KR20170056877A

KR20170056877A - Fuse unit mounted on battery

Info

Publication number: KR20170056877A
Application number: KR1020150160241A
Authority: KR
Inventors: 이도상
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2015-11-16
Filing date: 2015-11-16
Publication date: 2017-05-24

Abstract

The present invention relates to a battery attached fuse unit. According to the fuse unit of the present invention, a connection bending portion (54) of a bus bar (14) is bent so that a first body portion (10) and a second body portion (10) have a predetermined angle. The bus bar (14) has a part thereof positioned in a first housing (12) forming an appearance of the first body portion (10) and the remaining part thereof positioned in a second housing (12) forming an appearance of the second body portion (10). The connection bending portion (54) is positioned to be exposed to the outside between the first and second housings (12, 12). A terminal bolt (27) is installed in first and second penetration portions (21, 22) having the first housing (12) formed therein in order to maintain the connection bending portion (54) of the bus bar (14) to be a bent state. A first hooking rib (32) of the first housing (12) and a second hooking rib (44) of the second housing (12) are hung on a hooking channel (29) formed in a head portion (29) of the terminal bolt (27). Therefore, according to the present invention, the bus bar (14) is formed in a flat plate shape and performed with the insertion-molding by introducing the same in an injection mold to form the first and second housings (12, 12), and then the connection bending portion (54) is bent to complete a fuse unit. Also, the number of components is minimized by using the terminal bolt (270) for maintaining the bus bar (14) to be a bent state.

Description

Fuse unit mounted on battery < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 배터리 부착형 퓨즈유니트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리의 인접한 2개의 면에 동시에 안착되도록 장착되는 배터리 부착형 퓨즈유니트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery-attached fuse unit, and more particularly, to a battery-attached fuse unit that is mounted so as to be simultaneously mounted on two adjacent faces of a battery.

본 발명의 명세서에서 설명되는 배터리 부착형 퓨즈유니트는 배터리 단자와 결합하여 부하측과의 전기적 연결이 가능하게 하는 것으로, 부하측에 과부하가 걸리는 것을 방지하게 된다.The battery-attached fuse unit described in the specification of the present invention allows electrical connection with the load side in combination with the battery terminal, thereby preventing the load side from being overloaded.

상기 배터리 부착형 퓨즈유니트는 배터리의 외면 일측에 장착되는데, 배터리 주변의 공간이 매우 협소하므로, 좁은 공간을 적절하게 활용할 수 있어야 한다. 이를 위해 배터리 부착형 퓨즈유니트는 배터리의 서로 인접한 2개의 외면에 동시에 안착되도록 횡단면이 'ㄱ'자 형상으로 만들어지도록 한다.The battery attaching type fuse unit is mounted on one side of the outer surface of the battery. Since the space around the battery is very narrow, a narrow space must be utilized appropriately. To this end, the battery-attached fuse unit is made to have a "A" cross-section so that it is simultaneously seated on two adjacent outer surfaces of the battery.

일반적으로 배터리 부착형 퓨즈유니트는 금속으로 된 버스바를 절연성 재질로 된 하우징이 감싸고 있고, 버스바를 사출금형에 안착시킨 상태에서 하우징을 형성하도록 하는 인서트몰딩방식을 사용한다.In general, a battery-attached fuse unit uses an insert molding method in which a bus bar made of a metal is enclosed by a housing made of an insulating material and a housing is formed with the bus bar placed on the injection mold.

하지만, 배터리 부착형 퓨즈유니트의 횡단면이 'ㄱ'자 형상으로 되어 있기 때문에 버스바도 역시 유사한 형상으로 만들어지고, 상기 버스바를 감싸는 하우징도 유사한 형상으로 만들어져야 한다. 따라서, 금형구조가 복잡하게 되는 문제점이 있다. 이는 퓨즈유니트가 서로 직교하게 외형이 만들어지기 때문에 언더컷이 생기는 등 퓨즈유니트의 하우징을 형성하기 위한 사출금형이 매우 복잡하게 되는 문제점이 있다.However, since the cross-section of the battery-attached fuse unit is in the shape of a letter, the bus bar is also made in a similar shape, and the housing surrounding the bus bar must be made in a similar shape. Therefore, the mold structure becomes complicated. This is because the outer shape of the fuse unit is made orthogonal to each other, so that an undercut occurs and the injection mold for forming the housing of the fuse unit becomes very complicated.

이를 해소하기 위해서 전체 퓨즈유니트를 절곡되지 않은 평평한 상태로 제작하고 버스바의 절곡을 하우징의 형성 후에 진행하도록 하고 있다. 이와 같이 하우징의 형성 후에 버스바를 절곡하여 배터리의 서로 인접하는 외면에 동시에 안착되는 배터리 부착형 퓨즈유니트를 만드는 경우에 버스바가 절곡된 상태를 유지하기 위한 구조가 견고하지 않게 되어 외력에 의해 버스바가 변형될 수 있는 문제점이 있다.In order to solve this problem, the entire fuse unit is formed in a flat state without being bent, and the bus bar is bent after the housing is formed. When the battery-attached fuse unit is formed by bending the bus bar after the formation of the housing, and the battery is mounted on the adjacent outer surfaces of the battery, the structure for maintaining the bent state of the bus bar is not robust, There is a problem.

일본특허공개 제2009-283367호Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-283367 일본특허공개 제2008-155746호Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-155746

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 하우징의 사출성형시에는 배터리부착형 퓨즈유니트의 버스바가 하나의 평면상에 위치하도록 하여 사출금형의 구조를 단순화하면서도 버스바를 절곡한 후에 배터리 하우징 사이의 결합상태가 견고하게 되도록 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a fuel injecting type fuse unit in which a bus bar of a battery attaching type fuse unit is positioned on one plane, So that the state of engagement between the battery housings is made firm.

본 발명의 다른 목적은 외부 연결용 볼트단자를 사용하여 버스바가 절곡된 상태를 견고하게 유지하도록 하는 것이다.Another object of the present invention is to use the external connection bolt terminal to firmly hold the bus bar in a bent state.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 일측에 입력단자가 형성되고 적어도 하나 이상의 출력단자가 타측에 형성되는 버스바와, 상기 버스바의 일측이 내부에 위치되고 외관을 제1하우징이 형성하는 제1몸체부와, 상기 버스바의 타측이 내부에 위치되고 외관을 제2하우징이 형성하며 상기 제1몸체부와 소정의 각도를 형성하는 제2몸체부를 포함하고, 상기 제1몸체부나 제2몸체부중 일측에 형성된 적어도 하나의 출력부에 해당하는 위치에 설치된 단자볼트에 상기 단자볼트가 설치된 반대쪽인 제2몸체부나 제1몸체부의 일측이 걸어진다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bus bar having an input terminal formed on one side thereof and at least one output terminal formed on the other side thereof, A first body portion formed by the first housing and a second body portion having the other side of the bus bar located inside and having an outer appearance formed by the second housing and forming a predetermined angle with the first body portion, One side of the second body part or the first body part opposite to the terminal bolt is hooked on a terminal bolt provided at a position corresponding to at least one output part formed at one side of the first body part or the second body part.

