KR20180001140A - Marine structure - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to an offshore structure.
일반적으로 시추선(Drill Ship, 드릴쉽)은 해양에서 원유나 가스 등을 채취하기 위한 선박으로서, 심해 지역이나 파도가 심한 해상에서 원유 등의 시추 작업을 수행할 수 있는 특수 선박을 말하는 것이다.In general, a drill ship is a vessel for collecting crude oil or gas from the ocean, and refers to a special ship capable of performing drilling operations in the deep sea region or in the sea where the waves are severe.
이러한 시추선은 일반적으로 선체에 원유 시추 설비를 탑재시켜 심해의 원유를 뽑아 올리거나 정제할 수 있는 기능을 가진 심해 유전 개발용 첨단 선박 중의 하나이다.These drilling rigs are one of the advanced vessels for developing deep-sea oilfields, which are equipped with a crude drilling facility in the hull to extract and refine deep-sea crude oil.
따라서 시추선은 고도의 기술이 집약된 선박으로서, 심해에 원유 시추용 파이프를 설치할 수 있는 드릴탑(주탑) 등 각종 첨단 장비가 탑재되어 제작된다. 이러한 시추선은 선박 형태를 가지고 있는 일반적인 드릴쉽(Drill-Ship)과 반 잠수형 시추선(Semi-submersibleDrilling Rig)으로 크게 분류될 수 있다.Therefore, the drill ship is a high-tech ship, and is equipped with various advanced equipment such as a drill tower (pylon) that can install a pipe for deep drilling in the deep sea. These drill ships can be broadly classified into general drill-ship and semi-submersible drilling rigs having a ship shape.
여기서 반 잠수형 시추선은 파도가 심한 심해 지역에서 원유를 시추하기 위한 것으로서, 일반적인 선박 구조와는 달리 파도의 영향이 최소화될 수 있도록 하부가 수면 아래에 잠기도록 함과 동시에 열악한 해상 조건에 영향을 적게 받을 수 있는 다수의 칼럼(Column) 구조를 가진 시추선이다.Here, the semi-submersible drilling rig is intended to drill crude oil in deep-sea deep-sea areas. Unlike general ship structure, the submerged drill ship submerges below the water surface and minimally affected by poor marine conditions It is a drilling rig with a number of column structures.
이러한 시추선은 수면 아래에 잠기는 푼툰(pontoon), 푼툰 상부에 세워지는 다수의 칼럼(Column), 칼럼 상부에 설치되는 상부선체, 및 시추장비로 이루어져 있다.These drills consist of a pontoon submerged under the surface of the water, a number of columns on top of Puntung, a top hull installed on the top of the column, and drilling equipment.
따라서 반 잠수형 시추선은 푼툰이 수면 아래에 잠긴 상태에서 해상에 떠 있는 상태를 유지하게 되고, 이상태에서 파도의 영향을 최소화하면서 원유 시추가 가능하도록 한 선박이다.Therefore, the semi-submersible drill ship is a vessel that allows the drilling of crude oil while minimizing the influence of waves in the ideal condition, as the Pultun remains underwater in a locked state under water.
그러나 이러한 반 잠수형 시추선은 선박형 시추선보다 거친 해상 환경에서의 작업성이 우수하지만, 거친 파도에 의해 지속적인 상하동요(heave)가 발생하게 되고, 또한 구조적 특성상 예비 부력이 작다는 문제점이 있다.However, these semi-submersible drilling rigs are superior to ship-type drilling rigs in rough marine environment, but they are subject to continuous heave due to rough waves and also have a problem of small buoyancy due to their structural characteristics.
따라서 예비 부력을 확대하기 위하여 칼럼이나 푼툰 자체를 대형화하여 제작하는 방법이 있으나, 이는 선가가 크게 증가할 뿐 아니라, 칼럼의 외형 확대에 따른 수선면적(칼럼 외측면이 물과 접하는 면적)의 증가로 인해 오히려 파장이 상대적으로 긴 파도에는 취약한 문제점이 있어, 개선이 요구되는 실정이다.Therefore, there is a method to enlarge the column or Puncton itself in order to enlarge the reserve buoyancy. However, this method not only increases the ship price but also increases the repair area (the area where the column outer surface touches the water) Therefore, there is a problem in that it is vulnerable to a relatively long wave, and therefore improvement is required.
