KR20180039901A - Hand brake device - Google Patents

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KR20180039901A
KR20180039901A KR1020160131257A KR20160131257A KR20180039901A KR 20180039901 A KR20180039901 A KR 20180039901A KR 1020160131257 A KR1020160131257 A KR 1020160131257A KR 20160131257 A KR20160131257 A KR 20160131257A KR 20180039901 A KR20180039901 A KR 20180039901A
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lever
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brake device
hand brake
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KR1020160131257A
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김홍성
정지훈
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경기과학기술대학교 산학협력단
대신기계공업(주)
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/04—Controlling members for hand actuation by pivoting movement, e.g. levers
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Abstract

The present invention relates to a hand brake device which completely resolves operation defects and assembly faults caused by perpendicularity defects when a fixed shaft part is assembled with respect to a base. The hand brake device comprises: a lever which is a part gripped by a driver; a release button attached to the front end of the lever; a rotation body mounted on the rear end of the lever; a base on which the rotation body is mounted; a locking unit installed between the rotation body and the base and locking an operation of the lever; and a fixing shaft unit horizontally installed on the base and allowing the rotation body to be mounted thereon to be able to rotate. The base includes a pair of installation holes having the same size to penetrate from one side to the other side thereof. The fixed shaft part includes: a pipe-shaped fixing tube which has both ends fixed to the base after being fitted into the installation holes of the base and the rotation body to be slid; and a pair of rotation rings which are fitted into the outer circumferential surface of the fixing tube to be slid inside the base and are separated from each other while the outer circumferential surface thereof is mounted on the inner side of the rotation body.

Description

핸드 브레이크 장치{HAND BRAKE DEVICE}[0001] HAND BRAKE DEVICE [0002]

본 발명은 핸드 브레이크 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베이스에 대한 고정축부의 조립 시에 베이스의 직각도 불량에 다른 작동 불량 및 조립 불량이 완전히 해소되도록 하는 핸드 브레이크 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hand brake device, and more particularly, to a hand brake device that can completely eliminate other malfunctions and misassembly due to a right angle error of a base when a fixed shaft portion is assembled to a base.

일반적으로 자동차는 제동력을 발생시킬 수 있도록 브레이크 장치가 설치되어 있으며, 이러한 브레이크 장치는 풋 브레이크 장치와 핸드 브레이크 장치 2가지로 구분하게 된다.Generally, a vehicle is provided with a brake device for generating a braking force. Such a brake device is divided into a foot brake device and a hand brake device.

여기서, 핸드 브레이크 장치는 차량이 정지 상태를 유지하기 위한 것으로서, 프론트 시트의 사이에 설치된 레버가 들어 올려져 당겨지면, 그에 연동되는 케이블이 리어 액슬에 설치된 이퀄라이저를 작동시키고, 그 힘에 의해 리어 브레이크의 슈가 드럼의 외측에 밀착되면서 차량의 제동 상태를 유지하게 된다.Here, the hand brake device is for keeping the vehicle in a stopped state. When a lever provided between the front seats is lifted and pulled, a cable interlocked with the lever is operated to operate an equalizer provided on the rear axle, So that the braking state of the vehicle is maintained.

이러한 종래의 핸드 브레이크 장치를 도 5 내지 도 8에 도시하여 그 구성과 작동 관계를 설명하면 다음과 같다. 종래의 핸드 브레이크 장치는 운전자가 손으로 잡는 부분인 레버(100)와, 상기 레버(100)의 선단에 부착되는 릴리스 버튼(200)과, 상기 레버(200)의 후단에 장착되는 회전몸체(300)와, 상기 회전몸체(300)가 장착되는 베이스(400)와, 상기 회전몸체(300)와 베이스(400)의 사이에 설치되고 상기 레버(100)의 작동을 록킹하는 록킹부(500)와, 상기 베이스(400)에 수평으로 설치되고 상기 회전몸체(300)가 회전 가능하게 장착되는 고정축부(600)로 구성된다.Such a conventional hand brake device is shown in Figs. 5 to 8, and its construction and operation will be described as follows. The conventional hand brake device includes a lever 100 which is a portion of the hand held by a driver, a release button 200 attached to the tip of the lever 100, a rotating body 300 mounted on a rear end of the lever 200, A locking unit 500 installed between the rotating body 300 and the base 400 and locking the operation of the lever 100; And a fixed shaft part 600 horizontally installed on the base 400 and rotatably mounted on the rotating body 300.

