KR20180022480A - Connecting apparatus for Battery Module - Google Patents

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KR20180022480A
KR20180022480A KR1020160107963A KR20160107963A KR20180022480A KR 20180022480 A KR20180022480 A KR 20180022480A KR 1020160107963 A KR1020160107963 A KR 1020160107963A KR 20160107963 A KR20160107963 A KR 20160107963A KR 20180022480 A KR20180022480 A KR 20180022480A
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고경호
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Abstract

The present invention relates to a connection device for a battery module. The connection device comprises: a cell bus bar with a bus bar body; and a cover having a bus bar placing unit. Therefore, the connection device improves maintenance by replacing only a battery cell having a problem.

Description

배터리모듈용 연결장치{Connecting apparatus for Battery Module}A connecting apparatus for a battery module

본 발명은 배터리모듈용 연결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 버스바와의 전기적 연결이 안정적으로 이루어지도록 배터리셀이 삽입되어 조립되는 배터리모듈용 연결장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a connection device for a battery module, and more particularly, to a connection device for a battery module in which a battery cell is inserted and assembled so that an electrical connection between the bus bar and the battery module is stably performed.

전기자동차에서 사용되는 배터리는 필요한 만큼의 전력을 공급하기 위하여 다수개의 배터리모듈을 연결하여 구성된다. 이때, 이들 각각의 배터리모듈을 구성하는 배터리셀들을 직렬로 연결하게 되면 그만큼 큰 전력을 공급할 수 있으므로, 배터리모듈의 배터리셀들을 직렬로 연결하여 배터리를 구성하게 된다.A battery used in an electric vehicle is constructed by connecting a plurality of battery modules in order to supply power as much as necessary. At this time, if the battery cells constituting each of the battery modules are connected in series, it is possible to supply a large amount of electric power, so that the battery cells of the battery module are connected in series to constitute the battery.

상기 배터리셀들을 직렬로 연결하기 위해서는 각각의 배터리셀의 양단자와 음단자에 와이어와 연결된 단자를 연결하여 각각의 배터리셀들을 직렬로 연결하게 된다. 하지만 이와 같이 단자가 구비된 와이어를 사용하여 배터리셀들을 직렬로 연결하게 되면, 배터리셀을 연결하기 위한 와이어의 갯수가 많아져 구성이 복잡하게 되는 문제점이 있다.In order to connect the battery cells in series, the battery cells are connected in series by connecting terminals connected to the wires to both terminals and negative terminals of each battery cell. However, if the battery cells are connected in series by using wires having terminals as described above, the number of wires for connecting the battery cells increases, complicating the configuration.

그리고, 배터리셀을 단자가 구비된 와이어를 사용하여 연결하려면 각각의 와이어의 단자를 해당하는 배터리셀의 양단자나 음단자에 연결하는 작업이 번거로워지게 된다. 즉, 다수개의 배터리셀에 각각 양단자와 음단자가 있으므로 다수개의 와이어를 정확하게 연결하는 것은 매우 번거로운 작업이다.In order to connect the battery cells using the wires provided with the terminals, it becomes cumbersome to connect the terminals of the respective wires to both terminals and negative terminals of the corresponding battery cells. That is, since there are both terminals and negative terminals respectively in a plurality of battery cells, it is very troublesome to accurately connect a plurality of wires.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 셀버스바와 배터리셀의 양단자 및 음단자가 서로 용접되어 결합된다. 따라서, 특정한 배터리셀에 문제가 생기면 문제가 없는 배터리셀을 포함하는 배터리모듈 전체를 교체해야하는 문제점이 있다.To solve such a problem, both the cell bus bar and the negative terminal of the battery cell are welded to each other and joined together. Therefore, if a problem occurs in a specific battery cell, there is a problem that the entire battery module including the battery cell having no problem must be replaced.

또한, 셀버스바와 배터리셀의 양단자와 음단자를 용접하기 위해서는 용접장비가 있어야 하므로 조립작업의 작업성이 떨어지는 문제점도 있다.In addition, there is a problem that workability of the assembling work is poor because welding equipment is required to weld the cell bus bar and both terminals and negative terminals of the battery cell.

대한민국등록특허공보 제10-1329252호Korean Patent Publication No. 10-1329252 대한민국공개특허공보 제10-2015-0067694호Korean Patent Publication No. 10-2015-0067694

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 배터리모듈용 연결장치에서 셀버스바와 배터리셀의 단자를 용접하지 않고 조립하여 필요에 따라 해제 가능하도록 하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art, and to provide a connection device for a battery module in which a cell bus bar and a terminal of a battery cell are assembled without welding, and can be released as needed.

