KR20170133626A - Speed bump with sediment guidance·interception and control function - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 일반적으로 설치되는 상향 만곡된 형태의 과속 방지턱을 그대로 활용하여 과속 방지 기능을 가지면서도, 토사나 고형물을 효율적으로 유도, 차단 및 제어할 수 있도록 하는 과속 방지턱에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an overspeed preventing jaw that can effectively induce, block, and control a toe or a solids while having an overspeed preventing function by using an overspeed preventing jaw which is generally installed in an upward curved shape.
전 세계적으로 태풍, 집중호우, 홍수 등의 기상이변으로 인한 자연재해의 발생빈도가 점차 증가하고 있으며, 도시지역에 발생하는 홍수피해의 대부분은 각종 수리구조물의 배제능력 부족이나 방류지점에서의 배수위의 영향으로 인한 내수의 배제불량에 기인한 피해가 증가하는 추세이다.
The frequency of natural disasters due to weather events such as typhoons, heavy rains and floods is increasing all over the world. Most of the flood damages occurring in urban areas are due to lack of exclusion of various hydraulic structures and drainage The damage caused by the failure of exclusion of domestic water due to the impact of the increase.
또한, 최근 도시지역에 홍수피해를 유발하고 있는 강우의 특징은 단시간에 많은 강우가 집중하여 발생하여 단시간내에 수공구조물의 기능을 마비시킴으로써 침수피해를 가중시키는 경향이 있으므로 배수시설 설계시 이러한 강우의 특성과 도시유출특성에 대한 고려가 요구되며 저지대 지역에 대한 내수침수 대책이 시급한 실정이다.
In addition, the characteristic of rainfall that causes flood damage in urban area recently is that a lot of rainfall is concentrated in a short time, and the flood damage is increased by paralyzing the function of the hand structure in a short time, And urban runoff characteristics, and it is urgent to take measures against flooding in the lowlands.
그 중에서도 도시지역에 많이 설치되는 과속 방지턱은 도로상에 설치되어 차량의 저속주행을 유도하고 과속으로 인한 사고를 미연에 방지하고자 설치되는 구조물로써, 통상 상향으로 만곡되된 형태로 제작되는데, 이러한 종래의 과속 방지턱은 예상치 못한 토사 유출수의 발생 시, 토사나 고형물을 차단 및 제어할 수 있는 기능이 없음에 따라, 토사나 고형물이 도로 위를 흐르게 되어 수류(water flow)를 발생시키는 등 안전성이 미비한 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 유지관리를 어렵게 하는 문제점이 있었다.
Among them, the speed increasing braking jig, which is installed in a large area in the city area, is installed on the road to induce low-speed driving of the vehicle and prevent accidents due to overspeed. The speeding brakes of the present invention do not have the ability to shut off and control the soil or solids when unexpected soil runoff occurs. As a result, soil or solid matter flows on the road, causing water flow, There was a problem that maintenance and management were difficult.
이를 해결하기 위하여, 특허문헌 1에서는 도 1에 도시된 바와 같이 빗물이나 눈녹음물이 배수 시설을 통하여 배수 처리되도록 하기 위한 공동 주택 단지 진입 도로 과속 방지턱에 있어서, 판형의 결속 받침대(204)와, 상기 결속 받침대(204) 상부에 형성되어 돌출부와 요입부로 구성되며 상기 돌출부가 상면으로 돌출되는 두개의 경사면을 가지는 역브이자(∧) 또는 역유자(∩) 형태로 형성되어 빗물이 고이는 것을 방지하는 미끄럼 방지 요철부(206)와, 상기 미끄럼 방지 요철부(206)의 상기 요입부로부터 상기 결속 받침대(204)를 통하여 하부 방향으로 형성되어 빗물 또는 눈녹음물을 배수 처리하는 배수 구멍(208) 및, 상기 결속 받침대(204)의 양측단에 돌출 형성된 결속 돌기(220a, 220b)를 포함하는 과속 방지 배수홈 덮개(202)와, 상기 과속 방지 배수홈 덮개(202)의 상기 결속 받침대(204)를 지지하도록 돌출 형성된 한쌍의 받침벽(214a, 214b)과, 상기 받침벽(214a, 214b) 외측에 요입 형성되어 상기 과속 방지 배수홈 덮개(202)의 상기 결속 돌기(220a, 220b)가 삽입되는 결속 받침홈(216a, 216b)과, 상기 받침벽(214a, 214b) 사이에 형성되어 상기 과속 방지 배수홈 덮개(202)로부터 유입되는 빗물이나 눈녹음물을 저장하는 배수구 통(212) 및, 기초 콘크리트(300)와 인접하는 부분에 다수의 돌출 부분과 요입 부분을 두어 상기 기초 콘크리트(300)와의 결속력을 높이는 콘크리트 결속벽(218a, 218b)을 포함하는 배수구 받침틀(210)을 포함하는 배수 시설이 구비된 공동 주택 단지 진입 도로 과속 방지턱을 제안하였다.