상기 록킹부(500)는 상기 릴리스 버튼(200)에 연동되는 릴리스 로드(501)와, 상기 릴리스 로드(501)에 연동되고 상기 회전몸체(300)에 설치되는 래칫(502)과, 상기 래칫(502)과 치차 결합되고 상기 베이스(400)에 장착되는 치형(503)으로 구성된다. 이러한 구성에 따라, 운전자가 상기 레버(100)를 잡고 들어 올리면, 상기 회전몸체(300)의 회전에 연동되는 케이블(C)에 의해 리어 브레이크가 제동되며, 이때 상기 래칫(502)은 스프링에 의해 회전력(혹은 복원력)을 받아 상기 치형(503)과 맞물려 고정됨으로서, 상기 레버(100)의 작동을 록킹하게 된다.The locking unit 500 includes a release rod 501 interlocked with the release button 200, a ratchet 502 interlocked with the release rod 501 and mounted on the rotary body 300, And a toothed gear 503 which is engaged with the base 400 and is mounted to the base 400. According to this configuration, when the driver holds the lever 100 and lifts the lever 100, the rear brake is braked by the cable C interlocked with the rotation of the rotating body 300. At this time, (Or restoring force), and is engaged with and fixed to the teeth 503, thereby locking the operation of the lever 100.

반대로, 상기 레버(100)가 상측으로 들어 올려진 상태에서, 운전자가 상기 릴리스 버튼(200)을 누르면 릴리스 로드(501)가 뒤쪽으로 밀려지고, 상기 릴리스 로드(501)에 결합된 래칫(502)이 회동되어 치형(503)과의 맞물림 고정 상태가 해제되고, 그에 따라 상기 레버(100)의 록킹이 해제된다.When the driver pushes the release button 200 while the lever 100 is lifted upward, the release rod 501 is pushed back and the ratchet 502, which is coupled to the release rod 501, And the locked state of engagement with the toothed member 503 is released, whereby the locking of the lever 100 is released.

상기 고정축부(600)는 상기 베이스(400)의 일측에서 타측으로 강제 압입되어 고정되는 고정축(601)과, 상기 고정축(601)이 내주면에 장착되고 외주면에 상기 회전몸체(300)가 장착되는 한 쌍의 볼베어링(602)과, 상기 베이스(400)의 외측면으로 상기 고정축(601)의 단부에 끼워져 상기 고정축(601)을 고정하는 와셔(603)로 구성된다.The fixed shaft portion 600 includes a fixed shaft 601 forcibly press-fitted to one side of the base 400 and fixed to the other side of the fixed shaft portion 600. The fixed shaft 601 is mounted on the inner circumferential surface, And a washer 603 fitted to an end of the fixing shaft 601 to fix the fixing shaft 601 to the outer surface of the base 400. [

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

종래의 핸드 브레이크 장치는 상기 레버(100)의 회전몸체(300)에 상기 볼베어링(602)을 장착한 상태에서 상기 회전몸체(300)를 상기 베이스(400)의 내측에 배치하고, 이 상태에서 상기 고정축(601)을 상기 베이스(400)의 일측에서 타측으로 강제 압입하여 상기 볼베이링(602)과 베이스(400)에 상기 고정축(601)을 강제로 끼운 후에 상기 고정축(601)의 단부를 와셔(603)로 고정하는 구조로 이루어져 있으므로, 상기 고정축(601)의 강제 압입 후에 상기 고정축(601)의 강제 압입과 함께 일방향으로 강한 외력을 받은 상기 베이스(400)와 볼베어링(602)이 뒤틀려 그 직각도가 불량해지는 문제점이 있었다.The conventional hand brake device is characterized in that the rotary body 300 is disposed inside the base 400 with the ball bearing 602 mounted on the rotary body 300 of the lever 100, The fixing shaft 601 is forcibly press-fitted from one side of the base 400 to the other side to forcibly insert the fixing shaft 601 into the ball bearing 602 and the base 400, The base 400 and the ball bearing 602, which receive a strong external force in one direction together with the forced press-fitting of the fixing shaft 601 after the forcible press-fitting of the fixing shaft 601, ) Is twisted to cause a problem that the perpendicularity becomes poor.

