KR20180020366A - Connector for charging - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명의 실시예들은 충전용 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 와이어 유동시 실링부재의 안정성을 확보함은 물론 실링부재의 변형을 방지하고, 터미널의 위치를 고정시킬 수 있는 충전용 커넥터에 관한 것이다.
Embodiments of the present invention relate to a charging connector, and more particularly, to a charging connector capable of securing the stability of a sealing member in wire flow, preventing deformation of a sealing member, and fixing a position of a terminal will be.
최근 들어, 전기자동차의 개발에 관심이 고조되고 있다. 주지된 바와 같이, 전기자동차는 모터의 구동을 위해 전원을 제공하는 배터리를 구비한다. 이러한 배터리는 충전 가능한 것으로, 이를 위해 배터리의 충전을 위한 구성이 구비되어야 한다. In recent years, interest in the development of electric vehicles is increasing. As is well known, an electric vehicle has a battery that provides power for driving a motor. Such a battery is chargeable, and a configuration for charging the battery must be provided for this purpose.
예컨대, 배터리의 충전을 위한 구성으로, 전기자동차에 충전용 커넥터(이를, '인렛커넥터'라 함)가 구비되어야 하며, 충전스테이션에는 전기자동차의 충전용 커넥터와 결합되는 충전용 커넥터(이를 '플러그커넥터'라 함)가 구비되어야 한다. 이들 충전용 커넥터 간의 전기적인 연결에 의해 전기자동차의 배터리 충전이 가능해 질 수 있다.
For example, in a configuration for charging the battery, the electric vehicle must be provided with a charging connector (referred to as an 'inlet connector'), and the charging station is provided with a charging connector Connector ') must be provided. The electric connection between these charging connectors can enable battery charging of the electric vehicle.
한편, 전기자동차에서 모터를 구동하기 위해서는 고전압이 필요하다. 이에 따라, 전술한 충전용 커넥터들도 고전압에서 사용할 수 있는 형태로 제공되어야 한다. 즉, 내부에 설치되는 터미널 역시 용량이 커져야 하므로 터미널 자체의 사이즈가 커질 수 밖에 없으며, 이로 인해 충전용 커넥터 역시 큰 사이즈로 제공된다. On the other hand, in order to drive a motor in an electric vehicle, a high voltage is required. Accordingly, the above-described charging connectors must be provided in a form that can be used at a high voltage. That is, the size of the terminal itself must be increased because the capacity of the terminal installed in the terminal also has to be increased, and the charging connector is also provided in a larger size.
또한, 전기자동차에 설치되는 충전용 커넥터는 고전압에서 사용되는 것이므로, 방수성능 역시 우수해야 한다. 만일, 그렇지 않을 경우 누전에 의한 안전사고가 발생할 위험이 따르게 된다. 이 때문에 충전용 커넥터에는 실링 등의 방수를 위한 부품들이 사용된다. In addition, since the charging connector installed in the electric vehicle is used at a high voltage, the waterproof performance should also be excellent. Otherwise, there is a risk of safety accidents due to short circuit. For this reason, components for waterproofing such as sealing are used for the charging connector.
또한, 전기자동차에 설치되는 충전용 커넥터는 앞서 언급한 바와 같이 비교적 큰 사이즈로 제공되므로, 상대 측 커넥터(즉, 플러그커넥터)와 결합 시 작업자가 큰 힘을 인가하여 결합하게 된다. 이때, 충전용 커넥터의 내부에 설치되는 터미널이 작업자의 힘(즉, 외력)에 의해 밀리지 않고 정해진 위치에서 위치 고정되는 것이 중요하므로, 이를 위해 터미널을 지지하는 리어홀더 등의 부품을 사용하게 된다.
In addition, since the charging connector provided in the electric vehicle is provided in a relatively large size as mentioned above, the operator is coupled with a large force when engaged with the mating connector (i.e., the plug connector). At this time, it is important that the terminal provided inside the charging connector is fixed at a predetermined position without being pushed by the force (i.e., external force) of the operator. Therefore, a component such as a rear holder for supporting the terminal is used.