본 발명의 다른 목적은 셀버스바가 배터리셀의 단자와 전기적 연결된 상태를 안정적으로 유지하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to stably maintain a state in which a cell bus bar is electrically connected to a terminal of a battery cell.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 배터리셀의 셀단자와 접촉하여 전기적으로 연결 가능하며 버스바몸체의 선단에 형성된 기판접속부에 의해 기판과 접속되고, 리브삽입슬릿이 관통되어 형성된 버스바몸체가 구비된 셀버스바와, 상기 셀단자가 삽입되는 관통부와 상기 셀버스바가 안착되도록 버스바안착부를 가지는 커버를 포함하고, 상기 커버에는 상기 버스바안착부에 돌출되어 상기 리브삽입슬릿을 관통하도록 형성되는 버스바지지리브가 형성되고, 상기 버스바지지리브와 상기 관통부를 사이에 두고 마주하도록 위치하며 소정의 탄성변형이 가능하여 상기 셀단자와 셀버스바가 조립되면 상기 셀단자와 셀버스바를 동시에 상기 버스바지지리브를 향해 탄성지지하는 랜스가 구비된다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, the present invention provides a method of manufacturing a battery cell, which is electrically connected to a cell terminal of a battery cell and is connected to a substrate by a substrate connection part formed at a front end of a bus bar body, And a cover having a bus bar seating part for seating the cell bus bar, wherein the cover is provided with a projecting part protruding from the seating part of the bus bar, And the bus bar support rib is formed to penetrate through the rib insertion slit. When the cell bus bar and the cell bus bar are assembled, And a lance for elastically supporting the terminal and the cell bus bar toward the bus bar supporting rib at the same time.

상기 버스바몸체에는 상기 버스바지지리브 일면에 밀착되도록 상기 버스바몸체에 직교하여 연장되는 판 형상의 연장부가 형성된다.The bus bar body is formed with a plate-like extension extending perpendicularly to the bus bar body so as to be in close contact with one side of the bus bar support rib.

상기 관통부는 상기 버스바지지리브와 랜스 사이에 상기 셀버스바의 연장부 두께와 상기 셀단자의 두께를 합한 것과 같거나 작도록 소정의 간격으로 형성된다.The penetration portion is formed at a predetermined distance between the bus pile geogrid and the lance so as to be equal to or smaller than the sum of the thickness of the extension of the cell bus bar and the thickness of the cell terminal.

상기 버스바몸체에는 상기 버스바지지리브의 횡단면에 대응하는 형태의 리브삽입슬릿이 형성된다.The bus bar body is formed with a rib insertion slit having a shape corresponding to a cross section of the bus bar supporting rib.

상기 버스바지지리브는 상기 버스바몸체에 형성된 리브삽입슬릿을 관통하는 판 형상으로 형성된다.The bus bar support rib is formed in a plate shape passing through a rib insertion slit formed in the bus bar body.

상기 버스바지지리브는 상기 연장부가 탄성변형되는 것을 지지하도록 횡단면이 상기 버스바안착부의 폭 방향으로 길게 형성된다.The bus bar support rib is formed such that its cross section is elongated in the width direction of the bus bar seating portion so as to support the elastic deformation of the extension portion.

상기 버스바지지리브 중 상기 연장부를 향하는 선단에는 상기 연장부와 접하는 면적이 넓어지도록 직교하는 방향으로 연장되어 형성된다.The bus bar support ribs are formed at the tip end of the bus bar support ribs so as to extend in a direction orthogonal to the extension of the bus bar support ribs.

상기 랜스는 상기 버스바안착부의 상기 버스바지지리브가 형성된 방향으로 인접한 버스바안착부에서 연장되어 상기 버스바지지리브와 대응하는 판 형상으로 형성된다.The lance is formed in a plate shape extending from a bus bar seating portion adjacent to the bus bar seating portion in a direction in which the bus bar support rib is formed and corresponding to the bus bar geogrid.

상기 랜스에는 상기 버스바지지리브를 향하여 랜스돌기가 형성된다.A lance protrusion is formed in the lance toward the bus bar supporting rib.

상기 버스바몸체에는 상기 버스바안착부의 융착돌기가 삽입되는 고정통공이 형성된다.The bus bar body is formed with a through hole into which the fused protrusion of the bus bar receiving portion is inserted.

