KR20180054311A - Cross axis ball joint - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 크로스 액시스 볼 조인트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 볼 스터드의 볼부와 이를 감싸는 볼 시트 간의 윤활성을 향상시킨 크로스 액시스 볼 조인트에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE
일반적으로 볼 조인트는 자동차의 조향장치나 현가장치에서 두개의 축 간에 구관절의 기능을 갖는 이음 수단으로 널리 사용되고 있다.In general, ball joints are widely used as joints that function as spherical joints between two axes in steering systems or suspension systems of automobiles.
도 1을 참조하면, 일반적인 크로스 액시스 볼 조인트는, 볼부(11)와 상기 볼부(11)의 양측에 제1축부(12)와 제2축부(13)가 일체로 형성된 볼 스터드(10), 상기 볼 스터드(10)가 회전 및 요동 가능하도록 상기 볼부(11)의 일부를 감사며 수용하는 볼 안착부(20a)가 형성된 볼 시트(20), 상기 제1축부(12)와 볼 시트(20)의 일측단에 양단이 고정되어 볼 스터드(10)의 일측부와 볼 시트(20)의 일측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간(60)을 둘러싸도록 구비된 제1부트(40), 상기 제2축부(13)와 볼 시트(20)의 타측단에 양단이 고정되어 볼 스터드(10)의 타측부와 볼 시트(20)의 타측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간(60)을 둘러싸도록 구비된 제2부트(50), 및 상기 볼 시트(20)의 외측면에 결합되는 소켓(30)을 포함하여 구성된다.1, a general cross-axis ball joint includes a
상기 볼 조인트의 제작 과정은, 먼저 볼부(11)의 외측면에 그리스(grease) 등의 윤활제를 도포한 후에 볼부(11)의 외측면을 감싸도록 볼 시트(20)을 사출 성형하게 된다. 그러나, 사출공정의 특성상 사출공정 후에는 볼부(11)의 외측면에는 윤활제가 소실되어 잔존량이 거의 없게 되며, 제1부트(40)와 제2부트(50)를 조립한 후에 윤활제 주입공간(60)에 윤활제를 주입하더라도 볼부(11)와 볼 안착부(20a) 사이의 틈새가 협소하여 윤활제가 원활하게 공급되지 못하는 문제가 있다. The
이와 같이 볼부(11)와 볼 안착부(20a) 사이에 윤활제가 원활히 공급되지 않을 경우에는, 볼 스터드(10)의 회전 및 요동 시 볼부(11)와 볼 안착부(20a) 간의 마찰에 의해 소음 발생과 면압 및 토크가 증가하게 되므로 크로스 액시스 볼 조인트의 구관절 성능과 내구성이 저하되는 문제가 있다.When the lubricant is not smoothly supplied between the
이러한 문제를 해결하기 위한 선행기술의 일례로서, 공개특허 제10-2011-0084807호에는 볼 스터드의 구상부(볼부)를 감싸는 볼 시트의 상부 일측부와 하부 타측부에 홈의 크기를 키워 구상부와 볼 시트 사이에 그리스를 주입하기 위한 주입구를 형성한 크로스 액시스 볼 조인트의 구성이 개시되어 있다.As an example of the prior art for solving such a problem, Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 10-2011-0084807 discloses a ball seat which surrounds a spherical portion (ball portion) of a ball stud by increasing the size of the groove in the upper one side portion and the lower another side portion, And an injection port for injecting grease between the ball seat and the ball seat.
그러나, 상기 선행기술에서는 볼부를 감싸는 볼 시트에 그리스 주입구를 형성함으로써, 볼부와 볼 시트 간의 분리를 방지하고 체결강도 유지를 위해서는 그리스 주입구를 볼 시트에 연결된 형태로 가공할 수 없고 볼 시트의 일측부에 치우치도록 가공할 수 밖에 없는 구조적인 한계가 있으며, 이에 따라 볼부의 외측면 전체에 윤활제가 균일하고도 원활하게 공급되지 못하는 문제점이 있다.However, in the prior art described above, the grease injection port is formed in the ball seat that surrounds the ball portion, so that separation of the ball portion from the ball seat is prevented, and in order to maintain the fastening strength, the grease injection port can not be connected to the ball seat, There is a problem in that the lubricant is not uniformly and smoothly supplied to the entire outer surface of the ball portion.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 볼 스터드의 볼부와 이를 감싸는 볼 시트 간의 윤활성을 향상시킴으로써, 볼 스터드의 회전 및 요동 시 소음 발생과 면압 및 토크를 감소시켜 구관절 성능을 향상시킨 크로스 액시스 볼 조인트를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the problems described above, and it is an object of the present invention to improve lubricity between a ball stud of a ball stud and a ball seat that surrounds the ball stud to reduce noise, surface pressure and torque during ball stud rotation and swing, And an object of the present invention is to provide an improved cross-axis ball joint.
