KR20170134863A - 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치 - Google Patents

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KR20170134863A
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김재형
권봉기
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Abstract

본 발명은 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 관한 것으로, 본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치는, 차량의 OBD(On-Board Diagnostics)포트에 연결 가능한 오비디장치에 있어서, 차량의 OBD포트에 연결 가능한 단자를 구비한 몸통부와 상기 OBD포트를 통해 상기 차량으로부터 전원을 공급받는 전원 공급부와 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부 및 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 변환한 동작 전원을 포함하는 적어도 하나의 전원을 통해 동작하여 와이파이 통신을 제공하거나 비동기 무선신호를 송출하며, 상기 차량 전원을 이용하여 비동기 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈을 구비한다.

Description

비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치{OBD Device for Broadcasting Asynchronous Radio Signal}
본 발명은 차량의 OBD(OnBoard Diagnostic)포트에 연결되는 OBD장치에 와이파이 통신을 제공하는 칩모듈을 구비하여 지정된 규격의 비동기 무선신호를 송출하되, 차량의 전원을 공급받는 상태에서는 차량 외부의 설정된 일정거리까지 도달 가능하게 비동기 무선신호를 증폭하여 송출하고 차량의 전원을 공급받지 않는 경우에는 차량 전원을 통해 충전된 전원을 이용하여 저전원 모드로 비동기 무선신호를 송출하는 OBD장치를 제공하는 것이다.
차량의 OBD(On-Board Diagnostic)에 연결되는 OBD장치에 칩모듈을 내장하여 지정된 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)에서 신분 식별/인증이나 멤버쉽 서비스를 제공하는 비동기 무선신호 서비스가 개시된다.
OBD는 차량의 기관제어시스템에 집적되어 있는, 법적으로 규정된 하위 진단/감시 시스템으로서, 차량의 전 운전영역에 걸쳐 배기가스 및 증발가스와 관련된 모든 시스템을 감시하며, 감시하고 있는 시스템들에 고장이 발생할 경우 해당 고장내역을 ECU에 저장하고, 16핀 표준 포트를 통해 이를 조회할 수 있다.
통상적으로 OBD-II의 16핀 표준 포트는 평소에는 거의 사용되지 않으며, 차량을 정비소에 맡겨 수리하거나 진단하는 경우에 정비소의 OBD진단장비를 연결하여 ECU에 저장된 정보를 조회함으로써 차량의 이상 발생 여부를 판독하는 용도로 이용되고 있으며, 차량을 진단하는 용도 이외에 다른 용도로 이용되거나 응용된 사례는 없다.
한편 상기 개시되는 비동기 무선신호 서비스를 위한 OBD장치에 비동기 무선신호를 송출하는 칩모듈을 구비할 경우, 칩모듈에서 송출되는 비동기 무선신호가 차량 외부까지 송출되기에 난해한 문제점을 지니고 있다. 차량의 OBD포트가 구비된 위치는 차량 내 구비된 각종 전자기기의 전자파 간섭이 심한 위치이며, 특히 차량의 프레임 내지 차체의 금속재질이나 창문의 유리재질 및 유리에 부착된 차단용 필름재질 등에 의해 비동기 무선신호가 차량의 외부로 송출되기 난해한 문제점을 지니고 있다. 게다가 상기 칩모듈이 저전원(Low Energy) 모드로 동작하는 경우, 이러한 저전원 모드에서 차량 외부로 비동기 무선신호를 송출하기란 더더욱 난해한 문제점을 지니고 있다.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은, 차량의 OBD포트에 연결 가능한 단자를 구비한 몸통부와, 상기 OBD포트를 통해 상기 차량으로부터 전원을 공급받는 전원 공급부와, 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부와, 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 변환한 동작 전원을 포함하는 적어도 하나의 전원을 통해 동작하여 와이파이 통신을 제공하거나 비동기 무선신호를 송출하며, 상기 차량 전원을 이용하여 비동기 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈을 구비하여 차량 외부까지 비동기 무선신호를 송출하는 OBD장치를 제공함에 있다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치는, 차량의 OBD(On-Board Diagnostics)포트에 연결 가능한 오비디장치에 있어서, 차량의 OBD포트에 연결 가능한 단자를 구비한 몸통부와 상기 OBD포트를 통해 상기 차량으로부터 전원을 공급받는 전원 공급부와 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부 및 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 변환한 동작 전원을 포함하는 적어도 하나의 전원을 통해 동작하여 와이파이 통신을 제공하거나 비동기 무선신호를 송출하며, 상기 차량 전원을 이용하여 비동기 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 전원 공급부를 통해 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부를 더 구비하고, 상기 칩모듈은, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않은 경우 상기 전원 충전부에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 비동기 무선신호를 송출하는 안테나부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부 및 상기 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부 및 상기 생성된 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부와 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부 및 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부 및 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부를 더 구비하며, 상기 코드 생성부는, 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부 및 차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 충전 전원 모드로 동작 시 상기 비동기 무선신호를 저전원(Low Energy) 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, USB 커넥터부와 전기적으로 연결되어 USB 기반 데이터 통신을 처리하는 USB 통신부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은, 상기 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작 시 상기 USB 기반 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 통해 동작 시 상기 USB 기반 데이터 통신을 활성화하는 USB 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치에 있어서, 상기 칩모듈은 상기 USB 기반 데이터 통신을 통해 제어정보를 송수신하는 통신 처리부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 차량의 OBD포트에 연결되는 OBD장치에 칩모듈을 내장하고 차량 외부로 비동기 무선신호를 안정적으로 방송하여 지정된 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)에서 신분 식별/인증이나 멤버쉽 서비스 등의 비동기 무선신호 서비스를 제공하는 이점이 있다.