상기 단자볼트는 외면에 나사부가 형성된 몸체부와 상기 몸체부의 일단부에 일체로 형성된 머리부로 구성되고, 상기 머리부의 서로 반대되는 외면에는 걸이채널이 형성되어 상기 제1몸체부의 제1걸이리브와 제2몸체부의 제2걸이리브가 걸어진다.Wherein the terminal bolt comprises a body portion having a threaded portion formed on an outer surface thereof and a head portion integrally formed on one end of the body portion, and a hooking channel is formed on an outer surface of the head portion opposite to the threaded portion, 2 The second hooking rib of the body part is hooked.

상기 단자볼트는 상기 제1하우징이나 제2하우징에 형성되는 출력부의 위치에 설치되는데, 상기 출력부에는 상기 제1하우징 또는 제2하우징을 관통하는 관통부가 형성되고, 상기 관통부에는 상기 제1걸이리브가 형성된다.The terminal bolt is installed at a position of an output part formed in the first housing or the second housing. The output part is formed with a penetrating part penetrating through the first housing or the second housing, and the through- Ribs are formed.

상기 버스바는 상기 제1하우징과 제2하우징이 동시에 형성되는 사출금형 내에 평판 상태로 삽입되어 제1하우징과 제2하우징이 만들어진 후에 상기 제1하우징과 제2하우징 사이에 위치되는 연결절곡부가 소정의 각도로 절곡되어 만들어진다.The bus bar is inserted into the injection mold in a flat state in which the first housing and the second housing are formed at the same time to form a first housing and a second housing and then a connecting bending portion located between the first housing and the second housing As shown in Fig.

상기 제1하우징에는 상기 버스바가 외부로 노출되는 제1단부면을 가진 제1단부대가 일측 단부에 구비되고, 상기 제2하우징에는 상기 버스바가 외부로 노출되는 제2단부면을 가진 제2단부대가 일측 단부에 구비되어 상기 제1단부면과 제2단부면이 향하는 방향이 서로 소정의 각도를 가진다.The first housing has a first end having a first end face through which the bus bar is exposed to the outside, and a second end having a second end face through which the bus bar is exposed to the outside, And the direction in which the first end surface and the second end surface are oriented has a predetermined angle with respect to each other.

상기 버스바에는 상기 제1몸체부 내에 위치한 부분과 제2몸체부 내에 위치한 부분을 연결하면서 소정의 각도로 절곡되는 연결절곡부가 형성되고, 상기 연결절곡부를 기준으로 일측에는 입력단자와 적어도 하나 이상의 출력부가 형성되고 타측에는 적어도 하나 이상의 출력부가 형성된다.Wherein the bus bar is provided with a connecting bend portion bent at a predetermined angle while connecting a portion located within the first body portion and a portion located within the second body portion, And at least one output portion is formed on the other side.

상기 제1하우징과 제2하우징의 서로 대응되는 위치에는 제1결합안내리브와 제2결합안내리브가 형성되어 상기 제1하우징과 제2하우징의 상대 이동을 규제하는데, 상기 제1결합안내리브의 양단에 상기 제2결합안내리브가 각각 구비되어 제1하우징과 제2하우징의 상대 이동을 규제하게 된다.Wherein a first engagement guide rib and a second engagement guide rib are formed at positions corresponding to each other of the first housing and the second housing to restrict relative movement between the first housing and the second housing, And the second coupling guide ribs are respectively disposed on the first housing and the second housing to restrict relative movement between the first housing and the second housing.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 용단부와 입력단자 및 출력단자가 형성되고 일측에 연결절곡부가 있어 상기 연결절곡부를 기준으로 양측이 소정의 각도를 가지도록 하는 버스바와, 상기 버스바의 일측이 절연재질로 된 제1하우징의 내부에 구비되어 형성된 제1몸체부와, 상기 버스바의 타측이 절연재질로 된 제2하우징의 내부에 구비되어 형성된 제2몸체부와, 상기 출력단자중 적어도 하나 이상에 설치되고 머리부의 양측 외면에 상기 출력단자가 설치된 제1몸체부나 제2몸체부의 반대쪽에 해당되는 제2몸체부나 제1몸체부의 일측이 걸어져서 제1몸체부와 제2몸체부 사이의 상대 위치를 유지하게 하는 단자볼트를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a bus bar having a free end portion, an input terminal and an output end portion formed on one side thereof and a connecting bending portion on one side thereof and having both sides thereof at a predetermined angle with respect to the connecting bending portion, A second body part formed on the other side of the bus bar and formed in a second housing made of an insulating material, and a second body part formed on the other side of the output terminal, One or more of the first body portion and the second body portion corresponding to the opposite sides of the first body portion or the second body portion provided with the output terminal is installed on at least one of the outer surfaces of the head portion, And a terminal bolt for maintaining the position.

상기 단자볼트는 외면에 나사부가 형성된 몸체부와 상기 몸체부의 일측 단부에 일체로 구비되는 머리부로 구성되고, 상기 머리부의 서로 반대되는 외면에는 제1몸체부에 형성된 제1걸이리브와 제2몸체부에 형성된 제2걸이리브가 걸어지는 걸이채널이 형성된다.Wherein the terminal bolt comprises a body portion having a threaded portion formed on an outer surface thereof and a head portion integrally formed at one end of the body portion, wherein a first hooking rib formed on the first body portion and a second body portion, A hooking channel is formed in which the second hooking rib is formed.

본 발명에 의한 배터리부착형 퓨즈유니트에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The following effects can be obtained in the battery-attached fuse unit according to the present invention.

본 발명에서는 퓨즈유니트를 제조함에 있어서, 평판 상의 버스바를 하우징에 인서트몰딩하여 제1몸체부와 제2몸체부가 서로 소정의 각도를 가지도록 절곡하도록 하였다. 따라서, 인서트몰딩을 위한 사출금형의 구조가 상대적으로 간단하게 되어 제조원가를 크게 낮출 수 있는 효과가 있다.In the present invention, when manufacturing the fuse unit, the flat bus bar is insert-molded into the housing so that the first body part and the second body part are bent to have a predetermined angle with each other. Therefore, the structure of the injection mold for insert molding is relatively simple, and the manufacturing cost can be greatly reduced.

