KR20170032094A - Scroll compressor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 스크롤 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 비선회스크롤 및 그 비선회스크롤과 함께 압축실을 형성하고 그 비선회스크롤에 대하여 선회운동을 하는 선회스크롤을 포함하여 냉매를 압축할 수 있도록 한 스크롤 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to a scroll compressor that includes a non-orbiting scroll and a scroll compressor that forms a compression chamber together with the non-orbiting scroll and which performs a revolving motion relative to the non- To a scroll compressor.
일반적으로, 자동차에는 실내의 냉난방을 위한 공조장치(Air Conditioning; A/C)가 설치된다. 이러한 공조장치는 냉방시스템의 구성으로서 증발기로부터 인입된 저온 저압의 기상 냉매를 고온 고압의 기상 냉매로 압축시켜 응축기로 보내는 압축기를 포함하고 있다. Generally, an automobile is provided with an air conditioner (A / C) for cooling and heating the room. Such an air conditioner includes a compressor that compresses gaseous low-temperature and high-pressure gaseous refrigerant introduced from an evaporator into gaseous refrigerant of high temperature and high pressure and sends it to a condenser.
압축기에는 피스톤의 왕복운동에 따라 냉매를 압축하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다. 왕복식에는 구동원의 전달방식에 따라 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식 등이 있고, 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인 로터리식, 선회 스크롤과 비선회 스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다. The compressor includes a reciprocating type compressing the refrigerant according to the reciprocating movement of the piston, and a rotary type compressing while rotating. In the reciprocating type, there are a crank type which uses a crank according to a transmission method of a drive source and a crank type which transmits the same to a plurality of pistons, a swash plate type which transmits a swash plate with a swash plate type rotary shaft, a vane rotary type using a rotary shaft, There are scrolling expressions using orbiting scrolls and non-orbiting scrolls.
스크롤 압축기는 다른 종류의 압축기에 비하여 상대적으로 높은 압축비를 얻을 수 있으면서 냉매의 흡입,압축,토출 행정이 부드럽게 이어져 안정적인 토오크를 얻을 수 있는 장점 때문에 공조장치 등에서 냉매압축용으로 널리 사용되고 있다. The scroll compressor is widely used for compressing refrigerant in an air conditioner or the like because it can obtain a relatively high compression ratio as compared with other types of compressors, and smooth suction, compression, and discharge strokes of the refrigerant can be obtained and stable torque can be obtained.
도 1은 종래의 스크롤 압축기를 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 스크롤 압축기에서 압축부를 확대하여 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a conventional scroll compressor, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a compression unit in the scroll compressor of FIG.
첨부된 도 1과 도 2를 참조하면, 종래의 스크롤 압축기는, 메인 프레임(112)이 형성되는 센터 하우징(11), 상기 센터 하우징(11)에 체결되는 프론트 하우징(12), 상기 메인 프레임(112)을 기준으로 상기 프론트 하우징(12)의 반대측에서 상기 센터 하우징(11)에 체결되는 비선회스크롤(32), 상기 메인 프레임(112)과 상기 비선회스크롤(32) 사이에 개재되는 선회스크롤(31) 및 상기 비선회스크롤(32)을 기준으로 상기 선회스크롤(31)의 반대측에서 상기 비선회스크롤(32)에 체결되는 리어 하우징(13)을 포함한다.1 and 2, a conventional scroll compressor includes a
상기 센터 하우징(11)과 상기 프론트 하우징(12)은 회전력을 발생시키는 구동부(2)가 수용되는 공간을 형성한다.The center housing 11 and the
상기 구동부(2)는 고정자(21), 그 고정자(21)와의 상호작용에 의해 회전되는 회전자(22) 및 그 회전자(22)에 체결되는 회전축(23)을 포함한다.The
상기 회전축(23)은 상기 메인 프레임(112)을 관통하여 그 회전축(23)의 단부에 형성되는 편심부가 상기 선회스크롤(31)의 보스부에 삽입된다.The
상기 선회스크롤(31)은 상기 비선회스크롤(32)과 함께 압축실(C)을 형성하고, 상기 구동부(2)로부터 회전력을 전달받아 상기 비선회스크롤(32)에 대해 선회운동을 하며 냉매를 압축한다.The orbiting scroll 31 forms a compression chamber C together with the
여기서, 상기 선회스크롤(31)은 그 선회스크롤(31)과 메인 프레임(112) 사이에 구비되는 배압실(P)에 의해 상기 비선회스크롤(32)에 압착되어 냉매 누설이 방지된다.The orbiting
상기 압축실(C)에서 압축된 냉매는 상기 비선회스크롤(32)에 형성되는 토출포트(323)를 통해 상기 압축실(C)의 외부로 토출된다.The refrigerant compressed in the compression chamber (C) is discharged to the outside of the compression chamber (C) through a discharge port (323) formed in the non-orbiting scroll (32).
상기 토출포트(323)는 상기 리어 하우징(13) 측으로 개구되어 있다.The
상기 리어 하우징(13)은 상기 토출포트(323)에서 토출되는 냉매가 수용되는 토출공간(133) 및 그 토출공간(133)의 냉매로부터 분리된 오일이 포집되는 포집공간(134)을 포함한다.The
상기 토출공간(133)은 냉매를 스크롤 압축기의 외부로 안내하는 토출관(미도시)에 연통되고, 상기 포집공간(134)은 그 포집공간(134)에 포집된 오일을 스크롤 압축기의 내부로 회수하는 오일회수유로(4)에 연통된다.The
상기 오일회수유로(4)는 분절된 복수의 유로공이 연통되어 형성된다. 즉, 상기 오일회수유로(4)는 상기 비선회스크롤(32)에 형성되고 상기 포집공간(134)에 연통되는 제1 유로공(41) 및 상기 센터 하우징(11)에 형성되고 상기 제1 유로공(41)에 연통되는 제2 유로공(42)을 포함한다. The
상기 제1 유로공(41)에는 포집공간(134)로부터 유입되는 토출압의 오일을 중간압으로 감압시키는 제1 감압수단(51)이 삽입되고, 상기 제2 유로공(42)에는 상기 제1 유로공(41)으로부터 유입되는 중간압의 오일을 흡입압으로 감압시키는 제2 감압수단(52)이 삽입된다.The
그리고 상기 제2 유로공(42)의 입구단은 중간압의 오일을 상기 배압실(P)로 안내하는 분기공(43)이 연통된다.The inlet end of the second flow hole (42) communicates with the branch hole (43) for guiding the intermediate pressure oil to the back pressure chamber (P).
이에 따라, 상기 포집공간(134)의 오일은 상기 제1 유로공(41), 상기 제2 유로공(42) 및 상기 분기공(43)을 통해 상기 구동부(2)가 구비되는 공간 및 상기 배압실(P)로 회수되어 각 구동부위로 공급된다.Accordingly, the oil in the
그러나, 이러한 종래의 스크롤 압축기는, 상기 오일회수유로(4)가 분절된 상기 복수의 유로공(41, 42)이 연통되어 형성되고, 상기 복수의 감압수단(51, 52)이 상기 복수의 유로공(41, 42)의 각각에 형성된다. 더욱 구체적으로, 상기 오일회수유로(4)는 상기 제1 유로공(41)과 상기 제2 유로공(42)이 연통되어 형성되고, 상기 제1 감압수단(51)이 상기 제1 유로공(41)에 구비되고, 상기 제2 감압수단(52)이 상기 제2 유로공(42)에 구비된다.However, such a conventional scroll compressor is formed such that the plurality of
이에 의하여, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52) 사이의 유로가 연속적으로 형성되지 못함에 따라 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52) 사이에서의 오일 누설이 발생될 수 있다. 이에 따라, 오일이 원활히 회수되지 못하고, 압축기 내부의 오일량 감소가 발생되고, 적절한 윤활이 이루어질 수 없는 문제점이 있었다.As a result, the flow path between the first decompression means (51) and the second decompression means (52) can not be continuously formed, Oil leakage may occur. As a result, the oil can not be recovered smoothly, the amount of oil in the compressor is reduced, and proper lubrication can not be performed.
그리고, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)의 정상 조립 여부를 확인하기 위한 유량 테스트가 번거로운 문제점이 있었다. 즉, 상기 제1 감압수단(51)에 대한 유량 테스트와 상기 제2 감압수단(52)에 대한 유량 테스트를 따로 실시해야 했다. 이에 따라, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)의 조립 상태를 용이하게 파악할 수 없었고, 생산성이 저하되는 문제점이 있었다. Further, there has been a problem that the flow rate test for checking whether the first decompression means (51) and the second decompression means (52) are assembled normally is troublesome. That is, the flow rate test for the first depressurization means 51 and the flow rate test for the second depressurization means 52 were separately performed. As a result, the assembled state of the first decompression means 51 and the second decompression means 52 can not be easily grasped and the productivity is lowered.
따라서, 본 발명은, 복수의 감압수단 사이에서의 오일 누설이 방지될 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, it is an object of the present invention to provide a scroll compressor in which oil leakage between a plurality of depressurization means can be prevented.
또한, 본 발명은, 복수의 감압수단의 정상 조립 여부를 용이하게 파악할 수 있는 스크롤 압축기를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a scroll compressor capable of easily grasping whether a plurality of decompression means are normally assembled.