본 발명에 따르면, OBD장치가 OBD포트에 연결된 상태에서는 OBD장치를 전원공급장치로 사용하되, OBD장치가 OBD포트와 연결 해제된 경우에는 사용자의 단말기를 이용하여 칩모듈을 제어함으로써 다양한 비동기 무선신호 서비스에 실시간 적용하는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시 방법에 따른 OBD장치(100)의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 방법에 따라 OBD장치(100)의 칩모듈(200)의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 모드 설정/확인 과정을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
도 7a와 도면7b는 본 발명의 실시 방법에 따라 칩모듈(200)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화/비활성화 처리하는 과정을 도시한 도면이다.
이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.
즉, 하기의 실시예는 본 발명의 수 많은 실시예 중에 바람직한 합집합 형태의 실시예 예에 해당하며, 하기의 실시예에서 특정 구성(또는 단계)를 생략하는 실시예, 또는 특정 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 특정 구성(또는 단계)로 분할하는 실시예, 또는 둘 이상의 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 어느 하나의 구성(또는 단계)에 통합하는 실시예, 특정 구성(또는 단계)의 동작 순서를 교체하는 실시예 등은, 하기의 실시예에서 별도로 언급하지 않더라도 모두 본 발명의 권리범위에 속함을 명백하게 밝혀두는 바이다. 따라서 하기의 실시예를 기준으로 부분집합 또는 여집합에 해당하는 다양한 실시예들이 본 발명의 출원일을 소급받아 분할될 수 있음을 분명하게 명기하는 바이다.
또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.
도면1은 본 발명의 실시 방법에 따른 OBD장치(100)의 구성을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면1은 차량의 OBD(OnBoard Diagnostic)포트에 연결되는 OBD장치(100)에 칩모듈(200)을 구비하여 비동기 무선신호를 송출하되, 차량의 전원을 공급받는 상태에서는 차량 전원을 이용하여 차량 외부로 송출 가능한 비동기 무선신호를 송출하고 차량의 전원을 공급받지 않는 경우에는 차량 전원을 통해 충전된 전원을 이용하여 비동기 무선신호(예컨대, 저전원모드의 비동기 무선신호)를 송출하는 OBD장치(100)의 구성을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면1을 참조 및/또는 변형하여 상기 OBD장치(100)에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 구성부가 생략되거나, 또는 세분화되거나, 또는 합쳐진 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면1에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
본 발명의 OBD장치(100)는, 차량의 OBD포트에 연결 가능한 몸통으로 이루어진 몸통부(105)와, 상기 OBD포트와 연결 시 상기 OBD포트를 통해(예컨대, 차량의 16핀 OBD-II 연결 포트 등) 차량 전원(예컨대, OBD II 포트의 Pin16을 통해 인가되는 12V DC 전원)을 공급받는 전원 공급부(115)를 구비하며, 상기 몸통 내에 비동기 무선신호를 송출하는 칩모듈(200)을 구비한다.
본 발명의 실시 방법에 따른 비동기 무선신호는, 지정된 규격의 무선신호를 송신하는 송신 측과 이를 수신하는 수신 측이 사전에 페어링하거나 사전에 상대방을 식별/인증하지 않고도, 송신 측에서 불특정한 수신 측으로 전달할 지정된 데이터 구조의 정보를 포함하는 무선신호를 비동기 송출(=방송)하면, 불특정 수신 측에서 상기 송출(=방송)된 비동기 무선신호를 수신하며, 상기 비동기 무선신호를 수신한 불특정 수신 측 중에서 상기 데이터 구조를 판독 가능한 적어도 하나의 지정된 수신 측은 상기 비동기 무선신호에 포함된 지정된 데이터 구조의 정보를 인식하여 이를 이용할 수 있다. 즉, 송신 측은 수신 측을 미리 특정하거나 식별하지 않고 다만 불특정 수신 측에서 수신 가능한 지정된 규격의 비동기 무선신호에 지정된 데이터 구조의 정보를 포함시켜 송출(=방송)하며, 상기 비동기 무선신호를 수신한 불특정 수신 측 중에서 상기 비동기 무선신호에 포함된 정보를 판독 가능한 적어도 하나의 지정된 수신 측에서만 상기 비동기 무선신호에 포함된 정보를 인식하여 이용할 수 있다. 본 발명의 일 예에 따른 비동기 무선신호는 와이파이(WiFi) 규격에 기반하는 비동기 방식 무선신호를 포함할 수 있다. 그러나 본 발명의 비동기 무신신호가 와이파이 규격에 기반한 비동기 방식 무선신호로 한정되는 것은 아니며, 당업자의 의도에 따라 다양한 규격(예컨대, 블루투스 4.0 규격 등)의 비동기 방식 무선신호를 포함할 수 있음을 명백하게 밝혀두는 바이다.