상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 크로스 액시스 볼 조인트는, 볼부와 상기 볼부의 양측에 제1축부와 제2축부가 일체로 형성된 볼 스터드; 상기 볼 스터드가 회전 및 요동 가능하도록 상기 볼부의 일부를 감사며 수용하는 볼 안착부가 형성된 볼 시트; 상기 제1축부와 상기 볼 시트의 일측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드의 일측부와 상기 볼 시트의 일측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간을 둘러싸도록 구비된 제1부트; 및 상기 제2축부와 상기 볼 시트의 타측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드의 타측부와 상기 볼 시트의 타측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간을 둘러싸도록 구비된 제2부트;를 포함하되, 상기 볼부의 양측부에는, 상기 윤활제 주입공간에 충진된 윤활제가 상기 볼 스터드의 회전 및 요동 시 상기 볼부와 상기 볼 안착부 사이의 틈새로 유입되도록 유도하는 제1그루부와 제2그루브가 형성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cross-axis ball joint comprising: a ball stud having a ball portion and a first shaft portion and a second shaft portion formed integrally on both sides of the ball portion; A ball seat having a ball seat for gently receiving a part of the ball portion so that the ball stud can rotate and swing; A first boot which is fixed at one end of the first shaft part and the ball seat and surrounds a lubricant injection space formed between one side of the ball stud and one side of the ball seat; And a second boot which is fixed at both ends of the second shaft portion and the other end of the ball seat so as to surround the lubricant injection space formed between the other side portion of the ball stud and the other side portion of the ball seat, A first groove portion and a second groove are formed on both sides of the ball portion to guide the lubricant filled in the lubricant injection space into a gap between the ball portion and the ball seating portion when the ball stud rotates and swings .
상기 제1그루부와 제2그루브는, 각각 상기 볼부의 외측면에 상기 볼 스터드의 축선을 중심으로 하는 원형으로 형성될 수 있다.The first grooves and the second grooves may be respectively formed on the outer surface of the ball portion in a circular shape about the axis of the ball stud.
상기 제1그루부와 제2그루브는, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동이 없는 상태를 기준으로 할 때, 상기 윤활제 주입공간을 향하여 개구된 상기 볼 시트의 볼 안착부의 양측 개구부 끝단에서 각각 상기 윤활제 주입공간을 향하여 설정된 거리만큼 이격된 위치로부터 형성될 수 있다.Wherein the first groove and the second groove are formed at both sides of an opening end of a ball seat of the ball seat opened toward the lubricant injection space with reference to a state in which the ball stud does not rotate and swing, May be formed from a position spaced apart by a predetermined distance toward the space.
상기 설정된 거리는, 상기 볼 안착부의 양측 개구부 끝단에서 각각 1~3mm 이격된 거리로 설정될 수 있다.The predetermined distance may be set to a distance of 1 to 3 mm at the ends of the opening portions on both sides of the ball receiving portion.
상기 제1그루브와 제2그루브의 중간부는 단면이 라운드형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브와 제2그루브의 상단과 하단은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어질 수 있다.The intermediate portion between the first groove and the second groove may have a shape in which the cross section is rounded, and the upper and lower ends of the first groove and the second groove may be formed in a shape protruding in a round shape.
상기 제1그루브와 제2그루브의 중간부는 단면이 사각형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브와 제2그루브의 상단과 하단은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어질 수 있다.The intermediate portion between the first groove and the second groove may have a shape in which the cross section is recessed in a quadrangular shape, and the upper and lower ends of the first groove and the second groove may have a shape protruding in a round shape.
상기 제1그루브와 제2그루브는, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동이 없는 상태에서는 상기 윤활제 주입공간에 위치하고, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동 상태에서는 상기 볼부와 상기 볼 안착부 사이의 틈새에 위치하도록 변위될 수 있다.The first groove and the second groove are located in the lubricant injection space in a state where the ball stud is not rotating and swinging and are positioned in a gap between the ball portion and the ball seat portion in the rotation and swing state of the ball stud Can be displaced.
