KR20180033006A - Air-conditioner filter for vehicles - Google Patents

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KR20180033006A
KR20180033006A KR1020160122444A KR20160122444A KR20180033006A KR 20180033006 A KR20180033006 A KR 20180033006A KR 1020160122444 A KR1020160122444 A KR 1020160122444A KR 20160122444 A KR20160122444 A KR 20160122444A KR 20180033006 A KR20180033006 A KR 20180033006A
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한상현
박창구
김영중
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(주)라도
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Abstract

The present invention provides an air-conditioner filter assembly for a vehicle. The air-conditioner filter assembly for a vehicle comprises: a housing mounted in a vehicle; and a filter unit coupled to the housing to filter air flowing into the inside of the vehicle, wherein a sheet portion for filtering is circularly or polygonally rolled to be formed. Moreover, the sheet portion is formed by stacking a plurality of sheet members having different materials, and an air flow path is formed in the sheet portion.

Description

차량용 에어컨 필터 어셈블리{AIR-CONDITIONER FILTER FOR VEHICLES}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an air-

본 발명은 차량용 에어컨 필터 어셈블리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이물질의 여과효과를 향상시킴은 물론 사용기간을 증가시킬 수 있도록 하는 차량용 에어컨 필터 어셈블리에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to an automotive air conditioner filter assembly, and more particularly, to an automotive air conditioner filter assembly which improves the filtering effect of foreign matter and increases the service life.

일반적으로, 공기 청정기는 외부의 공기가 필터를 거치도록 하여 공기 중에 포함된 먼지나 오염물질을 제거하는 것으로, 외부의 공기가 필터를 거쳐 배출될 수 있도록 팬을 이용하여 외부의 공기를 강제 흡입 및 배기시키는 과정을 통해 공기를 여과시키게 된다.Generally, the air purifier removes dust and contaminants contained in the air by allowing the outside air to pass through the filter. By using a fan to force the outside air to be discharged through the filter, The air is filtered through the evacuation process.

통상의 공기 청정기는 필터식과 전기 집진식으로 구분되며, 필터식은 공기 중의 먼지나 오염물질을 필터를 통과 시키면서 필터링하게 되고, 전기 집진식은 공기 중의 먼지나 오염물질이 전기장에 의해 집진기에 흡착되어 제거된다.Conventional air cleaners are classified into a filter type and an electric dust collecting type. The filter type filters dust and contaminants in the air while passing the filters. In the electric dust collecting type, dust and contaminants in the air are adsorbed to the dust collector by an electric field.

또한, 차량에는 차량 내부로 유입되는 공기를 필터링하기 위한 공기 청정기가 설치된다. 예를 들어 차량에 설치된 에어컨은 엔진룸에 장착된 냉각장치에서 불어오는 바람이 실내로 유입될 수 있도록 구성되어 있으면서 냉기가 흐르는 유통로에 에어컨 필터가 설치되어 공기에 포함되는 이물질을 제거하게 된다.Further, the vehicle is provided with an air purifier for filtering the air flowing into the vehicle interior. For example, an air conditioner installed in a vehicle is configured such that a wind blowing from a cooling device installed in an engine room can be introduced into a room, and an air conditioner filter is installed in a circulation channel through which cold air flows to remove foreign substances contained in the air.

뿐만 아니라, 차량용 에어컨디셔너 또는 히터를 작동함에 있어서도 외부로부터 또는 차량 내부에서 유입되는 공기를 필터링하여 먼지나 오염물질을 걸러내기 위하여 공기 흡입구에 에어컨 필터가 설치된다. 차량의 에어컨 필터는 통상적으로 6개월 이상 또는 10,000Km 이상 주행한 후 교체된다. In addition, in operating a vehicle air-conditioner or a heater, an air-conditioning filter is installed in the air intake port to filter dust or contaminants from the outside or from the inside of the vehicle. The air conditioner filter of a vehicle is usually replaced after traveling for 6 months or more and 10,000 Km or more.