상기 몸통부(105)는 차량의 OBD포트에 연결되는 몸통 구조로 이루어지며, 차량의 배터리로부터 인가되는(또는 차량의 발전기를 통해 생성되는) 차량 전원(예컨대, 12V DC 전원)을 공급받기 위한 단자(110)(예컨대, 차량의 OBD포트에 연결 가능한 단자(110))를 포함하여 이루어진다. 상기 OBD장치(100)의 몸통 구조는 차량의 OBD포트에 연결되어 단자(110)를 통해 차량 전원을 공급받을 수 있는 구조라면 어떠한 구조(또는 형상)이라도 무방하며, 특정한 구조(또는 형상)으로 한정되지 아니한다.
상기 전원 공급부(115)는 상기 몸통부(105)에 구비된 단자(110)와 전기적으로 연결되어 차량 전원을 인가받는 구성의 총칭으로서, 상기 OBD장치(100)를 차량의 OBD포트에 연결 시 상기 몸통부(105)의 단자(110)는 OBD포트의 접점(예컨대, OBD II 포트의 Pin16)과 전기적으로 연결된다.
도면1을 참조하면, 상기 OBD장치(100)는, 상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부(120)와, 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환된 USB(Universal Serial Bus) 전원을 외부로 인가하는 USB 커넥터를 포함하는 USB 커넥터부(125)와, 상기 전원 공급부(115)를 통해 공급된 전원 또는 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부(130)와, 상기 차량으로부터 공급된 전원과 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원 중 적어도 하나의 전원을 통해 동작하며 적어도 하나의 무선신호 규격에 따른 비동기 무선신호를 송출(방송)하는 칩모듈(200)을 구비한다.
상기 전원 공급부(115)를 통해 공급되는 차량 전원의 전기적 특성(예컨대, 전압, 전류 등)은 USB 전원 및/또는 칩모듈(200)의 동작 전원과 상이할 수 있다. 예를들어, 상기 차량 전원은 DC 12V인데 USB 전원은 DC 5V일 수 있다. 상기 전원 변환부(120)는 상기 전원 공급부(115)를 통해 공급된 차량 전원의 전기적 특성을 USB 전원 및/또는 칩모듈(200)의 동작에 부합하는 전원으로 변환한다.
상기 USB 커넥터부(125)는 상기 몸통부(105)를 상기 OBD포트에 연결 시 외부에 노출되는(또는 소정의 덮개를 열어 외부로 노출 가능) USB 커넥터를 포함하며, 상기 USB 커넥터를 통해 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환된 USB 전원을 외부로 인가한다.
상기 전원 충전부(130)는 상기 몸통부(105)(단자(110))를 상기 OBD포트에 연결한 경우 상기 전원 공급부(115)를 통해 차량으로부터 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부(120)를 통해 변환되는 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전한다. 바람직하게, 상기 전원 충전부(130)는 상기 칩모듈(200)의 저전원(Low Energy) 모드 동작에 필요한 전원을 충전한다. 예를들어, 상기 전원 충전부(130)는 배터리 또는 슈퍼콘덴서를 포함할 수 있다.
상기 칩모듈(200)은 수신 측을 특정하지 않고 송출(또는 방송)되는 비동기 무선신호를 송출하는 모듈(또는 구성부의 조합)의 총칭으로서, 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원과 상기 전원 충전부(130)에 충전된 충전 전원 중 적어도 하나의 전원을 통해 동작하며, 상기 차량 전원과 충전 전원 중 어느 한 전원을 이용하여 비동기 무선신호를 송출(또는 방송)한다. 예를들어, 상기 비동기 무선신호는 와이파이 기반 비동기 무선신호를 포함할 수 있다. 그러나 본 발명의 비동기 무선신호가 상기 와이파이 기반 비동기 무선신호로 한정되는 것은 아니며, 별도의 페어링이나 상호 식별/인증 없이 송출되어 근거리의 수신기로 수신 내지 인식 가능한 무선신호라면, 상기 비동기 무선신호의 범주에 속함을 명백하게 밝혀두는 바이다.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 몸통부(105)를 상기 OBD포트에 연결하여 상기 전원 공급부(115)를 통해 차량 전원이 공급(또는 전원 변환부(120)를 통해 차량 전원이 변환)되는 경우, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급된 전원(예컨대, 전원 공급부(115)를 통해 공급된 차량 전원, 또는 전원 변환부(120)를 통해 변환된 차량 전원)을 이용하여 동작할 수 있다.
또는, 상기 전원 공급부(115)로 차량 전원이 공급되지 않는 경우(예컨대, 몸통부(105)의 단자(110)와 OBD포트의 연결을 해제하거나 또는 차량의 시동이 꺼져 차량 전원이 공급되지 않는 경우), 상기 칩모듈(200)은 상기 전원 충전부(130)에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작한다. 바람직하게, 상기 칩모듈(200)은 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 BLE(Bluetooth Low Energy) 모드로 동작할 수 있다.
도면2는 본 발명의 실시 방법에 따라 OBD장치(100)의 칩모듈(200)의 구성을 도시한 도면이다.
도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하는 제어부(225)와, 상기 칩모듈(200)의 동작에 필요한 데이터셋트(또는 프로그램코드)를 저장하는 메모리부(210)와, 비동기 무선신호를 송출하기 위한 RF 처리를 수행하는 RF 처리부(215)와, 상기 비동기 무선신호에 대응하는 무선 주파수 신호를 송출하는 안테나부(220)를 구비하며, 상기 USB 커넥터와 전기적으로 연결되어 USB 기반 데이터 통신을 처리하는 USB 통신부(205)를 더 구비한다.