본 발명에 의한 배터리모듈용 연결장치에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the connecting device for a battery module according to the present invention, the following effects can be obtained.

먼저, 본 발명에서는 용접을 하지 않고 셀버스바와 배터리셀을 조립할 수 있으므로 특정 배터리셀에 문제가 발생한 경우, 문제가 발생한 해당 배터리셀만을 교체할 수 있어, 유지보수성이 향상되는 효과가 있다.In the present invention, since the cell bus bar and the battery cell can be assembled without welding, when a problem occurs in a specific battery cell, only the corresponding battery cell in which a problem occurs can be replaced, thereby improving maintenance.

또한, 배터리모듈용 연결장치의 랜스가 배터리셀의 셀단자에 밀착되므로 배터리셀과 셀버스바의 전기적 연결이 확실하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, since the lance of the connecting device for the battery module is in close contact with the cell terminal of the battery cell, electrical connection between the battery cell and the cell bus bar can be reliably performed.

그리고, 커버에 셀버스바를 안착시키고, 셀단자를 관통부에 삽입하는 방식으로 조립하므로 조립작업의 공정이 단순해지는 효과도 있다.In addition, since the cell bus bar is seated on the cover and the cell terminal is inserted into the through-hole, the assembling work can be simplified.

도 1은 본 발명의 실시례에 따른 배터리모듈용 연결장치의 사시도.
도 2는 본 발명의 실시례에 따른 커버 일부를 도시한 확대사시도.
도 3은 도 2의 커버에 셀버스바가 안착된 상태를 도시한 확대사시도.
도 4는 본 발명의 실시례에 따른 셀버스바를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 실시례에 따른 배터리모듈용 연결장치에 셀단자가 삽입되기 전(a)과 후(b)를 도시한 단면도.1 is a perspective view of a connection device for a battery module according to an embodiment of the present invention;
2 is an enlarged perspective view showing a part of a cover according to an embodiment of the present invention;
3 is an enlarged perspective view showing a state in which a cell bus bar is seated on the cover of FIG. 2;
4 is a perspective view showing a cell bus bar according to an embodiment of the present invention;
FIG. 5 is a sectional view showing (a) and (b) before a cell terminal is inserted into a connecting device for a battery module according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference symbols as possible even if they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the understanding why the present invention is not intended to be interpreted.

또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements. When a component is described as being "connected", "coupled", or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Quot; may be "connected," "coupled," or "connected. &Quot;

도면들에 도시된 바에 따르면, 배터리모듈에는 다수개의 배터리셀(10)이 있다. 상기 배터리셀(10)들이 다수개가 모여 하나의 배터리모듈을 구성한다. 상기 배터리셀(10)에는 각각 셀단자(12)가 돌출되어 형성된다.As shown in the drawings, the battery module has a plurality of battery cells 10. [ A plurality of battery cells 10 are assembled into one battery module. Each of the battery cells 10 is formed with a cell terminal 12 protruding therefrom.

상기 셀단자(12)들은 아래에서 설명될 커버(20)의 관통부(28)에 삽입되는 것이다. 상기 셀단자(12)는 아래에서 설명될 셀버스바(30)와 접촉하여 전기적 연결이 이루어지게 된다.The cell terminals 12 are inserted into the through-hole 28 of the cover 20 to be described below. The cell terminal 12 is brought into electrical contact with the cell bus bar 30 to be described below.

본 발명의 배터리모듈용 연결장치에는 커버(20)가 구비된다. 상기 커버(20)는 절연성 재질로 만들어지는 것이다. 상기 커버(20)는 전체적으로 사각형의 판 형상으로, 상기 커버(20)의 중앙에는 기판안착부(21)가 형성된다. 상기 기판안착부(21) 상에는 기판(도시되지 않음)이 안착된다.The connecting device for a battery module of the present invention is provided with a cover (20). The cover 20 is made of an insulating material. The cover 20 has a generally rectangular plate shape, and a substrate seating portion 21 is formed at the center of the cover 20. A substrate (not shown) is seated on the substrate seating portion 21.

상기 커버(20)에는 기판안착부(21) 양측에 다수개의 버스바안착부(22)가 형성된다. 상기 버스바안착부(22)는 다수개가 나란히 배치되는데, 상기 버스바안착부(22)마다 아래에서 설명될 셀버스바(30)가 각각 설치된다.A plurality of bus bar mounting portions 22 are formed on both sides of the substrate mounting portion 21 of the cover 20. A plurality of bus bar mounting portions 22 are arranged side by side. Each of the bus bar mounting portions 22 is provided with a cell bus bar 30 to be described below.

