KR20170110870A - 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크 - Google Patents

착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크 Download PDF

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Abstract

본 발명은 보트리프트 장치의 부력탱크(30)의 길이방향을 따라 양측 단부의 상면에 구멍들(23)을 통해 볼트에 의해 설치되고, 수평판(21)과 직각으로 형성된 2개의 수직판(22)을 갖고, 상기 각 수직판(22)의 측면에는 체결핀(25a,25b)이 삽입되도록 상기 지지대(11)의 일측 단부에 형성된 구멍들(13)과 간격 및 크기가 동일한 2개 이상의 구멍들(24)이 형성되어 있으며, 상기 수직판(22)의 상면에는 상기 체결핀(25a,25b)이 수직판(22)으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 고정핀(26a,26b)이 삽입되도록 구멍들(27)이 형성되어 있는 브라켓(20); 2개의 수직판(22) 사이에 삽입 체결하고 상기 수직판(22)으로부터의 이탈을 방지하기 위해 상기 고정핀(26a,26b)이 삽입되도록 구멍(28)이 형성된 체결핀(25a,25b); 상기 체결핀(25a,25b)이 상기 수직판(22)으로부터의 이탈을 방지하기 위해 구멍(27)을 통해 체결핀(25a,25b)의 구멍(28)에 삽입되는 고정핀(26a,26b); 및 'ㄱ'자 형상의 지지대(11), 상기 2개의 수직판(22) 사이에 상기 지지대(11)의 일측 단부가 삽입되어 상기 구멍(24)을 통해 체결핀(25a,25b)에 의해 체결되도록 상기 일측 단부에 구멍(13)이 형성되고 상기 지지대(11)의 타측 단부에 2개의 롤러(12)를 갖는 운반수단(10);을 포함하는 것을 특징으로 하는, 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크를 제공한다.