이와 같이 상기 베이스(400)와 볼베어링(602)의 직각도의 불량은 제품의 작동 및 조립 불량으로 이어질 수 있고, 이러한 제품의 불량은 제품 자체의 불량률을 높이면서 그 수명을 단축시키는 요인이 되는 문제점이 있었다.As described above, defects in the perpendicularity between the base 400 and the ball bearing 602 may lead to operation and assembly failure of the product, and defective products may cause problems such as a failure rate of the product itself, .

등록특허 제0392295호 "자동차용 핸드브레이크"(2003.07.09)Registration No. 0392295 "Hand brake for automobiles" (2003.07.09)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art,

본 발명의 목적은, 베이스에 대한 고정축부의 조립 시에 베이스의 직각도 불량에 다른 작동 불량 및 조립 불량이 완전히 해소되도록 하는 핸드 브레이크 장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a hand brake device in which, when assembling a fixed shaft portion with respect to a base, a defective right angle of the base causes other malfunctions and assembly defects to be completely eliminated.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "핸드 브레이크 장치"는, 운전자가 손으로 잡는 부분인 레버와, 상기 레버의 선단에 부착되는 릴리스 버튼과, 상기 레버의 후단에 장착되는 회전몸체와, 상기 회전몸체가 장착되는 베이스와, 상기 회전몸체와 베이스의 사이에 설치되고 상기 레버의 작동을 록킹하는 록킹부와, 상기 베이스에 수평으로 설치되고 상기 회전몸체가 회전 가능하게 장착되는 고정축부로 구성되는 핸드 브레이크 장치에 있어서; 상기 베이스는, 그 일측에서 타측으로 관통되게 동일한 크기로 형성되는 한 쌍의 설치공을, 포함하고, 상기 고정축부는, 상기 베이스의 설치공과 회전몸체에 슬라이딩 가능하게 끼워진 후에 상기 베이스에 양단이 고정되는 관형의 고정관과, 상기 베이스의 내측으로 상기 고정관의 외주면에 슬라이딩 가능하게 끼워지고 외주면이 상기 회전몸체의 내측에 장착되며 상호 이격되는 한 쌍의 회전링과, 상기 고정관의 양단부에 대칭되게 억지끼움되고 상기 고정관의 양단을 지지하는 상태로 밀봉하면서 상기 베이스의 설치공에 밀착되어 상기 베이스를 지지하는 지지캡을, 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a "hand brake device" according to the present invention is a hand brake device comprising a lever which is a part held by a driver with a hand, a release button attached to a tip of the lever, a rotating body mounted on a rear end of the lever, A locking unit installed between the rotating body and the base and locking the operation of the lever, a fixed shaft unit horizontally installed on the base and rotatably mounted on the rotating body, A hand brake device comprising: The base includes a pair of mounting holes formed to have the same size so as to penetrate from one side to the other side of the base. The fixed shaft portion is slidably fitted to the mounting hole and the rotating body of the base, A pair of rotating rings slidably fitted on the outer circumferential surface of the fixed tube to the inside of the base and having an outer circumferential surface mounted on the inner side of the rotating body and spaced apart from each other, And a support cap which is in close contact with an installation hole of the base while sealing the support tube in a state of supporting both ends of the fixture tube and supports the base.

또한, 본 발명에 따른 "핸드 브레이크 장치"의 상기 고정관은, 상기 베이스의 양 외측으로 노출되는 상기 고정관의 양단을 수평 방향으로 내측을 향해 동시에 동일한 양의 외력으로 타격하여 상기 베이스에 고정되는 것을 특징으로 한다.The fixing pipe of the "hand brake device" according to the present invention is fixed to the base by striking both ends of the fixing pipe exposed to both sides of the base horizontally inward and simultaneously by the same amount of external force .

