KR20180002634U - Guide bush for machining holes in aircraft - Google Patents

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Abstract

본 고안은 항공기체에 홀을 가공하기 위하여 홀 가공용 드릴 사용시, 홀 가공용 드릴 팁이 상하좌우로 요동치지 않도록 고정시키기 위하여, 항공기체의 가이드 플레이트로부터 돌출 형성된 한 쌍의 볼트와 끼움 결합되는 구조를 통해 홀 가공용 드릴이 항공기체와 정확히 수직 방향으로 위치될 수 있도록 가이드하는 역할을 하는 항공기체 홀 가공용 가이드 부시에 관한 것이다.In the present invention, when a drill for machining a hole is machined into an air airframe, a drill tip for machining the hole is fixed so as not to swing vertically and horizontally, through a structure in which a pair of bolts protruded from the guide plate of the air- And more particularly, to a guide bush for air hole machining that serves to guide the drill for hole machining to be positioned in a direction substantially perpendicular to the aircraft.

Description

항공기체 홀 가공용 가이드 부시{GUIDE BUSH FOR MACHINING HOLES IN AIRCRAFT}{GUIDE BUSH FOR MACHINING HOLES IN AIRCRAFT}

본 고안은 항공기체 홀 가공용 가이드 부시에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는, 항공기체에 홀을 가공하기 위하여 홀 가공용 드릴 사용시, 홀 가공용 드릴 팁이 상하좌우로 요동치지 않도록 고정시키기 위하여, 항공기체의 가이드 플레이트로부터 돌출 형성된 한 쌍의 볼트와 끼움 결합되는 구조를 통해 홀 가공용 드릴이 항공기체와 정확히 수직 방향으로 위치될 수 있도록 가이드하는 역할을 하는 항공기체 홀 가공용 가이드 부시에 관한 것이다.The present invention relates to a guide bush for air hole machining, and more particularly, to a guide bush for air hole machining, in which, when using a drill for machining a hole in an air airframe, the drill tip for hole machining is fixed so as not to swing up and down, The present invention relates to a guide bush for air hole machining, which serves to guide a drill for hole machining to be positioned in a precisely vertical direction with respect to an aircraft through a structure that is fitted with a pair of bolts projected from the plate.

일반적으로, 항공기체를 비롯한 다양한 가공면에 홀을 가공하여야 하는 경우 홀 가공용 드릴을 이용하여 홀을 가공하게 되는데, 이때 홀 가공용 드릴 이용 시 작업자의 숙련도에 따라 가공되는 홀의 형성 방향, 형성 각도, 형성 깊이 혹은 홀 크기 등이 모두 상이하게 형성될 수 있다.In general, when a hole is to be machined on various machined surfaces such as an airplane, the hole is machined using a drill for hole machining. In this case, when the drill is used, the forming direction, The depth, the hole size, and the like may all be formed differently.

예를 들어, 홀 가공용 드릴이 항공기체 가공면과 정확한 수직 방향이 아닌 비스듬한 각도로 위치되어 드릴링 할 경우, 항공기체 가공면의 두께 혹은 위치에 따라 해당 가공된 홀의 형성 각도 또한 비스듬하게 형성될 우려가 있고, 또한 홀 가공용 드릴이 드릴링 시 좌우로 요동치면서 흔들릴 경우, 그에 따른 홀의 형성 각도, 크기 또한 제각각 다르게 형성될 우려가 있다.For example, when the drill for hole machining is located at an oblique angle, rather than a direction perpendicular to the plane of the aircraft, the angle of forming the machined hole may be formed obliquely depending on the thickness or position of the machined surface of the aircraft In addition, when the drill for hole machining shakes while swinging to the left and right at the time of drilling, there is a possibility that the angle and size of the holes are differently formed.

항공기체의 경우, 미세한 유격 발생에 의해서도 항공기 운항에 큰 영향을 끼칠 수 있기 때문에, 항공기체에 직접적인 홀을 가공하는 작업은 매우 중요하지 않을 수 없다.In the case of aircraft, machining a hole directly in an aircraft can not be very important because it can have a significant impact on aircraft operation due to the slight clearance.