그리고, 본 발명에서는 제1몸체부와 제2몸체부가 소정의 각도를 가지도록 절곡된 상태를 유지하기 위해 용단부커버에 일체로 결합채널부를 형성하여 상기 결합채널부가 제1하우징과 제2하우징 사이의 상대 위치를 잡아주도록 하였다. 따라서, 부품수의 증가없이 퓨즈유니트의 상태를 견고하게 유지할 수 있게 되는 효과도 있다.According to the present invention, in order to keep the first body part and the second body part bent so as to have a predetermined angle, a coupling channel part is integrally formed on the fusing end cover so that the coupling channel part is formed between the first housing and the second housing And the relative position of the target. Therefore, there is an effect that the state of the fuse unit can be firmly maintained without increasing the number of parts.

또한 본 발명에서는 제1몸체부와 제2몸체부 사이의 상대 위치를 견고하게 유지하도록 하기 위한 단자볼트를 사용하는데, 상기 단자볼트는 원래 출력부를 구성하는 부품이어서 상대적으로 부품수를 늘어나지 않으면서도 보다 견고하게 퓨즈유니트를 구성할 수 있게 되는 효과가 있다.Also, in the present invention, a terminal bolt is used to firmly maintain a relative position between the first body portion and the second body portion. The terminal bolt is a component that originally constitutes the output portion, So that the fuse unit can be firmly formed.

도 1은 본 발명에 의한 배터리부착형 퓨즈유니트의 바람직한 실시례를 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시례의 구성을 저면에서 보인 저면사시도.
도 4는 본 발명 실시례를 구성하는 제1하우징의 구조를 보인 사시도.
도 5는 본 발명 실시례를 구성하는 제2하우징의 구조를 보인 사시도.
도 6은 본 발명 실시례의 구성을 보인 단면도.
도 7은 본 발명 실시례의 퓨즈유니트를 제조하는 것을 보인 설명도.1 is a perspective view showing a battery-attached fuse unit according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
3 is a bottom perspective view showing the configuration of an embodiment of the present invention in a bottom view.
4 is a perspective view showing a structure of a first housing constituting an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a structure of a second housing constituting an embodiment of the present invention.
6 is a sectional view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
7 is an explanatory view showing the manufacture of a fuse unit according to an embodiment of the present invention;

이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference numerals even though they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the understanding why the present invention is not intended to be interpreted.

또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements. When a component is described as being "connected", "coupled", or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Quot; may be "connected," "coupled," or "connected. &Quot;

도면들에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 퓨즈유니트는 크게 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10')로 나누어진다. 상기 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10')는 도시된 실시례에서는 서로 직교하게 만들어진다. 상기 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10')는 배터리의 외면에서 서로 직교하게 인접한 2면에 각각 안착되어 고정된다. 만약 상기 배터리의 인접하는 2개의 외면이 서로 직교하지 않고 다른 각도를 가진다면 상기 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10')가 형성하는 각도도 그와 같이 되면 된다.As shown in the drawings, the fuse unit of the present invention is roughly divided into a first body portion 10 and a second body portion 10 '. The first body portion 10 and the second body portion 10 'are made orthogonal to each other in the illustrated embodiment. The first body part 10 and the second body part 10 'are seated and fixed on two surfaces orthogonally adjacent to each other on the outer surface of the battery. If the two adjacent outer surfaces of the battery are not perpendicular to each other and have different angles, the angle formed by the first body portion 10 and the second body portion 10 'may be the same.

상기 제1몸체부(10)의 외관을 제1하우징(12)이 형성하고, 상기 제2몸체부(10')의 외관을 제2하우징(12')이 형성하는데, 이들 하우징(12,12')은 절연성 합성수지로 만들어진다. 상기 제1 및 제2하우징(12')의 내부에는 버스바(14)가 위치된다. 상기 버스바(14)는 상기 제1 및 제2 하우징(12,12')을 형성하는 사출금형 내에 안착되어 상기 제1 및 제2 하우징(12,12')과 일체로 만들어진다. 상기 버스바(14)는 도전성 금속재질로 만들어진다.The outer appearance of the first body part 10 is formed by the first housing 12 and the outer appearance of the second body part 10 'is formed by the second housing 12' ') Is made of insulating synthetic resin. A bus bar 14 is positioned inside the first and second housings 12 '. The bus bar 14 is seated in an injection mold for forming the first and second housings 12 and 12 ', and is integrally formed with the first and second housings 12 and 12'. The bus bar 14 is made of a conductive metal material.

상기 버스바(14)의 구성이 도 2나 도 6 등에 잘 도시되어 있는데, 실제 퓨즈유니트가 완성된 상태에서는 상기 버스바(14)는 전체적으로 횡단면이 'ㄱ'자 단면을 가진다. 즉 아래에서 설명될 연결절곡부(54)를 기준으로 절곡되어 있다. 물론, 상기 배터리의 인접하는 2개의 외면이 만나는 각도에 따라 상기 버스바(14)의 연결절곡부(54)가 절곡된 각도가 달라진다. 상기 버스바(14)는 제1 및 제2 하우징(12,12')을 형성하기 위한 금형 내에 놓여질 때는 절곡되지 않은 상태이나, 제1 및 제2 하우징(12,12')의 형성 후에는 소정의 각도를 가지도록 절곡된다.The configuration of the bus bar 14 is well shown in FIG. 2 and FIG. 6 and the like. However, in a state in which the actual fuse unit is completed, the bus bar 14 has a cross-section of a '?' That is, the connection bending portion 54 to be described below. Of course, the bent angle of the connecting bending portion 54 of the bus bar 14 varies depending on the angle between the two adjacent outer surfaces of the battery. The bus bar 14 is not bent when it is placed in a mold for forming the first and second housings 12 and 12 ', but is not bent when it is formed after the first and second housings 12 and 12' As shown in Fig.