상기 칩모듈(200)은 PCB(Printed Circuit Board)에 비동기 무선신호를 송출하기 위한 하나 이상의 칩이나 SMD(Surface Mount Devices)를 구비하는 형태로 제작되며, 상기 제어부(225), 메모리부(210) 및 RF 처리부(215) 등은 통합 칩 형태로 구현되거나, 또는 PCB에 실장되는 개별 소자 형태, 또는 통합 칩과 각 소자의 조합 형태로 구현될 수 있다.
상기 제어부(225)는 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하는 구성의 총칭으로서, 적어도 하나의 프로세서와 실행 메모리를 포함하여 구성되며, 상기 칩모듈(200)에 구비된 각 구성부와 버스(BUS)를 통해 연결된다. 본 발명에 따르면, 상기 제어부(225)는 상기 프로세서를 통해 상기 칩모듈(200)에 구비되는 적어도 하나의 프로그램코드를 상기 실행 메모리에 로딩하여 연산하고, 그 결과를 상기 버스를 통해 적어도 하나의 구성부로 전달하여 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어한다. 이하, 편의상 프로그램코드 형태로 칩모듈(200)에 구현되는 프로그램 구성을 본 제어부(225) 내에 도시하여 설명하기로 한다.
상기 메모리부(210)는 상기 칩모듈(200)에 구비되는 비휘발성 메모리의 총칭으로서, 상기 제어부(225)를 통해 실행되는 적어도 하나의 프로그램코드와, 상기 프로그램코드가 이용하는 적어도 하나의 데이터셋트를 저장하여 유지한다. 상기 메모리부(210)는 기본적으로 상기 칩모듈(200)의 운영체제에 대응하는 시스템프로그램코드와 시스템데이터셋트, 및 적어도 하나의 응용프로그램코드와 응용데이터셋트를 저장하며, 본 발명의 프로그램에 대응하는 프로그램코드와 데이터셋트도 상기 메모리부(210)에 저장된다.
상기 RF 처리부(215)는 안테나부(220)를 통해 무선 주파수 신호 형태의 비동기 무선신호를 송출하기 위한 RF 처리(예컨대, 무선 주파수 신호 변조 등)를 수행하는 구성의 총칭으로서, 지정된 무선신호 규격에 따른 비동기 무선신호를 송출(방송)하기 위한 RF 처리를 수행한다. 예를들어, 상기 RF 처리부(215)는 상기 무선 주파수 신호를 수신하는 수신 측을 식별하거나 또는 페어링 하지 않고 비동기 무선신호를 송출(방송)할 수 있다.
한편 본 발명의 확장된 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)은 비동기 무선신호를 송출하는 기능 외에, 양방향 근거리 무선통신(예컨대, 양방향 와이파이 데이터 통신 등) 기능을 구비할 수 있다. 예를들어, 상기 칩모듈(200)은 양방향 근거리 무선통신 기능을 통해 근거리에 위치하는 지정된 근거리 무선통신 지원 단말(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등의 무선단말)과 양방향 근거리 무선통신을 처리할 수 있다. 이 경우 상기 RF 처리부(215)는 양방향 근거리 무선통신을 위한 RF 처리를 수행할 수 있다.
상기 USB 통신부(205)는 상기 USB 커넥터부(125)에 구비된 USB 커넥터(예컨대, D+ 및/또는 D-)와 전기적으로 연결되며, 상기 USB 커넥터부(125)에 연결된 외부의 단말기(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등의 무선단말)과 USB 기반 데이터 통신을 처리할 수 있다. 상기 USB 기반 데이터 통신은 USB 패킷을 송수신하는 USB 통신 기능을 포함하며, 상기 USB 커넥터부(125)에 연결된 외부의 단말기로 하여금 상기 칩모듈(200)을 검출하고 USB 통신을 준비하게 하는 USB 프로토콜 기능을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 USB 통신부(205)는 상기 USB 커넥터부(125)의 USB 커넥터와 전기적으로 연결된 상태를 유지하지만, 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능은 지정된 조건에 따라 선택적으로 활성화 또는 비활성화되며, 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 활성화된 경우 상기 USB 커넥터부(125)에 연결된 단말기와 USB 기반 데이터 통신을 처리하는 것이 바람직하며, 만약 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 비활성화된 경우에는 상기 USB 커넥터부(125)에 단말기가 연결되더라도 USB 기반 데이터 통신을 처리하지 않을 수 있다.
본 발명의 제1 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부(230)와, 상기 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비한다.
상기 정보 저장부(230)는 상기 USB 통신부(205)와 연동하여 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 제공받고, 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 상기 고유정보를 저장한다. 한편 실시 방법에 따라 상기 고유정보는 상기 칩모듈(200)의 제작 시점에 상기 저장영역에 저장될 수 있다.
상기 신호 송출부(250)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 비동기 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부(245)와, 상기 생성된 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비하며, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부(235)와 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부(240) 중 하나 이상을 더 구비한다.
상기 씨드 저장부(235)는 상기 USB 통신부(205)와 연동하여 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 제공받고, 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 상기 고정 씨드 값을 저장한다. 한편 실시 방법에 따라 상기 고정 씨드 값은 상기 칩모듈(200)의 제작 시점에 상기 저장영역에 저장될 수 있다.
