KR20170075888A - 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링 및 그 제조방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 복수 개의 메쉬포일 범프를 포함하는 가스포일 베어링에 관한 것으로서, 회전축에 설치되는 가스포일 베어링에 있어서, 상기 회전축이 내입되는 내부공간이 형성되며, 상기 회전축의 축방향을 따라 일정 길이를 가지도록 형성되는 베어링하우징; 상기 베어링하우징과 상기 회전축 사이에 개재되며, 각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되도록 마련되어 상기 베어링하우징의 축방향 길이를 따라 순차적으로 설치되는 복수 개의 메탈메시 범프; 및, 상기 메탈메시 범프와 상기 회전축 사이에 설치되는 탑포일;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 메탈메시 범프의 균일한 밀도가 담보되어 회전체의 감쇠능력이 현저하게 향상되며, 메탈메시 범프의 축방향 단부에서 올풀림 현상이 방지되어 별도의 외부 다른 구조체와의 접촉을 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링 및 그 제조방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 베어링하우징의 내측에 설치되는 메탈메시 범프를 베어링하우징의 높이방향으로 복수 개로 분할구성하여 메탈메시 범프의 균일한 밀도유지가 가능한 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링 및 그 제조방법에 관한 것이다.
포일 베어링(Foil Bearing)이란, 박막형태의 금속 포일(Foil)로 윤활 매체인 공기의 동적(Hydrodynamic) 특성을 이용하여 항공기용 보조동력장치(APU)나 공기조화시스템(ACM) 등에 적용되어 고속으로 회전하는 회전체의 축 하중을 지지하는 기체동압베어링(Aerodynamic Bearing)의 한 종류이다.
메탈메시 범프는 가스포일 베어링의 부속부재로 사용되는데, 이는 회전체의 진동을 감쇠시키는 기능으로 메탈메시를 사용하는 범프의 일종이다.
이러한 가스포일 베어링은 일반적으로 베어링 본체에 삽입되는 범프의 종류에 따라 포일을 요철 모양으로 성형한 포일 범프 가스포일 베어링과 메탈메시 범프 가스 포일 베어링으로 구분될 수 있다.
메탈메시 범프 가스포일 베어링은 베어링하우징에 그물망 형상의 금속 메시 성형품이 설치되는 베어링이다.
이러한 메탈메시 범프 가스포일 베어링은 포일 범프 적용 가스포일 베어링에 비해 성능 뿐만 아니라 제작이 용이하고, 구조가 단순하기 때문에 가스포일 베어링의 적용을 보다 확대할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 종래 메탈메시 범프 가스포일 베어링의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래 메탈메시 범프 가스포일 베어링(100)은 베어링하우징(110), 메탈메시 범프(120)와 탑포일(130)로 구성되며, 회전축(S)을 기준으로 탑포일(130), 메탈메시 범프(120) 그리고 베어링하우징(110)이 위치한다.
메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링(100)의 일반적인 제작 및 조립을 간략히 설명하면, 원통형 베어링하우징(110) 내경에 메탈메시로 성형된 원통형 메탈메시 범프(120)를 억지끼워맞춤 방법으로 조립하고, 탑포일(130)을 원통형 메탈메시 범프(120) 내경에 삽입 고정한다.
여기서, 탑포일(130)을 메탈메시 범프(120) 내경에 고정시키는 방법으로 여러 가지 방법이 있을 수 있다.
상술한 메탈메시 범프(120)는 일반적으로 그 축방향 길이가 베어링하우징(110)의 축방향 길이와 같고 하나의 몸체로 된 원통형으로 사용되고 있다.
보편적으로 설계되는 가스 포일 베어링의 직경 대비 길이의 비(ℓ/D)가 1이 적용되는데, 이 경우에 대하여 메탈메시 범프(120)를 격자형상을 포함하는 메탈메시 범프 원단을 일체형으로 압축 성형하게 되면 밀도가 축방향을 따라 전장에 걸쳐 균일하지 못한 결과를 초래하여 신뢰성 있는 범프 성능의 확보에 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 베어링하우징의 내부에 설치되는 메탈메시 범프가 베어링하우징의 축방향을 따라 복수 개로 형성되어 메탈메시 범프의 밀도가 균일해져 회전체의 진동 감쇠 능력이 현저하게 향상될 수 있는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링을 제공함에 있다.