상기 제1하우징(12)의 일단부 양측에는 제1용단부커버(16)가 설치되어 아래에서 설명될 용단공간(36)의 내부를 볼 수 있도록 한다. 상기 제1용단부커버(16)는 투명재질로 만들어지는 것이 좋다. 상기 제2하우징(12')에도 제2용단부커버(16')가 설치되는데, 아래에서 설명될 용단공간(44)의 내부를 볼 수 있도록, 제2용단부커버(16')도 투명재질로 만들어지는 것이 좋다. 상기 제1 및 제2 용단부커버(16,16')의 횡단면은 'ㄷ'자 형상으로 되어 각각 상기 제1하우징(12)과 제2하우징(12')의 양측 외면에서 용단공간(36,44)을 볼 수 있도록 한다.On both sides of one end of the first housing 12, a first fusing end cover 16 is provided so that the inside of the fusing space 36 to be described below can be seen. The first fusing end cover 16 may be made of a transparent material. A second fusing end cover 16 'is also provided on the second housing 12'. The second fusing end cover 16 'is also made of a transparent material so that the inside of the fusing space 44 to be described below can be seen. . The cross sections of the first and second fusing end covers 16 and 16 'are shaped like a' C 'so that the fusing spaces 36 and 36' are formed on the outer surfaces of the first and second housings 12 and 12 ' 44).

상기 제1몸체부(10)의 일측 단부 중간, 즉 상기 용단공간(36)의 사이에는 입력단자결합부(20)가 형성된다. 상기 입력단자결합부(20)에는 배터리 단자(도시되지 않음)가 관통하여 전기적으로 연결된다. 상기 입력단자결합부(20)에는 상기 버스바(14)의 입력단자(50)가 노출되어 있다.The input terminal coupling portion 20 is formed in the middle of one end of the first body 10, that is, between the free ends 36. A battery terminal (not shown) penetrates through the input terminal coupling portion 20 and is electrically connected. An input terminal 50 of the bus bar 14 is exposed to the input terminal coupling portion 20.

상기 제1몸체부(10)의 타측 단부 양단에는 제1출력부(21)와 제2출력부(22)가 형성된다. 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)는 부하측과의 연결을 위한 부분으로, 여기서는 단자볼트(27)가 돌출되어 있어, 외부의 링터미널(도시되지 않음)이 너트에 의해 결합되어 부하측과 전기적으로 연결된다. 여기서 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)로 전달되는 전원의 차단은 상기 2개의 제1용단부커버(16)에 의해 차폐되어 있는 용단부(52)가 과부하시에 녹아 끊어짐에 의해 이루어진다.The first output portion 21 and the second output portion 22 are formed at both ends of the other end of the first body portion 10. [ The first output part 21 and the second output part 22 are parts for connection with the load side. Here, a terminal bolt 27 protrudes, and an outer ring terminal (not shown) And is electrically connected to the load side. Here, the cut-off of the power transmitted to the first output unit 21 and the second output unit 22 can be prevented by the fact that the fusing end portion 52 shielded by the two first fusing end covers 16 melts when overloaded It is done by breaking.

상기 제2몸체부(10')에는 제3출력부에서 제6출력부(23,24,25,26)가 형성되어 있다. 이들 다수개의 출력부(23,24,25,26)로 전달되는 전원의 차단은 제2용단부커버(16')에 의해 차폐되어 있는 용단공간(44)내에 있는 용단부(52)들이 과부하시에 녹아 끊어짐에 의해 이루어진다.In the second body portion 10 ', sixth output portions 23, 24, 25 and 26 are formed in the third output portion. The interruption of the power supplied to the plurality of output units 23, 24, 25, and 26 can be prevented when the heating ends 52 in the fusing space 44, which is shielded by the second fusing end cover 16 ' And is broken by melting.

단자볼트(27)의 구성은 다음과 같다. 상기 단자볼트(27)는 몸체부(28)와 머리부(29)로 구성된다. 상기 몸체부(28)에는 소정의 영역에 걸쳐서 나사부가 형성된다. 상기 나사부는 상기 몸체부(28)의 외면에 형성된다. 상기 머리부(29)는 상기 몸체부(28)의 일단부에 일체로 형성된다. 상기 머리부(29)는 본 실시례에서는 납작한 육면체로 된다. 상기 머리부(29)의 양측 외면에는 걸이채널(29')이 형성되어 있다. 상기 걸이채널(29')은 상기 머리부(29)의 양측 외면의 일측 끝에서 타측 끝까지 형성된다. 참고로, 상기 제3출력부(23)와 제4출력부(24)에 사용되는 단자볼트(27)는 머리부(29)의 구성이 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 사용되는 것과 조금 다르게 되어 있다. 이는 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에서 사용되는 단자볼트(27)는 제1하우징(12)의 형성 이후에 제1관통부(21')와 제2관통부(22')에 슬라이딩 삽입될 수 있도록 하기 위한 것이다. 즉, 머리부(29)의 구성을 납작한 육면체로 만들었다.The configuration of the terminal bolt 27 is as follows. The terminal bolt 27 is composed of a body portion 28 and a head portion 29. A threaded portion is formed on the body portion 28 over a predetermined area. The threaded portion is formed on an outer surface of the body portion 28. The head 29 is integrally formed at one end of the body 28. The head portion 29 is a flat hexahedron in this embodiment. A hooking channel 29 'is formed on both outer surfaces of the head 29. The hooking channel 29 'is formed from one end to the other end of both outer sides of the head 29. The terminal bolt 27 used for the third output section 23 and the fourth output section 24 is configured such that the configuration of the head section 29 is identical to that of the first output section 21 and the second output section 22 ) Is slightly different from that used in. This is because the terminal bolts 27 used in the first output portion 21 and the second output portion 22 are connected to the first penetration portion 21 'and the second penetration portion 22 To be slidably inserted. That is, the head 29 is formed into a flat hexahedron.

여기서 상기 제1하우징(12)의 구성을 보다 상세하게 설명한다. 도 4에는 제1하우징(12)의 구성이 잘 도시되어 있는데, 상기 제1하우징(12)의 일측 단부에는 제1단부대(30)가 형성되어 있다. 상기 제1단부대(30)는 대략 사각바아 형상으로 되고, 그 일측 외면을 통해 상기 버스바(14)가 외부로 돌출되어 제2하우징(12')의 내부로 들어간다. 상기 제1단부대(30)에서 상기 버스바(14)가 돌출되는 외면은 제1단부면(30')으로 한다. 상기 제1단부면(30')은 금형에서 제1하우징(12)과 제2하우징(12')이 만들어졌을 때, 제2하우징(12')의 제2단부면(40')과 마주보게 된다. 하지만, 상기 버스바(14)가 절곡된 이후에는, 본 실시례에서는 이들 면(30',40')이 바라보는 방향은, 도 1 등에서 볼 수 있는 바와 같이, 서로 직교하는 방향이다.Here, the structure of the first housing 12 will be described in more detail. FIG. 4 shows the structure of the first housing 12, and a first end base 30 is formed at one end of the first housing 12. The first end frame 30 has a substantially square bar shape, and the bus bar 14 protrudes through the outer surface of the first end frame 30 to the inside of the second housing 12 '. The outer surface of the first end base 30 protruding from the bus bar 14 is a first end surface 30 '. The first end face 30 'is formed to face the second end face 40' of the second housing 12 'when the first housing 12 and the second housing 12' do. However, after the bus bar 14 is bent, the direction in which the surfaces 30 'and 40' are viewed in this embodiment is a direction orthogonal to each other as seen in FIG. 1 and the like.