그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 에어컨 필터는 프레임에 절곡형 필터부재가 결합된 것을 사용하게 되는데, 필터부재의 공기 통과 길이가 짧아 여과효과가 저하될 뿐만 아니라, 필터부재의 교체 주기가 단축되는 문제점이 있다.However, in the conventional air conditioner filter of the related art, a folding type filter member is combined with the frame. In addition, since the air passage length of the filter member is short, the filtration effect is reduced and the replacement period of the filter member is shortened .

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

한편, 국내 등록실용신안공보 제20-0410805호(등록일:2006년03월02일)에는 "차량용 에어컨 필터"가 개시되어 있다.
On the other hand, a domestic automotive utility model No. 20-0410805 (registered on Mar. 02, 2006) discloses a "automotive air conditioner filter ".

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 이물질의 여과효과를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 사용기간을 증가시킬 수 있는 에어컨용 공기 청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.
An object of the present invention is to provide an air cleaner for an air conditioner, which is created by the above-described necessity, and which can improve the filtration effect of foreign matter and increase the period of use.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리는, 차량에 장착되는 하우징과, 상기 하우징에 결합되어 차량의 실내로 유입되는 공기를 필터링하며, 필터링을 위한 시트부가 원형 또는 다각형으로 말려서 형성되는 필터부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an automotive air conditioner filter assembly comprising: a housing mounted on a vehicle; a housing coupled to the housing to filter air flowing into a room of the vehicle; And a filter portion formed in the filter portion.

또한, 상기 시트부는, 서로 다른 재질의 시트부재가 복수개 적층되어 공기유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.Further, the seat portion is characterized in that a plurality of sheet members made of different materials are stacked to form an air flow path.

또한, 상기 시트부는, 판 형태의 제1시트부재와, 상기 제1시트부재의 일면에 적층되며, 상기 공기유로를 형성하도록 연속되게 굴곡되는 굴곡부를 구비하는 제2시트부재와, 상기 제2시트부재와 다른 재질에 의해 형성되어 상기 제1시트부재의 타면에 적층되어 접합되는 제3시트부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The sheet portion may include a first sheet member in the form of a plate, a second sheet member laminated on one surface of the first sheet member and having a bent portion continuously bent to form the air passage, And a third sheet member formed of a material different from that of the first sheet member and laminated and joined to the other surface of the first sheet member.

또한, 상기 시트부는, 상기 제2시트부재의 상기 굴곡부와 상기 제1시트부재의 일측 단부를 밀폐하는 제1실링패드와, 상기 제1시트부재의 타측 단부에 결합되어 상기 제3시트부재의 단부를 밀폐하는 제2실링패드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
The seat portion may include a first sealing pad for sealing the bent portion of the second sheet member and one end portion of the first sheet member and a second sealing pad coupled to the other end portion of the first sheet member, And a second sealing pad sealing the first sealing pad.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리는 종래기술과는 달리 외부에서 유입되는 공기가 필터부의 공기유로를 통과하면서 필터링되도록 함으로써, 여과효과를 향상시킴은 물론 사용기간을 증가시킬 수 있는 효과를 가진다.
As described above, the air conditioner filter assembly according to the present invention filters the air introduced from the outside through the air passage of the filter unit, thereby improving the filtering effect and increasing the use period It has an effect.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하우징과 필터부의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부를 설명하기 위한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부 구조를 설명하기 위한 요부확대 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부 구조를 설명하기 위한 요부확대 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트부의 구조를 나타낸 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트부를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle air-conditioning filter assembly according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a housing and a filter unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating a vehicle air-conditioning filter assembly according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a filter unit according to an embodiment of the present invention.
5 is an enlarged perspective view illustrating a structure of a filter unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view illustrating a structure of a filter according to an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view showing a structure of a seat portion according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view showing a seat portion according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리의 바람직한 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle air-conditioning filter assembly according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 하우징과 필터부의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리를 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view illustrating an automotive air conditioner filter assembly according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a housing and a filter unit according to an embodiment of the present invention, and FIG. Sectional view showing the automotive air conditioner filter assembly according to the present invention.