본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 내부공간을 갖는 케이싱; 상기 케이싱의 내부공간에 구비되고 회전력을 발생시키는 구동부; 상기 구동부로부터 회전력을 전달받아 선회운동을 하는 선회스크롤과 그 선회스크롤과 함께 압축실을 형성하는 비선회스크롤을 포함하는 압축부; 상기 압축부에서 토출되는 냉매로부터 분리되는 오일을 상기 케이싱의 내부공간으로 회수하는 오일회수유로; 및 상기 오일회수유로를 통과하는 오일을 감압시키도록 상기 오일회수유로에 형성되는 복수의 감압수단;을 포함하고, 상기 오일회수유로는 분절된 복수의 유로공이 연통되어 형성되고, 상기 복수의 감압수단은 상기 복수의 유로공 중 하나의 유로공에 형성되는 스크롤 압축기를 제공한다.In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is characterized by comprising: a casing having an inner space; A driving unit provided in an inner space of the casing and generating a rotational force; A compression unit including an orbiting scroll that receives a rotational force from the driving unit and performs a swing motion, and a non-orbiting scroll that forms a compression chamber together with the orbiting scroll; An oil recovery flow path for recovering oil separated from the refrigerant discharged from the compression section to the internal space of the casing; And a plurality of depressurizing means formed in the oil returning passage so as to depressurize the oil passing through the oil returning passage, wherein the oil returning passage is formed by communicating a plurality of segmented passage holes, Is provided on one of the plurality of flow paths.
상기 케이싱은, 그 케이싱의 내부를 상기 구동부가 구비되는 제1 공간과 상기 압축부가 구비되는 제2 공간으로 구획하는 메인 프레임이 형성되는 센터 하우징; 상기 센터 하우징에 체결되어 상기 제1 공간을 형성하는 프론트 하우징; 및 상기 메인 프레임을 기준으로 상기 프론트 하우징의 반대측에서 상기 센터 하우징에 체결되어 상기 제2 공간을 형성하는 리어 하우징;을 포함하고, 상기 비선회스크롤은 상기 센터 하우징의 내주면에 지지되고, 상기 리어 하우징에 접촉될 수 있다.Wherein the casing includes a main housing having a main frame for partitioning the inside of the casing into a first space having the driving unit and a second space having the compressing unit; A front housing coupled to the center housing to form the first space; And a rear housing coupled to the center housing at a side opposite to the front housing with respect to the main frame to form the second space, wherein the non-orbiting scroll is supported by an inner circumferential surface of the center housing, As shown in FIG.
상기 리어 하우징에는 상기 압축부에서 압축된 냉매가 토출되는 토출공간 및 그 토출공간과 연통되고 그 토출공간에서 냉매로부터 분리된 오일이 포집되는 포집공간이 형성되고, 상기 오일회수유로는, 상기 비선회스크롤에 형성되고, 상기 포집공간과 연통되는 제1 유로공; 및 상기 센터 하우징에 형성되고, 상기 제1 유로공에 연통되는 제2 유로공;을 포함하고, 상기 복수의 감압수단은 상기 제2 유로공에 형성될 수 있다.Wherein the rear housing is provided with a discharge space through which the refrigerant compressed by the compression unit is discharged and a collection space communicating with the discharge space and collecting oil separated from the refrigerant in the discharge space, A first flow hole formed in the scroll and communicating with the trapping space; And a second flow path hole formed in the center housing and communicating with the first flow path hole, wherein the plurality of pressure reducing means may be formed in the second flow path hole.
상기 복수의 감압수단은, 상기 제1 유로공으로부터 유입되는 오일의 압력을 사전에 결정된 제1 압력으로 감압시키는 제1 감압수단; 및 상기 제1 감압수단에 의해 감압된 오일의 압력을 상기 제1 압력보다 낮은 제2 압력으로 감압시키는 제2 감압수단;을 포함하고, 상기 제2 유로공에는 상기 제1 감압수단이 수용되는 제1 수용공간, 상기 제2 감압수단이 수용되는 제2 수용공간 및 상기 제1 수용공간과 상기 제2 수용공간을 연통시키는 연통공이 형성될 수 있다.The plurality of depressurization means includes first depressurization means for depressurizing the pressure of the oil introduced from the first passage hole to a predetermined first pressure; And second decompression means for decompressing the pressure of the oil decompressed by the first decompression means to a second pressure lower than the first pressure, wherein the second decompression means 1 accommodating space, a second accommodating space in which the second decompression means is accommodated, and a communication hole communicating the first accommodating space and the second accommodating space.
상기 제2 수용공간은 그 제2 수용공간을 기준으로 상기 연통공의 반대측에 형성되는 출구가 상기 제1 공간과 연통될 수 있다.The second accommodation space may have an outlet formed on the opposite side of the communication hole with respect to the second accommodation space, and may communicate with the first space.
상기 제1 수용공간은 상기 제1 유로공에 대향되는 상기 센터 하우징의 일 선단면으로부터 음각지게 형성되고, 상기 제1 감압수단은 상기 센터 하우징의 일 선단면 측으로부터 상기 제1 수용공간에 삽입되고, 상기 제2 수용공간은 상기 제1 공간에 대향되는 상기 센터 하우징의 다른 선단면으로부터 음각지게 형성되며, 상기 제2 감압수단은 상기 센터 하우징의 다른 선단면 측으로부터 상기 제2 수용공간에 삽입될 수 있다.Wherein the first accommodating space is engraved from a first end surface of the center housing opposed to the first passage hole and the first depressurizing means is inserted into the first accommodating space from the side of the one end surface of the center housing And the second accommodating space is engraved from the other end surface of the center housing facing the first space, and the second depressurizing means is inserted from the other end surface side of the center housing into the second accommodating space .
상기 연통공은 그 연통공의 내경이 상기 제1 수용공간의 내경 및 상기 제2 수용공간의 내경보다 작게 형성될 수 있다.The communication hole may have an inner diameter smaller than an inner diameter of the first accommodation space and an inner diameter of the second accommodation space.
상기 연통공은 그 연통공의 내경이 상기 제1 감압수단의 외경 및 상기 제2 감압수단의 외경보다 작게 형성될 수 있다.The communication hole may have an inner diameter smaller than an outer diameter of the first decompression means and an outer diameter of the second decompression means.
상기 제2 수용공간의 출구는 상기 프론트 하우징의 선단면에 대향되고 그 프론트 하우징의 선단면으로부터 사전에 결정된 거리만큼 이격되게 형성될 수 있다.The outlet of the second accommodation space may be formed to face the front end face of the front housing and be spaced from the front end face of the front housing by a predetermined distance.
상기 제1 수용공간의 내경은 상기 제1 유로공의 내경보다 크게 형성될 수 있다.The inner diameter of the first accommodating space may be larger than the inner diameter of the first passage hole.
상기 센터 하우징에는 상기 선회스크롤을 상기 비선회스크롤 측으로 가압하는 배압실 및 그 배압실과 상기 연통공을 연통시키는 분기공이 형성될 수 있다.The center housing may be provided with a back pressure chamber for pressurizing the orbiting scroll to the non-orbiting scroll side and a branch hole communicating the back pressure chamber and the communication hole.
본 발명에 의한 스크롤 압축기는, 오일회수유로가 분절된 복수의 유로공이 연통되어 형성되고, 복수의 감압수단이 복수의 유로공 중 하나의 유로공에 형성될 수 있다. 이에 의하여, 복수의 감압수단 사이의 유로가 연속적으로 형성됨에 따라 그 복수의 감압수단 사이에서의 오일 누설이 방지될 수 있다. 이에 따라, 오일이 원활히 회수되어 압축기 내부의 오일량 감소가 방지되고, 적절한 윤활이 이루어질 수 있다.The scroll compressor according to the present invention may be formed by communicating a plurality of passage holes in which the oil return passage is divided and a plurality of pressure reducing means may be formed in one of the plurality of passage holes. As a result, the oil leakage between the plurality of pressure reducing means can be prevented as the oil passage between the plurality of pressure reducing means is continuously formed. As a result, the oil is smoothly recovered, the amount of oil in the compressor is prevented from being reduced, and proper lubrication can be achieved.
또한, 복수의 감압수단의 정상 조립 여부를 확인하기 위한 유량 테스트가 간소화될 수 있다. 즉, 유량 테스트를 복수의 감압수단이 하나의 유로공에 체결된 상태에서 한 번만 실시하면 되므로, 복수의 감압수단에 대한 유량 테스트를 각각 따로 실시해야 하는 종래에 비하여 간소화될 수 있다. 이에 따라, 복수의 감압수단의 조립 상태를 용이하게 파악할 수 있다. In addition, the flow rate test for confirming whether the plurality of decompression means are normally assembled can be simplified. In other words, since the flow rate test can be performed only once in a state in which the plurality of pressure reducing means are fastened to one flow path, the flow rate test for the plurality of pressure reducing means can be simplified compared with the prior art. Thus, the assembled state of the plurality of pressure-reducing means can be easily grasped.
도 1은 종래의 스크롤 압축기를 도시한 단면도,
도 2는 도 1의 스크롤 압축기에서 압축부를 확대하여 도시한 단면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시한 단면도,
도 4는 도 3의 스크롤 압축기에서 오일회수유로를 확대하여 도시한 단면도,
도 5는 도 4의 사시도이다.1 is a sectional view of a conventional scroll compressor,
Fig. 2 is an enlarged cross-sectional view of the compression section in the scroll compressor of Fig. 1,
3 is a cross-sectional view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention,
Fig. 4 is an enlarged cross-sectional view of the oil recovery passage in the scroll compressor of Fig. 3,
5 is a perspective view of FIG.