Description

착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크{FLOAT OF BOAT LIFT PROVIDED WITH DETACHABLE MEANS FOR TRANSPORTING THE BOAT LIFT}
본 발명은 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치의 부력탱크에 설치하여 보트리프트 장치를 바다 또는 호수의 수면으로부터 육지로 끌어올리거나 반대로 육지로부터 바다 또는 호수의 수면으로 이동하기 위해 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크에 관한 것이다.
선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치는 선체가 정박해 있을 때 파도 등에 의한 물의 출렁임으로 인해 외부 물체와 부딪쳐서 선체 외표면이 물리적인 손상을 입는 것을 방지하고, 또한 선체가 오랜 기간 동안 운항하거나 물, 특히 바닷물에 잠겨있을 경우 조개류와 같은 해중생물이 선체의 침수 부분에 부착되어 운행속도 감소 및 연료비 증가를 가져오는 문제점을 해결하기 위해 선박이 운행되지 않거나 정박하고 있는 동안 선박을 수면 위로 들어올려 놓는 장치이다.
본 출원인은 이러한 보트리프트 장치와 관련하여 다음과 같이 9건에 달하는 일련의 특허출원(심사중) 및 등록을 받은 상태에 있다.
1. 특허 등록번호 10-1453740 (선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
2. 특허 등록번호 10-1453741 (유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
3. 특허 등록번호 10-1453745 (웜기어-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
4. 특허 출원번호 10-2014-0158850 (개선된 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
5. 특허 출원번호 10-2015-0027746 (수직 승하강 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
6. 특허 출원번호 10-2015-0040973 (프레임이 개선된 유압실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
7. 특허 출원번호 10-2015-0040982 (프레임이 부력탱크에 매설된 수직 승하강 유압 실린더-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
8. 특허 출원번호 10-2015-0045910 (기어가 부력탱크에 매설된 유압 로터-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
9. 특허 출원번호 10-2016-0006365 (기어가 부력탱크에 매설된 유압 로터-작동식 선박 부양 또는 침수용 보트리프트 장치)
이들 보트 리프트 장치를 처음 제작하여 바다 또는 호수의 수면으로 진수하거나, 또는 보수ㆍ정비를 위해 육지로 끌어 올려진 뒤 다시 육지로부터 바다 또는 호수의 수면까지 운반할 때 여러 사람의 인력을 동원하거나 견인차량을 이용하여 만 보트 리프트 장치를 이동할 수 있었다. 이러한 작업을 위해 인력을 동원하거나 좁은 마리나 계류장에서 견인차량을 이용하는 것이 매우 번거롭고 비용문제가 발생될 뿐만아니라 보트 리프트 장치를 지면에서 끌어당겨 운반할 때 부력탱크가 지면과의 마찰에 의해 스크래치가 발생되는 등 손상되는 문제점이 발생되었다.
본 출원인은 이러한 문제점을 해결하기 위해서 보트 리프트 장치의 부력탱크에 착탈식 운반수단을 설치함으로써 적은 인력으로도 쉽게 보트 리프트 장치를 바다나 호수로 진수시킬 수 있고, 무엇보다도 보트 리프트 장치의 부력탱크를 손상시키지 않고 육지와 바다 또는 호수와의 사이를 용이하게 운반하기 위해 본 발명을 안출하게 되었다.
따라서, 본 발명의 목적은 보트 리프트 장치를 육지와 바다 또는 호수의 수면까지 또는 그와 반대로 이동할 때 적은 인력이나 장비에 의해 지면과의 마찰에 의한 부력탱크의 손상없이 손쉽게 운반할 수 있는 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크를 제공하는 데 있다.
본 발명의 목적은 아래 면이 넓고 윗면은 좁게 구성되었으며 그 내측에 절곡부가 형성되어 있는 보트리프트 장치의 부력탱크에 있어서,
부력탱크의 길이방향을 따라 양측 단부의 상면에 구멍들을 통해 볼트에 의해 설치되고, 장방형 수평판 및 운반수단의 지지대의 일측 단부가 삽입되도록 상기 수평판과 직각으로 형성된 2개의 수직판을 갖고, 상기 각 수직판의 측면에는 체결핀이 삽입되도록 상기 지지대의 일측 단부에 형성된 구멍들과 간격 및 크기가 동일한 2개 이상의 구멍들이 형성되어 있으며, 상기 수직판의 상면에는 상기 체결핀이 수직판으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 고정이 삽입되도록 구멍들이 형성되어 있는 브라켓;
상기 지지대의 일측 단부를 수직판 구멍 및 지지대 구멍을 통해 2개의 수직판 사이에 삽입 체결하고 상기 수직판으로부터의 이탈을 방지하기 위해 상기 고정핀이 삽입되도록 구멍이 형성된 체결핀;
상기 체결핀이 상기 수직판으로부터의 이탈을 방지하기 위해 구멍을 통해 체결핀의 구멍에 삽입되는 고정핀; 및
'ㄱ'자 형상의 지지대, 상기 2개의 수직판 사이에 상기 지지대의 일측 단부가 삽입되어 상기 구멍을 통해 핀에 의해 체결되도록 상기 일측 단부에 구멍이 형성되고 상기 지지대의 타측 단부에 2개의 롤러를 갖는 운반수단;을 포함하는, 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크에 의해 달성된다.