하지만, 이와 같이 다수의 부품을 사용하여 구성된 종래의 충전용 커넥터의 경우 와이어의 유동시 실링의 형상 변형 등이 유발되어 목표하는 수준의 방수성능 확보가 어려웠고, 터미널의 밀림 현상이 나타나 터미널의 위치 고정이 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.
However, in the case of a conventional charging connector constructed using such a large number of parts, it is difficult to secure the desired level of waterproof performance due to the shape change of the sealing when the wire is flowed. There is a problem that it can not be achieved.
본 발명과 관련된 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0060639호가 있으며, 상기 선행문헌에는 차량용 충전 커넥터의 씰링 구조에 관한 내용이 개시되어 있다.
A prior art related to the present invention is Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2012-0060639, which discloses a sealing structure of a charging connector for a vehicle.
본 발명의 목적은, 와이어 유동시 실링부재의 안정성을 확보함은 물론 실링부재의 변형을 방지하고, 터미널의 위치를 고정시킬 수 있는 충전용 커넥터에 관한 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a charging connector capable of securing the stability of a sealing member when a wire flows, preventing deformation of a sealing member, and fixing a position of a terminal.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned here can be understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 다수의 터미널을 구비하는 하우징; 상기 하우징으로부터 돌출된 다수의 지지 편에 후면이 지지 고정되어 상기 하우징에 결합되는 미들홀더; 상기 미들홀더의 전면에 밀착 배치되며, 다수의 와이어가 관통 결합되는 다수의 결합 공이 단일의 몸체를 통해 간격을 두고 구비되는 일체형 구조의 실링부재; 및 상기 하우징의 전면을 차폐하도록 결합되며, 상기 미들홀더와의 사이에 상기 실링부재를 고정시키는 커버부재;를 포함하는 충전용 터미널이 제공된다.
According to an embodiment of the present invention, there is provided a portable terminal comprising: a housing having a plurality of terminals; A middle holder coupled to the housing and having a rear surface supported and supported by a plurality of support pieces projecting from the housing; A sealing member of a one-piece structure disposed closely to the front surface of the middle holder and having a plurality of engagement holes through which a plurality of wires are inserted through a single body at intervals; And a cover member coupled to shield the front surface of the housing and fixing the sealing member with the middle holder.
여기서, 상기 하우징은, 상기 다수의 터미널을 수용하도록 원통형상의 수용공간이 확보된 터미널설치부; 및 상기 터미널설치부의 후단을 통해 외측으로 확장된 플레이트형상의 고정부;를 포함한다.
Here, the housing may include: a terminal mounting portion having a cylindrical receiving space secured to receive the plurality of terminals; And a plate-shaped fixing part extending outwardly through a rear end of the terminal mounting part.
또한, 상기 미들홀더는, 상기 실링부재의 후면과 접촉 배치되며, 일정한 두께를 가지며 강성이 확보된 홀더몸체부; 상기 홀더몸체부의 전방으로 돌출되어 상기 결합 공 주변으로 형성된 원주 홈에 끼워져 위치 구속되는 다수의 전방돌기; 및 상기 홀더몸체부의 후면을 통해 상기 다수의 지지 편 사이로 후방으로 돌출되는 다수의 후방돌기;를 포함한다. In addition, the middle holder may include a holder body portion disposed in contact with a rear surface of the sealing member, the holder body having a predetermined thickness and ensuring rigidity; A plurality of front protrusions protruding forward from the holder body portion and being positioned and restrained by a circumferential groove formed around the engaging hole; And a plurality of rear projections protruding backward between the plurality of support pieces through the rear surface of the holder body portion.
바람직하게는, 상기 원주 홈은, 상기 전방돌기의 돌출 길이에 대응하는 깊이를 갖도록 형성될 수 있다.
