KR20170039941A - Battery Module Comprising Cover Assembly Capable of Alleviating Torsion Stress in Screw Fastening Portion - Google Patents

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KR20170039941A
KR20170039941A KR1020150139157A KR20150139157A KR20170039941A KR 20170039941 A KR20170039941 A KR 20170039941A KR 1020150139157 A KR1020150139157 A KR 1020150139157A KR 20150139157 A KR20150139157 A KR 20150139157A KR 20170039941 A KR20170039941 A KR 20170039941A
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이정행
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Abstract

The present invention provides a battery module including a cover assembly capable of alleviating torsion stress of a busbar connection portion. According to the present invention, the battery module comprises: a battery cell laminate wherein electrode leads protrude from one side thereof; a sensing circuit module including sensing busbars connected to the electrode leads, a first electrode busbar protruding from a sensing busbar connected to an electrode lead with lowest electric potential and having a first groove formed on an end thereof, and a second electrode busbar protruding from a sensing busbar connected to an electrode lead with highest electric potential and having a second groove formed on an end thereof; and a cover assembly to cover the sensing circuit module. The cover assembly comprises: a first and a second slit penetrated by the first and the second electrode busbar; a first electrode busbar fixing bolt inserted into the first groove of the first electrode busbar bent after penetrating the first slit; a second electrode busbar fixing bolt inserted into the second groove of the second electrode busbar bent after penetrating the second slit; a first and a second external terminal bolt separated from the first and the second electrode busbar fixing bolt, respectively; a first connection busbar nut-mounted on the first electrode busbar fixing bolt and the first external terminal bolt; a second connection busbar nut-mounted on the second electrode busbar fixing bolt and the second external terminal bolt; a first partition wall tightly attached to the first connection busbar to support the first connection busbar; and a second partition wall tightly attached to the second connection busbar to support the second connection busbar.

Description

나사 체결 부위의 비틀림 응력을 완화할 수 있는 커버 조립체를 포함하는 전지 모듈{Battery Module Comprising Cover Assembly Capable of Alleviating Torsion Stress in Screw Fastening Portion}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a battery module including a cover assembly capable of mitigating a torsional stress at a screw-

본 발명은 전지 모듈에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전지 셀들의 전압 측정에 사용되는 센싱 회로 모듈을 덮는 커버 조립체에 대해 구조적 개선을 가하여 버스바의 나사 체결 부위에서 생기는 비틀림 응력을 완화시킬 수 있는 전지 모듈에 관한 것이다.The present invention relates to a battery module, and more particularly, to a battery module capable of mitigating a torsional stress generated at a screwed portion of a bus bar by applying a structural improvement to a cover assembly covering a sensing circuit module used for voltage measurement of battery cells. Module.

최근에, 차량의 배출 가스에 기인한 대기 오염을 줄이기 위해서, 차량은 내연 기관 및/ 또는 전기 모터를 이용해서 구동력을 확보하려는 연구에 바탕을 두고 제조되고 있다. 이에 따라서, 상기 차량은 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 및 전기 자동차의 순서로 진화되었다. 이 경우에, 상기 하이브리드 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차는 내연 기관, 전기 모터와 전지 팩을 가지며, 상기 전기 자동차는 내연 기관 없이 전기 모터와 전지 팩을 갖는다. Recently, in order to reduce the air pollution caused by the exhaust gas of a vehicle, the vehicle is being manufactured based on a study for securing a driving force by using an internal combustion engine and / or an electric motor. Accordingly, the vehicle evolved in the order of a hybrid car, a plug-in hybrid car, and an electric car. In this case, the hybrid vehicle and the plug-in hybrid vehicle have an internal combustion engine, an electric motor and a battery pack, and the electric vehicle has an electric motor and a battery pack without an internal combustion engine.

상기 전지 팩은 적어도 하나의 전지 모듈을 포함한다. 상기 전지 모듈은 복수의 전지 셀 그리고 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체로 불리는 센싱 회로 모듈을 포함한다. 상기 복수의 전지 셀은 아이. 시. 비(ICB) 조립체에 전기적으로 그리고 기구적으로 결합된다. 여기서, 상기 아이. 시. 비(ICB) 조립체는 전지 모듈의 전압 사양에 대응하도록 복수의 전지 셀을 전기적으로 연결하며, 각 전지 셀의 전압을 개별적으로 측정하는 기능을 한다.The battery pack includes at least one battery module. The battery module includes a plurality of battery cells, city. And a sensing circuit module called an interconnect board (ICB) assembly. The plurality of battery cells may include a plurality of battery cells. city. Lt; RTI ID = 0.0 > (ICB) < / RTI > Here, the child. city. The non-ICB assembly electrically connects the plurality of battery cells to correspond to the voltage specification of the battery module, and functions to separately measure the voltage of each battery cell.

상기 센싱 회로 모듈은, 인쇄 회로 기판, 복수의 센싱 버스바와 외부로 인출되는 한 쌍의 전극 버스바를 포함한다. 상기 복수의 센싱 버스바는 인쇄 회로 기판의 일측 및 타측의 가장자리에 일정한 간격을 두고 전기적으로 접속한다. 각 센싱 버스바는 대응하는 전지 셀의 전극 리드들 중 하나와 연결된다.The sensing circuit module includes a printed circuit board, a plurality of sensing bus bars, and a pair of electrode bus bars drawn out to the outside. The plurality of sensing bus bars are electrically connected to the edge of one side and the other side of the printed circuit board at a predetermined interval. Each sensing bus bar is connected to one of the electrode leads of the corresponding battery cell.

상기 한 쌍의 전극 버스바는 복수의 센싱 버스바들 중에서 전위가 가장 높은 센싱 버스바와 전위가 가장 낮은 센싱 버스바로부터 직각으로 돌출된다. 각 전극 버스바의 단부는 볼트와 결합하기 위해 볼트 삽입홈을 가진다. The pair of electrode bus bars are protruded at right angles from the sensing bus bar having the highest potential and the sensing bus bar having the lowest potential among the plurality of sensing bus bars. Each end of each electrode bus bar has a bolt insertion groove for engaging with the bolt.

한편, 상기 센싱 회로 모듈은 절연을 위해 절연 재질(예를 들면, 플라스틱)의 커버 조립체에 의해 덮인다. 상기 커버 조립체는 외주면에 한 쌍의 버스바 고정 볼트와 이들로부터 이격된 한 쌍의 외부 단자 볼트를 구비한다.Meanwhile, the sensing circuit module is covered by a cover assembly of insulating material (e.g., plastic) for insulation. The cover assembly has a pair of bus bar fixing bolts on the outer circumferential surface thereof and a pair of external terminal bolts spaced therefrom.

각 전극 버스바의 단부는 커버 조립체의 외주면에 형성된 슬릿을 통해 삽입되어 외부로 돌출되고, 돌출된 단부는 다시 커버 조립체의 외주면을 향해 수직으로 절곡된다. 그리고, 각 전극 버스바의 절곡된 단부는 볼트 삽입홈을 통해 대응되는 버스바 고정 볼트에 끼워진다. The ends of each electrode bus bar are inserted through the slits formed in the outer peripheral surface of the cover assembly and protrude to the outside, and the protruding ends are vertically bent toward the outer peripheral surface of the cover assembly. The bent end portions of the electrode bus bars are fitted to the corresponding bus bar fixing bolts through the bolt insertion grooves.

한 쌍의 버스바 고정 볼트는 연결 버스바를 통해 한 쌍의 외부 단자 볼트와 기구적 및 전기적으로 연결된다. 상기 연결 버스바는 양쪽 단부에 볼트 삽입공 또는 볼트 삽입홈을 가진다. 따라서, 상기 연결 버스바의 양쪽 단부는 볼트 삽입 구조를 통해 대응되는 버스바 고정 볼트와 대응되는 외부 단자 볼트에 각각 삽입된다. 이 상태에서, 버스바 고정 볼트와 이와 대응되는 외부 단자 볼트에 너트를 체결하여 연결 버스바를 단단하게 고정한다. A pair of bus bar fastening bolts are mechanically and electrically connected to a pair of external terminal bolts via a connecting bus bar. The connecting bus bar has bolt insertion holes or bolt insertion holes at both ends thereof. Thus, both ends of the connecting bus bar are respectively inserted into the corresponding external terminal bolts of the corresponding bus bar fixing bolts through the bolt inserting structure. In this state, fasten the connecting bus bar by tightening the nut to the bus bar fixing bolt and the corresponding external terminal bolt.

한편, 연결 버스바의 단단한 고정을 위해서는, 너트의 회전이 멈출 때까지 너트를 일단 돌려준다. 너트의 회전이 멈추면, 연결 버스바의 단부와 전극 버스바의 단부가 면대면으로 접촉을 한다. 이 상태에서, 힘을 더 가하여 너트를 강제로 회전시키면, 너트에 의해 연결 버스바의 단부와 전극 버스바의 절곡된 단부가 완전히 밀착되면서 연결 버스바가 단단하게 고정된다. On the other hand, for a firm fixation of the connecting bus bar, turn the nut once until the rotation of the nut stops. When the rotation of the nut stops, the end of the connecting bus bar and the end of the electrode bus bar make face-to-face contact. In this state, when the nut is forcibly rotated by further applying a force, the connecting bus bar is firmly fixed while the end of the connecting bus bar and the bent end of the electrode bus bar completely come into close contact with each other by the nut.

