KR20170115334A - System for controlling tailgate of vehicle - Google Patents
System for controlling tailgate of vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR20170115334A KR20170115334A KR1020160042851A KR20160042851A KR20170115334A KR 20170115334 A KR20170115334 A KR 20170115334A KR 1020160042851 A KR1020160042851 A KR 1020160042851A KR 20160042851 A KR20160042851 A KR 20160042851A KR 20170115334 A KR20170115334 A KR 20170115334A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tailgate
- module
- power
- switch
- drive motor
- Prior art date
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
- E05F15/77—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation using wireless control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/12—Parts or details thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
-
- E05F2015/20—
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/32—Position control, detection or monitoring
- E05Y2400/322—Position control, detection or monitoring by using absolute position sensors
- E05Y2400/324—Switches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/44—Sensors not directly associated with the wing movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/44—Sensors not directly associated with the wing movement
- E05Y2400/445—Switches
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/80—User interfaces
- E05Y2400/85—User input means
- E05Y2400/856—Actuation thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
본 발명은,
차량에 설치되어, 차량의 각 기능을 제어하는 다수의 전자제어장치와 통신하는 파워 테일게이트 모듈(10);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 테일게이트를 열거나 닫기 위한 동력을 제공하는 드라이브 모터(12);
상기 드라이브 모터(12)의 회전을 감지함에 따른 감지신호를 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 홀센서(14);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 사용자가 상기 테일게이트를 1단 스위치 위치까지 이동시키는 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 모터를 구동시켜 상기 테일게이트를 2단 스위치 위치까지 당겨 상기 테일게이트가 닫히도록 하는 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 의해 제어에 따라 상기 테일게이트를 개폐시키는 트렁크래치모터(18);
차량을 무선으로 원격 제어하기 위한 리모컨의 무선신호를 수신하여 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 리모컨 모듈(20);
눌릴 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 해당 기기의 수치적 표시를 리셋시킬 것을 요청하는 리셋 신호를 제공하는 리셋 스위치(22);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 상기 테일게이트가 열려있을 때 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 닫도록 하고 상기 테일게이트가 닫히는 도중에 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트가 닫히는 동작을 멈추도록 하는 클로즈 스위치(24);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 길게 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 와셔액을 헤드램프로 분사하도록 하는 헤드램프 와셔 스위치(26); 및
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 위로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 잠그도록 하고 아래로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 풀도록 하는 시소 형태의 도어 록 및 언록 스위치를 구비하는 도어 모듈(28);
을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention,
A power tailgate module (10) installed in a vehicle and communicating with a plurality of electronic control devices for controlling respective functions of the vehicle;
A drive motor (12) providing power for opening or closing the tailgate under the control of the power tailgate module (10);
A Hall sensor (14) for providing a detection signal to the power tailgate module (10) as it senses rotation of the drive motor (12);
When the user moves the tailgate to the first-stage switch position, the powertail gate module 10 drives the motor according to the control of the power tailgate module 10 to move the tailgate to the second- A power striker motor and a switch 16 for pulling up the tail gate to close the tail gate;
A trunk latch motor (18) for opening and closing the tail gate under control by the power tailgate module (10);
A remote control module (20) for receiving a radio signal of a remote control for remotely controlling the vehicle by radio and providing the radio signal to the power tailgate module (10);
A reset switch 22 for providing a reset signal requesting the power tailgate module 10 to reset the numerical display of the device when pressed;
A powertail gate module (10) coupled to the powertail gate module (10), the powertail gate module (10) controlling the drive motor (12) to close the tailgate when the tailgate is open, A close switch 24 that causes the power tailgate module 10 to stop the operation of closing the tailgate by controlling the drive motor 12 when pressed down;
A headlamp washer switch 26 connected to the power tailgate module 10 to cause the power tailgate module 10 to eject the washer fluid to the headlamp when pressed for a long time; And
The powertail gate module 10 is connected to the powertail gate module 10 so that when the powertail gate module 10 is pressed down, the powertail gate module 10 locks the entire vehicle door, A door module (28) having a door lock and an unlock switch of the type;
And a control unit.
