KR20180009122A

KR20180009122A - Plastic chain for conveyor

Info

Publication number: KR20180009122A
Application number: KR1020160090614A
Authority: KR
Inventors: 송경식
Original assignee: 송경식
Priority date: 2016-07-18
Filing date: 2016-07-18
Publication date: 2018-01-26

Abstract

The present invention relates to a plastic chain for a conveyor for transferring various products. More specifically, the present invention relates to a plastic chain for a conveyor which forms front and rear surfaces of a chain body in response to streamlined protrusion and groove units so as to form a streamlined crack having the center curved and protruded toward the front in adjacent connection regions of the chain body, thereby significantly reducing noise occurring by reducing, to less than the existing contact resistance, a contact resistance on a crack between the chain bodies continuously moving the bottom surface of a product when various products are stopped by a stopping structure. Therefore, a work environment of a factory is improved by reducing a noise generated during a product delivery process in a factory line.

Description

Plastic chain for conveyor

본 발명은 각종 물품을 이송 운반하는 컨베이어용 플라스틱 체인에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 체인 몸체의 전,후면을 유선형의 돌출부와 홈부로 대응 형성하여 서로 인접하는 체인 몸체의 연결 부위에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형 틈새를 형성하므로 각종 물품을 정지 구조물에 의해 정지 작동시 물품 저면이 계속적으로 이동하는 체인 몸체 사이의 틈새에 대한 접촉 저항을 종래보다 감소시켜 소음 발생을 현격히 줄이도록 하는 컨베이어용 플라스틱 체인에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plastic chain for conveying various articles, and more particularly to a plastic chain for conveying various articles, So that the contact resistance of the various articles with respect to the gap between the chain bodies in which the bottom surface of the article continuously moves during stopping operation by the stop structure is reduced as compared with the prior art, Chain.

일반적으로 컨베이어는 각종 물품을 일정 거리로 연속하여 운반하는 기계 장치이다.Generally, a conveyor is a mechanical device that conveys various articles continuously at a certain distance.

이와 같은 컨베이어는 벨트 컨베이어, 나사 컨베이어, 버킷 컨베이어, 공기 컨베이어, 로울러 컨베이어, 트롤리 컨베이어, 유체 컨베이어, 진동 컨베이어 및, 체인 컨베이어 등 다양한 종류가 있다.Such conveyors include various types such as a belt conveyor, a screw conveyor, a bucket conveyor, an air conveyor, a roller conveyor, a trolley conveyor, a fluid conveyor, a vibration conveyor, and a chain conveyor.

특히, 상기 체인 컨베이어는 체인 몸체를 연속하여 핀 연결 부재로 연결한 체인을 스프로켓의 견인력에 의해 이송하면서 각종 물품을 얹어 운반하도록 사용되는 것이다.Particularly, the chain conveyor is used to load and carry various articles while transferring a chain, in which a chain body is continuously connected by a pin connecting member, by a pulling force of a sprocket.

이러한 종래 체인 컨베이어는 상기 체인과 스프로켓이 모두 금속 재질로 형성하여 사용하기 때문에 상기 체인과 스프로켓이 맞나는 부위에서 금속과 금속이 마찰되면서 철가루가 발생됨은 물론 유분이 발생되어 운반 물품에 영향을 주기 때문에 청정 작업 환경이 요구되는 물품을 운반하는 경우에 사용이 제한될 수 밖에 없었다.In the conventional chain conveyor, since the chain and the sprocket are both made of a metal material, the metal and the metal are frictioned with each other at the portion where the chain and the sprocket meet, and iron powder is generated. Therefore, the use of the product is limited when the product is carried in a product requiring a clean working environment.

