KR20170066973A - 차량용 램프 - Google Patents

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KR20170066973A
KR20170066973A KR1020150173268A KR20150173268A KR20170066973A KR 20170066973 A KR20170066973 A KR 20170066973A KR 1020150173268 A KR1020150173268 A KR 1020150173268A KR 20150173268 A KR20150173268 A KR 20150173268A KR 20170066973 A KR20170066973 A KR 20170066973A
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정해광
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현대모비스 주식회사
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    • F21W2101/02

Abstract

차량용 램프가 개시된다. 광을 출력하는 한 쌍의 광원부, 상기 광을 반사하는 한 쌍의 리플렉터부, 상기 한 쌍의 광원부 사이에 구비되며, 상기 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 복수의 배광 패턴이 구현되도록 하는 쉴드부, 상기 리플렉터부로부터 반사되는 광을 분광시키는 프리즘부 및, 상기 배광 패턴의 광을 투과하여 집광시키는 렌즈부를 포함하며, 상기 프리즘부는, 상기 렌즈부의 초점 상에 구비되어, 복수의 배광 패턴 사이의 단절감을 제거함으로써, 사용자가 느끼게 되는 시각적 불편함을 없앨 수 있다.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 특히 운전시 사용자의 시각적 불편함을 해소한 차량용 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 램프는 야간 주행시 차량 운전자의 전방 시야 확보를 위해 하이빔 패턴 또는 로우빔 패턴을 구현하게 된다.
종래 차량용 램프는 광원부, 리플렉터부, 렌즈부 및 쉴드부를 포함하여 구성되며, 광원부에서 발생된 광이 리플렉터부에 의해 반사되면, 쉴드부가 광의 일부를 차단함으로써, 렌즈부를 투과한 광이 하이빔 패턴 또는 로우빔 패턴을 구현하게 된다.
한편, 쉴드부를 사이에 두고 광원부, 및 리플렉터부가 한 쌍으로 이루어지게 되면, 하나의 쉴드부만으로 하이빔 패턴 및 로우빔 패턴을 동시에 구현할 수 있게 되는데, 이러한 경우에는 쉴드부의 두께로 인해 하이빔 패턴과 로우빔 패턴 사이에 광의 단절감이 발생하는 문제점이 있었고, 이는 램프의 상품성을 하락시키는 원인이다.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 하이빔 패턴 및 로우빔 패턴을 구현할 시 나타나는 광의 단절감을 제거 가능하고, 이를 통해 램프의 상품성을 향상시킨 차량용 램프를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프는 광을 출력하는 한 쌍의 광원부; 상기 광을 반사하는 한 쌍의 리플렉터부; 상기 한 쌍의 광원부 사이에 구비되며, 상기 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 복수의 배광 패턴이 구현되도록 하는 쉴드부; 상기 리플렉터부로부터 반사되는 광을 분광시키는 프리즘부; 및 상기 배광 패턴의 광을 투과하여 집광시키는 렌즈부;를 포함하며, 상기 프리즘부는, 상기 렌즈부의 초점 상에 구비될 수 있다.
상기 쉴드부는, 소정 두께를 가지는 평판 형상일 수 있다.
상기 한 쌍의 광원부는, 상기 쉴드부 하면에 배치되는 제1 광원부; 및 상기 쉴드부 상면에 배치되는 제2 광원부;를 포함할 수 있다.
상기 한 쌍의 리플렉터부는, 상기 제1 광원부를 감싸도록 상기 쉴드부 하면에 배치되는 제1 리플렉터부; 및 상기 제2 광원부를 감싸도록 상기 쉴드부 상면에 배치되는 제2 리플렉터부;를 포함할 수 있다.
상기 프리즘부는, 상기 쉴드부 하면에 배치될 수 있다.
상기 프리즘부는, 상기 제1 리플렉터부를 마주보는 면이 사각 형상이고, 양측면이 삼각 형상일 수 있다.
상기 쉴드부는, 상기 제1 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 하이빔 패턴이 구현되도록 하고, 상기 제2 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 로우빔 패턴이 구현되도록 할 수 있다.
상기 프리즘부는, 상기 하이빔 패턴의 광을 분광시켜, 상기 쉴드부의 소정 두께로 인해 발생되는 광의 단절감을 제거할 수 있다.
상기 렌즈부는 상기 한 쌍의 리플렉터부를 마주보는 면이 평평한 비구면 렌즈일 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프에 의하면, 프리즘부를 이용하여 하이빔 패턴 및 로우빔 패턴을 구현할 시 나타나는 광의 단절감을 제거함으로써, 사용자가 느끼게 되는 시각적 불편함을 없애고, 이를 통해 램프의 상품성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 광의 단절감을 설명하기 위한 설명도이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 설명하는 실시 예에 한정되는 것이 아니다. 그리고 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략되며, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 부재임을 나타낸다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라, 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1을 참고하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(10)는 한 쌍의 광원부(110), 한 쌍의 리플렉터부(120), 렌즈부(130), 쉴드부(140) 및 프리즘부(150)를 포함하며, 광원부(110)의 광이 리플렉터부(120)에 의해 반사되고, 반사된 광이 쉴드부(140)에 의해 복수의 배광 패턴으로 구현될 시, 복수의 배광 패턴 사이에 광의 단절감이 발생하게 되는데, 렌즈부(140) 초점에 구비되는 프리즘부(150)를 이용하여 광의 단절감을 제거함으로써, 램프 상품성이 향상되도록 한다.