In order to solve this problem, in Patent Document 1, as shown in FIG. 1, in a housing house access road speeding-up preventing jaw for allowing rainwater or snowy water to be drained through a drainage facility, The protruding portion is formed on the
하지만, 상기 특허문헌 1의 경우, 그 구조가 복잡하고, 배수시설을 과속 방지턱의 하부에 구비해야하는 등 그 시공이 매우 복잡할 뿐만 아니라, 종래 도로에 일반적으로 설치되던 과속 방지턱 및 배수시설의 구조를 활용하지 못하고 모두 변경해야하는 등 실제 도로에 적용하기에는 한계가 있었다.
However, in the case of Patent Document 1, the construction is complicated and the drainage facility is required to be provided at the lower part of the speed limiter, and the construction of the speed limiter and the drainage facility, There is a limit to apply to actual roads, such as not being able to utilize and changing all of them.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 일반적으로 설치되는 상향 만곡된 형태의 과속 방지턱을 그대로 활용하되, 토사 유출수를 배수시설 방향으로 유도할 수 있는 유도홈을 상기 과속 방지턱의 표면에 형성시킴으로써, 토사나 고형물을 효율적으로 유도, 차단 및 제어할 수 있도록 함을 과제로 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an overhead braking apparatus, Thereby to efficiently induce, block, and control soil or solid matter.
구체적으로, 토사 유출수의 발생 시, 토사 유출수가 상기 유도홈에 부딪쳐 비교적 입경 크기가 큰 토사입자나 고형물은 걸러지게 되고, 입경 크기가 작은 토사입자는 강우와 함께 배수시설로 유도되도록 함으로써, 부유 또는 침전될 수 있는 토사 및 고형물을 걸러 수류를 감소시킬 뿐만 아니라, 상기 유도홈에 의해 걸러진 침전 토사 및 고형물을 간단히 청소 및 제거할 수 있도록 하여 그 유지관리를 간편하게 할 수 있도록 함을 과제로 한다.
Specifically, when the soil discharge water is generated, the soil discharge water hits the guide groove, so that the soil particles or solids having a relatively large particle size are filtered, and the soil particles having a small particle size are guided to the drainage facility together with the rainfall, It is possible to simplify the maintenance and management of soot and soil by filtering sediments and solids that can be settled down to reduce the water flow, as well as to easily clean and remove sediments and solids filtered by the guide grooves.
본 발명은 과속 방지턱에 있어서, 과속 방지턱(100)의 표면에 유도홈(10)이 형성되는 것을 특징으로 하는, 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱을 과제의 해결 수단으로 한다.
The present invention is a solution to the problem of an overspeed preventive chin having an induction groove (10) formed on a surface of a overspeed preventing chin (100) in the overspeed preventing chin (100).
여기서, 상기 유도홈(10)은, 과속 방지턱(100)의 표면에서 배수시설(20)의 방향으로 형성되는 것이 바람직하다.
Here, the
그리고, 상기 과속 방지턱(100)은, 상향 만곡된 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
Further, it is preferable that the
본 발명은 과속 방지 효과를 가지면서도, 토사 유출수의 발생 시, 토사 유출수가 상기 유도홈에 부딪쳐 비교적 입경 크기가 큰 토사입자나 고형물은 걸러지게 되고, 입경 크기가 작은 토사입자는 강우와 함께 배수시설로 유도되도록 함으로써, 부유 또는 침전될 수 있는 토사 및 고형물을 걸러 수류를 감소시킬 뿐만 아니라, 상기 유도홈에 의해 걸러진 침전 토사 및 고형물을 간단히 청소 및 제거할 수 있도록 하여 그 유지관리를 간편하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.
The present invention has the effect of preventing the overspeed, but when the soil discharge water is generated, the soil discharge water hits the guide groove, so that the soil particles or solids having a comparatively large particle size are filtered and the soil particles having a small particle size, It is possible not only to reduce the water flow by filtering the soil and the solid which may be floated or settled, but also to easily clean and remove the sediment and solid matter filtered by the guide groove, thereby simplifying the maintenance of the soil .
아울러, 상기 배수시설에는 입경이 상이한 복수의 거름망을 설치하여 토사 및 고형물을 입자 크기별로 걸러 방류되도록 하고, 이로 인해 토사재해 시, 배수시설의 막힘을 방지하고 통수능을 더욱 원활하게 할 수 있도록 하며, 또한 거름망의 손상 시, 별도 교체가 가능하고, 세척 후 재사용이 가능하여 반영구적으로 사용 가능하므로 유지관리 비용을 절감할 수 있도록 하는 효과가 있다.
In addition, a plurality of drainage networks having different particle diameters are installed in the drainage facility so that the gravel and the solid matter are separated by the particle size so as to prevent clogging of the drainage facility and to smooth the water discharge performance at the time of the earthquake disaster, In addition, when the filter is damaged, it is possible to replace it separately, and since it can be reused after washing, it can be used semi-permanently, thereby reducing the maintenance cost.
도 1은 특허문헌 1에 따른 과속 방지턱을 나타낸 사시도
도 2는 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 사시도
도 3은 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 단면도
도 4는 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 평면도1 is a perspective view showing a speed limit preventing jaw according to Patent Document 1
Fig. 2 is a perspective view showing the overspeed preventing jaw according to the present invention. Fig.