또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부를 설명하기 위한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부 구조를 설명하기 위한 요부확대 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터부 구조를 설명하기 위한 요부확대 단면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트부의 구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트부를 도시한 사시도이다.
4 is a perspective view illustrating a filter unit according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is an enlarged perspective view illustrating a structure of a filter unit according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a cross- 7 is an exploded perspective view showing a structure of a seat portion according to an embodiment of the present invention, and Fig. 8 is a sectional view of a seat portion according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리(100)는, 차량에 장착되는 하우징(110)과, 하우징(110)에 결합되어 차량 내부로 유입되는 공기를 필터링하는 필터부(120)를 포함한다.1 to 8, a vehicle air-conditioning filter assembly 100 according to the present embodiment includes a housing 110 mounted on a vehicle, and a motor 110 coupled to the housing 110 to filter air flowing into the vehicle And a filter unit 120 for filtering the input signal.

하우징(110)은 격벽(111)에 의해 분할 형성되는 설치공간부(113)에 필터부(120)가 결합되며, 테두리부에 실링을 위한 밀폐부재(115)가 결합된다. 또한, 하우징(110)은 설치공간부(113)의 내면에 필터부(120)의 테두리부가 지지되어 안착되는 안착턱(117)이 형성된다.The filter unit 120 is coupled to the installation space 113 formed by the partition wall 111 and the sealing member 115 for sealing is coupled to the rim of the housing 110. In addition, the housing 110 has a seating surface 117 on which an outer edge of the filter unit 120 is supported by the inner surface of the installation space 113.

필터부(120)는 하우징(110)의 설치공간부(113)에 결합되며, 차량의 실내로 유입되는 공기를 필터링한다. 이러한 필터부(120)는 필터링효과 및 사용기간이 증가되도록 판 형태의 시트부(120a)가 원형 또는 다각형으로 말려져 형성된다. 본 실시예에 따른 필터부(120)는 시트부(120a)가 직사각 형태로 말려져 형성될 수 있다.The filter unit 120 is coupled to the installation space 113 of the housing 110 and filters air flowing into the vehicle room. The filter portion 120 is formed by rolling the sheet portion 120a in a circular or polygonal shape so as to increase the filtering effect and the use period. The filter unit 120 according to the present embodiment may be formed by rolling the seat portion 120a in a rectangular shape.

본 실시예에 따른 시트부(120a)는 서로 다른 재질의 시트부재가 복수개 적층되어 공기가 흐르는 공기유로(120b)를 형성하게 된다. 이를 위하여 시트부(120a)는, 제1시트부재(121)와, 제2시트부재(123)와, 제3시트부재(125)와, 제1실링패드(127)와, 제2실링패드(129)를 포함한다.In the seat portion 120a according to the present embodiment, a plurality of seat members made of different materials are stacked to form an air flow path 120b through which air flows. To this end, the seat portion 120a includes a first seat member 121, a second seat member 123, a third seat member 125, a first sealing pad 127, a second sealing pad 129).

또한, 시트부(120a)는 제1시트부재(121), 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)가 차례로 적층되며, 적층된 양 끝단이 제1실링패드(127) 및 제2실링패드(129)에 의해 각각 밀폐된다. 이러한 시트부(120a)는 제1시트부재(121), 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)가 상호 적층된 상태에서 직사각 형상으로 말려서 필터부(120)를 형성하게 된다.The sheet member 120a is formed by stacking a first sheet member 121, a second sheet member 123 and a third sheet member 125 in order, 2 sealing pads 129, respectively. The first sheet member 121, the second sheet member 123 and the third sheet member 125 are rolled in a rectangular shape in a state where the sheet member 120a is laminated to form the filter unit 120. [

더하여, 시트부(120a)는 제1시트부재(121)와 제2시트부재(123) 사이, 제2시트부재(123)와 제3시트부재(125) 사이 각각으로 공기가 이송되는 공기유로(120b)를 형성하고, 공기유로(120b)를 통해 이송하는 유체가 제1시트부재(121), 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)를 통과하면서 여과된다.In addition, the seat portion 120a is provided with an air flow path (air flow path) between the first sheet member 121 and the second sheet member 123, and between the second sheet member 123 and the third sheet member 125 And the fluid that is conveyed through the air passage 120b is filtered while passing through the first sheet member 121, the second sheet member 123 and the third sheet member 125. [