상기 제1하우징(12)에서 상기 제1단부대(30)에 인접하여서는 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)의 형성을 위한 제1관통부(21')와 제2관통부(22')가 제1하우징(12)을 상하로 관통함과 동시에 제1하우징(12)의 가장자리까지 개방되어 형성된다. 상기 제1관통부(21')에는 제1출력부(21)가 형성되고, 상기 제2관통부(22')에는 제2출력부(22)가 형성된다.A first through hole 21 'for forming the first output portion 21 and the second output portion 22 and a second through hole 21' for forming the first output portion 21 and the second output portion 22 adjacent to the first end bag 30 in the first housing 12, The penetrating portion 22 'is formed to open up to the edge of the first housing 12 while vertically penetrating the first housing 12. A first output portion 21 is formed in the first penetration portion 21 'and a second output portion 22 is formed in the second penetration portion 22'.

상기 제1관통부(21')와 제2관통부(22')의 내면에는 각각 걸이리브(32)가 돌출되어 있다. 상기 걸이리브(32)는 상기 제2몸체부(10') 방향으로 연장되게 상기 제1관통부(21')와 제2관통부(22')의 일측 내면을 따라 길게 형성된다. 상기 걸이리브(32)는 아래에서 설명될 단자볼트(27)의 일측 걸이채널(29')에 걸어진다. 물론, 상기 걸이리브(32)가 반드시 있어서 상기 단자볼트(27)의 일측 걸이채널(29')에 걸어져야 하는 것은 아니다.A hooking rib 32 protrudes from the inner surfaces of the first through-hole 21 'and the second through-hole 22'. The hooking rib 32 is elongated along the inner surface of one side of the first penetration part 21 'and the second penetration part 22' so as to extend in the direction of the second body part 10 '. The hooking rib 32 is hooked to one hooking channel 29 'of the terminal bolt 27 to be described below. Of course, the hooking rib 32 is not necessarily hooked on the hooking channel 29 'of the terminal bolt 27.

상기 제1하우징(12)에는, 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 상기 제1단부대(30) 하부에 돌출되어 결합안내리브(34)가 있다. 상기 결합안내리브(34)는 2개가 한 쌍으로 되어 소정의 간격을 두고 돌출되어 있다. 상기 결합안내리브(34)는 제2하우징(12')과 제1하우징(12)이 서로 상대 이동을 하지 않도록 하는 역할을 한다. 특히 상기 결합안내리브(34)는 상기 제1하우징(12)과 제2하우징(12')이 도 1의 화살표 A 방향으로 상대 이동되는 것을 방지하는 역할을 한다.As shown in FIG. 4, the first housing 12 has a coupling guide rib 34 protruding from the lower end of the first end base 30. The two coupling guide ribs 34 are protruded at a predetermined interval. The coupling guide rib 34 serves to prevent the second housing 12 'and the first housing 12 from moving relative to each other. In particular, the coupling guide rib 34 serves to prevent the first housing 12 and the second housing 12 'from moving relative to each other in the direction of arrow A in FIG.

한편, 상기 제1용단부커버(16)들이 설치되어 차폐되는 부분에는 용단공간(36)이 각각 형성되어 있다. 상기 용단공간(36)은 상기 제1하우징(12)을 관통하여 형성되어 있다. On the other hand, a free end space 36 is formed in a portion where the first fusing end covers 16 are installed and shielded. The free end space (36) is formed through the first housing (12).

다음으로, 상기 제2하우징(12')에는, 도 5에 잘 도시된 바와 같이, 일측 단부에 제2단부대(40)가 형성되어 있다. 상기 제2단부대(40)도 대략 사각바아 형상이다. 상기 제2단부대(40)에서 상기 버스바(14)가 돌출되는 면이 제2단부면(40')이다. Next, in the second housing 12 ', as shown in FIG. 5, a second end bag 40 is formed at one end. The second end bag 40 also has a substantially square bar shape. The surface on which the bus bar 14 protrudes from the second end bag 40 is a second end surface 40 '.

상기 제2단부대(40)에서 일측으로 돌출되게 결합대(42)가 있다. 본 실시례에서는 상기 결합대(42)는 상기 제2단부대(40)에 직교하게 된다. 이는 상기 버스바(14)가 연결절곡부(54)를 기준으로 직각으로 절곡되었기 때문이다. 상기 결합대(42)의 양측에는 제2걸이리브(44)가 돌출되어 있다. 상기 제2걸이리브(44)는 상기 제1하우징(12)의 제1걸이리브(32)와 마주보게 형성되는 것이다. 상기 제2걸이리브(44)는 상기 단자볼트(27)의 걸이채널(29')에 걸어지는 것이다. 상기 제2걸이리브(44)가 상기 단자볼트(27)의 걸이채널(29')에 걸어짐에 의해 상기 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10') 사이의 각도가 견고하게 유지될 수 있게 된다. 상기 제2걸이리브(44)는 상기 제1 및 제2 출력부(21,22)와 대응되는 위치에 형성된다.And a coupling base 42 protruding from the second end base 40 to one side. In this embodiment, the coupling base 42 is perpendicular to the second end base 40. This is because the bus bar 14 is bent at a right angle with respect to the connecting bent portion 54. On both sides of the coupling base (42), a second hooking rib (44) projects. The second hooking rib 44 is formed to face the first hooking rib 32 of the first housing 12. And the second hooking rib 44 is hooked on the hooking channel 29 'of the terminal bolt 27. The second hooking rib 44 is hooked on the hooking channel 29 'of the terminal bolt 27 so that the angle between the first body part 10 and the second body part 10' . The second hooking rib 44 is formed at a position corresponding to the first and second output portions 21 and 22. [

상기 제2걸이리브(44)와 평행하게 상대적으로 하부에는 제2결합안내리브(46)가 있다. 상기 제2결합안내리브(46)는 상기 결합대(42)의 양단에 하나씩 구비되어 그 사이에 상기 제1결합안내리브(34)가 위치하도록 한다. 상기 제1결합안내리브(34)가 상기 제2결합안내리브(46)의 사이에 위치되어, 도 1의 화살표 A방향으로의 제1 몸체부(10)와 제2몸체부(10')의 상대 이동이 방지된다.And a second coupling guide rib 46 is provided at a lower portion thereof in parallel with the second hooking rib 44. The second coupling guide ribs 46 are provided at both ends of the coupling frame 42 so that the first coupling guide ribs 34 are positioned therebetween. The first coupling guide rib 34 is located between the second coupling guide ribs 46 so that the first and second body portions 10 and 10 ' Relative movement is prevented.

