일 예를 나타내는 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체의 사용 상태의 다른 예를 나타내는 정면도이다.FIG. 2 is a front view showing a bus handle assembly according to the present invention, FIG. 3 is a side view showing the structure of the restoring means in FIG. 2, FIG. 5 is a front view showing another example of the use state of the bus handle assembly according to the present invention. FIG. 5 is a front view showing an example of the use state of the bus handle assembly according to the present invention.

도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체(100)는, 버스 내에 수평으로 설치되는 손잡이 지지봉(10), 상단은 상기 손잡이 지지봉(10)에 설치되고 하단에는 제1 그립(21)이 형성되는 고정 손잡이부(20) 및, 상기 손잡이 지지봉(10)에 설치되며 복원수단(40)이 내장되는 복원 하우징(31)과 상기 복원수단(40)에 연결되어 복원 가능하게 하강 이동할 수 있는 제2 그립(32)을 포함하는 조절 손잡이(30)를 포함하여 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, a bus handle assembly 100 according to the present invention includes a handle support rod 10 horizontally installed in a bus, an upper end disposed on the handle support rod 10, A restoring housing 31 which is installed on the pull holding bar 10 and on which the restoring means 40 is housed and a restoring housing 30 which is connected to the restoring means 40 and is restorable And an adjustment handle 30 including a second grip 32 movable downward.

특히, 상기 제2 그립(32)의 하단은 상기 제1 그립(21)의 하단보다 낮게 배치되어 있다.In particular, the lower end of the second grip 32 is disposed lower than the lower end of the first grip 21.

이에 따라, 버스에서 제1 그립(21)은 키가 큰 사람이, 제2 그립(32)은 키가 작은 사람이 잡기 편한 위치에 있기 때문에 키가 큰 사람과 작은 사람이 모두 편리하게 사용할 수 있다.Accordingly, since the first grip 21 and the second grip 32 are located at positions where the first grip 21 and the second grip 32 are easy to catch, respectively, the first and second grips 32 and 32 can be conveniently used by both the first person and the second person. .

또한, 상기 고정 손잡이부(20)의 제1 그립(21)은 2개 이상 상하 방향으로 설치되어 키 큰 사람 중에서도 잡기에 편리한 위치를 적절히 선택할 수 있게 되어 있는 것이 바람직하다. It is preferable that the first grip 21 of the fixed grip 20 is provided in two or more vertical directions so that it is possible to appropriately select a position that is convenient for gripping among tall people.

상기 복원 하우징(31)은 상기 제1 그립(21)을 중심으로 상기 손잡이 지지봉(10)의 길이방향을 따라 앞뒤에 각각 배치되고, 상기 제2 그립(32)의 양단은 상기 한 쌍의 복원수단(40)에 각각 연결되는 것이 바람직하다.The restoring housing 31 is disposed on the front and back along the longitudinal direction of the pull bar 10 about the first grip 21 and both ends of the second grip 32 are connected to the pair of restoring means 10, (40), respectively.

이와 같은 구성에 따라, 탑승자가 제2 그립(32)을 잡는 경우 상기 제2 그립(32)이 상기 한 쌍의 복원수단(40)을 통해 탄성적으로 하강하므로 한층 안정되고 내구성이 우수하게 된다는 이점이 있다.According to this configuration, when the occupant grips the second grip 32, the second grip 32 is elastically lowered through the pair of restoration means 40, so that the stability and durability of the second grip 32 are improved .

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 복원수단(40)은 스파이어럴 스프링(41)으로 이루어지며 상기 제2 그립(32)은 상기 스파이어럴 스프링(41)의 일단에 연결될 수 있다.3, the restoring means 40 may include a spiral spring 41, and the second grip 32 may be connected to one end of the spiral spring 41. As shown in FIG.

이에 따라, 상기 제2 그립(32)을 잡아당기는 경우 상기 스파이어럴 스프링(41)이 탄성적으로 풀리고 제2 그립(32)을 놓는 순간 다시 원래의 위치로 되돌아가게 된다.Accordingly, when the second grip 32 is pulled out, the spiral spring 41 is resiliently released, and the second grip 32 is returned to its original position as soon as the second grip 32 is placed.

따라서, 키가 작은 사람이 팔을 길게 뻗은 상태에서 제2 그립(32)을 잡고 적당한 높이까지 오도록 잡아당기는 것이 가능하게 된다.Therefore, it becomes possible for a person with a small height to hold the second grip 32 in a state in which the arm is extended long, and to pull the second grip 32 to a proper height.

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 스파이어럴 스프링(41)의 일단과 상기 제2 그립(32) 사이에는 손잡이 지지봉(10)의 측방향 변위가 제한되는 메탈 시계줄식 연결 스트립(50)이 연결되어, 버스의 측방향으로만 상기 제2 그립(32)이 이동하도록 함으로써 탑승객의 흔들림을 최소화하는 것이 바람직하다.3, a metal timepiece connection strip 50 is connected between one end of the spiral spring 41 and the second grip 32 to limit the lateral displacement of the grip support rod 10 , It is desirable to minimize the swing of the passenger by allowing the second grip 32 to move only in the lateral direction of the bus.

한편, 상기 제2 그립(32)은 상기 고정 손잡이부(20)를 관통하여 설치되므로 상기 제2 그립(32)이 분리되어 움직이는 것에 의해 흔들림이 커지는 것을 방지할 수 있다.Meanwhile, since the second grip 32 is installed through the fixed grip 20, it is possible to prevent the second grip 32 from being enlarged by moving the second grip 32 apart.

