KR20170043313A

KR20170043313A - Battery Module

Info

Publication number: KR20170043313A
Application number: KR1020150142913A
Authority: KR
Inventors: 최종운; 문정오
Original assignee: 주식회사 엘지화학
Priority date: 2015-10-13
Filing date: 2015-10-13
Publication date: 2017-04-21
Also published as: KR102063935B1

Abstract

Disclosed is a battery module having excellent assemblability and preventing damage due to vibration or shock. The battery module according to the present invention includes a plurality of secondary batteries which is arranged in a left-right direction in a vertically erected state, has an electrode lead protruding in at least one of a front direction and a rear direction, and has a fastening hole formed in the electrode lead; and a cartridge with a plurality of unit frames which can be mutually stacked in the left-right direction, has both ends connected to each other, and surround the edge of the secondary batteries. A fastening protrusion is formed in at least one unit frame where the electrode leads are placed. The fastening protrusion is inserted into the fastening hole of the electrode lead.

Description

A battery module {Battery Module}

본 발명은 하나 이상의 이차 전지를 포함하는 배터리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조립성이 우수하고 진동이나 충격을 잘 견딜 수 있는 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩과 자동차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery including at least one secondary battery, and more particularly, to a battery module having excellent assemblability and capable of withstanding vibration and shock, and a battery pack including the same and an automobile.

현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충 방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다. The secondary rechargeable batteries are nickel-cadmium batteries, nickel-hydrogen batteries, nickel-zinc batteries, and lithium secondary batteries. Among them, lithium secondary batteries have almost no memory effect compared to nickel- It is very popular because of its low self-discharge rate and high energy density.

이러한 리튬 이차 전지는 주로 리튬계 산화물과 탄소재를 각각 양극 활물질과 음극 활물질로 사용한다. 리튬 이차 전지는, 이러한 양극 활물질과 음극 활물질이 각각 도포된 양극판과 음극판이 세퍼레이터를 사이에 두고 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재를 구비한다.These lithium secondary batteries mainly use a lithium-based oxide and a carbonaceous material as a cathode active material and an anode active material, respectively. The lithium secondary battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate and a negative electrode plate each coated with such a positive electrode active material and a negative electrode active material are disposed with a separator interposed therebetween, and a jacket for sealingly storing the electrode assembly together with the electrolyte solution.

일반적으로 리튬 이차 전지는 외장재의 종류에 따라, 전극 조립체가 금속 캔에 내장되어 있는 캔형 이차 전지와 전극 조립체가 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치에 내장되어 있는 파우치형 이차 전지로 분류될 수 있다. In general, a lithium secondary battery can be classified into a can-type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a metal can, and a pouch-type secondary battery in which an electrode assembly is embedded in a pouch of an aluminum laminate sheet, depending on the type of exterior material.

최근에는 휴대형 전자기기와 같은 소형 장치뿐 아니라, 자동차나 전력저장장치와 같은 중대형 장치에도 이차 전지가 널리 이용되고 있다. 이러한 중대형 장치에 이용되는 경우, 용량 및 출력을 높이기 위해 많은 수의 이차 전지가 전기적으로 연결된다. 특히, 이러한 중대형 장치에는 적층이 용이하다는 장점으로 인해 파우치형 이차 전지가 많이 이용된다.In recent years, secondary batteries are widely used not only in small-sized devices such as portable electronic devices, but also in medium to large-sized devices such as automobiles and electric power storage devices. When used in such a medium to large-sized apparatus, a large number of secondary batteries are electrically connected to increase capacity and output. In particular, pouch-type secondary batteries are widely used because they are easy to laminate in such a middle- or large-sized apparatus.

이처럼, 다수의 파우치형 이차 전지를 포함하는 배터리 모듈의 경우, 외부의 충격이나 진동 등에도 쉽게 파손되지 않아야 한다. 더욱이, 자동차에 사용되는 배터리 모듈의 경우, 진동에 자주 노출되고, 급제동이나 급출발, 사고 등이 일어날 때 강한 충격을 받을 수도 있다. 이처럼, 배터리 모듈이 진동이나 충격을 받을 때, 배터리 모듈 내부의 여러 구성요소가 손상 내지 파손될 위험이 있다. 특히, 배터리 모듈 내에는 다수의 이차 전지가 구비되어 전극 리드가 서로 접촉된 상태로 용접되는 경우가 많은데, 진동이나 충격 시 이러한 전극 리드의 용접 부분이 파손될 수 있다. 더욱이, 전극 리드는 상호 접촉 및 용접을 위해 일부분이 벤딩되기도 하는데 이러한 벤딩 부위가 파손될 수도 있다.As described above, the battery module including a plurality of pouch-type secondary batteries should not be easily damaged even by external impact or vibration. Further, in the case of a battery module used in an automobile, it is often exposed to vibration, and may be subjected to a strong shock when sudden braking, sudden outbreak, or accident occurs. As such, when the battery module is subjected to vibrations or shocks, various components inside the battery module may be damaged or broken. In particular, a plurality of secondary batteries are provided in the battery module to weld the electrode leads in a state where they are in contact with each other, and the welding portions of the electrode leads may be damaged when the battery module is vibrated or impacted. Furthermore, the electrode leads may be partially bent for mutual contact and welding, and these bending portions may be broken.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 진동이나 충격에도 파손이 방지되면서도 조립성이 우수한 배터리 모듈과 이를 포함하는 자동차를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a battery module having excellent assemblability while preventing damage due to vibration or shock, and an automobile including the battery module.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.Other objects and advantages of the present invention will become apparent from the following description, and it will be understood by those skilled in the art that the present invention is not limited thereto. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the invention may be realized and attained by means of the instrumentalities and combinations particularly pointed out in the appended claims.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 상하 방향으로 세워진 형태로 좌우 방향으로 배열되고, 전극 리드가 전방 및 후방 중 적어도 한 방향으로 돌출되게 구성되며 상기 전극 리드에 체결홀이 형성된 다수의 이차 전지; 및 좌우 방향으로 상호 적층 가능하게 구성되고, 양단이 상호 연결된 다수의 단위 프레임을 구비하여 상기 이차 전지의 테두리를 감싸는 형태로 구성되고, 상기 전극 리드가 위치하는 적어도 하나의 단위 프레임에 체결돌기를 구비하여, 상기 체결돌기가 상기 전극 리드의 체결홀에 삽입된 카트리지를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a battery module comprising: a battery module including: a battery module including a plurality of battery modules arranged in a vertical direction and protruding in at least one direction from a front side and a rear side, A plurality of secondary batteries formed; And a plurality of unit frames connected to each other at both ends thereof to surround the rim of the rechargeable battery, wherein at least one unit frame in which the electrode leads are located is provided with a fastening protrusion And the fastening protrusion is inserted into the fastening hole of the electrode lead.

여기서, 상기 전극 리드는, 단부가 절곡되며, 절곡되기 이전 부분에 상기 체결홀이 형성될 수 있다.Here, the electrode lead may be formed with the fastening hole at an end of the electrode lead, before the electrode lead is bent.

또한, 상기 카트리지는, 상기 전극 리드가 위치하는 적어도 하나의 단위 프레임에 외측 방향으로 돌출되게 형성된 안착부를 구비하며, 상기 전극 리드의 적어도 일부는, 상기 안착부를 감싸는 형태로 절곡될 수 있다.In addition, the cartridge may include a seating portion protruding outwardly in at least one unit frame in which the electrode lead is located, and at least a part of the electrode lead may be bent in a manner to surround the seating portion.

또한, 상기 안착부는, 좌측면, 우측면 및 정면이 평평한 형태로 형성될 수 있다.In addition, the seat portion may be formed in a flat shape such as a left side, a right side, and a front side.

또한, 상기 체결돌기는, 상기 안착부의 좌측면 및 우측면에 각각 구비될 수 있다.The fastening protrusions may be provided on the left side surface and the right side surface of the seat portion, respectively.

또한, 인접하는 2개의 전극 리드가 상기 안착부의 좌측면과 우측면에 각각 접촉되며, 좌측 전극 리드는 우측 방향으로 절곡되고 우측 전극 리드는 좌측 방향으로 절곡되어, 상기 2개의 전극 리드의 절곡된 부분이 상호 용접되어 상기 안착부의 정면에 접촉될 수 있다.The two electrode leads adjacent to each other are in contact with the left side surface and the right side surface of the seat portion, the left electrode lead is bent in the right direction and the right electrode lead is bent in the left direction, and the bent portions of the two electrode leads And can be welded to each other and brought into contact with the front surface of the seat portion.

또한, 상기 안착부는 상기 좌측면, 상기 우측면 및 상기 정면 중 적어도 한 부분의 상부 및 하부에 단부돌기가 형성되어, 상기 전극 리드가 상기 단부돌기 사이에 삽입될 수 있다.In addition, the seat portion may have end protrusions formed at the upper and lower portions of at least one of the left surface, the right surface, and the front surface, and the electrode leads may be inserted between the end protrusions.

또한, 상기 체결돌기는, 외측 단부의 바깥길이가 내측 단부의 바깥길이보다 길게 구성될 수 있다.In addition, the fastening protrusion may have an outer length of the outer end longer than an outer length of the inner end.

또한, 상기 체결홀은, 하나의 전극 리드에 둘 이상 형성될 수 있다.In addition, two or more of the fastening holes may be formed in one electrode lead.