상기 제2하우징(12')에는 다수개의 용단공간(48)이 나란히 형성되는데, 상기 용단공간(48)을 외부와 구획하도록 구획벽(49)이 형성된다. 상기 구획벽(49)은 상기 제2하우징(12')의 용단공간(48) 가장자리를 둘러 형성되는데, 상기 제2하우징(12')의 양측 외면에 각각 돌출되어 형성된다. 상기 제2하우징(12')의 양측 외면에는 각각 'ㄷ'자 형상으로 구획벽(49)이 형성되어 있다. 상기 용단공간(48)을 상기 제2용단부커버(16')가 차폐하는데, 상기 제2하우징(12')의 양측 외면과 일 측면에서 상기 용단공간(49)을 동시에 차폐하게 된다.In the second housing 12 ', a plurality of fusing spaces 48 are formed in parallel, and a partition wall 49 is formed to partition the fusing space 48 from the outside. The partition wall 49 is formed so as to protrude from the edge of the free end space 48 of the second housing 12 'and protrude from both outer surfaces of the second housing 12'. On the outer surfaces of both sides of the second housing 12 ', a partition wall 49 is formed in a' C 'shape. The second end cover 16 'shields the fusing space 48 and simultaneously shields the fusing space 49 from both sides of the second housing 12'.

한편, 상기 버스바(14)의 구성을 보다 상세하게 설명한다. 도 2에 따르면, 상기 버스바(14)에서 상기 입력단자결합부(20)에 해당되는 위치에는 입력단자(50)가 형성된다. 상기 입력단자(50)는 상기 제1하우징(12)의 외부로 노출되는데, 그 중앙에 체결공(도면부호 부여 않음)이 형성되어 있다.The configuration of the bus bar 14 will be described in more detail. Referring to FIG. 2, an input terminal 50 is formed at a position corresponding to the input terminal coupling portion 20 of the bus bar 14. The input terminal 50 is exposed to the outside of the first housing 12, and a fastening hole (not shown) is formed at the center thereof.

상기 버스바(14)중에서 제1몸체부(10)에 위치되는 부분에는 상기 제1하우징(12)의 용단공간(36)에 위치되도록 용단부(52)가 형성된다. 상기 용단부(52)는 각각 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 연결되는 부하에 과부하가 걸렸을 때 녹아 끊어지는 부분이다.A free end portion 52 is formed in a portion of the bus bar 14 located at the first body portion 10 so as to be positioned in the free end space 36 of the first housing 12. [ The free ends 52 are melted and broken when a load connected to the first output unit 21 and the second output unit 22 is overloaded.

상기 버스바(14)중에서 제2몸체부(10')에 위치되는 부분에는 상기 제2하우징(12')의 용단공간(44)에 위치하도록 용단부(52')가 형성된다. 상기 용단부(52')는 다수개가 나란히 형성된다.A fusing end portion 52 'is formed at a portion of the bus bar 14 located in the second body portion 10' so as to be positioned in the fusing space 44 of the second housing 12 '. A plurality of the free ends 52 'are formed side by side.

상기 버스바(14)에는 연결절곡부(54)가 있는데, 상기 연결절곡부(54)는 제1몸체부(10)를 구성하는 부분과 제2몸체부(10')를 구성하는 부분이 소정의 각도를 가지고 연결되도록 절곡되는 부분이다.The bus bar 14 is provided with a connecting bend 54. The connecting bend portion 54 is formed at a portion of the first body portion 10 and a portion of the second body portion 10 ' And is bent to be connected with an angle of.

상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 대응되는 위치에는 각각 제1출력단자(55)와 제2출력단자(56)가 있다. 상기 제1출력단자(55)와 제2출력단자(56)에는 연결볼트가 관통되는 제1단자공(55')과 제2단자공(56')이 형성된다. 이들 제1단자공(55')과 제2단자공(56')은 각각 상기 버스바(14)의 양측 가장자리로 개방된다. 이는 상기 제1하우징(12)의 제작 후에 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)를 구성하는 단자볼트(27)를 제1단자공(55')과 제2단자공(56')을 관통하도록 삽입할 수 있게 하기 위함이다.A first output terminal 55 and a second output terminal 56 are provided at positions corresponding to the first output section 21 and the second output section 22, respectively. The first output terminal 55 and the second output terminal 56 are formed with a first terminal hole 55 'and a second terminal hole 56' through which a connection bolt is passed. The first terminal holes 55 'and the second terminal holes 56' are opened to the opposite side edges of the bus bar 14, respectively. This is because the terminal bolts 27 constituting the first output section 21 and the second output section 22 are formed in the first terminal hole 55 'and the second terminal hole 56 'through the through-hole.

상기 제3출력부에서 제6출력부(23,24,25,26)에 대응되는 위치에는 제3출력단자에서 제6출력단자(57,58,59,60)가 형성되어 있다. 여기서 제3출력단자(57)와 제4출력단자(58)에는 연결볼트가 관통하는 통공이 형성되어 있고, 상기 제5출력단자(59)와 제6출력단자(60)는 탭터미널 형상으로 만들어진다.A sixth output terminal (57, 58, 59, 60) is formed at the third output terminal at a position corresponding to the sixth output terminal (23, 24, 25, 26). The third output terminal 57 and the fourth output terminal 58 are formed with through holes through which the connection bolts pass and the fifth output terminal 59 and the sixth output terminal 60 are formed in the shape of a tab terminal .

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 배터리부착형 퓨즈유니트가 제조되고 사용되는 것을 상세하게 설명한다.Hereinafter, a battery-attached fuse unit according to the present invention having the above-described configuration will be described in detail.