상기 제1그루브는 상기 볼 스터드의 축선 방향으로 이격된 복수개의 제1그루브로 이루어지고, 상기 제2그루브는 상기 볼 스터드의 축선 방향으로 이격된 복수개의 제2그루브로 이루어질 수 있다.The first grooves may be formed of a plurality of first grooves spaced apart from each other in the axial direction of the ball stud and the second grooves may be formed of a plurality of second grooves spaced in the axial direction of the ball stud.
상기 복수개의 제1그루브는 제1연결 그루브에 의해 상호 연결되고, 상기 복수개의 제2그루브는 제2연결 그루브에 의해 상호 연결될 수 있다.The plurality of first grooves may be interconnected by a first coupling groove, and the plurality of second grooves may be interconnected by a second coupling groove.
상기 제1연결 그루브는 상호 이격되어 복수개로 형성되고, 상기 제2연결 그루브는 상호 이격되어 복수개로 형성될 수 있다.The first connection grooves may be spaced apart from each other, and the second connection grooves may be spaced apart from each other.
본 발명에 따른 크로스 액시스 볼 조인트에 의하면, 볼 스터드의 회전 및 요동 시 윤활제가 볼 스터드의 볼부와 볼 시트의 볼 안착부 사이의 틈새로 유입되도록 유도하는 그루브를 볼부의 양측부에 형성함으로써, 볼부와 볼 안착부 간의 접촉면 전체 영역에 걸쳐서 윤활성을 유지할 수 있게 되어, 소음 발생과 면압 및 토크를 감소시켜 구관절 성능 및 내구성을 향상시킬 수 있다.According to the cross-axis ball joint according to the present invention, grooves for guiding the lubricant to flow into the gap between the ball portion of the ball stud and the ball seat portion of the ball seat at the time of rotation and swing of the ball stud are formed at both sides of the ball portion, The lubricant can be maintained over the entire area of the contact surface between the ball bearing and the ball receiving portion, thereby reducing the noise generation, the surface pressure and the torque and improving the spherical joint performance and durability.
도 1은 종래 크로스 액시스 볼 조인트의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 크로스 액시스 볼 조인트의 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 크로스 액시스 볼 조인트에서 제1그루브와 제2그루브가 형성되는 위치를 설명하기 위한 도면,
도 4의 (a), (b)는 제1그루브와 제2그루브의 형상의 실시예들을 보여주는 도면,
도 5는 본 발명에 따른 크로스 액시스 볼 조인트에서 볼 스터드가 요동하는 모습을 보여주는 상태도,
도 6의 (a), (b)는 본 발명에 따른 크로스 액시스 볼 조인트에서 볼 스터드가 요동하는 경우 제1그루부와 제2그루브를 통하여 윤활제가 주입되는 동작을 설명하기 위한 도면,
도 7은 볼 스터드에 제1그루부와 제2그루브가 복수로 형성된 실시예를 보여주는 도면,
도 8은 볼 스터드에 제1그루부와 제2그루브가 복수로 형성되고, 복수의 제1그루브가 제1연결 그루브에 의해 연결되고, 복수의 제2그루브가 제2연결 그루브에 의해 연결된 실시예를 보여주는 도면.1 is a schematic view of a conventional cross-axis ball joint,
Fig. 2 is a schematic view of a cross-axis ball joint according to the present invention,
3 is a view for explaining a position where a first groove and a second groove are formed in a cross-axis ball joint according to the present invention,
Figures 4 (a) and 4 (b) illustrate embodiments of the shapes of the first groove and the second groove,
5 is a state diagram showing a state in which a ball stud is rocked in a cross-axis ball joint according to the present invention;