또한, 각 메탈메시 범프의 가장자리가 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩됨으로써, 메시포일 범프의 가장자리에서 올풀림 현상이 발생하지 않아 다른 구조체와 불필요한 접촉을 방지할 수 있는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링을 제공함에 있다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 회전축에 설치되는 가스포일 베어링에 있어서, 상기 회전축이 내입되는 내부공간이 형성되며, 상기 회전축의 축방향을 따라 일정 길이를 가지도록 형성되는 베어링하우징; 상기 베어링하우징과 상기 회전축 사이에 개재되며, 각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되도록 마련되어 상기 베어링하우징의 축방향 길이를 따라 순차적으로 설치되는 복수 개의 메탈메시 범프; 및, 상기 메탈메시 범프와 상기 회전축 사이에 설치되는 탑포일;을 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링에 의해 달성될 수 있다.
여기서, 각 메탈메시 범프의 축방향 길이는 상기 베어링하우징의 축방향 길이의 1/n일 수 있다.
또한, 각 메탈메시 범프는 가장자리 영역이 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩된 상태에서 축방향으로 압착되어 마련될 수 있다.
또한, 각 메탈메시 범프의 폴딩되는 가장자리는 축방향 양측 가장자리 및 원주방향 양측 가장자리를 포함할 수 있다.
또한, 상기 탑포일은 원주방향 끝단부에 상기 메탈메시 범프 측으로 절곡된 체결단부가 형성되고, 각 메탈메시 범프의 내측면에는 상기 탑포일의 체결단부가 삽입되는 삽입슬롯이 형성될 수 있다.
또한, 각 메탈메시 범프는 상기 베어링하우징에 억지끼움 방법으로 설치될 수 있다.
한편, 상술한 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법은 상기 회전축이 내입되는 내부공간이 형성된 베어링하우징을 준비하는 단계; 각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되는 복수 개의 메탈메시 범프를 준비하는 단계; 상기 복수 개의 메탈메시 범프를 상기 베어링하우징의 내부공간에 순차적으로 인입시켜 설치하는 단계; 및, 벤딩된 탑포일을 준비하여 상기 메탈메시 범프 내측면에 접하도록 설치하는 단계;를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함할 수 있다.
여기서, 각각의 메탈메시 범프를 준비하는 단계는, 다수 겹으로 겹쳐진 메탈메시 범프 원단을 준비하는 단계; 및, 각 메탈메시 범프의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되도록 각각의 다수 겹의 메탈메시 범프 원단을 축방향으로 압착 성형하여 메탈메시 범프를 성형하는 단계;를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함할 수 있다.
또한, 다수 겹의 메탈메시 범프 원단의 가장자리 부분을 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 메탈메시 범프 원단의 폴딩되는 가장자리는 축방향 양측 가장자리 및 원주방향 양측 가장자리를 포함할 수 있다.
또한, 각 메탈메시 범프의 축방향 길이는 상기 베어링하우징의 축방향 길이의 1/n이 되도록 압착 성형할 수 있다.
또한, 상기 메탈메시 범프 성형시 또는 성형 완료 후에 각 메탈메시 범프의 내측면에는 상기 탑포일의 단부가 삽입되는 삽입슬롯을 형성하고, 상기 탑포일 설치시, 상기 탑포일의 원주방향 끝단부에 형성된 체결단부를 상기 삽입슬롯에 삽입하여 고정할 수 있다.
본 발명에 따르면, 베어링하우징의 내부에 설치되는 메탈메시 범프가 베어링하우징의 축방향을 따라 복수 개로 형성되어 메탈메시 범프의 밀도가 균일해져 회전체의 진동 감쇠 능력이 현저하게 향상될 수 있는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링이 제공된다.
또한, 각 메탈메시 범프의 가장자리가 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩됨으로써, 메시포일 범프의 가장자리에서 올풀림 현상이 발생하지 않아 다른 구조체와 불필요한 접촉을 방지할 수 있는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링이 제공된다.
도 1은 종래 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 사시도,
도 2는 도 1의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 사시도,
도 4는 도 3의 분해사시도,
도 5는 도 3의 I-I'을 따라 절단한 단면도,
도 6은 도 4의 메탈메시 범프의 전개도,
도 7 내지 도 14는 메탈메시 범프의 제조공정도이다.
도 2는 도 1의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 사시도,
도 4는 도 3의 분해사시도,
도 5는 도 3의 I-I'을 따라 절단한 단면도,
도 6은 도 4의 메탈메시 범프의 전개도,
도 7 내지 도 14는 메탈메시 범프의 제조공정도이다.
설명에 앞서, 여러 실시예에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 제1실시예에서 설명하고, 그 외의 실시예에서는 제1실시예와 다른 구성에 대해서 설명하기로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링에 대하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 사시도이고, 도 4는 도 3의 분해사시도, 도 5는 도 3의 I-I'을 따라 절단한 단면도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링(1)은 베어링하우징(10)과, 복수 개의 메탈메시 범프(20) 및 탑포일(30)를 포함하여 구성된다.