Preferably, the circumferential groove is formed to have a depth corresponding to the protruding length of the front projection.
또한, 상기 홀더몸체부의 후면을 상기 하우징의 상기 지지 편이 지지하도록 구성되어, 상기 지지 편이 상기 실링부재의 후퇴 동작을 제한하는 것이 좋다. Further, it is preferable that the supporting member of the housing supports the rear surface of the holder body portion, so that the supporting member restricts the backward movement of the sealing member.
또한, 상기 실링부는, 상기 미들홀더의 전면에 밀착되어 상기 하우징의 내측으로 삽입 가능하게 형성되며, 플레이트형상으로 이루어진 실링몸체부를 포함하며, 상기 실링몸체부는, 상기 다수의 결합 공 주변을 따라 전방으로 돌출된 원형의 제1 삽입부; 및 상기 미들홀더의 전면으로부터 돌출된 다수의 조립 편이 삽입되는 다수의 조립 공을 갖는 제2 삽입부;를 포함한다.In addition, the sealing portion may include a sealing body portion formed in a plate shape, which is formed to be in contact with the front surface of the middle holder so as to be insertable into the inside of the housing, and the sealing body portion A protruding circular first insert; And a second insert having a plurality of assembly holes into which a plurality of assembly pieces protruding from the front surface of the middle holder are inserted.
바람직하게는, 상기 실링몸체부는, 테두리를 따라 적어도 하나 이상 굴곡지게 돌출된 테두리 돌출부를 구비할 수 있다.
Preferably, the sealing body may include a ridge protruding along at least one side of the rim.
또한, 상기 커버부재는, 상기 미들홀더와의 사이에서 상기 실링부재를 개재하여 상기 하우징의 전면에 결합되는 커버몸체부를 포함하며, 상기 커버몸체부는, 상기 실링부재에 구비된 다수의 결합 공에 대응하여 형성된 홀을 제공하는 다수의 커버 삽입부를 포함할 수 있다. The cover member may include a cover body portion which is coupled to the front surface of the housing with the sealing member interposed between the cover member and the middle holder, and the cover body portion corresponds to a plurality of engagement holes provided in the sealing member And a plurality of cover inserts for providing holes formed by the cover inserts.
바람직하게는, 상기 커버몸체부는, 상기 하우징의 전면을 캡 형상으로 감싸 결합되도록 형성될 수 있다. Preferably, the cover body portion may be formed to be coupled with a front surface of the housing in a cap shape.
또한, 상기 커버몸체부는, 상기 하우징에 구비되는 다수의 착탈 돌기와 결합되는 다수의 착탈 공을 구비할 수 있다.
The cover body may include a plurality of detachable holes coupled to a plurality of detachable protrusions provided on the housing.
본 발명인 충전용 커넥터에 의하면, 와이어 유동시 실링부재의 안정성을 확보함은 물론 일체형 구조로 이루어져 실링부재의 변형을 방지할 수 있는 장점이 있다. According to the filling connector of the present invention, it is possible to secure the stability of the sealing member when the wire flows, and it is also possible to prevent deformation of the sealing member due to the integral structure.
또한, 미들홀더의 접촉지지 구조를 통해 터미널의 밀림 현상을 방지할 수 있으며, 실링부재 및 터미널의 위치를 고정시킬 수 있는 장점이 있다.
Further, it is possible to prevent the terminal from being pushed through the contact support structure of the middle holder, and the position of the sealing member and the terminal can be fixed.
상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.
The above and other objects, features and advantages of the present invention will be more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터를 간략히 도시한 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터를 간략히 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 실링부재를 간략히 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 실링부재를 간략히 도시한 후면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 결합 상태를 보여주는 단면 개념도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 일부분을 확대한 부분 확대도.1 is an exploded perspective view schematically showing a charging connector according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view schematically showing a charging connector according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view schematically showing a sealing member of a charging connector according to an embodiment of the present invention.