본 발명의 퓨즈유니트는 상기 버스바(14)가 평평하게 된 상태, 즉 상기 연결절곡부(54)가 절곡되지 않은 상태로 제1하우징(12)과 제2하우징(12')을 동시에 성형하기 위한 사출금형 내에 위치되도록 한다. 물론, 제3출력부(23)와 제4출력부(24)를 구성하는 단자볼트(27)도 함께 사출금형 내에 위치되도록 한다. 따라서, 본 발명에서는 상기 제1용단부커버(16)와 제2용단부커버(16') 그리고 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에서 사용되는 단자볼트(27)를 제외한 나머지 구성은 일체로 만들어진다.The fuse unit of the present invention is configured such that the bus bar 14 is flattened, that is, the first housing 12 and the second housing 12 'are simultaneously formed in a state in which the connecting bend portion 54 is not bent To be positioned within the injection mold. Of course, the terminal bolts 27 constituting the third output section 23 and the fourth output section 24 are also located in the injection mold. Therefore, in the present invention, the first terminal end cover 16, the second terminal end cover 16 ', and the terminal bolts 27 used in the first output section 21 and the second output section 22 are removed, The rest of the configuration is made in one piece.

이와 같이 하여 버스바(14)의 연결절곡부(54)가 노출된 상태로 제1하우징(12)과 제2하우징(12')이 만들어지고 나면, 도 7의 (a)에 도시된 상태로 된다. 다음으로 상기 연결절곡부(54)를 소정의 각도, 본 실시례에서는 직각으로 절곡하면 도 7의 (b)의 상태가 된다. When the first housing 12 and the second housing 12 'are formed in such a state that the connecting bent portion 54 of the bus bar 14 is exposed, the state shown in FIG. 7 (a) do. Next, when the connecting bent portion 54 is bent at a predetermined angle, in this embodiment, at right angles, the state shown in FIG. 7B is obtained.

다음으로, 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 각각 단자볼트(27)를 삽입한다. 상기 단자볼트(27)의 머리부(29)가 상기 제1관통부(21')와 제2관통부(22')로 들어가면서 상기 걸이채널(29')에 제1걸이리브(32)와 제2걸이리브(44)가 안착된다. 이와 같이 양측의 걸이채널(29')에 제1걸이리브(32)와 제2걸이리브(44)가 안착되면 상기 제1하우징(12)과 제2하우징(12') 사이의 각도가 그대로 유지될 수 있게 된다.Next, terminal bolts 27 are inserted into the first output portion 21 and the second output portion 22, respectively. The head 29 of the terminal bolt 27 is inserted into the first penetrating portion 21 'and the second penetrating portion 22' so that the hooking rib 29 ' Two hook ribs 44 are seated. When the first hooking rib 32 and the second hooking rib 44 are seated on the hooking channels 29 'on both sides, the angle between the first housing 12 and the second housing 12' .

상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 상기 단자볼트(27)를 삽입하고 나면, 상기 제1용단부커버(16)와 제2용단부커버(16')를 제1하우징(12)과 제2하우징(12')에 장착한다. 물론, 상기 단자볼트(27) 삽입 전에 상기 용단부커버(16,16')를 먼저 장착할 수도 있다.After inserting the terminal bolts 27 into the first output portion 21 and the second output portion 22, the first fulcrum cover 16 and the second fulcrums cover 16 ' And is mounted to the housing 12 and the second housing 12 '. Of course, the terminal end covers 16 and 16 'may be mounted before the terminal bolts 27 are inserted.

한편, 위에서 설명한 바와 같이, 상기 제1출력부(21)와 제2출력부(22)에 각각 단자볼트(27)를 삽입하여, 제1하우징(12)의 제1걸이리브(32)가 일측 걸이채널(29')에 걸어지고, 제2하우징(12')의 제2걸이리브(44)가 타측 걸이채널(29')에 걸어지게 되면, 제1하우징(12)과 제2하우징 사이의 상대 위치가 고정된다.As described above, the terminal bolts 27 are inserted into the first output portion 21 and the second output portion 22, respectively, so that the first hook ribs 32 of the first housing 12 are engaged with one side When the second hooking rib 44 of the second housing 12 'is hooked on the other hooking channel 29', the hooking channel 29 'of the first housing 12 and the second housing 12' The relative position is fixed.

이에 더해 상기 제1결합안내리브(34)가 상기 제2결합안내리브(46)의 사이에 위치함에 의해 상기 단자볼트(27)가 삽입되는 방향과 그 반대방향으로 제1하우징(12)과 제2하우징(12')이 상대 이동하는 것이 방지될 수 있다.In addition, since the first coupling guide rib 34 is positioned between the second coupling guide ribs 46, the first housing 12 and the second coupling guide rib 34 are inserted in the direction opposite to the direction in which the terminal bolt 27 is inserted. 2 housing 12 'can be prevented from moving relative to each other.

따라서, 본 발명의 퓨즈 유니트에서 제1하우징(12)과 제2하우징(12') 사이의 상대 위치, 또는 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10') 사이의 상대 위치가 견고하게 유지될 수 있게 된다.Accordingly, in the fuse unit of the present invention, the relative position between the first housing 12 and the second housing 12 ', or the relative position between the first body 10 and the second body 10' . &Lt; / RTI >

한편, 본 발명의 배터리부착형 퓨즈유니트는 상기 입력단자결합부(20)에 배터리단자가 관통하여 전기적인 결합이 이루어지고, 상기 제1에서 제6출력부(21,22,23,24,25,26)에 부하측과 연결되는 터미널 또는 커넥터 등이 연결되어 부하측으로 전원을 공급하게 되는데, 부하측에 과부하가 걸리게 되는 각각의 해당되는 용단부(52,52')가 녹아 끊어져서 더 이상의 전원공급을 차단하게 된다.In the meantime, in the battery-attached fuse unit of the present invention, the battery terminals are electrically connected to the input terminal coupling portion 20, and the first to sixth output portions 21, 22, 23, 26 and 26 are connected to a terminal or a connector connected to the load side to supply power to the load side. Each of the corresponding terminal ends 52 and 52 ', which are overloaded to the load side, melts and breaks, .

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the scope of the present invention but to limit the scope of the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

도시된 실시례에서는 출력부가 6개가 있으나, 그 갯수는 상관이 없다. 즉, 더 많은 출력부가 있거나 더 적은 출력부가 있을 수 있다.In the illustrated embodiment, there are six output units, but the number of output units is irrelevant. That is, there may be more output parts or fewer output parts.