상기 씨드 결정부(240)는 일회용코드를 생성하는 시점에 적어도 하나의 동적 씨드 값(예컨대, 시각 값, 또는 난수 등)을 확인한다. 실시 방법에 따라 상기 씨드 결정부(240)는 상기 USB 통신부(205)를 통해 상기 동적 씨드 값을 제공받거나, 또는 양방향 근거리 무선통신을 이용하여 상기 동적 씨드 값을 제공받을 수 있다.
상기 코드 생성부(245)는 지정된 코드생성알고리즘을 이용하여 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성한다. 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 코드 생성부(245)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값과 상기 씨드 결정부(240)를 통해 결정된 적어도 하나의 동적 씨드 값을 지정된 코드생성알고리즘에 대입하여 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성할 수 있다.
상기 신호 송출부(250)는 상기 코드 생성부(245)를 통해 동적 생성된 일회용코드를 확인하고, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 비동기 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부(230)와, 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부(245)와, 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부(250)를 구비하며, 상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부(235)와 상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부(240) 중 하나 이상을 더 구비한다.
상기 코드 생성부(245)는 지정된 코드생성알고리즘을 이용하여 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하며, 바람직하게 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값과 상기 씨드 결정부(240)를 통해 결정된 적어도 하나의 동적 씨드 값을 지정된 코드생성알고리즘에 대입하여 상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성할 수 있다.
상기 신호 송출부(250)는 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고, 상기 코드 생성부(245)를 통해 동적 생성된 일회용코드를 확인한 후, 상기 RF 처리부(215)를 통해 상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호가 송출되게 처리한다. 바람직하게, 상기 신호 송출부(250)는 상기 지정된 횟수 이상(또는 주기적으로) 상기 비동기 무선신호가 송출되도록 제어할 수 있다.
도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부(255)와, 차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부(260)를 구비하며, 차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 이용하여 가용 범위 내에서 증폭된 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 송출하도록 제어하거나, 또는 충전 전원 모드로 동작 시 상기 비동기 무선신호를 저전원 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부(265)를 구비할 수 있다.
상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(예컨대, 전류 센서, 전압 센서 등, 도시생략)를 통해 차량의 전원이 전원 공급부(115)로 공급되고 있는지 확인할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(도시생략)를 통해 상기 전원 변환부(120)를 통해 차량의 전원이 변환되고 있는지 확인할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 상기 OBD장치(100)의 전원이 접지된 상태인지 판별하여 상기 차량의 전원이 공급되고 있는지 확인(예컨대, 차량 전원이 공급된 경우 전원의 그라운드는 차체(또는 지면)으로 접지됨)할 수 있다. 또는 상기 전원 확인부(255)는 소정의 센서(예컨대, 압력 센서, 도시생략)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는지 확인할 수 있다. 바람직하게, 상기 전원 확인부(255)는 상기 실시예 중 적어도 하나 또는 둘 이상을 조합하여 차량의 전원이 공급되고 있는 상태인지 확인할 수 있다.
상기 전원 확인부(255)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는 것으로 확인된 경우, 상기 모드 설정부(260)는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드로 설정하거나, 또는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 차량 전원 모드로 확인할 수 있다.
한편 상기 전원 확인부(255)를 통해 상기 차량의 전원이 공급되고 있는 것으로 확인되지 않는 경우, 상기 모드 설정부(260)는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드로 설정하거나, 또는 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 충전 전원 모드로 확인할 수 있다.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 모드 설정부(260)는 상기 OBD장치(100)에 상기 칩모듈(200)의 동작 모드를 설정하는 버튼이나 조작부가 없는 상태에서, 차량 전원의 공급 상태에 따라 상기 OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 동작 모드를 설정 도는 확인할 수 있다.
상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량으로부터 전원이 공급되는 차량 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 비동기 무선신호를 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 송출하게 제어할 수 있다. 통상적으로 상기 OBD장치(100)는 운전석과 보조석 사이의 바닥 부분이나 핸들 아래 부분 등에 구비되는데, 이 위치는 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭이 심할 뿐만 아니라, 차량의 프레임 내지 차체를 이루는 금속재질에 의해 칩모듈(200)의 안테나부(220)를 통해 송출되는 무선 주파수 신호가 차량 외부까지 전 방위적으로 송출되기 난해한 문제점을 지니고 있다. 물론 칩모듈(200)이 차량의 전면 유리 근처에 위치한다면 비교적 용이하게 유리를 투과하여 무선 주파수 신호를 전 방위적으로 차량 외부로 송출할 수 있지만, 상기 OBD장치(100)가 구비되는 위치는 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭과 차량의 프레임 내지 차체의 금속 재질에 위해 OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 무선 주파수 신호를 전 방위적으로 차량 외부로 송출하기 난해하다. 이에 상기 신호 제어부(265)는 상기 OBD장치(100)가 차량으로부터 차량 전원을 공급받는 경우, 상기 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 비동기 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출하게 제어함으로써, 상기 칩모듈(200)의 비동기 무선신호가 차량 내 각종 전자기기의 전자파 간섭을 극복하고, 가용한 범위 내에서 차량 프레임 내지 차체의 금속 재질에 의한 전파 방해를 극복하면서 차량 외부로 송출되도록 제어할 수 있다.