상기 베어링하우징(10)은 원통형상으로서, 회전축이 내입되는 내부공간이 형성되며, 회전축의 축방향을 따라 일정 길이를 가지도록 형성된다.
상기 복수 개의 메탈메시 범프(20)는 원통형상으로 마련되어 베어링하우징(10) 과 회전축 사이에 개재되는 구성요소로서, 베어링하우징(10)의 내부공간으로 억지 끼워 맞춤 방법으로 순차적으로 설치된다.
각 메탈메시 범프(20)는 메탈메시(metal mesh) 원단을 여러 장 겹쳐서 축방향으로 압축성형된다. 이때, 각 메탈메시 범프(20)의 축방향 길이는 베어링하우징(10)의 축방향 길이(ℓ)와 대응되도록 형성된다. 바람직하게는 그 각각의 축방향 길이가 베어링하우징(10)의 축방향 길이(ℓ)의 1/n의 길이로 형성될 수 있다.
본 실시예에서는 메탈메시 범프(20)가 3개로 형성되며, 각각의 축방향 길이는 베어링하우징(10)의 축방향 길이(ℓ)의 1/3로 형성된다.
도 6은 도 4의 메탈메시 범프의 전개도이다. 도 6을 참조하면, 각 메탈메시 범프(20)의 가장자리가 내측면 또는 외측면과 맞닿도록 폴딩된 상태로 압착성형되므로, 축방향 양측 가장자리(20a, 20b) 및 원주방향 양측 가장자리(20c, 20d)에서는 메탈메시 범프 원단의 끝단에서 격자를 형성하지 못하는 금속선들이 위치하지 않게 된다.
이를 통해, 회전체가 회전하는 과정에서 발생하는 원심력에 의해 외부 측을 향하는 메시 재질 특유의 올풀림 현상(끝단의 금속선들이 풀어지는 현상)을 방지할 수 있다.
도시된 바는 축방향 및 원주방향 가장자리가 폴딩되어 형상을 유지하면서 압축된 것을 도시하고 있으나, 실제로는 축방향 및 원주방향의 끝단이 메탈메시 범프의 내측면 또는 외측면에 사선형태로 기울어진 상태로 압착성형될 수도 있다.
또한, 본 실시예에서는 축방향 및 원주방향 가장자리 모두가 폴딩된 것에 대해서 도시하고 있으나, 필요에 따라 축방향 가장자리만 폴딩될 수도 있다.
한편, 종래의 메탈메시 범프(20)는 베어링하우징(10)의 축방향 길이와 대응되는 축방향 길이를 가짐으로써, 상대적으로 축방향 길이가 길어 가장자리부에 비해 중간부에 전달되는 압착력이 작아지게 된다. 이에 따라, 가장자리부의 메탈메시 밀도에 비해 중간부의 메탈메시 밀도가 더 낮은 문제점이 있었다.
그러나, 본 발명에서와 같이 베어링하우징(10)의 축방향 길이에 대하여 복수 개로 분할된 형태로 구성되는 메탈메시 범프(20)는, 성형시 압착을 해야하는 축방향 길이가 종래에 비해 현저하게 줄어든다. 이에 따라, 축방향으로 가장자리부와 중간부에 전달되는 압착력이 균일해져 가장자리부에서나 중간부에서나 메탈메시의 밀도가 균일해질 수 있다.
결과적으로, 균일한 메탈메시 밀도를 통해 회전체의 진동 감쇠 능력이 크게 향상될 수 있다.
한편, 상기 탑포일(30)은 박막형태로 마련되어 메탈메시 범프(20)와 회전축 사이에 설치되도록 원통 형상으로 벤딩된 형태로 설치된다.
또한, 메탈메시 범프(20)에 안정적인 결합을 위해 축방향을 따라 적어도 두 부분으로 분할 형성되며, 각 부분의 원주방향 가장자리에는 메탈메쉬 범프(20)의 삽입슬롯(21)에 삽입되도록 절곡된 체결단부(31)가 형성된다.
본 실시예에서는 탑포일(30)이 분리형성된 반원 형태의 2개로 마련되며, 각각의 원주방향 가장자리에 체결단부(31)가 형성된다.
다음으로, 상술한 복수 개의 메탈메시 범프(20)를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법에 대하여 설명한다.
본 발명의 제1실시예에 따른 복수 개의 메탈메시 범프(20)를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법은, 먼저, 회전축이 내입되는 내부공간이 형성된 베어링하우징(10)을 준비한다.
