KR20170119944A - Plane light emitting crosswalk highly visible for daytime - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도에 관한 것으로서, 횡단보도 보행자 및 운전자로 하여금 시인성을 향상시키고 보행자의 보행 안전성 및 편의성을 극대화하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 백색라인(300)이 일정 간격으로 형성되는 횡단보도에 있어서, 상기 횡단보도의 바닥면에는 보도 가장자리에 설치된 보행자 신호등(200)과 연계되어 점등 및 점멸되어질 수 있는 발광수단(100,100')이 구성되되, 상기 발광수단(100,100')은 상부가 개방된 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 내부에 장착되며 상면에는 다수의 LED램프(21)가 구비된 LED케이스(20)와, 상기 LED램프(21)에서 발생된 빛을 확산시키기 위해 상부에 안착되는 확산판(30)과, 상기 하우징의 개방된 상부를 덮기 위해 상기 하우징의 상부에 결합되는 상부판(50)을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a side-illuminated crosswalk that is easy to identify during the daytime, and is intended to improve the visibility of pedestrians and drivers, and to maximize pedestrian safety and convenience.
In order to realize this, in a pedestrian crossing in which white lines (300) are formed at regular intervals so that pedestrians can cross the road, a pedestrian signal lamp (200) The light emitting means 100 and 100 'are composed of a housing 10 with an open upper portion and a plurality of LED lamps 100 and 100' mounted inside the housing 10, A diffusion plate 30 which is seated on the upper part for diffusing the light generated from the LED lamp 21 and a diffusion plate 30 for covering the opened upper part of the housing, And an upper plate (50) coupled to the upper portion.

Description

주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도{Plane light emitting crosswalk highly visible for daytime}[0001] The present invention relates to a planar light emitting crosswalk,

본 발명은 발광형 횡단보도에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행자나 운전자가 야간뿐만 아니라 주간에도 식별이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 사고 발생을 미연에 방지하기 위한 면발광 횡단보도에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a light emitting type crosswalk, and more particularly, to an area lighted crosswalk in which a pedestrian or a driver can easily be identified not only at night but also during a day, thereby preventing an accident from occurring.

일반적으로 도로에는 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있도록 하기 위한 방안으로 도로 노면에 횡단보도를 표시하고, 차량의 통행량이 많고 보행자의 횡단이 많은 도로에 위치한 횡단보도에는 보행자용 신호등을 설치하여 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있게 된다.In general, roads are designed to allow pedestrians to cross the road safely. Pedestrian traffic lights are installed on the pedestrian crossings where the traffic volume of the vehicle is high and pedestrian crossings are high. You can safely cross the road.

또한, 횡단보도와 그 주변을 포함하는 도로변에는 일몰시에 점등되고 일출시에 소등되는 가로등이 설치되어 야간에 도로를 주행하는 차량과 도로를 횡단하는 보행자가 안전하게 주행 및 횡단을 할 수 있도록 해준다.In addition, the street including the crosswalk and its surroundings is equipped with a street light that lights up at sunset and lights off at the time of day, allowing safe driving and crossing of vehicles traveling on the road at night and pedestrians crossing the road.

그러나, 이와 같은 가로등은 주행하는 자동차 운전자의 시야에 혼란을 주지 않도록 해야 함에 따라 그 밝기가 비교적 어두울 수밖에 없어 근거리의 사람 또는 물체만을 식별할 수 있고, 일정한 간격 이상으로 멀리 있는 상태에서는 그 식별력이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.However, since such a streetlight should not confuse the visibility of a driving motor driver, the brightness of the streetlight must be relatively dark, so that only a person or an object at a close distance can be identified. When the streetlight is distant from a certain distance, There was a problem that it was deteriorated.

이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 국내실용신안등록 출원 제 2000-6419호의 "보행자 보호용 조명등을 부착한 신호등 철주 조립체" 가 제안되었고, 제안된 신호등 철주 조립체는 횡단보도에 인접한 위치에 설치되는 차량통제용 신호등에 횡단보도를 조명할 용도의 조명등을 부착하여 야간에 횡단보도를 조명함으로써 보행자의 안전을 도모하고자 한 것이다.In order to solve such a problem, a "signal light pylon assembly with a light for pedestrian protection" of the Korean Utility Model Registration Application No. 2000-6419 has been proposed, and the proposed light pylon assembly has been proposed as a vehicle control The traffic lights were designed to illuminate the pedestrian crossings by illuminating the crosswalks at night.