한편 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 비동기 무선신호를 저전원모드 상태로 송출하게 제어할 수 있다. 바람직하게, 상기 신호 제어부(265)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 송출되는 비동기 무선신호를 BLE 모드의 출력으로 송출하게 제어할 수 있다.
도면2를 참조하면, 상기 칩모듈(200)은, 상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 칩모듈(200)이 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신을 활성화하는 USB 제어부(270)를 구비하며, 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신이 활성화된 경우 상기 USB 통신부(205)를 통해 상기 USB 커넥터부(125)에 연결된 외부의 단말기와 상기 칩모듈(200)에 대한 제어정보를 송수신하는 통신 처리부(275)를 구비한다.
상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작함으로써 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 USB 제어부(270)는 상기 USB 통신부(205)를 통한 USB 기반 데이터 통신 기능이 비활성화되도록 제어할 수 있다. 즉, 상기 OBD장치(100)가 차량의 OBD포트에 연결된 상태는 상기 USB 커넥터부(125)를 통해 외부의 장치(예컨대, 네비게이션장치 등) 내지 단말기(예컨대, 사용자 소유의 휴대폰, 스마트폰, 태블릿PC 등)로 전원을 공급하고 있는 상태일 확률이 높다. 따라서 OBD장치(100)가 차량의 OBD포트에 연결된 상태는 상기 OBD장치(100)를 전원공급장치로 사용하고자 한다고 보아도 무방하다. 그런데 이 경우 외부의 장치 내지 단말기를 USB 커넥터부(125)에 연결할 때마다 USB 기반 데이터 통신이 활성화된다면, 해당 외부 장치 내지 단말기는 칩모듈(200)과 통신하지도 않고 할 필요도 없는데 USB 기반 데이터 통신이 활성화되어 이를 해제해야 하는 불편함을 초래할 수 있다. 이에 상기 USB 제어부(270)는 상기 칩모듈(200)이 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작하는 경우에 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신을 비활성화함으로써 상기 OBD장치(100)가 USB 커넥터부(125)를 구비한 전원공급장치로 운용되도록 제어할 수 있다. 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 비활성화된 상태에서도 상기 신호 송출부(250)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 비동기 무선신호를 송출한다.
한편 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 칩모듈(200)이 상기 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 통해 동작함으로써 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 설정/확인된 경우, 상기 USB 제어부(270)는 상기 USB 통신부(205)를 통한 USB 기반 데이터 통신 기능이 활성화되도록 제어할 수 있다. 즉, 사용자의 단말기를 통해 OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)과 USB 기반 데이터 통신을 하고자 하는 경우, 사용자는 본인 단말기를 OBD장치(100)의 USB 커넥터부(125)에 연결한 상태에서 OBD장치(100)를 차량의 OBD포트와 연결 해제하거나 또는 OBD장치(100)가 차량의 OBD포트에 연결되지 않은 상태에서 본인 단말기를 OBD장치(100)의 USB 커넥터부(125)에 연결함으로써, 칩모듈(200)과 단말기 사이의 USB 기반 데이터 통신을 활성활 수 있다. 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 활성화된 상태 및/또는 USB 기반 데이터 통신을 통해 사용자의 단말기와 USB 기반 데이터 통신을 처리하는 중에, 상기 신호 송출부(250)는 상기 RF 처리부(215)를 통해 비동기 무선신호를 송출할 수 있다.
상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 활성화된 경우, 상기 통신 처리부(275)는 상기 USB 통신부(205)를 통해 지정된 단말기와 USB 기반 데이터 통신이 연결되는지 확인한다. 만약 USB 통신부(205)를 통해 지정된 단말기와 USB 기반 데이터 통신이 연결된 경우, 상기 통신 처리부(275)는 상기 USB 기반 데이터 통신을 통해 상기 지정된 단말기와 제어정보를 송수신한다. 상기 제어정보는 상기 메모리부(210)에 저장되는 고유정보 및/또는 씨드 값을 포함할 수 있으며, 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도를 설정/전환/재정의 하는 정보, 상기 칩모듈(200)의 상태를 설정/전환하는 정보를 포함할 수 있다. 상기 통신 처리부(275)는 상기 지정된 단말기로부터 수신된 제어정보를 통해 상기 칩모듈(200)의 동작을 제어하게 처리하거나 또는 상기 제어정보를 상기 메모리부(210)의 지정된 저장영역에 저장하게 처리할 수 있다.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)은 차량을 통해 진입하는 지정 공간(예컨대, 백화점, 아파트, 건물, 지정 주차장)의 사용자 신분을 식별/인증하는 수단 내지 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 수단으로 이용되는 기능을 기본적으로 포함할 수 있으며, 상기 신호 송출부(250)를 통해 송출되는 비동기 무선신호는 상기 사용자 신분을 식별/인증하거나 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 용도로 이용될 수 있다. 한편 상기 칩모듈(200)은 비지정 공간(예컨대, 공영 주차장 등)에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로도 추가적/선택적으로 이용될 수 있으며, 이 경우 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도는 비지정 공간의 서비스에 맞게 임시로 설정/전환되거나 또는 상기 비지정 공간의 서비스를 추가하도록 재정의될 수 있다. 또는 실시 방법에 따라 상기 칩모듈(200)은 차량에서 이탈하여 사용자가 소지한 채 사용자가 도보로 진입하는 지정 공간의 사용자 신분을 식별/인증하는 수단 내지 멤버쉽 서비스를 식별/인증하는 수단으로 추가적/선택적으로 이용되거나 또는 비지정 공간에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로도 추가적/선택적으로 이용될 수 있으며, 상기 칩모듈(200)의 동작이나 용도는 탈거된 상태로 진입하는 지정/비지정 공간의 서비스에 맞게 임시로 설정/전환되거나 또는 상기 탈거 상태로 진입하는 지정/비지정 공간의 서비스를 추가하도록 재정의될 수 있다.