그리고, 각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징(10)의 축방향 길이와 대응되는 복수 개의 메탈메시 범프(20)를 준비한다. 본 실시예에서는 메탈메시 범프(20)의 수는 3개이며, 각각의 축방향 길이는 베어링하우징(10)의 축방향 길이의 1/3이다.
도 7 내지 도 14는 메탈메시 범프의 제조공정도이다. 도 7을 참조하면, 메탈메시 범프의 제조방법은 먼저 다수 겹으로 겹쳐진 메탈메시 범프 원단(20A)을 준비한다.
그리고, 도 8에서와 같이, 다수 겹의 메탈메시 범프 원단(20A)의 가장자리 부분을 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩한다. 다수 겹의 메탈메시 범프 원단(20A)을 겹쳐진 상태에서 가장자리부분을 폴딩할 수도 있고, 낱장의 메탈메시 범프 원단(20A)을 각각 가장자리 부분을 폴딩한 후 겹치도록 할 수도 있다.
이때, 메탈메시 범프 원단(20A)의 폴딩되는 가장자리는 축방향 양측 가장자리(20a,20b) 및 원주방향 양측 가장자리(20a,20b)를 포함할 수도 있고, 필요에 따라 축방향 양측 가장자리(20a,20b)만 폴딩할 수도 있다.
이어, 도 9에서와 같이, 내부에 설치되는 기둥(42)과, 외부하우징(41)과 기둥(42) 사이에 원통형 공간(43)이 형성되며, 원통형 공간(43)으로 삽입되는 가압부(44a)를 가진 가압수단(44)을 포함하는 압착성형기(40)를 준비한다.
그리고, 도 10에서와 같이, 다수 겹의 메탈메시 범프 원단(20A)을 원통형상으로 벤딩하여 압착성형기의 원통형 공간(43)으로 삽입하고, 도 11에서와 같이, 가압수단(44)의 가압부(44a)로 다수 겹의 메탈메시 범프 원단(20A)을 상부로부터 가압하여 베어링하우징(10)의 축방향 길이의 1/3의 축방향 길이(높이)를 가지는 메탈메시 범프(20)로 압착성형한다. 이때, 메탈메시의 격자를 구성하는 이격된 부분이 서로 맞닿아 접합되며 상호 압착된다. 같은 방법으로 3회를 실시하여 3개의 메탈메시 범프(20)를 성형한다.
이와 같이 형성하면, 각각의 메탈메시 범프(20)의 축방향 길이의 합은 베어링하우징(10)의 축방향 길이와 대응되는 길이로 형성된다.
또한, 각 메탈메시 범프(20) 성형시 또는 성형 완료 후에는 각 메탈메시 범프(20)의 내측면에 탑포일(30)의 체결단부(31)가 삽입되는 삽입슬롯(21)을 형성한다.
이때, 삽입슬롯(21)은 축방향 양측 가장자리가 외측과 연통되도록 관통형성될 수 있다.
그리고, 도 13에서와 같이, 준비된 3개의 메탈메시 범프(20)를 베어링하우징(10)의 내부공간으로 순차적으로 인입시켜 억지끼워맞춤 방법으로 설치한다.
이어, 도 14에서와 같이, 탑포일(30)을 메탈메시 범프(20) 내측면에 접하도록 인입시킨 후, 탑포일(30)의 원주방향 끝단부를 메탈메시 범프(20) 측으로 절곡하여 형성한 체결단부(31)를 삽입슬롯(21)에 삽입하여 고정하여 제조를 완료할 수 있다.
상술한 바와 같은 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링을 이용하면, 메탈메시 범프의 밀도를 균일하게 하여 회전체의 진동 감쇠 능력이 향상될 수 있고, 회전체의 고속 회전시에도 축방향으로 올풀림 현상이 발생하지 않아 별도의 외부 구조체와의 예상치 않은 접촉이 발생하지 않을 수 있다.
본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.
