KR20170108613A - 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법 - Google Patents

무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20170108613A
KR20170108613A KR1020160032796A KR20160032796A KR20170108613A KR 20170108613 A KR20170108613 A KR 20170108613A KR 1020160032796 A KR1020160032796 A KR 1020160032796A KR 20160032796 A KR20160032796 A KR 20160032796A KR 20170108613 A KR20170108613 A KR 20170108613A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
engine
failure
wireless communication
manufacturer server
engineer
Prior art date
Application number
KR1020160032796A
Other languages
English (en)
Inventor
김태옥
Original Assignee
금오기전 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 금오기전 주식회사 filed Critical 금오기전 주식회사
Priority to KR1020160032796A priority Critical patent/KR20170108613A/ko
Publication of KR20170108613A publication Critical patent/KR20170108613A/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B23/00Testing or monitoring of control systems or parts thereof
    • G05B23/02Electric testing or monitoring
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/18Status alarms
    • G08B21/187Machine fault alarms
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B27/00Alarm systems in which the alarm condition is signalled from a central station to a plurality of substations
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02Terminal devices

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Selective Calling Equipment (AREA)
  • Testing And Monitoring For Control Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 정보를 엔지니어의 휴대장치 및 엔진 제조사 서버로 전송하여 효율적인 대처가 가능하도록 한 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것으로, 선박 엔진의 동작상태를 측정 또는 모니터링하기 위해 엔진에 부착되고 측정 및 모니터링 신호를 무선 통신으로 전송하는 센서 모듈들;센서 모듈들로부터 측정 및 모니터링에 의한 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하고, 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하고, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 엔진 컨트롤 박스;엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 고장 알람 신호를 수신하는 엔지니어 휴대 장치;엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 상태 정보를 분석하여 대응 정보를 제공하는 엔진 제조사 서버;를 포함하는 것이다.