Description
본 발명은 차량의 테일게이트(tailgate) 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a tailgate control system for a vehicle.
일반적으로 차동차 뒤쪽에 짐을 놓기 위해 트렁크가 구비되어 있으며, 트렁크에는 테일게이트가 설치되어 여닫는 기능을 수행한다.Generally, a trunk is provided to place a load on the rear side of a differential car, and a tail gate is installed on the trunk to perform a function of opening and closing.
이와 같은 테일게이트의 여닫는 기능을 다양한 방법으로 제어할 수 있도록 하여 사용자에게 트렁크 사용에 대한 향상된 편의성을 제공할 필요가 있다.There is a need to provide enhanced convenience to the user of the trunk by allowing the user to control the opening and closing functions of the tailgate in various ways.
이와 관련된 선행기술문헌 정보: 등록특허공보 제10-0820491호(공고일자 2008년04월08일) "왜곤 차량용 테일게이트 힌지부 보강구조"Related Prior Art Document Information: Registration No. 10-0820491 (Publication Date Apr. 08, 2008) "Tuggate Hinge Reinforcing Structure for Wagon Car"
본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 차량에 설치된 다수의 전자제어장치(Electronic Control Unit; ECU)와 통신하는 파워 테일게이트 모듈이 리모컨이나 차량에 설치된 각 스위치의 조작에 따라 차량의 테일게이트를 열거나 닫고 임의 위치에서 멈추도록 하기 위한 차량의 테일게이트 제어 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a powertail gate module for communicating with a plurality of electronic control units (ECUs) It is an object of the present invention to provide a tailgate control system of a vehicle for opening or closing a tailgate and stopping at an arbitrary position.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여,In order to achieve this object,
본 발명의 일 형태에 따르면,According to an aspect of the present invention,
차량에 설치되어, 차량의 각 기능을 제어하는 다수의 전자제어장치와 통신하는 파워 테일게이트 모듈(10);A power tailgate module (10) installed in a vehicle and communicating with a plurality of electronic control devices for controlling respective functions of the vehicle;
상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 테일게이트를 열거나 닫기 위한 동력을 제공하는 드라이브 모터(12);A drive motor (12) providing power for opening or closing the tailgate under the control of the power tailgate module (10);
상기 드라이브 모터(12)의 회전을 감지함에 따른 감지신호를 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 홀센서(hall sensor)(14);A Hall sensor (14) for providing a detection signal to the power tailgate module (10) upon sensing rotation of the drive motor (12);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 사용자가 상기 테일게이트를 1단 스위치 위치까지 이동시키는 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 모터를 구동시켜 상기 테일게이트를 2단 스위치 위치까지 당겨 상기 테일게이트가 닫히도록 하는 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16);When the user moves the tailgate to the first-stage switch position, the
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 의해 제어에 따라 상기 테일게이트를 개폐시키는 트렁크래치모터(18);A trunk latch motor (18) for opening and closing the tail gate under control by the power tailgate module (10);
차량을 무선으로 원격 제어하기 위한 리모컨의 무선신호를 수신하여 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 리모컨 모듈(20);A remote control module (20) for receiving a radio signal of a remote control for remotely controlling the vehicle by radio and providing the radio signal to the power tailgate module (10);
눌릴 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 해당 기기의 수치적 표시를 리셋시킬 것을 요청하는 리셋 신호를 제공하는 리셋 스위치(22);A
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 상기 테일게이트가 열려있을 때 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 닫도록 하고 상기 테일게이트가 닫히는 도중에 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트가 닫히는 동작을 멈추도록 하는 클로즈 스위치(24);A powertail gate module (10) coupled to the powertail gate module (10), the powertail gate module (10) controlling the drive motor (12) to close the tailgate when the tailgate is open, A
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 길게 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 와셔액을 헤드램프로 분사하도록 하는 헤드램프 와셔 스위치(26); 및A
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 위로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 잠그도록 하고 아래로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 풀도록 하는 시소 형태의 도어 록 및 언록 스위치를 구비하는 도어 모듈(28);The
을 포함하는 것을 특징으로 한다.And a control unit.
