KR20180031830A - 수륙공 겸용 조립식 경비행기와 미끄럼대를 이용한 이륙 방법 - Google Patents

Abstract

기존 자전거를 개조, 원반형 앞바퀴와 부체살 모양의 뒤바퀴를 자전거에 달고 그 앞바퀴 위에 자전거의 페달이나 전지모터 또는 소형 엔진으로 작동되는 프로펠러를 장착하여 돌리면서, 간단한 구조로된 스치로폴과 가벼운 재질로 만들어진 비행기 날개를 달고 보조 낙하산까지 부착한 후, 빌딩의 옥상이나 유람선의 갑판 또는 절벽의 높은 곳에 비스듬하되 끝부분을 수평 보다 약간 위로 올라가게 만든 경사진 미끄럼대에서, 사람이 이 경비행기를 타고 질주하면 미끄럼대를 떠난 자전거형 비행기는 그 관성과 가벼운 중량과 프로펠러의 바람 때문에 하늘을 계속 날수 있다. 그 후 프로펠러의 회전을 중지시키고 자전거 손잡이에 부착한 승강키로 하향시키면 이 하늘을 나는 경 비행기는 천천히 땅으로 내려와 지상이나 물위에 안전하게 착륙할 수 있다. 이때 스치로폴과 가벼운 재질의 날개는 물위에 뜨기 때문에 물위에 착륙해도 안전하며 페달을 돌려 물 위에서도 전진할수 있다. 또한 이 자전거 앞바퀴는 좌우의 방향타, 뒷바퀴는 수직안전판 역할을 겸하게하여 자전거 겸용 경비행기 역할과 물위의 유람선 역할도 겸할수 있다.

(1) 앞날개 (2) 뒷날개 (3) 프로펠러 (4) 안전망 (5) 승강키 (6) 날개 지지대 (7) 보조 낙하산 (8) 자전거 핸들 (9) 전지 모터 /엔진 (10) 프로펠러 축 (11) 자전거 체인 (12) 빌딩 / 유람선 / 절벽 (13) 옥상/ 유람선 갑판/ 절벽 꼭대기 (14) 비행 자전거 (15) 도약대 (16) 도약대 지지대

Description

수륙공 겸용 조립식 경비행기와 미끄럼대를 이용한 이륙 방법{omitted}

본 발명은 기존 자전거와 경비행기 원리를 결합하여 수륙공을 공히 사용하는 다용도 조립식 경비행기 원리와 이 경비행기를 타고 미끄럼대를 이용하여 하늘로 바로 이륙하는 방법에 관한 특허출원이다.

일상생활에서 유용한 자전거에 하늘을 나는 경비행기의 프로펠러의 추진력과 날개의 부양력 및 안전성을 확보하는 낙하산 기능을 결합하되, 날개의 구조를 간단하게 또한 그 재질을 가벼운 재질로 만들고 프로펠러의 추진력은 전지나 자전거 페달 또는 소형 엔진으로 작동시켜 경비행기의 중량을 초소화하여 육지의 이동이나 공중에서의 비상을 쉽게하고, 물 위에서도 가벼운 날개때문에 물속으로 침수되지 아니하고 자전거 페달을 돌려 물위에서도 운행이 가능토록 한다. 또한 지상에서는 비행기 날개를 분해 또는 날개의 일부를 접어 경비행기의 날개를 때어 놓거나 날개의 부피를 줄임으로서 도로 주행 또는 보관에 편리함을 도모한다. 이 경비행기의 이륙은 건물 옥상 또는 선박의 갑판 등 높은데 설치된 미끄럼대를 이용하여 프로펠러를 돌리면서 그 위를 질주하면, 미끄럼대를 떠난 경비행기는 관성과 프로펠러의 추진력으로 바로 하늘을 날수 있다.