그런데, 본 출원의 발명자는 연결 버스바의 단단한 고정을 위해 너트를 강제로 회전시키면 비틀림 응력이 전극 버스바에 인가되어 여러 가지 물리적 손상을 유발한다는 사실을 발견하였다. However, the inventors of the present application have found that when a nut is forced to rotate for a firm fixation of a connecting bus bar, torsional stress is applied to the electrode bus bar causing various physical damage.

일 예로, 전극 버스바의 절곡된 단부와 연결 버스바의 단부가 면대면으로 접촉하고 있는 상태에서 너트를 강하게 돌리면 너트의 회전에 의한 비틀림 응력이 상기 면대면의 접촉 부위를 통해 전극 버스바에도 그대로 전달된다. 그 결과, 전극 버스바 또는 전극 버스바에 연결된 센싱 버스바에 크랙이 생기거나 심지어는 센싱 버스바와 인쇄 회로 기판의 전기적 연결 부위가 단선되는 문제가 생긴다. 또한, 상기 비틀림 응력은 연결 버스바에도 휨을 유발하여 연결 버스바의 형상도 변형시킨다.For example, when the bent end of the electrode bus bar and the end of the connecting bus bar are in contact with each other in the face-to-face contact, when the nut is strongly turned, the torsional stress due to the rotation of the nut is transmitted to the electrode bus bar . As a result, there is a problem that a crack is generated in the sensing bus bar connected to the electrode bus bar or the electrode bus bar, or even the electrical connection portion of the sensing bus bar and the printed circuit board is disconnected. In addition, the torsional stress also causes warping of the connecting bus bar, thereby deforming the shape of the connecting bus bar.

또한, 전극 버스바와 연결 버스바에 인가된 비틀림 응력은 너트를 분리시키지 않는 한 계속 유지된다. 따라서, 너트를 체결하는 과정에서 물리적 손상이 발생되지 않더라도 전지 모듈에 인가된 진동에 의해 비틀림 응력이 사후적으로 증폭될 수 있다. 이러한 경우, 너트가 체결된 이후에도 물리적 손상이 예측하지 못한 시점에 발생될 수 있다.Also, the torsional stress applied to the electrode bus bar and the connecting bus bar remains unchanged unless the nut is disconnected. Therefore, even if physical damage does not occur during the fastening of the nut, the torsional stress can be amplified posteriorly by the vibration applied to the battery module. In such a case, physical damage may occur at an unexpected point even after the nut is fastened.

따라서, 본 출원의 발명자는 커버 조립체를 센싱 회로 모듈에 결합시키는 과정에서 연결 버스바의 너트 체결 부위에서 발생되는 비틀림 응력으로 인한 버스바 부품의 물리적 손상을 방지할 수 있는 개선 방안이 필요하다는 것을 인식하였다.Accordingly, the inventors of the present application have recognized that there is a need for an improvement measure to prevent physical damage to bus bar components due to torsional stresses occurring at the nut fastening sites of the connecting bus bars in the process of coupling the cover assembly to the sensing circuit module Respectively.

본 발명은 위와 같은 종래 기술의 배경하에 창안된 것으로서, 커버 조립체를 센싱 회로 모듈에 결합시키는 과정에서 연결 버스바의 너트 체결 부위에서 발생되는 비틀림 응력으로 인한 여러 가지 버스바 부품의 물리적 손상을 방지할 수 있도록 구조가 개선된 커버 조립체를 포함하는 전지 모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made under the background of the above-mentioned prior art, and it is an object of the present invention to prevent physical damage of various bus bar parts due to torsional stress generated at a nut fastening part of a connection bus bar in the process of coupling a cover assembly to a sensing circuit module The battery module comprising: a battery module;

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지 모듈은, 일 측에 전극 리드들이 돌출된 전지 셀 적층체; 상기 전극 리드들과 각각 연결된 센싱 버스바들, 전위가 가장 낮은 전극 리드와 연결된 센싱 버스바로부터 돌출되고 단부에 제1홈이 형성된 제1전극 버스바, 및 전위가 가장 높은 전극 리드와 연결된 센싱 버스바로부터 돌출되고 단부에 제2홈이 형성된 제2전극 버스바를 포함하는 센싱 회로 모듈; 및 상기 센싱 회로 모듈을 덮는 커버 조립체를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a battery module including: a battery cell laminate having electrode leads protruded on one side; A first electrode bus bar protruding from a sensing bus bar connected to the electrode lead having the lowest potential and having a first groove formed at an end thereof and a sensing bus bar connected to the electrode lead having the highest potential, And a second electrode bus bar having a second groove formed at an end thereof; And a cover assembly covering the sensing circuit module.

바람직하게, 상기 커버 조립체는, 상기 제1전극 버스바 및 상기 제2전극 버스바가 각각 관통되는 제1슬릿 및 제2슬릿; 상기 제1슬릿을 관통한 후 절곡된 상기 제1전극 버스바의 상기 제1홈에 삽입되는 제1전극 버스바 고정 볼트; 상기 제2슬릿을 관통한 후 절곡된 상기 제2전극 버스바의 상기 제2홈에 삽입되는 제2전극 버스바 고정 볼트; 상기 제1 및 제2전극 버스바 고정 볼트로부터 각각 이격된 제1 및 제2외부 단자 볼트; 상기 제1전극 버스바 고정 볼트 및 상기 제1외부 단자 볼트에 너트 체결되는 제1연결 버스바와, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트 및 상기 제2외부 단자 볼트에 너트 체결되는 제2연결 버스바; 상기 제1연결 버스바를 밀착하여 지지하는 제1격벽; 및 상기 제2연결 버스바를 밀착하여 지지하는 제2격벽을 포함한다.Preferably, the cover assembly includes: first and second slits through which the first electrode bus bar and the second electrode bus bar are respectively passed; A first electrode bus bar fixing bolt inserted into the first groove of the first electrode bus bar bent through the first slit; A second electrode bus bar fixing bolt inserted into the second groove of the second electrode bus bar bent through the second slit; First and second external terminal bolts spaced apart from the first and second electrode bus bar fixing bolts, respectively; A first connection bus bar that is nut-tightened to the first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt, a second connection bus bar that is nut-tightened to the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt; A first partition wall for closely supporting the first connection bus bar; And a second partition wall for closely supporting the second connection bus bar.

일 측면에 따르면, 상기 제1연결 버스바는 상기 제1전극 버스바 고정 볼트와 상기 제1외부 단자 볼트를 연결하는 경로를 따라 연장된 띠 형상의 버스바이고, 상기 제1격벽은, 상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리를 각각 지지하는 한 쌍의 격벽으로 이루어진다. According to an aspect of the present invention, the first connection bus bar is a strip-shaped bus extending along a path connecting the first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt, And a pair of partition walls for supporting parallel side edges of the connection bus bar, respectively.

바람직하게, 상기 한 쌍의 격벽은 서로 평행하고, 상기 제1연결 버스바을 기준으로 대칭적으로 위치한다. 대안적으로, 상기 한 쌍의 격벽은 서로 평행하고, 상기 제1연결 버스바을 기준으로 비대칭적으로 위치한다.Preferably, the pair of partitions are parallel to each other and are symmetrically located with respect to the first connecting bus bar. Alternatively, the pair of partitions are parallel to each other and are located asymmetrically with respect to the first connecting bus bar.

선택적으로, 상기 한 쌍의 격벽은 상기 제1연결 버스바를 지지하는 표면을 따라 형성된 홈을 포함하고, 상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리는 상기 한 쌍의 격벽에 형성된 홈에 끼워질(frictionally engaging) 수 있다. 이 경우, 상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리는 상기 홈과 정합되는 돌출된 단면 형상을 가지는 것이 바람직하다.[0154] Optionally, the pair of partitions include grooves formed along a surface that supports the first connecting bus bar, wherein parallel opposite side edges of the first connecting bus bar are to be fitted into the grooves formed in the pair of partitions frictionally engaging. In this case, it is preferable that parallel opposite side edges of the first connection bus bar have a protruding cross-sectional shape matched with the groove.

다른 측면에 따르면, 상기 제1연결 버스바는 관통공을 구비하고, 상기 제1격벽은 상기 관통공과 대응되는 위치에서 상기 커버 조립체의 표면으로부터 상기 제1연결 버스바의 레벨보다 높게 돌출되어 상기 관통공에 끼워질 수 있다. 이 경우, 상기 관통공은 상기 제1연결 버스바의 연장 방향을 따라 연장된 구조를 가질 수 있다.According to another aspect, the first connection bus bar has a through-hole, and the first partition wall protrudes from the surface of the cover assembly at a position corresponding to the through-hole higher than the level of the first connection bus bar, Can be inserted into the ball. In this case, the through hole may have a structure extending along the extension direction of the first connection bus bar.

본 발명에 있어서, 상기 제2연결 버스바는 상기 제2전극 버스바 고정 볼트와 상기 제2외부 단자 볼트를 연결하는 경로를 따라 연장된 띠 형상의 버스바이고, 상기 제2격벽은, 상기 제2연결 버스바의 일측 코너를 지지할 수 있다.In the present invention, the second connection bus bar may be a strip-shaped bus extending along a path connecting the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt, It can support one corner of the connected bus bar.

바람직하게, 상기 제2격벽은, 상기 제1연결 버스바의 일측 코너를 지지할 수 있도록 수직으로 교차하는 가로 격벽과 세로 격벽을 포함한다. Preferably, the second barrier rib includes vertical barrier ribs and vertical barrier ribs crossing vertically to support one corner of the first connection bus bar.