6 (a) and 6 (b) are views for explaining an operation of injecting a lubricant through the first and second grooves when the ball stud swings in the cross-axis ball joint according to the present invention, and
7 is a view showing an embodiment in which a plurality of first grooves and second grooves are formed in the ball stud,
8 is a cross-sectional view of a ball stud in which a plurality of first grooves and second grooves are formed, a plurality of first grooves are connected by a first connecting groove, and a plurality of second grooves are connected by a second connecting groove Fig.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2와 도 3을 참조하면, 본 발명의 크로스 액시스 볼 조인트(1)는, 볼부(110)와 상기 볼부(110)의 양측에 제1축부(120)와 제2축부(130)가 일체로 형성된 볼 스터드(100), 상기 볼 스터드(100)가 회전 및 요동 가능하도록 상기 볼부(110)의 일부를 감사며 수용하는 볼 안착부(210)가 형성된 볼 시트(200), 상기 제1축부(120)와 상기 볼 시트(200)의 일측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드(100)의 일측부와 상기 볼 시트(200)의 일측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간(600)을 둘러싸도록 구비된 제1부트(400), 및 상기 제2축부(130)와 상기 볼 시트(200)의 타측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드(100)의 타측부와 상기 볼 시트(200)의 타측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간(600)을 둘러싸도록 구비된 제2부트(500)를 포함하되, 상기 볼부(110)의 양측부에는, 상기 윤활제 주입공간(600)에 충진된 윤활제가 상기 볼 스터드(100)의 회전 및 요동 시 상기 볼부(110)와 상기 볼 안착부(210) 사이의 틈새로 유입되도록 유도하는 제1그루부(140)와 제2그루브(150)가 형성된 것을 특징으로 한다.2 and 3, the
상기 윤활제는 일반적으로 그리스(grease)가 사용될 수 있으나, 윤활제는 그리스 이외에도 다양한 종류의 윤활제가 사용될 수 있다.The lubricant may be generally grease, but various kinds of lubricants other than grease may be used as the lubricant.
상기 볼 스터드(100)의 제1축부(120)와 볼 시트(200)의 일측부에는 제1부트(400)의 양측단을 고정 지지하기 위한 체결홈(121,220)이 형성되고, 상기 체결홈(121,220)에 끼워진 제1부트(400)의 양측단에는 오링 등의 기밀부재(410,420)가 체결된다.The
이와 마찬가지로, 상기 볼 스터드(100)의 제2축부(130)와 볼 시트(200)의 타측부에는 제2부트(500)의 양측단을 고정 지지하기 위한 체결홈(131,230)이 형성되고, 상기 체결홈(131,230)에 끼워진 제2부트(500)의 양측단에는 오링 등의 기밀부재(510,520)가 체결된다.Similarly, the
상기 윤활제 주입공간(600)은, 볼 스터드(100)의 볼부(110)의 일측부와 타측부, 제1축부(120)와 제2측부(130), 볼 시트(200)의 일측부와 타측부, 및 제1부트(400)와 제2부트(500) 사이에 형성된다. The
그리고, 상기 볼 시트(200)의 외측면에는 이를 지지하기 위한 소켓(300)이 결합될 수 있다.A
상기 제1그루부(140)와 제2그루브(150)는, 각각 상기 볼부(110)의 외측면에 상기 상기 볼 스터드(100)의 중심(C)을 지나는 수직선인 축선(V)을 중심으로 하는 원형으로 형성된다.The
상기 제1그루부(140)와 제2그루브(150)는, 상기 볼 스터드(110)의 회전 및 요동이 없는 상태(도 1의 상태)를 기준으로 할 때, 상기 윤활제 주입공간(600)을 향하여 개구된 상기 볼 시트(200)의 볼 안착부(210)의 양측 개구부 끝단(211,212)에서 각각 상기 윤활제 주입공간(600)을 향하여 설정된 거리만큼 이격된 위치로부터 형성된다.The
즉, 도 3을 참조하면, 볼부(110)의 중심(C)을 지나는 가상의 수평선(H)에서 각각 상기 제1그루부(140)와 제2그루브(150)가 형성된 위치까지의 거리(A)는, 상기 수평선(H)에서 상기 양측 개구부 끝단(211,212)까지의 거리(B)보다 양측(도면에서는 상측과 하측)으로 소정거리 이격되어 위치하도록 형성된다. 상기 설정된 거리는, 상기 볼 안착부(210)의 양측 개구부 끝단(211,212)에서 1~3mm 이격된 거리로 설정될 수 있으며, 일실시예로 상기 설정된 거리는 2mm로 설정될 수 있다(A=B+2mm).3, a distance (A) from the imaginary horizontal line H passing the center C of the