또한, 본 발명에 따른 "핸드 브레이크 장치"의 상기 고정관은, 코킹 공정을 통해 상기 베이스에 고정되고, 상기 회전링은, 오일리스 베어링인 것을 특징으로 한다.Further, the fixed pipe of the "hand brake device" according to the present invention is fixed to the base through a caulking process, and the rotary ring is an oil-less bearing.

또한, 본 발명에 따른 "핸드 브레이크 장치"의 상기 회전링은, 한 쌍이 동일한 크기이고 소결 금속 재질인 것을 특징으로 한다.Further, the rotating ring of the "hand brake device" according to the present invention is characterized in that the pairs are the same size and made of sintered metal.

상술한 바와 같은 본 발명은, 베이스에 대한 고정축부의 조립 시에 베이스의 직각도 불량에 다른 작동 불량 및 조립 불량이 완전히 해소되고, 그에 따라 제품 자체의 불량률이 극소화되면서 수명이 현저히 연장되는 효과를 갖는다.As described above, according to the present invention, when the fixed shaft portion is assembled with respect to the base, the defects in the perpendicularity of the base are completely eliminated, and the defective rate of the product itself is minimized and the service life is remarkably prolonged .

도 1은 본 발명에 따른 핸드 브레이크 장치의 개략적인 부분 절개 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 핸드 브레이크 장치의 개략적인 종단면도
도 3은 도 2의 요부 확대도,
도 4는 본 발명에 따른 핸드 브레이크 장치의 개략적인 요부 분해 사시도,
도 5는 종래의 핸드 브레이크 장치의 개략적인 부분 절개 사시도,
도 6은 종래의 핸드 브레이크 장치의 개략적인 종단면도
도 7은 도 6의 요부 확대도,
도 8은 종래의 핸드 브레이크 장치의 개략적인 요부 분해 사시도.1 is a schematic partial cutaway perspective view of a hand brake device according to the present invention,
2 is a schematic longitudinal sectional view of a hand brake device according to the present invention;
Fig. 3 is an enlarged view of the main part of Fig. 2,
4 is a schematic perspective exploded perspective view of a hand brake device according to the present invention,
5 is a schematic partial cutaway perspective view of a conventional hand brake device,
6 is a schematic longitudinal sectional view of a conventional hand brake device
Fig. 7 is an enlarged view of the main part of Fig. 6,
8 is a schematic exploded perspective view of a conventional hand brake device.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 핸드 브레이크 장치의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 핸드 브레이크 장치는 운전자가 손으로 잡는 부분인 레버(10)와, 상기 레버(10)의 선단에 부착되는 릴리스 버튼(20)과, 상기 레버(10)의 후단에 장착되는 회전몸체(30)와, 상기 회전몸체(30)가 장착되는 베이스(40)와, 상기 회전몸체(30)와 베이스(40)의 사이에 설치되고 상기 레버(10)의 작동을 록킹하는 록킹부(50)와, 상기 베이스(40)에 수평으로 설치되고 상기 회전몸체(30)가 회전 가능하게 장착되는 고정축부(60)로 구성된다.1 to 4 are schematic views of a hand brake device according to the present invention. As shown in the figure, the hand brake device according to the present invention includes a lever 10, which is a portion of the hand held by a driver, a release button 20 attached to the tip of the lever 10, A base 40 on which the rotary body 30 is mounted and a rotary body 30 mounted between the rotary body 30 and the base 40 for operating the lever 10, And a fixed shaft portion 60 horizontally installed on the base 40 and rotatably mounted on the rotating body 30. [

상기 레버(10)는 운전자가 손으로 잡고서 상하로 각회전시켜 제동 작동을 수행하는 것이다.The lever 10 is held by a driver and rotates up and down to perform a braking operation.

상기 릴리스 버튼(20)은 운전자의 조작에 의해 상기 록킹부(50)의 잠금을 해제시킬 수 있도록 하는 것이다.The release button 20 allows the locking portion 50 to be unlocked by an operation of the driver.

상기 회전몸체(30)는 상기 레버(10)에 연결되어 운전자의 상기 레버(10)의 작동에 의해 상기 베이스(40)에 장착되는 상기 고정축부(60)를 중심으로 회전될 수 있도록 하는 것이다.The rotary body 30 is connected to the lever 10 so that the rotary body 30 can be rotated about the fixed shaft 60 mounted on the base 40 by the operation of the lever 10 of the driver.