이렇게 중요한 작업임에도 불구하고, 종래에는 항공기체의 홀 가공 작업에 있어 홀 가공용 드릴을 고정시키거나 드릴 팁의 요동을 방지할 수 있는 별도의 장치가 구비되지 않았기에, 상술한 바와 같은 우려 및 문제점 들이 발생할 요인이 있었다.In spite of this important work, in the prior art, there is no separate apparatus for fixing the drill for hole machining or preventing the drill tip from rocking in the hole machining operation of the air airframe, There was a factor to occur.

이에, 본 고안자는 상술된 우려점 및 한계점을 해결하기 위하여, 항공기체에 홀을 가공하기 위하여 홀 가공용 드릴 사용시, 홀 가공용 드릴 팁이 상하좌우로 요동치지 않도록 고정시키기 위하여, 항공기체의 가이드 플레이트로부터 돌출 형성된 한 쌍의 볼트와 끼움 결합되는 구조를 통해 홀 가공용 드릴이 항공기체와 정확히 수직 방향으로 위치될 수 있도록 가이드하는 역할을 하는 항공기체 홀 가공용 가이드 부시를 고안하기에 이르렀다.In order to solve the above-mentioned concerns and limitations, the inventor of the present invention has proposed a method for manufacturing a hole for machining a hole in an air airframe, in order to fix the drill tip for hole machining so as not to swing vertically, horizontally, A guide bush for air hole machining has been devised which serves to guide the drill for hole machining to be positioned in a precisely vertical direction with respect to the aircraft through a structure that is fitted with a pair of protruded bolts.

한국공개특허 제10-2004-0091816호Korean Patent Publication No. 10-2004-0091816

본 고안은 상술된 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 항공기체에 홀을 가공하기 위하여 홀 가공용 드릴 사용시, 홀 가공용 드릴 팁이 상하좌우로 요동치지 않도록 고정시키기 위하여, 항공기체의 가이드 플레이트로부터 돌출 형성된 한 쌍의 볼트와 끼움 결합되는 구조를 통해 홀 가공용 드릴이 항공기체와 정확히 수직 방향으로 위치될 수 있도록 가이드하는 역할을 하는 항공기체 홀 가공용 가이드 부시를 제공하고자 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a drill for drilling a hole for machining a hole in an air airframe, And a guide bush for air hole machining which serves to guide the drill for hole machining to be positioned in a direction perpendicular to the plane of the aircraft through a structure in which the bolt is fitted and connected to the pair of bolts.

본 고안의 일 실시예에 따른 항공기체 홀 가공용 가이드 부시는 파지 가능한 손잡이부, 상기 손잡이부와 일측이 연결되며, 길이 방향으로 홀 가공용 드릴이 관통하는 관통홀이 형성되는 몸체부 및 상기 몸체부의 외측부에 형성되며, 항공기체의 가이드 플레이트 상에 돌출 형성된 한 쌍의 체결 볼트와 끼움 결합되는 체결부를 포함할 수 있다.The guide bush for air-hole machining according to an embodiment of the present invention includes a grip portion capable of gripping, a body portion having one side connected to the handle portion, a through-hole through which the hole drilling in the longitudinal direction is formed, And a coupling part formed on the guide plate of the air airframe and fitted with a pair of fastening bolts protruded from the guide plate.

일 실시예에서, 상기 몸체부의 말단부가 상기 가이드 플레이트와 접합면을 형성한 상태에서 상기 손잡이부 및 상기 몸체부가 회전하는 경우, 상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전하면서 끼움 결합될 수 있다.In one embodiment, when the handle portion and the body portion rotate while the distal end portion of the body portion forms the joint surface with the guide plate, the upper surface of the coupling portion abuts against the lower side surface of the pair of fastening bolts And can be engaged while rotating.