4 is a rear view schematically showing a sealing member of a charging connector according to an embodiment of the present invention;
5 is a schematic cross-sectional view showing a state of connection of a charging connector according to an embodiment of the present invention.
6 is an enlarged partial enlarged view of a portion of a charging connector according to an embodiment of the present invention;
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
It is to be understood that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, but may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, It is provided to inform.
전기자동차는 모터의 구동을 위해 전원을 제공하는 배터리를 구비한다. 이러한 배터리는 충전 가능한 것으로, 이를 위해 배터리의 충전을 위한 구성이 구비되어야 한다. 예컨대, 전기자동차에 충전용 커넥터(이를, '인렛커넥터'라 함)가 구비되고, 충전스테이션에는 전기자동차의 충전용 커넥터와 결합되는 충전용 커넥터(이를 '플러그커넥터'라 함)가 구비되어야 한다. 이들 충전용 커넥터 간의 전기적인 연결에 의해 전기자동차의 배터리 충전이 가능해 질 수 있다.The electric vehicle has a battery that provides power for driving the motor. Such a battery is chargeable, and a configuration for charging the battery must be provided for this purpose. For example, the electric vehicle is provided with a charging connector (referred to as an 'inlet connector'), and the charging station is provided with a charging connector (referred to as 'plug connector') which is connected to the charging connector of the electric vehicle . The electric connection between these charging connectors can enable battery charging of the electric vehicle.
본 발명은 충전용 커넥터에 관한 것으로, 고전압에 필요한 방수성능 확보와 함께 이를 위해 구비되는 실링부재의 변형을 방지하여 터미널의 위치를 고정할 수 있도록 안출된 충전용 커넥터에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a charging connector, and more particularly, to a charging connector designed to secure a waterproof performance required for a high voltage and to fix a position of a terminal by preventing deformation of a sealing member.
도면에서, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터를 간략히 도시한 분해 사시도 이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터를 간략히 도시한 사시도 이다. FIG. 1 is an exploded perspective view schematically showing a charging connector according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view briefly showing a charging connector according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터(100)는 하우징(110), 미들홀더(120), 일체형 구조의 실링부재(130), 그리고 커버부재(140)를 포함한다.
1 and 2, a
하우징(110)은 다수의 터미널(115)을 구비할 수 있는데, 이에 도시된 개수 및 형태에 한정되지 않는다. The
구체적인 예로서, 하우징(110)은 다수의 터미널(115)을 수용하도록 원통형상의 수용공간을 갖는 터미널설치부(113)를 포함한다.As a specific example, the
그리고 터미널설치부(113)의 후단에는 플레이트형상의 고정부(111)가 구비될 수 있는데, 이는 고정을 위한 브라켓 등의 형태로 제공될 수 있으며, 이와 다른 형상을 가져도 무방하다. In addition, a plate-
한편, 하우징(110)의 둘레, 더 구체적으로는 터미널설치부(113)의 바깥 면에는 원주 방향으로 다수 개의 착탈 돌기(112)가 구비될 수 있다. 이들 다수 개의 착탈 돌기(112)는 후술할 커버부재(140)가 하우징(110)에 결합될 때 이용되는데, 하우징(110)의 착탈 돌기(112)가 커버부재(140)의 착탈 공(142)에 착탈 고정될 수 있다.