이와 같은 종래 금속 체인의 문제점을 해결하고자 플라스틱 소재의 플라스틱 체인(일명 하이브리드 체인)이 개시된 바 있는데, 이는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상부에 평탄면(2a)을 갖는 체인 몸체(2)를 플라스틱 소재로 형성하고, 상기 체인 몸체(2)를 서로 핀 연결하여 체인(3)을 구성하므로서 종래 금속 체인이 갖는 문제점을 해결하도록 하였다.In order to solve such a problem of the conventional metal chain, a plastic chain (a so-called hybrid chain) of a plastic material has been disclosed. This is a chain body 2 having a flat surface 2a on the upper side as shown in Figs. And the chains 3 are formed by pin-connecting the chain bodies 2, thereby solving the problems of the conventional metal chain.

그러나 상기한 컨베이어용 플라스틱 체인는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the plastic chain for a conveyor has the following problems.

상기한 플라스틱 체인은 물품, 예를 들면 용기 등을 운반할 때 다른 공정을 수행하기 위한 작업 공정상 정지 구조물(4)이 작동하여 용기(5)를 정지시켜 적체 되는 과정이 발생되는데, 이때 체인 컨베이어는 계속 움직이게 되는 것이다.In the above-described plastic chain, when the article, for example, a container or the like is transported, a stopping structure 4 is actuated in order to perform another process, Will continue to move.

이 과정에서 상기 용기(5)의 바닥면과 체인 컨베이어의 상부면, 특히 체인 몸체가 서로 접하는 틈새 부위(2b)에서 접촉 저항에 의해 "탁탁"하는 소음이 발생되는 문제점이 있었다.In this process, the bottom surface of the container 5 and the upper surface of the chain conveyor, in particular, the gap portion 2b where the chain body is in contact with each other, generate noise that is "tacky" due to contact resistance.

특히, 상기 용기(5)는 안정적 기립 설치를 위해 바닥면이 중앙보다 테두리가 돌출되는 구조로 형성되어 있고, 상기 체인 컨베이어의 체인 몸체(2)는 전,후면이 일직선으로 체인 몸체가 서로 접하는 부위로 일자형 틈새 부위(2b)를 형성하므로 상기 용기 바닥면과 체인 몸체의 일자형 틈새 부위(2b)가 서로 접촉하는 접촉 저항이 더욱 크게 발생되어 소음이 더욱 크게 발생될 수 밖에 없었다.Particularly, the container 5 is formed in such a structure that its bottom surface protrudes from the center in order to stably stand up the installation, and the chain body 2 of the chain conveyor has a front and a rear surface in a straight line, The gap between the bottom surface of the container body and the linear gap portion 2b of the chain body is greater than the contact resistance between the bottom surface of the container body and the chain body 2b.

이는 공장 내부에서 체인 컨베이어가 복수 설치되어 동시 작동하는 경우에 상기 운반 물품과 체인 컨베이어의 체인의 접촉 저항에 의해 발생되는 소음이 극대화되므로 공장 내부 소음이 심각한 수준이었다.This is because, when a plurality of chain conveyors are installed in the factory and simultaneously operated, the noise generated by the contact resistance between the conveyed article and the chain of the chain conveyor is maximized, so that the noise inside the factory is serious.

물론, 종래 상기 컨베이어용 플라스틱 체인의 작업 과정에서 발생되는 소음을 해결하고자 체인 몸체가 서로 접하는 부위에 라운드 모따기를 형성하거나 체인 몸체가 서로 접하는 일자형 틈새 부위를 좁혀 물품 바닥면과의 접촉 저항을 줄여주므로 발생 소음을 일부 저감할 수 있었으나, 이는 소음 발생의 문제점을 획기적으로 개선할 수는 없었다.Of course, in order to solve the noise generated during the operation of the plastic chain for conveyor, the round chamfer is formed at a portion where the chain bodies contact with each other, or the gap between adjacent ones of the chain bodies is narrowed to reduce contact resistance with the bottom surface The generated noise can be partially reduced, but the problem of noise generation can not be improved remarkably.