또한, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 양면에 접착층이 구비된 시트 형태로 구성되어 상기 이차 전지 사이에 개재되어 상기 이차 전지 사이를 접착 고정시키는 접착 부재를 더 포함할 수 있다.Further, the battery module according to the present invention may further include an adhesive member which is formed in the form of a sheet having adhesive layers on both sides thereof, and which is interposed between the secondary batteries to adhesively fix the secondary batteries.

또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배터리 팩은, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a battery pack including a battery module according to the present invention.

또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차는, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automobile including the battery module according to the present invention.

본 발명의 일 측면에 의하면, 진동이나 충격에 강한 배터리 모듈이 제공될 수 있다. 특히, 본 발명의 경우, 전극 리드의 움직임이 제한됨으로써, 전극 리드의 용접 부분이나 벤딩 부위가 파손 내지 손상되지 않도록 할 수 있다.According to one aspect of the present invention, a battery module that is resistant to vibration and impact can be provided. Particularly, in the case of the present invention, the movement of the electrode leads is restricted, so that the welding portion and the bending portion of the electrode lead can be prevented from being damaged or damaged.

또한, 본 발명의 일 측면에 의하면, 조립성이 향상된 배터리 모듈이 제공될 수 있다. 특히, 본 발명의 경우, 카트리지에 구비된 체결돌기와 전극리드에 형성된 체결홀 사이의 결합에 의해 이차 전지의 조립 위치가 가이드될 수 있다. According to an aspect of the present invention, a battery module with improved assemblability can be provided. In particular, in the case of the present invention, the assembling position of the secondary battery can be guided by the engagement between the fastening protrusion provided on the cartridge and the fastening hole formed in the electrode lead.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는, 도 1의 구성을 부분적으로 분리하여 나타낸 사시도이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 카트리지의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 5는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지와 카트리지의 결합 구성을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 6은, 도 5의 구성을 분리하여 나타낸 사시도이다.
도 7은, 도 5의 A1 부분을 확대하여 나타낸 도면이다.
도 8은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 카트리지의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 9는, 도 8의 카트리지의 안착부에 전극 리드가 결합된 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 10은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결돌기를 구비하는 카트리지의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 11은, 본 발명의 또다른 실시예에 따른 체결돌기를 구비하는 카트리지의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate preferred embodiments of the invention and, together with the description of the invention given below, serve to further the understanding of the technical idea of the invention, And should not be construed as limiting.
1 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a perspective view partially showing the configuration of Fig. 1; Fig.
3 is a perspective view schematically showing a configuration of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view schematically showing a configuration of a cartridge according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view schematically showing a combination of a secondary battery and a cartridge according to an embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a perspective view showing the configuration of Fig. 5 separately.
Fig. 7 is an enlarged view of the portion A1 in Fig. 5. Fig.
8 is a perspective view schematically showing a configuration of a mounting portion of a cartridge according to another embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view schematically showing a configuration in which an electrode lead is coupled to a seating portion of the cartridge of Fig.
10 is a cross-sectional view schematically showing a configuration of a mounting portion of a cartridge having a fastening protrusion according to another embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view schematically showing the configuration of a mounting portion of a cartridge having a fastening protrusion according to yet another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings, and the inventor should appropriately interpret the concept of the term appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상에 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 구성을 부분적으로 분리하여 나타낸 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a configuration of a battery module according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view partially showing the configuration of FIG.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 이차 전지(100) 및 카트리지(200)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, a battery module according to the present invention includes a secondary battery 100 and a cartridge 200.

상기 이차 전지(100)는, 파우치형 이차 전지일 수 있다. 그리고, 이러한 파우치형 이차 전지(100)는, 전극 조립체, 전해액 및 파우치 외장재를 구비할 수 있다.The secondary battery 100 may be a pouch type secondary battery. The pouch type secondary battery 100 may include an electrode assembly, an electrolytic solution, and a pouch exterior member.

여기서, 전극 조립체는, 전극과 분리막의 조립체로서, 하나 이상의 양극판 및 하나 이상의 음극판이 분리막을 사이에 두고 배치된 형태로 구성될 수 있다. 또한, 전극 조립체의 각 전극판에는 전극 탭이 구비되며, 하나 이상의 전극 탭이 전극 리드와 연결될 수 있다. 그리고, 전극 리드는, 파우치 외장재 사이에 개재되어 일단이 외부로 노출되며, 이와 같이 노출된 부분이 이차 전지(100)의 전극 단자로서 기능할 수 있다.Here, the electrode assembly may be an assembly of an electrode and a separator, in which at least one positive electrode plate and at least one negative electrode plate are disposed with a separator interposed therebetween. In addition, each electrode plate of the electrode assembly is provided with an electrode tab, and one or more electrode tabs can be connected to the electrode lead. One end of the electrode lead is exposed to the outside, and the exposed portion functions as an electrode terminal of the secondary battery 100.

파우치 외장재는, 전극 조립체와 함께 전해액을 내부 공간에 수납할 수 있다. 그리고, 파우치 외장재는 테두리부가 열융착 등의 방식으로 실링되는 형태로 구성될 수 있다. 파우치 외장재는 좌측 파우치와 우측 파우치로 구성될 수 있으며, 각 파우치는 외부 절연층, 금속층 및 내부 접착층을 구비하여, 내부 접착층이 상호 융착될 수 있다.The pouch exterior member can house the electrolyte solution together with the electrode assembly in the internal space. In addition, the pouch exterior member may be configured such that the rim portion is sealed by a method such as heat fusion. The pouch exterior member can be composed of a left pouch and a right pouch, and each pouch includes an external insulating layer, a metal layer, and an internal adhesive layer, so that the internal adhesive layers can be mutually fused.

이러한 이차 전지(100)의 구성에 대해서는, 본원발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 자명한 사항이므로, 보다 상세한 설명을 생략한다. 그리고, 본 발명에 따른 배터리 모듈에는, 본원발명의 출원 시점에 공지된 다양한 이차 전지가 채용될 수 있다.The configuration of the secondary battery 100 is obvious to a person skilled in the art, so that a detailed description thereof will be omitted. Various secondary batteries known at the time of filing of the present invention may be employed in the battery module according to the present invention.

상기 이차 전지(100)는, 배터리 모듈에 다수 포함되어, 적어도 일 방향으로 적층될 수 있다. 예를 들어, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 복수의 파우치형 이차 전지(100)는, 2개의 넓은 면이 좌우 측에 각각 위치하고, 상부와 하부, 전방 및 후방에 실링부가 위치하도록, 대략 지면에 수직하게 상하 방향으로 세워지는 형태로 구성될 수 있다. 그리고, 이와 같이 세워진 형태의 이차 전지(100)는, 넓은 면이 서로 대면되는 형태로 좌우 방향으로 평행하게 배열될 수 있다.The secondary battery 100 is included in a plurality of battery modules and can be stacked in at least one direction. For example, as shown in FIGS. 1 and 2, a plurality of pouch-shaped secondary batteries 100 are arranged such that two large surfaces are respectively located on the right and left sides, and sealing portions are located on the upper and lower sides, And may be configured to be vertically upright in a direction substantially perpendicular to the paper surface. The rechargeable battery 100 thus constructed can be arranged in parallel in the left-right direction in such a manner that the wide surfaces face each other.

상기 이차 전지(100)의 전극 리드는, 전방 및 후방 중 적어도 한 방향으로 돌출되게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 이차 전지(100)는, 전방 및 후방으로 각각 전극 리드가 돌출되게 구성될 수 있으며, 이때, 양 방향으로 돌출된 전극 리드는, 서로 다른 극성을 가질 수 있다. 다만, 이러한 양방향 이차 전지 이외에, 단방향 이차 전지도 존재할 수 있다. 즉, 다른 극성의 전극 리드가 동일한 방향으로 돌출되게 이차 전지가 구성될 수 있다. 예를 들어, 양극 리드와 음극 리드는 모두, 이차 전지의 전방으로 돌출되게 구성될 수 있다.The electrode lead of the secondary battery 100 may be configured to protrude in at least one of a forward direction and a rear direction. For example, as shown in FIG. 2, the secondary battery 100 may be configured such that the electrode leads protrude forward and backward, respectively. At this time, the electrode leads protruding in both directions have different polarities Lt; / RTI > However, in addition to such a bidirectional secondary battery, a unidirectional secondary battery may also be present. That is, the secondary battery may be configured such that the electrode leads of the other polarity protrude in the same direction. For example, both the positive electrode lead and the negative electrode lead may be configured to protrude forward of the secondary battery.

도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100)의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.3 is a perspective view schematically showing a configuration of a secondary battery 100 according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 이차 전지(100)는, 파우치형 이차 전지로서, 전극 리드(110)가 파우치 외장재의 융착부 사이, 즉 좌측 파우치와 우측 파우치 사이에 개재되어 외부로 돌출되게 구성될 수 있다. 이때, 전극 리드(110)는 구리나 니켈, 알루미늄과 같은 금속 재질로 구성될 수 있으며, 판상의 형태를 가질 수 있다. Referring to FIG. 3, a secondary battery 100 according to the present invention is a pouch type secondary battery, in which an electrode lead 110 is interposed between fused portions of a pouch exterior material, that is, between a left pouch and a right pouch, Lt; / RTI > At this time, the electrode lead 110 may be formed of a metal such as copper, nickel, or aluminum, and may have a plate-like shape.