On the other hand, a plurality of
미들홀더(120)는 하우징(110)의 전면을 통해 결합될 수 있다. The
예를 들어, 이러한 미들홀더(120)는 하우징(110)으로부터 돌출된 다수의 지지 편(111a, 도 5 참조)에 후면이 지지 고정되는 구조로 하우징(110)에 결합되어 강성을 갖는 소재 간의 지지 기능에 따라 후술될 실링부재(130) 및 터미널(115)이 후방으로 밀리는 현상을 방지할 수 있는데, 이로써, 실링부재(130) 및 터미널(115)의 위치 고정이 가능해 질 수 있다. For example, the
이러한 미들홀더(120)는 도 5에 도시된 바와 같이 홀더몸체부(121), 다수의 전방돌기(123), 그리고 다수의 후방돌기(125)를 포함하여 구성될 수 있다. The
홀더몸체부(121)는 실링부재(130)의 후면과 접촉 배치되며, 이와 동시에 다수의 지지 편(111a)과 마주하여 지지되도록 구성될 수 있는데, 바람직하게는 하우징(110)의 지지 편(111a)과 마주하여 지지될 수 있도록 소정의 강성을 갖는 단단한 소재로 이루어지는 것이 좋다.The
그리고 다수의 전방돌기(123)는 홀더몸체부(121)의 전방으로 원형으로 돌출될 수 있다. 이와 같이 형성된 다수의 전방돌기(123) 각각은 실링부재(130)의 결합 공(133a) 주변으로 형성된 원주 홈(132)에 끼움 고정된다. 이러한 구조에 따라 실링부재(130)의 결합 공(133a)을 통해 결합된 와이어가 유동하는 경우에도 실링부재(130)의 형상 변형 및 위치 이동을 방지할 수 있으며, 방수 성능을 향상시킬 수 있다. The plurality of
이를 위해, 원주 홈(132)은 전방돌기(123)의 돌출 길이에 대응하는 깊이를 갖도록 형성되는 것이 좋으며, 나아가 서로 간의 크기 및 형상이 대응하도록 형성되는 것이 바람직하다.For this, the
다수의 후방돌기(125)는 홀더몸체부(121)의 후면을 통해 후방으로 돌출될 수 있는데, 도 5에 도시된 바와 같이 다수의 지지 편(111a) 사이로 관 형상으로 돌출될 수 있으며, 이의 돌출 길이 및 직경은 특정 치수로 한정되지 않는다. The plurality of
이처럼, 미들홀더(120)의 홀더몸체부(121) 후면을 하우징(110)의 지지 편(111a)이 지지하도록 구성될 경우, 실링부재(110) 및 터미널(115, 도 1 참조)의 후퇴 동작이 제한되어 이들이 후방으로 밀리는 문제점이 해결될 수 있다.
When the rear surface of the
실링부재(130)는 미들홀더(120)의 전면에 밀착 배치되며, 더 구체적으로는 후술될 커버부재(140)와 미들홀더(120) 사이에 위치 고정된 상태로 개재될 수 있다. The sealing
특히, 본 발명의 일 실시예에 따른 실링부재(130)는 다수의 와이어가 관통 결합되는 다수의 결합 공(133a)이 단일의 몸체(즉, 실링몸체부(131))를 통해 간격을 두고 구비되는 일체형 구조로 제공된다.Particularly, the sealing
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 실링부재를 간략히 도시한 사시도 이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전용 커넥터의 실링부재를 간략히 도시한 후면도 이다.FIG. 3 is a perspective view schematically showing a sealing member of a charging connector according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a rear view schematically showing a sealing member of a charging connector according to an embodiment of the present invention.
