KR20170034744A - 선박의 파공부위 차단장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 일반 선박 또는 각종 전투함정, 해양시설 등의 여러 원인으로 인해 생긴 파공부위에 해수(담수를 포함) 비교적 간단하고 신속하게 방수하여 선박이 침몰되지 않도록 하여 인근항구나 함정 모항으로 귀항할 동안 생존선을 유지할 수 있게 하는 비상용 방수 기술과 장비이다.
이를 위해 연질수지제로 구성되며, 원추형으로 형성된 개스킷(1)에 핸들(3)을 나사부(31)및 나사공(21)에 의해 결합하여 구성하고, 상체 개스킷(1)의 스핀들(2)은 영구자석(4)의 축공(41)에 슬라이드 상태로 삽입하여 파공부(10)에 개스킷(1)이 밀착될 시 영구자석(4)이 개스킷(1)의 걸림턱(11)에 지지되어 선체(20)의 파공부(10)를 방수할 수 있게 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

선박의 파공부위 차단장치{Blocking device of a puncture for a marine vessel}

본 발명은 일반 선박 또는 각종 전투함정, 해양시설 등의 여러 원인으로 인해 생긴 파공부위에 해수(담수를 포함) 또는 유류의 침습 유입을 비교적 간단한 장치로서 방수조치를 시행하여 선박 본래의 기능을 상당시간 유지시키면서 선박수리시설로 귀환하여 신속한 보수에 임할 수 있도록 한 선박의 파공부위 방수조치를 제공하고자 하는 것이다.

선박과 해상전투 목적을 위한 함정의 경우는 적과의 교전 발발시 선체의 파공현상은 번번이 발생할 수 있으며, 함정뿐만 아니라 작전용 도강교량이나 해군장갑차, 유류저장탱크 등 고정해양시설에서도 선체나 기체 등에 외부충격으로 인한 파공현상이 발생할 수 있다.

종래에는 대한민국 등록특허공보 1204489호에 개시된 바와 같이 좌초 또는 충돌 등으로 인해서 발생하는 선체의 파공부위를 용접작업 없이 단시간에 완벽하게 응급 봉쇄할 수 있도록, 자력에 의해 흡착되는 선박 파공부위 응급봉쇄장치(1)를 구성함에 있어서; 파공부(21)를 완전 덮을 수 있는 크기로 구성되고 파공부(21)와 연통되는 배수구멍(3)이 형성되며, 배수구멍(3) 전방으로 제어부와 유압 또는 전기적으로 연결된 밸브용 정역모터에 의해 제어되는 밸브(4)가 설치된 베이스판(2)과; 상기 베이스판(2)의 배면 가장자리 둘레에 2열로 설치되는 개스킷(gasket)(6) 및 개스킷(6) 사이에 설치되는 영구자석(5)과; 선체(20)와 떨어진 상태로 베이스판(2)을 이동시키거나 선체(20)에서 베이스판(2)을 분리할 수 있도록 선체(20)의 사방에 설치한 지지수단(10)으로 구성하여 선체에 파공부위가 발생하였을 때 응급처치 할 수 있도록 한 기술이 제안되었다.

하지만 상기와 같은 기술은 좌초나 충돌로 인해 파공부의 크기가 큰 곳에 적합하고 부피와 무게가 커서 보관이 어려운 단점이 있었던 것으로, 국부적인 부식으로 인한 파공 또는 총격에 의한 작은 크기의 선체파공에 사용하기에는 적합하지 않아 전투함정이나 국부적인 선체의 부식에 의한 20mm 이하의 파공에 대하여는 효과적으로 대비하기가 어려웠다.

본 발명은 이러한 문제점에 착안하여 선체의 소형 파공이나 해양 시설물의 예기치 못한 파공 피습에 효과적으로 대비할 수 있는 파공 막음 조치 기구를 보다 간단하고 간편한 구조로 제안하게 된 것이다.

KR 10-1204489 B1 (1999.09.06.)

선체의 파공현상은 예기치 못한 교전피습이나 장애물과의 순간적인 충돌로 발생하게 되며 이러한 파공현상 발생은 해수(담수) 유입현상이 불가피하여 선박의 침몰 또는 시설물의 침수로 인한 심각한 재산상 손실을 초래하고 특히 교전 함정의 경우 해상공격 또는 방어 전력이 급격히 저하되어 심각한 함정피해를 초래한다.