특히, 본 발명에 따른 이차 전지(100)의 전극 리드(110)에는 체결홀이 형성될 수 있다. 즉, 도 3의 구성에서 전극 리드(110)는, 지면에 대략 수직하게 세워지는 형태로 구성되되, H1으로 표시된 바와 같이, 수평 방향(좌우 방향)으로 관통된 형태의 체결홀이 형성될 수 있다. 그리고, 이러한 체결홀(H1)은, 적어도 하나의 전극 리드(110), 바람직하게는 양극 리드와 음극 리드 모두에 형성될 수 있다. 또한, 상기 체결홀(H1)은, 각 전극 리드(110)에 하나 이상 형성될 수 있다.In particular, a coupling hole may be formed in the electrode lead 110 of the secondary battery 100 according to the present invention. That is, in the configuration of FIG. 3, the electrode lead 110 is formed so as to be substantially perpendicular to the paper surface, and as shown by H1, a coupling hole penetrating in the horizontal direction (left and right direction) . This fastening hole H1 may be formed on at least one electrode lead 110, preferably both the positive electrode lead and the negative electrode lead. In addition, one or more of the fastening holes H1 may be formed in each of the electrode leads 110. [

상기 카트리지(200)는, 적어도 일 방향으로 적층 가능하게 구성되어, 파우치형 이차 전지(100)의 상호 배열을 가이드하는 한편, 적층된 셀 조립체의 유동을 방지할 수 있다. 예를 들어, 상기 카트리지(200)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 좌우 방향으로 상호 적층되게 구성될 수 있다. 이때, 상기 카트리지(200)는, 상호 적층되는 표면, 즉 좌측면과 우측면에 상호 대응되는 형태로 요철 구조가 형성될 수 있다. 그리고, 이러한 요철 구조는, 카트리지(200) 간 체결성 및 고정성을 향상시킬 수 있고, 카트리지(200) 간 조립 위치를 가이드할 수 있다. 상기 카트리지(200)는, 전기적 절연성을 확보하고 무게를 줄이며, 성형이 용이하도록 폴리머 재질로 구성될 수 있다.The cartridge 200 is configured to be stacked in at least one direction so as to guide the mutual arrangement of the pouch type secondary batteries 100 and to prevent the stacked cell assembly from flowing. For example, the cartridges 200 may be configured to be stacked one on the other in the left-right direction, as shown in Figs. At this time, the cartridge 200 may have a concavo-convex structure in a form corresponding to the mutually stacked surfaces, i.e., the left side and the right side. This concavo-convex structure can improve the fastening property and fixability between the cartridges 200, and can guide the assembling position between the cartridges 200. [ The cartridge 200 may be made of a polymer material to ensure electrical insulation, reduce weight, and facilitate molding.

또한, 상기 카트리지(200)는, 파우치형 이차 전지(100)를 내부 공간에 수용하여, 파우치형 이차 전지(100)의 외측을 보호할 수 있다. 이때, 상기 카트리지(200)는 다수의 단위 프레임이 상호 연결된 형태로 구성되어 내부 공간을 형성하고, 그러한 내부 공간에 이차 전지(100)가 수납되도록 할 수 있다.In addition, the cartridge 200 can house the pouch-shaped secondary battery 100 in the inner space, thereby protecting the outside of the pouch-shaped secondary battery 100. At this time, the cartridge 200 is configured such that a plurality of unit frames are interconnected to form an internal space, and the secondary battery 100 can be housed in the internal space.

도 4는, 본 발명의 일 실시예에 따른 카트리지(200)의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.4 is a perspective view schematically showing a configuration of a cartridge 200 according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 상기 카트리지(200)는, 4개의 단위 프레임, 즉 전방 단위 프레임(201), 후방 단위 프레임(202), 상부 단위 프레임(203) 및 하부 단위 프레임(204)을 구비할 수 있다. 그리고, 이러한 4개의 단위 프레임 각각은, 다른 단위 프레임에 의해 양단이 상호 연결될 수 있다. 특히, 상기 카트리지(200)는, 도면에 도시된 바와 같이, 중앙 부분이 비어 있는 사각 링 형태로 구성될 수 있다. 일반적으로, 파우치형 이차 전지(100)는, 대략 사각형 형태로 구성되기 때문에, 카트리지(200)는 이러한 파우치형 이차 전지(100)의 테두리부를 외측에서 감싸도록 사각 링 형태로 형성될 수 있다. 이때, 카트리지(200)는 각 단위 프레임이 각각 별도로 제조된 후 상호 조립되는 형태로 마련될 수도 있고, 처음부터 서로 일체화된 형태로 성형될 수도 있다.4, the cartridge 200 may have four unit frames, that is, a front unit frame 201, a rear unit frame 202, an upper unit frame 203, and a lower unit frame 204 have. And, each of these four unit frames can be mutually connected by other unit frames. In particular, the cartridge 200 may be configured in the form of a rectangular ring with an empty central portion, as shown in the figure. Generally, since the pouch type secondary battery 100 is formed in a substantially rectangular shape, the cartridge 200 may be formed in the shape of a square ring so as to surround the rim of the pouch type secondary battery 100 from the outside. At this time, the cartridges 200 may be formed in such a manner that each unit frame is manufactured separately and then assembled together, or may be molded into a shape integrated with each other from the beginning.

상기 카트리지(200)는, 이차 전지(100)의 테두리를 감싸는 형태로 구성될 수 있다. 즉, 이차 전지(100)는, 카트리지(200)의 4개의 단위 프레임에 의해 형성된 중앙의 빈 내부 공간에 위치할 수 있다. 따라서, 카트리지(200)는, 이차 전지(100)의 실링부 측에서 이차 전지(100)로 가해지는 충격이나 이물질 등으로부터 이차 전지(100)를 보호할 수 있다. The cartridge 200 may be configured to surround the rim of the secondary battery 100. That is, the secondary battery 100 may be located in the center empty space formed by the four unit frames of the cartridge 200. [ Therefore, the cartridge 200 can protect the secondary battery 100 from impacts, foreign substances, and the like applied to the secondary battery 100 at the sealing portion side of the secondary battery 100. [

특히, 본 발명에 따른 배터리 모듈에 있어서, 상기 카트리지(200)는, 도 4에서 P1으로 표시된 바와 같이, 체결돌기를 구비할 수 있다. 그리고, 이러한 체결돌기(P1)는, 전극 리드(110)의 체결홀(H1)에 삽입되게 구성될 수 있다. 따라서, 체결돌기(P1)는, 카트리지(200)에서 전극 리드(110)가 위치할 부분에 구비될 수 있다. In particular, in the battery module according to the present invention, the cartridge 200 may have a fastening protrusion, as indicated by P1 in Fig. The fastening protrusion P1 may be inserted into the fastening hole H1 of the electrode lead 110. [ Therefore, the fastening protrusion P1 can be provided at a portion where the electrode lead 110 is to be positioned in the cartridge 200. [

예를 들어, 이차 전지(100)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 전방 및 후방 측에 전극 리드(110)가 돌출되게 구성될 수 있다. 이 경우, 체결돌기(P1)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 카트리지(200)의 전방 단위 프레임(201) 및 후방 단위 프레임(202)에 구비될 수 있다. For example, as shown in FIG. 3, the secondary battery 100 may be configured such that the electrode leads 110 protrude from the front and rear sides. In this case, the fastening protrusions P1 may be provided in the front unit frame 201 and the rear unit frame 202 of the cartridge 200, as shown in Fig.

도 5는, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차 전지(100)와 카트리지(200)의 결합 구성을 개략적으로 나타낸 사시도이다. 그리고, 도 6은 도 5의 구성을 분리하여 나타낸 사시도이며, 도 7은 도 5의 A1 부분을 확대하여 나타낸 도면이다.5 is a perspective view schematically showing a combined structure of a secondary battery 100 and a cartridge 200 according to an embodiment of the present invention. FIG. 6 is a perspective view showing the configuration of FIG. 5, and FIG. 7 is an enlarged view of the portion A1 of FIG.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 1개의 카트리지(200)에 2개의 파우치형 이차 전지(100)가 배치될 수 있다. 이때, 2개의 이차 전지(100)는 카트리지(200)를 사이에 두고 좌측과 우측에 각각 위치할 수 있다. 특히, 각 이차 전지(100)는, 전방 실링부와 후방 실링부에 전극 리드(110)를 구비하며, 각 전극 리드(110)에는 체결홀(H1)이 형성될 수 있다. 또한, 카트리지(200)는 전방 단위 프레임(201)과 후방 단위 프레임(202)에 체결돌기(P1)를 구비할 수 있다. Referring to FIGS. 5 to 7, two pouch-shaped secondary batteries 100 may be disposed in one cartridge 200. At this time, the two secondary batteries 100 may be positioned on the left and right sides of the cartridge 200, respectively. In particular, each secondary battery 100 includes an electrode lead 110 at a front sealing portion and a rear sealing portion, and each electrode lead 110 may have a fastening hole H1. In addition, the cartridge 200 may have a fastening protrusion P1 in the front unit frame 201 and the rear unit frame 202. [

이때, 카트리지(200)는, 2개의 이차 전지(좌측 이차 전지와 우측 이차 전지)와 모두 결합될 수 있도록 체결돌기(P1)를 별도로 구비할 수 있다. 예를 들어, 상기 카트리지(200)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 전방 단위 프레임(201)과 후방 단위 프레임(202) 모두에, 좌측 이차 전지와 우측 이차 전지에 결합되기 위한 체결돌기(P1)를 별도로 구비할 수 있다. 이 경우, 체결돌기(P1)는, 전방 단위 프레임(201)과 후방 단위 프레임(202)에서 좌측 방향 및 우측 방향으로 각각 돌출되게 구성될 수 있다. At this time, the cartridge 200 may be provided with a fastening protrusion P1 so that it can be coupled with both of the two secondary batteries (the left secondary cell and the right secondary cell). 4, the cartridge 200 includes a pair of fastening protrusions P1 (P1) for coupling the left secondary cell and the right secondary cell to the front unit frame 201 and the rear unit frame 202, Can be separately provided. In this case, the fastening protrusions P1 may be configured to protrude in the leftward direction and the rightward direction in the front unit frame 201 and the rear unit frame 202, respectively.