상기 제1그루부(140)와 제2그루브(150)는 다양한 형태로 형성될 수 있다. The
일실시예로, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 제1그루브(140;140a)와 제2그루브(150;150a)의 중간부(141a,151a)는 단면이 라운드형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브(140;140a)와 제2그루브(150;150a)의 상단과 하단(142a,152a,143a,153a)은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어질 수 있다.4A, the
다른 실시예로, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 제1그루브(140;140b)와 제2그루브(150;150b)의 중간부(141b,151b)는 단면이 사각형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브(140;140b)와 제2그루브(150;150b)의 상단과 하단(142b,152b,143b,153b)은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어질 수 있다.4b, the
이와 같이 상기 제1그루브(140;140a,140b)의 중간부(141a,141b)와 제2그루브(150;150a,150b)의 중간부(151a,151b)는 가공툴의 형태에 따라서 다양한 형상으로 형성될 수 있으나, 상기 제1그루브(140;140a,140b)와 제2그루브(150;150a,150b)의 상단과 하단(142a,152a,143a,153a,142b,152b,143b,153b)은 볼 스터드(100)의 회전 및 요동 시 윤활제(G)가 볼부(120)의 외측면과 볼 안착부(210)의 내측면 사이로 원활하게 유입되도록 유도함과 아울러 볼 안착부(210)에 스크래치 등의 손상이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 라운드 형상으로 형성됨이 바람직하다.The
상기 제1그루브(140)와 제2그루브(150)는, 도 2에 도시된 바와 같이 볼 스터드(100)의 회전 및 요동이 없는 상태에서는 상기 윤활제 주입공간(600)에 위치하고, 도 5에 도시된 바와 같이 볼 스터드(100)의 회전 및 요동 상태에서는 상기 볼부(110)와 상기 볼 안착부(210) 사이의 틈새에 위치하도록 변위될 수 있다.As shown in FIG. 2, the
따라서, 도 6의 (a), (b)에서 화살표로 도시된 바와 같이 볼 스터드(100)가 회전 및 요동하게 되면, 윤활제 주입공간(600)에 충진된 윤활제는 제1그루브(140)와 제2그루브(150)에 고인 후에 볼부(110)의 외측면과 볼 안착부(210)의 내측면 사이의 틈새로 원활하게 유입될 수 있다. 이에 따라 볼부(110)와 볼 안착부(210) 간의 윤활성을 유지할 수 있게 되므로, 볼 스터드(100)의 회전 및 요동 시 볼부(110)와 볼 안착부(210) 간의 접촉면 전체 영역에 걸쳐서 윤활성을 유지할 수 있게 되어, 소음 발생과 면압 및 토크를 감소시켜 구관절 성능 및 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.6 (a) and 6 (b), when the
다른 실시예로서, 도 7에 도시된 볼 스터드(100-1)와 같이, 제1그루브(140)는 볼 스터드(100)의 축선(V) 방향으로 이격된 복수개의 제1그루브(140-1,140-2)로 이루어지고, 제2그루브(150)는 볼 스터드(100)의 축선(V) 방향으로 이격된 복수개의 제2그루브(150-1,150-2)로 이루어질 수 있다.7, the
또 다른 실시예로서, 도 8에 도시된 볼 스터드(100-2)와 같이, 상기 복수개의 제1그루브(140-1,140-2)는 제1연결 그루브(140-3)에 의해 상호 연결되고, 상기 복수개의 제2그루브(150-1,150-2)는 제2연결 그루브(150-3)에 의해 상호 연결되도록 구성될 수 있다. 그리고, 상기 제1연결 그루브(140-3)는 상호 이격되어 복수개로 형성되고, 상기 제2연결 그루브(150-3)는 상호 이격되어 복수개로 형성될 수 있다.As another embodiment, like the ball stud 100-2 shown in FIG. 8, the plurality of first grooves 140-1 and 140-2 are interconnected by a first connecting groove 140-3, The plurality of second grooves 150-1 and 150-2 may be connected to each other by a second connecting groove 150-3. The first connection grooves 140-3 may be spaced apart from each other, and the second connection grooves 150-3 may be spaced apart from each other.
