KR20170054881A - Battery module and battery pack including the same - Google Patents

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주식회사 엘지화학
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Abstract

The present invention relates to a battery module which includes: a module body including a power terminal; a module case including a hook hole formed in a predetermined fixing position, and combined with the module body to surround at least one part of the module body; a bus bar electrically connected with the power terminal; and a fixing clip including a clip body including a combination groove, into which the bus bar is inserted to be fixed, and a hanging hook hung on the hook hole to be fixed, and fixing the bus bar to the fixing position. Thus, as the bus bar, electrically connecting battery modules, is inserted into the fixing clip fixed to the module case, the present invention is capable of preventing the separation of the bus bar from the module case, caused by an external vibration or impact, by providing high fixing force of the module case to the bus bar, thereby stably maintaining the electrical connection between the battery modules.

Description

배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩{Battery module and battery pack including the same}[0001] The present invention relates to a battery module and a battery pack including the battery module,

본 발명의 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 관한 것이다.The present invention relates to a battery module and a battery pack including the battery module.

근래에 노트북, 비디오 카메라, 휴대용 전화기 등과 같은 휴대용 전자 제품의 수요가 급격하게 증대되고, 전기 자동차, 에너지 저장용 축전지, 로봇, 위성 등의 개발이 본격화됨에 따라, 반복적인 충방전이 가능한 고성능 이차 전지에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.2. Description of the Related Art In recent years, demand for portable electronic products such as notebook computers, video cameras, and portable telephones has rapidly increased, and electric vehicles, storage batteries for energy storage, robots, and satellites have been developed in earnest. Are being studied actively.

현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.The secondary rechargeable batteries are nickel-cadmium batteries, nickel-hydrogen batteries, nickel-zinc batteries, and lithium secondary batteries. Among them, lithium secondary batteries have almost no memory effect compared to nickel- It is very popular because of its low self-discharge rate and high energy density.

이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재, 즉 전지 케이스를 구비한다.These lithium secondary batteries mainly use a lithium-based oxide and a carbonaceous material as a cathode active material and an anode active material, respectively. The lithium secondary battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate and a negative electrode plate each coated with such a positive electrode active material and a negative electrode active material are disposed with a separator interposed therebetween, and an outer casing, that is, a battery case, for sealingly storing the electrode assembly together with the electrolyte solution.

일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 형상에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다.Generally, a lithium secondary battery can be classified into a can type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a metal can, and a pouch type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a pouch of an aluminum laminate sheet, depending on the shape of the casing.

최근에는 휴대형 전자기기와 같은 소형 장치뿐 아니라, 자동차나 전력저장장치와 같은 중대형 장치에도 이차 전지가 널리 이용되고 있다. 이러한 중대형 장치에 이용되는 경우, 용량 및 출력을 높이기 위해 많은 수의 이차 전지가 전기적으로 연결된다. 특히, 이러한 중대형 장치에는 수납 및 적층이 용이하다는 장점으로 인해 파우치형 이차 전지가 많이 이용된다.In recent years, secondary batteries are widely used not only in small-sized devices such as portable electronic devices, but also in medium to large-sized devices such as automobiles and electric power storage devices. When used in such a medium to large-sized apparatus, a large number of secondary batteries are electrically connected to increase capacity and output. In particular, pouch-type secondary batteries are widely used because they are easy to store and stack.

배터리 모듈은 이처럼 용량 및 출력 등을 높이기 위해 다수의 이차 전지가 직렬 내지 병렬로 연결되어 구성된 장치를 말한다. 또한, 배터리 팩은 용량 및 출력 등을 더욱 높이기 위해 다수의 배터리 모듈이 직렬 내지 병렬로 연결되어 구성된 장치를 말한다.The battery module refers to a device in which a plurality of secondary batteries are connected in series or in parallel so as to increase capacity and output. Also, a battery pack refers to a device in which a plurality of battery modules are connected in series or in parallel so as to further increase capacity and output.

일반적으로, 배터리 팩은 어느 배터리 모듈이 구비하는 전원 단자와 다른 배터리 모듈이 구비하는 전원 단자가 버스바에 의해 전기적으로 연결되어 구성되며, 버스바는 주로 테이프에 의해 각각의 배터리 모듈의 모듈 케이스에 고정된다. 그런데, 이러한 테이프는 상대적으로 고정력이 약하므로, 외부로부터 진동 또는 충격이 인가되는 경우에 버스바가 모듈 케이스로부터 분리될 우려가 있다. 따라서, 종래의 배터리 팩은, 외부로부터 진동 또는 충격이 인가되는 경우에, 버스바가 모듈 케이스로부터 분리된 후 변형 및 파손되어 배터리 모듈 사이의 전기적인 연결이 차단되는 문제점이 있었다.In general, a battery pack is configured such that a power terminal of a certain battery module is electrically connected to a power terminal of another battery module by a bus bar, and the bus bar is fixed to a module case of each battery module do. However, since such a tape has a relatively weak fixing force, there is a possibility that the bus bar is separated from the module case when vibration or shock is applied from the outside. Therefore, when a vibration or an impact is applied from the outside, the conventional battery pack has a problem that the bus bar is separated from the module case and deformed and damaged, thereby interrupting the electrical connection between the battery modules.