이와 같은 구성에 있어서, 2개의 이차 전지(100)가 카트리지(200)의 좌측과 우측에 각각 적층 결합될 때, 각 전극 리드(110)에 형성된 체결홀(H1)에는 카트리지(200)의 체결돌기(P1)가 삽입될 수 있다. In this configuration, when the two secondary batteries 100 are stacked on the left and right sides of the cartridge 200, the fastening holes H1 formed in the respective electrode leads 110 are fastened to the fastening protrusions (P1) can be inserted.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 카트리지(200)의 체결돌기(P1)와 전극 리드(110)의 체결홀(H1) 사이의 끼움결합에 의해 카트리지(200) 내부에서 이차 전지(100)의 유동이 방지될 수 있다. 특히, 이 경우, 전극 리드(110)가 카트리지(200)에 고정될 수 있으므로, 전극 리드(110)의 움직임이 보다 효과적으로 제한될 수 있다. 따라서, 전극 리드(110) 자체, 또는 전극 리드(110) 간 접촉 부분이 파손되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 전극 리드(110)가 안정적으로 고정되므로, 다수의 전극 리드(110)를 상호 용접하는 공정이 보다 원활하게 수행될 수 있다.The flow of the secondary battery 100 in the cartridge 200 can be prevented by the engagement between the fastening protrusion P1 of the cartridge 200 and the fastening hole H1 of the electrode lead 110, Can be prevented. Particularly, in this case, since the electrode lead 110 can be fixed to the cartridge 200, the movement of the electrode lead 110 can be more effectively restricted. Therefore, it is possible to prevent the electrode lead 110 itself or the contact portion between the electrode leads 110 from being damaged. In addition, since the electrode leads 110 are stably fixed, the process of welding the electrode leads 110 to each other can be performed more smoothly.

바람직하게는, 상기 이차 전지(100)는, 전극 리드(110)의 단부가 절곡되게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 6의 구성을 참조하면, 좌측 이차 전지의 전방 전극 리드(110)는 우측 방향으로 수직 절곡되고, 우측 이차 전지의 전방 전극 리드(110)는 좌측 방향으로 수직 절곡되는 형태로 구성될 수 있다. 다만, 도 6의 실시예에서는, 하나의 이차 전지에서 양극 리드와 음극 리드가 서로 반대 방향으로 절곡된 형태가 도시되어 있으나, 양극 리드와 음극 리드는 서로 동일한 방향으로 절곡될 수 있다. 특히, 2개의 이차 전지가 서로 병렬로 연결되는 경우, 또는 최외측에 위치하는 이차 전지의 경우, 양극 리드와 음극 리드가 서로 같은 방향으로 절곡될 수 있다.The secondary battery 100 may be configured such that an end of the electrode lead 110 is bent. 6, the front electrode lead 110 of the left rechargeable battery is vertically bent in the right direction, and the front electrode lead 110 of the right rechargeable battery is vertically bent in the left direction. . In the embodiment of FIG. 6, the positive electrode lead and the negative electrode lead are bent in opposite directions in one secondary battery, but the positive electrode lead and the negative electrode lead may be bent in the same direction. Particularly, when two secondary batteries are connected to each other in parallel, or in the case of a secondary battery located at the outermost position, the positive electrode lead and the negative electrode lead can be bent in the same direction.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 이차 전지(100)의 전극 리드(110) 간 접속이 용이해질 수 있다. 즉, 도 5 및 도 7의 구성을 참조하면, 이차 전지의 전극 리드(110)가 상호 접속되기 위한 다른 이차 전지의 전극 리드(110) 방향으로 절곡됨으로써, 절곡된 단부가 서로 겹쳐지도록 할 수 있다. According to this configuration of the present invention, connection between the electrode leads 110 of the secondary battery 100 can be facilitated. 5 and 7, the electrode leads 110 of the secondary battery are bent in the direction of the electrode leads 110 of the other secondary batteries to be mutually connected, so that the bent ends can be overlapped with each other .

이 경우, 전극 리드(110)의 체결홀(H1)은 절곡되기 이전 부분에 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 3의 구성을 참조하면, 전극 리드(110)는 수직 절곡됨으로써, 절곡되기 이전 부분은 표면이 좌우 방향으로 향하고, 절곡된 이후 부분은 표면이 전후 방향으로 향할 수 있다. 이때, 체결홀(H1)은, 전극 리드(110)에서 절곡되기 이전 부분, 즉 표면이 좌우 방향으로 향하는 부분에 존재할 수 있다. 따라서, 체결홀(H1)은 좌우 방향으로 관통되는 형태로 구성될 수 있다. 그리고, 체결돌기(P1)는 이러한 체결홀(H1)의 형태에 대응되도록 좌우 방향으로 돌출되는 형태로 구성될 수 있다.In this case, the fastening hole H1 of the electrode lead 110 may be formed at a portion before being bent. For example, referring to the configuration of FIG. 3, the electrode lead 110 is vertically bent, so that the portion of the electrode lead 110 before being bent faces the left and right, and the portion of the electrode lead 110 after being bent faces the front and back directions. At this time, the fastening hole H1 may exist at a portion before the electrode lead 110 is bent, that is, a portion where the surface faces in the left-right direction. Therefore, the fastening hole H1 can be configured to pass through in the left-right direction. The fastening protrusions P1 may protrude laterally so as to correspond to the shape of the fastening holes H1.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)의 접촉 면적을 안정적으로 확보할 수 있다. 즉, 체결홀(H1)은 서로 다른 전극 리드(110)가 접촉되는 부분에 형성되지 않으므로, 전극 리드(110) 간 접촉 면적이 줄어드는 것을 방지할 수 있다. 또한, 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)의 접촉성이 좋아지도록 할 수 있다. 특히, 전극 리드(110) 사이는 상호 접촉 후 용접 방식으로 고정될 수 있는데, 상기 구성의 경우, 용접 부분에 체결돌기(P1) 및 체결홀(H1)이 위치하지 않을 수 있다. 따라서, 이러한 체결돌기(P1)나 체결홀(H1)로 인해 용접 공정이 방해받는 것을 방지할 수 있다.According to this configuration of the present invention, the contact area of the electrode lead 110 can be stably secured. That is, since the fastening holes H1 are not formed in the portions where the different electrode leads 110 are in contact with each other, the contact area between the electrode leads 110 can be prevented from being reduced. Further, according to this configuration of the present invention, the contactability of the electrode lead 110 can be improved. Particularly, the electrode leads 110 can be fixed by welding after mutual contact. In the case of the above configuration, the fastening protrusion P1 and the fastening hole H1 may not be located in the welding part. Therefore, it is possible to prevent the welding process from being disturbed by the fastening protrusions P1 and the fastening holes H1.

특히, 본 발명에 따른 배터리 모듈의 경우, 전극 리드(110)가 체결돌기-체결홀 결합 구조에 의해 카트리지(200)에 안정적으로 결합될 수 있다. 그러므로, 상기 실시예와 같이, 전극 리드(110)에 벤딩 부위가 존재하더라도, 전극 리드(110)의 움직임이 제한되므로 전극 리드(110)의 벤딩 부위가 파손 내지 손상되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.In particular, in the case of the battery module according to the present invention, the electrode leads 110 can be stably coupled to the cartridge 200 by the fastening-fastening hole coupling structure. Therefore, even if a bending portion exists in the electrode lead 110, the movement of the electrode lead 110 is restricted, so that the bending portion of the electrode lead 110 can be effectively prevented from being damaged or damaged, as in the above embodiment.

또한 바람직하게는, 상기 카트리지(200)는, 전극 리드(110)가 위치하는 적어도 하나의 단위 프레임에 외측 방향으로 돌출되게 형성된 안착부를 구비할 수 있다. 예를 들어, 도 4 내지 도 7에 도시된 구성을 참조하면, 상기 카트리지(200)는, 전극 리드(110)가 위치할 전방 단위 프레임(201) 및 후방 단위 프레임(202)의 중앙 부분에, 각각 전방 및 후방으로 돌출되게 형성된 안착부를 구비할 수 있다.Also, the cartridge 200 may have a seating portion protruding outwardly in at least one unit frame where the electrode lead 110 is located. 4 to 7, the cartridge 200 is provided at a central portion of the front unit frame 201 and the rear unit frame 202 where the electrode leads 110 are to be positioned, for example, And a seating part protruding forward and backward, respectively.