상기 베이스(40)는 상기 고정축부(60)를 포함하는 제반 부품들이 설치되는 장소를 제공하면서 본 핸드 브레이크 장치 자체가 차량에 설치될 수 있도록 하는 것이다.The base 40 provides a place where various parts including the fixed shaft 60 are installed, so that the hand brake device itself can be installed in the vehicle.

상기 베이스(40)는 그 일측에서 타측으로 관통되게 동일한 크기로 형성되는 한 쌍의 설치공(41)을 포함한다.The base 40 includes a pair of installation holes 41 that are formed to have the same size so as to penetrate from one side to the other side.

상기 록킹부(50)는 상기 릴리스 버튼(20)에 연동되는 릴리스 로드(51)와, 상기 릴리스 로드(51)에 연동되고 상기 회전몸체(30)에 설치되는 래칫(52)과, 상기 래칫(52)과 치차 결합되고 상기 베이스(40)에 장착되는 치형(53)으로 구성된다.The locking portion 50 includes a release rod 51 interlocked with the release button 20, a ratchet 52 interlocked with the release rod 51 and mounted on the rotary body 30, And a toothed portion 53 which is engaged with the base 40 and is mounted to the base 40.

이러한 구성에 따라, 운전자가 상기 레버(10)를 잡고 들어 올리면, 상기 회전몸체(30)의 회전에 연동되는 케이블(C)에 의해 리어 브레이크가 제동되며, 이때 상기 래칫(52)은 스프링에 의해 회전력(혹은 복원력)을 받아 상기 치형(53)과 맞물려 고정됨으로서, 상기 레버(10)의 작동을 록킹하게 된다.When the driver lifts the lever 10, the rear brake is braked by the cable C interlocked with the rotation of the rotary body 30. At this time, the ratchet 52 is biased by a spring (Or restoring force), and is engaged with and fixed to the teeth 53, thereby locking the operation of the lever 10.

반대로, 상기 레버(10)가 상측으로 들어 올려진 상태에서, 운전자가 상기 릴리스 버튼(20)을 누르면 릴리스 로드(51)가 뒤쪽으로 밀려지고, 상기 릴리스 로드(51)에 결합된 래칫(52)이 회동되어 치형(53)과의 맞물림 고정 상태가 해제되고, 그에 따라 상기 레버(10)의 록킹이 해제된다.On the contrary, when the driver pushes the release button 20 in a state in which the lever 10 is lifted upward, the release rod 51 is pushed back, and the ratchet 52, which is engaged with the release rod 51, So that the locked state of engagement with the toothed member 53 is released, whereby the locking of the lever 10 is released.

상기 고정축부(60)는 상기 베이스(40)의 설치공(41)과 회전몸체(30)에 슬라이딩 가능하게 끼워진 후에 상기 베이스(40)에 양단이 고정되는 관형의 고정관(61)과, 상기 베이스(40)의 내측으로 상기 고정관(61)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 끼워지고 외주면이 상기 회전몸체(30)의 내측에 장착되며 상호 이격되는 한 쌍의 회전링(62)과, 상기 고정관(61)의 양단부에 대칭되게 억지끼움되고 상기 고정관(61)의 양단을 지지하는 상태로 밀봉하면서 상기 베이스(40)의 설치공(41)에 밀착되어 상기 베이스(40)를 지지하는 지지캡(63)을 포함한다.The fixed shaft portion 60 includes a tubular fixing pipe 61 slidably fitted in the mounting hole 41 of the base 40 and the rotary body 30 and then fixed to the base 40, A pair of rotary rings 62 slidably fitted in the outer circumferential surface of the fixing pipe 61 to the inside of the rotary body 30 and mounted on the inner side of the rotary body 30 and spaced apart from each other, And a support cap 63 which is in close contact with the mounting hole 41 of the base 40 and supports the base 40 while sealing both ends of the fixing pipe 61 in a symmetrical manner and sealing both ends of the fixing pipe 61 .