도 3 및 도 4를 참조하면, 도시된 실링부(130)는 미들홀더(120, 도 1 참조)의 전면에 밀착되어 하우징(110, 도 1 참조)의 내측으로 삽입 가능하게 형성되는데, 플레이트형상으로 이루어진 실링몸체부(131)를 포함한다.3 and 4, the illustrated sealing
도시된 바로는 실링몸체부(131)는 전체적으로 원형에 가깝게 라운드 진 디스크 형상을 가지는데, 일 측(예: 바닥 측)이 직선형태로 평탄한 형상을 가질 수 있으나, 이에 한정되지 않으며 이와 다른 다양한 형상을 가져도 무방하다. As shown, the sealing
구체적으로는, 실링몸체부(131)는 다수의 결합 공(133a) 주변을 따라 전방으로 돌출된 원형의 제1 삽입부(133)를 포함한다. Specifically, the sealing
이에 더하여, 실링몸체부(131)는 미들홀더(120, 도 1 참조)의 전면으로부터 돌출된 다수의 조립 편(127, 128, 도 1 참조)이 삽입되는 다수의 조립 공(137a, 도 4 참조)을 갖는 제2 삽입부(137)을 더 포함할 수 있다. 4) into which a plurality of
여기서, 원주 홈(132)은 앞서 전방돌기(123, 도 5 참조)의 설명 시 상술한 바와 같이 홀더몸체부(121)의 전방으로 돌출된 다수의 전방돌기(123)가 끼움 고정되는 공간으로 작용한다. 이와 같이 구성됨에 따라 실링부재(130)의 결합 공(133a)을 통해 결합된 와이어가 유동하는 경우에도 실링부재(130)의 형상 변형 및 위치 이동을 방지할 수 있으며, 방수 성능을 향상시킬 수 있기 때문이다.The
또한, 실링몸체부(131)는 다수의 테두리 돌출부(138)을 더 구비할 수 있다. 이러한 테두리 돌출부(138)는 실링몸체부(131)의 테두리를 따라 적어도 하나 이상 굴곡지게 돌출되는 형태로 제공될 수 있는데, 도 5에 도시된 바와 같이 하우징(110)의 내벽에 고정되어 방수 성능을 향상시켜 줄 수 있다.
In addition, the sealing
커버부재(140)는 하우징(110)의 전면을 차폐하도록 결합될 수 있다. 즉, 하우징(110)의 전면을 통해 터미널(115), 미들홀더(120), 실링부재(130)를 내장하는데, 실링부재(130)의 전면이 외부로 노출되는 것을 차단하도록 하우징(110)의 전면을 덮어 결합될 수 있다.The
이러한 커버부재(140)와 하우징(110)의 결합에 따라 커버부재(140)와 미들홀더(120)와의 사이에 실링부재(130)가 위치 고정될 수 있다. The sealing
구체적인 예로서, 커버부재(140)는 미들홀더(120)와의 사이에서 실링부재(130)를 개재하여 하우징(110)의 전면에 결합되는 커버몸체부(141)을 포함한다.As a specific example, the
바람직하게는, 커버몸체부(141)는 실링부재(130)에 구비된 다수의 결합 공(133a, 도 5 참조)에 대응하여 형성된 홀을 제공하는 다수의 커버 삽입부(142)를 더 구비할 수 있다.Preferably, the
이와 같이 구성됨에 따라 도 6에 도시된 바와 같이 커버부재(140)의 커버삽입부(142)의 홀은 실링부재(130)의 결합 공과 연장선상에 위치하게 될 수 있다.6, the holes of the
한편, 다시 도 1 및 도 2를 참조하면 도시된 커버몸체부(141)는 하우징(110)의 전면을 캡 형상으로 감싸 결합되도록 형성될 수 있는데, 반드시 도시된 형상에 한정될 필요는 없으며 이와 조금씩 다른 형상으로 제공될 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, the
또한, 커버몸체부(141)는 하우징(110)에 구비되는 다수의 착탈 돌기(112)와 결합되는 다수의 착탈 공(142)을 구비할 수 있다. 즉, 이들 다수 개의 착탈 공(142)은 전술한 하우징(110)의 다수 개의 착탈 돌기(112)와 착탈 고정될 수 있어 하우징(110)과 커버부재(140) 간의 장착 및 분리 시 편의성을 제공한다. The
도 6을 참조하면, 터미널이 구비된 하우징(110)의 내측으로 미들홀더(120) 및 실링부재(130)가 구비되며, 하우징(110)의 전면을 통해서는 커버부재(140)가 캡 형상으로 감싸 결합된다. 이때, 미들홀더(120)의 홀더몸체부(121), 전방돌기(123)는 실링몸체부(131) 및 원주 홈(132)에 서로 접촉 또는 끼움 고정되어 지지될 수 있다. 이와 같이 구성됨에 따라 실링부재(130)의 결합 공(133a)을 통해 결합된 와이어가 유동하는 경우에도 실링부재(130)의 형상 변형 및 위치 이동을 방지하여 방수 성능을 확보할 수 있다. 6, a
또한, 미들홀더(120)와 하우징(110)(또는 리어홀더) 간의 강성 지지구조를 통해 실링부재(130) 또는 터미널이 후방으로 밀려나는 현상을 미연에 방지할 수 있다.