이 경우, 전극 리드(110)는, 안착부에 안착될 수 있다. 특히, 전극 리드(110)의 적어도 일부는, 안착부를 감싸는 형태로 절곡될 수 있다. 예를 들어, 도 5 내지 도 7에 도시된 구성을 참조하면, 이차 전지(100)에서 전방에 위치한 전극 리드(110)는, 카트리지(200)의 전방 단위 프레임(201)에 구비된 안착부를 감싸는 형태로 구성될 수 있다. 반면, 이차 전지(100)에서 후방에 위치한 전극 리드(110)는, 이차 전지 간 직렬 연결을 구현하기 위해, 카트리지(200)의 후방 단위 프레임(202)에 구비된 안착부는 감싸지 않는 형태로 구성될 수 있다. 다만, 이차 전지 간 병렬 연결을 구현하거나 최외측에 위치한 이차 전지의 경우, 후방에 위치한 전극 리드 역시 후방 단위 프레임에 구비된 안착부를 감싸는 형태로 구성될 수도 있다.In this case, the electrode lead 110 can be seated in the seat portion. Particularly, at least a part of the electrode lead 110 may be bent in the form of wrapping the seat portion. 5 to 7, the electrode lead 110 positioned at the front of the secondary battery 100 is connected to the electrode unit 110 surrounding the seat unit provided in the front unit frame 201 of the cartridge 200, . &Lt; / RTI > On the other hand, in order to realize the serial connection between the secondary batteries, the electrode lead 110 positioned at the rear of the secondary battery 100 is configured so that the seat unit provided in the rear unit frame 202 of the cartridge 200 is not wrapped . However, in the case of a secondary battery that is connected in parallel between the secondary batteries, or in the case of the outermost secondary battery, the electrode lead located at the rear may also be configured to surround the seating unit provided in the rear unit frame.

보다 구체적으로, 카트리지(200)를 기준으로 좌측에 위치한 이차 전지, 즉 좌측 이차 전지는 전방의 전극 리드(110)가 우측으로 대략 90도 절곡되어 카트리지(200)의 전방 단위 프레임(201)에 위치한 안착부를 접촉하면서 감싸도록 구성될 수 있다. 또한, 카트리지(200)를 기준으로 우측에 위치한 이차 전지, 즉 우측 이차 전지는 전방의 전극 리드(110)가 좌측으로 대략 90도 절곡되어 카트리지(200)의 전방 단위 프레임(201)에 위치한 안착부를 감싸도록 구성될 수 있다.More specifically, in the secondary battery located on the left side of the cartridge 200, that is, the left secondary battery, the front electrode lead 110 is bent to the right by about 90 degrees and positioned in the front unit frame 201 of the cartridge 200 And may be configured so as to enclose the seating portion while being in contact with each other. The electrode lead 110 on the front side of the rechargeable battery located on the right side of the cartridge 200, that is, the right rechargeable battery, is bent to the left by approximately 90 degrees to form a seating portion located in the front unit frame 201 of the cartridge 200 As shown in FIG.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)가 카트리지(200)에 안정적으로 안착됨으로써, 전극 리드(110)의 유동이 보다 효과적으로 방지될 수 있다. 즉, 전극 리드(110)는 카트리지(200)에 더욱 밀착될 수 있으며, 절곡 부분으로 인해 카트리지(200)에서의 전극 리드(110)의 움직임이 더욱 제한될 수 있다.According to this configuration of the present invention, since the electrode leads 110 are stably mounted on the cartridge 200, the flow of the electrode leads 110 can be more effectively prevented. That is, the electrode lead 110 can be more closely attached to the cartridge 200, and the movement of the electrode lead 110 in the cartridge 200 due to the bent portion can be further restricted.

더욱 바람직하게는, 상기 안착부는, 좌측면, 우측면 및 정면이 평평한 형태로 구성될 수 있다. 예를 들어, 상기 안착부는, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 대략 직육면체 형태로 구성될 수 있다. 따라서, 안착부의 좌측면, 우측면 및 정면은 각각 평평한 표면을 갖도록 구성될 수 있다. 여기서, 정면이란 안착부를 외측에서 바라볼 때 마주보는 표면을 의미한다고 할 수 있다. 따라서, 후방 단위 프레임(202)에 위치한 안착부의 경우, 안착부의 후면을 나타낸다고도 할 수 있다.More preferably, the seat portion may be configured in a flat shape in which the left side, the right side, and the front side are flat. For example, the seating portion may be configured in a substantially rectangular parallelepiped shape, as shown in FIGS. Therefore, the left side, the right side and the front side of the seat portion can be configured to have a flat surface, respectively. Here, the front surface means the facing surface when viewed from the outside. Therefore, in the case of the seat portion located in the rear unit frame 202, it can be said that it represents the rear surface of the seat portion.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)와 카트리지(200) 사이의 접촉성이 좋아지고, 공정성이 향상될 수 있다. 예를 들어, 도 7의 구성을 참조하면, 우측 전극 리드(110)는, 안착부의 평평한 우측면 및 정면에 밀착하여 접촉될 수 있다. 또한, 좌측 전극 리드(110)는, 안착부의 평평한 좌측면 및 정면에 밀착하여 안착될 수 있다. 이 경우, 각 전극 리드(110)는 판상으로 구성되어 1회만 절곡되면, 카트리지(200)에 밀착될 수 있다.According to this configuration of the present invention, the contact between the electrode lead 110 and the cartridge 200 is improved, and the processability can be improved. For example, referring to the configuration of Fig. 7, the right electrode lead 110 can be brought into close contact with the flat right side surface and the front side of the seat portion. Also, the left electrode lead 110 can be seated in close contact with the flat left side surface and the front surface of the seat portion. In this case, each electrode lead 110 is formed in a plate-like shape and can be brought into close contact with the cartridge 200 when it is bent only once.

이러한 구성에 있어서, 상기 체결돌기(P1)는, 안착부의 좌측면 및 우측면에 각각 구비될 수 있다. 예를 들어, 도 4에 도시된 구성에서, 안착부는 카트리지(200)의 전방 단위 프레임(201) 및 후방 단위 프레임(202)에 각각 구비될 수 있는데, 체결돌기(P1)는 전방 단위 프레임(201)의 안착부 및 후방 단위 프레임(202)의 안착부 모두에서 좌측면과 우측면에 각각 좌측 방향 및 우측 방향으로 돌출되는 형태로 구성될 수 있다. In this configuration, the fastening protrusions P1 may be provided on the left side surface and the right side surface of the seat portion, respectively. 4, the seat portion may be provided in the front unit frame 201 and the rear unit frame 202, respectively, of the cartridge 200, and the fastening protrusion P1 may be provided in the front unit frame 201 And the seat unit of the rear unit frame 202 may protrude leftward and rightward from the left side and the right side, respectively.

또한, 상기 구성에 있어서, 인접하는 2개의 전극 리드(110)는 안착부의 좌측면과 우측면에 각각 접촉되게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 5 내지 도 7의 실시예와 같이, 좌측에 위치한 이차 전지의 전극 리드(110)는 안착부의 좌측면에 접촉되고, 우측에 위치한 이차 전지의 전극 리드(110)는 안착부의 우측면에 접촉될 수 있다.Further, in the above configuration, the two adjacent electrode leads 110 may be configured to be in contact with the left side and the right side of the seat portion, respectively. 5 to 7, the electrode leads 110 of the secondary battery located on the left side are in contact with the left side surfaces of the seating portions, and the electrode leads 110 of the secondary battery located on the right side are in contact with the right side surfaces As shown in FIG.

이때, 우측 이차 전지의 전방 전극 리드(110)는, 좌측 방향으로 절곡되어 절곡된 단부가 안착부의 정면에 안착될 수 있다. 또한, 좌측 이차 전지의 전방 전극 리드(110)는, 우측 방향으로 절곡되어 절곡된 단부가 안착부의 정면에 안착될 수 있다. 이때, 전방 단위 프레임에 구비된 안착부의 정면에는 우측 전극 리드(110)와 좌측 전극 리드(110)가 모두 안착되며, 안착된 2개의 전극 리드(110)는 상호 용접될 수 있다. 즉, 2개의 전극 리드(110)의 절곡된 부분은 상호 용접되어 안착부의 정면에 안착될 수 있다.At this time, the front electrode lead 110 of the right rechargeable battery can be folded in the leftward direction and the bent end can be seated on the front face of the seat portion. Further, the front electrode lead 110 of the left secondary battery can be folded to the right and the bent end can be seated on the front face of the seat portion. At this time, both the right electrode lead 110 and the left electrode lead 110 are seated on the front surface of the seat unit provided in the front unit frame, and the two electrode leads 110 that are seated can be welded to each other. That is, the bent portions of the two electrode leads 110 can be welded to each other and can be seated on the front face of the seat portion.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110) 사이의 접촉성이 개선될 수 있다. 즉, 안착부의 정면은 평평한 형태로 구성되므로, 판상으로 구성된 2개의 전극 리드(110) 사이의 상호 대면 접촉 상태를 안정적으로 유지할 수 있다. 특히, 겹쳐진 2개의 전극 리드(110)는 초음파나 레이저 등이 조사되어 상호 용접될 수 있다. 이때, 안착부의 정면은 평평하게 구성됨으로써 2개의 전극 리드(110) 사이의 용접 공정은 보다 용이하게 수행될 수 있고, 용접성 또한 안정적으로 확보될 수 있다.According to this configuration of the present invention, the contact between the electrode leads 110 can be improved. That is, since the front surface of the seat portion is formed in a flat shape, the mutual surface-to-face contact state between the two electrode leads 110 formed in a plate shape can be stably maintained. In particular, the two overlapping electrode leads 110 can be welded to each other by irradiation with ultrasonic waves or a laser beam. At this time, since the front surface of the seat portion is made flat, the welding process between the two electrode leads 110 can be performed more easily, and weldability can also be secured stably.