선택적으로, 상기 가로 격벽과 상기 세로 격벽은 상기 제2연결 버스바의 일측 코너를 지지하는 표면을 따라 형성된 홈을 포함하고, 상기 제2연결 버스바의 일측 코너는 상기 가로 격벽과 상기 세로 격벽에 형성된 홈에 끼워질(frictionally engaging) 수 있다. 이 경우, 상기 제2연결 버스바의 일측 코너는 상기 가로 격벽 및 상기 세로 격벽에 형성된 홈과 정합되는 돌출된 단면 형상을 가지는 것이 바람직하다.Alternatively, the lateral barrier ribs and the longitudinal barrier ribs may include grooves formed along a surface for supporting one corner of the second connection bus bar, and one corner of the second connection bus bar may be formed on the horizontal barrier rib and the vertical barrier rib And may be frictionally engaging. In this case, it is preferable that one corner of the second connection bus bar has a protruding cross-sectional shape matched with the horizontal partition and the groove formed in the vertical partition.

선택적으로, 상기 제2연결 버스바는 관통공을 구비하고, 상기 제2격벽은 상기 관통공과 대응되는 위치에서 상기 커버 조립체의 표면으로부터 상기 제2연결 버스바의 레벨보다 높게 돌출되어 상기 관통공에 끼워질 수 있다. 이 경우, 상기 관통공은 상기 제2연결 버스바의 연장 방향을 따라 연장된 구조를 가질 수 있다. Alternatively, the second connecting bus bar may have a through-hole, and the second bank may protrude from the surface of the cover assembly at a position corresponding to the through-hole higher than the level of the second connecting bus bar, Can be inserted. In this case, the through-hole may have a structure extending along the extension direction of the second connection bus bar.

바람직하게, 상기 제1연결 버스바 및 상기 제2연결 버스바는, 일측 단부에 볼트 체결공을 포함하고 타측 단부에 볼트 체결홈을 포함한다.Preferably, the first connecting bus bar and the second connecting bus bar include bolt fastening holes at one end and bolt fastening holes at the other end.

본 발명에 있어서, 상기 센싱 회로 모듈은, 상기 센싱 버스바들이 양측 가장자리를 따라 전기적으로 접속된 인쇄 회로 기판을 포함하고, 상기 커버 조립체는, 상기 인쇄 회로 기판이 수용되는 박스형 공간을 정의하는 기판 커버와, 상기 인쇄 회로 기판의 좌측 가장자리에 접속된 센싱 버스바들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 좌측 커버와, 상기 인쇄 회로 기판의 우측 가장자리에 접속된 센싱 버스바들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 우측 커버를 포함할 수 있다.In the present invention, the sensing circuit module includes a printed circuit board electrically connected along the opposite edges of the sensing bus bars, and the cover assembly includes a substrate cover defining a box-shaped space in which the printed circuit board is received, A left cover defining a box-shaped space for accommodating sensing bus bars connected to a left edge of the printed circuit board, and a right cover defining a box-shaped space for accommodating sensing bus bars connected to the right edge of the printed circuit board, . ≪ / RTI >

이 경우, 상기 제1전극 버스바 고정 볼트와 상기 제1외부 단자 볼트는 각각 상기 좌측 커버의 전면과 상부면으로부터 돌출되고, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트와 상기 제2외부 단자 볼트는 각각 상기 우측 커버의 전면과 상부면으로부터 도출될 수 있다. In this case, the first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt protrude from the front surface and the upper surface of the left cover, respectively, and the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt respectively Can be derived from the front and top surfaces of the right cover.

또한, 상기 제1슬릿은 상기 좌측 커버의 하측 단부에 형성되고, 상기 제2슬릿은 상기 우측 커버의 상측 단부에 형성될 수 있다.The first slit may be formed at a lower end of the left cover, and the second slit may be formed at an upper end of the right cover.

본 발명에 따르면, 제1 및 제2연결 버스바가 나사 체결될 때 제1 및 제2연결 버스바가 제1격벽 및 제2격벽에 의해 밀착되어 지지된다. 따라서, 상기 나사 체결 부위를 통해 비틀림 응력이 발생하는 것을 완화시킬 수 있다. 그 결과, 제1 및 제2연결 버스바와 각각 나사 체결되는 제1 및 제2전극 버스바, 또는 이와 연결된 센싱 버스바들이 물리적으로 손상되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상기 나사 체결 부위에 비틀림 응력이 발생되는 것을 완화시킬 수 있으므로, 상기 물리적 손상이 전지 모듈에 가해지는 진동에 의해 사후적으로 발생되는 현상도 해결할 수 있다.According to the present invention, when the first and second connection bus bars are screwed together, the first and second connection bus bars are held in close contact with the first and second partition walls. Therefore, it is possible to alleviate the occurrence of the torsional stress through the screw fastening portion. As a result, the first and second connection bus bars and the first and second electrode bus bars, respectively, or the sensing bus bars connected thereto can be prevented from being physically damaged. In addition, since it is possible to alleviate the occurrence of a torsional stress at the threaded portion, it is also possible to solve the phenomenon that the physical damage is caused by the vibration applied to the battery module.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 전지 모듈의 센싱 회로 모듈에 결합되는 커버 조립체의 일 실시예를 보여주는 사시도이다.
도 2는, 도 1의 센싱 회로 모듈과 커버 조립체를 서로 분리시켜 구체적으로 보여주는 분해 사시도이다.
도 3은, 도 2의 센싱 회로 모듈에 전기적으로 접속하는 복수의 전지 셀의 결합 관계를 보여주는 사시도이다.
도 4는, 인쇄 회로 기판의 좌측에 구비된 제1센싱 버스바들과 전극 리드들의 결합 관계를 보여주는 부분 확대 측면도이다.
도 5는, 인쇄 회로 기판의 우측에 구비된 제2센싱 버스바들과 전극리드들의 결합 관계를 보여주는 부분 확대 측면도이다.
도 6은, 제1연결 버스바를 지지하는 한 쌍의 격벽에 홈이 형성된 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이다.
도 7은, 제2연결 버스바를 지지하는 제2격벽의 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이다.
도 8은, 제1격벽과 제2격벽의 다른 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이다.
도 9는, 커버 조립체의 작용 메커니즘을 설명하는 개략도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate an embodiment of the invention and, together with the description given below, serve to further augment the technical spirit of the invention, And shall not be interpreted.
Figure 1 is a perspective view showing an embodiment of a cover assembly coupled to a sensing circuit module of a battery module.
FIG. 2 is an exploded perspective view showing the sensing circuit module and the cover assembly of FIG. 1 separated from each other.
FIG. 3 is a perspective view showing a coupling relationship of a plurality of battery cells electrically connected to the sensing circuit module of FIG. 2. FIG.
4 is a partially enlarged side view showing a coupling relationship between the first sensing bus bars and the electrode leads provided on the left side of the printed circuit board.
5 is a partially enlarged side view showing the coupling relation between the second sensing bus bars and the electrode leads provided on the right side of the printed circuit board.
6 is a partially enlarged perspective view showing a modified example in which a pair of partition walls supporting a first connection bus bar is formed with a groove.
7 is a partially enlarged perspective view showing a modified example of the second partition wall supporting the second connection bus bar.
8 is a partially enlarged perspective view showing another modification of the first partition and the second partition.
9 is a schematic diagram illustrating the action mechanism of the cover assembly;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 출원을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings, and the inventor should appropriately interpret the concept of a term appropriately in order to describe its own application in the best way possible. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only examples of the present invention, and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, various equivalents And variations are possible.

이하에서 설명되는 실시 예에 있어서, 전지 셀은 파우치 타입의 리튬 이차 전지를 일컫는다. 여기서, 리튬 이차 전지라 함은 충전과 방전이 이루어지는 동안 리튬 이온이 작동 이온으로 작용하여 양극과 음극에서 전기화학적 반응을 유발하는 이차 전지를 총칭한다. 하지만 본 발명은 전지의 구체적인 종류에 의해 한정되지 않음은 자명하다.In the embodiment described below, the battery cell refers to a pouch-type lithium secondary battery. Here, the lithium secondary battery is generally referred to as a secondary battery in which lithium ions act as working ions during charging and discharging to cause an electrochemical reaction between the positive electrode and the negative electrode. However, it is obvious that the present invention is not limited by the specific kind of the battery.

도 1은 본 발명에 따른 센싱 회로 모듈에 결합된 커버 조립체를 보여주는 사시도이고, 도 2는 도 1의 센싱 회로 모듈과 커버 조립체를 서로 분리시켜 구체적으로 보여주는 분해 사시도이다. FIG. 1 is a perspective view showing a cover assembly coupled to a sensing circuit module according to the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view showing the sensing circuit module and the cover assembly of FIG.