본 발명은 종래기술을 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 블리스터를 하부로 내려 폰툰 또는 폰툰에 인접하게 위치시켜 해수면에 적어도 일부가 잠기도록 하거나, 블리스터를 해수면 상부로 올려 해수면으로부터 노출시키도록 함으로써, 선체의 배수 톤수를 증가시킴으로써 재화중량 톤수(dead weight tonnage)를 증가시키거나, 수선면적을 늘려 가변갑판하중(variable deck load)을 증가시키거나, 부력을 상승시켜 해양구조물의 안정성을 향상시키거나, 또는 블리스터를 상부로 올려 해수 저항의 증가를 방지할 수 있는 해양구조물을 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to improve the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method of disposing a blister downward and adjacent to a pontoon or a pontoon so as to at least partially submerge the sea surface, To increase the dead weight tonnage by increasing the tonnage of the ship's drainage or to increase the variable deck load by increasing the repair area or by increasing the buoyancy to increase the stability of offshore structure Or to prevent the increase of seawater resistance by raising the blister to the top.
본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물은, 블리스터를 포함하는 해양구조물에 있어서, 데크를 지지하는 컬럼; 상기 컬럼의 측면에 마련되는 레일부; 및 상기 레일부의 길이 방향을 따라 상하 이동하는 상기 블리스터를 포함하며, 상기 블리스터는, 상기 레일부를 따라 상승하여 이동 저항을 감소시키거나, 상기 레일부를 따라 적어도 일부가 해수면의 하부에 위치하도록 하강하여 부력을 증가시키는 것을 특징으로 한다.An offshore structure according to an embodiment of the present invention is an offshore structure including a blister, comprising: a column supporting a deck; A rail portion provided on a side surface of the column; And the blister moves upward and downward along the longitudinal direction of the rail portion, and the blister rises along the rail portion to reduce the moving resistance, or at least part of the blade portion is lowered along the rail portion Thereby increasing buoyancy.
구체적으로, 상기 블리스터는, 상기 레일부를 따라 상기 해수면의 상부에 위치하도록 상승하여 이동 저항을 감소시킬 수 있다.Specifically, the blister rises to be positioned above the sea level along the rail portion, thereby reducing the movement resistance.
구체적으로, 상기 블리스터는, 내부에 유체가 채워져 발라스트 탱크 역할을 수행 가능하게 마련될 수 있다.Specifically, the blister may be filled with a fluid to provide a ballast tank.
구체적으로, 상기 블리스터 내부로 유체를 유출입시키는 제1 작동부를 더 포함하되, 상기 제1 작동부는, 상기 블리스터로 유체를 공급하거나 배출시키는 펌프; 및 상기 펌프와 상기 블리스터를 연결하여, 상기 유체가 경유하는 배관부재를 포함할 수 있다.Specifically, the apparatus may further include a first actuating part for allowing the fluid to flow in and out of the blister, wherein the first actuating part comprises: a pump for supplying or discharging fluid to / from the blister; And a piping member connecting the pump and the blister, through which the fluid passes.
구체적으로, 상기 블리스터를 상하부로 이동시키는 제2 작동부를 더 포함하되, 상기 제2 작동부는, 상기 블리스터와 연결되는 체인; 상기 체인을 감거나 푸는 윈치를 포함할 수 있다.Specifically, the apparatus further comprises a second actuating part for moving the blister to the upper and lower sides, wherein the second actuating part comprises: a chain connected to the blister; And a winch for winding or unwinding the chain.
구체적으로, 상기 레일부에 마련되어, 상기 블리스터의 위치를 고정시키는 락킹 핀을 더 포함할 수 있다.Specifically, the locking pin may be provided on the rail to lock the position of the blister.