상기 버스바안착부(22)의 상면 일측에는 아래에서 설명될 셀버스바(30)가 끼워지는 버스바지지리브(24)가 형성된다. 상기 버스바지지리브(24)는 상기 버스바안착부(22)와 직교하는 판 형상으로 돌출되어 다수개 형성된다. 상기 버스바지지리브(24)에는 선단을 향할수록 폭이 작아지는 경사가 형성되어 셀버스바(30)의 리브삽입슬릿(34)에 삽입되는 것이 원활하게 된다. 또한, 상기 버스바지지리브(24)의 일부는 하나의 판 형상이고, 또 다른 일부는 두 개의 판이 교차되는 형상으로 형성될 수 있다.A bus bar support rib 24 is formed at one side of the upper surface of the bus bar seating part 22 to hold the cell bus bar 30 to be described below. The bus bar supporting ribs 24 protrude from the bus bar mounting part 22 and are formed in a plate shape perpendicular to the bus bar mounting part 22. The bus bar support ribs 24 are inclined to have a smaller width toward the front end thereof, and are smoothly inserted into the rib insertion slits 34 of the cell bus bar 30. In addition, a part of the bus bar supporting ribs 24 may be formed in a single plate shape, and another part may be formed in a shape in which the two plates are intersected.

본 실시례에서, 상기 버스바지지리브(24) 중 가운데의 것은 횡단면이 일자형으로 형성되고, 상기 버스바안착부(22)의 폭 방향으로 길게 형성된다. 즉, 상기 버스바지지리브(24)의 폭이 좁은 일면은 아래에서 설명될 셀버스바(30)의 연장부(38)에 접하도록 위치된다.In this embodiment, the center of the bus bar support ribs 24 is formed in a straight line in the transverse section, and is formed to be long in the width direction of the bus bar seating portion 22. That is, a narrow width side of the bus bar support rib 24 is positioned to abut the extension portion 38 of the cell bus bar 30 to be described below.

따라서, 상기 버스바지지리브(24)는 연장부(38)가 상기 버스바안착부(22) 방향으로 압박을 받을 때 이를 지지하여 과도한 탄성변형을 방지할 수 있다. 다시 말해, 상기 버스바지지리브(24)는 셀버스바(30)의 연장부(38)가 탄성변형되는 것을 지지하기 위해 상기 버스바안착부(22)의 폭 방향으로 길게 형성된다.Accordingly, the bus bar support rib 24 can support the extension portion 38 when it is pressed in the direction of the bus bar mounting portion 22, thereby preventing excessive elastic deformation. In other words, the bus bar support ribs 24 are elongated in the width direction of the bus bar seating portion 22 to support the elastic deformation of the extension portion 38 of the cell bus bar 30.

또한, 상기 버스바지지리브(24) 중 양측 가장자리의 것들은 횡단면이 'ㄴ'자 형상으로 형성된다. 즉, 상기 버스바지지리브(24)의 양측 가장자리의 것들에는 가운데에 형성된 버스바지지리브(24)에 비해 상기 버스바안착부(22)의 길이방향 바깥쪽을 향해 각각 직교하여 연장되는 부분이 형성된다. 따라서, 상기 버스바지지리브(24) 중 'ㄴ'자 형상으로 형성된 경우는 아래에서 설명될 연장부(38)와 더 넓은 면적이 접촉하여 지지하는 것이 가능하다.In addition, the bus bar supporting ribs 24 are formed in the shape of a letter "B" in cross section. That is, parts of both side edges of the bus bar support ribs 24 extend in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the bus bar mounting part 22 as compared with the bus bar support ribs 24 formed at the center . Accordingly, when the bus bar support ribs 24 are formed in the shape of a letter "B", it is possible to support the bus bar support ribs 24 in a larger area in contact with the extension portions 38 to be described later.

상기 커버(20)에는 상기 버스바지지리브(24)와 소정의 간격을 가지고 마주하도록 랜스(26)가 형성된다. 즉, 상기 랜스(26)는 상기 버스바안착부(22)와 인접한 버스바안착부(22') 일측에 연장되어 형성되는 것으로, 인접한 버스바안착부(22')로부터 상기 버스바안착부를 향하여 탄성변형 가능하도록 판 형상으로 다수개가 형성된다.A lance 26 is formed on the cover 20 so as to face the bus bar support rib 24 at a predetermined distance. That is, the lance 26 extends from one side of the bus bar seating part 22 'adjacent to the bus bar seating part 22 and extends from the adjacent bus bar seating part 22' toward the bus bar seating part 22 ' A plurality of plates are formed so as to be elastically deformable.