Description

무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법{System and Method for Shipping Engine Monitoring using Wireless Communication}
본 발명은 선박 엔진 모니터링에 관한 것으로, 구체적으로 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 정보를 엔지니어의 휴대장치 및 엔진 제조사 서버로 전송하여 효율적인 대처가 가능하도록 한 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 선박은 추진력을 발생시키는 프로펠러를 구동하는 엔진이 선박 하부에서 프로펠러와 인접하여 배치되고, 이를 모니터링하기 위한 선박 컨트롤 롬은 선박의 상부에 설치된 구조로 이루어져 있다.
이에 따라 엔진과 컨트롤 룸 장치는 선박의 크기에 따라 큰 거리로 이격되어 있으며, 그 사이에는 엔진을 모니터링하기 위한 다양한 전기배선들이 연결되어 있다.
한편, 엔진에는 통상적으로 여러 종류의 센서와 스위치들이 존재하는데, 이들은 엔진의 동작상태를 측정 또는 모니터링하기 위해 엔진에 부착되는 장치들로서 예컨대 압력 스위치, 압력 트랜스미터, 온도 스위치, 저항 밸브, 자기 스위치, 온도 센서, 유속 센서, 리미트 스위치 등이 부착되어 있다.
엔진에 부착되는 장치들인 센서와 스위치들을 컨트롤 룸에 연결하기 위해서는 엔진에 부착되는 장치들의 개수만큼이나 많은 전선 케이블과 케이블 트레이 등의 부자재가 상당히 필요하다.
또한, 선박에서 엔진의 동작 상태에 대한 감시와 경보에 빠르게 대처하고 효율적인 관리를 위해서 각 부분의 상태를 점검하는 것이 중요하다.
이를 위하여, 현재 선박의 엔진 상태를 원격으로 모니터링하기 위해서 엔진룸(ER: Engine Room)에 부착되어 있는 각종 센서들은, 관제실인 엔진제어룸(ECR: Engine Control Room)과 일대일로 유선으로 연결되어 있으며, 대형 선박의 경우에는 총 연장 수천미터에 달하는 케이블을 포설하여 사용하고 있다.
이에 다량의 고가 케이블 사용으로 인한 막대한 설치 비용이 발생하고 있으며, 엔진룸과 엔진 제어룸과의 원거리로 인해 고장 관리, 성능 확인 및 신속한 관리가 어려운 상황이다.
따라서, 엔진으로부터 발생되는 각종 센서신호의 디지털화 및 유무선 네트워크화를 위한 H/W 시스템의 개발이 요구되고 있고, 유무선 네트워크(Ethernet, WLAN, WPAN 등) 연동을 통해 원격에서 확인할 수 있는 모니터링 시스템의 개발이 요구되고 있다.
이와 같은 선박 엔진 모리터링 시스템에 관한 종래 기술로는, 선박의 엔진과 컨트롤 룸 사이의 통신을 실시간으로 확인함으로써 엔진의 상태를 빠르게 확인하여 장치의 고장을 대비하고, 유지 관리의 편의성을 제공하는 기술이 있다.(대한민국 공개특허 제10-2014-0081993호)
또한, 지그비 통신을 이용하여 관리자가 선박 내 근거리에서 이동하는 경우에도 엔진의 현재 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있도록 하여 엔진의 고장 또는 이상 발생시 신속한 대응이 가능하도록 한 기술이 개발되고 있다.(대한민국 공개특허 제10-2015-0009079호)
그러나 이와 같은 종래 기술의 선박 엔진 모니터링 시스템에 관한 기술들은 선박 엔진의 실시간 모니터링이 선박내로 한정되어 있어 적용 및 고장 대처에 한계가 있다.
대한민국 공개특허 제10-2014-0081993호 대한민국 공개특허 제10-2015-0009079호
본 발명은 이와 같은 종래 기술의 선박 엔진 모니터링의 문제를 해결하기 위한 것으로, 선박 엔진의 상태를 센싱하는 복수 개의 센서 모듈로부터 상태 정보를 무선으로 수신하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 송수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 알람 신호를 엔지니어의 휴대장치로 전송하여 응급 대처가 가능하도록 한 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 송수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 엔진 상태 정보를 엔진 제조사 서버로 전송하여 효율적인 대처가 가능하도록 한 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템은 선박 엔진의 동작상태를 측정 또는 모니터링하기 위해 엔진에 부착되고 측정 및 모니터링 신호를 무선 통신으로 전송하는 센서 모듈들;센서 모듈들로부터 측정 및 모니터링에 의한 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하고, 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하고, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 엔진 컨트롤 박스;엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 고장 알람 신호를 수신하는 엔지니어 휴대 장치;엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 상태 정보를 분석하여 대응 정보를 제공하는 엔진 제조사 서버;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 엔진 제조사 서버는, 엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 원격 진단/제어 요청 신호에 의해 원격 진단 및 제어를 수행하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔진 제조사 서버는, 원격 진단/제어 요청 신호를 수신하면 선박 엔진을 원격으로 진단하고 제어하거나, 엔진 제조사 서버에서 엔진 상태 정보를 실시간으로 수신 및 분석하여 선박에 승선하고 있는 엔지니어가 엔진 제어를 할 수 있도록 원격에서 대응 절차를 지시하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔지니어 휴대 장치는, 웨어러블 기기, 모바일 기기, 태블릿 기기를 포함하는 이동 무선 통신 기기인 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔진 컨트롤 박스는, 엔진 제조사 서버에서 엔진 상태 정보를 분석하여 제공하는 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치로 전송하여 엔지니어가 확인 및 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔진 컨트롤 박스는, 엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔진에 부착되어 측정 및 모니터링을 하는 센서 모듈은, 압력 스위치 또는 압력 트랜스미터 또는 온도 스위치 또는 저항 밸브 또는 자기 스위치 또는 온도 센서 또는 유속 센서 또는 리미트 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 엔진 컨트롤 박스는, 센서 모듈과 무선 통신으로 센싱 신호를 수신하고, 엔지니어 휴대 장치 및 엔진 제조사 서버와의 무선 통신을 지원하는 무선 통신 모듈과,센서 모듈로부터 수신되는 엔진 상태 정보를 분석하여 엔진 고장 여부를 판단하는 엔진 고장 판단부와,엔진 고장으로 판단되면 엔진 고장 알람 신호가 엔지니어 휴대 장치로 전송되도록 하는 엔진 고장 알람 신호 처리부와,엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호가 전송되도록 처리하는 엔진 고장 정보 분석 요청부와,엔진 제조사 서버로부터 엔진 고장에 따른 대응 정보가 수신되면 이를 엔지니어 휴대 장치로 전송되도록 하는 엔진 고장 대응 정보 처리부와,엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하고, 원격 진단/제어에 따른 대응을 위한 신호 처리를 하는 원격/진단 제어 신호 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
다른 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 방법은 선박 엔진에 구비되는 센서 모듈들이 선박 엔진 상태를 센싱하여 엔진 상태 정보를 무선 전송하는 단계;엔진 컨트롤 박스에서 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하여 엔진 고장 여부를 판단하는 단계;엔진 고장으로 판단되면 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하는 단계;엔진 고장 상태에 따라 엔진 고장 정보 분석이 필요한지를 판단하여, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 단계;엔진 컨트롤 박스가 엔진 제조사 서버로부터 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치로 전송하여 대응이 이루어지도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 원격 진단/제어가 필요한 것으로 판단되면, 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.