한 쌍의 광원부(110)는 제1 광원부(111), 제2 광원부(112)를 포함할 수 있다. 제1 광원부(111) 및 제2 광원부(112)는 LED 광을 출력하는 LED 광원일 수 있다. 제1 광원부(111) 및 제2 광원부(112)는 쉴드부(140)를 사이에 두고 배치될 수 있다. 여기서, 쉴드부(140)는 광의 일부를 차단하여 복수의 배광 패턴이 구현되도록 하는 것으로서, 소정 두께를 가지는 평판 형상일 수 있다.
제1 광원부(110)는 쉴드부(140) 하면에 배치되고, 제2 광원부(120)는 쉴드부(140) 상면에 배치될 수 있다.
제1 광원부(111)는 쉴드부(140)를 기준으로 하부 방향으로 LED 광을 출력하고, 제2 광원부(112)는 쉴드부(140)를 기준으로 상부 방향으로 LED 광을 출력할 수 있다. 여기서, 제1 광원부(111)로부터 출력되는 LED 광은 하이빔(High beam) 패턴을 구현하고, 제2 광원부(112)로부터 출력되는 LED 광은 로우빔(Low beam) 패턴을 구현할 수 있다.
이에 따라, 하이빔 패턴을 구현하고자 하는 경우, 제1 광원부(111)가 동작하고, 로우빔 패턴을 구현하고자 하는 경우, 제2 광원부(112)가 동작하게 되며, 두 개의 패턴 모두를 구현하고자 하는 경우, 제1 광원부(111) 및 제2 광원부(112) 둘 다 동작하게 된다.
제1 광원부(111) 및 제2 광원부(112)로부터 출력되는 광은 한 쌍의 리플렉터부(120)에 의해 반사될 수 있다.
한 쌍의 리플렉터부(120)는 제1 리플렉터부(121) 및 제2 리플렉터부(122)를 포함할 수 있다.
제1 리플렉터부(121)는 제1 광원부(111)를 감싸도록 쉴드부(140) 하면에 배치되고, 제2 리플렉터부(122)는 제2 광원부(112)를 감싸도록 쉴드부(140) 상면에 배치될 수 있다.
제1 리플렉터부(121)는 일단이 쉴드부(140) 상면 일측 끝에 연결되고, 일단으로부터 렌즈부(130) 방향으로 연장되는 타단이 쉴드부(140) 상부 방향 소정 높이에 위치하는 포물면 형상일 수 잇다.
제2 리플렉터부(122)는 일단이 쉴드부(140) 하면 일측 끝에 연결되고, 일단으로부터 렌즈부(130) 방향으로 연장되는 타단이 쉴드부(140) 하부 방향 소정 높이에 위치하는 포물면 형상일 수 있다.
제1 광원부(111) 및 제2 광원부(112)로부터 출력되는 LED 광은 제1 리플렉터부(121) 및 제2 리플렉터부(122)에 의해 반사되어 렌즈부(130) 방향으로 나아가게 된다.
렌즈부(130)는 입사되는 LED 광을 투과하여 집광시키는 광학계로서, 한 쌍의 리플렉터부(120)의 반사면을 마주보는 방향에 위치한다. 렌즈부(130)는 한 쌍의 리플렉터부(120)를 마주보는 면이 평평한 비구면 렌즈인 것이 바람직하다.
렌즈부(130)는 쉴드부(140)와 소정 거리 이격되게 위치하는 것이 바람직하다. 즉, 쉴드부(140)의 타측(한 쌍의 리플렉터부(120)가 연결되는 일측 반대편)은 렌즈부(130)의 초점에 위치하는 것이 바람직하다. 이는 한 쌍의 리플렉터부(120)로부터 반사되어 나아가는 LED 광이 최대한 렌즈부(130)에 입사되도록 한다.
한편, 쉴드부(140)는 제1 리플렉터부(121)로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 하이빔 패턴이 구현되도록 하고, 제2 리플렉터부(122)로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 로우빔 패턴이 구현되도록 하는 데, 이때 쉴드부(140)의 소정 두께로 인해 광의 단절감이 발생하게 된다.
도 2의(a)에서 하이빔 패턴과 로우빔 패턴 사이에 광의 단절감(c)이 나타나는 것을 확인할 수 있다. 이러한 광의 단절감(c)은 빛에 민감한 사용자가 충분히 인지 가능한 정도이므로, 계속되는 운전시 불편함을 느끼는 사용자가 램프의 고장으로 인식하여 램프의 교체를 요구하는 경우가 발생할 수 있는데, 이러한 경우를 방지하기 위해서는 광의 단절감(c) 제거가 필요하다.
다시 도1을 참고하면, 이러한 광의 단절감(c) 제거를 위해 렌즈부(130)의 초점에 프리즘부(150)가 구비된다.
즉, 프리즘부(150)는 쉴드부(140) 타측 하면에 배치될 수 있다. 프리즘부(150)는 제1 리플렉터부(121)를 마주보는 면이 사각형상이고, 양측면이 삼각형상인 것이 바람직하다.
프리즘부(150)는 제1 리플렉터부(121)로부터 반사되는 하이빔 패턴의 광을 분광시킬 수 있다. 여기서, 프림즘부(150)에 의해 분광된 광은 상기한 바 있는 광의 단절감(c) 영역에 보내져서 광의 단절감(c)을 제거하게 된다.
도 2의(b)에서, 프리즘부(150)에 의해 분광된 광이 광의 단절감(c)이 있는 영역을 채움으로써, 광의 단절감(c)이 제거된 것을 확인할 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프는, 하이빔 패턴 및 로우빔 패턴을 구현할 시 나타나는 광의 단절감을 제거함으로써, 사용자가 느끼게 되는 시각적 불편함을 없애고, 이를 통해 램프의 상품성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
10: 차량용 램프
110: 한 쌍의 광원부
111: 제1 광원부
112: 제2 광원부
120: 한 쌍의 리플렉터부
121: 제1 리플렉터부
122: 제2 리플렉터부
130: 렌즈부
140: 쉴드부
150: 프리즘부