1 : 복수 개의 메쉬포일 범프를 포함하는 가스포일 베어링
10 : 베어링하우징 20 : 메탈메시 범프
21 : 삽입슬롯 20A : 메탈메시 범프 원단
20a, 20b : 축방향 양측 가장자리 20c, 20d : 원주방향 양측 가장자리
30 : 탑포일 31 : 체결단부
40 : 압착성형기 41 : 외부하우징
42 : 기둥 43 : 원통형 공간
44 : 가압수단 44a : 가압부
10 : 베어링하우징 20 : 메탈메시 범프
21 : 삽입슬롯 20A : 메탈메시 범프 원단
20a, 20b : 축방향 양측 가장자리 20c, 20d : 원주방향 양측 가장자리
30 : 탑포일 31 : 체결단부
40 : 압착성형기 41 : 외부하우징
42 : 기둥 43 : 원통형 공간
44 : 가압수단 44a : 가압부
Claims (12)
- 회전축에 설치되는 가스포일 베어링에 있어서,
상기 회전축이 내입되는 내부공간이 형성되며, 상기 회전축의 축방향을 따라 일정 길이를 가지도록 형성되는 베어링하우징;
상기 베어링하우징과 상기 회전축 사이에 개재되며, 각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되도록 마련되어 상기 베어링하우징의 축방향 길이를 따라 순차적으로 설치되는 복수 개의 메탈메시 범프; 및,
상기 메탈메시 범프와 상기 회전축 사이에 설치되는 탑포일;을 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 제1항에 있어서,
각 메탈메시 범프의 축방향 길이는 상기 베어링하우징의 축방향 길이의 1/n인 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 제1항에 있어서,
각 메탈메시 범프는 가장자리 영역이 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩된 상태에서 축방향으로 압착되어 마련되는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 제3항에 있어서,
각 메탈메시 범프의 폴딩되는 가장자리는 축방향 양측 가장자리 및 원주방향 양측 가장자리를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 제3항에 있어서,
상기 탑포일은 원주방향 끝단부에 상기 메탈메시 범프 측으로 절곡된 체결단부가 형성되고, 각 메탈메시 범프의 내측면에는 상기 탑포일의 체결단부가 삽입되는 삽입슬롯이 형성되는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 제1항에 있어서,
각 메탈메시 범프는 상기 베어링하우징에 억지끼움 방법으로 설치되는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링. - 회전축에 설치되는 가스포일 베어링의 제조방법에 있어서,
상기 회전축이 내입되는 내부공간이 형성된 베어링하우징을 준비하는 단계;
각각의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되는 복수 개의 메탈메시 범프를 준비하는 단계;
상기 복수 개의 메탈메시 범프를 상기 베어링하우징의 내부공간에 순차적으로 인입시켜 설치하는 단계; 및,
벤딩된 탑포일을 준비하여 상기 메탈메시 범프 내측면에 접하도록 설치하는 단계;를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법. - 제7항에 있어서,
각각의 메탈메시 범프를 준비하는 단계는,
다수 겹으로 겹쳐진 메탈메시 범프 원단을 준비하는 단계; 및,
각 메탈메시 범프의 축방향 길이의 합이 상기 베어링하우징의 축방향 길이와 대응되도록 각각의 다수 겹의 메탈메시 범프 원단을 축방향으로 압착 성형하여 메탈메시 범프를 성형하는 단계;를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법. - 제8항에 있어서,
다수 겹의 메탈메시 범프 원단의 가장자리 부분을 외측면 또는 내측면과 맞닿도록 폴딩하는 단계를 더 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법. - 제9항에 있어서,
상기 메탈메시 범프 원단의 폴딩되는 가장자리를 축방향 양측 가장자리 및 원주방향 양측 가장자리를 포함하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법. - 제8항에 있어서,
각 메탈메시 범프의 축방향 길이는 상기 베어링하우징의 축방향 길이의 1/n이 되도록 압착 성형하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법. - 제7항에 있어서,
상기 메탈메시 범프 성형시 또는 성형 완료 후에 각 메탈메시 범프의 내측면에는 상기 탑포일의 단부가 삽입되는 삽입슬롯을 형성하고,
상기 탑포일 설치시, 상기 탑포일의 원주방향 끝단부에 형성된 체결단부를 상기 삽입슬롯에 삽입하여 고정하는 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링의 제조방법.
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KR1020150185188A KR20170075888A (ko) | 2015-12-23 | 2015-12-23 | 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링 및 그 제조방법 |
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KR1020150185188A KR20170075888A (ko) | 2015-12-23 | 2015-12-23 | 복수 개의 메탈메시 범프를 포함하는 가스포일 베어링 및 그 제조방법 |
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KR20170075888A true KR20170075888A (ko) | 2017-07-04 |
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Cited By (2)
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KR102406531B1 (ko) | 2021-07-07 | 2022-06-08 | 하이코어 주식회사 | 정회전 및 역회전이 가능한 가스포일 베어링 |
KR102406532B1 (ko) | 2021-07-07 | 2022-06-08 | 하이코어 주식회사 | 냉각 성능이 우수한 가스포일 베어링 |
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2015
- 2015-12-23 KR KR1020150185188A patent/KR20170075888A/ko not_active Application Discontinuation
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