한편, 도 7에 도시된 안착부의 구성은 일례에 불과할 뿐, 카트리지(200)에서 안착부는 다양한 형태로 구성될 수 있다.On the other hand, the configuration of the seat portion shown in Fig. 7 is only an example, and the seat portion in the cartridge 200 can be configured in various forms.

도 8은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 카트리지(200)의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다. 그리고, 도 9는, 도 8의 카트리지(200)의 안착부에 전극 리드(110)가 결합된 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.8 is a perspective view schematically showing a configuration of a seating portion of a cartridge 200 according to another embodiment of the present invention. 9 is a cross-sectional view schematically showing the structure in which the electrode lead 110 is coupled to the mounting portion of the cartridge 200 shown in Fig.

도 8 및 도 9를 참조하면, 상기 안착부는, P2로 표시된 부분과 같이, 좌측면과 우측면의 상부 및 하부에 수평 외측 방향으로 돌출되게 형성된 단부돌기(P2)가 형성될 수 있다. 즉, 안착부의 좌측면 상단 및 하단에는, 좌측 방향으로 돌출된 형태의 단부돌기(P2)가 형성될 수 있다. 그리고, 안착부의 우측면 상단 및 하단에는, 우측 방향으로 돌출된 형태의 단부돌기(P2)가 형성될 수 있다. 이때, 상부 및 하부의 단부돌기(P2) 사이에는 오목한 형태의 내부 공간이 형성될 수 있다. 그리고, 이러한 단부돌기(P2) 사이의 오목한 부분에는 전극 리드(110)가 삽입될 수 있다. Referring to FIGS. 8 and 9, the seating part may have an end protrusion P2 protruding in a horizontal outward direction on upper and lower sides of a left side surface and a right side surface, such as a portion indicated by P2. That is, the end protrusion P2 protruding in the left direction may be formed at the upper and lower ends of the left side surface of the mount portion. An end protrusion P2 protruding in the right direction may be formed at an upper end and a lower end of the right side surface of the seating portion. At this time, a concave inner space may be formed between the upper and lower end protrusions P2. The electrode lead 110 can be inserted into the concave portion between the end projections P2.

예를 들어, 도 9에 도시된 바와 같이, 카트리지(200)의 좌측에 위치한 이차 전지의 전극 리드(110)는, 안착부의 좌측면 상단과 하단에 형성된 단부돌기(P2) 사이의 오목한 부분에 삽입될 수 있다. 그리고, 카트리지(200)의 우측에 위치한 이차 전지의 전극 리드(110)는, 안착부의 우측면 상단과 하단에 형성된 단부돌기(P2) 사이의 오목한 부분에 삽입될 수 있다.9, the electrode lead 110 of the secondary battery located on the left side of the cartridge 200 is inserted into the concave portion between the upper end of the left side surface of the seat portion and the end protrusion P2 formed at the lower end of the seat 200, . The electrode lead 110 of the secondary battery located on the right side of the cartridge 200 can be inserted into the concave portion between the upper end of the right side surface of the seat portion and the end protrusion P2 formed at the lower end.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)의 고정성이 더욱 향상될 수 있다. 특히, 전극 리드(110)는, 안착부의 단부돌기(P2)에 의해 상하 방향 움직임이 제한될 수 있다. 그러므로, 전극 리드(110)에서 체결홀(H1)이나 벤딩 부위가 파손되는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있다.According to this configuration of the present invention, the fixability of the electrode lead 110 can be further improved. In particular, the electrode lead 110 can be restricted from moving up and down by the end projection P2 of the seat portion. Therefore, it is possible to more effectively prevent breakage of the fastening hole H1 and bending portion in the electrode lead 110.

한편, 단부돌기(P2)는, 도 8 및 도 9에 도시된 구성 이외에, 다른 다양한 형태로 안착부에 구비될 수 있다. 예를 들어, 단부돌기(P2)는, 안착부의 좌측면 또는 우측면에만 형성될 수도 있고, 안착부의 정면에 형성될 수도 있다. 또한, 단부돌기(P2)는, 좌측면, 우측면 및/또는 정면의 상부나 하부 중 어느 한 부분에만 형성될 수도 있다.On the other hand, the end projections P2 may be provided in the seat portion in various other forms in addition to the structures shown in Figs. For example, the end protrusion P2 may be formed only on the left side or the right side of the seat portion, or may be formed on the front side of the seat portion. Further, the end projections P2 may be formed on only one of the left side, the right side, and / or the upper side or the lower side of the front side.

상기 체결홀(H1)은 체결돌기(P1)의 형상 및 위치에 대응되는 형상 및 위치를 가질 수 있다. 그리고, 체결홀(H1) 및 체결돌기(P1)는, 다양한 형상 및 다양한 위치를 가질 수 있다. 예를 들어, 도면에 도시된 바와 같이 체결돌기(P1)는 원통형으로 형성되고, 체결홀(H1)은 원형으로 형성될 수 있다.The fastening hole H1 may have a shape and position corresponding to the shape and position of the fastening protrusion P1. The fastening hole H1 and fastening protrusion P1 can have various shapes and various positions. For example, as shown in the drawing, the fastening protrusion P1 may be formed in a cylindrical shape, and the fastening hole H1 may be formed in a circular shape.

도 10은, 본 발명의 다른 실시예에 따른 체결돌기(P1)를 구비하는 카트리지(200)의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.10 is a cross-sectional view schematically showing a configuration of a seating portion of a cartridge 200 having a fastening projection P1 according to another embodiment of the present invention.

도 10을 참조하면, 상기 체결돌기(P1)는, 외측 단부의 바깥길이가 내측 단부의 바깥길이보다 길게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 10의 구성에서 안착부의 우측면에 구비된 2개의 체결돌기(P1)는 각각, 우측 단부가 좌측 단부보다 두껍게 형성될 수 있다. 그리고, 안착부의 좌측면에 구비된 2개의 체결돌기(P1)는 각각, 좌측 단부가 우측 단부보다 두껍게 형성될 수 있다. Referring to FIG. 10, the fastening protrusions P1 may have an outer length of the outer end longer than an outer length of the inner end. For example, in the configuration of FIG. 10, the two fastening protrusions P1 provided on the right side surface of the seat portion may be formed such that the right end thereof is thicker than the left end thereof. Each of the two fastening protrusions P1 provided on the left side of the seat portion may be formed such that the left end thereof is thicker than the right end thereof.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)가 카트리지(200) 측에 보다 가깝게 밀착될 수 있고, 전극 리드(110)가 카트리지(200)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 예를 들어, 도 10의 구성에서 안착부의 우측에 구비된 체결돌기(P1)는, 안착부의 우측에 안착되는 전극 리드(110)의 체결홀(H1)에 삽입될 수 있다. 이때, 체결돌기(P1)의 우측 말단이 두껍게 형성됨으로써 전극 리드(110)가 우측 방향으로 이동하는 것을 제한할 수 있다. 또한, 도 10의 구성에서 안착부의 좌측에 구비된 체결돌기(P1) 역시 좌측 말단이 두껍게 형성됨으로써, 안착부의 좌측에 안착된 전극 리드(110)가 좌측 방향으로 이동하는 것을 제한할 수 있다. 그러므로, 이 경우, 전극 리드(110)의 고정성이 더욱 향상될 수 있다. According to this configuration of the present invention, the electrode lead 110 can be brought closer to the cartridge 200 side, and the electrode lead 110 can be prevented from being detached from the cartridge 200. [ For example, in the configuration of FIG. 10, the fastening protrusion P1 provided on the right side of the seating portion can be inserted into the fastening hole H1 of the electrode lead 110 that is seated on the right side of the seating portion. At this time, since the right end of the fastening protrusion P1 is formed thick, the movement of the electrode lead 110 in the right direction can be restricted. In addition, in the configuration of FIG. 10, the fastening protrusion P1 provided on the left side of the seating portion is also formed with a thick left end, thereby restricting the leftward movement of the electrode lead 110 seated on the left side of the seating portion. Therefore, in this case, the fixability of the electrode lead 110 can be further improved.

더욱이, 체결돌기(P1)의 외측 단부는 상부 방향으로 돌출되는 형태로 구성될 수 있다. 전극 리드(110)의 체결홀(H1)에 체결돌기(P1)가 삽입된 후, 전극 리드(110)는 중력에 의해 하부 방향으로 소정 거리 이동될 수 있다. 따라서, 이 경우 체결돌기(P1)의 외측 단부에 돌출되게 형성된 부분으로 인해, 전극 리드(110)는 외측 방향으로 이동하는 것이 보다 확실하게 방지될 수 있다.Furthermore, the outer end of the fastening protrusion P1 may be configured to protrude upward. After the fastening protrusion P1 is inserted into the fastening hole H1 of the electrode lead 110, the electrode lead 110 can be moved a predetermined distance downward by gravity. Therefore, in this case, due to the portion protruding from the outer end of the fastening protrusion P1, the electrode lead 110 can be more reliably prevented from moving in the outward direction.

도 11은, 본 발명의 또다른 실시예에 따른 체결돌기(P1)를 구비하는 카트리지(200)의 안착부 부분의 구성을 개략적으로 나타내는 단면도이다.11 is a cross-sectional view schematically showing the configuration of a seating portion of a cartridge 200 having a fastening projection P1 according to another embodiment of the present invention.