상기 도 7과 도 8에 도시된 실시예에 의하면, 제1그루브(140)와 제2그루브(150)가 각각 단수로 형성된 경우와 비교할 때, 볼부(110)와 볼 안착부(210) 사이의 틈새로 더욱 많은 양의 윤활제가 공급되도록 유도할 수 있는 이점이 있다.7 and 8, the gap between the
한편, 선행기술에서는 볼부를 감싸는 볼 시트에 그리스 주입구를 형성함으로써, 볼부와 볼 시트 간의 분리를 방지하고 체결강도를 유지하기 위해서는 그리스 주입구를 볼 시트의 일측부에 치우치도록 가공할 수 밖에 없는 한계가 있었다. On the other hand, in the prior art, in order to prevent the separation between the ball portion and the ball seat and to maintain the tightening strength, a grease injection port is formed in the ball seat surrounding the ball portion so that the grease injection port is limited to one side of the ball seat .
이에 반해, 상기와 같이 구성된 본 발명에서는 제1그루브(140)와 제2그루브(150)를 각각 볼부(110)의 외측면에 상기 볼 스터드(100)의 중심(C)을 지나는 수직선인 축선(V)을 중심으로 하는 원형으로 연결된 형태로 형성함으로써, 볼부(110)와 볼 안착부(210) 간의 접촉면 전체 영역에 걸쳐서 윤활제가 균일하게 공급되어 윤활성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구되는 본 발명의 기술적 사상에 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 자명한 변형실시가 가능하며, 이러한 변형실시는 본 발명의 범위에 속한다.As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention as defined in the appended claims. And such modifications are within the scope of the present invention.
1 : 볼 조인트
100,100-1,100-2 : 볼 스터드
110 : 볼부
120 : 제1축부
121 : 체결홈
130 : 제2축부
131 : 체결홈
140,140-1,140-2 : 제1그루브
140-3 : 제1연결 그루브
150,150-1,150-2 : 제2그루브
150-3 : 제2연결 그루브
200 : 볼 시트
210 : 볼 안착부
211 : 일측 개구부 끝단
212 : 타측 개구부 끝단
220,230 : 체결홈
300 : 소켓
400 : 제1부트
410,420 : 기밀부재
500 : 제2부트
510,520 : 기밀부재
600 : 윤활제 주입공간
G : 윤활제1: ball joint 100,100-1,100-2: ball stud
110: ball portion 120: first shaft portion
121: fastening groove 130: second shaft portion
131:
140-3:
150-3: second connecting groove 200: ball seat
210: ball receiving portion 211: one side opening end
212: the other opening
300: Socket 400: First Boot
410, 420: airtight member 500: second boot
510,520: Hermetic member 600: Lubricant injection space
G: Lubricant
Claims (10)
상기 볼 스터드가 회전 및 요동 가능하도록 상기 볼부의 일부를 감사며 수용하는 볼 안착부가 형성된 볼 시트;
상기 제1축부와 상기 볼 시트의 일측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드의 일측부와 상기 볼 시트의 일측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간을 둘러싸도록 구비된 제1부트; 및
상기 제2축부와 상기 볼 시트의 타측단에 양단이 고정되어 상기 볼 스터드의 타측부와 상기 볼 시트의 타측부 사이에 형성된 윤활제 주입공간을 둘러싸도록 구비된 제2부트;를 포함하되,
상기 볼부의 양측부에는, 상기 윤활제 주입공간에 충진된 윤활제가 상기 볼 스터드의 회전 및 요동 시 상기 볼부와 상기 볼 안착부 사이의 틈새로 유입되도록 유도하는 제1그루부와 제2그루브가 형성된 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.A ball stud having a ball portion and a first shaft portion and a second shaft portion formed integrally on both sides of the ball portion;
A ball seat having a ball seat for gently receiving a part of the ball portion so that the ball stud can rotate and swing;
A first boot which is fixed at one end of the first shaft part and the ball seat and surrounds a lubricant injection space formed between one side of the ball stud and one side of the ball seat; And
And a second boot which is fixed at both ends of the second shaft portion and the other end of the ball seat so as to surround a lubricant injection space formed between the other side portion of the ball stud and the other side portion of the ball seat,
And both sides of the ball portion are provided with a first groove portion and a second groove for guiding the lubricant filled in the lubricant injection space to flow into a gap between the ball portion and the ball seating portion when the ball stud rotates and swings Features a cross-axis ball joint.
상기 제1그루부와 제2그루브는, 각각 상기 볼부의 외측면에 상기 볼 스터드의 축선을 중심으로 하는 원형으로 형성된 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method according to claim 1,
Wherein the first groove and the second groove are respectively formed on the outer surface of the ball portion in a circular shape about the axis of the ball stud.