일 실시예에서, 상기 체결부의 상측면에는 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전개시 시 걸림이 방지되도록, 회전 방향에 상응하도록 일정한 각도로 절삭면이 형성될 수 있다.In one embodiment, the upper surface of the fastening portion may be formed with a cutting surface at an angle corresponding to the rotating direction so that the upper surface of the fastening portion comes into contact with the lower side surface of the pair of fastening bolts,

일 실시예에서, 상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전하면서 끼움 결합되는 경우, 상기 몸체부 내측에 형성된 관통홀이 상기 가이드 플레이트와 수직 방향으로 위치되어 홀 가공용 드릴의 진입로를 형성할 수 있다.In one embodiment, when the upper surface of the fastening portion is engaged with the lower side surface of the pair of fastening bolts while rotating, the through hole formed in the inside of the body is positioned in a direction perpendicular to the guide plate, It is possible to form the entrance path of the drill.

일 실시예에서, 상기 손잡이부 및 상기 몸체부는 서로 상이한 재질로 형성되며, 서로 착탈 결합이 가능하도록 형성될 수 있다.In one embodiment, the handle portion and the body portion are formed of materials different from each other and can be formed to be detachable from each other.

일 실시예에서, 상기 손잡이부 및 상기 체결부는 금속재질로 마련되되, 상기 손잡이부는 SS400로, 상기 체결부는 고합금강(HIGH ALLOY STEEL)으로 마련될 수 있다.In one embodiment, the handle portion and the fastening portion are made of a metal material, and the handle portion may be formed of SS 400. The fastening portion may be formed of a high alloy steel (HIGH ALLOY STEEL).

일 실시예에서, 상기 끼움 결합된 체결부 및 한 쌍의 체결 볼트에 있어서, 상기 체결부가 끼움 결합되는 방향과 반대 방향으로 역회전하는 경우, 상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면으로부터 이탈되어 끼움 결합이 해제될 수 있다.In one embodiment, in the fitting-coupled fastening portion and the pair of fastening bolts, when the fastening portion is reversely rotated in a direction opposite to the direction in which the fastening portion is fitted, the upper surface of the fastening portion So that the fitting engagement can be released.

일 실시예에서, 상기 관통홀의 직경은 상기 홀 가공용 드릴이 관통 가능한 직경으로 마련될 수 있다.In one embodiment, the diameter of the through hole may be set to a diameter allowing the drilling hole to pass therethrough.

본 고안의 일 측면에 따르면, 항공기체의 가이드 플레이트로부터 돌출 형성된 한 쌍의 볼트와 끼움 결합되는 구조를 통해 홀 가공용 드릴이 항공기체와 수직 방향으로 위치될 수 있도록 가이드하는 역할을 통해, 홀 가공용 드릴 팁이 요동치지 않도록 고정함으로써 작업자의 숙련도, 컨디션, 환경적 요인 등에 관계없이 항상 일정하고 정확한 형성 각도, 형성 방향 및 형성 크기를 가지는 홀을 형성할 수 있는 이점을 가진다.According to one aspect of the present invention, a drill for guiding a hole drilling machine to be positioned in a vertical direction with respect to an aircraft through a structure in which a pair of bolts protruded from the guide plate of an air- The tip is fixed so as not to be rocked so that it is possible to form a hole having a constant and precise forming angle, a forming direction, and a forming size at all times, regardless of the skill, the condition, and the environmental factors of the operator.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 항공기체 홀 가공용 가이드 부시(100)의 전체적인 형태를 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 몸체부(120) 및 체결부(130)의 형태를 보다 구체적으로 도시한 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)와 끼움 결합되는 과정을 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing an overall configuration of a guide bush 100 for air-hole machining according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing more specifically the shape of the body part 120 and the fastening part 130 shown in FIG.
FIG. 3 is a view showing a process in which the fastening part 130 shown in FIG. 1 is engaged with a pair of fastening bolts 2.

이하, 본 고안의 이해를 돕기 위하여 바람직한 실시예를 제시한다. 그러나 하기의 실시예는 본 고안을 보다 쉽게 이해하기 위하여 제공되는 것일 뿐, 실시예에 의해 본 고안의 내용이 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments will be presented to help understand the present invention. It should be understood, however, that the following examples are provided for a better understanding of the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention by any means.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 항공기체 홀 가공용 가이드 부시(100)의 전체적인 형태를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 몸체부(120) 및 체결부(130)의 형태를 보다 구체적으로 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing an overall shape of a guide bushing 100 for air-hole processing according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view of the body part 120 and the fastening part 130 In more detail.