본 실시례에서는 상기 랜스(26)와 버스바지지리브(24)가 3개씩 마주하는 위치에 각각 형성된다. 그러나, 반드시 그러한 것이 아니라 필요에 따라 더 많은 개수의 버스바지지리브(24)와 랜스(26)가 서로 대응되어 형성될 수도 있고, 하나의 버스바지지리브(24)와 랜스(26)로 길게 형성될 수도 있다.In this embodiment, the lance 26 and the bus bar support ribs 24 are formed at three positions facing each other. However, it is not necessarily the case that a larger number of bus bar support ribs 24 and lances 26 may be formed in correspondence with each other, and one bus bar support rib 24 and lance 26 .

상기 랜스(26)의 일면 중 상기 버스바지지리브(24)를 향한 부분에는 랜스돌기(27)가 형성된다. 상기 랜스돌기(27)는 아래에서 설명될 셀버스바(30)가 조립되면 셀버스바(30)의 연장부(38)와 배터리셀(10)의 셀단자(12)를 압박하여 조립된 상태를 보다 견고하게 할 수 있다.A lance protrusion 27 is formed on a portion of the lance 26 facing the bus bar supporting rib 24. When the cell bus bar 30 to be described below is assembled, the lance protrusions 27 press the extension portions 38 of the cell bus bar 30 and the cell terminals 12 of the battery cell 10 to be assembled Can be made more rigid.

상기 버스바지지리브(24)와 랜스(26)의 사이에는 관통부(28)가 형성되어 상기 배터리셀(10)의 셀단자(12)가 삽입 가능하다. 또한, 상기 관통부(28)에는 아래에서 설명될 셀버스바(30)의 연장부(38)가 위치된다. 상기 관통부(28)는 연장부(38)와 상기 셀단자(12)의 두께 합과 같거나 작게 형성된다.A through hole 28 is formed between the bus bar supporting rib 24 and the lance 26 so that the cell terminal 12 of the battery cell 10 can be inserted. Further, the penetration portion 28 is provided with an extension portion 38 of the cell bus bar 30 to be described below. The penetration portion 28 is formed to be equal to or smaller than the sum of the thickness of the extension portion 38 and the cell terminal 12.

상기 버스바안착부(22)에는 커버(20)에 셀버스바(30)를 고정시키기 위한 융착돌기(29)가 돌출되어 형성된다. 상기 융착돌기(29)는 일부 도면에서는 융착작업이 이루어져 있어 선단이 나머지 부분에 비해 직경이 크게 되어 있다. 하지만, 융착작업을 하기 전에는 원기둥 형상 또는 원통 형상으로 되어 있다.A fused protrusion 29 for fixing the cell bus bar 30 to the cover 20 is protruded from the bus bar seating part 22. [ The fused projections 29 are fusion-welded in some drawings, and their distal ends are larger in diameter than the remaining portions. However, before fusing work, it has a cylindrical shape or a cylindrical shape.

셀버스바(30)는 상기 버스바안착부(22)에 안착되는 것으로, 도전성 재질로 만들어지는 것이다. 상기 셀버스바(30)는 상기 배터리셀(10)의 셀단자(12)가 전기적으로 확실하게 접촉되도록 함과 동시에 상기 배터리셀(10)의 상태를 기판에 있는 소자에 전달하는 역할을 한다.The cell bus bar 30 is seated on the bus bar seating portion 22 and is made of a conductive material. The cell bus bar 30 serves to electrically contact the cell terminal 12 of the battery cell 10 and to transmit the state of the battery cell 10 to the device on the substrate.

상기 셀버스바(30)는 상기 버스바안착부(22)에 안착되는 버스바몸체(32)가 있고, 상기 버스바몸체(32)에는 고정통공(33)이 형성된다. 상기 고정통공(33)을 관통하여 상기 융착돌기(29)가 위치되고, 상기 융착돌기(29)의 선단이 녹아서 상기 고정통공(33)의 직경보다 크게 되어 상기 버스바몸체(32)가 상기 버스바안착부(22)에 고정되도록 한다.The cell bus bar 30 has a bus bar body 32 that is seated in the bus bar seating portion 22 and a fixed through hole 33 is formed in the bus bar body 32. The fusible protrusions 29 are positioned so as to penetrate through the fixed through holes 33 and the distal ends of the fusible projections 29 are melted to be larger than the diameter of the fixed through holes 33, And is fixed to the bar receiving portion 22.