도 11을 참조하면, 체결돌기(P1)는 안착부의 우측면과 좌측면에 각각 2개씩 구비될 수 있다. 이때, 각각의 체결돌기(P1)는, P11 및 P12로 표시되는 2개의 단위돌기로 구성될 수 있다. 이때, 2개의 단위돌기(P11, P12)는, 적어도 부분적으로 상호 간 소정 거리 이격되게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 11의 구성에 도시된 바와 같이, 하나의 체결돌기(P1)를 구성하는 2개의 단위돌기(P11, P12)는, 일단이 안착부에 고정된 상태에서 전체적으로 상하 방향으로 소정 거리 이격되게 구성될 수 있다. Referring to FIG. 11, two fastening protrusions P1 may be provided on the right side surface and the left side surface of the seat portion, respectively. At this time, each of the fastening protrusions P1 may be composed of two unit protrusions indicated by P11 and P12. At this time, the two unit protrusions P11 and P12 may be configured to be at least partially spaced apart from each other by a predetermined distance. For example, as shown in the configuration of Fig. 11, the two unit protrusions P11 and P12 constituting one fastening protrusion P1 are integrally fixed at a predetermined distance Can be configured to be spaced apart.

이 경우, 하나의 체결돌기(P1)를 구성하는 2개의 단위돌기(P11, P12)는 하나의 체결홀(H1)에 삽입될 수 있다. 예를 들어, 도 11의 구성에서, 안착부의 우측면 상부에 위치한 체결돌기(P1)를 구성하는 2개의 단위돌기(P11, P12)는, 안착부의 우측면에 안착되는 전극 리드(110)의 1개의 체결홀(H1)에 함께 삽입될 수 있다.In this case, the two unit protrusions P11 and P12 constituting one fastening protrusion P1 can be inserted into one fastening hole H1. 11, the two unit protrusions P11 and P12 constituting the fastening protrusion P1 located on the upper right side of the seating part are connected to each other by one fastening of the electrode leads 110 that are seated on the right side of the seating part And can be inserted together in the hole H1.

더욱이, 이러한 구성의 경우, 상기 도 10의 실시예와 마찬가지로, 체결돌기(P1)의 외측 단부는 내측 단부보다 바깥길이가 길게 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 11의 구성에 도시된 바와 같이, 각 체결돌기(P1)를 구성하는 2개의 단위돌기 중, 상부에 위치하는 단위돌기(P11)는 외측단부가 상부 방향으로 돌출되게 형성되고, 하부에 위치하는 단위돌기(P12)는 외측단부가 하부 방향으로 돌출되게 형성될 수 있다. 따라서, 각 체결돌기(P1)는, 외측단부가 내측단부보다 두껍게 형성될 수 있다.10, the outer end of the fastening protrusion P1 may have a longer outer diameter than the inner end of the fastening protrusion P1. For example, as shown in Fig. 11, out of the two unit protrusions constituting each fastening protrusion P1, the unit protrusions P11 located at the upper portion are formed so that the outer ends protrude upward, And the unit protrusion P12 located at the lower portion may be formed such that the outer end thereof protrudes downward. Therefore, each of the fastening protrusions P1 can be formed so that the outer end portion is thicker than the inner end portion.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 체결돌기(P1)와 체결홀(H1) 사이의 결합이 용이해지고 결합성이 향상될 수 있다. 특히, 전극 리드(110)의 체결홀(H1)은 체결돌기(P1)의 외측 단부의 바깥길이보다는 작게 형성될 수 있다. 다만, 체결돌기(P1)가 체결홀(H1)에 삽입되는 과정에서는, 체결돌기(P1)를 구성하는 단위돌기의 거리가 가까워짐으로써 외측 단부의 바깥길이가 줄어들 수 있다. 그리고, 체결돌기(P1)가 체결홀(H1)에 삽입된 이후에는, 복원성에 의해 단위돌기의 거리가 다시 늘어날 수 있으며, 이로 인해 체결돌기(P1)는 체결홀(H1)을 쉽게 빠져나갈 수 없다. 그러므로, 이 경우, 전극 리드(110)가 카트리지(200)에 보다 확실하게 고정될 수 있다.According to this configuration of the present invention, the coupling between the fastening protrusion P1 and the fastening hole H1 is facilitated and the coupling property can be improved. Particularly, the fastening hole H1 of the electrode lead 110 may be formed to be smaller than the outer length of the outer end of the fastening protrusion P1. However, in the process of inserting the fastening protrusion P1 into the fastening hole H1, since the distance between the unit protrusions constituting the fastening protrusion P1 is shortened, the outer length of the outer end portion can be reduced. After the fastening protrusion P1 is inserted into the fastening hole H1, the distance of the unit protrusion can be increased again due to the resilience, so that the fastening protrusion P1 can easily escape from the fastening hole H1 none. Therefore, in this case, the electrode lead 110 can be more firmly fixed to the cartridge 200. [

특히, 상기 구성에 있어서, 단위돌기는, 도 11에 도시된 바와 같이, 대략 화살표 모양으로 구성될 수 있다. 즉, 체결돌기(P1)는 외측 단부가 상하 방향으로 돌출되게 구성되되, 돌출 부분은 외측 방향으로 갈수록 바깥지름이 작아지는 경사진 형태, 다시 말해 테이퍼진 형태로 구성될 수 있다. 이 경우, 체결돌기(P1)의 경사면에 의해 체결돌기(P1)를 체결홀(H1)에 삽입시키는 공정이 보다 원활하게 수행될 수 있다.Particularly, in the above configuration, the unit protrusions may be formed in a substantially arrow shape as shown in Fig. That is, the fastening protrusions P1 are configured such that the outer end portion thereof protrudes in the up-and-down direction, and the protruding portion may be formed in an inclined shape, that is, a tapered shape in which the outer diameter becomes smaller toward the outer side. In this case, the step of inserting the fastening protrusion P1 into the fastening hole H1 by the inclined surface of the fastening protrusion P1 can be performed more smoothly.

한편, 상기 도 11의 구성에서는, 1개의 체결돌기(P1)를 구성하는 2개의 단위돌기가 전체적으로 분리된 형태로 도시되었으나, 일부분만 분리된 형태도 가능하다. 또한, 도 11의 구성과 달리, 1개의 체결돌기(P1)는 3개 이상의 단위돌기에 의해 구성될 수도 있다.In the configuration of FIG. 11, the two unit protrusions constituting one fastening protrusion P1 are shown as being totally separated, but only a part thereof may be separated. Further, unlike the configuration of Fig. 11, one fastening protrusion P1 may be constituted by three or more unit protrusions.

또한 바람직하게는, 상기 체결홀(H1)은 하나의 전극 리드(110)에 둘 이상 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 5에 도시된 바와 같이, 하나의 전극 리드(110)에는 2개의 체결홀(H1)이 형성될 수 있다. 그리고, 2개의 체결홀(H1)은 서로 소정 거리 이격될 수 있다. 이 경우, 체결돌기(P1) 역시 이러한 체결홀(H1)의 구성에 대응되는 개수 및 위치를 가질 수 있다. Also, preferably, the coupling holes H1 may be formed in one electrode lead 110 or more. For example, as shown in FIG. 5, two coupling holes H1 may be formed in one electrode lead 110. FIG. The two fastening holes H1 may be spaced apart from each other by a predetermined distance. In this case, the fastening protrusion P1 may also have a number and position corresponding to the configuration of the fastening hole H1.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 전극 리드(110)와 카트리지(200) 사이의 결합성이 더욱 향상될 수 있다. 즉, 이러한 구성의 경우, 체결홀-체결돌기 결합 구성이 하나의 전극 리드(110)에 대하여 여러 부분에 넓게 존재할 수 있으므로, 전극 리드(110)의 전체 부분이 보다 안정적으로 카트리지(200)에 결합될 수 있다. 또한, 이차 전지(100)나 카트리지(200)에 충격이나 진동이 가해진 경우, 다수의 체결홀-체결돌기 결합 구성에 힘이 분산될 수 있으므로, 체결홀(H1)이나 체결돌기(P1)가 파손되는 것을 보다 효과적으로 방지할 수 있다.According to this configuration of the present invention, the coupling between the electrode lead 110 and the cartridge 200 can be further improved. That is, in the case of such a configuration, since the coupling hole-fastening projection coupling configuration can be widely present in various portions with respect to one electrode lead 110, the entire portion of the electrode lead 110 can be stably coupled to the cartridge 200 . In addition, when impact or vibration is applied to the secondary battery 100 or the cartridge 200, the force can be dispersed in a plurality of fastening hole-fastening projections, so that the fastening holes H1 and fastening projections P1 are damaged Can be prevented more effectively.

한편, 배터리 모듈에 포함된 다수의 이차 전지(100)는, 서로 직렬 및/또는 병렬로 연결될 수 있다. 특히, 이차 전지(100)가 서로 전기적으로 병렬로 연결될 때에는, 3개 이상의 전극 리드(110)가 상호 겹쳐지게 구성될 수 있다. 예를 들어, 도 7에 도시된 카트리지(200)의 안착부에는 3개의 전극 리드(110)가 안착될 수 있다. 이때, 안착부의 좌측면 및/또는 우측면에는 복수의 전극 리드(110)가 안착될 수 있다. 그리고, 하나의 체결돌기(P1)는 복수의 전극 리드(110)에 형성된 체결홀(H1)을 모두 관통할 수 있다.Meanwhile, the plurality of secondary batteries 100 included in the battery module may be connected to each other in series and / or in parallel. In particular, when the secondary batteries 100 are electrically connected in parallel to each other, three or more electrode leads 110 may overlap each other. For example, three electrode leads 110 may be seated in the seating portion of the cartridge 200 shown in Fig. At this time, a plurality of electrode leads 110 can be seated on the left side and / or the right side of the seat portion. One fastening protrusion P1 can pass through all of the fastening holes H1 formed in the plurality of electrode leads 110. [

또한 바람직하게는, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 이차 전지(100) 사이에 접착 부재를 더 포함할 수 있다.Also, preferably, the battery module according to the present invention may further include an adhesive member between the secondary batteries 100.