그리고, 도시된 실시례에서는 상기 제1몸체부(10)에 구비되는 단자볼트(27)를 사용하여 제1몸체부(10)와 제2몸체부(10')의 상대 위치를 고정하였으나, 상기 단자볼트(27)가 상기 제2몸체부(10')에 있을 수도 있다. 이 경우에는 상기 단자볼트(27)가 설치되는 관통부(21',22')의 구성이나 제2걸이리브(44) 그리고 일측으로 개방된 제1단자공(55')과 제2단자공(56')이 반대쪽에 있게 된다.In the illustrated embodiment, the relative positions of the first body part 10 and the second body part 10 'are fixed by using the terminal bolts 27 provided on the first body part 10, A terminal bolt 27 may be on the second body portion 10 '. In this case, the configuration of the through-holes 21 'and 22' in which the terminal bolts 27 are installed, the configuration of the second hook ribs 44 and the first terminal holes 55 'and the second terminal holes 55' 56 ') is on the opposite side.

또한, 도시된 실시례에서는 상기 제1몸체부(10)에 설치된 상기 단자볼트(27)에 제2몸체부(10)에 있는 제2걸이리브(44)가 걸어졌으나, 상기 제2걸이리브(44) 대신에 상기 제2몸체부(10)의 일측이 걸어질 수 있다.In the illustrated embodiment, the second hooking rib 44 of the second body 10 is hooked to the terminal bolt 27 provided on the first body 10, but the second hooking ribs One side of the second body part 10 can be hooked.

그리고, 도시된 실시례에서는 상기 제1결합안내리브(34)가 2개가 구비되어 있으나, 상기 제1결합안내리브(34)는 상기 제2결합안내리브(46)의 사이에 위치되는 하나로 만들어질 수 있다. In the illustrated embodiment, two of the first coupling guide ribs 34 are provided, but the first coupling guide ribs 34 are formed as a single unit positioned between the second coupling guide ribs 46 .

10: 제1몸체부 10': 제2몸체부
12: 제1하우징 12': 제2하우징
14: 버스바 16: 제1용단부커버
16': 제2용단부커버 20: 입력단자결합부
21: 제1출력부 21': 제1관통부
22: 제2출력부 22': 제2관통부
23: 제3출력부 24: 제4출력부
25: 제5출력부 26: 제6출력부
27: 단자볼트 28: 몸체부
29: 머리부 29': 걸이채널
30: 제1단부대 30': 제1단부면
32: 제1걸이리브 34: 제1결합안내리브
36: 용단공간 40: 제2단부대
40': 제2단부면 42: 결합대
44: 제2걸이리브 46: 제2결합안내리브
48: 용단공간 50: 입력단자
52: 용단부 52': 용단부
54: 연결절곡부 55: 제1출력단자
55': 제1단자공 56: 제2출력단자
56': 제2단자공 57: 제3출력단자
58: 제4출력단자 59: 제5출력단자
60: 제6출력단자10: first body part 10 ': second body part
12: first housing 12 ': second housing
14: bus bar 16: first fuselage cover
16 ': second fuse cover 20: input terminal coupling portion
21: first output section 21 ': first penetration section
22: second output portion 22 ': second through portion
23: third output section 24: fourth output section
25: fifth output section 26: sixth output section
27: terminal bolt 28:
29: head 29 ': hook channel
30: first end bag 30 ': first end face
32: first hook rib 34: first coupling guide rib
36: Fusing space 40: Second-end bag
40 ': second end face 42:
44: second hook rib 46: second coupling guide rib
48: terminal space 50: input terminal
52: fusing part 52 ': fusing part
54: connecting bend 55: first output terminal
55 ': first terminal hole 56: second output terminal
56 ': second terminal hole 57: third output terminal
58: fourth output terminal 59: fifth output terminal
60: sixth output terminal

Claims

A bus bar in which an input terminal is formed on one side and at least one output terminal is formed on the other side,
A first body portion having one side of the bus bar located inside and having an outer appearance formed by the first housing,
And a second body part having the other side of the bus bar located inside and having an outer appearance forming a second housing and forming a predetermined angle with the first body part,
A second body part opposite to the terminal bolt installed on the terminal bolt installed at a position corresponding to at least one output part formed at one side of the first body part or the second body part, and a battery attaching type fuse unit .

The connector according to claim 1, wherein the terminal bolt comprises a body portion having a threaded portion formed on an outer surface thereof and a head portion integrally formed at one end of the body portion, and a hooking channel is formed on the outer surface of the head portion, Wherein the first hooking rib and the second hooking rib of the second body part are hooked.

The connector according to claim 2, wherein the terminal bolt is provided at a position of an output portion formed in the first housing or the second housing, wherein the output portion is formed with a penetrating portion penetrating through the first housing or the second housing, Wherein the first hanger rib is formed on the first hanger rib.

[4] The apparatus of claim 3, wherein the bus bar is inserted into the injection mold in a flat state in which the first housing and the second housing are formed at the same time so that the first and second housings are formed between the first and second housings Wherein the connection bending portion is bent at a predetermined angle.

The portable terminal as claimed in claim 4, wherein the first housing has a first end having a first end surface through which the bus bar is exposed to the outside, and a second end Wherein the first end face and the second end face of the second end bag have a predetermined angle with respect to the first end face and the second end face.

[2] The apparatus as claimed in claim 1, wherein the bus bar is formed with a connecting bending part bent at a predetermined angle while connecting a part located in the first body part and a part located in the second body part, Terminal and at least one output portion are formed and at least one output portion is formed on the other side.

The connector according to any one of claims 1 to 6, wherein a first coupling guide rib and a second coupling guide rib are formed at positions corresponding to each other of the first housing and the second housing, Wherein the relative movement between the first housing and the second housing is regulated by the second coupling guide ribs at both ends of the first coupling guide rib, respectively.

A bus bar having a free end, an input terminal and an output terminal formed on one side and a connecting bend on one side so that both sides have a predetermined angle with respect to the connecting bend,
A first body part having one side of the bus bar formed inside a first housing made of an insulating material,
A second body part formed on the other side of the bus bar and formed in a second housing made of an insulating material,
One end of the first body portion or the second body portion, which is opposite to the first body portion or the second body portion provided with the output terminal, is installed on at least one of the output terminals, And a terminal bolt for maintaining a relative position between the body portions.

9. The connector according to claim 8, wherein the terminal bolt comprises a body portion having a threaded portion formed on an outer surface thereof and a head portion integrally formed at one end of the body portion, And a second hanging rib formed on the second body portion.

The portable terminal according to claim 8 or 9, wherein a first coupling guide rib and a second coupling guide rib are formed at positions corresponding to each other of the first housing and the second housing to regulate the relative movement of the first housing and the second housing Wherein the second coupling guide ribs are provided at both ends of the first coupling guide rib to restrict relative movement between the first housing and the second housing.