또는 실시 방법에 따라 상기 칩모듈(200)은 지정된 단말기와 USB 기반 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신) 상태에서 특정한 상태로 설정/전환될 수 있다. 예를들어, 상기 칩모듈(200)은 지정된 단말기와 USB 기반 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신) 상태에서 비지정 공간에서 제공하는 서비스를 식별/인증하는 수단으로 임시 이용될 수 있으며, 이 경우 상기 칩모듈(200)의 상태는 단말기와 연동 중인 특정한 상태로 설정/전환될 수 있다. 한편 상기 칩모듈(200)이 지정된 단말기와 USB 기반 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신)에 의해 특정한 상태로 설정/전환된 경우, 상기 USB 기반 데이터 통신(또는 양방향 근거리 무선통신)이 해제되는 경우에 원래의 상태로 자동 복원될 수 있다.
도면3은 본 발명의 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 모드 설정/확인 과정을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면3은 차량 전원 공급 또는 충전 전원 공급에 따라 OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)의 동작모드를 자동으로 설정/전환하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면3을 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 모드 설정/확인 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면3에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
도면3을 참조하면, OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면(300), 상기 칩모듈(200)은 차량으로부터 전원이 공급된 상태인지 확인한다(305). 만약 차량으로부터 전원이 공급된 상태라면, 상기 칩모듈(200)은 동작모드를 차량 전원 모드로 설정하거나 또는 확인한다(310).
한편 상기 동작 전원이 차량으로부터 공급된 것이 아니라 전원 충전부(130)에 충전된 전원이 공급된 상태라면, 상기 칩모듈(200)은 동작모드를 충전 전원 모드로 설정하거나 또는 확인한다(315).
도면4는 본 발명의 제1 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면4는 칩모듈(200)의 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면4를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면4에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
도면4를 참조하면, OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인하고(400), 상기 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호를 생성한다(405).
만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 비동기 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(410). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 비동기 무선신호를 송출한다(415). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
도면5는 본 발명의 제2 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면5는 칩모듈(200)을 통해 생성된 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면5를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면5에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
도면5를 참조하면, OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값을 확인하고(500), 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정한 후(505), 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성한다(510). 만약 상기 일회용코드가 생성되면, 상기 칩모듈(200)은 상기 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 생성한다(515).
만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 비동기 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(520). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 비동기 무선신호를 송출한다(525). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
도면6은 본 발명의 제3 실시 방법에 따른 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면6은 칩모듈(200)의 고유정보를 포함하고 상기 칩모듈(200)을 통해 생성된 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 전원 공급 상태에 따라 선택적으로 출력하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면6을 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 비동기 무선신호 송출 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면6에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
도면6을 참조하면, OBD장치(100)에 내장된 칩모듈(200)로 동작 전원이 공급되면, 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 고유정보를 확인한다(600). 상기 칩모듈(200)은 지정된 저장영역에 저장된 하나 이상의 고정 씨드 값을 확인하고(605), 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정한 후(610), 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성한다(615). 만약 상기 일회용코드가 생성되면, 상기 칩모듈(200)은 상기 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 생성한다(620).
만약 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력(또는 적어도 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력)으로 상기 비동기 무선신호의 신호강도(또는 신호세기)를 증폭하여 송출한다(625). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
한편 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드라면, 상기 칩모듈(200)은 저전원모드로 비동기 무선신호를 송출한다(630). 상기 비동기 무선신호를 송출하는 과정은 무선신호 송출이 종료될 때까지 지정된 횟수 이상 또는 주기적으로 반복될 수 있다.
도면7a와 도면7b는 본 발명의 실시 방법에 따라 칩모듈(200)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화/비활성화 처리하는 과정을 도시한 도면이다.
보다 상세하게 본 도면7a와 도면7b는 칩모듈(200)의 전원 공급 상태에 따라 상기 칩모듈(200)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 선택적으로 활성화 또는 비활성화하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면7a와 도면7b를 참조 및/또는 변형하여 상기 칩모듈(200)의 USB 기반 데이터 통신 기능의 활성/비활성 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면7a와 도면7b에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.
도면7a와 도면7b를 참조하면, 상기 도면3에 도시된 과정을 통해 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드인 경우, 상기 칩모듈(200)은 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 비활성화함으로써(700), 상기 칩모듈(200)을 내장한 OBD장치(100)가 USB를 이용한 전원공급장치로 운용되도록 처리한다.
한편 상기 칩모듈(200)은 상기 OBD장치(100)를 차량의 OBD포트와 연결 해제하여 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 전원 충전부(130)에 충전된 전원을 공급받아 동작하는 충전 전원 모드로 전환되는지 확인하며(705), 만약 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 전환되면, 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 활성화함으로써(710), 상기 칩모듈(200)이 USB 커넥터부(125)를 통해 외부의 단말기와 USB 기반 데이터 통신을 수행하도록 처리한다.