상기 제1그루부와 제2그루브는, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동이 없는 상태를 기준으로 할 때, 상기 윤활제 주입공간을 향하여 개구된 상기 볼 시트의 볼 안착부의 양측 개구부 끝단에서 각각 상기 윤활제 주입공간을 향하여 설정된 거리만큼 이격된 위치로부터 형성된 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method according to claim 1,
Wherein the first groove and the second groove are formed at both sides of an opening end of a ball seat of the ball seat opened toward the lubricant injection space with reference to a state in which the ball stud does not rotate and swing, Wherein the first and second spacers are spaced apart from each other by a predetermined distance toward the space.
상기 설정된 거리는, 상기 볼 안착부의 양측 개구부 끝단에서 각각 1~3mm 이격된 거리인 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method of claim 3,
Wherein the predetermined distance is a distance of 1 to 3 mm at the ends of both side openings of the ball receiving portion.
상기 제1그루브와 제2그루브의 중간부는 단면이 라운드형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브와 제2그루브의 상단과 하단은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method according to claim 1,
Wherein the intermediate portion between the first groove and the second groove has a shape in which the cross section is rounded and the upper and lower ends of the first groove and the second groove are protruded in a round shape. Ball joint.
상기 제1그루브와 제2그루브의 중간부는 단면이 사각형으로 함몰된 형상으로 이루어지고, 상기 제1그루브와 제2그루브의 상단과 하단은 라운드형으로 돌출된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method according to claim 1,
Wherein the intermediate portion between the first groove and the second groove has a shape in which the cross section is recessed in a quadrangular shape and the upper and lower ends of the first groove and the second groove are protruded in a round shape. Joints.
상기 제1그루브와 제2그루브는, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동이 없는 상태에서는 상기 윤활제 주입공간에 위치하고, 상기 볼 스터드의 회전 및 요동 상태에서는 상기 볼부와 상기 볼 안착부 사이의 틈새에 위치하도록 변위되는 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.The method according to claim 1,
The first groove and the second groove are located in the lubricant injection space in a state where the ball stud is not rotating and swinging and are positioned in a gap between the ball portion and the ball seat portion in the rotation and swing state of the ball stud Wherein the ball is displaced.
상기 제1그루브는 상기 볼 스터드의 축선 방향으로 이격된 복수개의 제1그루브로 이루어지고,
상기 제2그루브는 상기 볼 스터드의 축선 방향으로 이격된 복수개의 제2그루브로 이루어진 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.3. The method of claim 2,
Wherein the first groove is composed of a plurality of first grooves spaced apart in the axial direction of the ball stud,
And the second groove is made of a plurality of second grooves spaced apart in the axial direction of the ball stud.
상기 복수개의 제1그루브는 제1연결 그루브에 의해 상호 연결되고,
상기 복수개의 제2그루브는 제2연결 그루브에 의해 상호 연결된 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.9. The method of claim 8,
Wherein the plurality of first grooves are interconnected by a first connecting groove,
And the plurality of second grooves are interconnected by a second connecting groove.
상기 제1연결 그루브는 상호 이격되어 복수개로 형성되고,
상기 제2연결 그루브는 상호 이격되어 복수개로 형성된 것을 특징으로 하는 크로스 액시스 볼 조인트.10. The method of claim 9,
Wherein the first connection grooves are spaced apart from each other,
And the second connection grooves are spaced apart from each other to form a plurality of the cross-axis ball joints.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1020160152117A KR20180054311A (en) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Cross axis ball joint |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020160152117A KR20180054311A (en) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Cross axis ball joint |
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Publication Number | Publication Date |
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KR20180054311A true KR20180054311A (en) | 2018-05-24 |
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ID=62297100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020160152117A KR20180054311A (en) | 2016-11-15 | 2016-11-15 | Cross axis ball joint |
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Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH08312637A (en) * | 1995-05-15 | 1996-11-26 | Nok Corp | Cover for universal joint |
JP2008057686A (en) * | 2006-08-31 | 2008-03-13 | Musashi Seimitsu Ind Co Ltd | Ball joint |
-
2016
- 2016-11-15 KR KR1020160152117A patent/KR20180054311A/en not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH08312637A (en) * | 1995-05-15 | 1996-11-26 | Nok Corp | Cover for universal joint |
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Non-Patent Citations (1)
Title |
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일본 공개특허공보 특개2008-057686호(2008.03.13.) 1부. * |
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