특히, 도 2(a)는 몸체부(12) 및 체결부(130)와 함께, 절삭면(131)을 보다 구체적으로 도시한 도면이며, 도 2(b)는 이러한 절삭면(131)에 의해 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)에 끼움 결합된 상태를 도시한 도면이다.Particularly, Fig. 2 (a) shows the cutting surface 131 more concretely with the body part 12 and the fastening part 130, and Fig. 2 (b) 1 is a view showing a state in which the fastening part 130 is fitted to a pair of fastening bolts 2. Fig.

도 1 및 도 2를 살펴보면, 본 고안에 따른 항공기체 홀 가공용 가이드 부시(100)는 크게 손잡이부(110), 몸체부(120) 및 체결부(130)를 포함하여 구성될 수 있다.1 and 2, the guide bush 100 for air-hole machining according to the present invention may include a handle 110, a body 120, and a fastening part 130.

먼저, 손잡이부(110)는 사용자(혹은 작업자)에 의해 파지 가능하도록 파지영역이 형성된 일반적인 손잡이 역할을 할 수 있으며, 손잡이부(110)의 길이는 사용자가 파지하여 일측 방향(예를 들어, 시계 방향 또는 반 시계 방향)으로 회전이 용이한 길이로 형성될 수 있다.First, the grip 110 may serve as a general handle having a grip area to be gripped by a user (or an operator), and the length of the grip 110 may be adjusted by a user to grip the grip 110 in one direction Direction) or a counterclockwise direction).

이때, 손잡이부(110)의 재질은 금속재질로 마련되되, SS400과 같은 금속 재질로 형성될 수 있다. 한편, 일 실시예에서 손잡이부(11)는 소정의 각도로 꺾이도록 형성될 수 도 있고, 일 실시예에서는 사용자의 손바닥 형태와 상응하도록 외측면이 요철구조로 형성될 수도 있다.At this time, the handle 110 is made of a metal material, and may be made of a metal such as SS400. Meanwhile, in one embodiment, the handle 11 may be formed to be bent at a predetermined angle, and in one embodiment, the outer surface may be formed in a concavo-convex structure so as to correspond to the palm shape of the user.

또한, 다른 일 실시예에서, 손잡이부(110)의 외측은 고무, 실리콘 등과 같은 미끄럼 방지부재(미도시)가 코팅 혹은 도포됨으로써, 손잡이부(110)를 파지한 사용자의 손이 미끄러지지 않게 된다.In another embodiment, a non-slip member (not shown) such as rubber, silicone, or the like is coated or applied on the outer side of the grip 110 to prevent the user's hand holding the grip 110 from slipping.

일 실시예에서, 손잡이부(110)는 후술되는 몸체부(120)와 착탈 결합이 가능하도록 형성될 수 있으며, 볼트를 통해 후술되는 몸체부(120)와 고정될 수 있다.In an embodiment, the handle 110 may be configured to be removably coupled to the body 120 described below and may be secured to the body 120 described below via bolts.

몸체부(120)는 상술한 손잡이부(110)의 일측으로부터 연장되어 연결되며, 길이 방향으로 홀 가공용 드릴(미도시)이 관통하는 관통홀(121)이 형성됨에 따라 홀 가공용 드릴을 지지하는 역할을 할 수 있다.The body portion 120 is extended from one side of the grip portion 110 and connected to the body portion 120. The body portion 120 has a through hole 121 through which a drill (not shown) can do.

보다 구체적으로, 몸체부(120)는 홀 가공용 드릴의 측면부를 지지함으로써, 홀 가공용 드릴이 가이드 플레이트(1)와 수직 방향으로 위치되도록 홀 가공용 드릴의 진입로를 형성하는 역할을 할 수 있다.More specifically, the body 120 supports the side surface of the drill for drilling, so that the drill for hole drilling can be positioned to be perpendicular to the guide plate 1 to form the entrance of the drill for drilling.