따라서 이러한 예기치 못한 돌발상황에서의 파공발생은 시간을 지체하지 아니하고 즉각적인 막음 조치를 필요로 하게 된다.

종래의 경우 선박에 목재로 된 쐐기를 비치하여 파공발생시 파공부위에 쐐기를 타삽(打揷)하는 수단이 적용되고 있으나 이는 쐐기의 타삽 후 고정장치가 없어 장시간이 경과하면 차단수단이 와해 되는 문제점이 따르는 것이다.

본 발명은 이에 착안하여 파공 즉시 신속한 파공부의 막음 조치를 영구자석패널을 이용한 방수 수단으로 개선함으로써 보다 신속하고 효과적으로 파공부에 대한 임시 밀폐기능을 달성할 수 있게 한 것이다.

한편, 본 발명의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 참작할 수 있다.

본 발명의 상기한 해결과제를 해결하기 위한 구체적인 수단은 선박의 파공부위에 원추형의 완충용 개스킷(패킹)을 접촉하는 방수수단을 구성하고 상기 밀폐수단인 가스켓을 평면형 영구자석이 선체에 흡착되는 강력한 자력을 이용해 파공부위를 장시간동안 지속적으로 방수할 수 있도록 한 간편한 구조의 방수 시스템을 구성한 것이다.

상기한 본 발명의 파공 방수 시스템 구조는 그 구조가 매우 간단하여 파공부위에 결착 사용하기가 매우 신속하면서 누구나 손쉽게 방수할 수 있는 장점이 있다.

본 발명의 영구자석식 파공 방수 시스템구성을 적용하게 되면 전투함정의 경우 교전시에 자주 발생하는 소형 파공부위를 매우 신속하게(1분이내) 누수가 없는 양호한 임시 밀폐상태로 방수조치를 취할 수 있어 효율적인 전투작전을 장시간 지속할 수 있어 작전수행능력이 증강되며, 육군의 도강용 임시교량이나 육상의 유류탱크 등 해양 시설의 경우에도 신속한 대응조치를 취할 수 있는 등 다양한 용도로 사용이 가능하고 이의 사용효과의 특징은 작업의 신속성, 안전성, 경량성 및 막음 조치의 지속성 등이 보장되는 등 파공 대비 수단으로서 그 실효성이 매우 현저한 것이다.

도 1은 본 발명에서 제공하는 선박의 파공부위 차단장치의 구성을 보인 분해사시도
도 2는 본 발명의 결합사시도
도 3은 본 발명의 사용상태도
도 4는 파공부위에 결합하는 상태도
도 5는 파공부위에 파공부위 차단장치를 결착한 상태도
도 6은 파공부위에 결합하는 상태도
도 7은 파공부위 차단장치의 다른 실시예를 보인 도면

도 1은 본 발명의 실시예를 보인 분해사시도이고, 도 2는 도 1의 결합시사도이며, 도 3 내지 5는 선체 파공부위를 방수시키는 순서를 도시한 도면이다.

본 발명은 선체 파공 부위를 영구자석을 이용하여 방수하는 개스킷(1)과 이 가스켓에 결합하는 핸들(3)과 상기 개스킷(1)에 결합하는 (4)로 구분된다.

가스켓(1)은 재질을 연질합성수지 또는 도 7에서와 같이 경질합성수지 재질에 연질 합성수지 피막(12)을 씌우는 이중재질로 구성할 수 있다.

개스킷(1)은 도 1에 예시하는 바와 같이 원추형으로 구성되고 후방측에 스핀들(2)이 일체로 형성되며 스핀들(2)의 중심부 내측으로는 나사공(21)을 형성하여, 별도로 형성되는 핸들(3)과는 나사봉(31)과 나사공(21)에 의하여 상호결합하는 구조로 된다.

영구자석(4)은 일정두께의 자철광판재를 선택하여 원형, 사각형, 삼각형, ┼자형 등 임의로 선택 사용할 수 있다.

상기 영구자석(4)의 중심에는 개스킷(1)의 스핀들(2)이 슬라이드 되어서 삽입하는 축공(41)이 천공되어, 파공 부위에 개스킷(1)이 접촉할 시 영구자석(4)이 자력에 의해 가스켓(1)을 파공부(10)에 밀착시켜 줄 수 있게 구성 하였다.