또한, 도 3은 센싱 회로 모듈에 전기적으로 접속하는 복수의 전지 셀의 결합 관계를 개념적으로 보여주는 사시도이고, 도 4는 인쇄 회로 기판의 좌측에 구비된 제1센싱 버스바들과 전극리드들의 결합 관계를 보여주는 부분 확대 측면도이고, 도 5는 인쇄 회로 기판의 우측에 구비된 제2센싱 버스바들과 전극리드들의 결합 관계를 보여주는 부분 확대 측면도이다.FIG. 3 is a perspective view conceptually showing a coupling relationship of a plurality of battery cells electrically connected to the sensing circuit module, and FIG. 4 is a perspective view showing the coupling relationship between the first sensing bus bars and the electrode leads provided on the left- And FIG. 5 is a partially enlarged side view showing a coupling relation between the second sensing bus bars and the electrode leads provided on the right side of the printed circuit board.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 커버 조립체(80)은 복수의 전지 셀(130)에 전기적으로 접속되는 센싱 회로 모듈(140)을 덮는다. 상기 커버 조립체(80)은 중앙에 위치되는 기판 커버(10), 기판 커버(10)의 좌측에 위치되는 좌측 커버(40)와, 기판 커버(10)의 우측에 위치되는 우측 커버(70)를 포함한다. 바람직하게, 상기 기판 커버(10), 좌측 커버(40)와 우측 커버(70)는 사출 성형을 통해 일체로 성형되거나 개별적으로 성형되어 접착제를 통해 서로 접합될 수 있다.1 to 5, a cover assembly 80 according to the present invention covers a sensing circuit module 140 electrically connected to a plurality of battery cells 130. The cover assembly 80 includes a substrate cover 10 positioned at the center, a left cover 40 positioned on the left side of the substrate cover 10 and a right cover 70 positioned on the right side of the substrate cover 10 . Preferably, the substrate cover 10, the left cover 40 and the right cover 70 may be integrally molded or individually molded through injection molding, and may be bonded to each other through an adhesive.

상기 센싱 회로 모듈(140)은 인쇄 회로 기판(90), 복수의 제1센싱 버스바(104)들, 복수의 제2센싱 버스바(108)들과, 제1 및 제2전극 버스바(114, 118)를 포함한다.The sensing circuit module 140 includes a printed circuit board 90, a plurality of first sensing bus bars 104, a plurality of second sensing bus bars 108, and first and second electrode bus bars 114 , 118).

상기 인쇄 회로 기판(90)은 각 전지 셀(130)의 전압을 측정하여 외부 제어 디바이스(도면에 미 도시)에 측정된 전압을 제공하기 위해 전기 회로 패턴과 회로 소자들을 포함한다. The printed circuit board 90 includes electrical circuit patterns and circuit elements to measure the voltage of each battery cell 130 and provide a measured voltage to an external control device (not shown).

상기 복수의 제1센싱 버스바(104)들은 인쇄 회로 기판(90)의 좌측 가장자리에 위치된다. 상기 복수의 제2센싱 버스바(108)들은 인쇄 회로 기판(90)의 우측 가장자리에 위치된다.The plurality of first sensing bus bars 104 are located on the left edge of the printed circuit board 90. The plurality of second sensing bus bars 108 are located on the right edge of the printed circuit board 90.

상기 인쇄 회로 기판(90)을 기준으로 좌우측에 위치한 한 쌍의 제1센싱 버스바(104)와 제2센싱 버스바(108)는, 대응하는 전지 셀(130)의 전극 리드(125)에 각각 접합되어 해당 전지 셀(130)의 전압을 측정하는데 이용된다. A pair of the first sensing bus bar 104 and the second sensing bus bar 108 located on the left and right sides of the printed circuit board 90 are connected to the electrode leads 125 of the corresponding battery cell 130 And is used to measure the voltage of the battery cell 130. [

바람직하게, 상기 복수의 제1센싱 버스바(104)들과 복수의 제2센싱 버스바(108)들은 단부를 통해 인쇄 회로 기판(90)의 양측 가장 자리를 따라 일정한 간격으로 형성된 관통공들에 삽입되어 인쇄 회로 기판(90)에 솔더링되고 양측 가장 자리로부터 대략 L자 형상으로 돌출 연장된다.The plurality of first sensing bus bars 104 and the plurality of second sensing bus bars 108 may be connected to the through holes formed at regular intervals along both edges of the printed circuit board 90 And is soldered to the printed circuit board 90 and protrudes and extends from the both side edges in a substantially L shape.

구체적으로, 각 제1센싱 버스바(104)는 일단을 통해 인쇄 회로 기판(90)의 좌측 가장자리에 형성된 관통공에 삽입되어 인쇄 회로 기판(90)의 전면으로부터 돌출된다. 그리고, 상기 돌출된 부분은 인쇄 회로 기판(90)에 솔더링되어 인쇄 회로 기판(90)의 전기 회로 패턴에 전기적으로 접속된다. 또한, 각 제1센싱 버스바(104)의 타단은 인쇄 회로 기판(90)의 후면으로부터 소정 길이 돌출되어 절곡된 후 절곡 지점으로부터 인쇄 회로 기판(90)으로부터 멀어지도록 연장된다. Specifically, each first sensing bus bar 104 is inserted into a through hole formed at the left edge of the printed circuit board 90 through one end thereof, and protrudes from the front surface of the printed circuit board 90. The protruded portion is soldered to the printed circuit board 90 and electrically connected to the electric circuit pattern of the printed circuit board 90. The other end of each first sensing bus bar 104 is protruded by a predetermined length from the rear surface of the printed circuit board 90 and then bent so as to extend away from the printed circuit board 90.

유사하게, 각 제2센싱 버스바(108)는 일단을 통해 인쇄 회로 기판(90)의 우측 가장자리에 형성된 관통공에 삽입되어 인쇄 회로 기판(90)의 전면으로부터 돌출된다. 그리고, 돌출된 부분은 인쇄 회로 기판(90)에 솔더링되어 인쇄 회로 기판(90)의 전기 회로 패턴에 전기적으로 접속된다. 또한, 각 제2센싱 버스바(108)의 타단은 인쇄 회로 기판(90)의 후면으로부터 소정 길이 돌출되어 절곡된 후 절곡 지점으로부터 인쇄 회로 기판(90)으로부터 멀어지도록 연장된다.Similarly, each second sensing bus bar 108 is inserted through the through hole formed at the right edge of the printed circuit board 90 through one end thereof, and protrudes from the front surface of the printed circuit board 90. The protruded portion is soldered to the printed circuit board 90 and electrically connected to the electric circuit pattern of the printed circuit board 90. The other end of each second sensing bus bar 108 protrudes from the rear surface of the printed circuit board 90 by a predetermined length and then extends away from the printed circuit board 90 from the bent point.

한편, 상기 제1전극 버스바(115)는, 인쇄 회로 기판(90)을 통해 연결된 복수의 전지 셀(130)들의 전극 리드들 중에서 전위가 가장 낮은 전극 리드(도 3의 A1)와 연결된 최하측의 제1센싱 버스바(104)로부터 수직으로 돌출 연장된다. 3) connected to the electrode lead having the lowest potential among the electrode leads of the plurality of battery cells 130 connected through the printed circuit board 90, The first sensing bus bar 104 of FIG.

또한, 상기 제2전극 버스바(118)는, 인쇄 회로 기판(90)을 통해 연결된 복수의 전지 셀(130)들의 전극 리드들 중에서 전위가 가장 높은 전극 리드(도 3의 B1)와 연결된 최상측의 제2센싱 버스바(108)로부터 수직으로 돌출 연장된다.The second electrode bus bar 118 is connected to the uppermost electrode lead (B1 in FIG. 3) connected to the electrode lead having the highest potential among the electrode leads of the plurality of battery cells 130 connected through the printed circuit board 90 The second sensing bus bar 108 of FIG.

상기 제1전극 버스바(115)는 그것의 단부에 나사선이 형성된 볼트를 수용하는 제1볼트 수용 홈(115A)을 갖는다. 유사하게, 상기 제2전극 버스바(118)는 그것의 단부에 나사선이 형성된 볼트를 수용하는 제2볼트 수용 홈(119A)을 갖는다.The first electrode bus bar 115 has a first bolt receiving groove 115A for accommodating a bolt having a screw thread formed at an end thereof. Similarly, the second electrode bus bar 118 has a second bolt receiving groove 119A for accommodating a threaded bolt at its end.

상기 제1전극 버스바(115)는 커버 조립체(10)의 좌측 커버(40)의 하측에 형성된 제1슬릿(40A)에 삽입되어 돌출되고 돌출된 부분은 좌측 커버(40)의 전면을 향해 수직으로 절곡될 수 있다. 또한, 상기 제2전극 버스바(118)는 커버 조립체(10)의 우측 커버(70)의 상측에 형성된 제2슬릿(70A)에 삽입되어 돌출되고 돌출된 부분은 우측 커버(70)의 전면을 향해 수직으로 절곡될 수 있다.The first electrode bus bar 115 is inserted into the first slit 40A formed on the lower side of the left cover 40 of the cover assembly 10 and protrudes and protrudes toward the front of the left cover 40 As shown in Fig. The second electrode bus bar 118 is inserted into the second slit 70A formed on the upper side of the right cover 70 of the cover assembly 10 and protrudes from the front surface of the right cover 70 As shown in Fig.

도 3을 참조하면, 복수의 전지 셀(130)은 상하로 적층된다. 도면에서, 좌측의 전극 리드는 음극 리드이고, 우측의 전극 리드는 양극 리드이다. 또한, A2 내지 A7, 그리고 B2 내지 B7은 전기적으로 연결되는 한 쌍의 전극 리드들을 지시한다. 또한, A1은 전위가 가장 낮은 전극 리드를, B1은 전위가 가장 높은 전극 리드를 지시한다.Referring to FIG. 3, a plurality of battery cells 130 are stacked up and down. In the drawing, the left electrode lead is a negative electrode lead, and the right electrode lead is a positive electrode lead. In addition, A2 to A7 and B2 to B7 indicate a pair of electrode leads electrically connected. In addition, A1 indicates the electrode lead having the lowest potential and B1 indicates the electrode lead having the highest potential.