Also, it is possible to prevent the sealing
상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면, 와이어 유동시 실링부재의 안정성을 확보함은 물론 일체형 구조로 이루어져 실링부재의 변형을 방지할 수 있는 장점이 있다. As described above, according to the structure and the operation of the present invention, it is possible to secure the stability of the sealing member when the wire flows, and it is also possible to prevent deformation of the sealing member.
나아가, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면, 미들홀더의 접촉지지 구조를 통해 터미널의 밀림 현상을 방지할 수 있으며, 실링부재 및 터미널의 위치를 고정시킬 수 있는 장점이 있다.
Further, according to the structure and the operation of the present invention, the pushing of the terminal can be prevented through the contact support structure of the middle holder, and the position of the sealing member and the terminal can be fixed.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the scope of the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is obvious that a transformation can be made. Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the effects of the present invention are not explicitly described and described, but it is needless to say that the effects that can be predicted by the configurations should also be recognized.
100: 충전용 커넥터
110: 하우징
111: 고정부
111a: 지지 편
112: 착탈 돌기
113: 터미널설치부
115: 터미널
120: 미들홀더
121: 홀더몸체부
123: 전방돌기
125: 후방돌기
127, 128: 조립 편
130: 실링부재
131: 실링몸체부
132: 원주 홈
133: 제1 삽입부
133a: 결합 공
134: 단차부
137: 제2 삽입부
137a: 조립 공
138: 테두리 돌출부
140: 커버부재
141: 커버몸체부
142: 착탈 공
143: 커버삽입부100: Charging connector
110: Housing
111: fixing
112: detachment protrusion 113: terminal installation part
115: Terminal
120: Middle holder
121: holder body part 123: front projection
125:
130: sealing member
131: sealing body part 132: circumferential groove
133:
134: step 137: second insert
137a: assembly ball 138: rim protrusion
140: cover member
141: cover body part 142: detachable ball
143: Cover insertion portion
Claims (10)
상기 하우징으로부터 돌출된 다수의 지지 편에 후면이 지지 고정되어 상기 하우징에 결합되는 미들홀더;
상기 미들홀더의 전면에 밀착 배치되며, 다수의 와이어가 관통 결합되는 다수의 결합 공이 단일의 몸체를 통해 간격을 두고 구비되는 일체형 구조의 실링부재; 및
상기 하우징의 전면을 차폐하도록 결합되며, 상기 미들홀더와의 사이에 상기 실링부재를 고정시키는 커버부재;
를 포함하는 충전용 터미널.
A housing having a plurality of terminals;
A middle holder coupled to the housing and having a rear surface supported and supported by a plurality of support pieces projecting from the housing;
A sealing member of a one-piece structure disposed closely to the front surface of the middle holder and having a plurality of engagement holes through which a plurality of wires are inserted through a single body at intervals; And
A cover member coupled to shield the front surface of the housing and fixing the sealing member with the middle holder;
And a charging terminal.
상기 하우징은,
상기 다수의 터미널을 수용하도록 원통형상의 수용공간이 확보된 터미널설치부; 및
상기 터미널설치부의 후단을 통해 외측으로 확장된 플레이트형상의 고정부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널.
The method according to claim 1,
The housing includes:
A terminal mounting portion having a cylindrical receiving space secured to receive the plurality of terminals; And
And a plate-shaped fixing portion extending outwardly through a rear end of the terminal mounting portion.