그러나, 상기한 종래 기술의 경우는 야간에만 횡단보도의 조명이 이루어지게 됨으로 주간에는 별다른 효과를 나타내지 못하게 되며, 또한 주로 운전자가 보행자를 용이하게 식별할 수 있도록 하기 위한 기능을 수행하게 되는 것으로서, 보행자로 하여금 보행 편의성에는 도움을 주지 못하는 문제점이 있었다.However, in the case of the above-described conventional technique, since the crosswalk is illuminated only at night, it does not show any significant effect during the daytime, and mainly performs a function for allowing the driver to easily identify the pedestrian, There is a problem in that it does not help the walking comfort.

한국등록실용신안공보 등록번호 20-0193134 (2000년 08월 16일 공고)Korean Registered Utility Model Registration No. 20-0193134 (Notice of August 16, 2000)

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 운전자뿐만 아니라 보행자로 하여금 횡단보도의 보행신호 확인이 용이하게 이루어짐과 함께 야간 및 주간에도 식별이 가능하도록 함으로써 횡단보도 사고발생을 미연에 방지토록 하는데 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve the problems in the prior art described above, and it is an object of the present invention to provide a pedestrian not only for a driver but also for easy identification of a pedestrian walk signal, It is aimed to prevent it in advance.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 백색라인이 일정 간격으로 형성되는 횡단보도에 있어서, 상기 횡단보도의 바닥면에는 보도 가장자리에 설치된 보행자 신호등과 연계되어 점등 및 점멸되어질 수 있는 발광수단이 구성되되, 상기 발광수단은 상부가 개방된 하우징과, 상기 하우징 내부에 장착되며 상면에는 다수의 LED램프가 구비된 LED케이스와, 상기 LED램프에서 발생된 빛을 확산시키기 위해 상부에 안착되는 확산판과, 상기 확산판의 상부에 안착되는 검정판과, 상기 하우징의 개방된 상부를 덮기 위해 상기 하우징의 상부에 결합되는 상부판을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a crosswalk in which a white line is formed at regular intervals so that a pedestrian can cross a road, wherein a pedestrian signal lamp provided at the edge of the walkway is lit and blinked And a plurality of LED lamps mounted on the upper surface of the housing, wherein the light emitting means comprises: a housing having an open upper portion; And a top plate coupled to an upper portion of the housing to cover an open upper portion of the housing.

또한, 상기 발광수단은 횡단보도 백색라인 사이에 요홈을 형성하여 설치되되, LED램프는 녹색빛이 발광되어지도록 하여 신호등의 녹색 점등시 동시에 점등이 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the light emitting means is formed by forming a recess between the transverse white lines, and the LED lamp is illuminated with green light so that the LED lamp is lit simultaneously when the signal lamp is illuminated in green.

또한, 상기 발광수단은 횡단보도의 차량 정지라인 일측에 요홈을 형성하여 설치되되, LED램프는 적색빛이 발광되어지도록 하여 신호등의 녹색 점등시 또는 운전자 신호등이 녹색에서 황색으로 점등시 동시에 적색 점등이 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the light emitting means is formed by forming a groove on one side of the vehicle stop line of the crosswalk, and the LED lamp emits red light so that when the signal lamp is illuminated green or the driver's signal lamp is illuminated from green to yellow, .

또한, 상기 발광수단은 횡단보도의 보행자 정지라인 일측에 요홈을 형성하여 설치되되, LED램프는 적색빛이 발광되어지도록 하여 신호등의 적색 점등시 동시에 적색 점등이 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the light emitting means is formed by forming a groove on one side of a pedestrian stop line of a pedestrian crossing, and the LED lamp emits red light so that red light is emitted simultaneously when the traffic light is red.

또한, 상기 확산판은 광투과율이 65%~85%인 폴리카보네이트 재질인 것을 특징으로 한다.Further, the diffusing plate is a polycarbonate material having a light transmittance of 65% to 85%.

또한, 상기 검정판은 검정색 안료가 함유된 폴리카보네이트 재질인 것을 특징으로 한다.In addition, the black plate is a polycarbonate material containing a black pigment.

또한, 상기 상부판은 에폭시 재질인 것을 특징으로 한다.The top plate is made of an epoxy material.

또한, 상기 상부판은 미끄럼 방지를 위해 상면이 엠보싱 형상인 것을 특징으로 한다.The upper plate may have an upper surface in an embossed shape to prevent slippage.