한편 상기 칩모듈(200)은 상기 OBD장치(100)를 차량의 OBD포트와 연결하여 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 차량으로부터 전원을 공급받아 동작하는 차량 전원 모드로 전환되는지 확인하며(715), 만약 상기 칩모듈(200)의 동작 모드가 차량 전원 모드로 전환되면, 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능을 비활성화함으로써(700), 상기 칩모듈(200)을 내장한 OBD장치(100)가 USB를 이용한 전원공급장치로 운용되도록 처리한다.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 칩모듈(200)의 동작모드가 충전 전원 모드로 전환/설정되어 상기 USB 통신부(205)의 USB 기반 데이터 통신 기능이 활성화된 경우, 상기 칩모듈(200)은 USB 커넥터부(125)를 통해 외부의 단말기와 USB 기반 데이터 통신을 처리할 수 있다.
100 : OBD장치 105 : 몸통부
110 : 단자 115 : 전원 공급부
120 : 전원 변환부 125 : USB 커넥터부
130 : 전원 충전부 200 : 칩모듈
205 : USB 통신부 215 : RF 처리부
230 : 정보 저장부 235 : 씨드 저장부
240 : 씨드 결정부 245 : 코드 생성부
250 : 신호 송출부 255 : 전원 확인부
260 : 모드 설정부 265 : 신호 제어부
270 : USB 제어부 275 : 통신 처리부

Claims (14)

  1. 차량의 OBD(On-Board Diagnostics)포트에 연결 가능한 오비디장치에 있어서,
    차량의 OBD포트에 연결 가능한 단자를 구비한 몸통부;
    상기 OBD포트를 통해 상기 차량으로부터 전원을 공급받는 전원 공급부;
    상기 차량 전원을 적어도 하나의 지정된 동작 전원으로 변환하는 전원 변환부; 및
    상기 차량으로부터 공급되는 차량 전원을 변환한 동작 전원을 포함하는 적어도 하나의 전원을 통해 동작하여 와이파이 통신을 제공하거나 비동기 무선신호를 송출하며,
    상기 차량 전원을 이용하여 비동기 무선신호를 송출하는 경우 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 칩모듈;을 구비하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 전원 공급부를 통해 공급되는 전원 또는 상기 전원 변환부를 통해 변환된 전원 중 적어도 하나의 전원을 충전하는 전원 충전부를 더 구비하고,
    상기 칩모듈은, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않은 경우 상기 전원 충전부에 충전된 충전 전원을 이용하여 동작하는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 전원 변환부를 통해 변환된 USB(Universal Serial Bus) 전원을 외부로 인가하는 USB 커넥터를 포함하는 USB 커넥터부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 비동기 무선신호를 송출하는 안테나부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부; 및
    상기 고유정보를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부; 및
    상기 생성된 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 고유정보를 저장하는 정보 저장부;
    상기 비동기 무선신호를 통해 송출할 일회용코드를 동적 생성하는 코드 생성부; 및
    상기 고유정보와 일회용코드를 포함하는 비동기 무선신호를 송출하는 신호 송출부;를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  8. 제 6항 또는 제 7항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 일회용코드를 생성하기 위한 하나 이상의 고정 씨드 값을 저장하는 씨드 저장부; 및
    상기 일회용코드를 생성하기 위한 적어도 하나의 동적 씨드 값을 결정하는 씨드 결정부;를 더 구비하며,
    상기 코드 생성부는, 지정된 코드생성알고리즘에 하나 이상의 고정 씨드 값과 적어도 하나의 동적 씨드 값을 대입하여 일회용코드를 동적 생성하는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  9. 제 1항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    차량으로부터의 전원 공급 상태를 확인하는 전원 확인부; 및
    차량 전원 공급 확인 시 상기 차량으로부터 공급된 전원을 이용하여 동작하는 차량 전원 모드와 상기 차량 전원 공급 미 확인 시 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 이용하여 동작하는 충전 전원 모드 중 어느 하나의 동작 모드를 설정 또는 확인하는 모드 설정부;를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  10. 제 9항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    차량 전원 모드로 동작 시 상기 차량 전원을 통해 가용 범위 내에서 증폭 가능한 최대 출력 또는 저전원(Low Energy) 모드의 출력보다 증폭된 출력으로 상기 비동기 무선신호를 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  11. 제 9항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    충전 전원 모드로 동작 시 상기 비동기 무선신호를 저전원(Low Energy) 출력으로 송출하도록 제어하는 신호 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  12. 제 3항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    USB 커넥터부와 전기적으로 연결되어 USB 기반 데이터 통신을 처리하는 USB 통신부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  13. 제 12항에 있어서, 상기 칩모듈은,
    상기 차량으로부터 공급된 전원을 통해 동작 시 상기 USB 기반 데이터 통신을 비활성화하고, 상기 차량의 전원 공급이 확인되지 않거나 상기 전원 충전부에 충전된 전원을 통해 동작 시 상기 USB 기반 데이터 통신을 활성화하는 USB 제어부를 더 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
  14. 제 12항에 있어서, 상기 칩모듈은
    상기 USB 기반 데이터 통신을 통해 제어정보를 송수신하는 통신 처리부를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 비동기 무선신호를 송출하는 오비디장치.
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