3 is a cross-sectional view showing the overspeed preventing jaw according to the present invention
Fig. 4 is a plan view showing the overspeed preventing jaw according to the present invention. Fig.
상기의 효과를 달성하기 위한 본 발명은 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱에 관한 것으로서, 본 발명의 기술적 구성을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
In order to attain the above-mentioned effects, the present invention relates to an overspeed preventing chuck having a function of controlling and controlling the clogging of soil, only the parts necessary for understanding the technical construction of the present invention are explained, It should be noted that it will be omitted so as not to be distracted.
이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱을 상세히 설명하면 다음과 같다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.
도 2은 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 과속 방지턱을 나타낸 평면도이다.
FIG. 2 is a perspective view showing a speed limit preventing jaw according to the present invention, FIG. 3 is a cross sectional view showing a speed limiting jaw according to the present invention, and FIG. 4 is a plan view showing a speed limiting jaw according to the present invention.
상기 도면을 참조하면 본 발명은 도 2 및 3에 도시된 바와 같이, 상향 만곡된 형태로 이루어지는 과속 방지턱(100)의 표면에 유도홈(10)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
2 and 3, the present invention is characterized in that an
여기서, 상기 과속 방지턱(100)은 상기 형태에 한정되는 것은 아니고, 일반적으로 설치되고 있는 모든 종류의 과속 방지턱 형태를 적용할 수 있다.
Here, the
상기 유도홈(10)은, 과속 방지턱(100)의 표면에서 형성되어 토사 유출수를 배수시설(20)로 유도하면서 토사나 고형물을 효율적으로 유도, 차단 및 제어하기 위해 형성되는 것으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 배수시설(20)의 방향으로 형성된다.
The
여기서, 상기 유도홈(10)은 대각선 방향 형성됨을 도시하였지만, 이러한 방향에 한정되는 것은 아니고, 배수시설(20)의 위치나 크기 등을 고려하여, '배수시설(20)의 방향'이라는 전제하에서 다양한 방향으로 형성될 수 있다.
The
즉, 본 발명은 토사 유출수의 발생 시, 토사 유출수가 상기 유도홈(10)에 부딪쳐 비교적 입경 크기가 큰 토사입자나 고형물은 걸러지게 되고, 입경 크기가 작은 토사입자는 강우와 함께 배수시설(20)로 유도된다.
That is, when the soil discharge water is generated, the soil discharge water hits the
아룰러, 상기와 같이 부유 또는 침전될 수 있는 토사 및 고형물이 걸러짐에 따라, 수류를 감소시킬 뿐만 아니라, 상기 유도홈(10)에 의해 걸러진 침전 토사 및 고형물을 간단히 청소 및 제거할 수 있도록 하여 그 유지관리를 간편하게 할 수 있게 된다.
As the soil and solid matter that can be floated or settled as described above are filtered, the water droplet can be reduced and the sediment and solid matter filtered by the
한편, 상기 배수시설(20)에는 입경이 상이한 통상의 거름망(filter)을 설치하여 배수시설의 막힘을 방지할 수 있다. 예를 들면 입경 1.0cm의 제 1 거름망과 입경 0.5cm의 제 2 거름망을 설치하여 토사 및 고형물을 입자 크기별로 걸러 방류되도록 하며, 이로 인해 토사재해 시, 배수시설의 막힘을 방지하고 통수능을 더욱 원활하게 할 수 있다. 그리고 거름망의 손상 시, 별도 교체가 가능하고 또한 세척 후 재사용이 가능하여 반영구적으로 사용 가능하므로 유지관리 비용을 절감할 수 있다.
On the other hand, the
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
Although the present invention has been described in connection with what is presently considered to be the most of exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments and drawings, It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.
100 : 과속 방지턱
10 : 유도홈
20 : 배수시설100: Speed bounce
10: guide groove
20: drainage facility
Claims (3)
과속 방지턱(100)의 표면에 유도홈(10)이 형성되는 것을 특징으로 하는, 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱.
In the overspeed preventing jaw,
And an induction groove (10) is formed on the surface of the overspeed preventing chin (100).
상기 유도홈(10)은,
과속 방지턱(100)의 표면에서 배수시설(20)의 방향으로 형성되는 것을 특징으로 하는, 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱.
The method according to claim 1,
The guide groove (10)
And is formed in the direction of the drainage installation (20) on the surface of the overspeed preventing chin (100).
상기 과속 방지턱(100)은,
상향 만곡된 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 토사 유도·차단 및 제어 기능을 갖는 과속 방지턱.The method according to claim 1,
The overspeed preventing chin 100 includes:
Wherein the damper is formed in an upward curved shape.
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---|---|---|---|---|
CN111535213A (en) * | 2020-05-10 | 2020-08-14 | 石子欣 | Road speed reduction device for sponge city |
CN112942161A (en) * | 2021-02-01 | 2021-06-11 | 温州钱城市政建设有限公司 | Municipal works deceleration strip |
KR102626107B1 (en) | 2023-07-03 | 2024-01-17 | 대한민국 | Speed control jaw with drainage function |
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