Claims (9)

  1. 광을 출력하는 한 쌍의 광원부;
    상기 광을 반사하는 한 쌍의 리플렉터부;
    상기 한 쌍의 광원부 사이에 구비되며, 상기 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 복수의 배광 패턴이 구현되도록 하는 쉴드부;
    상기 리플렉터부로부터 반사되는 광을 분광시키는 프리즘부; 및
    상기 배광 패턴의 광을 투과하여 집광시키는 렌즈부;를 포함하며,
    상기 프리즘부는, 상기 렌즈부의 초점 상에 구비되는 것인 차량용 램프.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 쉴드부는, 소정 두께를 가지는 평판 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 한 쌍의 광원부는,
    상기 쉴드부 하면에 배치되는 제1 광원부; 및
    상기 쉴드부 상면에 배치되는 제2 광원부;
    를 포함하는 차량용 램프.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 한 쌍의 리플렉터부는,
    상기 제1 광원부를 감싸도록 상기 쉴드부 하면에 배치되는 제1 리플렉터부; 및
    상기 제2 광원부를 감싸도록 상기 쉴드부 상면에 배치되는 제2 리플렉터부;
    를 포함하는 차량용 램프.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 프리즘부는, 상기 쉴드부 하면에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 프리즘부는, 상기 제1 리플렉터부를 마주보는 면이 사각 형상이고, 양측면이 삼각 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 쉴드부는,
    상기 제1 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 하이빔 패턴이 구현되도록 하고, 상기 제2 리플렉터부로부터 반사되는 광의 일부를 차단하여 로우빔 패턴이 구현되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 프리즘부는,
    상기 하이빔 패턴의 광을 분광시켜, 상기 쉴드부의 소정 두께로 인해 발생되는 광의 단절감을 제거하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 렌즈부는 상기 한 쌍의 리플렉터부를 마주보는 면이 평평한 비구면 렌즈인 것을 특징으로 하는 차량용 램프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210060575A (ko) * 2018-10-25 2021-05-26 제트카베 그룹 게엠베하 자동차 헤드램프용 조명 유닛

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