첫째, 다량의 고가 케이블 사용하지 않고 선박 엔진의 상태를 센싱하는 복수 개의 센서 모듈로부터 상태 정보를 무선으로 수신하여 케이블 네트워크 설치 비용 및 관리 복잡도를 줄일 수 있다.
둘째, 선박 엔진의 상태를 센싱하는 복수 개의 센서 모듈로부터 상태 정보를 무선으로 수신하여 고장 관리, 성능 확인의 효율성을 높일 수 있다.
셋째, 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 송수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 알람 신호를 엔지니어의 휴대장치로 전송하여 효과적인 응급 대처 및 복구가 가능하다.
넷째, 엔진 고장시에 엔진 상태 정보를 엔진 제조사 서버로 전송하여 고장 분석 및 원격 진단 제어가 가능하여 효율적인 대처가 가능하다.
도 1은 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템의 전체 구성도
도 2는 본 발명에 따른 엔진 컨트롤 박스의 상세 구성도
도 3은 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 방법을 나타낸 플로우 차트
이하, 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법의 바람직한 실시 예에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법의 특징 및 이점들은 이하에서의 각 실시 예에 대한 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템의 전체 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 엔진 컨트롤 박스의 상세 구성도이다.
본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템은 선박 엔진의 온도,압력,레벨 등의 상태를 센싱하는 센서들이 무선 통신 모듈을 탑재하여 센싱 신호 송수신을 위한 배선 케이블의 설치 없이 무선으로 센싱 신호를 전송하는 구성을 포함한다.
또한, 본 발명은 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 송수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 알람 신호를 엔지니어의 휴대장치로 전송하고, 상황에 따라 엔진 고장시에 엔진 상태 정보를 엔진 제조사 서버로 전송하는 구성을 포함한다.
특히, 심각한 엔진 고장 또는 긴급 복구가 필요한 경우에는 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리를 할 수도 있다.
이를 위하여, 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템은 도 1에서와 같이, 선박 엔진(100)의 동작상태를 측정 또는 모니터링하기 위해 엔진에 부착되고 측정 및 모니터링 신호를 무선 통신으로 전송하는 센서 모듈(100a)(100b)(100c)(100d)(100e)(100f)들과, 센서 모듈들로부터 측정 및 모니터링에 의한 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하고, 수신된 엔진 상태 정보를 분석하여 엔진 고장 판단되면 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하고, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 엔진 컨트롤 박스(200)와, 엔진 컨트롤 박스(200)로부터 전송되는 엔진 고장 알람 신호를 수신하는 엔지니어 휴대 장치(300a)(300b)(300c)와, 엔진 컨트롤 박스(200)로부터 전송되는 엔진 상태 정보를 분석하여 대응 정보를 제공하고, 원격 진단/제어 요청 신호에 의해 원격 진단 및 제어를 수행하는 엔진 제조사 서버(400)를 포함한다.
여기서, 엔지니어 휴대 장치는 웨어러블 기기(300a), 모바일 기기(300b), 태블릿 기기(300c)일 수 있고, 이로 제한되지 않고 다른 이동 무선 통신 기기일 수 있다.
그리고 엔진 컨트롤 박스(200)는 엔진 제조사 서버(400)에서 엔진 상태 정보를 분석하여 제공하는 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치(300a)(300b)(300c)로 전송하여 엔지니어가 확인 및 대응할 수 있도록 한다.
그리고 엔진 컨트롤 박스(200)는 엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버(400)로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 한다.
그리고 엔진에 부착되어 측정 및 모니터링을 하는 센서 모듈은 압력 스위치, 압력 트랜스미터, 온도 스위치, 저항 밸브, 자기 스위치, 온도 센서, 유속 센서, 리미트 스위치를 포함하고, 이로 제한되지 않는다.
그리고 엔진 컨트롤 박스(200)의 상세 구성은 다음과 같다.
도 2에서와 같이, 센서 모듈과 무선 통신으로 센싱 신호를 수신하고, 엔지니어 휴대 장치(300a)(300b)(300c) 및 엔진 제조사 서버(400)와의 무선 통신을 지원하는 무선 통신 모듈(21)과, 센서 모듈로부터 수신되는 엔진 상태 정보를 분석하여 엔진 고장 여부를 판단하는 엔진 고장 판단부(22)와, 엔진 고장으로 판단되면 엔진 고장 알람 신호가 엔지니어 휴대 장치(300a)(300b)(300c)로 전송되도록 하는 엔진 고장 알람 신호 처리부(23)와, 엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버(400)로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호가 전송되도록 처리하는 엔진 고장 정보 분석 요청부(24)와, 엔진 제조사 서버(400)로부터 엔진 고장에 따른 대응 정보가 수신되면 이를 엔지니어 휴대 장치(300a)(300b)(300c)로 전송되도록 하는 엔진 고장 대응 정보 처리부(25)와, 엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버(400)로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하고, 원격 진단/제어에 따른 대응을 위한 신호 처리를 하는 원격/진단 제어 신호 처리부(26)를 포함한다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템의 제어 동작은 다음과 같다.
도 3에서와 같이, 먼저, 선박 엔진에 구비되는 센서 모듈들이 선박 엔진 상태를 센싱하여 엔진 상태 정보를 무선 전송한다.(S301)
이어, 엔진 컨트롤 박스(200)에서 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신한다.(S302)
그리고 엔진 컨트롤 박스(200)에서 수신된 엔진 상태 정보를 분석하여 엔진 고장 여부를 판단을 한다.(S303)
이어, 엔진 고장으로 판단되면 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송한다.(S304)
그리고 엔진 고장 상태에 따라 엔진 고장 정보 분석이 필요한지를 판단하여(S305), 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버(400)로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송한다.(S306)
이어, 엔진 컨트롤 박스(200)가 엔진 제조사 서버(400)로부터 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치로 전송하여 대응이 이루어지도록 한다.(S307)
그리고 원격 진단/제어가 필요한 것으로 판단되면(S308), 엔진 제조사 서버(400)로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 한다.(S309)
여기서, 원격 진단/대응은 엔진 제조사 서버에서 선박 엔진을 원격으로 직접 진단하고 제어할 수도 있고, 엔진 제조사 서버에서 엔진 상태 정보를 실시간으로 수신 및 분석하여 선박에 승선하고 있는 엔지니어가 엔진 제어를 할 수 있도록 원격에서 대응 절차를 지시할 수도 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법은 선박 엔진의 상태 정보를 무선으로 수신하는 엔진 컨트롤 박스를 구비하여 엔진 고장시에 고장 정보를 엔지니어의 휴대장치 및 엔진 제조사 서버로 전송하여 효율적인 대처가 가능하도록 한 것이다.
이상에서의 설명에서와 같이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 본 발명이 구현되어 있음을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 명시된 실시 예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구 범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
100. 선박 엔진
100a.100b.100c.100d.100e.100f. 센서 모듈
200. 엔진 컨트롤 박스
300a.300b.300c. 엔지니어 휴대장치
400. 엔진 제조사 서버