본 발명은, 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 배터리 모듈들을 전기적으로 연결하는 버스바를 외부의 진동 또는 충격으로부터 보호할 수 있도록 구조를 개선한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩에 관한 것이다.Disclosure of Invention Technical Problem [8] Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a battery module and a battery pack including the battery module, which are improved in structure to protect a bus bar electrically connecting battery modules from external vibration or shock .

본 발명은 상술한 과제를 해결하기 위한 것으로서, 전원 단자를 구비하는 모듈 본체; 미리 정해진 고정 위치에 형성되는 후크홀을 구비하며, 모듈 본체의 적어도 일부분을 둘러싸도록 모듈 본체와 결합되는 모듈 케이스; 전원 단자와 전기적으로 연결되는 버스바; 및 버스바가 삽입되어 끼움 결합되는 결합홈을 갖는 클립 본체와, 후크홀에 걸림되어 고정되는 걸림 후크를 구비하며, 버스바를 고정 위치에 고정하는 고정 클립;을 포함하는 것을 특징으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a module main body having a power supply terminal. A module case having a hook hole formed at a predetermined fixed position and coupled with the module body so as to surround at least a part of the module body; A bus bar electrically connected to a power terminal; And a fixing clip having a clip body having a coupling groove into which a bus bar is inserted and fitted, and a locking hook which is hooked and fixed to the hook hole, the fixing clip fixing the bus bar to the fixing position.

바람직하게, 클립 본체는, 결합홈에 끼움 결합된 버스바가 걸림되도록 결합홈으로부터 연장 현성되는 적어도 하나의 걸림턱을 더 갖는 것을 특징으로 한다.Preferably, the clip body further has at least one latching jaw extending from the coupling groove such that the bus bar engaged with the coupling groove is engaged.

바람직하게, 후크홀은, 미리 정해진 직경을 갖는 원형의 제1 후크홀을 갖고, 걸림 후크는, 제1 후크홀에 삽입 및 걸림되어 고정되는 원추형의 제1 후크 헤드와, 제1 후크 헤드와 클립 본체를 연결하는 제1 연결부를 갖는 제1 걸림 후크를 구비하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the hook hole has a circular first hook hole having a predetermined diameter, and the hook has a conical first hook head which is inserted and fixed in the first hook hole and fixed, And a first connecting hook having a first connecting portion for connecting the main body.

바람직하게, 후크홀은, 미리 정해진 폭과 길이를 갖는 직선형의 제2 후크홀을 갖고, 걸림 후크는, 제2 후크홀에 삽입 및 걸림되어 고정되는 직선형의 제2 후크 헤드와, 제2 후크 헤드와 클립 본체를 연결하는 제2 연결부를 갖는 제2 걸림 후크를 구비하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the hook hole has a linear second hook hole having a predetermined width and a length, the hook has a straight second hook head which is inserted and fixed in the second hook hole and fixed, And a second hook portion having a second connecting portion for connecting the clip main body.

바람직하게, 제2 후크홀은, 제1 후크홀을 중심에 두고 대칭적으로 배치되도록 복수 개가 마련되며, 제2 걸림 후크는, 제2 후크홀들과 대응하는 위치에 배치되도록 복수 개가 마련되는 것을 특징으로 한다.Preferably, a plurality of second hook holes are provided symmetrically with respect to the first hook hole, and a plurality of second hook holes are provided so as to be arranged at positions corresponding to the second hook holes .

바람직하게, 고정 부재는, 클립 본체와 모듈 케이스 사이에 개재되어 클립 본체를 탄성 지지하는 적어도 하나의 탄성편을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the fixing member further includes at least one resilient piece interposed between the clip body and the module case to elastically support the clip body.

바람직하게, 탄성편은, 일단이 클립 본체와 연결되도록 마련되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the elastic piece is characterized in that one end is connected to the clip body.

바람직하게, 탄성편은, 일단과 대향되는 타단이 자유단 상태가 되도록 마련되며, 탄성편은, 타단이 모듈 케이스 쪽을 향하도록 경사지게 마련되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the elastic piece is provided such that the other end opposite to the one end is in a free-end state, and the elastic piece is inclined so that the other end faces the module case.

바람직하게, 탄성편은, 일단과 대향되는 타단이 걸림 후크와 연결되도록 마련되며, 탄성편은, 일단과 타단 사이에 모듈 케이스 쪽을 향하도록 절곡 형성된 절곡부를 갖는 것을 특징으로 한다.Preferably, the resilient piece is provided such that the other end thereof opposite to the one end is connected to the retaining hook, and the resilient piece has a bent portion bent between the one end and the other end so as to be bent toward the module case.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 양상에 따른 배터리 팩은, 상술한 본 발명의 일 양상에 따른 배터리 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery pack including a battery module according to an aspect of the present invention.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 또 다른 양상에 따른 배터리 팩은, 상술한 본 발명의 다른 양상에 따른 배터리 팩을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery pack including the battery pack according to another aspect of the present invention.