이러한 본 발명은, 횡단보도의 바닥면에 녹색 또는 적색의 발광수단을 매립 설치함으로써 보행자 및 운전자로 하여금 시인성을 향상시키며, 이에 따른 보행자의 보행 안전성 및 편의성을 극대화하는 효과를 나타낸다.The present invention provides a pedestrian and a driver with improved visibility by embedding green or red light emitting means on the bottom surface of the crosswalk, thereby maximizing pedestrian safety and convenience.

또한, 발광수단이 신호등과 연계하여 점등 또는 점멸 동작이 이루어지도록 함으로써 노약자나 어린이들에게 신호변경에 따른 상황판단을 쉽게 내릴 수 있도록 하여 안전사고 발생을 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.In addition, since the light emitting means is lit or blinked in conjunction with the traffic light, it is easy for the elderly or children to judge the situation due to the signal change, thereby preventing a safety accident from occurring.

특히, 본 발명은 LED 불빛이 확산판과 검정판을 통과하도록 구성되어 있어 LED 불빛이 눈에 자극적이지 않으며, 불빛이 판 전체에 골고루 퍼지고 주간 직사광선에도 녹색 또는 적색 불빛이 선명하게 잘 보이는 효과를 나타낸다.In particular, the present invention is configured such that the LED light passes through the diffuser plate and the black plate, so that the LED light is not irritating to the eyes, the light spreads evenly throughout the plate, and the green or red light is clearly visible in the daylight .

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 발광수단 분해 단면도.
도 2는 본 발명의 발광수단 결합 단면도.
도 3은 본 발명의 발광수단이 횡단보도에 설치된 상태 단면 구조도.
도 4는 본 발명이 적용된 횡단보도 평면 개략도.
도 5는 본 발명이 적용된 횡단보도를 시간 순으로 보여주는 평면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exploded cross-sectional view of a crosswalk light emitting means according to an embodiment of the present invention; FIG.
2 is a cross-sectional view of the light emitting means of the present invention.
3 is a cross-sectional structural view of the crosswalk in which the light emitting means of the present invention is installed.
4 is a schematic view of a crosswalk plane to which the present invention is applied;
5 is a plan view showing a crosswalk to which the present invention is applied in chronological order;

이하, 본 발명의 구체적인 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 발광형 횡단보도의 구성을 살펴보면 다음과 같다.First, the construction of a light emitting type crosswalk according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 발광수단의 구성을 도 1 및 도 2를 통해 살펴보기로 한다.1 and 2, a configuration of a light emitting unit according to an embodiment of the present invention will be described.

본 발명의 발광수단(100,100')은, 금속재질의 하우징(10)과, 상면에 다수의 LED램프(21)가 일정 간격으로 구비된 LED케이스(20)와, LED램프(21)에서 발생된 빛을 확산시키기 위한 확산판(30)과, 발광이 이루어지지 않을 때 검은색으로 나타내어지도록 하기 위한 검정판(40)과, 상기 하우징(10)의 개방된 상부를 덮기 위해 상기 하우징(10)의 상부에 결합되는 상부판(50)으로 구성된다.The light emitting means 100 and 100 'according to the present invention includes a metal housing 10, an LED case 20 having a plurality of LED lamps 21 arranged at regular intervals on the upper surface thereof, A diffusion plate 30 for diffusing light and a black plate 40 for displaying a black color when no light is emitted and a black plate 40 for covering the open top of the housing 10, And an upper plate 50 coupled to the upper portion.

여기서 확산판(30)은 LED 불빛을 부드럽게 하고 판 전체에 골고루 확산시키는 역할을 하는 것으로서, 광투과율이 65%~85%인 폴리카보네이트 재질인 것이 바람직하다. 광투과율이 너무 높으면 빛이 판 전체에 골고루 퍼지지 않으며, 불빛이 보행자나 운전자의 시야를 자극할 수 있다는 단점이 있다. 반대로 광투과율이 너무 낮으면 시인성이 떨어진다는 단점이 있다. 확산판은 필요에 따라 녹색 또는 적색일 수 있다. LED 불빛의 색과 동일한 색상의 확산판을 사용하게 되면 더욱 선명한 색상의 불빛을 확보할 수 있다는 장점이 있다.Here, the diffusion plate 30 functions to soften the LED light and to spread the light uniformly throughout the plate, and is preferably made of a polycarbonate material having a light transmittance of 65% to 85%. If the light transmittance is too high, the light does not spread evenly throughout the plate, and the light can stimulate the view of the pedestrian or the driver. On the contrary, if the light transmittance is too low, the visibility is deteriorated. The diffuser plate may be green or red as needed. The use of the diffuser plate of the same color as the LED light has the advantage of ensuring a sharper color light.