Claims (10)

  1. 선박 엔진의 동작상태를 측정 또는 모니터링하기 위해 엔진에 부착되고 측정 및 모니터링 신호를 무선 통신으로 전송하는 센서 모듈들;
    센서 모듈들로부터 측정 및 모니터링에 의한 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하고, 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하고, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 엔진 컨트롤 박스;
    엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 고장 알람 신호를 수신하는 엔지니어 휴대 장치;
    엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 엔진 상태 정보를 분석하여 대응 정보를 제공하는 엔진 제조사 서버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 엔진 제조사 서버는,
    엔진 컨트롤 박스로부터 전송되는 원격 진단/제어 요청 신호에 의해 원격 진단 및 제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 엔진 제조사 서버는,
    원격 진단/제어 요청 신호를 수신하면 선박 엔진을 원격으로 진단하고 제어하거나,
    엔진 제조사 서버에서 엔진 상태 정보를 실시간으로 수신 및 분석하여 선박에 승선하고 있는 엔지니어가 엔진 제어를 할 수 있도록 원격에서 대응 절차를 지시하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 엔지니어 휴대 장치는,
    웨어러블 기기, 모바일 기기, 태블릿 기기를 포함하는 이동 무선 통신 기기인 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 엔진 컨트롤 박스는,
    엔진 제조사 서버에서 엔진 상태 정보를 분석하여 제공하는 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치로 전송하여 엔지니어가 확인 및 대응할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 엔진 컨트롤 박스는,
    엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 엔진에 부착되어 측정 및 모니터링을 하는 센서 모듈은,
    압력 스위치 또는 압력 트랜스미터 또는 온도 스위치 또는 저항 밸브 또는 자기 스위치 또는 온도 센서 또는 유속 센서 또는 리미트 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 엔진 컨트롤 박스는,
    센서 모듈과 무선 통신으로 센싱 신호를 수신하고, 엔지니어 휴대 장치 및 엔진 제조사 서버와의 무선 통신을 지원하는 무선 통신 모듈과,
    센서 모듈로부터 수신되는 엔진 상태 정보를 분석하여 엔진 고장 여부를 판단하는 엔진 고장 판단부와,
    엔진 고장으로 판단되면 엔진 고장 알람 신호가 엔지니어 휴대 장치로 전송되도록 하는 엔진 고장 알람 신호 처리부와,
    엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호가 전송되도록 처리하는 엔진 고장 정보 분석 요청부와,
    엔진 제조사 서버로부터 엔진 고장에 따른 대응 정보가 수신되면 이를 엔지니어 휴대 장치로 전송되도록 하는 엔진 고장 대응 정보 처리부와,
    엔진 고장 상태에 따라 엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하고, 원격 진단/제어에 따른 대응을 위한 신호 처리를 하는 원격/진단 제어 신호 처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템.
  9. 선박 엔진에 구비되는 센서 모듈들이 선박 엔진 상태를 센싱하여 엔진 상태 정보를 무선 전송하는 단계;
    엔진 컨트롤 박스에서 엔진 상태 정보를 무선 통신으로 수신하여 엔진 고장 여부를 판단하는 단계;
    엔진 고장으로 판단되면 엔지니어 휴대 장치로 엔진 고장 알람 신호를 전송하는 단계;
    엔진 고장 상태에 따라 엔진 고장 정보 분석이 필요한지를 판단하여, 위성통신을 이용하여 엔진 제조사 서버로 엔진 고장 정보 분석 요청 신호를 전송하는 단계;
    엔진 컨트롤 박스가 엔진 제조사 서버로부터 대응 정보를 수신하여 엔지니어 휴대 장치로 전송하여 대응이 이루어지도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 방법.
  10. 제 9 항에 있어서, 원격 진단/제어가 필요한 것으로 판단되면,
    엔진 제조사 서버로 원격 진단/제어 요청 신호를 전송하여 원격 진단/제어를 통하여 고장 대응 처리가 이루어지도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 방법.
KR1020160032796A 2016-03-18 2016-03-18 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법 KR20170108613A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160032796A KR20170108613A (ko) 2016-03-18 2016-03-18 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160032796A KR20170108613A (ko) 2016-03-18 2016-03-18 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20170108613A true KR20170108613A (ko) 2017-09-27