본 발명에 따른 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩은, 배터리 모듈들을 전기적으로 연결하는 버스바를 모듈 케이스에 고정 설치된 고정 클립에 끼움 결합하여 고정하므로, 버스바에 대한 모듈 케이스의 높은 고정력을 제공하여 외부로부터 인가된 진동 또는 충격에 의해 버스바가 모듈 케이스로부터 분리되는 것을 방지함으로써 배터리 모듈들 사이의 전기적인 연결을 안정적으로 유지할 수 있다.The battery module and the battery pack including the battery module according to the present invention are assembled by fixing a bus bar electrically connecting the battery modules to a fixing clip fixed to the module case to provide a high fixing force to the bus bar, The electrical connection between the battery modules can be stably maintained by preventing the bus bar from being separated from the module case by the applied vibration or impact.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 팩을 개략적으로 나타내는 도면.
도 2는 도 1의 A 영역에 대한 부분 확대도.
도 3은 도 1에 도시된 고정 클립의 사시도.
도 4는 도 1에 도시된 배터리 모듈의 Ⅰ-Ⅰ' 선 부분 확대 단면도.
도 5는 다른 일 형태에 따른 고정 클립의 정면도.
도 6은 도 5에 도시된 고정 클립이 모듈 케이스에 고정된 양상을 나타낸 도면.
1 schematically shows a battery pack according to a preferred embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a partially enlarged view of region A in Fig. 1; Fig.
Figure 3 is a perspective view of the securing clip shown in Figure 1;
FIG. 4 is an enlarged sectional view of the battery module shown in FIG. 1 taken along the line I-I '; FIG.
5 is a front view of a retaining clip according to another aspect;
Fig. 6 is a view showing a state in which the fixing clip shown in Fig. 5 is fixed to the module case; Fig.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과하고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to best describe its invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 따라서, 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다. 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그러한 설명은 생략하도록 한다.In the drawings, the size of each element or a specific part constituting the element is exaggerated, omitted or schematically shown for convenience and clarity of description. Therefore, the size of each component does not entirely reflect the actual size. In the following description, it is to be understood that the detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 팩을 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a view schematically showing a battery pack according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 배터리 팩(1)은, 다수의 배터리 모듈(2)이 전기적으로 연결되어 구성된다. 이를 위하여, 각각의 배터리 모듈(2)은, 전원 단자(16)를 구비하는 모듈 본체(10); 미리 정해진 고정 위치에 형성되는 후크홀(22)을 구비하며, 모듈 본체(10)의 적어도 일부분을 둘러싸도록 모듈 본체(10)와 결합되는 모듈 케이스(20); 전원 단자(16)와 전기적으로 연결되는 버스바(30); 및 버스바(30)가 삽입되어 끼움 결합되는 결합홈(41a)을 갖는 클립 본체(41)와, 모듈 본체(10)의 후크홀(22)에 걸림되어 고정되는 걸림 후크(42)를 구비하며, 버스바(30)를 모듈 케이스(20)의 미리 정해진 고정 위치에 고정하는 고정 클립(40);을 포함한다. 이러한 배터리 팩(1)은 자동차 기타 장치에 설치되어 사용될 수 있다.Referring to FIG. 1, a battery pack 1 according to a preferred embodiment of the present invention includes a plurality of battery modules 2 electrically connected to each other. To this end, each battery module 2 includes a module body 10 having a power supply terminal 16; A module case (20) having a hook hole (22) formed at a predetermined fixed position and coupled with the module body (10) so as to surround at least a part of the module body (10); A bus bar 30 electrically connected to the power terminal 16; And a locking hook 42 which is engaged with the hook hole 22 of the module main body 10 and which is fixed to the clip main body 41. The clip main body 41 has an engagement groove 41a into which the bus bar 30 is inserted, And a fixing clip 40 for fixing the bus bar 30 to a predetermined fixed position of the module case 20. Such a battery pack 1 may be installed and used in an automobile other apparatus.

먼저, 모듈 본체(10)는, 다수의 이차 전지(12)들을 전기적으로 연결하기 위한 부재이다.First, the module body 10 is a member for electrically connecting a plurality of secondary batteries 12.

모듈 본체(10)는, 이차 전지(12)가 각각 수용된 다수의 카트리지(14)들을 구비하며, 이차 전지(12)들을 직렬 내지 병렬로 연결한다. 이러한 모듈 본체(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 이차 전지(12)들과 전기적으로 연결되며, 서로 상이한 극성을 갖는 한 쌍의 전원 단자(16)들을 구비한다.The module main body 10 has a plurality of cartridges 14 each accommodating a secondary battery 12 and connects the secondary batteries 12 in series or in parallel. 1, the module main body 10 includes a pair of power terminals 16 electrically connected to the secondary batteries 12 and having polarities different from each other.

도 2는 도 1의 A 영역에 대한 부분 확대도이다.2 is a partially enlarged view of the area A in Fig.

다음으로, 모듈 케이스(20)는, 모듈 본체(10)를 외부로부터 보호하기 위한 부재이다.Next, the module case 20 is a member for protecting the module main body 10 from the outside.