제1시트부재(121)는 유체인 공기가 통과하도록 제지에 의해 형성되며, 제2시트부재(123)와 접합되어 공기가 이송하는 공기유로(120b)를 형성한다. 구체적으로, 제1시트부재(121)는 일면이 제2시트부재(123)와 접촉되고, 타면이 제3시트부재(125)와 접촉되며, 제2시트부재(123)와의 사이에 공기가 흐르는 공기유로(120b)를 형성한다.The first sheet member 121 is formed by papermaking so as to allow air as a fluid to pass therethrough and is joined to the second sheet member 123 to form an air passage 120b through which the air is conveyed. Specifically, the first sheet member 121 is in contact with the second sheet member 123, the other surface is in contact with the third sheet member 125, and air flows between the second sheet member 123 and the second sheet member 123 Thereby forming an air passage 120b.

제2시트부재(123)는 제1시트부재(121)와 쌍을 이루어 공기가 흐르는 공기유로(120b)를 형성하며, 시트부(120a)가 다각 형상으로 말림에 따라 제3시트부재(125)와 접촉하여 유체가 흐르는 공기유로(120b)를 형성하게 된다.The second sheet member 123 forms an air flow path 120b through which air flows in a pair with the first sheet member 121. When the sheet member 120a is curled in a polygonal shape, Thereby forming an air passage 120b through which the fluid flows.

이를 위하여, 제2시트부재(123)는 연속되는 굴곡부(123a)를 가지며, 굴곡부(123a)의 일면 및 타면이 제1시트부재(121) 및 제3시트부재(125)와 접촉하여 공기가 이송하는 공기유로(120b)를 각각 형성하게 된다.To this end, the second sheet member 123 has a continuous bent portion 123a, and one side and the other side of the bent portion 123a are in contact with the first sheet member 121 and the third sheet member 125, Thereby forming an air passage 120b.

특히, 제2시트부재(123)는 굴곡부(123a)의 일측 일면에 제1실링패드(127)가 접합되고, 굴곡부(123a) 타측 타면에 제2실링패드(129)가 접합된다. 이러한 제2시트부재(123)는 제1실링패드(127)가 접합되는 일면에 제1시트부재(121)가 적층된다. 그리고 제2시트부재(123)는 적층된 시트부(120a)가 말림에 따라 제2실링패드(129)가 접합된 타면이 제3시트부재(125)가 접촉된다.Particularly, in the second sheet member 123, the first sealing pad 127 is bonded to one side of the bent portion 123a, and the second sealing pad 129 is bonded to the other side of the bent portion 123a. In the second sheet member 123, the first sheet member 121 is laminated on one side where the first sealing pad 127 is joined. In the second sheet member 123, the third sheet member 125 is brought into contact with the other surface to which the second sealing pad 129 is bonded according to the curled sheet portion 120a.

이로 인하여, 제2시트부재(123)와 제1시트부재(121) 사이의 공기유로(120b)는 유입구측이 밀폐되고 배출구측이 개방되며, 제2시트부재(123)와 제3시트부재(125) 사이의 공기유로(120b)는 유입구측이 개방되고 배출구측이 밀폐된다.The air passage 120b between the second sheet member 123 and the first sheet member 121 is sealed at the inlet port side and the outlet port side is opened and the second sheet member 123 and the third sheet member 125 is opened at the inlet port side and sealed at the outlet port side.

제3시트부재(125)는 제1시트부재(121) 및 제2시트부재(123)와는 다른 재질인 부직포 또는 스펀지에 의해 형성되며 제1시트부재(121)의 타면에 부착된다. 이러한, 제3시트부재(125)는 시트부(120a)가 사각 형상으로 말리면 제2시트부재(123)와 접촉되면서 그 단부가 제2실링패드(129)에 의해 밀폐된다.The third sheet member 125 is formed of a nonwoven fabric or a sponge that is different from the first sheet member 121 and the second sheet member 123 and attached to the other surface of the first sheet member 121. When the sheet portion 120a is dried in a rectangular shape, the third sheet member 125 is in contact with the second sheet member 123, and the end of the third sheet member 125 is sealed by the second sealing pad 129.