검정판(40)은 LED램프(21)가 소등되었을 때 아스팔트와 유사한 검정색을 나타내기 위한 것으로서, 검정색 안료가 함유된 폴리카보네이트 재질인 것이 바람직하다. 폴리카보네이트는 충격강도, 내후성, 내구성이 우수하고 투명도가 유리와 유사하며 시공이 간편하다는 특징이 있다. 검정판(40)은 상기 역할 외에도 낮에도 녹색 또는 적색의 LED 불빛이 잘 보이게 하는 역할을 한다.The black plate 40 is for displaying a black color similar to asphalt when the LED lamp 21 is turned off, and is preferably made of a polycarbonate material containing a black pigment. Polycarbonate is excellent in impact strength, weatherability, durability, transparency is similar to glass and construction is easy. In addition to the above role, the test plate 40 also serves to make green or red LED light visible during daytime.

상부판(50)은 하우징(10)의 개방된 상부를 덮기 위한 것으로 미끄럼 방지를 위해 에폭시 재질에, 상면이 엠보싱 형상인 것이 바람직하다.The top plate 50 covers the open top of the housing 10 and is preferably made of an epoxy material for preventing slippage and an upper surface in an embossed shape.

하우징(10)은 상부가 개방된 형태의 구성을 이루며, LED케이스(20)는 상면에 요철형태의 홈이 형성됨으로써 녹색 또는 적색빛을 발광시킬 수 있는 다수의 LED램프(21)가 일정 간격으로 고정된다.The housing 10 has a top open configuration. The LED case 20 has a concave-convex groove formed on the top surface thereof, so that a plurality of LED lamps 21 capable of emitting green or red light are arranged at regular intervals .

그리고, 확산판(30)과 검정판(40)은 LED케이스(20)의 상부에 순차적으로 안착됨으로써, LED램프(21)의 점등시 발광빛이 확산판(30)에서 확산이 이루어지거나, LED램프(21)의 소등시 검정판(40)에 의해 발광수단(100,100')이 검정색으로 나타내어질 수 있게 된다.The diffusion plate 30 and the black plate 40 are sequentially seated on the LED case 20 so that the light emitted from the LED plate 21 is diffused by the diffusion plate 30, The light emitting means 100 and 100 'can be displayed in black by the test plate 40 when the lamp 21 is turned off.

한편, 이와 같은 발광수단(100,100')은 횡단보도에 도 3에서와 같이 매립 설치가 이루어지게 되는데, 그중 녹색 LED램프(21)가 내부에 구성된 발광수단(100)은 횡단보도 백색라인(300) 사이에 요홈을 형성하여 매립 설치되어 보행자 신호등(200)과 신호 연계에 따른 점등 및 점멸동작이 이루어진다.3, the light emitting means 100 in which the green LED lamp 21 is disposed is installed in the transverse sidewalk white line 300, and the light emitting means 100, 100 ' And lighting and flashing operations are performed in accordance with the signal connection with the pedestrian signal lamp 200.

그리고, 적색 LED램프(21)가 내부에 구성된 발광수단(100')은 횡단보도의 차량 정지라인(400) 일측에 요홈을 형성하여 설치되어 보행자 신호등(200)의 녹색 점등시 또는 운전자 신호등이 녹색에서 황색으로 점등시 동시에 적색 점등이 이루지게 된다. 적색 발광수단(100')은 횡단보도의 차량 정지라인(400) 외에 보행자 정지라인의 일측에도 설치될 수 있는데 이 경우에는 보행자 신호등(200)의 적색 점등시 동시에 적색 점등이 이루지게 된다. The light emitting means 100 'having the red LED lamp 21 therein is formed by forming a groove on one side of the vehicle stop line 400 of the pedestrian crossing so that when the pedestrian signal lamp 200 is lit green or the driver's signal lamp is green And the red light is turned on at the same time. In addition to the vehicle stop line 400 of the pedestrian crossing, the red light emitting means 100 'may also be installed on one side of the pedestrian stop line. In this case, the pedestrian signal lamp 200 is lit in red simultaneously with red lighting.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 발광형 횡단보도의 동작에 따른 작용효과를 도 4 및 도 5를 참조하여 살펴보기로 한다.The operation and effect of the light emitting type crosswalk according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG.