본 발명에 따라 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크는 이착탈식 운반수단을 구비하고 있어 보트리프트 장치를 육지로부터 바다 또는 호수로 진수시키거나 바다 또는 호수로부터 육지로 끌어올릴 때 적은 인력 또는 견인 차량으로 부력탱크의 손상없이 보트 리프트 장치를 육지와 바다 또는 호수 사이로 운반할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따라 보트 리프트 장치의 부력탱크에 착탈식 운반수단이 장착된 상태를 나타낸 보트리프트 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따라 부력탱크에 설치되는 브라켓과 그에 체결되는 착탈식 운반수단이 분리된 상태를 나타낸 분해도이다.
도 3은 본 발명에 따른 착탈식 운반수단이 부력탱크에 장착된 상태로서 체결수단의 부분 확대도와 함께 보트리프트 장치의 정면도이다.
도 4는 착탈식 운반수단이 부력탱크에 장착되어 육지와 바다에서의 사용상태를 나타낸 것으로서, 도 4a는 육지에서 보트리프트 장치를 이동할 때의 상태를 나타낸 도면이고, 도 4b는 보트리프트 장치가 수면에 잠겨있을 때 사용 상태를 나타낸 도면이다.
이하, 도면을 참고로 본 발명을 더욱 상세히 설명한다. 그러나 이러한 설명은 어디까지나 실시예에 불과하며 본 발명을 한정하는 것은 아니다.
도 1은 본 발명에 따라 보트 리프트 장치의 부력탱크(30)에 착탈식 운반수단(10)이 장착된 상태를 나타낸 보트리프트 장치의 사시도이다.
본 발명에 따른 착탈실 운반수단(10)이 설치되는 부력탱크(30)는 도 1, 3 및 4에 도시한 바와 같이 좌우 2개로 이루어져 있으며, 각 부력탱크(30)는 정면에서 보았을 때 아래 면이 넓고 윗면은 좁게 구성되었으며 그 내측에 절곡부가 형성되어 있다. 상기 부력탱크(30)는 알루미늄 등과 같은 가벼운 금속재질 또는 섬유 강화 플라스틱(FRP)과 같은 플라스틱으로 이루어질 수 있으며, 일체형으로 이루어지거나 복수 개를 서로 결합하여 사용할 수 있다.
본 발명에 따른 착탈식 운반수단(10)은, 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 각 부력탱크(30)의 길이방향을 따라 양측 단부의 상면에 설치된 브라켓(20)에 체결된다.
도 2에서는 본 발명에 따라 부력탱크(30)에 설치되는 착탈식 운반수단(10)이 브라켓(20)에 체결되는 상태를 나타낸다. 그리고 도 3은 본 발명에 따른 착탈식 운반수단(10)이 브라켓(20)에 체결된 상태의 부분 확대 단면도와 함께, 본 발명의 운반수단(10)이 부력탱크(30)에 장착된 상태를 나타낸 보트리프트 장치의 정면도이다.
상기 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 부력탱크(30)의 길이방향을 따라 양측 단부의 상면에 설치되는 브라켓(20)은 장방형 수평판(21) 및 상기 수평판(21)과 직각으로 형성된 2개의 수직판(22)으로 이루어져 있고, 상기 수평판(21)은 폭방향으로 양측 단부에 형성된 다수의 구멍들(23)에 의해 상기 부력탱크(30)의 상면에 볼트(도시되지 않음) 체결되어 있으며, 상기 지지대의 일측 단부가 2개의 수직판(22) 사이에 삽입되어 브라켓(20)에 체결된다.
상기 각 수직판(22)의 중앙에는 체결핀(25a,25b)이 삽입되도록 지지대(11)의 일측 단부에 형성된 구멍들(13)과 간격 및 크기가 동일한 2개 이상의 구멍들(24)이 형성되어 있고, 또한 상기 수직판(22)의 상면에는 체결핀(25a,25b)이 수직판(22)으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 고정핀(26a,26b)이 삽입되도록 구멍들(27)이 형성되어 있다. 체결핀(25a,25b)에는 고정핀(26a,26b)이 각각 삽입되도록 구멍(27)과 동일한 크기의 구멍(28)이 형성되어 있다.
본 발명에서 수직판(22)의 구멍들(24,27)을 각각 3개씩 형성한 것은 필요에 따라 운반수단(10)의 구멍들(13)을 좌우로 이동하여 운반수단(10)을 브라켓(20)에 장착하기 위함이다.
상기 브라켓(20)에 체결되는 운반수단(10)은 'ㄱ'자 형상의 지지대(11), 상기 지지대(11)의 일측에 형성된 2개의 구멍(13) 및 그 타측 단부에 설치된 2개의 롤러(12)로 구성되어 있다.
도 4는 착탈식 운반수단(10)이 부력탱크(30)에 장착되어 육지와 바다에서의 사용상태를 나타낸 것으로서, 도 4a는 육지에서 보트리프트 장치를 이동할 때의 상태를 나타낸 도면이고, 도 4b는 보트리프트 장치가 수면에 잠겨있을 때의 사용 상태를 나타낸 도면이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 운반수단(10)이 브라켓(20)에 체결된 상태에서 보트리프트 장치를 육지로부터 바다 또는 호수로 진수시킬 때에는 수면을 향해 경사져 있기 때문에 적은 인력으로도 쉽게 운반할 수 있다. 보트리프트 장치의 부력탱크(30)가 수면에 완전히 잠겨있을 때에는 고정핀(26a)과 체결핀(25a)을 순서대로 제거하여 도 4에서처럼 수면 위로 완전히 접어올리거나 고정핀(26a,26b)과 체결핀(25a,25b)을 모두 제거하여 운반수단(10)을 장탈할 수 있다.
보트리프트 장치를 수면으로부터 육지로 끌어올릴 때는 진수시킬 때와 역순으로 운반수단(10)을 다시 브라켓(20)에 장착하여 인력이나 견인차량을 이용한다.
도면과 관련한 설명은 본 발명의 실시예로서, 본 기술 분야의 기술자라면 첨부된 특허청구범위의 정신을 벗어나지 않고 본 발명을 여러 가지로 변형 및 변경할 수 있을 것이다.
10 : 운반수단 11 : 지지대
12 : 롤러 13,23,24,27,28 : 구멍
20 : 브라켓 21 : 수평판
22 : 수직판 25a,25b : 체결핀
26a,26b : 고정핀