또한, 제3시트부재(125)는 그 두께가 제1시트부재(121) 및 제2시트부재(123)의 두께보다 두껍게 형성되며, 그 길이가 제1시트부재(121) 및 제2시트부재(123)의 길이보다 짧게 형성된다. 이와 같이 제3시트부재(125)를 제1시트부재(121) 및 제2시트부재(123)보다 두껍게 형성하는 것은 공기유로(120b)로 유입되는 공기의 양을 더욱 증가시키기 위함이다.The thickness of the third sheet member 125 is greater than the thickness of the first sheet member 121 and the second sheet member 123. The length of the third sheet member 125 is greater than the thickness of the first sheet member 121 and the second sheet member 123, (123). The third sheet member 125 is formed to be thicker than the first sheet member 121 and the second sheet member 123 in order to further increase the amount of air flowing into the air passage 120b.

제1실링패드(127)는 제2시트부재(123)의 굴곡부(123a)와 제1시트부재(121) 사이를 밀폐하도록 접착제를 통해 제1시트부재(121) 및 제2시트부재(123) 사이에 접합되며, 굴곡부(123a)의 일면이 긴밀하게 밀착하도록 오목부가 형성된다.The first sealing pad 127 is attached to the first sheet member 121 and the second sheet member 123 through an adhesive so as to seal between the bent portion 123a of the second sheet member 123 and the first sheet member 121, And a concave portion is formed so that one side of the bending portion 123a closely contacts closely.

제2실링패드(129)는 제2시트부재(123)의 타측 타면에 접착제를 통해 접합되며, 시트부(120a)가 말림에 따라 제3시트부재(125)의 단부를 밀폐하도록 제1시트부재(121)의 다면에 접착제를 통해 접합된다. 이때, 제2실링패드(129)는 제2시트부재(123)의 굴곡부(123a)에 긴밀하게 밀착되도록 볼록부가 형성된다.The second sealing pad 129 is bonded to the other surface of the second sheet member 123 through an adhesive and the first sheet member 120 is attached to the first sheet member 123 so as to seal the end of the third sheet member 125 according to the curling. (121) by an adhesive. At this time, the convex portion is formed so that the second sealing pad 129 closely contacts the bending portion 123a of the second sheet member 123.

이와 같은 본 실시예에 따른 시트부(120a)는 제2시트부재(123)의 일측 일면 및 타측 타면에 제1실링패드(127)와 제2실링패드(129)를 각각 접합하고, 제1시트부재(121)의 일면에 제2시트부재(123)를 접촉시키고, 제1시트부재(121)의 타면에 제3시트부재(125)를 접촉한다. 즉, 제2시트부재(123), 제1시트부재(121) 및 제3시트부재(125)를 차례로 적층 및 접합하여 시트부(120a)를 형성한다. The seat portion 120a according to the present embodiment is configured such that the first sealing pad 127 and the second sealing pad 129 are bonded to one surface and the other surface of the other side of the second sheet member 123, The second sheet member 123 is brought into contact with one surface of the member 121 and the third sheet member 125 is brought into contact with the other surface of the first sheet member 121. That is, the second sheet member 123, the first sheet member 121, and the third sheet member 125 are laminated and joined in order to form the sheet portion 120a.

그리고, 제1시트부재(121), 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)가 3단으로 접합된 시트부(120a)를 제2시트부재(123)와 제3시트부재(125)가 접촉하도록 사각 형상으로 말아주면 직사각 형상의 필터부(120)가 형성된다.The sheet portion 120a in which the first sheet member 121, the second sheet member 123 and the third sheet member 125 are joined in three stages is referred to as a second sheet member 123 and a third sheet member 125 are in contact with each other, the rectangular filter portion 120 is formed.

또한, 사각 형상으로 말려진 필터부(120)를 하우징(110)의 설치공간부(113)로 삽입하여 에어컨 필터 어셈블리(100)를 형성한다.The air filter assembly 100 is formed by inserting the rectangular filter portion 120 into the installation space 113 of the housing 110.