상기 구성의 본 발명의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.

선체에 총탄 또는 부식에 의하여 파공(10)이 발생하면 당해 발생 된 파공 부위에 가스켓(1)을 밀착 고정 시켜 실링(Sealing)의 목적을 달성하고자 함에 본 발명의 기술적 특징이 있는 것으로, 평상시 선박에 본 발명의 차단장치 기구를 보관할 시에는 핸들(3)이 결합된 가스켓을 영구자석패널(4)부터 분리하여 보관한다.

선체에 파공이 발생하면 즉시 개스킷(1)의 스핀들(2)을 영구자석패널(4)의 축공(41)에 삽입한 상태로 핸들(3)을 잡고 파공부(10)에 도 3과 같이 가스켓(1)을 밀착 시킨 다음 영구자석패널(4)을 슬라이드 시켜 철판으로 된 선체에 접근시키면 영구자석의 강력한 흡입력에 의해 도 3과 같이 가스켓(1)의 걸림턱(11)부위를 선체(20)쪽으로 밀착시키게 되므로써 파공부(10)가 즉각적으로 방수된다.

이때 개스킷(1)은 그 재질이 연질합성수지제로 구성되어 파공부(10)와의 밀착성이 향상되며 필요에 따라 가스켓(1)의 형태는 개스킷 이외에 4각형, 직선형, 삼각형등 여러가지 형태로 변형 실시가 가능하다. 이때 개스킷(1)의 크기는 파공 정도에 따라 대, 중, 소의 크기로 세분화하여 제작하면 더욱 효과적이다.

이상과 같이 파공 부위가 신속한 비상 대응 조치로 안전하게 폐쇄되면 최대한 빠른 시간내에 모항으로 귀환하여 수리할 수 있게 되는데, 본 발명의 특징은 파공부의 폐쇄가 아주 간단하고 간편한 구조에 의해 방수되어 선박침몰 등 대형재난에 효과적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 특히 전투함정의 경우 작전이 종료될 때까지 최대한 현장에서 대응전략을 끝까지 수행할 수 있다는 점에서 해군의 전투력 증강에도 최대한 기여를 할 수 있는 장점이 있는 것이다.

상기한 본 발명의 파공 밀폐 시스템 구조는 그 구조가 매우 간단하여 파공부위에 접착 사용하기가 매우 신속하면서 누구나 손쉽게 이루어질 수 있는 장점이 있다.

본 발명의 영구자석식 파공 방수 시스템구성을 적용하게 되면 전투함정의 경우 교전시에 자주 발생하는 파공부위를 매우 신속하게(1분이내) 누수가 없는 양호한 방수상태로 폐쇄조치를 취할 수 있어 효율적인 전투작전을 장시간 지속할 수 있어 전투투행능력이 크게 증강되며, 육군의 도강용 임시교량이나 육상의 유류탱크 등 해양 시설의 경우에도 신속한 대응조치를 취할 수 있는 등 다양한 용도로 사용이 가능하고 이의 사용효과의 특징은 작업의 신속성, 안전성, 경량성 및 막음 조치의 지속성등이 보장되는 등 파공 대비 수단으로서 그 실효성이 매우 현저한 것이다.

이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.

1:개스킷 12:피막
2:스핀들 21:나사공 3:핸들 31:나사봉
4:영구자석(패널)
10:파공부 11:걸림턱
20:선체
비고 : 4:영구자석(패널)을 영구자석으로

Claims (1)

1. 선박의 파공부를 밀폐하는 차단 장치를 구성함에 있어서,
   연질수지제로 구성되며, 원추형으로 형성된 개스킷(1)에 핸들(3)을 나사부(31)및 나사공(21)에 의해 결합하여 구성하고, 상체 개스킷(1)의 스핀들(2)은 영구자석(4)의 축공(41)에 슬라이드 상태로 삽입하여 파공부(10)에 개스킷(1)이 삽입되고, 영구자석(4)이 개스킷(1)의 걸림턱(11)에 지지되면서 자력에 의해 압박되어 선체(20)의 파공부(10)를 방수할 수 있게 구성함을 특징으로 하는 선박의 파공부위 차단 장치.

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