Family

ID=60036237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160032796A KR20170108613A (ko) 2016-03-18 2016-03-18 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20170108613A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101523318A (zh) 双线过程控制回路诊断
US10574671B2 (en) Method for monitoring security in an automation network, and automation network
EP2942680B1 (en) Process control system and process control method
US20060146469A1 (en) System and method for monitoring equipment
WO2018044061A2 (ko) 공기구동 제어밸브의 온라인 진단 시스템 및 방법
US7991582B2 (en) Process device with diagnostic annunciation
WO2008110957A3 (en) Node of a distributed communication system, node and monitoring device coupled to such communication system
US9153122B2 (en) Environmental alert for computer systems
EP2818441A1 (en) An earthquake sensor device of an elevator system
US20080258906A1 (en) Integration System, System Integration Method and Computer Readable Medium Having System Integration Program
KR20140139268A (ko) 초음파를 이용한 변압기 감시 장치
KR101448012B1 (ko) 스프링와셔 및 도체를 이용한 볼트 및 너트의 풀림 상태 검지 장치
KR102650174B1 (ko) 복합 환경 모니터링 및 제어 시스템과 그의 선내 환경 제어 방법
KR100791913B1 (ko) 유비쿼터스 센서 네트워크 시스템의 노드모듈용 테스터,노드모듈 테스트 방법 및 유비쿼터스 센서 네트워크시스템의 원격감시장치
KR101241582B1 (ko) 방범 폐쇄회로티브이 설비의 원격관리시스템
KR20170108613A (ko) 무선 통신을 이용한 선박 엔진 모니터링 시스템 및 방법
KR20120037589A (ko) 선박 상태 판정 및 제어 시스템 및 방법
KR101797730B1 (ko) 스마트형 알람 경보시스템
US20170307104A1 (en) Positioner and Valve Control System
KR102121383B1 (ko) 항공장비의 벤치테스트 시스템
US20130147627A1 (en) Fire monitoring system
US20190367326A1 (en) Non-intrusive elevator monitoring device
KR101779117B1 (ko) 원격 감시 및 제어용 인터페이스 장치
KR101418244B1 (ko) 선박의 엔진 모니터링 시스템
KR101653761B1 (ko) 가스 감시 분석 시스템의 모듈 파라미터 설정 방법 및 이를 이용하는 장치들

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal