KR20170104195A

KR20170104195A - Small reciprocating compressor

Info

Publication number: KR20170104195A
Application number: KR1020160026872A
Authority: KR
Inventors: 김종혁
Original assignee: 뉴모텍(주)
Priority date: 2016-03-07
Filing date: 2016-03-07
Publication date: 2017-09-15
Also published as: KR102418800B1

Abstract

The present invention relates to a small reciprocation type compressor and, specifically, to a small reciprocation type compressor which has a simple structure and a light weight by improving a cylinder, a piston, a muffler, and a crank shaft support structure of a reciprocation piston type compressor sucking and compressing a fluid such as air or a refrigerant gas and can reduce generation of noise. Also, the small reciprocation type compressor does not require oil. According to the present invention, the small reciprocation type compressor includes: a block; a tubular cylinder connected to the block; a valve assembly unit including a suction valve and a discharge valve and blocking a front end of the cylinder; a valve cover covering the valve assembly unit; at least a pressing bolt connecting the valve cover and the block; a piston reciprocating in the cylinder; a stator connected to the block; a rotor positioned to relatively rotate on the stator; a crank shaft axially supported on the block to rotate; and a connecting rod wherein each of both ends is individually connected to the piston and the crank shaft.

Description

[0001] SMALL RECIPROCATING COMPRESSOR [0002]

본 발명은 소형 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공기나 냉매 가스와 같은 유체를 흡입하여 압축하는 왕복운동 피스톤형 압축기의 실린더, 피스톤, 머플러 및 크랭크축 지지 구조를 개선하여 구조가 간단하고 경량이면서 소음의 발생을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 무급유가 가능한 소형 왕복동식 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a small reciprocating compressor and, more particularly, to a cylinder, a piston, a muffler and a crankshaft support structure of a reciprocating piston type compressor for sucking and compressing a fluid such as air or a refrigerant gas, To a small reciprocating compressor which is lightweight and capable of reducing the generation of noise as well as being non-lubrication.

압축 공기의 제조나 냉매 가스와 같은 유체의 압축을 위해서 압축기가 이용되는데, 압축기는 실린더내에 피스턴을 왕복운동시켜 공기를 압축하는 왕복 피스톤형(reciprocating piston type)과 실린더내에 회전자를 회전시켜 공기를 압축하는 로터리 베인형(rotary vane type)이 주류를 이루고 있다. 로터리 베인형 공기압축기는 소음이 적다는 장점은 있으나, 소형 제품의 생산에 어려움이 발생되어 주로 20HP 이상의 대형 압축기에만 적용되는 실정이고, 왕복운동 피스톤형 압축기는 주로 20HP 이하의 다양한 크기의 제품에 적용된다.Compressors are used for the production of compressed air and the compression of fluids such as refrigerant gas. The compressor is a reciprocating piston type that compresses air by reciprocating a piston in a cylinder, Rotary vane type is the mainstream. The rotary vane type air compressor has advantages of low noise but it is applied only to large compressors of 20HP or more due to difficulties in production of small products and reciprocating piston type compressors are mainly applied to products of various sizes below 20HP do.

대한민국 등록실용신안 제20-0387141호(안정된 구성을 가지는 공기 압축기)에는 공기를 압축시키기 위한 왕복운동 피스톤형 압축기가 개시되어 있으며, 대한민국 등록특허 제10-1073763호(밀폐형 압축기의 프레임과 실린더 결합구조), 대한민국 등록실용신안 제20-0122684호(밀폐형압축기의윤활장치) 및 대한민국 공개특허 제10-2010-0081807호(왕복동식 압축기 및 이를 적용한 냉동기기)에는 냉동기기의 냉매를 압축시키기 위한 소형의 왕복운동 피스톤식, 즉 왕복동식 압축기가 개시되어 있다.In Korean Utility Model Registration No. 20-0387141 (air compressor having a stable construction), a reciprocating piston type compressor for compressing air is disclosed, and in Korean Patent No. 10-1073763 (frame- Korean Utility Model Registration No. 20-0122684 (Lubricating Apparatus for Hermetic Compressor) and Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0081807 (Reciprocating Compressor and Refrigerating Apparatus Using the Same) A reciprocating piston type, that is, a reciprocating compressor is disclosed.

도 1a는 대한민국 공개특허 제10-2010-0081807호에 개시된 소형 왕복동식 압축기를 도시한 것인데, 도 1a를 참조하면 종래에 냉매가스를 압축하기 위한 일반적인 소형 왕복동식 압축기는 케이스(1)의 내부에 회전동력을 발생시키는 동력부(P)와, 그 동력부(P)의 회전운동을 왕복운동을 전환하여 냉매가스를 압축하는 압축부(C)로 구성된다.1A shows a small reciprocating compressor disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0081807. Referring to FIG. 1A, a conventional small reciprocating compressor for compressing a refrigerant gas is disposed inside a case 1 A power section P for generating a rotational power and a compression section C for compressing the refrigerant gas by switching the reciprocating motion of the rotational motion of the power section P. [

상기 동력부(P)는 스프링(2a)으로 탄성 지지된 고정자(2)와, 상기 고정자(2)의 안쪽에 회전 가능하게 설치된 회전자(3)로 이루어진다.The power section P is composed of a stator 2 elastically supported by a spring 2a and a rotor 3 rotatably installed inside the stator 2. [

상기 압축부(C)는 압축공간을 이루도록 실린더부(4a)를 갖고 상기 고정자(2)와 결합된 블록(4)과, 상기 블록(4)의 축지지 구멍에 삽입되어 반경방향과 축방향으로 지지되고 상기 동력부(P)의 회전자(3)에 결합되어 회전력을 전달하는 크랭크축(5)과, 상기 크랭크축(5)의 캠부에 회전 가능하게 결합되어 회전운동을 직선운동으로 전환하는 커넥팅로드(6)와, 상기 커넥팅로드(6)에 회전 가능하게 결합되어 상기 실린더(4a)에서 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(7)과, 상기 실린더(4a)의 선단에 결합되어 흡입밸브와 토출밸브가 구비되는 밸브조립체(8)와, 상기 밸브조립체(8)의 흡입측에 결합되는 흡입머플러(9a)와, 상기 밸브조립체(8)의 토출측을 수용하도록 결합되는 토출커버(9b)와, 상기 토출커버(9b)에 연통되어 토출되는 냉매의 토출소음을 감쇄시키는 토출머플러(9c)로 이루어진다.The compression section C includes a block 4 having a cylinder section 4a and a stator 2 coupled to the compression section so as to form a compression space and a block 4 inserted into the shaft support hole of the block 4, A crankshaft 5 supported by the crankshaft 5 and coupled to the rotor 3 of the power section P to transmit a rotational force and a crankshaft 5 rotatably coupled to the cam portion of the crankshaft 5, A piston (7) rotatably coupled to the connecting rod (6) and compressing the refrigerant while linearly reciprocating in the cylinder (4a), and a piston (9a) coupled to a suction side of the valve assembly (8), and a discharge cover (9) coupled to receive the discharge side of the valve assembly (8) (9b) for discharging the refrigerant discharged from the discharge cover (9b) Which comprises a discharge muffler (9c).

상기와 같은 소형 왕복동식 압축기는 상기 동력부(P)의 전원이 인가되면, 상기 고정자(2)와 회전자(3)의 상호작용력에 의해 상기 회전자(3)가 크랭크축(5)과 함께 회전을 하고, 상기 크랭크축(5)의 캠부에 결합된 상기 커넥팅로드(6)가 선회운동을 하며, 상기 커넥팅로드(6)에 결합된 상기 피스톤(7)이 실린더(4a)에서 직선으로 왕복운동을 하면서 상기 흡입머플러(9a)를 통해 상기 실린더(4a) 내부로 흡입된 냉매를 압축하여 상기 밸브커버(9b)로 토출하고, 이 밸브커버(9b)로 토출되는 냉매는 토출머플러(9c)를 거쳐 배출된다.In the small reciprocating compressor, when the power of the power unit P is applied, the rotor 3 is rotated together with the crankshaft 5 by the interaction force between the stator 2 and the rotor 3 And the connecting rod 6 engaged with the cam portion of the crankshaft 5 performs a swing motion and the piston 7 coupled to the connecting rod 6 is reciprocated linearly in the cylinder 4a, The refrigerant sucked into the cylinder 4a through the suction muffler 9a is discharged to the valve cover 9b while the refrigerant discharged to the valve cover 9b flows through the discharge muffler 9c, Lt; / RTI >

도 1a에 도시된 바와 같은 종래의 소형 왕복동식 압축기는 실린더(4a)가 블럭(4)와 일체로 형성되어 그 크기가 커져 블럭(4)의 제조를 위한 주물이나 다이캐스팅 재료가 많이 들고 무게가 무거워지며 그에 따라 운송비 등의 물류에 많은 비용이 드는 단점을 갖게 된다.1A, the cylinder 4a is integrally formed with the block 4 so that the size of the cylinder 4a is large, so that the casting or die casting material for the manufacture of the block 4 is large and the weight is heavy And accordingly, it has a disadvantage that it costs a lot to logistics such as transportation cost.

도 1a에 도시된 바와 같이 실린더(4a)가 블럭(4)과 일체로 형성된 종래의 왕복운동 피스톤형 압축기가 같는 문제점을 극복하기 위하여 도 1b에 도시된 바와 같이 관체 형상의 실린더(4a')를 블럭(4')과 별도로 제작하여 실린더(4a')의 일단을 블럭(4')에 맞대고 밸브조립체(8')가 실린더(4a')의 타단에 결합된 상태에서 상기 실린더(4a')의 타단을 밸브커버(9b')가 가압하도록 밸브커버(9b')와 블럭(4')를 가압볼트(9b'-1)로 결합시키는 구조의 소형 왕복동식 압축기가 이용되었다.In order to overcome the same problem of the conventional reciprocating piston type compressor in which the cylinder 4a is integrally formed with the block 4 as shown in FIG. 1A, the cylinder-shaped cylinder 4a ' The cylinder 4a 'is formed separately from the block 4' so that one end of the cylinder 4a 'is abutted against the block 4' and the valve assembly 8 'is engaged with the other end of the cylinder 4a' A small reciprocating compressor having a structure in which the valve cover 9b 'and the block 4' are coupled with the press bolt 9b'-1 so that the valve cover 9b 'presses the other end is used.

그러나, 도 1b에 도시된 소형 왕복동식 압축기의 경우 관체 형상의 실린더(4a')의 길이가 비교적 길고, 길이가 긴 실린더(4a')의 양단 각각이 블럭(4')과 밸브커버(9b')에 지지되어 가압볼트(9b'-1)의 체결로 가압되기 때문에 실린더(4a')의 변형이 비교적 쉽게 발생된다. 더욱이 실린더(4a')의 고정을 위한 가압볼트(9b'-1)의 길이 또한 길기 때문에 체결 과정이나 작동중에 변형이 비교적 쉽게 발생되어 실린더(4a')가 블럭(4')에 정확하게 결합되지 않고 틀어지는 문제가 발생된다. 상기와 같은 실린더(4a')의 변형이나 실린더(4a')의 불균형한 결합은 그 내부를 왕복운동하는 피스톤의 마찰을 증가시키고 그에 따라 소음의 발생이 커지고 내구성 또한 현격히 떨어지는 문제를 야기한다.However, in the case of the small reciprocating compressor shown in Fig. 1B, the cylinder 4a 'having a relatively long length and both ends of the long cylinder 4a' are connected to the block 4 'and the valve cover 9b' So that the deformation of the cylinder 4a 'is relatively easily generated because it is pressed by the fastening bolt 9b'-1. Further, since the length of the pressing bolt 9b'-1 for fixing the cylinder 4a 'is also long, deformation during the fastening process or operation is relatively easy, so that the cylinder 4a' is not correctly engaged with the block 4 ' A problem is caused to occur. The deformation of the cylinder 4a 'and the unbalanced coupling of the cylinder 4a' increase the friction of the reciprocating piston in the cylinder 4a ', thereby causing a problem of increasing the generation of noise and durability.

한편, 도 1a에 도시된 소형 왕복동식 압축기의 경우 피스톤(7)의 왕복운동으로 압축되는 공기나 냉매 가스의 맥동으로 발생되는 소음을 줄이기 위한 흡입머플러(9a) 및 토출머플러(9b)가 블럭(4)과 별도로 제작되어 관으로 상기 밸브커버(4)로 연결되는 구조를 갖는다. 이는 압축기의 구조를 복잡하게 하고 제작비를 상승시키는 요인이 된다.1A, the suction muffler 9a and the discharge muffler 9b for reducing the noise generated by the air compressed by the reciprocating movement of the piston 7 or the pulsation of the refrigerant gas, 4 and is connected to the valve cover 4 through a pipe. This complicates the structure of the compressor and raises the production cost.

또한, 도 1a에 도시된 소형 왕복동식 압축기의 경우 크랭크축(5)이 블럭(4)의 축지지 구멍에 삽입되어 양측 단부가 베어링(5b)에 의해 축방향 및 반경방향으로 축지지된다. 그런데, 상기 크랭크축(5)에는 진동이 많이 발생되는데 그 진동에 의해 통상 사용되는 볼베어링의 경우 파손이 쉽게 진행되며, 진동의 감소와 내구성 향상을 위해서 급유가 반드시 필요해지게 된다. 이에 따라, 도 1에 도시된 종래의 소형 왕복동식 압축기의 경우 오일피더(5a)에 의해 케이스(1)의 저유부에 있는 오일을 펌핑하여 상기 크랭크축(5)에 형성된 오일유로(5c)를 통해 상기 베어링(5b)로 공급하는 구조를 채택하고 있다. 상기와 같이 공급되는 오일은 일부는 상기 피스톤(7)과 실린더(4a) 사이의 마찰을 줄이도록 상기 실린더(4a)로 공급된다.In the case of the small reciprocating compressor shown in Fig. 1A, the crankshaft 5 is inserted into the shaft support hole of the block 4, and both ends are axially and radially supported by the bearings 5b. However, a large amount of vibration is generated in the crankshaft 5. In the case of ball bearings normally used due to the vibration, breakage easily occurs, and lubrication is necessarily required to reduce vibration and improve durability. Accordingly, in the case of the conventional small reciprocating compressor shown in Fig. 1, the oil in the low oil portion of the case 1 is pumped by the oil feeder 5a so that the oil passage 5c formed in the crank shaft 5 To the bearing (5b). A part of the oil supplied as described above is supplied to the cylinder 4a so as to reduce the friction between the piston 7 and the cylinder 4a.

한편, 도 1c는 종래의 소형 왕복동식 압축기의 피스톤의 구조를 도시한 것인데, 종래에는 커넥팅 로드(6")가 회전가능하게 연결된 피스톤(7")의 상단부에는 외주를 일주하는 링삽입홈(7a")이 형성되고, 그 링삽입홈(7a")에 피스톤(7")과 실린더 내면 사이의 틈새를 밀봉하기 위한 고무소재의 0-링(7b")이 삽입된 구조를 갖는다. 그런데, 종래의 피스톤(7")의 경우 상단부에만 설치된 O-링(7b")이 실린더의 내면에 밀착되는 구조이기 때문에 피스톤(7")의 왕복 운동시 피스톤(7")의 좌우진동이 발생되는 문제가 발생된다. 뿐만 아니라 상기 O-링(7b")은 고무소재이기 때문에 실린더 내면과의 접촉시 마찰이 크고 내구성이 떨어지는 단점을 갖는다.1C shows a structure of a piston of a conventional small reciprocating compressor. Conventionally, an upper end portion of a piston 7 ", to which a connecting rod 6" is rotatably connected, is provided with ring insertion grooves 7a Ring 7b "for sealing a clearance between the piston 7" and the inner surface of the cylinder is inserted in the ring insertion groove 7a ". However, since the conventional piston 7 "has a structure in which the O-ring 7b" provided only at the upper end is in close contact with the inner surface of the cylinder, the piston 7 "vibrates in the lateral direction during reciprocation of the piston 7" . In addition, since the O-ring 7b "is made of a rubber material, it has a disadvantage that friction is large and durability is low when the O-ring 7b "

대한민국 등록실용신안 제20-0387141호 : 안정된 구성을 가지는 공기 압축기Korean Utility Model Registration No. 20-0387141: Air Compressor with Stable Configuration 대한민국 등록특허 제10-1073763호 : 밀폐형 압축기의 프레임과 실린더 결합구조Korean Patent No. 10-1073763: frame-cylinder coupling structure of a hermetic compressor 대한민국 등록실용신안 제20-0122684호 : 밀폐형압축기의윤활장치Korean Utility Model Registration No. 20-0122684: Lubricating Apparatus of Hermetic Compressor 대한민국 공개특허 제10-2010-0081807호 : 왕복동식 압축기 및 이를 적용한 냉동기기Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0081807: Reciprocating Compressor and Refrigeration Apparatus Applied With It

본 발명은 상기와 같은 문제점을 인식하여 안출된 것으로 본 발명의 목적은 실린더의 측부에 지지단을 형성하고 그 지지단이 블럭에 지지되도록 함으로써 실린더의 변형을 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 결과적으로 밸브커버와 블럭을 결합하는 가압볼트의 길이를 줄임으로써 체결시 및 작동시에 실린더와 블럭의 결합이 정확하게 유지시킬 수 있는 소형 왕복동식 압축기를 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a valve, which is capable of reducing deformation of a cylinder by forming a support end on a side of a cylinder, And to provide a compact reciprocating compressor capable of precisely maintaining the engagement between the cylinder and the block at the time of engagement and operation by reducing the length of the press bolt for coupling the block.

또한, 본 발명의 다른 목적은 흡입머플러 및 토출머플러를 블럭과 일체로 형성함으로써 구조가 간단하고 조립이 용이한 소형 왕복동식 압축기를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a compact reciprocating compressor in which a suction muffler and a discharge muffler are integrally formed with a block, so that the structure is simple and easy to assemble.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 블럭의 축지지 구멍의 내부에 부싱을 삽입하고, 그 양단에 저널베어링을 설치하여 그 저널베어링에 의해 크랭크축이 지지되도록 함으로써 크랭크축의 진동을 줄이고 베어링의 내구성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 결과적으로 무급유가 가능한 소형 왕복동식 압축기를 제공하기 위한 것이다.It is still another object of the present invention to provide a bushing in which a bushing is inserted into a shaft support hole of a block and a journal bearing is provided at both ends of the bushing to support the crankshaft by the journal bearing thereby reducing vibration of the crankshaft, The present invention provides a compact reciprocating compressor capable of improving the performance of the compressor and improving the performance of the compressor.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 피스톤의 상하 양단에 밀봉링을 설치하여 피스톤의 진동을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 밀봉링을 테프론 재질로 형성함으로써 내마모성을 향상시킬 수 있어 결과적으로 무급유가 가능한 소형 왕복동식 압축기를 제공하기 위한 것이다.It is a further object of the present invention to provide a seal ring capable of reducing the vibration of a piston by providing a seal ring at both ends of the piston and also by forming the seal ring with a Teflon material to improve abrasion resistance, Type compressors.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기는, 블럭과, 상기 블럭에 결합되는 관체 형상의 실린더와, 흡입밸브와 토출밸브가 구비되어 상기 실린더의 선단을 막는 밸브조립체와, 상기 밸브조립체의 상부에 흡입공간과 토출공간을 형성하도록 상기 밸브조립체를 커버하는 밸브커버와, 상기 밸브커버와 상기 블럭 사이에서 상기 실린더가 가압되도록 상기 밸브커버와 상기 블럭을 결합시키는 적어도 하나 이상의 가압볼트와, 상기 실린더의 내부에서 왕복운동되는 피스톤과, 상기 블럭에 결합된 고정자와, 상기 고정자에 대하여 상대적으로 회전되게 위치된 회전자와, 상기 회전자와 일체로 회전되게 상기 회전자와 결합되어 상기 블럭에 회전가능하게 축지지된 크랭크축과, 상기 크랭크축의 회전운동을 상기 피스톤의 직선왕복운동으로 전환하도록 양단 각각이 상기 크랭크축과 피스톤 각각에 연결된 커넥팅로드가 포함된 소형 왕복동식 압축기에 있어서, 상기 블럭에는 상기 실린더가 가압 지지되는 지지단이 형성되고, 상기 실린더의 외측면에는 걸림단이 형성되며, 상기 실린더의 걸림단이 지지단에 걸려 지지된 상태에서 상기 밸브커버가 상기 실린더의 선단을 가압하도록 상기 가압볼트가 상기 블럭과 밸브커버를 서로 잡아당기게 체결되는 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, a small reciprocating compressor according to the present invention includes a block, a cylinder having a tubular shape coupled to the block, a valve assembly having a suction valve and a discharge valve to block the tip of the cylinder, A valve cover covering the valve assembly to form a suction space and a discharge space at an upper portion of the valve assembly; and at least one or more pressurizing parts for engaging the valve cover and the block such that the cylinder is pressed between the valve cover and the block. A piston reciprocated within the cylinder, a stator coupled to the block, a rotor positioned to rotate relative to the stator, and a rotor coupled to the rotor to rotate integrally with the rotor, A crankshaft rotatably pivotally supported on the block, a crankshaft rotatably supported by the block, And a connecting rod connected to each of the crankshaft and the piston at both ends so as to be switched to a reciprocating motion, wherein the block is provided with a supporting end to which the cylinder is pressed and supported, And the pressure bolt is tightened to pull the block and the valve cover together so that the valve cover presses the tip of the cylinder while the retaining end of the cylinder is hooked to the support end.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 블럭에는 상기 실린더의 일단부가 삽입되는 실린더 삽입홀이 관통 형성되고, 상기 지지단은 상기 실린더 삽입홀의 내벽에 형성된 단차에 의해 형성되고, 상기 실린더는 상기 실린더 삽입홀에 삽입되어 걸림단이 상기 지지단에 걸려 지지되는 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, a cylinder insertion hole through which one end of the cylinder is inserted is formed in the block, the support end is formed by a step formed on the inner wall of the cylinder insertion hole, Is inserted into the cylinder insertion hole and the engaging end is engaged with the supporting end.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 서로 접촉되는 상기 실린더 삽입홀의 내면과 상기 실린더의 외면 중 어느 하나에는 가이드 돌기가 형성되고, 상기 실린더 삽입홀의 내면과 상기 실린더의 외면 중 다른 하나에는 상기 실린더가 상기 실린더 삽입홀에 삽입되는 과정에서 상기 가이드 돌기가 삽입되는 가이드 홈이 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, guide projections are formed on the inner surface of the cylinder insertion hole and the outer surface of the cylinder which are in contact with each other, and the other one of the inner surface of the cylinder insertion hole and the outer surface of the cylinder And a guide groove into which the guide protrusion is inserted is formed in the process of inserting the cylinder into the cylinder insertion hole.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 블럭에는 각각 입구와 출구를 갖는 흡입머플러부 및 토출머플러부가 일체로 형성되고, 상기 흡입머플러부의 출구에는 흡입 연결관이 연결되어 상기 흡입머플러부는 상기 밸브커버의 흡입공간으로 연결되며, 상기 토출머플러부의 입구에는 토출 연결관이 연결되어 상기 토출머플러부는 상기 밸브커버의 토출공간으로 연결된 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, the suction muffler unit and the discharge muffler unit each having an inlet and an outlet are formed integrally in the block, a suction connecting pipe is connected to the outlet of the suction muffler unit, And the discharge muffler part is connected to the discharge space of the valve cover. The discharge muffler part is connected to the discharge space of the valve cover.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 흡입 연결관에는 보조 흡입머플러부가 형성된 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, an auxiliary suction muffler is formed in the suction connection pipe.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 토출 연결관은 상기 밸브커버가 상기 실린더를 가압하는 방향으로 돌출된 피트관과, 상기 밸브커버가 상기 실린더를 가압하는 방향으로 진행되면서 상기 피트관이 삽입되어 연결되게 상기 토출머플러부의 입구에 상기 피트관 방향으로 돌출되어 연결된 피트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, the discharge connection pipe includes a pit tube protruded in a direction in which the valve cover presses the cylinder, and a pit tube protruding in the direction in which the valve cover presses the cylinder, And a pit protruding from the inlet of the discharge muffler portion in the direction of the fittube so as to be inserted and connected.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 피스톤은, 선단부에 절취된 링 삽입단이 형성되고, 상기 링 삽입단에 O-링이 삽입되고, 그 외측에서 상기 링 삽입단에 고정링이 삽입되어 상기 피스톤과 결합되는 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, the piston is provided with a ring insertion end cut at the tip end, an O-ring is inserted into the ring insertion end, So that the piston is coupled with the piston.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 0-링은 내경에서 외경방향으로 경사진 원뿔대 형상을 갖도록 테프론 재질로 형성되어 외경이 상기 피스톤의 선단방향을 향하도록 상기 링 삽입단에 삽입되는 것을 특징으로 한다.The small reciprocating compressor according to the present invention is characterized in that the O-ring is formed of Teflon material so as to have a truncated cone shape inclined from the inside diameter to the outside diameter direction and inserted into the ring inserting end .

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 고정링은 상기 링 삽입단에 삽입된 상태에서 피스톤과 연접된 부분이 코킹되어 상기 피스톤에 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the small reciprocating compressor according to the present invention is characterized in that the stationary ring is caulked to the piston and a portion connected to the piston in a state where the stationary ring is inserted into the ring insertion end.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 피스톤은, 선단부 및 후단부에 O-링이 구비된 것을 특징으로 한다.Further, the small reciprocating compressor according to the present invention is characterized in that the piston is provided with an O-ring at the tip end and the rear end.

또한, 본 발명에 따른 하는 소형 왕복동식 압축기는, 상기 블럭에는 상기 크랭크축이 삽입되어 축지지되기 위한 축지지 구멍이 형성되고, 상기 축지지 구멍에는 관형상의 저널이 삽입되고, 상기 크랭크축은 상기 저널의 내부로 삽입되며, 상기 저널의 양측 입구 각각에는 수지재질의 부싱이 삽입되는 것을 특징으로 한다.Further, in the small reciprocating compressor according to the present invention, the block is provided with a shaft support hole through which the crank shaft is inserted and supported by a shaft, a tubular journal is inserted into the shaft support hole, And a bushing made of a resin material is inserted into each of the openings on both sides of the journal.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기는 실린더의 측부에 지지단을 형성하고 그 지지단이 블럭에 지지되도록 함으로써 실린더의 변형을 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 결과적으로 밸브커버와 블럭을 결합하는 가압볼트의 길이를 줄임으로써 체결시 및 작동시에 실린더와 블럭의 결합이 정확하게 유지시킬 수 있는 장점을 갖는다.According to the above-described structure, the small reciprocating compressor according to the present invention can reduce the deformation of the cylinder by forming the support end on the side of the cylinder and supporting the support end on the block, and consequently, the valve cover and the block By reducing the length of the pressing bolt to be joined, the coupling between the cylinder and the block can be accurately maintained at the time of tightening and operation.

또한, 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기는 흡입머플러 및 토출머플러를 블럭과 일체로 형성함으로써 구조가 간단하고 조립이 용이한 장점을 갖는다.In addition, the small reciprocating compressor according to the present invention has the advantages that the suction muffler and the discharge muffler are integrally formed with the block, so that the structure is simple and assembly is easy.

또한, 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기는 블럭의 축지지 구멍의 내부에 부싱을 삽입하고, 그 양단에 저널베어링을 설치하여 그 저널베어링에 의해 크랭크축이 지지되도록 함으로써 크랭크축의 진동을 줄이고 베어링의 내구성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 결과적으로 무급유가 가능한 장점을 갖는다.Also, in the small reciprocating compressor according to the present invention, the bushing is inserted into the shaft support hole of the block, the journal bearings are provided at both ends thereof, and the crankshaft is supported by the journal bearings thereby reducing the vibration of the crankshaft, The durability can be improved, and as a result, the non-lubrication can be achieved.

또한, 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기는 피스톤의 상하 양단에 밀봉링을 설치하여 피스톤의 진동을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 밀봉링을 테프론 재질로 형성함으로써 내마모성을 향상시킬 수 있어 결과적으로 무급유가 가능한 장점을 갖는다.In addition, the small reciprocating compressor according to the present invention is capable of reducing the vibration of the piston by providing seal rings at the upper and lower ends of the piston, and by forming the seal ring with a Teflon material, wear resistance can be improved, .

도 1a는 블럭에 실린더가 일체로 형성된 종래의 소형 왕복동식 압축기의 구조를 도시한 도면
도 1b는 별도로 제작된 실린더가 블럭에 결합된 구조를 갖는 종래의 소형 왕복동식 압축기에서 블럭과 실린더의 결합 구조를 도시한 도면
도 1c는 종래의 소형 왕복동식 압축기의 피스톤 구조를 도시한 단면도
도 2a 내지 도 2c는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 평면도
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 분해사시도
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 실린더의 결합을 도시한 분해사시도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭, 실린더, 밸브조립체 및 밸브커버의 결합을 도시한 분해사시도
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 크랭크축, 커넥팅로드 및 피스톤이 결합된 상태를 도시한 사시도
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 밸브조립체를 도시한 사시도
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 밸브조립체를 도시한 분해사시도
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 단면도
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 실린더의 결합을 상세하게 도시한 단면도
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 크랭크축의 결합에 대한 다른 실시예를 도시한 단면도
도 14a 내지 도 14c는 각각 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 피스톤의 구조를 도시한 사시도, 분해사시도 및 단면도1A is a view showing a structure of a conventional small reciprocating compressor in which a cylinder is integrally formed in a block
1B is a view showing a coupling structure of a block and a cylinder in a conventional small reciprocating compressor having a structure in which a separately manufactured cylinder is coupled to a block
1C is a cross-sectional view showing a piston structure of a conventional small reciprocating compressor
2A to 2C are perspective views illustrating a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view showing a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are exploded perspective views illustrating a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
6 is an exploded perspective view showing a combination of a cylinder and a block of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view showing a combination of a block, a cylinder, a valve assembly, and a valve cover of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view illustrating a state where a crankshaft, a connecting rod, and a piston of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention are engaged;
9 is a perspective view illustrating a valve assembly of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
10 is an exploded perspective view showing a valve assembly of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view showing in detail the engagement of a cylinder and a block of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
13 is a cross-sectional view showing another embodiment of coupling of a crankshaft and a block of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
14A to 14C are a perspective view, an exploded perspective view, and a cross-sectional view, respectively, illustrating the structure of a piston of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 소형 왕복동식 압축기를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the small reciprocating compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the drawings.

도 2a 내지 도 2c는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 평면도이며, 도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 분해사시도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 실린더의 결합을 도시한 분해사시도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭, 실린더, 밸브조립체 및 밸브커버의 결합을 도시한 분해사시도이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 크랭크축, 커넥팅로드 및 피스톤이 결합된 상태를 도시한 사시도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 밸브조립체를 도시한 사시도이며, 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 밸브조립체를 도시한 분해사시도이고, 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기를 도시한 단면도이며, 도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 실린더의 결합을 상세하게 도시한 단면도이고, 도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 블럭과 크랭크축의 결합에 대한 다른 실시예를 도시한 단면도이며, 도 14a 내지 도 14c는 각각 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기의 피스톤의 구조를 도시한 사시도, 분해사시도 및 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a plan view showing a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIGS. 4 and 5 6 is an exploded perspective view showing a combination of a cylinder and a block of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is an exploded perspective view of the small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating a combination of a block, a cylinder, a valve assembly, and a valve cover of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIG. 9 is a perspective view illustrating a valve assembly of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a perspective view of the one- 11 is a cross-sectional view illustrating a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIG. 12 is a cross-sectional view of a small-sized reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention. FIG. 13 is a cross-sectional view showing another embodiment of the coupling between the block and the crankshaft of the small reciprocating compressor according to the embodiment of the present invention, and FIG. 14a to 14c are a perspective view, an exploded perspective view, and a sectional view showing the structure of a piston of a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention, respectively.

도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 소형 왕복동식 압축기는 하우징(11,12,13), 고정자(21), 회전자(25), 크랭크축(30), 커넥팅로드(34), 블럭(40), 실린더(50), 피스톤(60), 밸브조립체(70), 밸브커버(80), 가압볼트(90)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, a small reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention includes housings 11, 12, and 13, a stator 21, a rotor 25, a crankshaft 30, a connecting rod 34, And includes a block 40, a cylinder 50, a piston 60, a valve assembly 70, a valve cover 80, and a pressure bolt 90.

상기 하우징(11,12,13)은 고정자(21)와 블럭(40) 등이 조립된 조립체가 보호되도록 그 조립체를 수용하기 위한 케이스로서, 바닥부(11)와, 그 바닥부(11)의 외측 가장자리에서 상방으로 연장되어 상하가 개구된 관형상으로 형성된 측벽부(12) 및 상기 측벽부(12)의 상부 개구를 커버하기 위한 커버부(13)으로 구성된다. 상기 바닥부(11)와 측벽부(12) 각각이 상기 커버부(13)의 상하 개구를 막도록 상하로 순차적으로 놓여진 상태에서 상기 바닥부(11), 측벽부(12) 및 커버부(12)는 일체로 결합된다. 상기 하우징(11,12,13)은 펌핑 작동시 발생되는 소음을 막고 윤활유 등과 같은 오일이 외부로 유출되지 않도록 밀폐되는 것이 바람직하다. The housing 11, 12, 13 is a case for housing the assembly in which the stator 21, the block 40 and the like are assembled. The housing 11 has a bottom 11, And a cover portion 13 for covering the upper opening of the side wall portion 12. The cover portion 13 is formed of a tubular shape extending upward from the outer edge of the side wall portion 12, The bottom portion 11 and the side wall portion 12 are sequentially placed in the vertical direction so as to cover the upper and lower openings of the cover portion 13, ) Are integrally combined. The housings 11, 12, and 13 are preferably closed to prevent noise generated during pumping operation and to prevent oil such as lubricating oil from leaking to the outside.

상기 고정자(21)는 전기가 인가되면 상기 회전자(25)를 회전시키기 위한 자기력을 발생시키기 위한 구성으로, 상기 하우징(11,12,13)의 바닥부(11)에 고정된다. 상기 고정자(21)의 고정을 위해 상기 고정자(21)는 고정 플레이트(22)에 세워진 상태에 결합되며, 상기 고정자(21)이 결합된 고정 플레이트(22)는 그 하부에 4개의 방진 스프링(23)에 의해 지지되어 상기 하우징(11,12,13)의 바닥부(11)에 결합볼트(24)에 의해 고정된다. 상기 방진 스프링(23)은 펌핑 작동시 발생되는 진동을 흡수하여 그 진동이 상기 하우징(11,12,13)으로 전달되는 것을 방지하기 위한 것으로, 방진을 위해 방진 패드와 같은 상기 방진 스프링(23)과는 다른 부재가 대체되거나 추가될 수 있다.The stator 21 is configured to generate a magnetic force for rotating the rotor 25 when electricity is applied thereto and is fixed to the bottom portion 11 of the housings 11, The stator 21 is fixed on the fixed plate 22 to fix the stator 21 and the fixed plate 22 to which the stator 21 is coupled has four vibration springs 23 And is fixed to the bottom 11 of the housing 11, 12, 13 by a coupling bolt 24. The vibration damping spring 23 absorbs vibrations generated during the pumping operation and prevents vibration from being transmitted to the housings 11, 12 and 13. The vibration damping spring 23, such as a vibration pad, May be replaced or added.

상기 고정자(21)는 하술하는 바와 같이 상기 블럭(40)의 축지지부(41)에서 하방으로 돌출된 고정자 결합 기둥(46)에 맞닿아 상기 블럭(40)과 일체로 결합된다.The stator 21 abuts on the stator coupling post 46 projecting downward from the shaft support portion 41 of the block 40 and is integrally coupled with the block 40 as described later.

상기 회전자(25)는 상기 고정자(21)의 내부에 위치되어 고정자(21)에 대하여 상대적으로 회전되는 구성이다. 상기 크랭크축(30)은 상기 회전자(25)에 결합되어 상기 회전자(25)와 일체로 회전된다.The rotor 25 is located inside the stator 21 and is rotated relative to the stator 21. [ The crankshaft 30 is coupled to the rotor 25 and is rotated integrally with the rotor 25.

상기 크랭크축(30)은 상기 회전자(25)와 일체로 회전되게 상기 회전자(25)와 결합되어 상기 블럭(40)에 회전가능하게 축지지된 구성이다. 도면을 참조하면, 상기 크랭크축(30)은 축부(31)의 상부에 상기 커넥팅로드(34)가 연결되는 크랭크부(32)가 일체로 형성되고, 상기 축부(31)의 하부에 상기 하우징(11,12,13)의 바닥부(11)에 담긴 윤활유를 크랭크축(30)으로 이동시키기 위한 오일피더(33)가 결합된다. 상기 오일피더(33)에 의해 펑핑된 윤활유는 상기 크랭크축(30)에 형성된 홈이나 구멍과 같은 오일유로(311)을 따라 상기 크랭크축(30)의 표면으로 공급된다.The crankshaft 30 is rotatably supported by the block 40 by being coupled with the rotor 25 so as to be integrally rotated with the rotor 25. [ The crankshaft 30 is integrally formed with a crank portion 32 to which the connecting rod 34 is connected at an upper portion of the shaft portion 31. The crank shaft 30 is integrally formed with the housing 31 11, 12, 13) is coupled to an oil feeder (33) for moving the lubricating oil contained in the bottom portion (11) of the crankshaft (30). The lubricating oil pumped by the oil feeder 33 is supplied to the surface of the crankshaft 30 along an oil passage 311 such as a groove or a hole formed in the crankshaft 30.

상기 크랭크축(30)의 축부(31)는 상기 블럭(40)의 축지지부(41)에 축지지되는데, 상기 블럭(40)의 축지지부(41)에는 상하방으로 관통된 축구멍(47)이 형성되고 그 축구멍(47)에 삽입된 저널(35)에 상기 축부(31)이 회전가능하게 삽입되어 축지지된다.The shaft 31 of the crankshaft 30 is axially supported by the shaft support portion 41 of the block 40. A shaft hole 47 penetrating the shaft support portion 41 of the block 40 is vertically and horizontally disposed. And the shaft portion 31 is rotatably inserted into the journal 35 inserted in the shaft hole 47 to be pivotally supported.

상기 크랭크축(30)의 크랭크부(32)는 상기 커넥팅로드(34)와 함께 상기 크랭크축(30)의 회전을 상기 피스톤(60)의 왕복운동로 전환하기 위한 캠기구에 관한구성이다.The crank portion 32 of the crankshaft 30 has a structure related to the cam mechanism for switching the rotation of the crankshaft 30 to the reciprocating motion of the piston 60 together with the connecting rod 34. [

상기 커넥팅로드(34)는 상기 크랭크축(30)의 회전운동을 상기 피스톤(60)의 직선왕복운동으로 전환하도록 양단 각각이 상기 크랭크축(30)과 피스톤(60) 각각에 연결된 구성이다. 도면을 참조하면, 상기 커넥팅 로드(34)는 커넥팅핀(66)으로 상기 피스톤(60)에 연결되는 로드부(341)와, 상기 크랭크축(30)의 크랭크부(32)에 연결되는 저널부(342)로 분할 형성된 구조를 갖는다. 분할된 상기 로드부(341)와 상기 저널부(342)는 연결핀(343)에 의해 연결된다. 특히 상기 연결핀(343)은 그 축방향이 상기 크랭크축(30)의 축방향과 직각으로 꼬인 위치를 가져 상기 연결핀(343)에 의해 연결된 상태에서 상기 로드부(341)와 상기 저널부(342)는 연결핀(343)의 축을 중심으로 상대적으로 회전이 가능하여 크랭크축(30)의 축방향 변위로 상기 커넥팅로드(34)에 가해지는 굽힘력을 흡수할 수 있게 된다.The connecting rod 34 is connected to the crankshaft 30 and the piston 60 at both ends so as to convert the rotational motion of the crankshaft 30 into a linear reciprocating motion of the piston 60. Referring to the drawings, the connecting rod 34 includes a rod portion 341 connected to the piston 60 by a connecting pin 66, a journal portion 341 connected to the crank portion 32 of the crankshaft 30, (342). The divided rod part 341 and the journal part 342 are connected by a connecting pin 343. The connecting pin 343 has a position where its axial direction is twisted at right angles to the axial direction of the crankshaft 30 so that the rod portion 341 and the journal portion 342 are relatively rotatable about the axis of the connecting pin 343 so that the bending force applied to the connecting rod 34 by the axial displacement of the crankshaft 30 can be absorbed.

상기 블럭(40)은 상기 크랭크축(30)을 축지지하고, 상기 실린더(50)가 결합되기 위한 구성이다.The block 40 is configured to pivotally support the crankshaft 30 and to engage the cylinder 50.

본 발명은 상기 블럭(30)에 실린더(50)이 일체로 형성되지 않고, 상기 실린더(50)가 별도로 형성되어 상기 블럭(40)의 실린더 결합부(42)에 결합된 구조를 갖는 것을 특징으로 한다. 도면을 참조하면, 상기 블럭(40)은 상기 크랭크축(30)이 축지지되는 수평방향의 판형으로 형성된 축지지부(41)와, 상기 축지지부(41)와는 연직이 되도록 세워진 판형으로 형성된 실린더 결합부(42)를 갖도록 형성된다.The present invention is characterized in that the cylinder 50 is not integrally formed in the block 30 and the cylinder 50 is separately formed and coupled to the cylinder coupling portion 42 of the block 40 do. The block 40 includes a shank support portion 41 formed in a horizontal plate shape in which the crankshaft 30 is pivotally supported and a cylinder coupling portion 41 formed in a plate shape and raised to be vertical with respect to the shank support portion 41. [ (Not shown).

상기 블럭(30)의 축지지부(41)에는 축지지 구멍(47)이 형성되고, 그 축지지 구멍(47)에는 관형상의 저널(35)이 삽입 고정된다. 상기 저널(35)에는 상기 크랭크축(30)이 삽입되어 축지지된다.A shaft support hole 47 is formed in the shaft support portion 41 of the block 30 and a tubular journal 35 is inserted and fixed in the shaft support hole 47. [ The crankshaft 30 is inserted into the journal 35 and is pivotally supported.

상기 저널(35)은 상기 크랭크축(34)의 회전을 원할하게 지지하며 내마모성을 갖는 청동과 같은 재질로 형성되어 상기 크랭크축(34)이 상기 저널(35)에 직접 미끄럼 접촉되어 지지되도록 구성되는데, 도 10과 도 12는 이를 도시한 단면이다.The journal 35 is formed of a material such as bronze that supports the rotation of the crankshaft 34 and has abrasion resistance so that the crankshaft 34 is supported in sliding contact with the journal 35 , And Figs. 10 and 12 are sectional views thereof.

한편, 본 발명은 상기 저널(35)에 크랭크축(34)이 직접 지지지되지 않고, 상기 저널(35)의 양측 입구 각각에 결합된 수지재질의 부싱(351,352)에 의해 지지되는 구조로 형성될 수 있다. 도 13은 내열 및 내마모성이 우수한 PPS(Poly Phenylene sulfide)와 같은 수지재질로 형성된 부싱(351,352)이 상기 저널(35)의 양측 입구에 각각에 삽입되고, 그 부싱(351, 352)에 크랭크축(34)의 축부(341)가 삽입되어 지지된 실시예를 도시한 것이다. 도 13에 도시된 바와 같이 수지재질의 부싱(351,352)에 의해 상기 크랭크축(34)가 지지되는 경우에는 오일의 급유를 줄이거나 급유 자체가 필요없는 무급유 축지지 구조를 갖게 된다. 무급유 축지지가 되는 경우 본 발명은 상술한 오일피더(33)나 오일유로(311)에 관한 구성을 삭제할 수 있게 되고 그에 따라 중량감소 및 소형화가 용이해지게 된다.The present invention is not limited to the case where the crankshaft 34 is directly supported by the journal 35 but is supported by the bushings 351 and 352 made of resin bonded to the respective inlets of the journal 35 have. 13 shows a state in which bushings 351 and 352 made of a resin material such as PPS (Poly Phenylene Sulfide) excellent in heat resistance and abrasion resistance are respectively inserted into both side inlets of the journal 35 and crankshafts 351 and 352 are inserted into bushings 351 and 352, 34 are inserted and supported by the shaft portions 341 of the first and second guide portions 341, 342. As shown in FIG. 13, when the crankshaft 34 is supported by the bushings 351 and 352 made of resin, the lubricating oil is reduced or oil-free shaft supporting structure is not needed. In the case of non-lube shaft support, the present invention can eliminate the above-described configuration relating to the oil feeder 33 and the oil passage 311, thereby facilitating weight reduction and miniaturization.

본 발명은 상기 실린더(50)가 상기 블럭(40)과는 별도로 제작되어 상기 블럭(40)의 실린더 결합부(42)에 결합되는 구조를 갖는데, 상기 실린더 결합부(42)에는 상기 축지지 구멍(47)과는 연직으로 배치된 실린더 삽입홀(45)이 형성된다. 상기 실린더 삽입홀(45)은 상기 실린더 결합부(42)에 상기 실린더(50)의 일단부가 삽입되게 관통 형성되는데, 그 실린더 삽입홀(45)은 크랭크축(30)이 위치된 측의 내경이 작고 상기 크랭크축(30)이 위치된 반대 측은 직경이 큰 부분으로 나뉘게 단차가 형성되어 상기 단차에 의해 상기 실린더(50)의 걸림단(53)이 지지되기 위한 지지단(451)이 형성된다. 상기 실린더(50)는 상기 실린더 삽입홀(45)에 삽입되어 그 걸림단(53)이 상기 실린더 삽입홀(45)의 내벽에 형성된 단차에 의해 형성된 지지단(451)에 걸려 지지된다.The cylinder 50 is formed separately from the block 40 and is coupled to the cylinder coupling portion 42 of the block 40. The cylinder coupling portion 42 is formed with a hole And a cylinder insertion hole 45 arranged vertically to the cylinder insertion hole 47 is formed. The cylinder insertion hole 45 is formed in the cylinder coupling portion 42 so as to insert one end of the cylinder 50. The cylinder insertion hole 45 has an inner diameter at the side where the crankshaft 30 is located And a supporting end 451 for supporting the engaging end 53 of the cylinder 50 by the step is formed on the opposite side where the crankshaft 30 is located. The cylinder 50 is inserted into the cylinder insertion hole 45 so that the engagement end 53 is engaged with a support end 451 formed by a step formed on the inner wall of the cylinder insertion hole 45.

상기 실린더 삽입홀(45)에는 상기 실린더(50)의 삽입을 가이드하기 위하여 상기 실링더(50)의 외벽에 형성된 가이드홈(54)에 대응되는 가이드돌기(452)가 직경이 큰 부분에서 상기 실린더 삽입홀(45)의 내벽에 그 길이방향으로 길게 형성된다. 상기 실린더(50)는 상기 실린더 삽입홀(45)에 삽입되는 과정에서 실린더(50)의 외면에 형성된 가이드홈(54)에 상기 가이드돌기(452)가 삽입되면서 상기 실린더(50)는 그 길이방향으로만 이동되면서 상기 실린더 삽입홀(45)에 삽입되게 된다.A guide protrusion 452 corresponding to a guide groove 54 formed on the outer wall of the sealer 50 is inserted into the cylinder insertion hole 45 to guide the insertion of the cylinder 50 into the cylinder insertion hole 45, And is formed long on the inner wall of the insertion hole 45 in the longitudinal direction thereof. The cylinder 50 is inserted into the cylinder insertion hole 45 while the guide protrusion 452 is inserted into the guide groove 54 formed on the outer surface of the cylinder 50, And inserted into the cylinder insertion hole 45 while being moved to the cylinder insertion hole 45 only.

한편, 본 발명은 펌핑 동작시 발생되는 유체의 맥동으로 발생되는 소음을 줄이기 위한 흡입머플러(43) 및 토출머플러(44)가 상기 블럭(40)과 일체로 형성된 구조를 갖는다. 도면을 참조하면, 상기 흡입머플러(43)와 상기 토출머플러(44)는 축이 지지되는 축지지부(41)의 양측 각각에 형성된다. 특히, 상기 흡입머플러(43)와 토출머플러(44) 상이에 상기 실린더 결합부(42)가 위치되는데, 상기 흡입머플러(43)와 토출머플러(44) 각각의 단부가 상기 축지지부(41)의 양측 각각에 연결되어 상기 흡입머플러(43), 상기 실린더 결합부(42) 및 상기 토출머플러(44) 순으로 'ㄷ'자 형상으로 배치된 구조로 상호 연결되어 블럭(40)의 강성이 보강되는 구조를 형성하게 된다. 상기 흡입머플러(43)에는 유체가 유입되는 입구(431)와 유출되는 출구(432)가 형성되며, 상기 흡입머플러(43)의 입구(431)에는 흡입되는 공기나 냉매에 포함된 이물질을 걸르기 위한 흡입필터(43a)가 결합되며, 상기 흡입머플러(43)의 출구(432)에는 흡입 연결관(93)이 연결되어 상기 흡입머플러(43)는 상기 밸브커버(80)의 흡입 공간(81a)으로 연결된다. 또한, 상기 토출머플러(44)에는 유체가 유입되는 입구(441)와 토출되는 출구(442)가 형성되며, 상기 토출머플러(44)의 입구(441)에는 토출 연결관(94)이 연결되어 상기 토출머플러(44)는 상기 밸브커버(80)의 토출 공간(81b)으로 연결되고, 상기 토출머플러(44)의 출구(442)에는 관 연결구(44a)가 결합된다.Meanwhile, the present invention has a structure in which a suction muffler 43 and a discharge muffler 44 are formed integrally with the block 40 to reduce noise generated by pulsation of a fluid generated during a pumping operation. Referring to the drawings, the suction muffler 43 and the discharge muffler 44 are formed on both sides of a shaft support portion 41 on which a shaft is supported. Particularly, the cylinder coupling portion 42 is located on the suction muffler 43 and the discharge muffler 44, and the ends of the suction muffler 43 and the discharge muffler 44 are connected to the shaft support portion 41 And is connected to each of the suction muffler 43, the cylinder coupling portion 42, and the discharge muffler 44 in such a manner as to be arranged in a " C " shape so as to reinforce the rigidity of the block 40 Structure. The suction muffler 43 is provided with an inlet 431 through which the fluid flows and an outlet 432 through which the fluid flows in. An inlet 431 of the suction muffler 43 is provided with an inlet 431, And a suction connection pipe 93 is connected to an outlet 432 of the suction muffler 43 so that the suction muffler 43 is connected to the suction space 81a of the valve cover 80, Lt; / RTI > The discharge muffler 44 is formed with an inlet 441 through which the fluid flows and an outlet 442 through which the fluid is introduced and a discharge connection pipe 94 is connected to the inlet 441 of the discharge muffler 44, The discharge muffler 44 is connected to the discharge space 81b of the valve cover 80 and the pipe fitting 44a is coupled to the outlet 442 of the discharge muffler 44.

상기 실린더(50)는 상기 피스톤(60)의 왕복운동으로 공기나 냉매와 같은 유체가 압축되는 공간을 형성하도록 원형의 관체 형상으로 형성된 구성이다. 본 발명은 상기 실린더(50)가 블럭(40)과 별도로 형성되어 상기 블럭(40)에 결합되는 것을 특징으로 하는데, 특히 상기 실린더(50)에는 측부에 걸림단(53)이 형성되어 그 걸림단(53)이 상기 블럭(40)의 실린더 삽입홀(45)의 내부에 형성된 지지단(451)에 걸려 지지되는 구조를 갖는다. 도면을 참조하면, 상기 실린더(50)는 상기 블럭(40)의 실린더 삽입홀(45)에 삽입되는 측에 외경이 작은 소경부(51)가 형성되고, 상기 밸브 조립체(70) 및 밸브커버(80)이 결합되는 측에 외경이 상기 소경부(51)보다 큰 대경부(52)가 형성되어 상기 소경부(51)과 대경부(52)에 의해 형성된 단차가 걸림단(53)이 되게 된다. 상기 소경부(51)는 상기 실린더 삽입홀(54)의 내경이 작은 부분으로 삽입되고 상기 대경부(52)는 상기 실린더 삽입홀(54)의 내경이 큰 부분으로 삽입되어 상기 걸림단(53)이 상기 실린더 삽입홀(54)의 지지단(451)에 걸려 지지된다. 즉, 상기 실린더(50)의 걸림단(53)이 지지단(451)에 걸려 지지된 상태에서 상기 밸브커버(80)가 상기 실린더(50)의 선단을 가압하도록 상기 가압볼트(90)가 상기 블럭(40)과 밸브커버(80)를 서로 잡아당기게 체결되어 상기 실린더(50)는 상기 블럭(40)에 결합되게 된다. 상술한 바와 같이 상기 실린더(50)가 상기 실린더 삽입홀(45)에 삽입되는 과정에서 가이드되고 실린더(50)가 실린더 삽입홀(45)에 삽입되어 블럭(40)에 결합된 상태에서 회전이 되지 않도록 상기 실린더 삽입홀(45)의 내면에 형성된 가이드돌기(452)가 삽입되기 위한 가이드홈(54)이 상기 실린더(50)의 외면에 형성된다. 도면을 참조하면, 상기 가이드돌기(452)는 상기 실린더(50)의 걸림단(53)에서 시작하여 실린더(50)의 길이 방향으로 상기 대경부(52)를 일정 깊이로 절취하여 형성된다.The cylinder 50 is formed in a circular tubular shape so as to form a space in which fluid such as air or refrigerant is compressed by the reciprocating movement of the piston 60. The present invention is characterized in that the cylinder 50 is formed separately from the block 40 and is coupled to the block 40. In particular, the cylinder 50 is formed with a latching end 53 at its side, (53) is hooked on a support end (451) formed in the cylinder insertion hole (45) of the block (40). Referring to the drawings, the cylinder 50 is formed with a small diameter portion 51 having a small outer diameter on the side where the cylinder 40 is inserted into the cylinder insertion hole 45, and the valve assembly 70 and the valve cover A large diameter portion 52 having an outer diameter larger than that of the small diameter portion 51 is formed on the side where the small diameter portion 51 and the large diameter portion 52 are coupled to each other to form a stepped portion 53 formed by the small diameter portion 51 and the large diameter portion 52 . The small diameter portion 51 is inserted into a portion having a small inner diameter of the cylinder insertion hole 54 and the large diameter portion 52 is inserted into a portion having a large inner diameter of the cylinder insertion hole 54, Is engaged with the support end (451) of the cylinder insertion hole (54). That is, the pressing bolt (90) urges the valve cover (80) so that the valve cover (80) presses the tip of the cylinder (50) while the holding end (53) of the cylinder The block 40 and the valve cover 80 are pulled to each other so that the cylinder 50 is coupled to the block 40. The cylinder 50 is guided in the process of inserting the cylinder 50 into the cylinder insertion hole 45 and the cylinder 50 is inserted into the cylinder insertion hole 45 and is not rotated in the state of being coupled to the block 40 A guide groove 54 into which the guide protrusion 452 formed on the inner surface of the cylinder insertion hole 45 is inserted is formed on the outer surface of the cylinder 50. [ The guide protrusion 452 is formed by cutting the large diameter portion 52 to a predetermined depth in the longitudinal direction of the cylinder 50 starting from the engaging end 53 of the cylinder 50. As shown in FIG.

한편, 도면에는 상기 가이드돌기(452)가 실린더 삽입홀(45)의 내면에 형성되고 상기 가이드홈(54)이 실린더(50)의 외면에 형성된 실시예가 도시되어 있으나, 이는 반대의 위치에 형성되어 질 수 있다. 즉, 도면에 도시된 바와는 반대로 가이드돌기가 상기 실린더(50)의 외면에 형성되고, 가이드홈이 실린더 삽입홀(45)의 내면에 형성되어 질 수 있다. Although the guide protrusions 452 are formed on the inner surface of the cylinder insertion hole 45 and the guide grooves 54 are formed on the outer surface of the cylinder 50, Can be. That is, the guide protrusion may be formed on the outer surface of the cylinder 50, and the guide groove may be formed on the inner surface of the cylinder insertion hole 45, as opposed to the one shown in the drawing.

상기 피스톤(60)은 상기 실린더(50)의 내부로 흡입된 공기나 냉매와 같은 유체를 압축하여 배출하도록 상기 실린더(50)의 내부에서 왕복운동되는 구성이다. 상기 피스톤(60)은 상기 크랭크축(30)의 회전운동을 직선운동으로 전환하기 위한 커넥팅로드(34)에 커넥틸핀(66)에 의해 연결되어 상기 직선 왕복운동하게 된다. The piston (60) reciprocates within the cylinder (50) to compress and discharge a fluid such as air or refrigerant sucked into the cylinder (50). The piston 60 is connected to a connecting rod 34 for converting the rotational motion of the crankshaft 30 into a linear motion by a connecting pin 66 so as to perform the linear reciprocating motion.

한편, 본 발명은 피스톤(60)의 조립성 및 압축 밀폐성을 향상시킬 수 있는 구조를 갖는데, 도 14a 내지 도 14c는 이러한 피스톤(60)의 구조를 상세하게 도시한 것이다. 도 14a 내지 도 14c를 참조하면, 상기 피스톤(60)은 선단이 막히고 후단이 개방된 관체 형상의 본체(61)의 전단 및 후단 각각에 O-링(63,65)이 설치된 구조를 갖는다. 상기와 같이 전단 및 후단 각각에 O-링(63,65)이 설치되어 상기 피스톤(60)의 실린더(50)의 내면에 전단 및 후단이 밀착지지되기 때문에 밀폐성을 향상시킬 수 있고, 피스톤(60)이 실린더(50)의 내부에서 진동되는 것을 막을 수 있게 된다. 본 발명은 상기 O-링(63,65)을 고무재질이 아닌 테프론 재질로 형성함으로써 밀폐성을 확보하면서 내마모성 등의 기계적 성질을 확보할 수 있어 결과적으로 실린더(50)의 내벽에 급유를 줄이거나 없애 무급유를 구현할 수 있다. 특히 상기와 같이 테프론 재질의 O-링(63,65)을 채택함으로써 이를 피스톤(50)에 용이하게 결합시킬 수 있도록 본 발명은 상기 실린더(60)의 본체(61)의 전단부 및 후단부 각각에 링 삽입단(611,612)을 절취 형성하고, 그 절취된 삽입단(611,612) 각각에 순차적으로 0-링(63,65)이 삽입된 다음 그 외측에 고정링(62,64)이 삽입되어 피스톤(60)에 고정됨으로써 상기 O-링(63,65)이 상기 피스톤(60)에 결합되는 구조를 갖는다. 상기 고정링(62,64)은 상기 링 삽입단(611,612)에 압입되어 상기 피스톤(60)과 결합되어 질 수 있으며, 압입 결합과 동시에 또는 압입 결합과는 별도로 상기 고정링(62,62)은 상기 링 삽입단(611,612)에 삽입된 상태에서 피스톤(60)의 본체(61)과 연접된 부분이 코킹(caulking)되어 상기 피스톤(60)의 본체(61)에 결합되어 질 수 있다.Meanwhile, the present invention has a structure capable of improving the assemblability and compression hermeticity of the piston 60, and FIGS. 14A to 14C show the structure of the piston 60 in detail. 14A to 14C, the piston 60 has a structure in which O-rings 63 and 65 are provided at the front end and the rear end of a tubular body 61 having a closed end and a closed end, respectively. Since the O-rings 63 and 65 are provided at the front and rear ends, respectively, as described above, the front end and the rear end are closely attached to the inner surface of the cylinder 50 of the piston 60 to improve airtightness. Can be prevented from being vibrated inside the cylinder 50. In the present invention, the O-rings (63, 65) are made of Teflon material rather than rubber material, thereby securing the hermeticity and ensuring mechanical properties such as abrasion resistance. As a result, oil lubrication on the inner wall of the cylinder (50) No lubrication can be achieved. In particular, by adopting Teflon O-rings 63 and 65 as described above, the front and rear ends of the main body 61 of the cylinder 60 Rings 63 and 65 are sequentially inserted into the cut insertion ends 611 and 612 and then the fixing rings 62 and 64 are inserted into the outer ends of the insertion rings 611 and 612, Rings 63 and 65 are fixed to the piston 60 so that the O-rings 63 and 65 are coupled to the piston 60. The retaining rings 62 and 64 may be press-fitted into the ring inserting ends 611 and 612 and coupled with the piston 60. The retaining rings 62 and 62, A portion of the piston 60 connected to the main body 61 may be caulked and coupled to the main body 61 of the piston 60 while being inserted into the ring insertion ends 611 and 612. [