도 3 및 도 4를 참조하면, 제1센싱 버스바(104)들에는, 하부에서 상부로 가면서 A1으로 지시된 전극 리드와 A2 내지 A7으로 지시된 한 쌍의 전극 리드들이 전기적으로 각각 연결된다. Referring to FIGS. 3 and 4, the electrode leads indicated by A1 and the pair of electrode leads indicated by A2 to A7 are electrically connected to the first sensing bus bars 104, respectively.

이 때, A1으로 지시된 전극 리드와 A2 내지 A7으로 지시된 한 쌍의 전극 리드들은 대응되는 제1센싱 버스바(104)에 걸쳐지기 쉽도록 후크 형상으로 절곡될 수 있다. 각각의 제1센싱 버스바(104)에 걸쳐진 전극 리드들은 레이저 용접 등을 통해 접합되어 위치가 고정될 수 있다. At this time, the electrode leads indicated by A1 and the pair of electrode leads indicated by A2 to A7 can be bent into a hook shape so as to easily spread over the corresponding first sensing bus bar 104. [ The electrode leads on each of the first sensing bus bars 104 may be bonded together by laser welding or the like to be fixed in position.

도 3 및 도 5를 참조하면, 제2센싱 버스바(108)들에는, 상부에서 하부로 가면서 B1으로 지시된 전극 리드와 B2 내지 B7으로 지시된 한 쌍의 전극 리드들이 전기적으로 각각 연결된다. Referring to FIGS. 3 and 5, the electrode leads indicated by B1 and the pair of electrode leads indicated by B2 to B7 are electrically connected to the second sensing bus bars 108, respectively, from top to bottom.

이 때, B1으로 지시된 전극 리드와 B2 내지 B7으로 지시된 한 쌍의 전극 리드들은 대응되는 제2센싱 버스바(108)에 걸쳐지기 쉽도록 후크 형상으로 절곡될 수 있다. 각각의 제2센싱 버스바(108)에 걸쳐진 전극 리드들은 레이저 용접 등을 통해 접합되어 위치가 고정될 수 있다.At this time, the electrode leads indicated by B1 and the pair of electrode leads indicated by B2 to B7 may be bent in a hook shape to easily cover the corresponding second sensing bus bar. The electrode leads on each of the second sensing bus bars 108 may be bonded together by laser welding or the like to be fixed in position.

상기와 같이, 제1센싱 버스바(104)들 및 제2센싱 버스바(108)들과 전극 리드들의 접합이 이루어지면, 복수의 전지 셀(130)들은 인쇄 회로 기판(90)에 형성된 전기 회로 패턴을 통해 전기적으로 연결된다. 즉, 상하로 인접하는 전지 셀들 사이에는 병렬 연결이 이루어지고, 병렬로 연결된 전지 셀들 사이에는 직렬 연결이 이루어진다.As described above, when the first sensing bus bars 104 and the second sensing bus bars 108 are connected to the electrode leads, the plurality of battery cells 130 are electrically connected to the electric circuit The pattern is electrically connected. That is, parallel connection is made between upper and lower adjacent battery cells, and serial connection is made between battery cells connected in parallel.

한편, 도 1을 참조하면, 상기 커버 조립체(80)의 기판 커버(10)는 인쇄 회로 기판(90)을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 제1안착 홈(G1)을 갖는다. 1, the substrate cover 10 of the cover assembly 80 has a first seating groove G1 defining a box-shaped space for receiving the printed circuit board 90. [

또한, 상기 좌측 커버(40)는 인쇄 회로 기판(90)의 좌측에 위치된 제1센싱 버스바(104)들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 제2안착 홈(G2)을 갖는다. The left cover 40 also has a second seating groove G2 defining a box-shaped space for accommodating the first sensing bus bars 104 located on the left side of the printed circuit board 90.

도 2를 참조하면, 상기 좌측 커버(40)는 대략적으로 서로에 대해 직각을 이루는 전면과 상부면에 제1전극 버스바 고정 볼트(33)와 이로부터 이격된 제1외부 단자 볼트(36)을 각각 포함한다. 2, the left cover 40 includes a first electrode bus bar fixing bolt 33 and a first external terminal bolt 36 spaced apart from the first electrode bus bar fixing bolt 33 on a front surface and a top surface that are substantially perpendicular to each other Respectively.

상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)와 제1외부 단자 볼트(36)의 위치는 일 예시에 불과하므로 본 발명이 상기한 바에 한정되는 것은 아니다. The positions of the first electrode bus bar fixing bolts 33 and the first external terminal bolts 36 are merely examples and the present invention is not limited thereto.

상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)와 제1외부 단자 볼트(36)는 금속 재질로 이루어지며, 좌측 커버(40)의 전면과 상부면으로부터 수직으로 돌출한다. The first electrode bus bar fixing bolt 33 and the first external terminal bolt 36 are made of a metal material and protrude vertically from the front surface and the top surface of the left cover 40.

일 예에서, 상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)는 사각 플레이트 형상의 볼트 머리와 이로부터 돌출 연장되고 표면에 나사산이 형성된 볼트 샤프트를 포함한다. 상기 볼트 머리는 인서트 사출 기술을 이용하여 플라스틱 재질의 좌측 커버(40)와 일체화될 수 있다. In one example, the first electrode bus bar fixing bolt 33 includes a bolt head having a rectangular plate shape and a bolt shaft protruding from the bolt head and threaded on the surface. The bolt head can be integrated with the plastic left cover 40 using insert injection technology.

상기 제1외부 단자 볼트(36)는 사각 플레이트 형상의 볼트 머리와 이로부터 돌출 연장되고 표면에 나사산이 형성된 볼트 샤프트를 포함한다. 상기 볼트 머리는 좌측 커버(40)의 상부면에 형성된 제1슬라이딩 가이드(40B)에 끼워진다. The first external terminal bolt 36 includes a bolt head having a rectangular plate shape and a bolt shaft protruding from the bolt head and threaded on the surface. The bolt head is fitted to the first sliding guide 40B formed on the upper surface of the left cover 40. [

도 1을 참조하면, 상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)는 좌측 커버(40)의 전면 상에서 제1전극 버스바(115)에 연결된다. 즉, 상기 제1전극 버스바(115)는, 좌측 커버(40)의 제1슬릿(40A)에 삽입되어 제1슬릿(40A)으로부터 돌출한다. 또한, 돌출된 부분은 좌측 커버(40A)의 전면을 향해 절곡된다. 이 때, 상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)는 나사산이 형성된 볼트 샤프트를 통해 제1볼트 수용 홈(115A)에 삽입되어 제1전극 버스바(115)와 접촉한다.Referring to FIG. 1, the first electrode bus bar fixing bolt 33 is connected to the first electrode bus bar 115 on the front surface of the left cover 40. That is, the first electrode bus bar 115 is inserted into the first slit 40A of the left cover 40 and protrudes from the first slit 40A. Further, the protruded portion is bent toward the front surface of the left cover 40A. At this time, the first electrode bus bar fixing bolt 33 is inserted into the first bolt receiving groove 115A through the threaded bolt shaft and contacts the first electrode bus bar 115.

상기 제1전극 버스바 고정 볼트(33)와 제1외부 단자 볼트(36)은 이들 2개의 볼트 사이를 연결하는 경로를 따라 연장된 스트립 모양의 제1연결 버스바(150)를 통해 연결된다. 즉, 상기 제1연결 버스바(150)의 일단은 제1볼트 체결공(154)을 통해 제1전극 버스바 고정 볼트(33)의 볼트 샤프트에 삽입되고, 타단은 제1볼트 체결홈(158)을 통해 제1외부 단자 볼트(36)의 볼트 샤프트에 삽입된다. 상기 제1볼트 체결공(154)과 제1볼트 체결홈(158)은 좌측 커버(40) 상에서 제1전극 버스바 고정 볼트(33)와 제1외부 단자 볼트(36)의 위치 또는 형상에 따라서 다양한 모양으로 변형 가능하다. The first electrode bus bar fixing bolt 33 and the first external terminal bolt 36 are connected to each other through a strip-shaped first connection bus bar 150 extending along a path connecting between the two bolts. That is, one end of the first connecting bus bar 150 is inserted into the bolt shaft of the first electrode bus bar fixing bolt 33 through the first bolt fixing hole 154 and the other end is inserted into the first bolt fixing groove 158 And is inserted into the bolt shaft of the first external terminal bolt 36. The first bolt fastening hole 154 and the first bolt fastening groove 158 are formed on the left cover 40 according to the position or shape of the first electrode bus bar fixing bolt 33 and the first external terminal bolt 36 It can be transformed into various shapes.

도 2를 참조하면, 상기 좌측 커버(40)의 전면 상에는 제1연결 버스바(150)를 밀착하여 지지하는 제1격벽(25)이 구비된다. 상기 제1격벽(25)은 서로 마주보는 한 쌍의 격벽(25A, 25B)을 포함한다.Referring to FIG. 2, a first partition 25 is provided on the front surface of the left cover 40 to support the first connection bus bar 150 in close contact with the first connection bus bar 150. The first barrier rib 25 includes a pair of barrier ribs 25A and 25B facing each other.