상기와 같은 본 실시예에 따른 차량용 에어컨 필터 어셈블리(100)는 차량의 외부에서 유입되는 공기가 제2시트부재(123)와 제3시트부재(125) 사이에 형성되는 공기유로(120b)로 유입된 후, 제1시트부재(121)와 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)를 통과 하면서 필터링된다. 그리고, 필터링되는 공기가 제1시트부재(121)와 제2시트부재(123) 사이의 공기유로(120b)를 통해 에어컨 필터 어셈블리(100)를 통과하게 된다.The air conditioning filter assembly 100 according to the present embodiment is configured such that the air introduced from the outside of the vehicle enters the air passage 120b formed between the second sheet member 123 and the third sheet member 125, And is filtered while passing through the first sheet member 121, the second sheet member 123, and the third sheet member 125. The air to be filtered passes through the air filter assembly 100 through the air passage 120b between the first sheet member 121 and the second sheet member 123. [

이로 인하여, 차량용 에어컨 필터 어셈블리(100)로 유입되는 외부공기가 서로 다른 재질을 가지는 제1시트부재(121), 제2시트부재(123) 및 제3시트부재(125)를 통과하면서 2번 걸쳐 여과되므로, 필터링 효과가 향상된다.The outside air flowing into the automotive air conditioner filter assembly 100 passes through the first sheet member 121, the second sheet member 123 and the third sheet member 125 having different materials, The filtering effect is improved.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.

100 : 에어컨 필터 어셈블리 110 : 하우징
120 : 필터부 120a : 시트부
120b : 공기유로 121 : 제1시트부재
123 : 제2시트부재 125 : 제3시트부재
127 : 제1실링패드 129 : 제2실링패드100: air conditioning filter assembly 110: housing
120: Filter part 120a:
120b: air channel 121: first sheet member
123: second sheet member 125: third sheet member
127: first sealing pad 129: second sealing pad

Claims (3)

차량에 장착되는 하우징; 및
상기 하우징에 결합되어 차량의 실내로 유입되는 공기를 필터링하며, 필터링을 위한 시트부가 원형 또는 다각형으로 말려서 형성되는 필터부;를 포함하며,
상기 시트부는, 서로 다른 재질의 시트부재가 복수개 적층되어 공기유로를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터 어셈블리.
A housing mounted on the vehicle; And
And a filter unit coupled to the housing to filter the air that enters the room of the vehicle, the filter unit being formed by winding a seat portion for filtering into a circular or polygonal shape,
Wherein the seat portion is formed by stacking a plurality of sheet members made of different materials to form an air flow path.
제 1 항에 있어서, 상기 시트부는,
판 형태의 제1시트부재;
상기 제1시트부재의 일면에 적층되며, 상기 공기유로를 형성하도록 연속되게 굴곡되는 굴곡부를 구비하는 제2시트부재; 및
상기 제2시트부재와 다른 재질에 의해 형성되어 상기 제1시트부재의 타면에 적층되어 접합되는 제3시트부재;를 포함하며,
상기 제1시트부재와 상기 제2시트부재 및 상기 제3시트부재는 공기가 통과가능한 재질에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터 어셈블리.
The seat according to claim 1,
A first sheet member in the form of a plate;
A second sheet member stacked on one surface of the first sheet member and having a bent portion continuously bent to form the air flow path; And
And a third sheet member formed of a material different from that of the second sheet member and laminated and joined to the other surface of the first sheet member,
Wherein the first sheet member, the second sheet member, and the third sheet member are made of air-permeable material.
제 2 항에 있어서,
상기 시트부는, 상기 제2시트부재의 상기 굴곡부와 상기 제1시트부재의 일측 단부를 밀폐하는 제1실링패드; 및
상기 제1시트부재의 타측 단부에 결합되어 상기 제3시트부재의 단부를 밀폐하는 제2실링패드;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 에어컨 필터 어셈블리.3. The method of claim 2,
The seat portion includes: a first sealing pad for sealing the bent portion of the second sheet member and one end portion of the first sheet member; And
A second sealing pad coupled to the other end of the first sheet member to seal the end of the third sheet member;
Further comprising: an air filter assembly disposed within the air filter assembly.
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KR102427256B1 (en) * 2022-04-07 2022-07-29 주식회사 네오아이엔씨 Filter for vehicle

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