이하, 본 발명에 의한 스크롤 압축기를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a scroll compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기를 도시한 단면도이고, 도 4는 도 3의 스크롤 압축기에서 오일회수유로를 확대하여 도시한 단면도이고, 도 5은 도 4의 사시도이다.FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a scroll compressor according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of an oil recovery passage of the scroll compressor of FIG. 3, and FIG.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 내부공간을 갖는 케이싱(1), 상기 케이싱(1)의 내부공간에 구비되고 회전력을 발생시키는 구동부(2), 상기 구동부(2)로부터 회전력을 전달받아 선회운동을 하는 선회스크롤(31)과 그 선회스크롤(31)과 함께 압축실(C)을 형성하는 비선회스크롤(32)을 포함하는 압축부(3), 상기 압축부(3)에서 토출되는 냉매로부터 분리되는 오일을 상기 케이싱(1)의 내부공간으로 회수하는 오일회수유로(4) 및 상기 오일회수유로(4)를 통과하는 오일을 감압시키도록 상기 오일회수유로(4)에 형성되는 복수의 감압수단(51, 52)을 포함할 수 있다.As shown in these drawings, a scroll compressor according to an embodiment of the present invention includes a casing 1 having an internal space, a
상기 케이싱(1)은 상기 선회스크롤(31)을 지지하는 메인 프레임(112)이 형성되는 센터 하우징(11), 상기 센터 하우징(11)에 체결되어 상기 구동부(2)가 수용되는 제1 공간(S1)을 형성하는 프론트 하우징(12) 및 상기 메인 프레임(112)을 기준으로 상기 프론트 하우징(12)의 반대측에서 상기 센터 하우징(11)에 체결되어 상기 압축부(3)가 수용되는 제2 공간(S2)을 형성하는 리어 하우징(13)을 포함할 수 있다.The casing 1 includes a
여기서, 상기 센터 하우징(11)을 기준으로 상기 프론트 하우징(12) 측 방향(도 3 상 좌측 방향)을 전방이라 하고, 상기 센터 하우징(11)을 기준으로 상기 리어 하우징(13) 측 방향(도 3 상 우측 방향)을 후방이라 하고, 전방 및 후방에 수직한 일 방향(도 3 상 상측 방향)을 상방이라 하며, 상방의 반대 방향(도 3 상 하측 방향)을 하방이라 하겠다.Here, the direction toward the front housing 12 (left direction in FIG. 3) is referred to as a front direction with respect to the
상기 센터 하우징(11)은 환형으로 형성되는 외벽부(이하, 센터 하우징 외벽부)(111) 및 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 내주면을 가로지르게 형성되는 상기 메인 프레임(112)을 포함할 수 있다. 즉, 상기 센터 하우징 외벽부(111)는 전방으로 개구된 제1 개구부와 후방으로 개구된 제2 개구부를 갖는 원통형으로 형성되고, 상기 메인 프레임(112)은 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 내부공간을 상기 제1 개구부 측 공간과 상기 제2 개구부 측 공간으로 구획하도록 형성될 수 있다.The
상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제1 개구부는 상기 프론트 하우징(12)에 의해 복개될 수 있다. 이에 의하여, 상기 제1 공간(S1)은 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제1 개구부 측 단부, 상기 메인 프레임(112) 및 상기 프론트 하우징(12)에 의해 형성될 수 있다.The first opening portion of the center housing
상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제2 개구부는 상기 리어 하우징(13)에 의해 복개될 수 있다. 이에 의하여, 상기 제2 공간(S2)은 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제2 개구부 측 단부, 상기 메인 프레임(112) 및 상기 리어 하우징(13)에 의해 형성될 수 있다.The second opening of the
상기 제2 공간(S2)을 형성하는 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 내주면에는 후술할 비선회경판부(321)가 안착되는 안착홈(1111) 및 후술할 비선회랩(322)과 상기 선회스크롤(31)이 수용되는 수용홈(1112)이 형성될 수 있다.The inner circumferential surface of the outer
상기 안착홈(1111)은 상기 리어 하우징(13)에 대향되는 상기 제2 개구부 측 선단면(111b)(센터 하우징 외벽부(111)의 일 선단면)으로부터 음각지게 형성될 수 있다.The seating groove 1111 may be formed so as to be engraved from the second opening side end face 111b (one end face of the
그리고, 상기 안착홈(1111)은 후술할 비선회경판부(321)가 삽입될 수 있도록 그 안착홈(1111)의 내경이 후술할 비선회경판부(321)의 외경과 대략 동등 수준으로 형성되고, 바람직하게는 그 비선회경판부(321)가 압입될 수 있도록 그 안착홈(1111)의 내경이 후술할 비선회경판부(321)의 외경보다 다소 작게 형성될 수 있다.The mounting groove 1111 is formed such that the inner diameter of the mounting groove 1111 is substantially equal to the outer diameter of the non-turning hard plate portion 321 to be described later so that the non-turning hard plate portion 321 can be inserted The inner diameter of the seating groove 1111 may be formed to be slightly smaller than the outer diameter of the non-turning hard plate portion 321 to be described later so that the non-turning hard plate portion 321 can be pressed in.
그리고, 상기 안착홈(1111)은 후술할 비선회경판부(321)가 상기 센터 하우징 외벽부(111)와 선회반경방향(상하방향)으로 중첩될 수 있도록 그 안착홈(1111)의 깊이(전후방 길이)가 후술할 비선회경판부(321)의 깊이(전후방 길이)와 같거나 깊게 형성될 수 있다. 본 실시예의 경우, 상기 안착홈(1111)의 깊이는 후술할 비선회경판부(321)의 깊이와 동등 수준으로 형성될 수 있다.The seating groove 1111 is formed so that the depth of the seating groove 1111 in the radial direction (vertical direction) of the center housing
상기 수용홈(1112)은 상기 안착홈(1111)으로부터 음각지게 형성될 수 있다.The receiving groove 1112 may be formed to be engraved from the receiving groove 1111.
그리고, 상기 수용홈(1112)은 후술할 비선회경판부(321)가 사전에 결정된 위치보다 전방으로 이동되는 것을 방지하도록 그 수용홈(1112)의 내경이 상기 안착홈(1111)의 내경보다 작게 형성될 수 있다. 즉, 상기 수용홈(1112)과 상기 안착홈(1111) 사이에는 단턱부(1113)가 형성될 수 있다.The receiving groove 1112 is formed so that the inner diameter of the receiving groove 1112 is smaller than the inner diameter of the receiving groove 1111 so as to prevent the non-turning hard plate portion 321 from moving forward, . That is, a step portion 1113 may be formed between the receiving groove 1112 and the receiving groove 1111.
한편, 상기 센터 하우징 외벽부(111)에는 그 센터 하우징 외벽부(111)를 관통하는 제2 유로공(42)이 형성될 수 있다. 상기 제2 유로공(42)은 상기 오일회수유로(4)의 일부를 형성하는 것으로서, 이에 대해서는 후술한다.Meanwhile, the center housing
상기 메인 프레임(112)에는 상기 구동부(2)로부터 연장되는 회전축(23)이 관통하는 축수구멍(1121)이 형성될 수 있다.The
상기 축수구멍(1121)과 상기 회전축(23) 사이에는 상기 회전축(23)을 회전 가능하게 지지하는 제1 베어링(61)이 개재될 수 있다.A first bearing (61) for rotatably supporting the rotary shaft (23) may be interposed between the bearing hole (1121) and the rotary shaft (23).