구체적으로, 상기 블리스터는, 상기 레일부를 따라 상기 폰툰 상에 또는 상기 폰툰에 인접하게 위치되어 재화중량톤수를 증가시킬 수 있다.In particular, the blister may be located on or adjacent to the pontoon along the rail portion to increase the number of tonnage tonnages.
본 발명에 따른 해양구조물은, 칼럼 외주면에서 레일부를 따라 상하 이동하는 블리스터를 예비 부력장치로 이용하여 부력을 확보할 수 있음은 물론, 해양구조물의 이동시에는 해수면의 상부에 위치시켜 해수 저항이 증가되는 것을 방지할 수 있으며, 발라스트 탱크로 활용할 수 있어 선박의 운항 효율이 향상될 수 있다.The buoyancy of the offshore structure according to the present invention can be secured by using the blister moving up and down along the rail portion on the outer circumferential surface of the column as a buoyant device as well as on the upper surface of the sea surface during the movement of the offshore structure, And it can be utilized as a ballast tank, so that the operational efficiency of the ship can be improved.
또한, 본 발명은, 블리스터가 해상 이동 흘수 조건(transit draft)에서는 재화중량톤수(D.W.T.)를 증가시키고, 해상 작업 시에는 가변갑판하중(variable deck load)을 증가시킬 수 있다.The present invention also allows the blister to increase the number of tonnage tonnes (D.W.T.) in transit drafts and increase the variable deck load during offshore operations.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물에서 블리스터가 해수면으로부터 노출된 상태를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물에서 블리스터가 해수면에 위치된 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 해양구조물을 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view illustrating a state where a blister is exposed from the sea surface in an offshore structure according to an embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 2 is a view illustrating a state where a blister is placed on a sea surface in an offshore structure according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing an offshore structure according to another embodiment of the present invention.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물에서 블리스터가 해수면으로부터 노출된 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 해양구조물에서 블리스터가 해수면에 위치된 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 해양구조물을 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view illustrating a state where a blister is exposed from a sea surface in an offshore structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross- FIG. 3 is a view illustrating an offshore structure according to another embodiment of the present invention. Referring to FIG.
도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 해양구조물(100)은 데크(110), 컬럼(120), 레일부(130), 블리스터(140), 제1 작동부(150), 제2 작동부(160)를 포함한다. 여기서, 일 실시예와 다른 실시예의 해양구조물(100)은, 하나의 블리스터(140)가 서로 인접한 한 쌍의 컬럼(120) 사이에 연결되어 상하 이동되는 것이 추가된 여부만 달리 이루어질 수 있으며, 구성의 기능은 동일 또는 유사하여 설명 및 이해의 편의상 중복되는 설명을 생략하여 함께 설명하도록 한다.1 to 3, an