기존 비행기의 육중함과 그 엔진의 무게 및 연료문제 그리고 이륙을 위한 활주로 및 격납고 또는 행글라이드의 이륙을 위하여 다른 비행기가 끌어 주어야 하는 여러 문제점을 최소화하고 자전거의 편리함을 최대한 이용하고, 이륙을 위한 활주로 대신에 미끄럼대를 이용 하늘로 바로 이륙하고자 한다.

기존 비행기의 동체를 자전거로, 비행기 날개를 구조는 기존 비행기의 복잡한 구조는 피하고 간단하게 하며 그 재질은 스치로폴이나 기타 가벼운 재질로 만들고, 안전을 위하여 보조 낙하산을 부착한 후, 기존 비행기의 높은 마력의 엔진을 소형의 엔진이나 전지 또는 자전거의 페달로 대채하여 프로펠러를 돌리면서, 이륙을 위한 활주로의 기능을 건조물이나 절벽의 높은 곳에 비슷듬하나 끝이 수평 보다 약간 위로 올라가게 만든 미끄럼대에서 질주하면, 그 미끄럼대를 떠난 경비행기는 관성과 가벼운 중량 그리고 프로펠러의 바람 때문에 하늘을 계속 날수 있다. 이때 자전거 앞바퀴는 원반형으로 만들어 방향타 구실을 하게 하고 뒷바퀴는 부체살 모양의 바귀로 만들어 물 위에서도 페달을 밟아 전진할수 있게 한다. 또한 날개를 분해가 가능하거나 일부를 접을수 있게하여 도로주행이나 보관이 간편하게한다.

가벼운 날개와 낙하산 및 전지나 자전거 페달 또는 소형 엔진으로 작동되는 프로펠러를 부착한 자전거를 사람이 타고. 높은 위치의 비스듬하게 만든 미끄럼대 에서 질주하면 그 미끄럼대를 떠난 경비행기는 관성의 힘과 프로펠러의 바람 때문에 하늘을 계속 날 수 있어 오락이나 스포츠에 이용될 수 있다.

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원반형 바퀴를 앞쪽에 부체살 모양의 바퀴를 뒤쪽에 가진 자전거에, 스칠로폴과 가벼운 재질로 만든 비행기의 날개와 안전을 위하여 보조 낙하산을 부착하고, 전지나 소형 엔진 또는 자전거 페달의 힘으로 작동되는 프로펠러를 돌리면서 건물 옥상이나 유람선 갑판 또는 높은 낭떠러지 위에 설치된 경사지게 만들고 끝을 수평보다 약간 위로 만든 미끄럼대 위를 사람이 그 경비행기를 타고 질주하면, 미끄럼대를 떠난 비행기는 그 관성과 가벼운 무개 그리고 프로펠러의 바람의 힘으로 하늘을 계속 날 수 있다. 이 비행기는 착륙시 물위에도 가능하며 안전하게 계속 운행이 가능하며,도로 운행시에는 날개를 때거나 일부를 접어 공간을 줄여 사용할수 있어 편리하다.

(1) 스치로폴과 가벼운 재질로 만든 날개와 보조 낙하산 그리고 프로펠러 기능을 가진 자전거 겸용 경비행기

(2) 원반형 앞바퀴와 뒷바퀴를 가진, 비행기 날개를 단 자전거의 측면도

(3) 미끄럼대에서 이륙한 후 하늘을 날고 있는 경비행기 모습

Claims (3)

1. 스치로폴과 기타 가벼운 재질로 만든 비행기 날개 또는 박쥐형의 날개를 대형으로 만들어 자전거에 달아, 그것으로 부력작용을 하게하여 물 위에서도 뜰 수 있게 하며, 필요시 부착 또는 탈삭이 가능하게 조립하여 육지와 물 위에서도 운행이 가능하게 한 자전거
2. 부체살 모양의 판낼을 뒷바퀴살에 붙여 자전거의 페달을 돌려 물 위에서도 전진할 수 있게 한 수육양용 자전거
3. 청구항 1 의 날개달린 자전거에, 소형의 엔진이나 이차 전지를 이용하여 프로펠러를 돌려 하늘을 날 수 있게 만든 자전거

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