그리고, 상기 메인 프레임(112)에는 상기 회전축(23)의 단부에 체결되는 카운터 매스(233)가 선회운동할 수 있는 선회홈(1122)이 형성될 수 있다.The
상기 선회홈(1122)은 상기 압축부(3)에 대향되는 상기 메인 프레임(112)의 일면에 음각지게 형성되고, 상기 축수구멍(1121)에 연통되게 형성될 수 있다.The revolving groove 1122 may be formed on one surface of the
한편, 상기 선회홈(1122)은 상기 선회스크롤(31)에 의해 복개되어 상기 선회스크롤(31)을 상기 비선회스크롤(32) 측으로 가압하는 배압실(P)을 형성할 수 있다.On the other hand, the orbiting
그리고, 상기 메인 프레임(112)에는 상기 제2 유로공(42)과 상기 배압실(P)을 연통시키는 분기공(43)이 형성될 수 있다. 상기 분기공(43)은 상기 오일회수유로(4)의 일부를 형성하는 것으로서, 이에 대해서는 후술한다.The
그리고, 상기 메인 프레임(112)에는 상기 제1 공간(S1)과 상기 제2 공간(S2)을 연통시키는 흡입공(1123)이 형성될 수 있다. 여기서, 상기 제1 공간(S1)은 압축될 냉매가 유입되는 흡입관(미도시)과 연통되어 흡입공간으로 기능을 하게 되고, 상기 흡입공(1123)은 상기 제1 공간(S1)의 냉매를 상기 제2 공간(S2)으로 안내하는 냉매 유로로서 기능을 하게 된다.The
상기 프론트 하우징(12)은 원판형으로 형성되는 기저벽부(이하, 프론트 하우징 기저벽부)(121) 및 상기 프론트 하우징 기저벽부(121)의 외주부로부터 돌출되어 환형으로 형성되는 측벽부(이하, 프론트 하우징 측벽부(122))를 포함할 수 있다.The
상기 프론트 하우징(12)은 상기 프론트 하우징 측벽부(122)가 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제1 개구부 측 선단부에 체결되어 상기 제1 공간(S1)을 형성할 수 있다.The front
상기 리어 하우징(13)은 원판형으로 형성되는 기저벽부(이하, 리어 하우징 기저벽부)(131) 및 상기 리어 하우징 기저벽부(131)의 외주부로부터 돌출되어 환형으로 형성되는 측벽부(이하, 리어 하우징 측벽부)(132)를 포함할 수 있다.The
상기 리어 하우징(13)은 상기 리어 하우징 측벽부(132)가 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제2 개구부 측 선단부에 체결되어 상기 제2 공간(S2)을 형성할 수 있다.The
이때, 상기 리어 하우징 측벽부(132)는 그 리어 하우징 측벽부(132)의 선단면(이하, 리어 하우징 선단면(1321))이 상기 제2 개구부 측 선단면(111b)(상기 센터 하우징 외벽부(111)의 일 선단면) 및 후술할 비선회경판부(321)에 접촉되게 형성될 수 있다. 즉, 상기 리어 하우징 선단면(1321)의 외주부는 상기 센터 하우징(11)과의 체결을 위해 상기 제2 개구부 측 선단면(111b)(상기 센터 하우징 외벽부(111)의 일 선단면)에 접촉되고, 상기 리어 하우징 선단면(1321)의 내주부는 후술할 비선회경판부(321)가 후방으로 이동되는 것을 방지하고 후술할 포집공간(134)과 제1 유로공(41)이 서로 연통되도록 그 비선회경판부(321)의 외주부에 접촉될 수 있다.At this time, the rear housing
한편, 상기 리어 하우징(13)에는 상기 압축부(3)에서 압축된 냉매가 토출되는 토출공간(133) 및 그 토출공간(133)과 연통되고 그 토출공간(133)에서 냉매로부터 분리된 오일이 포집되는 포집공간(134)이 형성될 수 있다.The
상기 토출공간(133)은 그 토출공간(133)의 냉매를 상기 케이싱(1)의 외부로 안내하는 토출관(미도시)과 연통되고, 상기 토출관(미도시)의 상류측에는 상기 압축부(3)에서 토출되는 냉매로부터 오일을 분리하는 유분리기(미도시)가 구비될 수 있다.The
상기 포집공간(134)은 그 포집공간(134)의 오일을 회수하는 상기 오일회수유로(4)와 연통되고, 상기 오일회수유로(4)의 상류측에는 이물질을 포집하는 필터(1341)가 구비될 수 있다.The trapping
한편, 상기 케이싱(1)은 상기 프론트 하우징(12)에 체결되는 인버터 하우징(14)을 더 포함할 수 있다. 상기 인버터 하우징(14)은 상기 구동부(2)를 제어하는 인버터 소자(미도시)가 수용되는 제3 공간(S3)을 형성할 수 있다.Meanwhile, the casing 1 may further include an
상기 구동부(2)는 상기 프론트 하우징 측벽부(122)에 고정되는 고정자(21), 상기 고정자(21)의 내부에서 상기 고정자(21)와의 상호 작용으로 회전되는 회전자(22) 및 상기 회전자(22)에 체결되는 상기 회전축(23)을 포함할 수 있다.The driving
상기 회전축(23)은 상기 회전자(22)의 중심부를 관통하여 그 회전축(23)의 일단부(231)가 상기 회전자(22)를 기준으로 상기 메인 프레임(112) 측으로 돌출되고, 그 회전축(23)의 타단부(232)가 상기 회전자(22)를 기준으로 상기 프론트 하우징 기저벽부(121) 측으로 돌출될 수 있다.The
상기 회전축(23)의 일단부(231)는 상기 메인 프레임(112)의 축수구멍(1121)을 관통하여 상기 제1 베어링(61)에 지지될 수 있다.One
그리고, 상기 회전축(23)의 일단부(231)에는 진동을 상쇄하기 위한 상기 카운터 매스(233)가 체결될 수 있다.The
상기 카운터 매스(233)에는 상기 선회스크롤(31)을 선회운동시키기 위한 편심부(2331)가 형성될 수 있다.The
상기 회전축(23)의 타단부(232)는 상기 프론트 하우징(12)에 구비되는 제2 베어링(62)에 지지될 수 있다.The
그리고, 상기 회전축(23)의 타단부(232)에는 상기 제1 공간(S1)의 저부로부터 오일을 흡상하는 오일펌프(미도시)가 구비될 수 있다.The
한편, 상기 회전축(23)의 내부에는 상기 오일펌프(미도시)로부터 흡상된 오일을 각 윤활부위로 안내하는 오일통공(미도시)이 형성될 수 있다.An oil passage (not shown) may be formed in the
상기 압축부(3)는 서로 치합되어 상기 압축실(C)을 형성하는 상기 비선회스크롤(32) 및 상기 선회스크롤(31)을 포함할 수 있다.The compression section 3 may include the
상기 비선회스크롤(32)은 원판형의 비선회경판부(321)및 상기 비선회경판부(321)의 일 원형면(이하, 비선회경판부 상면)(3211)으로부터 돌출되어 상기 선회스크롤(31)의 후술할 선회랩(312)과 치합되는 비선회랩(322)을 포함할 수 있다.The
상기 비선회스크롤(32)은 상기 비선회경판부(321)가 상기 안착홈(1111)에 삽입되고, 상기 비선회랩(322)이 상기 수용홈(1112)에 수용되어, 상기 센터 하우징(11)과 선회반경방향(상하방향)으로 중첩되게 설치될 수 있다.The
여기서, 상기 비선회경판부(321)는 상기 안착홈(1111)에 삽입되도록 사전에 결정된 외경과 깊이로 형성될 수 있다. 더욱 구체적으로, 상기 비선회경판부(321)는 상기 안착홈(1111)의 내주면에 압입되도록 그 비선회경판부(321)의 외경이 상기 안착홈(1111)의 내경보다 크고 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 외경보다 작게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 비선회경판부(321)는 상기 비선회경판부 상면(3211)의 반대측 면인 다른 원형면(이하, 비선회경판부 저면(3212))이 상기 안착홈(1111)의 외부로 돌출되어 상기 리어 하우징(13)과 간섭되지 않도록 그 비선회경판부(321)의 깊이가 상기 안착홈(1111)의 깊이와 같거나, 상기 안착홈(1111)의 깊이보다 얕게 형성될 수 있다. 본 실시예의 경우 상기 비선회경판부(321)는 상기 안착홈(1111)의 내부에서 유동되지 않도록 상기 안착홈(1111)의 깊이와 동등 수준으로 형성될 수 있다. 여기서, 깊이란 전후방 거리를 의미한다. 이와 같이 형성된 상기 비선회경판부(321)는 상기 안착홈(1111)에 삽입되어 상기 비선회경판부(321)의 외주면(3213)이 상기 안착홈(1111)의 내주면에 지지되고, 상기 비선회경판부 상면(3211)의 외주부가 상기 단턱부(1113)에 지지되며, 상기 비선회경판부 저면(3212)의 외주부가 상기 리어 하우징 선단면(1321)에 지지될 수 있다. 이때, 상기 비선회스크롤(32)은 상기 비선회경판부(321)가 상기 안착홈(1111)에 안착되면 그 비선회스크롤(32)의 중심과 상기 선회스크롤(31)의 선회운동의 중심이 동축 상에 정렬될 수 있다.The non-orbiting plate portion 321 may have a predetermined outer diameter and a predetermined depth to be inserted into the seating recess 1111. The non-orbiting plate portion 321 has an outer diameter larger than an inner diameter of the seating recess 1111 so as to be press-fit into the inner peripheral surface of the seating recess 1111, May be formed to be smaller than the outer diameter of the
한편, 상기 비선회경판부(321)의 중심측에는 그 비선회경판부(321)를 관통하여 상기 압축실(C)에서 압축된 냉매를 상기 토출공간(133)으로 안내하는 토출포트(323)가 형성될 수 있다.On the other hand, a
또한, 상기 비선회경판부(321)의 외주부 측에는 그 비선회경판부(321)를 관통하고, 상기 포집공간(134)과 연통되는 제1 유로공(41)이 형성될 수 있다.The
상기 제1 유로공(41)은 상기 오일회수유로(4)의 일부를 형성하는 것으로서 이에 대해서는 후술한다.The
상기 선회스크롤(31)은 원판형의 선회경판부(311) 및 상기 선회경판부(311)의 일 원형면(이하, 선회경판부 상면(3111))으로부터 돌출되어 상기 비선회랩(322)과 치합되고 두 개 한 쌍의 상기 압축실(C)을 형성하는 선회랩(312)을 포함할 수 있다.The orbiting