상기 접착 부재는, 시트 형태로 구성되어, 양면에 접착층이 구비될 수 있다. 그리고, 이러한 접착 부재는, 이차 전지(100) 사이에 개재되어 이차 전지(100) 사이를 접착 고정시킬 수 있다. 즉, 이차 전지(100)가 상하 방향으로 세워진 형태로 좌우 방향으로 배열된 경우, 접착 부재 역시 상하 방향으로 세워진 형태로 이차 전지(100) 사이에 위치하여, 이차 전지(100)의 넓은 표면에 양면이 부착될 수 있다. 본 발명의 이러한 구성에 의하면, 이차 전지(100)의 유동이 제한되어 전극 리드(110)와 같은 이차 전지(100)의 구성요소나 배터리 모듈에 포함된 다른 구성요소의 손상이나 파손이 방지될 수 있다.The adhesive member may be in the form of a sheet, and an adhesive layer may be provided on both sides. Such an adhesive member is interposed between the secondary batteries 100, so that the secondary batteries 100 can be bonded and fixed. That is, when the secondary batteries 100 are arranged in the left-right direction in a form erected in the vertical direction, the adhesive member is also positioned between the secondary batteries 100 in a vertically erected form, Can be attached. According to this configuration of the present invention, the flow of the secondary battery 100 is limited, and damage or breakage of the components of the secondary battery 100, such as the electrode lead 110, or other components included in the battery module can be prevented have.

특히, 본 발명의 경우, 체결홀-체결돌기 결합 구성에 의해, 각 이차 전지(100) 간 조립 위치가 가이드될 수 있다. 따라서, 접착 부재의 양면에 이차 전지(100)를 부착시키는 공정이 보다 원활하고 신속하게 수행될 수 있다.Particularly, in the case of the present invention, the assembling position between the secondary batteries 100 can be guided by the fastening hole-fastening projection coupling structure. Therefore, the process of attaching the secondary battery 100 to both surfaces of the adhesive member can be carried out more smoothly and quickly.

한편, 상기 여러 도면에 도시된 실시예의 경우, 양방향 이차 전지를 기준으로 도시되었으나, 본 발명에 따른 배터리 모듈은 단방향 이차 전지를 포함할 수도 있다. 그리고, 이때, 카트리지 역시 이러한 이차 전지의 구성에 대응되는 형태를 가질 수 있다.Meanwhile, in the embodiments shown in the drawings, the battery module according to the present invention may include a unidirectional secondary battery. At this time, the cartridge may have a configuration corresponding to the configuration of the secondary battery.

예를 들어, 상기 이차 전지(100)는, 양극 리드와 음극 리드가 모두 전방으로 돌출되게 구성될 수 있다. 이 경우, 상기 카트리지(200)는, 전방 단위 프레임(201)에만 안착부(210)를 구비할 수 있고, 이러한 안착부의 좌측면과 우측면에 체결돌기(P1)가 형성될 수 있다. 이때, 안착부는 전방 단위 프레임에 2개 형성되어, 하나의 이차 전지에 대하여 양극 리드와 음극 리드가 각각 다른 안착부에 안착되게 구성될 수 있다. 또는, 안착부는 전방 단위 프레임에 1개 형성되어, 하나의 이차 전지에 대하여 양극 리드와 음극 리드가 동일한 안착부에 안착되게 구성될 수 있다.For example, the secondary battery 100 may be configured such that both the positive electrode lead and the negative electrode lead protrude forward. In this case, the cartridge 200 may have the seating unit 210 only in the front unit frame 201, and the fastening protrusions P1 may be formed on the left and right sides of the seating unit. At this time, two seat portions may be formed in the front unit frame so that the positive electrode lead and the negative electrode lead can be seated on different seat portions with respect to one secondary battery. Alternatively, one seat portion may be formed in the front unit frame so that the positive electrode lead and the negative electrode lead can be seated on the same seat portion with respect to one secondary battery.

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 상술한 구성요소 이외에 다른 구성요소들을 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 이차 전지(100) 적층체의 외측에 스틸과 같은 금속 재질로 판상으로 구성된 엔드 플레이트를 더 포함할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 이차 전지(100)의 전압을 센싱하기 위한 센싱 어셈블리나 버스바 등을 더 포함할 수 있다.The battery module according to the present invention may further include other components in addition to the above-described components. For example, the battery module according to the present invention may further include an end plate formed of a metal plate such as steel on the outer side of the laminate of the secondary battery 100. In addition, the battery module according to the present invention may further include a sensing assembly or a bus bar for sensing a voltage of the secondary battery 100.

본 발명에 따른 배터리 팩은, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 하나 이상 포함할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 배터리 팩은, 이러한 배터리 모듈 이외에, 이러한 배터리 모듈을 수납하기 위한 팩 케이스, 배터리 모듈의 충방전을 제어하기 위한 각종 장치, 이를테면 BMS(Battery Management System), 전류 센서, 퓨즈 등을 더 포함할 수 있다.The battery pack according to the present invention may include at least one battery module according to the present invention. In addition to the battery module, the battery pack according to the present invention may include a pack case for storing such a battery module, various devices for controlling charge and discharge of the battery module such as a BMS (Battery Management System), a current sensor, a fuse As shown in FIG.

본 발명에 따른 배터리 모듈은, 전기 자동차나 하이브리드 자동차와 같은 자동차에 적용될 수 있다. 즉, 본 발명에 따른 자동차는, 본 발명에 따른 배터리 모듈을 포함할 수 있다. 특히, 자동차의 경우 많은 진동 및 심한 충격에 노출될 수 있는데, 본 발명에 따른 배터리 모듈의 경우, 전극 리드(110)의 고정성이 향상되어 전극 리드(110)의 파손이 방지될 수 있다.The battery module according to the present invention can be applied to an automobile such as an electric car or a hybrid car. That is, the automobile according to the present invention may include a battery module according to the present invention. In particular, in the case of an automobile, the battery module according to the present invention may be exposed to a lot of vibration and a severe impact. In this case, the electrode lead 110 can be improved in stability, and damage to the electrode lead 110 can be prevented.

한편, 본 명세서에서는 상, 하, 좌, 우, 전, 후와 같은 방향을 나타내는 용어가 사용되었으나, 이러한 용어들은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 대상이 되는 사물의 위치나 관측자의 위치 등에 따라 달라질 수 있음은 본 발명의 당업자에게 자명하다. In the present specification, terms indicating upward, downward, leftward, rightward, forward, and backward directions are used, but these terms are only for convenience of explanation, and may vary depending on the position of the object or the position of the observer It will be apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited thereto.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It will be understood that various modifications and changes may be made without departing from the scope of the appended claims.

100: 이차 전지
110: 전극 리드
H1: 체결홀
200: 카트리지
210: 안착부
P1: 체결돌기, P2: 단부돌기100: secondary battery
110: electrode lead
H1: Fastening hole
200: Cartridge
210:
P1: fastening projection, P2: end projection

Claims

A plurality of secondary batteries arranged in a vertical direction in a vertical direction and having electrode leads protruding in at least one direction of forward and rearward directions and fastening holes formed in the electrode leads; And
And a plurality of unit frames connected at opposite ends thereof to surround the rim of the rechargeable battery, wherein at least one unit frame in which the electrode leads are provided is provided with fastening protrusions , And the fastening protrusion is inserted into the fastening hole of the electrode lead
The battery module comprising:

The method according to claim 1,
Wherein the electrode lead is bent at an end thereof and has the fastening hole formed at a portion thereof before being bent.

The method according to claim 1,
Wherein the cartridge has a seating portion protruding outwardly in at least one unit frame in which the electrode lead is located,
Wherein at least a portion of the electrode lead is bent in a manner to surround the seating portion.

The method of claim 3,
Wherein the seat portion is formed in a flat shape with a left side, a right side and a front side.

5. The method of claim 4,
Wherein the fastening protrusions are provided on a left side surface and a right side surface of the seat portion, respectively.

5. The method of claim 4,
The two electrode leads adjacent to each other are in contact with the left side surface and the right side surface of the seat portion, the left electrode lead is bent in the right direction and the right electrode lead is bent in the left direction so that the bent portions of the two electrode leads are welded And is brought into contact with the front surface of the seat portion.

5. The method of claim 4,
Wherein the mounting portion has end protrusions formed at upper and lower portions of at least one of the left surface, the right surface, and the front surface, and the electrode leads are inserted between the end protrusions.

The method according to claim 1,
Wherein the fastening protrusion has an outer end at an outer end longer than an outer end at an inner end.

9. The method of claim 8,
Wherein the fastening protrusions have at least two unit protrusions at least partially spaced apart from each other by a predetermined distance so that two or more unit protrusions are inserted into one fastening hole.

The method according to claim 1,
Wherein at least two of the fastening holes are formed in one electrode lead.

The method according to claim 1,
Further comprising an adhesive member formed in a sheet form having an adhesive layer on both sides thereof and interposed between the secondary batteries to adhere and fix the secondary batteries.

A battery pack comprising the battery module according to any one of claims 1 to 11.

An automobile comprising a battery module according to any one of claims 1 to 11.