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며, 상기 테일게이트가 열리는 동작 중에 상기 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 상기 테일게이트 외면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트가 열리는 동작을 멈추도록 하며;When the trunk button provided on the remote control is pressed for a long time in the state where the tailgate is closed, the
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키며, 상기 테일게이트가 닫히는 동작 중에 상기 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 상기 테일게이트 내면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트가 열리도록 하는 것을 특징으로 한다.When the trunk button provided on the remote control is pressed for a long time in the state that the tail gate is opened, the power
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;The
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 한다.The
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;The
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 한다.The
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 도어 록 및 언록 스위치가 아래로 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;When the door lock and unlock switch are depressed downward while the tail gate is closed, the
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 도어 록 및 언록 스위치가 위로 길게 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 한다.When the door lock and the unlock switch are pushed upwardly in a state in which the tail gate is opened, the power
본 발명은, 차량에 설치된 다수의 전자제어장치와 통신하는 파워 테일게이트 모듈(10)이 리모컨이나 차량에 설치된 각 스위치의 조작에 따라 차량의 테일게이트를 열거나 닫고 임의 위치에서 멈추도록 하기 때문에, 사용자에게 트렁크 사용에 대한 향상된 편의성이 제공되는 효과가 있다.Since the
도 1은 본 발명에 따른 차량의 테일게이트 제어 시스템의 일 실시 예를 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing an embodiment of a tailgate control system for a vehicle according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 테일게이트 제어 시스템의 일 실시 예를 나타낸 블록도로, 파워 테일게이트 모듈(10), 드라이브 모터(12), 홀센서(14), 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16), 트렁크래치모터(18), 리모컨 모듈(20), 리셋 스위치(22), 클로즈 스위치(24), 헤그램프 와셔 스위치(26) 및 도어 모듈(28)로 구성된다.1 is a block diagram showing an embodiment of a tailgate control system for a vehicle according to the present invention; a
이와 같은 본 발명을 상세히 보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.
도 1에 있어서, 먼저 파워 테일게이트 모듈(10)은 차량에 설치되어, 차량의 각 기능을 제어하는 다수의 전자제어장치와 캔통신한다.In Fig. 1, the
드라이브 모터(12)는 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 테일게이트를 열거나 닫기 위한 동력을 제공한다.The
홀센서(14)는 드라이브 모터(12)의 회전을 감지함에 따른 감지신호를 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공한다.The
파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)는 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 사용자가 테일게이트를 1단 스위치 위치까지 이동시키는 경우 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 모터를 구동시켜 테일게이트를 2단 스위치 위치까지 당겨 테일게이트가 닫히도록 한다.The power striker motor and
트렁크래치모터(18)는 파워 테일게이트 모듈(10)에 의해 제어에 따라 테일게이트를 개폐시킨다.The
리모컨 모듈(20)은 차량을 무선으로 원격 제어하기 위한 리모컨의 무선신호를 수신하여 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공한다.The
리셋 스위치(22)는 눌릴 경우 파워 테일게이트 모듈(10)로 해당 기기의 수치적 표시를 리셋시킬 것을 요청하는 리셋 신호를 제공한다.The
클로즈 스위치(24)는 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 테일게이트가 열려있을 때 눌리면 파워 테일게이트 모듈(10)이 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트를 닫도록 하고 테일게이트가 닫히는 도중에 눌리면 파워 테일게이트 모듈(10)이 드라이브 모터(12)를 제어해서 테일게이트가 닫히는 동작을 멈추도록 한다.The
헤드램프 와셔 스위치(26)는 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 길게 눌리면 파워 테일게이트 모듈(10)이 와셔액을 헤드램프로 분사하도록 한다.The
도어 모듈(28)은 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 위로 눌리면 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 잠그도록 하고 아래로 눌리면 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 풀도록 하는 시소 형태의 도어 록 및 언록 스위치를 구비한다.The
이와 같은 파워 테일게이트 모듈(10)이 테일게이트를 열고닫는 각 동작을 보면 다음과 같다.The operation of the power