특허문헌 1: 등록특허 제10-0345762호Patent Document 1: Registration No. 10-0345762 특허문헌 2: 등록실용신안 제20-0401485호Patent Document 2: Registered Utility Model No. 20-0401485

본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 체인 몸체의 전,후면을 유선형의 돌출부와 홈부로 대응 형성하여 서로 인접하는 체인 몸체의 연결 부위에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형 틈새를 형성하므로 각종 물품을 정지 구조물에 의해 정지 작동시 물품 저면이 계속적으로 이동하는 체인 몸체 사이의 틈새에 대한 접촉 저항을 종래보다 감소시켜 소음 발생을 현격히 줄이도록 하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a chain body having front and rear surfaces corresponding to a streamlined protrusion and a groove, So that it is possible to reduce the contact resistance with respect to the clearance between the chain bodies in which the bottom surface of the article is continuously moved during stopping operation of the various articles by the stop structure.

이러한 본 발명은 상부에 물품을 얹을 수 있도록 평탄부를 갖는 체인 몸체를 전면과 후면이 밀착되게 연결 부재로 서로 연결한 이송 체인에 의해 각종 물품을 이송 공급하도록 함에 있어서,According to the present invention, various articles are transported and supplied by a transport chain in which a chain body having a flat portion for placing an article on an upper portion thereof is connected to each other by a connecting member,

상기 체인 몸체의 전면과 후면에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형의 돌출부와 홈부를 대응 형성하여 체인 몸체의 연결 부위에 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새를 형성하는 것에 의해 운반 물품의 정지 작동시 물품 저면과의 접촉 저항을 절감하면서 소음 발생을 줄이도록 구성함에 그 특징이 있다. A protruding portion having a central shape protruding forward and rearward from the front side and the rear side of the chain body and a groove portion corresponding to the groove portion are formed so as to form a streamlined gap centering on the connecting portion of the chain body, The present invention is characterized in that noise is reduced while reducing contact resistance with the bottom surface.

본 발명에 따른 상기 체인 몸체는 하부 전후로 조립 돌기와 조립 홈을 대응 형성하고 상기 조립 돌기와 조립 홈의 좌우로 핀홀을 대응 형성하여 조립 홈에 조립 돌기를 삽입한 후 축핀을 핀홀에 삽입하는 것에 의해 서로 인접하는 체인 몸체를 연결 조립하도록 구성함에 그 특징이 있다.The chain body according to the present invention may have a structure in which the assembling protrusions and the assembling recesses are formed in correspondence with the lower front and rear portions and the pin holes are formed to correspond to the assembling protrusions and the assembling recesses, and the assembling protrusions are inserted into the assembling recesses, And the chain body is connected and assembled.

본 발명에 따른 상기 체인 몸체는 하부 전후로 양측에 전,후 안착홈과, 상기 전,후 안착홈에 좌우로 핀홀을 형성하여 서로 인접하는 체인 몸체의 전,후 안착홈에 전후로 핀홀을 형성하는 연결 브라켓을 삽입한 후 축핀을 연결 브라켓의 핀홀과 핀홀에 각각 삽입하는 것에 의해 서로 인접하는 체인 몸체를 연결 조립하도록 구성함에 그 특징이 있다.The chain body according to the present invention is characterized in that the chain body has front and rear seating grooves on both sides of the lower front and rear sides and pinholes formed in the front and rear seating grooves to the left and right to form pinholes forward and backward in the front and rear seating grooves of the adjacent chain bodies After the brackets are inserted, the shaft pins are inserted into the pin holes and the pin holes of the connection bracket, respectively, so that the adjacent chain bodies are connected and assembled.