상기 고정관(61)은 상기 베이스(40)에서 상기 회전링(62)을 회전 가능하게 지지하는 역할을 한다. 이와 같은 상기 고정관(61)은 일정한 직경을 가지고 관형으로 형성되어 무게가 상대적으로 가볍고 상기 베이스(40)의 양측에 형성되는 설치공(41)에 손쉽게 끼워지는 구조를 가진다.The fixing pipe 61 serves to rotatably support the rotary ring 62 in the base 40. The fixing pipe 61 has a predetermined diameter and is formed in a tubular shape so that it is relatively light in weight and can be easily fitted to the mounting hole 41 formed on both sides of the base 40.

이와 같은 상기 고정관(61)은 상기 베이스(40)의 양 외측으로 노출되는 상기 고정관(61)의 양단을 수평 방향으로 내측을 향해 동시에 동일한 양의 외력으로 타격하여 상기 베이스(40)에 고정되는 것이 바람직한데, 이는 상기 베이스(40)에 대한 상기 고정관(61)의 설치 및 조립 시에 타격에 의한 상기 베이스(40)의 직각도 불량이 극소화되도록 하기 위한 것이다.The fixing pipe 61 is fixed to the base 40 by striking both ends of the fixing pipe 61 exposed to both sides of the base 40 with the same amount of external force toward the inside in the horizontal direction This is for minimizing the perpendicularity of the base 40 due to striking during installation and assembly of the fixing pipe 61 with respect to the base 40.

아울러, 상기 고정관(61)은 코킹 공정을 통해 상기 베이스(40)에 고정되는 것이 바람직한데, 상기 코킹(caulking) 공정은 상기 고정관(61)이 상기 베이스(40)에 끼워진 상태에서 정과 같은 타격 도구를 사용하여 상기 고정관(61)의 외주면을 변형시켜 상기 고정관(61)이 상기 베이스(40)에 고정되도록 하는 것이다.The fixing pipe 61 is preferably fixed to the base 40 through a caulking process. In the caulking process, the fixing pipe 61 is inserted into the base 40, So that the fixing pipe 61 is fixed to the base 40 by deforming the outer circumferential surface of the fixing pipe 61. [

상기 회전링(62)은 상기 고정관(61)의 외주면을 따라 회전 가능하게 끼워지는 것으로, 상기 회전몸체(30)가 상기 고정관(61)을 중심으로 회전 가능한 상태로 고정될 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 회전링(62)은 오일리스 베어링인 것이 바람직하다.The rotary ring 62 is rotatably fitted along the outer circumferential surface of the fixing pipe 61 so that the rotary body 30 can be fixed to be rotatable about the fixing pipe 61. The rotary ring 62 is preferably an oil-less bearing.

또한, 상기 회전링(62)은 조립 및 작동 시에 정밀성이 향상되도록 한 쌍이 동일한 크기이고 소결 금속 재질인 것이 보다 바람직하다. 여기서, 소결 금속 재질이란, 상기 회전링(62)이 금속을 소결하여 제조된다는 것을 의미한다.Further, it is preferable that the pair of rotating rings 62 have the same size and are made of a sintered metal so as to improve precision during assembly and operation. Here, the sintered metal material means that the rotating ring 62 is manufactured by sintering a metal.

상기 지지캡(63)은 상기 고정관(61)의 양단부에 대칭되게 억지끼움되는 것으로, 상기 고정관(61)의 양단을 지지하는 상태로 밀봉하면서 상기 베이스(40)의 설치공(41)에 밀착되어 상기 베이스(40)를 지지하는 역할을 하고, 나아가 상기 고정관(61)의 코킹 공정 시에 상기 고정관(61)의 양단부의 불특정한 변형을 방지하는 지그의 역할도 한다.The support cap 63 is in contact with both ends of the fixing pipe 61 so as to be pressed against the mounting hole 41 of the base 40 while sealing both ends of the fixing pipe 61 And also serves as a jig for preventing the undesired deformation of both ends of the fixing pipe 61 during the caulking process of the fixing pipe 61.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is clear that the present invention can be suitably modified and applied in the same manner. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention, which is defined by the limitations of the following claims.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