모듈 케이스(20)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 모듈 본체(10)의 전원 단자(16)들이 배터리 모듈(2)의 외부로 노출되도록 모듈 본체(10)의 외측에 장착된다. 이러한 모듈 케이스(20)는, 미리 정해진 고정 위치에 형성되는 적어도 하나의 후크홀(22)을 포함한다.The module case 20 is mounted on the outside of the module body 10 so that the power terminals 16 of the module body 10 are exposed to the outside of the battery module 2, as shown in Fig. The module case 20 includes at least one hook hole 22 formed at a predetermined fixed position.

후크홀(22)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 모듈 케이스(20)의 상면에 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 후크홀(22)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 미리 정해진 직경을 갖는 원형의 제1 후크홀(23)과, 미리 정해진 폭과 길이를 갖는 직선형의 제2 후크홀(24)을 갖는다. 또한, 제2 후크홀(24)은 한 쌍이 제1 후크홀(23)을 중심에 두고 대칭적으로 배치될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 제2 후크홀(24)은 적어도 하나가 제1 후크홀(23)을 사이에 두고 대칭적으로 배치될 수 있다.The hook hole 22 is preferably formed on the upper surface of the module case 20 as shown in FIG. 1, but is not limited thereto. 2, the hook hole 22 has a circular first hook hole 23 having a predetermined diameter and a second hook hole 24 having a predetermined width and length, . Further, the pair of second hook holes 24 may be symmetrically arranged with the first hook hole 23 as a center. However, the present invention is not limited thereto, and at least one of the second hook holes 24 may be disposed symmetrically with the first hook hole 23 therebetween.

다음으로, 버스바(30)는, 배터리 모듈(2)들을 전기적으로 연결하기 위한 부재이다.Next, the bus bar 30 is a member for electrically connecting the battery modules 2.

버스바(30)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 일단이 어느 배터리 모듈(2)의 전원 단자(16)와 연결되고 또한 타단이 다른 배터리 모듈(2')의 전원 단자(16)와 연결되어, 배터리 모듈(2)들을 전기적으로 연결한다. 이러한 버스바(30)는, 고정 클립(40)에 의해 배터리 모듈(2)의 미리 정해진 고정 위치에 고정된다.1, one end of the bus bar 30 is connected to the power source terminal 16 of one battery module 2 and the other end of the bus bar 30 is connected to the power source terminal 16 of the other battery module 2 ' So that the battery modules 2 are electrically connected. The bus bar 30 is fixed to a predetermined fixed position of the battery module 2 by the fixing clip 40.

도 3은 도 1에 도시된 고정 클립의 사시도이며, 도 4는 도 1에 도시된 배터리 모듈의 Ⅰ-Ⅰ' 선 단면도이다.FIG. 3 is a perspective view of the fixing clip shown in FIG. 1, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line I-I 'of the battery module shown in FIG.

고정 클립(40)은, 버스바(30)를 배터리 모듈(2)에 고정하기 위한 부재이다.The fixing clip 40 is a member for fixing the bus bar 30 to the battery module 2.

고정 클립(40)은, 각각의 후크홀(22)에 고정 설치될 수 있도록 후크홀(22)과 동일한 개수가 마련된다. 이러한 고정 클립(40)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 버스바(30)와 결합되는 클립 본체(41)와, 후크홀(22)에 걸림되어 고정되는 걸림 후크(42)와, 클립 본체(41)를 탄성 지지하는 탄성편(43)을 구비한다.The fixing clip 40 is provided in the same number as the hook hole 22 so as to be fixedly mounted on each hook hole 22. [ 3, the fixing clip 40 includes a clip body 41 to be coupled with the bus bar 30, a hooking hook 42 to be hooked and fixed to the hook hole 22, (43) for elastically supporting the elastic member (41).

클립 본체(41)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 버스바(30)가 삽입되어 끼움 결합되는 결합홈(41a)과, 결합홈(41a)에 끼움 결합된 버스바(30)가 걸림되도록 결합홈(41a)으로부터 연장 형성되는 걸림턱(41b)을 갖는다.3, the clip body 41 is formed so that the coupling groove 41a into which the bus bar 30 is inserted and fitted is engaged with the bus bar 30 fitted into the coupling groove 41a And an engagement protrusion 41b extending from the engagement groove 41a.

결합홈(41a)은, 버스바(30)가 삽입될 수 있도록 버스바(30)와 대응하는 단면 형상을 갖는다. 이러한 결합홈(41a)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 상면이 개구된 'ㄷ' 자 형상의 단면 형상을 갖는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 결합홈(41a)에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 버스바(30)가 길이 방향으로 삽입되어 끼움 결합될 수 있다.The coupling groove 41a has a cross-sectional shape corresponding to that of the bus bar 30 so that the bus bar 30 can be inserted. As shown in FIG. 4, the engaging groove 41a preferably has a cross-sectional shape of 'D' shape with an open top surface, but is not limited thereto. As shown in Fig. 4, the bus bar 30 can be inserted into and engaged with the coupling groove 41a in the longitudinal direction.

