KR20180032958A - 열선을 구비한 차량의 감시 장치 - Google Patents

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김시우
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이래오토모티브시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 열선을 구비한 차량의 감시 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량의 전방 또는 후방 감시를 위한 렌즈를 구비한 카메라 모듈, 및 상기 카메라 모듈이 내부에 장착되며, 렌즈와 대응되는 전면부에 열선이 부착되어 있는 모듈 케이스를 포함하여 구성되어 우천시나 차량의 내부와 외부의 온도 차이가 심한 경우 카메라 렌즈에 발생되는 습기를 용이하게 제거하여 시야확보를 제공할 수 있다.

Description

열선을 구비한 차량의 감시 장치 {APPARATUS FOR WATCHING VEHICLE WITH HEATING WIRE}
본 발명은 열선을 구비한 차량의 감시 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 카메라 모듈 케이스에 열선을 구비하여 습기를 제거하기 위한 열선을 구비한 차량의 감시 장치에 관한 것이다.
최근 경제의 발전과 산업화에 따라 차량의 이용이 빈번해지고, 이에 따른 여러가지 교통사고 등의 문제점이 발생하고 있다.
차량의 운전 중 주행상의 안전상태 파악과 사후 사고 처리에 대한 기록 등을 위하여 차량에 감시 카메라의 설치가 필요하게 되었다.
특히, 후진시 차량 사고가 많이 발생하므로 후방의 운전 상황은 매우 중요한 것으로 운전자에게 폭넓은 시야를 제공할 필요가 있다. 따라서 후방의 신뢰성 있는 시야를 제공하기 위해 감시 카메라의 설치가 증대되고 있다.
그러나, 종래의 차량용 감시 카메라의 경우 습기에 취약하게 설계되어 우천시나 차량의 내부와 외부의 온도 차이가 심한 경우 카메라의 시야가 제약되는 경우가 발생한다.
카메라 렌즈에 습기가 발생하면, 촬영이 원할하게 되지 않아서 영상이 명확하게 전달되지 않게 되며 그로 인해 차량의 주행상태를 파악하기 어렵다는 문제점이 있었다.
이를 방지하기 위한 차량용 감시 카메라에 관한 종래기술은 다양하게 소개되어 있으며, 일례로는 한국실용신안공보 제 20-2009-0012936 호를 들 수 있다.
도 1에는 종래의 차량용 후방 감시카메라의 모식도가 도시되어 있다.
도 1을 참조하여 종래의 차량용 후방 감시카메라의 개략적인 구성을 설명하면 다음과 같다.
방수처리 내장형 차량용 후방 감시카메라의 구성을 살펴보면 긁힘 방지를 위한 조립고무(20)의 하측에 몸체나사(5)와 장치 전체가 분리되지 않도록 스냅 링(30)을 취부하고, 슬라이드 면을 하측에 가진 슬라이드베이스(60)에 그에 따른 틸팅 운동이 가능한 슬라이드바디(25)를 취부하고 안내면을 따라 고정용 슬라이드 와셔(45)에 몸체나사를 고정한 후, 렌즈(56)와 카메라 모듈(55)을 내장한 베이스(65)를 본드 혹은 열융착으로 슬라이드바디(25)에 단단히 고정하면 장치가 완료되고, 하부 카메라 모듈(55)로 이물질의 인입을 방지하는 모듈방수고무(40)를 취부하고 상부에는 상부바디(25)의 하측에 방수고무를 조립할 수 있는 홈을 구성하고 바디 방수고무(35)를 취부한다.
그러나, 방수고무를 이용하는 구조는 그 제작 과정이 복잡하여 제작 비용이 증가한다는 문제점이 있다.
또한, 카메라의 시야 확보를 위해 카메라 렌즈를 커버로 덮는 구조도 있으나 이미 서리가 발생한 경우에는 커버를 덮어도 서리를 제거하기 어려워 외부의 습기를 효과적으로 제거하지 못한다는 문제점이 있다.
한편, 차량의 후방 시야를 확보하기 위해 후방 유리와 사이드 미러에 열선을 배치하여 습기를 제거하면서 시야를 확보하고 있다. 이들 열선은 HVAC 컨트롤러에서 제어하고 있으며 보다 정확한 차량의 후방 시야를 확보하기 위한 요구가 증대되고 있는 실정이다.
대한민국 공개실용신안공보 제20-2009-0012936호
본 발명의 일 실시 예는, 구조가 간단하면서도 습기를 제거하기가 용이하도록 카메라 모듈 케이스에 열선을 구비한 차량의 감시 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 차량의 전방 또는 후방 감시를 위한 렌즈를 구비한 카메라 모듈; 및 상기 카메라 모듈이 내부에 장착되며, 렌즈와 대응되는 전면부에 열선이 부착되어 있는 모듈 케이스를 포함할 수 있다.
이러한 구조에서, 상기 전면부는 투명 재질로 이루어질 수 있다.
하나의 예로서, 상기 열선은 렌즈를 기준으로 렌즈 주위에 배치될 수 있다.
이 때, 상기 열선은 렌즈에 인접한 부분의 간격이 외주부보다 좁은 간격으로 배치될 수 있다.
본 발명에 따른 상기 감시 장치는 차량의 전방 또는 후방에 장착될 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따르면, 열선을 구비한 차량의 감시 장치는, 우천시나 차량의 내부와 외부의 온도 차이가 심한 경우에도 카메라 렌즈에 발생되는 습기를 용이하게 제거하여 안전한 시야확보를 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 차량용 후방 감시카메라의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 카메라 모듈의 모식도이다.
도 3은 도 2의 카메라 모듈을 포함하는 모듈 케이스의 모식도이다.
도 4는 도 3의 모듈 케이스가 장착된 차량 및 모듈 케이스의 일부 확대 모식도이다.
도 5는 차량의 실내에서 후방 유리에 부착되어 있는 상태를 나타내는 모식도이다.