보행자 신호등(200)이 구비된 횡단보도에 본 발명의 발광수단(100,100')은 도 4와 같이 설치된 상태에서 보행자 신호등(200)과 연계되어 점등, 소등 또는 점멸된다.The light emitting means 100 and 100 'of the present invention are connected to the pedestrian signal lamp 200 in a state where the pedestrian signal lamp 200 is installed as shown in FIG. 4 and are turned on, off, or blinked.

즉, 보행자 신호등(200)이 적색인 경우에는 발광수단(100,100') 내부에 구성된 녹색 LED램프(21)가 소등상태를 이루게 된다. 녹색 LED램프(21)를 포함하는 발광수단(100,100')은 녹색 LED램프(21)가 소등시 검정판(40)의 색상으로 인해 아스팔트와 유사한 어두운 색을 나타내게 된다. That is, when the pedestrian signal lamp 200 is red, the green LED lamp 21 formed in the light emitting means 100 and 100 'is in an unlit state. The light emitting means 100 and 100 'including the green LED lamp 21 show a dark color similar to the asphalt due to the color of the black plate 40 when the green LED lamp 21 is turned off.

그리고, 보행자 신호등(200)이 녹색불로 점등되어지게 되면, 백색라인(300) 사이에 설치된 발광수단(100)은 녹색 빛을 발광시키게 된다. 이와 동시에 차량 정지라인(400) 일측에 설치된 발광수단(100')은 적색 빛을 발광시키게 된다.Then, when the pedestrian signal lamp 200 is turned on with green light, the light emitting means 100 provided between the white lines 300 emits green light. At the same time, the light emitting means 100 'provided at one side of the vehicle stop line 400 emits red light.

그리고 보행자 신호등(200)이 적색불로 점등되어지게 되면, 보행자 정지라인 일측에 설치된 발광수단(100')은 적색 빛을 발광시키게 된다.When the pedestrian signal lamp 200 is turned on with a red light, the light emitting means 100 'provided on one side of the pedestrian stop line emits red light.

따라서, 보행자는 횡단보도의 백색라인(300) 사이의 발광수단(100)에서 점등된 녹색빛 및 보행자 정지라인에서 점등된 적색빛을 신속하게 인지하여 횡단보도를 건너거나 건너지 않을 수 있게 되고, 운전자는 차량 정지라인(400)에서 점등된 적색빛을 인지하여 차량을 정지시킬 수 있게 된다.Accordingly, the pedestrian can quickly recognize the red light illuminated in the light emitting means 100 and the red light illuminated in the pedestrian stop line between the white lines 300 of the pedestrian crossing to cross or cross the pedestrian crossing, The vehicle can be stopped by recognizing the red light that is turned on in the stop line 400 of the vehicle.

그리고, 보행신호가 얼마 남지 않아서 보행자 신호등(200)이 녹색 점멸신호를 나타내게 되면, 횡단보도의 녹색 발광수단(100,100')이 순차적으로 점멸 동작이 이루어지게 됨으로써 보행자 및 운전자로 하여금 남은 시간을 인식할 수 있게 되고, 이로 인하여 노약자나 어린이들에게 신호변경에 따른 상황판단을 쉽게 내릴 수 있도록 하여 안전사고 발생을 미연에 방지하는 이점을 나타낸다.When the pedestrian signal lamp 200 shows a green flashing signal due to a short walking signal, the green light emitting means 100 and 100 'on the pedestrian crossing sequentially flash, thereby allowing the pedestrian and the driver to recognize the remaining time This makes it easy for the elderly or children to judge the situation caused by the signal change, thereby showing an advantage of preventing a safety accident from occurring in advance.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 횡단보도 발광수단의 설치 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.Although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it should be apparent that the installation structure of the crosswalk light emitting means of the present invention can be variously modified by those skilled in the art.

예를 들면, 상기 실시예에서는 발광수단이 횡단보도의 특정 위치에 설치되는 상태가 설명 및 도시되었으나, 이러한 발광수단의 설치 위치는 필요에 따라서 인도측 점자블럭이나 갓길 등에 추가되어질 수 있다.For example, in the above embodiment, the state in which the light emitting means is installed at a specific position of the crosswalk is described and shown, but the installation position of the light emitting means can be added to the braille block, the shoulder block or the like as needed.

또한, LED램프의 발광 색상도 적색이나 녹색 외에도 필요에 따라 다양한 색상이 적용될 수 있다.Further, in addition to the red or green color of the LED lamp, various colors can be applied as needed.

따라서, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다. Therefore, it should be understood that such modified embodiments should not be individually understood from the technical spirit and scope of the present invention, and such modified embodiments should be included in the appended claims of the present invention.