걸림턱(41b)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 결합홈(41a)의 상단부로부터 결합홈(41a)의 개구된 상면을 향해 돌출 형성된다. 걸림턱(41b)은, 결합홈(41a)의 양측 상단부마다 각각 하나씩 형성되어, 한 쌍이 마련되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 도 4에 도시된 바와 같이, 이러한 걸림턱(41b)에는 결합홈(41a)에 끼움 결합된 버스바(30)의 상면이 걸림되며, 이를 통해 걸림턱(41b)은 버스바(30)가 결합홈(41a)의 개구된 상면을 통해 결합홈(41a)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.As shown in Fig. 4, the engaging jaw 41b is formed to protrude from the upper end of the engaging groove 41a toward the opened upper surface of the engaging groove 41a. It is preferable that each of the engaging protrusions 41b is formed on each of the upper and lower ends of the engaging groove 41a, but the present invention is not limited thereto. 4, the upper surface of the bus bar 30 fitted to the coupling groove 41a is hooked on the latching jaw 41b, and the latching jaw 41b is engaged with the upper surface of the bus bar 30, And can be prevented from being detached from the engaging groove 41a through the opened upper surface of the groove 41a.

걸림 후크(42)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 후크홀(23)에 삽입 및 걸림되어 고정되는 제1 걸림 후크(44)와, 제2 후크홀(24)에 삽입 및 걸림되어 고정되는 제2 걸림 후크(45)를 구비한다.As shown in Fig. 3, the hooking hook 42 includes a first hooking hook 44 which is inserted into the first hooking hole 23 and is engaged and fixed, and a second hooking hole 44 which is inserted into the second hooking hole 24 And a second hooking hook 45 which is fixed.

제1 걸림 후크(44)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 후크홀(23)에 삽입 및 걸림되어 고정되는 원추형의 제1 후크 헤드(44a)와, 제1 후크 헤드(44a)와 클립 본체(41)를 연결하는 제1 연결부(44b)를 갖는다.4, the first hooking hook 44 includes a conical first hook head 44a which is inserted and fixed in the first hook hole 23 to be fixed thereto, a first hook head 44a, And a first connecting portion 44b for connecting the clip main body 41 to each other.

제1 후크 헤드(44a)는, 원추 형상을 갖고, 반경 방향으로 신축되도록 탄성 변형 가능하게 마련된다. 이러한 제1 후크 헤드(44a)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 후크홀(23)을 통과하는 과정에서 반경 방향으로 축소된 후 제1 후크홀(23)을 통과하면 다시 반경 방향으로 확대됨으로써, 제1 후크홀(23)에 걸림되어 고정된다. 따라서, 제1 후크 헤드(44a)는, 고정 클립(40) 및 고정 클립(40)에 결합된 버스바(30)를 모듈 케이스(20)의 미리 정해진 고정 위치에 고정될 수 있다.The first hook head 44a has a conical shape and is elastically deformable so as to extend and retract in the radial direction. 4, the first hook head 44a is reduced radially in the course of passing through the first hook hole 23, and then passes through the first hook hole 23 again to be radially inward So that the first hook hole 23 is engaged and fixed. The first hook head 44a can be fixed to a predetermined fixed position of the module case 20 with the bus bar 30 coupled to the securing clip 40 and the securing clip 40. [

제1 연결부(44b)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 클립 본체(41)의 하면과 제1 후크 헤드(44a)의 중심부를 연결하도록 마련된다. 이러한 제1 연결부(44b)는, 제1 후크 헤드(44a)를 따라 제1 후크홀(23)을 통과할 수 있도록 제1 후크홀(23)보다 상대적으로 작은 직경을 갖는 봉 형상을 갖는다.The first connection portion 44b is provided so as to connect the lower surface of the clip body 41 and the central portion of the first hook head 44a, as shown in Fig. The first connecting portion 44b has a bar shape having a relatively smaller diameter than the first hook hole 23 so as to pass through the first hook hole 23 along the first hook head 44a.

제2 걸림 후크(45)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 후크홀(24)에 삽입 및 걸림되어 고정되는 직선형의 제2 후크 헤드(45a)와, 제2 후크 헤드(45a)와 클립 본체(41)를 연결하는 제2 연결부(45b)를 갖는다. 이러한 제2 걸림 후크(45)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 후크홀(24)과 대응하는 위치에 배치되도록 한 쌍이 제1 걸림 후크(44)를 사이에 두고 대칭적으로 형성될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 제2 걸림 후크(45)는 제2 후크홀(24)과 대응되도록 적어도 하나가 제1 걸림 후크(44)를 사이에 두고 대칭적으로 배치될 수 있다.3, the second hooking hook 45 includes a linear second hook head 45a which is inserted and fixed in the second hook hole 24 and is fixed to the second hook head 45a, And a second connecting portion 45b for connecting the clip main body 41 to each other. The second hooking hook 45 is symmetrically formed with a pair of hooking hooks 44 interposed therebetween so as to be disposed at a position corresponding to the second hooking hole 24 . However, the present invention is not limited thereto and at least one second hooking hook 45 may be disposed symmetrically with the first hooking hook 44 interposed therebetween so as to correspond to the second hooking hole 24.