한편, 상기 O-링(63,65) 중에서 피스톤 본체(61)의 전단부에 결합된 O-링(63)이 실린더(50)와 피스톤(60) 사이의 밀폐에 주로 작용하는데, 본 발명은 상기와 같이 본체(61)의 전단부에 결합된 O-링(63)을 테프론 재질로 형성하고 압축 압력에 버틸 수 있도록 상기 본체(61)의 전단부에 결합된 O-링(63) 내경에서 외경방향으로 경사진 원뿔대 형상을 갖도록 테프론 재질로 형성되어 외경이 상기 피스톤(60)의 선단방향을 향하는 구조를 갖는다. 도 14c는 상기 본체(61)의 전단부에 결합된 O-링(63)이 외측 가장자리가 상기 피스톤(60)의 선단부를 향하여 경사지게 변형되어 도넛 형상의 판(실선 부분)이 원뿔대 형상(점선 부분)이 된 상태를 개념적으로 도시한 것이다.On the other hand, among the O-rings 63 and 65, the O-ring 63 coupled to the front end of the piston body 61 mainly functions to seal between the cylinder 50 and the piston 60. However, As described above, the O-ring 63 coupled to the front end of the main body 61 is made of Teflon and the inner diameter of the O-ring 63 coupled to the front end of the main body 61 And is formed of Teflon material so as to have a truncated cone shape in the outer diameter direction and has an outer diameter facing the tip end direction of the piston (60). 14 (c) is a cross-sectional view in which the outer edge of the O-ring 63 coupled to the front end portion of the main body 61 is deformed to be inclined toward the distal end of the piston 60 so that the toroidal plate (solid line portion) ) In the first embodiment.

상기 밸브조립체(70)는 흡입밸브와 토출밸브가 구비되어 상기 실린더의 선단을 막는 구성이다. 도 9a 및 도 9b는 밸브조립체(70)을 상세하게 도시한 사시도 및 분해 사시도로서, 이를 참조하면, 상기 밸브조립체(70)는 상기 실린더(60)의 선단 개구를 막는 밸브 플레이트(71)가 구비된다. 상기 밸브 플레이트(71)에는 상기 밸브커버(80)에 의해 형성된 흡입공간(81a)과 실린더(50)의 내부에 형성된 압축공간을 연결하는 흡입구(711)가 형성되고, 또한 상기 밸브 플레이트(71)에는 상기 밸브커버(80)에 의해 형성된 토출공간(81b)과 실린더(50)의 내부에 형성된 압축공간을 연결하는 토출구(712)가 형성된다. 유체가 상기 흡입공간(81a)에서 실린더(50)의 압축공간으로 흡입되는 방향으로만 상기 흡입구(711)가 개방되도록 상기 밸브 플레이트(71)의 내측에는 탄성재질의 흡입 밸브 플립(73)이 결합되고, 또한 유체가 상기 실린더(50)의 압축공간에서 상기 토출공간(81b)로 토출되는 방향으로만 상기 토출구(712)가 개방되도록 상기 밸브 플레이트(71)의 외측에는 탄성 재질의 토출 밸브 플립(74)이 결합된다.The valve assembly 70 includes a suction valve and a discharge valve to close the tip of the cylinder. 9A and 9B are a perspective view and an exploded perspective view showing the valve assembly 70 in detail. The valve assembly 70 includes a valve plate 71 for blocking the opening of the cylinder 60 do. The valve plate 71 is formed with a suction space 711 for connecting a suction space 81a formed by the valve cover 80 and a compression space formed inside the cylinder 50, A discharge port 712 for connecting the discharge space 81b formed by the valve cover 80 and the compression space formed inside the cylinder 50 is formed. A suction valve flip 73 of an elastic material is coupled to the inside of the valve plate 71 so that the suction port 711 is opened only in a direction in which the fluid is sucked from the suction space 81a into the compression space of the cylinder 50 And a discharging valve flip of an elastic material is provided on the outer side of the valve plate 71 so that the discharge port 712 is opened only in a direction in which the fluid is discharged from the compression space of the cylinder 50 to the discharge space 81b 74 are combined.

한편, 상기와 토출 밸브 플립(74)이 과도하게 열리는 것을 방지하기 위하여 상기 밸브 플레이트(71)의 외측에는 상기 토출 밸브 플립(73)의 상부에 위치되게 밸브 스토퍼(75)가 결합된다. 상기 밸브 스토퍼(75)는 상기 토츨 밸브 플립(73)에 대응되는 형상을 갖고 상기 밸브 플레이트(71)에 형성된 리벳체결구(714)에 체결되는 리벳(76)에 의해 상기 토출 밸브 플립(73)과 동시에 상기 밸브 플레이트(71)의 외측에 결합된다.A valve stopper 75 is coupled to the discharge valve flip 73 at an upper portion of the valve plate 71 to prevent the discharge valve flip 74 from being opened excessively. The valve stopper 75 has a shape corresponding to the exhaust valve flip 73 and is connected to the discharge valve flip 73 by a rivet 76 fastened to a rivet fastening hole 714 formed in the valve plate 71. [ And is coupled to the outside of the valve plate 71 at the same time.

한편, 상기 밸브 플레이트(71)에는 상기 밸브커버(80)의 토출공간(81b)으로 토출된 압축된 유체가 상기 토출머플러(44)로 배출되도록 상기 토출공간(81b)와 토출머플러(44)를 연결하는 토출연결관(94)이 연결되는 배출구(713)이 형성된다.On the other hand, the valve plate 71 is provided with the discharge space 81b and the discharge muffler 44 so that the compressed fluid discharged into the discharge space 81b of the valve cover 80 is discharged to the discharge muffler 44 A discharge port 713 to which the discharge connection pipe 94 to be connected is connected is formed.

상기와 같이 결합된 밸브조립체(70)은 상기 실린더(50)의 선단 개구를 막도록 놓여 상기 밸브커버(80)과 함께 상기 가압볼트(90)의 체결로 상기 실린더(50)에 결합된다. 상기 실린더(50)와 접촉되는 부분의 밀폐를 위해 상기 실린더(50)의 선단 개구 가장자리에는 실린더 개스켓(91)이 구비되며, 상기 밸브플레이트(71)의 내측면에는 플레이트 가스켓(72)가 구비된다. 상기 플레이트 가스켓(72)에는 상기 흡입 밸브 플립(73)이 안착되기 위한 플립 안착홀(721)이 형성되고, 상기 밸브 플레이트(71)의 토출구(712)를 막지 않도록 토출홀(722)가 형성된다.The valve assembly 70 is coupled to the cylinder 50 by the tightening of the pressure bolt 90 together with the valve cover 80 so as to close the opening of the cylinder 50. A cylinder gasket 91 is provided at a front opening edge of the cylinder 50 for sealing the portion contacting the cylinder 50 and a plate gasket 72 is provided on the inner surface of the valve plate 71 do. A flip seating hole 721 for seating the suction valve flip 73 is formed in the plate gasket 72 and a discharge hole 722 is formed so as not to block the discharge port 712 of the valve plate 71 .

상기 밸브커버(80)은 상기 밸브조립체(70)의 상부를 커버하고 그 밸브조립체(70)의 상부에 흡입공간(81a)과 토출공간(81b)을 형성하도록 상기 밸브조립체를 커버하는 구성이다. 상기 밸브커버(80)의 내측에는 상기 흡입공간(81a)과 토출공간(81b)를 분할하기 위한 격막(81)이 형성되어 밀폐를 위해 커버 가스켓(92)가 개재된 상태에서 상기 밸브 플레이트(71)의 상부를 커버하도록 상기 밸브 플레이트(71)의 상부에 결합된다. 본 발명은 가압볼트(90)에 의해 상기 밸브커버(80)가 상기 블럭(40)에 결합됨으로써 상기 밸브커버(80)가 밸브플레이트(70)를 눌러 순차적으로 실린더(50)가 블럭(40)에 가압되어 결합되는 구조를 갖는다.The valve cover 80 covers the upper portion of the valve assembly 70 and covers the valve assembly 70 to form a suction space 81a and a discharge space 81b. A diaphragm 81 for dividing the suction space 81a and the discharge space 81b is formed inside the valve cover 80 so that the valve plate 71 is closed with a cover gasket 92 for sealing, To cover the top of the valve plate 71. The present invention is characterized in that the valve cover 80 is coupled to the block 40 by the press bolt 90 so that the valve cover 80 sequentially presses the valve plate 70, As shown in Fig.