이때, 몸체부(120) 내의 관통홀(121)에 삽입되는 홀 가공용 드릴은 몸체부(120) 내측 벽과 맞닿음으로써 좌우로 요동치지 못하고 고정될 수 있다.At this time, the drill for hole drilling inserted into the through hole 121 in the body part 120 can be fixed without contacting the inner side wall of the body part 120 by being pivotally moved from side to side.

한편, 관통홀(121)의 직경은, 홀 가공용 드릴이 회전 시에도 원활한 홀 가공이 이루어질 수 있도록 홀 가공용 드릴이 관통 가능한 직경으로 마련될 수 있다.On the other hand, the diameter of the through-hole 121 may be set to a diameter allowing the drilling of the hole drilling so that the hole drilling can be smoothly performed even when the drilling hole is rotated.

일 실시예에서, 몸체부(120)의 측면에는 홀 가공용 드릴의 드릴 팁이 제대로 삽입되었는지, 홀 가공용 드릴이 원활하게 회전하는지 여부 등을 사용자의 육안으로 시인토록 하는 시인용 홀(122)이 하나 이상 형성될 수 있다.In one embodiment, the side of the body part 120 has a visible hole 122 for allowing the user to visually confirm whether the drill tip of the drill for drilling is properly inserted, whether the drill for hole drilling smoothly rotates, Or more.

한편, 몸체부(120)의 재질은 상술한 손잡이부(110)와는 달리, 금속재질로 마련되되 고합금강(HIGH ALLOY STEEL)으로 마련됨에 따라, 후술되는 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)와 끼움 결합될 시 쉽게 마모되지 않게 된다. 이때, 몸체부(120) 및 체결부(130)는 일체형으로 마련됨에 따라, 몸체부(120) 및 체결부(130)의 재질은 모두 고합금강에 해당될 수 있다.Unlike the handle 110, the body 120 is made of a metal material and is made of a high alloy steel, so that the fastening part 130, which will be described later, (2). At this time, since the body portion 120 and the fastening portion 130 are integrally formed, the material of the body portion 120 and the fastening portion 130 may all be high-alloy steel.

체결부(130)는 상술한 몸체부(120)의 하측부에서 외측 방향으로 돌출 형성될 수 있으며, 가이드 플레이트(1) 상에서 돌출 형성된 한 쌍의 체결 볼트(2)와 끼움 결합되는 구조를 통해 몸체부(120)의 하측면과 가이드 플레이트(2)가 서로 접합면을 형성토록 하는 역할을 할 수 있다.The fastening part 130 may protrude outward from the lower part of the body part 120 and may be coupled with a pair of fastening bolts 2 protruded from the guide plate 1, The lower surface of the portion 120 and the guide plate 2 can serve to form a bonding surface.

보다 구체적으로, 체결부(130)는 외측 방향으로 돌출 형성되되, 체결부(130)의 상측면에는 한 쌍의 체결 볼트(2)의 하측면과 맞닿아 회전개시 시 걸림이 방지될 수 있도록, 회전 방향에 상응하도록 일정한 각도로 절삭면(131)이 형성될 수 있다.The upper surface of the coupling part 130 is in contact with the lower surface of the pair of fastening bolts 2 so as to prevent the engagement of the coupling bolts 2 at the start of rotation, The cutting surface 131 may be formed at an angle corresponding to the rotation direction.

절삭면(131)은 체결부(130)의 상측면이 한 쌍의 체결 볼트(2) 각각의 하측면을 향해 끼워질 수 있도록 소정의 각도로 절삭된 면을 의미할 수 있으며, 이때 절삭면(131)은 체결부(130)의 상측면 중에서 그 두께가 얇은 영역을 의미할 수 있다.The cutting surface 131 may refer to a surface cut at a predetermined angle so that the upper surface of the fastening portion 130 can be fitted toward the lower surface of each of the pair of fastening bolts 2, 131 may be a thin region in the upper surface of the fastening portion 130.

한편, 절삭면(131)에 의해 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)에 보다 용이하게 끼움 결합되는 과정은 후술되는 도 3을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.3 is a perspective view illustrating a state in which the fastening portion 130 is fastened to the pair of fastening bolts 2 by the cutting surface 131. Referring to FIG.