제2 후크 헤드(45a)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 직선 형상을 갖는 제2 후크홀(24)과 대응하도록 고정 클립(40)의 길이 방향으로 길게 연장된 직선 형상을 갖고, 탄성 변형 가능하게 마련된다. 제2 후크 헤드(45a)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 후크홀(24)을 통과하는 과정에서 탄성 변형된 후 제2 후크홀(24)을 통과하면 원 상태로 복원됨으로써, 제2 후크홀(24)에 걸림되어 고정된다. 전술한 제1 후크 헤드(44a)는 원추 형상을 가지므로, 고정 클립(40)은 이러한 제1 후크 헤드(44a)를 중심으로 회전될 우려가 있다. 그런데, 직선 형상을 갖는 제2 후크 헤드(45a)는, 제2 후크홀(24)에 고정 클립(40)의 회전 방향으로 걸림될 수 있으므로, 고정 클립(40)의 회전을 방지할 수 있다.As shown in Fig. 3, the second hook head 45a has a linear shape elongated in the longitudinal direction of the fixing clip 40 so as to correspond to the second hook hole 24 having a linear shape, Lt; / RTI > 4, the second hook head 45a is elastically deformed in the process of passing through the second hook hole 24, and is restored to the original state when it passes through the second hook hole 24. As a result, 2 hook holes 24 and is fixed. Since the first hook head 44a described above has a conical shape, the fixing clip 40 may be rotated about the first hook head 44a. Since the second hook head 45a having a straight line shape can be hooked to the second hook hole 24 in the rotating direction of the fixing clip 40, the rotation of the fixing clip 40 can be prevented.

제2 연결부(45b)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 클립 본체(41)의 하면과 제2 후크 헤드(45a)의 상단부를 연결하도록 마련된다. 제2 연결부(45b)는, 고정 클립(40)의 길이 방향으로 길게 연장된 판 형상을 갖는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.The second connecting portion 45b is provided so as to connect the lower surface of the clip body 41 and the upper end of the second hook head 45a, as shown in Fig. The second connecting portion 45b is preferably of a plate shape elongated in the longitudinal direction of the fixing clip 40, but is not limited thereto.

탄성편(43)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 일단(43a)이 클립 본체(41)의 하면과 연결되고 타단(43b)이 제2 걸림 후크(45)의 제2 연결부(45b)와 연결되고, 탄성 변형 가능하게 마련된다. 탄성편(43)은 한 쌍이 제1 걸림 후크(44)를 중심에 두고 대칭적으로 형성될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 탄성편(43)은 제2 걸림 후크(45)와 대응되도록 적어도 하나가 제1 걸림 후크(44)를 사이에 두고 대칭적으로 배치될 수 있다.4, one end 43a is connected to the lower surface of the clip body 41 and the other end 43b is connected to the second connecting portion 45b of the second hook 45 And is elastically deformable. The pair of elastic pieces 43 may be symmetrically formed with the first hooking hook 44 as a center. However, the present invention is not limited thereto, and at least one of the elastic pieces 43 may be disposed symmetrically with respect to the first hooking hook 44 so as to correspond to the second hooking hook 45.

탄성편(43)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 일단(43a)과 타단(43b) 사이의 중간부가 모듈 케이스(20) 쪽을 향하도록 절곡된 구조를 갖는다. 이러한 탄성편(43)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 절곡부(43c)가 모듈 케이스(20) 상면과 밀착되도록 클립 본체(41)와 모듈 케이스(20) 사이에 개재된다. 그러면, 탄성편(43)은, 외부로부터 배터리 모듈(2)에 진동 또는 충격이 인가될 때 탄성 변형됨으로써, 고정 클립(40)에 전달되는 진동 또는 충격이 최소화되도록 고정 클립(40)을 탄성 지지할 수 있다.The resilient piece 43 has a structure in which an intermediate portion between one end 43a and the other end 43b is bent toward the module case 20 as shown in FIG. 4, the elastic piece 43 is interposed between the clip main body 41 and the module case 20 such that the bent portion 43c is in close contact with the upper surface of the module case 20. As shown in Fig. The elastic piece 43 is elastically deformed when vibration or impact is applied to the battery module 2 from the outside so that the fixing clip 40 is elastically deformed so as to minimize vibration or impact transmitted to the fixing clip 40. [ can do.

전술한 배터리 팩(1)은, 배터리 모듈(2)들을 전기적으로 연결하는 버스바(30)를 모듈 케이스(20)에 고정 설치된 고정 클립(40)에 끼움 결합하여 고정하므로, 버스바(30)에 대한 모듈 케이스(20)의 높은 고정력을 제공할 수 있다. 따라서, 배터리 팩(1)은, 외부로부터 인가된 진동 또는 충격에 의해 버스바(30)가 모듈 케이스(20)로부터 분리되는 것을 방지할 수 있으므로, 배터리 모듈(2)들 사이의 전기적인 연결을 안정적으로 유지할 수 있다.The bus bar 30 electrically connecting the battery modules 2 is fitted and fixed to the fixing clip 40 fixed to the module case 20, It is possible to provide a high fixing force of the module case 20 with respect to the case 20. Therefore, the battery pack 1 can prevent the bus bar 30 from being separated from the module case 20 by external vibration or shock, so that the electrical connection between the battery modules 2 can be prevented It can be stably maintained.