상기 가압볼트(90)는 상술한 바와 같이 상기 블럭(40)에 실린더(50), 밸브 조립체(70) 및 밸브커버(80)를 상기 블럭(40)에 일체로 결합시키기 위한 구성이다. 도면을 참조하면, 상기 가압볼트(90)는 상기 밸브커버(80)와 상기 블럭(40) 사이에 순차적으로 상기 실린더(50) 및 밸브조립체(70)이 놓인 상태에서 볼트헤드가 상기 밸브커버(80)에 걸리고 볼트선단이 상기 블럭(40)에 나사 체결됨으로써 상기 실린더(50)의 걸림단(53)이 상기 실린더 삽입홀(45)의 지지단(451)이 걸려 실린더(50)가 블럭(40)에 가압되도록 결합시키게 된다. The pressing bolt 90 is a structure for integrally connecting the cylinder 50, the valve assembly 70, and the valve cover 80 to the block 40, as described above. Referring to the drawings, the press bolt 90 is a bolt head in which the cylinder 50 and the valve assembly 70 are sequentially placed between the valve cover 80 and the block 40, 80 and the tip of the bolt is screwed to the block 40 so that the engaging end 53 of the cylinder 50 engages with the supporting end 451 of the cylinder insertion hole 45, 40 so as to be pressurized.

상기 흡입 연결관(93)은 상기 흡입머플러(43)와 상기 밸크커버(80)의 흡입공간(81a)을 연결하기 위한 관체이다. 도면을 참조하면, 상기 흡입 연결관(93)은 일단이 상기 흡입머플러(43)의 출구(432) 연결되고 타단이 상기 밸브커버(80)의 흡입 공간(81a)에 형성된 유입구로 연결된다. 한편, 본 발명은 상기 흡입머플러(43)와 함께 유체의 흡입 맥동에 의한 소음을 줄일 수 있도록 상기 흡입 연결관(93)에 보조 흡입머플러부(931)가 형성된 것을 특징으로 한다. 상기 보조 흡입머플러부(931)는 확관된 공간에 의해 달성된다.The suction connection pipe 93 is a pipe for connecting the suction muffler 43 and the suction space 81a of the valve cover 80. [ One end of the suction connection pipe 93 is connected to the outlet 432 of the suction muffler 43 and the other end is connected to an inlet formed in the suction space 81a of the valve cover 80. The present invention is characterized in that an auxiliary suction muffler part 931 is formed in the suction connection pipe 93 so as to reduce noise due to the suction pulsation of the fluid together with the suction muffler 43. The auxiliary suction muffler portion 931 is achieved by the expanded space.

상기 토출 연결관(94)은 상기 토출머플러(44)와 상기 밸크커버(80)의 토출공간(81b)을 연결하기 위한 관체이다. 도면을 참조하면, 상기 토출 연결관(94)은 일단이 상기 토출머플러(44)의 입구(441) 연결되고 타단이 상기 밸브커버(80)의 토출 공간(81b)에 형성된 배출구(713)로 연결된다. The discharge connection pipe 94 is a pipe for connecting the discharge muffler 44 and the discharge space 81b of the valve cover 80 with each other. The discharge connection pipe 94 has one end connected to the inlet 441 of the discharge muffler 44 and the other end connected to the discharge port 713 formed in the discharge space 81b of the valve cover 80 do.

한편, 본 발명은 상기 실린더(50), 밸브조립체(70) 및 상기 밸브커버(80)가 상기 블럭(40)에 가압볼트(90)에 의해 결합되는 과정에서 상기 토출 연결관(94)이 용이하게 조립될 수 있도록 피트관(941)과 피트(942)로 분리되어 결합되는 구조를 갖는다. 도면을 참조하면, 상기 피트관(941)은 상기 밸브커버(80)가 상기 실린더를 가압하는 방향으로 돌출되게 상기 밸브플레이트(71)의 배출구(713)에 결합된다. 또한, 상기 피트(942)는 상기 밸브커버(80)가 상기 실린더(50)를 가압하는 방향으로 진행되면서 상기 피트관(941)이 삽입되어 연결되게 상기 피트관(941) 방향으로 돌출되어 상기 토출머플러부(44)의 입구(441)에 연결된다.In the meantime, in the process of coupling the cylinder 50, the valve assembly 70 and the valve cover 80 to the block 40 by the press bolt 90, The pit 941 and the pit 942 are separated and joined together so that the pit 941 and the pit 942 can be assembled together. Referring to the drawing, the pit tube 941 is coupled to the discharge port 713 of the valve plate 71 so that the valve cover 80 protrudes in a direction to press the cylinder. The pit 942 protrudes toward the pit tube 941 in such a manner that the pit tube 941 is inserted and connected while the valve cover 80 moves in a direction to press the cylinder 50, And is connected to the inlet 441 of the muffler portion 44.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 소형 왕복동식 압축기는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.The small reciprocating compressor described above and shown in the drawings is only one embodiment for carrying out the present invention and should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is defined only by the matters set forth in the following claims, and the embodiments improved and changed without departing from the gist of the present invention are obvious to those having ordinary skill in the art to which the present invention belongs It will be understood that the invention is not limited thereto.

11,12,13 하우징
21 고정자
25 회전자
30 크랭크축
34 커넥팅로드
40 블럭
41 축지지부
47 축구멍
42 실린더지지부
45 실린더 삽입홀
451 지지단
452 가이드돌기
43 흡입머플러부
44 토출머플러부
50 실린더
51 소경부
52 대경부
53 지지단
54 가이드홈
60 피스톤
61 본체
611,612 삽입단
62,64 고정링
63,65 O-링
621 코킹
70 밸브조립체
80 밸브커버
81a 흡입공간
81b 토출공간
90 가압볼트
93 흡입 연결관
931 보조 흡입머플러부
94 토출 연결관
941 피트관
942 피트11, 12, 13 housing
21 Stator
25 rotors
30 Crankshaft
34 Connecting Rod
40 blocks
41 Axis Branch
47 football yoke
42 cylinder support
45 cylinder insertion hole
451 Supporting stage
452 Guide projection
43 Suction muffler part
44 Discharge muffler portion
50 cylinders
51 Small neck
52 large necks
53 Supporting stage
54 Guide groove
60 Pistons
61 Body
611,612 insertion end
62, 64 Retaining ring
63,65 O-ring
621 caulking
70 valve assembly
80 valve cover
81a suction space
81b Discharge space
90 pressure bolts
93 Suction connector
931 Auxiliary suction muffler part
94 Discharge connector
941 feet pipe
942 feet

Claims

A cylinder assembly having a tubular body coupled to the block, a valve assembly having a suction valve and a discharge valve to block the tip of the cylinder, and a valve assembly disposed on the valve assembly to form a suction space and a discharge space, At least one pressure bolt for coupling the valve cover and the block so that the cylinder is pressed between the valve cover and the block; a piston reciprocating in the cylinder; A crank shaft coupled to the rotor so as to be rotatable integrally with the rotor and rotatably supported by the block, and a crankshaft rotatably supported by the block, Are connected to the crankshaft and the piston, respectively, so as to convert the piston into a linear reciprocating motion of the piston In the small reciprocating compressor including a connecting rod,
Wherein the block has a support end to which the cylinder is pressed and supported,
Wherein an outer circumferential surface of the cylinder is formed with an engaging step,
Wherein the pressure bolt is fastened to pull the block and the valve cover together so that the valve cover presses against the tip of the cylinder while the retaining end of the cylinder is hooked on the support end.

The method according to claim 1,
A cylinder insertion hole through which one end of the cylinder is inserted is formed in the block,
Wherein the support end is formed by a step formed on an inner wall of the cylinder insertion hole,
Wherein the cylinder is inserted into the cylinder insertion hole, and the engaging end is engaged with the support end.

3. The method of claim 2,
A guide protrusion is formed on an inner surface of the cylinder insertion hole and an outer surface of the cylinder,
Wherein a guide groove is formed in the other of the inner surface of the cylinder insertion hole and the outer surface of the cylinder, in which the guide projection is inserted in the process of inserting the cylinder into the cylinder insertion hole.

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The suction muffler unit and the discharge muffler unit each having an inlet and an outlet are integrally formed in the block,
A suction connection pipe is connected to the outlet of the suction muffler portion, the suction muffler portion is connected to the suction space of the valve cover,
Wherein a discharge connection pipe is connected to an inlet of the discharge muffler portion, and the discharge muffler portion is connected to a discharge space of the valve cover.

5. The method of claim 4,
And an auxiliary suction muffler portion is formed on the suction connection pipe.

5. The method of claim 4,
Wherein the discharge connection pipe includes a pit tube protruded in a direction in which the valve cover presses the cylinder,
And a pit protruding from the inlet of the discharge muffler to protrude in the direction of the pit tube so that the valve cover is inserted in the pit while proceeding in a direction to press the cylinder.

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the piston has a ring insertion end cut at a tip end thereof,
And an O-ring is inserted into the ring insertion end, and a fixing ring is inserted into the ring insertion end from the outside of the O-ring, so that the O-ring is engaged with the piston.

8. The method of claim 7,
Ring is inserted into the ring insertion end such that the O-ring is formed of Teflon material having a truncated cone shape inclined from the inner diameter to the outer diameter direction and has an outer diameter oriented toward the tip direction of the piston.

8. The method of claim 7,
Wherein the stationary ring is caulked to the piston and connected to the piston in a state where the stationary ring is inserted into the ring insertion end.

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the piston is provided with an O-ring at the front end and the rear end thereof.

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the block is formed with a shaft support hole through which the crankshaft is inserted and supported by the shaft,
A tubular journal is inserted into the shaft support hole,
The crankshaft is inserted into the journal,
Wherein a bushing made of a resin material is inserted into each of the openings on both sides of the journal.