또한, 끼움 결합된 체결부(130) 및 한 쌍의 체결 볼트(2)에 있어서, 체결부(120)가 끼움 결합되는 방향과 반대 방향으로 역회전하는 경우, 체결부(130)의 상측면이 한 쌍의 체결 볼트(2)의 하측면으로부터 이탈되면서 끼움 결합이 해제되게 되고, 그에 따라 몸체부(120) 또한 가이드 플레이트(1)로부터 분리되게 된다.When the fastening portions 120 are reversely rotated in the direction opposite to the fitting direction of the fastening portions 120 in the fastening portions 130 and the pair of fastening bolts 2, The fitting engagement is released while being disengaged from the lower side of the pair of fastening bolts 2 so that the body portion 120 is also separated from the guide plate 1. [

이러한 과정에 대해서는 도 3을 통해 보다 구체적으로 살펴보기로 한다.This process will be described in more detail with reference to FIG.

도 3은 도 1에 도시된 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)와 끼움 결합되는 과정을 도시한 도면이다.FIG. 3 is a view showing a process in which the fastening part 130 shown in FIG. 1 is engaged with a pair of fastening bolts 2.

도 3을 순서대로 살펴보면, 몸체부(120)의 하측면이 가이드 플레이트(1) 상에 맞닿아 접합면을 형성할 수 있도록 하측 방향으로 이동하여 위치를 잡게 되는데, 이때 접합면을 형성하되 손잡이부(120)가 일측 방향으로 회전하지 않은 상태이기에, 몸체부(120) 및 체결부(130) 또한 회전하지 않은 상태이며 체결부(130)는 한 쌍의 체결 볼트(2)에 끼움 결합되지 않게 된다.3, the lower side of the body part 120 is in contact with the guide plate 1 to move downward to be positioned so as to form a joint surface. At this time, a joint surface is formed, The body 120 and the fastening part 130 are not rotated and the fastening part 130 is not fitted to the pair of fastening bolts 2 because the fastening part 120 is not rotated in one direction .

현 상태에서는 몸체부(120)에 형성된 관통홀(121)이 한 쌍의 체결 볼트(2) 사이에 위치하여 홀 가공위치를 표시하고 있지만, 체결부(130)가 한 쌍의 체결 볼트(2)에 끼움 결합되지 않았기 때문에 몸체부(120)는 가이드 플레이트(1)로부터 고정되지 못하고 이격될 수 있다.The through hole 121 formed in the body portion 120 is positioned between the pair of fastening bolts 2 to indicate the hole forming position in the present state. However, when the fastening portion 130 is fastened to the pair of fastening bolts 2, The body portion 120 can not be fixed from the guide plate 1 and can be spaced apart.

따라서, 상기 상태에서 손잡이부(110)가 일측 방향(예를 들어, 시계 방향)으로 회전함에 따라, 몸체부(120) 및 체결부(130)가 함께 일측 방향으로 회전하게 되며, 체결부(130)의 상측면에 형성된 절삭면(131)이 한 쌍의 체결 볼트(2) 각각의 하측면을 따라 맞닿아 회전함으로써, 체결부(130)의 상측면이 한 쌍의 체결 볼트(2) 각각의 하측면과 완전히 끼움 결합되어 항공기체 홀 가공용 가이드 부시(100)가 가이드 플레이트(1)에 완전히 고정되게 된다. 따라서, 이러한 상태에서 홀 가공용 드릴을 관통홀(121)에 삽입함으로써, 항공기체의 정확한 위치에 홀을 가공할 수 있게 된다.As the handle 110 rotates in one direction (for example, clockwise) in this state, the body 120 and the coupling 130 rotate together in one direction, and the coupling 130 The upper surface of the coupling part 130 is engaged with the lower surface of each of the pair of fastening bolts 2 And the guide bush 100 for air-hole machining is completely fixed to the guide plate 1 by being completely engaged with the lower side. Therefore, by inserting the drill for hole drilling into the through hole 121 in this state, the hole can be machined at the correct position of the air airframe.

상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 청구의 범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims. It can be understood that it is possible.