상기 한 쌍의 격벽(25A, 25B)은 상기 제1연결 버스바(150)의 레벨보다 높게 상기 좌측 커버(40)의 전면으로부터 돌출한다. 또한, 상기 한 쌍의 격벽(25A, 25B)은 상기 제1연결 버스바(150)의 길이 방향을 따라 연장되고 상기 제1연결 버스바(150)의 폭에 대응되는 간격으로 이격되어 상기 제1연결 버스바(150)의 양측 모서리를 밀착하여 지지한다. The pair of partitions 25A and 25B protrude from the front surface of the left cover 40 higher than the level of the first connection bus bar 150. The pair of partitions 25A and 25B extend along the longitudinal direction of the first connection bus bar 150 and are spaced apart from each other by an interval corresponding to the width of the first connection bus bar 150, And both side edges of the connecting bus bar 150 are closely contacted and supported.

선택적으로, 상기 한 쌍의 격벽(25A, 25B)은 제1연결 버스바(150)를 기준으로 비대칭적으로 위치될 수 있다. 일 예로, 상기 한 쌍의 격벽(25A, 25B)은 제1연결 버스바(150)를 기준으로 대각선 방향에 위치될 수 있다. Alternatively, the pair of partitions 25A and 25B may be positioned asymmetrically with respect to the first connecting bus bar 150. [ For example, the pair of barrier ribs 25A and 25B may be disposed diagonally with respect to the first connection bus bar 150.

한편, 상기 우측 커버(70)는 제2전극 버스바(118)와 제2센싱 버스바(108)들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 제3 안착 홈(G3)을 갖는다. Meanwhile, the right cover 70 has a third seating groove G3 defining a box-shaped space for accommodating the second electrode bus bar 118 and the second sensing bus bar 108.

또한, 상기 우측 커버(70)는 대략적으로 서로에 대해 직각을 이루는 전면과 상부면에 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)을 각각 포함한다. The right cover 70 includes a second electrode bus bar fixing bolt 63 and a second external terminal bolt 66 on a front surface and a top surface which are substantially perpendicular to each other.

상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)는 서로에 대해 수직을 이룬다. 하지만, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)의 상대적 위치는 필요에 따라 변경이 가능하다.The second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second external terminal bolt 66 are perpendicular to each other. However, the relative positions of the second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second external terminal bolt 66 may be changed as needed.

상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)는 금속 재질로 이루어지고, 상기 우측 커버(70)의 전면과 상부면으로부터 수직으로 각각 돌출한다. The second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second external terminal bolt 66 are made of a metal material and protrude vertically from the front surface and the upper surface of the right cover 70, respectively.

일 예에서, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)는 플레이트 형상의 볼트 머리와 이로부터 수직으로 돌출 연장되고 표면에 나사산이 형성된 볼트 샤프트를 포함한다. 상기 볼트 머리는 인서트 사출 기술을 이용하여 플라스틱 재질의 우측 커버(70)와 일체화될 수 있다. In one example, the second electrode bus bar fixing bolt 63 includes a bolt head having a plate shape and a bolt shaft protruding vertically therefrom and having a surface formed with a thread. The bolt head can be integrated with the plastic right cover 70 using insert injection technology.

상기 제2외부 단자 볼트(66)는 플레이트 형상의 볼트 머리와 이로부터 돌출 연장되고 표면에 나사산이 형성된 볼트 샤프트를 포함한다. 상기 볼트 머리는 우측 커버(70)의 상부면에 형성된 제2슬라이딩 가이드(70B)에 끼워진다. The second external terminal bolt 66 includes a bolt head having a plate shape and a bolt shaft protruding from the bolt head and threaded on the surface. The bolt head is fitted in a second sliding guide 70B formed on the upper surface of the right cover 70. [

상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)는 우측 커버(70)의 전면 상에서 제2전극 버스바(118)와 연결된다. 즉, 상기 제2전극 버스바(118)는 우측 커버(70)의 상측에 형성된 제2슬릿(70A)에 삽입되어 제2슬릿(70A)으로부터 돌출한다. 또한 돌출된 부분은 우측 커버(70A)의 전면을 향해 절곡된다. 이 때, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)의 볼트 샤프트는 제2전극 버스바(118)의 제2볼트 수용 홈(119A)에 삽입되어 상기 제2전극 버스바(118)와 접촉한다. The second electrode bus bar fixing bolt 63 is connected to the second electrode bus bar 118 on the front surface of the right cover 70. That is, the second electrode bus bar 118 is inserted into the second slit 70A formed on the upper side of the right cover 70 and protrudes from the second slit 70A. And the protruded portion is bent toward the front surface of the right cover 70A. At this time, the bolt shaft of the second electrode bus bar fixing bolt 63 is inserted into the second bolt receiving groove 119A of the second electrode bus bar 118 and contacts the second electrode bus bar 118 .

도 1을 참조하면, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)은 이들 2개의 볼트를 연결하는 경로를 따라 연장된 스트립 모양의 제2연결 버스바(160)를 통해 연결된다. 즉, 상기 제2연결 버스바(160)의 일단은 제2볼트 체결공(164)을 통해 제2전극 버스바 고정 볼트(63)의 볼트 샤프트에 삽입된다. 또한, 상기 제2연결 버스바(160)의 타단은 제2볼트 체결홈(168)을 통해 제2외부 단자 볼트(66)의 볼트 샤프트에 삽입된다. 1, the second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second external terminal bolt 66 are connected to each other by a strip-shaped second connection bus bar 160 extending along a path connecting the two bolts, Lt; / RTI > That is, one end of the second connection bus bar 160 is inserted into the bolt shaft of the second electrode bus bar fixing bolt 63 through the second bolt fastening hole 164. The other end of the second connection bus bar 160 is inserted into the bolt shaft of the second external terminal bolt 66 through the second bolt connection groove 168.

여기서, 상기 제2볼트 체결공(164)과 제2볼트 체결홈(168)은 우측 커버(70) 상에서 제2전극 버스바 고정 볼트(63)와 제2외부 단자 볼트(66)의 위치 또는 형상에 따라서 다양한 모양으로 변형 가능하다. The second bolt fastening hole 164 and the second bolt fastening groove 168 are formed on the right cover 70 such that the position or shape of the second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second external terminal bolt 66 It can be transformed to various shapes according to

상기 우측 커버(70)는 전면 상에 제1연결 버스바(160)를 밀착하여 지지하는 제2격벽(55)을 갖는다. 상기 제2격벽(55)은 서로 수직을 이루는 가로 격벽(55A)과 세로 격벽(55B)을 포함하고, 제2연결 버스바(160)의 일측 코너 부분을 밀착하여 지지한다. The right cover 70 has a second partition 55 for closely supporting the first connection bus bar 160 on the front surface thereof. The second barrier rib 55 includes a horizontal barrier rib 55A and a vertical barrier rib 55B perpendicular to each other and supports one corner portion of the second connection bus bar 160 in close contact with each other.

상기 제2격벽(55)은 상기 제2연결 버스바(160)의 레벨보다 높게 상기 우측 커버(70)의 전면으로부터 돌출한다. 또한, 상기 제2격벽(55)은 제2연결 버스바(160)의 일측 코너 부분을 밀착할 수 있도록 일측 코너 부분과 대응되는 형상을 갖는다. The second barrier ribs 55 protrude from the front surface of the right cover 70 above the level of the second connection bus bar 160. The second partition 55 has a shape corresponding to one corner of the second connection bus bar 160 so as to closely contact one corner of the second connection bus bar 160.

도 6은 제1격벽의 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이고, 도 7은 제2격벽의 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이다.FIG. 6 is a partially enlarged perspective view showing a modification of the first partition, and FIG. 7 is a partially enlarged perspective view showing a modification of the second partition.

도 6을 참조하면, 변형 예에 따른 제1격벽(25')을 구성하는 한 쌍의 격벽(25A' 25B')은 제1연결 버스바(150)의 양측 모서리를 밀착 지지하는 부분에 제1홈(H)들을 갖는다.Referring to FIG. 6, a pair of partitions 25A 'and 25B' constituting the first partition 25 'according to the modified example includes first and second connection bus bars 150, And grooves (H).

한 쌍의 격벽(25A' 25B')과 제1연결 버스바(150)의 밀착력을 높이기 위해, 상기 제1연결 버스바(150)의 양측 모서리는 적어도 상기 제1홈(H1)들과 접촉되는 부분이 상기 제1홈(H)들과 정합되는 돌출 형상(예컨대, 라운드 형상)을 갖는 것이 바람직하다.In order to increase the adhesion between the pair of barrier ribs 25A '25B' and the first connection bus bar 150, both side edges of the first connection bus bar 150 are in contact with at least the first grooves H1 (For example, a round shape) in which the first grooves H are aligned with the first grooves H. [

도 7을 참조하면, 변형 예에 따르는 제2격벽(55')을 구성하는 가로 격벽(55A')과 세로 격벽(55B')은 제2연결 버스바(160)의 일측 코너 부분을 밀착 지지하는 부분에 제2홈(H2)을 갖는다. 이 경우, 상기 가로 격벽(55A') 및 세로 격벽(55B')과 제2연결 버스바(160)의 밀착력을 높이기 위해, 상기 제2연결 버스바(160)의 코너 모서리는 적어도 상기 제2홈(H2)들과 접촉되는 부분이 상기 제2홈(H2)과 정합되는 돌출 형상(예컨대, 라운드 형상)을 갖는 것이 바람직하다.Referring to FIG. 7, the horizontal partition 55A 'and the vertical partition 55B' constituting the second partition 55 'according to the modified example closely contact one corner of the second connection bus bar 160 And has a second groove H2 at a portion thereof. In this case, in order to increase the adhesion between the horizontal barrier ribs 55A 'and the vertical barrier ribs 55B' and the second connection bus bar 160, corner edges of the second connection bus bar 160 are formed at least in the second (For example, a round shape) in which the portion contacting with the second grooves H2 is matched with the second groove H2.