10 ; 하우징 20 : LED케이스
21 : LED램프 30 : 확산판
40 : 검정판 50 ; 상부판
100,100' : 발광수단 200 : 보행자 신호등
300 : 백색라인 400 : 차량 정지라인10; Housing 20: LED case
21: LED lamp 30: diffuser plate
40: black plate 50; Top plate
100, 100 ': light emitting means 200: pedestrian signal light
300: white line 400: vehicle stop line

Claims (8)

보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 백색라인(300)이 일정 간격으로 형성되는 횡단보도에 있어서,
상기 횡단보도의 바닥면에는 보도 가장자리에 설치된 보행자 신호등(200)과 연계되어 점등 및 점멸되어질 수 있는 발광수단(100,100')이 구성되, 상기 발광수단(100,100')은 상부가 개방된 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 내부에 장착되며 상면에는 다수의 LED램프(21)가 구비된 LED케이스(20)와, 상기 LED램프(21)에서 발생된 빛을 확산시키기 위해 상부에 안착되는 확산판(30)과, 상기 확산판(30)의 상부에 안착되는 검정판(40)과, 상기 하우징(10)의 개방된 상부를 덮기 위해 상기 하우징(10)의 상부에 결합되는 상부판(50)을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
In crosswalks where white lines 300 are formed at regular intervals so that pedestrians can traverse roads,
The light emitting means 100 and 100 'are connected to the pedestrian signal lamp 200 installed at the edge of the pedestrian crossing and are illuminated and blinked. The light emitting means 100 and 100' An LED case 20 mounted on the inside of the housing 10 and having a plurality of LED lamps 21 on an upper surface thereof and an LED chip 20 mounted on the upper surface thereof for diffusing light generated from the LED lamp 21, A top plate 50 coupled to an upper portion of the housing 10 to cover an open upper portion of the housing 10; ) Of the side-by-side cross-section.
청구항 1에 있어서,
상기 발광수단(100)은 횡단보도 백색라인(300) 사이에 요홈을 형성하여 설치되되, 상기 LED램프(21)는 녹색빛이 발광되어지도록 하여 보행자 신호등(200)의 녹색 점등시 동시에 점등이 이루어지는 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
The light emitting means 100 is installed to form a groove between the transverse white lines 300. The LED lamp 21 emits green light and is illuminated simultaneously with the green light of the pedestrian signal lamp 200 Which is easy to identify during the daytime.
청구항 1에 있어서,
상기 발광수단(100')은 횡단보도의 차량 정지라인(400) 일측에 요홈을 형성하여 설치되되, LED램프(21)는 적색빛이 발광되어지도록 하여 보행자 신호등(200)의 녹색 점등시 또는 운전자 신호등이 녹색에서 황색으로 점등시 동시에 적색 점등이 이루어지는 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
The light emitting means 100 'is installed by forming a groove on one side of the vehicle stop line 400 of the pedestrian crossing so that the LED lamp 21 emits red light so that when the pedestrian signal lamp 200 is lit green, And when the traffic light is illuminated from green to yellow, red light is emitted at the same time.
청구항 1에 있어서,
횡단보도의 보행자 정지라인 일측에 요홈을 형성하여 설치되되, LED램프(21)는 적색빛이 발광되어지도록 하여 보행자 신호등(200)의 적색 점등시 동시에 적색 점등이 이루어지는 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
Wherein the pedestrian signal lamp (200) is illuminated in red at the same time as red light is emitted so that the LED lamp (21) emits red light. A side-by-side crosswalk.
청구항 1에 있어서,
상기 확산판(30)은 광투과율이 65%~85%인 폴리카보네이트 재질인 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
Wherein the diffuser plate (30) is a polycarbonate material having a light transmittance of 65% to 85%.
청구항 1에 있어서,
상기 검정판(40)은 검정색 안료가 함유된 폴리카보네이트 재질인 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
Wherein the black plate (40) is a polycarbonate material containing black pigment.
청구항 1에 있어서,
상기 상부판(50)은 에폭시 재질인 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method according to claim 1,
Wherein the top plate (50) is made of an epoxy material.
청구항 1 또는 청구항 7에 있어서,
상기 상부판(50)은 상면이 엠보싱 형상인 것을 특징으로 하는 주간 식별이 용이한 면발광 횡단보도.
The method of claim 1 or claim 7,
Characterized in that the top plate (50) has an upper surface in an embossed shape.
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