이하, 첨부된 도면에 도시된 특정 실시 예들에 의해 본 발명의 다양한 실시 예들을 설명한다. 후술되는 본 발명의 실시 예들에 차이는 상호 배타적이지 않은 사항으로 이해되어야 한다. 즉 본 발명의 기술 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서, 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은, 일 실시 예에 관련하여 다른 실시 예로 구현될 수 있으며, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 변경될 수 있음이 이해되어야 하며, 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭하며, 길이 및 면적, 두께 등과 그 형태는 편의를 위하여 과장되어 표현될 수도 있다.
도 2에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 카메라 모듈의 모식도가 도시되어 있으며, 도 3에는 도 2의 카메라 모듈을 포함하는 모듈 케이스의 모식도가 도시되어 있다.
도 2 및 도 3을 함께 참조하면, 차량의 감시 장치(100)는 카메라 모듈(110) 및 모듈 케이스(130)를 포함하여 구성되어 있다.
카메라 모듈(110)은 원기둥 형상으로 상단에 차량(도 4: 150)의 전방 또는 후방 감시를 위한 렌즈(111)를 구비하고 있다.
모듈 케이스(130)에는 카메라 모듈(110)이 내부에 장착되며, 렌즈(111)가 위치하는 방향을 기준으로 렌즈(111)와 대응되는 전면부(131)에는 열선들(140)이 부착되어 있다. 모듈 케이스(130)는 상광하협의 육면체 형상이며 원통형 또는 구형인 다른 형상들도 가능하다.
도 4에는 도 3의 모듈 케이스가 장착된 차량의 모식도 및 일부 확대 모식도가 도시되어 있다.
도 4를 참조하면, 감시 장치(도 3: 100)는 차량(150)의 후방의 번호판 주위에 위치하도록 장착되어 있다. 열선들(140)은 렌즈(111)를 기준으로 렌즈(111) 주위에 배치되어 있다.
열선들(140)은 렌즈(111)에 인접한 부분의 간격이 외주부보다 좁은 간격으로 배치되어 있다. 즉, 렌즈(111)와 렌즈(111)에 가장 인접한 제 1 열선(141)의 간격 길이(L1)는 제 1 열선(141)과 제 2 열선(142)의 간격 길이(L2)보다 작게 배치되어 있고, 제 1 열선(141)과 제 2 열선(142)의 간격 길이(L2)는 제 2 열선(142)과 모듈 케이스(130)의 전면부(131)에 인접한 제 3 열선(143)의 간격 길이(L3)보다 작게 배치되어 있다. 따라서, 열선들(140)에 의해 발생되는 열이 렌즈(111)에 효과적으로 전달될 수 있다.
도 5에는 차량의 실내에서 후방 유리에 부착되어 있는 상태를 나타내는 모식도가 도시되어 있다.
도 5를 참조하면, 감시 장치(100)는 차량 내부의 리어글라스(151)에 장착되어 있다. 감시 장치(100)는 연결 케이블(153)에 의해 접착부재(155)와 연결되어 있고, 접착부재(155)가 접착제에 의해 리어글라스(151)에 부착되어 있다. 감시 장치(100)가 직접 리어글라스(151)에 부착될 수도 있다.
감시 장치(100)는 리어글라스 열선들(154) 사이에 위치해서 열선들에 방해됨이 없이 촬영을 한다. 감시 장치(100)는 신호 케이블(152)과 연결 케이블(153)에 의해 촬영한 영상을 송신한다.
감시 장치(100)는 차량의 장착 부위가 다르다는 점을 제외하면 도 4의 구조와 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.
이상과 같이 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 이를 기초로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다 할 것이다.
100: 감시 장치 110: 카메라 모듈
111: 렌즈 130: 모듈 케이스
131: 전면부 140: 열선들
141: 제 1 열선 142: 제 2 열선
143: 제 3 열선 150: 차량
151: 리어글라스 152: 신호 케이블
153: 연결 케이블 154: 리어글라스 열선
155: 접착부재

Claims (5)

  1. 차량의 전방 또는 후방 감시를 위한 렌즈를 구비한 카메라 모듈; 및
    상기 카메라 모듈이 내부에 장착되며, 렌즈와 대응되는 전면부에 열선이 부착되어 있는 모듈 케이스;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 감시 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 전면부는 투명 재질로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 차량의 감시 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 열선은 렌즈를 기준으로 렌즈 주위에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량의 감시 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 열선은 렌즈에 인접한 부분의 간격이 외주부보다 좁은 간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 차량의 감시 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 감시 장치는 차량의 전방 또는 후방에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 감시 장치.
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