도 5는 다른 일 형태에 따른 고정 클립의 정면도이며, 도 6은 도 5에 도시된 고정 클립이 모듈 케이스에 고정된 양상을 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a front view of a fixing clip according to another aspect of the present invention, and FIG. 6 is a view showing an aspect in which the fixing clip shown in FIG. 5 is fixed to a module case.

전술한 고정 클립(40)은, 클립 본체(41)와 모듈 케이스(20)에 사이에 개재되어 고정 클립(40)을 탄성 지지하는 탄성편(43)들을 포함한다. 그런데, 배터리 팩(1)의 제조 시에 공차가 발생하면, 탄성편(43)들과 모듈 케이스(20) 사이에 간격이 발생하여 탄성편(43)들이 클립 본체(41)를 원활하게 탄성 지지하지 못할 우려가 있다.The fixing clip 40 described above includes elastic pieces 43 interposed between the clip body 41 and the module case 20 to elastically support the fixing clip 40. When the battery pack 1 is manufactured, a clearance is generated between the elastic pieces 43 and the module case 20 so that the elastic pieces 43 smoothly move the clip body 41 There is a fear that it will not be able to do.

이를 해결하기 위하여, 배터리 팩(1)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 전술한 고정 클립(40)의 탄성편(43)에 비해 개량된 구조를 갖는 탄성편(46)을 구비하는 고정 클립(40')을 포함할 수 있다. 이러한 고정 클립(40')의 탄성편(46)은, 클립 본체(41)의 하면과 연결된 일단(46a)과, 자유단 상태로 마련되는 타단(46b)을 구비한다. 또한, 탄성편(46)은, 타단(43b)이 클립 본체(41)의 하측 방향 즉, 모듈 케이스(20)의 상면 쪽을 향하도록 경사지게 형성된다.5, the battery pack 1 includes a fixing clip 40 having an elastic piece 46 having an improved structure as compared with the elastic piece 43 of the fixing clip 40 described above, (40 '). The elastic piece 46 of the fixing clip 40 'has one end 46a connected to the lower surface of the clip body 41 and the other end 46b provided in the free end state. The elastic piece 46 is formed so that the other end 43b is inclined so as to face the lower side of the clip body 41, that is, toward the upper surface side of the module case 20.

이러한 고정 클립(40')을 모듈 케이스(20)에 장착하면, 도 6에 도시된 바와 같이, 탄성편(46)은 모듈 케이스(20)에 상면과 밀착되어 탄성 변형됨으로써 클립 본체(41)를 탄성 지지한다. 그런데, 탄성편(46)은, 타단(43b)이 자유단 상태로 마련되므로, 타단(43b)이 제2 걸림 후크(45)에 연결된 전술한 고정 클립(40)의 탄성편(43)에 비해 상대적으로 넓은 탄성 변형 범위를 제공할 수 있다. 따라서, 이러한 고정 클립(40)을 이용하면 탄성편(46)을 모듈 케이스(20)를 향하도록 경사지게 마련하여 모듈 케이스(20)에 용이하게 밀착시킬 수 있으므로, 배터리 팩(1)의 제조 시에 공차가 발생하더라도 탄성편(46)을 통해 클립 본체(41)를 용이하게 탄성 지지할 수 있다.6, when the fixing clip 40 'is mounted on the module case 20, the elastic piece 46 is elastically deformed by being brought into close contact with the upper surface of the module case 20, Elastic support. Since the other end 43b of the resilient piece 46 is provided in a free-end state, the other end 43b of the resilient piece 46 is in contact with the resilient piece 43 of the aforementioned fixing clip 40 connected to the second hook 45 It is possible to provide a relatively wide range of elastic deformation. Therefore, by using such a fixing clip 40, the resilient piece 46 can be inclined toward the module case 20 and can be easily brought into close contact with the module case 20, The clip body 41 can be easily elastically supported through the elastic piece 46 even if a tolerance is generated.

이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not to be limited to the details thereof and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. And various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

1 : 배터리 팩
2 : 배터리 모듈
10 : 모듈 본체
12 : 이차 전지
14 : 카트리지
16 : 전원 단자
20 : 모듈 케이스
22 : 후크홀
23 : 제1 후크홀
24 : 제2 후크홀
30 : 버스바
40, 40' : 고정 클립
41 : 클립 본체
41a : 결합홈
41b : 걸림턱
42 : 걸림 후크
43, 46 : 탄성편
44 : 제1 걸림 후크
45 : 제2 걸림 후크
46 : 탄성편
1: Battery pack
2: Battery module
10: Module body
12: Secondary battery
14: Cartridge
16: Power supply terminal
20: Module case
22: Hook hole
23: first hook hole
24: second hook hole
30: Bus bar
40, 40 ': Fixing clip
41: Clip body
41a: coupling groove
41b:
42: Retaining hook
43, 46:
44: first hooking hook
45: second hooking hook
46:

Claims (11)

전원 단자를 구비하는 모듈 본체;
미리 정해진 고정 위치에 형성되는 후크홀을 구비하며, 상기 모듈 본체의 적어도 일부분을 둘러싸도록 상기 모듈 본체와 결합되는 모듈 케이스;
상기 전원 단자와 전기적으로 연결되는 버스바; 및
상기 버스바가 삽입되어 끼움 결합되는 결합홈을 갖는 클립 본체와, 상기 후크홀에 걸림되어 고정되는 걸림 후크를 구비하며, 상기 버스바를 상기 고정 위치에 고정하는 고정 클립;을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
A module main body having a power supply terminal;
A module case having a hook hole formed at a predetermined fixed position and coupled with the module body so as to surround at least a part of the module body;
A bus bar electrically connected to the power terminal; And
And a fixing clip for holding the bus bar in the fixing position, the fixing clip including a clip body having a coupling groove into which the bus bar is inserted and fitted, and a latching hook which is hooked and fixed to the hook hole, module.
제1항에 있어서,
상기 클립 본체는, 상기 결합홈에 끼움 결합된 상기 버스바가 걸림되도록 상기 결합홈으로부터 연장 현성되는 적어도 하나의 걸림턱을 더 갖는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the clip body further comprises at least one latching jaw extending from the coupling groove such that the bus bar fitted to the coupling groove is engaged.
제2항에 있어서,
상기 후크홀은, 미리 정해진 직경을 갖는 원형의 제1 후크홀을 갖고,
상기 걸림 후크는, 상기 제1 후크홀에 삽입 및 걸림되어 고정되는 원추형의 제1 후크 헤드와, 상기 제1 후크 헤드와 상기 클립 본체를 연결하는 제1 연결부를 갖는 제1 걸림 후크를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
3. The method of claim 2,
Wherein the hook hole has a circular first hook hole having a predetermined diameter,
The hooking hook may include a first hooking head having a conical first hook head which is inserted and fixed in the first hook hole and is fixed and a first connecting portion connecting the first hook head and the clip body Features a battery module.
제3항에 있어서,
상기 후크홀은, 미리 정해진 폭과 길이를 갖는 직선형의 제2 후크홀을 갖고,
상기 걸림 후크는, 상기 제2 후크홀에 삽입 및 걸림되어 고정되는 직선형의 제2 후크 헤드와, 상기 제2 후크 헤드와 상기 클립 본체를 연결하는 제2 연결부를 갖는 제2 걸림 후크를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
The method of claim 3,
The hook hole has a linear second hook hole having a predetermined width and length,
The hook has a second hook head having a straight second hook head inserted and fixed in the second hook hole and a second hook portion having a second connecting portion connecting the second hook head and the clip body Features a battery module.
제4항에 있어서,
상기 제2 후크홀은, 상기 제1 후크홀을 중심에 두고 대칭적으로 배치되도록 복수 개가 마련되며,
상기 제2 걸림 후크는, 상기 제2 후크홀들과 대응하는 위치에 배치되도록 복수 개가 마련되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
5. The method of claim 4,
A plurality of second hook holes are provided symmetrically with respect to the first hook hole,
And a plurality of second hooking hooks are provided at positions corresponding to the second hooking holes.
제1항에 있어서,
상기 고정 부재는,
상기 클립 본체와 상기 모듈 케이스 사이에 개재되어 상기 클립 본체를 탄성 지지하는 적어도 하나의 탄성편을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein:
Further comprising at least one resilient piece interposed between the clip body and the module case to elastically support the clip body.
제6항에 있어서,
상기 탄성편은, 일단이 상기 클립 본체와 연결되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
The method according to claim 6,
Wherein one end of the elastic piece is connected to the clip body.
제7항에 있어서,
상기 탄성편은, 상기 일단과 대향되는 타단이 자유단 상태가 되도록 마련되며,
상기 탄성편은, 상기 타단이 상기 모듈 케이스 쪽을 향하도록 경사지게 마련되는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
8. The method of claim 7,
Wherein the elastic piece is provided so that the other end opposite to the one end is in a free end state,
Wherein the elastic piece is inclined so that the other end faces the module case.
제7항에 있어서,
상기 탄성편은, 상기 일단과 대향되는 타단이 상기 걸림 후크와 연결되도록 마련되며,
상기 탄성편은, 상기 일단과 상기 타단 사이에 상기 모듈 케이스 쪽을 향하도록 절곡 형성된 절곡부를 갖는 것을 특징으로 하는 배터리 모듈.
8. The method of claim 7,
Wherein the elastic piece is provided so that the other end thereof opposite to the one end is connected to the hook,
Wherein the elastic piece has a bent portion bent between the one end and the other end and facing the module case.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 배터리 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.A battery pack comprising the battery module according to any one of claims 1 to 9. 제10항에 따른 배터리 팩을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차.
An automobile comprising the battery pack according to claim 10.
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