상기 버스바몸체(32) 일측에는 리브삽입슬릿(34)이 형성된다. 상기 리브삽입슬릿(34)은 상기 버스바지지리브(24)에 대응되어 형성되는 것으로 상기 버스바지지리브(24)의 횡단면 형상에 대응되도록 상기 버스바몸체(32)를 관통하여 형성된다.A rib insertion slit 34 is formed at one side of the bus bar body 32. The rib insertion slit 34 is formed corresponding to the bus bar supporting rib 24 and is formed to penetrate the bus bar body 32 to correspond to the cross sectional shape of the bus bar supporting rib 24.

상기 버스바몸체(32)의 일측 단부에는 기판접속부(36)가 형성된다. 상기 기판접속부(36)는 기판과 전기적으로 접속되는 부분으로, 상기 버스바몸체(32)로부터 연장되어 형성된다.A board connecting portion 36 is formed at one end of the bus bar body 32. The substrate connecting portion 36 is a portion electrically connected to the substrate and extends from the bus bar body 32.

상기 버스바몸체(32)의 측부에는 연장부(38)가 형성된다. 상기 연장부(38)는 상기 커버(20)의 관통부(28)에 위치되는 부분으로, 상기 배터리셀(10)이 조립되면 상기 셀단자(12)와 접촉하여 전기적으로 연결된다.An extension portion 38 is formed on the side of the bus bar body 32. The extended portion 38 is located at the penetration portion 28 of the cover 20 and is electrically connected to the cell terminal 12 when the battery cell 10 is assembled.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 배터리모듈용 연결장치의 조립과정을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the assembling process of the battery module connecting device according to the present invention will be described in detail.

본 발명에서 먼저 커버(20)의 기판장착부(21)에 기판이 장착된다. 그리고 상기 커버(20)의 버스바안착부(22)에 셀버스바(30)가 각각 장착된다. 도면에서는 설명을 위한 편의상, 하나의 버스바안착부(22)에 셀버스바(30)가 장착되는 것을 도시하였다.In the present invention, the substrate is first mounted on the substrate mounting portion 21 of the cover 20. And a cell bus bar 30 is attached to the bus bar seating portion 22 of the cover 20, respectively. For convenience of explanation, the cell bus bar 30 is mounted on one bus bar seating portion 22 in the figure.

우선, 상기 셀버스바(30)의 버스바몸체(32)에 형성된 리브삽입슬릿(34)과 상기 커버(20)의 버스바안착부(22)에 형성된 버스바지지리브(24)가 마주하도록 위치시킨다. 상기 리브삽입슬릿(34)에 상기 버스바지지리브(24)를 삽입시켜 상기 셀버스바(30)를 상기 버스바안착부(22)의 상면에 안착시킨다.The rib insertion slit 34 formed on the bus bar body 32 of the cell bus bar 30 faces the bus bar support ribs 24 formed on the bus bar mounting portion 22 of the cover 20 . The bus bar supporting ribs 24 are inserted into the rib insertion slits 34 so that the cell bus bars 30 are seated on the upper surface of the bus bar mounting portion 22.

상기 버스바안착부(22)에 안착된 상기 셀버스바(30)의 고정통공(33)을 관통하여 융착되지 않은 상태의 융착돌기(29)가 위치된다. 상기 셀버스바(30)의 기판접속부(36)는 기판 상에 접촉되게 위치된다.A fused protrusion 29 in a state of being not fused through the fixing hole 33 of the cell bus bar 30 seated in the bus bar seating part 22 is positioned. The substrate connection portion 36 of the cell bus bar 30 is placed in contact with the substrate.

이 상태에서 상기 셀버스바(30)의 기판접속부(36)가 기판에 전기적으로 접속되도록 솔더링하고, 상기 융착돌기(29)에 융착작업을 수행하여 상기 셀버스바(30)가 상기 커버(20)의 버스바안착부(22)에 고정되도록 한다.In this state, the substrate connecting portion 36 of the cell bus bar 30 is soldered to be electrically connected to the substrate, and the fusing protrusion 29 is fused so that the cell bus bar 30 contacts the cover 20 To the bus bar mounting portion 22 of the bus bar.