데크(110)는 중심에 문풀(도시하지 않음)(moonpool)이 형성될 수 있고, 시추를 위한 각종 장비(라이저 등, 도시하지 않음) 및 데릭(부호 도시하지 않음)(derrick)이 마련될 수 있다.The
그리고 데크(110)에는 엔진룸(도시하지 않음)이 마련될 수 있는데, 엔진룸은 스러스터(도시하지 않음)를 구동하기 위한 엔진(도시하지 않음)이 설치된다. 여기서, 복수의 스러스터가 각기 개별적으로 구동하도록 스러스터 마다 엔진이 마련될 수 있고, 엔진의 냉각을 위해 엔진룸에는 쿨러(도시하지 않음)가 구비될 수 있다.An engine room (not shown) may be provided in the
칼럼(120)은 데크(110) 하부에 마련되어 데크(110)를 지지하며, 시추작업을 위한 각종 장비가 보관 및 설치될 수 있도록 공간이 형성되는 기둥 형태를 이룰 수 있고, 장비의 하중을 견딜 수 있도록 강성을 확보하기 위해 트러스(Truss) 형태의 구조물(도시하지 않음)이 설치될 수 있다. The
아울러, 칼럼(120)의 하부에는 폰툰(121)이 마련될 수 있으며, 폰툰(121)은 해양구조물(100)이 해양에 부유되도록 제조된 상자형의 부체로서, 칼럼(120)의 하측에 연결된다. 또한, 폰툰(121)은 하면에 방향조정을 위한 스러스터(도시하지 않음)를 포함할 수 있다. The
레일부(130)는 블리스터(140)의 이동을 가이드하며 지지하는 구성으로서, 컬럼(120)의 측면에 블리스터(140)의 이동 방향인 컬럼(120)의 길이방향을 따라 마련될 수 있다. The
여기서, 레일부(130)에는 락킹 핀(도시하지 않음)이 마련될 수 있으며, 락킹 핀은 블리스터(140)를 간섭하여 블리스터(140)의 위치를 고정시키거나, 블리스터(140)의 이동시 락킹 핀이 구속을 해제시켜 블리스터(140)가 상하 이동되도록 할 수 있다. The locking pin may interlock the
여기서, 락킹 핀이 블리스터(140)를 간섭하는 경우에는, 블리스터(140)가 부력체로 이용되어 해수에 의해 임의로 부유하는 것을 방지할 수 있도록 적어도 일부가 해수에 잠긴 블리서트(140)의 상부를 향해 락킹 핀이 돌출되게 마련될 수 있다.Here, when the locking pin interferes with the
이때, 락킹 핀은 블리스터(140)가 상하 이동시에는 구속을 해제할 수 있도록 블리스터(140)를 회피하여 회전하거나 레일부(130) 또는 칼럼(120)의 내부로 수용될 수 있다. 한편, 블리스터(140)가 해수에 잠긴 상태가 컬럼(120) 상에서 최하부에 위치된 상태일 있으며, 이때 블리스터(140)의 하부에 락킹 핀이 마련되는 경우에는 고정형으로 이루어질 수는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.At this time, the locking pin may be rotated to avoid the
블리스터(140)는 컬럼(120)의 외측에 마련되는 탱크로서, 해수 등이 채워지는 경우 발라스트 탱크로 이용될 수 있고, 공기로 채워지는 경우 부력을 가지는 공기 탱크(부력체)로 이루어질 수 있다. 여기서, 블리스터(140)는 해수면에 대한 상대위치가 가변될 수 있도록 레일부(130)의 길이 방향을 따라 상하 이동한다.The
즉, 블리스터(140)는 해양구조물의 운항(이동)시에는 해수 저항이 증가되지 않도록 레일부(130)를 따라 상승하여 이동 저항을 감소시키거나, 레일부(130)를 따라 적어도 일부가 해수면의 하부에 위치하도록 하강하여 부력을 증가시킨다.That is, the
예를 들어, 블리스터(140)는 레일부(130)를 따라 해수면의 상부에 위치하도록 상승하여 해수면으로부터 블리스터(140)가 모두 노출됨으로써 해수에 의한 이동 저항을 감소시킬 수 있다. 한편, 블리스터(140)가 해수면 상에 간섭되어 블리스터(140)의 적어도 일부가 해수에 잠기면 블리스터(140)에 의해 수선면이 확장되어 해양구조물(100)이 더욱 안정화될 수 있다.For example, the
게다가, 블리스터(140)는 내부에 유체가 채워져 발라스트 탱크 역할을 수행 가능하게 마련될 수 있는데, 이때 블리스터(140)의 위치는 해수면 상에 마련되거나 해수면의 상하부에 마련될 수 있는 바와 같이 다양하게 이루어질 수 있다.In addition, the
한편, 도 3에 도시한 바와 같이 하나의 블리스터(141)가, 한 쌍의 이웃한 컬럼(120) 각각에서 레일(130)을 따라 상하부로 이동할 수도 있다. 이때, 블리스터(141)는 하나의 컬럼(120)에서 레일(130)을 따라 이동하는 것과 대비하여 컬럼(120)가 컬럼(120) 사이의 용적에 대응하는 부피로 이루어질 수 있음은 물론이며, 블리스터(141)의 상하 이동이 안정적으로 이루어질 수 있도록, 제1 작동부(150)와 제2 작동부(160)는 각각 쌍으로 이루어져 블리스터(141)의 양측에서 작동될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, one
아울러, 블리스터(140, 141)는 적어도 일부가 해수면에 잠기도록 폰톤(121)에 인접하게 마련되는 것은 물론, 폰툰(121)의 적어도 일부를 관통하여 마련될 수도 있다. 여기서, 블리스터(140, 141)가 폰톤(121)을 관통하도록 마련되는 경우, 폰톤(121)에는 블리스터(140, 141)가 안착되기 위한 홈(도시하지 않음)이 형성될 수 있고 블리스터(140, 141)가 해수면 상부로 위치시 폰톤(121)의 홈은 폐쇄되도록 수밀 도어가 마련될 수도 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.In addition, the
제1 작동부(150)는 블리스터(140) 내부의 유체량을 조절하는 구성으로서, 블리스터(140) 내부로 유체를 유출입시킬 수 있다. 여기서, 제1 작동부(150)는 펌프(부호 도시하지 않음) 및 배관부재(도시하지 않음)를 포함할 수 있다.The first actuating
펌프는 유체에 압력을 가하여 고압에서 저압으로 유체의 이동을 유도할 수 있으며, 해양구조물(100)의 외부로부터 해수를 공급받거나 해양구조물(100)에 저장된 해수를 블리스터(140)로 공급할 수 있다. 한편, 블리스터(140)에 채워진 해수를 배출시킬 수도 있으며, 이때 펌프는 블리스터 유입용과 배출용이 개별적으로 마련되거나, 배출용 펌프가 생략되고 블리스터(140) 하측에 배출홀 및 배출홀을 개폐하는 도어가 형성되어, 배출홀의 개방시 중력에 의해 해수가 자연 낙하되도록 할 수 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.The pump may apply pressure to the fluid to induce fluid movement from high pressure to low pressure and may receive seawater from the outside of the
배관부재는 펌프와 블리스터(140)를 연결하여, 유체가 경유할 수 있다. 예를 들어, 배관부재는 유연한 재질로 이루어져 블리스터(140)의 위치변경에 따라 구부러지거나 펴질 수 있다. 또한, 배관부재는 배출용과 공급용이 분리될 수 있는데, 블리스터(140)로 유체를 공급하는 공급용 배관부재는 블리스터(140)의 상단부에 연결될 수 있고, 블리스터(140)로부터 유체를 배출하는 배출용 배관부재는 블리스터(140)의 하단부에 연결될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The piping member connects the pump and the
제2 작동부(160)는 블리스터(140)를 상하부로 이동시킬 수 있다. 여기서, 제2 작동부(160)는 체인(161), 윈치(162)를 포함할 수 있다.The second actuating part 160 can move the
체인(161)은 일단부가 윈치에 연결되고 타단부가 블리스터(140)에 연결되어, 윈치(162)의 구동에 따라 블리스터(140)를 상부로 끌어올리거나 풀어져 블리스터(140)를 하부로 내릴 수 있다. The chain 161 is connected at one end to the winch and at the other end to the
윈치(162)는 드럼의 형태를 이루어 체인(161)이 권취될 수 있고, 모터(도시하지 않음)의 구동에 의해 체인(161)이 감기나 풀어져 블리스터(140)의 위치가 변경될 수 있다. 여기서, 윈치(162)의 구동에 의해 블리스터(140)의 위치가 상하로 이동할 때, 블리스터(140)는 레일부(130)에 가이드되어 컬럼(120)으로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.The winch 162 may be in the form of a drum so that the chain 161 can be wound and the chain 161 can be wound or loosened by driving a motor (not shown) to change the position of the
이와 같이 본 실시예는, 칼럼(120) 외주면에서 레일부(130)를 따라 상하 이동하는 블리스터(140)를 예비 부력장치로 이용하여 부력을 확보할 수 있음은 물론, 해양구조물의 이동시에는 해수면의 상부에 위치시켜 해수 저항이 증가되는 것을 방지할 수 있으며, 발라스트 탱크로 활용할 수 있어 선박의 운항 효율이 향상될 수 있고, 블리스터(140)가 해상 이동 흘수 조건(transit draft)에서는 재화중량톤수(D.W.T.)를 증가시키고, 해상 작업 시에는 가변갑판하중(variable deck load)을 증가시킬 수 있다.As described above, according to the present embodiment, buoyancy can be secured by using the
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
100: 해양구조물
110: 데크
120: 칼럼
121: 폰툰
130: 레일부
140: 블리스터
150: 제1 작동부
160: 제2 작동부
161: 체인
162: 윈치100: Offshore structure 110: Deck
120: Column 121:
130: Levi part 140: Blister
150: first operating portion 160: second operating portion
161: Chain 162: Winch
Claims (7)
데크를 지지하는 컬럼;
상기 컬럼의 측면에 마련되는 레일부; 및
상기 레일부의 길이 방향을 따라 상하 이동하는 상기 블리스터를 포함하며,
상기 블리스터는,
상기 레일부를 따라 상승하여 이동 저항을 감소시키거나, 상기 레일부를 따라 적어도 일부가 해수면의 하부에 위치하도록 하강하여 부력을 증가시키는 것을 특징으로 하는 해양구조물.In an offshore structure comprising a blister,