이러한 본 발명은 체인 몸체의 전,후면을 유선형의 돌출부와 홈부로 대응 형성하여 서로 인접하는 체인 몸체의 연결 부위에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형 틈새를 형성하므로 각종 물품을 정지 구조물에 의해 정지 작동시 물품 저면이 계속적으로 이동하는 체인 몸체 사이의 틈새에 대한 접촉 저항을 종래보다 감소시켜 소음 발생을 현격히 줄이게 되는 것이다.In the present invention, the front and rear surfaces of the chain body are formed to correspond to the streamlined protrusions and the grooves, so that a streamlined gap is formed in which the center is curved and protruded forwardly at the connection portions of the adjacent chain bodies. The contact resistance against the clearance between the chain bodies continuously moving on the bottom surface of the article is reduced as compared with the prior art, thereby significantly reducing noise generation.

특히, 본 발명의 체인 컨베이어가 다수 라인으로 설치되는 공장에서 물품의 운반 과정에서 발생되는 소음을 현격히 줄이게 되면서 공장의 작업 환경을 우수하게 개선할 수 있게 되는 것이다.Particularly, in the factory where the chain conveyor of the present invention is installed in a plurality of lines, the noise generated during the transportation of the articles is remarkably reduced, and thus the working environment of the factory can be improved remarkably.

도 1은 종래 플라스틱 체인을 보여주는 사시도.
도 2는 도 1의 정면도.
도 3은 도 1의 평면도.
도 4는 본 발명 체인의 일 실시 예를 보여주는 사시도.
도 5는 도 4의 체인 몸체 단면 상태를 보여주는 사시도.
도 6은 도 4의 사용 상태를 보여주는 평면도.
도 7은 본 발명 체인의 다른 실시 예를 보여주는 사시도.
도 8은 도 7의 체인 몸체 단면 상태를 보여주는 사시도.
도 9는 도 7의 사용 상태를 보여주는 평면도.1 is a perspective view showing a conventional plastic chain;
Figure 2 is a front view of Figure 1;
3 is a plan view of Fig.
4 is a perspective view showing an embodiment of the present invention chain.
5 is a perspective view showing the state of the chain body in FIG. 4;
FIG. 6 is a plan view showing the use state of FIG. 4;
7 is a perspective view showing another embodiment of the present invention chain.
8 is a perspective view showing the state of the chain body in FIG. 7;
Fig. 9 is a plan view showing the use state of Fig. 7; Fig.

이하, 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 컨베이어용 플라스틱 체인는 도 4 내지 도 9에 도시된 바와 같이 상부에 물품을 얹을 수 있도록 평탄부(13)를 갖는 체인 몸체(10)를 전면과 후면이 밀착되게 연결 부재로 서로 연결한 이송 체인(100)에 의해 각종 물품을 이송 공급하도록 이루어진다.As shown in FIGS. 4 to 9, the plastic chain for a conveyor according to the present invention includes a chain body 10 having a flat portion 13 for placing an article on an upper portion thereof, And various kinds of articles are transported and supplied by the chain 100.

특히, 본 발명은 상기 체인 몸체(10)의 전면과 후면에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형의 돌출부(11)와 홈부(12)를 대응 형성하여 체인 몸체의 연결 부위에 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새(15)를 형성하도록 구성되는 것이다.Particularly, according to the present invention, a streamlined protrusion 11 and a groove 12 are formed on the front and rear surfaces of the chain body 10 so that the center of the chain body is curved and projected forward, So as to form a streamlined gap 15.

즉, 상기 이송 체인(100)에 의해 각종 물품을 이송할 때 운반 물품을 정지 구조물(200)에 의해 정지 작동하는 경우 운반 물품의 저면과 접촉되는 체인 몸체의 연결 부위를 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새(15)로 형성하여 접촉 저항을 절감하면서 종래 보다 소음 발생을 현격히 줄이도록 구성되는 것이다.That is, when transporting various articles by the transport chain 100, when the transporting article is stopped by the stop structure 200, the connecting part of the chain body, which is in contact with the bottom surface of the transporting article, And the gap 15 is formed to reduce the contact resistance while significantly reducing noise generation compared to the prior art.

이때, 상기 체인 몸체(10)는 플라스틱 재질로 형성하되, 운반 물품과의 마찰 저항이 적은 소재로 형성함이 바람직하고, 상기 체인 몸체의 각 모서리, 특히 상부에 운반 물품이 안착되는 평탄부(13)의 각 모서리는 라운드 곡면으로 처리하도록 형성함이 바람직하다.At this time, it is preferable that the chain body 10 is made of a plastic material, and is formed of a material having low frictional resistance with the carrying article, and each corner of the chain body, in particular, Are preferably formed to be rounded to form a rounded surface.

또한, 상기 체인 몸체(10)를 연결 부재로 연결하는 구성은 다양하게 형성할 수 있는데, 도 4의 실시 예에서는 상기 체인 몸체(10)의 하부 전후로 양측에 전,후 안착홈(31)(32)과, 상기 전,후 안착홈에 좌우로 핀홀(31a)(32a)을 관통 형성하여 인접하는 체인 몸체의 전,후 안착홈(31)(32)에 전후로 핀홀(35a)을 형성하는 연결 브라켓(35)을 삽입한 후 축핀(33)을 연결 브라켓의 핀홀(35a)과 체인 몸체의 핀홀(31a)(32a)에 각각 삽입하는 것에 의해 서로 연결 조립하도록 구성되는 것이고, 도 7의 실시 예에서는 상기 체인 몸체(10)의 하부 전후로 조립 돌기(21)와 조립 홈(22)을 대응 형성하고 상기 조립 돌기(21)와 조립 홈(22)의 좌우로 핀홀(21a)(22a)을 대응되게 관통 형성하여 조립 홈(22)에 조립 돌기(21)를 삽입한 후 축핀(23)을 핀홀(21a)(22a)에 삽입하는 것에 의해 서로 연결 조립하도록 구성되는 것이다.In the embodiment shown in FIG. 4, the front and rear seating grooves 31 and 32 (see FIG. 4) are provided on both sides of the lower portion of the chain body 10, And a connecting bracket 35a which forms a pinhole 35a forward and backward in the front and rear seating grooves 31 and 32 of the adjacent chain body by passing pinholes 31a and 32a through the front and rear seating grooves, And the shaft pin 33 is inserted into the pin hole 35a of the connection bracket and the pin hole 31a of the chain body 32a after inserting the shaft pin 35. In the embodiment of Figure 7, The assembling protrusion 21 and the assembling recess 22 are formed in the lower front and back of the chain body 10 and the pin holes 21a and 22a of the assembling protrusion 21 and the assembling recess 22 are correspondingly inserted And the assembly projections 21 are inserted into the assembly grooves 22 and then the shaft pins 23 are inserted into the pinholes 21a and 22a .

그 밖에 상기 체인 몸체(10)는 다양한 방식으로 축 결합하여 연결할 수 있음은 물론 형상과 모양도 다양하게 변경 가능하되, 상기 체인 몸체(10)의 연결 부위를 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새(15)로 형성하여 운반 물품과의 접촉 저항을 절감하면서 소음 발생을 줄이도록 하는 것은 본 발명의 권리범위에 귀속됨을 밝혀둔다.In addition, the chain body 10 can be coupled in various ways, and can be connected in various shapes and shapes. The connecting portion of the chain body 10 can be connected to a streamlined gap 15 To reduce the contact resistance with the article to be transported while reducing the generation of noise, belong to the scope of the present invention.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.Hereinafter, the operation and operation of the present invention will be described.

먼저, 본 발명의 컨베이어는 체인 몸체(10)를 연결 부재로 축 결합하여 연결하는 것에 의해 이송 체인(100)을 이루는 것이다.First, the conveyor of the present invention forms a conveying chain 100 by connecting the chain body 10 with a connecting member by axial coupling.

이때, 서로 인접하는 체인 몸체(10)는 도 4에서와 같이 하부 전후로 양측에 형성된 전,후 안착홈(31)(32)에 연결 브라켓(35)을 교차되게 삽입한 후 상기 연결 브라켓(35)과 전,후 안착홈(31)(32)의 핀홀(35a),(31a)(32a)에 축핀(33)을 각각 삽입하는 것에 의해 서로 인접하는 체인 몸체(10)를 연결 조립하는 것이다.At this time, the adjacent chain bodies 10 are inserted into the front and rear mounting grooves 31 and 32 formed on both sides of the lower front and rear sides, as shown in FIG. 4, so that the connection brackets 35 are cross- And the shaft pins 33 are inserted into the pinholes 35a, 31a and 32a of the front and rear seating grooves 31 and 32 to connect and assemble the chain bodies 10 adjacent to each other.

또한, 서로 인접하는 체인 몸체(10)는 도 7에서와 같이 하부 전후로 대응 형성된 조립 돌기(21)와 조립 홈(22)을 삽입한 후 상기 조립 돌기(21)와 조립 홈(22)의 좌우로 형성된 핀홀(21a)(22a)에 축핀(23)을 삽입하는 것에 의해 서로 인접하는 체인 몸체(10)를 연결 조립하는 것이다.The chain body 10 adjacent to each other is inserted into the assembling protrusion 21 and the assembling recess 22 and inserted into the right and left sides of the assembling protrusion 21 and the assembling recess 22, And the shaft pins 23 are inserted into the formed pinholes 21a and 22a to connect and assemble the chain bodies 10 adjacent to each other.

이와 같이 서로 연결되는 체인 몸체(10)는 전면과 후면에 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형의 돌출부(11)와 홈부(12)를 대응 형성하고 있어 체인 몸체(10)가 서로 연결되는 부위에 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새(15)를 형성하게 되는 것이다.The chain body 10 connected to each other is formed with a streamlined protrusion 11 and a groove 12 in which the center of the chain body 10 curves and protrudes forward and rearward, So that the curvature forms a streamlined gap 15 in the forward direction.

이와 같이 서로 연결 조립되는 본 발명의 이송 체인(100)에 의해 물품, 특히 용기(5)와 같이 바닥면 중앙 보다 테두리가 돌출되는 구조의 운반 물품을 운반하는 경우에 체인 몸체(10) 상부의 평탄부(13)로 운반 물품을 안착시켜 이송하게 되는 것이다.The conveyance chain 100 according to the present invention, which is connected and assembled to each other as described above, conveys an article, particularly a conveyed article having a structure such that a frame protrudes from the center of the bottom surface like the container 5, So that the transported article can be transported by being seated.

이와 같이 상기 운반 물품을 이송하는 과정에서 다른 공정을 수행하기 위한 작업 공정상 도 6 및 도 9에 도시된 바와 같이 정지 구조물(200)이 작동하여 운반 물품을 정지시켜 적체 되는 과정이 발생되는데, 이때 이송 체인(100)은 계속 움직이게 되는 것이다.As shown in FIGS. 6 and 9, in the work process for carrying out another process in the process of transferring the transportation article, the stationary structure 200 operates to stop the transportation article, The transport chain 100 is continuously moved.

이 과정에서 상기 운반 물품(5)의 바닥면과 이송 체인(100)의 체인 몸체(10)가 서로 연결되는 틈새 부분에서 접촉 저항이 발생된다.In this process, a contact resistance is generated in a gap portion where the bottom surface of the transporting article (5) and the chain body (10) of the transport chain (100) are connected to each other.