10 : 레버
20 : 릴리스 버튼
30 : 회전몸체
40 : 베이스
41 : 설치공
50 : 록킹부
51 : 릴리스 로드 52 : 래칫
53 : 치형
60 : 고정축부
61 : 고정관 62 : 회전링
63 : 고정캡10: Lever
20: Release Button
30: rotating body
40: Base
41: Installation Ball
50:
51: release load 52: ratchet
53: Tooth type
60: Fixed shaft
61: fixed tube 62: rotating ring
63: Fixed cap

Claims (4)

운전자가 손으로 잡는 부분인 레버(10)와, 상기 레버(10)의 선단에 부착되는 릴리스 버튼(20)과, 상기 레버(10)의 후단에 장착되는 회전몸체(30)와, 상기 회전몸체(30)가 장착되는 베이스(40)와, 상기 회전몸체(30)와 베이스(40)의 사이에 설치되고 상기 레버(10)의 작동을 록킹하는 록킹부(50)와, 상기 베이스(40)에 수평으로 설치되고 상기 회전몸체(30)가 회전 가능하게 장착되는 고정축부(60)로 구성되는 핸드 브레이크 장치에 있어서;
상기 베이스(40)는,
그 일측에서 타측으로 관통되게 동일한 크기로 형성되는 한 쌍의 설치공(41)을, 포함하고,
상기 고정축부(60)는,
상기 베이스(40)의 설치공(41)과 회전몸체(30)에 슬라이딩 가능하게 끼워진 후에 상기 베이스(40)에 양단이 고정되는 관형의 고정관(61)과,
상기 베이스(40)의 내측으로 상기 고정관(61)의 외주면에 슬라이딩 가능하게 끼워지고 외주면이 상기 회전몸체(30)의 내측에 장착되며 상호 이격되는 한 쌍의 회전링(62)과,
상기 고정관(61)의 양단부에 대칭되게 억지끼움되고 상기 고정관(61)의 양단을 지지하는 상태로 밀봉하면서 상기 베이스(40)의 설치공(41)에 밀착되어 상기 베이스(40)를 지지하는 지지캡(63)을, 포함하는 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 장치.
A release button 20 attached to a front end of the lever 10, a rotating body 30 mounted on a rear end of the lever 10, A locking unit 50 installed between the rotary body 30 and the base 40 and locking the operation of the lever 10; And a fixed shaft portion (60) horizontally installed on the rotating body (30) and rotatably mounted on the rotating body (30), the hand brake device comprising:
The base (40)
And a pair of installation holes (41) formed in the same size so as to penetrate from one side to the other side,
The fixed shaft portion (60)
A tubular fixing pipe 61 slidably fitted in the mounting hole 41 of the base 40 and the rotary body 30 and then fixed to the base 40,
A pair of rotary rings 62 slidably fitted to the outer circumferential surface of the fixing pipe 61 to the inside of the base 40 and mounted on the inner side of the rotary body 30 and spaced apart from each other,
The base 40 is supported by the base 40 so as to be in close contact with the mounting hole 41 of the base 40 while sealingly holding the both ends of the fixing pipe 61 symmetrically, And a cap (63).
제1항에 있어서,
상기 고정관(61)은,
상기 베이스(40)의 양 외측으로 노출되는 상기 고정관(61)의 양단을 수평 방향으로 내측을 향해 동시에 동일한 양의 외력으로 타격하여 상기 베이스(40)에 고정되는 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 장치.
The method according to claim 1,
The fixing pipe (61)
Wherein both ends of the fixing pipe (61) exposed to the outside of the base (40) are fixed to the base (40) by striking inward in the horizontal direction and simultaneously by the same amount of external force.
제1항에 있어서,
상기 고정관(61)은,
코킹 공정을 통해 상기 베이스(40)에 고정되고,
상기 회전링(62)은,
오일리스 베어링인 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 장치.
The method according to claim 1,
The fixing pipe (61)
Is fixed to the base (40) through a caulking process,
The rotating ring (62)
Wherein the bearing is an oil-less bearing.
제1항에 있어서,
상기 회전링(62)은,
한 쌍이 동일한 크기이고 소결 금속 재질인 것을 특징으로 하는 핸드 브레이크 장치.The method according to claim 1,
The rotating ring (62)
Wherein the pair of teeth are the same size and made of a sintered metal material.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101958829B1 (en) * 2018-09-10 2019-03-18 대신기계공업(주) Hand brake device

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