먼저 파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 닫힌 상태에서 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 트렁크래치모터(18)를 제어하여 테일게이트를 풀고 드라이브 모터(12)를 제어해서 테일게이트를 들어 올려서 열며, 테일게이트가 열리는 동작 중에 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 테일게이트 외면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트가 열리는 동작을 멈추도록 한다.First, the
파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 열린 상태에서 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트를 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키며, 테일게이트가 닫히는 동작 중에 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 테일게이트 내면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트가 열리도록 한다.The
또한 파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 닫힌 상태에서 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 트렁크래치모터(18)를 제어하여 테일게이트를 풀고 드라이브 모터(12)를 제어해서 테일게이트를 들어 올려서 연다.Also, the
파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 열린 상태에서 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트를 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시킨다.The
또한 파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 닫힌 상태에서 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 트렁크래치모터(18)를 제어하여 테일게이트를 풀고 드라이브 모터(12)를 제어해서 테일게이트를 들어 올려서 연다.Also, when the
파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 열린 상태에서 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트를 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시킨다.The
또한 파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 닫힌 상태에서 도어 록 및 언록 스위치가 아래로 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 트렁크래치모터(18)를 제어하여 테일게이트를 풀고 드라이브 모터(12)를 제어해서 테일게이트를 들어 올려서 연다.The
파워 테일게이트 모듈(10)은 테일게이트가 열린 상태에서 도어 록 및 언록 스위치가 위로 길게 눌리면 드라이브 모터(12)를 제어하여 테일게이트를 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시킨다.The
이와 같은 본 발명은 차량에 설치된 다수의 전자제어장치와 통신하는 파워 테일게이트 모듈(10)이 리모컨이나 차량에 설치된 각 스위치의 조작에 따라 차량의 테일게이트를 열거나 닫고 임의 위치에서 멈추도록 하기 때문에, 사용자에게 트렁크 사용에 대한 향상된 편의성이 제공되는 장점이 있다.According to the present invention as described above, the
이상에서 본 발명에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been disclosed for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. In addition, it is a matter of course that various modifications and variations are possible without departing from the scope of the technical idea of the present invention by anyone having ordinary skill in the art.
Claims (5)
상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 테일게이트를 열거나 닫기 위한 동력을 제공하는 드라이브 모터(12);
상기 드라이브 모터(12)의 회전을 감지함에 따른 감지신호를 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 홀센서(14);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 사용자가 상기 테일게이트를 1단 스위치 위치까지 이동시키는 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)의 제어에 따라 모터를 구동시켜 상기 테일게이트를 2단 스위치 위치까지 당겨 상기 테일게이트가 닫히도록 하는 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 의해 제어에 따라 상기 테일게이트를 개폐시키는 트렁크래치모터(18);
차량을 무선으로 원격 제어하기 위한 리모컨의 무선신호를 수신하여 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 제공하는 리모컨 모듈(20);
눌릴 경우 상기 파워 테일게이트 모듈(10)로 해당 기기의 수치적 표시를 리셋시킬 것을 요청하는 리셋 신호를 제공하는 리셋 스위치(22);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 상기 테일게이트가 열려있을 때 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 닫도록 하고 상기 테일게이트가 닫히는 도중에 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트가 닫히는 동작을 멈추도록 하는 클로즈 스위치(24);
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 길게 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 와셔액을 헤드램프로 분사하도록 하는 헤드램프 와셔 스위치(26); 및
상기 파워 테일게이트 모듈(10)에 접속되어, 위로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 잠그도록 하고 아래로 눌리면 상기 파워 테일게이트 모듈(10)이 차량 전체 도어를 풀도록 하는 시소 형태의 도어 록 및 언록 스위치를 구비하는 도어 모듈(28);
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트 제어 시스템.