A column supporting the deck;
A rail portion provided on a side surface of the column; And
And the blister moves up and down along the longitudinal direction of the rail portion,
The blisters
Wherein the buoyant force is increased along the rail portion to reduce the moving resistance or at least a part of the buoyant force is lowered along the rail portion so as to be positioned below the sea level to increase the buoyancy.
상기 레일부를 따라 상기 해수면의 상부에 위치하도록 상승하여 이동 저항을 감소시키는 것을 특징으로 하는 해양구조물.2. The blister of claim 1,
Wherein the raft portion is raised to a position above the sea level along the rail portion to reduce the movement resistance.
내부에 유체가 채워져 발라스트 탱크 역할을 수행 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 해양구조물.2. The blister of claim 1,
Characterized in that the inner structure is provided so as to be able to function as a ballast tank by filling a fluid therein.
상기 블리스터 내부로 유체를 유출입시키는 제1 작동부를 더 포함하되,
상기 제1 작동부는,
상기 블리스터로 유체를 공급하거나 배출시키는 펌프; 및
상기 펌프와 상기 블리스터를 연결하여, 상기 유체가 경유하는 배관부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물.The method of claim 3,
And a first actuating part for allowing the fluid to flow in and out of the blister,
The first actuating part,
A pump for supplying or discharging fluid to the blister; And
And a piping member connecting the pump and the blister to pass through the fluid.
상기 블리스터를 상하부로 이동시키는 제2 작동부를 더 포함하되,
상기 제2 작동부는,
상기 블리스터와 연결되는 체인;
상기 체인을 감거나 푸는 윈치를 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물.The method according to claim 1,
And a second actuating part for moving the blister to the upper and lower sides,
Wherein the second actuating part comprises:
A chain connected to the blister;
And a winch for winding or unwinding the chain.
상기 레일부에 마련되어, 상기 블리스터의 위치를 고정시키는 락킹 핀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물.The method of claim 3,
And a locking pin provided on the rail to fix the position of the blister.
상기 레일부를 따라 상기 폰툰 상에 또는 상기 폰툰에 인접하게 위치되어 재화중량톤수를 증가시키는 것을 특징으로 하는 해양구조물.
2. The blister of claim 1,
And is located on or adjacent to the pontoons along the rail section to increase the number of tonnage tonnes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160079898A KR20180001140A (en) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | Marine structure |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR20180001140A true KR20180001140A (en) | 2018-01-04 |
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ID=60998144
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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-
2016
- 2016-06-27 KR KR1020160079898A patent/KR20180001140A/en unknown
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