이때, 상기 셀버스바(30)의 연장부(38)는 상기 커버(20)의 버스바지지리브(24)와 랜스(26) 사이의 관통부(28)에 위치하게 된다. 도 5에 도시된 바에 의하면, 상기 연장부(38)의 일면은 상기 버스바지지리브(24)에 밀착된 상태가 된다.At this time, the extension portion 38 of the cell bus bar 30 is positioned at the penetration portion 28 between the bus bar support rib 24 of the cover 20 and the lance 26. 5, one side of the extended portion 38 is in close contact with the bus bar supporting rib 24.

그리고 상기 관통부(28)에 배터리셀(10)의 셀단자(12)의 선단이 삽입된다. 상기 셀단자(12)는 상기 연장부(38)의 타면과 상기 랜스(26)의 사이에 위치하게 된다. 이때, 상기 관통부(28)가 상기 셀단자(12)와 상기 연장부(38)의 두께를 합한 것보다 작거나 같은 폭을 가지고 있기 때문에 상기 랜스(26)에 소정의 탄성변형이 이루어지면서 상기 셀단자(12)를 압박하게 된다.The tip end of the cell terminal 12 of the battery cell 10 is inserted into the penetrating portion 28. The cell terminal 12 is positioned between the other surface of the extension portion 38 and the lance 26. Since the penetration portion 28 has a width smaller than or equal to the sum of the thicknesses of the cell terminal 12 and the extension portion 38, the lance 26 is subjected to a predetermined elastic deformation, So that the cell terminal 12 is pressed.

그리고, 상기 랜스(26)에 형성된 랜스돌기(27)에 의해서 상기 랜스(26)가 상기 셀단자(10)의 표면을 압박하는 정도는 더욱 커질 수 있다. 물론, 상기 랜스(26)의 탄성변형 정도가 상기 셀단자(10)와 연장부(38)를 충분히 압박할 정도가 된다면 상기 랜스돌기(27)가 없어도 무방하다.The degree of the lance 26 pressing the surface of the cell terminal 10 by the lance protrusion 27 formed in the lance 26 may be further increased. Of course, if the degree of elastic deformation of the lance 26 is sufficient to sufficiently press the cell terminal 10 and the extension portion 38, the lance projection 27 may be omitted.

상기 커버(20)에 상기 배터리셀(10)과 셀버스바(30)가 본 실시례와 같이 조립된 경우, 용접된 상태가 아니기 때문에 상기 배터리셀(10)을 필요에 따라 분리 및 재조립이 가능하다. 일부 배터리셀(10)들이 손상이나 충전여부에 의해 교환해야할 필요가 생길 때 이러한 배터리모듈용 연결장치는 배터리셀(10)의 개별 유지보수가 가능하다는 이점이 있다.When the battery cell 10 and the cell bus bar 30 are assembled to the cover 20 according to the present embodiment, the battery cell 10 is not welded, It is possible. This connection device for the battery module has an advantage that individual maintenance of the battery cell 10 is possible when some battery cells 10 need to be replaced due to damage or charging.

또한, 상기 셀버스바(30)와 셀단자(12)가 상기 랜스(26)의 탄성을 이용하여 밀착되어 접촉되므로 별도의 장비없이 배터리모듈 연결장치를 조립함에 의해 전기적 연결이 확실하게 이루어진다.Also, since the cell bus bar 30 and the cell terminal 12 come in close contact with each other by using the elasticity of the lance 26, the battery connection unit is assembled without any additional equipment, thereby ensuring electrical connection.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the scope of the present invention but to limit the scope of the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

10 : 배터리셀 12 : 셀단자
20 : 커버 21 : 기판안착부
22, 22' : 버스바안착부 24 : 버스바지지리브
26 : 랜스 27 : 랜스돌기
28 : 관통부 29 : 융착돌기
30 : 셀버스바 32 : 버스바몸체
33 : 고정통공 34 : 리브삽입슬릿
36 : 기판접속부 38 : 연장부10: battery cell 12: cell terminal
20: cover 21:
22, 22 ': a bus bar seat part 24: a bus bar support rib
26: Lance 27: Lance projection
28: penetrating portion 29: fused projection
30: Cell bus bar 32: Bus bar body
33: Fixed through hole 34: rib insertion slit
36: substrate connection part 38: extension part

Claims (10)