A power tailgate module (10) installed in a vehicle and communicating with a plurality of electronic control devices for controlling respective functions of the vehicle;
A drive motor (12) providing power for opening or closing the tailgate under the control of the power tailgate module (10);
A Hall sensor (14) for providing a detection signal to the power tailgate module (10) as it senses rotation of the drive motor (12);
When the user moves the tailgate to the first-stage switch position, the powertail gate module 10 drives the motor according to the control of the power tailgate module 10 to move the tailgate to the second- A power striker motor and a switch 16 for pulling up the tail gate to close the tail gate;
A trunk latch motor (18) for opening and closing the tail gate under control by the power tailgate module (10);
A remote control module (20) for receiving a radio signal of a remote control for remotely controlling the vehicle by radio and providing the radio signal to the power tailgate module (10);
A reset switch 22 for providing a reset signal requesting the power tailgate module 10 to reset the numerical display of the device when pressed;
A powertail gate module (10) coupled to the powertail gate module (10), the powertail gate module (10) controlling the drive motor (12) to close the tailgate when the tailgate is open, A close switch 24 that causes the power tailgate module 10 to stop the operation of closing the tailgate by controlling the drive motor 12 when pressed down;
A headlamp washer switch 26 connected to the power tailgate module 10 to cause the power tailgate module 10 to eject the washer fluid to the headlamp when pressed for a long time; And
The powertail gate module 10 is connected to the powertail gate module 10 so that when the powertail gate module 10 is pressed down, the powertail gate module 10 locks the entire vehicle door, A door module (28) having a door lock and an unlock switch of the type;
The tailgate control system comprising:
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며, 상기 테일게이트가 열리는 동작 중에 상기 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 상기 테일게이트 외면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트가 열리는 동작을 멈추도록 하며;
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 리모컨에 구비된 트렁크 버튼이 길게 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키며, 상기 테일게이트가 닫히는 동작 중에 상기 드라이브 모터(12)에 과부하가 걸려 상기 테일게이트 내면에 물체가 닿았다고 판단하는 경우 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트가 열리도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트 제어 시스템.
The method according to claim 1,
When the trunk button provided on the remote control is pressed for a long time in the state where the tailgate is closed, the power tailgate module 10 controls the trunk latch motor 18 when the gear of the vehicle is in the parking position and the speed of the vehicle is not detected The tailgate is released and the drive motor 12 is controlled to lift the tailgate to open the tailgate. When the tailgate is opened, the drive motor 12 is overloaded and an object touches the outer surface of the tailgate Controls the drive motor 12 so as to stop the opening operation of the tail gate;
When the trunk button provided on the remote control is pressed for a long time in the state that the tail gate is opened, the power tail gate module 10 controls the drive motor 12 to move the tail gate to the power striker motor and the switch 16 When the drive motor 12 is overloaded during the closing operation of the tail gate and it is determined that an object touches the inner surface of the tail gate, And controls the motor (12) so that the tail gate is opened.
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 리셋 스위치(22)가 짧게 3회 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트 제어 시스템.
The method according to claim 1,
The power tailgate module 10 is configured such that when the reset switch 22 is pressed three times in a short while the tailgate is closed, the trunk latch motor 18 is turned on when the gear of the vehicle is in the parking position and the speed of the vehicle is not sensed. Controls the drive motor (12) to lift the tail gate and open it;
The power tailgate module 10 controls the drive motor 12 when the reset switch 22 is pushed three times in a short while the tailgate is open so that the tailgate is moved to the power striker motor and the switch 16 Stage switch position to stop the drive of the drive motor (12).
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 헤드램프 와셔 스위치(26)가 짧게 3회 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트 제어 시스템.
The method according to claim 1,
The power tailgate module 10 is configured such that when the headlamp washer switch 26 is pushed three short times while the tailgate is closed, when the gear of the vehicle is in the parking position and the speed of the vehicle is not sensed, 18 to release the tailgate and control the drive motor 12 to lift and open the tailgate;
The power tailgate module 10 controls the drive motor 12 by pushing the headlamp washer switch 26 three short times in the state that the tailgate is open to connect the tailgate to the power striker motor and the switch 16 To the first-step switch position of the drive motor (12) and stops the drive of the drive motor (12).