상기 선회스크롤(31)은 상기 선회경판부(311)와 상기 선회랩(312)이 상기 수용홈(1112)에 수용되어 상기 센터 하우징(11)과 선회반경방향(상하방향)으로 중첩되게 설치될 수 있다.The orbiting
그리고, 상기 선회스크롤(31)은 상기 메인 프레임(112)에 안착되어 상기 선회홈(1122)을 복개함으로써 상기 선회홈(1122)과 함께 상기 배압실(P)을 형성하고, 상기 편심부(2331)에 체결되어 선회운동되도록 설치될 수 있다.The orbiting
더욱 구체적으로, 상기 선회경판부(311)에는 상기 선회랩(312)의 반대측으로 돌출되어 상기 메인 프레임(112)에 접촉되는 지지부(313) 및 상기 선회랩(312)의 반대측으로 돌출되어 상기 편심부(2331)가 삽입되는 보스부(314)가 형성될 수 있다.More specifically, the turning plate 311 is provided with a support portion 313 protruding from the opposite side of the orbiting wrap 312 to be in contact with the
상기 지지부(313)는 상기 선회경판부(311)의 외주부를 따라 환형으로 형성되고, 상기 선회스크롤(31)이 선회운동될 때 그 지지부(313)의 모든 선단면들이 상기 메인 프레임(112)과 접촉 상태를 유지하도록 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 선회홈(1122)은 상기 지지부(313) 및 상기 선회경판부(311)에 의해 복개되어 그 지지부(313) 및 선회경판부(311)와 함께 상기 배압실(P)을 형성할 수 있다.The supporting portion 313 is formed in an annular shape along the outer peripheral portion of the turning hard plate portion 311. When the orbiting
여기서, 상기 배압실(P)은 상기 선회랩(312)과 상기 비선회경판부(321) 사이 및 상기 비선회랩(322)과 상기 선회경판부(311) 사이에서의 냉매 누설이 방지되도록 상기 선회스크롤(31)을 상기 비선회스크롤(32)에 적정한 압력으로 밀착시키기 위한 것으로서, 상기 선회경판부(311)에 형성되는 배압홀(미도시)을 통해 압축중인 냉매의 일부가 유입되어 흡입압과 토출압 사이의 중간압이 인가될 수 있다.The back pressure chamber P is disposed between the orbiting wrap 312 and the non-orbiting plate portion 321 and between the non-orbiting wrap 322 and the orbiting plate portion 311 to prevent leakage of the refrigerant. A part of the refrigerant under compression flows through a back pressure hole (not shown) formed in the swivel plate 311 to adhere the
한편, 상기 메인 프레임(112)과 상기 지지부(313) 사이에는 상기 배압실(P)을 밀봉시키는 제1 실링부재(71)가 개재될 수 있다. 상기 제1 실링부재(71)는 환형으로 형성되고, 상기 메인 프레임(112) 또는 상기 지지부(313)에 형성되는 제1 실링부재 삽입홈(72)에 삽입될 수 있다. 즉, 상기 제1 실링부재(71)는 상기 지지부(313)에 형성되는 제1 실링부재 삽입홈(72)에 삽입되어 상기 선회스크롤(31)과 함께 선회운동되도록 형성될 수 있고, 상기 메인 프레임(112)에 형성되는 제1 실링부재 삽입홈(72)에 삽입되어 고정되도록 형성될 수도 있다. A first sealing member 71 for sealing the back pressure chamber P may be interposed between the
상기 보스부(314)는 상기 선회경판부(311)의 중심측에서 환형으로 돌출 형성될 수 있다. 그리고, 상기 보스부(314)는 그 보스부(314)의 내주면과 상기 편심부(2331)의 외주면 사이에 제3 베어링(63)이 개재될 수 있도록 그 보스부(314)의 내경이 상기 편심부(2331)의 외경보다 크게 형성될 수 있다.The boss 314 may be annularly protruded from the center of the swivel plate 311. The inner diameter of the boss portion 314 is larger than the inner diameter of the boss portion 314 so that the
상기 오일회수유로(4)는 상기 포집공간(134)에 포집된 오일을 각 구동부위로 회수하도록 상기 비선회스크롤(32)과 상기 센터 하우징(11)에 각각 형성되는 유로공들(41, 42)이 연통되어 형성될 수 있다. 즉, 상기 오일회수유로(4)는 분절된 복수의 유로공(41, 42)이 연통되어 형성될 수 있다.The
더욱 구체적으로, 상기 오일회수유로(4)는 상기 비선회스크롤(32)에 형성되고 상기 포집공간(134)과 연통되는 상기 제1 유로공(41) 및 상기 센터 하우징(11)에 형성되고 상기 제1 유로공(41)에 연통되는 상기 제2 유로공(42)을 포함할 수 있다.The
상기 제1 유로공(41)은 상기 리어 하우징(13)에 형성되는 상기 포집공간(134)과 연통되도록 상기 리어 하우징(13)과 접촉되는 상기 비선회경판부(321)의 외주부에 형성될 수 있다.The
상기 제2 유로공(42)은 상기 비선회스크롤(32)에 형성되는 상기 제1 유로공(41)에 연통되도록 상기 비선회스크롤(32)과 접촉되는 상기 센터 하우징 외벽부(111)에 형성될 수 있다. 여기서, 상기 센터 하우징 외벽부(111)와 상기 비선회경판부(321)사이에는 상기 제1 유로공(41)과 상기 제2 유로공(42) 사이 연통부위를 밀봉시키는 제2 실링부재(73)가 개재될 수 있다. 상기 제2 실링부재(73)는 상기 연통부위의 원주방향을 따라 연장 형성되고, 상기 센터 하우징 외벽부(111)와 상기 비선회경판부(321)중 적어도 하나에는 상기 제2 실링부재(73)가 안정적으로 지지되도록 상기 제2 실링부재(73)가 삽입되는 제2 실링부재 삽입홈(74)이 형성될 수 있다.The
한편, 상기 제2 유로공(42)은 후술할 제1 감압수단(51)이 수용되는 제1 수용공간(421), 후술할 제2 감압수단(52)이 수용되는 제2 수용공간(422) 및 상기 제1 수용공간(421)과 상기 제2 수용공간(422)을 연통시키는 연통공(423)을 포함할 수 있다.The
상기 제1 수용공간(421)은 후술할 제1 감압수단(51)이 삽입될 수 있도록 상기 단턱부(1113)로부터 음각지게 형성될 수 있다.The
그리고, 상기 제1 수용공간(421)은 그 제1 수용공간(421)의 일단부(제1 감압수단(51)이 삽입되는 개구부)가 상기 제1 유로공(41)과 연통되고, 상기 제1 수용공간(421)의 타단부가 상기 연통공(423)과 연통될 수 있다.In the
그리고, 상기 제1 수용공간(421)은 벤추리 효과에 의해 상기 제1 유로공(41)으로부터 유입되는 오일의 압력이 감압되도록 그 제1 수용공간(421)의 내경이 상기 제1 유로공(41)의 내경보다 크게 형성될 수 있다.The
상기 제2 수용공간(422)은 후술할 제2 감압수단(52)이 삽입될 수 있도록 상기 센터 하우징 외벽부(111)의 제1 개구부 측 선단면으로부터 음각지게 형성될 수 있다.The second
그리고, 상기 제2 수용공간(422)은 그 제2 수용공간(422)의 일단부(제2 감압수단(52)이 삽입되는 개구부)가 상기 제1 공간(S1)과 연통되고, 상기 제2 수용공간(422)의 타단부가 상기 연통공(423)과 연통될 수 있다.The second
여기서, 상기 제2 수용공간(422)은 상기 제2 수용공간(422)의 일단부(제2 감압수단(52)이 삽입되는 개구부)가 상기 프론트 하우징(12) 선단면에 대향되고 그 프론트 하우징(12) 선단면으로부터 사전에 결정된 거리만큼 이격되게 형성됨으로써, 상기 제1 공간(S1)과 연통될 수 있다. 이때, 상기 제2 수용공간(422)의 일단부가 상기 프론트 하우징(12) 선단면에 대향되는 것은 상기 제2 수용공간(422)에 수용되는 제2 감압수단(52)이 상기 프론트 하우징(12) 선단면에 지지되어 상기 제2 수용공간(422)으로부터 이탈되는 것을 방지하기 위함이다.The
그리고, 상기 제2 수용공간(422)은 그 제2 수용공간(422)의 내경이 상기 제1 수용공간(421)의 내경과 동등 수준으로 형성될 수 있다.The inner diameter of the
상기 연통공(423)은 상기 제1 수용공간(421)에 삽입되는 제1 감압수단(51)이 사전에 결정된 위치보다 상기 제2 수용공간(422) 측으로 이동되는 것을 방지하도록 상기 제1 수용공간(421)에 단차지게 형성될 수 있다. 즉, 상기 연통공(423)은 그 연통공(423)과 상기 제1 수용공간(421) 사이에 후술할 제1 감압수단(51)을 지지하는 제1 단차면(424)이 형성되도록 그 연통공(423)의 내경이 상기 제1 수용공간(421)의 내경보다 작게 형성될 수 있다.The
그리고, 상기 연통공(423)은 상기 제2 수용공간(422)에 삽입되는 제2 감압수단(52)이 사전에 결정된 위치보다 상기 제1 수용공간(421) 측으로 이동되는 것을 방지하도록 상기 제2 수용공간(422)에 단차지게 형성될 수 있다. 즉, 상기 연통공(423)은 그 연통공(423)과 상기 제2 수용공간(422) 사이에 후술할 제2 감압수단(52)을 지지하는 제2 단차면(425)이 형성되도록 그 연통공(423)의 내경이 상기 제2 수용공간(422)의 내경보다 작게 형성될 수 있다.The communicating
한편, 상기 제2 유로공(42)은 상기 제1 수용공간(421)으로부터 유입되는 오일의 일부를 상기 배압실(P)로 안내하는 상기 분기공(43)을 더 포함할 수 있다.The
상기 분기공(43)은 그 분기공(43)의 일단부가 상기 연통공(423)에 연통되고, 그 분기공(43)의 타단부가 상기 배압실(P)에 연통될 수 있다.One end of the