특히, 본 발명은 상기 체인 몸체(10)의 연결 부위가 중앙이 전방으로 만곡 돌출되는 유선형의 돌출부(11)와 홈부(12)가 서로 맞닿아 중앙이 전방으로 만곡지는 유선형 틈새(15)를 형성하기 때문에 종래 일자형 틈새와 같이 운반 물품 바닥과 급격히 접촉하는 것이 아니라 서서히 부드럽게 접촉하는 유선형 접촉을 유도하면서 접촉 저항을 현격히 줄이게 되므로 종래 운반 물품의 바닥이 일자형 틈새와의 접촉 저항에 의해 발생하던 "탁탁"하는 소음을 현격하게 줄이게 되는 것이다.Particularly, according to the present invention, a streamlined protrusion 11 and a groove 12 in which a connecting portion of the chain body 10 curves and protrudes forward are formed to form a streamlined gap 15 in which a center curves forward So that the contact resistance is significantly reduced while inducing a streamlined contact in which the contact is made smoothly rather than abruptly in contact with the bottom of the conveyed article as in the case of the conventional slot-like clearance. Therefore, the bottom of the conventional conveyed article is caused by the contact resistance with the straight- The noise level is reduced significantly.

즉, 본 발명의 체인 컨베이어는 운반 물품의 운반 과정에서 정지 구조물에 의한 정지 작동시 물품 저면이 계속적으로 이동하는 체인 몸체 사이의 틈새에 대한 접촉 저항을 유선형 틈새(15)에 의해 종래 보다 줄이도록 하므로 소음 발생을 현격히 줄이게 되는 것이다.That is, in the chain conveyor of the present invention, the contact resistance against the gap between the chain bodies in which the bottom surface of the article is continuously moved during the stop operation by the stop structure during the transportation of the transported article is reduced by the streamlined gap 15 Noise generation is significantly reduced.

따라서, 본 발명의 체인 컨베이어가 다수 라인으로 설치되는 공장 라인에서 물품의 운반 과정에서 발생되는 소음을 현격히 줄이게 되면서 공장의 작업 환경을 우수하게 개선하게 되는 것이다.Therefore, in the factory line where the chain conveyor of the present invention is installed in a plurality of lines, the noise generated during the transportation of the articles is remarkably reduced, and the working environment of the factory is improved.

10: 체인 몸체 11: 유선형의 돌출부
12: 유선형의 홈부 13: 평탄부
15: 유선형 틈새 21: 조립 돌기
22: 조립홈 21a,22a: 핀홀
23: 축핀 31,32: 안착홈
31a,32a, 35a: 핀홀 33: 축핀
35: 연결 브라켓 100: 체인10: chain body 11: streamlined protrusion
12: streamlined groove portion 13: flat portion
15: Streamlined gap 21: Assembly projection
22: Assembly groove 21a, 22a: Pin hole
23: Pivot pin 31, 32:
31a, 32a, 35a: pinhole 33:
35: connection bracket 100: chain

Claims

A chain body 10 having a flat portion 13 for placing an article on an upper portion thereof is connected to a plastic chain for a conveyor for feeding and feeding various articles by a transfer chain 100 in which front and rear sides are connected to each other by a connecting member As a result,
Shaped protrusion 11 and a groove 12 which correspond to the front and rear surfaces of the chain body 10 so as to form a streamlined gap 15, So as to reduce the generation of noise while reducing the contact resistance with the bottom surface of the article during stopping operation of the article to be conveyed.

The method according to claim 1,
The chain body 10 has a pair of pin holes 21a and 22a corresponding to the assembling protrusions 21 and the mounting grooves 22 so as to correspond to the assembling protrusions 21 and the mounting grooves 22, And the chain bodies adjacent to each other are connected and assembled by inserting the assembly projections 21 into the assembly grooves 22 and then inserting the shaft pins 23 into the pinholes 21a and 22a. .

The method according to claim 1,
The chain body 10 is provided with front and rear seating grooves 31 and 32 on both sides of the lower front and rear sides and pinholes 31a and 32a on the left and right sides of the front and rear seating grooves, The connection pin 35a for forming the pin hole 35a is inserted into the rear mounting grooves 31 and 32 and the pin pin hole 35a and the pin holes 31a and 32a of the connection pin And a chain body adjacent to each other is connected and assembled by being inserted.