Claims (1)

  1. 아래 면이 넓고 윗면은 좁게 구성되었으며 그 내측에 절곡부가 형성되어 있는 보트리프트 장치의 부력탱크에 있어서,
    부력탱크(30)의 길이방향을 따라 양측 단부의 상면에 구멍들(23)을 통해 볼트에 의해 설치되고, 장방형 수평판(21) 및 운반수단(10)의 지지대(11)의 일측 단부가 삽입되도록 상기 수평판(21)과 직각으로 형성된 2개의 수직판(22)을 갖고, 상기 각 수직판(22)의 측면에는 체결핀(25a,25b)이 삽입되도록 상기 지지대(11)의 일측 단부에 형성된 구멍들(13)과 간격 및 크기가 동일한 2개 이상의 구멍들(24)이 형성되어 있으며, 상기 수직판(22)의 상면에는 상기 체결핀(25a,25b)이 수직판(22)으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위하여 고정핀(26a,26b)이 삽입되도록 구멍들(27)이 형성되어 있는 브라켓(20);
    상기 지지대(11)의 일측 단부를 수직판 구멍(24) 및 지지대 구멍(13)을 통해 2개의 수직판(22) 사이에 삽입 체결하고 상기 수직판(22)으로부터의 이탈을 방지하기 위해 상기 고정핀(26a,26b)이 삽입되도록 구멍(28)이 형성된 체결핀(25a,25b);
    상기 체결핀(25a,25b)이 상기 수직판(22)으로부터의 이탈을 방지하기 위해 구멍(27)을 통해 체결핀(25a,25b)의 구멍(28)에 삽입되는 고정핀(26a,26b); 및
    'ㄱ'자 형상의 지지대(11), 상기 2개의 수직판(22) 사이에 상기 지지대(11)의 일측 단부가 삽입되어 상기 구멍(24)을 통해 체결핀(25a,25b)에 의해 체결되도록 상기 일측 단부에 구멍(13)이 형성되고 상기 지지대(11)의 타측 단부에 2개의 롤러(12)를 갖는 운반수단(10);을 포함하는 것을 특징으로 하는, 착탈식 운반수단을 구비한 보트리프트 장치용 부력탱크.
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