도 8은 제1격벽과 제2격벽의 또 다른 변형 예를 보여주는 부분 확대 사시도이다. 8 is a partially enlarged perspective view showing still another modification of the first bank and the second bank.

도 8을 참조하면, 또 다른 변형 예에 따른 제1격벽(25")은 좌측 커버(40) 상에서 제1연결 버스바(150)의 하부에서 제1연결 버스바(150)의 레벨보다 높게 돌출하고 상기 제1연결 버스바(150)에 형성된 관통공(G1)에 끼워져 제1연결 버스바(158)의 표면 위로 돌출한다. Referring to FIG. 8, the first partition 25 '' according to another modification may protrude above the level of the first connection bus bar 150 at the lower portion of the first connection bus bar 150 on the left cover 40 Is inserted into the through hole (G1) formed in the first connection bus bar (150) and protrudes above the surface of the first connection bus bar (158).

유사하게, 또 다른 변형 예에 따른 제2격벽(55")은 우측 커버(70) 상에서 제2연결 버스바(160)의 하부에서 제1연결 버스바(160)의 레벨보다 높게 돌출하고 제2연결 버스바(160)에 형성된 관통공(G2)에 끼워져 제2연결 버스바(160)의 표면 위로 돌출한다.Similarly, the second partition 55 "according to another alternative embodiment protrudes above the level of the first connecting bus bar 160 at the bottom of the second connecting bus bar 160 on the right cover 70, Is inserted into the through hole (G2) formed in the connecting bus bar (160) and protrudes above the surface of the second connecting bus bar (160).

도 9는 도 1의 센싱 회로 모듈을 덮는 커버 조립체의 작용 메커니즘을 설명하는 사시도이다.9 is a perspective view illustrating the action mechanism of the cover assembly covering the sensing circuit module of FIG.

도 2 및 도 9를 참조하면, 커버 조립체(80), 센싱 회로 모듈(140), 그리고 제1 및 제2연결 버스바(150, 160)가 준비될 수 있다. 상기 커버 조립체(80)는 기판 커버(10), 좌측 커버(40)와 우측 커버(70)를 포함할 수 있다. 상기 센싱 회로 모듈(140)은 커버 조립체(80)에 수용될 수 있다. 여기서, 상기 기판 커버(10), 좌측 커버(40)와 우측 커버(70)는 센싱 회로 모듈(140)을 덮을 수 있다. Referring to FIGS. 2 and 9, a cover assembly 80, a sensing circuit module 140, and first and second connection bus bars 150 and 160 may be prepared. The cover assembly 80 may include a substrate cover 10, a left cover 40 and a right cover 70. The sensing circuit module 140 may be received in the cover assembly 80. Here, the substrate cover 10, the left cover 40 and the right cover 70 may cover the sensing circuit module 140.

상기 센싱 회로 모듈(140)이 커버 조립체(80)에 수용될 때, 제1전극 버스바(115)는 좌측 커버(40)를 관통하여 좌측 커버(40)의 전면을 향해 절곡될 수 있다. 상기 제1전극 버스바(115)의 절곡된 단부는 제1볼트 수용 홈(115A)을 통해 좌측 커버(40)의 전면에 고정된 제1전극 버스바 고정 볼트(33)에 삽입될 수 있다. 또한, 제2전극 버스바(118)는 우측 커버(70)를 관통하여 우측 커버(70)의 전면을 향해 절곡될 수 있다. 상기 제2전극 버스바(118)의 절곡된 단부는 제2볼트 수용 홈(119A)을 통해 우측 커버(70)의 전면에 고정된 제2전극 버스바 고정 볼트(63)에 삽입될 수 있다. When the sensing circuit module 140 is received in the cover assembly 80, the first electrode bus bar 115 may be bent toward the front surface of the left cover 40 through the left cover 40. The bent end of the first electrode bus bar 115 may be inserted into the first electrode bus bar fixing bolt 33 fixed to the front surface of the left cover 40 through the first bolt receiving groove 115A. The second electrode bus bar 118 may be bent toward the front surface of the right cover 70 through the right cover 70. The bent end of the second electrode bus bar 118 may be inserted into the second electrode bus bar fixing bolt 63 fixed to the front surface of the right cover 70 through the second bolt receiving groove 119A.

다음으로, 좌측 커버(40) 상에 돌출된 한 쌍의 격벽(25A, 25B) 사이에 상기 제1연결 버스바(150)의 양측 모서리가 지지되도록 제1연결 버스바(150)를 위치시킨 후, 상기 제1연결 버스바(150)의 제1볼트 체결공(154)을 제1전극 버스바 고정 볼트(33)의 볼트 샤프트에 끼우고, 상기 제1연결 버스바(150)의 제1볼트 체결홈(158)을 제1외부 단자 볼트(36)의 볼트 샤프트에 끼운다. Next, the first connection bus bar 150 is positioned between the pair of partition walls 25A and 25B protruded on the left cover 40 so that both side edges of the first connection bus bar 150 are supported The first bolt fastening hole 154 of the first connecting bus bar 150 is inserted into the bolt shaft of the first electrode bus bar fixing bolt 33 and the first bolt fastening hole 154 of the first connecting bus bar 150 is inserted into the bolt shaft of the first electrode bus bar fixing bolt 33, The fastening groove 158 is fitted to the bolt shaft of the first external terminal bolt 36. [

다음으로, 우측 커버(40) 상에 돌출된 가로 격벽(55A) 및 세로 격벽(55B)에 의해 상기 제2연결 버스바(160)의 하측 코너 부분이 지지되도록 제2연결 버스바(160)를 위치시킨 후, 상기 제2연결 버스바(160)의 제2볼트 체결공(164)을 제2전극 버스바 고정 볼트(63)의 볼트 샤프트에 끼우고, 상기 제2연결 버스바(160)의 제2볼트 체결홈(168)을 제2외부 단자 볼트(66)의 볼트 샤프트에 끼운다. Next, the second connection bus bar 160 is supported so that the lower corner portion of the second connection bus bar 160 is supported by the horizontal barrier ribs 55A and the vertical barrier ribs 55B protruded on the right cover 40 The second connecting bolt 164 of the second connecting bus bar 160 is inserted into the bolt shaft of the second electrode bus bar fixing bolt 63 and the second connecting bus bar 160 of the second connecting bus bar 160 And the second bolt fastening groove 168 is fitted to the bolt shaft of the second external terminal bolt 66.

다음으로, 상기 제1외부 단자 볼트(36)의 볼트 샤프트와 상기 제2외부 단자 볼트(66)의 볼트 샤프트에 각각 너트(39)를 결합시켜 너트(39)의 회전이 멈출 때까지 너트(39)를 회전시킨다. Next, the nut 39 is engaged with the bolt shaft of the first external terminal bolt 36 and the bolt shaft of the second external terminal bolt 66, respectively, until the nut 39 stops rotating ).

그런 다음, 너트(39)에 회전력을 강제로 더 가하여 너트(39)를 강제적으로 더 회전시킨다. 이 때, 너트(39)의 강제적인 회전에 의해 비틀림 응력이 생기지만, 상기 제1 및 제2연결 버스바(150, 160)가 제1격벽(25) 및 제2격벽(55)에 의해 밀착되어 단단하게 지지되므로, 제1 및 제2전극 버스바(115, 118)에 인가되는 비틀림 응력이 대폭 완화될 수 있다. 따라서, 상기 제1 및 제2연결 버스바(150, 160)를 너트(39)로 고정하는 과정에서, 제1 및 제2전극 버스바(115, 118)나 이와 연결된 센싱 버스바들에 크랙이 생기거나 제1 및 제2연결 버스바(150, 160)의 모양이 비틀림 응력에 의해 변형되는 문제를 효과적으로 방지할 수 있다.Then, a force is further applied to the nut 39 to forcibly rotate the nut 39 further. At this time, although the torsional stress is generated due to the forced rotation of the nut 39, the first and second connection bus bars 150 and 160 are closely contacted by the first and second barrier ribs 25 and 55 So that the torsional stress applied to the first and second electrode bus bars 115 and 118 can be largely relaxed. Accordingly, in the process of fixing the first and second connection bus bars 150 and 160 with the nuts 39, cracks are generated in the first and second electrode bus bars 115 and 118 and the sensing bus bars connected thereto Or the shape of the first and second connecting bus bars 150 and 160 is deformed by the torsional stress can be effectively prevented.