상기 복수의 감압수단(51, 52)은 상기 제1 유로공(41)으로부터 유입되는 오일의 압력을 사전에 결정된 제1 압력으로 감압시키는 제1 감압수단(51) 및 상기 제1 감압수단(51)에 의해 감압된 오일의 압력을 상기 제1 압력보다 낮은 제2 압력으로 감압시키는 제2 감압수단(52)을 포함할 수 있다. 여기서, 상기 제1 유로공(41)으로부터 유입되는 오일의 압력은 상기 토출공간(133)의 압력과 같은 토출압이고, 상기 제1 압력은 상기 배압실(P)의 압력과 같은 중간압이며, 상기 제2 압력은 상기 제1 공간(S1)의 압력과 같은 흡입압일 수 있다.The plurality of depressurization means 51 and 52 include a first depressurization means 51 for depressurizing the pressure of the oil introduced from the
상기 제1 감압수단(51)은 길이방향으로 연장되는 원통형으로 형성되고, 외주면에는 길이방향을 따라 연장되는 나선형의 오일이송홈(511)이 형성될 수 있다. 여기서, 상기 오일이송홈(511)은 상기 오일회수유로(4)의 내벽과 함께 오일의 이송경로를 제공할 수 있다.The first
그리고, 상기 제1 감압수단(51)은 중공형의 형태를 가지며, 일측 단부가 개방단부(512)로 이루어져 있어, 상기 개방단부(512)를 통해 상기 제1 감압수단(51)의 내부공간이 외부와 연통될 수 있다. 그리고, 상기 개방단부(512)와 대향되는 타측 단부는 폐쇄단부(513)로 형성될 수 있다. 여기서, 상기 개방단부(512)는 상기 제1 감압수단(51)의 양단부 중에서 상대적으로 고압측과 대향되도록 배치될 수 있다. 이에 따라, 상기 개방단부(512)를 통해 오일의 일부가 상기 제1 감압수단(51)의 내부공간으로 유입될 수 있다. 이렇게 유입된 오일은 상기 제1 감압수단(51)을 반경방향 외측, 즉 상기 오일회수유로(4)의 내벽을 향하여 가압할 수 있다. 이로 인하여, 상기 제1 감압수단(51)의 외주면에 형성되는 상기 오일이송홈(511)이 상기 오일회수유로(4)의 내벽에 밀착되고, 그에 따라 오일이 상기 오일이송홈(511)을 가로질러 이동되는 것이 방지될 수 있다. 이로 인해, 오일의 나선 이동이 촉진되고, 오일의 유동 경로가 증가되어, 감압 효과가 커질 수 있다.The first decompression means 51 has a hollow shape and one end portion is an
이와 같이 형성된 상기 제1 감압수단(51)은 후방 측으로부터 상기 제1 수용공간(421)에 삽입될 수 있다.The first decompression means 51 thus formed can be inserted into the
상기 제1 수용공간(421)에 삽입된 상기 제1 감압수단(51)은 그 제1 감압수단(51)의 외경이 상기 제1 수용공간(421)의 내경과 동등 수준으로 형성됨에 따라 상기 연통공(423)의 내경보다 커서 상기 제1 단차면(424)에 지지될 수 있다.The first decompression means 51 inserted in the
상기 제2 감압수단(52)은 상기 제1 감압수단(51)과 동일한 원리로 형성되고, 전방 측으로부터 상기 제2 수용공간(422)에 삽입될 수 있다.The second decompression means 52 is formed on the same principle as the first decompression means 51 and can be inserted into the
상기 제2 수용공간(422)에 삽입된 상기 제2 감압수단(52)은 그 제2 감압수단(52)의 외경이 상기 제2 수용공간(422)의 내경과 동등 수준으로 형성됨에 따라 상기 연통공(423)의 내경보다 커서 상기 제2 단차면(425)에 지지될 수 있다.The second decompression means 52 inserted in the
이하, 본 실시예에 따른 스크롤 압축기의 작용효과에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the scroll compressor according to the present embodiment will be described.
즉, 상기 구동부(2)에 전원이 인가되면 상기 회전축(23)이 상기 회전자(22)와 함께 회저을 하면서 상기 선회스크롤(31)에 회전력을 전달할 수 있다.That is, when power is applied to the
그러면, 상기 선회스크롤(31)은 상기 회전축(23)의 편심부(2331)에 의해 편심 거리만큼 선회운동을 하게 되어, 상기 압축실(C)은 중심측을 향해 지속적으로 이동되면서 체적이 감소될 수 있다.Then, the orbiting
그러면, 냉매는 상기 흡입관(미도시), 상기 제1 공간(S1), 상기 흡입공(1123)을 통해 상기 제2 공간(S2)으로 유입되고, 상기 제2 공간(S2)으로 유입된 냉매는 상기 압축실(C)로 흡입될 수 있다.Then, the refrigerant flows into the second space S2 through the suction pipe (not shown), the first space S1 and the suction hole 1123, and the refrigerant flowing into the second space S2 And can be sucked into the compression chamber (C).
상기 압축실(C)로 흡입된 냉매는 상기 압축실(C)의 이동경로를 따라 중심측으로 이동되면서 압축되어 상기 토출포트(323)를 통해 상기 토출공간(133)으로 토출될 수 있다.The refrigerant sucked into the compression chamber (C) can be compressed toward the center side along the movement path of the compression chamber (C) and discharged to the discharge space (133) through the discharge port (323).
상기 토출공간(133)으로 토출된 냉매는 상기 유분리기(미도시)에 의해 그 냉매에 함유되어 있던 오일과 분리된 후 상기 토출관(미도시)을 통해 압축기의 외부로 배출되는 일련의 과정이 반복된다.The refrigerant discharged into the
한편, 상기 유분리기(미도시)에 의해 냉매로부터 분리된 오일은 상기 포집공간(134)에 포집된 후, 상기 오일회수유로(4)를 통해 각 구동부위로 회수될 수 있다.On the other hand, the oil separated from the refrigerant by the oil separator (not shown) may be collected in the trapping
더욱 구체적으로, 상기 포집공간(134)에 포집된 오일은 상기 제1 유로공(41)을 통해 상기 제1 수용공간(421)으로 이동될 수 있다.More specifically, the oil collected in the trapping
상기 제1 유로공(41)으로부터 상기 제1 수용공간(421)으로 유입되는 토출압의 오일은 상기 제1 유로공(41)의 내경과 상기 제1 수용공간(421)의 내경 차이로 인한 벤추리 효과에 의해 토출압보다 낮고 중간압보다 높은 압력으로 1차 감압될 수 있다.The oil of the discharge pressure flowing into the
1차 감압된 오일은 상기 제1 감압수단(51)에 의해 중간압으로 2차 감압된 후 상기 연통공(423)으로 유입될 수 있다. 여기서, 상기 제1 감압수단(51)이 오일의 압력을 중간압으로 감압시키는 것은, 후술할 바와 같이 그 제1 감압수단(51)을 통과한 오일 중 일부가 중간압이 인가되는 상기 배압실(P)로 이동되는데, 상기 배압실(P)로 이동되는 오일의 압력이 상기 배압실(P)의 압력보다 높으면 상기 배압실(P)의 압력이 증가되어 상기 선회스크롤(31)과 상기 비선회스크롤(32) 사이에 마찰이 증가되는 문제점이 발생될 수 있고, 상기 배압실(P)로 이동되는 오일의 압력이 상기 배압실(P)의 압력보다 낮으면 오일이 상기 배압실(P)로 이동되지 못하는 문제점이 발생될 수 있기 때문이다.The first reduced pressure oil may be secondarily reduced to an intermediate pressure by the first
상기 연통공(423)으로 유입된 중간압의 오일 중 일부는 상기 분기공(43)을 통해 상기 배압실(P)로 유입될 수 있다.A part of the intermediate pressure oil flowing into the
상기 배압실(P)로 유입된 오일은 상기 메인 프레임(112)과 상기 회전축(23) 사이에 개재되는 제1 베어링(61)과 상기 회전축(23)과 상기 선회스크롤(31) 사이에 개재되는 제3 베어링(63)을 윤활시킬 수 있다.The oil introduced into the back pressure chamber P includes a
그리고, 상기 배압실(P)로 유입된 오일은 상기 메인 프레임(112)과 상기 선회스크롤(31) 사이 접촉부위에 공급되어, 그 접촉부위를 윤활시키고, 그 접촉부위 사이에 유막 실링층을 형성하여 상기 배압실(P)을 더욱 효과적으로 밀봉시킬 수 있다.The oil introduced into the back pressure chamber P is supplied to a contact portion between the
그리고, 상기 배압실(P)로 유입된 오일은 상기 배압홀(미도시)을 통해 상기 압축실(C)로 유입될 수 있다. 상기 압축실(C)로 유입된 오일은 상기 선회스크롤(31)과 상기 비선회스크롤(32) 사이 접촉부위를 윤활시키고, 그 접촉부위 사이에 유막 실링층을 형성하여 상기 압축실(C)을 더욱 효과적으로 밀봉시킨 후, 냉매와 함께 상기 토출공간(133)으로 다시 토출될 수 있다.The oil introduced into the back pressure chamber P may be introduced into the compression chamber C through the back pressure hole (not shown). The oil introduced into the compression chamber C lubricates a contact portion between the orbiting