또한, 상기 제2 그립(32)은 유연한 소재의 스트링으로 이루어져 있어 손으로 잡아당기는 경우 자유롭게 변형되도록 하여 제2 그립(32)을 잡아당기는 방향에 따라 변형될 수 있도록 함으로써 힘의 작용방향에 유연하게 대응되도록 하는 것이 바람직하다.Further, the second grip 32 is formed of a string of a flexible material. When the second grip 32 is pulled by hand, the second grip 32 is deformed freely to be deformed according to the pulling direction of the second grip 32, It is preferable to make it correspond.

또한, 상기 스파이어럴 스프링(41)의 중심에 위치한 고정부(42)는 상기 손잡이 지지봉(10)에 고정되도록 하여 견고한 고정 구조를 이루도록 하고 스파이어럴 스프링(41)의 풀림/복원 이동이 안정되게 하는 것이 좋다.The fixing part 42 located at the center of the spiral spring 41 is fixed to the pull rod 10 so as to have a rigid fixing structure and to stabilize the release / restoration of the spiral spring 41 It is good.

한편, 상기 고정 손잡이부(20)와 복원 하우징(31)을 일체로 형성하여 전체적인 구조강도를 상승시키는 것이 바람직하다.Meanwhile, it is preferable that the fixing handle 20 and the restoring housing 31 are integrally formed to increase the overall structural strength.

도 4에는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체(100)의 사용예로서, 키가 큰 사람이 고정 손잡이부(20)의 제1 그립(21)을 잡는 경우가 도시되어 있다.FIG. 4 shows a use case of the bus handle assembly 100 according to the present invention, in which a person with a large key grips the first grip 21 of the fixed grip 20.

도 5에는 본 발명에 따른 버스 손잡이 조립체(100)의 사용예로서, 키가 작은 사람이 조절 손잡이부(30)의 제2 그립(32)을 잡는 경우가 도시되어 있다.FIG. 5 shows a use case of the bus handle assembly 100 according to the present invention, in which a person with a small key grips the second grip 32 of the adjustment handle 30.

본 발명의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허청구범위 내에서 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims.

10... 손잡이 지지봉
20... 고정 손잡이부
21... 제1 그립
30... 조절 손잡이
31... 복원 하우징
32... 제2 그립
40... 복원수단
41... 스파이어럴 스프링
42... 고정부
50... 메탈 시계줄식 연결 스트립
100... 버스 손잡이 조립체10 ... handle support bar
20 ... fixed handle portion
21 ... 1st grip
30 ... Adjustable handle
31 ... restoration housing
32 ... second grip
40 ... restoration means
41 ... spiral spring
42 ... fixed portion
50 ... Metal Watch Strap Connection Strip
100 ... bus handle assembly

Claims (9)

버스 내에 수평으로 설치되는 손잡이 지지봉;
상단은 상기 손잡이 지지봉에 설치되고 하단에는 제1 그립이 형성되는 고정 손잡이부; 및,
상기 손잡이 지지봉에 설치되며 복원수단이 내장되는 복원 하우징과, 상기 복원수단에 연결되어 복원 가능하게 하강 이동할 수 있는 제2 그립을 포함하는 조절 손잡이를 포함하여 구성되되,
상기 제2 그립은 하단은 상기 제1 그립의 하단보다 낮게 배치되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
A handle support bar horizontally installed in the bus;
A fixed grip portion having an upper end attached to the pull rod and a lower end formed with a first grip; And
And a regulating handle including a restoring housing installed in the pull rod and having restoring means incorporated therein and a second grip which is connected to the restoring means and can be moved back and forth to be restored,
And the lower end of the second grip is disposed lower than the lower end of the first grip.
제1항에 있어서,
상기 복원 하우징은 상기 제1 그립을 중심으로 상기 손잡이 지지봉의 길이방향을 따라 앞뒤에 각각 배치되고, 상기 제2 그립의 양단은 상기 한 쌍의 복원수단에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
The method according to claim 1,
Wherein the restoration housing is disposed on the front and back along the longitudinal direction of the pull rod about the first grip and both ends of the second grip are connected to the pair of restoration means respectively.
제2항에 있어서,
상기 복원수단은 스파이어럴 스프링으로 이루어지며, 상기 제2 그립은 상기 스파이어럴 스프링의 일단에 연결되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
3. The method of claim 2,
Wherein the restoring means comprises a spiral spring and the second grip is connected to one end of the spiral spring.
제3항에 있어서,
상기 스파이어럴 스프링의 일단과 상기 제2 그립 사이에는 상기 손잡이 지지봉의 측방향 변위가 제한되는 메탈 시계줄식 연결 스트립이 설치되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
The method of claim 3,
Wherein a metal timepiece connection strip is provided between one end of the spiral spring and the second grip to limit lateral displacement of the handle support bar.
제3항에 있어서,
상기 제2 그립은 상기 고정 손잡이부를 관통하여 설치되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
The method of claim 3,
And the second grip is installed through the stationary handle.
제5항에 있어서,
상기 제2 그립은 유연한 소재의 스트링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
6. The method of claim 5,
Wherein said second grip comprises a string of flexible material.
제3항에 있어서,
상기 스파이어럴 스프링의 중심에 위치한 고정부는 상기 손잡이 지지봉에 고정되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
The method of claim 3,
And a fixed portion located at the center of the spiral spring is fixed to the handle support rod.
제1항에 있어서,
상기 고정 손잡이부의 제1 그립은 2개 이상 상하 방향으로 이격되게 배치되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
The method according to claim 1,
Wherein the first grips of the stationary handle are spaced apart in two or more directions.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 고정 손잡이부와 복원 하우징은 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 버스 손잡이 조립체.
9. The method according to any one of claims 1 to 8,
Wherein the fixed handle and the restoring housing are integrally formed.
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