이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not to be limited to the details thereof and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. And various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

Claims (18)

일 측에 전극 리드들이 돌출된 전지 셀 적층체;
상기 전극 리드들과 각각 연결된 센싱 버스바들, 전위가 가장 낮은 전극 리드와 연결된 센싱 버스바로부터 돌출되고 단부에 제1홈이 형성된 제1전극 버스바, 및 전위가 가장 높은 전극 리드와 연결된 센싱 버스바로부터 돌출되고 단부에 제2홈이 형성된 제2전극 버스바를 포함하는 센싱 회로 모듈; 및
상기 센싱 회로 모듈을 덮는 커버 조립체를 포함하고,
상기 커버 조립체는,
상기 제1전극 버스바 및 상기 제2전극 버스바가 각각 관통되는 제1슬릿 및 제2슬릿;
상기 제1슬릿을 관통한 후 절곡된 상기 제1전극 버스바의 상기 제1홈에 삽입되는 제1전극 버스바 고정 볼트;
상기 제2슬릿을 관통한 후 절곡된 상기 제2전극 버스바의 상기 제2홈에 삽입되는 제2전극 버스바 고정 볼트;
상기 제1 및 제2전극 버스바 고정 볼트로부터 각각 이격된 제1 및 제2외부 단자 볼트;
상기 제1전극 버스바 고정 볼트 및 상기 제1외부 단자 볼트에 너트 체결되는 제1연결 버스바와, 상기 제2전극 버스바 고정 볼트 및 상기 제2외부 단자 볼트에 너트 체결되는 제2연결 버스바;
상기 제1연결 버스바를 밀착하여 지지하는 제1격벽; 및
상기 제2연결 버스바를 밀착하여 지지하는 제2격벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
A battery cell laminate having electrode leads protruded on one side;
A first electrode bus bar protruding from a sensing bus bar connected to the electrode lead having the lowest potential and having a first groove formed at an end thereof and a sensing bus bar connected to the electrode lead having the highest potential, And a second electrode bus bar having a second groove formed at an end thereof; And
And a cover assembly covering the sensing circuit module,
The cover assembly includes:
A first slit and a second slit through which the first electrode bus bar and the second electrode bus bar pass, respectively;
A first electrode bus bar fixing bolt inserted into the first groove of the first electrode bus bar bent through the first slit;
A second electrode bus bar fixing bolt inserted into the second groove of the second electrode bus bar bent through the second slit;
First and second external terminal bolts spaced apart from the first and second electrode bus bar fixing bolts, respectively;
A first connection bus bar that is nut-tightened to the first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt, a second connection bus bar that is nut-tightened to the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt;
A first partition wall for closely supporting the first connection bus bar; And
And a second partition wall for closely supporting the second connection bus bar.
제1항에 있어서,
상기 제1연결 버스바는 상기 제1전극 버스바 고정 볼트와 상기 제1외부 단자 볼트를 연결하는 경로를 따라 연장된 띠 형상의 버스바이고,
상기 제1격벽은, 상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리를 각각 지지하는 한 쌍의 격벽으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first connection bus bar is a strip-shaped bus extending along a path connecting the first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt,
Wherein the first barrier rib is formed of a pair of barrier ribs each supporting parallel opposite side edges of the first connection bus bar.
제2항에 있어서,
상기 한 쌍의 격벽은 서로 평행하고, 상기 제1연결 버스바을 기준으로 대칭적으로 위치하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
3. The method of claim 2,
Wherein the pair of partitions are parallel to each other and are symmetrically positioned with respect to the first connection bus bar.
제2항에 있어서,
상기 한 쌍의 격벽은 서로 평행하고, 상기 제1연결 버스바을 기준으로 비대칭적으로 위치하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
3. The method of claim 2,
Wherein the pair of partitions are parallel to each other and are located asymmetrically with respect to the first connection bus bar.
제2항 있어서,
상기 한 쌍의 격벽은 상기 제1연결 버스바를 지지하는 표면을 따라 형성된 홈을 포함하고,
상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리는 상기 한 쌍의 격벽에 형성된 홈에 끼워지는(frictionally engaging) 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
3. The method of claim 2,
The pair of partitions including grooves formed along a surface for supporting the first connecting bus bar,
Wherein parallel opposite side edges of the first connection bus bar are frictionally engaging in a groove formed in the pair of partition walls.
제5항에 있어서,
상기 제1연결 버스바의 평행한 양측 모서리는 상기 홈과 정합되는 돌출된 단면 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
6. The method of claim 5,
Wherein the first and second connecting bus bars have parallel protruding cross-sectional shapes that are aligned with the grooves.
제1항에 있어서,
상기 제1연결 버스바는 관통공을 구비하고,
상기 제1격벽은 상기 관통공과 대응되는 위치에서 상기 커버 조립체의 표면으로부터 상기 제1연결 버스바의 레벨보다 높게 돌출되어 상기 관통공에 끼워지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first connecting bus bar has a through hole,
Wherein the first partition wall protrudes from the surface of the cover assembly at a position corresponding to the through hole higher than the level of the first connection bus bar and is fitted in the through hole.
제7항에 있어서,
상기 관통공은 상기 제1연결 버스바의 연장 방향을 따라 연장된 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
8. The method of claim 7,
And the through-hole has a structure extending along an extension direction of the first connection bus bar.
제1항에 있어서,
상기 제2연결 버스바는 상기 제2전극 버스바 고정 볼트와 상기 제2외부 단자 볼트를 연결하는 경로를 따라 연장된 띠 형상의 버스바이고,
상기 제2격벽은, 상기 제2연결 버스바의 일측 코너를 지지하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the second connection bus bar is a strip-shaped bus extending along a path connecting the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt,
And the second partition wall supports one corner of the second connection bus bar.
제9항에 있어서,
상기 제2격벽은, 상기 제1연결 버스바의 일측 코너를 지지할 수 있도록 수직으로 교차하는 가로 격벽과 세로 격벽을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
10. The method of claim 9,
Wherein the second barrier rib includes a vertical barrier rib and a vertical barrier rib crossing vertically to support one corner of the first connection bus bar.
제10항 있어서,
상기 가로 격벽과 상기 세로 격벽은 상기 제2연결 버스바의 일측 코너를 지지하는 표면을 따라 형성된 홈을 포함하고,
상기 제2연결 버스바의 일측 코너는 상기 가로 격벽과 상기 세로 격벽에 형성된 홈에 끼워지는(frictionally engaging) 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
11. The method of claim 10,
Wherein the horizontal partition wall and the vertical partition wall include grooves formed along a surface for supporting one corner of the second connection bus bar,
And one corner of the second connection bus bar is frictionally engaging with the horizontal barrier rib and the groove formed in the vertical barrier rib.
제11항에 있어서,
상기 제2연결 버스바의 일측 코너는 상기 가로 격벽 및 상기 세로 격벽에 형성된 홈과 정합되는 돌출된 단면 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
12. The method of claim 11,
And one corner of the second connection bus bar has a protruding cross-sectional shape matched with a groove formed in the horizontal partition wall and the vertical partition wall.
제1항에 있어서,
상기 제2연결 버스바는 관통공을 구비하고,
상기 제2격벽은 상기 관통공과 대응되는 위치에서 상기 커버 조립체의 표면으로부터 상기 제2연결 버스바의 레벨보다 높게 돌출되어 상기 관통공에 끼워지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
The second connection bus bar having a through hole,
And the second partition wall protrudes from the surface of the cover assembly at a position corresponding to the through hole higher than the level of the second connection bus bar and is fitted in the through hole.
제13항에 있어서,
상기 관통공은 상기 제2연결 버스바의 연장 방향을 따라 연장된 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
14. The method of claim 13,
And the through-hole has a structure extending along an extension direction of the second connection bus bar.
제1항에 있어서,
상기 제1연결 버스바 및 상기 제2연결 버스바는, 일측 단부에 볼트 체결 공을 포함하고 타측 단부에 볼트 체결 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the first connection bus bar and the second connection bus bar include bolt fastening holes at one end and bolt fastening holes at the other end.
제1항에 있어서,
상기 센싱 회로 모듈은, 상기 센싱 버스바들이 양측 가장자리를 따라 전기적으로 접속된 인쇄 회로 기판을 포함하고,
상기 커버 조립체는, 상기 인쇄 회로 기판이 수용되는 박스형 공간을 정의하는 기판 커버와, 상기 인쇄 회로 기판의 좌측 가장자리에 접속된 센싱 버스바들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 좌측 커버와, 상기 인쇄 회로 기판의 우측 가장자리에 접속된 센싱 버스바들을 수용하는 박스형 공간을 정의하는 우측 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
The method according to claim 1,
Wherein the sensing circuit module includes a printed circuit board electrically connected along both side edges of the sensing bus bars,
The cover assembly includes a substrate cover defining a box-shaped space in which the printed circuit board is received, a left cover defining a box-shaped space for accommodating sensing bus bars connected to the left edge of the printed circuit board, And a right cover defining a box-shaped space for receiving the sensing bus bars connected to the right edge of the battery module.
제16항에 있어서,
상기 제1전극 버스바 고정 볼트와 상기 제1외부 단자 볼트는 각각 상기 좌측 커버의 전면과 상부면으로부터 돌출되고,
상기 제2전극 버스바 고정 볼트와 상기 제2외부 단자 볼트는 각각 상기 우측 커버의 전면과 상부면으로부터 도출된 것을 특징으로 하는 전지 모듈.
17. The method of claim 16,
The first electrode bus bar fixing bolt and the first external terminal bolt protrude from the front surface and the top surface of the left cover, respectively,
And the second electrode bus bar fixing bolt and the second external terminal bolt are respectively led from the front surface and the upper surface of the right cover.
제16항에 있어서,
상기 제1슬릿은 상기 좌측 커버의 하측 단부에 형성되고,
상기 제2슬릿은 상기 우측 커버의 상측 단부에 형성된 것을 특징으로 하는 전지 모듈.17. The method of claim 16,
The first slit is formed at the lower end of the left cover,
And the second slit is formed on an upper end of the right cover.
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