배터리셀의 셀단자와 접촉하여 전기적으로 연결 가능하며 버스바몸체의 선단에 형성된 기판접속부에 의해 기판과 접속되고, 리브삽입슬릿이 관통되어 형성된 버스바몸체가 구비된 셀버스바와,
상기 셀단자가 삽입되는 관통부와 상기 셀버스바가 안착되도록 버스바안착부를 가지는 커버를 포함하고,
상기 커버에는 상기 버스바안착부에 돌출되어 상기 리브삽입슬릿을 관통하도록 형성되는 버스바지지리브가 형성되고, 상기 버스바지지리브와 상기 관통부를 사이에 두고 마주하도록 위치하며 소정의 탄성변형이 가능하여 상기 셀단자와 셀버스바가 조립되면 상기 셀단자와 셀버스바를 동시에 상기 버스바지지리브를 향해 탄성지지하는 랜스가 구비되는 배터리모듈용 연결장치.
A cell bus bar having a bus bar body which is electrically connected to a cell terminal of the battery cell and is connected to the substrate by a board connecting part formed at a front end of the bus bar body and through which a rib insertion slit is penetrated,
And a cover having a bus bar seating part for seating the cell bus bar,
The cover is provided with a bus bar support rib protruding from the bus bar seating portion and penetrating through the rib insertion slit. The bus bar support rib is positioned to face the bus bar geogrid and the through portion, And a lance that elastically supports the cell terminal and the cell bus bar toward the bus bar supporting rib at the same time when the cell terminal and the cell bus bar are assembled.
제 1 항에 있어서, 상기 버스바몸체에는 상기 버스바지지리브 일면에 밀착되도록 상기 버스바몸체에 직교하여 연장되는 판 형상의 연장부가 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 1, wherein the bus bar body is formed with a plate-shaped extension extending orthogonally to the bus bar body so as to be in close contact with one surface of the bus bar support rib.
제 2 항에 있어서, 상기 관통부는 상기 버스바지지리브와 랜스 사이에 상기 셀버스바의 연장부 두께와 상기 셀단자의 두께를 합한 것과 같거나 작도록 소정의 간격으로 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connection device for a battery module according to claim 2, wherein the penetrating portion is formed at a predetermined interval between the bus pile geogrid and the lance so that the thickness of the extension of the cell bus bar is equal to or less than the thickness of the cell terminal.
제 3 항에 있어서, 상기 버스바몸체에는 상기 버스바지지리브의 횡단면에 대응하는 형태의 리브삽입슬릿이 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 3, wherein the bus bar body is provided with a rib insertion slit in a shape corresponding to a cross section of the bus bar supporting rib.
제 4 항에 있어서, 상기 버스바지지리브는 상기 버스바몸체에 형성된 리브삽입슬릿을 관통하는 판 형상으로 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 4, wherein the bus bar supporting rib is formed in a plate shape passing through a rib insertion slit formed in the bus bar body.
제 5 항에 있어서, 상기 버스바지지리브는 상기 연장부가 탄성변형되는 것을 지지하도록 횡단면이 상기 버스바안착부의 폭 방향으로 길게 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 5, wherein the bus bar supporting rib is formed such that its cross section is elongated in the width direction of the bus bar receiving portion so as to support the elastic portion of the extending portion.
제 6 항에 있어서, 상기 버스바지지리브 중 상기 연장부를 향하는 선단에는 상기 연장부와 접하는 면적이 넓어지도록 직교하는 방향으로 연장되어 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 6, wherein a tip end of the bus bar supporting rib is extended in a direction orthogonal to an area of the bus bar supporting rib that is in contact with the extending portion.
제 1 항에서 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 랜스는 상기 버스바안착부의 상기 버스바지지리브가 형성된 방향으로 인접한 버스바안착부에서 연장되어 상기 버스바지지리브와 대응하는 판 형상으로 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The bus bar support according to any one of claims 1 to 7, wherein the lance is formed in a plate shape extending from a bus bar seating portion adjacent to the bus bar support portion in a direction in which the bus bar support rib is formed, Connections for battery modules.
제 8 항에 있어서, 상기 랜스에는 상기 버스바지지리브를 향하여 랜스돌기가 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 8, wherein a lance protrusion is formed in the lance toward the bus bar supporting rib.
제 9 항에 있어서, 상기 버스바몸체에는 상기 버스바안착부의 융착돌기가 삽입되는 고정통공이 형성되는 배터리모듈용 연결장치.
The connecting device for a battery module according to claim 9, wherein the bus bar body is formed with a through hole into which the fused protrusion of the bus bar mounting part is inserted.
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