1: 가이드 플레이트
2: 체결 볼트
100: 항공기체 홀 가공용 가이드 부시
110: 손잡이부
120: 몸체부
121: 관통홀
122: 시인용 홀
130: 체결부
131: 절삭면1: guide plate
2: fastening bolt
100: guide bush for aircraft air hole machining
110: Handle portion
120:
121: Through hole
122: Hall for the poet
130:
131: Cutting surface

Claims (7)

파지 가능한 손잡이부;
상기 손잡이부와 일측이 연결되며, 길이 방향으로 홀 가공용 드릴이 관통하는 관통홀이 형성되는 몸체부; 및
상기 몸체부의 외측부에 형성되며, 항공기체의 가이드 플레이트 상에 돌출 형성된 한 쌍의 체결 볼트와 끼움 결합되는 체결부;를 포함하며,
상기 몸체부의 말단부가 상기 가이드 플레이트와 접합면을 형성한 상태에서 상기 손잡이부 및 상기 몸체부가 회전하는 경우, 상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전하면서 끼움 결합되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
Gripable handle;
A body portion having one end connected to the handle portion and having a through hole through which the drill for hole drilling penetrates in the longitudinal direction; And
And a fastening portion formed at an outer side of the body portion and fitted into a pair of fastening bolts protruding from the guide plate of the aircraft,
When the handle portion and the body portion rotate while the distal end portion of the body portion forms the joint surface with the guide plate, the upper side of the coupling portion abuts against the lower side surface of the pair of fastening bolts, And a guide bush for air hole machining.
제1항에 있어서,
상기 체결부의 상측면에는,
상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전개시 시 걸림이 방지되도록, 회전 방향에 상응하도록 일정한 각도로 절삭면이 형성되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
The method according to claim 1,
On the upper surface of the fastening portion,
Wherein a cutting surface is formed at an angle corresponding to the rotating direction so as to prevent a hook at the start of rotation by being in contact with a lower side surface of the pair of fastening bolts.
제1항에 있어서,
상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면과 맞닿아 회전하면서 끼움 결합되는 경우, 상기 몸체부 내측에 형성된 관통홀이 상기 가이드 플레이트와 수직 방향으로 위치되어 홀 가공용 드릴의 진입로를 형성하는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
The method according to claim 1,
When the upper side of the fastening portion is in contact with the lower side of the pair of fastening bolts and is engaged while rotating, the through hole formed in the inside of the body is positioned in a direction perpendicular to the guide plate, And the guide bush for air hole machining.
제1항에 있어서,
상기 손잡이부 및 상기 몸체부는 서로 상이한 재질로 형성되며, 서로 착탈 결합이 가능하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
The method according to claim 1,
Wherein the handle portion and the body portion are formed of materials different from each other and are formed to be attachable and detachable to each other.
제1항에 있어서,
상기 손잡이부 및 상기 체결부는 금속재질로 마련되되,
상기 손잡이부는 SS400로, 상기 체결부는 고합금강(HIGH ALLOY STEEL)으로 마련되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
The method according to claim 1,
Wherein the handle portion and the fastening portion are made of a metal material,
Characterized in that the handgrip is provided with SS400 and the fastening part is provided with a high alloy steel (HIGH ALLOY STEEL).
제1항에 있어서,
상기 끼움 결합된 체결부 및 한 쌍의 체결 볼트에 있어서,
상기 체결부가 끼움 결합되는 방향과 반대 방향으로 역회전하는 경우, 상기 체결부의 상측면이 상기 한 쌍의 체결 볼트의 하측면으로부터 이탈되어 끼움 결합이 해제되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.
The method according to claim 1,
In the above-described fastening portion and the pair of fastening bolts,
Wherein when the fastening portion is rotated in the reverse direction to the direction in which the fastening portion is engaged with the fastening portion, the upper side of the fastening portion is disengaged from the lower side of the pair of fastening bolts, .
제1항에 있어서,
상기 관통홀의 직경은,
상기 홀 가공용 드릴이 관통 가능한 직경으로 마련되는 것을 특징으로 하는, 항공기체 홀 가공용 가이드 부시.The method according to claim 1,
The diameter of the through-
And a guide bush for air-hole machining, wherein the hole-drilling drill is provided with a diameter capable of penetrating.
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