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 닫힌 상태에서 상기 도어 록 및 언록 스위치가 아래로 길게 눌리면 차량의 기어가 주차위치에 있고 차량의 속도가 감지되지 않았을 때 상기 트렁크래치모터(18)를 제어하여 상기 테일게이트를 풀고 상기 드라이브 모터(12)를 제어해서 상기 테일게이트를 들어 올려서 열며;
상기 파워 테일게이트 모듈(10)은 상기 테일게이트가 열린 상태에서 상기 도어 록 및 언록 스위치가 위로 길게 눌리면 상기 드라이브 모터(12)를 제어하여 상기 테일게이트를 상기 파워 스트라이커 모터 및 스위치(16)의 1단 스위치 위치까지 이동시켜 닫고 상기 드라이브 모터(12)의 구동을 정지시키는 것을 특징으로 하는 차량의 테일게이트 제어 시스템.The method according to claim 1,
When the door lock and unlock switch are depressed downward while the tail gate is closed, the power tailgate module 10 controls the trunk latch motor 18 when the gear of the vehicle is in the parking position and the speed of the vehicle is not sensed. Controls the drive motor (12) to lift the tail gate and open it;
When the door lock and the unlock switch are pushed upwardly in a state in which the tail gate is opened, the power tail gate module 10 controls the drive motor 12 to move the tail gate to the power striker motor and the switch 16 And stops the drive of the drive motor (12) by moving to the switch position and closing it.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160042851A KR20170115334A (en) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | System for controlling tailgate of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160042851A KR20170115334A (en) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | System for controlling tailgate of vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20170115334A true KR20170115334A (en) | 2017-10-17 |
Family
ID=60297705
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160042851A KR20170115334A (en) | 2016-04-07 | 2016-04-07 | System for controlling tailgate of vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20170115334A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190073836A (en) * | 2017-12-19 | 2019-06-27 | 제이와이커스텀(주) | System and method for controlling auto trunk lock |
-
2016
- 2016-04-07 KR KR1020160042851A patent/KR20170115334A/en active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190073836A (en) * | 2017-12-19 | 2019-06-27 | 제이와이커스텀(주) | System and method for controlling auto trunk lock |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9522590B2 (en) | Door opening/closing control device | |
KR101533483B1 (en) | Method and device for actuating a closing element of a vehicle | |
US20190295347A1 (en) | System and method for providing hands free operation of at least one vehicle door | |
US9447612B2 (en) | Dual function power door | |
US10344519B2 (en) | Vehicle power door system | |
JP5309515B2 (en) | Vehicle door opening / closing control device | |
US9938759B2 (en) | Control device and control method of vehicle opening-closing member | |
CN106515617B (en) | Vehicle access system with unintended actuation control | |
KR20120069586A (en) | Method for operating a hatch arrangement of a motor vehicle | |
CN105113908A (en) | Electric tail gate ECU device and control method based on CAN bus | |
JP2007138500A (en) | Automatic opening/closing device for vehicle | |
JP2015048606A (en) | Vehicle opening-closing body control device and vehicle opening-closing system | |
CN102029879B (en) | The vehicle anti-pinch with variable thresholding controls and method | |
US10611309B1 (en) | Tailgate interlocking occupant step | |
KR101836805B1 (en) | Auto tailgates apparatus for vehicle | |
US11299927B2 (en) | Tailgate and occupant step system with kick sensor | |
JP2007315069A (en) | Vehicular automatic opening-closing device | |
KR20170115334A (en) | System for controlling tailgate of vehicle | |
KR101772099B1 (en) | Trunk lid open/close control apparatus for vehicle and method thereof | |
KR101679191B1 (en) | method for door opening force of vehicle | |
JP2009002058A (en) | Opening/closing device | |
US20230258030A1 (en) | System and method for an applique with deployable handle | |
CN201062465Y (en) | Automobile door and window automatic controller | |
JP2007530822A (en) | Vehicle control system for power gate | |
JP2007530822A6 (en) | Vehicle control system for power gate |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right |