상기 미들홀더는,
상기 실링부재의 후면과 접촉 배치되며, 일정한 두께를 가지며 강성이 확보된 홀더몸체부;
상기 홀더몸체부의 전방으로 돌출되어 상기 결합 공 주변으로 형성된 원주 홈에 끼워져 위치 구속되는 다수의 전방돌기; 및
상기 홀더몸체부의 후면을 통해 상기 다수의 지지 편 사이로 후방으로 돌출되는 다수의 후방돌기;를 포함하는 충전용 터미널.
The method according to claim 1,
The middle holder comprises:
A holder body portion disposed in contact with a rear surface of the sealing member and having a predetermined thickness and ensuring rigidity;
A plurality of front protrusions protruding forward from the holder body portion and being positioned and restrained by a circumferential groove formed around the engaging hole; And
And a plurality of rear projections projecting rearward through the rear surface of the holder body portion between the plurality of support pieces.
상기 원주 홈은,
상기 전방돌기의 돌출 길이에 대응하는 깊이를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널.
The method of claim 3,
The circumferential groove
And a depth corresponding to a protruding length of the front projection.
상기 홀더몸체부의 후면을 상기 하우징의 상기 지지 편이 지지하도록 구성되어,
상기 지지 편이 상기 실링부재의 후퇴 동작을 제한하는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널.
The method of claim 3,
And the supporting member of the housing supports the rear surface of the holder body portion,
And said supporting member restricts the retraction of said sealing member.
상기 실링부는,
상기 미들홀더의 전면에 밀착되어 상기 하우징의 내측으로 삽입 가능하게 형성되며, 플레이트형상으로 이루어진 실링몸체부를 포함하며,
상기 실링몸체부는,
상기 다수의 결합 공 주변을 따라 전방으로 돌출된 원형의 제1 삽입부; 및
상기 미들홀더의 전면으로부터 돌출된 다수의 조립 편이 삽입되는 다수의 조립 공을 갖는 제2 삽입부;를 포함하는 충전용 터미널.
The method according to claim 1,
The sealing portion
And a sealing body portion which is formed in a plate shape so as to be able to be inserted into the inside of the housing by being in close contact with the front surface of the middle holder,
The sealing body portion
A first circular insertion portion protruding forward along the plurality of engagement holes; And
And a second insertion portion having a plurality of assembly holes into which a plurality of assembly pieces protruding from the front surface of the middle holder are inserted.
상기 실링몸체부는,
테두리를 따라 적어도 하나 이상 굴곡지게 돌출된 테두리 돌출부를 구비하는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널.
The method according to claim 6,
The sealing body portion
And a ridge protruding along at least one side of the rim so as to bend.
상기 커버부재는,
상기 미들홀더와의 사이에서 상기 실링부재를 개재하여 상기 하우징의 전면에 결합되는 커버몸체부를 포함하며,
상기 커버몸체부는,
상기 실링부재에 구비된 다수의 결합 공에 대응하여 형성된 홀을 제공하는 다수의 커버 삽입부를 포함하는 충전용 터미널.
The method according to claim 6,
The cover member
And a cover body coupled to the front surface of the housing via the sealing member with the middle holder,
The cover body portion
And a plurality of cover inserts for providing holes formed corresponding to the plurality of engagement holes provided in the sealing member.
상기 커버몸체부는,
상기 하우징의 전면을 캡 형상으로 감싸 결합되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널.
The method according to claim 6,
The cover body portion
Wherein the housing is formed so as to surround and cover the front surface of the housing.
상기 커버몸체부는,
상기 하우징에 구비되는 다수의 착탈 돌기와 결합되는 다수의 착탈 공을 구비하는 것을 특징으로 하는 충전용 터미널. The method according to claim 6,
The cover body portion
And a plurality of detachable holes coupled to a plurality of detachable protrusions provided on the housing.
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