또한, 상기 연통공(423)으로 유입된 중간압의 오일 중 일부는 상기 제2 수용공간(422)으로 유입될 수 있다.Further, a part of the intermediate-pressure oil introduced into the
상기 제2 수용공간(422)으로 유입되는 중간압의 오일은 상기 제2 수용공간(422)의 내경과 상기 연통공(423)의 내경 차이로 인한 벤추리 효과에 의해 중간압보다 낮은 압력으로 3차 감압될 수 있다.The oil of intermediate pressure flowing into the
3차 감압된 오일은 상기 제2 감압수단(52)에 의해 흡입압으로 4차 감압된 후 상기 제1 공간(S1)으로 유입될 수 있다. 여기서, 상기 제2 감압수단(52)이 오일의 압력을 흡입압으로 감압시키는 것은, 그 제2 감압수단(52)을 통과한 오일의 압력이 흡입압의 상기 제1 공간(S1)의 압력보다 높으면 과압축이 발생될 수 있고, 그 제2 감압수단(52)을 통과한 오일의 압력이 상기 제1 공간(S1)의 압력보다 낮으면 오일이 상기 제1 공간(S1)으로 이동되지 못하는 문제점이 발생될 수 있기 때문이다.The third decompressed oil may be introduced into the first space S1 after the fourth decompression by the second decompression means 52 by the suction pressure. The second
상기 제1 공간(S1)으로 유입된 오일은 상기 오일펌프(미도시)에 의해 흡상되어 상기 제1 공간(S1)에 구비되는 각종 구동부위(예를 들어, 상기 제2 베어링(62))을 윤활시키고, 상기 회전축(23)의 오일통공(미도시)을 통해 상기 배압실(P)로 이동될 수 있다.The oil introduced into the first space S1 is picked up by the oil pump (not shown) to drive various driving parts (for example, the second bearing 62) provided in the first space S1 And can be moved to the back pressure chamber P through an oil passage (not shown) of the
여기서, 본 발명에 의한 스크롤 압축기는, 상기 선회스크롤(31)과 상기 비선회스크롤(32)을 포함하는 상기 압축부(3)가 상기 케이싱(1)의 내부공간에 수용되도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 케이싱(1)은 상기 프론트 하우징(12), 상기 센터 하우징(11) 및 상기 리어 하우징(13)으로 형성되고, 상기 비선회 스크롤은 상기 케이싱(1)의 일부를 이루지 않고 상기 케이싱(1)(더욱 정확히는 상기 센터 하우징(11))과 선회반경방향(상하방향)으로 중첩되게 형성될 수 있다. Here, the scroll compressor according to the present invention may be configured such that the compression section 3 including the
이에 의하여, 상기 압축실(C)에서 발생되는 소음과 진동이 상기 비선회스크롤(32)에 의해 1차 감소되고, 상기 케이싱(1)에 의해 2차 감소되어, 외부로 방출되는 것이 방지될 수 있다. Thereby, the noise and vibration generated in the compression chamber (C) are firstly reduced by the non-orbiting scroll (32), secondly reduced by the casing (1), and released to the outside have.
그리고, 상기 비선회스크롤(32)의 외경이 상기 케이싱(1)보다 작은 크기로 형성됨에 따라 상기 비선회스크롤(32)의 외경이 감소되어 상기 비선회스크롤(32)의 원가와 중량이 감소될 수 있다. As the outer diameter of the
그리고, 상기 비선회스크롤(32)이 상기 안착홈(1111)에 의해 사전에 결정된 위치로 안내됨에 따라 상기 비선회스크롤(32)의 중심과 상기 선회스크롤(31)의 선회운동의 중심이 동축에서 벗어나는 것이 방지될 수 있다. 즉, 공차 관리가 용이해 질 수 있다. As the non-orbiting scroll (32) is guided to a predetermined position by the seating recess (1111), the center of the orbiting scroll of the non-orbiting scroll (32) and the center of the orbiting movement of the orbiting scroll Can be prevented. That is, tolerance management can be facilitated.
그리고, 상기 케이싱(1)의 분할면(상기 프론트 하우징(12)과 상기 센터 하우징(11) 사이, 상기 센터 하우징(11)과 상기 리어 하우징(13) 사이)의 개수가 종래의 분할면(상기 프론트 하우징(12)과 상기 센터 하우징(11) 사이, 상기 센터 하우징(11)과 상기 비선회스크롤(32) 사이 및 상기 비선회스크롤(32)과 상기 리어 하우징(13) 사이)의 개수보다 감소됨에 따라 그 분할면을 통해 냉매와 오일이 누설될 가능성이 낮아져, 냉매와 오일 누설이 방지될 수 있다.The number of divisions of the casing 1 (between the
한편, 본 발명에 의한 스크롤 압축기는, 상기 오일회수유로(4)가 분절된 상기 복수의 유로공(41, 42)이 연통되어 형성되고, 상기 복수의 감압수단(51, 52)이 상기 복수의 유로공 중 하나의 유로공에 형성될 수 있다. 더욱 구체적으로, 상기 오일회수유로(4)는 상기 제1 유로공(41)과 상기 제2 유로공(42)이 연통되어 형성되고, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)이 상기 제2 유로공(42)에 구비될 수 있다.On the other hand, the scroll compressor according to the present invention is characterized in that the plurality of flow paths (41, 42) in which the oil recovery flow path (4) is segmented are formed to communicate with each other, and the plurality of pressure reduction means (51, 52) It can be formed in one of the flow paths. More specifically, the oil
이에 의하여, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52) 사이의 유로가 연속적으로 형성됨에 따라 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52) 사이에서의 오일 누설이 방지될 수 있다. 이에 따라, 오일이 원활히 회수되어 압축기 내부의 오일량 감소가 방지되고, 적절한 윤활이 이루어질 수 있다.Thereby, since the flow path between the first decompression means 51 and the second decompression means 52 is continuously formed, the oil between the first decompression means 51 and the second decompression means 52 Leakage can be prevented. As a result, the oil is smoothly recovered, the amount of oil in the compressor is prevented from being reduced, and proper lubrication can be achieved.
그리고, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)의 정상 조립 여부를 확인하기 위한 유량 테스트가 간소화될 수 있다. 즉, 본 실시예는 유량 테스트를 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)이 상기 제2 유로공(42)(상기 센터 하우징(11))에 체결된 상태에서 한 번만 실시하면 되므로, 상기 제1 감압수단(51)에 대한 유량 테스트와 상기 제2 감압수단(52)에 대한 유량 테스트를 따로 실시해야 하는 종래에 비하여 간소화될 수 있다. 이에 따라, 상기 제1 감압수단(51)과 상기 제2 감압수단(52)의 조립 상태를 용이하게 파악할 수 있다. The flow rate test for confirming whether the first decompression means 51 and the second decompression means 52 are properly assembled can be simplified. That is, in this embodiment, the flow rate test is performed only once in a state in which the first decompression means 51 and the second decompression means 52 are fastened to the second flow path hole 42 (the center housing 11) The flow rate test for the first decompression means 51 and the flow rate test for the second decompression means 52 need to be separately performed. Accordingly, the assembled state of the first decompression means (51) and the second decompression means (52) can be easily grasped.
또한, 본 발명에 의한 스크롤 압축기는, 상기 비선회스크롤(32)과 상기 센터 하우징(11) 사이에 상기 제1 유로공(41)과 상기 제2 유로공(42) 사이 연통부위를 밀봉시키는 상기 제2 실링부재(73)가 구비됨에 따라 그 연통부위를 통해 오일 누설이 발생되는 것이 방지될 수 있다.The scroll compressor according to the present invention may further comprise a
1: 케이싱
2: 구동부
3: 압축부
4: 오일회수유로
11: 센터 하우징
12: 프론트 하우징
13: 리어 하우징
31: 선회스크롤
32: 비선회스크롤
41: 제1 유로공
42: 제2 유로공
43: 분기공
51: 제1 감압수단
52: 제2 감압수단
73: 제2 실링부재
74: 제2 실링부재 삽입홈
111: 외벽부
112: 메인 프레임
133: 토출공간
134: 포집공간
321: 비선회경판부
322: 비선회랩
421: 제1 수용공간
422: 제2 수용공간
423: 연통공
424: 제1 단차면
425: 제2 단차면
1111: 안착홈
1112: 수용홈
1113: 단턱부
S1: 제1 공간
S2: 제2 공간1: casing 2:
3: compression section 4: oil recovery flow path
11: center housing 12: front housing
13: rear housing 31: orbiting scroll
32: non-orbiting scroll 41:
42: second flow ball 43:
51: first decompression means 52: second decompression means
73: second sealing member 74: second sealing member insertion groove
111: outer wall part 112: main frame
133: Discharge space 134: Collection space
321: non-orbiting end portion 322: non-orbiting wrap
421: first accommodation space 422: second accommodation space
423: communication hole 424: first stage surface
425: second stage main surface 1111: seat groove
1112: receiving groove 1113:
S1: first space S2: second space
Claims (11)
상기 케이싱(1)의 내부공간에 구비되고 회전력을 발생시키는 구동부(2);
상기 구동부(2)로부터 회전력을 전달받아 선회운동을 하는 선회스크롤(31)과 그 선회스크롤(31)과 함께 압축실(C)을 형성하는 비선회스크롤(32)을 포함하는 압축부(3);
상기 압축부(3)에서 토출되는 냉매로부터 분리되는 오일을 상기 케이싱(1)의 내부공간으로 회수하는 오일회수유로(4); 및
상기 오일회수유로(4)를 통과하는 오일을 감압시키도록 상기 오일회수유로(4)에 형성되는 복수의 감압수단(51, 52);을 포함하고,
상기 오일회수유로(4)는 분절된 복수의 유로공(41, 42)이 연통되어 형성되고,
상기 복수의 감압수단(51, 52)은 상기 복수의 유로공(41, 42) 중 하나의 유로공(42)에 형성되는 스크롤 압축기.A casing (1) having an internal space;
A driving unit 2 provided in an inner space of the casing 1 and generating a rotational force;
A compression section 3 including an orbiting scroll 31 that receives a rotational force from the drive section 2 and performs a swing motion and an orbiting scroll 32 that forms a compression chamber C together with the orbiting scroll 31, ;
An oil return flow passage (4) for returning oil separated from the refrigerant discharged from the compression section (3) to the internal space of the casing (1); And
And a plurality of decompression means (51, 52) formed in the oil recovery passage (4) to decompress the oil passing through the oil recovery passage (4)
The oil recovery passage 4 is formed by communicating a plurality of segmented passage holes 41, 42,
Wherein the plurality of decompression means (51, 52) are formed in one of the plurality of flow paths (41, 42).
상기 케이싱(1)은,
그 케이싱(1)의 내부를 상기 구동부(2)가 구비되는 제1 공간(S1)과 상기 압축부(3)가 구비되는 제2 공간(S2)으로 구획하는 메인 프레임(112)이 형성되는 센터 하우징(11);
상기 센터 하우징(11)에 체결되어 상기 제1 공간(S1)을 형성하는 프론트 하우징(12); 및
상기 메인 프레임(112)을 기준으로 상기 프론트 하우징(12)의 반대측에서 상기 센터 하우징(11)에 체결되어 상기 제2 공간(S2)을 형성하는 리어 하우징(13);을 포함하고,
상기 비선회스크롤(32)은 상기 센터 하우징(11)의 내주면에 지지되고, 상기 리어 하우징(13)에 접촉되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기.The method according to claim 1,
The casing (1)
And a main frame 112 for partitioning the inside of the casing 1 into a first space S1 in which the driving unit 2 is provided and a second space S2 in which the compression unit 3 is provided, A housing (11);
A front housing (12) fastened to the center housing (11) to form the first space (S1); And
And a rear housing 13 coupled to the center housing 11 on the opposite side of the front housing 12 with respect to the main frame 112 to form the second space S2,
Wherein the non-orbiting scroll (32) is supported on the inner circumferential surface of the center housing (11) and is in contact with the rear housing (13).
상기 리어 하우징(13)에는 상기 압축부(3)에서 압축된 냉매가 토출되는 토출공간(133) 및 그 토출공간(133)과 연통되고 그 토출공간(133)에서 냉매로부터 분리된 오일이 포집되는 포집공간(134)이 형성되고,
상기 오일회수유로(4)는,
상기 비선회스크롤(32)에 형성되고, 상기 포집공간(134)과 연통되는 제1 유로공(41); 및
상기 센터 하우징(11)에 형성되고, 상기 제1 유로공(41)에 연통되는 제2 유로공(42);을 포함하고,
상기 복수의 감압수단(51, 52)은 상기 제2 유로공(42)에 형성되는 스크롤 압축기.3. The method of claim 2,
The rear housing 13 is communicated with the discharge space 133 through which the refrigerant compressed by the compression unit 3 is discharged and the discharge space 133 and the oil separated from the refrigerant in the discharge space 133 is collected A collecting space 134 is formed,
The oil recovery passage (4)
A first flow hole (41) formed in the non-orbiting scroll (32) and communicating with the collection space (134); And
And a second flow hole (42) formed in the center housing (11) and communicating with the first flow hole (41)
And the plurality of decompression means (51, 52) are formed in the second flow hole (42).
상기 복수의 감압수단(51, 52)은,
상기 제1 유로공(41)으로부터 유입되는 오일의 압력을 사전에 결정된 제1 압력으로 감압시키는 제1 감압수단(51); 및
상기 제1 감압수단(51)에 의해 감압된 오일의 압력을 상기 제1 압력보다 낮은 제2 압력으로 감압시키는 제2 감압수단(52);을 포함하고,
상기 제2 유로공(42)에는 상기 제1 감압수단(51)이 수용되는 제1 수용공간(421), 상기 제2 감압수단(52)이 수용되는 제2 수용공간(422) 및 상기 제1 수용공간(421)과 상기 제2 수용공간(422)을 연통시키는 연통공(423)이 형성되는 스크롤 압축기.The method of claim 3,
The plurality of decompression means (51, 52)
A first decompression means (51) for decompressing the pressure of the oil introduced from the first passage hole (41) to a predetermined first pressure; And
And second decompression means (52) for decompressing the pressure of the oil decompressed by the first decompression means (51) to a second pressure lower than the first pressure,
The second passage hole 42 is formed with a first accommodation space 421 in which the first depressurization means 51 is accommodated, a second accommodation space 422 in which the second depressurization means 52 is accommodated, Wherein a communication hole (423) for communicating the accommodation space (421) with the second accommodation space (422) is formed.
상기 제2 수용공간(422)은 그 제2 수용공간(422)을 기준으로 상기 연통공(423)의 반대측에 형성되는 출구가 상기 제1 공간(S1)과 연통되는 스크롤 압축기.5. The method of claim 4,
Wherein an outlet formed on the opposite side of the communication hole (423) with respect to the second accommodation space (422) of the second accommodation space (422) communicates with the first space (S1).
상기 제1 수용공간(421)은 상기 제1 유로공(41)에 대향되는 상기 센터 하우징(11)의 일 선단면으로부터 음각지게 형성되고,
상기 제1 감압수단(51)은 상기 센터 하우징(11)의 일 선단면 측으로부터 상기 제1 수용공간(421)에 삽입되고,
상기 제2 수용공간(422)은 상기 제1 공간(S1)에 대향되는 상기 센터 하우징(11)의 다른 선단면으로부터 음각지게 형성되며,
상기 제2 감압수단(52)은 상기 센터 하우징(11)의 다른 선단면 측으로부터 상기 제2 수용공간(422)에 삽입되는 스크롤 압축기.6. The method of claim 5,
The first housing space 421 is formed to be engraved from a first end face of the center housing 11 opposed to the first flow hole 41,
The first decompression means (51) is inserted into the first accommodation space (421) from the side of the one end surface of the center housing (11)
The second housing space 422 is formed to be engraved from the other end face of the center housing 11 opposed to the first space S1,
And the second decompression means (52) is inserted into the second accommodation space (422) from the other end surface side of the center housing (11).
상기 연통공(423)은 그 연통공(423)의 내경이 상기 제1 수용공간(421)의 내경 및 상기 제2 수용공간(422)의 내경보다 작게 형성되는 스크롤 압축기.The method according to claim 6,
Wherein the communication hole (423) is formed such that the inner diameter of the communication hole (423) is smaller than the inner diameter of the first accommodation space (421) and the inner diameter of the second accommodation space (422).
상기 연통공(423)은 그 연통공(423)의 내경이 상기 제1 감압수단(51)의 외경 및 상기 제2 감압수단(52)의 외경보다 작게 형성되는 스크롤 압축기.The method according to claim 6,
Wherein the communication hole (423) is formed such that an inner diameter of the communication hole (423) is smaller than an outer diameter of the first decompression means (51) and an outer diameter of the second decompression means (52).
상기 제2 수용공간(422)의 출구는 상기 프론트 하우징(12)의 선단면에 대향되고 그 프론트 하우징(12)의 선단면으로부터 사전에 결정된 거리만큼 이격되게 형성되는 스크롤 압축기.The method according to claim 6,
Wherein an outlet of the second housing space (422) is formed to face the front end surface of the front housing (12) and to be spaced from the front end surface of the front housing (12) by a predetermined distance.
상기 제1 수용공간(421)의 내경은 상기 제1 유로공(41)의 내경보다 크게 형성되는 스크롤 압축기.The method according to claim 6,
Wherein an inner diameter of the first accommodation space (421) is formed larger than an inner diameter of the first flow hole (41).
상기 센터 하우징(11)에는 상기 선회스크롤(31)을 상기 비선회스크롤(32) 측으로 가압하는 배압실(P) 및 그 배압실(P)과 상기 연통공(423)을 연통시키는 분기공(43)이 형성되는 스크롤 압축기.5. The method of claim 4,
The center housing 11 is provided with a back pressure chamber P for pressurizing the orbiting scroll 31 toward the non-orbiting scroll 32 and a branch hole 43 for communicating the back pressure chamber P with the communication hole 423, .
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